Bonjour,
Nous sommes très intéressés par un séjour du voyagiste 'Club Aventure' au Yémen et sur l'Ile de Socotra (15j) en mars prochain.
Quelqu'un a t'il fait ce voyage avec eux, merci de nous donner vos impressions sur la qualité de ce voyage et des prestations de Club aventure sur place.
A bientot vous lire.
Bruno/ Dany😉
ð Quelle est la vitesse moyenne des 4x4 sur les grandes routes
ð Est-ce que la plage en face de l’hotel « village MOKA MARINE » est propre, il paraît qu’il y a de la vase et des galets
ð J‘ai lu qu’il était préférable d’avoir des chaussons de mer pour faire du snorking à cause de poisson piquant, est-ce vrai ð A-t-on besoin d’un duvet pour certains endroits à cause du froid au mois de novembre
Merci de vos réponses
Merci de vos réponses
Bonsoir à tous,
Mon voyage au Yemen et à Socotra approchant (je pars le 6 avril), j'aurai une petite question technique à vous poser:
Quel genre de prise électrique utilisent-ils là-bas?
Merci par avance pour votre réponse.
bonjour
Je commence à m'intéresser à l'île de Socotra au large du Yemen, j'y passerai bien 3 semaines fin 2007... Je suis en contact avec un certain Norbert qui a ouvert un centre de plongée cette année près d'Hadibo. Il me dit qu'on trouve facilement des 4x4 avec chauffeurs en se rendant sur place à Hadibo, pour 60 à 80$ par jour, ce qui est énormément moins que les prix élevés demandés par les agences locales. Ceci contredit tout ce que j'ai pu lire à ce sujet, où il est en général recommandé de tout organiser avant le départ si on veut éviter une grosse galère sur place ! Donc y a t'il quelqu'un qui est allé à Socotra en individuel, sans passer par une agence ?
Enfin, j'ose à peine poser la question: est-ce envisageable de traverser l'île en vélo ? Etat des pistes, dénivelés, approvisionnement en eau potable...
Avez vous une bonne carte à recommander ? Parce que pour ce qui est d'un guide, je n'ai absolument rien trouvé sur le sujet...
Appel aux spécialistes du coin ! 😉
Je commence à m'intéresser à l'île de Socotra au large du Yemen, j'y passerai bien 3 semaines fin 2007... Je suis en contact avec un certain Norbert qui a ouvert un centre de plongée cette année près d'Hadibo. Il me dit qu'on trouve facilement des 4x4 avec chauffeurs en se rendant sur place à Hadibo, pour 60 à 80$ par jour, ce qui est énormément moins que les prix élevés demandés par les agences locales. Ceci contredit tout ce que j'ai pu lire à ce sujet, où il est en général recommandé de tout organiser avant le départ si on veut éviter une grosse galère sur place ! Donc y a t'il quelqu'un qui est allé à Socotra en individuel, sans passer par une agence ?
Enfin, j'ose à peine poser la question: est-ce envisageable de traverser l'île en vélo ? Etat des pistes, dénivelés, approvisionnement en eau potable...
Avez vous une bonne carte à recommander ? Parce que pour ce qui est d'un guide, je n'ai absolument rien trouvé sur le sujet...
Appel aux spécialistes du coin ! 😉
Petite compte rendu de deux semaines au Yemen, programme modifié car les check points ont été bloqués qq jours dus aux problemes avec les attaques de coréens dans l'Hadramawt (de la CIA selon une chaine allemande) mais surtout de l’attaque de leurs familles qui sont venus rendre visite aux survivants.
Michel Vanbergen a preque tout dit, ses comptes rendus sont impeccables. Il y a bien un bureau de police touristique dans la vieille ville comme précisé dans un autre post, les formalités pour le permis se font en dix minutes. J’ai logé au Golden Daar hotel, dans la vieille ville, qui oscille entre 10 et 15 euros, s’il y a salle debain dans la chambre. Sa position est ideale, en plein cœur de la vieille ville, l’employé européen qui s’en occupe parle bien anglais. Il me semble par contre qu’il y a un meilleur choix, le Dawood hotel, a 150m de Golden Daar, c’est un immeuble traditionnel aussi mais avec une terrasse exterieure qui donne sur des petits jardins, de la bonne bouffe au restaurant (mais chere comparée aux standards) et des bonnes shishas. On peut trouver a manger des especes de shawarmas (pita, boulettes, crudités) pour 30RY l’unité, ils sont pas tres gros mais avec 2 on est calé (1 euros=250RY), et sinon on peut manger du poisson grillé excellent pour 500RY a 750RY vers Bab El Yemen, et surement ailleurs.
Les coupures d’electricité sont tres frequentes (prendre une lampe pour la douche !), 4 a 5 fois par jour, et autant a Sanaa qu’ailleurs. J’avais un adaptateur mais il n’a pas servi, les prises francaises fonctionnent avec les prises yéménites, du moins toutes celles que j’ai croisé.
A Kawkaban, j’ai suivi les conseils de Michel Vanbergen et suis allé chez Yahia, le plus petit « hotel » qui n’est en fait rien d’autre que son logement, et je ne saurais trop vous conseiller moi aussi de vous y rendre, la nourriture preparée par la famille est succulente, mais il y en a trop ( !) la famille est tres gentille, Yahia aussi, on a vraiment l’impression d’en faire partie, broutage de qat ensemble, tours de bagnole ensemble, marché ensemble si on veut, bref on a pas l’impression d’etre un moyen pour eux de gagner de l’argent (meme si on l’est aussi et c’est normal) mais un etre humain. Le confort est tres sommaire, matelas par terre, « douche » au gobelet, un seul ballon d’eau chaude de 50 litres pour les 9 membres de la famille mais ca ne doit pas vous freiner. Rien de plus a ajouter sur les marches possibles depuis Kawkaban, le plan est bien chez Yahia, Kawkaban- Zakatin, Zakatin-Hababah m’a pris 6 ou 7h, mais je ne suis pas bon marcheur et surtout j’ai fait quantités de detours, observé les plantes, pique niqué dans les terrasses etc. Faire Kawkaban-Zakatin-Hababah-Thilla me semble par contre un peu « sport » dans une journée, mais faisable. Je n’ai pas pris de guide pour tout ca, ca se fait tres instinctivement, j’ai quitté de nombreuses fois les sentiers et ne me suis jamais perdu, c’est a l’aise.
Kawkaban vaut vraiment le detour si ce n’est le sejour, l’architecture et le panorama sont incroyables. Les villages sur le plateau aussi (Bokour, Zakatin) Hababah a un peu moins d’interet selon moi, a part la superbe citerne, et Thilla est vraiment superbe aussi. La route Shibam –Al Tawilah présente des paysages spectaculaires.
Je partage totalement l’avis qui consiste a dire que Kawkaban est un meilleur endroit pour rayonner que Shibam, deja c’est beau alors que Shibam est moche, et pour marcher c’est bien mieux, et bien plus calme, sans parler de la vue.
MANAKHA et sa région
Autre endroit digne d’interet, Manakha est un bon lieu pour rayonner, la ville offre un interet moyen, mais il y a toutes les commodités pour manger dormir et trouver des moyens de transport. Le village de Al Hajjarah est joignable a pied par une route goudronnée, en une heure, et est superbe, bien que dévoué au tourisme. Je confirme les troupeaux qui descendent des 4/4 climatisés et qui prennent les gens en photo a 30cm de leur face sans meme leur parler, est il besoin de dire ce que j’en pense ? Je recommande FORTEMENT le village de Shuqruf, direction Al Hajjarah mais il faut continuer (longtemps…) la route qui devient vite piste juste apres Al Hajjarah. A pied c’est tres long mais surement faisable en une journee pour un marcheur un peu motivé. En voiture c’est impossible, ou alors en 4/4 mais ca a peu de sens. Je l’ai fait en moto, on fait la moitié du parcours en marchant puisqu’a deux sur la moto ca passe pas toujours, parfois meme a un ca passe pas sans descendre, ca a pris 4 ou 5h aller retour, et ce n’est pas confortable, environ 1500 RY mais ca les vaut tant le conducteur de la moto galere sur la piste. Les paysages sont a couper le souffle tout le long, on traverse des villages haut perchés ou les touristes vont peu (ils s’arretent a Al Hajajrah) et le site de Shuqruf est incroyable, grand « cirque » de plantations en terrasses, village construit a ras des falaises, tres impressionnant. Pas tres loin de Manakha non plus il y a le village de Al Houtaib, avec son petit mausolée, la mosquée blanchie a la chaux construite sur un pithon rocheux et la route qui y mene est assez belle aussi. Ce village est joignable par une route goudronnée. Les taxis collectifs sont d’une maniere generale bon marché, sauf si on discute pas, mais c’est vrai pour tout. Le visa peut s’obtenir a l’aeroport sans probleme, meme en arrivant de nuit. On change de l’argent a l’aeroport, maus aussi a peu pres partout facilement. Je vous conseille d’essayer la « drogue » locale, le qat, pour pas dire l’institution (tout le monde broute, des enfants a partir de 8-10 ans aux flics ou militaires) c’est un fabuleux vecteur de lien social, un peu comme le vin en France, ca facilite grandement les contacts. Les effets sont softs et il n'y a pas de modification de conscience. Voilà tout ce qui me vient a l’esprit concernant le Yemen, je ne saurais trop vous encourager a y aller, on ne ressent aucune tension ni aucune insecurité, y compris la nuit a Sanaa. Mes plans ont du etre modifiés a cause des problemes avec Alqaida (check points fermés pendant 2 ou 3 jours ou tout le monde etait tendu) puis du jour au lendemain tout est redevenu « safe ». J’avais vecu un peu la meme chose en Egypte pour le tronçon Al Fayyum-Asyut qui etait tres dangereux dans ce sens, une escorte etait obligatoire avec convoi, sirenes et gyrophare, mais rien au retour dans le sens inverse sur la meme route. Le président devait etre en campagne pour agiter ainsi le chiffon de l’insécurité, meme la bas c’est une pratique courante …a ce propos nicolas sarkozy est détesté au Yemen aussi. Je n’ai qu’un regret, ne pas avoir ramené suffisament de myrrhe, si le prochain a entreprendre le voyage pouvait me contacter et m’en ramener…. Quelques photos pour illustrer tout ca http://picasaweb.google.fr/ardechanacion/YemenIstanbulAvril2009# Bon voyage
MANAKHA et sa région
Autre endroit digne d’interet, Manakha est un bon lieu pour rayonner, la ville offre un interet moyen, mais il y a toutes les commodités pour manger dormir et trouver des moyens de transport. Le village de Al Hajjarah est joignable a pied par une route goudronnée, en une heure, et est superbe, bien que dévoué au tourisme. Je confirme les troupeaux qui descendent des 4/4 climatisés et qui prennent les gens en photo a 30cm de leur face sans meme leur parler, est il besoin de dire ce que j’en pense ? Je recommande FORTEMENT le village de Shuqruf, direction Al Hajjarah mais il faut continuer (longtemps…) la route qui devient vite piste juste apres Al Hajjarah. A pied c’est tres long mais surement faisable en une journee pour un marcheur un peu motivé. En voiture c’est impossible, ou alors en 4/4 mais ca a peu de sens. Je l’ai fait en moto, on fait la moitié du parcours en marchant puisqu’a deux sur la moto ca passe pas toujours, parfois meme a un ca passe pas sans descendre, ca a pris 4 ou 5h aller retour, et ce n’est pas confortable, environ 1500 RY mais ca les vaut tant le conducteur de la moto galere sur la piste. Les paysages sont a couper le souffle tout le long, on traverse des villages haut perchés ou les touristes vont peu (ils s’arretent a Al Hajajrah) et le site de Shuqruf est incroyable, grand « cirque » de plantations en terrasses, village construit a ras des falaises, tres impressionnant. Pas tres loin de Manakha non plus il y a le village de Al Houtaib, avec son petit mausolée, la mosquée blanchie a la chaux construite sur un pithon rocheux et la route qui y mene est assez belle aussi. Ce village est joignable par une route goudronnée. Les taxis collectifs sont d’une maniere generale bon marché, sauf si on discute pas, mais c’est vrai pour tout. Le visa peut s’obtenir a l’aeroport sans probleme, meme en arrivant de nuit. On change de l’argent a l’aeroport, maus aussi a peu pres partout facilement. Je vous conseille d’essayer la « drogue » locale, le qat, pour pas dire l’institution (tout le monde broute, des enfants a partir de 8-10 ans aux flics ou militaires) c’est un fabuleux vecteur de lien social, un peu comme le vin en France, ca facilite grandement les contacts. Les effets sont softs et il n'y a pas de modification de conscience. Voilà tout ce qui me vient a l’esprit concernant le Yemen, je ne saurais trop vous encourager a y aller, on ne ressent aucune tension ni aucune insecurité, y compris la nuit a Sanaa. Mes plans ont du etre modifiés a cause des problemes avec Alqaida (check points fermés pendant 2 ou 3 jours ou tout le monde etait tendu) puis du jour au lendemain tout est redevenu « safe ». J’avais vecu un peu la meme chose en Egypte pour le tronçon Al Fayyum-Asyut qui etait tres dangereux dans ce sens, une escorte etait obligatoire avec convoi, sirenes et gyrophare, mais rien au retour dans le sens inverse sur la meme route. Le président devait etre en campagne pour agiter ainsi le chiffon de l’insécurité, meme la bas c’est une pratique courante …a ce propos nicolas sarkozy est détesté au Yemen aussi. Je n’ai qu’un regret, ne pas avoir ramené suffisament de myrrhe, si le prochain a entreprendre le voyage pouvait me contacter et m’en ramener…. Quelques photos pour illustrer tout ca http://picasaweb.google.fr/ardechanacion/YemenIstanbulAvril2009# Bon voyage
Je découvre ce forum. Super!! Je pars fin mars pour un voyage de 2 semaines au Yémen, avec un TO (rando facile et découverte du pays) : un rêve de quelques dizaines d'années qui va se réaliser....
J'aimerais savoir ce que je peux emmener là bas, pour remercier ou faire plaisir, ou encore aider..Distribuer des stylos dans la rue aux enfants ne me tente pas, je trouve que cela encourage quand même, une forme de mendicité.. Est-ce qu'on peut faire autrement ? Donner à n instit, par exemple. Comment je peux m'y prendre alors ? Connaissez vous une ou des ONG auprès de qui on peut apporter quelque chose en arrivant? et quoi apporter ? Merci pour vos tuyaux.
Et tout ce que vous avez raconté, les uns et les autres sur le Yémen me donnent encore plus envie de partir.
J'aimerais savoir ce que je peux emmener là bas, pour remercier ou faire plaisir, ou encore aider..Distribuer des stylos dans la rue aux enfants ne me tente pas, je trouve que cela encourage quand même, une forme de mendicité.. Est-ce qu'on peut faire autrement ? Donner à n instit, par exemple. Comment je peux m'y prendre alors ? Connaissez vous une ou des ONG auprès de qui on peut apporter quelque chose en arrivant? et quoi apporter ? Merci pour vos tuyaux.
Et tout ce que vous avez raconté, les uns et les autres sur le Yémen me donnent encore plus envie de partir.
Quelques infos pratiques au retour du Yemen.Tout d'abord superbe pays et des gens vraiment accueillants aucun sentiment d'insécurité voyageant seules (il ni a plus de goupe de français) en taxi ou voiture avec chauffeur. Avec la Turkish airlines on vous demandera le visa à Istambul, si vous ne l'avez pas voir le site timaticweb.com, sésame pour arrêter toute palabre, à l'arrivée le prix du visa à changé 11500 rials environ 44 euros. L'Hadramout est accessible par avion depuis Sana'a ou par route depuis Mukalla, bien que j'ai rencontré un voyageur qui a fait le retour de Seiyun par bus vers Sana'a.
Reste à dispo pour +d'infos.
Salam .
Bonjour tout le monde, comment allez-vous?
J'ai l'intention de partir, si Dieu le veut, l'année prochaine dans la capitale du Yémen : Sana'a; pour une durée de peut-être plusieurs mois, afin de découvrir ce pays, sa culture et apprendre la langue arabe.
Ainsi, j'aimerais avoir des renseignements sur les prix de location d'un 2 ou 3 pièces à Sana'a ( en euro, svp)?
De même, pouvez-vous me renseigner sur le budget mensuel moyen nécessaire pour l'alimentation d'un couple?
Enfin, quel est le tarif d'un billet d'avion aller retour paris-Sana'a?
Ces informations me serait très utiles et je remercie par avance toutes les personnes qui pourraient me répondre;
P.S : si vous avez des liens par rapport au prix du loyer d'un 2 ou 3 pièces( OU MEME D'UN STUDIO, SI CELA EXISTE), cela m'intéresse.
Merci.
J'ai l'intention de partir, si Dieu le veut, l'année prochaine dans la capitale du Yémen : Sana'a; pour une durée de peut-être plusieurs mois, afin de découvrir ce pays, sa culture et apprendre la langue arabe.
Ainsi, j'aimerais avoir des renseignements sur les prix de location d'un 2 ou 3 pièces à Sana'a ( en euro, svp)?
De même, pouvez-vous me renseigner sur le budget mensuel moyen nécessaire pour l'alimentation d'un couple?
Enfin, quel est le tarif d'un billet d'avion aller retour paris-Sana'a?
Ces informations me serait très utiles et je remercie par avance toutes les personnes qui pourraient me répondre;
P.S : si vous avez des liens par rapport au prix du loyer d'un 2 ou 3 pièces( OU MEME D'UN STUDIO, SI CELA EXISTE), cela m'intéresse.
Merci.
Bonjour tout le monde,
nous partons à Pâques pour une grosse semaine au Yémen (eh ! oui c'est court...) et malgré l'achat de deux guides touristiques (Petit Futé + "Arabian Peninsula" de Lonely Planet), nous avons du mal à sélectionner les sites INCONTOURNABLES à visiter, en dehors de Sanaa of course ! On a prévu une voiture avec chauffeur, mais pour l'instant on sait pas trop quelle direction lui indiquer ! Merci à tous ceux qui nous donneront quelques noms de sites et de villes à voir. A priori, nous avons pensé (outre Sanaa) à : Marib, Rada, Taiz et Shibam (Shihara étant exclu car, semble-t-il, la région est un peu agitée ces temps derniers). On ramène un souvenir aux dix premiers qui répondront 😉 !
Merci d'avance, Fab.
nous partons à Pâques pour une grosse semaine au Yémen (eh ! oui c'est court...) et malgré l'achat de deux guides touristiques (Petit Futé + "Arabian Peninsula" de Lonely Planet), nous avons du mal à sélectionner les sites INCONTOURNABLES à visiter, en dehors de Sanaa of course ! On a prévu une voiture avec chauffeur, mais pour l'instant on sait pas trop quelle direction lui indiquer ! Merci à tous ceux qui nous donneront quelques noms de sites et de villes à voir. A priori, nous avons pensé (outre Sanaa) à : Marib, Rada, Taiz et Shibam (Shihara étant exclu car, semble-t-il, la région est un peu agitée ces temps derniers). On ramène un souvenir aux dix premiers qui répondront 😉 !
Merci d'avance, Fab.
Bonjour,
Je part dans 3 semaines.... enfin !!!
Je me pose juste encore la principale question....où en est la situation à l'heure actuelle pour les étrangers désirant sortir de la capitale ??
Programme : Sanaa 3 jours, Montagnes Haraz et environs 7 jours, 5 jours socotra (possible en septembre, climat difficile ?)
En gros est-il à l'heure actuelle possible de sortir de Sanaa pour le Haraz, NON-ACCOMPAGNE, en prenant simplement un permis ???
Guide + escorte obligatoire ???? si c'est le cas...faut que je le sache avant pour m'organiser..
En espérant avoir de vos fraïches nouvelles !!
Merci d'avance
Charly
Je part dans 3 semaines.... enfin !!!
Je me pose juste encore la principale question....où en est la situation à l'heure actuelle pour les étrangers désirant sortir de la capitale ??
Programme : Sanaa 3 jours, Montagnes Haraz et environs 7 jours, 5 jours socotra (possible en septembre, climat difficile ?)
En gros est-il à l'heure actuelle possible de sortir de Sanaa pour le Haraz, NON-ACCOMPAGNE, en prenant simplement un permis ???
Guide + escorte obligatoire ???? si c'est le cas...faut que je le sache avant pour m'organiser..
En espérant avoir de vos fraïches nouvelles !!
Merci d'avance
Charly
Bonjour,
Nous voudrions faire un circuit de 8 jours au Yemen avec une agence aventure en Fevrier ou Mars 2010, mais nous voudrions savoir si au niveau securite cela est possible, car les agences aventure que nous avons contactes nous disent bien sur que tout va bien
Merci d'avance de votre réponse😉
Bien qu’arabophone, très couleur locale et un peu désorganisé (…), il n’y strictement rien de sorcier à voyager au Yémen avec les transports collectifs.
Du debad (minibus) au bus, du taxi partagé (les vielles Peugeot 404, 504 et 505 break) au Hilux (pick-up Toyota), il y a moyen d’aller presque partout bien que pour certains coins, il faille de la patience…
Hormis le car (des autocars type Eurolines) que je n’ai jamais pris (pour un apriori un peu stupide de devoir me lever à une heure « antisociale » alors que je connais même pas leurs horaires !), j’ai pratiqué toutes les formes de transport y compris la moto, le véhicule de flics et la carriole tirée par un âne.
Il n’est absolument pas vrai que l’on « perds du temps » (notion déjà en soi stupide quand on voyage en indépendant. Si on sait que les troupeaux sont déjà en retard avant même d’être parti, l’indépendant considère les trajets comme étant partie intégrante du voyage) en pratiquant de la sorte et comme de très nombreux yéménites ne possèdent pas de véhicules, il y a de très nombreux transports collectifs.
Le temps d’attente pouvant varier de zéro (vous êtes le dernier passager que l’on attendait avant de partir ou le véhicule arrive juste à l’instant) à grand maximum une heure (pour un peu que vous soyez le premier à monter dans le debab ou dans la « pijou » et qu’il faille attendre les autres passagers (à moins que l’on paie les places des « manquants »)
Pour un peu que vous connaissiez l’endroit de départ des véhicules (en demandant « furzat » + le nom de la localité où vous allez) ou en vous rendant aux différents points de départ, il est aisé de circuler.
D’une manière générale, vous payez (sauf rares exceptions) le prix normal et vous pouvez toujours demander à vos voisins combien coûte la course.
Avec quelques gestes, un ou deux mots en arabe, le tour est joué !
La conduite des chauffeurs de debabs et des « pijoux » est particulière. Si vous avez déjà expérimenté la conduite dans la plaine de la Bekaa, en Algérie, dans la péninsule d’Absheron ou encore à Téhéran, les yéménites sont dans la droite ligne des chauffeurs moyen-orientaux.
Ils ne sont pas suicidaires mais ils sont lunatiques. Très calmes, posés et prudents par moments, ils peuvent passer du tout au tout dans l’instant qui suit. Tourner le volant avec les jambes alors que l’on se contemple les doigts des mains, avoir la jambe gauche sur le siège ou être affalé comme vous pouvez l’être le dimanche après-midi dans le fauteuil du salon (mais eux c’est au volant), dépasser dans les côtes, rouler à gauche, sortir très très large des virages et autres joyeusetés sont possibles. Il me semble bien qu’au Yémen, en ce qui concerne la conduite, tout est possible…
Dites vous qu’Allah est tout puissant, grand et miséricordieux. Il n’y a plus qu’à espérer qu’il le reste pendant tout le temps pendant lequel vous êtes sur la route…
Les Peugeot (même les vieilles) ont une très bonne tenue de route et il n’y a quand même pas que des tournants en épingle…
Heureusement… car ils ne sont pas que calmes, posés et prudents…
Si vous avez été retiré le permis à la police touristique, c’est parce que vous allez passer de nombreux check-points qui quadrillent le pays. De ce que je sais et ai vu, les check-points sont fixes. Pour la plupart, ils sont constitués d’un toit en tôle (protection contre le soleil) et d’un ou l’autre « cabanon » en dur. Un peu à l’image des péages autoroutiers mais version yéménite…
Ils sont tenus par les militaires et quelque fois par des policiers.
L’énergie mise à contrôler et à « chasser » le « blanc-bec » est très variable.
Dans la Tihama, sans abri, les militaires sont peu motivés (…) et ne regardent pas grand-chose…
Ailleurs, ils donnent parfois l’impression d’avoir découvert l’ennemi public numéro 1 alors que vous-même tendez la copie du permis car vous êtes visible…
Il va de soi que faire sans le permis n’est pas du tout pertinent !
Il n’est jamais demandé l’original de votre permis (car à force de faire des copies de copies…) ni le document « mère » (le document qui reprend les villes et dates de vos visites que vous avez du remplir à la police touristique)
J’ai seulement du présenter une seule fois mon passeport et n’ai jamais été sorti du véhicule ou importuné (hormis que certains sont pointilleux et plus que tatillons)
Les check-points vers Rada et celui vers Shibam-Kawkaban sont les plus tatillons de tous (du moins de tous ceux que j’ai passé)
N’étant pas allé dans l’Hadramwat (à cause des conséquences des intempéries), je ne sais rien dire des contrôles à l’est d’Aden, en direction de Sayun ni d’un éventuel retour via Marib (confer intervention d’eversmile)
Par sécurité, faites plusieurs copies du permis. Photocopies que vous referez au fur et à mesure que vous les distribuez aux check-points (tjs un permis par check-point)
Pour info :
Sana’a-Manakah : 2 check-points Manakah-Al Hudayda : 2 Al Hudayda – Bayt El Faqih: 1 Pas de check-points entre Bayt El Faqih et Zabid Zabid-Ta’izz : 4 (2 entre Zabid et la route pour Mokha et 2 après) Ta’izz-Aden : 3 Aden - Lahij : 1 Ta’izz - Ibb : 2 Ibb-Yarim: 1 Yarim – Hammam Damt : il me semble qu’il y en a peut-être un ! C’est tout aussi flou à l’aller qu’au retour ! Yarim-Dhamar : 1 Dhamar-Rada : 3 Dhamar-Sana’a : 1 Sana’a-Shibam : 2 Shibam-Thilla : 1 (par la route), O si de pied via Hababa At Tawila-Shibam : 0 Sana’a-Wadi Dhahr : 0
Je n’ai subi qu’un seul contrôle hors check-point, sur le pont de …Jibla ! Un militaire zélé s’est empressé de me demander mon permis lorsque je franchissais le pont (pédestre) qui mène à Jibla !
Un seul chauffeur de « pijou » a exigé de voir mon permis avant de m’autoriser à prendre place dans son véhicule C’était à Matbah pour me rendre à Shibam-Kawkaban. Les militaires du premier check-point sont réellement pointilleux et très « pénibles »
En me rendant à Rada, j’ai eu droit à un flic armé et imposé au second check-point ainsi qu’à un retour sur Dhamar (55 bornes de Rada) dans un véhicule de flics avec AK47 et qat… Ils roulent encore plus mal que les civils mais … Inch’Allah… Ah oui, ils aiment les sirènes et les haut-parleurs… Je n’ai pas très bien compris le pourquoi de tout ce toutim mais Rada est très sympa et la vieille mosquée est « à tomber par terre »… Par contre, j’imagine que vouloir y loger va « crisper » nos amis en uniformes…
Ils sont tous corrects, courtois et agréables et ne réclament pas de billets… Ils ne sont pas agressifs mais font leur boulot, parfois avec beaucoup de zèle…
Michel
Du debad (minibus) au bus, du taxi partagé (les vielles Peugeot 404, 504 et 505 break) au Hilux (pick-up Toyota), il y a moyen d’aller presque partout bien que pour certains coins, il faille de la patience…
Hormis le car (des autocars type Eurolines) que je n’ai jamais pris (pour un apriori un peu stupide de devoir me lever à une heure « antisociale » alors que je connais même pas leurs horaires !), j’ai pratiqué toutes les formes de transport y compris la moto, le véhicule de flics et la carriole tirée par un âne.
Il n’est absolument pas vrai que l’on « perds du temps » (notion déjà en soi stupide quand on voyage en indépendant. Si on sait que les troupeaux sont déjà en retard avant même d’être parti, l’indépendant considère les trajets comme étant partie intégrante du voyage) en pratiquant de la sorte et comme de très nombreux yéménites ne possèdent pas de véhicules, il y a de très nombreux transports collectifs.
Le temps d’attente pouvant varier de zéro (vous êtes le dernier passager que l’on attendait avant de partir ou le véhicule arrive juste à l’instant) à grand maximum une heure (pour un peu que vous soyez le premier à monter dans le debab ou dans la « pijou » et qu’il faille attendre les autres passagers (à moins que l’on paie les places des « manquants »)
Pour un peu que vous connaissiez l’endroit de départ des véhicules (en demandant « furzat » + le nom de la localité où vous allez) ou en vous rendant aux différents points de départ, il est aisé de circuler.
D’une manière générale, vous payez (sauf rares exceptions) le prix normal et vous pouvez toujours demander à vos voisins combien coûte la course.
Avec quelques gestes, un ou deux mots en arabe, le tour est joué !
La conduite des chauffeurs de debabs et des « pijoux » est particulière. Si vous avez déjà expérimenté la conduite dans la plaine de la Bekaa, en Algérie, dans la péninsule d’Absheron ou encore à Téhéran, les yéménites sont dans la droite ligne des chauffeurs moyen-orientaux.
Ils ne sont pas suicidaires mais ils sont lunatiques. Très calmes, posés et prudents par moments, ils peuvent passer du tout au tout dans l’instant qui suit. Tourner le volant avec les jambes alors que l’on se contemple les doigts des mains, avoir la jambe gauche sur le siège ou être affalé comme vous pouvez l’être le dimanche après-midi dans le fauteuil du salon (mais eux c’est au volant), dépasser dans les côtes, rouler à gauche, sortir très très large des virages et autres joyeusetés sont possibles. Il me semble bien qu’au Yémen, en ce qui concerne la conduite, tout est possible…
Dites vous qu’Allah est tout puissant, grand et miséricordieux. Il n’y a plus qu’à espérer qu’il le reste pendant tout le temps pendant lequel vous êtes sur la route…
Les Peugeot (même les vieilles) ont une très bonne tenue de route et il n’y a quand même pas que des tournants en épingle…
Heureusement… car ils ne sont pas que calmes, posés et prudents…
Si vous avez été retiré le permis à la police touristique, c’est parce que vous allez passer de nombreux check-points qui quadrillent le pays. De ce que je sais et ai vu, les check-points sont fixes. Pour la plupart, ils sont constitués d’un toit en tôle (protection contre le soleil) et d’un ou l’autre « cabanon » en dur. Un peu à l’image des péages autoroutiers mais version yéménite…
Ils sont tenus par les militaires et quelque fois par des policiers.
L’énergie mise à contrôler et à « chasser » le « blanc-bec » est très variable.
Dans la Tihama, sans abri, les militaires sont peu motivés (…) et ne regardent pas grand-chose…
Ailleurs, ils donnent parfois l’impression d’avoir découvert l’ennemi public numéro 1 alors que vous-même tendez la copie du permis car vous êtes visible…
Il va de soi que faire sans le permis n’est pas du tout pertinent !
Il n’est jamais demandé l’original de votre permis (car à force de faire des copies de copies…) ni le document « mère » (le document qui reprend les villes et dates de vos visites que vous avez du remplir à la police touristique)
J’ai seulement du présenter une seule fois mon passeport et n’ai jamais été sorti du véhicule ou importuné (hormis que certains sont pointilleux et plus que tatillons)
Les check-points vers Rada et celui vers Shibam-Kawkaban sont les plus tatillons de tous (du moins de tous ceux que j’ai passé)
N’étant pas allé dans l’Hadramwat (à cause des conséquences des intempéries), je ne sais rien dire des contrôles à l’est d’Aden, en direction de Sayun ni d’un éventuel retour via Marib (confer intervention d’eversmile)
Par sécurité, faites plusieurs copies du permis. Photocopies que vous referez au fur et à mesure que vous les distribuez aux check-points (tjs un permis par check-point)
Pour info :
Sana’a-Manakah : 2 check-points Manakah-Al Hudayda : 2 Al Hudayda – Bayt El Faqih: 1 Pas de check-points entre Bayt El Faqih et Zabid Zabid-Ta’izz : 4 (2 entre Zabid et la route pour Mokha et 2 après) Ta’izz-Aden : 3 Aden - Lahij : 1 Ta’izz - Ibb : 2 Ibb-Yarim: 1 Yarim – Hammam Damt : il me semble qu’il y en a peut-être un ! C’est tout aussi flou à l’aller qu’au retour ! Yarim-Dhamar : 1 Dhamar-Rada : 3 Dhamar-Sana’a : 1 Sana’a-Shibam : 2 Shibam-Thilla : 1 (par la route), O si de pied via Hababa At Tawila-Shibam : 0 Sana’a-Wadi Dhahr : 0
Je n’ai subi qu’un seul contrôle hors check-point, sur le pont de …Jibla ! Un militaire zélé s’est empressé de me demander mon permis lorsque je franchissais le pont (pédestre) qui mène à Jibla !
Un seul chauffeur de « pijou » a exigé de voir mon permis avant de m’autoriser à prendre place dans son véhicule C’était à Matbah pour me rendre à Shibam-Kawkaban. Les militaires du premier check-point sont réellement pointilleux et très « pénibles »
En me rendant à Rada, j’ai eu droit à un flic armé et imposé au second check-point ainsi qu’à un retour sur Dhamar (55 bornes de Rada) dans un véhicule de flics avec AK47 et qat… Ils roulent encore plus mal que les civils mais … Inch’Allah… Ah oui, ils aiment les sirènes et les haut-parleurs… Je n’ai pas très bien compris le pourquoi de tout ce toutim mais Rada est très sympa et la vieille mosquée est « à tomber par terre »… Par contre, j’imagine que vouloir y loger va « crisper » nos amis en uniformes…
Ils sont tous corrects, courtois et agréables et ne réclament pas de billets… Ils ne sont pas agressifs mais font leur boulot, parfois avec beaucoup de zèle…
Michel
Bonjour à tous,
J'envisage un voyage au Yemen début 2006.
Je me pose néanmoins quelques premières questions, étant donné que le lonely planet est relativement pauvre en ce qui concerne ce pays ...
Nous voyageons en couple, nous ne sommes pas mariés. Est-ce que ça peut nous poser un problème si nous souhaitons partager la même chambre ?
Y a-t-il quelque part un coin dans le pays où nous pourrions trouver des plages où il serait possible de porter un maillot de bain et de se promener en short en ville ? Juste histoire de terminer le séjour par un moment un peu plus détendu, et profiter un peu du soleil !
Merci beaucoup pour ces premières infos !
Nous voyageons en couple, nous ne sommes pas mariés. Est-ce que ça peut nous poser un problème si nous souhaitons partager la même chambre ?
Y a-t-il quelque part un coin dans le pays où nous pourrions trouver des plages où il serait possible de porter un maillot de bain et de se promener en short en ville ? Juste histoire de terminer le séjour par un moment un peu plus détendu, et profiter un peu du soleil !
Merci beaucoup pour ces premières infos !
Nous avons une dizaine de jours début Mai.
Nous hésitons entre ces 2 destinations .
Vos avis et vos impressions sont les bienvenus pour nous aider à nous décider.
Nous avons l'intention de voyager seuls .
Merci
Cathy
bonjour,
nous avions decide de partir une petite semaine au Yemen debut septembre, mais je n'avais pas pense que debut septembre commence le ramadan
est ce que ça pose des problemes au niveau pratique :repas, hebergement, les guides et chauffeurs restent- ils aussi disponibles durant la journee ?
merci de me faire part de vos experiences
Bonjour,
Rassurez-vous, je ne vais pas demander si le Yemen est sûr ou pas 😎
Pour simplifier, j'envisage un simple séjour à Sana'a avec éventuellement 1 ou 2 sorties à la journée dans les environs, si ce n'est pas trop galère .
Ma question est donc : Sana'a offre t'elle assez de potentiel pour y rester 6 jours pleins ?
Je pars du principe de prendre un vol Yemenia avec AR Samedi - Samedi, puisqu'il n'y a que 2 vols hebdomadaires ( Samedi et Mercredi )
Merci pour vos avis éclairés 😛
Rassurez-vous, je ne vais pas demander si le Yemen est sûr ou pas 😎
Pour simplifier, j'envisage un simple séjour à Sana'a avec éventuellement 1 ou 2 sorties à la journée dans les environs, si ce n'est pas trop galère .
Ma question est donc : Sana'a offre t'elle assez de potentiel pour y rester 6 jours pleins ?
Je pars du principe de prendre un vol Yemenia avec AR Samedi - Samedi, puisqu'il n'y a que 2 vols hebdomadaires ( Samedi et Mercredi )
Merci pour vos avis éclairés 😛
Je partirai 3 semaines au Yemen en Février prochain.
Voici mon itinéraire, pas définitif!
Sana'a, Djebel Harraz, le Tihama, Aden peut-être, Ibb et Jebla, retour à Sana'a.
J'ai quelques questions :
- quels sont les températures et la météo en Février? - Quels hôtels me conseillez-vous dans les lieux où je vais aller? Où dormir dans le Jebel Harraz? - y a-t-il des voitures circulant entre la région de Kawkaban et celle de Manakha ou faut il repasser par Sanaa? - Quelles coins ou villes me conseillez vous sur la côte?
Pour ce qui comme moi, veulent lire de belles choses sur le Yemen, je ne saurais trop conseiller ces carnets : http://voyageforum.com/...ost=1662991;#1662991 http://voyageforum.com/...ost=2753169;#2753169 http://voyageforum.com/...ost=2769055;#2769055
Merci d'avance pour vos conseils!
Opai
Voici mon itinéraire, pas définitif!
Sana'a, Djebel Harraz, le Tihama, Aden peut-être, Ibb et Jebla, retour à Sana'a.
J'ai quelques questions :
- quels sont les températures et la météo en Février? - Quels hôtels me conseillez-vous dans les lieux où je vais aller? Où dormir dans le Jebel Harraz? - y a-t-il des voitures circulant entre la région de Kawkaban et celle de Manakha ou faut il repasser par Sanaa? - Quelles coins ou villes me conseillez vous sur la côte?
Pour ce qui comme moi, veulent lire de belles choses sur le Yemen, je ne saurais trop conseiller ces carnets : http://voyageforum.com/...ost=1662991;#1662991 http://voyageforum.com/...ost=2753169;#2753169 http://voyageforum.com/...ost=2769055;#2769055
Merci d'avance pour vos conseils!
Opai
Ce message s'adresse à des personnes revenant très récemment du yémen, car nous devons nous y rendre fin septembre. Aussi, nous souhaiterions savoir s'il est toujours possible de voyager en individuel dans les zones autorisées bien sur
le yemen et l'ile de socotra....j'en reve! mais je n'aime pas les voyages en groupe si petit soit il...j'aimerais savoir si
_ le budget pour 2 pour 15 jours?
_ combien de temps yemen et combien de temps socotra en profitant et non en speedant ( je me dis toujours qu'il y aura un temps pour revenir et découvrir d'autres partie du pays!)
_ le guide: sur place ? ou de France
_je pars souvent en début d'année: janvier ou Fevrier: à priori bonne période..les température
_les vols: quelle compagnie? Prendre son billet et transfert socotra de France?
certainement d'autres ? mais je débroussaille le terrain
merci
Bonjour à tous,
Je pars très prochainement au Yemen. J'aurais à ce titre quelques questions à savoir: Est-il permis de rejoindre Al Mukallah depuis Sanaa par la route. Si oui, quel est le temps de trajet le plus court/rapide ainsi que le coût? Idem pour Al Mukallah/Seyun. J'ai lu hier sur un forum anglais que Marib était fermé aux touristes jusqu'à nouvel ordre. Quelqu'un peut-il confirmer? Quel est le coup moyen journalier pour une location de voiture avec chauffeur pour partir à la découverte des environs de Sanaa?
Merci à tous pour vos réponses.
Je pars très prochainement au Yemen. J'aurais à ce titre quelques questions à savoir: Est-il permis de rejoindre Al Mukallah depuis Sanaa par la route. Si oui, quel est le temps de trajet le plus court/rapide ainsi que le coût? Idem pour Al Mukallah/Seyun. J'ai lu hier sur un forum anglais que Marib était fermé aux touristes jusqu'à nouvel ordre. Quelqu'un peut-il confirmer? Quel est le coup moyen journalier pour une location de voiture avec chauffeur pour partir à la découverte des environs de Sanaa?
Merci à tous pour vos réponses.
Sauf si vous possédez un contrat hyper avantageux en votre faveur, il n’y a pas la moindre raison d’utiliser la fonction roaming de votre mobile au Yémen.
Il y a au moins quatre opérateurs de téléphonie mobile (MTN, Yemen Mobile, Sabafon et Tamam) qui permettent de téléphoner et d’être joint.
Une carte SIM coûte de l’ordre de 700 YR (soit même pas 3 euros pour la Y’ello de MTN) et les recharges sont sur le principe de la scratch card (code numérique à gratter et à encoder) et disponibles en plusieurs montants.
La qualité de la communication varie mais vous ne devez pas non plus vous époumoner pour communiquer !
Si vous optez pour les téléboutiques, vous ne devrez pas marcher très longtemps pour en trouver une. Elles sont très nombreuses et l’écran disposé devant vous vous indique le montant de votre communication. La qualité de la communication est fluctuante…
Internet et les différentes formules de communication qui l’utilise sont bien répandu mais l’informatique yéménite est parfois léthargique et le clavier qwerty parfois récalcitrant.
Les coupures de courant (nombreuses) peuvent mettre un point final à vos communications ou à l’envoi de vos courriels. Coût tout à fait acceptable et vitesse variable…
Bref, le Yémen ce n’est pas la brousse et vos proches ne vont pas rester sans nouvelles de vous pendant bien longtemps…
Michel
Il y a au moins quatre opérateurs de téléphonie mobile (MTN, Yemen Mobile, Sabafon et Tamam) qui permettent de téléphoner et d’être joint.
Une carte SIM coûte de l’ordre de 700 YR (soit même pas 3 euros pour la Y’ello de MTN) et les recharges sont sur le principe de la scratch card (code numérique à gratter et à encoder) et disponibles en plusieurs montants.
La qualité de la communication varie mais vous ne devez pas non plus vous époumoner pour communiquer !
Si vous optez pour les téléboutiques, vous ne devrez pas marcher très longtemps pour en trouver une. Elles sont très nombreuses et l’écran disposé devant vous vous indique le montant de votre communication. La qualité de la communication est fluctuante…
Internet et les différentes formules de communication qui l’utilise sont bien répandu mais l’informatique yéménite est parfois léthargique et le clavier qwerty parfois récalcitrant.
Les coupures de courant (nombreuses) peuvent mettre un point final à vos communications ou à l’envoi de vos courriels. Coût tout à fait acceptable et vitesse variable…
Bref, le Yémen ce n’est pas la brousse et vos proches ne vont pas rester sans nouvelles de vous pendant bien longtemps…
Michel
Pour les voyageurs indépendants, voici, sans prétention, un petit topo des aspects « sous » dans ce magnifique pays.
Avec une économie essentiellement basée sur le cash, il existe néanmoins d’autres solutions que d’emporter uniquement du liquide avec soi.
Il y a un nombre important de distributeurs automatiques (ATM) disséminés dans tout le pays mais plus généralement dans les villes ou localités « stratégiques » (c.à.d. situées le long de grands axes)
Classiquement, ils sont présents aux frontons des banques mais on en rencontre également sur des pick-up (rare), dans les malls et autres centres commerciaux, le long des rues (indépendant d’un bâtiment), … Les petits bourgs et villages reculés n’en possédant (logiquement) pas.
Ils (les ATM) acceptent tant les cartes de crédit (Visa comme Mastercard) que de débit (Maestro-Cirrus)
Si vous emportez du cash (ce que je vous conseille néanmoins pour une partie de vos fonds), il est préférable (au moins si vous habitez la zone euro) d’emporter de préférence de l’euro (meilleur taux et pas pénalisé par le double change)
S’il vous reste un fond de USD dans un de vos tiroirs, vous pouvez toujours les prendre ne fusse que pour vous dépanner (le billet vert reste une coupure « magique ») ou payer certaines de vos dépenses (dont l’hôtel) si vous êtes un peu juste avec vos rials.
Il est impossible de comptabiliser les bureaux Western Union. Ils sont très très nombreux et devancent largement ceux de MoneyGram. Il y a également d’autres organismes de transferts de fonds mais qui me sont inconnus.
N’ayant toujours pas changé l’un de mes deux travellers, je ne sais strictement rien en dire…
Les banques et bureaux de change sont nombreux et disséminés dans tout le pays.
Il y a toujours moyen de trouver une solution pour faire la soudure entre deux changes.
Il n’y a pas de raisons objectives pour craindre plus un pickpocket ou un voleur à Sana’a qu’un à Nantes ou à Rome. Des mesures de bon sens sont amplement suffisantes et vous ne devez pas devenir parano.
Bon voyage
Michel
Avec une économie essentiellement basée sur le cash, il existe néanmoins d’autres solutions que d’emporter uniquement du liquide avec soi.
Il y a un nombre important de distributeurs automatiques (ATM) disséminés dans tout le pays mais plus généralement dans les villes ou localités « stratégiques » (c.à.d. situées le long de grands axes)
Classiquement, ils sont présents aux frontons des banques mais on en rencontre également sur des pick-up (rare), dans les malls et autres centres commerciaux, le long des rues (indépendant d’un bâtiment), … Les petits bourgs et villages reculés n’en possédant (logiquement) pas.
Ils (les ATM) acceptent tant les cartes de crédit (Visa comme Mastercard) que de débit (Maestro-Cirrus)
Si vous emportez du cash (ce que je vous conseille néanmoins pour une partie de vos fonds), il est préférable (au moins si vous habitez la zone euro) d’emporter de préférence de l’euro (meilleur taux et pas pénalisé par le double change)
S’il vous reste un fond de USD dans un de vos tiroirs, vous pouvez toujours les prendre ne fusse que pour vous dépanner (le billet vert reste une coupure « magique ») ou payer certaines de vos dépenses (dont l’hôtel) si vous êtes un peu juste avec vos rials.
Il est impossible de comptabiliser les bureaux Western Union. Ils sont très très nombreux et devancent largement ceux de MoneyGram. Il y a également d’autres organismes de transferts de fonds mais qui me sont inconnus.
N’ayant toujours pas changé l’un de mes deux travellers, je ne sais strictement rien en dire…
Les banques et bureaux de change sont nombreux et disséminés dans tout le pays.
Il y a toujours moyen de trouver une solution pour faire la soudure entre deux changes.
Il n’y a pas de raisons objectives pour craindre plus un pickpocket ou un voleur à Sana’a qu’un à Nantes ou à Rome. Des mesures de bon sens sont amplement suffisantes et vous ne devez pas devenir parano.
Bon voyage
Michel
Bonjour,
nous partons 15 jours au Yemen du 18/10 au 02/11. (2 personnes)
Plusieurs questions : y a t'il des formalités spéciales pour sortir de sanaa et quelles sont elles ? (nous comptons voyager seul avec éventuellement guide et/ou chauffeur) est-il facile et rapide de trouver un guide/chauffeur sur place, ou faut-il essayer de prévoir cela avant de partir ? en 15 jours nous souhaitons faire quelques randonnées en montagne... avez vous des idées d'itinéraires ? dans les montagnes de l'est, non loin de sanaa... ? le desert vers Harib... ? les cotes de la mer rouge et de l'océan valent-elles le détour ?
toutes vos infos sont les bienvenues !
merci.
nous partons 15 jours au Yemen du 18/10 au 02/11. (2 personnes)
Plusieurs questions : y a t'il des formalités spéciales pour sortir de sanaa et quelles sont elles ? (nous comptons voyager seul avec éventuellement guide et/ou chauffeur) est-il facile et rapide de trouver un guide/chauffeur sur place, ou faut-il essayer de prévoir cela avant de partir ? en 15 jours nous souhaitons faire quelques randonnées en montagne... avez vous des idées d'itinéraires ? dans les montagnes de l'est, non loin de sanaa... ? le desert vers Harib... ? les cotes de la mer rouge et de l'océan valent-elles le détour ?
toutes vos infos sont les bienvenues !
merci.
Après lecture des différents forums déconseillant fortement un circuit en "troupeaux" ! car fort risqué de se faire repérer par les terroristes, je me pose la question : oui ou non, peut-on envisager d'aller en circuit organisé au Yémen sans chercher "le bâton pour se faire battre" (j'aimerais partir avec une amie en novembre 2008, mais hors de question d'un voyage par nos propres moyens ?.
Bonjour!
Je souhaiterais partir au Yemen au mois de juillet. Est-ce une bonne idee compte tenu du climat, cela est-il supportable? Je n'ai pas trop de probleme avec la chaleur. Le voyage se deroulerait sur 15 avec une amie et nous voudrions voyager pour pas cher dans le pays. Je connais un peu l'arabe pour les transports en commun. Nous sommes vraiment attiré par ce pays dont on nous vante tant les merites. Qqn peut-il nous conseiller un itineraire de 15 jours pour voir le maximum de choses et en evitant de prendre l'avion ainsi que les journees a 75$ par personne. Ne pas prendre de douche tout les jours ne nous pose pas de pb insurmontable.
Merci pour vos infos
Je souhaiterais partir au Yemen au mois de juillet. Est-ce une bonne idee compte tenu du climat, cela est-il supportable? Je n'ai pas trop de probleme avec la chaleur. Le voyage se deroulerait sur 15 avec une amie et nous voudrions voyager pour pas cher dans le pays. Je connais un peu l'arabe pour les transports en commun. Nous sommes vraiment attiré par ce pays dont on nous vante tant les merites. Qqn peut-il nous conseiller un itineraire de 15 jours pour voir le maximum de choses et en evitant de prendre l'avion ainsi que les journees a 75$ par personne. Ne pas prendre de douche tout les jours ne nous pose pas de pb insurmontable.
Merci pour vos infos
Salut à tous, avez vous des adresses d'hotels ou de guesthouse à Saana (autres que ceux que l'on trouve sur les site de résa hotelière, genre sheraton, best western etc...) je n'ai pas encore de guide entre les mains...ça ne devrait pas tarder (quand il sera dispo à la bibliothèque...)
On compte y aller de fin aout à début septembre (15 jours à peu près). Pour l'instant on lit vos posts avec intérêt...
Pour le visa, ça ne pose vraiment pas de problème si on le prend en arrivant ? J'appréhende un peu ce système, je ne l'ai jamais pratiqué.
Pour le visa, ça ne pose vraiment pas de problème si on le prend en arrivant ? J'appréhende un peu ce système, je ne l'ai jamais pratiqué.
Je suis actuellement au Yemen pour suivre des cours d arabe, et avec des espagnols et une allemande, nous voulons aller passer quelque temps a Mascat, au sultanat d Oman.
Pour des quetions de budgets, l avion ext exclu.
Parmi ceux qui ont ete au Yemen ou a Oman, y a t il quelqu un qui a des infos fiables sur le passage de la frontiere entre le Yemen et Oman en transport en commun ?
A l ambassade d Oman a Sanaa, confirmation de la possibilite de traverser cette frontiere (visa au poste frontiere, 15 Euros) et de l existance de bus.
Par contre, aucune info precise sur ces bus, horaires, jours de passage, prix, duree du trajet Sanaa-Mascat (avec ou sans changement...) . D apres d autres posts ici ou sur d autres forums, il y aurait 2 bs par semaine, mais je n en sait pas plus.
Vos infos sont les bienvenues.
Pour des quetions de budgets, l avion ext exclu.
Parmi ceux qui ont ete au Yemen ou a Oman, y a t il quelqu un qui a des infos fiables sur le passage de la frontiere entre le Yemen et Oman en transport en commun ?
A l ambassade d Oman a Sanaa, confirmation de la possibilite de traverser cette frontiere (visa au poste frontiere, 15 Euros) et de l existance de bus.
Par contre, aucune info precise sur ces bus, horaires, jours de passage, prix, duree du trajet Sanaa-Mascat (avec ou sans changement...) . D apres d autres posts ici ou sur d autres forums, il y aurait 2 bs par semaine, mais je n en sait pas plus.
Vos infos sont les bienvenues.
salut à tous,
Voilà nous souhaiterions mon copain et moi aller au yémen en 2cv au mois de septembre.nous avons deux mois devant nous. D'après mes infos, l'accés paraît difficile et notamment l'entrée en Arabie Saoudite et sa traversée. Pensez vous que ce voyage et malgré tout possible et si oui quelles sont les démarches administratives à effetuer. Merci beaucoup
Voilà nous souhaiterions mon copain et moi aller au yémen en 2cv au mois de septembre.nous avons deux mois devant nous. D'après mes infos, l'accés paraît difficile et notamment l'entrée en Arabie Saoudite et sa traversée. Pensez vous que ce voyage et malgré tout possible et si oui quelles sont les démarches administratives à effetuer. Merci beaucoup
Bonjour,
j 'aimerais voyager au yémen en octobre 2006, au moment de la période du Ramadan.Est-ce que c'est possible.
Je voyage avec une amie en voyage non organisé.
Merci de me répondre.
Nicole.
