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Car with or without a driver for 3 weeks in Vietnam from North to South (Hanoi - Ho Chi Minh)
Hi everyone,
I couldn’t find any recent posts on this topic, so I thought I’d create a new one. We’ve just started planning our family trip to Vietnam this coming August. We’d like to travel from North to South, starting in Hanoi and ending in Ho Chi Minh.
Usually, we rent a car when we arrive and manage on our own. But I get the feeling that in Vietnam, it’s more complicated... It seems like the only option we have is to rent a car with a driver? Is that really the case?
I’m thinking of starting with a cruise in Halong Bay since we arrive on my partner’s birthday, and I wanted a beautiful setting to celebrate it. So, is the option of having a driver wait for 2 days while we’re on the cruise really feasible?
The rest of the itinerary isn’t planned at all yet. I’d love to hear your tips. We’re traveling from August 8th (morning) to the 26th (afternoon).
Thanks for your advice.
I couldn’t find any recent posts on this topic, so I thought I’d create a new one. We’ve just started planning our family trip to Vietnam this coming August. We’d like to travel from North to South, starting in Hanoi and ending in Ho Chi Minh.
Usually, we rent a car when we arrive and manage on our own. But I get the feeling that in Vietnam, it’s more complicated... It seems like the only option we have is to rent a car with a driver? Is that really the case?
I’m thinking of starting with a cruise in Halong Bay since we arrive on my partner’s birthday, and I wanted a beautiful setting to celebrate it. So, is the option of having a driver wait for 2 days while we’re on the cruise really feasible?
The rest of the itinerary isn’t planned at all yet. I’d love to hear your tips. We’re traveling from August 8th (morning) to the 26th (afternoon).
Thanks for your advice.
Questions about traveling in Vietnam without mass tourism after 30 years
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before: - Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Thanks, and long live the Nam! !
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before: - Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Thanks, and long live the Nam! !
Refonte de Flying Blue suite aux annonces de ce matin
Un article sur "the Travelers Club", suite aux annonces AF/KLM de ce matin :
http://thetravelersclub.boardingarea.com/exclusivite-lavenir-de-flying-blue-avril-2018/
En gros, le programme passe complètement en mode "revenue based". Les notions de miles-prime et miles-statut disparaissent. La notion de vols qualifiants disparaît, convertie en "points d'experience". Les possesseurs de carte AMEX se voient attribuer un bonus de XP tous les ans. Ce nouveau programme sera mis en oeuvre pour le 1er avril 2018.
A vos tableurs Excel pour savoir si vous gagnez ou perdez :) :)
http://thetravelersclub.boardingarea.com/exclusivite-lavenir-de-flying-blue-avril-2018/
En gros, le programme passe complètement en mode "revenue based". Les notions de miles-prime et miles-statut disparaissent. La notion de vols qualifiants disparaît, convertie en "points d'experience". Les possesseurs de carte AMEX se voient attribuer un bonus de XP tous les ans. Ce nouveau programme sera mis en oeuvre pour le 1er avril 2018.
A vos tableurs Excel pour savoir si vous gagnez ou perdez :) :)
Transfert à l'aéroport d'Orly
bonjour,
on arrive a orly ouest a 11h30(normalement si pas de retard) et on a un autre vol a orly sud qui décolle a 14H10. sachant que la companie aerienne change on doit récupérer nos bagages ainsi que la poussette (bébé de 8 mois avec nous) pour les faires réenregistrer pour le second vol; est ce jouable au niveu temps?? quelle solution la plus pratique et la plus rapide pour rejoindre orly sud?? a pied ou le orlyval??
merci d'avance pour votre aide...
on arrive a orly ouest a 11h30(normalement si pas de retard) et on a un autre vol a orly sud qui décolle a 14H10. sachant que la companie aerienne change on doit récupérer nos bagages ainsi que la poussette (bébé de 8 mois avec nous) pour les faires réenregistrer pour le second vol; est ce jouable au niveu temps?? quelle solution la plus pratique et la plus rapide pour rejoindre orly sud?? a pied ou le orlyval??
merci d'avance pour votre aide...
Premium Eco sur Austrian Airlines?
Bonjour à tous,
Je décolle dimanche pour Vienne depuis CDG. J'ai réservé sur Airfrance, l'aller est en Premium Eco. Or, je viens de voir que le vol est opéré par Austrian.
Je me demande donc : - Il y a-t-il une premium eco sur Austrian (il me semblait que seul Air France avait une premium eco) - Dans le cas contraire, où vais-je me retrouver ? Ca me ferait mal de payer une premium eco pour finir au fond de la cabine. C'est pas que le service en premium eco soit fantastique, mais c'est toujours mieux que l'éco.
Je décolle dimanche pour Vienne depuis CDG. J'ai réservé sur Airfrance, l'aller est en Premium Eco. Or, je viens de voir que le vol est opéré par Austrian.
Je me demande donc : - Il y a-t-il une premium eco sur Austrian (il me semblait que seul Air France avait une premium eco) - Dans le cas contraire, où vais-je me retrouver ? Ca me ferait mal de payer une premium eco pour finir au fond de la cabine. C'est pas que le service en premium eco soit fantastique, mais c'est toujours mieux que l'éco.
Attributions des sièges sur Lufthansa
Bonjour,
Après un A/R CDG - Jakarta avec Lufthansa, je me pose de sérieuses questions sur le systèmes d'attributions des places chez eux. Voyageant avec un bébé, j'avais demandé un couffin (vol de nuit) pour que le petit bonhomme puisse dormir le mieux possible et que les 12h de vols soient le plus agréables pour tout le monde.
Or, j'ai été surpris de voir qu'apparemment Lufthansa n'attribue pas les sièges au moment de l'enregistrement, mais au moment de la vente des billets. Résultats, les places "couffins" ne sont pas réservé aux familles et nous n'avions pas, mon épouse et moi, 2 sièges cote à cote... J'ai été frappé de voir qu'on était loin d'être les seuls dans ce cas là car la première heure de vol entre FRA et SIN a été une gigantesque foire aux sièges, tous les "groupes" cherchant à se retrouver... Je vous laisse imaginer le bazar dans l'avion. La personne avec qui ont a finalement réussi à échanger de place pour se retrouver ensemble (mais sans couffin pour le bébé...) avait déjà bougé 2 fois...
Avez vous eu des expériences similaires ? Je n'ai pas l'impression que cela se passe de la même manière sur les autres compagnies ??
Pour le coup, hormis le fait que le personnel de bord a fait tout son possible pour nous trouver une solution, je trouve quele mode de fonctionnement de la Lufthansa est complètement idiot...
Après un A/R CDG - Jakarta avec Lufthansa, je me pose de sérieuses questions sur le systèmes d'attributions des places chez eux. Voyageant avec un bébé, j'avais demandé un couffin (vol de nuit) pour que le petit bonhomme puisse dormir le mieux possible et que les 12h de vols soient le plus agréables pour tout le monde.
Or, j'ai été surpris de voir qu'apparemment Lufthansa n'attribue pas les sièges au moment de l'enregistrement, mais au moment de la vente des billets. Résultats, les places "couffins" ne sont pas réservé aux familles et nous n'avions pas, mon épouse et moi, 2 sièges cote à cote... J'ai été frappé de voir qu'on était loin d'être les seuls dans ce cas là car la première heure de vol entre FRA et SIN a été une gigantesque foire aux sièges, tous les "groupes" cherchant à se retrouver... Je vous laisse imaginer le bazar dans l'avion. La personne avec qui ont a finalement réussi à échanger de place pour se retrouver ensemble (mais sans couffin pour le bébé...) avait déjà bougé 2 fois...
Avez vous eu des expériences similaires ? Je n'ai pas l'impression que cela se passe de la même manière sur les autres compagnies ??
Pour le coup, hormis le fait que le personnel de bord a fait tout son possible pour nous trouver une solution, je trouve quele mode de fonctionnement de la Lufthansa est complètement idiot...
Achat d'un vol interne en Indonésie depuis l'Europe
Bonjour à tous,
Je vais partir en Indonésie dans 2 semaines et je cherche désespéremment à acheter un vol interne pour aller de Bali à Maumere ( flores) mais il est impossible d'utiliser une carte de crédit non indonésienne sur sites des compagnies aériennes (Merpati, lion air). Quelqu'un aurait-il vécu le même problème et aurait-il trouvé une solution ou devons nous attendre d'être sur place pour acheter ce billet?
Merci pour votre aide précieuse
Je vais partir en Indonésie dans 2 semaines et je cherche désespéremment à acheter un vol interne pour aller de Bali à Maumere ( flores) mais il est impossible d'utiliser une carte de crédit non indonésienne sur sites des compagnies aériennes (Merpati, lion air). Quelqu'un aurait-il vécu le même problème et aurait-il trouvé une solution ou devons nous attendre d'être sur place pour acheter ce billet?
Merci pour votre aide précieuse
Ascension du Merapi, combien de temps? (Indonésie)
Bonjour,
Nous partons en Indonésie en aout prochain pendant 3 semaines. Nous prévoyons l'ascension du Mérapi. Selon les informations que j'ai pu trouver, il y a deux méthodes : - la physique (ascension jusqu'au cratère) - la tranquille mais qui ne va pas au cratère lui-même (point d'observation situé à 1200m d'altitude)
Malgré mes recherches, je n'ai pas trouvé d'information exacte quant à la durée de l'excursion (quelque soit la méthode). Avez vous une expérience à partager ? En gros, la question est : - Si on se lance dans l'ascension, peut-on être de retour à Yodya avant 15h pour prendre un vol vers Surabaya ? - Autre option, peut-on enchainer avec la visite de Borobudur ou Prambanam ?
Merci ;)
Nous partons en Indonésie en aout prochain pendant 3 semaines. Nous prévoyons l'ascension du Mérapi. Selon les informations que j'ai pu trouver, il y a deux méthodes : - la physique (ascension jusqu'au cratère) - la tranquille mais qui ne va pas au cratère lui-même (point d'observation situé à 1200m d'altitude)
Malgré mes recherches, je n'ai pas trouvé d'information exacte quant à la durée de l'excursion (quelque soit la méthode). Avez vous une expérience à partager ? En gros, la question est : - Si on se lance dans l'ascension, peut-on être de retour à Yodya avant 15h pour prendre un vol vers Surabaya ? - Autre option, peut-on enchainer avec la visite de Borobudur ou Prambanam ?
Merci ;)
Quarante minutes d'escale à Munich avec Lufthansa
Bonjour à tous,
Nous préparons un voyage en Indonésie l'été prochain. Niveau billet, à ce jour, nous penchons pour un vol Lufthansa intéressant à la fois pour le tarif, mais aussi pour les courts délais d'attente entre chaque vol... Mais justement, n'est-ce pas un peu juste ? En effet, entre CDG et Jakarta, l'escale à Munich ne dure que 40 minutes. Avez vous l'expérience de ce type de correspondance éclair ? Pas de soucis avec les bagages ?
Nous préparons un voyage en Indonésie l'été prochain. Niveau billet, à ce jour, nous penchons pour un vol Lufthansa intéressant à la fois pour le tarif, mais aussi pour les courts délais d'attente entre chaque vol... Mais justement, n'est-ce pas un peu juste ? En effet, entre CDG et Jakarta, l'escale à Munich ne dure que 40 minutes. Avez vous l'expérience de ce type de correspondance éclair ? Pas de soucis avec les bagages ?
Meilleur programme "Frequent Flyer" sur Skyteam?
Bonjour a tous,
Je vol principalement sur Air France (vols domestiques et quelques aller-retours en europe). Jusqu'à présent, j'étais FB Silver (avec la fin des miles AMEX, je vais rester Silver à moins de 1000 miles de la GOLD 🙁 ...).
Je vois un peu partout sur ce forum que FB est très critiqué et c'est vrai que la diminution des gains de miles, la fin des miles statut AMEX et le prix exorbitant des taxes des billets primes (quasi équivalent au prix d'un billet eco d'après mes constatations) me poussent à regarder à coté.
Comme évoqué, je vol surtout : - en France (plus de 30 segments cette année qui évidemment ne compte pas pour FB, même si je paye mes billets plus cher qu'un A/R vers l'espagne ou l'italie...) - en europe (une dizaine de segments)
Ma préoccupation : - en dehors des miles que je n'utiliserais jamais, je cherche un programme qui me permettrait d'avoir un statut GOLD surtout pour l'accès au salon à ORY en attendant la navette (oui je sais, le salon est pas extraordinaire, mais c'est quand même mieux que d'être en bas debout parce qu'il n'y a plus de places...).
Il y a-t-il un programme intéressant qui me permettrait d'atteindre un statut gold ? J'ai entendu parlé de Skymiles de Delta ? Les trajet en navette sont ils comptabilisés comme segment qualifiants avec skymiles ?
Merci de vos réponses.
Je vol principalement sur Air France (vols domestiques et quelques aller-retours en europe). Jusqu'à présent, j'étais FB Silver (avec la fin des miles AMEX, je vais rester Silver à moins de 1000 miles de la GOLD 🙁 ...).
Je vois un peu partout sur ce forum que FB est très critiqué et c'est vrai que la diminution des gains de miles, la fin des miles statut AMEX et le prix exorbitant des taxes des billets primes (quasi équivalent au prix d'un billet eco d'après mes constatations) me poussent à regarder à coté.
Comme évoqué, je vol surtout : - en France (plus de 30 segments cette année qui évidemment ne compte pas pour FB, même si je paye mes billets plus cher qu'un A/R vers l'espagne ou l'italie...) - en europe (une dizaine de segments)
Ma préoccupation : - en dehors des miles que je n'utiliserais jamais, je cherche un programme qui me permettrait d'avoir un statut GOLD surtout pour l'accès au salon à ORY en attendant la navette (oui je sais, le salon est pas extraordinaire, mais c'est quand même mieux que d'être en bas debout parce qu'il n'y a plus de places...).
Il y a-t-il un programme intéressant qui me permettrait d'atteindre un statut gold ? J'ai entendu parlé de Skymiles de Delta ? Les trajet en navette sont ils comptabilisés comme segment qualifiants avec skymiles ?
Merci de vos réponses.
Appareil Boeing 777-300ER: siège non "plus" sur la même rangée que des sièges "plus"?
Bonjour,
Je viens de m'enregistrer sur un CDG-MCO pour demain (777 300 ER en configuration 472 sièges d'après ce que j'ai compris). Chose étrange, j'ai pu m'enregistrer au rang 5 (5J) alors qu'il semble que ce soit un siège "Premium eco" ou siège "plus" alors que tous les autres sièges des rang 5 à 8 m'était inaccessible (ou alors en payant 70 euros...).
Quelqu'un à aurait-il le fin mot de l'histoire ? Bug du système d'enregistrement Air France ? C'est un strapontin sans tablette ni IFE ?
Je viens de m'enregistrer sur un CDG-MCO pour demain (777 300 ER en configuration 472 sièges d'après ce que j'ai compris). Chose étrange, j'ai pu m'enregistrer au rang 5 (5J) alors qu'il semble que ce soit un siège "Premium eco" ou siège "plus" alors que tous les autres sièges des rang 5 à 8 m'était inaccessible (ou alors en payant 70 euros...).
Quelqu'un à aurait-il le fin mot de l'histoire ? Bug du système d'enregistrement Air France ? C'est un strapontin sans tablette ni IFE ?
Canada/Etats-Unis: circuit autour des grands lacs en trois semaines avec un bébé
Bonjour à tous,
Ayant des amis à Montreal, nous souhaitions leur rendre visite cet été. Et histoire de ne pas faire 8h d'avion pour un week end, on serait tenté d'aller faire un tour du coté des grands lacs.
En partant de Montréal, on pense passer par : - Ottawa - Le parc d'Algonquin - Toronto / Niagara Falls
Ensuite, en fouillant un peu le forum, j'ai cru comprendre que la péninsule du Michigan était intéressante, mais quoi voir exactement ? Une fois arrivé en haut de la péninsule, il y a-t-il un intérêt à passer par la rive ouest du lac Michigan pour rejoindre Chicago ? Combien de jours à consacrer à Chicago ? Enfin, avez vous un chemin à privilégier pour revenir à Toronto depuis Chicago ? (Passer par Cleveland ?) J'ai cru comprendre que Detroit n'est pas forcément intéressante ?
J'en suis au début de ma recherche, donc désolé si mes questions paraissent naïves. Je continue à chercher, mais suis preneur de vos idées/retour d'expériences/conseils.
Ayant des amis à Montreal, nous souhaitions leur rendre visite cet été. Et histoire de ne pas faire 8h d'avion pour un week end, on serait tenté d'aller faire un tour du coté des grands lacs.
En partant de Montréal, on pense passer par : - Ottawa - Le parc d'Algonquin - Toronto / Niagara Falls
Ensuite, en fouillant un peu le forum, j'ai cru comprendre que la péninsule du Michigan était intéressante, mais quoi voir exactement ? Une fois arrivé en haut de la péninsule, il y a-t-il un intérêt à passer par la rive ouest du lac Michigan pour rejoindre Chicago ? Combien de jours à consacrer à Chicago ? Enfin, avez vous un chemin à privilégier pour revenir à Toronto depuis Chicago ? (Passer par Cleveland ?) J'ai cru comprendre que Detroit n'est pas forcément intéressante ?
J'en suis au début de ma recherche, donc désolé si mes questions paraissent naïves. Je continue à chercher, mais suis preneur de vos idées/retour d'expériences/conseils.
Location de voiture pour quatre personnes dans l'Ouest américain
Hello,
Je me suis déjà pas mal renseigné en lisant les différents sujets sur ce forum, mais certains datent un peu. Nous partons à 4 adultes dans l'Ouest Américain (San Francisco -> Las Vegas -> Los Angeles en passant par quelques parcs nationaux) et on hésite beaucoup sur la voiture. On veut pas être trop à l'étroit car on va faire quelques km mine de rien mais on ne veut pas non plus faire dans la démesure.
Aujourd'hui, on hésite plus au moins entre la Ford Escape, la Jeep Grand Cherokee ou la Dodge Grand Caravan. Objectifs : minimum 4 valises, 4 sacs à dos et le matériel pour du camping (2 tentes).
Qu'en pensez vous ?
Enfin, on va louer sur autoescape. Des contre-indications ? Il y a des modèles avec écrit : "3 conducteurs additionnels inclus", donc on va sûrement prendre ça. Au niveau des options et autres assurances, je n'ai que "Assurance Franchise remboursable 6 EUR par jour" dans mon devis. Ca vaut le coup ? Le total s'éleverait à 625€ pour 13 jours (en testant un devis sur une grand caravan). Ca vous semble honnête ?
Merci d'avance !!
Je me suis déjà pas mal renseigné en lisant les différents sujets sur ce forum, mais certains datent un peu. Nous partons à 4 adultes dans l'Ouest Américain (San Francisco -> Las Vegas -> Los Angeles en passant par quelques parcs nationaux) et on hésite beaucoup sur la voiture. On veut pas être trop à l'étroit car on va faire quelques km mine de rien mais on ne veut pas non plus faire dans la démesure.
Aujourd'hui, on hésite plus au moins entre la Ford Escape, la Jeep Grand Cherokee ou la Dodge Grand Caravan. Objectifs : minimum 4 valises, 4 sacs à dos et le matériel pour du camping (2 tentes).
Qu'en pensez vous ?
Enfin, on va louer sur autoescape. Des contre-indications ? Il y a des modèles avec écrit : "3 conducteurs additionnels inclus", donc on va sûrement prendre ça. Au niveau des options et autres assurances, je n'ai que "Assurance Franchise remboursable 6 EUR par jour" dans mon devis. Ca vaut le coup ? Le total s'éleverait à 625€ pour 13 jours (en testant un devis sur une grand caravan). Ca vous semble honnête ?
Merci d'avance !!
Nouveaux vols Air France vers Cancún au départ de Paris CDG dès octobre 2011
Air France desservira Cancun (Mexique) à partir du 21 octobre 2011, à raison de trois fréquences hebdomadaires les mercredis, vendredis et dimanches au départ de Paris-Charles de Gaulle.
Les vols seront assurés en Boeing 777-300 d’une capacité totale de 472 sièges : 14 en cabine Affaires et 458 en cabine Voyageur.
Horaires des vols : Paris-CDG - Cancun : Départ à 13h30 – Arrivée à 17h10 Cancun – Paris-CDG : Départ à 19h30 – Arrivée le lendemain à 11h30 Source : AF
Les vols seront assurés en Boeing 777-300 d’une capacité totale de 472 sièges : 14 en cabine Affaires et 458 en cabine Voyageur.
Horaires des vols : Paris-CDG - Cancun : Départ à 13h30 – Arrivée à 17h10 Cancun – Paris-CDG : Départ à 19h30 – Arrivée le lendemain à 11h30 Source : AF
Quelle compagnie aérienne pour la Thaïlande en juin?
😉salut a tous quelle compagnie me conseillez-vous de prendre pour la thailande au mois de juin pour 4 pers qualite prix🙂
Itinéraire de deux semaines en Égypte, milieu-fin avril
Bonjour,
Ci-dessous un premier jet de l'itinéraire que nous envisageons en avril prochain. Merci de vos commentaires / avis / conseils :)
Le départ se ferait un samedi (17 avril). Si on arrive tôt dans la journée, on peut démarrer tout de suite et décharger les journées qui suivent.
Jour 1 (Dimanche), Le Caire : - Souk Khan el-Khalili (1) - Début d’une ballade passant par les soufleurs de verre et El-Azhar. - Souffleurs de verre (2) - 7h-14h à coté de la porte « Bab El-Futuh » - Mosquée El-Azhar (3) - Entrée gratuite - Parc El-azhar (4) - Musée Egyptien (5) - 9h-18h30 - 20€ (musée + salle des momies royales) - 3h de visites
Jour 2, Le Caire : - Citadelle - Entrée 5€ - 8h-17h (de préférence tôt le matin) - Mosquée bleue - Visite du minaret possible - Prévoir une lampe - Mosquée Sultan Hassan - Au pied de la citadelle - Entrée 2, 5€ - 9h-17h - Mosquée Er-Rifaï - En face de Sultan Hassan - Entrée 2, 5€ - 9h-17h - Ballade vers Ibn Tulun - Mosquée Ibn Tulun - Entrée gratuite - 9h-17h - Quartier Copte ( églises Moallaqah, église Saint-Serge, Synagogue Ben Ezra) – Vieux Caire - Metro Mari Girgis (ligne rouge)
Jour 3, Le Caire : - Prendre un taxi pour la journée (négocier 120-150 LE – 15-20€). - Pyramides de Guizèh - Metro (Giza surburban) puis taxi (10LE-2€) - 8h-16h (17h en été) - Entrée 7€ (50 LE) + billet pour pyramide de kheops (seulement 150 billets !!!! 100 LE – 13€). Quasi impossible d’avoir un billet pour la visite le matin (les groupes rafflent tout). Tenter le coup à 13h (y etre très en avance). - Pyramide de Khéphren - Entrée 25 LE ( 3, 5€) - Sphinx - Pyramide de Mykérinos - Entrée 20 LE ( 3€) - Sites de Saqqarah et de Dahchour (pyramides, mastaba, …) - 8h- 16h - 7 à 10€ selon les visites souhaitées - garder le taxi, les différents sites ne se visitent pas à pied. - Pyramide de Djéser*** (Saqqarah) - Pyramide rouge*** (Dahchour) - Memphis - 8h-16h - Entrée 30 LE ( 4€)
Jour 4, Alexandrie : - Colonne de Pompée - Catacombes de Kom el-Chouqafa - Zan’et el-Settat
Jour 5, Alexandrie : - Bibliotheca Alenxandria (fermé le mardi) - Forteresse de Qaytbay - Marché au poisson et quartier de Bahari - Parc de Montaza - Promenade sur le front de mer
Jour 6, Louxor : - Départ pour Louxor ou train de nuit la veille
- Temple de Louxor - Souk de Louxor
Jour 7, Louxor (rive ouest, tout près): - Prendre le ferry devant le temple de Louxor, puis taxi (3/4km, négo) - Colosse de Memnon - Vallée des rois - Vallée des reines - Temple d’Hatchepsout
Jour 8 (Dimanche), Louxor : - Karnak (3/4 km au nord de Louxor)
Jour 9, Louxor - Assouan : - Temple d’Edfou - Temple de Kom Ombo
Jour 10, Assouan : - Obélisque inachevé - Temple de Philae (Son et lumière le soir) - Temple de Kalabcha - Haut barrage d’Assouan
Jour 11, Abou Simbel : - Excursion à la journée
Jour 12, Assouan – Mer Rouge : - Quelle destination ? - Marsa Alama ? Comment y aller
Jour 13, Mer Rouge : - Plongée Jour 14 (Samedi), Mer Rouge : - Départ ou plongée si départ jour 15.
* **************************** Dans cet itinéraire, j'ai plusieurs questions : - Les 2 journées à Alexandrie sont-elles faisables en 1 ? avec des ajustements ? - Quel est le meilleur moyen d'aller d'Alexandrie à Louxor ? J'ai pensé au train (Alexandrie - Le Caire puis Louxor) ou l'avion (Alexndrie le Caire en train/bus puis Le caire Louxor en avion). - Quel est le meilleur moyen d'aller de louxor à Assouan en passant par Edfou et kom ombo ? Taxi ? bus ? une idée du prix ? - On souhaite plonger en mer rouge. En feuilletant le routard, j'ai cru comprendre que Marsa alam était un super spot. Problème : Comment y aller depuis Assouan ?
Ci-dessous un premier jet de l'itinéraire que nous envisageons en avril prochain. Merci de vos commentaires / avis / conseils :)
Le départ se ferait un samedi (17 avril). Si on arrive tôt dans la journée, on peut démarrer tout de suite et décharger les journées qui suivent.
Jour 1 (Dimanche), Le Caire : - Souk Khan el-Khalili (1) - Début d’une ballade passant par les soufleurs de verre et El-Azhar. - Souffleurs de verre (2) - 7h-14h à coté de la porte « Bab El-Futuh » - Mosquée El-Azhar (3) - Entrée gratuite - Parc El-azhar (4) - Musée Egyptien (5) - 9h-18h30 - 20€ (musée + salle des momies royales) - 3h de visites
Jour 2, Le Caire : - Citadelle - Entrée 5€ - 8h-17h (de préférence tôt le matin) - Mosquée bleue - Visite du minaret possible - Prévoir une lampe - Mosquée Sultan Hassan - Au pied de la citadelle - Entrée 2, 5€ - 9h-17h - Mosquée Er-Rifaï - En face de Sultan Hassan - Entrée 2, 5€ - 9h-17h - Ballade vers Ibn Tulun - Mosquée Ibn Tulun - Entrée gratuite - 9h-17h - Quartier Copte ( églises Moallaqah, église Saint-Serge, Synagogue Ben Ezra) – Vieux Caire - Metro Mari Girgis (ligne rouge)
Jour 3, Le Caire : - Prendre un taxi pour la journée (négocier 120-150 LE – 15-20€). - Pyramides de Guizèh - Metro (Giza surburban) puis taxi (10LE-2€) - 8h-16h (17h en été) - Entrée 7€ (50 LE) + billet pour pyramide de kheops (seulement 150 billets !!!! 100 LE – 13€). Quasi impossible d’avoir un billet pour la visite le matin (les groupes rafflent tout). Tenter le coup à 13h (y etre très en avance). - Pyramide de Khéphren - Entrée 25 LE ( 3, 5€) - Sphinx - Pyramide de Mykérinos - Entrée 20 LE ( 3€) - Sites de Saqqarah et de Dahchour (pyramides, mastaba, …) - 8h- 16h - 7 à 10€ selon les visites souhaitées - garder le taxi, les différents sites ne se visitent pas à pied. - Pyramide de Djéser*** (Saqqarah) - Pyramide rouge*** (Dahchour) - Memphis - 8h-16h - Entrée 30 LE ( 4€)
Jour 4, Alexandrie : - Colonne de Pompée - Catacombes de Kom el-Chouqafa - Zan’et el-Settat
Jour 5, Alexandrie : - Bibliotheca Alenxandria (fermé le mardi) - Forteresse de Qaytbay - Marché au poisson et quartier de Bahari - Parc de Montaza - Promenade sur le front de mer
Jour 6, Louxor : - Départ pour Louxor ou train de nuit la veille
- Temple de Louxor - Souk de Louxor
Jour 7, Louxor (rive ouest, tout près): - Prendre le ferry devant le temple de Louxor, puis taxi (3/4km, négo) - Colosse de Memnon - Vallée des rois - Vallée des reines - Temple d’Hatchepsout
Jour 8 (Dimanche), Louxor : - Karnak (3/4 km au nord de Louxor)
Jour 9, Louxor - Assouan : - Temple d’Edfou - Temple de Kom Ombo
Jour 10, Assouan : - Obélisque inachevé - Temple de Philae (Son et lumière le soir) - Temple de Kalabcha - Haut barrage d’Assouan
Jour 11, Abou Simbel : - Excursion à la journée
Jour 12, Assouan – Mer Rouge : - Quelle destination ? - Marsa Alama ? Comment y aller
Jour 13, Mer Rouge : - Plongée Jour 14 (Samedi), Mer Rouge : - Départ ou plongée si départ jour 15.
* **************************** Dans cet itinéraire, j'ai plusieurs questions : - Les 2 journées à Alexandrie sont-elles faisables en 1 ? avec des ajustements ? - Quel est le meilleur moyen d'aller d'Alexandrie à Louxor ? J'ai pensé au train (Alexandrie - Le Caire puis Louxor) ou l'avion (Alexndrie le Caire en train/bus puis Le caire Louxor en avion). - Quel est le meilleur moyen d'aller de louxor à Assouan en passant par Edfou et kom ombo ? Taxi ? bus ? une idée du prix ? - On souhaite plonger en mer rouge. En feuilletant le routard, j'ai cru comprendre que Marsa alam était un super spot. Problème : Comment y aller depuis Assouan ?
Égypte à la carte: est-ce facile de faire son propre circuit?
Bonjour à tous,
Nous envisageons de partir 2 semaines en Égypte en avril prochain. Au programme : - Le Caire - Louxor - Le Nil et tout ce qui va avec - La mer rouge pour de la plongée
Et pourquoi pas : - Alexandrie - un peu de désert - Tout autre chose que vous aurez à me conseiller ;)
Ma question est simple. Je vois quelques sujets d'itinéraires en Egypte. Je me dis donc que le faire soit-même à la carte est possible. Cependant, les souvenirs que j'ai de mon premier passage dans le secteur (j'étais gamins à l'époque) me laisse à penser que le faire à la "routard" est pas trop conseillé (militaire armée aux bords des routes, etc...).
Donc, est-ce facile de se faire son propre circuit ? Est-ce avantageux en termes de coût ? Au contraire, avez vous des adresses d'agences qui permettent de se faire du "à la carte les yeux fermés et les pieds sous la table" ?
Merci de vos réponses.
Nous envisageons de partir 2 semaines en Égypte en avril prochain. Au programme : - Le Caire - Louxor - Le Nil et tout ce qui va avec - La mer rouge pour de la plongée
Et pourquoi pas : - Alexandrie - un peu de désert - Tout autre chose que vous aurez à me conseiller ;)
Ma question est simple. Je vois quelques sujets d'itinéraires en Egypte. Je me dis donc que le faire soit-même à la carte est possible. Cependant, les souvenirs que j'ai de mon premier passage dans le secteur (j'étais gamins à l'époque) me laisse à penser que le faire à la "routard" est pas trop conseillé (militaire armée aux bords des routes, etc...).
Donc, est-ce facile de se faire son propre circuit ? Est-ce avantageux en termes de coût ? Au contraire, avez vous des adresses d'agences qui permettent de se faire du "à la carte les yeux fermés et les pieds sous la table" ?
Merci de vos réponses.
Moyens de transport pour Yogyakarta - Mont Bromo - Kawa Ijen - Bali?
Bonjour,
J'aurai besoin d'infos concernant les moyens de me rendre de Yogyakarta au mont Bromo en une journée, mon hotel est déjà reservé il s'agit du Bromo Cottage à Tosari, Pasuruan et de me rendre au Kawa Ijen ou j'ai également un hotel reservé et apres avoir visité le Kawa Ijen je souhaiterai me rendre sur l'ile de Bali.
merci pour votre aide
J'aurai besoin d'infos concernant les moyens de me rendre de Yogyakarta au mont Bromo en une journée, mon hotel est déjà reservé il s'agit du Bromo Cottage à Tosari, Pasuruan et de me rendre au Kawa Ijen ou j'ai également un hotel reservé et apres avoir visité le Kawa Ijen je souhaiterai me rendre sur l'ile de Bali.
merci pour votre aide
Etats-Unis: location de catégorie Chevrolet Equinox. Et vous avez eu...?
Question à ceux qui ont loué la catégorie 4x4 Chevrolet Equinox à L.A. ou ailleurs:
Quel 4x4 avez-vous eu sur place ? Etiez-vous satisfait de ce véhicule ?
Quel 4x4 avez-vous eu sur place ? Etiez-vous satisfait de ce véhicule ?
Voyage routier de vingt jours dans l'Ouest américain fin juin-début juillet
Bonjour,
Fin juin / début juillet départ aux US pour un road trip de 20 jours dans l'ouest américain !
En gros itinéraires de prévue : Arrivée Phoenix - Les Canyons (Grand Canyon, Page, Monument valley, Arches, Bryce Canyon) - Las Vegas - San Fransisco ( arrêt à death valley, puis yosemite) - Los Angeles - San diego et retour à Phoenix
En 20 jours je pense que l'on a le temps de faire tout ça même si l'on va passer beaucoup de temps dans la voiture... Ceux qui ont déjà fait ça... est ce si dur que ça ? ou alors les beaux paysages nous font oublier la longueur des trajets ? :)
De plus, j'ai deux trois petite questions ! J'ai vu dans le forum qu'il faisait très très chaud (normal) et donc que l'on conseillait de boire beaucoup d'eau. Mais y a t'il des bornes d'eau à disposition ? ou faut il acheter son eau dans les magasins ? et si oui y a t'il beaucoup de magasins près des Canyons ? En ce qui concerne l'essence ? y a t'il beaucoup de stations disponibles également ?
Et enfin, en ce qui concerne l'hébergement. Nous aimerions aller dans les campings dans les canyons mais étant donné que l'on s'y est pris un peu tard, la plupart des campings sont complet au jour d'aujourd'hui ! pensez vous que l'on a des chances d'avoir de la place en y allant le jour même ?! et si non, est il possible de faire du camping sauvage ?
Je vous remercie pour toutes ces réponses !
Fin juin / début juillet départ aux US pour un road trip de 20 jours dans l'ouest américain !
En gros itinéraires de prévue : Arrivée Phoenix - Les Canyons (Grand Canyon, Page, Monument valley, Arches, Bryce Canyon) - Las Vegas - San Fransisco ( arrêt à death valley, puis yosemite) - Los Angeles - San diego et retour à Phoenix
En 20 jours je pense que l'on a le temps de faire tout ça même si l'on va passer beaucoup de temps dans la voiture... Ceux qui ont déjà fait ça... est ce si dur que ça ? ou alors les beaux paysages nous font oublier la longueur des trajets ? :)
De plus, j'ai deux trois petite questions ! J'ai vu dans le forum qu'il faisait très très chaud (normal) et donc que l'on conseillait de boire beaucoup d'eau. Mais y a t'il des bornes d'eau à disposition ? ou faut il acheter son eau dans les magasins ? et si oui y a t'il beaucoup de magasins près des Canyons ? En ce qui concerne l'essence ? y a t'il beaucoup de stations disponibles également ?
Et enfin, en ce qui concerne l'hébergement. Nous aimerions aller dans les campings dans les canyons mais étant donné que l'on s'y est pris un peu tard, la plupart des campings sont complet au jour d'aujourd'hui ! pensez vous que l'on a des chances d'avoir de la place en y allant le jour même ?! et si non, est il possible de faire du camping sauvage ?
Je vous remercie pour toutes ces réponses !
