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Livre(s) sur le voyage en camping-car
Bonjour.
Je cherche un livre sur le thème du camping-car.
En regardant les sites de ventes en ligne, ou en flânant dans les librairies, on peut voir une multitude de livres présentant telle ou telle destination "en camping-car": l'Europe en camping car, escapades diverses en camping-car, etc...
Mais je n'ai trouvé aucun livre présentant le camping-car comme mode de voyage, avec ses spécificités, la façon de le conduire, la façon de trouver un endroit où camper, la réglementation, la façon d'apprécier le cadre du voyage, les aléas éventuels, etc...
Auriez-vous des références de livres à me suggérer sur ce thème?
Merci! 😉
Les chemins de Saint-Jacques "objet d'apparat"?
Bonjour.
Je lis actuellement un ouvrage contant le récit d'un marcheur solitaire sur un itinéraire assez long en France.
L'auteur fait ressortir un point assez intéressant (et auquel je ne m'attendais pas): dès lors qu'il rencontre quelqu'un et explique qu'il fait une marche de long cours, on lui demande s'il est sur les chemins de Saint-Jacques-de-Compostelle. (Cela l'agace d'ailleurs pour le moins...).
Aussi j'en suis venu à m'interroger: ces chemins de Saint-Jacques seraient-ils devenus aujourd'hui un "objet d'apparat" que bon nombre de marcheurs voudraient "avoir en portefeuille" pour le présenter autour d'eux? Et si c'est le cas je ne comprends pas pourquoi... Suivre ces chemins serait plus valorisant que suivre un itinéraire "lambda"? Est-ce pour leur dimension religieuse? Ou pour d'autres raisons? Cela signerait-il le caractère "pédant" dudit marcheur? Si vous avez une ébauche de réponse, je suis preneur!
Bonne réflexion et bonne marche...(!)😉
Périple à vélo: trouver des cartouches Camping Gaz?
Eurovélo6: cette année nous faisons Besançon- Budapest en juin/juillet .
Tout comme la 1° partie en 2011 de Lorient à Belfort, nous campons, et si on ne dédaigne pas les sandwiches, le soir, un"vrai" repas nous semble important .
Notre question : traversant la Suisse, l'Allemagne, l'Autriche et la Hongrie ...trouverons nous facilement les cartouches camping gaz international du type CV 270 ou CV 470 ? le long du Danube . Le restau ou le lyophilisé à peine réchauffé tous les soirs c'est pas notre truc !
Merci à tous ceux qui ont eu cette expérience .
Pierre
Les plus beaux TER de France
Bonjour...
Je suis fan des trains du monde entier, mais aussi de France. Les petites lignes TER, même si beaucoup d entre elles ne sont pas très connues, offrent parfois de très jolis paysages. Je vous propose de faire part de vos suggestions pour apprécier les lignes TER qui, d'après vous, valent le détour. N'hésitez pas à donner quelques commentaires sur le train, les paysages, les ouvrages d'art, les gares, les villages traverses, etc...🙂
Je commence: - la ligne TER Rhône-Alpes de Grenoble-Briançon. Elle comporte de nombreux ouvrages d'art (10 viaducs et 5 tunnels!). Vous voyez d'abord les usines chimiques de Pont-de-Claix et Jarrie, pas exceptionnel mais curieux quand même. Puis vous passez à Saint-Georges-de-Commiers, village sympa et calme qui est aussi le départ du petit train touristique de La Mure. Puis vous arrivez sur Vif où peu après vous attend un long tunnel (1175 m) en courbe en "S" du Grand Brion, qui permet de franchir une importante dénivelée avant d arriver a la gare de Monestier-de-Clermont, toute simple mais toute mignonne. Quelques kilomètres après vous arrivez a la gare de Clelles-Mens (deux villages voisins) ou vous pouvez admirer les falaises du Mont-Aiguille (une vraie beauté!). Vous passez ensuite a la gare de Lus-la-Croix-Haute, à travers les paysages du Dévoluy. Puis vous arrivez a la gare d'Aspres-sur-Buëch, où vous pouvez faire une petite marche le long du Buech. Vous traversez le Dévoluy et ses doux paysages jusqu'à la gare de Veynes. C'est ensuite la jolie ville de Gap (préfecture des Hautes-Alpes) qui vous accueille. Vous passez a Chorges, en bordure du lac (barrage) de Serre-Ponçon, puis a Embruns, situé sur son "roc" au-dessus de la Durance. La ligne passe par Mont-Dauphin situé sur un plateau rocheux surplombant la Durance. Vous arrivez en gare de L'Argentière-les-Ecrins sur la plaine de la Durance, puis a Briancon!
J'attends la suite pour découvrir vos suggestions concernant d'autres lignes TER... 😉
Je suis fan des trains du monde entier, mais aussi de France. Les petites lignes TER, même si beaucoup d entre elles ne sont pas très connues, offrent parfois de très jolis paysages. Je vous propose de faire part de vos suggestions pour apprécier les lignes TER qui, d'après vous, valent le détour. N'hésitez pas à donner quelques commentaires sur le train, les paysages, les ouvrages d'art, les gares, les villages traverses, etc...🙂
Je commence: - la ligne TER Rhône-Alpes de Grenoble-Briançon. Elle comporte de nombreux ouvrages d'art (10 viaducs et 5 tunnels!). Vous voyez d'abord les usines chimiques de Pont-de-Claix et Jarrie, pas exceptionnel mais curieux quand même. Puis vous passez à Saint-Georges-de-Commiers, village sympa et calme qui est aussi le départ du petit train touristique de La Mure. Puis vous arrivez sur Vif où peu après vous attend un long tunnel (1175 m) en courbe en "S" du Grand Brion, qui permet de franchir une importante dénivelée avant d arriver a la gare de Monestier-de-Clermont, toute simple mais toute mignonne. Quelques kilomètres après vous arrivez a la gare de Clelles-Mens (deux villages voisins) ou vous pouvez admirer les falaises du Mont-Aiguille (une vraie beauté!). Vous passez ensuite a la gare de Lus-la-Croix-Haute, à travers les paysages du Dévoluy. Puis vous arrivez a la gare d'Aspres-sur-Buëch, où vous pouvez faire une petite marche le long du Buech. Vous traversez le Dévoluy et ses doux paysages jusqu'à la gare de Veynes. C'est ensuite la jolie ville de Gap (préfecture des Hautes-Alpes) qui vous accueille. Vous passez a Chorges, en bordure du lac (barrage) de Serre-Ponçon, puis a Embruns, situé sur son "roc" au-dessus de la Durance. La ligne passe par Mont-Dauphin situé sur un plateau rocheux surplombant la Durance. Vous arrivez en gare de L'Argentière-les-Ecrins sur la plaine de la Durance, puis a Briancon!
J'attends la suite pour découvrir vos suggestions concernant d'autres lignes TER... 😉
Sécurité en Colombie?
Bonjour.
J effectue depuis debut aout une traversee de l Amerique du Sud. Apres l Argentine, le Chili, l Uruguay et la Bolivie, je compte poursuivre mon voyage vers le nord (Perou, Equateur) avant de viser l Amerique Centrale.
Je m interroge sur le passage en Colombie permettant de relier l Amerique du Sud a l Amerique Centrale.
D un point de vue securite, la traversee du pays est-elle a eviter? Ou quelles sont les precautions a prendre lors du voyage (zones a eviter, contacts...)?
D un point de vue sanitaires, quelles sont les risques et les precautions a prendre?
Dans l attente de vos reponses pour preparer la suite de mon periple...
Merci d avance!
Descendre la Loire en bateau
Bonjour à toutes et à tous.
J'aimerais descendre la Loire en bateau dans son intégralité: du Mont-Gerbier de Jonc jusqu'à Saint-Nazaire. Et à vrai dire je ne sais pas du tout comment m'y prendre! Donc mes questions sont multiples:
1) A votre avis combien de temps cette "croisière" peut-elle durer en se laissant simplement dériver en bateau?
2) Quelle bateau utiliser? (Et où puis-je me le procurer?) Je n'ai pas vraiment d'expérience de navigation mais je pense que ça ne doit pas être très compliqué techniquement car le fleuve est plutôt tranquille, par contre il faut avoir suffisamment de place pour transporter son matériel(?).
3) Est-il facile d'accoster pour planter la tente le soir?
4) D'après vous quels endroits méritent un arrêt? Et y a-t-il des endroits à "éviter"?
J'attends vos conseils!
Merci... 🙂
J'aimerais descendre la Loire en bateau dans son intégralité: du Mont-Gerbier de Jonc jusqu'à Saint-Nazaire. Et à vrai dire je ne sais pas du tout comment m'y prendre! Donc mes questions sont multiples:
1) A votre avis combien de temps cette "croisière" peut-elle durer en se laissant simplement dériver en bateau?
2) Quelle bateau utiliser? (Et où puis-je me le procurer?) Je n'ai pas vraiment d'expérience de navigation mais je pense que ça ne doit pas être très compliqué techniquement car le fleuve est plutôt tranquille, par contre il faut avoir suffisamment de place pour transporter son matériel(?).
3) Est-il facile d'accoster pour planter la tente le soir?
4) D'après vous quels endroits méritent un arrêt? Et y a-t-il des endroits à "éviter"?
J'attends vos conseils!
Merci... 🙂
Film: "Into The Wild"
J'viens de voir la présentation du nouveau film de seann pen qui "a l'air" pas mal du tout, c Into The Wild.
Un jeune qui part a la découverte du monde et de lui même. Histoire vrai dont l'issue est bien sombre...c juste un ressenti en ayant vu la bande annonce, a voir il sort le 9 janvier prochain...
Bateau comme moyen de transport
Bonjour.
Mon envie de voyager dans des contrées lointaines se fait toujours grandissante. Mais par souci écologique, j'ai décidé de ne plus utiliser l'avion ni la voiture. A présent je fais donc tous mes déplacements en conjuguant train et vélo. Et cela me plaît vraiment (beaucoup plus épanouissant que l'avion à mes yeux).
Pour aller vers des destinations européennes (voire "eurasiatiques"!), le déplacement terrestre reste toujours possible. L'Afrique quant à elle reste accessible en bateau, du moins pour le Maroc (où je suis allé cet été).
Mais s'il s'agit d'aller un peu plus loin en bateau, je m'interroge: 1)Quelles compagnies permettent d'aller en Algérie ou en Tunisie en bateau? Et surtout: 2)Pour l'Amérique... je sais que des tour-operators proposent des traversées de l'Atlantique sur paquebots de luxe. Mais mon budget ne me permet pas de m'offrir le Titanic pour un mois... (et je ne suis pas spécialement attiré par le grand luxe). D'où ma question: savez-vous s'il est possible d'aller en Amérique en bateau pour un coût raisonnable? Quelles compagnies proposent ces traversées? Sinon, j'avais entendu du voyage en cargo; savez-vous quel est le prix et à quel organisme s'adresser?
Merci!😉
Mon envie de voyager dans des contrées lointaines se fait toujours grandissante. Mais par souci écologique, j'ai décidé de ne plus utiliser l'avion ni la voiture. A présent je fais donc tous mes déplacements en conjuguant train et vélo. Et cela me plaît vraiment (beaucoup plus épanouissant que l'avion à mes yeux).
Pour aller vers des destinations européennes (voire "eurasiatiques"!), le déplacement terrestre reste toujours possible. L'Afrique quant à elle reste accessible en bateau, du moins pour le Maroc (où je suis allé cet été).
Mais s'il s'agit d'aller un peu plus loin en bateau, je m'interroge: 1)Quelles compagnies permettent d'aller en Algérie ou en Tunisie en bateau? Et surtout: 2)Pour l'Amérique... je sais que des tour-operators proposent des traversées de l'Atlantique sur paquebots de luxe. Mais mon budget ne me permet pas de m'offrir le Titanic pour un mois... (et je ne suis pas spécialement attiré par le grand luxe). D'où ma question: savez-vous s'il est possible d'aller en Amérique en bateau pour un coût raisonnable? Quelles compagnies proposent ces traversées? Sinon, j'avais entendu du voyage en cargo; savez-vous quel est le prix et à quel organisme s'adresser?
Merci!😉
Aidez-moi à choisir mon vélo!
Bonjour à vous.
J'habite à Grenoble et je suis un mordu de vélo, que ce soit pour mes trajets quotidiens ou pour mes loisirs. J'aimerais vraiment me mettre à voyager en vélo sur de longues distances. Seulement... quel vélo choisir?
On m'a déjà volé deux vélos en ville (ce n'était pas des merveilles mais pas non plus le premier prix). Donc pour la ville, je me suis acheté un petit vélo d'occaz que j'ai rafistolé moi-même avec beaucoup de vieilles pièces de récup'. Mais si ce petit vélo me convient très bien en ville, c'est loin d'être le cas quand il s'agit d'aller pédaler dans des endroits un peu moins urbains!
Je voudrais donc me procurer un deuxième vélo de meilleure qualité pour voyager, en y accrochant sans doute ensuite une remorque. Et là, ça se complique un peu. Je voudrais trouver quelques chose qui respecte à peu près: un grand cadre (je mesure 1, 85m), avec un guidon suffisamment haut pour ne pas avoir le dos plié en deux (pas de guidon de course!)une gamme de braquets assez large (petit braquet pour les pentes de montagnes, et grand braquet pour le plat)des roues correspondant à des pneus de route (les pneus VTT sont trop rugueux)pas trop lourdpouvoir accrocher une remorque
Pour le budget, je ne recherche pas spécialement un premier prix, mais je ne peux pas non plus acheter un vélo de luxe.
Je préfère prendre mon temps pour faire un bon choix. J'attends vos recommandations!
Merci.😉
J'habite à Grenoble et je suis un mordu de vélo, que ce soit pour mes trajets quotidiens ou pour mes loisirs. J'aimerais vraiment me mettre à voyager en vélo sur de longues distances. Seulement... quel vélo choisir?
On m'a déjà volé deux vélos en ville (ce n'était pas des merveilles mais pas non plus le premier prix). Donc pour la ville, je me suis acheté un petit vélo d'occaz que j'ai rafistolé moi-même avec beaucoup de vieilles pièces de récup'. Mais si ce petit vélo me convient très bien en ville, c'est loin d'être le cas quand il s'agit d'aller pédaler dans des endroits un peu moins urbains!
Je voudrais donc me procurer un deuxième vélo de meilleure qualité pour voyager, en y accrochant sans doute ensuite une remorque. Et là, ça se complique un peu. Je voudrais trouver quelques chose qui respecte à peu près: un grand cadre (je mesure 1, 85m), avec un guidon suffisamment haut pour ne pas avoir le dos plié en deux (pas de guidon de course!)une gamme de braquets assez large (petit braquet pour les pentes de montagnes, et grand braquet pour le plat)des roues correspondant à des pneus de route (les pneus VTT sont trop rugueux)pas trop lourdpouvoir accrocher une remorque
Pour le budget, je ne recherche pas spécialement un premier prix, mais je ne peux pas non plus acheter un vélo de luxe.
Je préfère prendre mon temps pour faire un bon choix. J'attends vos recommandations!
Merci.😉
Sac à dos ou sacoches pour voyager à vélo?
Bonjour a tous, j'entame mon premier petit voyage de 600km en vélo,
J'aimerai avoir votre avis sur le conteneur a prendre, j'ai un beau et quasiement, neuf sac à dos . Je me demande si ca ne va pas trop me fatiguer ou me faire mal aux épaules (souvenir du cartable d'école ) !
merci a bientot !
J'aimerai avoir votre avis sur le conteneur a prendre, j'ai un beau et quasiement, neuf sac à dos . Je me demande si ca ne va pas trop me fatiguer ou me faire mal aux épaules (souvenir du cartable d'école ) !
merci a bientot !
Remorque vélo monoroue ou deux roues?
Bonjour.
J'ai l'intention d'acheter prochainement une remorque pour mon vélo. J'hésite entre une remorque à une ou deux roues. Je me déplace presque exclusivement en vélo. La remorque me servirait donc dans deux cas:au quotidien, pour mes petits déplacements en ville (j'habite en ville): aller faire les courses, transporter du matériel au bureau ou chez des amis...pendant les vacances ou les week-ends: pour aller me balader et camper (je fais souvent train+vélo), avec la tente, le matériel de couchage, la nourriture, etc...
Les raisons qui me font hésiter entre une ou deux roues sont les suivantes:une roue: virages plus faciles (dans les ruelles en ville...), mais problèmes de stabilité à chaque fois qu'on s'arrête (feu rouge, passage pour piétons, feu...) surtout si on est bien chargé, et aussi dans les petits chemins de campagnedeux roues: plus de charge utile, pas de problème à l'arrêt, mais virages moins faciles
Qu'en pensez-vous?
Merci!
J'ai l'intention d'acheter prochainement une remorque pour mon vélo. J'hésite entre une remorque à une ou deux roues. Je me déplace presque exclusivement en vélo. La remorque me servirait donc dans deux cas:au quotidien, pour mes petits déplacements en ville (j'habite en ville): aller faire les courses, transporter du matériel au bureau ou chez des amis...pendant les vacances ou les week-ends: pour aller me balader et camper (je fais souvent train+vélo), avec la tente, le matériel de couchage, la nourriture, etc...
Les raisons qui me font hésiter entre une ou deux roues sont les suivantes:une roue: virages plus faciles (dans les ruelles en ville...), mais problèmes de stabilité à chaque fois qu'on s'arrête (feu rouge, passage pour piétons, feu...) surtout si on est bien chargé, et aussi dans les petits chemins de campagnedeux roues: plus de charge utile, pas de problème à l'arrêt, mais virages moins faciles
Qu'en pensez-vous?
Merci!
Chaleur dans l'Atlas (Ouarzazate et environs) durant l'été
Bonjour.
Je souhaiterais aller découvrir l'Atlas à pieds cet été. J'ai regardé les données climatiques et météorologiques sur différents sites qui sont très bien faits: http://fr.weather.yahoo.com http://www.saidmountainbike.com/climatologie-maroc.htm http://www.wunderground.com/.../stations/60265.html
En lisant les données, je vois des températures extrêmes à 47 voire 50°C! Cela me semble extrême mais je pense que la "chaleur ressentie" dépend pour beaucoup du taux d'humidité de l'air (très faible en été dans l'intérieur de l'Atlas). Si l'air est très sec, on doit être réchauffé principalement par le rayonnement du soleil, avec une sensation de chaleur très forte lorsqu'on est exposé au soleil, mais bien supportable dès qu'on est à l'ombre. On peut alors s'abriter facilement pendant les heures chaudes de la journée. A contrario, si l'air est humide (je ne sais pas si ça arrive...), la sensation de chaleur doit être très éprouvante même à l'ombre, du fait de la convection thermique.
J'aimerais savoir si l'air est effectivement très sec dans l'Atlas durant l'été, et si ce que je décris ci-dessus (températures très élevées mais finalement bien supportables) est vrai.
J'attends vos témoignages!
Merci. 🙂 JR
Je souhaiterais aller découvrir l'Atlas à pieds cet été. J'ai regardé les données climatiques et météorologiques sur différents sites qui sont très bien faits: http://fr.weather.yahoo.com http://www.saidmountainbike.com/climatologie-maroc.htm http://www.wunderground.com/.../stations/60265.html
En lisant les données, je vois des températures extrêmes à 47 voire 50°C! Cela me semble extrême mais je pense que la "chaleur ressentie" dépend pour beaucoup du taux d'humidité de l'air (très faible en été dans l'intérieur de l'Atlas). Si l'air est très sec, on doit être réchauffé principalement par le rayonnement du soleil, avec une sensation de chaleur très forte lorsqu'on est exposé au soleil, mais bien supportable dès qu'on est à l'ombre. On peut alors s'abriter facilement pendant les heures chaudes de la journée. A contrario, si l'air est humide (je ne sais pas si ça arrive...), la sensation de chaleur doit être très éprouvante même à l'ombre, du fait de la convection thermique.
J'aimerais savoir si l'air est effectivement très sec dans l'Atlas durant l'été, et si ce que je décris ci-dessus (températures très élevées mais finalement bien supportables) est vrai.
J'attends vos témoignages!
Merci. 🙂 JR
Transporter ses médicaments durant un long voyage?
Bonjour.
Je prends un traitement à vie, sous forme de comprimés à prendre matin et soir.
Mon pharmacien ne peut pas m'en délivrer pour une période supérieure à un mois. Si je pars pour un long voyage, il faudrait donc que je me les fasse expédier par la poste, ou que je trouve une solution pour en obtenir plus avant mon départ.
Avez-vous déjà été confronté à ce problème?
Comment avez-vous procédé?
Merci.
Voyager écolo: rêve ou réalité?
Bonjour à tous.
Je suis un amoureux de la nature. Tous mes voyages sont d'ailleurs axés sur des endroits sauvages. J'adore la montagne, je suis très attiré par les déserts de sable, de glace ou de rochers. Pour moi, s'imprégner d'un lieu implique d'abord de faire connaissance avec ses lieux sauvages, puis avec sa population. Les nuits dont je garde les meilleurs souvenirs sont celles que j'ai passées au bord d'un lac, sur une dune, à la lisière d'un bois ou à côté d'un cratère. Le bruit du vent, le rose du ciel valent beaucoup plus à mes yeux que tel monument ou musée.
Pour toutes ces raisons, j'essaie autant que possible de minimiser mon empreinte sur la nature. J'ai du matériel de qualité donc je n'ai pas souvent besoin de renouveler. En général je voyage à pieds ou en vélo, parfois en train ou en faisant du stop. Il m'arrive aussi de prendre l'avion pour aller vers une destination lointaine mais je sais que c'est particulièrement polluant... alors c'est un peu frustrant.
C'est difficile aussi pour moi de me présenter dans des endroits où règnent la misère, parfois la faim. J'essaie d'y aller avec des moyens très modestes, mais je sais que ce sera forcément difficile pour un enfant des favelas de discuter avec un français qui a la chance de voyager.
Je suis bien loin du tourisme de masse que nous propose telle agence ou tel club de vacances, mais je me demande parfois si le simple fait de m'offrir tel ou tel voyage est un peu en contradiction avec ma volonté écologiste...
Avez-vous déjà connu ce genre d'interrogation?
Quelle est votre opinion sur le sujet?
Au plaisir de vous lire!
Hélicoptère au Grand Canyon
Bonjour,
après avoir fait le survol en avion de la rive ouest du GC il y a une semaine, je m'apprête à réserver pour septembre le survol en hélicoptère au départ de Tusayan. Que me conseillez-vous comme horaires pour bénéficiez des meilleures couleurs ? merci pour vos expériences.
après avoir fait le survol en avion de la rive ouest du GC il y a une semaine, je m'apprête à réserver pour septembre le survol en hélicoptère au départ de Tusayan. Que me conseillez-vous comme horaires pour bénéficiez des meilleures couleurs ? merci pour vos expériences.
Neige au sommet du Misti au Pérou en juin?
bonjour à tous,
nous partons pour le pérou et nous aimerions faire le Misti mi-juin. Le problème c'est que l'on arrive pas à savoir s'il y a de la neige au sommet à cette période de l'année. Quelqu'un serait il sur place pour pouvoir nous renseigner ?
merci d'avance ! graffy
nous partons pour le pérou et nous aimerions faire le Misti mi-juin. Le problème c'est que l'on arrive pas à savoir s'il y a de la neige au sommet à cette période de l'année. Quelqu'un serait il sur place pour pouvoir nous renseigner ?
merci d'avance ! graffy
Cherche guides sur les Grandes Randonnées (Belgique)
Bonjour.
Je suis de plus en plus tenté par les sentiers GR pour partir en vacances à pieds. Je n'ai pas trouvé beaucoup de bouquins sur ce thème (hormis sur certains GR ultra-connus). Connaissez-vous de bons guides sur les GR, ou un livre les répertoriant tous?
Merci.
Soirée des Grenoblois - Isèrois sur le thème du voyage le 7 janvier 2006
bonjour,
je ne sais pas si on est beaucoup de grenoblois sur VF, mais je propose une rencontre autour du thème du voyage, chez moi à voreppe (12 km de grenoble, et je peux amener ceux qui ne seront pas véhiculé, j'ai un land-rover 9 places, ça démarera l'ambiance safari...🙂). je pourrais disposer d'un projecteur vidéo afin de projeter sur écran géant vos photos ou films de voyages. voilà, l'idée est lancée, la date pourra être choisie entre noel et le jour de l'an ou en janvier 2006.
cordialement, Jean, 40 ans, belge ayant envahi la france 😉
je ne sais pas si on est beaucoup de grenoblois sur VF, mais je propose une rencontre autour du thème du voyage, chez moi à voreppe (12 km de grenoble, et je peux amener ceux qui ne seront pas véhiculé, j'ai un land-rover 9 places, ça démarera l'ambiance safari...🙂). je pourrais disposer d'un projecteur vidéo afin de projeter sur écran géant vos photos ou films de voyages. voilà, l'idée est lancée, la date pourra être choisie entre noel et le jour de l'an ou en janvier 2006.
cordialement, Jean, 40 ans, belge ayant envahi la france 😉












