Discussions started by Offcm

Ca fait quelques temps que je scrute les primes promo, il y a toujours un truc qui va ou qui va pas... déjà rien que de vous la majorité des destinations à 25% ca m'énerve mais c'est un autre sujet...

Je viens de m'apercevoir que la promo en cours ne dure pas 2 mois comme à l'habitude avec une fenetre d'utilisation de 2 mois également, mais ce que coup ci la fenetre d'ouverture est d'1 seul petit mois avec une période d'utilisation de 4mois... Dommage je serai bien allé à Cancun mais je ne peux pas réserver avant le 5 décembre.... Il est quand même fort probablement que d'ici quelques jours nous verrons apparaître les nouvelles promo qui en générales s'affaire entre j-15 et j-10... esperont que nous aurons de belles surprises...

Il est probablement que le moyen orient en plein hiver fasse parti des promo comme LAX l'année derniere...

je croise les doigt pour CUN...

Parfois certains agents de voyages ont des fuites, il y en aurait'il ce coup ci?

bonjour bientot en transit par cet aéroport, je me demande combien coûte une cartouche de cigarette à l'aéroport de los angeles en duty free? (par exemple une cartouche de malboro)

merci par avance

bonjour, j'ai un vol EK demain je viens de voir que j'ai droit à une franchise bagage de 30 +16 kg (skywards gold)... question que peut paraître bete... mais j'ai droit à plusieurs bagages en soute avec cette franchise? c'est à dire est ce que je peux faire par exemple 2*20KG. je pense que oui mais pouvez vous me confirmer svp?

merci à vous :)

Bonjour à tous,

je pars prochainement pour un vol vers Dubai et j'ai une petite question j'hésite a utiliser le service de bus (navette shuttle) par emirates à mon arrivée à dubai en direction d'abu dhabi...

le problème qu'il y a est que le bus suivant est à minuit arrivant à 1h45 à abu dhabi... je me pose les questions suivantes: - y'a t'il un salon où attendre (je suis membre skywards gold) le bus car mon vol arrive à 19h50 et le bus est à minuit - ensuite à l'arrivée même de nuit (1h45 d'apres le site) à abu dhabi est ce que des taxi attendent à l'arrivée du bus? je suis un peu inquiet à l'idée de trouver un taxi à 2h du matin

merci par avance

bonjour, je voyage vers dubai prochainement et j'ai 4h d'attente entre l'arrivée et le départ de mon bus "emirates" vers abu dhabi... je me demande que faire surtout vu l'heure... et que j'aurai probablement mon bagage en plus de mon bagage à main... je me demandais s'il y avait un salon "arrivé"' en effet j'ai le statut gold chez emirates donc je me demande si je peux attendre la navette qques part ailleurs que devant le point de stationnement... pour info mon vol depuis paris arrive à 19h50... et la navette part à minuit... (1h40 du matin)

attente un peu longue surtout que j'ai l'impression que le bus va pas super vite (1h40 de trajet)... enfin est qu'a l'arrivé à abu dhabi il est facile de trouver un taxi pour aller à l'hotel à cette heure là?

merci par avance

bonjour, je souhaite me rendre à abu dhabi depuis l'aéroport de dubai! est ce qu'il faut prendre un taxi classique au l'aéroport ou réserver un véhicule? j'ai entendu du dire qu'il s'agit d'un forfait...

qulequ'un pourrait me renseigner svp? merci

bonjour, je pars dans quelques jours et j'ai quelques questions.

je voudrai avoir des avis sur le ferrari world et le parc aquatique yas water world. Est'il possible de faire les deux en une journée; du style 10h-15 au parc aquatique et 15h jusqu' a la fermeture au parc ferrari world?

sinon mise à part le marina mall, la corniche et la grande mosquée que me conseillez vous à faire dans la ville d'abu dhabi

merci d'avance pour votre réponse

Bonjour, j'ai un voyage de prévu sur KLM prochainement en long courrier je me pose une question. je suis actuellement membre Flying Blue platinum et je vais etre rétrogradé Flying Blue Gold au 1er Avril. les sièges éco confort sont gratuit pour les membres platinum et à tarif réduit pour les gold et silver.

je pars avec ma compagne

Nous avons réservé à l'aller des sièges éco confort: aujourd'hui gratuit pour moi et payant pour elle. Mon vol est donc le 02 avril...

que va 'il se passer pour moi? ce qui compte c'est le jour de réservation du siège ou le siège était gratuit ou le jour du vol? si c'est le jour du vol qui compte vais je devoir payer un supplément à l'aéroport ou mon siège va sauter?

j'ai tendance à dire la premiere solution car le système informatique doit prévoir ce genre de situation mais bon...

merci pour vos réponses

bonjour ayant une escale importante Abu Dhabi, je me demande si l'on peut circuler librement entre le terminal 1 et le terminal 3. sachant que mes deux vols arrivent et partent du terminal 1... j'ai l'impression que oui étant donné que les passagers du T3 peuvent aller au T1 dans les salons payant mais l'inverse est'il vrai? (logiquement oui mais s'il y a un contrôle de sécurité entre les deux terminaux cela peut être impossible) merci d'avance

je me demande s'il est possible de bénéficier d'un menu "à la carte" en éco sur un vol air france réservé chez KLM. Logiquement oui mais en réalité... quelqu'un à la réponse?

merci d'avance

bonjour si l'on a pas de voiture comment aller a sawgrass mills svp depuis south beach?

j'aimerai aller y passer une apres midi, j'ai bien lu vos message mais certaines boutiques qui m’intéressent ne sont pas dans les autres mall outlet. y'a t'il des bus depuis miami beach? des express? j'ai en ai trouvé 1 mais c'est visiblement pour la journée entiere... 4 à 6h de shopping suffisent lol (ca suffit largement pour vider la carte lol).

bonjour ayant un avion à 8h du matin a l'aéroport international de miami DEPUIS MIAMI BEACH (nous sommes sur la 18st street)... nous voulions prendre un taxi vers 5h30 du matin. le problème est que nous sommes dans un appart hotel et que la réception sera fermée à cet heure là.

est ec qu'il est facile de trouver un taxi dans la rue a cette heure là?

je vois qu'il y a un transport super suffle que l'on peut réserver à l'avance mais qui est assez cher (30$ en collectif le double en solo) quelqu'un connait ce système?

merci

bonjour,

nous devons faire un aller simple entre nassau et freeport que me conseillez vous? Je ne trouve que bahamas air et sky bahamas...

je en trouve quasi rien sur sky bahamas et les avis sur les forum de bahamas air sont vraiment pas terrible... certains ont des expériences? positives ou négatives... je m'interroge surtout sur la sécurité... Bahamas air a surtout l'air d'avoir aussi des problèmes de retards et de surbook... mais l'important est surtout la sécurité...

j'attends vos avis et vos expériences...

merci d'avance

bonjour je voudrai savoir si c'est possible ou s'il y a une astuce pour aller au salon du S4 à cdg alors que le vol est au S3. Je tiens à préciser que je serai en correspondance depuis Toulouse... cela pourrait peut être changer qqchose. ou tout simplement en continuant le monorail depuis le s3 vers le S4? est ce que qq'un a déjà essayer?

j'ai découvert ce bus qui me donne espoir mais à mon avis si on est pas au S4 on se fait refouler...

bonjour à tous,

Ayant des actions air france je le demande l'intérêt d'adhérer au club des actionnaires... y a t'il des avantages? en quoi consiste t'il? j'avoue avoir cherché sur internet mais je n'ai quasi rien trouvé? je présumes que les avantages sont mince d'ou ma question... a t 'on accès à des salons ou des événements? (c'est le cas pour les deux chez disneyland je sais)

Bonjour à tous comme beaucoup le savent AF/KLM a obtenu un gros accord avec Etihad et désomais ils partagent les codes. J'hésite à réserver un de mes vols pour l'australie via KLM qui passe par ETIHAD, en particulier à cause des salons... Etihad envoi ses passager de class éco avec carte elite dans un vieux salon alors que chez KLM les passagers elites ont accès au salon business... est ce que quelqu'un sait comment cela se passe avec ce partage de code et éventuellement est ce que qqun a déjà testé? merci par avance

je viens de regarder sur air journal, en plus du partage de code on parle de mise en commun des programmes de fidélité à savoir flying blue et etihad. Dès lors, il y a de quoi s'interroger... est ce que c'est juste pour pouvoir acheter des prime l'un dans l'autre? ou une véritable fusion Il y a de quoi réellement s’interroger... les deux programmes ont des fonctionnement et des positionnement que je trouve diamétralement opposé... de plus l'un a 21 million de membre pour FB et l'autre 1.5... en comprenant l’absorption de air seychelle et surtout de son programme de frequent flyer...

il paraitrai logique plusieurs solutions: - rendre compatible les programmes entre eux pour les primes et le cumul (la plus simple mais on peut s'interroger sur le choix des mots alors) - fusion des deux programmes pour un nouveau... dès lors toutes les regles risquent de changer... aucun des programmes n'ayant les memes règles... quid des miles cumulés en cours... quid des primes... quid de la validités des miles... quid de la descente progressive de statut chez FB... quid des statuts... quid des gens qui ont un statut dans les deux compagnies... - intégration de etihad guest dans flying blue... ce qui semble possible vu le nombre d'etihad guest... les clients d'air seychelles se retrouveraient avec un 3ème frequent flyers en quelques mois...

on peut légitimement s’interroger sur tout cela, en effet, il y a quelques temps la direction a nottement expliqué que le maintient du statut serait facilité avec la carte abonné... ce qui aurait tendance à favoriser une des hypothèse comme quoi flying blue ne disparaitrai pas (mais bon il n'est jamais dit le contraire pour autant). Un autre exemple: il me semble qu'etihad comme emirates n'authorise pas d'invité dans son salon business alors qu'air france oui... de plus etihad envoi les passagers éco avec une carte dans un salon spécial "eco" a abu dhabi faute de place... il va falloir gérer tout ca... bref ca va etre compliqué...

généralement rendre remettre a 0 un programme de fidélité comme flying blue prend des années et coute tres cher dans une compagnie comme air france...

d'apres les discutions sur flyertalk le membre semblent penser qu'il ne va pas y avoir de fusion mais que l'intégration se fera par un "gagner-utiliser" dans les deux programmes...

bonjour cherchant un alignement de statut chez one world, je m'interroge chez sur le "challenge" proposé par american airlines... en effet est ce que l'on a un statut temporaire pendant ce challenge ou alors on est "rien" le temps du challenge. Si j'ai bien compris il dure 3 mois...

j'ai l'impression qu'il est bien plus difficile d'obtenir un match chez oneworld que dans les autres compagnies... par exemple cathay match rarement au dessus de silver... Ib a l'air de ne pas matché de même que BA (et encore ya mm plus de mail pour l'executive club)... si quelqu'un a un bon plan... depuis la faillite de malev j'ai l'impression qu'il n'y en a plus...

je ne comprends pas d'ailleurs la politique de match de BA et oneworld, surtout sur des frequent flyer ultra fidélisé... Par exemple un passage star alliance gold et Skyteam elites plus (sans compter emirates et etihad et autres sans alliance)... il est évident que ce genre de passager ne prendra pas une compagnie oneworld s'il n'obtient pas un match statut...

bonjour Est ce que quelqu'un connaitrai le prix du pass skyteam pour le mexique vendu par air france en France. Est ce vraiment interessant? A priori ce pass est vendu qu'en agence d'apres ce que j'ai compris.

merci pour votre aide