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Location d'auto au Québec (BSP Auto et Via Route)
Bonjour,
nous partons bientôt pour Montréal avec des amis et je cherche à louer un véhicule. Ce sera notre 12ème voyage et nous avons déjà dû louer au moins chez 12 loueurs différents, suivant les tarifs et les besoins du moment. En 2015, j'avais eu un super plan, mais depuis il semblerait que la succursale n'existe plus (locationdirect à Laval, 880 boulevard Arthur Sauvé). En 2018, c'est Légaré à Laval qui nous avait proposé un tarif intéressant, mais cette année il nous faut un véhicule plus grand et leur tarif est juste prohibitif (900$ de plus ! pour 2 semaines...) et pourtant je ne demande pas un Hummer !! 🤪
Je voudrais éviter de louer à l'aéroport (véhicule à ramener trop tôt pour le retour) mais j'ai trouvé une offre alléchante avec BSP-auto sur internet donc à la rigueur ce n'est pas dérangeant de louer un jour de plus. Il s'agit d'un prestataire français qui permet de louer dans le monde entier. Je suppose que le réseautage fait que les prix peuvent être alléchants. Quelqu'un est-il déjà passer par cette plateforme pour louer au Canada ?
Sachant qu'il y a toujours ces maudites assurances complémentaires et autres frais qui s'ajoutent toujours ou qu'ils essayent de refourguer à l'aéroport pour profiter de la fatigue des touristes, BSP-auto propose quand même des TOUT COMPRIS intéressants (assurances, conducteurs additionnels, etc...). Ils ont un partenaire (VIA ROUTE) que je ne connais pas et qui se trouve près de l'aéroport. Quelqu'un connait-il cette agence de location ?
Pour info, nous pouvons nous faire véhiculer par un membre de ma famille jusqu'à Blainville et louer n'importe où ensuite (Laval, St Thérèse, Blainville..) c'est pour ça que je cherche un peu partout, mais les prix peuvent passer du simple au double pour des prestations similaires, notamment à cause desdites assurances et le conducteur supplémentaire.
Désolé si c'est un peu long, mais pour récapituler:
1. quelqu'un a-t-il déjà loué via BSP-auto.com 2. quelqu'un connait-il ce loueur: Via Route 3. quelqu'un a-t-il un autre bon plan à proposer ?
Merci pour vos réponses futures !
PS: je sais que nos cartes VISA et Mastercard proposent déjà des assurances, mais là où ça peut bloquer, c'est que ça ne couvre que le propriétaire de la carte et sa famille mais pas ses amis, si l'un d'eux conduit, même avec le paiement d'un conducteur additionnel, c'est pourquoi je prendrai sans doute une location AVEC les assurances de base... 🤪
nous partons bientôt pour Montréal avec des amis et je cherche à louer un véhicule. Ce sera notre 12ème voyage et nous avons déjà dû louer au moins chez 12 loueurs différents, suivant les tarifs et les besoins du moment. En 2015, j'avais eu un super plan, mais depuis il semblerait que la succursale n'existe plus (locationdirect à Laval, 880 boulevard Arthur Sauvé). En 2018, c'est Légaré à Laval qui nous avait proposé un tarif intéressant, mais cette année il nous faut un véhicule plus grand et leur tarif est juste prohibitif (900$ de plus ! pour 2 semaines...) et pourtant je ne demande pas un Hummer !! 🤪
Je voudrais éviter de louer à l'aéroport (véhicule à ramener trop tôt pour le retour) mais j'ai trouvé une offre alléchante avec BSP-auto sur internet donc à la rigueur ce n'est pas dérangeant de louer un jour de plus. Il s'agit d'un prestataire français qui permet de louer dans le monde entier. Je suppose que le réseautage fait que les prix peuvent être alléchants. Quelqu'un est-il déjà passer par cette plateforme pour louer au Canada ?
Sachant qu'il y a toujours ces maudites assurances complémentaires et autres frais qui s'ajoutent toujours ou qu'ils essayent de refourguer à l'aéroport pour profiter de la fatigue des touristes, BSP-auto propose quand même des TOUT COMPRIS intéressants (assurances, conducteurs additionnels, etc...). Ils ont un partenaire (VIA ROUTE) que je ne connais pas et qui se trouve près de l'aéroport. Quelqu'un connait-il cette agence de location ?
Pour info, nous pouvons nous faire véhiculer par un membre de ma famille jusqu'à Blainville et louer n'importe où ensuite (Laval, St Thérèse, Blainville..) c'est pour ça que je cherche un peu partout, mais les prix peuvent passer du simple au double pour des prestations similaires, notamment à cause desdites assurances et le conducteur supplémentaire.
Désolé si c'est un peu long, mais pour récapituler:
1. quelqu'un a-t-il déjà loué via BSP-auto.com 2. quelqu'un connait-il ce loueur: Via Route 3. quelqu'un a-t-il un autre bon plan à proposer ?
Merci pour vos réponses futures !
PS: je sais que nos cartes VISA et Mastercard proposent déjà des assurances, mais là où ça peut bloquer, c'est que ça ne couvre que le propriétaire de la carte et sa famille mais pas ses amis, si l'un d'eux conduit, même avec le paiement d'un conducteur additionnel, c'est pourquoi je prendrai sans doute une location AVEC les assurances de base... 🤪
Little issue with eTA for Canada
Hi everyone,
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist! But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point. I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing! In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing! I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me! If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist! But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point. I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing! In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing! I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me! If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
Parc Linéaire du Petit Train du Nord dans les Laurentides
Bonjour à tous,
Je pars au Québec cet été pour courir la totalité du Parc Linéaire du Petit Train du Nord, dans les Laurentides. Nous partons à 2 familles de 2 et 3 enfants. Nous serons donc 9, dont 2 coureurs à pied. Nos femmes et nos enfants nous rejoindrons en cours de route dans les villages traversés et le soir pour le bivouac. Nous allons le faire en 3 jours au rythme de +/- 80 km par jour, de Mont-Laurier à Bois-des-Filions. C'est prévu pour les 15-16-17 juillet. Je prévois d'y faire venir des coureurs Français et Européens en juillet 2016 (au plus tôt) pour courir les 232 km en non-stop, en 42 heures environ. C'est pour ça que nous venons faire la reconnaissance du parcours, en 3 jours pour avoir le temps de faire du repérage dans quelques-uns des villages traversés. Nous tablons sur 11-12 heures par jour, avec un départ matinal. Ne vous inquiétez pas pour les distances à courir, nous y sommes habitués tous les deux.
Nous avons prévu de camper le soir ou de prendre un motel à proximité du parcours afin de ne pas perdre de temps.
Le but de mon message est de savoir si certains d'entre vous connaissent des endroits sur le parcours, situés au km0, au km80 et au km160 où nous pourrions nous poser le soir. Kilométrages approximatifs bien entendu puisque le parcours ne fait pas 3x80 km. Même, au mieux, si quelqu'un a un bout de pelouse à nous prêter pour 2 tentes, c'est encore mieux ! Une petite douche sera nécéssaire le soir, vous en conviendrez 😉
Je dois rencontrer un des responsales du Parc à Saint Jérôme, qui me fournira sans doute quelques conseils et adresses, mais si nous pouvons croiser du monde accueillant sur le parcours, ce sera encore plus agréable. Je connais bien les Laurentides, j'y ai vécu un an en 2000-2001 (à Saint Antoine, qui fait maintenant partie de Saint Jérôme) et nous y sommes revenus souvent depuis, mais à part dans certains villages (Val David, Val Morin par ex) je n'ai jamais parcouru le sentier.
Gwen.
Je pars au Québec cet été pour courir la totalité du Parc Linéaire du Petit Train du Nord, dans les Laurentides. Nous partons à 2 familles de 2 et 3 enfants. Nous serons donc 9, dont 2 coureurs à pied. Nos femmes et nos enfants nous rejoindrons en cours de route dans les villages traversés et le soir pour le bivouac. Nous allons le faire en 3 jours au rythme de +/- 80 km par jour, de Mont-Laurier à Bois-des-Filions. C'est prévu pour les 15-16-17 juillet. Je prévois d'y faire venir des coureurs Français et Européens en juillet 2016 (au plus tôt) pour courir les 232 km en non-stop, en 42 heures environ. C'est pour ça que nous venons faire la reconnaissance du parcours, en 3 jours pour avoir le temps de faire du repérage dans quelques-uns des villages traversés. Nous tablons sur 11-12 heures par jour, avec un départ matinal. Ne vous inquiétez pas pour les distances à courir, nous y sommes habitués tous les deux.
Nous avons prévu de camper le soir ou de prendre un motel à proximité du parcours afin de ne pas perdre de temps.
Le but de mon message est de savoir si certains d'entre vous connaissent des endroits sur le parcours, situés au km0, au km80 et au km160 où nous pourrions nous poser le soir. Kilométrages approximatifs bien entendu puisque le parcours ne fait pas 3x80 km. Même, au mieux, si quelqu'un a un bout de pelouse à nous prêter pour 2 tentes, c'est encore mieux ! Une petite douche sera nécéssaire le soir, vous en conviendrez 😉
Je dois rencontrer un des responsales du Parc à Saint Jérôme, qui me fournira sans doute quelques conseils et adresses, mais si nous pouvons croiser du monde accueillant sur le parcours, ce sera encore plus agréable. Je connais bien les Laurentides, j'y ai vécu un an en 2000-2001 (à Saint Antoine, qui fait maintenant partie de Saint Jérôme) et nous y sommes revenus souvent depuis, mais à part dans certains villages (Val David, Val Morin par ex) je n'ai jamais parcouru le sentier.
Gwen.
Trans-canada 2011
Voici l'adresse de mon site, à l'occasion de mon projet en faveur de la recherche contre la sclérose en plaques.
La traversée de Vancouver à Halifax, en course à pied.
Pour en savoir plus: www.trans-canada2011.fr
Si vous avez un compte facebook, vous pouvez rejoindre mon groupe de soutien à l'adresse suivante: http://www.facebook.com/...817931601&ref=nf
Sinon, vous faites une recherche en tapant "trans-canada 2011".
Merci,


Traversée de Vancouver à Halifax en 2011
Bonjour à tous,
En Avril 2011, je vais prendre le départ de mon défi, à savoir la traversée d'Ouest en Est du Canada. Toutes les infos sont sur mon site www.trans-canada2011.fr que vous pouvez consulter dès maintenant. Il reste pas mal de choses à ajouter (notamment des photos) mais l'essentiel y est. Je recherche beaucoup de choses pour mener à bien mon projet: commanditaires, donateurs privés, camping-car... Je suis preneur de toutes vos idées, mais également vos encouragements. C'est un projet sérieux puisqu'il est mis en place pour la récolte de fonds. Toutes les infos sont sur le site. Merci de me faire part de toutes vos suggestions. Dans la mesure du possible, je réponds à tous les messages que je reçois. Si vous désirez faire partie de la liste de diffusion pour avoir des nouvelles régulièrement, vous me faites la demande par e-mail, je me ferai un plaisir de vous ajouter. Cordialement,
En Avril 2011, je vais prendre le départ de mon défi, à savoir la traversée d'Ouest en Est du Canada. Toutes les infos sont sur mon site www.trans-canada2011.fr que vous pouvez consulter dès maintenant. Il reste pas mal de choses à ajouter (notamment des photos) mais l'essentiel y est. Je recherche beaucoup de choses pour mener à bien mon projet: commanditaires, donateurs privés, camping-car... Je suis preneur de toutes vos idées, mais également vos encouragements. C'est un projet sérieux puisqu'il est mis en place pour la récolte de fonds. Toutes les infos sont sur le site. Merci de me faire part de toutes vos suggestions. Dans la mesure du possible, je réponds à tous les messages que je reçois. Si vous désirez faire partie de la liste de diffusion pour avoir des nouvelles régulièrement, vous me faites la demande par e-mail, je me ferai un plaisir de vous ajouter. Cordialement,











