Results for "Ouzbékistan+sécurité"
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Route de la soie en camping-car
Bonjour à tous
Qui a fait la route de la soie recemment en campingcar ?
Par où passer ?
Depuis qu'il y a "danger" à traverser certains pays, peu-t-on encore parler de route de la soie ?
Nos mésaventures à vélo au Kirghizistan
Bonjour à tous.
Voilà maintenant 3 mois que nous voyageons à vélo en Asie Centrale avec mon amie. Je tenais à vous faire de notre expérience au Kirghizistan, au cas où vous décidiez de le traverser à bicyclette.
Après l’Ouzbékistan où la population nous a accueilli à bras ouverts et le Tadjikistan grandiose mais physiquement très dur, nous étions ravi d’arriver au Kirghizistan pays du cheval et de la yourte qui semblait être le parfait compromis. Pays qui inspire liberté, partage et aventure.
Déjà au Tadjikistan pas mal de cyclistes en sens inverse nous avaient vanté les paysages fabuleux et la nourriture à profusion à Osh, mais ne parlaient pas trop de leur rapport à la population. Une cycliste voyageant seule nous avait toutefois mis en garde. Dès le premier jour dans ce nouveau pays nous avons été émerveillés par les paysages et les chevaux galopant partout. Les deux jours suivant les problèmes ont commencé. Par deux fois des gamins nous ont lancé des cailloux et une voiture arrivant en sens inverse a feinté nous écraser. Voyant que je ne comptais pas me jeter sur le bas côté. Celui-ci nous a évité de justesse, insulté puis reparti en trombe. Lorsque nous avons repris la route après Osh en direction du lac Song Kol c’est de nouveau l’enfer. Tous les deux jours environ une voiture rejoue avec nos vies lorsque la route est complètement déserte, le conducteur et ses passagers sont hilares et saouls. Nous côtoyons une génération perdue très occupée à s’afficher dans de grosses berlines allemandes et japonaises. Ils ne témoignent aucun respect envers le voyageur qui n’est qu’une source de revenu et considèrent les européennes comme de vulgaires prostituées. Les jeunes adultes sifflent Sabrina, l’appellent « Baby », les hommes veulent que je les prenne en photo avec elle et même dans la yourte l’un des jeunes l’a ouvertement invitée à dormir avec lui. La seule fois où ils nous abordent c’est pour nous demander de l’alcool, des cigarettes ou de la drogue. Les enfants nous sifflent, nous raillent lorsqu’ils ne nous demandent pas de l’argent sous l’œil des adultes. Un matin dans un village, un vieux un peu bourré m’a demandé si j’aimais le Kirghizstan. Je lui ai répondu que je détestais pour tous les désagréments cité ci-dessus. Il m’a sorti 500 som (10$) que j’ai refusés. Ce pays est vide de sens.
Après l’Ouzbékistan et le Tadjikistan où l’Islam est encore très ancrée, le Kirghizstan semble délaisser sa religion : les femmes conduisent et ne sont pas voilées, travaillent et ne vivent pas chez leurs beaux parents. Cependant, l’éducation fait défaut, les jeunes ne parlent que Kirghize alors que les vieux parlent également russe. Aucune règle de respect de soi même et d’autrui ne leur est inculquée, cette génération semble livrée à elle-même.
C’est ma plus mauvaise expérience de voyage, malgré mes nombreux périples en moto et en vélo. Craignant pour notre sécurité, nous avons décidé d’écourter notre séjour ici et de prendre un bus pour la frontière Kazakh.
Nous sommes actuellement à Almaty où nous faisons escale avant la Chine. Mise à part cette parenthèse, notre voyage se passe au mieux vous pouvez si vous voulez suivre nos aventures sur notre blog: http://lebinome.wordpress.com/
Voilà maintenant 3 mois que nous voyageons à vélo en Asie Centrale avec mon amie. Je tenais à vous faire de notre expérience au Kirghizistan, au cas où vous décidiez de le traverser à bicyclette.
Après l’Ouzbékistan où la population nous a accueilli à bras ouverts et le Tadjikistan grandiose mais physiquement très dur, nous étions ravi d’arriver au Kirghizistan pays du cheval et de la yourte qui semblait être le parfait compromis. Pays qui inspire liberté, partage et aventure.
Déjà au Tadjikistan pas mal de cyclistes en sens inverse nous avaient vanté les paysages fabuleux et la nourriture à profusion à Osh, mais ne parlaient pas trop de leur rapport à la population. Une cycliste voyageant seule nous avait toutefois mis en garde. Dès le premier jour dans ce nouveau pays nous avons été émerveillés par les paysages et les chevaux galopant partout. Les deux jours suivant les problèmes ont commencé. Par deux fois des gamins nous ont lancé des cailloux et une voiture arrivant en sens inverse a feinté nous écraser. Voyant que je ne comptais pas me jeter sur le bas côté. Celui-ci nous a évité de justesse, insulté puis reparti en trombe. Lorsque nous avons repris la route après Osh en direction du lac Song Kol c’est de nouveau l’enfer. Tous les deux jours environ une voiture rejoue avec nos vies lorsque la route est complètement déserte, le conducteur et ses passagers sont hilares et saouls. Nous côtoyons une génération perdue très occupée à s’afficher dans de grosses berlines allemandes et japonaises. Ils ne témoignent aucun respect envers le voyageur qui n’est qu’une source de revenu et considèrent les européennes comme de vulgaires prostituées. Les jeunes adultes sifflent Sabrina, l’appellent « Baby », les hommes veulent que je les prenne en photo avec elle et même dans la yourte l’un des jeunes l’a ouvertement invitée à dormir avec lui. La seule fois où ils nous abordent c’est pour nous demander de l’alcool, des cigarettes ou de la drogue. Les enfants nous sifflent, nous raillent lorsqu’ils ne nous demandent pas de l’argent sous l’œil des adultes. Un matin dans un village, un vieux un peu bourré m’a demandé si j’aimais le Kirghizstan. Je lui ai répondu que je détestais pour tous les désagréments cité ci-dessus. Il m’a sorti 500 som (10$) que j’ai refusés. Ce pays est vide de sens.
Après l’Ouzbékistan et le Tadjikistan où l’Islam est encore très ancrée, le Kirghizstan semble délaisser sa religion : les femmes conduisent et ne sont pas voilées, travaillent et ne vivent pas chez leurs beaux parents. Cependant, l’éducation fait défaut, les jeunes ne parlent que Kirghize alors que les vieux parlent également russe. Aucune règle de respect de soi même et d’autrui ne leur est inculquée, cette génération semble livrée à elle-même.
C’est ma plus mauvaise expérience de voyage, malgré mes nombreux périples en moto et en vélo. Craignant pour notre sécurité, nous avons décidé d’écourter notre séjour ici et de prendre un bus pour la frontière Kazakh.
Nous sommes actuellement à Almaty où nous faisons escale avant la Chine. Mise à part cette parenthèse, notre voyage se passe au mieux vous pouvez si vous voulez suivre nos aventures sur notre blog: http://lebinome.wordpress.com/
Des pays à éviter en tour du monde?
Salut à tous !
Je souhaite partir faire un tour du monde, et je compte principalement partir de l'Europe pour me diriger tout doucement vers l'Asie mais j'ai une question qui me trotte dans la tête ...
Plutot passer par l'Ukraine et la Russie puis finir par la Mongolie OU Passer par la Turquie, puis l'Iran et l'Irak avant de se diriger vers l'Inde ?
Je parle principalement de questions de sécurité, pas au niveau de la beauté des paysages car les deux "chemins" possèdent de magnifiques paysages ;)
Amicalement ! Julien
Je souhaite partir faire un tour du monde, et je compte principalement partir de l'Europe pour me diriger tout doucement vers l'Asie mais j'ai une question qui me trotte dans la tête ...
Plutot passer par l'Ukraine et la Russie puis finir par la Mongolie OU Passer par la Turquie, puis l'Iran et l'Irak avant de se diriger vers l'Inde ?
Je parle principalement de questions de sécurité, pas au niveau de la beauté des paysages car les deux "chemins" possèdent de magnifiques paysages ;)
Amicalement ! Julien
Traversée Peshawar (Pakistan) - Mazari Sharif (Afganistan) septembre 2014
Salut à tous!
Voila, de retour de l'Inde, je compte faire Inde - Pakistan - Afghanistan - Uzbekistan (avec passable optionnel par le Turkmenistan) - Kazakhstan - Russie avant de rentrer en Europe.
J'aurais aimé avoir des infos sur comment s'organiser en terme de sécurité pour passer de Peshawar jusqu'a Torkham et de Torkham jusqu'a Kabul et Mazari Sharif.
Il me semble que du coté Pakistanais, une escorte est organisée dans les FATA jusqu'a la frontière, mais pas en Afghanistan. La solution la plus sécurisée sans payer trop cher me semble de prendre un taxi et un garde, mais ou trouver cela, a la frontière? N'est ce pas risquer? Demander aux militaires et ou policiers sur place? Ou bien faire confiance au pashtunwali et demander a un pashtun de nous accompagner, en lui payant le bus ou autre.
Je n'ai aps trouvé de nouvelles recentes qui me decourageaient de faire cette route, qui me semble, si pas la plus sur, bien moins risquée qu'il y a un an ou deux. De plus, les bombardements américains sont en pause au pakistan.
Si quelqun peut m'aiguiller dans mes recherches, je serais très reconnaissant.
Voila, de retour de l'Inde, je compte faire Inde - Pakistan - Afghanistan - Uzbekistan (avec passable optionnel par le Turkmenistan) - Kazakhstan - Russie avant de rentrer en Europe.
J'aurais aimé avoir des infos sur comment s'organiser en terme de sécurité pour passer de Peshawar jusqu'a Torkham et de Torkham jusqu'a Kabul et Mazari Sharif.
Il me semble que du coté Pakistanais, une escorte est organisée dans les FATA jusqu'a la frontière, mais pas en Afghanistan. La solution la plus sécurisée sans payer trop cher me semble de prendre un taxi et un garde, mais ou trouver cela, a la frontière? N'est ce pas risquer? Demander aux militaires et ou policiers sur place? Ou bien faire confiance au pashtunwali et demander a un pashtun de nous accompagner, en lui payant le bus ou autre.
Je n'ai aps trouvé de nouvelles recentes qui me decourageaient de faire cette route, qui me semble, si pas la plus sur, bien moins risquée qu'il y a un an ou deux. De plus, les bombardements américains sont en pause au pakistan.
Si quelqun peut m'aiguiller dans mes recherches, je serais très reconnaissant.
Voyage camping-car vers l'Asie du Sud-Est via le Kazakhstan
bonjour
on cherche des infos récentes sur le passage au kazakhstan en camping car. On partirai de France via ce pays puis la chine et Asie du sud est. est ce faisable en cc (état des routes), quelle est la sécurité de ce pays (d'apres le ministere des affaires etrangeres, le pays est classé en vigilance renforcée et le passage de la frontière vers la chine déconseillé), quand est il réellement?
merci
Inès
France - Mongolie aller/retour
Ca y est !!!!!! Nous sommes deux 4x4 ( un hdj 100 + Nissan ) et nous venons de déterminer notre voyage aller/retour France - Mongolie. 1- Départ France le 26/27 JUIN 2014 Allemagne >Pologne>Lituanie>Lettonie>Russie et arrivée prévue à OMSK le 9 juillet 2014 pour récupérer nos épouses à l'aéroport. 2- Direction OULAN BATOR avec un circuit en Mongolie de 3 à 5000 kms (selon problèmes éventuels ) 3- Retour par Russie>Kazakhstan>Ouzbékistan>Kazakhstan>Russie>Georgie>Turquie>Grèce>Italie>France 4- Retour prévu le 25/28 Aout 2014. 5- Les routes et points Gps sont réalisés par nos soins , mais seront adaptés en temps et situation sur place. Nous recherchons un 3 eme , voir 4 eme véhicule pour nous accompagner (sécurité en cas de panne). L'aller jusqu'à Omsk se fera un peu plus vite que la normale ( 5 à 700 kms voir+/jours si possible bien sur) , ensuite les étapes sont prévues de 3 à 500 kms/jours. Ambiance "raid" 4x4 ( souvent bivouac ) hôtel / camping de temps en temps. Véhicule en très bon état (révision complète , suspension révisée voir neuve,6 roues en parfait état) - Autonomie carburant 1000/1200 kms- autonomie bivouac 5 à 7 jours ) GPS , Radio VHF et un minimun de pièces détachées. Nous attendons vos réponses si vous êtes intéressés. Nous vous donnerons plus de renseignement si vous le souhaitez.
Ferry Bakou (Azerbaïdjan) - Turkmenbashi (Turkménistan) avec camping-car et formalités?
Pour notre liaison aller vers la Chine et le Tibet avec retour par la Mongolie, nous envisageons de prendre en Azerbaidjan le Ferry Bakou - Turkmenbashi début avril 2013 avec notre Land Rover 130 Camping-Car et nous recherchons des informations récentes concernant les fréquences de rotations des Ferry, la durée embarquement et débarquement, et du trajet ainsi que des infos sur les formalités douanières.
Le visa de transit de 5 jours délivré par le consulat Turkmene a Paris et à date fixe, est il suffisant pour rallier Turkmenabat a la frontière Ouzbeque ?
On recherche également des infos sur la liaison ferry toujours de Bakou - Aktau au Kazakhstan ?
Merci pour vos éventuelles infos fraiches !
Passage de la frontière Russie-Kazakhstan en camping-car? (printemps 2012)
Bonjour à tous!
Je cherche à connaître la ou les sommes (les plus récentes...) à payer aux deux frontières (Russe puis Kazakhe)pour le passage d'un camping car en transit en Russie puis au Kazakhstan (destination finale : Ouzbekistan via Beyneu). Pour le visa, je connais les tarifs mais c'est pour le véhicule. En 2010, je suis passé par la Caspienne mais entre l'arnaque tukmène (600 $ aller et retour !), les bakchiches azeris (raisonnables mais désagréables quand même...) et le ferry (le Daguestan) immonde...et je pèse mes mots!!! je suis un peu vacciné de ce trajet, fort beau au demeurant ! ! ! Merci d'avance Cordialement Jean-Claude.
Je cherche à connaître la ou les sommes (les plus récentes...) à payer aux deux frontières (Russe puis Kazakhe)pour le passage d'un camping car en transit en Russie puis au Kazakhstan (destination finale : Ouzbekistan via Beyneu). Pour le visa, je connais les tarifs mais c'est pour le véhicule. En 2010, je suis passé par la Caspienne mais entre l'arnaque tukmène (600 $ aller et retour !), les bakchiches azeris (raisonnables mais désagréables quand même...) et le ferry (le Daguestan) immonde...et je pèse mes mots!!! je suis un peu vacciné de ce trajet, fort beau au demeurant ! ! ! Merci d'avance Cordialement Jean-Claude.
Birmanie, y aller ou pas?
Bonjour
Après le Cambodge il y a deux ans et le Laos cet été, l'idée d'un voyage avec nos 3 enfants en Birmanie l'été prochain commence à nous trotter dans la tête. Ma question est certainement bateau mais peut-être pouvez-vous nous éclairer .... il y a quelques années un voyage en Birmanie était exclu, même Aung San Suu Kyi déconseillait aux voyageurs de se rendre dans son pays. Régime mafieux, esclavages des enfants, emprisonnements arbitraires... surtout ne pas cautionner ce régime. Ma question: la situation évolue-t-elle ? Je ne parle pas de la sécurité de notre famille mais un voyage en Birmanie est - il "politiquement approprié" (si cette expression veut dire quelque chose). Merci de nous faire part de votre opinion.....
Claudia
Après le Cambodge il y a deux ans et le Laos cet été, l'idée d'un voyage avec nos 3 enfants en Birmanie l'été prochain commence à nous trotter dans la tête. Ma question est certainement bateau mais peut-être pouvez-vous nous éclairer .... il y a quelques années un voyage en Birmanie était exclu, même Aung San Suu Kyi déconseillait aux voyageurs de se rendre dans son pays. Régime mafieux, esclavages des enfants, emprisonnements arbitraires... surtout ne pas cautionner ce régime. Ma question: la situation évolue-t-elle ? Je ne parle pas de la sécurité de notre famille mais un voyage en Birmanie est - il "politiquement approprié" (si cette expression veut dire quelque chose). Merci de nous faire part de votre opinion.....
Claudia
Voyage Paris - Malaisie en 4x4/cargo?
Bonjour à tous,
Nous avons pour projet avec mon mari de partir en 4x4 pendant 5 mois, jusqu'en Malaisie, à partir de décembre. J'aurai souhaité savoir : - Quel est le prix approximatif par cargo, pour un trajet Singapour/Paris ? Nous aimerions en effet rentrer en avion et rapatrier le 4x4 par bateau ; auriez-vous des noms de compagnie à m'indiquer ? Je peine à trouver l'information, et notamment le prix... - Par ailleurs, savez-vous si le trajet suivant est envisageable, ne serait-ce que d'un point de vue sécurité et/ou administratif : France - Italie - Slovénie - Croatie - Monténégro - Albanie - Grèce - Turquie - Arménie - Géorgie -Azerbadjan - Iran - Turkmenistan - Ouzbékistan - Tadjikistan - Inde - Népal - Bangladesh - Birmanie - Laos - Cambodge - Malaisie Je crois que la Birmanie n'est pas très ouverte aux voitures..? Faut-il plutôt traverser en bateau depuis l'Inde ?
Merci infiniment pour les éléments de réponse que vous pourrez m'apporter !! 🙂🙂
Blandine
Nous avons pour projet avec mon mari de partir en 4x4 pendant 5 mois, jusqu'en Malaisie, à partir de décembre. J'aurai souhaité savoir : - Quel est le prix approximatif par cargo, pour un trajet Singapour/Paris ? Nous aimerions en effet rentrer en avion et rapatrier le 4x4 par bateau ; auriez-vous des noms de compagnie à m'indiquer ? Je peine à trouver l'information, et notamment le prix... - Par ailleurs, savez-vous si le trajet suivant est envisageable, ne serait-ce que d'un point de vue sécurité et/ou administratif : France - Italie - Slovénie - Croatie - Monténégro - Albanie - Grèce - Turquie - Arménie - Géorgie -Azerbadjan - Iran - Turkmenistan - Ouzbékistan - Tadjikistan - Inde - Népal - Bangladesh - Birmanie - Laos - Cambodge - Malaisie Je crois que la Birmanie n'est pas très ouverte aux voitures..? Faut-il plutôt traverser en bateau depuis l'Inde ?
Merci infiniment pour les éléments de réponse que vous pourrez m'apporter !! 🙂🙂
Blandine
Itinéraire France-Kazakhstan en 4X4?
Avant de me lancer sur des demandes techniques concernant les préparatifs du voyage, je souhaite tout d'abord obtenir quelques informations d'ordre général, sur la préparation d'un voyage depuis la FRANCE jusqu'au KAZAKHSTAN.
1/ je ne suis pas pressé, et je dispose du temps nécessaire
2/ quelle serait la meilleure route pour atteindre le KAZAKHSTAN : par l'Italie puis bateau vers Turquie, etc ... ou par l'intérieur, par la Roumanie, l'Ukraine, etc ... je recherche un itinéraire sûr, puisque je voyage seul avec mon épouse, en évitant dans la mesure du possible les zones galères, et les tarifs excessifs. Nous sommes propriétaires d'un TOY HDJ 100 équipé.
Nous avons une bonne connaissance des raids, car nous voyageons en Afrique et Amérique du sud depuis 25 ans, nous sommes habitués aux tracasseries administratives.
Merci pour ces premières infos, qui me permettront tout d'abord de déterminer une première route.
1/ je ne suis pas pressé, et je dispose du temps nécessaire
2/ quelle serait la meilleure route pour atteindre le KAZAKHSTAN : par l'Italie puis bateau vers Turquie, etc ... ou par l'intérieur, par la Roumanie, l'Ukraine, etc ... je recherche un itinéraire sûr, puisque je voyage seul avec mon épouse, en évitant dans la mesure du possible les zones galères, et les tarifs excessifs. Nous sommes propriétaires d'un TOY HDJ 100 équipé.
Nous avons une bonne connaissance des raids, car nous voyageons en Afrique et Amérique du sud depuis 25 ans, nous sommes habitués aux tracasseries administratives.
Merci pour ces premières infos, qui me permettront tout d'abord de déterminer une première route.
Itinéraire France-Mongolie en camion aménagé?
salut,
on aimerait partir en camion ammenagé (pas trop gros) d'ici quelques mois vers la mongolie
si vous aviez des itineraires a nous conseiller ce serait top!
merci d'avance
tom et lu'
Trans-Asie hors des sentiers battus
Bonjour à tous les globe trotteurs !
Nous voulons nous lancer dans un "trans-Asie" pour 6 mois à partir de février 2011. Itinéraire prévu : Jordanie-Iran-Ouzbékistan-Kirghizistan-Xinjiang-Mongolie-Russie Et cet itinéraire n'est pas du tout prévu sur tous les sites proposant des billets tour du monde (style oneworld) même sur ceux qui propose un billet par continent (à croire que tous ces pays ne font pas partie de l'Asie). Alors je me demandais quelle serait selon vous la meilleure solution. - acheter les billets au coup par coup - acheter un billet "tour du monde" mais dans ce cas : via quel site ? Sachant qu'en fait, les vols qu'on voudrait faire seraient : Paris-Amman ; Amman-Teheran ; Teheran-Tachkent ; Irkoutsk-Petropavlov Kamtchatka ; le reste se feraient au sol. - autre solution ?
Merci d'avance !
Nous voulons nous lancer dans un "trans-Asie" pour 6 mois à partir de février 2011. Itinéraire prévu : Jordanie-Iran-Ouzbékistan-Kirghizistan-Xinjiang-Mongolie-Russie Et cet itinéraire n'est pas du tout prévu sur tous les sites proposant des billets tour du monde (style oneworld) même sur ceux qui propose un billet par continent (à croire que tous ces pays ne font pas partie de l'Asie). Alors je me demandais quelle serait selon vous la meilleure solution. - acheter les billets au coup par coup - acheter un billet "tour du monde" mais dans ce cas : via quel site ? Sachant qu'en fait, les vols qu'on voudrait faire seraient : Paris-Amman ; Amman-Teheran ; Teheran-Tachkent ; Irkoutsk-Petropavlov Kamtchatka ; le reste se feraient au sol. - autre solution ?
Merci d'avance !
Périple Montpellier-Bombay à vélo
nous souhaitons rejoindre l inde depuis la france en velo, nous sommes pret a utiliser les transport en commun en sachant que nous nous donnons environ un an pour ce voyage, nous hesitons a traverser l iran et le pakistan pour des raisons de securité , d autre part nous sommes interessé par le kazakhstan et la mongolie, seulement une fois en mongolie comment rejoindre facilement l inde sans ce debarrasser des velo?
Vie d'expatrié à Atyray au Kazakhstan?
bonjour à tous
j'envisage dans un cadre professionnel d'emmener toute ma petite famille : femme, filles (3 & 10ans) et épagneul breton ! vivre à atyrau.
Nous serions logés par la société dans une de ces résidences aux noms de Altaca, Balykshi ou encore Chagala complexes.
Y aurait il quelqu'un parmis tous les lecteurs de ce post qui puisse nous en dire un peu plus sur la vie d'expat à Atyrau.
L'école proposée est la QSI (quality school international), qu'en pensez vous ? De toute façon nous n'avons pas le choix je crois car pas d'établissement en langue française.
La vie est elle chère ? Y a t-il des loisirs pour les enfants et pour la maman ? Y a t-il une communautée importante d'expat français à votre connaissance ?
Quel est le niveau de sécurité à Atyrau ? Y a t-il des impairs à ne pas commettre ?
Merci pour toutes les infos utiles et liens internet que vous pourrez me poster.
Parcourir la route de la soie avec une moto "650 GS Dakar"
Aprés le tour de l'Afrique de l'ouest (17 000 km) l'automne dernier (2007), j'envisage la route de la soie avec la même moto (une 650 gs dakar de 2005, mono peu gourmand, 400 km d'autonomie avec 17 litres en faisant gaffe).
Je pense la mettre dans un container en Chine et rentrer en avion.
Les grosses routes goudronnées ne m'intéressent pas. Je sais que je vais forcément en bouffer quand même mais j'aimerais le moins possible. Je recherche les endroits préservés mais où l'on n'est quand même pas obligé de porter la moto sur le dos. De la piste roulante serait la bienvenue, avec de petites échappées latérales de temps en temps vers des zones pommées.
Est ce que passer par l'Iran est possible? je trouverais ça sympa, sauf si c'est pour se faire lyncher. Quelqu'un a t'il déjà expérimenté une route agréable plus au nord sans tomber dans le piège des grosses routes du type de celles qu'on voit même sur la map monde? Quelqu'un a t'il pris la route du sud ( par l'iran donc) recemment? J'ai vu des sites de motards qui l'ont prise mais ça date déjà un peu. Y a t il une restriction politique pour passer? Y a t'il des pays ou des zones actuellement à éviter pour des raisons de sécurité, parmi les pays d'asie centrale, à part Georgie, Irak, Afghanistan? Le sud de l'ouzbekistan est il dangereux? Où peut se faire l'entrée en Chine? Espacement des ravitaillements en essence (plutot 200, 300, 400, 500, 600km) à la louche, afin d'anticiper le plan B une fois le réservoir vide? à quel endroit faudra t'il le plus d'autonomie? Endroits les plus authentiques, possibilité de rencontrer des semi nomades en yourte? tadjikistan, kirghizistan? Pas trop montagneux pour la moto? Zones qui vous ont touchés, endroit où vous ne voudriez plus jamais remettre les pieds.... Meilleure période de l'année? Mongolie, roulable jusqu'à quand? sept, oct? A tout hasard, quelqu'un est il interessé pour partir?
Toute info est bonne à prendre. J'en suis à la phase de réflexion. Mais ça va se faire.
Merci d'avance, même si vous n'avez qu'une petite info, tant qu'elle est fraiche, je suis preneur.
Laurent
Est ce que passer par l'Iran est possible? je trouverais ça sympa, sauf si c'est pour se faire lyncher. Quelqu'un a t'il déjà expérimenté une route agréable plus au nord sans tomber dans le piège des grosses routes du type de celles qu'on voit même sur la map monde? Quelqu'un a t'il pris la route du sud ( par l'iran donc) recemment? J'ai vu des sites de motards qui l'ont prise mais ça date déjà un peu. Y a t il une restriction politique pour passer? Y a t'il des pays ou des zones actuellement à éviter pour des raisons de sécurité, parmi les pays d'asie centrale, à part Georgie, Irak, Afghanistan? Le sud de l'ouzbekistan est il dangereux? Où peut se faire l'entrée en Chine? Espacement des ravitaillements en essence (plutot 200, 300, 400, 500, 600km) à la louche, afin d'anticiper le plan B une fois le réservoir vide? à quel endroit faudra t'il le plus d'autonomie? Endroits les plus authentiques, possibilité de rencontrer des semi nomades en yourte? tadjikistan, kirghizistan? Pas trop montagneux pour la moto? Zones qui vous ont touchés, endroit où vous ne voudriez plus jamais remettre les pieds.... Meilleure période de l'année? Mongolie, roulable jusqu'à quand? sept, oct? A tout hasard, quelqu'un est il interessé pour partir?
Toute info est bonne à prendre. J'en suis à la phase de réflexion. Mais ça va se faire.
Merci d'avance, même si vous n'avez qu'une petite info, tant qu'elle est fraiche, je suis preneur.
Laurent
La situation en Centrafrique demeure fragile dans le pays selon l'ONU
CENTRAFRIQUE - 3 décembre 2008 - XINHUA
La situation d'ensemble sur les plans politique, sécuritaire et socioéconomique en République centrafricaine demeure fragile, selon un rapport de l'ONU.
Elle est aggravée par la faiblesse de l'économie, des problèmes sociaux multiples et l'impunité, liée à de graves problèmes de sécurité, en particulier dans le nord et le sud-est du pays, indique le rapport.
Dans ce rapport, le secrétaire général de l'ONU, Ban Ki-moon, se félicite de la décision du gouvernement centrafricain de convoquer un dialogue politique inclusif du 5 au 20 décembre 2008.
"J'appelle une fois encore toutes les parties prenantes nationales, en particulier le gouvernement et les groupes armés, à œuvrer de concert dans le cadre des accords de paix qui ont été signés et à régler leurs différends par des moyens pacifiques dans l'intérêt du peuple centrafricain", ajoute-t-il.
M. Ban note que ces six derniers mois "le personnel humanitaire a rencontré de graves problèmes, en particulier à cause des activités des groupes rebelles armés, des coupeurs de route et des braconniers, ainsi que des forces de sécurité et de défense gouvernementales".
Il renouvelle son appel "à toutes les parties pour qu'elles fassent en sorte que l'aide humanitaire parvienne sans entrave à ceux qui en ont besoin et assurent une protection adéquate au personnel humanitaire".
Elle est aggravée par la faiblesse de l'économie, des problèmes sociaux multiples et l'impunité, liée à de graves problèmes de sécurité, en particulier dans le nord et le sud-est du pays, indique le rapport.
Dans ce rapport, le secrétaire général de l'ONU, Ban Ki-moon, se félicite de la décision du gouvernement centrafricain de convoquer un dialogue politique inclusif du 5 au 20 décembre 2008.
"J'appelle une fois encore toutes les parties prenantes nationales, en particulier le gouvernement et les groupes armés, à œuvrer de concert dans le cadre des accords de paix qui ont été signés et à régler leurs différends par des moyens pacifiques dans l'intérêt du peuple centrafricain", ajoute-t-il.
M. Ban note que ces six derniers mois "le personnel humanitaire a rencontré de graves problèmes, en particulier à cause des activités des groupes rebelles armés, des coupeurs de route et des braconniers, ainsi que des forces de sécurité et de défense gouvernementales".
Il renouvelle son appel "à toutes les parties pour qu'elles fassent en sorte que l'aide humanitaire parvienne sans entrave à ceux qui en ont besoin et assurent une protection adéquate au personnel humanitaire".
Tour du monde avec mon camion 307
Salut à vous !!!
Ca y'est j'ai le camion qui me conduira de l'autre côté de la terre....😉 Mais c'est maintenant que commence les galères...🤪 Camion: mercedes 307 caisse de 16 m3. Pour l'aménagement, y'a t il des choses primordiales à prévoir ? (autre que le basique: lit eau chauffage wc douche...) pour le moteur: Qu' y a t il à prévoir à l'avance ? mieux vaut emmener des pièces de rechange ou est ce assez simple d'en trouver ? Le carnet de douanes ? c'est donc l'automobile club qui le délivre ? mais comment ? qu'est ce que cette histoire de caution ? Les assurance se prennent d'un pays a l'autre une fois passé le dernier pays passé inscrit sur la carte verte ? Au niveau sécurité ? (vol agression...) Pour ma petite personne : quelles sont les précautions à prendre niveau sanitaire et sécurité? (vaccins assurance ?) Budget: je suis parti sur une base de 6000€ pour un an, tout compris (hors aménagement du camion). est ce raisonnable ? Autre: Je veux voyager avec mon chien, quelles sont les conditions nécessaires à ce voeu ? et sinon j'ai 26 ans, déjà quelques voyages dans ma besace, conduite de groupe (ados) à l'étranger, mais rien de cette envergure !! A priori je partirai seul avec Kawa (le chien) Voyage: France/pays de l'est/turquie/iran/pakistan/inde/népal puis retour par pakistan/ouzbékistan/kazakhstan/russie/pays baltes..
merci !!!!!
Ca y'est j'ai le camion qui me conduira de l'autre côté de la terre....😉 Mais c'est maintenant que commence les galères...🤪 Camion: mercedes 307 caisse de 16 m3. Pour l'aménagement, y'a t il des choses primordiales à prévoir ? (autre que le basique: lit eau chauffage wc douche...) pour le moteur: Qu' y a t il à prévoir à l'avance ? mieux vaut emmener des pièces de rechange ou est ce assez simple d'en trouver ? Le carnet de douanes ? c'est donc l'automobile club qui le délivre ? mais comment ? qu'est ce que cette histoire de caution ? Les assurance se prennent d'un pays a l'autre une fois passé le dernier pays passé inscrit sur la carte verte ? Au niveau sécurité ? (vol agression...) Pour ma petite personne : quelles sont les précautions à prendre niveau sanitaire et sécurité? (vaccins assurance ?) Budget: je suis parti sur une base de 6000€ pour un an, tout compris (hors aménagement du camion). est ce raisonnable ? Autre: Je veux voyager avec mon chien, quelles sont les conditions nécessaires à ce voeu ? et sinon j'ai 26 ans, déjà quelques voyages dans ma besace, conduite de groupe (ados) à l'étranger, mais rien de cette envergure !! A priori je partirai seul avec Kawa (le chien) Voyage: France/pays de l'est/turquie/iran/pakistan/inde/népal puis retour par pakistan/ouzbékistan/kazakhstan/russie/pays baltes..
merci !!!!!
Se procurer de l'argent au Kirghizistan (Carte bleue, travellers chèques)
Il n'y a pas de discussion récente sur le sujet, donc je repose la question. Je vais partir 7 semaines cet été en Ouzbékistan, Kirghizistan et Iran et si dans aucun de ces pays je ne peux tirer d'argent avec la carte bleue ni utiliser de traveller cheques, cela veut dire que j'aurai beaucoup d'argent liquide sur moi et c'est dangereux. De plus, je devrai avoir tout l'argent disponible début juillet, au lieu de pouvoir en retirer après que mon salaire soi tombé sur mon compte fin juillet.
Donc si quelqu'un a des informations fraiches sur les rares endroits où on peut, d'une part changer des traveller cheques, d'autre part retirer de l'argent avec une carte bleue, je suis preneuse de l'information (Je n'irai pas à Osh). J'aimerais bien savoir aussi si l'argent recueilli est forcément en soms ou peut-être en dollars (pour la suite de mon voyage en Iran).
D'avance merci pour votre aide.
Obtention du visa double entrée pour l'Iran?
Bonjour,
Je souhaite aller en iran 15 jours cet été (vol AZAL Paris-Téhéran), poursuivre 15 jours en Ouzbékistan (vol Iran Air Téhéran-Tachkent AR) et prendre dans la foulée le vol de retour téhéran-paris. Il me faut donc un visa double entrée : comment faire pour l'obtenir ? pour l'obtenir, est-on obligé d'avoir une invitation d'une agence locale ou une réservation d'hôtels (lesquels conseillez-vous?) : il semble que le visa double entrée soit un visa commercial.
Merci de vos renseignements.
