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France/Bamako par la route
by Arina · 2005-10-10 · 31 replies
J'ai retrouvé Milzepices à Nouadhibou et nous avons préparé ensemble ce topo(la première partie concernant la route jusqu'à Nouakchott):

Frontière Mauritanie: le visa pris à la frontière ne coûte plus que 30 euros. Je confirme donc les dernières infos à ce sujet.

Douane+Police: 10E +10E

Motel Barbas, cad dire dernière station avant la frontière: chambres 150 dirhams/pers. Très agréable. Chambres qui donnent sur un balcon.

ROUTE: Excellente après le 'no man's land'. N'avons dû la contourner qu'une fois et nous ne savons pas pourquoi puisqu'elle est achevée.

Se méfier de la partie de route où il y a des montées et descentes car unhe montée peut cacher une langue de sable sur la route. Donc ralentir en haut de la côte. Il suffit d'être vigilants.

Dans la 1ère partie du trajet, beaucoup d'activité pour empêcher le sable d'envahir la route>. Doinc situation bien améliorée par rapport à de précédents messages.

Visa Mali à Nouakchott Se fait seulement pour une entrée (faire modifier si nécessaire à Bamako ultérieurement) 1 mois(le minimum): 2500 ouyas 2 mois: 3500 ouyas

Sommes arrivés vers 8h30 et j'ai attendu dans une salle bien ventilée.Ils étaient prêts vers 10h.

A Nouakchott - Chez Ménatta / Olivia: possibilité de dormir sous de grandes tentes dans le jardin ou sur la terrasse. 1500 ouyas/pers On fournit les moustiquaires. Très agréable.Possibilité repas.

Taxi: quelle que soit la course: 200 ouyas

Une partie de la route Kiffa/Ayoun est en mauvais état, avec des nids de poule, mais ce n'est pas vraiment un problème. Il faut simplement ralentir.

Nioro: avons eu beaucoup de problèmes avec le douanier: 'On est samedi, on ne travaille pas. Il faudra attendre le laisser passer jusqu'à lundi...!!! Comme si la douane à la frontière ne devait pas travailler tous les jours... Au bout de 3 à 4 h nous l'avons eu ce fichu laisser passer, mais nous avons payé: 9400 f cfa (avec reçu) + 3000 F CFA pour le laisser passer, + 5000F CFA pour les '''heures supplémentaires"""..............sans reçus, bien sûr! Je ne sais si nous aurions pu passer sans payer les 'suppléments' en attendant le lendemain mais il se faisait tard...etc... Pour la police, ils voulaient bien travailler... très sympas...mais nous avons payé 2000fCFA par voiture.

Je confirme que la route de Nioro à Didjeni est vraiment TRES MAUVAISE. Disons que nous avons commencé à nous entraîner pour le DAKAR... Sommes arrivés épuisés à Bamako après 12h de conduite. En réalité nous avond pris une route paraît-il moins pire passant par Béma, mais elle était quand même 'aux petits oignons...'

Bamako: Chez Séguéré Très agréable. possibilité dormir dans un dortoir, et, avec un supplément, accéder à une petite piscine sous de grands arbres. Le paradis après une telle route!!!

Voilà les nouvelles toutes fraîches de Bamako (sommes arrivés hier soir). Je continue sur le Niger demain ou après-demain. Maryvonne
Point GPS sur le Mali
by Dugozier · 2005-10-07 · 30 replies
😉Bonjour à vous, je compte me rendre au Mali en janvier 2006, je suis à la recherche de point GPS sur les différentes routes possibles au Mali. EN échange, je possède pas mal de point sur le Maroc et la Mauritanie, ainsi que les road books au format PDF
Visas pour Mali et Burkina Faso
by Kristine0607 · 2005-10-04 · 3 replies
peut on acheter un visa en route pour le Mali et ensuite poursuivre jusqu'au Burkina Faso
Lyon-Dakar en van Nissan entre décembre et janver
by Beeswax · 2005-09-27 · 4 replies
BONJOUR A TOUS!

voilà nous sommes 6 potes qui voulons nous rendre en Van NISSAN diesel à DAKAR, via l'Espagne, le Maroc, la Mauritanie et le Sénégal. Personnellement je me suis déjà rendu en Tunisie et en Cote d'Ivoire... Voilà coté expérience africaine On a 35 jours pour faire l'aller retour entre Décembre et Janvier. Parce que vendre le van, ça va être dure avec cette p****n d'histoire carnet de douane c'est foutu d'avance! 2300 € c'est dingue! A qui ça profite cette arnaque ! je ne comprends pas si quelqu'un au passage peut m'expliquer...

Voilà donc j'ai quelques questions a soumettre aux personnes ayant déjà fait la route.

1 Est-ce qu'on trouve du diesel de partout en Afrique? Et Si oui est-ce que le ravitaillement n'est pas trop difficile. On compte amener avec nous de géricanes d'essence. Et connaissez-vous un site internet où l'on peut savoir le prix du litre de carburant dans ces différents pays ? ou si vous avez l'info directement c'est encore mieux...?

2 Est-ce que trouver des pièces NISSAN en Afrique relève de l'impossible ? Ou bien ...?

3 pour les Visas En Mauritanie qu'est-ce qui est le mieux ? De les prendre directement en france ou d'attendre à la frontière? En règle général comment ça se passe pour les backchiches? Perso ça me fait poser questions, si tout nos papiers sont en règles, pourquoi payer m***e! Je sais bien que c'est l'Afrique mais bon... En général qu'elle est la somme pour faire passer 6 pauvres roady français? un saucisson espagnole? lol !

4 Si quelqu'un a un carnet de route je suis preneur!!! Vraiment, ça aide pour savoir où s'arreter et qu'elle sont les endroits fiables!

Je vous remercie d'avoir pris le temps de lire mon message. Et espère pouvoir profiter de vos connaissances. Amoureux du voyage ! Salutations!

BUFFET J.
Des graines pour Boulouli (Mali)
by Luluflo · 2005-09-02 · 1 reply
Bonjour, J'ai effectue un voyage au Mali en voiture l annee derniere. Voudrais envoyer des graines pour un potager (salades, tomates poireaux, PdT...) dans un petit village non desservi par la poste. Ch convoyeur de graines à Boulouli situe aux environs de Nioro ( proche frontiere Mauritanie). * nous ne pouvons pas y aller, si qqn peut passer par la, ca leur rendrait un grand service et c'est un super accueil en perspective et une belle exp de voyage. Contactez moi sur mon mail pour plus d'infos. afriquedijon@hotmail.fr Merci
Chassis cassé sur Nissan (+ cellule Tischer)
by Novamo · 2005-09-01 · 13 replies
Nous avons un NISSAN King Cab et une cellule TISCHER depuis fin 2002. Cap Nord, Andalousie, Beaucoup de France et ce printemps nous sommes partis en Mauritanie et au Maroc...Jusque là le pied ! 53 000 km sans soucis...mais en rentrant du coté de Tétouan, le chassis casse. en 2 endroits. Irréparable au Maroc Rappatriement en France et c'est depuis que c'est galère !

Bien entendu la garantie constructeur NISSAN ne marche pas puisque nous sommes hors d'Europe ! De plus nous ne pouvions pas apporter de preuves des faiblesses structurelles du chassis...On aurait eu trop de poids, fait des pistes infernales...Bref on a même pas essayé. Par contre, comme le chassis était à changer, nous avons demandé à NISSAN de nous fournir un chassis renforcé, puisque les "nouveaux" NISSAN Navara sortaient désormais d'origine avec des chassis renforcés d'origine....Pas possible....Alors vendez nous les pièces de renfort NISSAN puisqu'elles sont au catalogue et montez les sur un chassis ordinaire....Pas possible....

Et c'est comme ça depui mi-juin !

Notre pick-up est toujours sur le parking en attente de réparation.

Alors oui, un petit coup de gueule !

Parce que NISSAN ne joue pas le jeu : * 1- en refusant d'admettre que ce chassis est un peu faible. Nous en avons vu un de cassé en Mauritanie. * 2- Pourquoi mettre des renforts (pile poil où nous avons cassé) sur des chassis qui n'ont pas de pb ? * 3- Pourquoi refuser de monter des pièces NISSAN sur un chassis NISSAN par un concessionnaire NISSAN ?

Alors voila. Ca fait du bien de se sentir moins seul...

Pour ceux qui veullent + d'info, je peux vous faire passer le dossier par mail. jochris.bernard@cegetel.net

Salut et courage !
Seule au Mali et hébergement à Bamako
by Fredochat · 2005-08-18 · 9 replies
Bonsoir,

Aujourd'hui, je viens de prendre un billet pour Bamako du 23 novembre au 12 décembre. Je dois y retrouver mon ami, qui est Mauritanien.

Nous avons l'intention de loger chez l'habitant plutôt qu'à l'hôtel, afin de voyager "plus authentique". Mais, je ne sais pas si ce type d'hébergement est pratiqué et comment prendre contact . Si oui, avez-vous des conseils à me donner ? faut-il proposer une participation soit aux tâches ménagères, soit financière. Cela serait normal, mais je ne connais pas l'Afrique noire et je n'aimerais pas vexer mes hôtes.

Nous regardons les guides touristiques et allons nous en inspirer, existe-t-il des endroits ou des manifestations typiques, non encore répertoriés que nous devrions voir ? (il y a la traversée des troupeaux, mais je ne réussis pas à trouver de date, j'imagine qu'elle est fonction des conditions météo.

Quelqu'un connaitrait-il un hébergement à Bamako pour les 2 premiers jours ? pas trop excentré, familial, pas cher, propre, sympa

Dernière question (pour l'instant, car j'en ai des tas en réserve!) au cas où mon ami ne pourrfait me rejoindre (il doit refaire son passeport et sait-on jamais, il peut avoir des difficultés suite au coup d'état en Mauritanie), pensez-vous qu'il soit fzacile de voyager pour une femme seule. A priori, je n'ai aucune crainte, mais il y a peut-être des choses spécifiques à faire et à ne pas faire.

Par avance, merci à ceux qui me répondront. Ce soir, mon voyage semble prendre forme . Bonne nuit à tout le monde😎
Augmenter la garde au sol de son véhicule (voyage au Maroc)
by Grizz · 2005-08-16 · 1 reply
Je pars pour une virée au Maroc( Haut Atlas et Sud) en Septembre en Citroen AX. Suite à mes precedentes experiences en Afrique( Maroc, Mauritanie, Mali) j'aurais aimé augmenter la garde au sol de mon vehicule de rêve. Avez-vous des conseils pour realiser cette operation à moindre frais (Cales, rressorts +grands ou plus forts....?). Et à propos du train arrière. Merci de votre aide
Passage frontières Maroc
by Emigauth · 2005-08-13 · 4 replies
Salut à tous, j'aurais besoin de quelques infos très urgentes puisque mes trois mois de séjour au Maroc expirent le 17 aout. Je suis actuellement à Agadir. J'ai plutot envie de gagner la frontière mauritanienne. A ce sujet voici quelques questions. 1) peut-on atteindre les postes frontières marocains, se faire tamponner sa sortie de territtoire sur son passeport et revenir aussitôt sans avoir a aller jusqu'au poste frontière mauritanien (je suppose qu'il va falloir attendre un convoi a destination de dakhla par la suite mais bon je m'équiperai en flotte!). Ca me permettrait de pas avoir a payer un visa mauritanien pour quelques heures! 2) je suis plutot dans l'empressement et il ne me reste que 3 jours donc tout simplement est-ce jouable, si je pars demain d'atteindre la frontière mauritanienne avant le 17 (je mise sur les bus CTM jusqu'à Dakhla mais après....inch allah!) 3) enfin y'a t-il une procédure que je pourrais engager dans les temps auprès du consulat de france ou je ne sais où afin d'obtenir une prolongation de séjour ou un visa marocain? j'ai déjà demandé à la sureté nationale et ils ont refusés. Sur ce, j'espère avoir des réponses d'ici demain sinon j'ai bien peur de d'aller saluer, sans en avoir très envie, Ceuta ou Tanger! merci et a biento
France/Burkina Faso en camion
by Gédine · 2005-08-08 · 6 replies
Bonjour à tous ! Mon ami et moi partons pour le burkina la semaine prochaine et je poste ce message au cas où vous ayez quelques conseils de dernière minute à nous donner. Nous partons avec un Ford Transit, nous devons traverser l'espagne, le maroc, la mauritanie, le mali, pour enfin arriver à Ouahigouya au Burkina faso. Nous transportons des dons pour l'association qui nous acceuille sur place (problèmes particuliers à la frontière ?) Combien de temps pensez-vous qu'il nous faudra pour atteindre notre destination (je pensais une semaine et demi à deux semaines) ? Recommandations particulières ? En tout cas merci de votre attention et je ne manquerai pas de vous raconter notre aventure dès notre retour ! Amis bourlingueurs je vous salut !!!!!!!!!!!!
Cartes bancaires au Sénégal
by PrVince · 2005-08-01 · 6 replies
Bonjour!

Au Sénégal et en Afrique de l'Ouest en général quel type de cartes bancaire sont le plus acceptées, ''Plus'' ou ''Cirrus''?? J'aimerais également savoir si c'est mieux partir avec des chèques de voyage (en Euro?) ou s'arranger avec des carte bancaire et cartes de crédit. Je part en septembre pour Sénégal, Mauritanie, Mali et peut-etre plus...pendant plusieurs mois (environ 6 mois)...

En vous remerciant beaucoup! Vince.
Vos conseils sur notre itinéraire en Afrique
by Franzet · 2005-07-26 · 3 replies
salut à tous les voyageurs !

on prépare avec mon chéri un tour du monde début janvier 2006 pour 1 an et demi (6/7 mois afrique). On a très envie de descendre par l'afrique de l'ouest puis de remonter par l'océan indien en transport locaux. En gros on passerait par maroc, mauritanie, sénégal (sauf super trucs à voir sans s'éterniser, pas le temps 😛) puis bien profiter du mali, burkina et sans doute ghana, voire benin (dur dur de se limiter !) ensuite problème logistique pour descendre au cameroun (par le niger et le lac tchad???), que l'on veut bien découvrir aussi (au moins 3 semaines) et peut-être "passer" gabon congo. autre problème logistique pour aller en namibie, sans passer par angola et zaire (parait que ça craint vraiment).

Puis remonter botswana, zambie, zimbabwe, malawi, mozambique, madagascar, et si on peut au niveau temps, tanzanie, zanzibar, kenya, ouf !

besoins de plein de conseils, expériences, opinions à partager !

qu'en pensez-vous? comment trouver des solutions de transport : bateau? train? bus? 4*4?

sandra
Entrer au Maroc avec un fourgon master 7 places
by Protois · 2005-07-24 · 4 replies
Si j'ai bien compris la réponse de Sénégaulois (que je remercie encore une fois)à ma question concernant le passage d'un fourgon au Maroc "Il ne peut rentrer au maroc qu'un fourgon aménagé en camping car" Mon master avec qui je dois me rendre en Mauritanie est aménagé en 7 places assises ai-je le droit de rentrer avec ce type de véhicule je vous remercie de votre réponse
Sénégal par la route...
by Bosco · 2005-07-24 · 8 replies
bonjour, en partant de france nous envisageons de prendre le ferry à port-vendres pour tanger ensuite; quelles etapes? notre idée:rabat casa essaouira agadir tarfaya layoune dakhla .... quid de la nouvelle route en mauritanie? les participants couple jeunes ... retraités.le vehicule: pick-up nissan; dodo en auberge ou hôtel;la durée previsionnelle :15jours en septembre pour rejoindre le senegal budget prévisionnel? vos avis et conseils 😮 merci
Amenager une 505 pour voyage au Mali
by Ccil18 · 2005-07-21 · 4 replies
Bonjour,

Mon copain et moi nous souhaitons partir au Mali en janvier prochain en 505... Nous cherchons actuellement une peugeot 505 break diesel et nous aimerions avoir des conseils pour la préparer afin de faire face aux piste marocaines, mauritaniennes et maliennes... Si vous avez des petits conseils à nous donner, du matériel à vendre ou un mecanicien à nous conseiller (de préférence sur paris ou région parisienne) ça nous aiderait vraiment beaucoup!

Merci de vos réponses!

Cécile: ccilioch@hotmail.com
Obtention des visas pour les pays frontaliers avec le Sénégal
by Logitech · 2005-07-10 · 2 replies
Je souhaiterais avoir des renseignemet sur les pays frontaliers avec le Senegal, notament pour les visas sachant que je suis deja a Dakar, me faut-il imperativement les visas avant de partir ou est-il possible de les obtenir directement a la frontiere? Je pense notament au Mali, a la Guinee Bissau et a la Mauritanie. De meme, qu'en est-il de la securite dans ces pays? Merci par avance.
Dakar Paris en stop?
by Logitech · 2005-06-15 · 6 replies
Je voudrais connaitre l'avis d'un specialiste quand retour de Dakar à la France par les moyens locaux (taxi brousse, ...), combien de temps me faudrait-il?, y aurait-il un problème pour les visas et enfin quel serait le meilleur trajet?

Merci au spécialistes de répondre
Visas, état des routes, Maroc/Maurtanie/Burkina Faso?
by Petitpéruvie · 2005-06-03 · 1 reply
Bonjour à vous tous troubadour !!!!

j'ai le projet de partir au burkina début septembre en voiture . Si tout se passe bien je doit faire espagne/maroc, faire une halte au maroc, attendre des potes qui me rejoignent à la frontière maroc/mauritanie en camion et poursuivre jusqu'au burkina tous ensemble. Pour le moment je ne connais que mon parcours et l'organisation (en bref) de mon voyage.

Pour pouvoir continuer mon projet, j'aimerais avoir des précisions sur comment obtenir les visas, des détails sur les frontières, l'état des routes les règles de sécurité, le matériel nécéssaire .......

En attendant je vous souhaite à tous que du bonheur!!!!!! 😎

petit péruvien
remonter l'Afrique de l'ouest
by Alexaille · 2005-05-16 · 7 replies
Salut a tous,

Je travaille au Ghana depuis 1 an et demi, je finis mon contrat fin aout prochain et je compte rentrer en France par la route avec une 504 achete ici. Mon trajet en gros sera le suivant: Togo, Benin, Niger, Burkina, Mali, Senegal, Mauritanie et Maroc.

Je me pose quelques questions:

faut il obligatoirement un carnet de passage en douane pour passer ces pays et rentrer dans l'union europeene, meme si la voiture est immatricule au Ghana?

Est il difficile de rentrer en Espagne avec une voiture immatricule au Ghana?

Depuis le Ghana, je peux faire assurer ma voiture jusqu'au senegal, y a t il des problemes apres pour la faire assurer pour la mauritanie, le maroc et ensuite l'europe?

Comment se passe la traverse de la mauritanie et du Sahara occidental, au niveau de l'etat de la route, la securite...?

Y a t'il des tares qui ont deja fait ce trajet avec une 504?

Si vous avez des conseils a me donner, je suis preneur de tout les bons plans.

Merci pour toutes vos infos et bon voyage a tous

Alexis

PS: Si vous avez des questions sur le Ghana, n'hesitez pas!
Paludisme en Afrique de l'Ouest
by PrVince · 2005-04-29 · 6 replies
Bonjour!

Je désire aller en voyage en Afrique de l'Ouest durant quelques mois (de septembre à mars)...Est-ce que les médicaments contre le paludisme sont vraiment indispensable au Sénégal, Mauritanie et Mali? Si oui, est-ce qu'il est possible de se les procurer la-bas à meilleur prix qu'au Québec (ou France).

Merci beaucoup!!!

Vince

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