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Bonjour à tous,

J'ai posté deja plusieurs question mais je suis toujours autant indécis niveau climat / météo. A 22 ans j'ai deja un gout prononcé pour les voyages ayant deja visité une grosse partie de l'europe.😛

Sauf que cette année j'ai un budget assez consequent, enfin pour moi je parle! Mes vacances sont en aout pour tout vous dire.

J'avais donc envie d aller en thailande, plus précisement PHUKET / SAMUI sauf que ... temps pas tres beau.

J'ai donc chercher sur internet une destination qui correspondrait à mes envies et ceux de mon amie.

UNIQUEMENT BOUTIQUES, AMUSEMENT ( parc aquatiques, location moto/voiture/jet Ski, massage etc..) GRAND SOLEIL AU ZENITH, ET SURTOUT PLAGES SOMPTEUSES uniquement bleu ciel car notre activité principal, c est farniente ! 😄 Voila et surtout mer bleu de chez bleu pour pouvoir plongé libre et pourquoi pas organisé du " snorkeling "

VOila suivant ces criteres j'ai trouvé : mexiqueSeychelleshawaiimalaisiebalidubaimaldivespolynésie etc...

Sauf que pour la plupart le temps est mitigé...ou trop cher...

J'aimerai donc savoir, svp, la meilleur destination selon mes exigences ? Une destination avec des plages comme sur cartes postales, la vie pas trop elevé sur place, et des choses a faire quoi ( a pied ou en scoot / voiture ). enfin preferences pour lagons quand meme !!! ET une météo affichant entre 25° et 40 ° tout le mois !!!

Pour exemple ce type de plages :

-- 1 -- -- 2 -- -- 3 --

Voila je dispose en tout est pour tout de 2500 euros A/R pour 2. (voir légérement plus ) Location/hotel : 450 euro/ 500 grand max la semaine. ( en tout est pour tout 4 semaines de vacs) plus l argent perso et pour manger !

VOila svp aidez moi, le temps passe et je cherche je cherche...

Bonjour à tous, voilà mon ami et moi on part entre juillet et aout a la réunion pr voir ma soeur. Tous les 3 on a envie d'aller faire un tour à l'Ile Maurice en bateau ou en avion. on a vu les tarifs en avion et c'est vrai ke c'est assez cher environ 280 € par personne. Est ce que vous avez des infos sur le tarif du bateau et sur le prix de l'hébergement à l'Ile maurice. Merci d'avance

Bonjour à Tous,

Etant un fervant admirateur de belles plages bleu ciel, et surtout de la vie " agité ", je me permet de poster pour demander des avis .😉

J'ai pour habitude de partir au mois d'aout, travail oblige, et ne peux malheureusement pas prendre d autre periodes ( aout etant la periode ou moi et ma copine sommes dispo )

Voila, apres recherches, la thailande me tente enormement, pour ainsi dire bangkok / phuket / koh samui . Cependant, j aurai aimer l avis des gens qui y vont au mois d aout, et si possible personne ayant été en 2006 a ces périodes la..😛

Pas spécialement la thailande, peu m'importe, je voudrais seulement un climat tropical coté asie / asie du sud est, avec un temps au mois d aout compris entre 26 min et 36 max un truc du genre... Et si possible des plages bleu ciel et pas comme celles de l'atlantique qui sont affreuses...🙂

et si possible avec un ratio de beau temps de 90-95 %.😎

A part ca, nous avons un budget ( cette année reduit...) de 3000 euros ( avions + locations pour 2 ) mais nous avons chacuns notre budget a coté pour manger et s amuser.

Je suis vraiment débutant, parle moyennement l'anglais, mais voudrais trouver ce qui est dit plus haut.

des gens pourrait il me dire si phuket / samui / bgk serait abordable avec mes ressources ? si le temps y est favorable ?

Auriez vous certaines photos des plages de vos vacances la bas a ces periodes et peut etre des sites web oû louer des locations à prix réduit ?

Si toutefois vous avez de meilleurs destinations à me proposez selon ce que je recherche, et dans mes prix, meme hors de l asie / asie S-E, ca m interesserai aussi grandement !!😏

Surtout merci dans un premier temps de m avoir lu, et de maider si possible ! 😇

Je souhaite me baigner pendant une semaine en janvier avec masque et tuba, en étant sûre de voir des poissons tropicaux.

J'hésite entre la Jordanie, l'Egypte ou la Martinique, ou Guadeloupe (dans ce cas : La Bouillante ?)

Que me conseillez-vous ?

Au passage : BONNE ANNEE A TOUS !

🙂

bonjour une quastion comment se calcule le cumul des milles par compagnie moi ces dernier temps je me suis rendu plusieur fois en thailande avec air france et la thai en classe affaires mais a chaque fois je prend mon billet par expedia ou mobissimo fr est que j ai droit au mille et comnbien a chaque trajet

merci

Bonjour à tous, pour résumer, nous avons bloqué en dernière-minute un billet Nice - Bangkok pour mon chéri, notre loulou de bientôt 3 ans et moi-même et nous avons jusqu'à mercredi pour le confirmer. Cela fait 5 ans que j'attends de retourner en Thailande, mais avec un enfant, c'est plus compliqué!!! Sans être une maman inquiète, je me pose des questions. Nous restons sur place juqu'à mi-février... Premier souci: nous avons une escale de 22 heures à Dubai. A priori (mais à vérifier), notre billet ne coûte pas assez cher pour que Emirates prenne en charge un hébergement (logique🤪), et en plus, on arrive à 1h du matin... Je n'ai pas envie d'imposer un plan galère à mon fils, alors si vous avez des tuyaux pour des hôtels à prix "décents" à Dubai, je suis preneuse... Souci suivi, c'est que le départ est imminent: le 6 janvier. Dans ma banque, il faut un délai d'environ 1 semaine pour obtenir des travellers, et avec les fêtes, c'est mort... Est ce que vous savez où en trouver sans délai? Il nous reste évidemment l'option carte visa, mais on préférait éviter... Ensuite, nous arrivons à BKK vers 8h du matin. On pensait filer directement vers le sud et s'arrêter en premier lieu à Hua Hin, pour éviter de faire trop de route. Question: train ou bus??? Si vous avez des tuyaux au niveau hébergements, n'hésitez pas... Mon ami doit impérativement être en France le 17 février, mais j'ai la possibilité de prolonger mon séjour avec mon fils jusqu'à la fin du mois. En plus, mes parents seront eux aussi sur place... Ma question s'adresse plutôt aux parents: à ma place, vous resteriez ou bien vous rentreriez avec votre compagnon???? Cruel dilemme!!! Merci à tous ceux qui auront la patience de me lire, et de me répondre... Fanny

bonjour, nous partons fin janvier pour mada pendant un peu plu de trois mois(102 jours). on sait qu'il faut sortir anvant la fin des trois mois pour renouveler le visa, 1ere chose: peut on partir de paris sans soucis si l'on a pas de visa et en plus pas la preuve qu'on va ressortir du pays a temps ; et donc 2eme chose: peut on prendre le vol interieur pour quitter mada avant de faire le visa en arrivant a l'aeroport de tana.

est on vraiment obligé d'avoir la preuve que l'on va ressortir avant les 90 jours du pays pour obtenir le visa?

merci a tous pour vos réponses

Bonour à tous,

Voilà je dois prendre le vol DL083 qui fait un Nice New York en direct par Delta Airline...

je sais que cette compagnie est loin d' être la meilleur mais pas non plus la pire.

En temps normale étant un inquiet de l' avion je vol uniquement sur Air France ou sur des compagnie comme Emirates car leur avion sont tout neuf.

Connaissez vous les 767 300 qu' utilise Delta sur cette ligne ? Sont propre et bien entretenu ?

J' ai peur de me retrouver dans un vieux coucou de 25 ans et passer le pire voyage de ma vie... 9 heures d' angoisse c'est dur...

Alors si vous avez des informations ou avis sur les appareils de cette compagnies je serais bien rassurées... Ou pas...😉

On à toujours un peu honte de parler de ce genre de chose mais il est difficile d' être rassuré quand on voit ce qui se passe dans le ciel...

Merci par avance

Christian

Après un long voyage en chine, j’opte pour l’année prochaine (mois de juin) à Madagascar pour 1 mois (j’ai hésité entre l’indonésie et Madagascar). Nous sommes 8 personnes, et comme chacun de nous travaille, personne n’aura jamais guère le temps de le préparer, donc meilleur solution, suivre les forums, j’ai tenté pas mal de demande (nouvelles frontières, kuoni…..)et finalement mon petit groupe était d’accord (vu qu’on est pas baroudeur du tout du tout ) avec le programme de « crocomadagascar » agence à Madagascar : Nous allons donc faire :morondava, bekopaka, andavadoaka, morombe, salary, tuléar, isalo, ranomafana, antsirabe, andasibe ;sainte marie, maroantsetra, masoala, fort dauphin, berenty.

Avec le mauvais temps, le froid je compte le jour !! Merci à tous ceux ont données leur conseils😉

quel sont les pays ou les ivoirien peuvent se rendre sans visas sauf(le maroc et la tunisie ) ?j'aimerai en savoir + car les ambassades ivoiriennes a l'etrange refuse de nous faire en profite parce que mais nous sommes les pauvres on n'a pas le droit d'en savoir plus, seul les hommes forts du pays alors, les enfants de grand autoritaire du pays .si vous plait aide moi

Je serai (avec mon mari) en janvier à l'Holiday Inn (Patong Plage). Je recherche des clubs de plongée pour des plongées sympas, pas kamikazes, pas pour débutants non plus. Nous sommes niveaux III et IV FFESM depuis très longtemps, avons énormément plongé (Polynésie et Océan Indien) mais ne faisons plus que quelques plongées par an en vacances (donc technique OK mais condition physique moyenne). Nous avons effectué 2 plongées sur Phi Phi Island en janvier dernier, de qualité très moyenne (eau pas très claire et faune et flore moyennes également) - Par ailleurs, y-a-t-il des possibilités de faire une plongée à la journée dans les Similan ? Merci d'avance

Bonjour,

Vu que je n'y connait pas grands chose dans le domaines (je prends pas souvent l'avion) et que je souhaiterais réserver un vol a/r vers l'Ile maurice mais j'hésite beaucoup entre 4 grandes compagnies aériennes (au départ de Bruxelles ou de Paris CDG) : Air France (AF) Air Mauritius (MK) British Airways (BA) Virgin Atlantic (VS)

Durant ces dernières années j'ai souvent voyagé avec Air France mais le confort (pas d'écran individuel ! contrairement à la plupart des compagnies aériennes opérant vers Maurice) de ces Boeing 747 ne m'incite pas trop à retourner avec AF. Des amis m'ont conseillé British Airways d'une part pour ces prix relativement concurentiel et ses fréquences au départ de Bruxelles, Air Mauritius pour son accueil à bord ou encore Virgin Atlantic pour son confort "haut de gamme" en classe éco mais aussi son prix relativement bas (env. 685 € = 409£). Je demande donc, si vous étiez à ma place, quelle compagnie choisiriez vous ? Pourquoi ?

Merci beaucoup pour votre aide

ma femme et moi avons decider de partir 1 semaine fin mars 2008 aux maldives. Ayant ete deja a l'ile maurice et a punta cana, j'ai peur d'etre decu. Nous avons un budget de 3000 euros pour 2 et nous cherchons evidemment un hotel tranquille avec superbe plage mais il uy en a telemment que nous ne savons pas lequel choisir.

merci

Bonjour, nous projetons en Février ou Mars 2008 un voyage de 13 jours en Thailande côté Cambodge pour découvrir entre autre quelques îles. Jolis paysages, sable blanc, mer turquoise, .... Est ce la bonne région et surtout la bonne période pour avoir un soleil radieux ?

En Mars 2007, nous avons fait Ao Nang, Raikey, Koh Phi Phi, Phuket.

Merci pour vos futures bons conseil.

J`aurais un bon prix pour le barcelo marina palace, est ce qu`il y a des personnes qui y sont allé car je n`ai pas vu de commentaire sur cette hotel.Je parle de varadero.SVP une réponse serait apprécié.

Bonjour, j'ai prévu d'aller voir des amis en mars prochain à la Réunion et je souhaiterais que les habitués de cette destination me donnent leur avis concernant les prix les plus attractifs de vol (depuis toulouse ou paris). J'ai vu plusieurs compagnies mais je ne sais ps s'il faut que je prenne mon billet 7 mois à l'avance ou que j'attende un peu. Avez vous une idée du prix minimum que je dois m'attendre à payer?

Merci d'avance pour vos réponses!

Sauf obstacle ou contrainte indépendante de l’entreprise, Air France s’engage à baser deux avions à La Réunion dès l’hiver 2008-2009 pour desservir le réseau moyen-courrier local.” L’information émane du principal syndicat des pilotes et mécaniciens de la compagnie. Air France affiche la volonté de reprendre pied Outre-mer. Aux Antilles, la guerre est déjà déclarée à Air Caraïbes. Le front suivant pourrait bien s’ouvrir dans l’océan Indien, face à Air Austral.

Ironie de l’histoire, l’année même où Air Austral s’apprête à fêter le trentième anniversaire de la première liaison Réunion-Mayotte par Réunion Air Service, ancêtre de la compagnie réunionnaise, en HS.748 de 32 sièges, voilà qu’Air France annonce son intention de prendre pied sur le réseau régional au départ de Gillot. Cette volonté s’inscrit dans une stratégie globale de développement outre-mer. Elle est déjà en marche aux Antilles (voir par ailleurs) et il se murmure qu’après l’océan Indien Air France pourrait regarder vers le Pacifique. La situation dans les Caraïbes est très différente de celle qui prévaut à la Réunion. Aux Antilles, Air France a toujours eu un réseau local. Dans notre île, la desserte régionale venait dans le prolongement du long-courrier avec les mêmes appareils. La création d’Air Austral en novembre 1990, avec la bénédiction d’Air France participant au capital, entraîne le transfert vers la compagnie réunionnaise des droits de trafic du réseau régional. Les deux transporteurs volent aile dans aile en bonne intelligence jusqu’en juin 2003, date à laquelle Air Austral se met à marcher sur les plates-bandes d’Air France en faisant du long-courrier. Cette dernière finit d’ailleurs par quitter le navire. On pourrait croire qu’Air France rend la monnaie de sa pièce à Air Austral. La manœuvre est plus complexe. Les compagnies d’Outre-mer, Air Caraïbes et Air Austral, font en fait les frais de la création par Air France et KLM de Transavia.com. Cette compagnie à bas coûts a démarré son activité le 15 mai dernier vers des destinations du bassin méditerranéen. Mais là où le coût par passager est de 6, 87 centimes par kilomètre sur le même type de distances parcourues chez Air France, Transavia.com est en dessous de cinq centimes par passager/kilomètre. Les personnels navigants d’Air France, au premier rang desquels les pilotes, ont tout de suite senti le danger. En mars dernier, Air France Alpa, qui regroupe le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL), le Syndicat des pilotes de l’aviation civile (SPAC) et le Syndicat national des officiers mécaniciens de l’aviation civile (SNOMAC) soit la grande majorité des navigants techniques d’Air France signe un accord avec la direction. En échange du feu vert donné à la création de Transavia.com, Air France Alpa obtient des garanties supplémentaires concernant l’activité moyen-courrier d’Air France. Parmi les points de l’accord, la compagnie s’engage à avoir trois Airbus A.320 supplémentaires en ligne à l’horizon 2011. “Même si cela n’est pas directement connecté à la création de Transavia.com, indique Air France Alpa dans un communiqué syndical daté du 12 mars dernier, ce dernier objectif est rendu possible par l’amélioration du détachement A.320 aux Antilles et à la création d’un nouveau détachement à la Réunion. Un A.320 supplémentaire sera affecté sur le réseau Antilles dès l’hiver 2008. Sauf obstacle ou contrainte indépendante de l’entreprise, Air France s’engage à baser deux avions à La Réunion dès l’hiver 2008-2009 pour desservir le réseau moyen-courrier local : Mayotte, Moroni, Maurice, Madagascar, Seychelles, Afrique du Sud...” Air Caraïbes et Air Austral n’ont qu’à bien se tenir. Outre ses trois Boeing 777 200 ER long-courriers, la compagnie réunionnaise exploite une flotte régionale composée de deux Boeing 737 et d’un ATR.72. Avec l’utilisation du B.777 pour desservir Mayotte, ces trois appareils mis en ligne essentiellement sur Pierrefonds, Maurice, Madagascar et les Comores sont sous-utilisés. L’Afrique du Sud et les Seychelles ne représentent du potentiel qu’en période de vacances scolaires. L’arrivée en force d’Air France ne manquerait pas de déstabiliser Air Austral.

- Aux Antilles, la guerre est déclarée à Air Caraïbes Contrairement à La Réunion, Air France a toujours eu un réseau régional au départ des Antilles avec des avions spécifiquement basés : Caravelle puis Boeing 737 et enfin Airbus A.320. La montée en puissance envisagée à La Réunion est déjà enclenchée dans les Caraïbes. En novembre prochain, un second Airbus A.320, équipé de 171 sièges, viendra renforcer la flotte locale. Ironie de l’histoire, celui qui préside aux destinées d’Air France aux Antilles n’est autre que Philippe Lacoste, ancien directeur régional de la compagnie à La Réunion. L’objectif est clair. Tailler des croupières à Air Caraïbes, l’équivalent pour les Antilles d’Air Austral à La Réunion. La part de marché d’Air France est passée de 55% à 52%, en raison de la concurrence faite par Air Caraïbes à la fois sur le long-courrier, où elle exploite des Airbus A.330, et sur le plan régional. Air France déploie l’artillerie lourde : des vols quotidiens sur Miami et Port-au-Prince, neuf rotations vers Cayenne et Fort-de-France, trois liaisons avec Saint-Martin, deux avec Saint-Domingue et le Surinam. “L’escale de Pointe-à-Pitre deviendra l’épine dorsale de ce vaste réseau interconnecté, confie Philippe Lacoste. Nous entendons développer les offres de correspondance vers l’Amérique du Nord, l’Amérique du Sud et l’Europe.” Avec ses deux A.320, elle espère dégager 20 millions d’euros de chiffre d’affaires supplémentaires, avec 100 000 passagers supplémentaires transportés. Actuellement, le réseau régional d’Air France rapporte 30 millions d’euros avec 160 000 personnes transportées chaque année.

Bonjour à tous,

Après deux semaines de visites qui seront sans doute intensives entre Hanoi, Hué, HCMV..., je souhaiterais trouver un endroit propice au farniente (3/4 jours mi-août). On me parle de Phu Quoc, de Nah Trang, de Mui ne... Je rêve d'un bungalow sur une plage tranquille... J'ajoute qu'une (toute) petite pluie ne m'effraie pas... trop ! Pouvez-vous me conseiller ? Merci d'avance !

ps : et concernant le déplacement Hanoi-Hué, plutôt bus ou train (de nuit dans les 2 cas) ? Merci une nouvelle fois !

bonjour,

Des ex vacanciers m'aideraint -ils à faire une différence (si tel est le cas) entre l'hôtel casuarina *** situé sur la côte nord ouest à 5 km de Grand Baie et à 18 km de Port Louis, avec une plage de sable blanc au bord d'un lagon au-delà d'une route secondaire. (dixit les infos sur le site) et le CASUARINA BEACH HOTEL *** À MAHÉ sur l'ile maurice situé près la plage anse au pins? Malgré les photos impossible de savoir si c'est le même, (photos non contractuelles) et de plus il parait qu'il va y avoir quelques travaux dans ce coin.

Est ce des hôtels relativement raisonnables, (pas besoin de luxe juste propre) bien situés, les plages sont t-elles belles et sans algues (nous avons pasé déjà des séjours où pour se baigner fallait"pousser" mais allez vous me dire ce sont les aléas des saisons et vous aurez raison, mais c'était juste pour m'informer.

Soyez sympas répondez moi merci

babouna

bonjour, pour notre voyage de noce en septembre nous recherchons un endroit de charme calme et tranquille avec une plage proche d'un recif pour faire du snorkeling.connaissant les maldives et la mer rouge, on hesite entre le kenya ( a mwazaro beach pres des iles funzy et wasini ) et l'ile maurice. si vous connaissez les deux, pourriez vous me faire une comparaison ? MERCI.