Results for "Pérou+déplacer"

bonjour,

Je cherche des témoignages de personnes qui ont visité l'Ouest de la Mongolie peu fréquenté à ce qu'il paraît.

Comment avez vous trouvé les paysages ? Les chevaux y sont ils autant présents qu'ailleurs ? Pas de problème pour trouver à se loger dans les yourtes avec les Mongols ?

Merci à vous.

Bonjour !!! L'année derniere nous avons passé 2 semaines fantastiques en Albanie au mois de mai et particulierement a Tirana et le sud de L'Albanie ! Nous y retournons 2 semaines en mai cette année ! Nous voulons découvrir le nord et l'est et nous nous deplacerons en transports en commun. Quel "circuit" pourriez vous nous conseiller? j'aimerai voir en "incontournable" Pogradec et le lac d'Orhid et le lac Koman... Merci pour vos renseignements ! :)

Bonjour J'envisage de découvrir la République Tchèque, ce pendant 15 jours, courant mai 2012. Je me déplacerais en vélo, muni de mes sacoches, tente de camping, etc... Quelqu'un ayant déjà visité ce pays pourrait-il me recommander un itinéraire particulier? Je roule en moyenne de 80kms à 140kms par jour. Je préfère visiter le pays par des endroits sympathiques, pas trop touristiques.. Niveau campings, on peut trouver facilement son bonheur? J'arrive en avion (vol direct Toulouse-Prague via Air France), je repars en avion depuis Prague. Merci pour vos suggestions. Pierre 🙂

Bonjour, (on dit "Namaste" en Indien je crois ?) Je suis un homme de 37 ans. Je souhaite partir en routard au Rajasthan la 2e quinzaine de mars 2008, seul (ou avec un(e) coéquipier(e) à trouver sur un forum), et sur place je me déplacerai en train et/ou autocar. Pour acheter le sac à dos : 55-60 litres c'est suffisant ? Je disposerai de 14 ou 15 jours (+ 2 jours pour les vols aller-retour Paris-Delhi). Je ne suis encore jamais parti en routard nulle part. Je ne suis encore jamais allé en Inde (mais je compte y aller plusieurs fois ces prochaines années). J'ai du mal à évaluer les distances et les temps de parcours entre les villes. Et donc j'ai du mal à construire un itinéraire de base (tout en sachant que, au gré des rencontres et des aléas divers ce circuit théorique pourra changer). J'ai juste quelques villes en tête, comme Delhi (1 jour) – Agra (1 jour, mais je peux aussi le garder pour un prochain séjour) – Jaipur (2 jours) - Shekawati (ou sinon Bundi) (1 jour) – Udaipur (2-3 jours) – Pushkar (2-3 jours) (Jodhpur semble moins intéressante) - Jaisalmer (2 jours, mais la ville est très excentrée, loin de Delhi, à moins d'y aller ou d'en revenir en avion ?). Tout cela me semble beaucoup pour 15 jours ?, à moins de voyager non-stop mais ce n'est pas mon idée. Il faut que je fasse des choix. J'ai envie de prendre le temps de "sentir" l'Inde et ses habitants, plutot que de passer mon temps dans les transports, dans les musées ou des temples. Donc merci de me suggérer des itinéraires possibles sur 15 jours. Dernière chose : j'angoisse un peu d'attendre des heures aux guichets des gares pour acheter mes billets de train. 15 jours ça passe vite alors j'ai pas trop envie de perdre mon temps dans les transports... Dernier point : que faut-il surtout ne pas oublier d'emporter en Inde, et à l'inverse qu'est-ce qui ne sert à rien là-bas ? Comme vous voyez, je suis un peu (beaucoup) perdu, en meme temps j'ai l'impression de me "noyer dans un verre d'eau", en fait j'ai juste besoin qu'un(e) routard(e) m'aide à me lancer, m'aide à mettre le pied à l'étrier... Alors merci d'avance à tous et à toutes !

Bonjour, je voulais juste vous dire que j'ai passé 2 superbes semaines au super Breeze malgré les quelques mésaventures que j'ai eu ( valise perdu etc ). L'hotel est belle et très grande, le piscine immense et la mer d'un turquoise incroyable. on dirait l'eau d'une piscine, j'ai trouvé que certaines journées les vagues étaient fortes, le sable est blanc et fin comme de la farine. Pour ce qui est des restos, personnellement j'ai trouvé le buffet très bon ainsi que le resto français ( si vous prenez le filet de porc avec sauce aux poivres demander la sauce à part car plusieurs ne l'aimait pas ) le resto japonnais très bon, le mexicain je n'ai pas aimé et n'ai pas eu le temps d'essayer l'italien. Pour ce qui est des spectacles les 3 premières journées ce n'était pas super mais après les spectacles étaient bien. Petit point négatif: difficile d'avoir des débarbouillettes. Pour ce qui est du surbooking des hotels nous en avons entendu beaucoup parlé là-bas par des voyageurs à l'hotel et dans l'avion du retour, plusieurs ont eu des déceptions. Je sais qu'à notre hotel il y en a eu quelques uns qui ont été relocalisés ailleurs même 3 couples qui ont été relocalisés à Port au Prince en Haïti et c'est l'ambassade du Canada qui s'en ai mêlé. Pour en avoir entendu beaucoup parlé lors de notre voyage plusieurs hotels ont surbooké leur hotel. Si vous avez des questions il me fera plaisir d'y répondre.

Laise😏

Hi there,

My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.

We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?

Thanks so much for your answers! 🙂

This one-month trip, from January 18 to February 17, 2026, allowed us to visit Mexico City and travel through the states of Puebla, Oaxaca, and Chiapas. We mainly used buses (ADO company) for medium and long distances and colectivos or taxis (or Uber) for shorter trips. Before leaving, I had contacted several people on the ground: Harry, a Vendéan settled in Oaxaca offering, among other things, discoveries of artisan villages or the Monte Albán site, and Oscar in Comitán de Domínguez. I’ll come back to our meeting with Oscar, who runs a local agency (CVL Travel Turismo Alternativo & Corre la voz) and owns a very pleasant hostel, a real highlight of our trip. Our journey took place in 8 stages on a loop starting from Mexico City. The connections between each were made by day or night buses depending on the trip duration. I had booked our seats in advance, either directly on the ADO company’s website or through booking platforms depending on the rates offered. Note that by planning ahead, I was able to benefit from very interesting "Early Booking" rates. There are several comfort classes. For all our trips, I had booked seats in Primera class buses, except for two in GL (Grand Luxe) class. The rates are very reasonable, and the buses turned out to be comfortable or even very comfortable (only the basic seat recline might surprise you).

Our itinerary and number of days per stage: Stage 1 – Mexico City: 4 days Stage 2 – Puebla: 2 days Stage 3 – Oaxaca: 4 days Stage 4 – San Agustinillo: 4 days Stage 5 – San Cristóbal de las Casas: 3 days Stage 6 – Comitán de Domínguez: 6 days Stage 7 – Palenque: 4 days Stage 8 – Mexico City: 2 days If I were to do it again, I’d remove one day from Palenque and add it either to Puebla or San Cristóbal to visit nearby sites or villages, or to San Agustinillo to enjoy one more day by the Pacific Ocean.

Stage 1: Mexico City (2,200 m / 9.2 million inhabitants) We arrived in the Mexican capital around 10:00 PM. The simplified customs process was very quick. After exchanging some money at the airport, we took a taxi to our youth hostel. We got around the capital on foot, of course, but also by metro. Signs are very rare, and we took the train in the wrong direction several times. After a few mistakes, we systematically asked on the platform if we were going the right way. The metro is very affordable. You need to get a rechargeable card (the Tarjeta de Movilidad Integrada) and top it up as needed. This card (less than 1 €) isn’t personal, so there’s no need to get one per person.

Mexico City: Day 1.



Visits and walks of the day (note: many museums are closed on Mondays): The Zócalo or Constitution Square: it’s one of the most beautiful, largest (195m x 240m), and oldest squares in the world. This is where Cortés decided to build the center of the new Spanish city on the site of the former Tenochtitlan market. Stones from the pyramids were used to pave the esplanade and build the surrounding colonial churches and buildings. During our visit, the huge square was covered with (resin) cacti, the theme of the temporary exhibition at the time. Indeed, temporary events or exhibitions take place here throughout the year. It’s also the endpoint for many protest marches.











The cathedral: it’s sinking by one centimeter per year despite massive stabilization work (the collapse of many Mexican buildings—30 cm/year—is due to groundwater pumping). It was built starting in 1571 and completed in... 1813. The modest remains of the Templo Mayor (exterior view): they have high symbolic value, as this monument was the most important in the Mexica Empire.

We then walked through the streets of the historic center to the Santísima Church, unfortunately closed for renovation work. Next, we took the metro to visit one of Mexico’s most important pilgrimage sites: the Insigne y Nacional Basílicas de Santa María de Guadalupe, as well as the Capilla del Cerrito on the hill. The first, dating from the colonial era, is really leaning a lot.



The second, shaped like a rotunda, is very impressive from the inside.



In the basement, there’s a sacred tunic where, in 1531, an image of the Virgin Mary is said to have appeared. A real mystery for scientists, the garment has never deteriorated since that date. Slow-moving conveyor belts allow pilgrims to admire it, preventing crowds from gathering in front of the image for hours. Well thought out!

From the top of the Capilla del Cerrito, you get beautiful views of huge Mexico City.

Hi everyone, Okay, here I go—I haven’t done a cruise review in ages, and even longer since I’ve posted one on this forum. So, this is kinda your fault, Catherine, if I’m getting back into it... I just hope I haven’t lost my touch!

It’s a transatlantic cruise, so there are a lot of sea days. That means this review will mostly focus on the ship, especially the "Haven" section, which doesn’t get much coverage on this forum. There’ll definitely be some comparisons with MSC’s Yacht Club, since they’re direct competitors.

This will be my third cruise with NCL—a company I really love—but my first in The Haven.

My two previous cruises were on smaller ships: the NCL Sun for the Chilean fjords and the NCL Spirit in February 2025 in Asia, departing from Taiwan and arriving in Korea. I *loved* the Spirit.

Alright, let’s get started!

This trip was booked almost last-minute in early October for late November, after I had to cut short my August trip for medical reasons.

At first, when I looked at this cruise, I hadn’t specifically decided to go for The Haven. I wanted a relaxing cruise but still with destinations I hadn’t been to before. I kinda stumbled upon this one, and the itinerary appealed to me. I also found the balcony cabin price pretty good—around 2800 € for a balcony cabin (for two), all-inclusive package included. Not including flights, of course. In the end, we decided to try The Haven (obviously not the same price), but I think we got a great deal for the promised perks.

Itinerary: Departure from Lisbon, arrival in Galveston, Texas. Stops: St. Martin, St. Thomas, La Romana, Cabo Rojo, Falmouth in Jamaica.

Hi there, I’m planning a two-week trip to Yunnan in November. The ideal setup would be renting a car for four people and choosing accommodation from the amazing range of affordable hotels. If anyone has tips or is interested...

Given the extreme difficulty of getting a dentist appointment in my area (Lot/Aveyron—even traveling 2 hours each way by train to Toulouse, even with the dentist I’ve been a client of for years in my small town of Capdenac)—and considering the cost of dental implants in France, I decided to get a full dental overhaul during my annual stay of several months in Kerala (I’ve been spending time in Alleppey from late October to late March for several years now).

My Indian friends in Alleppey recommended a private dental clinic (I was pleasantly surprised that this clinic was qualified to place implants, as I thought I’d have to make multiple trips to Ernakulam/Cochin—60 km each way on a road that’s pretty rough right now due to massive construction stretching for dozens of kilometers). Results of the check-up on November 5, 2024: - 1 canine and an adjacent premolar slightly chipped at the top → need root canal treatment before covering them with a crown - 1 molar next to those two teeth already had a root canal → also needs a crown - 1 other canine broken deep down → needs to be extracted and replaced with an implant - 4 molars completely extracted years ago → 4 dental implants.

Here are the procedures I’ve already had (from November 5 to 22, 2024): - First session: initial assessment by the lead dentist (multiple X-rays displayed on a large screen, which he used to explain what he could do and what he recommended. For each implant, he showed me the required bone depth, and since I have very strong jaws, he remarked that I was an ideal candidate for implants). A dental assistant then outlined the proposed treatment timeline and the cost of each major procedure on a piece of paper (I took a photo of the notes so I wouldn’t lose track of the details). - Second session: placement of dental implants on the 4 molars in about an hour and a half (under local anesthesia—long but not painful at all during the procedure, though I had a bad headache all day afterward and a dull but manageable ache for a few days. Medication to take for 5 days, including an antibiotic. Obviously, no chewing hard foods for a while—soup, mashed potatoes, rice, yogurt for two days, then gradually more varied meals). Stitches for the gums around the 4 molars. - Third session: root canal treatment for a canine and a premolar (very long but absolutely painless under local anesthesia) + extraction of the deeply broken canine (a bit painful despite the anesthesia, but bearable—the lead dentist had to apply force and try three times. An assistant held my head from behind, but it was more unsettling than painful). - Fourth session: preparation of the canine, premolar, and adjacent molar for two crowns and a bridge. Removal of stitches around the 4 implants already placed. - Fifth session: impressions for the 2 crowns and bridge - Sixth session: placement of the 2 crowns and bridge - Seventh session scheduled for December 6: placement of a 5th implant where the canine was extracted - Late February: placement of the 5 crowns on the 5 implants

Meanwhile, my 85-year-old mother had a loose tooth extracted that had been bothering her since mid-September 2024 (her French dentist wouldn’t give her an appointment before January 2025, and she even traveled to a dentist in Toulouse who ultimately refused to extract it, even though the tooth was barely holding on and I’d sent the list of medications she takes in advance. My mother was furious about the wasted trip, and so was I, though I tried to stay calm!). At the Alleppey dental clinic, the assistants reviewed her medication list, looked them up online to identify them, and weren’t concerned. Another dentist extracted her tooth (under local anesthesia, of course) in barely 30 seconds. My mother immediately trusted them and decided on the spot to get a full lower denture. It was delivered to her definitively on Friday, November 22 (I think it took 4 or 5 sessions total). After two days of use, she’s happy with it and has a follow-up appointment next week for a check-up and adjustments if needed (though major modifications aren’t possible after the teeth are fixed to the denture). The session where the young dentist shaped the denture in real time was impressively precise and professional (the base had already been made from an impression, and the dentist added at least ten layers of softened paste with a flame, testing each addition in her mouth. Each time, he asked her to move her tongue from cheek to cheek, stick out her tongue, talk for 15 seconds, and swallow to ensure the denture wasn’t uncomfortable—about 45 minutes total).

Ballpark costs of the procedures: - Tooth extraction: around 2000 ₹ - Root canal treatment: around 5000 ₹ - Ceramic crown placement: around 15,000 ₹ - Titanium implant placement (made by Nobel Biocare): around 35,000 ₹ (Total for implant + tooth: around 50,000 ₹) - Lower denture fabrication: just under 20,000 ₹. Three material options—my mother chose the best for a rigid denture. She didn’t want to get 2 implants to secure it better (she didn’t feel the need with her old, very worn denture).

General impressions: This dental clinic is very well-regarded in Alleppey (according to all my Indian friends). There are two operating chairs on the ground floor and at least four on the first floor. The lead dentist (quite young) owns the clinic and handles the most delicate procedures (like implants) while occasionally overseeing work done by colleagues (after another dentist performed the root canal on my two teeth, he not only visually inspected it but also gave it a final touch with the drill). How many dentists handle more routine procedures? I’m not sure, but they’re all fairly young—men and a few young women. There are also many assistants: some prepare tools or operate the saliva suction, while others, more qualified, process images (X-rays or scans) on screen and explain things to me using those images. Others spent ten minutes briefing my mother in the waiting room on how to use and care for her new denture. During more delicate procedures, the operating dentist is assisted by two others. Two receptionists handle payments and appointments at the front desk. The welcome is always efficient and attentive, thanks to the dental assistants who guide us and provide explanations (the two receptionists don’t speak English). Appointments are always quick, even though the clinic seems busy (the waiting room is often full of Indian clients, though patients rarely come alone—they’re usually accompanied by a family member who stays close during the procedure). All the dentists speak English (since my mother doesn’t, I sat near the operating chair during each session to translate). So far, no complaints—I’m looking forward to March 2025 for the final result after the 5 teeth are placed on my 5 implants (the two crowns and bridge already fitted are perfect for me). 🙂

Je vous donne rendez-vous ici pour vos photos hors concours, pour discuter, échanger, conseiller, apprendre et s'amuser 😛

Le concours se passe par-là: https://voyageforum.com/v.f?post=10330487;a=10330487

Salut!

Je poste car depuis quelques temps j'ai un projet avec un ami. Nous sommes étudiants et nous prenons une année de césure. Notre objectif est de traverser l'Atlantique à la voile et de visiter les pays d'Amérique. Nous voulons donc acheter un bateau, le refaire et l'utiliser. On ferait ainsi pas mal d'économies. Je ne m'y connais pas trop en réparation de bateau mais à 2 nous sommes confiants sur notre capacité à réussir. Je demande sur ce forum car je ne m'y connais pas trop sur les types de navires. Je sais naviguer mais quel type de bateau chercher je ne sais pas trop. Nous ferions de la navigation équatoriale majoritairement et nous cherchons à réduire un max sur le budget (mais en restant safe quand même... On veut pas trop de problème au milieu de l'océan). J'ai entendu dire qu'il faudrait un monocoque qui fait 3 fois la taille de la houle, donc au moins du 9m pour l'Atlantique et que les anciens bateaux (fait par fibre et pas une coque en moule/contremoule) sont des bons partis. Voilà je peux apporter plus d'infos mais je suis un peu perdu sur les navires que je pourrais chercher (j'étais parti sur un FIRST mais je pense qu'on peut faire bien moins cher...) Je suis ouvert à toutes vos précisions/conseils/détails :)

Merci!

Bonjour à tous les amoureux de voyage,

Je me propose de vous faire partager notre voyage au Guatemala, pays assez peu renseigné sur VF. Je l’agrémenterai de quelques photos (tablette) sans prétention qui se veulent seulement illustratives et je demande par avance votre indulgence.

Initialement nous avions opté pour un périple au Pérou en février. Les agences contactées ont eu l’honnêteté, et nous les en remercions, de nous indiquer que cela n’était pas une bonne période pour se rendre sur les plateaux andins. Après une longue hésitation nous avons orienté nos recherches vers le Guatemala et le Honduras et avons pris des contacts avec 2 agences francophones à Antigua pour des propositions et des devis. Très vite nous avons retenu « Bon Voyage » plus réactive et nettement moins chère que sa consœur. Après plusieurs itérations avec Arnaud (patron de l’agence) nous avons convergé vers un circuit de 16 j entre le 6/2 et le 21/2/2020.

Jour 1 :

Pour les vols internationaux nous avions le choix entre une escale aux USA ou à Madrid. Pour à peine plus cher (660 €/p) et un temps de vol bien plus court nous avons finalement choisi IBERIA au détriment des compagnies et contraintes (ESTA et douane) américaines. De plus les vols IBERIA sont au départ (et retour) d’Orly plus commode pour nous.

L’horaire de départ étant très matinal nous décidons de dormir à Orly. L’hôtel Ibis Budget « cœur d’Orly » fera l’affaire. Disons le, c’est cher pour un hôtel de ce type (entrée de gamme) mais il a le mérite de servir le PdJ à partir de 4 h. Cet horaire nous permet de garer notre voiture dans un parking de la zone industriel de Senia et une navette nous dépose à l’aéroport vers 6h. Le vol Orly - Madrid part à 7h30 et nous attendrons 3h pour prendre celui qui nous mènera à Guatemala City où nous arrivons vers 17 h (heure locale soit – 7h de décalage. Ces vols seront sans histoire ni retard. A notre arrivée, Luis notre chauffeur, nous attend. Son sourire et sa gentillesse nous séduisent de suite. Il est chargé de nous conduire à Antigua. Mais les routes à cette heure sont saturées et nous mettrons plus de 2h pour parvenir à Antigua pourtant distante de moins de 40 km de la capitale. Il nous dépose à l’hôtel Posada San Pedro dans lequel nous résiderons 5 nuits durant notre séjour. L’hôtel n’a que 8 chambres et ne sert pas de PdJ mais il est bien situé (7ième avenue) et il dispose d’un joli jardin intérieur et d’un solarium. La chambre n’est pas très grande mais offre une vue directe sur le volcan Fuego en activité permanente. Des fumées s’en échappent régulièrement et parfois des rougeurs nous signalent des coulées de lave. Sitôt arrivés nous nous couchons pour être d’attaque le lendemain.

Jour 2 :

Notre première tâche est de trouver le lieu de notre PdJ car l’hôtel ne propose pas ce service. Il s’agit du restaurant « Viejo Café » dans la 6ième avenue. Ce lieu regroupe une boulangerie et un joli patio où sont servis les PdJ. L’offre est excellente et le service souriant. Tant mieux car nous y reviendrons à maintes reprises. Nous avons RDV avec notre agent de voyage dont nous faisons la connaissance. Il nous fourni un roadbook très détaillé de notre périple avec une carte détaillée pour chaque ville étape, une liste de restaurants qu’il recommande, les lieux à visiter, les recommandations (sûreté, banques, …) et un téléphone pour le joindre en cas de nécessité. Nous rejoignons ensuite un guide francophone qui nous fait découvrir cette jolie ville d’Antigua classée par l’UNESCO. Il nous fait un historique de la cité bâtie par les Espagnols et nous indique comment s’orienter le plan des rues, toutes pavées, s’apparente à celui des villes américaines et elles se coupent toutes à angle droit. Comme à New York la 5ième avenue est la principale artère de la ville. Nous visitons successivement l’église Merced, son monastère, son jardin et sa terrasse d’où l’on peut contempler les 3 volcans qui entourent la ville. L’église bâtie en 1548 a été détruite puis restaurée plusieurs fois suite aux nombreux séismes qui ont frappé la ville, le plus récent datant de 1976, sa façade est jaune et ornée de nénuphars. Puis notre visite se poursuit par le monastère dont il ne subsiste que des ruines. Au milieu de la cour centrale, on découvre une fontaine monumentale elle aussi en forme de nénuphar.



Pour profiter du panorama sur 3 volcans, nous gravissons les marches qui mènent à la terrasse. Puis nous gagnons la « Plaza mayor » cernée par de beaux édifices bâtis par les Espagnols, allant de la mairie à la cathédrale de la ville.

Nous passons devant le musée du chocolat avant de faire une halte pour découvrir le plus beau « Mac Do » du monde logé dans une magnifique hacienda d’époque avec un grand patio fleuri.





Cela change des établissements habituels de cette marque.

On arpente les rues de la ville, occasion de découvrir des demeures coloniales splendides aux patios intérieurs abondamment fleuris,





de voir un nombre impressionnant d’églises détruites par les tremblements de terre. Elles ne sont pas reconstruites faute de moyens pour les entretenir mais elles témoignent de l’emprise de la religion catholique sur le pays.



Notons à ce propos que l’on verra par la suite beaucoup de temples protestants de différentes obédiences, tout comme aux USA.

Bonjour à tous,

Je poste ce message car j'essaie de prévoir un semblant de programme pour l'été prochain ( juillet/aout). Nous partons avec ma femme pour 3 semaines en sac à dos au Cap Vert et prévoyons de voyager d'îles en îles.

Nous envisageons de faire :

SAL (arrivée et retour depuis l'aéroport international) SAO NICOLAU SAO VINCENTE SANTO ANTAO SANTIAGO FOGO

Je suis un peu perdu pour réussir à trouver des horaires ou le calendrier des traversées. Je trouve tout et n'importe quoi, mais surtout pas grand chose...

Première question :

a-t-on besoin de réserver les traversées à l'avance ? même question pour les logements à cette époque ? Avons-nous moyen de trouver un départ tous les jours (ou presque) de chaque île en bateau, en jouant avec les différentes compagnies de ferry ? Pour les îles dont l'infrastructure aéroportuaire le permet, recommanderiez-vous plutôt des trajets en avion ? (SAL / SAO NICOLAU / SAO VINCENTE / SANTIAGO)

Par avance merci pour vos précieux conseils.

Aurélia & Jérémy

Bonjour à toutes et à tous,

Je me permets de lancer cette nouvelle discussion sur la situation politique en Bolivie pour savoir si certains d'entre vous avaient des nouvelles fraîches d.

Par "nouvelles fraîches", j'entends nouvelles de personnes y ayant été récemment ou y vivant. J'ai déjà consulté le site du MAEDI et les journaux mais je préférais coupler par un point de vue local afin d'évaluer plus "justement" la situation (autant que de possible).

Les élections étant programmées en Mai, je suis consciente que la situation risque fortement d'évaluer entre maintenant et l'été prochain.

Néanmoins, je reste intéressée d'avoir un retour sur la situation actuelle et l'impact qu'elle peut avoir sur les déplacements dans le pays.

Un grand merci par avance!

Bon dimanche à toutes et à tous,

Géraldine

Bonjour 👋🏻 je fais un brève voyage backpack de 7 jours au Mexique du 3 février au 10 et j’atterris à Cancún. Je pense me louer une voiture et me louer un condo/ appartement etc. J’ai la région de Tulum en tête mais j’aimerais avoir votre avis sur un emplacement de choix, côté belles plages, cenotes etc trucs à visiter. Devrai-je réserver dans le coin de Tulum ? Akumal bref je suis un peu perdu merci 😊

Bonsoirations !

Moi c'est Mapi, je viens d'arriver sur ce forum pour vous poser cette petite question. Je prévois de faire un petit tour en stop entre le 12 et le 21 décembre, pour voir quelques potes un peu partout en France.

Mais je me retrouve face à un petit problème : Paris. Je ne connais pas du tout la ville, et je sais que vu la taille ça peut vite être compliqué pour le stop.

J'y arrive depuis Grenoble-Lyon le 16. Je dois me rendre à Vincennes. Avez-vous des conseils pour savoir où on peut me déposer ? Un bon endroit pour prendre le bus ou le métro par exemple ?

Et surtout, j'en repars le 19 en direction de Rennes. Et là je suis un peu perdu. Je ne sais pas du tout où me placer pour augmenter mes chances d'être pris. La section sur Hitchwiki propose plein d'options et je ne sais pas vraiment lesquelles sont bonnes...

Voilà, merci d'avance de votre aide. En vous souhaitant un bon après-midi ! :) Mapi

Bonjour à tous, 🙂

Je ne vais pas être original, dans ma demande. Nous avons décidé de visiter le Japon et c'est la 1ère fois que nous allons faire ce voyage. J'ai déjà réalisé moi-même un road trip dans l'ouest des USA, en août 2016. Nous sommes un couple (la cinquantaine), avec une fille de 14 ans (fan de mangas). Je suis un peu perdu dans le choix du parcours et des lieux à voir. Ne connaissant pas le Japon, nous souhaitons un parcours un peu classique (avec ado). Nous souhaitons partir du 2 août au 19 août 2020. Nous pouvons rajouter le 20 août si besoin. En première intention, j’ai pensé à ce type de parcours - Le 2 août, vol Genève – Tokyo - Le 3 août, arrivée à Tokyo - Du 3 au 8 août Tokyo (5 nuits) - Du 8 au 9 août Hakone (1 nuit) - Du 9 au 14 août Kyoto (5 nuits) - Du 14 au 16 août Hiroshima (2 nuits) - Du 16 au 19 août Osaka (3 nuits) - Le 19 août, départ pour Genève Il me reste à définir, les sites précis à visiter, le rythme, le mode de logement, de transport, choix d’un guide, restauration, etc… Il me semble que début août, il y a encore les jeux olympiques à Tokyo.

Merci pour votre aide.😏 Christophe

Bonjour à tous !

J'ai pour projet avec un ami de partir une petite quinzaine de jours au Québec en août prochain, et je suis à la recherche d'avis sur des idées de programme :)

Petite particularité : nous ne pouvons pas conduire pour le moment, nous voudrions donc relever le défi de nous déplacer exclusivement en transports en commun et en utilisant les navettes touristiques disponibles. C'est un parti pris, nous avons conscience que la voiture est nettement plus pratique pour se déplacer en dehors des villes, que les distances sont grandes et les transports en commun peu développés du fait des densités de population. On essaye donc de construire un programme sympa en composant avec ce handicap. De toute façon on ne veut pas d'un programme trop chargé, on préfère prendre notre temps, l'idée est de visiter Montréal et Québec ainsi que de se rendre dans au moins 2 parcs nationaux parmi les plus beaux et avoir un aperçu de la nature québécoise. Ce sera notre première fois en Amérique du Nord ;)

Pour l'instant j'ai élaboré deux ébauches d'itinéraire :

Programme 1 :

-Arrivée à Montréal -3 nuits à Montréal pour récupérer du décalage horaire et visiter la ville -Trajet Montréal-Québec en train -2 à 3 nuits à Québec pour visiter la ville -Excursion au parc National de la Jacques Cartier via le bus Intercar, 1 nuit sur place -retour à Québec pour une nuit -Trajet vers Sainte-Anne-des-Monts en autobus Orléans Express, puis le lendemain matin nous prendrions la navette pour nous rendre dans le parc de Gaspésie, avec un total de 4 nuits dans la zone (à Sainte-Anne et dans le parc) pour passer 3 jours dans le parc -Retour en autobus et vol retour à Québec (ou bien à Montréal si nous ne pouvons pas avoir un vol AR multi-destination) Optionnel : l'autobus Orléans Express va jusqu'à Gaspé à proximité du parc Forillon si j'ai bien compris, mais il ne semble pas y avoir de moyen de transport pour rejoindre le parc ensuite, et ça commence à faire loin

Programme 2 :

-Arrivée à Montréal -4 nuits à Montréal, incluant une excursion avec aller-retour dans la journée, soit au parc Mauricie soit au parc du Mont-Tremblant (à choisir) via l'organisme Navette Nature -Trajet vers Québec -2 à 3 nuits à Québec pour visiter la ville -Excursion au parc National de la Jacques Cartier via le bus Intercar, 2 nuits sur place -Retour à Québec pour une nuit et vol retour à Quebec (ou bien à Montréal si nous ne pouvons pas avoir un vol AR multi-destination) Optionnel : quitte à rester dans la zone de Québec, l'idéal aurait été d'aller également du côté de Charlevoix, en particulier dans le parc des Hautes gorges qui a l'air superbe, mais pour le moment je n'ai pas trouvé de solution pour se rendre dans ce parc sans véhicule. J'ai vu qu'il y avait également la zone de Saguenay et du lac Saint-Jean qui pourrait être intéressante? Peut-être également une croisière aux baleines si possibilité.

Que pensez-vous de ces idées, cela vous parait-il faisable et à peu près cohérent pour une première expérience au Québec? (ou au contraire complètement idiot ? :) ) Si nous allons au parc de Gaspésie, quel parc serait le plus complémentaire en terme de paysages parmi Mauricie, Mont-Tremblant et la Jacques-Cartier?

N'hésitez pas si vous avez des remarques, des suggestions ou des idées de choses à voir ou à faire ! (même si vous n'êtes pas sûr de la faisabilité sans véhicule)

Merci d'avance pour vos informations !

Lorsque le voyage et l'aventure, la vraie, se marient, cela montre que sur notre Terre il est encore possible de vivre des expériences époustouflantes en dehors des chemins courus. Sarah Marquis au travers de ses différents livres nous emmène avec elle dans un engagement total en solitaire. Dans notre monde où le risque est fui comme la peste et même blâmé, elle nous rappelle qu'un engagement total où le risque et le danger sont souvent présents de façon très aiguë, permet de partir à la découverte de soi et de vibrer en harmonie avec notre environnement naturel.

Ses aventures pour moi représentent un exemple et une véritable inspiration dans ma manière de voyager, oser se dépasser. Il faut dire qu'elle va très très loin.

Dans l'un de ses livres elle dit: ""Pourquoi marcher pendant 17 mois? Une pareille expédition est un réel changement de vie, il est préférable d'être bien dans ses baskets........de se remettre en question continuellement mais, surtout de casser tous les schémas accumulés avec les années pour repartir à zéro.... faire peau neuve.... Je pense que nous sommes tous capable de tout et crois fermement que la volonté peut déplacer des montagnes .""

En quatrième de couverture de ""Sauvage par nature"" on peut lire: Ne vous fiez pas aux apparences Sarah Marquis et une vraie guerrière capable d'échapper aux attaques des cavaliers mongole et aux trafiquants de drogue dans la jungle laotienne. A l'approche du danger, elle se cache, glisse dans la nuit et se déguise en homme pour survivre.

j'ai lu trois de ses huit livres: Du Chili au Machu Picchu, 8 mois à pied sur la cordillère des Andes L'Aventurière des sables 14 000 km à pied et 17 mois dans le bush INSTINCTS trois mois seule en survie dans l'ouest sauvage australien

Je vais lire son dernier ouvrage "le tigre de Tasmanie" sa traversée en solitaire de la Tasmanie

Ses livres ont du souffle, ils nous replongent dans les terres vierges et les aventures des aventuriers des siècles passés. Le danger et l'insécurité sont son quotidien, l'homme étant bien souvent même si elle en croise peu un des principaux facteurs de méfiance et d'insécurité en tant que femme en solitaire, mais l'homme aussi parfois lui sauve la vie alors qu'elle s’apprête à faire une erreur fatale.

On prend toute la mesure de cette phrase de Nicols Bouvier: on ne fait pas un voyage c'est le voyage qui vous fait ou vous défait.

Tous ses livres sont à lire si on est à la recherche d'une vraie motivation à s'engager en voyageant. Luc