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Travailler dans une compagnie aérienne (Air France ou autre)
voila j ai 24 ans et j aimerai savoir les conditions pour bosser dans une compagnie, je sais pour la taille, anglais, autres apprecie mais pour le stage de formation j ai pas tout compris est ce cher ??? est on obliger de le passer, si non qui a deja ou est steward/ hotesse de l air, naviguant ou pas ? jusqua quel age peut passer le concours merci de m aider
Pierre
Pierre
Configuration d'une cabine chez Air France
Bonjour à tous,
Je pars pour Bangkok le 25 janvier prochain sur Air France.
L'avion sera normalement un A 340-300.
Désirant réserver mon siège à l'avance (grandes jambes obligent), je me trouve confronté à une difficulté.
Sur les sites genre seatexpert ou siteguru, ils me disent qu'Air France a deux configurations possibles pour cet avion: 252 ou 272 places.
Le problème est que la numérotation des sièges change en fonction de cette configuration et que les rangs des exits seats ne sont donc pas les mêmes selon ladite config.
Comment puis-je savoir quelle sera la configuration de l'avion le jour J ?
Merci de votre aide.
Bien à vous.
Air France et la "famille"
Suite à un voyage très éprouvant avec Air France, j'envoie à leur service client une lettre courtoisement incendiaire (besoin de me passer la hargne et l'épuisement). Je reçois trois mois plus tard une réponse m'accordant un avoir de 100 euros à dépenser dans les douze mois pour l'achat d'un de leur billet. Il est spécifié que cet avoir peut également être utilisé par ma famille directe : parents, frères et soeurs.
Je donne donc la lettre à ma mère. Munie du livret de famille (nous n'avons pas le même nom), elle se présente à un comptoir d'Air France de l'aéroport de Bordeaux et demande un billet. Là l'hôtesse lui indique qu'elle ne peut bénéficier de l'avoir qui est réservé au père, à la mère, aux frères et soeurs. Ma mère lui montre le livret de famille et l'hôtesse lui répète que seuls le père, le mère et les frères et soeurs peuvent utiliser l'avoir et que vu que nous n'avons pas le même nom elle ne peut pas en bénéficier. Ca a duré longtemps et... l'hôtesse a eu le dernier mot (seuls le PERE !!!!!!!!!!!!!!!!!!, la MERE !!!!!!!!!!!!!! les FRERES et SOEURS !!!!!!!!! peuvent bénéficier de l'avoir, MADAME!!!!!!!!!!!!!!!!!).
Fantastique la compagnie nationale, non ?
Catherine
Fantastique la compagnie nationale, non ?
Catherine
Appareil photo au Brésil (Bélem) et sécurité
Se promener avec un appareil photo à Bélem est semble-t-il fortement déconseillé. Ceux qui ontété sur place peuvent-ils me le confirmer ?
Merci
Longue marche de Strasbourg à Istanbul
Bonjour,
Je compte réaliser un voyage l'été prochain. Partir de Strasbourg pour rallier Istanboul, à pied, environ 3 mois, 3 mois 1/2. Mon périple me fera traverser ces pays : Allemagne, Autriche, Slovénie, Croatie, Bosnie, Serbie, Bulgarie et enfin Turquie. Le but étant de traverser ces pays de part leur nature et leurs chemins de traverses, hors des sentiers battus, croiser le moins de villes et villages possibles (nécéssaires cependant pour des raisons pratiques). J'aurai donc voulu avoir le témoignage de quelqu'un qui est fait un voyage dans ce style en Europe, peut-être le même, pour lui demander quelques conseils (notamment d'un point de vue cartographique), ou pour qu'il raconte simplement ses impressions.
Merci beaucoup!
Florian.
Inde: devises, déplacements et sécurité
Salut,
j'ai pas mal de questions à poser, donc je vais essayer d'organiser ça en mettant des numeros🤪...
1 Les travellers cheque : je pense les prendre en euros, apparemment il vaut mieux prendre des american express (qu'en pensez vous?) est il facile de les changer?
2 Argent liquide : avec combien de liquide est il preferable de se deplacer (sans risques...)?
3 Trains ou voitures : quelle est le moyen de transport le plus interressant point de vue rapidité/securité...?
4 si Trains : nous pensons voyager surtout de nuit, est il facile de trouver des places dans un train en se présentant le jour meme du départ ou vaut il mieux reserver à l'avance (bien que le parcours ne soit pas definitivement arreté et respecté...)? En ce qui concerne les cabines couchettes, un couple non marié peut il voyager dans la meme cabine (il y a certains pays qui ne le permettrait pas...)? Combien coute en moyenne une couchette?
5 Securité: certains coins à éviter...?
Ce n'est qu'un echantillon du type de questions que l'on se pose... Si vous avez des conseils, ils sont attendus avec impatiente Merci de nous consacrer un peu de votre temps A bientot
P.S.: petite presentation, nous sommes deux jeunes de 23 et 21 ans, nous partons du 1er au 30 janvier nous aimerions surtout pouvoir visiter le rajasthan et le kerala (du moins ce qu'il sera possible de visiter dans le temps imparti...)Nous avons fait un voyage de 3 semains en equateur l'annee derniere.
1 Les travellers cheque : je pense les prendre en euros, apparemment il vaut mieux prendre des american express (qu'en pensez vous?) est il facile de les changer?
2 Argent liquide : avec combien de liquide est il preferable de se deplacer (sans risques...)?
3 Trains ou voitures : quelle est le moyen de transport le plus interressant point de vue rapidité/securité...?
4 si Trains : nous pensons voyager surtout de nuit, est il facile de trouver des places dans un train en se présentant le jour meme du départ ou vaut il mieux reserver à l'avance (bien que le parcours ne soit pas definitivement arreté et respecté...)? En ce qui concerne les cabines couchettes, un couple non marié peut il voyager dans la meme cabine (il y a certains pays qui ne le permettrait pas...)? Combien coute en moyenne une couchette?
5 Securité: certains coins à éviter...?
Ce n'est qu'un echantillon du type de questions que l'on se pose... Si vous avez des conseils, ils sont attendus avec impatiente Merci de nous consacrer un peu de votre temps A bientot
P.S.: petite presentation, nous sommes deux jeunes de 23 et 21 ans, nous partons du 1er au 30 janvier nous aimerions surtout pouvoir visiter le rajasthan et le kerala (du moins ce qu'il sera possible de visiter dans le temps imparti...)Nous avons fait un voyage de 3 semains en equateur l'annee derniere.
Décollage en cockpit sur la ligne Réunion/Paris d'Air France
bonjour,
Quelqu'un sait-il comment pouvoir effectuer un décollage/aterrissage sur la ligne Réunion Paris d'Air france? pour l'instant je me suis toujours heurté à un refus. Merci de vos réponses
Quelqu'un sait-il comment pouvoir effectuer un décollage/aterrissage sur la ligne Réunion Paris d'Air france? pour l'instant je me suis toujours heurté à un refus. Merci de vos réponses
Durée trajet Alfortville-Paris
Bonjour à tous les Parisiens. Je me suis trouvé quelqu'un avec qui échanger mon appartement l'été prochain et la personne habite à Alfortville. Sachant qu'l y a le métro et le train, j'aimerais aussi savoir comment est la ville en général, si c'est sûr, si c'est long pour se rendre à Paris, qu'est-ce qu'il y a à faire là-bas, etc...
Merci de vos réponses.
Rapport du canada sur le vol Air France de Toronto
Voici un lien pour ceux que ca interesse
http://www.tsb.gc.ca/fr/reports/air/2005/a05h0002/a05h0002_update_20051116.asp
http://www.tsb.gc.ca/fr/reports/air/2005/a05h0002/a05h0002_update_20051116.asp
Voyage en Hongrie: sécurité, camping et transports?
Salut à tous !
Je désire me rendre d'ici quelques mois en Hongrie, et je voulais avoir quelques infos au sujet de ce pays si certains d'entre vous y sont déjà allé.
Déjà au niveau de la sécurité, les pays de l'Europe de l'est ont une assez mauvaise réputation coté sécurité (très souvent injustifiée !), est ce qu'on se sent en sécurité quand on va en Hongrie ?
Est il facile de trouver des distributeurs de billets ?
Si quelqu'un a déjà pratiqué le camping là bas est ce que les campings sont bons marchés ?
Et enfin les transports en commun sont ils efficaces et faciles à emprumpter ?
Voila pour l'instant ce sont mes principales interrigations ! Merci à ceux qui répondront !
Bons voyages à tous !
Voila pour l'instant ce sont mes principales interrigations ! Merci à ceux qui répondront !
Bons voyages à tous !
Auberge de jeunesse à Paris
Hello,
Je pars à Paris avec mon ami du 3-5 décembre. Je suis à la recherche d'une AJ, j'ai trouvé l'auberge internationale des jeunes qui propose ses nuits à EUR 15.- par personne.
Si vous avez quelque chose de plus sympa ou encore moins cher ou fantastique qui vaut le détour, dites moi!!!
Au plaisir de lire vos notes!!
Excellente semaine à tous!
Lymililee😉
Je pars à Paris avec mon ami du 3-5 décembre. Je suis à la recherche d'une AJ, j'ai trouvé l'auberge internationale des jeunes qui propose ses nuits à EUR 15.- par personne.
Si vous avez quelque chose de plus sympa ou encore moins cher ou fantastique qui vaut le détour, dites moi!!!
Au plaisir de lire vos notes!!
Excellente semaine à tous!
Lymililee😉
Salon du cycle - Mondial des deux roues (France)
Bonjour
Dans ma préparation de futur cyclonaute, c'est tout naturellement que je me suis rendu au Salon du cycle, filiale du Mondial des deux roues. J'ai passé un très bon moment mais je tenais à faire la liste de mes quelques déceptions: La journée du vendredi 30 septembre était réservée au journalistes. Or, il s'est avéré que tous les journaux télévisés que j'ai pu regarder depuis vendredi n'ont fait mention que de la partie "deux roues motorisé" du salon. Rien, mais alors là "rien de rien" comme le chantait Piaf au sujet des vélos.
Arrivé à vélo porte de Versailles pour entrer au salon, j'ai eu la désagréable surprise de constater que tout avait été prévu en matière de stationnement de moto (espaces surveillés) mais rien pour les vélos. J'ai donc dû enchaîner le mien à une petite barrière de sécurité près de l'entrée.
Les deux points précédents relèvent à moitié des média et de l'organisation du salon, le suivant relève du marché qui exclu certaines compagnies de ce genre de salon. J'ai été décu de ne rien trouver qui concerne l'équipement quotidien des cyclonautes à savoir le matériel de vie (Tentes, réchauds, matelas, ...). Il y avait bien quelques kiosques de vêtements mais rien de bien grandiose. Qu'en pensez-vous, vous qui y êtes allés?
Dans ma préparation de futur cyclonaute, c'est tout naturellement que je me suis rendu au Salon du cycle, filiale du Mondial des deux roues. J'ai passé un très bon moment mais je tenais à faire la liste de mes quelques déceptions: La journée du vendredi 30 septembre était réservée au journalistes. Or, il s'est avéré que tous les journaux télévisés que j'ai pu regarder depuis vendredi n'ont fait mention que de la partie "deux roues motorisé" du salon. Rien, mais alors là "rien de rien" comme le chantait Piaf au sujet des vélos.
Arrivé à vélo porte de Versailles pour entrer au salon, j'ai eu la désagréable surprise de constater que tout avait été prévu en matière de stationnement de moto (espaces surveillés) mais rien pour les vélos. J'ai donc dû enchaîner le mien à une petite barrière de sécurité près de l'entrée.
Les deux points précédents relèvent à moitié des média et de l'organisation du salon, le suivant relève du marché qui exclu certaines compagnies de ce genre de salon. J'ai été décu de ne rien trouver qui concerne l'équipement quotidien des cyclonautes à savoir le matériel de vie (Tentes, réchauds, matelas, ...). Il y avait bien quelques kiosques de vêtements mais rien de bien grandiose. Qu'en pensez-vous, vous qui y êtes allés?
Vélo interdit au centre ville de Metz (France)
Au risque de me faire taper les doigts pour poster un hors sujet... Il semblerait que le centre ville de Metz soit maintenant interdit au vélo sous peine d'amende!!! (http://www.lemonde.fr/web/article/0, 1-0@2-3228, 36-689774@51-688260, 0.html)
D'où ma question: a quand les parkings payant pour vélo?
Probablement un maire qui devrait accéder à ce forum plus souvent pour découvrir le plaisir du 2 roues...
Air France ou Air Mauritius
Bonjour, je prépare actuellement notre voyage de noces à l'île Maurice et il se trouve que j'hésite entre les 2 compagnies aériennes AF et AM.
Il n'y a quasiment pas de différences de prix, alors je ne sais pas quoi choisir...
Il se trouve que j'ai pu lire sur un autre poste que Air Mauritius était plus confortable, avec télé dans chaque siège, au contraire de Air France..
Vous qui avez été à L'ïle Maurice, pouvez vous m'aidez dans mon choix ??
Merci d'avance Meg 🙂
Merci d'avance Meg 🙂
Zoom Airlines Montréal-Paris
Bonjour,
J'ai trouvé des billets vraiment pas chers avec Zoom airline (flyzoom) pour Montréal-Paris. Par contre, je voudrais savoir si c'est une compagnie fiable (surtout que je n'ai jamais acheté de billet d'avion par internet). J'apprécierais si l'un d'entre vous pouvais me conseiller (ou me rassurer).
Merci à tous.
Liste noire aérienne: Cameroon Airlines interdit en France!
La direction de l'aviation civile française a annoncé la suspension des vols de la compagnie. Le vol Air France Paris-Douala de vendredi a dû rebrousser chemin.
n ignore quelles explications ont été données aux passagers du vol Air France Paris-Douala qui a rebroussé chemin vendredi, mais c'est bien pour une raison diplomatique qu'il a dû regagner son point de départ. «Les opérations d'assistance pour Air France à l'aéroport camerounais ne pouvaient être absolument garanties», s'est justifié un porte-parole de la compagnie, redoutant visiblement une mesure de retorsion...
Quelques heures auparavant, la direction générale de l'aviation civile française avait annoncé la suspension immédiate des vols de la compagnie aérienne Cameroon Airlines «pour des raisons de sécurité» et son interdiction en France pour une durée indéterminée. Après avoir effectué des contrôles peu satisfaisants aux printemps sur les avions de cette compagnie, la DGAC assure avoir exigé, sans succès, une remise à niveau des coucous de la "Camair". Las, "les nouveaux contrôles réalisés au cours des mois de juillet et d'août 2005 ont montré que des anomalies persistantes demeuraient", dit la DGAC, citanten vrac : documentation périmée, pneus usés au-delà des limites, chargements en soute non conformes...
Le ministre camerounais de la Communication Pierre Moukoko Mbonjo a immédiatement réagi, exprimant sa surprise : "Il est normal que les autorités françaises souhaitent avoir des garanties supplémentaires, mais nous ne nous attendions pas à ce que la France prenne une telle décision au moment où est conduit un audit indépendant". Surnommée "Air Peut-être" pour ses retards légendaires, la Camair, qui ne figure pas sur ces listes, connaît depuis plusieurs années de sérieuses difficultés financières. La compagnie, détenue à 96, 4% par l'Etat camerounais et à 3, 6% par Air France, fait actuellement l'objet d'une mesure de liquidation partielle en vue de sa privatisation. La liste noire française recense désormais six compagnies.
La liste des compagnies interdites en France est consultable sur le site de la direction générale de l'aviation civile www.dgac.fr, qui permet aussi de consulter les différentes listes noires européennes.
Source: Libération.fr
n ignore quelles explications ont été données aux passagers du vol Air France Paris-Douala qui a rebroussé chemin vendredi, mais c'est bien pour une raison diplomatique qu'il a dû regagner son point de départ. «Les opérations d'assistance pour Air France à l'aéroport camerounais ne pouvaient être absolument garanties», s'est justifié un porte-parole de la compagnie, redoutant visiblement une mesure de retorsion...Quelques heures auparavant, la direction générale de l'aviation civile française avait annoncé la suspension immédiate des vols de la compagnie aérienne Cameroon Airlines «pour des raisons de sécurité» et son interdiction en France pour une durée indéterminée. Après avoir effectué des contrôles peu satisfaisants aux printemps sur les avions de cette compagnie, la DGAC assure avoir exigé, sans succès, une remise à niveau des coucous de la "Camair". Las, "les nouveaux contrôles réalisés au cours des mois de juillet et d'août 2005 ont montré que des anomalies persistantes demeuraient", dit la DGAC, citanten vrac : documentation périmée, pneus usés au-delà des limites, chargements en soute non conformes...
Le ministre camerounais de la Communication Pierre Moukoko Mbonjo a immédiatement réagi, exprimant sa surprise : "Il est normal que les autorités françaises souhaitent avoir des garanties supplémentaires, mais nous ne nous attendions pas à ce que la France prenne une telle décision au moment où est conduit un audit indépendant". Surnommée "Air Peut-être" pour ses retards légendaires, la Camair, qui ne figure pas sur ces listes, connaît depuis plusieurs années de sérieuses difficultés financières. La compagnie, détenue à 96, 4% par l'Etat camerounais et à 3, 6% par Air France, fait actuellement l'objet d'une mesure de liquidation partielle en vue de sa privatisation. La liste noire française recense désormais six compagnies.
La liste des compagnies interdites en France est consultable sur le site de la direction générale de l'aviation civile www.dgac.fr, qui permet aussi de consulter les différentes listes noires européennes.
Source: Libération.fr
Accident d'Air France à Toronto
D' apres Nice Matin du 16 septembre 2005 l' accident serai due á une mésentente des 2 pilotes.
Quelqu' un en s' aurait plus ?
Roissy: arrestation d'un trafic
TRAFIC Vingt-deux employés du centre de tri de l'aérogare 2 ont été placés en garde à vue prolongée
Les bagagistes de Roissy dévalisaient les voyageurs
Christophe Cornevin [15 septembre 2005]
Caméscopes disparus, flacons de parfum dérobés, montres et bijoux volatilisés au terminal des long-courriers : depuis plus d'un an, le centre de tri des bagages de l'aérogare 2 de Roissy-Charles-de-Gaulle a été le théâtre d'une vague impressionnante de vols commis en bande organisée dans les sacs et les valises des voyageurs. Le montant global du préjudice pourrait s'élever à plusieurs centaines de milliers d'euros. Vingt-deux bagagistes soupçonnés d'être impliqués à des degrés divers dans le trafic ont été placés en prolongation de garde à vue, hier, au terme d'un coup de filet mené mardi par 250 gendarmes en Seine-Saint-Denis, dans l'Oise, les Hauts-de-Seine et l'Essonne. Les auditions des pillards présumés, menées par la Gendarmerie des transports aériens (GTA) pour une durée théorique de 96 heures, devraient préciser les contours d'un trafic dont l'ampleur touche des centaines de voyageurs.
L'affaire remonte à juin 2002, lorsque plusieurs plaintes sont soudainement déposées. Des vérifications vont rapidement permettre d'établir que les pirates du fret aérien travaillent pour la plupart pour Connecting Bag Services (CBS), une filiale du Groupe Vinci comptant 800 employés et sous-traitant les activités du tri bagages sur la plate-forme aéroportuaire de Roissy. «D'emblée, nous avons repéré que de nombreux étiquetages de bagages avaient été déchirés, raconte un des responsables de l'enquête. Nos soupçons se sont orientés sur un certain nombre de manutentionnaires qui étaient les seuls à manipuler les colis.» Agissant dans le cadre d'une information judiciaire ouverte par un juge de Bobigny en novembre 2004, les enquêteurs ont mis en place une cellule d'enquête baptisée «Albatros». Les dix gendarmes qui la composent depuis lors ont établi que les voleurs pouvaient agir en toute impunité. Déjouant sans peine les procédures de sécurité mises en place dans le cadre du plan Vigipirate, ces employés, badgés et a priori au-dessus de tout soupçon, se servaient de simples canifs ou de couteaux suisses, d'une lame longue de quatre à six centimètres, pour crocheter les cadenas ou entailler les coutures des sacs de voyage. Seules les valises à l'enveloppe rigide résistaient à l'avidité de ces pirates d'un genre particulier. Et ils n'avaient aucun besoin de rayons X pour détecter leur butin. «Il leur suffisait de tâtonner à l'intérieur des valises pour s'emparer des objets de valeur», explique un officier.
Les perquisitions menées dans des «caches» au sein même du siège de la société CBS, à Tremblay-en-France, ainsi qu'au domicile des bagagistes indélicats ont permis de confisquer des dizaines de pièces à conviction. Ces scellés ne rendent pas compte de l'ampleur du trafic : les voleurs sont soupçonnés de travailler en flux tendu avec des receleurs installés sur le marché aux voleurs de Barbès ou les puces de Saint-Ouen. Dans la soirée, les investigations de la GTA se poursuivaient afin de localiser les «cerveaux» présumés de la filière. De son côté, la direction d'Air France a porté plainte contre X.
Christophe Cornevin [15 septembre 2005]
Caméscopes disparus, flacons de parfum dérobés, montres et bijoux volatilisés au terminal des long-courriers : depuis plus d'un an, le centre de tri des bagages de l'aérogare 2 de Roissy-Charles-de-Gaulle a été le théâtre d'une vague impressionnante de vols commis en bande organisée dans les sacs et les valises des voyageurs. Le montant global du préjudice pourrait s'élever à plusieurs centaines de milliers d'euros. Vingt-deux bagagistes soupçonnés d'être impliqués à des degrés divers dans le trafic ont été placés en prolongation de garde à vue, hier, au terme d'un coup de filet mené mardi par 250 gendarmes en Seine-Saint-Denis, dans l'Oise, les Hauts-de-Seine et l'Essonne. Les auditions des pillards présumés, menées par la Gendarmerie des transports aériens (GTA) pour une durée théorique de 96 heures, devraient préciser les contours d'un trafic dont l'ampleur touche des centaines de voyageurs.
L'affaire remonte à juin 2002, lorsque plusieurs plaintes sont soudainement déposées. Des vérifications vont rapidement permettre d'établir que les pirates du fret aérien travaillent pour la plupart pour Connecting Bag Services (CBS), une filiale du Groupe Vinci comptant 800 employés et sous-traitant les activités du tri bagages sur la plate-forme aéroportuaire de Roissy. «D'emblée, nous avons repéré que de nombreux étiquetages de bagages avaient été déchirés, raconte un des responsables de l'enquête. Nos soupçons se sont orientés sur un certain nombre de manutentionnaires qui étaient les seuls à manipuler les colis.» Agissant dans le cadre d'une information judiciaire ouverte par un juge de Bobigny en novembre 2004, les enquêteurs ont mis en place une cellule d'enquête baptisée «Albatros». Les dix gendarmes qui la composent depuis lors ont établi que les voleurs pouvaient agir en toute impunité. Déjouant sans peine les procédures de sécurité mises en place dans le cadre du plan Vigipirate, ces employés, badgés et a priori au-dessus de tout soupçon, se servaient de simples canifs ou de couteaux suisses, d'une lame longue de quatre à six centimètres, pour crocheter les cadenas ou entailler les coutures des sacs de voyage. Seules les valises à l'enveloppe rigide résistaient à l'avidité de ces pirates d'un genre particulier. Et ils n'avaient aucun besoin de rayons X pour détecter leur butin. «Il leur suffisait de tâtonner à l'intérieur des valises pour s'emparer des objets de valeur», explique un officier.
Les perquisitions menées dans des «caches» au sein même du siège de la société CBS, à Tremblay-en-France, ainsi qu'au domicile des bagagistes indélicats ont permis de confisquer des dizaines de pièces à conviction. Ces scellés ne rendent pas compte de l'ampleur du trafic : les voleurs sont soupçonnés de travailler en flux tendu avec des receleurs installés sur le marché aux voleurs de Barbès ou les puces de Saint-Ouen. Dans la soirée, les investigations de la GTA se poursuivaient afin de localiser les «cerveaux» présumés de la filière. De son côté, la direction d'Air France a porté plainte contre X.
Change des euros en dollars en France ou sur place?
Salut à vous
quelqu'un saurait si actuellement de changer des euro en dollars vaut le coup ? est-on gagnant ? le faire en France où sur le pays lui même ? merci d'avance l'heure du départ approche.
quelqu'un saurait si actuellement de changer des euro en dollars vaut le coup ? est-on gagnant ? le faire en France où sur le pays lui même ? merci d'avance l'heure du départ approche.
Hôtel dans le quartier St Louis, Marais ou St Germain des Prés à Paris?
Bonjour je serais à Paris le 16 septembre pour deux nuits. Pouvez-vous me dire ou nous pouvons coucher pour pas trop cher, mais pas dans les auberges de jeunesse. Nous sommes un couple début quarantaine pas enfants et nous sommes à notre premier voyage en France. Un B&B c'est o.k. j'aimerais trouvé quelque chose sur l'Ile St-Louis ou au Marais ou encore St-Germain des Prés (je cherche un quartier tranquille, sécuritaire et surtout près de tout à pied ou en RER), pour moins de 100$ CA par nuit.
Merci à l'avance
Merci à l'avance











