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Destinations pour deux semaines de randonnées et plongées en mai?
by Bibz78 · 2013-03-26 · 5 replies
Bonjour !

Je n'arrive cette fois pas à me décider pour mon prochain voyage début mai : Sardaigne, Crètes, Turquie, Portugal, Açores, Sicile, Sumatra, Java... La Namibie me branchait bien mais hors budget. L'Islande, encore un peu frais non ? Je voyage plutôt en mode sac à dos et mon intérêt porte sur la beauté des paysages, la randonnée et la plongée principalement mais j'aime aussi prendre un peu de temps pour me délasser sur une belle plage, le tout : à l’abri des touristes !

Avez vous des conseils ou retours d'expérience à partager ?

Merci de votre aide !
Descente en voilier de la Bretagne aux îles Canaries cet été
by Minahouette · 2011-01-30 · 1 reply
bonjour!

je souhaite descendre en convoyage cet été de bretagne vers les canaries, en passant par Masère et les açores. J'ai déjà un naviguer en croisière mais c'est ma première vraie expérience en mer, alors tous les conseils sont bons à prendre!!

d'ailleurs, je cherche toujours le bateau si la traversée intéresse certains...

Bon vent!
Flores au Portugal en juin et juillet 2006
by Gaelo · 2006-07-28 · 0 replies
Je vous donne qqs infos qui je l'espere vous donneront envie d'aller decouvrir Flores(Açores) Avant tout, les gens sont tres sympas, accueillants, et communiquent facilement avec les touristes. Un petit lexique portugais peut servir, sinon la plupart parlent anglais, et qqs uns français. Les touristes Portugais viennent pour Chasser les lapins et pratiquer la peche. Flores est une ile volcanique, ideale pour la rando. A cette epoque, le climat est agreable pour marcher; mais ce n'est pas un temps de farniente a la plage. Une seule vraie plage:Lajes, la mer est a 20 et le temps en une journee est tres changeant(nuages, pluie, soleil). Pour circuler sur l'ile:la loc de voiture est chere, donc nous avons prefere l'auto-stop.ça marche tres bien(meme a deux), derive parfois en visite guidee de l'ile et permet de faire des rencontres. Il y a un pt internet gratos, ouvert du lundi au vendredi a Lajes. Locations : En juin, nous avons loue une chambre dans une grande maison avec salle de bain et cuisine en commun, a Lajes Das Flores pour 15E/nuit. Puis, a Fajazinha une petite maison pour le meme prix. Il y a aussi, un couple de français Anita et Allain Fournier (de Costa) qui louent a Ponta da Faja. En juillet, les prix augmentent et les loc sont souvent reservees. Nous avons vu 3 lieus pour le camping:Fajagrande, Cedros et Lajes au port.Il y a sanitaires et barbecue, tudo gratos! Ou il y a l'option wwoff, chez Uwe et Sylke a Lajes.Tu travailles le matin et tu es nourri, loge.Ils sont inscrits sur la liste du wwoff Allemand. Rando: 4 grandes randos balisees. on en a vu 3 signalees;Porto Lomba, Alagoinha et Poço de bacalhau (pres de Fajagrande). Le mieux pour la rando, est de se poser qqs jours aux Faja (Fajagrande, Ponta da Faja, Fajazinha ou Guada) Nous sommes arrives a Flores en bateau au mouillage de Lajes, nous pensions y passer qqs jours. Mais c'est au bout de deux mois que nous repartons avec un autre voilier, pour quitter cette ile verdoyanta et reposante. Que linda ilha!
Independent excursions on MSC Virtuosa
by Virac · 2025-02-10 · 3 replies
Hello soon-to-be retired travelers flying from Orly to Fort-de-France! We’re taking the transatlantic cruise on the Virtuosa, which departs from Fort-de-France on Saturday, April 5th and arrives in Le Havre on Sunday, April 20th. Are excursions possible without necessarily going through MSC for Guadeloupe, St. Martin, the Azores, and Lisbon? Has any forum traveler already done this cruise and have some tips and advice to share with us? Thanks in advance.
Idée de voyage avec un enfant de 1 an
by Dquesa6171b · 2020-04-27 · 6 replies
Bonjour à tous,

Nous aimerions partir hors Europe avec un enfant d'1an et un autre de 5ans en mai juin de l'année prochaine. Nous aimons la nature et les beaux paysages. Nous avons déjà été dans les Açores et les fjors norvégiens.

Qui a déjà fait ce type de voyage et pouvez-vous nous donner des idées?
Itinéraire de 2 semaines au Pérou
by Roazhonn · 2018-07-02 · 2 replies
Bonjour/ Bonsoir :)

Je suis comme beaucoup en train de réaliser mon plan de voyage pour le Perou, 2 semaines, du 26 Aout au 9 Septembre. Après avoir fait l'Australie, La Nouvelle Zélande, L'Islande, Les Açores et d'autres en mode Roadtrip...le Pérou a attirer mon Attention .

J'ai besoin d'aide car je bloque un peu sur mon planning, si cela est possible en timing.

Je souhaite faire : Les dunes de Huacachina, Canon del Colca, Arequipa, Cuzco, Le Machu Picchu, La Montagne des 7 couleurs.

Je sais que je peux ne passer que 1 jours a Lima et ne pas faire Puno , le Lac Titicaca et les Lignes de Nazca.

Merci pour votre aide et conseils

Clement
La galère avec Corsair lors du vol Orly - Fort-de-France le 3 avril 2018
by Figaro51 · 2018-05-05 · 39 replies
Bonjour, je pensais trouver un message sur notre fâcheuse expérience, et celle de xxx passagers, mais je ne vois pas, donc je poste ce (long!!) . Nous sommes partis le 3 avril 2018 d'Orly, direction Fort de France.... déjà, au départ, 1h de retard... au bout de 3h environ, un message nous informe que nous allons sur l'aéroport des Açores, car il y a une urgence médicale sur un passager, et que c'est l'aéroport le plus proche, mais que l'escale ne devrait durer qu'1 où 2h.... du carburant est largué, certains l'ont filmé... afin de faciliter l'atterrissage. Nous atterrissons donc sur cet aéroport, pas prévu pour de gros porteur, mais qui est également une base militaire.... on nous débarque, le temps que les autorités sanitaires fassent leur travail... ce sont des bus qui font notre acheminement jusqu'à l'aéroport, qui se truve à environ un petit km de là où se trouve l'avion... 2 bus pour acheminer plus de 300 passagers....voyez le temps que celà prend !!! on nous laisse dans un espace limité... on est en "transfert", donc on ne peut pas sortir !!! La petite boutique/café de l'aéroport se frotte les mains, car les voyageurs consomment.... Au bout de quelques heures (2/3 ??) on nous invite à nous présenter pour ré-embarquer... idem pour les bus.... quand tout le monde est dans l'avion, nouveau message : les autorités ne veulent pas de passager à bord pour refaire le plein de carburant !!! ça, alors !! mais pourquoi le plein n'a pas été fait pendant cette 1ere attente !!! et re.... on redescend, on nous achemine à nouveau... et ça dure !!! cette fois, on nous ouvre les portes de la cafétéria de l'aéroport, et on nous fourni un repas... mais quelle queue pour avoir quelque chose à manger... des photos ont été prise, c'est ahurissant !!!! attend, attend, c'est pas fini !!! je sais plus quelle heure il est, en plus avec le décallage, on est perdu !!! pendant tout ce temps, personnel de bord absent, pas d'infos !!! Bon, allez, une 3eme remontée, avec cette fois une attente... certains sont dans les bus, debout, pendant 2 h, et le reste en attente devant les portes ferm"es, attendant la rotation des bus.... nous avons appris, par hasard, que la personne ayant eu besoin d'être débarquée, était en fait une personne de l'équipage.... qui avait déjà eu des soucis de santé ... les bus roulaient à 10 à l'heure pour atteindre l'avion ???? Bon, tout le monde est à bord .... attend, attend, c'est pas fini !!! nouveau message: " le temps de travail du personnel navigant étant arrivé à échéance, la sécurité des passagers ne peut être assurée, aussi, nous avons obligation d'aller dormir à l'hôtel "... et que l'avion repartira le lendemain vers 8h !!!! alors là, c'est le pompon !!! car nous devons à nouveau débarquer !!! on nous dit de prendre nos bagages à main, ainsi que les achats free taxe faits à P!!! Et re aéroport, bus, passages aux portiques, passeports et tout le toutim !!! et il fait nuit... Re cafétéria... Là, queue interminable... les personnes tentent de s'installer pour la nuit, chaises, sièges, tapis de bagages, les photos prises sont spectaculaires un chauffeur nous a avoueéqu'il avait des ordres du commandant pour attendre au lieu de rouler !!! et toujours aucun accompagnement d'1 où 2 personnel pour nous renseigner et expliquer.... les familles avec enfants ont été sollicitées pour aller à l'hôtel, ainsi que les personnes âgées... Certaines personnes avaient été avisées, et avaient pris oreillers et couvertures, mais l'info n'a pas été donnée à tous !!!Nous avons passé la nuit à errer, où assis sur les chaises à la cafétéria ... nous nous sentions des otages, des réfugiés... a 2h du matin, on est venu demander à certains si on voulait aller à l'hôtel, mais ne sachant pas à quelle heure il fallait revenir, les offres ont été refusées. 7h où 8 le lendemain, on apprend que nous ne décollerons pas avant 11h !!!! vers 10h, on nous invite à passer au controle sécurité... sauf qu'il n'y a qu'un portique et qu'1 personne... donc, ça a pris une plombe, et ceux qui avaient des produits free taxes se sont vus confisqués, puisque pas achetés là !!! mais là, il y a eu un peu de révolte!!! et ça est passé... Bon, cette fois, les bus ont assurés !!! ils roulaient" à fond la caisse", et nous avons enfin décollés vers 15h... 24h de galère.... pendant la nuit, le ménage de l'avion a été fait, et ce que nous avions laissé devant le siège, , genre bouquin, revue, bonbons... plus rien !!!! Le personnel était au garde à vous, mais nous les avons pour la plupart, ignorés!!! pendant le vol, plusieurs personnes, dont mon mari, ont été victime de malaises, dûs à la fatigue, au stress (avec intervention de médecin) Nous sommes arrivés à Fort de France 24h aprés, et devions pour la plupart, passer 3 j à l'hôtel avant de prendre le bateau pour une transatlantique... heureusement que nous n'avions pas le bateau le lendemain du départ !!! Nous avons perdus 2j de vacance en Martinique, perdu 2j de location de voiture... Un collectif s'est formé, avec mandat sur un représentant, et nous avons également, à titre personnel, demandé un recours à Corsair... celui-ci a une réponse qui ne met en avance que l'urgence médicale pour expliquer ce retard. et ne fait que présenter des excuses circonstanciées !!! . mais, c'est le manque d'information, de coordination, de gestion, de non assistance, de l'absence d'une présence d'un membre au moins de la compagnie que nous déplorons.et de mauvaise gestion, du temps, du plein de carburant, des ordres pour nous faire "poireauter" .et de ne pas avoir avoué au départ qu'il s'agissait d'un membre d'équipage ( ce qui ne change rien à l'urgence, mais quand même!!) Certes, cette escale médicale n'est pas contestée, mais que Corsair assume le gros préjudice que nous avons subit... escale de 2h, passant à 24h !!! Voilà, la fin de cette aventure.....Merci de m'avoir lu jusqu'au bout !!! nous espérons obtenir un dédommagement, et pas que des excuses !!! PS: notre croisière Transatlantique sur le Costa Pacifica s'est bien passée !!! @@@+++
Récit d’un vol direct Bruxelles – Miami réalisé en 34 heures
by Micy · 2018-05-01 · 46 replies
Salut,

Nous avions réservé un vol simple direct Bruxelles – Miami mi-avril afin d’y embarquer sur un bateau de croisière (Celebrity Eclipse) effectuant une transatlantique de Miami vers Dublin en passant par les Açores.

Le départ de la croisière étant prévu le 15 avril à 17h00, nous avions réservé un vol Bruxelles – Miami direct sur TUIFLY avec départ le 14 avril à 8H50 et arrivée à Miami le même jour à 13H00, heure locale.

Cela nous laissait une marge de manœuvre de 28 heures entre notre arrivée à Miami et l’ embarquement sur le bateau.

08H50 le 14 avril : tout se passe bien à l’embarquement à Bruxelles et nous décollons à l’heure prévue.

L’avion est bien rempli et plus de 200 passagers sont de la partie.

09H20 : Une demi-heure après le décollage et alors que nous sommes aux environs de Londres, le commandant de bord annonce que l’appareil présente une défectuosité technique qui l’oblige à retourner au point de départ pour intervention technique sur l’appareil.

Selon le commandant, une intervention limitée est à prévoir et l’avion devrait pouvoir repartir rapidement, le retard consécutif devant donc être limité

10H05 : nous nous reposons à BRU et l’avion va stationner dans la zone technique de l’aéroport, les passagers restent à bord durant la réparation, confirmant ainsi l’intention de redécoller avec le même appareil après réparation.

De 10H05 à 11H30 : du personnel technique intervient sur l’appareil, impliquant la mise hors tension épisodique de l’éclairage et de la ventilation (toilettes …).

Pas d’info.

11H30 : Le commandant nous annonce que la réparation ne peut être finalisée, que l’avion ne peut pas repartir et que l’on est à la recherche d’une solution alternative au niveau du centre opérationnel de la compagnie … De plus :

- Il nous informe qu’un appareil disponible serait présent à Amsterdam ….

- La compagnie a donc décidé de nous faire descendre et de nous acheminer en zone « stérile » de l’aéroport en attendant des infos et afin de nous permettre de nous restaurer.

- Un bon d’une valeur de 16 EUR est remis à chaque passager à la descente de l’avion pour se restaurer à midi dans l’aéroport

- Rendez vous est fixé à 14H00 pour tous les passagers devant la porte B81 afin d’être informés de la suite

11H38 : Un SMS (texto) transmis sur mon smartphone présente les excuses de la compagnie

12H05 : Un SMS de la compagnie confirme la mise à disposition du bon pour repas et du rendez-vous de 14H00.

14H00 : Les passagers sont au rendez-vous et les représentants de la compagnie nous informent oralement de ce qui suit :

- Il ne sera pas possible de partir le même jour et un vol spécial aura lieu demain 15 avril, départ 06H30 et arrivée à Miami à 10H00.

- Nos bagages vont être débarqués et que nous pouvons les récupérer

- L’hébergement est pris en charge par la compagnie ainsi que le repas du soir

14H49 : Un SMS confirme le point précédant

15H00 : nous récupérons nos bagages enregistrés et prenons possession de notre chambre à l’hôtel SHERATON de l’aéroport ou un repas nous sera servi à 19H00.

Nous en profitons pour annuler notre réservation du Best Western réservé pour la nuit de notre arrivée à Miami.

La location prépayée de voiture à Miami pour 24 heures est, elle, perdue

17H43 : un SMS nous confirme le nouvel horaire (Dép: 06H30 – Arr :10H00) et l’ouverture de l’enregistrement à 03H30 du matin soit 3 heures avant départ.

19H13 : Un SMS nous informe que le départ de 06H30 est retardé à 07H40 avec arrivée à 11H40 au lieu de 10H00.

Pas bon cela, pas bon du tout …

L’arrivée à Miami est donc annoncée pour le 15 à 11H40 au lieu du 14 à 13H00. A ce moment, je commence sérieusement à stresser d’une arrivée à 11H40 le 15 , tenant compte que les formalités d’embarquement sur notre navire de croisière seront clôturées le 15 à 16H00 et qu’entre temps les formalités d’immigration doivent être faites à MIA ainsi que l’acheminement de l’aéroport vers le port de Miami.

Mais, en principe, c’est jouable, … assez juste … mais jouable ...

Inutile de mentionner que notre nuit aura été très courte mais également très remplie de stress et d’évocation de ce que nous pourrions imaginer comme séjour alternatif sur place en Floride si le bateau partait sous notre nez …

Nous n’avons en effet aucune pré-réservation de voiture, d���hôtels, aucun programme de séjour ni de vol de retour si le bateau partait sans nous ...

Le 15 avril 03H40 : Nous sommes aux guichets d’enregistrement de BRU et chaque passager reçoit :

- Les nouvelles cartes d’embarquement

- Un bon pour repas d’une valeur de 9,5 EUR pour le petit-déjeuner.

- Une information écrite sommaire sur la législation européenne sur les retards d’avion

- Une attestation écrite de la compagnie confirmant le report de notre vol du 14 à 8H50 au 15 à 07H40

L’embarquement est annoncé à partir de 07H10

Nous sommes à la porte d’embarquement à 06H00

L’appareil, venu pendant la nuit, est là (A330 de la compagnie anglaise AIRTANK au logo TUI) et on observe sa préparation (approvisionnements de restauration puis bagages et essence plus tard à l’arrivée de l’équipage).

06H30 : du personnel de la compagnie s’active mollement au comptoir de la porte d’embarquement.

07H10 : tous les passagers sont présents et attendent impatiemment de monter à bord

07H15 : du personnel de la compagnie apporte des paravents …

On ne va quand même pas faire des contrôles complémentaires ???

Et si ….

Une liste de 10 ou 12 passagers est lue en vue de contrôles supplémentaire de traces d’explosif sur les personnes et dans les bagages de cabine …. j'en fais partie

De plus on annonce également un contrôle complémentaire des passeports …

L’atmosphère se tend, les passagers grognent et en ont marre, les insultes et qualificatifs « bien sentis » fusent.

Tout cela implique évidemment un départ (encore) retardé et risque d’être catastrophique pour moi et ma croisière

Je redoute un retard complémentaire d’une heure, voire une heure 30 et j’imagine déjà la scène du bateau prenant la mer en nous laissant seuls et désemparés sur le quai désert ….

Bref, cela déprime grave ….

Nous embarquons donc progressivement dans l’avion dans une ambiance survoltée et la porte de l’avion est close à 8H25 au lieu de 07H40 … et nous décollons réellement à 08H40 après taxiway

Le vol est assuré par Airbus A330 d’ AIRTANKER SERVICES, compagnie charter anglaise, sous-traitante de TUI et dont l’A330 porte l’emblème TUI

Manifestement l’avion n’est pas plein et il est clair qu’un certain nombre de passagers ont renoncé à partir.

Renoncer n’était pas une option pour nous et nous étions prêts à « improviser » un séjour d’une semaine ou 10 jours en Floride si le bateau était parti sans nous.

Le commandant nous annonce 9H35 de vol et notre atterrissage est donc escompté vers 12H15 à Miami, réduisant encore ma marge de manœuvre à 3H45 entre la pose au sol de l’avion et la montée à bord du bateau

Cela allait être (très) serré mais il fallait le tenter …

Il nous fallait espérer qu’un ou l’autre gros porteur n’arrive pas à l’immigration juste avant nous …. et que d'autres aléas n'apparaissent pas d’ici là.

Le vol a donc été stressant durant toute sa durée.

Le moral remontait plutôt lorsque les vents favorables maintenaient la vitesse "sol" affichée au-dessus de 900 km/h et s'effondrait lorsque les vents contraires la ramenaient sous les 800 km/h.

Finalement, nous touchons le sol à MIA à 12H00 précises et la porte de l'avion s'ouvre à 12H20 et descendons à 12H30, étant dans le fond de l’avion.

Il nous reste 3H30 pour arriver au bateau … cela devrait être bon si on évite les files

La distance entre la gate d'arrivée et les contrôles d'immigration est très importante et prend un temps fou malgré les trottoirs roulants. Nous y sommes vers 12H45 et, heureusement, il n'y a pas de file d'attente aux automates d’immigration, présents en (très) grande quantité à Miami.

Nous plongeons vers le premier disponible ...

Comme nous avons l'habitude de les utiliser, la procédure est rapide et nous en avons fini en moins d'1/4 heure, lecture des passeports, réponse au questionnaire, photos et prises d'empreintes comprises pour nous deux.

Pour en finir avec cette procédure d'immigration, il ne nous reste plus qu'à rencontrer l'officier du service d'immigration pour le tamponnement du passeport de la validité de l’autorisation de séjour.

Ici, une file d'1/4 heure nous attendra avant que l'officier ne nous tamponne les passeports d'une autorisation de séjour de 90 jours avec le sourire sans la moindre question bien que notre autorisation de séjour obtenue en mars soit toujours valide jusqu’à début juin.

La récupération des valises prendra un peu plus de temps que prévu et c'est vers 13H30/13H40 que nous sortons de l'aéroport avec nos bagages et après passage habituel devant les stoïques agents de la douane.

L'atmosphère se détend d'un coup et le stress s'estompe ... la vie est belle … on l’aura ...

Des taxis sont présents en nombre et l'un d'entre eux nous déposera vers 14H15 devant le Celebrity Eclipse a port après un trajet fluide en ce dimanche début d’après-midi.

A 14H30, après formalités administratives remplies, nous sommes à bord et dégustons le cocktail de bienvenue dans un des salons du navire …. moment de bonheur intense ...

Ouf ....

Que retenir de cette aventure ?

1) Que dans le monde du transport, des aléas sont toujours à craindre. Dans le présent cas un défaut de capteur de vitesse a été évoqué (sans que cela soit confirmé). Des marges de manœuvre en temps se justifient donc pour en tenir compte.

2) Au niveau de l’information, on a bien senti que la compagnie voulait informer ses passagers mais avec rigueur et sans surinformer ou se dissiper Une information se justifie pour autant qu’elle apporte une « valeur ajoutée » pour celui à qui elle s’adresse et pour autant que son niveau de fiabilité, de pertinence et de crédibilité soient suffisants Un certain nombre de passagers ont estimé avoir été mal ou insuffisamment informés. Je ne partage pas cet avis.

3) La fourniture de repas et d’hébergement a été réalisée d’initiative par la compagnie, conformément aux exigences de la législation.

4) Au niveau de notre réacheminement, la mise sur pied d’un vol spécial direct impliquant de trouver un avion, un équipage et toute la logistique jointe (slots, restauration, technique, …) était, me semble t il le moyen le plus efficace pour les passagers concernés.

TUIFLY étant la seule compagnie à organiser des vols directs BRU-MIA, la redistribution des passagers sur d’autres compagnies desservant MIA avec escales aurait été, me semble t il, encore plus pénalisante pour les passagers.

Bref, globalement, je considère que la compagnie a fait son job.

Il ne nous reste plus qu'à préparer et à introduire le dossier d'indemnisation de 600 eur /passager justifié par ce retard de près de 24 heures en espérant qu’ici aussi, la compagnie assure ... rapidement ...

Joseph 😉
Quelle destination assez sauvage en Europe pour petits budgets en juillet
by JoannePerrot · 2018-04-08 · 6 replies
Bonjour, nous aimerions partir avec l'on copain au mois du juillet, pendant une grosse semaine (pas de dates définies) et j'aimerais avoir quelques idées de destinations pas trop chères et assez sauvage. Par exemple il y a deux ans nous étions aux acores (billets un peu chers mais vie ultra simple et pas chère du tout sur place donc ça compense) on y à adoré le calme, les reliefs, la nature verdoyante. Auriez vous des retour d'autres destinations un peu dans ce genre ? Nous avons pensé Monténégro par exemple mais nous ne connaissons pas le coût de vie là bas. Bref nous sommes ouverts :) Merci à vous
Quelle destination pour un voyage en avril - mai avec enfants de 4 et 2 ans?
by Delcox · 2017-11-11 · 2 replies
Bonjour, Je suis à la recherche de destinations sympa avec enfants de 4 et 2 ans en avril mai. Nous avons pensé à Cuba (assez cher apparement), Fuerte Aventura, les Acores... si vous avez des retours d’expériences a me faire je suis preneuse 😉 Petit détail c’est au départ de Barcelone où nous vivons. Merci 😊
Traversée de l'Atlantique sur l'Emerald Princess
by Francine6000 · 2015-11-09 · 10 replies
Bonjour les amis,

Mon conjoint et moi planifions la traversée de l'Atlantique sur l'Emerald Princess. Nous partons le 2 avril de Fort Lauderdale et débarquerons le 22 avril à Southampton. Entre les deux, les Acores, Lisbon, Vigos, Londres, Le Havre, Bilbao, La Rochelle.

Je me demandais quelle sera la température et quels vêtements je dois prévoir (un manteau d'hiver léger ???? un imper doublé ???) ? Si vous avez déjà fait la traversée, est-ce que ça vaut la peine d'apporter le maillot de bain ? J'imagine que la première journée, la température est assez chaude.

Mon mari ne peut pas marcher beaucoup. Nous allons réserver des excursions en autocar. Par contre, pour Londres, il n'y a pas de tels excursions proposées par le bateau. On nous offre le transport entre Southampton et Londres et le retour au bateau en fin de journée. Est-ce que certains pourraient me conseiller ou me suggérer quelque chose d'intéressant, mais qui ne nécessite pas beaucoup de marches (Tour sur la Tamise en bateau ???? ).

Merci pour votre collaboration.
New York: la mort dans l'âme
by Captainbang · 2015-08-14 · 19 replies
Mon épouse rêve depuis longtemps de visiter New York. Pour moi qui ai horreur des grandes villes et suis un amoureux de la Grèce et des Açores, cette perspective ne m’enchante guère et c’est peu dire ! Quant à la nourriture américaine, je crains que les Américains n’ignorent le sens du mot « gastronomie ». Que pourriez-vous me conseiller pour essayer de rendre supportable un séjour qui risque d’être pour moi assez pénible ?
Vivre sa retraite à l'étranger
by Minou5789 · 2013-12-19 · 5 replies
Bonjour à tous

voilà je vis au Québec et j'aimerais me trouver un coin tranquille pas trop cher si possible bien sur

alors si quelqu'un peu me dire le cout de la vie pour ses 3 destinations préférées Madère, St-Vincent des grenadines, les iles Canaries, et 2 de plus les acores, sainte Lucie et pour les loyers combien pour un 2 chambres ou une petite maison électricité, etc...... je vous remercie beaucoup pour tout ce que vous me donnerez Si il y a des Québecois installés peuvent-ils me dire le trajet à faire au niveau administratif transférer la retraite, les assurances etc.... Un GRAND MERCI!!!!
Où partir en novembre en Europe pour avoir du soleil?
by Steph123321 · 2013-05-30 · 9 replies
Bonjour,

Je souhaite partir début novembre avec mon conjoint, nous ne pouvons malheureusement pas partir plutôt. Je souhaiterais avoir votre avis sur les destinations où nous pourrions avoir du soleil, et de bonnes températures Nous sommes déjà partis aux canaries en mars, donc je préférerais faire une nouvelle destination.

J'avais pensé à la sicile, la crète, malte, les açores, les baléares, si vous avez d'autres idées et pas trop loin environ 4h-5 H d'avion max et apparemment pour les iles en grèce la saison touristique se finit en octobre et à madère on peut avoir de la pluie et il fait pas toujours très chaud

qu'en pensez vous? niveau température, soleil et la pluie à éviter un cadre sympa, et nous aimons bien visiter mais aussi se détendre

merci d'avance

Stéphanie
Cherche équipiers(ères) de Guadeloupe à Gibraltar et plus
by Sailman · 2013-04-22 · 2 replies
Bonjour à tous et toutes,

Annonce sérieuse, alors merci de l'être aussi dans vos réponses en message direct, je n'ai qu'une connexion wifi et ne suis pas toujours connecté sur le site Voyage Forum.

Je cherche donc un ou deux équipiers(ières) pour aller de la Guadeloupe aux Açores (trois semaines si tout va bien) puis à Gibraltar après un peu de tourisme aux Açores.

Il faut que vous soyez déjà en Guadeloupe pour faire connaissance, je suis à la marina du Bas du Fort, Pointe à Pitre, et je parts dans quelques jours, dès que la météo sera bonne. Il faut aussi que vous ayez une expérience de la voile en croisière.

Participation à la caisse de bord très raisonnable.

Voir le blog ci-dessous.
Vols entre le Costa Rica et la Martinique?
by Fafoi17 · 2013-01-06 · 3 replies
bonsoir, je pars avec mon fils pour un surf camp au Costa Rica en juin 2013. je dois rentrer en FRance seul pendant que mon fils ira en Martinique pour rejoindre des amls. il partira pour une transat Martinique-les Açores. je cherche donc des vols au départ du Costa Rica vers la Martinique. avez des noms de compagnies ? j'ai regardé pour des vols via Caracas...c'est pas bon marché et les horaires sont bien compliqués. avez vous des tuyaux à me donner ? merci
Bateau-stop en Atlantique: sens Amériques - Europe
by TurrPann · 2012-08-14 · 4 replies
Bonjour à tous,

Je prévois d'effectuer un tour en vélo autour du monde et ce, en évitant de prendre l'avion. Je me demandais quelles périodes et depuis quels ports / vers quelles destinations on pouvait effectuer une transat ?

J'ai lu que dans ce sens, rejoindre les Açores depuis les Antilles serait faisable, mais je manque d'information. Mon itinéraire reste flexible, donc je suis ouvert à toutes suggestions / remarques !

Merci d'avance
Cherche coéquipier (ères) pour transat à la voile, départ fin août/début septembre 2012
by Voyagevoile · 2012-04-25 · 10 replies
Départ fin aout, début septembre 2012. Nous passerons par l’Espagne, Les Canaries, les Iles du Cap Vert, la Guyane, puis les Caraïbes en décembre ou janvier (suivant le temps et nos envies !). Le retour pourrait se faire en avril ou mai suivant la météo (l’Atlantique nord par les Acores est plutôt hard avant !!) L’intégralité du voyage pourrait durer 9 mois. Libre à vous de fractionner, mais il vous faudra déterminer et me communiquer les dates AVANT le départ.

En espérant vous accueillir à bord.

Bien amicalement

Didier
Dilemne de l'été: Canaries ou Ecosse?
by Mattfi · 2012-04-18 · 17 replies
Bonjour à tous!

Il est vrai que le titre peut paraître confus, mais en fait dans ma famille (Mes parents, moi et mes deux petits frères), on est plusieurs à faire du surf et de la plongée! Et les deux destinations s'y prêtent à merveille!

En fait au début on voulait aller deux semaines aux Açores (l'été dernier aussi mais moi (20ans) je suis parti 5 semaines dans les balkans et mes parents sont allé dans la côte sauvage de Royan), mais pour 5 pour deux semaines cela fait cher (400 600e par personne pour le billet d'avion avec TAP... soit presque 3000e).

On part donc moins loin mais dans des destinations bien sympathiques aussi, mais on arrive pas à se décider entre les Canaries ou l'Ecosse!

- les canaries, si on y va ce n'est pas pour bronzer! Le programme serait rando, surf... avec location d'appartement pour une semaine à Tenerife et une semaine sur une autre île (Fuertuaventura surement). Avion pour 5 avec Ryanair environ 2000e pour 5.

- L'écosse serait deux semaines d'aventures en camping car (on est de normandie donc pas très loin pour y aller!) de location soit environ 2000e en visitant, surfant..

Donc les budgets sont similaires (quoi qu'un peu moins cher pour l'écosse, mais sur place les canaries seront surement moins cher), mais on arrive pas à se décider!

Alors?!

Merci d'avance!!

Matt
Équipière cherche voilier pour transatlantique à l'automne 2011
by Angelablabla · 2011-06-14 · 3 replies
Je cherche à embarquer en tant que coéquipière sur un voilier en partance de n'importe quel port d'Europe, des Canaries ou des Açores, vers l'Amérique du Sud ou les Caraïbes à l'automne 2011. Le hic c'est que je suis une grande débutante : je n'ai qu'un stage de 2 semaines de voile derrière moi, avec les Glénans, qui date de ce printemps. Mais j'ai adoré la voile, je brûle de retourner sur un bateau, et ma motivation est béton ! un capitaine aura-t-il l'audace d'embarquer la débutante que je suis ?! bien sûr, je participerai aux frais de voyage, aux tâches quotidiennes de popote et compagnie, et j'ai l'habitude de la vie en collectif. aidez-moi à réaliser mes rêves msieurs dames !

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