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Tour d'une année sur les routes africaines
Bonjour à tous,
Après avoir tracé la route vers l'Asie d'août 2007 à juillet 2008, nous projetons de repartir en été 2011, à 6 maintenant, plutôt sur les routes africaines. Nous n'en sommes encore qu'à l'étape de projet et l'itinéraire risque énormément bouger au gré de nombreux paramètres et parce que nous savons maintenant qu'il change toujours beaucoup. Et nous sommes trèèèès loin d'avoir bouclé notre budget. Mais dans nos têtes nous sommes partis. Et a priori vers l'Afrique parce que nous en avons très envie et que nous devons partir par la terre. Nous avons mis notre camping-car en vente pour pouvoir si possible aménager un véhicule 4x4, pour limiter également nos frais de CPD, ( et nos frais de crédit aussi). Nous n'aurons pas le même confort mais nous savons maintenant ce qu'il nous faut.
La descente vers le cap en passant par l'Est est bien sûr ce que nous envisageons le plus sérieusement. La question du retour se pose ensuite. Remonter par l'Ouest semble difficile et long (et nous aurons un impératif de retour pour la rentrée scolaire) Je commence à fureter pour voir les prix et possibilités de roro + avion. Et pourquoi pas faire un relais avec une famille qui remonterait ensuite... Tout est envisageable.
Mais il y a aussi l'Afrique du Nord et du Nord Ouest qui nous tend les bras et pourrait régler nos problèmes de budget et de CPD, je prépare des itinéraires de toutes sortes en fonction des pays qui ne demandent pas de CPD et que nous pourrions faire en camping-car si nous ne le vendons pas, des trucs tarabiscotés du genre de St Petersbourg à Bamako, vous voyez que ça part vraiment dans tous les sens. La Russie, MOngolie etc nous font de l'oeil mais j'ai très peur du froid...
Je prends toutes idées, filons, expériences, remarques concernant tous ces points.
Certains d'entre vous envisagent-ils un voyage en Afrique aux alentours de 2011 ?
A bientôt Thérèse http://l-odyssee-des-toques.blogspot.com/
PS : Avis aux amateurs : nous vendons notre camping car MacLouis tandy 640 de 2007, parfait pour famille
Après avoir tracé la route vers l'Asie d'août 2007 à juillet 2008, nous projetons de repartir en été 2011, à 6 maintenant, plutôt sur les routes africaines. Nous n'en sommes encore qu'à l'étape de projet et l'itinéraire risque énormément bouger au gré de nombreux paramètres et parce que nous savons maintenant qu'il change toujours beaucoup. Et nous sommes trèèèès loin d'avoir bouclé notre budget. Mais dans nos têtes nous sommes partis. Et a priori vers l'Afrique parce que nous en avons très envie et que nous devons partir par la terre. Nous avons mis notre camping-car en vente pour pouvoir si possible aménager un véhicule 4x4, pour limiter également nos frais de CPD, ( et nos frais de crédit aussi). Nous n'aurons pas le même confort mais nous savons maintenant ce qu'il nous faut.
La descente vers le cap en passant par l'Est est bien sûr ce que nous envisageons le plus sérieusement. La question du retour se pose ensuite. Remonter par l'Ouest semble difficile et long (et nous aurons un impératif de retour pour la rentrée scolaire) Je commence à fureter pour voir les prix et possibilités de roro + avion. Et pourquoi pas faire un relais avec une famille qui remonterait ensuite... Tout est envisageable.
Mais il y a aussi l'Afrique du Nord et du Nord Ouest qui nous tend les bras et pourrait régler nos problèmes de budget et de CPD, je prépare des itinéraires de toutes sortes en fonction des pays qui ne demandent pas de CPD et que nous pourrions faire en camping-car si nous ne le vendons pas, des trucs tarabiscotés du genre de St Petersbourg à Bamako, vous voyez que ça part vraiment dans tous les sens. La Russie, MOngolie etc nous font de l'oeil mais j'ai très peur du froid...
Je prends toutes idées, filons, expériences, remarques concernant tous ces points.
Certains d'entre vous envisagent-ils un voyage en Afrique aux alentours de 2011 ?
A bientôt Thérèse http://l-odyssee-des-toques.blogspot.com/
PS : Avis aux amateurs : nous vendons notre camping car MacLouis tandy 640 de 2007, parfait pour famille
Compte-rendu de notre petit tour de l'Afrique de l'Ouest
Bonjour,
Récapitulatif pratique de notre petit tour d’Afrique de l’ouest en camping-car
mi-Septembre /mi-décembre 2009 (3 mois)
Pays traversés : Maroc, Mauritanie, Sénégal, Mali, Burkina Faso, Ghana, Togo, Bénin, Niger
20 000 km
Equipage : Annie, Stéphane et Léo (notre fils de 12 ans)
Maroc :
- bateau Espagne/Maroc :
la traversée Algeciras/Tanger semble la moins chère. Durée 2h. Formalités police sur le bateau. Nous avons payé à l’aller : 93 euros.
- Parking gardé au port (mais cher). Possibilité de bivouac à l’endroit de l’embarquement. Le mieux reste la rue de l’agence Gutierrez à Palmones (nous, on aime bien se présenter et demander la permission…)
- Dernier bivouac à la station à 80 km de la frontière mauritanienne.
- Le no man’s land de 4km n’est pas compliqué pour un camping-car. Nous, on préfère le faire seuls, Stéphane étudiant à pied ma trajectoire pour éviter les quelques endroits de sable mou.
Mauritanie :
- frontière : faire le visa à Rabat ou en France (en septembre 2009, on pouvait encore prendre un visa de transit à la frontière). Ca bouge beaucoup, se renseigner à Rabat.
faire le passavant pour le véhicule : 10 euros
Prendre l’assurance : 17 euros
Faire éventuellement du change.
- bivouacs : premier bivouac à Nouadhibou puis à Nouakchott. Ne pas rouler la nuit.
Mais nous ne roulons jamais la nuit en Afrique. Ni ailleurs !
- On a commencé le traitement antipaludéen à Nouadhibou. (Doxipalu)
Sénégal :
- frontière : passage frontière à Rosso. Nous avons payé un gars qui nous a aidé mais on peut faire seul.
Sortie Mauritanie : 30 euros, bac compris.
Entrée Sénégal : passavant : 7 euros, assurance 20 euros. Attention, les douaniers prennent leur temps pour déjeuner… parking payant.
- Quelques contrôles policiers avant St Louis. La police est pénible autour de cette ville.
- La route Kaolack-Tambacounda était presque finie en octobre 2009.
- Assurance carte brune (presque tous les pays d’Afrique de l’ouest) prise à Tamba : 25000 FCFA pour 3 mois. Pas valable pour la Mauritanie.
Mali :
- frontière : visas faits à Dakar : 1 an multiples entrées 100 euros. Sûrement moins chers à Nouakchott.
Passavant (entre 5000 et 10 000 FCFA)
- routes : relativement bonnes Bamako/Ségou/BF
Burkina-Faso :
- frontière : visa d’une semaine à la frontière. Prolongeable à Ouaga.
passavant
Possibilité de faire le visa de l’entente à Ouaga. Pas valable pour le Ghana. Alors nous le ferons plus tard.
Ghana :
- frontière : visa fait à Ouaga.
Sans carnet de passage en douane, il faut négocier avec un agent (les douaniers ne veulent pas s’en occuper) un document d’importation provisoire de véhicule. Garder son calme et prendre le temps. Négocié 60 euros, 3 h d’attente.
Surprise, à la sortie du pays (mais ça dépendrait des points de sortie), il a fallu un document d’exportation du véhicule ! Négocié 8 euros en un après-midi…
- routes : elles sont souvent en réfection.
Togo :
- frontière : visa à la frontière puis visa de l’entente à Lomé (bureau des passeports dans le nord de la ville) : 25000 FCFA pour 3 mois.
passavant
Le visa de l’entente est valable pour la CI, le Togo, le Bénin, le Niger et le BF.
Bénin :
- frontière : visa de l’entente
passavant
- Attention, les parcs nationaux du nord n’ouvraient que début décembre.
Niger :
- frontière : visa de l’entente
passavant
- routes : on a pris la route Niamey-Gao qui est toute neuve. Attention aux problèmes de sécurité actuellement. Bien se renseigner avant surtout si on est en véhicule.
Retour Mali : route Gao-Mopti pas terrible…
Retour Mauritanie : visa pris à Bamako.
La route de l’espoir est bien abîmée, surtout entre Aioun et Kiffa. Tintane est inondée mais on a pu passer en demandant conseil à un Mauritanien, la déviation est très sableuse.
En raison de l’insécurité, prévoir ses bivouacs. (les policiers sont accueillants…)
Retour Maroc :
Traversée : 55 euros.
Attention : on a eu un clandestin qui s’était enfermé dans les WC du camping-car. Heureusement pour nous (et pour lui), les douaniers espagnols ont mal contrôlé.
Quoi faire pour éviter cela ? rester dans le véhicule pendant la traversée ?
Bivouacs : Annie avait des médicaments à conserver à moins de 25° (difficile en Afrique !). Nous avons toujours trouvé facilement des bivouacs avec électricité pour la glacière électrique : campements, parkings d’hôtel, particuliers.
Impressions : Trois mois, ça passe vite, mais nous voulions retrouver nos deux grandes pour noël.
Néanmoins, nous avons aimé la douceur de vie africaine, apprécié le français parlé un peu partout (sauf au Ghana) qui facilite les échanges, adoré la nourriture, les bières, les paysages, la chaleur et les Africains.
Bref, l’Afrique où tout est possible, région facile pour les voyageurs.
En espérant être utile, contactez nous pour plus de renseignements...
Annie
Récapitulatif pratique de notre petit tour d’Afrique de l’ouest en camping-car
mi-Septembre /mi-décembre 2009 (3 mois)
Pays traversés : Maroc, Mauritanie, Sénégal, Mali, Burkina Faso, Ghana, Togo, Bénin, Niger
20 000 km
Equipage : Annie, Stéphane et Léo (notre fils de 12 ans)
Maroc :
- bateau Espagne/Maroc :
la traversée Algeciras/Tanger semble la moins chère. Durée 2h. Formalités police sur le bateau. Nous avons payé à l’aller : 93 euros.
- Parking gardé au port (mais cher). Possibilité de bivouac à l’endroit de l’embarquement. Le mieux reste la rue de l’agence Gutierrez à Palmones (nous, on aime bien se présenter et demander la permission…)
- Dernier bivouac à la station à 80 km de la frontière mauritanienne.
- Le no man’s land de 4km n’est pas compliqué pour un camping-car. Nous, on préfère le faire seuls, Stéphane étudiant à pied ma trajectoire pour éviter les quelques endroits de sable mou.
Mauritanie :
- frontière : faire le visa à Rabat ou en France (en septembre 2009, on pouvait encore prendre un visa de transit à la frontière). Ca bouge beaucoup, se renseigner à Rabat.
faire le passavant pour le véhicule : 10 euros
Prendre l’assurance : 17 euros
Faire éventuellement du change.
- bivouacs : premier bivouac à Nouadhibou puis à Nouakchott. Ne pas rouler la nuit.
Mais nous ne roulons jamais la nuit en Afrique. Ni ailleurs !
- On a commencé le traitement antipaludéen à Nouadhibou. (Doxipalu)
Sénégal :
- frontière : passage frontière à Rosso. Nous avons payé un gars qui nous a aidé mais on peut faire seul.
Sortie Mauritanie : 30 euros, bac compris.
Entrée Sénégal : passavant : 7 euros, assurance 20 euros. Attention, les douaniers prennent leur temps pour déjeuner… parking payant.
- Quelques contrôles policiers avant St Louis. La police est pénible autour de cette ville.
- La route Kaolack-Tambacounda était presque finie en octobre 2009.
- Assurance carte brune (presque tous les pays d’Afrique de l’ouest) prise à Tamba : 25000 FCFA pour 3 mois. Pas valable pour la Mauritanie.
Mali :
- frontière : visas faits à Dakar : 1 an multiples entrées 100 euros. Sûrement moins chers à Nouakchott.
Passavant (entre 5000 et 10 000 FCFA)
- routes : relativement bonnes Bamako/Ségou/BF
Burkina-Faso :
- frontière : visa d’une semaine à la frontière. Prolongeable à Ouaga.
passavant
Possibilité de faire le visa de l’entente à Ouaga. Pas valable pour le Ghana. Alors nous le ferons plus tard.
Ghana :
- frontière : visa fait à Ouaga.
Sans carnet de passage en douane, il faut négocier avec un agent (les douaniers ne veulent pas s’en occuper) un document d’importation provisoire de véhicule. Garder son calme et prendre le temps. Négocié 60 euros, 3 h d’attente.
Surprise, à la sortie du pays (mais ça dépendrait des points de sortie), il a fallu un document d’exportation du véhicule ! Négocié 8 euros en un après-midi…
- routes : elles sont souvent en réfection.
Togo :
- frontière : visa à la frontière puis visa de l’entente à Lomé (bureau des passeports dans le nord de la ville) : 25000 FCFA pour 3 mois.
passavant
Le visa de l’entente est valable pour la CI, le Togo, le Bénin, le Niger et le BF.
Bénin :
- frontière : visa de l’entente
passavant
- Attention, les parcs nationaux du nord n’ouvraient que début décembre.
Niger :
- frontière : visa de l’entente
passavant
- routes : on a pris la route Niamey-Gao qui est toute neuve. Attention aux problèmes de sécurité actuellement. Bien se renseigner avant surtout si on est en véhicule.
Retour Mali : route Gao-Mopti pas terrible…
Retour Mauritanie : visa pris à Bamako.
La route de l’espoir est bien abîmée, surtout entre Aioun et Kiffa. Tintane est inondée mais on a pu passer en demandant conseil à un Mauritanien, la déviation est très sableuse.
En raison de l’insécurité, prévoir ses bivouacs. (les policiers sont accueillants…)
Retour Maroc :
Traversée : 55 euros.
Attention : on a eu un clandestin qui s’était enfermé dans les WC du camping-car. Heureusement pour nous (et pour lui), les douaniers espagnols ont mal contrôlé.
Quoi faire pour éviter cela ? rester dans le véhicule pendant la traversée ?
Bivouacs : Annie avait des médicaments à conserver à moins de 25° (difficile en Afrique !). Nous avons toujours trouvé facilement des bivouacs avec électricité pour la glacière électrique : campements, parkings d’hôtel, particuliers.
Impressions : Trois mois, ça passe vite, mais nous voulions retrouver nos deux grandes pour noël.
Néanmoins, nous avons aimé la douceur de vie africaine, apprécié le français parlé un peu partout (sauf au Ghana) qui facilite les échanges, adoré la nourriture, les bières, les paysages, la chaleur et les Africains.
Bref, l’Afrique où tout est possible, région facile pour les voyageurs.
En espérant être utile, contactez nous pour plus de renseignements...
Annie
Recherche accompagnateur pour un circuit VTT au Mali
Bonjour,
Je recherche un guide😎 + chauffeur Malien (pick-up pour nous accompagner au Mali. Arrivée sur Mopti vers le 11 janvier 2010; Nous souhaitons faire une boucle au Départ de Mopti en VTT (environ 50 a 60 km par jour). Circuit routard sans réelement définir notre tracé sur une carte. J'aimerai aller en direction du Burkina après etre passer dans le sud du pays Dogon. Direction de Ouiguya (burkina). Mais je ne suis pas trop défini encore sur le tracé. Plutot type aventure. Nous serions entre 5 et 8 parsonnes, tous sportifs. Nous prenons nos VTT
Nous avons l'habitude de voyager sur l'Afrique Burkina , algérie, Sénegal, Niger, Mauritanie, Bénin…
et aimerions découvrir cette région du Mali
Toutes les infos sont bonnes a prendre
merci
Nicolas
Traversée du Mali depuis le Sénégal jusqu'au Burkina Faso
Bonjour,
J'aimerais traverser le Mali depuis le Sénégal et jusqu'au Burkina. Je n'ai pas d'impératifs particuliers. Auriez vous des idées, conseils, adresses de lieu où m'arrêter, itinéraires, co-voiturages éventuels.... De plus, je serai motivée pour y passer 2-3 semaines dans une organisation/ferme où je pourrai éventuellement participer à des activités liés à l'agriculture en échage du logement aors si vous avez des infos...
Merci d'avance
fanny
J'aimerais traverser le Mali depuis le Sénégal et jusqu'au Burkina. Je n'ai pas d'impératifs particuliers. Auriez vous des idées, conseils, adresses de lieu où m'arrêter, itinéraires, co-voiturages éventuels.... De plus, je serai motivée pour y passer 2-3 semaines dans une organisation/ferme où je pourrai éventuellement participer à des activités liés à l'agriculture en échage du logement aors si vous avez des infos...
Merci d'avance
fanny
Projet Ndjamena (Tchad) - Bordeaux: passage Cameroun-Togo par la mer?
Bonsoir
Je travaille actuellement au Tchad et j'étudie la possibilité de rentrer chez moi en prenant le temps.
Quelqu'un est il deja passé du cameroun au togo par la mer? Je cherche des plans...
Sinon qq1 a t il des conseils sur cet itinéraire de ndjamena jusquà la france. J'arrive pas à me représenter le temps que cela prend en se la faisant tranquille, ni du budget que je pourrais envisager.
J espère vous lire
Amitiés
Fabien
Je travaille actuellement au Tchad et j'étudie la possibilité de rentrer chez moi en prenant le temps.
Quelqu'un est il deja passé du cameroun au togo par la mer? Je cherche des plans...
Sinon qq1 a t il des conseils sur cet itinéraire de ndjamena jusquà la france. J'arrive pas à me représenter le temps que cela prend en se la faisant tranquille, ni du budget que je pourrais envisager.
J espère vous lire
Amitiés
Fabien
Voyage à moto au Togo
bonjour à tous
je suis nouveau sur ce forum
je projette un voyage au togo en moto 600 yamaha au mois de novembre
je pense revenir en avion et donc laisser la moto la bas si une personne est interessr je la vendrai pas chère du tout je suis preneur de toutes infos sur un tel voyage
mon itinéraire sera maroc mauritanie mali burkina togo
merci pour vos réponses
Traversée de l'Afrique, quelle période de départ serait la plus judicieuse?
Bonjour,
Je m'appel Jérôme et ceci est mon premier message sur ce forum. Donc, pour commencer, merci à tous ceux qui contribues à faire vivre ce site.
Ma question: Ayant comme projet la descente vers le Cap de Bonne-Espérence depuis la Belgique, je me demandais quelle serait la meilleure période pour le départ? Mars?
Je m'appel Jérôme et ceci est mon premier message sur ce forum. Donc, pour commencer, merci à tous ceux qui contribues à faire vivre ce site.
Ma question: Ayant comme projet la descente vers le Cap de Bonne-Espérence depuis la Belgique, je me demandais quelle serait la meilleure période pour le départ? Mars?
Se déplacer en Afrique à partir du Burkina Faso
Bonjour,
Je ne connais pas du tout l'Afrique et je serai au Burkina Faso cet été. J'aimerai ensuite me diriger vers un autre pays de l'Afrique comme le Sénégal ou le Congo et je me demandais quel est le meilleur moyen de locomotion (train, bus, avion). Pour les avions quelle compagnie utiliser?
Merci d'avance pour vos réponses ;)
Etienne
Merci d'avance pour vos réponses ;)
Etienne
"Tour du monde en 26 jours!"
Un voyagiste français propose dans son catalogue un "tour du monde" en 26 jours !
Pour info, l'itinéraire:
J. 1 : Paris / Panama City
J. 2 Panama City
J. 3 Panama City (Colon et canal de Panama)
J. 4 Panama City/Las Vegas
J. 5 Las Vegas (Grand Canyon)
J.6 Las Vegas/Honolulu
J. 7 Honolulu (volcans d’Hawaii)
J. 8 Honolulu
J. 9 Honolulu/Sydney
J. 10 Sydney
J. 11 Sydney
J. 12 Sydney (Blue Mountains)
J. 13 Sydney/Ayers Rock
J. 14 Ayers Rock/Cairns
J. 15 Grande Barrière de Corail.
J. 16 Cairns/Tokyo
J. 17 Tokyo
J. 18 Tokyo/Hakone/Kyoto
J. 19 Kyoto
J. 20 Kyoto (Nara)
J. 21 Kyoto/Osaka/Delhi
J. 22 Delhi
J. 23 Delhi (Agra)
J. 24 Delhi/Mer Morte
J. 25 Mer Morte (Pétra)
J. 26 Mer Morte/Paris
Outre la fatigue, le décallage horaire, on peut se poser la question de l'intérêt d'un tel voyage, que peut on en retenir si ce n'est la succession furtive d'images superficielles. Qu'en est-il des ambiances, des atmosphères, des rencontres ..., Il s'agit d'un rally en accéléré, on doit passer d'un avion à un bus, d'un bus à un hotel... Quelques heures à Petra, deux jours en Inde... Combien de temps passé dans les aéroports, les avions, en cumulé ça doit représenter une partie non négligeable du périple ! Je suis stupéfait que l'on puisse proposer un tel voyage, c'est dingue non ? 🤪 Ne parlons pas du prix par ailleurs, 17 000 euros les 26 jours...
J. 1 : Paris / Panama City
J. 2 Panama City
J. 3 Panama City (Colon et canal de Panama)
J. 4 Panama City/Las Vegas
J. 5 Las Vegas (Grand Canyon)
J.6 Las Vegas/Honolulu
J. 7 Honolulu (volcans d’Hawaii)
J. 8 Honolulu
J. 9 Honolulu/Sydney
J. 10 Sydney
J. 11 Sydney
J. 12 Sydney (Blue Mountains)
J. 13 Sydney/Ayers Rock
J. 14 Ayers Rock/Cairns
J. 15 Grande Barrière de Corail.
J. 16 Cairns/Tokyo
J. 17 Tokyo
J. 18 Tokyo/Hakone/Kyoto
J. 19 Kyoto
J. 20 Kyoto (Nara)
J. 21 Kyoto/Osaka/Delhi
J. 22 Delhi
J. 23 Delhi (Agra)
J. 24 Delhi/Mer Morte
J. 25 Mer Morte (Pétra)
J. 26 Mer Morte/Paris
Outre la fatigue, le décallage horaire, on peut se poser la question de l'intérêt d'un tel voyage, que peut on en retenir si ce n'est la succession furtive d'images superficielles. Qu'en est-il des ambiances, des atmosphères, des rencontres ..., Il s'agit d'un rally en accéléré, on doit passer d'un avion à un bus, d'un bus à un hotel... Quelques heures à Petra, deux jours en Inde... Combien de temps passé dans les aéroports, les avions, en cumulé ça doit représenter une partie non négligeable du périple ! Je suis stupéfait que l'on puisse proposer un tel voyage, c'est dingue non ? 🤪 Ne parlons pas du prix par ailleurs, 17 000 euros les 26 jours...
De Lyon à Bamako en voiture
Bonjour,
J'envisage de faire ce voyage début 2008, avec une berline via le Maroc et la Mauritanie. Pouvez vous m'indiquer l'itinéraire qui vous semble idéal à cette période en précisant les villes étapes que vous privilégiez.
Merci.
Burkina Faso - Togo en bus en août 2007
bonjour à tous
nous partons pour le Burkina Faso et le Togo au mois d'Aout 2007 3 semaines.
Je suis aller au Burkina Faso et au Bènin en 2000 voyage de Cotonou à Parakou en train magnifique le reste en taxis brousse et bus jusqu'à Banfora au Burkina.
Nous arriveront à Ouagadougou en suite Lomé par la route .
La question est combien de temps, les bus mettrent pour descendre de Ouaga à Lomé .Es qu'il roule que de jour ou de jour et de nuit en sachant que la nuit les routes en Afrique sont plus risquer, et le cout du traget.
merci à tous.
merci à tous.
Rejoindre le Cameroun depuis le Togo: avion et visa au Cameroun
Bonjour !
Nous partons cet été à la découverte de l'Afrique de l'Ouest, depuis le Maroc jusqu'au Cameroun par les transports en commun... Mais la fin de l'itinéraire est compliquée : pour rejoindre Lomé à douala, comment faire ? On ne veut pas s'aventurer au Nigéria, on nous a conseillé l'avion plutôt que le bateau (moins cher), mais quelles compagnies font Lomé (ou Cotonou) - douala (ou ailleurs au cameroun, peu importe) ? Pour quel prix ?
Autre question : On fait comment pour obtenir le visa au Cameroun ? J'ai lu dans une autre discussion que certains parlaient d'"invitation", qu'est ce que ça veut dire ? Quels papiers sont nécessaires pour obtenir le visa ? Est-ce possible de le demander en arrivant sur place, peut-on en faire la demande à Lomé (ou Cotonou) ?
Merci à tous ceux qui auront quelques indic
Nathalie et FX
Traverser l'Afrique du Maroc à Mayotte
Bonjour,
Moi et mon ami souhaiterions effectuer un voyage itinérant en Afrique. Nous partirions de Nantes pour aller jusqu'a Mayotte en traversant toute l'Afrique. Les pays trversés seraient (sous réserve) : Le Maroc, La Mauritanie, Le Mali, Le Burkina, Le Bénin, Le Nigéria, Le Cameroun, La République Centrafricaine, la République démocratique du Congo, et la Tanzanie.
Nous ne savons pas si cela est réalisable. Plusieurs interrogations : Nous faut-il un visa pour chaque pays? Y'a-t-il des pays à éviter car dangereux (conflits politiques, refus d'étrangers...)? Y'a-t-il un bateau qui part de Tanzanie pour arriver à Mayotte? ou du Mozambique?
Si quelqu'un a une idée du temps que cela peu prendre... (Nous prévoyons au moins 4 mois? peut-être n'est-ce vraiment pas suffisant?)
Merci pour l'attention que vous porterez à ce message.
Moi et mon ami souhaiterions effectuer un voyage itinérant en Afrique. Nous partirions de Nantes pour aller jusqu'a Mayotte en traversant toute l'Afrique. Les pays trversés seraient (sous réserve) : Le Maroc, La Mauritanie, Le Mali, Le Burkina, Le Bénin, Le Nigéria, Le Cameroun, La République Centrafricaine, la République démocratique du Congo, et la Tanzanie.
Nous ne savons pas si cela est réalisable. Plusieurs interrogations : Nous faut-il un visa pour chaque pays? Y'a-t-il des pays à éviter car dangereux (conflits politiques, refus d'étrangers...)? Y'a-t-il un bateau qui part de Tanzanie pour arriver à Mayotte? ou du Mozambique?
Si quelqu'un a une idée du temps que cela peu prendre... (Nous prévoyons au moins 4 mois? peut-être n'est-ce vraiment pas suffisant?)
Merci pour l'attention que vous porterez à ce message.
Rejoindre le Congo au départ de Dakar par les terres
bonjour à tous! j'aurais aimé savoir s'il est possible de rejoindre le congo par la route au départ de dakar en passant par le mali, le burkina, le bénin, le cameroun, et le gabon?est-ce facile de passer les frontières, est-ce qu'il y a des lignes de chemins de fer qui rejoignent les grandes capitales?je me demandais aussi si c'était dangereux de voyager seule dans ces pays là ( je suis une jeune fille de 20 ans et je connais très peu l'afrique) ? Merci d'avance!
France-Burkina Faso en camion et voiture
Bonjour, nous sommes un groupe de 5 copains a vouloir descendre au Burkina par la route.Nous avons déja les vehicules il s'agit d'une 4L camionnete et d'un camion benne (PL) avec lesquels nous nous posons beaucoup de questions
y a-t-il un itineraire privilegié (rapide et pas cher!) ?formalités administratives particulieres pour le PL ?Temps estimé pour arriver a Ouaga ?Choses a faire et ne pas faire ?Prix de la traversée Espagne Maroc pour VL et PL ?Equipement special pour les vehicules ?N° carte Michelin Afrique de L'Ouest ?Assurance vehicule en Mauritanie obligatoire ?
Bref, tout un tas de questions alors si qq'un a deja fait le trajet (surtout en camion), nous attendons impatiement vos réponses.Merci d'avance.
Bref, tout un tas de questions alors si qq'un a deja fait le trajet (surtout en camion), nous attendons impatiement vos réponses.Merci d'avance.
France-Nouakchott (Mauritanie) par la route avec fourgon
Salut à tous, nous sommes deux nouveaux participants à ce "forum voyage". nous avons pour projet de rallier notre ville de Perpignan à la ville de nouakchott par la "route" avec un fourgon mercedes 508d. Nous voudrions savoir si certains, parmi vous, ont déjà effectué ce trajet et si la vente du véhicule à Nouakchott est envisageable et selon quelles modalités. Nous avons pris connaissance de vos différents messages mentionnant une route praticable et goudronnée entre le Maroc et la Mauritannie (d'où à où?). Il s'agit de notre première expèrience par la route mais nous avons effectué cinq séjours au Bénin et au Sénégal. salut et merçi pour vos infos.
carnet de passage en douane
Je sais que pour traverser le Senegal, il faut un carnet de passage en douane ou carnet ATA pour les véhicules de plus de 5 ans, ce qui complique un peu mon voyage...
Mais quand n'est-il pour les autres pays d'Afrique de l'Ouest, et en particulier : Mali Burkina Ghana Togo Benin Niger
MERCI !!😎
Mais quand n'est-il pour les autres pays d'Afrique de l'Ouest, et en particulier : Mali Burkina Ghana Togo Benin Niger
MERCI !!😎
Découvrir le Ghana à vélo
Bonjour,
je envisage de venir au sud de Ghana en fevrier 2004 (3 semaines) et j'aimerias découvrir le pays à vélo (VTT). Quels conseils à mois donner (régions magnifiques et pas magnifiques, herbergement, routes, randonnées a pied en parques nationals)?
Merci de vos avis,
MM
je envisage de venir au sud de Ghana en fevrier 2004 (3 semaines) et j'aimerias découvrir le pays à vélo (VTT). Quels conseils à mois donner (régions magnifiques et pas magnifiques, herbergement, routes, randonnées a pied en parques nationals)?
Merci de vos avis,
MM
Tour du monde de six mois en camping-car
Bonjour à tous,
Nous souhaiterions partir pendant 6 mois (nov 2010 à avr 2011) en famille : 2 adultes et 2 enfants (3, 5 et 2, 5 ans). Nous avons acheté pour la circonstance un camping car Laika sur porteur Ford avec roues jumelées et propulsion.
Notre première intention était de traverser l'Amérique Centrale du Panam au Mexique mais nous nous posons des questions sur la langue... Depuis lors, nous réfléchissons à aborder l'Afrique soit l'Ouest (Maroc-Mauritanie-Mali-Burkina-Togo-Bénin) ou par l'Est (de l'Egypte vers l'Afrique du Sud ou de l'Afrique du Sud vers l'Egypte).
Pensez-vous: 1) que c'est raisonnable d'aborder l'Afrique en camping car? 2) que les itinéraires envisagés sont faisables en 6 mois? 3) que certains endroits sont à éviter???
Pouvez-vous me faire part de vos conseils?
Merci à tous.
Magkeoyuloli
Nous souhaiterions partir pendant 6 mois (nov 2010 à avr 2011) en famille : 2 adultes et 2 enfants (3, 5 et 2, 5 ans). Nous avons acheté pour la circonstance un camping car Laika sur porteur Ford avec roues jumelées et propulsion.
Notre première intention était de traverser l'Amérique Centrale du Panam au Mexique mais nous nous posons des questions sur la langue... Depuis lors, nous réfléchissons à aborder l'Afrique soit l'Ouest (Maroc-Mauritanie-Mali-Burkina-Togo-Bénin) ou par l'Est (de l'Egypte vers l'Afrique du Sud ou de l'Afrique du Sud vers l'Egypte).
Pensez-vous: 1) que c'est raisonnable d'aborder l'Afrique en camping car? 2) que les itinéraires envisagés sont faisables en 6 mois? 3) que certains endroits sont à éviter???
Pouvez-vous me faire part de vos conseils?
Merci à tous.
Magkeoyuloli
Rencontre et accueil à Johannesbourg!
bonjour,
nous sommes deux françaises etudiantes en périple pour 4 mois en afrique. Actuellement nous sommes au Burkina Faso à Ouahigiouya puis nous rejoindrons le Bénin. De là nous devions rejoindre le Kenya mais compte tenu des evenements actuels nous avons été contraintes à modifier notre parcours et nous irons finalement à Madagascar. Toutefois pour rejoindre cette destinbation nous allons passer 10 jourrs en afrique du sud. Malheureusement nous ne connaissons personnes sur place aussi nous cherchons des personnes qui pourraient nous acceuillir à notre arrivée à Johanesbourgh le temps de trouver nos repères dans cette ville qui selon les guides n'est pas forcement très sur pour deux jeunes femmes en voyage sac sur le dos !!
Si vous avez des adresses, des conseils, des amis cela nous intéresse.
A bientôt
MC et pauline
A bientôt
MC et pauline
