Results for "Kirghizistan+événement"

Bonjour, avez-vous des idées pour un itinéraire sympa de 25 jours environ, 2000 km environ en Asie centrale (ou dans les environs..). Je pensais rallier Irkoutsk à Pékin en passant par UB. D'autres idées ? Pierre 🙂

Hello, je suis en train de programmer un grand périple à vélo depuis ma Normandie natale jusqu'en Chine dans un premier temps. Départ de Saint-Lô via le chemin de Saint-Jacques jusqu'à Nantes, puis Eurovélo 6 via Bâle, puis Zagreb, Belgrade, Sofia, Istanbul soit une première partie à 3691 km... La seconde partie passerait soit par Ankara, soit plus au nord, sachant que j'aimerai passer par la Géorgie, mais surtout l'Arménie (chère à mon coeur) Ou puis-je faire les visas pour les noms en "an" 😉 parce que je n'ai pas envie que cela rime avec embêtements... Vous me corrigez si je me trompe, mais le visa Iranien doit pouvoir être fait à Ankara, l'Ouzbek d'abord puis le Turkmène à Téhéran et le Kirghize en Ouzbekistan ? Mais est ce que le visa chinois peut être fait au Kirghistan ? De Chine est-il possible de rejoindre le Népal ou doit on rejoindre directement l'Inde (pour la suite du voyages) ?

Amicalement

Laurent

Bonjour à tous ;

J'ai 32 ans je projete un voyage d'un an en 2013 avec ma compagne et mes deux enfants qui auront 4 et 7 ans pour parcourir l'Eurasie jusqu'aux côtes chinoises. Je pars avec un Renault trafic 6 places neuf et une caravane double essieu. C'est mon premier grand voyage et je cherche à rentrer en contact avec des personnes pouvant m'apporter des réponses aux nombreuses questions que je me pose.

La période d'un an correspond t'elle bien avec mon projet en sachant que je veux prendre mon temps durant ce périple en suivant un itineraire Europe occidental, Turquie, contour de la mer Caspienne, Kazakhstan, Mongolie, les côtes Chinoises puis retour direction l'Inde, Tibet, Kirghistan, contourner à nouveau la Mer Caspienne pour retour en Europe. Est ce envisageable en un an ou est-ce complètement utopique en sachant que nous sommes en famille.

Y a t'il une prise de risque inconsidérée au niveau de la securité de ma famille dans le choix de cet itinéraire ?

Une camionette attelée à une caravane peuvent'ils traversés tous ces pays ?

J'ai établi un budjet previonnel que je voudrai confronter avec qq'un(e) ayant réalisé un périple analogue.

Je remercie d'avance tout ceux qui voudront bien me renseigner !

David.

Bonjour a tout les cyclo-voyageurs !

Je suis nouveau sur le forum, bien que l'ayant déjà bien parcourus, j'en viens a poster, car étant totalement néophyte dans le domaine du cyclo voyage, je n'arrive pas a trouver de réponses précises a mes soucis. Je n'y connais également pas grand chose en vélo j'ai rapidement fait le tour des principales questions et débats en gardant quelques points que je détaillerais plus tard. J'envisage donc d'acheter prochainement un vélo qui me servira assez régulierement pour me balader, mais aussi et surtout pour de prochaines escapades a vélo que je prévois, notament un futur (futur assez assez proche, d'ou la necessité de me dépecher) voyage au Maroc de quelques jours (a priori 3 semaines) pour m'initier au cyclo voyage, puis par la suite en fin d'été un voyage au Kirghiztan d'environs un mois (peut etre un peu plus) a vélo en en "autonomie" ou presque 😛. Voila pour ce qui est des "pourquoi du comment". Ainsi, au vu de ces périples, j'ai donc choisis (arretez moi si je me trompe) de me tourner vers le vtt, qui me parait plus adapté a la morphologie des territoires, pistes, terrains sabloneux, cailloux etc ... Par ailleurs, je ne dispose pas d'un budget infinis, je pensais a environs 500-600 euros pour tout l'équipement vélo (vélo + Porte bagage + sacoches.) J'en suis rapidement venus aux conclusions suivante, le porte bagage sera un tubus cargo et les sacoches des ortilebs ou équivalent (donc prix en conséquence.) par ailleurs, sur le vélo je devrais impérativement changer les pneus (Schwable marathon m'a t'on conseillé) et j'aimerais pouvoir changer la selle si le budget le permet, je vise donc un vélo aux alentours de 350 euros environs.

Je me suis d'abord dirigé vers les vélos d'occasion, les anciens rockrider de chez D4 pourraient aisément faire l'affaire m'a t'on dit avec un minimum de travail sur la bete, (changer fourche, roues, dérailleurs...) sinon le riverside 3 et 5 toujours de chez D4, rentraient plus ou moins dans mon budget (ce sont des VTC), on me les a aussi conseillé. Le vélociste a coté de chez moi m'a par contre dirigé vers des vélos un peu plus haut de gamme, notamment un qui a retenus mon attention, le Hardrock de chez Specialized (400 euros)...

A noter que les principaux criteres étant le poids, la solidité du matos et la facilité de réparation en cas de pépin. Je m'en remets donc a vos avis éclairés, si vous pouviez me conseiller, ou si vous avez d'autres suggestions, j'ai trop du mal a me projeter avec, sachant que je suis novice.

Merci d'avance !

Bonjour à tous les baroudeurs !

Nous avons le projet de nous rendre à deux en mongolie avec un camion amménagé. Jusqu'a présent on s'était résolu à acheter un mercedes connaissant la fiabilité légendaire de la marque mais voilà ! Il y a deux jours nous sommes tombé sur un Nissan ebro trade qui nous a fait de l'oeil et on est bien tenté de le prendre. La seule question qui nous fait encore hésiter c'est : est ce que l'on pourra trouver facilement des pièces Nissan en asie centrale ? Et si oui, de ce modèle en particulier ? On est sur de pouvoir trouver du mercedes à gogo notamment au kirghiztan, alors on se tâte... Est ce que quelqu'un aurait un élement de réponse à nous apporter ? Merci et bon voyage !

Attention Air France a encore modifié sa réglementation en ce qui concerne les vélos.

Le forfait vélo a disparu. Le vélo est considéré comme un bagage.

Chaque passager a droit à un bagage de 23 kg gratuit. Pour tout bagage supplémentaire il en coûte 55 euros. Par conséquent, le transport du vélo revient à 55 euros. C'est plus avantageux.

Mais si vos affaires personnelles dépassent les 23 kg, il faudra acquitter de 200 euros suplémentaires pour un deuxième bagage !

Alors voilà ! Je recherche un pays a visiter au mois d'aout pendant environ 2 semaines ! J'aimerais une destination avec beaucoup de nature , des paysages et des activités variés. Je préfèrerais un pays ou une région non touristique un peu pittoresque . Est-il possible de trouver un pays où louer un camping car et de se promener librement avec? Sinon je cherche un circuit ou un itinéraire. Ou meme un endroit ou rester pendant la durée du séjour . L'essentiel pour moi est que l'endroit soit très naturelle avec beaucoup d'activités genre équitation, excursions mais aussi des parcs ou des réserves naturels. J'aime beaucoup changer complètement d'environnement en garant toutefois un minimum de confort. Avez vous des pays à me conseiller ? merci d'avance !

Bonjour à tous,

Quelq'un a t il un retour d'expérience sur l'obtention d'un visa (Passeport Français) pour l'Iran depuis l'un de ces deux pays. J'ai trouvé quelques informations sur des discussions déjà anciennes (2008) qui semble évoquer une possibilité au Turkmenistan. Mais Si une bonne âme a plus précis et plus récent ... Merci

bonjour à tous,

nous sommes entrain de préparer un demi tour du monde pour aout 2010 pour une année avec nos enfants qui auront alors 2 et 4 ans (presque !). petit "detail", nous serons en vélo !

voici l itineraire que nous avons établis, sauf qu'au depart, nous devions partir au printemps 2011, alors du coup on se demande si ca peut encore coller ... et comme le temps passe vite, on aurait besoin de vos conseils 🙂 !

donc ...

aout : paris / oulan bator avec le transmongolien

puis, nous n avons pas de durée précise pour chaque pays, si ce n'est les impératifs des visas et du climat, si il faut, nous pouvons prendre un moyen de transport pour accélérer le rythme, l'essentiel etant l echange, la decouverte et ... le rythme des enfants !

la suite serait : mongolie, chine, népal, puis re chine, kirghistan, ouzbequistan, AVION, turquie, hongrie et l'eurovelo6 jusqu'en France.

retour prevu donc en aout ( on est pas vraiment à un mois près 😉 )

je sais qu'il y a le fameux col du torugart à passer, et nous n'y serons pas à la bonne periode (je crois), y a t il un autre passage ?

nous avions pensé passer un petit bout de l'hiver en birmanie ou au laos / vietnam, quitte à avancer un peu en train par la suite, serait-ce mieux ?

TOUS vos conseils seront les bienvenus, merci d'avance 🙂 (ah oui, petite précision, rien n'est figé, on peut remettre en question pas mal de choses ! )

bonjour, je realise cet été un voyage moto avec un ami en direction de la mongolie. Ne disposant que d'un gros mois et demi de congés, je pense devoir laisser mon véhicule du coté d'almaty (voire en ouzbekistan ou kyrkysztan) et rentrer en avion avant de revenir au printemps continuer le voyage... Cette formule possible en afrique l'est elle en asie centrale, certains l'ont ils déjà fait, connaissez vous la procédure, voire une adresse sure pour laisser la moto sans crainte de ne pas la revoir à mon retour? merci

Bonjour,

On souhaite (un couple et un enfant de 5 ans) faire une petite ballade de 6/7 mois à partir de février entre Shanghaï et Montpellier. L'itinéraire - pour le moment - serait le suivant : Shanghaï - Vladivostok - Omsk - kazakhstan - ouzbekistan - turkmenistan - iran - turquie - ... Montpellier Pour ceux qui ont fait ce genre de ballade, avez vous pris tous les visas avant le départ ou certains aux postes frontières ? Pour l'argent, peut-on utiliser les travellers ou CB en Asie centrale ? Histoire de ne pas se promener avec une liasse de billets !

A + Jérôme

est-il possible de traverser e népal en camping car surtout en décembre, janvier ou février? et quelle est la frontière pour aller en inde depuis le chine (tibet)?

Bjr,

J'ai un passeport Francais et souhaite rester + de 3 mois en Tunisie.

Comment faire ? Existe t'il un visa special ? Existe t'il des extensions possibles ?

Merci d'avance.

Ed

Pour nos futures treks/randos, nous cherchons des cartes détaillées de l'Altai mongole la région de Chobalsan (600 kms à l'est d'Oulan Bator) Qui sait où nous pourrions nous en procurer ? (nos recherches en librairies spécialisées sont vaines à ce jour...). Merci d'avance !

Salut a tous,

Je suis actuellement a Teheran, et je suis invite par des amis iraniens a visiter l'Azerbaijan avec eux. Mais je ne sais pas s'il est possible d'obtenir le visa a la frontiere terrestre. Quelqu'un est il au courant de ces formalites ? Merci de vos reponses Seb

PS : je viens de passer 3 semaines en Iran et 2 semaines au Kirgizstan, si certains ont besoins d'infos n'hesitez pas a me contacter

Bonjour,

J'ai réservée une randonnée avec le réceptif Cassiopée en, Mongolie du 21 au 31 Juillet 2008 (Monastère de Tuvkhun - Cirque des Huit-Lacs -12 jours, sur www.mongolia.fr). Quelqu'un est-il déjà parti avec eux? Ou connaissez-vous des cavaliers qui aurait fait la même rando?

Merci pour vos retours,

Gwladys 😄

Bonjour à tous,

je vais aller au Tadjikistan vers la fin avril et je souhaiterais aller dans les Pamirs faire un trekking.

Est-ce trop tôt dans la saison (fin avril avril - mi mai)? Si oui, peut-on faire du ski de rando et connaissez vous une agence organisant cela dans les Pamirs ? Si non, idéalement je souhaiterai partir de Murgab pour aller jusqu'à Ruchan par le lac Sarez. Je compte 3 semaines. Est ce réalisable à cette date ou encore trop enneigé et trop froid ?

Ensuite je compte relier le Kirghzstan en voiture par la M41 et passer le col de Kyzyl Art. Tous les cols entre Khorog et le KG sont-ils ouverts à cette saison ? Y a t-il du trafic ?

Merci d'avance pour toutes vos réponses.

Pour info mon voyage se décompose de la façon suivante de début avril à fin juin 2 semaines Ouz 3 semaines Tad rejoindre le KG par les pamirs passer en Chine Kashgar prendre la route du Karakoam redescendre sur le Paki aller faire un tour au Cashmere retour en France d'islamabad J'ai 2.5 mois pour faire tout ca. Je pense que le timing est bon. Je suis preneur de toute idée !!

Quentin

salut à tous, je cherhce quelques renseignements concernant les points de passage entre l'inde du Nord et la Chine. je voudrais relier de delhi l'ouzbekistan par la route et pense donc passer par l'Est de la Chine puis par le tadjikistan et enfin l'Ouzbekistan. Quelqu'un saurait -il me renseigner, savoir si c'est possible, si l'on peut récupérer la karakoram highway. bref j'ai vraiment besoin d'infos.

merci à tous et bonne route.

flo

dupuyflorent@gmail.com