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Location de voiture en Italie pour les moins de 25 ans?
bonjour
on est deux a aller en italie d'ici un mois, on voudrait louer une voiture sur place (pour etre vraiment libre sur les lieux ou on va, les horaires etc), d'abord a rome, puis florence, mais le probleme c'est qu'on a moins de 25ans, moi j'en ai 22 avec 4 ans de permis. et partout sur le net je vois qu'il y aurait des surtaxes de 25-40e par jour pour les - de 25 ans, mais que ce n'est pas dans toutes les agences. mais impossible d'avoir plus d'informations sur le net !
comment je peux faire pour savoir en réservant si oui ou non ils me demanderont cette taxe ? pour éviter de mauvaises surprises, c'est possible de réserver de suite dès qu'on arrive sur place a l’aéroport et repartir avec une voiture ?
merci beaucoup !
on est deux a aller en italie d'ici un mois, on voudrait louer une voiture sur place (pour etre vraiment libre sur les lieux ou on va, les horaires etc), d'abord a rome, puis florence, mais le probleme c'est qu'on a moins de 25ans, moi j'en ai 22 avec 4 ans de permis. et partout sur le net je vois qu'il y aurait des surtaxes de 25-40e par jour pour les - de 25 ans, mais que ce n'est pas dans toutes les agences. mais impossible d'avoir plus d'informations sur le net !
comment je peux faire pour savoir en réservant si oui ou non ils me demanderont cette taxe ? pour éviter de mauvaises surprises, c'est possible de réserver de suite dès qu'on arrive sur place a l’aéroport et repartir avec une voiture ?
merci beaucoup !
Incendie sur le Zenith (Pullmantur) au large de Venise
Etonnant les bloggs, les sites, le net en gral FrancoBaguettetChopine ne parlent pas de l'évenement
un petit peu les ritals , il n'y a que les anglos-saxons et les ricains-corsair????
Mise à jour sur Zenith feu Marque espagnole de Royal Caribbean, Pullmantur, rapporte que m / v Zenith amarré et sécurisé à Marghera, Italie (près de Venise) hier (25 Juin) et à partir de 7h08 ce matin (26 Juin, heure locale, à Madrid) tous les 1.672 passagers ont été rapatrié en Espagne lors de la dernière des vols charters en provenance d'Italie ont débarqué à Madrid. Zenith connu un incendie dans la salle des machines, le 25 Juin à 03h48 alors que dans la lagune de Venise. Le navire initialement ancré 17 miles nautiques au sud de Venise Harbor. La ligne a déclaré que le feu a été rapidement maîtrisé, mais en tant que passagers de précaution et membres d'équipage ont été rassemblé sur les ponts découverts. Un moteur a été désactivé, et le navire a été remorqué à Marghera. Outre la ligne de croisière, Pullmantur exploite également des forfaits vols affrétés vers les stations dans divers lieux en Europe et dans les Caraïbes avec une flotte de leur propre avion charter. La compagnie a immédiatement envoyé six de leurs avions à Venise pour les passagers puissent regagner l'Espagne quand le navire est arrivé à Marghera. Pullmantur PDG Gonzalo Chico Barbier s'est rendu à Marghera de rencontrer personnellement les passagers et l'équipage et d'offrir son soutien. Une équipe de services aux passagers spéciale a également été expédiés à partir de l'Espagne pour aider les passagers à tous les besoins qu'ils avaient. Pullmantur dit qu'ils vont commencer à émettre des remboursements complets aux passagers le 27 Juin. La compagnie remboursera également les frais de déplacement tous les passagers. Les passagers pourront également bénéficier d'une réduction de 25% sur une future croisière. L'entreprise est en train d'évaluer les dommages et les possibilités de réparation. Le navire est actuellement dans le port de Marghera, où Fincantieri a un chantier naval. Zenith était sur un itinéraire méditerranéen, la voile de Ravenne à Venise, lors de l'incident. L'Zenith de 47.000 tonnes-brutes a été construit à l'origine pour Celebrity Cruises en 1992. Il a été transféré à la marque de Pullmantur en 2007, et il est prévu de transférer l'année prochaine pour la marque française de RCCL, CDF. Toutes les marques sont la propriété de Royal Caribbean Cruises basés à Miami, Ltd
Mise à jour sur Zenith feu Marque espagnole de Royal Caribbean, Pullmantur, rapporte que m / v Zenith amarré et sécurisé à Marghera, Italie (près de Venise) hier (25 Juin) et à partir de 7h08 ce matin (26 Juin, heure locale, à Madrid) tous les 1.672 passagers ont été rapatrié en Espagne lors de la dernière des vols charters en provenance d'Italie ont débarqué à Madrid. Zenith connu un incendie dans la salle des machines, le 25 Juin à 03h48 alors que dans la lagune de Venise. Le navire initialement ancré 17 miles nautiques au sud de Venise Harbor. La ligne a déclaré que le feu a été rapidement maîtrisé, mais en tant que passagers de précaution et membres d'équipage ont été rassemblé sur les ponts découverts. Un moteur a été désactivé, et le navire a été remorqué à Marghera. Outre la ligne de croisière, Pullmantur exploite également des forfaits vols affrétés vers les stations dans divers lieux en Europe et dans les Caraïbes avec une flotte de leur propre avion charter. La compagnie a immédiatement envoyé six de leurs avions à Venise pour les passagers puissent regagner l'Espagne quand le navire est arrivé à Marghera. Pullmantur PDG Gonzalo Chico Barbier s'est rendu à Marghera de rencontrer personnellement les passagers et l'équipage et d'offrir son soutien. Une équipe de services aux passagers spéciale a également été expédiés à partir de l'Espagne pour aider les passagers à tous les besoins qu'ils avaient. Pullmantur dit qu'ils vont commencer à émettre des remboursements complets aux passagers le 27 Juin. La compagnie remboursera également les frais de déplacement tous les passagers. Les passagers pourront également bénéficier d'une réduction de 25% sur une future croisière. L'entreprise est en train d'évaluer les dommages et les possibilités de réparation. Le navire est actuellement dans le port de Marghera, où Fincantieri a un chantier naval. Zenith était sur un itinéraire méditerranéen, la voile de Ravenne à Venise, lors de l'incident. L'Zenith de 47.000 tonnes-brutes a été construit à l'origine pour Celebrity Cruises en 1992. Il a été transféré à la marque de Pullmantur en 2007, et il est prévu de transférer l'année prochaine pour la marque française de RCCL, CDF. Toutes les marques sont la propriété de Royal Caribbean Cruises basés à Miami, Ltd
Italie: En sillonnant la lagune autour de Venise
Avant d’embarquer sur le Vaporetto en direction des îles de la lagune, jetons un dernier regard sur cette belle perspective vénitienne. Le campanile de la Place San Marco du haut de ses 96 mètres domine la ville ainsi que l’élégant Palais des Doges, et là, juste devant la station Zaccaria où nous attendons le départ, les incomparables gondoles encore recouvertes de bâches bleues attendent les amoureux pour une balade sur les canaux …
Le vaporetto de la ligne 4.1 sur lequel nous prenons place maintenant est sans conteste moins romantique qu’une gondole mais certainement bien plus adapté à la navigation dans la lagune. Dès le départ, la promenade nautique sur ce bus de mer s’avère somme toute plaisante. Elle nous permet de découvrir un autre visage de la Sérénissime. A l’image de cet îlot de verdure que nous longeons à présent, joliment arboré ce Parco delle Rimembranze n’est animé en cette matinée dominicale que par quelques joggeurs aux foulées très rythmées. (Photo prise d’un autre point de vue que celui depuis le vaporetto)
Après avoir contourné la pointe Est de Venise, on croise ce paisible pêcheur parfaitement installé sur sa barque, il va nous maudire … car on imagine que les remous provoqués par notre vaporetto vont faire fuir les poissons qu’il tente de taquiner ! Un beau décor cette île San Pietro avec ses façades aux teintes douces, son bosquet verdoyant et son église à coupole. Avec cette atmosphère de village tranquille, on semble déjà loin du cœur historique de Venise pourtant situé à seulement quelques centaines de mètres. A tribord, une gondole … mais sans touristes. Trois vaillants rameurs, vêtus de marinières, debout sur leur embarcation pagayent avec cadence et force. L’allure soutenue évoque plus un entrainement sportif qu’une promenade … sans doute ces hommes se préparent aux traditionnelles courses de gondoles, un vrai sport local avec des épreuves qui se déroulent chaque année sur le Gand Canal.
Venise, une île, des îles … et seulement des voies d’eau ! Aucune route ni rue encombrée de véhicules à moteur, le rêve ! Mais pour les transports et déplacements, que ce soient de marchandises ou de personnes, tous doivent donc s’effectuer en bateaux. La police et les pompiers ont également leurs vedettes (rapides) comme les ambulanciers. Des bateaux-ambulances que l’on aperçoit plus nombreux près de ce quai, évidemment, c’est celui de l’hôpital !
La bâtisse cubique, qui n’a rien d’une allure de palais vénitien, est construite face à la lagune avec des fenêtres donnant sur la vaste étendue d’eau et sur des îles. Oh ! Quel joli panorama pour les opérés ou malades en tout genre … sauf que l’île la plus en vue, juste en face, est celle dédiée en totalité au cimetière de Venise. Certes, San Michele, l’île-cimetière, offre un bel ensemble avec ses cyprès, son église Renaissance et son élégante enceinte … mais il y a en point de mire toutes ces sépultures ! On sera tous d’accord, lorsque l’on tente de se rétablir d’un séjour hospitalier, on rêve d’un horizon plus gai.
Le vaporetto fait maintenant une halte à San Michele, une dizaine de vénitiennes, les bras chargés de fleurs, descendent à terre. On devine aisément leurs intentions : honorer leurs défunts en fleurissant leurs tombes. Quant à nous, notre première escale approche : l’île de Murano. Un arrêt de quelques minutes afin de changer de Vaporetto en direction d’une autre île de la lagune, celle de Burano.
La station d’embarquement est au pied de ce phare, comment se nomme t-elle ? Faro, on pouvait s’y attendre. Juste le temps d’apercevoir un long quai, des hangars en briques et un canal qui mène au centre. Pour la visite du lieu, ce sera pour plus tard, lors du retour … Dans la lagune, les voies (d’eau) sont partout jalonnées de pieux en bois. Plantés en faisceaux par trois, ils résistent mieux aux assauts des vagues. Le pilote est attentif, mieux vaut ne pas s’écarter de ces balises, les eaux de la lagune sont peu profondes (8 à 10 mètres selon les marées), les bancs de sable traitres et le fond très vaseux … Des pieux par endroits surmontées de lanternes (vénitiennes !), certaines sont hérissées de picots, on comprend vite que les mouettes ne sont pas les bienvenues sur ces perchoirs … avec leurs fientes elles devaient opacifier les lumières-balises de quoi rendre très dangereuse la navigation nocturne ! Le trafic sur ce canal maritime est particulièrement fluide (normal, nous sommes sur l’eau !). En ce dimanche matin, seuls quelques bateaux (taxis et particuliers) nous croisent ou nous doublent, souvent à belle allure ! Mon attention est à présent attirée par l’horizon, au loin une île se détache, sans doute Burano. En fait, c’est surtout la verticalité du campanile qui étonne, il semble défier les lois de la gravité … penche-t-il vraiment ou est-ce l’effet du tangage qui me donne cette illusion ?
Plusieurs îlots jalonnent le trajet. Celui-là, sur la droite, paraît abandonné. Un minuscule territoire insulaire où les constructions s’avèrent partiellement délabrées et les murs d’enceinte décrépis. Peut-être un ancien monastère ou bien le lieu de vie d’une communauté ? Je n’en saurais pas plus, l’îlot gardera pour moi le mystère de son passé et des habitants qui y vécurent … Déjà, nous parvenons à l’île de Burano, les teintes chatoyantes des rares maisons qui bordent le canal d’accès annoncent la couleur ou plutôt les couleurs … celles de toute l’île ! Elles ont fait la renommée de Burano et découvrir le village ne déçoit pas !
Juste après avoir débarqué, la vision est idyllique : le flot des visiteurs n’est pas encore arrivé, le soleil brille avec éclat et l’eau des canaux de ce village d’opérette, tel un miroir, nous offre une merveilleuse double image des maisons de poupée. La palette de nuances est riche bien plus que celle de l’arc en ciel. Des maisonnettes, certes toutes simples, mais toutes pimpantes avec leurs teintes variées : bleues, vertes, roses, oranges, rouges on encore jaunes … et pardon si j’en oublie quelques unes au passage. Tiens ici, il y a du noir avec les silhouettes de ces deux mamas italiennes !
Mon objectif (photo) comme mon œil est avide de tout observer, de tout capturer : cadrer cette façade puis immortaliser ces détails, une fenêtre par ici, un reflet par là ou encore cet homme donnant un coup de pinceau à son mur. Mais oui, ce jaune lumineux est splendide mon brave monsieur !
A regarder les habitations on remarque également les boutiques, nombreuses mais aux noms souvent identiques : plusieurs Merletto et encore plus de Merletti … seraient-ils tous cousins à Burano ? En arrivant sur la place principale, je commence à comprendre en apercevant le Musée del Merlotti. En Italien, cela signifie « dentelle », la spécialité des femmes de Burano, devenues de vraies artistes dentelières. Finalement toute la population locale avaient autrefois l’habitude de manier avec dextérité les aiguilles : les femmes confectionnaient d’élégantes dentelles et les maris, marins-pêcheurs, recousaient leurs filets … Bon, j’en conviens, il ne s’agit pas tout à fait des mêmes mailles ni surtout du même art !
Avec son aspect un peu désuet, la dentelle fait-elle toujours recette auprès des touristes en recherche de cadeaux souvenirs ? Je ne sais, mais il y a bien d’autres spécialités proposées dans les vitrines du village insulaire. Cela va d’appétissantes pâtisseries aux incontournables pasta italiana déclinées sous toutes lesformes et toutes les couleurs … Les couleurs de Burano, on les retrouve aussi sur des tableaux de styles naïfs, le décor des façades aux teintes vives s’y prête à souhait.
L’église paroissiale est située sur cette même place San Martino et avec son campanile, elle ne peut passer inaperçue. Plus aucun doute, vu de près, il penche vraiment, la photo en témoigne ! Pour un peu on se croirait à Pise … sur lagune !
L’heure avance, progressivement la foule des visiteurs a envahi les quais, les ruelles et les ponts enjambant les canaux. Une brise marine vient maintenant troubler le miroir d’eau, adieu les beaux reflets colorés. Voilà que les napperons et dentelles accrochées aux devantures des boutiques se mettent à s’agiter en tout sens comme le linge qui sèche près de toutes les maisons. Les feuillages des arbres de la plaisante place du quai d’embarquement se sont, eux aussi, mis à bruisser. Le vaporetto en direction de Torcello est prêt à partir, montons à bord !
Les deux îles sont toute proche, séparées seulement par quelques encablures. Cinq minutes suffisent pour atteindre le petit quai de Torcello.
L’île fleure bon la campagne, l’environnement est très nature avec ses landes, ses zones marécageuses et ses parcelles cultivées. Les légumes semblent apprécier les terres alluviales des lieux comme également ces ceps de vigne les oiseaux gazouillent gaiement, je garde encore en mémoire leurs chants qui ont accompagnés nos premiers pas sur l’île.
Sur Torcello, les maisons ne sont pas vraiment nombreuses et leur architecture pourraient paraître bien banales aux visiteurs qui ont en tête le raffinement des façades de Venise ou les teintes éclatantes de celles de Burano … Non, ici, l’intérêt du patrimoine est avant tout religieux, Torcello fut un important siège épiscopal, les deux églises de l’île en sont les témoignages. Depuis le chemin qui longe le canal on aperçoit un haut campanile … prisonnier d’un quadrillage serré d’échafaudages ! La vision a tout pour contrarier l’amateur de panoramas photogéniques mais rassurera tous ceux qui apprécient la restauration des monuments historiques. Ce campanile a été édifié au 11 ème siècle. Quant à la basilique Santa Maria, elle a été construite en 639 avant d’être transformée aux 9 et 11e s.
Faute de pouvoir bénéficier de la vue (paraît-il splendide !) depuis le sommet du campanile fermé pour travaux, il ne faut pas hésiter à visiter l’intérieur de l’édifice, riche de ses mosaïques. L’histoire nous apprend qu’elles ont été probablement réalisées par les artistes de Ravenne, des maîtres dont il n’est pas nécessaire de vanter les talents. Au revers de la façade, d’immenses mosaïques dont les tons dorés luisent sous l’effet de l’éclairage évoquent (entre autre) la Résurrection du Christ. Le sol de la basilique est également remarquable, entièrement recouvert de mosaïques colorées. Quant au chœur, il est entouré de gradins de briques disposés en amphithéâtre. On contemple … le regard fait de longs travelings du sol au plafond en admirant architecture médiévale et décorations. L’amateur de photo que je suis aurait bien aimé immortaliser son souvenir par quelques clichés mais il est partout indiqué l’interdiction de photographier, je resterai donc respectueux et discipliné … ce qui ne sera pas le cas de tous les visiteurs du moment !
Un petit territoire mais un important patrimoine religieux à Torcello … Torcello- les-deux-églises. Juste à côté de la basilique se trouve un autre édifice religieux bâti dans un pur style vénéto-byzantin. Santa Fosca est de forme octogonale, à l’intérieur on remarquera principalement les belles colonnes de marbre coiffées de fins chapiteaux à feuillage.
Suite de la balade : île de Murano .... message suivant
Le vaporetto de la ligne 4.1 sur lequel nous prenons place maintenant est sans conteste moins romantique qu’une gondole mais certainement bien plus adapté à la navigation dans la lagune. Dès le départ, la promenade nautique sur ce bus de mer s’avère somme toute plaisante. Elle nous permet de découvrir un autre visage de la Sérénissime. A l’image de cet îlot de verdure que nous longeons à présent, joliment arboré ce Parco delle Rimembranze n’est animé en cette matinée dominicale que par quelques joggeurs aux foulées très rythmées. (Photo prise d’un autre point de vue que celui depuis le vaporetto)
Après avoir contourné la pointe Est de Venise, on croise ce paisible pêcheur parfaitement installé sur sa barque, il va nous maudire … car on imagine que les remous provoqués par notre vaporetto vont faire fuir les poissons qu’il tente de taquiner ! Un beau décor cette île San Pietro avec ses façades aux teintes douces, son bosquet verdoyant et son église à coupole. Avec cette atmosphère de village tranquille, on semble déjà loin du cœur historique de Venise pourtant situé à seulement quelques centaines de mètres. A tribord, une gondole … mais sans touristes. Trois vaillants rameurs, vêtus de marinières, debout sur leur embarcation pagayent avec cadence et force. L’allure soutenue évoque plus un entrainement sportif qu’une promenade … sans doute ces hommes se préparent aux traditionnelles courses de gondoles, un vrai sport local avec des épreuves qui se déroulent chaque année sur le Gand Canal.
Venise, une île, des îles … et seulement des voies d’eau ! Aucune route ni rue encombrée de véhicules à moteur, le rêve ! Mais pour les transports et déplacements, que ce soient de marchandises ou de personnes, tous doivent donc s’effectuer en bateaux. La police et les pompiers ont également leurs vedettes (rapides) comme les ambulanciers. Des bateaux-ambulances que l’on aperçoit plus nombreux près de ce quai, évidemment, c’est celui de l’hôpital !
La bâtisse cubique, qui n’a rien d’une allure de palais vénitien, est construite face à la lagune avec des fenêtres donnant sur la vaste étendue d’eau et sur des îles. Oh ! Quel joli panorama pour les opérés ou malades en tout genre … sauf que l’île la plus en vue, juste en face, est celle dédiée en totalité au cimetière de Venise. Certes, San Michele, l’île-cimetière, offre un bel ensemble avec ses cyprès, son église Renaissance et son élégante enceinte … mais il y a en point de mire toutes ces sépultures ! On sera tous d’accord, lorsque l’on tente de se rétablir d’un séjour hospitalier, on rêve d’un horizon plus gai.
Le vaporetto fait maintenant une halte à San Michele, une dizaine de vénitiennes, les bras chargés de fleurs, descendent à terre. On devine aisément leurs intentions : honorer leurs défunts en fleurissant leurs tombes. Quant à nous, notre première escale approche : l’île de Murano. Un arrêt de quelques minutes afin de changer de Vaporetto en direction d’une autre île de la lagune, celle de Burano.
La station d’embarquement est au pied de ce phare, comment se nomme t-elle ? Faro, on pouvait s’y attendre. Juste le temps d’apercevoir un long quai, des hangars en briques et un canal qui mène au centre. Pour la visite du lieu, ce sera pour plus tard, lors du retour … Dans la lagune, les voies (d’eau) sont partout jalonnées de pieux en bois. Plantés en faisceaux par trois, ils résistent mieux aux assauts des vagues. Le pilote est attentif, mieux vaut ne pas s’écarter de ces balises, les eaux de la lagune sont peu profondes (8 à 10 mètres selon les marées), les bancs de sable traitres et le fond très vaseux … Des pieux par endroits surmontées de lanternes (vénitiennes !), certaines sont hérissées de picots, on comprend vite que les mouettes ne sont pas les bienvenues sur ces perchoirs … avec leurs fientes elles devaient opacifier les lumières-balises de quoi rendre très dangereuse la navigation nocturne ! Le trafic sur ce canal maritime est particulièrement fluide (normal, nous sommes sur l’eau !). En ce dimanche matin, seuls quelques bateaux (taxis et particuliers) nous croisent ou nous doublent, souvent à belle allure ! Mon attention est à présent attirée par l’horizon, au loin une île se détache, sans doute Burano. En fait, c’est surtout la verticalité du campanile qui étonne, il semble défier les lois de la gravité … penche-t-il vraiment ou est-ce l’effet du tangage qui me donne cette illusion ?
Plusieurs îlots jalonnent le trajet. Celui-là, sur la droite, paraît abandonné. Un minuscule territoire insulaire où les constructions s’avèrent partiellement délabrées et les murs d’enceinte décrépis. Peut-être un ancien monastère ou bien le lieu de vie d’une communauté ? Je n’en saurais pas plus, l’îlot gardera pour moi le mystère de son passé et des habitants qui y vécurent … Déjà, nous parvenons à l’île de Burano, les teintes chatoyantes des rares maisons qui bordent le canal d’accès annoncent la couleur ou plutôt les couleurs … celles de toute l’île ! Elles ont fait la renommée de Burano et découvrir le village ne déçoit pas !
Juste après avoir débarqué, la vision est idyllique : le flot des visiteurs n’est pas encore arrivé, le soleil brille avec éclat et l’eau des canaux de ce village d’opérette, tel un miroir, nous offre une merveilleuse double image des maisons de poupée. La palette de nuances est riche bien plus que celle de l’arc en ciel. Des maisonnettes, certes toutes simples, mais toutes pimpantes avec leurs teintes variées : bleues, vertes, roses, oranges, rouges on encore jaunes … et pardon si j’en oublie quelques unes au passage. Tiens ici, il y a du noir avec les silhouettes de ces deux mamas italiennes !
Mon objectif (photo) comme mon œil est avide de tout observer, de tout capturer : cadrer cette façade puis immortaliser ces détails, une fenêtre par ici, un reflet par là ou encore cet homme donnant un coup de pinceau à son mur. Mais oui, ce jaune lumineux est splendide mon brave monsieur !
A regarder les habitations on remarque également les boutiques, nombreuses mais aux noms souvent identiques : plusieurs Merletto et encore plus de Merletti … seraient-ils tous cousins à Burano ? En arrivant sur la place principale, je commence à comprendre en apercevant le Musée del Merlotti. En Italien, cela signifie « dentelle », la spécialité des femmes de Burano, devenues de vraies artistes dentelières. Finalement toute la population locale avaient autrefois l’habitude de manier avec dextérité les aiguilles : les femmes confectionnaient d’élégantes dentelles et les maris, marins-pêcheurs, recousaient leurs filets … Bon, j’en conviens, il ne s’agit pas tout à fait des mêmes mailles ni surtout du même art !
Avec son aspect un peu désuet, la dentelle fait-elle toujours recette auprès des touristes en recherche de cadeaux souvenirs ? Je ne sais, mais il y a bien d’autres spécialités proposées dans les vitrines du village insulaire. Cela va d’appétissantes pâtisseries aux incontournables pasta italiana déclinées sous toutes lesformes et toutes les couleurs … Les couleurs de Burano, on les retrouve aussi sur des tableaux de styles naïfs, le décor des façades aux teintes vives s’y prête à souhait.
L’église paroissiale est située sur cette même place San Martino et avec son campanile, elle ne peut passer inaperçue. Plus aucun doute, vu de près, il penche vraiment, la photo en témoigne ! Pour un peu on se croirait à Pise … sur lagune !
L’heure avance, progressivement la foule des visiteurs a envahi les quais, les ruelles et les ponts enjambant les canaux. Une brise marine vient maintenant troubler le miroir d’eau, adieu les beaux reflets colorés. Voilà que les napperons et dentelles accrochées aux devantures des boutiques se mettent à s’agiter en tout sens comme le linge qui sèche près de toutes les maisons. Les feuillages des arbres de la plaisante place du quai d’embarquement se sont, eux aussi, mis à bruisser. Le vaporetto en direction de Torcello est prêt à partir, montons à bord !
Les deux îles sont toute proche, séparées seulement par quelques encablures. Cinq minutes suffisent pour atteindre le petit quai de Torcello.
L’île fleure bon la campagne, l’environnement est très nature avec ses landes, ses zones marécageuses et ses parcelles cultivées. Les légumes semblent apprécier les terres alluviales des lieux comme également ces ceps de vigne les oiseaux gazouillent gaiement, je garde encore en mémoire leurs chants qui ont accompagnés nos premiers pas sur l’île.
Sur Torcello, les maisons ne sont pas vraiment nombreuses et leur architecture pourraient paraître bien banales aux visiteurs qui ont en tête le raffinement des façades de Venise ou les teintes éclatantes de celles de Burano … Non, ici, l’intérêt du patrimoine est avant tout religieux, Torcello fut un important siège épiscopal, les deux églises de l’île en sont les témoignages. Depuis le chemin qui longe le canal on aperçoit un haut campanile … prisonnier d’un quadrillage serré d’échafaudages ! La vision a tout pour contrarier l’amateur de panoramas photogéniques mais rassurera tous ceux qui apprécient la restauration des monuments historiques. Ce campanile a été édifié au 11 ème siècle. Quant à la basilique Santa Maria, elle a été construite en 639 avant d’être transformée aux 9 et 11e s.
Faute de pouvoir bénéficier de la vue (paraît-il splendide !) depuis le sommet du campanile fermé pour travaux, il ne faut pas hésiter à visiter l’intérieur de l’édifice, riche de ses mosaïques. L’histoire nous apprend qu’elles ont été probablement réalisées par les artistes de Ravenne, des maîtres dont il n’est pas nécessaire de vanter les talents. Au revers de la façade, d’immenses mosaïques dont les tons dorés luisent sous l’effet de l’éclairage évoquent (entre autre) la Résurrection du Christ. Le sol de la basilique est également remarquable, entièrement recouvert de mosaïques colorées. Quant au chœur, il est entouré de gradins de briques disposés en amphithéâtre. On contemple … le regard fait de longs travelings du sol au plafond en admirant architecture médiévale et décorations. L’amateur de photo que je suis aurait bien aimé immortaliser son souvenir par quelques clichés mais il est partout indiqué l’interdiction de photographier, je resterai donc respectueux et discipliné … ce qui ne sera pas le cas de tous les visiteurs du moment !
Un petit territoire mais un important patrimoine religieux à Torcello … Torcello- les-deux-églises. Juste à côté de la basilique se trouve un autre édifice religieux bâti dans un pur style vénéto-byzantin. Santa Fosca est de forme octogonale, à l’intérieur on remarquera principalement les belles colonnes de marbre coiffées de fins chapiteaux à feuillage.
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Accident de navire dans le port de Gênes
Salut à tous,
Voici l'article de l'AFP, sur un accident commis par un navire dans le port de Gênes.
Il devait être dirigé par un sosie du Capitaine Crétino du Concordia.
__
Peu avant midi (10H00 GMT), le bilan provisoire s'élevait à sept morts, quatre blessés et deux disparus, ont indiqué les autorités locales. "Nous avons retrouvé quatre corps dans la structure principale de la tour de contrôle, celle qui abrite les bureaux, et qui est tombée dans l'eau", a précisé à l'AFP l'ingénieur Amalia Tedeschi du service des pompiers. Les trois autres corps ont été retrouvés dans l'ascenseur, tombé lui aussi en mer, selon les secouristes. Les pompiers ont déployé des équipes de plongeurs, et des spécialistes avec des chiens pour les opérations de secours, mais toutes les forces locales participent à l'intervention, aussi bien les carabiniers que les gardes-côtes et une entreprise privée portuaire, selon Mme Tedeschi. Une quinzaine de personnes se trouvaient dans la tour quand celle-ci a été violemment heurtée par le navire.voir (1) lire (4)
08 mai 09:31
lemondefr
Italie : un porte-conteneurs défonce la tour de contrôle du port de GênesUn appel téléphonique est parti depuis un téléphone portable sous les décombres de la tour dans le courant de la nuit mais l'appel a été interrompu trop rapidement pour que l'emplacement de l'appareil puisse être localisé avec précision.
Plusieurs heures après l'accident, une grue déplaçait les débris de la tour, tandis que le navire avait été déplacé durant la nuit, a constaté un photographe de l'AFP.
Le maire de Gênes, Marco Doria, a proclamé un "deuil citoyen" face à "l'accident très grave survenu au port, qui frappe la ville entière", a rapporté l'agence ANSA.
Au moment de sortir du port, le plus grand port industriel et commercial d'Italie, le "Jolly Nero", un porte-conteneurs de la compagnie Messina, a, pour une raison inconnue, effectué une mauvaise manoeuvre et heurté de plein fouet la Palazzina Piloti, d'où sont contrôlés les mouvements des bateaux.
Sous le choc très violent, la haute tour de contrôle, semblable à celles que l'on voit dans les aéroports, s'est écroulée dans l'eau. Deux petits bâtiments, faisant partie de la capitainerie et situés à côtés de la tour, ont également été détruits, a constaté le photographe de l'AFP. Ne subsiste, visible, que l'escalier métallique de secours de l'un de ces bâtiments.
Les personnes qui se trouvaient dans la tour sont tombées à l'eau. Les plongeurs des pompiers, arrivés très vite sur les lieux, ont repêché dans un premier temps neuf personnes, dont trois étaient mortes.
Le parquet de Gênes a annoncé mercredi matin l'ouverture d'une enquête pour homicide involontaire contre X. Le substitut du procureur a placé le navire sous séquestre et interrogé le commandant.
Arrivé sur les lieux, l'armateur du bateau, Stefano Messina, était sous le choc: "jamais une chose pareille n'était arrivée. Nous sommes désespérés", a-t-il déclaré au bord des larmes.
Le président de l'Autorité portuaire, Luigi Merlo, ainsi que le maire, Marco Doria, ont également accouru sur les lieux.
"C'est une tragédie terrible. Nous sommes bouleversés, sans voix", a déclaré M. Merlo. "Pour le moment, c'est un accident inacceptable, un traumatisme incroyable pour toute la communauté du port. Maintenant nous pensons seulement aux victimes, ensuite nous essaierons de comprendre", a-t-il dit.
"C'est incroyable. Les conditions de navigations étaient optimales, il n'y avait pas de mouvements de navires dans le port, pas de vent, c'était une opération de routine", a ajouté M. Merlo.
Selon les premiers témoignages, il semblerait que deux moteurs se soient bloqués, rendant le porte-conteneurs incontrôlable. Un pilote de la capitainerie se trouvait au gouvernail du navire qui était accroché à deux remorqueurs du port, ce qui rend l'accident encore plus incompréhensible.
Le navire italien a près de 200 mètres de long, 30 mètres de large et pèse plus de 40.500 tonnes.
Cet accident rappelle douloureusement aux Italiens la tragédie du Costa Concordia. Ce paquebot de croisière avait fait naufrage le 13 janvier 2012 après avoir heurté un rocher tout près de l'île toscane du Giglio, faisant 32 morts.
Peu avant midi (10H00 GMT), le bilan provisoire s'élevait à sept morts, quatre blessés et deux disparus, ont indiqué les autorités locales. "Nous avons retrouvé quatre corps dans la structure principale de la tour de contrôle, celle qui abrite les bureaux, et qui est tombée dans l'eau", a précisé à l'AFP l'ingénieur Amalia Tedeschi du service des pompiers. Les trois autres corps ont été retrouvés dans l'ascenseur, tombé lui aussi en mer, selon les secouristes. Les pompiers ont déployé des équipes de plongeurs, et des spécialistes avec des chiens pour les opérations de secours, mais toutes les forces locales participent à l'intervention, aussi bien les carabiniers que les gardes-côtes et une entreprise privée portuaire, selon Mme Tedeschi. Une quinzaine de personnes se trouvaient dans la tour quand celle-ci a été violemment heurtée par le navire.voir (1) lire (4)
08 mai 09:31
lemondefr
Italie : un porte-conteneurs défonce la tour de contrôle du port de GênesUn appel téléphonique est parti depuis un téléphone portable sous les décombres de la tour dans le courant de la nuit mais l'appel a été interrompu trop rapidement pour que l'emplacement de l'appareil puisse être localisé avec précision.
Plusieurs heures après l'accident, une grue déplaçait les débris de la tour, tandis que le navire avait été déplacé durant la nuit, a constaté un photographe de l'AFP.
Le maire de Gênes, Marco Doria, a proclamé un "deuil citoyen" face à "l'accident très grave survenu au port, qui frappe la ville entière", a rapporté l'agence ANSA.
Au moment de sortir du port, le plus grand port industriel et commercial d'Italie, le "Jolly Nero", un porte-conteneurs de la compagnie Messina, a, pour une raison inconnue, effectué une mauvaise manoeuvre et heurté de plein fouet la Palazzina Piloti, d'où sont contrôlés les mouvements des bateaux.
Sous le choc très violent, la haute tour de contrôle, semblable à celles que l'on voit dans les aéroports, s'est écroulée dans l'eau. Deux petits bâtiments, faisant partie de la capitainerie et situés à côtés de la tour, ont également été détruits, a constaté le photographe de l'AFP. Ne subsiste, visible, que l'escalier métallique de secours de l'un de ces bâtiments.
Les personnes qui se trouvaient dans la tour sont tombées à l'eau. Les plongeurs des pompiers, arrivés très vite sur les lieux, ont repêché dans un premier temps neuf personnes, dont trois étaient mortes.
Le parquet de Gênes a annoncé mercredi matin l'ouverture d'une enquête pour homicide involontaire contre X. Le substitut du procureur a placé le navire sous séquestre et interrogé le commandant.
Arrivé sur les lieux, l'armateur du bateau, Stefano Messina, était sous le choc: "jamais une chose pareille n'était arrivée. Nous sommes désespérés", a-t-il déclaré au bord des larmes.
Le président de l'Autorité portuaire, Luigi Merlo, ainsi que le maire, Marco Doria, ont également accouru sur les lieux.
"C'est une tragédie terrible. Nous sommes bouleversés, sans voix", a déclaré M. Merlo. "Pour le moment, c'est un accident inacceptable, un traumatisme incroyable pour toute la communauté du port. Maintenant nous pensons seulement aux victimes, ensuite nous essaierons de comprendre", a-t-il dit.
"C'est incroyable. Les conditions de navigations étaient optimales, il n'y avait pas de mouvements de navires dans le port, pas de vent, c'était une opération de routine", a ajouté M. Merlo.
Selon les premiers témoignages, il semblerait que deux moteurs se soient bloqués, rendant le porte-conteneurs incontrôlable. Un pilote de la capitainerie se trouvait au gouvernail du navire qui était accroché à deux remorqueurs du port, ce qui rend l'accident encore plus incompréhensible.
Le navire italien a près de 200 mètres de long, 30 mètres de large et pèse plus de 40.500 tonnes.
Cet accident rappelle douloureusement aux Italiens la tragédie du Costa Concordia. Ce paquebot de croisière avait fait naufrage le 13 janvier 2012 après avoir heurté un rocher tout près de l'île toscane du Giglio, faisant 32 morts.Villes à visiter à partir de Venise?
Bonjour,
Nous débarquons d'une croisière de 7 jrs le 26mai 2013 à Venise et nous avons 6 nuits supplémentaire avant notre départ pour Montréal le 1er juin. Nous avions réservé 6 nuit en périphérie de Venise, mais nous aimerions savoir s'il y a d'autres villes que Venise qui nous serait facile de voir en 4 ou 5 jours? Et comment voyager surtout si on à des valises?
Des conseilles serait bien apprécié.
Une Fille qui sort de son Québec😎
Des conseilles serait bien apprécié.
Une Fille qui sort de son Québec😎
Voyage pas cher entre amis, direction Italie
Bonjour,
Je suis nouvelle parmi ce site, l'ayant connus il y a peu de temps.
Le système de parler de nos voyages passés ou futurs m'ont laissés me tenter à m'inscrire et me voici ici! 🙂
Je suis une jeune fille tout juste majeure, qui pour cet été aimerai partir avec 4 autres amis en Italie.
Beaucoup de villes nous tentent et nous avons réfléchis à faire une sorte de circuit entre les plus grandes villes d'Italie au cours de notre séjour.
Mais nous ne savons pas encore exactement quelles villes choisir, et surtout combien !?
C'est en parti pour cela que je suis ici à présent...
Pour essayer d'avoir des informations, des avis, des idées pour des excursions et autres activités autour de ce pays qu'est l'Italie.
Malheureusement nous n'avons pas un énorme budget alors nous essayons de trouver des ''ristournes'' ou des ''bons plans'' (comme les auberges de jeunesse, ...)
Je voulais aussi vous poser une autre question.... (oui je pose très souvent beaucoup de questions...😛) Les voyages de dernières minutes, enfin les réservations de dernières minutes sont-elles fiables? Car nous aimons bien les surprises (bonnes de préférences!), et si l'Italie tel que nous le voyons ne peut pas être dans notre tranche de prix, ils nous faudrait aviser...
Voilà, je vous remercies beaucoup d'avance, Cordialement. Lorialet et ses 4 acolytes.
Voilà, je vous remercies beaucoup d'avance, Cordialement. Lorialet et ses 4 acolytes.
Programme pour deux jours à Rome avec enfant?
Bonjour à tous,
Je pars bientôt pour 2 jours à rome avec ma fille de 10 ans. Pouvez vous m'aider à concocter un programme sympa pr nous 2 . J'ai une 1ere idée, mais vos conseils éclairés me seront précieux . Nous logerons près de la villa ADA et donc prendrons un bus pour arriver au centre (Termini). 1er jour (visites commencent à 11h) :Centre historique, place Navonne, diner à campo dei fiori 2èm jour : Vatican(reservation à 9h), basilique st pierre et coupole puis bocca de la vérité, colisée/forum/palatin, diner (quel coin ?) Pouvez vous me dire ce que vous en pensez et si je peux caser caser autre chose ? où ?
Merci beaucoup.
Je pars bientôt pour 2 jours à rome avec ma fille de 10 ans. Pouvez vous m'aider à concocter un programme sympa pr nous 2 . J'ai une 1ere idée, mais vos conseils éclairés me seront précieux . Nous logerons près de la villa ADA et donc prendrons un bus pour arriver au centre (Termini). 1er jour (visites commencent à 11h) :Centre historique, place Navonne, diner à campo dei fiori 2èm jour : Vatican(reservation à 9h), basilique st pierre et coupole puis bocca de la vérité, colisée/forum/palatin, diner (quel coin ?) Pouvez vous me dire ce que vous en pensez et si je peux caser caser autre chose ? où ?
Merci beaucoup.
Comment reconnaitre une navette Nice/Gênes?
Bonjour,
Nous partons dans quelques jours en croisière😛
départ de gènes on vient nous chercher à Nice à la gare, comment reconnaitre la navette c'est un bus il y a un logo ..on ne voudrait pas la louper..j'imagine qu'il y en a plusieurs vu le nombre de français....
En bref, comment ça se passe?
Transports en commun dans Rome?
Bonjour, nous partons en Italie fin avril en voiture et à Rome nous logerons un peu à la périphèrie au Luxardhotel, non loin de la ligne de train FR2 qui va de Tivoli à Rome (arrêt La Rustica je pense). Nous voulions savoir si cette ligne était fréquente, combien coutait le billet jusqu'au métro de Tiburtina, car nous aurions bien aimé laisser notre voiture à l'hôtel où nous avons un parking gratuit et sécurisé.
Nous sommes preneur de toutes infos concernant les transports en commun dans Rome, en sachant que nous marcherons aussi à pied dans la vieille ville bien sûr Merci
Location de véhicule en Sicile, Cefalu
Bonsoir tout le monde,
J'envisage de partir en Sicille du 16 au 23 août à l’hôtel Sabbie d'oro près de Céfalu (si quelqu'un connait) avec Last Minute. On me propose la location de voiture pour une semaine à 160 euros. Je me pose la question de savoir si j'ai vraiment besoin de louer à la semaine pour visiter. Ne peut on pas trouver des locations de voitures ou scooters sur place? à la journée? Qu'est ce qui est le mieux, le plus rentable ?
Merci d'avance pour vos réponses 😉
Léna
J'envisage de partir en Sicille du 16 au 23 août à l’hôtel Sabbie d'oro près de Céfalu (si quelqu'un connait) avec Last Minute. On me propose la location de voiture pour une semaine à 160 euros. Je me pose la question de savoir si j'ai vraiment besoin de louer à la semaine pour visiter. Ne peut on pas trouver des locations de voitures ou scooters sur place? à la journée? Qu'est ce qui est le mieux, le plus rentable ?
Merci d'avance pour vos réponses 😉
Léna
Itinéraire de vingt et un jours en Italie
Bon , ca y est! Nous arrivons à Venise, les 3 premières nuits y sont réservées... et les 5 dernières à Rome d'où nous décollerons... Comment répartir Vérone, Cinqueterre, Toscane (Florence, Pise, etc...) Irons nous à Milan? Nous louerons la voiture en quittant Venise (ou on se rendra en train à Vérone et on la loue après) Est-ce que San Marino serait un lieu agréable? Vos suggestions sont bienvenues!!!😎
Visites pour deux jours à Venise?
bonjour je vais a venise le 12 mars 2013 pour deux jours que me conseillez vous comme visite touristique à venise , de l'aeroport de venise pour allez à venise qu'elle est le meilleur moyen de transport et le moins honnéreux merci d'avance
Où partir en Sardaigne pour quinze jours de plages, restaurants...?
Bonjour! Nous sommes un jeune couple et nous souhaitons partir en Sardaigne cet été.
On recherche de belles plages, si possible de sable, avec un centre ou on peut manger des glaces, restos... Enfin comme la cote d'azur mais en sardaigne!
Que ce soit assez animé, mais pas non plus Ibiza!
On compte faire du camping
On aura pas de voiture donc on chercher vraiment un endroit ou il y aura plages, petit centre ville, quelque chose de touristique quoi
D'apres quelques recherches il y aurait la Costa Smeralda ou la Costa Rei?
Mais Apres, une fois qu'on a choisit le coin, auriez vous une ville, enfin un endroit ou aller précisement? On recherche vraiment une station balnéaire mais ou aller? C'est très flou!
Merci beaucoup de vos réponses, on aimerait réserver rapidement 😄
Logement pour quatre jours à Rome en famille?
Bonjour à tous,
Je me permets d'ouvrir une nouvelle discussion, même si beaucoup de sujets ont déja été ouverts sur ce thème, mais plus je cherche, plus je suis perdue...
Voilà, je souhaite me rendre à rendre 4 jours à Rome au mois de mai avec mon mari et mes enfants (12, 6 et 4 ans).
Je suis donc à la recherche d'un logement... Nous cherchons un quartier "pratique" car nous souhaitons laisser la voiture au parking (donc il nous faut un parking) et un quartier "typique" : ruelles, commerces .....Le tout bien desservi par les transports en commun. Que me conseillez-vous? D'après mes recherches, je crois que le Trastevere nous conviendrait? Auriez-vous des noms d'hotels, ou dans l'idéal d'appartement à louer?
Je suis ouverte à tous vos conseils!
Merci d'avance
Je me permets d'ouvrir une nouvelle discussion, même si beaucoup de sujets ont déja été ouverts sur ce thème, mais plus je cherche, plus je suis perdue...
Voilà, je souhaite me rendre à rendre 4 jours à Rome au mois de mai avec mon mari et mes enfants (12, 6 et 4 ans).
Je suis donc à la recherche d'un logement... Nous cherchons un quartier "pratique" car nous souhaitons laisser la voiture au parking (donc il nous faut un parking) et un quartier "typique" : ruelles, commerces .....Le tout bien desservi par les transports en commun. Que me conseillez-vous? D'après mes recherches, je crois que le Trastevere nous conviendrait? Auriez-vous des noms d'hotels, ou dans l'idéal d'appartement à louer?
Je suis ouverte à tous vos conseils!
Merci d'avance
Rome: hébergement près du Vatican ou du palais de congrès?
bonjour,
j'ai le choix d'avoir un appart hotel à Rome avec les hotels adagio. Il y en a 2 à Rome. L'un se trouve à poximité du Vatican (apparthotel Roma Dehon), l'autre est face au palais des congrès de l'EUR (apparthotel Roma Garden), lequel des deux est le mieux situé ?
Visite des Cinq terres (Italie)
Combien de temps faut-il pour visiter es cinq terres et quels sont les villages a voir absolument?
Récit de voyage de quatre jours à Venise
17/07/2012 – 20h15
Grande journée que nous venons de faire.
Paris sous la grisaille de Paris, nous avons atterri sous un grand soleil, qui m'a tout de suite donné la banane :)
Après une petite heure, nous arrivons à Venise !
Escale rapide à notre hôtel, très sympa et dans un quartier pittoresque.
Puis, Vaporetto (bateau-bus), qui nous amène sur le grand canal, nous fait tout de suite rentrer dans la vie Vénitienne, jusqu’à la mythique place San Marco.
Le quartier est très beau, mais les touristes pullulent, on se croirait dans une fourmilière. Yanis a fait tombé mon programme dans le canal, je crois que sur le coup, je l’aurai étripé, j'avais tout noté ce qu'il y avait à voir pour nos 3 jours à passer !!!! GRRRRRRRRRRRRRRR …..
Je vais essayer de garder ma bonne humeur, la banane que j'avais depuis notre arrivée sur Venise. C'est tellement beau !!
Nous faisons le tour de la place, nous promenons ensuite un peu dans le quartier « Mercerie », joli, mais les merceries ont été depuis fort longtemps remplacées par des boutiques touristiques. Retour vers le Palais des doges en contournant le fameux pont des soupirs. Nous entrons dans le palais, sans file d'attente, car j'avais préalablement acheté un « Pass muséum »... cool …
Le palais est magnifique, la cour centrale donne sur le fond à la basilique San Marco. Ce que je garderait en souvenir de ce palais, c'est sur, c'est la visite du Pont des soupirs qui mène à la prison... Pourquoi ??? je sais pas, peut être l'atmosphère:)
Mais aussi quelques pièces magnifiques dont la grande salle reconnue comme la plus grande salle d'un palais européen.
Nous continuons sur la Basilique San Marco, avec un billet coupe-file acheté sur internet … trop cool de ne pas poireauter une heure en plein cagnard. Nous montons sur la terrasse, de laquelle nous avons une vue non seulement magnifique de la place San Macro, du campanile, mais aussi de l'intérieure de la basilique. Vue époustouflante sur la mosaïque dorée.
Yanis ayant le vertige, impossible de grimper sur le campanile.... quel dommage !
Nous reprenons le Vaporetto pour nous arrêter au pont Rialto. Je n'avais pas envie de prendre les merceries remplies de touristes et de boutiques. J'ai préféré la foule du Vaporetto, mais d'où l'on peut avoir vraiment une vue imprenable sur tout le grand canal.
Le pont du Rialto est effectivement bondé de touristes, mais la vie trépide tout autour et il est plaisant d'y observer le canal.
Re-Vaporetto, jusqu'à l'arrêt San Marcuelo, le même que celui de notre hôtel ?
De là, nous sommes partis à pied jusqu'au Ghetto, quartier juif de Venise, très typique. Seul endroit où les maisons sont des immeubles plus hauts qu'ailleurs. Puis, nous avons suivi un petit itinéraire insolite (trouver sur www.venise1.com), très sympa, dans le quartier calme de notre hôtel. Nous sommes passés, entre autres, par le Squero, le campo dei mori, le palais des cammelo, la madonna del Anto, le campo santa fosca.
Fatigués, envie de magner, on s'est arrêtés au restaurant All Antica Mola, sur la Fondamenta Ormesini, juste à coté de l’hôtel, et recommandé par le routard. Excellent, mais cher … Bon, de toute façon, tout est cher à Venise !!! Bonne bouffer, au bord du canal, vraiment sympa.
KO, nous rentrons à la chambre pour un repos mérité avant d'attaquer notre 2ème journée … bonne nuit :)
Grande journée que nous venons de faire.
Paris sous la grisaille de Paris, nous avons atterri sous un grand soleil, qui m'a tout de suite donné la banane :)
Après une petite heure, nous arrivons à Venise !
Escale rapide à notre hôtel, très sympa et dans un quartier pittoresque.
Puis, Vaporetto (bateau-bus), qui nous amène sur le grand canal, nous fait tout de suite rentrer dans la vie Vénitienne, jusqu’à la mythique place San Marco.
Le quartier est très beau, mais les touristes pullulent, on se croirait dans une fourmilière. Yanis a fait tombé mon programme dans le canal, je crois que sur le coup, je l’aurai étripé, j'avais tout noté ce qu'il y avait à voir pour nos 3 jours à passer !!!! GRRRRRRRRRRRRRRR …..
Je vais essayer de garder ma bonne humeur, la banane que j'avais depuis notre arrivée sur Venise. C'est tellement beau !!
Nous faisons le tour de la place, nous promenons ensuite un peu dans le quartier « Mercerie », joli, mais les merceries ont été depuis fort longtemps remplacées par des boutiques touristiques. Retour vers le Palais des doges en contournant le fameux pont des soupirs. Nous entrons dans le palais, sans file d'attente, car j'avais préalablement acheté un « Pass muséum »... cool …
Le palais est magnifique, la cour centrale donne sur le fond à la basilique San Marco. Ce que je garderait en souvenir de ce palais, c'est sur, c'est la visite du Pont des soupirs qui mène à la prison... Pourquoi ??? je sais pas, peut être l'atmosphère:)
Mais aussi quelques pièces magnifiques dont la grande salle reconnue comme la plus grande salle d'un palais européen.
Nous continuons sur la Basilique San Marco, avec un billet coupe-file acheté sur internet … trop cool de ne pas poireauter une heure en plein cagnard. Nous montons sur la terrasse, de laquelle nous avons une vue non seulement magnifique de la place San Macro, du campanile, mais aussi de l'intérieure de la basilique. Vue époustouflante sur la mosaïque dorée.
Yanis ayant le vertige, impossible de grimper sur le campanile.... quel dommage !
Nous reprenons le Vaporetto pour nous arrêter au pont Rialto. Je n'avais pas envie de prendre les merceries remplies de touristes et de boutiques. J'ai préféré la foule du Vaporetto, mais d'où l'on peut avoir vraiment une vue imprenable sur tout le grand canal.
Le pont du Rialto est effectivement bondé de touristes, mais la vie trépide tout autour et il est plaisant d'y observer le canal.
Re-Vaporetto, jusqu'à l'arrêt San Marcuelo, le même que celui de notre hôtel ?
De là, nous sommes partis à pied jusqu'au Ghetto, quartier juif de Venise, très typique. Seul endroit où les maisons sont des immeubles plus hauts qu'ailleurs. Puis, nous avons suivi un petit itinéraire insolite (trouver sur www.venise1.com), très sympa, dans le quartier calme de notre hôtel. Nous sommes passés, entre autres, par le Squero, le campo dei mori, le palais des cammelo, la madonna del Anto, le campo santa fosca.
Fatigués, envie de magner, on s'est arrêtés au restaurant All Antica Mola, sur la Fondamenta Ormesini, juste à coté de l’hôtel, et recommandé par le routard. Excellent, mais cher … Bon, de toute façon, tout est cher à Venise !!! Bonne bouffer, au bord du canal, vraiment sympa.
KO, nous rentrons à la chambre pour un repos mérité avant d'attaquer notre 2ème journée … bonne nuit :)
Renseignements sur le transfert entre l'aéroport de Fiumicino et celui de Ciampino (Rome)
Bonjours à tous,
je dois organiser un voyage d'un petit groupe (entre 5 et 9 personnes) et nous devrons probablement éffectuer un transfert entre les deux aéroport aussi bien à aller qu'au retour (mais en sens inverse bien sûrs).
Quelqu'un peut-il m'informer sur :
- Quelles possibilités réalistes (en pensant que nous auront les valises) pour effectuer le transfert?
- Combien de temps est nécessaire pour effectuer les trajets?
- En taxi (solution de facilité), combien cela revient-il et pour combien de personnes?
- N'exciste t-il pas une solution de navette entre les deux aéroports? Si oui toujours disponible et à toutes heures?
- dans ces deux aéroports, quel est +- le temps a compter pour le débarquement et reprise des bagages,
Merci pour vos précieuses informations.
je dois organiser un voyage d'un petit groupe (entre 5 et 9 personnes) et nous devrons probablement éffectuer un transfert entre les deux aéroport aussi bien à aller qu'au retour (mais en sens inverse bien sûrs).
Quelqu'un peut-il m'informer sur :
- Quelles possibilités réalistes (en pensant que nous auront les valises) pour effectuer le transfert?
- Combien de temps est nécessaire pour effectuer les trajets?
- En taxi (solution de facilité), combien cela revient-il et pour combien de personnes?
- N'exciste t-il pas une solution de navette entre les deux aéroports? Si oui toujours disponible et à toutes heures?
- dans ces deux aéroports, quel est +- le temps a compter pour le débarquement et reprise des bagages,
Merci pour vos précieuses informations.
Escales en Italie - peur des séismes?
Bonjour
Avec les séismes qui se produisent actuellement en Italie (ressentis jusqu'à Rome et Venise), est-ce que vous êtes inquiets pour vos escales?
Moi, j'ai vraiment hâte que ça se calme....😕
Avec les séismes qui se produisent actuellement en Italie (ressentis jusqu'à Rome et Venise), est-ce que vous êtes inquiets pour vos escales?
Moi, j'ai vraiment hâte que ça se calme....😕
Visite du Vatican
Bonjour à toutes et à tous,
Je suis en train de planifier les visites pour mon séjour en Italie, et en voulant réserver les entrées pour les musées du Vatican et la chapelle Sixtine, HORREUR 🤪, il est impossible de réserver après le 14 juillet!!!!!! Cela veut il dire que toutes les entrées ont été réservées ou bien que pour cette période il est impossible de réserver et qu'il va falloir faire la longue, très longue queue! De plus je reste 3 jours à Rome, que me conseillez vous comme itinéraire? Mille Merci.....
Je suis en train de planifier les visites pour mon séjour en Italie, et en voulant réserver les entrées pour les musées du Vatican et la chapelle Sixtine, HORREUR 🤪, il est impossible de réserver après le 14 juillet!!!!!! Cela veut il dire que toutes les entrées ont été réservées ou bien que pour cette période il est impossible de réserver et qu'il va falloir faire la longue, très longue queue! De plus je reste 3 jours à Rome, que me conseillez vous comme itinéraire? Mille Merci.....
