Results for "Kirghizistan+souvenir+artisanat"

Bonjour,

Je souhaiterais partir en Thailande depuis la France en Camping Car mais j'ai quelques doutes sur la qualité des routes à emprunter.

En effet j'ai des petits problèmes de dos et j'ai peur que l'état des routes soit trop dur.

Pourriez vous svp me dire ce que vous avez pensé de l'état des routes lors d'un voyage équivalent ?

Merci beaucoup !

Julien

Coucou à tous ,

Bon je vais faire un voyage de dernière minute ( vraiment pas eu le temps pour l'organisation )

Je voudrais visiter ce pays pouvez vous me conseiller et me parler des 2 grandes villes Almaty ou Astana ( quoi faire ? sortie ? conseil ?)

Je dois partir pour 14jours du 26 /9 au 11/10 ....un maximum de conseil est la bienvenue, logement , lieu , restaurant, cours de la vie...

Merci encore

Bonjour,

Mon ami et moi partons en " Tour du monde " en Septembre prochain et nous souhaitons avoir des retours récents concernant l'obtention du Visa Chinois à Oulan Bator, est-il possible d'avoir un visa double entrée 60 jours sur place ?

Aprés plusieurs recherchers ces derniers mois, le visa double entrée est visiblement trés difficile à obtenir...

Quelqu'un pourrait t-il nous confier son expérience à ce sujet ?

Merci beaucoup !

Laura

bonjour je voudrai savoir, si l'enregistrement journalier dans des hôtels ou autre est toujours d'actualité dans ce pays et si il y a toujours de amandes au passage de la frontière si il en manque, les posts du forum remonte a 2004...😕

Bonjour je souhaiterai aller en Russie et en tchetchenie mais le problème je ne sais pas pas ce qu'il faut faire faire pour cela j aimerai que ce qui ont déjà été me donne des conseils merci d'avance

projet pour août 2016, ouvert aux solos et duos, 80 jours environ, retour début novembre, soit par le transsibérien Pékin-Moscou soit par avion Pékin-Paris Bon voyage à toutes et à tous 😄

Bonjour,

En camping-car , sans utiliser de ferry au sud pour rejoindre le Qatar, mais au Nord du Pakistan via le Turkménistan, Ouzbékistan , Kyrgistan, Kazakhstan , Russie , Mongolie , Chine

J'ouvre un nouveau post pour comprendre et réussir à tracer une route .

Est-ce que ceux qui ont utilisé cette route en camping-car peuvent se faire connaitre sur ce post ? Merci

Deuxième question : Est-ce que par cette route on rejoint l'Inde et par quelle frontière ( ville ) Merci

bonsoir nous avons comme projet de passer par la russie pour aller au kasakstan, nous voyagons en camion aménagé et n'avons pas de date fixe pour passer en russie ni en sortir, on peut pas prévoir ce qui peut nous arriver sur la route et voulons prendre notre temps, c'est pourquoi nous voudrions faire nos visas russe en lettonie ou lituanie quelques jours avant de passer en russie, nous attendrions dans le pays frontalier le délais du visa, quelqu'un l'a t il déja fait ? où faut il absolument faire le visa avant de partir? quelqu'un connait il une agence de voyage dans ces pays limitrophes qui pourrais nous faire les vouchers sur place?

merci pour vos réponses

Bonjour a tous nous voyageons en camping-car depuis plusieurs mois et nous serons au mois de septembre aux portes de la chine .Nous passons par la Mongolie et entrons a Erhenot, savez-vous si il y a une quarantaine pour les chiens , de combien de jours, pour quel tarif?

Bonjour à tous, voilà je suis nouveau sur ce forum, je travail sur Sydney actuellement et j'ai comme projet de rentrer en Corse en moto en passant par l'Indonésie, Thailande, Vietnam, l'Inde, Pakistan, Iran...(je n'ai pas d'idée précise sur les autres pays). Ceci est ma première démarche, je disposerai d'un peu plus de 10000 euros (moto achetée) pensez-vous que mon budget soit suffisant? Sachant que je compte pas partir sur une BMW 1100 mais plutôt sur une vieille honda ou toyota en 500cc environ au niveau des pieces plus faciles à trouver. Où dois-je me renseigner pour les papiers pour les passages de douanes? Pakistan, Iran on m'a parlé d'escorte militaire, est-ce vrai? et si oui est-ce payant? Désolé pour mes questions un peu brut mais ce sont les premières questions qui me viennent à l'esprit. En attente de vos réponses. Merci encore! et bonne route.....

bonjour, je part bientôt pour un periple a pied de ma bretagne jusque en inde voir plus si ces possible, je cherche des info auprés de personne qui aurait effectuer ce trajet en passan par les pays de l'est la turquie et l'iran et apres avez vous une ideé de par ou je pourrai passé et quesqu 'il es possible de traversé comme pays?? comment cela ce passe t il pour les visas? ou puis je faire le visas indien? j'ai aussi entendu parler qu'il fallai des assurance speciale pour ce type de voyage je ne voi pas de qu'elle type d 'assurance on me parle , j'ai une assurance avec ma carte bancaire qui me rapatrie en cas d accident ou de maladie et ces tout faut il obligatoirement soucrire une autre assurance es t elle obligatoire pour traverser certain pays?? MERCI

Bonjour,

Je cherche depuis quelques temps un trek réunissant tous les critères pour convenir à mon idée de ce qu'il doit être (très personnel) voici ce que je cherche : - 2 semaines maximum - un minimum engageant (sans non plus devoir faire de l'alpinisme haut niveau) - en totale autonomie et solo - peu fréquenté - budget hors équipement entre 400 et 600 euros - si possible avec glacier / neige - période entre Juin et octobre

L'objectif c'est de se retrouver seul et face à qqchose de magnifique et aussi se dépasser un peu physiquement. Donc exit les TMB, GR20 et autres lieux trop touristiques (sauf s'il existe des tracés et périodes propice à l'isolement)

Je pensais à l'Islande en prenant des routes annexes, un avis sur la question ?

Merci d'avance, Kaleid.

Bonjour, J'aimerais faire un voyage en avril 2015 en combinant Ouzbekistan et Iran, mais j'ai l'impression qu'il n'y a plus de compagnie assurant un vol direct entre les 2 pays. Auriez vous des informations sur ce sujet? Merci

Bonjour, je cherche des témoignages de personnes étant passés par ces pays : Pakistan et Iran, dans quelles villes êtes-vous passés, quels sont les endroits "chauds", les endroits à ne pas louper etc. Je pars de l'Inde en 4x4 et aimerai rejoindre la France... Toute réponse est la bienvenue !

Bonjour,

Nous partons en Ouzbekistan fin juin... et on est en train de construire l'itinéraire. On prendra une agence sur place afin de maximiser les visites.

On se pose 2 questions:mer d'Aral: est-ce que quelqu'un est allé voir le cimetière de bateaux à Moynak et a aussi vu l'eau (comme la mer morte, je suppose). Est-ce que ça vaut la peine de passer 1 jour en plus pour aller voir l'eau de la mer, pas seulement le cimetière de bateaux?Y a-t-il des hautes montagnes / glaciers enneigés (le point culminant est 4460m), ou bien des points de vue sur des très hautes montagnes des pays avoisinants (pics enneigés)?Merci d'avance Yvan

Bonjour,

En plein tour du monde, nous nous voyons forcé de modifier notre itinéraire puisque les portes de l'Iran refusent de s'ouvrir. Nous cherchons à rejoindre l'Ouzbekistan et sommes actuellement en Turquie.

Nous allons passer par le Kazakhstan. L'idéal serait, depuis la frontière russe, de descendre en direction de l'Ouzbekistan. Mais...

Les frontières Khzakhs-Uzbek (sud-ouest de la mer d'Aral) sont-elles ouvertes ? Si oui, peut-on trouver du diesel en Ouzbekistan (suffisamment pour rejoindre Taschkent...)

Sinon nous pourrions rester au Kazakhstan depuis la frontière russe et passer au nord de la mer d'Aral, et traverser la ville d'Aral. Est-ce que les routes sont praticables ? Nous sommes en 4x4, mais vu les distances, faire du 20 km/h ne nous intéresse pas trop...

Merci à tous les baroudeurs qui sont passés par la mer d'Aral, côté Ouzbeks ou Kazakhs de nous éclairer.

A +,

Yvana

Bonjour a tous,

Je suis actuellement sur la route, en voyage a vélo avec mon ami Nous avons quitte la France en juillet dernier et espérons rejoindre le Nepal d'ici Juillet/Août prochain.

Après avoir traverser le Tadjikistan, nous souhaiterions atteindre le Nepal par la G219 ce qui nous imposerait une première traversée du Tibet (a vélo, c est l option qui nous semble la plus raisonnable comparativemnent a la traversée du Pakistan et de l'Inde)

Quelles sont exactement les conditions RÉCENTES d'obtention du permit tibetain avec une entrée par la G219 (possibilité d'obtention a Kashgar ou autre?, doit on passer par une agence de voyage? Faut il être au moins 3 de la même nationalite? Prix? Duree de validite du permit?.... ???)

Si nous arrivons a franchir cette étape, et donc que nous arrivions a rentrer au Nepal, Est-il possible de ressortir du Nepal en Chine par voie terrestre, ce qui impose donc de retraverser le Tibet et donc d obtenir un 2 ème permit pour le Tibet, mais depuis Kathmandou cette fois?...

Merci; d'avance pour les infos...

Anne-Laure velosnomades.wordpress.com

Bonjour a tous,

nous avons passe la frontiere de bazargan avec Nissan Trade il y a deux jours et on voulait vous en faire profiter tant que que c'etait encore frais dans nos tetes.

Tout d'abord, il faut l'avouer cela a ete une experience assez eprouvante mais heureusement grace aux conseils de voyage forum nous etions sur le pied de guerre.

Les iranniens sont des gens formidables et on ne peut plus serviables mais pas ceux de Bazargan. Il est tres difficile de savoir a qui se fier et de comprendre qui est un officiel ou pas. Le mieux c'est encore de prendre son temps, de ne pas etre presse et de sentir si la personne en face de vous veut vous entuber ou pas.

Voici le topo :

Si vous traversez la frontiere sans vehicule les differents postes sont assez faciles a trouver et tout devrait bien se passer pour vous. Il faut juste esquiver les innombrables rabatteurs qui esperent vous vendre du rial a un mauvais taux.

Avec un vehicule cela se complique, il vous faut l'inevitable carnet de passage qui devra etre rempli par les officiels mais pour cela il ont besoin de l'accord du chef des douanes qui pour vous evidemment est impossible a trouver. Vous aurez besoin aussi d'une photocopie de votre visa et de votre passeport (1$ sur place!).

En ce qui concerne la procedure du carnet de passage il est impossible de s'en occuper seul. Il ne vous reste plus esperer qu'un irannien qui n'est pas dans le coup vous aide. C'est ce qui nous est arrive. Au passage nous en profitons pour nous excuser aupres de cet irannien anonyme qui nous a sorti de ce casse-tete, mais nous etions un peu sur les nerfs et pas tres sympa avec lui.

Les procedures concernant les entrees des etrangers sur le territoire iranien changent regulierement et il est dur de s'informer a ce sujet. Les rabatteurs le savent et en profitent pour vous raconter n'importe quoi. Il vous promettent des rabais sur des futures taxes qui en fait n'existent pas. Ne les ecoutez pas et ne leur faites pas confiance.

Bien une fois que vous avez rempli votre carnet de passage il vous faut encore descendre un km et vous arreter au police control. Celui-ci vous donnera encore quelques sympathiques papiers a tamponner et en profitera pour vous demander si votre vehicule est benzine ou dizel ? Ce n'est pas la peine de lui mentir il s'en rendra compte au bruit du moteur (j'ai essaye ca ne marche pas).

Donc comme vous possedez un vehicule diesel il vous faut payer une taxe :

La carte carburant a disparu en Iran et a ete remplacee par une taxe que vous payez a l'entree du pays. On vous demande votre destination et selon la distance vous paierez plus ou moins. Pour nous 177 euros pour aller de Bazargan au poste Turkmen le plus proche. Cela fait tout de meme pas mal d'argent et je n'imagine meme pas le prix pour aller au Pakistan !!!

Donc une fois paye on vous remet un papier avec votre point d'entree et de sortie ainsi que la duree de votre sejour et votre itineraire dans le pays. Ce papier est a presenter lors de la sortie.

Une fois que vous etes acquittez de tout cela vous pouvez quitter Bazargan et entrer dans le pays. WELCOME IN IRAN !

Voici pour notre experience et nous en profitons pour poser quelques questions aux connaisseurs de l'Iran.

- Nous avons prevu de quitter l'Iran par la frontiere pres d'Aschgabat et non celle mentionne sur ce foutu papier, est-ce un probleme ? - Nous n'allons evidemment pas respecter le trajet prevu sur le foutu papier est-ce un autre probleme ?

Merci et nous esperons que cela pourra etre utile aux prochains voyageurs qui passeront par Bazargan a moins que vous ne decidiez de passer a Sero beaucoup plus calme comme le sont parait-il tous les autres postes-frontieres iranniens. Excepte Bazargan !