Results for "Mongolie+événement"

Bonjour à toutes (et à tous),

J'envisage de faire un voyage en Asie Centrale au printemps 2014. Mon projet serait, en très résumé parce que ce n'est pas encore établi : aller en train jusqu'en Turquie - Iran - (le Turkménistan me semble difficile mais pas impossible) - Ouzbékistan - (autres pays d'Asie Centrale) - Kazakhstan - Chine - Mongolie et revenir en avion depuis là-bas.

Je veux faire ce voyage seule et j'ai calculé qu'il durera plusieurs mois, entre 4 et 6, voire un peu plus. J'ai mis cette annonce pour avoir l'avis de femmes qui ont expérimenté seules un voyage aussi long - pas nécessairement en Asie Centrale.

J'ai lu pas mal d'avis positifs de femmes ayant voyagé seules dans certains pays d'Asie Centrale. J'aimerais surtout me renseigner sur les risques que comporte un voyage aussi long. Il faut imaginer que je ne suis pas rodée aux voyages en solo et que j'ai 22 ans. Cet été je marcherai 3 semaines sur le chemin de Saint-Jacques de Compostelle, c'est le début d'une préparation mais je me rends bien compte que mon projet de voyage en Asie Centrale a une autre ampleur!

Un grand merci d'avance pour toutes vos réponses et à bientôt

bonjour à tous; quelqu'un pourrait il nous donner des adresses d'agences organisant des selfs driving en Chine? notre projet est de visiter la Chine en arrivant du Laos et ressortir par la Mongolie nous avons prévu ce voyage en un mois mais nous n'arrivons pas à obtenir des noms d'agences qui organisent ce genre de voyage

merci à tous

bonjour quelqun a t il Deja pris le visa mongol a Delhi? quels sont les delais et les conditions pour un visa touristique de un mois? Merci

Bonjour,

Après avoir longuement fouillé sur les forums je ne trouve pas de solutions... Nous partons faire un tour de l'asie par voie terrestre uniquement. Nous passons par la Mongolie, la Chine, le Vietnam, le laos et voilà que nous ne savons pas comment rejoindre l'Inde (frontière fermée à cet endroit avec la Chine) ou le Népal (car l'on devrait passer par le tibet mais permis et guide) ne pouvant entrer en Birmanie par voie terrestre.

L'un d'entre vous aurait il dejà effectué ce trajet ? Par où pourrions nous passer ? Je me creuse la tête mais n'arrive pas à trouver de réponse...

Je vous remercie !!!

Bonjour à tous 🙂

Petit jeu de reconnaissance... Dans quels pays ont été prises les 12 photos qui vont suivre ? (Trouvées sur le net, auteurs anonymes)

Je vous propose: (Des petits malins se sont insérés...)

Australie Autriche Cambodge Canada Cap Vert Chine Chypre Croatie Ecosse Espagne Etats-Unis France Iran Irlande Liban Jordanie Mexique Mongolie Pays Bas Portugal Serbie Suisse Tibet Turquie Vietnam

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bonjour a tous Je vais bientot partir pour l'asie central puis du sud est avec mon van ( mitsubishi L300 4wd) départ de suisse debut avril puis direction italie slovenie croatie montenegro albanie macedoine turquie azerbadjan turkmenistan taddjikistan kirgistan kazakstan russie mongolie russie puis l'asie du sud est tout est deja organier jussqu'a la russie le probleme que je rencontre actuelement et de trouver une companie de fret maritime qui puise prendre mon van depuis vlad jusqu'à BKK.. je pense etre dans les environ de vlad aux alentour du mois d'aout alors si quelqu'un a des info pour moi a se sujet ou qu'il veut partager un container pour diminuer les frais...... j'attend vos idées merci d'avance les glob trotteur

Bonjour!

Nous partons, mon copain et moi, pour un tour d’asie du sud est à partir de février pour environ 8 mois. Les pays que nous visons sont Birmanie, Thailande Laos Camboge Vietnam, Malaisie, Indonésie, et (trip optionnel) Chine Transmongolien avec passage par la Mongolie. Les pays soulignés sont ceux que nous voulons faire absolument. Nous sommes en phase retournement des itinéraires possibles dans tous les sens, pour optimiser les trajets, minimiser les vols, se glisser entre la mousson, la saison très chaude et les saisons trop touristiques et bien sur, c’est un vrai casse tête… ! Je vous soumets donc mes différentes idées pour avis, particulièrement au niveau du climat.J J’ai bien sur vérifié l’existence des vols envisagés. La liaison de la Birmanie à Bangkok (et pas Chiang Mai et Rai) et Kuala Lumpur limite pas mal les possibilités…Nous voulons faire des treks au nord du Laos et de la Birmanie (si possible): nous devons donc éviter la moussos dans ces zones.

1) Le tour géographiquement logique avec possibilité de retour en transmongolien Pour finir éventuellement par le transmongolien, nous devons terminer le tour d’asie du sud est par le nord du Vietnam.

a) Avec début Birmanie Avion Paris Birmanie- Rangoon Birmanie mi fev mi mars saison chaude commence en mars, donc ça va à peu près Avion Mandalay - Bangkok

Descendre sud thailande (optionnel) ou avion Bangkok Kuala Lumpur ou carrément Bangkok une –ville-d’Indonésie (à déterminer, circuit Indonésie en cours) (Malaisie) Indonésie mi mars – mi mai ok, non ? Avion une-ville-d’Indonésie Bangkok Monter nord Thailande mi mai –mi juin fin saison chaude, début saison des pluies…ça va encore pour les treks ? Passer au Los par le poste frontière de Chiang Khong Lao nord mi juin –mi juillet on est déjà trop avancé dans la mousson faire des treks ? Descendre au Cambodge par les terres Descendre au Sud Laos ou repasser à l’est Thailande mi juillet - début aout en plein dans la mousson aussi… Entrée au laos par le poste frontière de Nong Khai – sortie au centre du Laos ou carrément directement au Cambodge Cambodge début aout – fin aout en plein dans la mousson Passer au Vietnam par un poste frontière Remonter le Vietnam fin aout – fin septembre pareil, avec des typhons en prime, surtout problématique pour l’extrême nord en septembre Avion Hanoi-Paris Option : retour en Europe par le transmongolien, si temps et argent le permettent… Train Hanoi - Beijing Ou traversée du sud est de la Chine fin sept – fin octobre Tansmongolien jusqu’à Saint Pétersbourg Dont Haltes : Mongolie début novembre – fin novembre on va grave se peler, non ? Laic Baical quelques jours Avion Saint Pétersbourg – Paris

b) Avec début Indonésie Car les vols pour Kuala lumpur ont l’air mois chers que ceux pour Rangoon. D’ailleurs, c’est vraiment bizarre : Pars –Rangoon env 500 avec escale à kuala, mais paris-kuala env 400…mais avec 3 escales… Paris - Bali ou Kuala Lumpur Indonésie (et Malaisie ?) mi fev-mi avril bonne saison climatique, en plus pas trop touristique Remonter sud Thaïlande jusqu’à Bangkok ok, de préférence par la côte ouest Ou direct avion ville-d’Indonésie ou Kuala Lumpur - Bgk Avion Bangkok - Rangoon Birmanie mi avril - mi mai saison chaude au sud et au centre, début de la mousson au nord est ce que ça commence à poser problème pour les treks ? Avion Mandalay – France

Puis idem avec passage dans les pays aux même mois, seuls la Birmanie et l’indonésie ont été inversés.

Conclusion (Pour le 1.a) Nous suivons gentiment la mousson… Est-ce que vous confirmez que l’itinéraire « géographiquement logique » qui nous permettrait de rejoindre le transmongolien n’est vraiment pas judicieux au niveau climat ?

2) Le tour « saisonnement logique »

…Qui nous fait renoncer au trip transmongolien, ce qui est peut être de toute façon plus raisonnable niveau temps et budget…snif Paris – Bgk Monter au nord Thailande mi fev - mi mars ok, mais du coup saison touristique Passer au Los par le poste frontière de Chiang Khong Lao mi mars –mi avril saison chaude, mais dans le nord c’est la bonne saison pour faire des trecks, non ? Descendre au Cambodge par les terres Descendre au Sud Laos ou repasser à l’est Thailande mi avril-fin avril saison chaude…mais bon on peut pas tout avoir hein. Entrée en Thai par le poste frontière de Nong Khai – sortie au centre du Laos ou carrément directement au Cambodge Cambodge fin avril – fin mai idem, saison chaude, c’est vraiment insupportable ? Passer au Vietnam par un poste frontière Remonter le Vietnam fin mai – fin juin fin saison chaude, pas encore le début saison des pluies, pas saison touristique, idéal non ? Avion Hanoi- Kuala Lumpur Indonésie (et Malaisie ?) fin juin- fin aout bonne saison, mais du coup plus touristique…est ce que l’augmentation des prix et l’envahissement par les touristes en fait du coup une saison à éviter ? Avion Kuala Lumpur - Rangoon Birmanie fin aout-fin septembre saison pluies, tempêtes…c’est vraiment pas la bonne saison hein… ? Avion Birmanie- France

Conclusion 2) Est-ce possible de faire des treks dans le nord de la Birmanie en septembre ?

3) Le tour dans l’autre sens…

Quitte à renoncer au transmongolien, départ du Vietnam ! Pourquoi dans ce cas ne pas commencer par le transmongolien… ? Parce que c’est l’hiver et qu’il fera très froid.

Vol Paris- Hanoi Vietnam du nord au sud mi fev – mi mars fait-il vraiment trop froid dans le nord pour les treks ? Passer au Camboge Cambodge mi mars mi avril saison chaude, tampis Passage au sud Laos Ou Entrée en thai au sud est – sortie au centre du Laos ou carrément directement au nord laos par le poste frontière de Nong Khai Laos du sud au nord ou Thaïlande est mi avril-fin avril saison chaude, tampis Laos nord fin avril-mi mai saison chaude, mais ok dans le nord Passer en Thailande par le poste frontière de Chiang Khong Thailande du nord à Bgk mi mai- mi juin fin saison chaude ok dans le nord Vol bgk – Mandalay Birmanie mi juin– mi juillet saison pluies, apparemment très mauvais pour le sud, et treks impossibles dans le centre et le nord ? Vol Rangoon- kuala (Malaisie) indonésie mi juillet – mi septembre bonne saison, mais touristique. Vol Bali ou kuala –Paris Option : Ou passage au sud thailande par la frontier malaisie Remontée thailande du sud à Bgk mi septembre fin septembre ok, côte est de préférence Vol Bgk - Paris

Conclusion 3) - Le froid en février rend-il difficiles les treks au nord du Vietnam ? - La saison des pluies rend elle impossible les treks au nord de la Birmanie ?

Conclusion Est-ce que vous confirmez mes conclusions pour les saisons ? Que pensez-vous de ces trois itinéraires ? Avez-vous d’autres idées ?

Merci de votre aide! 🙂

Bonjour, Je lance ce sujet car je ne trouve pas de réponses satisfaisantes dans le forum. Après avoir conduit ma moto en 2005 jusqu'en Mongolie, un nouveau projet à 4 roues est en cours de gestation. Pour des voyages en Asie centrale, en Mongolie, en Sibérie, j'étudie l'éventualité d'acquérir une Lada neuve.

Je lis souvent ici et là que ce n'est pas un choix judicieux car je vais passer mon temps le nez dans le moteur. Mais jamais d'autres précisions. Ma question est donc très simple:

- quels sont précisément les pannes qui vont surgir sur une Lada ?

SVP, ne répondez pas en me disant d'acheter un vieux Toy ou Land, j'ai déjà lu tous les posts à ce sujet, et d'autre part ma réflexion n'interdit pas au final ce choix.

Merci d'avance pour vos témoignages. cordialement

bonjour je recherche des informations sur l'obtention de visas(et enveloppes de dessous de table)de la turquie vers l'iran, de l'iran vers le turkménistan, du turkménistan vers l'ouzbekistan et enfin vers le tadjik et kirghiz (istan) voir mongolie. Est il possible de se les procurer dans les ambassades des dits pays avant de franchir la frontière?Comment s'y préparer...etc plus d'autres questions encore et toujours. merci laurine.

Je viens de lire des discutions similaire à mes attentes mais qui date un peu (2005...). Je part faire un tour d’Asie. départ de la Turquie pour arriver en inde. Les pays de passage sont Arménie, Géorgie, Azerbaïdjan, le Kazakhstan, la Mongolie, la chine, le Népal et pour finir l'inde... Je pars en février/mars 2013. Je n'ai pas de date précise de départ. En effet, j'opte le principe "voyage sans avion". Pour me rendre à Istanbul, je passe par la mer grâce au convoyage.

Le problème majeur est l'obtention des différents visas. J'ai abandonné l'idée de tous les faire avant de partir de France. C'était tout simplement ingérable.

Est 'il possible d'obtenir le visa Arménien et Azerbaïdjan et Kazakhstan directement de Turquie ou de Géorgie ?

Merci par avance de vos réponses

Hello à toutes et tous, J'envisage un voyage de quelques années en Asie à partir de fin 2013. Grosso-modo: Turquie-Iran-Asie centrale-Russie-Mongolie-Russie-Japon-Sud_est asiatique-Australie-Inde et retour (toujours pas possible de passer par la Chine, j'imagine ?). De prime abord, et pour des raisons principalement budgétaires, je pensais partir sac à dos. Puis, en fait, je réalise que ce coup-ci je préférerais partir avec un 4x4. Mais il me manque des infos:

1. Je croche pas mal sur le Land Rover Defender 130, que j'aménagerais. C'est robuste, increvable, ça passe partout, on en trouve encore d'anciens modèles à des prix abordables, en bon état et sans trop d'électronique. Mais je me pose aussi des questions: qu'en est-il des pièces de rechange en cas de problème, en trouve-t-on ? les mécanos de la région (je suis pas mécano....) ont-ils les connaissances pour réparer ce véhicule ? Du coup, je me demande si je ne devrait plutôt prendre du japonais... (Nissan ou autre), plus courant en Asie ?

2. Le Defender peut-il rouler au GPL ?

3. Quelle est la différence budgétaire d'un tel voyage en 4x4 comparé à un voyage sac à dos (sans la préparation et l'achat du véhicule) ? il y a des frais importants en moins (avion, hôtels, bouffe, etc.), mais des frais en plus (assurances, essence, garage, douanes, bateau ou ferry éventuel, etc.).

4. Question bonus: est-il possible de prendre un ferry de Vladivostok jusqu'au Japon, ou de mettre le 4x4 sur un cargo ? Si oui, une idée de ce que ça peut coûter ?

quelqu'un a-t-il le recul pour me donner un avis... avisé ?

Un grand merci d'avance ! 🙂

Bonjour à toutes et tous,

Dans le cadre de notre tour du monde, mon amie et moi souhaitons visiter la Chine en deux fois :

- 1 mois (juin 2013) : La façade Est, de Saigon à Pekin - Ensuite nous prendrons un train Pekin Oulanbator (1 mois en Mongolie - Juillet 2013) - Puis retour en Chine pour cette fois ci visiter le centre et le sud (3 semaine en août 2013 - Autour de Chengdu notamment).

Savez-vous si nous pouvons prendre notre premier visa dans l'un des pays que nous allons traverser avant (Cambodge, Laos ou Vietnam) ?

Ensuite, savez-vous si nous pouvons reprendre un second visa d'un mois à Oulanbator ?

Une info importante : nous avons un ami qui vit a Shangai donc un "hebergement officiel".

Merci pour votre aide par avance !

Bonjour à toutes et tous,

Mon amie et moi partons fin décembre pour un voyage d'un an en Asie et Océanie. Nous allons débuter par le Sri Lanka, y passer le nouvel an là bas puis une dizaine de jours avant de poursuivre par l'Inde début janvier. Ensuite ce sera Nepal, Thailande, Laos, Cambodge, Vietnam, Chine, Mongolie, Indonésie puis la Nouvelle Zélande pour finir !

Nous démarrons par le Sri Lanka pour se poser après les derniers mois de boulot et tout ce qu'implique la préparation d'un voyage au long cours ! La seconde raison c'est commencer un peu plus en douceur que direct par l'Inde !

Nous venons de "boucler" le trajet global et débutons la préparation des itininéraires pour chaque pays. Nous ne souhaitons pas prévoir chaque jour et donc laisser place aux aléas, aux rencontres et au coups de coeur.

Et donc même question que dans mon post sur l'Inde : Quels ont été vos coups de coeur au Sri Lanka ?

Question subsidiaire : Ou nous conseillez vous de passer le nouvel an ? Des adresses de GH sympa ?

Merci pour votre aide !!

Bonjour,

avec mon mari, nous ferons un "demi-tour du monde" de février à août 2013.

Nous prévoyons de faire le tour suivant: départ env le 10 février pour Moscou où nous prendrons le transibérien/transmongolien pour rejoindre Beijing. Nous prévoyons quelques étapes pour profiter de la russie (aller voir le lac Baïkal, etc...) et profiter un peu de la Mongolie.

Arrivée vers le 10 mars en Chine où nous pensons prendre l'avion pour rejoindre l'Inde pour 1 mois.

Retour le 10 avril en Chine et nous projetons de passer 3 mois à travers la Chine, le Vietnam, le Laos (le Cambodge si on a le temps) et la Thaïlande.

Arrivée en Malaisie vers le 1er juillet où nous passerons 2-3 semaines.

Pour finir, vol vers la Nouvelle Zélande où nous passerons 3 semaines-1 mois.

Nous sommes en plein questionnement et nous avons besoin de vos éclairages/expériences.

Pendant ce voyage, nous souhaitons prendre le moins possible l'avion: d'une part pour le côté écolo mais également afin de ne pas avoir de "décalages" trop importants et pour pouvoir "prendre le temps" de découvrir et de vivre notre expérience. Vols prévus pour le moment : Chine=>Inde - Inde=> Chine - Malaisie=>NZ - NZ=>Paris

Nous nous demandons est-ce que le mois en Inde n'est pas superflu? Ou alors est-ce que c'est une richesse à ne pas manquer de notre voyage?

Est-ce qu'en 3 mois nous aurons le temps de bien profiter de l'Asie du Sud sans courir après les transports ou alors est-ce que si nous laissions de côté l'Inde, l'Asie du sud en 4 mois ne serait pas plus "cool"?

Nous pensons éventuellement à faire Chine => Malaisie ou un bout à pied/vélo? Est-ce possible en 3 mois?

Merci d'avance.

Bienvenue à bord! Karine et François sont deux intrépides aventuriers du Québec. Suivez leurs épopées et leurs conseils pour mieux vous aider à planifier votre prochain voyage.Vous trouverez des tuyaux pour petits budgets, une foule d’anecdotes et des idées de destinations spectaculaires. Dernier voyage réalisé en 2011-2012 en passant par la Chine, Mongolie, Russie, Arménie, Géorgie, Turquie, Bulgarie, Grèce, Jordanie, l'Éthiopie, Kenya, Madagascar, Malaisie, la Nouvelle-Zélande, le Chili, Argentine, Vénézuéla. Photos de qualité, vidéos, bouffe du coin, moments cocasses, etc.

François et Karine des Chroniques du vaste monde: www.chroniquesduvastemonde.com

Bonjour,

nous sommes un groupe de 6 personnes et nous partons dans quelques semaines pour un voyage en train à travers l'Asie Centrale (Russie, Kazakhstan, Mongolie). Nous avons déjà pris nos billets Berlin/Moscou et Moscou/Astana, et nous nous demandons s'il est préférable de prendre les autres billets de train en France, via internet, ou directement sur place. Cette deuxième option n'est-elle pas un peu risqué en cette période estivale ?

Pour que vous puissiez me répondre en ayant tous les éléments, voici quelques infos supplémentaires : - nous ne restons qu'une journée à Moscou, du coup, n'est-ce pas un peu juste pour faire les démarches d'obtention de billets sereinement ? - notre trajet : Moscou/Astana, Astana/Almaty, Almaty/Novossibirsk, Novossibirsk/Irkoutsk, Irkoutsk/Oulan Bator. Y a-t-il des portions du trajet où il est préférable de prendre des billets à l'avance, où pensez-vous qu'il y a toujours des places (à prix modérés, genre 3° classe) ??

- sur le site waytorussia.com, il est indiqué le nombre de places disponibles, et pour certains trajets il est indiqué qu'il ne reste plus que quelques places. Savez-vous si c'est le nombre de places que cette agence "possède" sur les trajets ou si c'est le nombre réel de places restantes dans les trains ?

Merci pour vos réponses !

Bonjour à tous,

j'ai bien envie de repartir en Chine (pour la 10ème fois) en atterrissant à Pekin car je je n’ai pas vu la capitale depuis 10 ans. Mais voilà je commence à connaître les incontournables (Sichuan, Yunnan, Guizhou, Zhejiang, Hunan, Mongolie intérieure, Xian, Pingyao, Wutaishan...). Auriez-vous des idées dans les provinces autour de Pekin ? Je pars seule et je parle chinois.

Merci à tous pour vos futures idées.

Bonjour,

Nous cherchons des conseils de personnes ayant déjà fait un trajet similaire. Nous voyagerons dans un van aménagé ( 2 roues motrices). Notre départ est prévu en Juin 2013, pour une durée d'un an.

Notre parcours (qui est susceptible de changer) est grossièrement celui-ci : Europe de l'est - suivre les pistes du Transibérien ( Russie, Mongolie, Chine) - Vietnam - Laos - Cambodge - Thaïlande - Chine encore ( Yunnan + Sishuan) - Nord de l'Inde - Nepal - Chine - Kazakhstan - Ouzbékistan - Russie - Europe.

Les points que nous voulons éclaircir sont les suivants:

Les pistes qui longent le transsibérien sont elles facilement praticable en été?

Lors de la mousson il y a t'il des pays où les routes seraient impraticables? Si oui, à quel période de l'année?

Nous avons vu sur les lonely planet que les visas s'obtiennent facilement dans les pays voisins; est ce vrai pour tout les pays que nous souhaitons visiter?

Pour ce qui est du visa Russe, le visa touriste permet t-il de traverser le pays sans avoir de justificatif de logement? Sera t-il possible d'en obtenir un autre moins d'un an après le premier?

Nous ne souhaitons pas acheter de carnet de passage en douane, car nous refusons de cautionner une telle arnaque (et puis ça coute cher aussi :) ) - Parmi les pays que nous traverserons, seul l'Inde semble poser problème. Après des heures de recherches (au téléphone avec la CCI, mail, appeler la douane, etc...) , j'ai cru comprendre qu'il est possible d'utiliser un carnet d'exportation temporaire (carnet ATA), et de déclarer son véhicule en tant que tel, et cela pour une centaines d'euros (je ne me souviens plus exactement). Il y a t-il quelqu'un ayant déja fait ça?

Nous cherchons aussi des itinéraires sympa, pas forcement touristique et pas trop engagé car nous n'avons pas de 4*4.

Merci

Antoine

Bonjour a tous,

On prépare un grand voyage a pied avec un ami. Départ de France, pour suivre la côte adriatique, jusqu'à l’Azerbaïdjan en passant par la Turquie et la Géorgie. Puis nous traverserons la mer Caspienne jusqu’à Aktau au Kazakhstan pour rejoindre la Mongolie puis l'Inde par la Chine...rien que ça!

Je prépare le voyage et j'ai quelques questions!

La première c'est comme ça se passe au Niveau administratif pour obtenir un visa pour le Kazakhstan en Géorgie?

J'aurais surement d'autres questions plus tard....

Merci Y o p !