Results for "Namibie+itinéraire"

Bonjour Je désire partir en Namibie en septembre ou octobre 2020 Hélas je ne suis pas arrivée a convaincre d'ami(e)s pour de m'accompagner dans ce voyage 😕 Je me tourne donc vers des circuits organisés par des agences traditionnelles notamment nouvelles frontières qui propose un circuit très complet " Pays Himba, dunes et réserves de Namibie" a un tarif raisonnable car surtout en camp Quelqu'un a t il fait ce circuit récemment et qu'en pensez vous ? Merci pour vos futurs réponses

Je vais envoyer ma deuch à Walvis Bay par RORO Carnet ATA ou TIP ou autre ?

Une adresse ?

Merci

Bonjour ! Je pars visiter la Namibie en Mai/Juin 2020 et je vais y louer un 4x4 avec tente sur le toit. J'ai contacté les compagnies suivantes (et obtenu leurs devis) : Explore Namibia Asco San Car Rental Africa on wheels Drive South Africa Je souhaite obtenir l'avis de voyageurs ayant utilisé récemment leurs services, ainsi que les noms d'autres compagnies particulièrement méritantes qui auraient été utilisées. Merci d'avance pour votre assistance. Tardoche en Beaujolais

Bonjour Je pars en Août 2020 pour 3 semaines en Namibie. J'ai sélectionné à Swakopmund, au travers des lectures sur ce forum, Sandwitch harbor avec Turnstone et Ecomarine kayak tour (Jeanne) Les participants parlent de super guides qui connaissent par coeur la région. Afin de profiter pleinement de leurs explications, pouvez vous me dire s'il y a des possibilités d'avoir un guide qui parle français? Merci pour vos réponses

bonjour a vous tous

pour suivre notre projet sur la Namibie et le Botswana nous avons pris contact avec un loueur sur Windhoek NAMIBIA 4X4 HIRE

QUI a deja travaillé avec cette agence ?

j'aimerais vos avis avant de m'engager ...car le cout pour 15 jours reste aux environ de 1900€ avec assurance reduct excess merci de vos infos qui me seront précieuses bonne soirée a tous

Bonsoir, n’ayant pas vu de discussion récente sur le sujet, je poste donc ma question. Ayant trouvé une facilité pour acheter des dollars sud-africains avant de partir en Namibie (ce qui simplifiera mon arrivée à Windhoek en m’évitant la corvée de change) l’un de vous saurait-il me confirmer que cette devise est réellement acceptée de partout en Namibie?

Merci pour votre aide

Bonjour à tous Nous partons 2 couples en Namibie pour 3 semaines du 22 février au 15 mars et pensons louer un 4/4 avec tentes de toit . D'une part quelqu'un connait il un loueur fiable sur Windhoek ? D'autre part , pensez vous que les réservations soient nécessaires sachant que c'est la basse saison ? D'avance merci pour vos réponses Hélène

Bonjour Je pars un mois en namibie, vehicule 4*4 avec tente au sol et aimerai visiter la vallee de hartmann en fin de périple. Est ce possible sans grande expérience de la conduite en 4*4 ? Pouvez vous m’indiquer par où passer et où est il possible de dormir (camping ou guest house )? Merci à vouS.

Bonjour à tous ,

Peut on changer des euros en rands à Windhoek ? dans une banque ? ou peut on seulement avoir des dollars namibiens , puis des rands , double change , donc double commission? Merci

Bonjour à tous,

En lisant beaucoup de posts je lis des infos contradictoires sur le sujet.

Nous aurions aimé aller visiter la Namibie en janvier, mais le recommandez vous ? - certains disent que c'est supportable, d'autres non - pleut il vraiment beaucoup ? - du fait de la chaleur et des pluies y'a t-il des choses fermées

Et si vous pensez que c'est impraticable, quel pays recommanderiez vous en Afrique Australe (nous voulons le + possible louer une voiture et etre libres de nos deplacements)

Merci a vous !!

Bonsoir,

Nous peaufinons notre circuit en Namibie prévu en mai 2020. Nous arriverons à 6h20 (le matin) et notre voiture nous sera remise à l'aéroport de Widhoek.

Dans la foulée, nous partirons pour Kalahari (en lodge), sans passer par la ville de Windhoek.

Question : pour faire notre premières courses (eau, de quoi pique-niquer en route, ...), pourrons-nous nous approvisionner en route ? (nous devrions éviter l'autoroute vue notre heure d'arrivée)

Merci d'avance Orlando

Bonsoir,

Nous préparons notre premier autotour en Namibie, en mai 2020. Comme beaucoup, nous louerons un 4x4. Par contre, nous ne ferons pas de camping, notre circuit étant prévu uniquement en lodges.

Notre circuit sera relativement classique : Windhoek - Kalahari - Sossusvlei - Swakopmund - Twyfelfontein - Opuwo - Etosha (sud) - Etosha (est) - Okonjima - Windhoek

Nous ne sortirons pas des pistes prévues pour le circuit (pas de réel off-road!).

Ma question est donc la suivante, au vu de tout ce que nous j'ai pu lire : Aurai-je réellement besoin de prévoir 2 roues de secours, et des réserves d'eau et de carburant, par sécurité ? ou bien ces consignes s'adressent-elles surtout aux campeurs et aux 4x4 qui feront du hors-piste ?

Merci pour vos conseils Cordialement

Orlando

Bonjour à tous,

Je cherche des nouvelles fraîches au sujet du Khaudum National Park (surtout la partie sud du parc) :

1. l’état de la piste pour rejoindre le parc depuis Tsumkwe ?

2. où peut-on dormir dans la partie sud du parc (il paraît que le Sikereti Camp n’est plus fonctionnel) ?

3. peut-on faire le parc avec un seul 4x4 ? Où serons-nous refoulés à la gate ?

4. etc.....

Bonjour,

Nous prévoyons un voyage en Namibie au mois de juin, et nous voulons passer 3 jours dans le parc Etosha. Mais j'ai du mal à comprendre un peu l'organisation du parc sur la carte. Nous avons prévu d'entrée par Namutoni, puis de passer une nuit à Halali, et une nuit à Okaukuejo. Est ce que cela vous parait correct, et faisable?

J'ai l'impression sur la carte que le camp de Halali est à l'extérieur du parc... Est ce le cas ? De plus, comme nous arriverons en fin de journée et que nous ne profiterons pas du parc ce jour là, nous aurions préféré dormir à l'extérieur du parc, pour ne pas payer l'entrée pour cette journée là. Est ce qu'il y a un endroit où nous pouvons dormir, à l'exterieur du parc, vers Namutoni ?

Je vous remercie pour vos réponses

Emma

Bonjour à tous, Nous louons un Nissan avec tente sur le toit chez Campingonline. Voyage 15 décembre 2019/14 janvier 2020. Je cherche les meilleures cartes à acheter sachant que nous voulons faire le maximum de pistes et le minimum de goudron (nous avons un TOYOTA HDJ80 en France et avons l'habitude des pistes y compris dans les déserts). J'ai repéré celle-ci : Carte routière de la Namibie NAMIBIA ROAD MAP (1:1.160.000), Livret pratique A4, clair et fiable, idéal pour la planification et le voyage, toutes les routes, logements et lieux d'intérêt Carte – 2019 Claudia du Plessis (Auteur), Wynand du Plessis (Auteur) Qu'en pensez-vous? Merci d'avance pour vos réponses. Bonne journée à tous.

Bonjour Je cherche des sites ou des lieux où il est possible de randonner sur 2 ou 3 jours sans avoir à débourser une fortune (exemple : tok tookie trail = 450 euros/personne pour 2 jours et 2 nuits!). A titre de comparaison : nous sommes partis 19 jours au kamchatka faire des trecks pour 1500 euros par personne, guide privé, déplacements sur sites et nourriture incluse ! Je précise sur nous partons en 4*4 avec notre propre matériel de camping (tentes au sol, matelas...). Nous sommes habitués a voyager en mode routard sans confort. Merci à vous pour votre aide !

Et oui, encore un ! 😉 (Le sous-titre vient uniquement de l’impression de n’avoir jamais vu autant de ce type de véhicule, l’impression qu’il n’y avait quasiment que ça.) _ Ce voyage sera un « one-way » de 30 jours (15 août – 14 septembre), début à Windhoek (capitale de la Namibie) et fin à Victoria Falls (Zimbabwe), en Toyota Hilux avec tente sur le toit (loueur Asco Car Hire) et réservations (campings, hôtels et voiture) faites par Tourmaline ; les réservations ont été faites pratiquement 18 mois à l’avance, certains campings (Etosha par exemple) semblant être très demandés. La période a été choisie pour y être en hiver et avec encore assez d’eau aux chutes Victoria. Nous (67 et 47 ans) avons l’habitude, aux USA, de dormir dans la voiture ; sur le toit, ce sera une première. Le matériel de couchage est fourni (couettes, drap, oreillers) mais nous apportons quand même nos duvets (on aurait pu s’en passer). La plupart des nuits seront en camping (mais pas sauvage) et une fois par semaine (environ) une nuit d’hôtel ou assimilé. Comme nous serons en hiver, j’ai donné à Isabelle la fourchette de température (de 0 à 28°C) que nous devrions avoir à supporter, pour le choix des vêtements ; la réalité sera un peu différente mais n’anticipons pas. _ Pour notre parcours, un bon dessin valant mieux qu’un long discours, voici la carte de notre projet : _ _ J00 – jeudi 15 août 2019 Départ pour la Namibie ; le vol principal a été choisi sur Air Namibia pour des raisons d'horaire (arrivée vers 6h30) et il nous faut donc rallier Francfort ; Air France nous propose des vols aller aux horaires convenables mais, pratiquement un an avant le départ, change complètement ses horaires d'où un départ très matinal de Brest à 6h vers Roissy puis Francfort pour un décollage final vers 20h10.

J01 – vendredi 16 août 2019 => Windhoek Finalement, tout se passe assez bien malgré les attentes un peu longues et nous atterrissons à Windhoek à 6h10 ; sortie de l’avion (on descend sur le tarmac), il fait encore nuit et frais. Passage de l’immigration assez rapide malgré le nombre de voyageurs, récupération des bagages et nous trouvons le chauffeur de chez Asco qui nous attend (enfin, pas que nous). On quitte l’aéroport à 7h10 soit 1 h après l’atterrissage ; il fait jour et, sur le trajet, nous découvrons nos premiers animaux « exotiques ». Arrivés chez Asco, nous faisons la connaissance de Benoît, notre interlocuteur français envoyé par Tourmaline ; les divers échanges et signatures de documents sont facilités par sa présence. Ensuite, découverte du véhicule, de la tente et toutes les explications qui vont avec (et il y en a !) ; j’espère que nous n’oublierons rien. Benoît demande à l’employé d’Asco de nous donner, en plus du matériel de camping, un escabeau 2 marches et il faut bien avouer que ce fût très pratique ; plus besoin de grimper sur le pneu (au risque de tomber) pour manipuler la fermeture-éclair de la tente. Je serai le seul conducteur (ce qui ne dérange pas trop Isabelle) car négociation impossible bien que nous venions de prendre le package d’assurances max. _ Le véhicule est donc un Hilux double cabine (pour notre confort), mais le modèle Raider avec snorkel (dont nous n’aurons pas besoin), 2,8l de cylindrée, boite auto et une vraie fonction 4x4 (long et court avec blocage de différentiel) et très belle garde au sol ; 6 pneus neufs à gros crampons équipent notre superbe destrier qui a environ 130 000 km et quelques « accrocs », ce qui n’est pas plus mal ; la peinture est noire, mais ça ne durera pas. La partie arrière, totalement fermée par de la tôle épaisse, est équipée de 2 énormes tiroirs de rangement sur glissières, d’une caisse plastique contenant le matériel de cuisine et d’un vrai frigo, lui aussi sur glissières ; ce frigo est branché sur une seconde batterie et, comme nous roulions tous les jours, nous n’avons jamais eu besoin de l’arrêter, même la nuit. _ Trois heures plus tard, nous quittons Asco pour le centre commercial Spar pour faire le plein de nourriture pour les jours suivants ; les essuie-glaces se mettent en route à chaque appui sur les clignotants, tout étant quasiment inversé avec la conduite à gauche. Comme aide à la conduite, nous utiliserons Maps.me sur le téléphone en mode avion (testé juste quelques jours auparavant) ; tous les trajets (format kml) sont chargés ainsi qu’environ 300 points GPS et une version de sauvegarde sur tablette au cas où. C’est donc une première pour nous avec cette application et je pense, après utilisation quotidienne pendant 1 mois, que l’on peut lui décerner une note de 8/10. Nous faisons nos courses dans la grande surface mais sommes déçus par certains rayons, notamment les fruits et légumes (nous trouverons nettement mieux le lendemain). _ En sortant, nous essayons d’acheter des pulas (monnaie du Botswana, pays limitrophe), mais impossible ; un bureau de change n’en a pas et la banque nationale de Windhoek ne traite qu’avec ceux qui ont un compte. Comment ferons-nous à la frontière puisque le Botswana refuse dorénavant tout paiement avec une autre monnaie que la sienne, y compris la carte bleue (information récente fournie par Tourmaline et que nous verrons affichée au poste frontière) ? Quelques dernières courses (vin, apéro…) et nous rejoignons notre havre pour la nuit, la pension Londiningi où nous avons retenu le repas du soir et la nuit ; cette pension est tenue par Nathalie, une française. Pour l’instant, Maps.me marche très bien. Un rafraîchissement puis nous sortons nos bagages de la voiture ; il va falloir vider nos 2 gros sacs de voyage et répartir les contenus (les duvets pour la tente, les polaires pour les nuits fraîches, …). Test de l’adaptateur électrique : impossible de brancher nos prises françaises dedans ; Nathalie et un des occupants nous montreront qu’il suffisait de casser 2 petits ergots. _ L’heure du dîner arrive et, avec un apéritif bien mérité, nous discutons avec nos proches voisins qui, eux, ont fini leur voyage ; ils ont donc des infos toutes fraîches. Assez rapidement, nous nous rendons compte que nous avons des « points communs » et pour cause, il s’agit de Rouquine38, membre de VF et de son mari. Retour à la chambre pour une nuit bien méritée. _ Notre carrosse pour un mois _



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Les 2 énormes tiroirs _

Le frigo de 44 litres en position ouvert

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