Results for "Mauritanie"

Bonjour amis du voyageforum. Je suis en Libye, pays arabe, qui ne reconnait pas l'existence de l'Israel.Mais de par cette Libye, j'ai envie de partir travailler en Israel alors que je ne sais pas a qui m'adresser pour obtenir mon visa israelien.SVp, faites moi parvenir tous les renseignements possibles de travail et de visa pour ce pays. Merci.

Bonjour à tous, voyageurs des temps modernes, J'en appelle à vos expériences pour quelques renseignements. Je réalise actuellement un projet de recherche-action dans le développement, bref j'ai donc commencé il ya un mois et demi mon voyage à Ouagadougou, me voici au Mali et dans quelques semaines en Guinée Conakry pour trois mois. Vers la mi-juillet je compte remonter vers la france avec deux amis en empruntant uniquement les transports terrestres en 1 mois et demi environ. Je me pose la question de au sujet de la travaersée de la mauritanie et du Sahara occidental. Quelqu'un l'a t'il fait (même si je suis sur que oui), et donc quels sont les formalités à suivre et les choses à faire ou ne pas faire ? Quelles compagnies de transport éventuellement prendre ou ne pas prendre ? Quels sites sont sympas en Mauritanie et au Sud du Maroc ? Merci bien à tous ceux qui répondront. A bientôt sur la route, Tib.

Bonjour! Je suis en M1 de communication, je n'ai pas de compétence en médecine, ou en enseignement, mais je suis très motivée pour partir 1 mois dans un pays francophone ou anglophone en juillet ou août 2008 (ça serait ma première mission alors je pense qu'un mois c'est bien). De préférence en Inde, mais ce n'est pas le plus important. Si vous êtes une structure bourguignonne, lyonnaise, ou autre, merci de me laisser un message en expliquant les missions que je pourrais suivre!

Audrey

Salam! Je pars en avril retrouver mon ami au Maroc, à Casablanca. Nous aimerions aller au Sénégal, à Dakar, au mois de mai (pas de date encore fixée).

2 questions:quel moyen de transport pour y aller? l'avion me parait trop cher, alors y a-t-il moyen de faire Casa-Dakar par bateau? par bus? ou quelqu'un part-il dans ces dates là, et voudrait faire du co-voiturage?!!!...à quel prix? de quel visa avons-nous besoin si nous traversons la Mauritanie? Je sais que moi, française, je n'ai pas besoin de visa pour entrer au Sénégal, mais lui, marocain, où doit-il se le procurer? Combien cela coute-t-il? Quel délais d'obtention?

Merci d'avance pour vos réponses 😉

bonjour,

Je voudrais savoir si au sénégal on trouve de chouets fringues, et si toutefois on peut apporter des fringues ou autres aux gens sur place qu'est ce qui leur est nécéssaire et qui éventuellement leur ferrait plaisir, nous avons nous en france tellement de superflux que nous pourions aussi leur en faire profiter.tout en étant en règle au niveau de la douane biensur . merci

Bonjour, Ma femme et moi nous rentrons du Burkina-Faso (10 jours, aller-retour en avion). Nous somme tombés sous le charme du continent africain et avons apprécié la conduite sur pistes (parfois très défoncées). Nous avons donc décidé de nous rendre en Afrique par la route en 2009 ( cinq semaine en été). Il ne nous reste plus qu’à déterminer un itinéraire : Nous envisageons de descendre par le Maroc (on connaît un peu pour en avoir fait le tour en moto sur 4 semaines mais sans descendre très au sud : limite Zagora), la Mauritanie, un petit tour au Sénégal, puis Mali et Burkina. Classique comme itinéraire mais je me pose un certain nombre de questions notamment sur la durée du voyage : est-ce réaliste de faire l’aller et le retour en 5 semaines ? Qui peut me donner des repères kilométriques et temporels : combien de km pour traverser chaque pays et en combien de temps ? J’ai imaginé de revenir en avion la première année en laissant le 4X4 là-bas pour faire la remontée l’année suivante (par exemple par le Niger, la Libye et la Tunisie). Ce serait super mais est-ce réaliste ? à qui confier le véhicule pendant un an ? avez-vous des idées ? Je serais content d’avoir un certain nombre de réponses à toutes ces questions (ainsi qu’à d’autres). N’hésitez pas à me confier tout conseil qui vous passerait par la tête. Merci à tous.

Bonjour, Ma femme et moi nous rentrons du Burkina-Faso (10 jours, aller-retour en avion). Là-bas, nous sommes tombés sur un burkinabé qui a bien voulu nous prêter son 4X4 (un Ford Maverick) contre 40 000 FCFA/jour (c’est à peu près le tarif pratiqué pour un 4X4 avec guide-chauffeur mais là au moins nous étions libre de faire ce que bon nous semblait) pour nous rendre dans les parcs nationaux du sud-est du pays. Nous somme tombés sous le charme du continent africain et avons apprécié la conduite sur pistes (parfois très défoncées). Nous avons donc décidé de nous rendre en Afrique par la route en 2009 ( cinq semaine en été). Il ne nous reste plus qu’à acheter un véhicule ! Mais lequel ? D’après ce que j’ai lu ici et là, il y a 4x 4 et 4x 4 !!! Au départ je pensais à un Land Defender 90. Mais à la réflexion, ce véhicule me parait peu confortable et je ne suis pas certain d’avoir réellement besoin d’un tel véhicule : nous n’envisageons pas de traverser le désert, tout droit, en franchissant toutes les dunes ou les failles qui se présentent. Nous envisageons de descendre par le Maroc, la Mauritanie, (le Sénégal), le Mali et le Burkina (classique). Je pense par contre que même en restant sur les pistes, il doit quand même falloir un véhicule capable de traverser un peu de sable ou d’affronter quelques trous. Ensuite j’ai regardé le Freelander, le Suzuki Grand Vitara, véhicules beaucoup plus confortables mais seront-ils à la hauteur ? J’ai également jeté un œil sur Toyota : Land Cruiser (certainement très bien, mais c’est plus cher !), RAV4 ; Nissan ; etc. etc. … j’en perd mon latin ! A savoir : Nous n’envisageons pas d’y dormir dedans (ni dessus !). J’envisage d’y mettre entre 15 000 et 20 000 €. Je n’envisage pas de faire de la mécanique : je n’y connais rien et cela ne m’intéresse pas (mais je sais changer une roue !). Merci à tous ceux qui voudront bien éclairer ma lanterne.

La Chine ne se contente pas de massacrer uniquement au Tibet !!

Evoquer le Regime chinois c'est evoquer =>

-Soutien à des dictatures & despotes en Birmanie, au Soudan, au Zimbabwe et à son turbulent voisin la Corée du Nord. - Ancien soutien aux genocidaires cambodgiens ( Khmers rouges ) de 1975 à 1979

-Pillage anarchique des ressources ( non respect des quotas de peche, pillage des fonds marins au large de l'Afrique de l'ouest (Mauritanie, Senegal, ...) Contribution au trafic clandestin de l'ivoire et destruction d'espéces protégées ( rhinoceros, tigres ). Contribution à la deforestation mondiale, pillage des bois precieux au Mozambique, Tanzanie, Angola, Zambie, Zaire, etc..

-Contamination de ses propres populations par transfusion sanguine ( ex: desastre au Henan, paysans contaminés par le virus du sida apres avoir vendu leur sang pour en extraire le plasma

-Expulsion forcée de populations, malheur aux recalcitrants qui se voient rossés par les gros bras des autorités ( destruction des quartiers anciens de Pekin pour reloger les habitants dans des banlieues eloignées, ex: quartier du Donghuamen jouxtant la Cité interdite. Les siyehuan=maisons traditionnelles centenaires sont rasées. Toute une "memoire " disparait. Le petit peuple est refoulé pour laisser place à la nouvelle elite et à la speculation des affairistes gloutons . Un comble dans un pays qui se reclame à corps et à cris du Communisme.

destruction de villes pour l'edification du barrage des 3 gorges entrainant le deplacement de deux millions de personnes, ...) - assimilation forcée et sinisation de la minorité Ouigour des provinces occidentales du Xinjian & Qinghai.

-Mepris de l' environnement, destruction de ce dernier, large contributeur au rechauffement de la planéte avec la complicité des industriels occidentaux .

- Emprisonnement des dissidents dans les camps du Laogai ( = Goulag chinois )

Curieusement on n'entend guére les protestations du coréen Secretaire general des Nations Unies ( à se demander s'il est toujours vivant ) ni celles des gouvernements occidentaux qui se diront encore "préoccupés ", ni celles de nos intellectuels auto-proclamés bien silencieux . C'est vrai que certains ont plutot tendance à faire profil bas, preferant ne pas se rappeler leurs jeunes années d'ex-maoistes attirés par les delires de la revolution culturelle ( 1966-1976).

Les Chinois n'aiment pas perdre la face . Il est grand temps d'inciter les athlétes à boycotter les JO de Pekin et inciter les consommateurs à boycotter le "Made in China" meme s'il s'avére bon marché. Pendant ce temps Taiwan fait figure de banni, quelle hypocrisie !

en novembre 2007 je veus aller en voiture au Burkina. je demande des conseils pour la route (goudron, piste etc) les visa etc. des documents pour passer avec la voiture ( et bagage). Je veu passer par Maroc, Mauretanie et Mali et ma voiture n'est pas un 4x4. Est ce que on doit voyager en convoy par exemple? comment ca ce fait? et dans kels pays c necesaire?

Je suis un Neerlandais et un ami neerlandais aussi m acompagnera. Des cartes routieres de maroc mauretanie, mali et Burkina sont deja commande.

Sur cette furum il y a beaucoup d'experience mais je ne trouvais pas d information pour cette voyage.

merci d'avance pour vos conseils.

Rinus

Bonjour,

je dois me rendre au senegal en aout 2008, mais je souhaite m'y rendre soit en voiture ou en bateau, pourriez vous me donner des pistes? merci par avance. Ps départ de lyon, arrivée dakar. Guillaume

Bonjour a toute la communauté,

J ai une demande a vous faire.Voila je me suis beaucoup promener dans le monde.Un de mes buts

étant de trouver l endroit idéal pour vivre ma retraite (dans 5 ans).Pas que je n aime pas mon pays

le Québec mais j ai toujours détesté l hiver.Alors voila... un pays sans neige, stable politiquement, la

propriété accessible, une population attachante, la langue sans importance, un cout de la vie abordable,

la montagne et la mer, la sécurité relative; bref je prend toute suggestion......qui deviendra mon

prochain voyage.

Merci a l avance pour vos suggestions

Bonjour,

pour la préparation budget de notre traversée de l'afrique, j'ai fait des recherches sur les couts et lieux ou prendre les visas. Voici ma liste, elle est peut-être pleine d'erreurs et j'en appelle à vous pour les rectifier ! Ainsi, les amateurs de traversées auront un fil pour piocher les infos ! C'est valable pour les ressortissants français. Merci à tous ! Marion

Espagne - Pas de visas Maroc - Pas de visas Mauritanie - Visa à prendre à Casablanca - 30 € Sénégal - Pas de Visa Mali - Visa à prendre à la frontière - 23 € Burkina - Visa à prendre à Bamako - 40 € Niger - Visa à prendre ???? - 50 € Togo - Visa à prendre ??? - 20 € Benin - Visa à prendre ??? - 35 € Nigeria - Pas de Visa Cameroun - Visa à prendre ???? - 92 € Gabon - Visa à prendre à Yaoundé - 52 € Congo - Visa à prendre à Yaoundé - 45 € Angola - Visa à prendre ??? - 75 € Namibie - Visa gratuit à prendre à la frontière Afrique du sud - Pas de visa

Voilà !

Nous voulons retourner en Europe apres un sejour de dix ans en Afrique de l'Ouest. Notre vehicule est immatriculé au Mali, comment obtenir une assurance qui couvre le vehicule en Europe (avant d'arriver au destination)? Est-ce possible? Merci pour tout tuyau! Surtout (si ya-na) des adresses et sites-webs d'assureurs!

Quelqu'un a-t'il des informations récentes sur le passage de cette frontière? Peut on le faire en bus par le Tanezrouft? Sinon, Y'a t'il des camions qui nous prendrait en stop pour passer la frontière? Ou faut il se procurer le visa?

Merci d'avance...

Bonjour, Je souhaite rentrer en France depuis Ouaga, en voiture. Est-il possible de faire tous les formalités pour moi ET pour la voiture au fur et à mesure, ou y a-t-il certains papiers qu'il est préférable de se procurer ou de remplir avant ? Merci

J'ai besoin de tous vos précieux conseils pour préparer au mieux le sac à dos pour une randonnée de 8 jours dans le desert blanc. Voyage prévu pour fin octobre début novembre s'il n'est pas annulé pour cause de trop petit nombre de participants... merci à vous

Bonjour à tous, je me pose une question auquelle je n'ai toujours pas de réponse. Je viens de rentrer d'un voyage de 3000 kms avec un giant crs 4.0 et je repars dans 3 mois pour faire environ 2000 kms en Afrique.

J'aimerais avoir des témoignages afin de savoir si ce vélo est assez solide pour un tel voyage (conditions des routes, ...) et si je peux donc envisager sereinement mon départ.

Merci de votre collaboration et bons voyages à tous!!!!!!

Le " Paris Dakar" n'est pas mort, il va renaitre sous le "Dakar Argentine Chili 2009"

voir extrait Dakar-2009: 9000 km, dont 6000 km de spéciales, en Argentine et au Chili 11/02/2008-[16:00] - AFP PARIS, 11 fév 2008 (AFP) - Le Dakar-2009 aura lieu du 3 au 18 janvier en Argentine et au Chili, avec Buenos Aires comme ville de départ et d’arrivée, ont annoncé lundi à l’AFP les organisateurs du rallye-raid. Un mois et huit jours après l’annonce de l’annulation du Dakar-2008 à Lisbonne, en raison de menaces d’attentats islamistes en Mauritanie, les organisateurs du rallye-raid créé par Thierry Sabine en 1979, ont donc décidé de changer de continent, mais l’aventure et le désert restent au programme. Des détails sur le parcours devaient être dévoilés mardi à Buenos Aires par les organisateurs au siège de la présidence argentine. "Les concurrents du Dakar-2008 seront prioritaires pour s’inscrire, à partir du 15 mai, au Dakar Argentine Chili 2009 et les droits d’inscription seront les même qu’en 2008", a précisé Etienne Lavigne, le patron du Dakar. Les Latino-Américains qui voudront participer à ce rallye bénéficieront d’un tarif spécifique. Pour les concurrents venant d’Europe, l’embarquement des véhicules se fera par bateau fin novembre - début décembre, la durée de la traversée de l’Atlantique étant de trois semaines.