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Un petit circuit "Washington DC - Pennsylvanie - Phili"
Bonsoir,
De retour de l'Est, pour une fois 😊,
je vous partage quelques "tips" concernant mon séjour dans la région de Washington, Lancaster, et Phili...
Je commence donc par Washington DC :
Départ le 21 avril, vol sans pmb, direct depuis Paris, via Delta
(mais affrété par Air France, en A 380 !)
c'était ma première expérience avec ce fleuron français :
l'absence de vibrations m'a le plus impressionné ! On est plus frais à l'arrivée...
Par contre à l'arrivée, une bonne heure pour passer l'immigration...😠
Mais tout le monde avait le sourire, alors... 🙂
Comme j'étais venu en novembre, je craignais que ce soit un peu suspect, mais non ! (ouf !)
J'ai opté pour la visite de la ville en City Bike, 😎
du coup, pas de location de voiture (pas tout de suite, plus tard pour la Pennsylvanie),
et transports en commun pour rejoindre Wash. DC. (plutôt facile: bus + metro)
J'ai logé pendant tout ce séjour via Airbnb, et franchement, tous les hôtes ont été a-do-ra-bles ! 😇 Mon premier hôte était un irlandais, un peu comédien, trop drôle ! 😏
(vue sur mon logement, assez typique dans la ville...)
Dès le lendemain matin, profitant du jet-lag, j'en ai profité pour foncer visiter les monuments à la lumière du sunrise... 😎 Un peu frais, mais le vélo, ça réchauffe ! 😏 J'étais à 5 mn en vélo du Capitole, à partir de là, il suffit de redescendre la colline pour arriver au mall !
Direction : la maison blanche, à tout seigneur tout honneur ! Je savais qu'il fallait un bon zoom, et que c'était un peu décevant, alors je n'en attendais pas trop, et comme c'est sur la route, autant faire un arrêt tout de même...😇
Jusqu'ici rien de très original, mais maintenant voici mes conseils pour l'utilisation des City Bikes http://capitalbikeshare.com/ (j'ai pris un pass pour 3 jours, avec la carte visa):Bien repérer à l'avance les stations d'accueil des vélos ! -hyper important- 😮
Autour de la maison blanche il y en a pas mal, c'est pas trop difficile à trouver, mais déjà autour du mall, c'est un peu plus le désert ! 🤪
Les stations sont peu à peu rajoutées dans la ville, d'ailleurs il y en a une bien pratique qui n'apparaît pas encore sur les plans, je l'ai indiquée par une croix, près du monument du Lincoln Memorial.(à gauche sur la carte). Je n'avais pas de carte des stations (ça m'a bien manqué) mais grâce à l'appareil photo numérique, à chaque station je prenais la carte en photo pour anticiper le prochain arrêt. Je suis arrivé juste un peu tard pour la fleuraison des cerisiers autour du Tidal Basin (Jefferson Memorial), mais sinon c'était quand même bien agréable, et des cerisiers en fleurs il en restait quand même pas mal dans la ville...
Comme à Paris, le pmb vient parfois que dans les endroits populaires, les stations de BikeShare se retrouvent parfois complètement pleines (impossible de déposer son vélo), parfois complètement vides (impossible d'en reprendre un...) Hors saison, je n'ai pas trop eu ce pbm. Sauf une fois pour le jardin botanique -station pleine à mon arrivée- et à la gare centrale ou au capitole -station vide à mon départ-. Il suffit d'attendre un peu pour qu'un vélo se libère ou qu'un vélo arrive, ... ou aller à la station suivante à pied, quand personne n'arrive... 😇 Dans l'ensemble j'ai été ravi de ce mode de locomotion, 😎 et j'ai regretté que Phili ne l'ai pas déjà adopté (c'est prévu pour avril 2015)... http://www.bikesharephiladelphia.org/ J'ai bien pensé à Elizabeth qui racontait dans son carnet comment ses pieds avaient souffert des longues distances ! 😉 Je vous conseille son carnet, http://voyageforum.com/...ost=5847533;#5847533 il est super détaillé, à sa lecture je me suis décidé pour cette nouvelle destination ! 🙂
J'ai logé pendant tout ce séjour via Airbnb, et franchement, tous les hôtes ont été a-do-ra-bles ! 😇 Mon premier hôte était un irlandais, un peu comédien, trop drôle ! 😏
(vue sur mon logement, assez typique dans la ville...)Dès le lendemain matin, profitant du jet-lag, j'en ai profité pour foncer visiter les monuments à la lumière du sunrise... 😎 Un peu frais, mais le vélo, ça réchauffe ! 😏 J'étais à 5 mn en vélo du Capitole, à partir de là, il suffit de redescendre la colline pour arriver au mall !
Direction : la maison blanche, à tout seigneur tout honneur ! Je savais qu'il fallait un bon zoom, et que c'était un peu décevant, alors je n'en attendais pas trop, et comme c'est sur la route, autant faire un arrêt tout de même...😇
Jusqu'ici rien de très original, mais maintenant voici mes conseils pour l'utilisation des City Bikes http://capitalbikeshare.com/ (j'ai pris un pass pour 3 jours, avec la carte visa):Bien repérer à l'avance les stations d'accueil des vélos ! -hyper important- 😮
Autour de la maison blanche il y en a pas mal, c'est pas trop difficile à trouver, mais déjà autour du mall, c'est un peu plus le désert ! 🤪
Les stations sont peu à peu rajoutées dans la ville, d'ailleurs il y en a une bien pratique qui n'apparaît pas encore sur les plans, je l'ai indiquée par une croix, près du monument du Lincoln Memorial.(à gauche sur la carte). Je n'avais pas de carte des stations (ça m'a bien manqué) mais grâce à l'appareil photo numérique, à chaque station je prenais la carte en photo pour anticiper le prochain arrêt. Je suis arrivé juste un peu tard pour la fleuraison des cerisiers autour du Tidal Basin (Jefferson Memorial), mais sinon c'était quand même bien agréable, et des cerisiers en fleurs il en restait quand même pas mal dans la ville...
Comme à Paris, le pmb vient parfois que dans les endroits populaires, les stations de BikeShare se retrouvent parfois complètement pleines (impossible de déposer son vélo), parfois complètement vides (impossible d'en reprendre un...) Hors saison, je n'ai pas trop eu ce pbm. Sauf une fois pour le jardin botanique -station pleine à mon arrivée- et à la gare centrale ou au capitole -station vide à mon départ-. Il suffit d'attendre un peu pour qu'un vélo se libère ou qu'un vélo arrive, ... ou aller à la station suivante à pied, quand personne n'arrive... 😇 Dans l'ensemble j'ai été ravi de ce mode de locomotion, 😎 et j'ai regretté que Phili ne l'ai pas déjà adopté (c'est prévu pour avril 2015)... http://www.bikesharephiladelphia.org/ J'ai bien pensé à Elizabeth qui racontait dans son carnet comment ses pieds avaient souffert des longues distances ! 😉 Je vous conseille son carnet, http://voyageforum.com/...ost=5847533;#5847533 il est super détaillé, à sa lecture je me suis décidé pour cette nouvelle destination ! 🙂
30e anniversaire de la mort de Nico
Icône à une fin tragique
Mannequin pour Vogue, actrice de Fellini, muse d'Andy Warhol, amante de Bob Dylan, Brian Jones, Jim Morrison, Leonard Cohen, Jackson Browne et Alain Delon, auteure-compositrice, musicienne et chanteuse à une voix gutturale et sans émotion : elle est principalement connue pour avoir interprété trois morceaux éblouissants dans le mythique premier opus du Velvet Underground, sorti en mars 1967 et baptisé aussi "l’album à la banane" (Femme Fatale, I’ll Be Your Mirror et All Tomorrow΄s Parties + au chœur sur Sunday Morning): Christa Päffgen, plus connue sous le nom de Nico. Mais la vie de Christa Päffgen, dite Nico, ne s’arrête pas à la courte aventure Velvet, loin de là...
Nico est née le 16 octobre 1938 à Cologne. Un enfant de guerre qui ne connaîtra jamais son père. A la fin dés années 50, elle est un des mannequins les plus convoités, vit entre Paris et Londres et rencontre Bob Dylan, Brian Jones et Jimmy Page. En 1959, elle interprète son propre rôle dans le film La Dolce Vita de Fellini. Au début des années 60, elle commence à expérimenter avec des drogues. A New York, la très belle blonde au regard hypnotique charme Andy Warhol et devient l’une des égéries du pape du pop art qui la fait jouer dans plusieurs de ses films (Chelsea Girl, Sunset…) et l’impose comme chanteuse du Velvet Underground. Toutefois, sa collaboration avec les autres Velvets n’est que de courte durée.
Elle commence alors une carrière solo, et enregistre dans les deux décennies suivantes une série d'albums acclamés aujourd'hui par les critiques, avec notamment John Cale, Brian Eno et Phil Manzanera (les deux derniers sont membres du groupe Roxy Music). C’est surtout grâce à John Cale qui l’encourage à écrire et composer, qui produit quatre de ses albums solo, tout en s’occupant des arrangements et en jouant de plusieurs instruments.
En 1967, Nico signe son premier album solo Chelsea Girl, titré ainsi en référence au film d’Andy Warhol dans lequel elle a joué. Les morceaux proviennent de la plume de Bob Dylan (I’ll keep it with mine), Tim Hardin (Eulogy to Lenny Bruce), Jackson Browne (These Days / Somewere there’s a Feather), et des Velvets Lou Reed, Sterling Morrison et John Cale (Little Sister / Chelsea Girl / Winter Song / Wrap your Troubles in Dreams). Dans cet album original, aux arrangements de cordes et de flûtes, Nico affirme d’emblée un style unique. Sa voix se fait plus sombre et spectrale, plus fascinante et mélancolique aussi… Mais l’album ne connaît pas un grand succès.
A partir du deuxième album solo (1969), The Marble Index, suivant les encouragements de John Cale, Nico écrit toutes les paroles et la musique, et elle y joue de l’harmonium, qui devient désormais son instrument de prédilection. La musique de Nico s’oriente de plus en plus nettement vers une musique non conventionnelle aux tonalités proches de la New Wave la plus sombre et du rock gothique. Sinon, elle commence à prendre de l’héroïne, une drogue qui l’accompagnera jusqu’au bout de sa vie.
A partir des années 70, Nico vit entre Berlin, Paris, New York et Ibiza. En 1969, la chanteuse rencontre le cinéaste français Philippe Garrel avec lequel elle vivra pendant neuf ans. Elle participe au cinéma de lui et publie également un recueil de poèmes, Chemin d’une vie.
Le 13 décembre 1974, Nico se produit en concert avec le groupe Tangerine Dream à la cathédrale de Reims devant plus de 5 000 personnes.
En 1981, Nico enregistre un autre album : Drama of Exile, premier album sans John Cale qui contraste avec ses travaux précédents avec John Cale en mêlant rock et arrangements moyen-orientaux, "a tentative foray into post-punk" (Wikipedia). L’album comprend le classique reedien I’m Waiting for the Man et Heroes de David Bowie.
En 1985, Nico enregistre son dernier album studio, Camera Obscura, très expérimental aux sonorités jazz sur lequel elle reprend la pièce célèbre My Funny Valentine du trompettiste Chet Baker.
C’est le 6 juin 1988 à Berlin(-Ouest) que la chanteuse donne son dernier concert, à la fois magique et mémorable, à savoir dans le cadre de "Berlin – Capitale européenne de la culture 1988", au Planetarium de la Wilhelm-Foerster-Sternwarte. Accompagnée par The Fraction (qui sont James Young – piano, Graham Dowdall – batterie, Henry Olson – guitar), un auditoire enthousiaste devient témoin de la musique idiosyncrasique de Nico… Ce concert est enregistré et édité sous "Nico’s Last Concert : Fata Morgana" (voir en bas).
A peine plus d’un mois après ce concert, le 18 juillet 1988, Nico meurt à l’hôpital d’une hémorragie cérébrale, quelques heures après une chute à vélo sur l’île d’Ibiza. Une des morts les plus absurdes de l’histoire du rock’n’roll : montée sur son vélo, vêtue d’un pantalon de cuir noir et d’autres vêtements lourds, son corps émacié, rongé par la drogue, s’effond à 40 degrés à l’ombre. La femme qui a tourné la tête d’un grand nombre des hommes les plus recherchés des années 60 et qui est devenue aussi une icône de la musique, perd la vie sur le bord d’une route sous le soleil ardent de l’Espagne.
Il y a trente ans...
Au milieu de la forêt de Grunewald à Berlin, à côté de sa mère Margarete, le cimetière (surnommé "cimetière des suicidés" par les Berlinois) est la dernière demeure de l’îcone du rock ambiance 60s...
Discographie :
Albums studio :
1967 : The Velvet Underground and Nico 1967 : Chelsea Girl 1969 : The Marble Index 1970 : Desertshore 1974 : The End 1981 : Drama of Exile 1985 : Camera Obscura
Albums live :
1974 : June 1, 1974 (avec John Cale, Kevin Ayers, Brian Eno) 1982 : Do or Die: Nico in Europe 1985 : Nico Live in Pécs 1986 : Live Heroes 1986 : Behind the Iron Curtain 1987 : Nico in Tokyo 1988 : Nico’s Last Concert : Fata Morgana 1989 : Hanging Gardens 1994 : Heroine
Compilations :
1998 : Nico: The Classic Years 2002 : Innocent & Vain – An Introduction to Nico 2003 : Femme Fatale – The Aura Anthology 2008 : Le Cinéma de Serge Gainsbourg – Musiques de films 1959-1990
Biographie :
Feray, Serge (2016). Nico, femme fatale. Le mot et le reste. Graf-Ulbrich, Lutz (2015). Nico – In the Shadow of the Moon Goddess. Kindle. Witts, Richard (2017). Nico : The Life and Lies of an Icon. Kindle.
Hery
www.youtube.com/watch?v=dMeZCPbM6bA
Mannequin pour Vogue, actrice de Fellini, muse d'Andy Warhol, amante de Bob Dylan, Brian Jones, Jim Morrison, Leonard Cohen, Jackson Browne et Alain Delon, auteure-compositrice, musicienne et chanteuse à une voix gutturale et sans émotion : elle est principalement connue pour avoir interprété trois morceaux éblouissants dans le mythique premier opus du Velvet Underground, sorti en mars 1967 et baptisé aussi "l’album à la banane" (Femme Fatale, I’ll Be Your Mirror et All Tomorrow΄s Parties + au chœur sur Sunday Morning): Christa Päffgen, plus connue sous le nom de Nico. Mais la vie de Christa Päffgen, dite Nico, ne s’arrête pas à la courte aventure Velvet, loin de là...
Nico est née le 16 octobre 1938 à Cologne. Un enfant de guerre qui ne connaîtra jamais son père. A la fin dés années 50, elle est un des mannequins les plus convoités, vit entre Paris et Londres et rencontre Bob Dylan, Brian Jones et Jimmy Page. En 1959, elle interprète son propre rôle dans le film La Dolce Vita de Fellini. Au début des années 60, elle commence à expérimenter avec des drogues. A New York, la très belle blonde au regard hypnotique charme Andy Warhol et devient l’une des égéries du pape du pop art qui la fait jouer dans plusieurs de ses films (Chelsea Girl, Sunset…) et l’impose comme chanteuse du Velvet Underground. Toutefois, sa collaboration avec les autres Velvets n’est que de courte durée.
Elle commence alors une carrière solo, et enregistre dans les deux décennies suivantes une série d'albums acclamés aujourd'hui par les critiques, avec notamment John Cale, Brian Eno et Phil Manzanera (les deux derniers sont membres du groupe Roxy Music). C’est surtout grâce à John Cale qui l’encourage à écrire et composer, qui produit quatre de ses albums solo, tout en s’occupant des arrangements et en jouant de plusieurs instruments.
En 1967, Nico signe son premier album solo Chelsea Girl, titré ainsi en référence au film d’Andy Warhol dans lequel elle a joué. Les morceaux proviennent de la plume de Bob Dylan (I’ll keep it with mine), Tim Hardin (Eulogy to Lenny Bruce), Jackson Browne (These Days / Somewere there’s a Feather), et des Velvets Lou Reed, Sterling Morrison et John Cale (Little Sister / Chelsea Girl / Winter Song / Wrap your Troubles in Dreams). Dans cet album original, aux arrangements de cordes et de flûtes, Nico affirme d’emblée un style unique. Sa voix se fait plus sombre et spectrale, plus fascinante et mélancolique aussi… Mais l’album ne connaît pas un grand succès.
A partir du deuxième album solo (1969), The Marble Index, suivant les encouragements de John Cale, Nico écrit toutes les paroles et la musique, et elle y joue de l’harmonium, qui devient désormais son instrument de prédilection. La musique de Nico s’oriente de plus en plus nettement vers une musique non conventionnelle aux tonalités proches de la New Wave la plus sombre et du rock gothique. Sinon, elle commence à prendre de l’héroïne, une drogue qui l’accompagnera jusqu’au bout de sa vie.
A partir des années 70, Nico vit entre Berlin, Paris, New York et Ibiza. En 1969, la chanteuse rencontre le cinéaste français Philippe Garrel avec lequel elle vivra pendant neuf ans. Elle participe au cinéma de lui et publie également un recueil de poèmes, Chemin d’une vie.
Le 13 décembre 1974, Nico se produit en concert avec le groupe Tangerine Dream à la cathédrale de Reims devant plus de 5 000 personnes.
En 1981, Nico enregistre un autre album : Drama of Exile, premier album sans John Cale qui contraste avec ses travaux précédents avec John Cale en mêlant rock et arrangements moyen-orientaux, "a tentative foray into post-punk" (Wikipedia). L’album comprend le classique reedien I’m Waiting for the Man et Heroes de David Bowie.
En 1985, Nico enregistre son dernier album studio, Camera Obscura, très expérimental aux sonorités jazz sur lequel elle reprend la pièce célèbre My Funny Valentine du trompettiste Chet Baker.
C’est le 6 juin 1988 à Berlin(-Ouest) que la chanteuse donne son dernier concert, à la fois magique et mémorable, à savoir dans le cadre de "Berlin – Capitale européenne de la culture 1988", au Planetarium de la Wilhelm-Foerster-Sternwarte. Accompagnée par The Fraction (qui sont James Young – piano, Graham Dowdall – batterie, Henry Olson – guitar), un auditoire enthousiaste devient témoin de la musique idiosyncrasique de Nico… Ce concert est enregistré et édité sous "Nico’s Last Concert : Fata Morgana" (voir en bas).
A peine plus d’un mois après ce concert, le 18 juillet 1988, Nico meurt à l’hôpital d’une hémorragie cérébrale, quelques heures après une chute à vélo sur l’île d’Ibiza. Une des morts les plus absurdes de l’histoire du rock’n’roll : montée sur son vélo, vêtue d’un pantalon de cuir noir et d’autres vêtements lourds, son corps émacié, rongé par la drogue, s’effond à 40 degrés à l’ombre. La femme qui a tourné la tête d’un grand nombre des hommes les plus recherchés des années 60 et qui est devenue aussi une icône de la musique, perd la vie sur le bord d’une route sous le soleil ardent de l’Espagne.
Il y a trente ans...
Au milieu de la forêt de Grunewald à Berlin, à côté de sa mère Margarete, le cimetière (surnommé "cimetière des suicidés" par les Berlinois) est la dernière demeure de l’îcone du rock ambiance 60s...
Discographie :
Albums studio :
1967 : The Velvet Underground and Nico 1967 : Chelsea Girl 1969 : The Marble Index 1970 : Desertshore 1974 : The End 1981 : Drama of Exile 1985 : Camera Obscura
Albums live :
1974 : June 1, 1974 (avec John Cale, Kevin Ayers, Brian Eno) 1982 : Do or Die: Nico in Europe 1985 : Nico Live in Pécs 1986 : Live Heroes 1986 : Behind the Iron Curtain 1987 : Nico in Tokyo 1988 : Nico’s Last Concert : Fata Morgana 1989 : Hanging Gardens 1994 : Heroine
Compilations :
1998 : Nico: The Classic Years 2002 : Innocent & Vain – An Introduction to Nico 2003 : Femme Fatale – The Aura Anthology 2008 : Le Cinéma de Serge Gainsbourg – Musiques de films 1959-1990
Biographie :
Feray, Serge (2016). Nico, femme fatale. Le mot et le reste. Graf-Ulbrich, Lutz (2015). Nico – In the Shadow of the Moon Goddess. Kindle. Witts, Richard (2017). Nico : The Life and Lies of an Icon. Kindle.
Hery
www.youtube.com/watch?v=dMeZCPbM6bA
Escale de 2 heures à Istanbul suffisant pour rattraper son deuxième vol?
Bonjour,
Je pars en Corée de sud et je fais un escale à Istanbul de 2h (j'arriverai à istanbul à 16h10 et mon deuxième vol est à 18h30).
Est ce que quelqu'un était déjà dans ce cas? Est ce que c'est possible dans la limite de temps de tamponner son passeport et aller vers l'embarquement du 2ème vol?
Merci pour vos réponses.
Je pars en Corée de sud et je fais un escale à Istanbul de 2h (j'arriverai à istanbul à 16h10 et mon deuxième vol est à 18h30).
Est ce que quelqu'un était déjà dans ce cas? Est ce que c'est possible dans la limite de temps de tamponner son passeport et aller vers l'embarquement du 2ème vol?
Merci pour vos réponses.
Durée d'un visa double entrées pour la Chine
Bonjour,
Nous sommes confus avec la durée du visa double entrées pour la Chine et sollicitons des informations. Nous comprenons que maintenant la durée des visas touriste est de 30 jours (depuis mai ou juin 2010) et que les données sont différentes. Du coup, nous ne trouvons pas de réponses évidentes et récentes dans le forum.
Début Octobre, nous arriverons à Pékin par le train (depuis la Mongolie) et nous souhaitons y rester deux jours, puis nous rendre à Séoul, en Corée pour 10 jours. Ensuite on revient à Pékin et partons voyager vers le sud de la Chine pour 1 mois.
Si nous prenons un visa double entrée, est ce que les deux entrées doivent être réalisées dans une période de 30 jours après la date de la 1ère entrée - alors nous devons revoir notre projet ! OU, est-ce que l'on additionne les jours passés en Chine, soit pour nous 2 jours + 1 mois ?
Merci de vos infos,
Nous sommes confus avec la durée du visa double entrées pour la Chine et sollicitons des informations. Nous comprenons que maintenant la durée des visas touriste est de 30 jours (depuis mai ou juin 2010) et que les données sont différentes. Du coup, nous ne trouvons pas de réponses évidentes et récentes dans le forum.
Début Octobre, nous arriverons à Pékin par le train (depuis la Mongolie) et nous souhaitons y rester deux jours, puis nous rendre à Séoul, en Corée pour 10 jours. Ensuite on revient à Pékin et partons voyager vers le sud de la Chine pour 1 mois.
Si nous prenons un visa double entrée, est ce que les deux entrées doivent être réalisées dans une période de 30 jours après la date de la 1ère entrée - alors nous devons revoir notre projet ! OU, est-ce que l'on additionne les jours passés en Chine, soit pour nous 2 jours + 1 mois ?
Merci de vos infos,
Avis sur Turkish Airlines
Bonjour,
Me rendant en Turquie, à Adana dans le sud est, avec escale à Istanbul, j'aimerais connaitre votre avis concernant la compagnie Turkish airlines.
merci d'avance,
François
Me rendant en Turquie, à Adana dans le sud est, avec escale à Istanbul, j'aimerais connaitre votre avis concernant la compagnie Turkish airlines.
merci d'avance,
François
Voyage à vélo dans les Balkans et aux alentours
Bonjour,
Je suis actuellement en Coree et je dois changer mes plans de voyage.
J`ai deja mon vol pour Bucarest ou je veux acheter mon velo et ensuite parcourir les balkans. j`avais une petite question sur la carte. Est ce qu`il existe une carte routiere pour tous ces pays ou il faut en acheter une par pays.
Autre solution, j`utilise map.me parfois (pas encore fait en velo) mais il faut charger son telephone regulierement.
Ou alors je demande des cartes au fur et a mesure des pays visites dans les points I, ce que j`avais fait au Canada et en Nouvelle Zelande.
Besoin de vos conseils donc. Idem si vous avez des portions de routes a ne pas rater. Je fais des recherches et je pars le 6 septembre mais les retours sont toujours les meilleurs conseils.
Merci Francois
Je suis actuellement en Coree et je dois changer mes plans de voyage.
J`ai deja mon vol pour Bucarest ou je veux acheter mon velo et ensuite parcourir les balkans. j`avais une petite question sur la carte. Est ce qu`il existe une carte routiere pour tous ces pays ou il faut en acheter une par pays.
Autre solution, j`utilise map.me parfois (pas encore fait en velo) mais il faut charger son telephone regulierement.
Ou alors je demande des cartes au fur et a mesure des pays visites dans les points I, ce que j`avais fait au Canada et en Nouvelle Zelande.
Besoin de vos conseils donc. Idem si vous avez des portions de routes a ne pas rater. Je fais des recherches et je pars le 6 septembre mais les retours sont toujours les meilleurs conseils.
Merci Francois
Odeurs et parfums de voyages
Bonjour ,
Lors d' un récent voyage dans le sud de l' Ouest américain , j' ai pris conscience à un moment donné que les odeurs et les parfums de la nature pouvaient exercer un puissant attrait sur le voyageur et prendre une importance dans nos impressions globales qui n' est presque jamais évoquée , par exemple ici dans les discussions sur Voyage Forum . Le visuel est omniprésent , voire obsessionnel : quand on observe un peu autour de soi lors d' un voyage , on se demande parfois si l' important ce n' est pas plus le stock de photos numériques que chacun va rapporter de son périple-reportage que les moments de ce voyage vécus en direct ... En revanche , l' olfactif est rarement sollicité . Nous nous comportons un peu comme si nous étions devenus largement infirmes du sens de l' odorat .
Cette réflexion personnelle débouche sur une question : existent-ils soit des organismes de voyages , soit des revues sur ce sujet qui privilégieraient cette approche particulière , en partant à la découverte des lieux et des saisons les plus riches de sensations sur ce plan là à travers le monde ? Merci à tous ceux qui sont déjà au parfum de bien vouloir m' éclairer 😉
Lors d' un récent voyage dans le sud de l' Ouest américain , j' ai pris conscience à un moment donné que les odeurs et les parfums de la nature pouvaient exercer un puissant attrait sur le voyageur et prendre une importance dans nos impressions globales qui n' est presque jamais évoquée , par exemple ici dans les discussions sur Voyage Forum . Le visuel est omniprésent , voire obsessionnel : quand on observe un peu autour de soi lors d' un voyage , on se demande parfois si l' important ce n' est pas plus le stock de photos numériques que chacun va rapporter de son périple-reportage que les moments de ce voyage vécus en direct ... En revanche , l' olfactif est rarement sollicité . Nous nous comportons un peu comme si nous étions devenus largement infirmes du sens de l' odorat .
Cette réflexion personnelle débouche sur une question : existent-ils soit des organismes de voyages , soit des revues sur ce sujet qui privilégieraient cette approche particulière , en partant à la découverte des lieux et des saisons les plus riches de sensations sur ce plan là à travers le monde ? Merci à tous ceux qui sont déjà au parfum de bien vouloir m' éclairer 😉
Si tu vas à Rio..., ce n'est pas pour Bolsonaro!!
Coucou les amis, comment que ça va t'y ?
Êtes vous prêt à suivre les nouvelles aventures de Chouchou et Loulou 😎 ?
Je vous préviens, cette fois ci, on a voulu changer un peu de l'ordinaire ; on en avait marre des démocraties paradisiaques 😂.
Bon, on a du bol, parce qu'en ce moment, le choix est vaste : l'Amérique de Trump, la Corée de Kim jong un, la Turquie d'Erdogan.. . voyez le genre quoi !!
Finalement, rien de tout ça parce que nous, on aime la fraîcheur et que " le Bolsonaro" du Brésil , il est vraiment tout neuf vu qu'il a été élu quelques jours seulement avant notre arrivée ( et bien après qu'on ait achet�� nos billets, évidemment ! !).
Bon, étant courageux mais pas trop téméraires, on débarque quasi 2 mois avant son investiture (en novembre 2018 donc) , histoire de s'échapper avant qu'ils soient tous armés jusqu'aux dents (déjà que !!!).
Alors, je suis bien d'accord, on n'est pas là pour faire de la politique mais vu les idées du bonhomme et de ses millions d'électeurs, ça a carrément modifié la vision que j'avais de ce pays ( qu'on avait un peu parcouru en 2015 du coté de Bahia ) et presque calmé mes ardeurs de découverte des Cariocas ( où il a explosé les scores ! ) .
Après mûre réflexion , on a pris une décision : ne parler qu'aux gauchistes, blacks, homos ou athées et si possible les 4 à la fois 🤣. Autour de quelques Caipirhinas, sur des airs de Samba, on s'est dit que ça allait le faire !!
Le programme c'est donc un peu de "Rio la mythique" et une location de voiture durant 10 jours pour explorer l'état du même nom, au Nord, à l'ouest et au Sud ( et non, à l'Est on ferait plouf 😋).
Si ça vous dit de nous accompagner dans notre virée :
BEM-VINDO AO BRASIIIIIL 😉
Êtes vous prêt à suivre les nouvelles aventures de Chouchou et Loulou 😎 ?
Je vous préviens, cette fois ci, on a voulu changer un peu de l'ordinaire ; on en avait marre des démocraties paradisiaques 😂.
Bon, on a du bol, parce qu'en ce moment, le choix est vaste : l'Amérique de Trump, la Corée de Kim jong un, la Turquie d'Erdogan.. . voyez le genre quoi !!
Finalement, rien de tout ça parce que nous, on aime la fraîcheur et que " le Bolsonaro" du Brésil , il est vraiment tout neuf vu qu'il a été élu quelques jours seulement avant notre arrivée ( et bien après qu'on ait achet�� nos billets, évidemment ! !).
Bon, étant courageux mais pas trop téméraires, on débarque quasi 2 mois avant son investiture (en novembre 2018 donc) , histoire de s'échapper avant qu'ils soient tous armés jusqu'aux dents (déjà que !!!).
Alors, je suis bien d'accord, on n'est pas là pour faire de la politique mais vu les idées du bonhomme et de ses millions d'électeurs, ça a carrément modifié la vision que j'avais de ce pays ( qu'on avait un peu parcouru en 2015 du coté de Bahia ) et presque calmé mes ardeurs de découverte des Cariocas ( où il a explosé les scores ! ) .
Après mûre réflexion , on a pris une décision : ne parler qu'aux gauchistes, blacks, homos ou athées et si possible les 4 à la fois 🤣. Autour de quelques Caipirhinas, sur des airs de Samba, on s'est dit que ça allait le faire !!
Le programme c'est donc un peu de "Rio la mythique" et une location de voiture durant 10 jours pour explorer l'état du même nom, au Nord, à l'ouest et au Sud ( et non, à l'Est on ferait plouf 😋).
Si ça vous dit de nous accompagner dans notre virée :
BEM-VINDO AO BRASIIIIIL 😉
Entre Inde et Japon en un an à vélo, budget?
J'ai une petite idée qui me trotte dans la tete depuis un petit moment donc je vous en fais part pour avoir votre avis. J'ai 24 ans et je souhaite faire un voyage d'un an à vélo en solitaire entre l'Inde et la Japon pendant un an. Je pense partir en Décembre 2012 (juste avant la fin du monde!!) et je n'ai pas un gros budjet. Je pense faire beaucoup de bénévolat (genre WWofing et autre -- dormir et manger gratuit en echange de travail) de camping et de couchsurfing. Je n'ai pas encore arrêté les pays ou je veux aller mais Indonesie, Thailande, Laos, Vietnam, Taiwan, Chine, Corée su sud et Japon sont les principaux pays que j'ai envie de visiter. L'Inde est en option (lool) mais comme j'y ai quelques amis (donc squattage!), je pensais y aller aussi et y rester genre 2 semaines à un mois. Est que vous pouvez me donner une idée de quel budget que je devrais prévoir? Si tout va bien, je pense mettre de côté environ 5000$ pour le voyage propement dit (donc sans toutes les dépenses de préparation). Est-ce que vous pensez que ce sera suffisant?
Ensuite je suis une fille avec des parents qui ont pensé m'interner quand je leur ai parler du projet.... Donc est que vous pensez que je peux permettre de faire se voyage sans trop de risques (enfin juste pour dire aux parents que je risque pas de me faire kidnappée à chaque coin rue!)
Une dernière chose: jusqu'a maintemant, faire du vélo se limitait à environ 20km par jour pour aller au travail... Est-que vous pensez que je devrai faire un entrainement particulier pour y aller?
MErci!!!
Yuukichan
Ensuite je suis une fille avec des parents qui ont pensé m'interner quand je leur ai parler du projet.... Donc est que vous pensez que je peux permettre de faire se voyage sans trop de risques (enfin juste pour dire aux parents que je risque pas de me faire kidnappée à chaque coin rue!)
Une dernière chose: jusqu'a maintemant, faire du vélo se limitait à environ 20km par jour pour aller au travail... Est-que vous pensez que je devrai faire un entrainement particulier pour y aller?
MErci!!!
Yuukichan
The Extraordinary Painted Houses Village of Tam Thanh near Hoi An
Not sure if I’ve already posted this, so here it is again!
https://hiddenhoian.com/travel/tam-thanh-mural-village/
Imagine a peaceful coastal fishing village completely transformed by artists who worked their magic on the walls of 100 residential houses. That’s the remarkable story of the Tam Thanh mural village in Quang Nam province. Once similar to many other coastal villages in the area, it now firmly stands out on the tourist map for day trips from Hoi An. In the summer of 2016, Tam Thanh was selected by a joint Korean-Vietnamese project called “Art For A Better Community.” The village was chosen to be their blank canvas, inspired by the success of mural villages in Korea. The project aimed to make Tam Thanh the first painted village of its kind in Vietnam. The team included five Korean artists and seven Vietnamese artists, along with local volunteers. Their goal was to show Vietnamese people that art could be part of everyday life, no matter their place in society. The effort began with about three weeks of wall washing, followed by painting the walls of over 100 residents’ homes. The project was a success, and the village came alive with the paintings. The entire village is now a breathtaking gallery just waiting to be explored. The murals capture the life and soul of the village, from young children playing to fishermen in the ocean. A mix of fantastic pieces offers stunning backdrops for photos. The painted art around the town hasn’t just had a visual impact—it’s also had a social one. The village was chosen not only for the layout of the houses but also to contribute to economic development opportunities in Tam Thanh. Tourists now visit the once-overlooked village, creating more income for locals and making it a successful “art for a cause” project. For example, one entrepreneurial resident who owned a small local café invested 000,000 VND (390 USD) in a sugarcane press a week before the paintings were completed. Sugarcane juice vendors then multiplied with the growth of tourism (5,000 VND - 0.20 USD). Walking down the village’s single street, it’s common to find locals selling refreshments and handmade crafts. In one house in particular, a tailor and his family are painted on an outer wall with incredible detail. The family started selling tote bags decorated by their young daughter. The price for the bags is 100,000 VND (4 USD). If you’re looking for a way to support the village’s economy, this is it. Since there’s no middleman here, you can be sure your money goes directly to the community. You can have lunch at a house with a terrace right by the beach at the edge of the village.
How to Get There Route No. 1: Cross the large Cua Đai bridge. Once you’ve crossed it, continue toward Duong 129/Duong Ven Bien. Stay on this road for 33 kilometers. Upside: this route has light traffic, no traffic lights, and no trucks or buses. It’s a great direct route to the village but offers little to see along the way. You’ll eventually reach a crossroads. Turn right toward Tam Ky town, while the left will take you toward the Tam Thanh mural village. Stay on Route 608 as it turns twice before reaching a bridge. Cross the bridge, and you’ll arrive at Thanh Nien Road. Finally, turn right to reach the village. This route takes about an hour. Use your best judgment. For reference, it costs about 5,000 VND (0.20 USD) to park a motorbike.
Route #2: Cross the large Cua Đai bridge. Once you’ve crossed it, continue toward Duong 129/Duong Ven Bien. Stay on this road for 12 kilometers, then turn left onto Route 613, where you’ll continue for 1.5 kilometers until you reach Thanh Nien Road. Finally, turn right and drive 23 kilometers to the painted village. For most of the trip, taking Thanh Nien Road will take you through a much more local part of the region. The journey takes about an hour and a half.
https://hiddenhoian.com/travel/tam-thanh-mural-village/
Imagine a peaceful coastal fishing village completely transformed by artists who worked their magic on the walls of 100 residential houses. That’s the remarkable story of the Tam Thanh mural village in Quang Nam province. Once similar to many other coastal villages in the area, it now firmly stands out on the tourist map for day trips from Hoi An. In the summer of 2016, Tam Thanh was selected by a joint Korean-Vietnamese project called “Art For A Better Community.” The village was chosen to be their blank canvas, inspired by the success of mural villages in Korea. The project aimed to make Tam Thanh the first painted village of its kind in Vietnam. The team included five Korean artists and seven Vietnamese artists, along with local volunteers. Their goal was to show Vietnamese people that art could be part of everyday life, no matter their place in society. The effort began with about three weeks of wall washing, followed by painting the walls of over 100 residents’ homes. The project was a success, and the village came alive with the paintings. The entire village is now a breathtaking gallery just waiting to be explored. The murals capture the life and soul of the village, from young children playing to fishermen in the ocean. A mix of fantastic pieces offers stunning backdrops for photos. The painted art around the town hasn’t just had a visual impact—it’s also had a social one. The village was chosen not only for the layout of the houses but also to contribute to economic development opportunities in Tam Thanh. Tourists now visit the once-overlooked village, creating more income for locals and making it a successful “art for a cause” project. For example, one entrepreneurial resident who owned a small local café invested 000,000 VND (390 USD) in a sugarcane press a week before the paintings were completed. Sugarcane juice vendors then multiplied with the growth of tourism (5,000 VND - 0.20 USD). Walking down the village’s single street, it’s common to find locals selling refreshments and handmade crafts. In one house in particular, a tailor and his family are painted on an outer wall with incredible detail. The family started selling tote bags decorated by their young daughter. The price for the bags is 100,000 VND (4 USD). If you’re looking for a way to support the village’s economy, this is it. Since there’s no middleman here, you can be sure your money goes directly to the community. You can have lunch at a house with a terrace right by the beach at the edge of the village.
How to Get There Route No. 1: Cross the large Cua Đai bridge. Once you’ve crossed it, continue toward Duong 129/Duong Ven Bien. Stay on this road for 33 kilometers. Upside: this route has light traffic, no traffic lights, and no trucks or buses. It’s a great direct route to the village but offers little to see along the way. You’ll eventually reach a crossroads. Turn right toward Tam Ky town, while the left will take you toward the Tam Thanh mural village. Stay on Route 608 as it turns twice before reaching a bridge. Cross the bridge, and you’ll arrive at Thanh Nien Road. Finally, turn right to reach the village. This route takes about an hour. Use your best judgment. For reference, it costs about 5,000 VND (0.20 USD) to park a motorbike.
Route #2: Cross the large Cua Đai bridge. Once you’ve crossed it, continue toward Duong 129/Duong Ven Bien. Stay on this road for 12 kilometers, then turn left onto Route 613, where you’ll continue for 1.5 kilometers until you reach Thanh Nien Road. Finally, turn right and drive 23 kilometers to the painted village. For most of the trip, taking Thanh Nien Road will take you through a much more local part of the region. The journey takes about an hour and a half.
Taïwan en novembre et météo
Bonjour a tous,
Actuellement en train de rechercher ma prochaine destination de vacances pour novembre 18, je me suis par hazard penchée sur Taiwan.
Par contre niveau météo je trouve du tout et n importe quoi a cette période ( et pas beaucoup d info au final )
Donc il a t il de belles plages praticable en novembre svp ? 😐
21 jours au Japon, entre mer, montagnes et traditions
20 Jours au Japon, entre Mer, Montagnes et Traditions.
J’avais déjà fait un premier voyage au Japon de dix jours il y a presque 5 ans, de plus passionné par l’Asie en général et le Japon en particuliers j’avais une idée bien précise de ce que je voulais découvrir cette fois. Le premier voyage à cause du peu de temps était très classique, Tokyo, Nikko, Nara, Kyoto en Janvier.
Cette fois je voulais aller dans des endroits moins accessibles, plus ruraux, et surtout j’avais callé mes dates pour voir le Kyoto Jidai Matsuri (Défilé en costume d’époque, qui a lieu une fois l’an) et du Yabusame (événement religieux durant lequel des archers à cheval et aux galops doivent tirer sur des cibles) le jour juste avant. Le programme est donc le suivant, d’abord, cape au Sud d’Okinawa vers l’archipel des Kerala, puis les Alpes Japonaises avec la vallée de Kiso et des randonnées sur la Nakasendo, puis on se pose 8 jours à Kyoto et on rayonne autours de la ville.
Les points verts sont mon voyage.
J’avais déjà fait un premier voyage au Japon de dix jours il y a presque 5 ans, de plus passionné par l’Asie en général et le Japon en particuliers j’avais une idée bien précise de ce que je voulais découvrir cette fois. Le premier voyage à cause du peu de temps était très classique, Tokyo, Nikko, Nara, Kyoto en Janvier.Cette fois je voulais aller dans des endroits moins accessibles, plus ruraux, et surtout j’avais callé mes dates pour voir le Kyoto Jidai Matsuri (Défilé en costume d’époque, qui a lieu une fois l’an) et du Yabusame (événement religieux durant lequel des archers à cheval et aux galops doivent tirer sur des cibles) le jour juste avant. Le programme est donc le suivant, d’abord, cape au Sud d’Okinawa vers l’archipel des Kerala, puis les Alpes Japonaises avec la vallée de Kiso et des randonnées sur la Nakasendo, puis on se pose 8 jours à Kyoto et on rayonne autours de la ville.
Les points verts sont mon voyage.
Voyager seul au Mexique, argent, sécurité?
Bonjour à tous,
Voyageant seul (initialement, rien ne dit que je ne joindrais pas des groupes de voyageurs) au Mexique, je voulais savoir dans quelle mesure est-ce que je pouvait transporter/accéder à mon argent, et éviter d'en transporter trop sur moi ?
Avec un compte à la banque postale, est il possible de faire de petits retraits ? Faut il forcément faire un gros virement et cacher son argent ?
Bien à vous,
PS : voyager seul au Mexique et au Honduras (bien que je rejoindrai des chantiers, ferait connaissance avec des gens et serait susceptible, je l'espère, de voyager à plusieurs) est il particulièrement dangereux même si l'on est très prudent ? Si oui, je m'attelerai à trouver des compagnons de voyages dès l'aéroport haha ! merci.
Voyageant seul (initialement, rien ne dit que je ne joindrais pas des groupes de voyageurs) au Mexique, je voulais savoir dans quelle mesure est-ce que je pouvait transporter/accéder à mon argent, et éviter d'en transporter trop sur moi ?
Avec un compte à la banque postale, est il possible de faire de petits retraits ? Faut il forcément faire un gros virement et cacher son argent ?
Bien à vous,
PS : voyager seul au Mexique et au Honduras (bien que je rejoindrai des chantiers, ferait connaissance avec des gens et serait susceptible, je l'espère, de voyager à plusieurs) est il particulièrement dangereux même si l'on est très prudent ? Si oui, je m'attelerai à trouver des compagnons de voyages dès l'aéroport haha ! merci.
Voyage à Kata Beach (Phuket) avec un enfant de 2 ans
Bonjour,
Nous allons dans qq jours en famille à Phuket, exactement à Kata beach. Mon mari et moi partons avec notre petit garçon de 2 ans. Habituellement nous vivons en Corée (pour un an) et j'ai réussi qd même à obtenir un guide de voyage mais il n'y a rien de mentionné (ou si peu) sur Kata Beach. Si qqn connait bien Kata beach, pourriez-vous SVP partager vos bonnes adresses ? ( resto et activités) un gd merci d'avance
Nous allons dans qq jours en famille à Phuket, exactement à Kata beach. Mon mari et moi partons avec notre petit garçon de 2 ans. Habituellement nous vivons en Corée (pour un an) et j'ai réussi qd même à obtenir un guide de voyage mais il n'y a rien de mentionné (ou si peu) sur Kata Beach. Si qqn connait bien Kata beach, pourriez-vous SVP partager vos bonnes adresses ? ( resto et activités) un gd merci d'avance
Film "Where are you going?" à l'espace Han Seine à Paris le 16 avril
Avant premiere à Paris d'un film Franco/Coreen.
"Where are you going ?" est un objet hybride a mi-chemin entre l'observation documentaire et le parti pris plastique. L'histoire d'un parcours entre Marseille et Pusan fait de trajets quotidiens. Une rencontre entre Kim Jung Eun et Fabien Adam qui décident de rallier ces deux villes par le train.
En présence de Fabien Adam et suivi d'un débat sur la reprise du trafic ferroviaire entre le sud et le nord de la Corée animé par l’association d’amitié franco-coréenne.
A l'espace Han-Seine le mercredi 16 avril à 19h30
Espace Han Seine 32 rue Monsieur le Prince 75006 Paris Métro : Odeon - RER : Luxembourg Possibilité de dégustation de spécialités Coréenes
Attention nombre de places limité !
Réservation indispensable au 01 40 46 80 40 ou han-seine@wanadoo.fr
Entrée 5 euros.
A l'espace Dune le mercredi 7 mai à partir de 20h
Espace Dune 18 Av Claude Vellefaux 75010 Paris Tel : 01 42 06 22 14 Métro : Goncourt, Colonel Fabien Possibilité de restauration sur place.
Pas de places limitées, entrée gratuite !
"Where are you going ?" est un objet hybride a mi-chemin entre l'observation documentaire et le parti pris plastique. L'histoire d'un parcours entre Marseille et Pusan fait de trajets quotidiens. Une rencontre entre Kim Jung Eun et Fabien Adam qui décident de rallier ces deux villes par le train.
En présence de Fabien Adam et suivi d'un débat sur la reprise du trafic ferroviaire entre le sud et le nord de la Corée animé par l’association d’amitié franco-coréenne.
A l'espace Han-Seine le mercredi 16 avril à 19h30
Espace Han Seine 32 rue Monsieur le Prince 75006 Paris Métro : Odeon - RER : Luxembourg Possibilité de dégustation de spécialités Coréenes
Attention nombre de places limité !
Réservation indispensable au 01 40 46 80 40 ou han-seine@wanadoo.fr
Entrée 5 euros.
A l'espace Dune le mercredi 7 mai à partir de 20h
Espace Dune 18 Av Claude Vellefaux 75010 Paris Tel : 01 42 06 22 14 Métro : Goncourt, Colonel Fabien Possibilité de restauration sur place.
Pas de places limitées, entrée gratuite !
Visa pour le Vietnam
Je voudrez tirer mon chapeau à l'ambassade du vietnam à Paris pour leur services de visa.
J'habite Lille étant sur Paris lundi 16 avril, je me dis je vais aller déposer ma demande de visa à l'ambassade.
Les bureaux sont ouverts de 9H30 à 12H00 pour le dépot et de 14h00 à 17h30 pour le retrait.
J'arrive à 09h40, à 10h00 tout était réglé. Nous avons payé en chèque (60€ le visa 30 jours, gratuit pour les enfants sur le passeport des parents), j'avais prévu une enveloppe timbrée AR pour le retour et il me renvoie tout ça. Alors n'hésiter pas c'est facile est beaucoup moins cher que les boites spécialisées en visas.
Travailler à Hong Kong: fantasme ou réalité?
HONG KONG....
ma chérie a un poste sur HK... début septembre.. plutot stylisme, mode, création.... avec un salaire à la clé intéressant... cool pour elle .. 🙂
moi y en avoir etre oun' pitite ingénieur... généraliste à la base... avec spécialité microélec, nanoélectronique... mon doctorat est toujours en rédaction ... donc pas vraiment docteur ingénieur...🙁
après une expérience de 6 mois de vendeur indépendant...
puis 3 mois dans un bureau d'études pour le développement de parcs éoliens... études d'impact, dépôt de permis de construire... un taf super top intéressant...😉
à coté de ca.. je suis "créatif" on va dire... design textile, architecture, déco intérieure, prototype de bateau à hydrogène, ...😛
bah sooory ... j arrive à mes tites questions ... est-ce raisonnable de se pointer là-bas et de trouver du taf sur place ? ou vaut quand même mieux préparer son coup avant?
en gros .. HK, max de taf en ce moment? possibilité de se mettre freelance... ou de passer des entretiens facilement sur place? monter son bureau d'études là-bas.. une réalité, un fantasme ? kel est le champ d'action de HK... a-t-on accès à un marché potentiel plutot chinois... asie sud est ... japon-corée.. émirats... océanie ... le monde... ? je sais que pas mal de banques trainent sur HK... quelles sont les opportunités de rencontrer des investisseurs ? investisseurs locaux ou internationaux?
à vrai dire si ma tite chérie d amour gagne sa vie ca permet de voir venir mais bon ... 😕
voilà... j sais que ca fait un peu "très personnel" comme discussion!!! mais tetre ce cas de figure peut se présenter à d autres... et je n'ai pas trouvé ce topic dans les différents sujets abordés!!!
bah voilà .. à très vite BOnnE JouRnéE =- BossiNG CrEaTinG TomoRRoW FoR BettEr LiVinG TodaY -=-
ma chérie a un poste sur HK... début septembre.. plutot stylisme, mode, création.... avec un salaire à la clé intéressant... cool pour elle .. 🙂
moi y en avoir etre oun' pitite ingénieur... généraliste à la base... avec spécialité microélec, nanoélectronique... mon doctorat est toujours en rédaction ... donc pas vraiment docteur ingénieur...🙁
après une expérience de 6 mois de vendeur indépendant...
puis 3 mois dans un bureau d'études pour le développement de parcs éoliens... études d'impact, dépôt de permis de construire... un taf super top intéressant...😉à coté de ca.. je suis "créatif" on va dire... design textile, architecture, déco intérieure, prototype de bateau à hydrogène, ...😛
bah sooory ... j arrive à mes tites questions ... est-ce raisonnable de se pointer là-bas et de trouver du taf sur place ? ou vaut quand même mieux préparer son coup avant?
en gros .. HK, max de taf en ce moment? possibilité de se mettre freelance... ou de passer des entretiens facilement sur place? monter son bureau d'études là-bas.. une réalité, un fantasme ? kel est le champ d'action de HK... a-t-on accès à un marché potentiel plutot chinois... asie sud est ... japon-corée.. émirats... océanie ... le monde... ? je sais que pas mal de banques trainent sur HK... quelles sont les opportunités de rencontrer des investisseurs ? investisseurs locaux ou internationaux?
à vrai dire si ma tite chérie d amour gagne sa vie ca permet de voir venir mais bon ... 😕
voilà... j sais que ca fait un peu "très personnel" comme discussion!!! mais tetre ce cas de figure peut se présenter à d autres... et je n'ai pas trouvé ce topic dans les différents sujets abordés!!!
bah voilà .. à très vite BOnnE JouRnéE =- BossiNG CrEaTinG TomoRRoW FoR BettEr LiVinG TodaY -=-
Pèlerinage de Shikoku à vélo (Japon)
Bonjour,
Pour des raisons professionnels, je pars au Japon sur l'ile de Shikoku au mois d'avril, à compter du 20, libéré de mes obligations, je compte profiter de 2 semaines de temps libre pour effecteur une partie du pelerinage de Shikoku en vélo. Toutes les informations que vous auriez seraient les bienvenues. Je cherche notamment une bonne carte exploitable pour la rando, ainsi qu'un topo guide. J'habite Lille et je ne trouve rien en librairie, connaissez vous à Paris, notamment quelques adresses de bonne librairie japonaise ?
Dans l'attente de vos infos,
Luidgi
Pour des raisons professionnels, je pars au Japon sur l'ile de Shikoku au mois d'avril, à compter du 20, libéré de mes obligations, je compte profiter de 2 semaines de temps libre pour effecteur une partie du pelerinage de Shikoku en vélo. Toutes les informations que vous auriez seraient les bienvenues. Je cherche notamment une bonne carte exploitable pour la rando, ainsi qu'un topo guide. J'habite Lille et je ne trouve rien en librairie, connaissez vous à Paris, notamment quelques adresses de bonne librairie japonaise ?
Dans l'attente de vos infos,
Luidgi
Réservation obligatoire pour visiter l'USS Arizona à Pearl Harbor?
Aloha à tous,
J'ai booké mon voyage à hawaii pour septembre prochain (18j sur place, 3j Oahu, 7j Kauai & 8j Big Island) et je commence à regarder en détail certaines visites à faire, notamment sur Oahu et son tristement fameux Pearl Harbor. Quand je visite le site officiel je suis un peu perdu avec les différents tour proposés. Je viens de vérifier les dispo pour aller sur l'uss arizona, c'est complet les jours où on sera sur Oahu donc du coup quel tour est à choisir? celui où on peut aller sur le Missouri? ou tenter de se lever tôt pour attraper des places distribuées (comme indiqué sur le site http://www.recreation.gov/tourList.do?contractCode=NRSO&parkId=72369, à moins que ça ne soit valable que pour des tours le lendemain)?
Merci d'avance pour vos réponses.
Loïc
Itinéraire en Mongolie en juillet à vélo?
Bonjour tout le monde,
Je me renseigne actuellement sur la possibilité d'une excursion en Mongolie. Je me tourne vers vous afin d'avoir quelques renseignements, j'ai lu pas mal de choses sur le sujet et si certains avis disent la possibilité de partir en autonomie, d'autres soulignent la difficulté du projet. Je ne pars (presque) jamais avec guides ou autre, et c'est de loin la façon de voyager que je préfère. Mais est-ce possible ?
En fait j'aimerai 1- Voyager en autonomie 2- Parcourir les grands espaces 3- Pouvoir me ravitailler sur le chemin 4- Tenter de voyager en vélo pour la première fois
Le tout sur une quinzaine de jours
Auriez vous un/des itinéraire(s) à me conseiller.
Merci d'avance !
Je me renseigne actuellement sur la possibilité d'une excursion en Mongolie. Je me tourne vers vous afin d'avoir quelques renseignements, j'ai lu pas mal de choses sur le sujet et si certains avis disent la possibilité de partir en autonomie, d'autres soulignent la difficulté du projet. Je ne pars (presque) jamais avec guides ou autre, et c'est de loin la façon de voyager que je préfère. Mais est-ce possible ?
En fait j'aimerai 1- Voyager en autonomie 2- Parcourir les grands espaces 3- Pouvoir me ravitailler sur le chemin 4- Tenter de voyager en vélo pour la première fois
Le tout sur une quinzaine de jours
Auriez vous un/des itinéraire(s) à me conseiller.
Merci d'avance !
