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apres un periple passionnant de 27 jours dans l'ouest americain organise avec l'aide des forumeurs vazyvite et tous les autres nous prevoyons ma femme et moi de visiter l'ouest canadien en y ajoutant yellowstone nous sommes retraites septuagenaires et ne parlons toujours pas l'anglais nous prevoyons de le faire au mois de juin afin d'etre revenu pour recevoir les petits enfants en vacances en juillet. j'aie fais une premiere approche en utilisant toutes les infos que j'aie pu trouver sur les forums mais je serai tres heureux de recevoir critiques commentaires et conseils qui me permetrons d'ameliorer cette ebauche nous ne sommes pas a deux trois jours pres nous ne sommes pas de tres grands marcheurs voici cette ebauche EBAUCHE CIRCUIT OUEST CANADIEN

JOUR 1 NANTES PARIS CALGARY JOUR 2 CALGARY JOUR 3 CALGARY DRUMHELLER 140kms JOUR 4 DRUMHELLER LETHBRIDGE 280 kms JOUR 5 LETHBRIDGE GREAT FALLS 300kms JOUR 6 GREAT FALLS YELLOWSTONE 430 kms JOUR 7 YELLOWSTONE JOUR 8 YELLOWSTONE HELENA 290kms JOUR 9 HELENA KALISPEL 370kms JOUR 10 KALISPEL WATERTON LAKES 270 kms JOUR 11 WATERTON LAKES BANF 350kms JOUR 12 BANF JASPER 280kms JOUR 13 JASPER JOUR 14 JASPER CLEARWATER 340 kms JOUR 15 CLEARWATER KAMLOOPS 125 kms JOUR 16 KAMLOOPS WISTLER 160 kms JOUR 17 WISTLER VICTORIA 235 kms + ferry JOUR 18 VICTORIA VANCOUVER 100kms + ferry JOUR 19 VANCOUVER JOUR 20 VANCOUVER et vol PARIS JOUR 21 PARIS NANTES toute infos sera la bienvenue merci d'avance

préambule

L'ensemble de ce voyage a été réalisé par mon épouse et moi-même entre le 27 Juin 2011 et le 11 août 2011.

Les photos proviennent bien, en règle générale, de ce voyage de l'été 2011. Cependant, je ne m'interdis pas d'introduire occasionnellement quelques photos prises lors du voyage précédent assez semblable (2007), lorsqu'elles sont nettement meilleures que celles prises cette année.

La rédaction d'un carnet de voyage est une première pour moi, et probablement une dernière aussi, car je n'envisage pas de me lancer régulièrement dans ce type de récit, pour raison de temps. Mais, si bien des régions du monde font l'objet de nombreuses descriptions sur VoyageForum, bien peu de carnets détaillés existent pour l'Alaska, aussi j'ai souhaité y remédier. J'espère, malgré la qualité médiocre des photos incorporées (limitées chacunes à 100 Ko), donner envie à quelques uns de s'intéresser au grand Nord du continent Américain. Il le mérite bien. Nota (juillet 2013) : les photos dans le corps du texte ont, depuis quelque temps, parfois disparu (merci VF ?) surtout dans la deuxième partie de chaque page ; elles ont alors été remplacées par ... une vignette. Mais il suffit de cliquer sur cette vignette dans le corps du texte pour les retrouver à leur taille normale.

Il s'agit de notre quatrième voyage en Alaska. Nous avons insisté cette fois : - sur les lieux que j'avais le plus appréciés auparavant (négligeant certains endroits pourtant célèbres, comme Denali NP, qui ne nous tentent plus) ; un "Best Of" en quelque sorte. - sur la partie maritime Sud (l' "Inside Passage") que nous ne connaissions pas.

Enfin le voyage se termine par une extension en Arizona, car nous souhaitions retourner une fois de plus à CBN (The Wave) ; nous avons eu en Avril dernier la bonne surprise d'apprendre que nous avions gagné, via la loterie internet, deux permis d'accès au site (très difficile à obtenir), vers la fin de notre séjour Américain. Il nous fallait en profiter. ===================================================

Notre trajet a été le suivant :

(comme le texte est très long et entrecoupé par des commentaires, afin de retrouver un passage plus facilement, j'ai introduit un certain nombre de renvois avec lien vers le texte correspondant : cliquer alors sur les passages en gras dans la table suivante) :

- Vol Lyon-Paris-Los Angeles (voir juste ci-après) - vol pour Seattle - frontière Canadienne - Yoho N.P. - Lac Moraine, Lac Louise, Icefields Parkway (ours) - Jasper, Lac Maligne - Alaska Highway : 1/ traversée de la Colombie Britannique : Dawson Creek, Fort Nelson, généralités sur l'Alaska Highway, Muncho Lake (ours), Liard River Hot Springs, ours sur la route - Alaska Highway (suite) : 2/ entrée dans le Yukon, Watson Lake, Teslin Lake, Whitehorse - généralités sur la ruée vers l'or du Klondike - passage en Alaska, Skagway - retour au Yukon, Whitehorse à nouveau, route vers Dawson City, Dawson City, - Top of the world Highway, passage en Alaska, Tok, Glennallen, passage rapide à Anchorage - route vers Homer, Homer - Journée à Brooks Falls, Katmai NP (ours très nombreux) - péninsule de Kenai, Anchorage - route vers Glennallen et Kenny Lake (pipeline de l'Alaska) - Edgerton Hwy, Kennicott et McCarthy (ours), - route vers le parc de Kluane, passage à nouveau au Yukon, lac de Kluane - Haines Junction, survol des glaciers (Kaskawulsh et South Arm Glacier) - route vers Haines (retour en Alaska) Haines, Chilcoot River (ours) - A PARTIR DE MAINTENANT TRAJETS EN FERRY. Ferry vers Juneau, Juneau, Mendenhall Glacier - Tracy Arm Fjord, Sawyer Glaciers, retour à Juneau (ours) - ferry vers Sitka, Sitka - en route vers Wrangell, passage à Petersburg, Wrangell, vers Anan Creek (ours) - Anan Creek (ours très nombreux) - Ketchikan - retour à Bellingham en ferry, retour à Seattle. - vol vers Las Vegas, route vers Page - The Wave (route défoncée), autour de Page - Secret Canyon - Cottonwood Canyon Road Bryce NP, Red Canyon, Cedar Breaks NM, retour à Las Vegas - Havasupai - Palm Springs, retour à Los Angeles, retour en France.

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Le vol depuis Lyon vers Paris puis Los Angeles a été parfait (Air France en Affaire, grâce aux miles FlyingBlue). Vol AF CDG-LAX

A l'arrivée nous prenons possession d'une petite voiture Hertz pour quelques heures, car nous devons changer rapidement d'aéroport ; direction John Wayne Airport (SNA) à 40 miles de là, à Santa Ana. Mais nous avons le temps sur le trajet de faire un détour pour nous dégourdir les jambes près de l’océan ; ce sera Huntington Beach, et son sympathique pier. Huntington Beach

Vol ensuite vers Seattle avec Southwest Airlines, une compagnie low cost, mais qui fonctionne parfaitement, et au confort très correct. Enregistrement rapide (il n'y a pas de boarding pass avec siège pré-attribué, mais on reçoit un numéro qui signifie l'ordre de pénétration dans l'avion, où chacun choisit à sa guise un des sièges encore disponibles). Bagages gratuits ! Encore un vol sans problème, à l'heure, avec une escale de quelques minutes à Oakland. Tout cela pour environ 50$ ttc par personne !

Peu avant d'atterrir, nous survolons le Mt Rainier, repère mythique de la région de Seattle. Mount Rainier

La réception de la voiture à Seattle sera un moment important, car nous devrons cohabiter un gros mois ensemble, sur plus de 10000 km. Et, outre une consommation raisonnable (le prix de l'essence n'est plus ce qu'il était ; nous l'avons trouvée dans certains coins reculés sensiblement plus chère qu'en France !), il nous fallait une longueur inférieure à 15', pour minimiser le coût de transport sur le ferry. Il fallait aussi qu'elle soit confortable, afin de ménager nos vieilles articulations. Le préposé au comptoir Hertz est compréhensif, efficace et compétent, il assimile nos exigences.

Il nous attribue une Hyundai Elantra. Bonne pioche, elle a été parfaite, à l'aise sur les pistes (faciles) telles que Top Of The World Hwy ou McCarthy Road, et confortable pour les très longs trajets routiers (je dirais que c'est comme une Mégane, en plus confortable. Le toit ouvrant sera un plus très apprécié (surtout par Madame qui a ainsi pu profiter du soleil Arctique, sans faire chuter notre moyenne), car nous avons eu sur la plus grande partie du trajet un temps anormalement beau et ensoleillé. La radio par satellite nous permettra de recevoir des centaines de chaînes, même très loin de toute zone habitée. Prix total payé pour cette voiture en km illimité, pour 1 mois complet : 1 175 US$ ttc, avec toutes les assurances raisonnablement nécessaires.

Petite remarque amusante : nous avons reçu une voiture immatriculée en Floride, et cela nous a attiré beaucoup de sympathie tout au long du parcours, car la Floride, c'est très looooooin de l'Alaska. On nous a souvent fait confirmer que nous venions bien de Floride, et lorsque nous répondions "non, de France", on nous demandait alors généralement "où est situé cet état ?". Notre réponse habituelle, "encore plus à l'Est que la Floride" les a à peine surpris (l'Américain moyen ne connaît que très mal la géographie).

Notre première tâche a été de faire un très gros plein de nourriture et d'outillages de cuisine dans un Safeway et dans un Walmart à proximité de l'aéroport de Seattle, car, pour des raisons d'économie ou de diététique, nous ne mangerons pas très souvent au restaurant.

En fait, tous les midi nous prévoyons un picnic léger et rapide. Et le soir, nous ne fréquenterons les restaurants que de temps à autres, lorsqu'ils amèneront un plus significatif. Car au Canada et en Alaska, les restaurants sont rares dans les zones reculées, et ailleurs ils sont toujours très chers (environ le double de ceux qu'on rencontre dans le SW des USA à qualité comparable) ; ils sont en outre généralement très quelconques ou bourratifs.

De plus, les logements que nous fréquenterons (hôtels-motels-lodges, bungalows, BnB, roadhouses, cabanes, …) nous donneront souvent gratuitement accès à un barbecue (nous comptons bien faire une cure intensive de saumon sauvage grillé) ; et sinon nous aurons parfois une kitchenette, ou au moins un micro-onde disponible ; nous utiliserons une boite spéciale en plastique, très pratique, spécialement conçue pour préparer rapidement et facilement une plâtrée de riz ou de pâtes dans un micro-onde. Il nous a néanmoins fallu trouver des cartouches bleues Camping-Gaz. Et là, mauvaise surprise, elles ne sont plus distribuées aujourd'hui dans les magasins REI de Seattle "pour raison de sûreté" (?) nous explique-t-on (j'aurais plutôt pensé pour raison commerciale). Mais heureusement nous en trouverons rapidement dans un "Big 5" voisin.

Nous passons quelques minutes, pour le fun, au Pike Market de Seattle afin de retrouver l'ambiance inimitable des vendeurs de poissons.

Pike Market, Seattle

Nous faisons là notre première rencontre du voyage avec les fameux saumons sauvages d'Alaska, à la chair couleur rouge vif, incomparables avec les saumons d'élevage que nous connaissons en Europe.

Lancés par un assistant, ils rejoignent la caisse enregistreuse par dessus les têtes et les étalages pour y être pesés et emballés. Il est vrai (nous pourrons le confirmer plus tard) que les saumons d'Alaska sont bien des champions reconnus pour le saut, par exemple pour remonter une chute. Les poissons volent bas !

Un petit tour express, sur le front de mer près du marché nous permettra de saluer une dernière fois le Mt Rainier, omniprésent dans la ville.

Seattle waterfront

Notre premier picnic se déroulera sur la rive Est du Lac Union, dans une zone un peu rétro et hippie, assez sympa, avec des maisons flottantes (on se croirait au nord se Sausalito). Lake Union

Mais nous ne nous attardons pas, et quittons bien vite la ville, direction Nord, par l'I5. Là, les difficultés commencent. Comme la dernière fois où j'ai emprunté cette autoroute en direction du Canada, elle est complètement engorgée sur 60 miles (la carpool est elle-même saturée). Contrairement à l'idée reçue, la vie ne doit pas être toujours rose dans la région de Seattle !

Nous arrivons enfin au Canada, et dormons à Abbotsford, une cinquantaine de km à l'Est de Vancouver (ville que nous éviterons complètement cette fois).

Le lendemain de bonne heure, nous nous engageons sur la "transcanadienne" direction Est, avant d'obliquer vers Kelowna et la vallée de l'Okanagan (région que nous ne connaissions pas), puis de rejoindre les Rocheuses Canadiennes.

la transcanadienne

pont flottant de Kelowna

des cultures à perte de vue

vallée de l'Okanagan

Nous n'avons pas vraiment apprécié cette région, pourtant réputée. Certains points de vue sont effectivement très beaux (le fond de la vallée est une succession de jolis lacs très longs), mais la circulation y est pénible, et les villages assez quelconques. La région est fameuse pour ses vergers, et ses fruits ; mais si ces derniers sont bien vendus en grand nombre dans des stands un peu partout au bord de la route, le tarif est dissuasif (bien plus cher qu'en supermarché, bien plus cher qu'en Europe). De plus il est très difficile de trouver à midi un coin sympathique avec tables de picnic.

Heureusement, la belle surprise de la journée sera notre ville étape, Revelstoke, au pied du Parc des Glaciers (le Canadien, pas l'Américain). Nous logeons dans un motel sympathique (Swiss Chalet), genre BnB. Et l'ambiance de ce gros bourg forestier est vraiment plaisante et relaxante : un orchestre de jazz dans un kiosque à musique anime agréablement une soirée bon enfant. Seul bémol, la ville est traversée en permanence par des trains interminables (on a compté 168 wagons), mais cela donne un coté folklorique indéniable.

Quelqu'un aurait-il déjà effectué ce circuit de 12 j précité ? Si oui, j'aimerai avoir vos avis, vos impressions par rapport au voyage lui-même et par rapport à Last .... com (est-ce fiable ?). Est-ce que cela vaut le coup pour une première découverte ? Les trajets en bus vous ont paru comment ? Pas trop fatigants par rapport aux distances ? ... Merci de me donner vos avis, il faut que je me décide rapidement quant aux dates proposées (à savoir que ce qui m'intéresse par rapport au climat, c'est le circuit du 24 mai 2011).

Nous avons appris cette semaine que sunwing modifiait notre horaire de vol. Nous partions le 29 mars de Québec à 6h am arrivé à Punta cana à 10h20 et nous quittions Punta Cana à 22h30. Cette semaine notre agence de voyage a communiqué avec nous pour nous avertir que l'horaire a changé pour décoller de Québec à 8h am avec escale à Ottawa et le retour nous quittons de Punta Cana à 15h05. Donc nous perdons notre journée d'arrivée ainsi que notre journée de départ en plus de faire une escale à notre allé et à notre retour. Nous voulons savoir s'il y a quelques choses à faire? Si nous pouvons être dédommagé et si oui de quelle manière? De plus nous recherchons des gens qui sont sur se vol et qui pourraient évantuellement être intéressé à faire des démarches de dédommagements ou faire un recours collectifs à Sunwing.

Bonjour à tous!! Nous sommes rentrés du Québec après y avoir passé 2 semaines du 12 au 25 juin et ...on a adoré!!! Entre les villes typées américaines de Montréal et Toronto et la nature magnifique peuplée d'animaux en Gaspésie, notre voyage a été magique et on n'oubliera pas de sitôt nos superbes images bien stockées dans nos mémoires. Mieux, on y retournera, c'est sûr, à l'automne ou en hiver... Bref, c'était super, authentique, aucune insécurité à craindre dans les villes, des gens charmants, et nous avons eu l'impression de retourner en enfance grâce aux animaux que nous avons eu la chance d'apercevoir... Merci à mon amie qui est partie s'installer à Montréal et qui nous a permis de découvrir cette magnifique terre. Je trouve ça plutôt intéressant de faire un compte rendu sur le forum, ca donne envie aux personnes qui s'apprêtent à s'y rendre et peut motiver les autres. Alors voila... - 12/06 : arrivée à Montréal avec Air Transat (compagnie bien mais services à bord moyens), balade au Mont Royal - 13/06 : Visite du stade olympique et du biodôme - 14/06 : Francofolies de Montréal (on a vu Jamait, un groupe dijonnais qu'on adore, alors on était ravi!!) - 15/06 : nous avions réservé un séjour de 3 jours 1000 îles-Toronto-Chutes du Niagara au départ de Montréal. L'organisateur, c'était viamerique. com, et ils sont top, c'était très bien sauf... Voila, nous avons visité ce jour, les 1000 îles (très sympa) et Toronto (mais on l'a fait en mini-bus et on était un peu frustré de ne pas marcher dans les rues, mais bon, en 3 jours, ce n'était pas possible...). On est quand même monté à la CN Tower. - 16/06 : Journée aux chutes du Niagara. On avait un peu peur d'être décu (tout le monde nous déconseillait de le faire) et on n'a pas du tout regretté, c'est impressionnant, beau et magique. Oui, c'est aussi un peu fête foraine à l'américaine mais il n'y a pas que ça et pour moi, ça fait partie du site... - 17/06 : Tour en hélico au dessus des chutes, un souvenir inoubliable bien sûr... Départ pour Montréal en passant par Niagara on the Lake et Kingston. Je vais m'arrêter là car il y a tellement de choses à dire et je posterai un 2 nd message pourraconter la 2ème semaine pendant laquelle nous sommes partis en Gaspésie. A la prochaine... ilo

Bonjour à tous,

J'espère que quelqu'un pourra m'éclairer.

Moi et un ami (nous avons 20 et 25 ans ), souhaiterions partir travailler pour une année ou plus à Montreal.

Nous venons de faire nos passeports, et nous voudrions avoir des renseignements ou des témoignages de personnes ayant tenté l'experience.

Au départ nous avions choisi le visa vacance travail mais malheureusement il n'y a plus de place disponible jusqu'à l'année prochaine.

Merci par avance pour votre aide.

Bonjour,

J'ai l'idée de partir pour environ 3 mois au Québec (dès que toutes les démarches seront faites) et trouver n'importe quel petit boulot sur place, pas besoin de gagner beaucoup d'argent juste survivre et profiter de nouveaux horizons, j'aurai voulu savoir quelles sont les démarches à suivre pour ce type de demande???

Sinon au niveau logement, quelles sont les meilleurs solutions, (colocation, auberge de jeunesse, location, ...) ???

Y a t'il une autre ville qui pourrait m'offrir ces demande?

J'attend avec impatience vos réponses

Bonjour à toutes et tous, Je pars direction Canada et USA ( nord est ) en juin et j'ai loué une voiture pour trois semaines ( en gros Montréal, New-York - Montréal ). Qui aurait la gentillesse de me donner les conseils essentiels pour rouler tranquille ( sécurité, contrôles, vitesse, signalisation...) Par avance merci.

Salut, je voudrais savoir s'il y a une compagnie aérienne moins chère que les autres pour partir de québec ou montréal vers édimbourg (ou Londres). De plus, est-ce qu'il y a un moment pour acheter les billets pour les avoir vraiment moins chers? (je désire partir vers le 10 mai 2009) Est-ce que c'est mieux de partir de Montréal (car je sais que c'est moins cher que Québec, et il y a plus de vols) ou c'est mieux de partir des États-Unis (j'ai entendu dire qu'il y avait une ville américaine aux lignes qui offrait des vols vraiment pas chers...je ne me souviens plus du nom)?

Merci à l'avance

bonjours, voila je recherche un visa canadien pour aller travailler a quebec je voudrai rester travailler un an ou voir toute ma vie. pour vous expliquer pourquoi c'est qu'en féte j'ai rencontrer la femme de ma vie mais elle et québécoise nous avons vécu 6moi ensemble en france mais helas son visa c'est expiré. et je voudre i partir vivre au moi de mai pour finir ma saison d'hiver. en passant je par mardi au canada quand on aime😏

Bonjour à tous,

Très heureuse de revenir sur ce forum afin de préparer notre prochain voyage. J'ai fait appel à vous tous l'année dernière pour un circuit dans l'ouest des Etats-Unis et je dois dire que vos conseils m'ont été très utiles. Cette fois-ci je souhaite faire un circuit New york, Montréal, Ottawa, Toronto sans oublier les chutes du Niagara et les Milles Iles. Ma première question est : est-ce réalisable en deux semaines ? sachant que nous resterons au début de notre circuit 5 jours à New york. Suite à vos réponses, je commencerai à peaufiner mon circuit. A+ Martine

La vie est faite pour rêver, les rêves pour se réaliser.

Bonjour,

Est possible de louer un motorhome pour pas cher, ce qu'il m'eviterais de me faire heberger dans les auberges de jeune etc.

Je voulais savoir la limite de hauteur, dans les villes, les grandes surface etc.

Les parcs, les sites touristique etc etc, Est ce qu'il y a une limite de hauteur?

Bonjour!

Je suis une fille de 18 ans et je compte aller travailler à Canmore, en Alberta, avec d'autres amies, cet été. Pour ceux qui y sont déjà allé, je me demandais si c'était un bon endroit pour faire de l'argent et voir un peu du pays. De plus, je comptais peut-être, finalement, m'y rendre en avion puisque les billets pour y aller sont présentement de 179$... pas trop cher à mon avis. Dernière question, pour ce qui est de l'argent, quelle est la banque qu'on retrouve dans cette ville? J'ai seulement un compte desjardins, et donc, je vais devoir m'ouvrir un compte mais à quelle banque?

Merci pour tout!

bonjour,

nous allons passer 3 semaines au Québec, nous avons loué un camping car, nous préparons un peu notre voyage et nous aimerions savoir quels sont les avantages et les inconvénients de camper dans les parcs nationaux. il faut dire que nous sommes 2 adultes ( 50 ans ) et que nous cherchons surtout la tranquillité et la proximité de la nature et des animaux et assez peu les activités ( piscine, jeux etc.....) qui sont souvent proposés dans les terrains de camping, ce qui nous pousse à croire que les parcs nationaux nous conviendraient mieux. Par contre je crois qu'il y a quelques contraintes ( feu, heure de coucher.....) et aussi une question de prix !

est ce que quelqu'un connait bien le système des parcs et pourrait me renseigner ?

d'avance merci

Bonjour, Je prévois mes vacances pour cet été et je ne sais pas trop ou aller. J'ai 22 ans et je pars avec ma copine qui en à 20. Nous aimerions visiter 2, voire 3 grandes villes. J'ai Toronto en tête car ça m'a l'air d'être une belle ville, il y a les chutes ect... mais j'aimerais trouver un endroit ou loger style guesthouse max +- 40€/nuits (étant jeune je ne cherche pas à dormir dans du luxe je veux juste une chambre seul). Et tant qu'à faire avoir quelques conseils sur les choses à voir absolument à Toronto. 😄

Donc il me reste 1 voire 2 autres destinations à prévoir mais la je suis dans le flou 😮. Alors voici mes conditions: je voudrais des villes ou il y a de quoi faire et pas trop de criminalité, je ne pars pas dans le cadre d'un projet social lol. je peux reprendre une fois l'avion pour me déplacer (pas plus de 2000Km) et la 3ème ville doit être à proximité de l'une des deux premières (accessible facilement en train ou car).

Pour ces 2 autres villes j'aimerai aussi avoir un endroit pour dormir à moins de 40€/nuits (moins c'est cher, mieux c'est, proposez xD) et tant qu'à faire avoir 1 ou 2 conseils sur ce qu'il y a à faire 😎

Voilà je me remet entièrement à votre expérience et je vous remercie d'avance pour vos réponses ^^

Michael & Laura

Durant mon séjour à Montréal, je serai à l'hôtel Glamour and Suites. Je vais visiter quelques villes sur la côte Est, et j'ai reservé tous mes autres hôtels via une agence de voyage, sauf celui de Montréal.

Quand je faisais mes recherches et que je suis tombée dessus, j'ai été totalement séduite d'une part, par l'ésthétisme, et le prix ! (92$ taxes comprises) (et le prix s'entend par chambre!)

Quelqu'un y a déjà séjourné? Quelles sont ressentis?

Voici quelques photos :

Bonjour, savez-vous quel type d'appareil assure la liaison entre Paris et Montréal, départ de CDG à 13h30 arrivée 15 h 25? Sur leur site il est indiqué B767 300. Savez-vous s'il s'agit de la version rénovée? Merci par avance.

Bonjour tout le monde! J'étais venu l'année dernière pour demander un avis sur un circuit à l'ouest des USA. Je reviens à présent pour l'Est. J'ai beaucoup plus de mal à organiser ce circuit! Il y a tellement de choses à voir (et mon père qui en plus veut aller à Québec...🤪). Je n'arrête pas d'ajouter des jours et c'est un vrai casse-tête.

Je sens bien que mon circuit n'est pas terrible. Comme vos avis m'avait bien aidé pour l'Ouest j'espérais que certains pourraient m'aider cette fois également 🙂

Jour 1 : Paris - NY Jour 2 : NY Jour 3 : NY Jour 4 : NY Jour 5 : NY Jour 6 : NY - New Haven (Yale) - Newport Jour 7 : Newport - Boston Jour 8 : Boston Jour 9 : Boston - The Berkshires (là c'est un peu flou, je sais juste qu'il faut aller dans les environs de Stockbridge) Jour 10 : Bennington (?) - Acadia NP Jour 11 : Acadia NP Jour 12 : Acadia - Québec (🤪) Jour 13 : Québec Jour 14 : Québec - Montréal Jour 15 : Montréal Jour 16 : Montréal - Burlington (Shelburne) - Niagara (pour arriver le soir et visiter le lendemain) Jour 17 : Niagara - Buffalo (?) - Washington (la journée avec laquelle j'ai le plus de mal ! Il n'y a rien entre CdNiagara et Washington !) Jour 18 : Washington Jour 19 : Washington Jour 20 : Pennsylvania Dutch Country (Lancaster surement) Jour 21 : Philadelphia Jour 22 : Philadelphia Jour 23 : NY - Paris

Voilà en gros ce qu'on prévoit de faire. Je précise que nous ne sommes pas trop musées sauf s'ils ne sont à ne pas louper. Ce qui m'intéresse c'est les villes en elles-mêmes et les paysages de la Nouvelle Angleterre.

J'espere que certains pourront m'aider! Merci!

je souhaterais réaliser un voyage en amérique du nord et rencontrer des indiens......! faire la danse de la pluie et oumpah oumpah autour du feu!

Sérieusement, je suis photographe, passioné par les peuples indiens du nord comme du sud de l'amérique et suis attéré de voir dans quel condition vivent aujourd'hui les PREMIERS habitants de ce continent. Je cherche (entre autre) des informations sur la situation dans les réserves actuellement, et j'ai beau chercher sur internet, les sites sont confus, spécialisé à outrance (par exemple: Site amérindien sur les Navajo ayant vécu au Dakota parlant le Kuiduje et ayant vécu entre 1587 et le 12 octobre 1674).

Donc si vous savez ou trouver des infos EN FRANCAIS (site web compétent et lisible), revues, forum spécialisé sur la question indienne AVEC DES PARTICIPANTS.

Quelques questions préscises: faut il des papiers précis pour rentrer dans les réserves au Canada? aux USA? Quels sont les réserves qui sont les plus concervatrices niveau tradition au Canada? aux USA? Quels sont les organismes avec lesquels travailler sur place?

enfin bref énormément de question auquel je n'ai pas trouvé de question en naviguant sur le web, donc si vous pouvez m'aider, sinon je me verrais obligé de vous poser toutes les questions!!