Results for "Chine+itinéraire"
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Népal-Inde sans le sou et tout seul?
salut tout el monde je continue bon petit bonhomme de chemin avec des questions plus précises
donc C décidé j' opte pour chine tibet nepal inde et a prèsent j'ai besion de savoir comme ca se passe pour cette frontière précisément, quel sont les endroits simpe et un peu (beaucoup)paumés où on est pas dérangé toutes les 5 minutes par de cras de tourites
PS je partirais bien évidament sans guide ni agence et je n'est pas encore acheté de guide papier mais je vais y pensser donc je cherche vraiment les truk pas indiqués et qui serait naturels et pas du tout touristique
Merci a tous A+
Postes frontières du Laos avec les pays voisins
Bonjour,
Je compte repartir en Asie du Sud Est l'été prochain, au Laos plus précisément et peut-être passer un peu au Vietnam, tout ça en arrivant à Bangkok, et en prenant au maximum le bus (moins cher!). Bref ! j'avoue avoir été (et être toujours...) un peu perdue sur le choix de l'itinéraire, donc je vous transmets les renseignements du site dilpomatie.gouv qui récapitulent les postes frontières du Laos avec ses voisins... Si ça peut éclairer certains!
Aéroports internationaux :
aéroport international de Wattay (Vientiane) aéroport international de Luang Prabang aéroport international de Pakse (Champassack)
Postes frontières internationaux :
Laos/Thaïlande : Houeixay (Bokeo) / Xiangkhong Savannakhet / Moukdahane (ferry) Vangtao (Champassack) / Xongmek Vientiane / Nongkai (pont de l’amitié)
Laos/Vietnam : Namphao - Keoneua (Bolikhamxay), route n° 8A reliant Lak Sao à Vinh Denesavanh (Savannakhet) / Lao Bao, route n° 9 reliant Savannakhet à Dong Ha Nonghet (Xieng Khouang) / Nam Kan, route n° 7 reliant Phonsavanh à Vinh
Laos / Chine : Boten (Luang Namtha) / Bohan (Yuhan)
Laos / Cambodge : Province de Champassak (Veunkham). Il n’est pas possible de traverser ce poste frontière au volant d’un véhicule individuel, que l’on en soit propriétaire ou qu’il s’agisse d’un véhicule de location.
source : http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux voyageurs_909/pays_12191/laos_12274/index.html
Fannie.
Aéroports internationaux :
aéroport international de Wattay (Vientiane) aéroport international de Luang Prabang aéroport international de Pakse (Champassack)
Postes frontières internationaux :
Laos/Thaïlande : Houeixay (Bokeo) / Xiangkhong Savannakhet / Moukdahane (ferry) Vangtao (Champassack) / Xongmek Vientiane / Nongkai (pont de l’amitié)
Laos/Vietnam : Namphao - Keoneua (Bolikhamxay), route n° 8A reliant Lak Sao à Vinh Denesavanh (Savannakhet) / Lao Bao, route n° 9 reliant Savannakhet à Dong Ha Nonghet (Xieng Khouang) / Nam Kan, route n° 7 reliant Phonsavanh à Vinh
Laos / Chine : Boten (Luang Namtha) / Bohan (Yuhan)
Laos / Cambodge : Province de Champassak (Veunkham). Il n’est pas possible de traverser ce poste frontière au volant d’un véhicule individuel, que l’on en soit propriétaire ou qu’il s’agisse d’un véhicule de location.
source : http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux voyageurs_909/pays_12191/laos_12274/index.html
Fannie.
Projet sur la route de la soie en véhicule (pays du Moyen-Orient)
Bjr je cherche des infos pour un projet de route de la soie en vehicule tout terrain 4X4
Est il possible de realiser ce reve en ne parlant que le français
Les dates de départ recommandés
Le budjet ?
Le temps necessaire
L'hebergement Camping Hotel
Les guides indispensable ?
Rejoindre le désert Badain Jaran (Mongolie intérieure)
Bonjour,
Voila tout est dans le titre, je cherche a rejoindre le désert de badain jaran, avec les plus grandes dunes au monde et j'ai beaucoup de mal a trouver un itinéraire pour m'y rendre, pour ainsi dire je n'arrive meme pas a localiser l'endroit sur une carte !!
si quelqu'un pouvait m'aider, est t-il preferable de s'y rendre par la chine ou la mongolie ?
d'avance merci
biz
Voila tout est dans le titre, je cherche a rejoindre le désert de badain jaran, avec les plus grandes dunes au monde et j'ai beaucoup de mal a trouver un itinéraire pour m'y rendre, pour ainsi dire je n'arrive meme pas a localiser l'endroit sur une carte !!
si quelqu'un pouvait m'aider, est t-il preferable de s'y rendre par la chine ou la mongolie ?
d'avance merci
biz
Tour du monde de A à Z
Bonjour,
Ca y est, la decision est prise, je vais enfin realiser ce reve...
Pour l'instant, budget zero, il va falloir bosser dur.
J'ai pas mal de questions, forcement, et j'aurais aimer avoir l'avis de toute personne susceptible de le donner
J'ai plus ou moins une ebauche d'itineraire :
France, Inde (mais un peu peur du depaisement trop soudain), Sri Lanka, Thailande (par la mer), Laos, Viet-nam, Mongolie, Chine (Nord), Japon, Indonesie, Papouasie-Nouvelle Guinee, Australie, Iles du pacifique (pas encore fixee), Canada, Usa, mexique, Cuba, jamaique, Guadeloupe et martinique peut etre, Venezuela, Colombie, Bresil, Bolivie, Argentine et France... Envie de glisser l'Egypte quelquepart, mais je ne sais pas ou...
L'ordre est il logique, et comment faire concorder ca avec les saisons et climats ideaux? Est-ce possible de faire tout cela en environ un an ? Est-il preferable de prendre un billet tdm ou pas ?
Avez vous une idee du budget necessaire ? Pas trop exigeante, je veux juste un minimum pour le logement(eau, lit de temps en temps, et pas trop crade) et avoir de quoi manger, peu importe quoi. Avez vous eu l'occasion de travailler dans certains de ces pays, est-ce difficile ? J'ai actuellement malheureusement une barriere linguistique, je prends des cours mtnt ou je me laisse apprendre sur le tas ?
Derniere question, la plus idiote de toutes peut etre, j'aimerais savoir si certains d'entre vous ont voyage avec des lentilles de contacts ? Est-ce gerable ?
J'apprecierais egalement des temoignages de nanas a avoir fait leur tdm seules...
Merci
J'ai plus ou moins une ebauche d'itineraire :
France, Inde (mais un peu peur du depaisement trop soudain), Sri Lanka, Thailande (par la mer), Laos, Viet-nam, Mongolie, Chine (Nord), Japon, Indonesie, Papouasie-Nouvelle Guinee, Australie, Iles du pacifique (pas encore fixee), Canada, Usa, mexique, Cuba, jamaique, Guadeloupe et martinique peut etre, Venezuela, Colombie, Bresil, Bolivie, Argentine et France... Envie de glisser l'Egypte quelquepart, mais je ne sais pas ou...
L'ordre est il logique, et comment faire concorder ca avec les saisons et climats ideaux? Est-ce possible de faire tout cela en environ un an ? Est-il preferable de prendre un billet tdm ou pas ?
Avez vous une idee du budget necessaire ? Pas trop exigeante, je veux juste un minimum pour le logement(eau, lit de temps en temps, et pas trop crade) et avoir de quoi manger, peu importe quoi. Avez vous eu l'occasion de travailler dans certains de ces pays, est-ce difficile ? J'ai actuellement malheureusement une barriere linguistique, je prends des cours mtnt ou je me laisse apprendre sur le tas ?
Derniere question, la plus idiote de toutes peut etre, j'aimerais savoir si certains d'entre vous ont voyage avec des lentilles de contacts ? Est-ce gerable ?
J'apprecierais egalement des temoignages de nanas a avoir fait leur tdm seules...
Merci
Expédition de l'Afrique du Sud vers la Thaïlande
Bonjour a vous tous,
Je suis presentement en train de preparer un voyage qui partira de l'Afrique du sud (Cape town plus precisement) et qui se terminera en Asie (Thailande). J'essaie de ne pas trop planifier l'itineraire et de me laisser guider au jour le jour selon mon humeur et les conseils des gens rencontres tout au long de la route. Le trajet se fera majoritairement a pieds (bus, auto ou autre lorsqu'impossible).
Si vous avez des suggestions, conseils ou etes presentement en train de faire un semblable periple, n'hesitez pas a me contacter.
Merci d'avance et bons voyages
Je suis presentement en train de preparer un voyage qui partira de l'Afrique du sud (Cape town plus precisement) et qui se terminera en Asie (Thailande). J'essaie de ne pas trop planifier l'itineraire et de me laisser guider au jour le jour selon mon humeur et les conseils des gens rencontres tout au long de la route. Le trajet se fera majoritairement a pieds (bus, auto ou autre lorsqu'impossible).
Si vous avez des suggestions, conseils ou etes presentement en train de faire un semblable periple, n'hesitez pas a me contacter.
Merci d'avance et bons voyages
Se rendre au Tibet de la Thaïlande
Bonjour,
Je compte me rendre en Thailande et j'aimerais savoir s'il est possible de se rendre au Tibet de Bangkok ? Si oui, quel itinéraire me conseiller-vous, comment m'y rendre ? En passant par la frontière de l'Inde ?
J'ai lu dans le Lonely Planet qu'il peut être dangereux d'Aller en Birmanie à cause d'un régime autoritaire, j'aimerais savoir s'il y en a ici qui se sont rendu et comment ils ont trouvé cela ? Est-ce vraiment dangereux ou plutôt pas vraiment ?
Dans le fonds le voyage que je planifie de faire serait de parcourir le Trajet Bangkok - Pékin en 2 mois et demi en passant par le Tibet. Est-ce que vous penser que j'aurais assez de temps ?
Merci à tous...
Pierre-Marc
Je compte me rendre en Thailande et j'aimerais savoir s'il est possible de se rendre au Tibet de Bangkok ? Si oui, quel itinéraire me conseiller-vous, comment m'y rendre ? En passant par la frontière de l'Inde ?
J'ai lu dans le Lonely Planet qu'il peut être dangereux d'Aller en Birmanie à cause d'un régime autoritaire, j'aimerais savoir s'il y en a ici qui se sont rendu et comment ils ont trouvé cela ? Est-ce vraiment dangereux ou plutôt pas vraiment ?
Dans le fonds le voyage que je planifie de faire serait de parcourir le Trajet Bangkok - Pékin en 2 mois et demi en passant par le Tibet. Est-ce que vous penser que j'aurais assez de temps ?
Merci à tous...
Pierre-Marc
VTT ou Cyclo-touriste en Asie du Sud-Est?
Bonjour, je me nomme Vincent. Je prépare un voyage à travers l'Asie à vélo pour janvier 2007, de Singapour à la Chine, en passant par la Malaysie, la Thailande, le Cambodge, le Laos et le Vietnam, mais après avoir lu sur le forum et dans bien des récits de voyage, j'ai constaté que presque tout le monde utilisent le VTT. Bien sûr vu la condition des routes le VTT doit être bien utile, mais serait il vraiment difficile ou trop exigeant de me rendre dans cette région en Cyclo-touriste (vélo que je préfère vu son côté pratique). En fait, est-ce que les routes sont aussi affreuse que ça?
En tout cas, si il y a quelqu'un qui a déjà été dans certains de ces pays à vélo, j'apprécierais vraiment d'avoir vos point vu sur le sujet, car je dois avouer avoir hâte d'acheter mon nouveau vélo qui me servira tout au long de ce voyage.
En vous remerciant déjà à l'avance. Vincent
P.S. Et si vous avez des suggestions d'équipement à apporter... suspensions, sièges, remorques, porte-bagages... n'hésiter pas à m'en faire part.
En tout cas, si il y a quelqu'un qui a déjà été dans certains de ces pays à vélo, j'apprécierais vraiment d'avoir vos point vu sur le sujet, car je dois avouer avoir hâte d'acheter mon nouveau vélo qui me servira tout au long de ce voyage.
En vous remerciant déjà à l'avance. Vincent
P.S. Et si vous avez des suggestions d'équipement à apporter... suspensions, sièges, remorques, porte-bagages... n'hésiter pas à m'en faire part.
Tour du monde sans billet TDM?
Bonjour,
nous prévoyons de faire un grand voyage sans acheter de billet TDM, privilégiant les transports terrestres et achetant seulement des billets d'avion pr traverser les océans. itinraire prévu : russi, mongolie et chine en transmongolien puis train / bus jusq'en indonésie. ensuite argentine et brésil.
quelqu'un at-til déjà fait cela et est-ce avantageux à votre avis sur ce type de trajet ou ya-t-il peu de différence avec un pack tout prêt?
si vs avez utilisé un billet TDM, combien vous ont coûté les trajets supplémentaires (pr vous déplacer à l'intérieur des pays, d'une région à l'autre). c'est cette info qui me serait utile pr calculer la "rentabilité" du projet 😉
bien à vous 🙂ANITAH
nous prévoyons de faire un grand voyage sans acheter de billet TDM, privilégiant les transports terrestres et achetant seulement des billets d'avion pr traverser les océans. itinraire prévu : russi, mongolie et chine en transmongolien puis train / bus jusq'en indonésie. ensuite argentine et brésil.
quelqu'un at-til déjà fait cela et est-ce avantageux à votre avis sur ce type de trajet ou ya-t-il peu de différence avec un pack tout prêt?
si vs avez utilisé un billet TDM, combien vous ont coûté les trajets supplémentaires (pr vous déplacer à l'intérieur des pays, d'une région à l'autre). c'est cette info qui me serait utile pr calculer la "rentabilité" du projet 😉
bien à vous 🙂ANITAH
Escale d'une semaine au Japon
bonjour a tous,
partant le 06/07/2006 pour un tour du monde, j'ai choisi de faire une escale au japon pour une semaine ( histoire de voir !!), j'atteri a osaka et repart de tokyo. Quelqu'un pourrait il me conseille sur l'itineraire, les bons plans ( hotel, resto...). De plus, le pass japan rail train est il obligatoire ? Merci
partant le 06/07/2006 pour un tour du monde, j'ai choisi de faire une escale au japon pour une semaine ( histoire de voir !!), j'atteri a osaka et repart de tokyo. Quelqu'un pourrait il me conseille sur l'itineraire, les bons plans ( hotel, resto...). De plus, le pass japan rail train est il obligatoire ? Merci
Sécurité aux Philippines
nous avons en projet de nous rendre pour notre prochain voyage au Philippines où en est la securite de ce pays ? Quel itineraire me conseillez vous et toutes les infos utiles vols interieurs, pouvez vous aussi me conseillez pour le séjour plage l 'ile la plus sympa .
D'Islamabad à la Mongolie en passant par le Népal
Bonsoir,
Nous sommes en voyage a velo depuis 10 mois et devrions quitter l'Egypte par les air pour le Pakistan et Islamabad a la mi mars.
Nous hesitons encore sur l'itineraire a prendre...il y a tellement de belles choses a voir !!
Si quelqu'un a des infos sur la Karakorum, on est preneur !!
Est-il imagineable de faire un tel itineraire :
Islamabab - la Karakorum - un bout de Chine ou du Cahemire Indien - Nepal puis avion (ou velo ???) de Katmandou pour le Tibet et Lhassa - puis re Chine pour aller en Mongolie (en train, bus ou avion ou velo ?)
Merci pour vos precieuses reponses ! Sebanna
Merci pour vos precieuses reponses ! Sebanna
Coût de la vie en Europe de l'Est, Asie et Océanie
Salut,
Nous sommes deux jeunes de 22 et 23 ans qui préparons un voyage itinérant à travers l'Europe de l'est, l'Asie et l'océanie. Nous en sommes à calculer notre budget par rapport à l'itinéraire précis que nous avons: une bonne vingtaine de pays. Nous galérons pour calculer notre budget alimentaire. Nous avons été voir l'indice Big Mac. D'une part cela manque de précision, mais en plus il manque certains pays comme la Roumanie par exemple.Nous avons aussi été chercher sur le sîte qui donne un indicateur du cout de la vie avec un indice de un à cent par rapport à New-York mais cela ne semble pas très fiable.
Nous faisons donc appel à toute personne qui serait allée dans les pays par lequels nous allons passer afin que vous nous donniez le prix moyen d'un repas ( avec nourriture achetée en supermarché bien sur, pas dans les restaurants!).
Si vous pouviez aussi nous donner des infos sur la facilité d'hébergement chez l'habitant, la facilité pour faire du stop, les risques pour les étrangers, cela nous serait utile.
Voici la liste des pays que nous allons traverser!
Italie, Slovénie, Croatie, Serbie, Bosnie, Roumanie, Bulgarie, Grèce, Turquie, Géorgie, Azerbaidjan, Kazakhstan, Russie, Mongolie, Chine, Japon, Népal, Inde, Vietnam, Laos, Cambodge, Thailande, Malaisie, Australie, Nouvelle Calédonie.
Merci beaucoup, et bonne fin de journée à vous...
Fred et Chen.
Nous sommes deux jeunes de 22 et 23 ans qui préparons un voyage itinérant à travers l'Europe de l'est, l'Asie et l'océanie. Nous en sommes à calculer notre budget par rapport à l'itinéraire précis que nous avons: une bonne vingtaine de pays. Nous galérons pour calculer notre budget alimentaire. Nous avons été voir l'indice Big Mac. D'une part cela manque de précision, mais en plus il manque certains pays comme la Roumanie par exemple.Nous avons aussi été chercher sur le sîte qui donne un indicateur du cout de la vie avec un indice de un à cent par rapport à New-York mais cela ne semble pas très fiable.
Nous faisons donc appel à toute personne qui serait allée dans les pays par lequels nous allons passer afin que vous nous donniez le prix moyen d'un repas ( avec nourriture achetée en supermarché bien sur, pas dans les restaurants!).
Si vous pouviez aussi nous donner des infos sur la facilité d'hébergement chez l'habitant, la facilité pour faire du stop, les risques pour les étrangers, cela nous serait utile.
Voici la liste des pays que nous allons traverser!
Italie, Slovénie, Croatie, Serbie, Bosnie, Roumanie, Bulgarie, Grèce, Turquie, Géorgie, Azerbaidjan, Kazakhstan, Russie, Mongolie, Chine, Japon, Népal, Inde, Vietnam, Laos, Cambodge, Thailande, Malaisie, Australie, Nouvelle Calédonie.
Merci beaucoup, et bonne fin de journée à vous...
Fred et Chen.
Trajet Katmandou-Lhassa
bonjour à tous,
nous sommes un petit groupe de 4 amis depuis le collège et nous souhaitons voyager à travers l'Inde, le Tibet, le Népal et la Chine avec pour thème la découverte du bouddhisme bien que nous ayons chacun notre propre religion. Nous avons boucler le projet jusqu'à notre arrivée à Kathmandou. A partir de là nous aimerions rejoindre Lhassa puis aller en Chine afin d'effectuer le même itinéraire de xuanzang (moine chinois qui ramena les textes sacrés bouddhistes en Chine). Notre prolème est d'arriver depuis Kathmandou à rejoindre Lhassa. oublions l'avion ou autre transport cosu, nous souhaiterions rejoindre notre destination en bus ou dans le pire des cas à pied (manque de temps, ca serait trop long). Avez vous des conseils? quels papiers doit-on obtenir? la période pour cette partie du voyage serait celle entre fin juillet et début août.
merci d'avance pour tous les précieux conseils que vous nous donnerez!!!
Premier voyage au Japon
Je pars quinze jours au Japon en avril et j'aimerais qq suggestions d'itinéraires sympa. je suis hébergé à Tokyo chez des Japonais et je compte ensuite me déplacer en train grâce à un rail-pass. Je ne suis pas fou des mégapoles j'aimerais plutôt découvrir le Japon traditionnel
Merci pour vos suggestions
Bernard
Bernard
Laos: comment y passer 3 semaines?
Bonsoir,
Nous avons le projet de partir au Laos l'an prochain pour un séjour de 3 semaines. Avez-vous un itinéraire sympa à nous conseiller évitant les touristes et privilégiant rencontre de la population et nature ?
Nous souhaitons y vivre à terme.
Est-ce que quelqu'un connait la ferme biologique Phoudindaeng située à Vang Vieng ?
Merci de vos réponses.
Cé et Yo
Nous avons le projet de partir au Laos l'an prochain pour un séjour de 3 semaines. Avez-vous un itinéraire sympa à nous conseiller évitant les touristes et privilégiant rencontre de la population et nature ?
Nous souhaitons y vivre à terme.
Est-ce que quelqu'un connait la ferme biologique Phoudindaeng située à Vang Vieng ?
Merci de vos réponses.
Cé et Yo
Documentaire "Voyage au Tibet interdit" dans "Explore" - 09/10/05 à 17h55 sur France 3
Tibet, Himalaya, Sikkim ... autant de noms qui évoquent le rêve et l'évasion.
Ne ratez donc pas l'émission "EXPLORE" le dimanche 9 octobre 2005 à, 17h55 sur FRANCE 3. Documentaire/film de Thierry Robert & Priscilla Telmon.
En 2004, Priscilla Telmon quitte Hanoi pour 5000 kilomètres d'aventure solitaire à travers l'Himalaya. Elle suit l'itinéraire de l'exploratrice Alexandra David-Neel, la première occidentale à pénétrer au Tibet interdit et gagner sa capitale Lhassa en 1924. Plus de 6 mois de marche, de découverte et de cheminement intérieur pour renouer avec le souffle, l’esprit des grandes expéditions passées et mesurer ce qui du Tibet d’aujourd’hui ressemble au pays des neiges qu’Alexandra a connu...
+
Transboréal le jeudi 8 décembre 2005 Le cycle de conférences Transboréal, en partenariat avec NATURE & découvertes, présente le 8 décembre à 20 heures « Du Vietnam à Calcutta sur les traces d’Alexandra David-Neel » Salles Pierre-Nicole (pièce A) – 270, rue Saint-Jacques – 75005 Paris Pour plus d'informations : http://www.transboreal.fr/
Ne ratez donc pas l'émission "EXPLORE" le dimanche 9 octobre 2005 à, 17h55 sur FRANCE 3. Documentaire/film de Thierry Robert & Priscilla Telmon.
En 2004, Priscilla Telmon quitte Hanoi pour 5000 kilomètres d'aventure solitaire à travers l'Himalaya. Elle suit l'itinéraire de l'exploratrice Alexandra David-Neel, la première occidentale à pénétrer au Tibet interdit et gagner sa capitale Lhassa en 1924. Plus de 6 mois de marche, de découverte et de cheminement intérieur pour renouer avec le souffle, l’esprit des grandes expéditions passées et mesurer ce qui du Tibet d’aujourd’hui ressemble au pays des neiges qu’Alexandra a connu...
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Transboréal le jeudi 8 décembre 2005 Le cycle de conférences Transboréal, en partenariat avec NATURE & découvertes, présente le 8 décembre à 20 heures « Du Vietnam à Calcutta sur les traces d’Alexandra David-Neel » Salles Pierre-Nicole (pièce A) – 270, rue Saint-Jacques – 75005 Paris Pour plus d'informations : http://www.transboreal.fr/
Traverser l'Asie en fourgon
bonjour à tous !
j'aurais voulus savoir s'il est possible de traverser l'asie en fourgon en partant de la france pour arriver au népal ? Dois je passer par l'Iran, Afganistan, Pakistan pour arriver en Inde sachant que c'est un peu le bordel actuellement ou par le nord Russie, Kazakhstan, mongolie, chine...?
Sachant qu'il y a des cols atteignant plus de 6000-70000 m d'altitude, Ais je la possibilité de les contourner?
Comment faire son itinéraire? merci de vos réponse !
johann
Suggestions de parcours rando éléphant au Laos
salut a tous, nous sommes actuellement en thailande et progetons d aller au Laos dans les jours qui suivent. Je souhaite faire une randonnee a dos d elephant, mais ici en Thailande lesparcours ne nous plaisent pas speciallement, on ne nous propose un itineraire ultra touristique, souvent une heure seulement et pour 500 baths. J aimerai savoir si au Laos il n y aurait pas de meilleures opportunites pour moins cher et plus agreable.
merci
Mon experience de la Mongolie
au sommaire :
1 : recit de mon periple en mongolie
2 : baroude ou tour organise ?
3 : infos pour les autostoppeurs
4 : mes coups de coeur
5 : itineraires conseils
6 : periode ideale
Preambule : ce qui suit n'est que mon avis parmi des milliers d'autres differents. Je vous invite a completer, corriger, comenter afin que ce post que j'ai mis du temps a taper ne figure pas des la semaine prochaine en page 12 du forum !!! Je suis dispo pour toute question PRECISE, mais soyez patient, les connections depuis la chine sont moyennes... bon voyage a vous, j'espere que ces infos vous seront utiles
1 : recit de mon periple en mongolie arrive fin mai, avec un visa de 30 jours, j'etais avec des potes pas trop chauds pour partir direct par nous-memes, surtout qu'eux n'avaient que 12 jours, grosse erreur... logeant a Nassan, on est parti pour un tour de 10 jours : Amarbayagalant khid, Khovsgol, Tsagaan Nuur, Kharkhorin et retour, beaucoup de bornes a la va-vite a mon gout. Entre-temps, j'avais depose mon passeport au consulat de Chine, Nassan l'a recupere pour moi pour 1 usd et s'est occupe de mon extension de visa (meilleur de passer par une gh pour etre assurer d'obenir les 30 jours reglementaires, sinon, de temps en temps ils font les difficiles, la commission coute 5 usd, et l'extension de 30 jours 66 usd !!! c'est cher mais ca vaut le coup de rester longtemps en mongolie) ensuitem apres quelques jours de visite a UB, je suis reparti a kharkhorin avec une amie. En route, on a fait une halte a Khogno Khan khid pendant qq jours tranquilles au pied des montagnes. A kharkhorin j'avais un contact sur place, une creme, un saint homme qui nous a fait loger dans des familles pendant 4 jours, au coeur de la paisible existence des eleveurs, pas loin de la riviere Orkhon
ensuite mon amie est repartie sur UB, et j'ai poursuivi au sud puis a l'Ouest : Arvaikheer, Bayankhongor, Altai, Khovd et Olgii, le tout seul, en stop, en minibus, en camion, a motocyclette, en jeep, un peu de tout j'ai fait des haltes nombreuses et parfosi pas vraiment decidees, et le trajet pour bayan-olgii m'a pris 15 jours ! mais j'en ai profite, je me suis perdu dans les contreforts de l'altai avec des commercants en laine de mouton, puis j'ai randonne autour de la route Khovd-Olgii vers les deux hauts cols, vers le lac de Doroo et Tolbo, pause nadaam imprevue puis derniere etape pour olgii Nadaan olgii, le grand le vrai, un peu decu, j'ai prefere les petits nadaams de campagne, plus chaleureux et conviviaux. Ensuite, je suis parti plein nord vers tsagaannuur, dans l'idee de rejoindre Ulaangom via Uureg Nuur (lonely...) seulement la route est bloquee alors je marche pour rejoindre une autre route, stop pour ulaangom. De la, je pense filer vers Moron et redescendre vers Bulgan et UB, seulement il n'y a plus de traffic sur cette ancienne route, donc je suis oblige de faire demitour apres 250km pour revenir a Ulaangom. La, ca devient chaud chaud pour mon visa qui va sur sa finm alors je suis force de prendre un retour sur UB en direct en minibus, sur 3.5 jours, epique ! ensuite, j'ai file en chine
2 ; baroude ou tour organise ? tout depend de si vous avez du temps, et de combien vous etes... Pour la mongolie, il faut avoir un mois minimum selon moi. le toutr ne se justifie que si vous allez dans des coins perdus, genre le gobi, ou les sites sont loins de la civilisationsi vous avez 10-15 jours, c'est dommage pour vous, et alors je pense que c'est trop court pour decouvrir le pays par soi-meme, juste piger comment se passe les transports, les places a voir, les gens, sans parler de la langue... le 'tour' s'imposesi vous avez genre un mois, c'est pas mal, vous pouvez faire moitie-moitie, d'abord parce que les tours ca coute tres cher pour le pays, et puis pour se frotter aux locaux, c'est pas ideal. apres un tour, vous avez une idee de la culture, du mode de vie, vague mais c'est un debut pour vous lancer tout seuls ensuite.si vous avez deux mois, a vous de voir, je recommande evidemment la baroude, pour ce qui est des rencontres et de l'authenticite un voyage en deux temps est avantageux, ne serait-ce que pour se faire faire sa prolongation sans devoir poireauter sur UB pour les tours, comptez 15-20usd par tete si vous remplissez le fourgon, ie a 6 ou 7, facile de trouver des compagnons depuis les gh a UB par petites annonces. LE BON PLAN pour un tour, c'est de louer voiture+chauffeur a environ 30-35 dollars/jour, a partager entre vous, le petrole est en sus, ou alors vous pouvez l'inclure, , ce qui signifie que le loueur se fait du gras dessus aussi ! Ainsi, vous pouvez choisir de dormir ou vous voulez, sous tente pour economiser, avec des nomades en utilisant vote chauffeur comme interprete, possible seule, ent si vous n'etes pas trop nombreux, une ger c'est petit. L'avantage, c'est d'eviter de dormir dans des ger-gesthouse loin de la realite mongole, idem pour la bouffe, picnic a l'envi. Car c'est sur la bouffe et l'hebergement que les gh de UB se font du beurre !!!pour les meilleurs tarifs, d'apres les gens rencontres en route, Nassan est plutot bien place question prix interessant, meme si je rechine a faire de la pubpartir avec une bagnole RUSSE, les nouveaux models japonais ne supportent pas la steppe, ca creve, ca se demonte en cours de route, ou ca brule (connerie d'electronique), idem pour les trajets en minibus quand vous avez le choix, privillegiez le matos RUSSE
3 : infos pour les autostoppeurs le stop, c'est dementiellement facile si vous etes seul, plus delicat mais gerable si vous etes 2, surement impossible si vous etes 3. Par stop, j'entend prendre tout ce qui tombe sous la main, benne de camion avec les moutons ou du charbon, coince dans une jeep a 15 avec des gamins sur les genoux, et parfois des minibus payants (surtout si vous etes 2) le stop est souvent gratuit, parfois le gars tente sa chance en demandant un prix exhorbitant, parfois une voiture veut se la jouer taxi en effectuant le trajet rien que pour toi et le prix est en consequence, il faut dire non et attendre. Seul, j'ai rarement attendu vraiment longtemps, le plus souvent le premier vehicule stoppe. Bonheur par raport a la france. Sur les pistes principales, compter moins d'une heure, 2 grand max, si seul ! en dehors de ces pistes, c'est plus tendu ! ATTENTION aux noms de ville qui ont changes 12 fois et qui different suivant les cartes, ainsi qu'aux noms voisins (genre Dariv et Darvi, j'ai confondu et je me suis retrouve 100 km trop au sud, en dehors de la pist principale...) Une bonne carte est indispensable, eviter la ITMB qui est merdique, donnees vieilles de plus de 15 ans (encore l'etoile rouge au dessus du soyombo !!) sortir de UB : prendre un bus quelconque et s'arreter avant, en negociant le prix, puis tendre son pouce traffic correct sur la route sud vers l'Ouest, attention cependant a la loooongue etape entre Bayankhongor et Altai, 400km de Gobi a efectuer d'une traite, souvent payante car rudeentre Olgi et Ulaangom, prendre la NOUVELLE route via achit nuur, l'amcienne est inutilisee, pas de traffic DU TOUT apres tsagaannuur, surtout quand la riviere Bokhmoron submerge la route, c'est un coup a perdre 4 jours comme je l'ai fait !entre Ulaangom et l'Est, la route de Moron est INUTILISEE, 2 jours sans la moindre voiture ni dans un sens ni dans l'autre, ca fait un peu flipper en fin de visa... la route file desormais vers Tosontsengel au Zavkhan en longeant khiargas nuur, beaucoup de traffic, camions et jeep mais la route est difficile a trouver depuis Ulaangom car elle file d'abord plein Est avant de bifurquer au Sud, avec de multiples pistes qui partent dans tous les sens, dur de s'y retrouverensuite, l'arkangai se fait bien de Tosontsengel jusqu'a Tsetserleg puis Kharkhorin. TOUS les vehicules font le detour vers kharkhorin pour retrouver le goudron, impensable de couper directement vers UB. indication perso : j'ai atteind Olgii depuis UB pour 28000 T pour l'ensemble des transports. En gros, quand c'est payant, il faut compter 2-3000 T pour 100 km. Et souvent, tu es invite a passer la nuit, a bouffer, la totale...
4 : mes coups de coeurTsagaan Nuur en Arkhangai est superbe et encore peu developpe Kharkhorin est une ville paisible, monastere touristique partiellement transforme en musee, dommage, mais vraiment beau depuis Kharkhorin, partir le long de l'Orkhon, cette riviere est le berceau de tous les empires mongols de tous les temps, et on comprends pourquoi en la voyant. Belle riviere, des troupeaux en masse, des mongols accueillants, des vallees qui s'ouvrent vers les montagnes, partiellement boisees, un paradis pour la rando, le plus beau coin du pays selon moi Khogno Khan khid sur la route entre UB et kharkhorin, y passer qq jours ou au moins une nuit sinon ca ne sert a rien, blde jusqu'au sommet pour une vue epoustouflante, et rando vers les ruines de precedent complexe monastique Khovsgol Nuur est certes beau, mais il est stupide d'y aller pour 1 ou 2 jours. Il faut ou amoins y rester une semaine comme Loic le raconte dans un autre post pour randonner a cheval. Oubliez les tsataan bien sur, je ne reviendrai pas la dessus. En fait, ce lac m'a decu apres le Baikal Russe, mais je n'y suis pas reste suffisamment longtemps. Trop de tourist-camp, sortes de ger-land pour friques... tellment d'autres endroits plus beaux et sauvages, non developpes pour le touriste de masse et ou les gens sont intrigue par un blanc solitaire !Amarbayasgalant Khid, en Selenge, un must, vraiment magnifique, niche au fond d'une vallee feerique pour ceux qui revent de voir la steppe la vraie. PAs encore developpe car en dehors des rotues, et tellement moins populaire qu'Erdene Zuu a Kharkhorin, il le depasse de loin pourtant selon moi. Pour y aller, c'est tendu, tour ou jeep-taxi a la journee, ou alors plusieurs jours de rando, ca doit etre splendide, avec probablement un lift en stop a la cle avec de la patience. Y dormir absolument pour le coucher de soleil depuis les ovoo environnants. les environs de Khashat Davaa et Buratiyn Davaa, entre Khovd aimag et Bayan-olgii aimag, le long de la route principale. Vers la Nimarjin valley conseillee par le lonely, mais pourquoi ne pas aller se perdre alleurs ? diable l'altai c'est grand ! possibilite de rando de fou partout le long des rivieres, DorooNuur est fantastique, mais le lac est sale, cours d'eau au Sud-Ouest, vers les gers, logique...pour ceux qui veulent s'en tenir au lonely, la nimarjin demarre juste apres le pont en venant de Khovd. Il y a un guanz avec la famille la plus adorable du pays, un pont surprenant de solidite et 100m de goudron surgis du neant. A droite, c'est la nimarjin gol, a gauche, c'est la doroo gol.
5 : itineraires conseils privilegiez une region plutot de que de faire des kilometres en ne vous arretant nulle part suffisamment longtmeps pour lier des liens avec les gens et respirer l'air local, sauf si vous avez 2 mois la mongolie est un pays qui devrait se parcourir a pied, a velo, en stop, ou a cheval pour ceux qui ont tout compris. Bien sur onpasse a cote de certains sites ''must'' mais tant pis, la steppe, la montagne et les habitants ne se percoivent bien que dans la LENTEUR et l'HUMILITE de l'homme face a la Nature.
le top, c'est l'arkhangai, la plus ''mongole'' des provinces, surtout si l'on sort des sentiers battus. Steppes et forets melees. Le nord est deja trop siberien, taiga a voir plutot en siberie ! Le Gobi decoit certains, je n'y suis pas alle donc je ne peux rien dire, pas emballe a l'idee de ne pas voir les dunes de sables de l'imaginaire collectif quant au desert... rien que la route autour d'Altai donne une bonne idee de l'aridite du coin, moi ca m'a suffit. L'Altai c'est beau mais c'est loin. Il est inutile d'y aller si vous n'avez pas un mois et demi a y consacrer. De plus c'est deja autre chose que la mongolie veritable. Peu de steppe, pas de foret du tout, a la fin les arbres me manquaient tellement ! Aride et sec, sauf autour des cours d'eau. Bien sur ce sont les kazakh, qui rivalisent avec les mongols pour leur hospitalite. Alors soit vous etes riche et vous prenez l'avion (visez Khovd et non Ulaangom, la route est ensuite plus belle) (prenez un aller-retour, plus avantageux financierement que deux allers simples) (n'allez pas directement a Olgii pour experimenter les rotues mongoles). Mais mon conseil a moi, c'est : ne prenez pas l'avion du tout et allez-y pas la route pour saisir l'immensite du pays... dans ce cas, l'ideal est d'y aller en bus ou stop par etapes en profitant de la route, et de revenir en bus direct. Deux raisons : la route sud vaut le coup, variee et vraiment belle, completement differente de bout en bout. Ensuite, la route nord est longue et plutot monotone. Enfin, Revenir en bus d'une traite est eprouvant mais c'est ausi une experience a vivre, le vrai voyage a la mongole ! De plous, c'est plus confortable pour la fin de visa !!! croyez-moi, c'est pas drole de flipper tout seul a ce sujet perdu dans la steppe a 1400km d'UB pour le trajet direct, prevoyez 4 jours de route. C'est vraiment rude. Les precieux apprecieront un retour en avion. Un depart tous les 2 ou 3 jours environ d'Olgii comme de Ulaangom, idem depuis khovd. Prevoir du mou car pour partir il faut attendre qu'il y ait des gens parfois plusieurs jours ! Lorgnez sur plusieurs vehicules est une bonne idee, mais soyez discret car les chaufeurs n'apprecient pas que le touriste mordent a tous les hamecons... Mais bon, a la mongole : "on part demain matin, pour sur" peut se transformer le lendemain en " cet apresmidi peut-etre" puis en "demain probablement"... de toute facon, ce mou peut etre utilise en visitant UB avant de repartir, au moins vous savez quoi visiter, le prix des choses, quoi ramener comme souvenirs, et le repos avant de repartir pour chine russie ou maison est salutaire... le prix du retour direct est d'environ 40-50000 T Depuis UB pour les provinces de l'Ouest, pas de bus officiels mais renseignez-vous de partout, il y a toujours le frere du voisin de la cousine qui justement part demain pour Olgii !! aller zoner du cote de 'information touristique sur Suskbaatar, les employes sont cordiaux au possible et ont des connexions dans le milieu des chauffeurs
6 : periode ideale juin est top, pas trop de touristes, il fait bon sans faire chaud, pas encore de mmoustiques, feroces des juillet voire impossible, sans repulsif, j'y serais reste ! ne pensez pas trop au nadaam du 11-13 juillet, j'ai prefere de loin les petits nadaams qui se produisent un peu partout au hasard, vraiment authentiques et sans le ceremonial pompeux du grrrrand nadaam. Evitez bien sur a tout prix le nadaam a UB, un piege a touristes visitant le pays en 5 jours et voulant tout voir !
Preambule : ce qui suit n'est que mon avis parmi des milliers d'autres differents. Je vous invite a completer, corriger, comenter afin que ce post que j'ai mis du temps a taper ne figure pas des la semaine prochaine en page 12 du forum !!! Je suis dispo pour toute question PRECISE, mais soyez patient, les connections depuis la chine sont moyennes... bon voyage a vous, j'espere que ces infos vous seront utiles
1 : recit de mon periple en mongolie arrive fin mai, avec un visa de 30 jours, j'etais avec des potes pas trop chauds pour partir direct par nous-memes, surtout qu'eux n'avaient que 12 jours, grosse erreur... logeant a Nassan, on est parti pour un tour de 10 jours : Amarbayagalant khid, Khovsgol, Tsagaan Nuur, Kharkhorin et retour, beaucoup de bornes a la va-vite a mon gout. Entre-temps, j'avais depose mon passeport au consulat de Chine, Nassan l'a recupere pour moi pour 1 usd et s'est occupe de mon extension de visa (meilleur de passer par une gh pour etre assurer d'obenir les 30 jours reglementaires, sinon, de temps en temps ils font les difficiles, la commission coute 5 usd, et l'extension de 30 jours 66 usd !!! c'est cher mais ca vaut le coup de rester longtemps en mongolie) ensuitem apres quelques jours de visite a UB, je suis reparti a kharkhorin avec une amie. En route, on a fait une halte a Khogno Khan khid pendant qq jours tranquilles au pied des montagnes. A kharkhorin j'avais un contact sur place, une creme, un saint homme qui nous a fait loger dans des familles pendant 4 jours, au coeur de la paisible existence des eleveurs, pas loin de la riviere Orkhon
ensuite mon amie est repartie sur UB, et j'ai poursuivi au sud puis a l'Ouest : Arvaikheer, Bayankhongor, Altai, Khovd et Olgii, le tout seul, en stop, en minibus, en camion, a motocyclette, en jeep, un peu de tout j'ai fait des haltes nombreuses et parfosi pas vraiment decidees, et le trajet pour bayan-olgii m'a pris 15 jours ! mais j'en ai profite, je me suis perdu dans les contreforts de l'altai avec des commercants en laine de mouton, puis j'ai randonne autour de la route Khovd-Olgii vers les deux hauts cols, vers le lac de Doroo et Tolbo, pause nadaam imprevue puis derniere etape pour olgii Nadaan olgii, le grand le vrai, un peu decu, j'ai prefere les petits nadaams de campagne, plus chaleureux et conviviaux. Ensuite, je suis parti plein nord vers tsagaannuur, dans l'idee de rejoindre Ulaangom via Uureg Nuur (lonely...) seulement la route est bloquee alors je marche pour rejoindre une autre route, stop pour ulaangom. De la, je pense filer vers Moron et redescendre vers Bulgan et UB, seulement il n'y a plus de traffic sur cette ancienne route, donc je suis oblige de faire demitour apres 250km pour revenir a Ulaangom. La, ca devient chaud chaud pour mon visa qui va sur sa finm alors je suis force de prendre un retour sur UB en direct en minibus, sur 3.5 jours, epique ! ensuite, j'ai file en chine
2 ; baroude ou tour organise ? tout depend de si vous avez du temps, et de combien vous etes... Pour la mongolie, il faut avoir un mois minimum selon moi. le toutr ne se justifie que si vous allez dans des coins perdus, genre le gobi, ou les sites sont loins de la civilisationsi vous avez 10-15 jours, c'est dommage pour vous, et alors je pense que c'est trop court pour decouvrir le pays par soi-meme, juste piger comment se passe les transports, les places a voir, les gens, sans parler de la langue... le 'tour' s'imposesi vous avez genre un mois, c'est pas mal, vous pouvez faire moitie-moitie, d'abord parce que les tours ca coute tres cher pour le pays, et puis pour se frotter aux locaux, c'est pas ideal. apres un tour, vous avez une idee de la culture, du mode de vie, vague mais c'est un debut pour vous lancer tout seuls ensuite.si vous avez deux mois, a vous de voir, je recommande evidemment la baroude, pour ce qui est des rencontres et de l'authenticite un voyage en deux temps est avantageux, ne serait-ce que pour se faire faire sa prolongation sans devoir poireauter sur UB pour les tours, comptez 15-20usd par tete si vous remplissez le fourgon, ie a 6 ou 7, facile de trouver des compagnons depuis les gh a UB par petites annonces. LE BON PLAN pour un tour, c'est de louer voiture+chauffeur a environ 30-35 dollars/jour, a partager entre vous, le petrole est en sus, ou alors vous pouvez l'inclure, , ce qui signifie que le loueur se fait du gras dessus aussi ! Ainsi, vous pouvez choisir de dormir ou vous voulez, sous tente pour economiser, avec des nomades en utilisant vote chauffeur comme interprete, possible seule, ent si vous n'etes pas trop nombreux, une ger c'est petit. L'avantage, c'est d'eviter de dormir dans des ger-gesthouse loin de la realite mongole, idem pour la bouffe, picnic a l'envi. Car c'est sur la bouffe et l'hebergement que les gh de UB se font du beurre !!!pour les meilleurs tarifs, d'apres les gens rencontres en route, Nassan est plutot bien place question prix interessant, meme si je rechine a faire de la pubpartir avec une bagnole RUSSE, les nouveaux models japonais ne supportent pas la steppe, ca creve, ca se demonte en cours de route, ou ca brule (connerie d'electronique), idem pour les trajets en minibus quand vous avez le choix, privillegiez le matos RUSSE
3 : infos pour les autostoppeurs le stop, c'est dementiellement facile si vous etes seul, plus delicat mais gerable si vous etes 2, surement impossible si vous etes 3. Par stop, j'entend prendre tout ce qui tombe sous la main, benne de camion avec les moutons ou du charbon, coince dans une jeep a 15 avec des gamins sur les genoux, et parfois des minibus payants (surtout si vous etes 2) le stop est souvent gratuit, parfois le gars tente sa chance en demandant un prix exhorbitant, parfois une voiture veut se la jouer taxi en effectuant le trajet rien que pour toi et le prix est en consequence, il faut dire non et attendre. Seul, j'ai rarement attendu vraiment longtemps, le plus souvent le premier vehicule stoppe. Bonheur par raport a la france. Sur les pistes principales, compter moins d'une heure, 2 grand max, si seul ! en dehors de ces pistes, c'est plus tendu ! ATTENTION aux noms de ville qui ont changes 12 fois et qui different suivant les cartes, ainsi qu'aux noms voisins (genre Dariv et Darvi, j'ai confondu et je me suis retrouve 100 km trop au sud, en dehors de la pist principale...) Une bonne carte est indispensable, eviter la ITMB qui est merdique, donnees vieilles de plus de 15 ans (encore l'etoile rouge au dessus du soyombo !!) sortir de UB : prendre un bus quelconque et s'arreter avant, en negociant le prix, puis tendre son pouce traffic correct sur la route sud vers l'Ouest, attention cependant a la loooongue etape entre Bayankhongor et Altai, 400km de Gobi a efectuer d'une traite, souvent payante car rudeentre Olgi et Ulaangom, prendre la NOUVELLE route via achit nuur, l'amcienne est inutilisee, pas de traffic DU TOUT apres tsagaannuur, surtout quand la riviere Bokhmoron submerge la route, c'est un coup a perdre 4 jours comme je l'ai fait !entre Ulaangom et l'Est, la route de Moron est INUTILISEE, 2 jours sans la moindre voiture ni dans un sens ni dans l'autre, ca fait un peu flipper en fin de visa... la route file desormais vers Tosontsengel au Zavkhan en longeant khiargas nuur, beaucoup de traffic, camions et jeep mais la route est difficile a trouver depuis Ulaangom car elle file d'abord plein Est avant de bifurquer au Sud, avec de multiples pistes qui partent dans tous les sens, dur de s'y retrouverensuite, l'arkangai se fait bien de Tosontsengel jusqu'a Tsetserleg puis Kharkhorin. TOUS les vehicules font le detour vers kharkhorin pour retrouver le goudron, impensable de couper directement vers UB. indication perso : j'ai atteind Olgii depuis UB pour 28000 T pour l'ensemble des transports. En gros, quand c'est payant, il faut compter 2-3000 T pour 100 km. Et souvent, tu es invite a passer la nuit, a bouffer, la totale...
4 : mes coups de coeurTsagaan Nuur en Arkhangai est superbe et encore peu developpe Kharkhorin est une ville paisible, monastere touristique partiellement transforme en musee, dommage, mais vraiment beau depuis Kharkhorin, partir le long de l'Orkhon, cette riviere est le berceau de tous les empires mongols de tous les temps, et on comprends pourquoi en la voyant. Belle riviere, des troupeaux en masse, des mongols accueillants, des vallees qui s'ouvrent vers les montagnes, partiellement boisees, un paradis pour la rando, le plus beau coin du pays selon moi Khogno Khan khid sur la route entre UB et kharkhorin, y passer qq jours ou au moins une nuit sinon ca ne sert a rien, blde jusqu'au sommet pour une vue epoustouflante, et rando vers les ruines de precedent complexe monastique Khovsgol Nuur est certes beau, mais il est stupide d'y aller pour 1 ou 2 jours. Il faut ou amoins y rester une semaine comme Loic le raconte dans un autre post pour randonner a cheval. Oubliez les tsataan bien sur, je ne reviendrai pas la dessus. En fait, ce lac m'a decu apres le Baikal Russe, mais je n'y suis pas reste suffisamment longtemps. Trop de tourist-camp, sortes de ger-land pour friques... tellment d'autres endroits plus beaux et sauvages, non developpes pour le touriste de masse et ou les gens sont intrigue par un blanc solitaire !Amarbayasgalant Khid, en Selenge, un must, vraiment magnifique, niche au fond d'une vallee feerique pour ceux qui revent de voir la steppe la vraie. PAs encore developpe car en dehors des rotues, et tellement moins populaire qu'Erdene Zuu a Kharkhorin, il le depasse de loin pourtant selon moi. Pour y aller, c'est tendu, tour ou jeep-taxi a la journee, ou alors plusieurs jours de rando, ca doit etre splendide, avec probablement un lift en stop a la cle avec de la patience. Y dormir absolument pour le coucher de soleil depuis les ovoo environnants. les environs de Khashat Davaa et Buratiyn Davaa, entre Khovd aimag et Bayan-olgii aimag, le long de la route principale. Vers la Nimarjin valley conseillee par le lonely, mais pourquoi ne pas aller se perdre alleurs ? diable l'altai c'est grand ! possibilite de rando de fou partout le long des rivieres, DorooNuur est fantastique, mais le lac est sale, cours d'eau au Sud-Ouest, vers les gers, logique...pour ceux qui veulent s'en tenir au lonely, la nimarjin demarre juste apres le pont en venant de Khovd. Il y a un guanz avec la famille la plus adorable du pays, un pont surprenant de solidite et 100m de goudron surgis du neant. A droite, c'est la nimarjin gol, a gauche, c'est la doroo gol.
5 : itineraires conseils privilegiez une region plutot de que de faire des kilometres en ne vous arretant nulle part suffisamment longtmeps pour lier des liens avec les gens et respirer l'air local, sauf si vous avez 2 mois la mongolie est un pays qui devrait se parcourir a pied, a velo, en stop, ou a cheval pour ceux qui ont tout compris. Bien sur onpasse a cote de certains sites ''must'' mais tant pis, la steppe, la montagne et les habitants ne se percoivent bien que dans la LENTEUR et l'HUMILITE de l'homme face a la Nature.
le top, c'est l'arkhangai, la plus ''mongole'' des provinces, surtout si l'on sort des sentiers battus. Steppes et forets melees. Le nord est deja trop siberien, taiga a voir plutot en siberie ! Le Gobi decoit certains, je n'y suis pas alle donc je ne peux rien dire, pas emballe a l'idee de ne pas voir les dunes de sables de l'imaginaire collectif quant au desert... rien que la route autour d'Altai donne une bonne idee de l'aridite du coin, moi ca m'a suffit. L'Altai c'est beau mais c'est loin. Il est inutile d'y aller si vous n'avez pas un mois et demi a y consacrer. De plus c'est deja autre chose que la mongolie veritable. Peu de steppe, pas de foret du tout, a la fin les arbres me manquaient tellement ! Aride et sec, sauf autour des cours d'eau. Bien sur ce sont les kazakh, qui rivalisent avec les mongols pour leur hospitalite. Alors soit vous etes riche et vous prenez l'avion (visez Khovd et non Ulaangom, la route est ensuite plus belle) (prenez un aller-retour, plus avantageux financierement que deux allers simples) (n'allez pas directement a Olgii pour experimenter les rotues mongoles). Mais mon conseil a moi, c'est : ne prenez pas l'avion du tout et allez-y pas la route pour saisir l'immensite du pays... dans ce cas, l'ideal est d'y aller en bus ou stop par etapes en profitant de la route, et de revenir en bus direct. Deux raisons : la route sud vaut le coup, variee et vraiment belle, completement differente de bout en bout. Ensuite, la route nord est longue et plutot monotone. Enfin, Revenir en bus d'une traite est eprouvant mais c'est ausi une experience a vivre, le vrai voyage a la mongole ! De plous, c'est plus confortable pour la fin de visa !!! croyez-moi, c'est pas drole de flipper tout seul a ce sujet perdu dans la steppe a 1400km d'UB pour le trajet direct, prevoyez 4 jours de route. C'est vraiment rude. Les precieux apprecieront un retour en avion. Un depart tous les 2 ou 3 jours environ d'Olgii comme de Ulaangom, idem depuis khovd. Prevoir du mou car pour partir il faut attendre qu'il y ait des gens parfois plusieurs jours ! Lorgnez sur plusieurs vehicules est une bonne idee, mais soyez discret car les chaufeurs n'apprecient pas que le touriste mordent a tous les hamecons... Mais bon, a la mongole : "on part demain matin, pour sur" peut se transformer le lendemain en " cet apresmidi peut-etre" puis en "demain probablement"... de toute facon, ce mou peut etre utilise en visitant UB avant de repartir, au moins vous savez quoi visiter, le prix des choses, quoi ramener comme souvenirs, et le repos avant de repartir pour chine russie ou maison est salutaire... le prix du retour direct est d'environ 40-50000 T Depuis UB pour les provinces de l'Ouest, pas de bus officiels mais renseignez-vous de partout, il y a toujours le frere du voisin de la cousine qui justement part demain pour Olgii !! aller zoner du cote de 'information touristique sur Suskbaatar, les employes sont cordiaux au possible et ont des connexions dans le milieu des chauffeurs
6 : periode ideale juin est top, pas trop de touristes, il fait bon sans faire chaud, pas encore de mmoustiques, feroces des juillet voire impossible, sans repulsif, j'y serais reste ! ne pensez pas trop au nadaam du 11-13 juillet, j'ai prefere de loin les petits nadaams qui se produisent un peu partout au hasard, vraiment authentiques et sans le ceremonial pompeux du grrrrand nadaam. Evitez bien sur a tout prix le nadaam a UB, un piege a touristes visitant le pays en 5 jours et voulant tout voir !











