Results for "Chine+déplacer"
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Itinéraire en Asie
Salut les trotteux!!!
J'ai ai déjà parlé dans le forum, je pars début aout pour un tour du monde 4-5 ans avec ma moitié. On commence par l’Asie. Pour la quelle on se donne 18 mois environ, soit jusque fin 2016 où l'on reviendra pour les fêtes en Belgique (oui, on est belges une fois!) avant d'enquiller sur les Amériques ou l'Oceanie...
J'ai fait un début d'itinéraire pour l'Asie qui me semble assez cohérent et j'aimerais votre avis sur sa pertinence d'un point de vue saisonnalités et le temps passé dans les pays principalement (mais toutes les remarques sont les bienvenues) L'objectif est un max de déplacements terrestres et maritimes et un minimum d'avion. On a déjà fait un tour du monde en 2013 (juetlaeti.jimdo.com pour ceux que ça intéresse) donc on zappe forcement des trucs qui peuvent paraître être des immanquables... Bref, voilà le premier draft: (les dates sont bien entendu indicatives, c'est surtout pour situer la période...
Départ le 10 aout pour la Mongolie. Mongolie 10 aout - 10 septembre Chine 10 septembre - 31 octobre (plein sud ouest depuis Pékin avec passage au Tibet) Inde 1er novembre à fin décembre Vol vers le Vietnam (pourrait bouger) Fin décembre - fin janvier Vol vers les Philippines tout Février Vol vers le Japon 1er mars- 15 mars (pas plus, budget oblige) Pourrait aussi se caler après la Mongolie Indonésie: 15 mars - 30 avril Malaisie: tout mai Thaïlande: tout juin Avion jusqu'au Népal: Tout juillet Retour par la route: Chine, les "Stan", et soit par le Sud: Iran, Turquie et remontée. Soit par le nord: les Balkans.
Voilà!
D'avance merci pour vos commentaires éclairés!!!
J'ai ai déjà parlé dans le forum, je pars début aout pour un tour du monde 4-5 ans avec ma moitié. On commence par l’Asie. Pour la quelle on se donne 18 mois environ, soit jusque fin 2016 où l'on reviendra pour les fêtes en Belgique (oui, on est belges une fois!) avant d'enquiller sur les Amériques ou l'Oceanie...
J'ai fait un début d'itinéraire pour l'Asie qui me semble assez cohérent et j'aimerais votre avis sur sa pertinence d'un point de vue saisonnalités et le temps passé dans les pays principalement (mais toutes les remarques sont les bienvenues) L'objectif est un max de déplacements terrestres et maritimes et un minimum d'avion. On a déjà fait un tour du monde en 2013 (juetlaeti.jimdo.com pour ceux que ça intéresse) donc on zappe forcement des trucs qui peuvent paraître être des immanquables... Bref, voilà le premier draft: (les dates sont bien entendu indicatives, c'est surtout pour situer la période...
Départ le 10 aout pour la Mongolie. Mongolie 10 aout - 10 septembre Chine 10 septembre - 31 octobre (plein sud ouest depuis Pékin avec passage au Tibet) Inde 1er novembre à fin décembre Vol vers le Vietnam (pourrait bouger) Fin décembre - fin janvier Vol vers les Philippines tout Février Vol vers le Japon 1er mars- 15 mars (pas plus, budget oblige) Pourrait aussi se caler après la Mongolie Indonésie: 15 mars - 30 avril Malaisie: tout mai Thaïlande: tout juin Avion jusqu'au Népal: Tout juillet Retour par la route: Chine, les "Stan", et soit par le Sud: Iran, Turquie et remontée. Soit par le nord: les Balkans.
Voilà!
D'avance merci pour vos commentaires éclairés!!!
Pour une semaine: Rajasthan ou vallée du Gange?
Salut a tous !
Voila, le topo est dans le titre. Cet ete, on repart un peu a l'etranger apres avoir arpente depuis 5 ans les Etats-Unis dans tous les sens...Ce sera l'Inde. Beaucoup de vacances car profs, on a decide de passer 6 petites semaines en Inde. Ce sera sans doute une claque, on ne connait que la Chine et la Thailande sur ce continent...Bref, treve de bavardage, voici le principe :
- une arrivee a Delhi et un depart dans la foulee pour le Ladahk, pour une duree entre 10 et 12 jours. - Un parcours de 21 jours entre Karnataka et Tamil Nadu, en rejoignant quelqu'un sur Hyderabad ou Bangalore.
MAIS, entre les deux, on a une grosse semaine...J'hesite : un petit tour au Rajhastan via train de nuit de Delhi a Jaisalmer d'abord, je reve de voir ce coin. Ensuite, je ne sais pas : Jodhpur, Udaipur ? Autre chose ?
La seconde option, c'est de partir vers l'Est, dans la vallee du Gange jusqu'a Varanasi. Le temps sera surement plus humide mais tant pis...Du coup, ce serait Agra etc etc..
J'aimerai votre avis la dessus, entre les deux options : un bout de Rajasthan ou suivre le Gange jusqu'a Varanasi...
Merci a tous !
Voila, le topo est dans le titre. Cet ete, on repart un peu a l'etranger apres avoir arpente depuis 5 ans les Etats-Unis dans tous les sens...Ce sera l'Inde. Beaucoup de vacances car profs, on a decide de passer 6 petites semaines en Inde. Ce sera sans doute une claque, on ne connait que la Chine et la Thailande sur ce continent...Bref, treve de bavardage, voici le principe :
- une arrivee a Delhi et un depart dans la foulee pour le Ladahk, pour une duree entre 10 et 12 jours. - Un parcours de 21 jours entre Karnataka et Tamil Nadu, en rejoignant quelqu'un sur Hyderabad ou Bangalore.
MAIS, entre les deux, on a une grosse semaine...J'hesite : un petit tour au Rajhastan via train de nuit de Delhi a Jaisalmer d'abord, je reve de voir ce coin. Ensuite, je ne sais pas : Jodhpur, Udaipur ? Autre chose ?
La seconde option, c'est de partir vers l'Est, dans la vallee du Gange jusqu'a Varanasi. Le temps sera surement plus humide mais tant pis...Du coup, ce serait Agra etc etc..
J'aimerai votre avis la dessus, entre les deux options : un bout de Rajasthan ou suivre le Gange jusqu'a Varanasi...
Merci a tous !
Séjour en Angleterre en famille
Bonjour je compte partir cet été mi juillet en Angleterre pour 10 jours en famille (2 adultes plus 2 enfants dont un nourrisson. Pourriez vous me donner des bons plans pour l hébergement, nourriture, les villes à visiter. Quel est le moyen le plus économique pour s y rendre? Ferry ou tunnel sous la Manche? Je vous remercie
Tour du monde de débutante, départ février 2015, Ouest-Est ou Est-Ouest?
Bonjour/Bonsoir,
J'ai très récemment obtenu le feu vert pour débuter un TDM d'un an à partir de février 2015 ! (Ce qui me laisse juste un mois pour tout préparer). Après une petite semaine de recherches rapides, voici mon programme idéal :
Fév-Avril : Argentine, Chili et Pérou Mai : Cuba et Jamaïque Juin : Chine Juill-Oct : Vietnam, Laos, Cambodge, Thaïlande Nov-Janv : Afrique du Sud, Namibie, Congo Brazzaville et Rwanda.
Ou
Fév-Mai : Thaïlande, Cambodge, Vietnam et Laos Juin : Chine Juill : Cuba et Jamaïque Août-Oct : Pérou, Chili et Argentine Nov-Janv : Afrique du Sud, Namibie, Congo Brazzaville et Rwanda.
Je ne sais dans quel sens aller étant donné que chaque itinéraire peut présenter des avantages et des déconvenues. Je viens d'envoyer ces deux parcours aux différentes agences. Qu'en pensez vous ?
Aussi, est-ce possible de tout préparer en un mois ? Un peu de contexte : je suis étudiante en fin de parcours (donc pas de formalités de départ), je suis survaccinée (ayant grandi entre l'Asie et l'Afrique) je compte voyager en couchsurfing, helpx, housesitting et visites de la famille et des amis, j'ai un budget de 500€/mois en moyenne (soit le même budget que j'ai en France depuis plusieurs années en logement étudiant). Dans ma situation, je ne vois que 4 formalités majeures à préparer : le billet TDM, l'assurance médicale, la banque et les visas (le sac à dos et une grande partie du contenu ont été commandés pour Noël). Est-ce que j'en oublie ?
Un grand MERCI d'avance pour tous vos précieux conseils et retours d'expérience. Valérie
J'ai très récemment obtenu le feu vert pour débuter un TDM d'un an à partir de février 2015 ! (Ce qui me laisse juste un mois pour tout préparer). Après une petite semaine de recherches rapides, voici mon programme idéal :
Fév-Avril : Argentine, Chili et Pérou Mai : Cuba et Jamaïque Juin : Chine Juill-Oct : Vietnam, Laos, Cambodge, Thaïlande Nov-Janv : Afrique du Sud, Namibie, Congo Brazzaville et Rwanda.
Ou
Fév-Mai : Thaïlande, Cambodge, Vietnam et Laos Juin : Chine Juill : Cuba et Jamaïque Août-Oct : Pérou, Chili et Argentine Nov-Janv : Afrique du Sud, Namibie, Congo Brazzaville et Rwanda.
Je ne sais dans quel sens aller étant donné que chaque itinéraire peut présenter des avantages et des déconvenues. Je viens d'envoyer ces deux parcours aux différentes agences. Qu'en pensez vous ?
Aussi, est-ce possible de tout préparer en un mois ? Un peu de contexte : je suis étudiante en fin de parcours (donc pas de formalités de départ), je suis survaccinée (ayant grandi entre l'Asie et l'Afrique) je compte voyager en couchsurfing, helpx, housesitting et visites de la famille et des amis, j'ai un budget de 500€/mois en moyenne (soit le même budget que j'ai en France depuis plusieurs années en logement étudiant). Dans ma situation, je ne vois que 4 formalités majeures à préparer : le billet TDM, l'assurance médicale, la banque et les visas (le sac à dos et une grande partie du contenu ont été commandés pour Noël). Est-ce que j'en oublie ?
Un grand MERCI d'avance pour tous vos précieux conseils et retours d'expérience. Valérie
Prix des locations Alamo et Dollar de Los Angeles à San Francisco
Je souhaite louer un dodge gran caravan au départ de Los Angeles avec retour à San Francisco (nous restituerons la voiture en arrivant car nous souhaitons nous déplacer en transport en commun dans cette ville) sur 13 jours cet été. Je constate sur les différents prestataires tels que Autoescape, locations de voiture.fr et BSP une conséquente différence de prix entre Dollar et Alamo. Ce dernier est bien plus cher. Pour exemple sur BSP 798€ sur Alamo et 677€ sur Dollar. Qu'est qui justifie un tel écart de prix selon vous ? Ces 2 loueurs ne se valent-ils pas ? Merci d'avance pour vos réponses.
Sikkim et Bhoutan: meilleure période climatique?
Bonjour,
J'envisage de faire un voyage Darjeeling, Sikkim, Bhoutan et je me pose la question: quelle serait la meilleure période entre mars avril et septembre octobre au point de vue météo et vue sur la chaine himalayenne. Merci de me faire partager votre expérience.
J'envisage de faire un voyage Darjeeling, Sikkim, Bhoutan et je me pose la question: quelle serait la meilleure période entre mars avril et septembre octobre au point de vue météo et vue sur la chaine himalayenne. Merci de me faire partager votre expérience.
Noël au soleil
Bonjour
cela fait plusieurs années que nous partons bêtement en hôtel-club l'hiver. Nous aimerions profiter des deux semaines de Noël pour faire un voyage un peu plus intelligent tout en ayant chaud. Nos enfants ont de 10 à 16 ans. Ils sont habitués à un certain confort...s'intéressent à tout et, comme nous, adorent la nature et sont toujours contents de passer 2, 3 jours près de la mer. Nous ne voulons pas aller en Afrique ni au Moyen-Orient ni en Chine car connaissons déjà. Nous voudrions utiliser une agence de voyages locale pour organiser le séjour & les déplacements. Idéalement, nous voudrions éviter de faire plein de longs trajets une fois sur place. Quelles destinations vous viennent à l'esprit?
Merci bcp!
cela fait plusieurs années que nous partons bêtement en hôtel-club l'hiver. Nous aimerions profiter des deux semaines de Noël pour faire un voyage un peu plus intelligent tout en ayant chaud. Nos enfants ont de 10 à 16 ans. Ils sont habitués à un certain confort...s'intéressent à tout et, comme nous, adorent la nature et sont toujours contents de passer 2, 3 jours près de la mer. Nous ne voulons pas aller en Afrique ni au Moyen-Orient ni en Chine car connaissons déjà. Nous voudrions utiliser une agence de voyages locale pour organiser le séjour & les déplacements. Idéalement, nous voudrions éviter de faire plein de longs trajets une fois sur place. Quelles destinations vous viennent à l'esprit?
Merci bcp!
Où partir après être allé en Inde?
Bonjour à tous,
Cela fait maintenant quatre ans que nous sommes revenus d'un voyage d'un mois et demi en Inde, voyage qui nous a enchantés, fait passer des moments intenses en émotions, face au paysages et à la culture, et nous a laissé des souvenirs inoubliables.
Désirant partir 3 semaines en novembre prochain, comme à notre habitude en mode "sac à dos", nous aimerions retrouver une destination similaire, alliant authenticité et dépaysement : beauté des paysages, diversité des milieux (urbain dense et campagne ancestrale), choc culturel, intensité des rencontres, facilité de déplacements (car le voyage c'est avant tout parcourir), prix du voyage modéré... Nous disposons d'à peu près 2000euros chacun pour 20 jours, prix du billet d'avion compris. Nous n'avons pas peur des distances, le temps du voyage aérien n'est pas un frein et les longs trajets à l'intérieur du pays non plus. Nous aimons par dessus tout la nature, la randonnée et le contact avec la population. Nous parlons l'anglais et l'espagnol. Découvrir un autre continent que l'Asie serait aussi une bonne chose mais je ne sais justement pas quelle destination pourrait allier tous ces critères.
Merci de nous faire part de vos expériences, cela pourra surement nous donner des idées!
Cela fait maintenant quatre ans que nous sommes revenus d'un voyage d'un mois et demi en Inde, voyage qui nous a enchantés, fait passer des moments intenses en émotions, face au paysages et à la culture, et nous a laissé des souvenirs inoubliables.
Désirant partir 3 semaines en novembre prochain, comme à notre habitude en mode "sac à dos", nous aimerions retrouver une destination similaire, alliant authenticité et dépaysement : beauté des paysages, diversité des milieux (urbain dense et campagne ancestrale), choc culturel, intensité des rencontres, facilité de déplacements (car le voyage c'est avant tout parcourir), prix du voyage modéré... Nous disposons d'à peu près 2000euros chacun pour 20 jours, prix du billet d'avion compris. Nous n'avons pas peur des distances, le temps du voyage aérien n'est pas un frein et les longs trajets à l'intérieur du pays non plus. Nous aimons par dessus tout la nature, la randonnée et le contact avec la population. Nous parlons l'anglais et l'espagnol. Découvrir un autre continent que l'Asie serait aussi une bonne chose mais je ne sais justement pas quelle destination pourrait allier tous ces critères.
Merci de nous faire part de vos expériences, cela pourra surement nous donner des idées!
Johannesburg à Lusaka (Zambie) sans voiture ni avion
Est ce que quelqu'un peut me renseigner sur les compagnies de transports en commun train et bus pour aller d'afrique du sud en zambie en passant par les chutes victoria
Beaucoup de monde loue des voitures ou prennent l'avion, moi j'ai du temps 3 mois et je prefere de loin me deplacer en transport en commun "moins cher" et plus sympathique.
Pas les trains de luxe, les trains locaux svp et les bus de toutes sortes....
Merci pour vos bons plans
Elyane
4000 kilomètres autour du Mékong à vélo (Thaïlande, Laos)
4000 kilomètres à vélo autour du Mékong
Les cours d’eau, qu’ils soient petits ou grands m’ont toujours attiré, sans doute réminiscence d’un atavisme, qui date d’une époque, jusqu’au XVIII siècle, où mes ancêtres vivaient sur une île du Rhône au niveau de Mirmande et Baix. L’une de mes aïeules a péri un jour de crue, sa barque ayant fait naufrage, suite à la rupture du câble permettant de rejoindre la rive depuis son île.
Janvier 2013, avec un camarade nous partons pour un circuit de plus de deux mois entre Thaïlande et Laos à vélo au plus près du Mékong, fleuve majestueux qui baigne six pays, Chine, Birmanie, Thaïlande, Laos, Cambodge et Vietnam. Durant ces deux mois nous allons découvrir deux pays au niveau de vie très différent. Le vélo plus que tout autre moyen de déplacement permet de se plonger dans la vie quotidienne des régions traversées. Nous avons choisi cette période, car nous sommes en saison sèche et les inconvénients dus aux moustiques et autres prédateurs sont nuls. Par précaution je me suis fait vacciner contre l’encéphalite japonaise et je me munis à titre curatif d’un certain nombre de doses de malarone à prendre intensivement au cas où les symptômes du paludisme apparaîtraient.
Notre itinéraire : de Ubon Rathatchani, ville située à quelques dizaines de kilomètres du Mékong et à proximité de la frontière du Cambodge, nous allons rejoindre puis remonter le fleuve jusqu’à l’extrême nord du pays sur une distance de 1600 kilomètres. Alors nous quitterons la Thaïlande pour rentrer au Laos en traversant le fleuve sur une pirogue. De là, un crochet vers le nord en direction de la frontière chinoise nous conduira sur la rivière Nam Ou, affluent du Mékong. Puis nous mettrons le cap au sud jusqu’à Paksé, ce qui fera un parcours de 1700 kilomètres. De cette ville nous effectuerons les 700 kilomètres qui nous séparent de Bangkok. Cela fera bien un total de 4000 kilomètres.
Alors que ma femme ne trouve plus sa voiture sous la neige dans le village de Cornimont dans les Vosges, une chaleur de 45 degrés nous accable à Bangkok. De l’aéroport pour se rendre à la gare afin de rejoindre le point de départ de notre périple, il nous faut traverser cette mégalopole de 27 millions d’habitants à vélo, car aucun taxi ne veut prendre nos montures. Cela nous fait un peu peur, une trentaine de kilomètres dans ce monde grouillant. Mais non, les Asiatiques sont des conducteurs paisibles et très vite nous nous sentons bien plus en sécurité que dans une ville française ou polonaise, sans parler de Quito, agglomération gigantesque que nous avions traversée de nuit.
Après un trajet nocturne en train, nous nous lançons sur la route. Les mille premiers kilomètres sont plats et les distances journalières sont supérieures à 100 kilomètres, malgré la forte chaleur qui monte jusqu’à 45 degrés. Tout le long de notre itinéraire nous trouvons des petits restaurants pour faire des pauses repas, où la nourriture est de très bonne qualité entre poulet, riz et grande quantité de crudités de toutes sortes. Et, cerise sur le gâteau, toujours un accueil sympathique, les fous à vélo sont regardés avec curiosité dans ces pays. Sont-ils si pauvres qu’ils ne peuvent louer une moto ou une voiture, semblent se dire nos interlocuteurs. De même le soir, bien que nous soyons autonomes pour bivouaquer, des gest houses ou de petits hôtels à prix réduit nous offrent un confort supérieur, et surtout nous permettent d’échapper à la fournaise.
Ce que l’on constate au cours de longs voyages à vélo, c’est que les points de focalisation des touristes occidentaux sont bien localisés. Entre ces lieux de villégiature nous restons des jours sans voir un étranger. J’avais déjà constaté ce fait au cours d’une traversée de l’Amérique du Sud.
Après dix jours nous abordons le nord de la Thaïlande, zone plus montagneuse. L’inclinaison des côtes est terrible, ils n’ont pas encore inventé le virage ! Heureusement nous sommes loin des dénivelés d’Amérique du Sud. En effet, dans le désert de l’Atacama en partant du niveau zéro au bord du Pacifique nous avons passé un premier col à 4600 mètres. Non, là jamais plus de 600 mètres de dénivelé. Nous pénétrons dans une forêt d’altitude qui paraît-il recèle encore des tigres. Alors que nous ne trouvons pas d’hébergement, un jeune homme nous conduit dans un village Hmong, où nous sommes reçus par les autorités, qui nous proposent un local pour la nuit. Ils nous parlent de leurs souvenirs de la guerre du Vietnam, lorsque des unités de l’US Air Force étaient stationnées pas très loin. Il s’agissait entre autre des fameux « Raven » qui bombardaient le Viêt-Cong au Laos. Unité plus ou moins fantôme, car les USA n’étaient pas en guerre contre le Laos. Les pilotes achetaient leur avion un dollar, pour justifier qu’il n’appartenait pas à l’US Air Force !
Nong Khai , Chiang Khan, Nan, Chiang Rai et Chiang Khong, différentes villes qui se sont trouvées sur notre chemin au cours de ces 1600 premiers kilomètres. Elles sont bien connues des guides de voyage.
Déjà presque un mois que nous roulons, nous passons au Laos. Immédiatement nous constatons que nous rentrons dans l’un des pays les plus pauvres du monde. Le matin il y fait froid, nous roulons dans la brume. Les bouts des doigts piquent. Ces départs matinaux nous permettent de voir cette population démunie, habitant des baraques de planches à même la route. Les familles sont groupées autour de misérables feux, dont la fumée va se mêler au brouillard dans la lumière blafarde du jour qui vient de se lever. J’éprouve à ce spectacle un sentiment de tristesse et une sensation de malaise. Je comprends pourquoi on appelle le Laos le pays des brumes.
Les 600 premiers kilomètres en territoire laotien vers la capitale se déroulent en zone montagneuse. Contrairement à ce que l’on nous avait dit, il y aura pas mal de circulation jusqu’à Luang Prabang, car nous sommes en période de nouvel an chinois. Par milliers ils déferlent au Laos et ils ne sont pas à vélo, mais au volant de grosses BMW ou Mercedes ou bien de gros 4X4 japonais. Je me suis laissé dire que le gouvernement laotien voulait remplacer les routards occidentaux sac au dos à petit budget par des Chinois qui ne rechignent pas à lâcher des paquets de dollars !
Nous allons rencontrer quelques « Martiens » lancés dans d’immenses périples à vélo. Bien évidemment lorsqu’on en croise un, on s’arrête et on parle chacun de nos expériences. C’est ainsi qu’un jeune Catalan espagnol, et quelques jours plus tard un jeune Allemand vont nous narrer leur traversée de l’Himalaya en solitaire. Et puis aussi ce couple de Belges sur un tandem, ils viennent de traverser l’Out back australien sur leur drôle d’engin au cours de leur tour du monde. Sur le cadre je compte dix-sept bidons, de quoi contenir plus de vingt litres d’eau. Les discussions avec des fous au long cours, minimum un an, sont un vrai bonheur. Il y aura aussi ce couple d’agriculteurs de Collias dans le Gard à la retraite, lancé dans un long tour en Asie, croisé dans une immense côte par plus de 40 degrés. Eux ils montent !Le sourire aux lèvres, ils ne sont pas du tout démoralisés. La femme avec son accent chantant du midi, nous dit que d’après son mari il n’y aurait que quelques bosses. Manifestement ce sont des bosses très grosses, en effet nous venons de descendre plus de 10 km avec au moins 700 mètres de dénivelé ! On croise même un couple de Chinois, il faut dire que la frontière n'est pas très loin, au plus 200 kilomètres.Dans les yeux de tous ces cyclos au long cours on voit transparaître la passion du nomadisme à la force des mollets. Cela nous fait rêver, nous petits joueurs, sur la route pour seulement 75 petits jours !
A partir de la capitale Vientiane nous suivons le Mékong au plus près quelques centaines de kilomètres, puis nous faisons une baïonnette à l’est, afin de découvrir les hauts plateaux, où nous roulons sur des pistes loin de tout. La pauvreté est encore plus prégnante que le long du Mékong. Après quelques jours nous retrouvons le fleuve en direction de Paksé. Dès l’aube, le soleil n’étant pas encore levé, nous roulons pour éviter les très fortes chaleurs de l’après-midi. Cela nous permet d’assister à l’éveil de la vie, à travers le rite des bonzes qui reçoivent leur aumône de la part de la population, et aussi d’observer le départ à l’école de milliers d’enfants. Tous nous saluent par de grands «sabadi », auxquels nous répondons systématiquement et cela se prolonge tout au long de la journée.
Nous arrivons à Paksé, ville dont l’un de mes grands anciens m’avait parlé. Il y avait été affecté en tant que pilote au cours de la guerre d’Indochine, et ce qui l’avait marqué et il en rigole encore, c’est qu’à son époque la piste était courbe ! Cette agglomération m’a laissé un magnifique souvenir du fait de son extraordinaire marché aux poissons, aux formes, aux motifs et aux couleurs les plus étonnantes. Le Mékong est l’un des plus importants écosystèmes d’eau douce de la planète.
Les 700 derniers kilomètres vers Bangkok nous les effectuerons en 5 jours par des routes à forte circulation. Nous traversons une dernière fois le Mékong par un pont d’une longueur de 1,4 kilomètre, et pénétrons en Thaïlande un peu plus loin. Chaque soir nous nous arrêtons dans de grandes villes inconnues du tourisme. Les marchés de nuit où l’on mange de façon royale sont un vrai bonheur. Il y règne une ambiance paisible, malgré la fréquentation importante. J’ai vraiment l’impression que tous les Thaïlandais mangent dans la rue le soir. Plus nous approchons de la capitale, plus le trafic devient dense. Nous roulons même sur autoroute. Dans les derniers kilomètres avant l’aéroport nous recevons notre seule petite pluie en deux mois et demi. Durant cette dernière journée je réalise qu’une belle expérience prend fin, et déjà je pense à la prochaine aventure. Ce sera à nouveau l’Amérique du Sud et 3000 kilomètres dans le désert de l’Atacama à pousser nos vélos dans les scories volcaniques, ou 40 jours sur la planète Mars avec une extra-terrestre venue de Suisse du nom de Flora, entre Chili, Bolivie et Argentine, mais c’est une autre histoire.
Pour en savoir plus sur notre tour du Mékong: mesbaladesetescalades.hautetfort.com/...utour-d...
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2013/03/04/deux-mois-a-velo-autour-du-mekong-derniere-partie-retour-en.html
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2013/02/24/deux-mois-autour-du-mekong-a-velo-quatrieme-partie-vientiane.html
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2013/02/15/deux-mois-autour-du-mekong-a-velo-troisieme-partie-luang-pra.html
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2012/10/28/autour-du-mekong.html
Les cours d’eau, qu’ils soient petits ou grands m’ont toujours attiré, sans doute réminiscence d’un atavisme, qui date d’une époque, jusqu’au XVIII siècle, où mes ancêtres vivaient sur une île du Rhône au niveau de Mirmande et Baix. L’une de mes aïeules a péri un jour de crue, sa barque ayant fait naufrage, suite à la rupture du câble permettant de rejoindre la rive depuis son île.
Janvier 2013, avec un camarade nous partons pour un circuit de plus de deux mois entre Thaïlande et Laos à vélo au plus près du Mékong, fleuve majestueux qui baigne six pays, Chine, Birmanie, Thaïlande, Laos, Cambodge et Vietnam. Durant ces deux mois nous allons découvrir deux pays au niveau de vie très différent. Le vélo plus que tout autre moyen de déplacement permet de se plonger dans la vie quotidienne des régions traversées. Nous avons choisi cette période, car nous sommes en saison sèche et les inconvénients dus aux moustiques et autres prédateurs sont nuls. Par précaution je me suis fait vacciner contre l’encéphalite japonaise et je me munis à titre curatif d’un certain nombre de doses de malarone à prendre intensivement au cas où les symptômes du paludisme apparaîtraient.
Notre itinéraire : de Ubon Rathatchani, ville située à quelques dizaines de kilomètres du Mékong et à proximité de la frontière du Cambodge, nous allons rejoindre puis remonter le fleuve jusqu’à l’extrême nord du pays sur une distance de 1600 kilomètres. Alors nous quitterons la Thaïlande pour rentrer au Laos en traversant le fleuve sur une pirogue. De là, un crochet vers le nord en direction de la frontière chinoise nous conduira sur la rivière Nam Ou, affluent du Mékong. Puis nous mettrons le cap au sud jusqu’à Paksé, ce qui fera un parcours de 1700 kilomètres. De cette ville nous effectuerons les 700 kilomètres qui nous séparent de Bangkok. Cela fera bien un total de 4000 kilomètres.
Alors que ma femme ne trouve plus sa voiture sous la neige dans le village de Cornimont dans les Vosges, une chaleur de 45 degrés nous accable à Bangkok. De l’aéroport pour se rendre à la gare afin de rejoindre le point de départ de notre périple, il nous faut traverser cette mégalopole de 27 millions d’habitants à vélo, car aucun taxi ne veut prendre nos montures. Cela nous fait un peu peur, une trentaine de kilomètres dans ce monde grouillant. Mais non, les Asiatiques sont des conducteurs paisibles et très vite nous nous sentons bien plus en sécurité que dans une ville française ou polonaise, sans parler de Quito, agglomération gigantesque que nous avions traversée de nuit.
Après un trajet nocturne en train, nous nous lançons sur la route. Les mille premiers kilomètres sont plats et les distances journalières sont supérieures à 100 kilomètres, malgré la forte chaleur qui monte jusqu’à 45 degrés. Tout le long de notre itinéraire nous trouvons des petits restaurants pour faire des pauses repas, où la nourriture est de très bonne qualité entre poulet, riz et grande quantité de crudités de toutes sortes. Et, cerise sur le gâteau, toujours un accueil sympathique, les fous à vélo sont regardés avec curiosité dans ces pays. Sont-ils si pauvres qu’ils ne peuvent louer une moto ou une voiture, semblent se dire nos interlocuteurs. De même le soir, bien que nous soyons autonomes pour bivouaquer, des gest houses ou de petits hôtels à prix réduit nous offrent un confort supérieur, et surtout nous permettent d’échapper à la fournaise.
Ce que l’on constate au cours de longs voyages à vélo, c’est que les points de focalisation des touristes occidentaux sont bien localisés. Entre ces lieux de villégiature nous restons des jours sans voir un étranger. J’avais déjà constaté ce fait au cours d’une traversée de l’Amérique du Sud.
Après dix jours nous abordons le nord de la Thaïlande, zone plus montagneuse. L’inclinaison des côtes est terrible, ils n’ont pas encore inventé le virage ! Heureusement nous sommes loin des dénivelés d’Amérique du Sud. En effet, dans le désert de l’Atacama en partant du niveau zéro au bord du Pacifique nous avons passé un premier col à 4600 mètres. Non, là jamais plus de 600 mètres de dénivelé. Nous pénétrons dans une forêt d’altitude qui paraît-il recèle encore des tigres. Alors que nous ne trouvons pas d’hébergement, un jeune homme nous conduit dans un village Hmong, où nous sommes reçus par les autorités, qui nous proposent un local pour la nuit. Ils nous parlent de leurs souvenirs de la guerre du Vietnam, lorsque des unités de l’US Air Force étaient stationnées pas très loin. Il s’agissait entre autre des fameux « Raven » qui bombardaient le Viêt-Cong au Laos. Unité plus ou moins fantôme, car les USA n’étaient pas en guerre contre le Laos. Les pilotes achetaient leur avion un dollar, pour justifier qu’il n’appartenait pas à l’US Air Force !
Nong Khai , Chiang Khan, Nan, Chiang Rai et Chiang Khong, différentes villes qui se sont trouvées sur notre chemin au cours de ces 1600 premiers kilomètres. Elles sont bien connues des guides de voyage.
Déjà presque un mois que nous roulons, nous passons au Laos. Immédiatement nous constatons que nous rentrons dans l’un des pays les plus pauvres du monde. Le matin il y fait froid, nous roulons dans la brume. Les bouts des doigts piquent. Ces départs matinaux nous permettent de voir cette population démunie, habitant des baraques de planches à même la route. Les familles sont groupées autour de misérables feux, dont la fumée va se mêler au brouillard dans la lumière blafarde du jour qui vient de se lever. J’éprouve à ce spectacle un sentiment de tristesse et une sensation de malaise. Je comprends pourquoi on appelle le Laos le pays des brumes.
Les 600 premiers kilomètres en territoire laotien vers la capitale se déroulent en zone montagneuse. Contrairement à ce que l’on nous avait dit, il y aura pas mal de circulation jusqu’à Luang Prabang, car nous sommes en période de nouvel an chinois. Par milliers ils déferlent au Laos et ils ne sont pas à vélo, mais au volant de grosses BMW ou Mercedes ou bien de gros 4X4 japonais. Je me suis laissé dire que le gouvernement laotien voulait remplacer les routards occidentaux sac au dos à petit budget par des Chinois qui ne rechignent pas à lâcher des paquets de dollars !
Nous allons rencontrer quelques « Martiens » lancés dans d’immenses périples à vélo. Bien évidemment lorsqu’on en croise un, on s’arrête et on parle chacun de nos expériences. C’est ainsi qu’un jeune Catalan espagnol, et quelques jours plus tard un jeune Allemand vont nous narrer leur traversée de l’Himalaya en solitaire. Et puis aussi ce couple de Belges sur un tandem, ils viennent de traverser l’Out back australien sur leur drôle d’engin au cours de leur tour du monde. Sur le cadre je compte dix-sept bidons, de quoi contenir plus de vingt litres d’eau. Les discussions avec des fous au long cours, minimum un an, sont un vrai bonheur. Il y aura aussi ce couple d’agriculteurs de Collias dans le Gard à la retraite, lancé dans un long tour en Asie, croisé dans une immense côte par plus de 40 degrés. Eux ils montent !Le sourire aux lèvres, ils ne sont pas du tout démoralisés. La femme avec son accent chantant du midi, nous dit que d’après son mari il n’y aurait que quelques bosses. Manifestement ce sont des bosses très grosses, en effet nous venons de descendre plus de 10 km avec au moins 700 mètres de dénivelé ! On croise même un couple de Chinois, il faut dire que la frontière n'est pas très loin, au plus 200 kilomètres.Dans les yeux de tous ces cyclos au long cours on voit transparaître la passion du nomadisme à la force des mollets. Cela nous fait rêver, nous petits joueurs, sur la route pour seulement 75 petits jours !
A partir de la capitale Vientiane nous suivons le Mékong au plus près quelques centaines de kilomètres, puis nous faisons une baïonnette à l’est, afin de découvrir les hauts plateaux, où nous roulons sur des pistes loin de tout. La pauvreté est encore plus prégnante que le long du Mékong. Après quelques jours nous retrouvons le fleuve en direction de Paksé. Dès l’aube, le soleil n’étant pas encore levé, nous roulons pour éviter les très fortes chaleurs de l’après-midi. Cela nous permet d’assister à l’éveil de la vie, à travers le rite des bonzes qui reçoivent leur aumône de la part de la population, et aussi d’observer le départ à l’école de milliers d’enfants. Tous nous saluent par de grands «sabadi », auxquels nous répondons systématiquement et cela se prolonge tout au long de la journée.
Nous arrivons à Paksé, ville dont l’un de mes grands anciens m’avait parlé. Il y avait été affecté en tant que pilote au cours de la guerre d’Indochine, et ce qui l’avait marqué et il en rigole encore, c’est qu’à son époque la piste était courbe ! Cette agglomération m’a laissé un magnifique souvenir du fait de son extraordinaire marché aux poissons, aux formes, aux motifs et aux couleurs les plus étonnantes. Le Mékong est l’un des plus importants écosystèmes d’eau douce de la planète.
Les 700 derniers kilomètres vers Bangkok nous les effectuerons en 5 jours par des routes à forte circulation. Nous traversons une dernière fois le Mékong par un pont d’une longueur de 1,4 kilomètre, et pénétrons en Thaïlande un peu plus loin. Chaque soir nous nous arrêtons dans de grandes villes inconnues du tourisme. Les marchés de nuit où l’on mange de façon royale sont un vrai bonheur. Il y règne une ambiance paisible, malgré la fréquentation importante. J’ai vraiment l’impression que tous les Thaïlandais mangent dans la rue le soir. Plus nous approchons de la capitale, plus le trafic devient dense. Nous roulons même sur autoroute. Dans les derniers kilomètres avant l’aéroport nous recevons notre seule petite pluie en deux mois et demi. Durant cette dernière journée je réalise qu’une belle expérience prend fin, et déjà je pense à la prochaine aventure. Ce sera à nouveau l’Amérique du Sud et 3000 kilomètres dans le désert de l’Atacama à pousser nos vélos dans les scories volcaniques, ou 40 jours sur la planète Mars avec une extra-terrestre venue de Suisse du nom de Flora, entre Chili, Bolivie et Argentine, mais c’est une autre histoire.
Pour en savoir plus sur notre tour du Mékong: mesbaladesetescalades.hautetfort.com/...utour-d...
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2013/03/04/deux-mois-a-velo-autour-du-mekong-derniere-partie-retour-en.html
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2013/02/24/deux-mois-autour-du-mekong-a-velo-quatrieme-partie-vientiane.html
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2013/02/15/deux-mois-autour-du-mekong-a-velo-troisieme-partie-luang-pra.html
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2012/10/28/autour-du-mekong.html
Itinéraire en Asie (6 à 8 mois)
Bonjour à tous,
j'ai comme projet avec un membre de ma famille de faire un tour de l'Asie, durant une période de 6 à 8 mois.
On a a peu près ciblé les pays et les points clés de notre voyage afin de commencer à préparer notre itinéraire :
MONGOLIE Quand en juillet, afin de pouvoir participer à la fête Nadaam. Durée 1 mois Lieux à voir Réserve de Khustain Nuruu Lac de Khövsgöl Nuur (la plupart des déplacements seront réalisés à cheval, avec un guide)
CHINE Quand août - septembre - octobre Durée 3 mois Lieux à voir Relief Danxia - province de Gansu Grande muraille de Chine - l'extrémité à Shanhaiguan La Plage rouge - province de Liaoning Cité Interdite - Beijing Buddha de Leshan - région du Mont Emei Zhangjiajie - province de Hunan
CAMBODGE Quand novembre Durée 1 mois Lieux à voir Temples d'Angkor Temple de Preah Vihear Parc national de Virachey
THAILANDE Quand décembre Durée 1 mois Lieux à voir Bangkok Kanchanaburi Phuket Plages de Ko Phi Phi et Ko Lantha
BIRMANIE (pas dans l'ordre) Quand janvier Durée 1 mois Lieux à voir Temples de Bagan - région de Magway Pagode Shwedagon - colline de Singuttara Mrauk U - état d'Arakan
D'après vous, cela parait réalisable au point de vue durée? Nous avons encore de la marge, mais c'est pour ne pas prévoir tout le voyage, en nous appuyant sur les endroits essentiels. Y'a t-il des lieux intéressants à voir sur notre route ? L'itinéraire parait bon ? (Je me suis appuyée sur les climats des pays, en évitant la saison des pluies, la plage rouge de Chine n'est rouge qu'en automne, etc). Nous partirons avec des sacs à dos et voyagerons avec tous les moyens de locomotion possible.
En attentant des retours de vos avis et expériences !
MONGOLIE Quand en juillet, afin de pouvoir participer à la fête Nadaam. Durée 1 mois Lieux à voir Réserve de Khustain Nuruu Lac de Khövsgöl Nuur (la plupart des déplacements seront réalisés à cheval, avec un guide)
CHINE Quand août - septembre - octobre Durée 3 mois Lieux à voir Relief Danxia - province de Gansu Grande muraille de Chine - l'extrémité à Shanhaiguan La Plage rouge - province de Liaoning Cité Interdite - Beijing Buddha de Leshan - région du Mont Emei Zhangjiajie - province de Hunan
CAMBODGE Quand novembre Durée 1 mois Lieux à voir Temples d'Angkor Temple de Preah Vihear Parc national de Virachey
THAILANDE Quand décembre Durée 1 mois Lieux à voir Bangkok Kanchanaburi Phuket Plages de Ko Phi Phi et Ko Lantha
BIRMANIE (pas dans l'ordre) Quand janvier Durée 1 mois Lieux à voir Temples de Bagan - région de Magway Pagode Shwedagon - colline de Singuttara Mrauk U - état d'Arakan
D'après vous, cela parait réalisable au point de vue durée? Nous avons encore de la marge, mais c'est pour ne pas prévoir tout le voyage, en nous appuyant sur les endroits essentiels. Y'a t-il des lieux intéressants à voir sur notre route ? L'itinéraire parait bon ? (Je me suis appuyée sur les climats des pays, en évitant la saison des pluies, la plage rouge de Chine n'est rouge qu'en automne, etc). Nous partirons avec des sacs à dos et voyagerons avec tous les moyens de locomotion possible.
En attentant des retours de vos avis et expériences !
Tour du monde en famille
Notre famille ( 3 enfants: 6,8 et 10 ans) a effectué un voyage de 8 mois autour du monde (Londres, Tunisie, Tanzanie, Afrique du sud, Botswana, Namibie, Inde, Chine, Vietnam, Cambodge, Australie, Nouvelles Zélande et Polynesie francaise)
Si notre expérience peut vous être utile , il nous fera plaisir de répondre à vos questions!
Si notre expérience peut vous être utile , il nous fera plaisir de répondre à vos questions!
Brésil en août avec bébé et ado
bonjour,
je recherche des idées d'itinéraire pour le brésil en aout prochain avec un bébé de 16 mois et un ado. nous recherchons le soleil, et envie de voir pas mal de choses. comment se font les déplacments intérieurs ? est ce cher ? merci de vos infos et bons plans pour me rendre et me déplacer au brésil.
baudoin
je recherche des idées d'itinéraire pour le brésil en aout prochain avec un bébé de 16 mois et un ado. nous recherchons le soleil, et envie de voir pas mal de choses. comment se font les déplacments intérieurs ? est ce cher ? merci de vos infos et bons plans pour me rendre et me déplacer au brésil.
baudoin
Tour du monde de l'hémisphère sud en 10 mois
Bonjour amis voyageurs et voyageuses,
Une présentation rapide :
Nous avons 25 ans, la pleine santé et l'envie de voyager dans les tripes. Nous sommes 3 amis de longues dates ayant déjà fait de nombreux voyages ensemble entre 2 semaines et 1 mois et nous souhaiterions, cette fois, sauter le pas et partir pour un tour du monde en backpacking de 10 mois.
Nous sommes pour l'instant sur le trajet suivant :
Paris - Pékin // Ho Chi Minh - Bali - Nouméa - Auckland - Santiago // Bogota - Paris
Le départ serait prévu pour début septembre, ce qui nous donnerait les périodes/destinations suivantes :
Chine : Septembre et Octobre Vietnam : Novembre Indonésie : Décembre Nouvelle Calédonie : Janvier Nouvelle Zélande : Février Amérique du sud : Mars - Juin
Retour Paris Fin juin - début juillet
Nous avons prévu un budget de 15000€ que nous découpons ainsi : - 1500€ de dépense préalables (Visa, assurances, vaccins, équipement etc) - 4500€ de transports, (~3000€ billet TDM et ~1500€ transports intérieurs) - 9000€ de dépenses sur place pour 300 jours
Le rythme de vie envisagé est :
- Déplacements terrestres en train/bus - Street food et tables pas chères - Dormir en auberge de jeunesse / dortoir - Camping pour les destinations chères (Nouvelle Calédonie et Nouvelle Zélande) - Faire la fête très occasionnellement (~1/mois) - Par contre, beaucoup de visites et d'activités (Trekking régulier et quelques activités spéciales de type plongée etc)
N'y connaissant pas grand chose, nous sollicitons votre aide sur quelques points :
1) Est ce une bonne idée de passer par l’Indonésie en décembre ? Nous voyons qu'il s'agit d'un des pire mois pour les précipitations et cela nous inquiète un peu. Nous envisageons la possibilité de commencer par l'Indonésie et remonter sur la chine ensuite, car septembre est une très bonne période. Ceci qui augmenterait un peu le coût du voyage.
2) Le budget de 15000€ vous paraît-il viable pour le rythme de vie décrit ?
3) J'ai contacté 4 agences (Zip world, Travel Nation, RTWflights et RTWexperts) et la seule m'ayant répondu en 1 semaine est Travel Nation qui me propose un billet TDM à 3700€ pour les 6 vols décrits. Or cela me semble excessivement cher étant donné que Alex de Vizeo a payé 2800€ pour un billet quasi similaire voir plus long en le prenant directement chez OneWorld en 2012.
Ma question est donc, est ce l'agence Travel Nation qui est très chère ou est ce que les coûts ont énormément augmentés depuis 2012 ? Ce surcoût de 700€ nous inquiète un peu.
Nous sommes ouverts à toutes suggestions concernant les destinations, durées et dates. Si, par exemple, vous estimez que 30 jours est trop pour le Vietnam ou que la Nouvelle-Calédonie n'est pas une bonne destination en Janvier, n’hésitez pas.
Je vous remercie de votre patience et vous souhaite de bons voyages. Lucas
Une présentation rapide :
Nous avons 25 ans, la pleine santé et l'envie de voyager dans les tripes. Nous sommes 3 amis de longues dates ayant déjà fait de nombreux voyages ensemble entre 2 semaines et 1 mois et nous souhaiterions, cette fois, sauter le pas et partir pour un tour du monde en backpacking de 10 mois.
Nous sommes pour l'instant sur le trajet suivant :
Paris - Pékin // Ho Chi Minh - Bali - Nouméa - Auckland - Santiago // Bogota - Paris
Le départ serait prévu pour début septembre, ce qui nous donnerait les périodes/destinations suivantes :
Chine : Septembre et Octobre Vietnam : Novembre Indonésie : Décembre Nouvelle Calédonie : Janvier Nouvelle Zélande : Février Amérique du sud : Mars - Juin
Retour Paris Fin juin - début juillet
Nous avons prévu un budget de 15000€ que nous découpons ainsi : - 1500€ de dépense préalables (Visa, assurances, vaccins, équipement etc) - 4500€ de transports, (~3000€ billet TDM et ~1500€ transports intérieurs) - 9000€ de dépenses sur place pour 300 jours
Le rythme de vie envisagé est :
- Déplacements terrestres en train/bus - Street food et tables pas chères - Dormir en auberge de jeunesse / dortoir - Camping pour les destinations chères (Nouvelle Calédonie et Nouvelle Zélande) - Faire la fête très occasionnellement (~1/mois) - Par contre, beaucoup de visites et d'activités (Trekking régulier et quelques activités spéciales de type plongée etc)
N'y connaissant pas grand chose, nous sollicitons votre aide sur quelques points :
1) Est ce une bonne idée de passer par l’Indonésie en décembre ? Nous voyons qu'il s'agit d'un des pire mois pour les précipitations et cela nous inquiète un peu. Nous envisageons la possibilité de commencer par l'Indonésie et remonter sur la chine ensuite, car septembre est une très bonne période. Ceci qui augmenterait un peu le coût du voyage.
2) Le budget de 15000€ vous paraît-il viable pour le rythme de vie décrit ?
3) J'ai contacté 4 agences (Zip world, Travel Nation, RTWflights et RTWexperts) et la seule m'ayant répondu en 1 semaine est Travel Nation qui me propose un billet TDM à 3700€ pour les 6 vols décrits. Or cela me semble excessivement cher étant donné que Alex de Vizeo a payé 2800€ pour un billet quasi similaire voir plus long en le prenant directement chez OneWorld en 2012.
Ma question est donc, est ce l'agence Travel Nation qui est très chère ou est ce que les coûts ont énormément augmentés depuis 2012 ? Ce surcoût de 700€ nous inquiète un peu.
Nous sommes ouverts à toutes suggestions concernant les destinations, durées et dates. Si, par exemple, vous estimez que 30 jours est trop pour le Vietnam ou que la Nouvelle-Calédonie n'est pas une bonne destination en Janvier, n’hésitez pas.
Je vous remercie de votre patience et vous souhaite de bons voyages. Lucas
Los Angeles sans véhicule
Bonsoir, nous partons cet été aux Etats-Unis.
Nous nous demandons s'il est possible de visiter LA sans véhicule...?
Pour le centre-ville, il n'y a aucun problème mais pour la visite de Beverly Hills, Malibu et des lettres de Hollywood, Est-ce possible?
Itinéraire en Thaïlande, février 2014
Bonjour,
Nous allons passer une quinzaine de jours en thaïlande et je vous fais part de notre itinéraire pour recevoir vos avis, conseils, commentaires ( ou critiques)
Nous arriverons à Bangkok le jeudi 20 février 2014 vers 07 h 00 du matin. Nous avons réservé 03 nuits au lamphu tree house. Jeudi : direction l hotel pour y déposer les sacs . visite de Bangkok. (Wat phra kaeo - wat pho- wat arun-) soirée à china Town Vendredi: aller - retour dans la journée pour ayutthaya ( en train) Samedi: balade sur les klongs + chatuchak market
Dimanche: nous avons réservé un vol à 12h 25 vers chiang mai ou nous resterons une semaine. Nous avons réservé 04 nuits au all in 1 , et 03 nuits au sripat guesthouse. Nous louerons un scooter pour nous déplacer et ferons des excursions à la journée ou des activités prévues par les guesthouse .
Dimanche 02 mars: Départ de chiang mai vers Bangkok à 09 h 00 , toujours avec la compagnie air asia Arrivée à bangkok et départ pour kanchanaburi dans la foulée. Nous resterons dans la région jusqu'au vendredi 07 mars. Nous essaierons de nous rendre aux chutes d'erawan, au ganesha park, tong pha phum et sangklaburi pendant ces quelques jours. Vendredi soir: retour à Bangkok pour une dernière nuit dans la cité des anges. Samedi: dernier jour consacré aux achats et départ de Bangkok à 20 h 30. Cordialement.
Nous allons passer une quinzaine de jours en thaïlande et je vous fais part de notre itinéraire pour recevoir vos avis, conseils, commentaires ( ou critiques)
Nous arriverons à Bangkok le jeudi 20 février 2014 vers 07 h 00 du matin. Nous avons réservé 03 nuits au lamphu tree house. Jeudi : direction l hotel pour y déposer les sacs . visite de Bangkok. (Wat phra kaeo - wat pho- wat arun-) soirée à china Town Vendredi: aller - retour dans la journée pour ayutthaya ( en train) Samedi: balade sur les klongs + chatuchak market
Dimanche: nous avons réservé un vol à 12h 25 vers chiang mai ou nous resterons une semaine. Nous avons réservé 04 nuits au all in 1 , et 03 nuits au sripat guesthouse. Nous louerons un scooter pour nous déplacer et ferons des excursions à la journée ou des activités prévues par les guesthouse .
Dimanche 02 mars: Départ de chiang mai vers Bangkok à 09 h 00 , toujours avec la compagnie air asia Arrivée à bangkok et départ pour kanchanaburi dans la foulée. Nous resterons dans la région jusqu'au vendredi 07 mars. Nous essaierons de nous rendre aux chutes d'erawan, au ganesha park, tong pha phum et sangklaburi pendant ces quelques jours. Vendredi soir: retour à Bangkok pour une dernière nuit dans la cité des anges. Samedi: dernier jour consacré aux achats et départ de Bangkok à 20 h 30. Cordialement.
Remorque enfant, retours d'expérience
Bonjour,
Nous cherchons des retour d’expérience sur les remorques pour enfant.
Nous avons un budget de +ou- 500 euros, nous cherchons une remorque 2 places pour nos déplacement en ville et pour nos futur voyages.
Merci d'avance.
Y.
Nous cherchons des retour d’expérience sur les remorques pour enfant.
Nous avons un budget de +ou- 500 euros, nous cherchons une remorque 2 places pour nos déplacement en ville et pour nos futur voyages.
Merci d'avance.
Y.
Changement de programme suite au séisme à Bohol
Bonjour,
J'ouvre ce post afin de recueillir rapidement des informations pour un séjour aux Philippines à partir du 1er novembre 2013. En effet, suite au tremblement de terre à Bohol, nous devons modifier nos plans car à ce jour Panglao où nous devions séjourner n'est plus joignable depuis l'aéroport suite aux dégâts sur les routes et les ponts, plus de déplacements possibles non plus vers le centre de Bohol.
Je pense donc plutôt m'orienter vers un séjour sur les îles Camotes ou Bantayan, mais ne pas annuler notre venue aux Philippines.
Ce qui m'inquiète un peu à vrai dire pour rejoindre Bantayan, c'est qu'il faut 3-4h de bus "en temps normal", alors ne connaissant pas les dégâts sur les routes de Cebu j'ai peur de passer des heures dans les transports pour finalement louper le dernier bateau et être coincés sans hébergement avec notre fille de 2 ans. Le port d'embarquement pour les Camotes est à 1h de route de Mactan, donc + facilement accessible (disons avec moins de risques d'imprévus...).
Bantayan nous semble proposer plus d'activités, je suis donc intéressée par toute adresse d'un resort sur la plage, ou mieux d'une villa ou appart'hotel car nous serons 6 personnes (5 adultes + 1 enfant) et on aimerait avoir au moins 3 chambres. Merci d'avance pour votre aide, et désolée encore d'avoir pollué un autre post avec ce sujet 😕
J'ouvre ce post afin de recueillir rapidement des informations pour un séjour aux Philippines à partir du 1er novembre 2013. En effet, suite au tremblement de terre à Bohol, nous devons modifier nos plans car à ce jour Panglao où nous devions séjourner n'est plus joignable depuis l'aéroport suite aux dégâts sur les routes et les ponts, plus de déplacements possibles non plus vers le centre de Bohol.
Je pense donc plutôt m'orienter vers un séjour sur les îles Camotes ou Bantayan, mais ne pas annuler notre venue aux Philippines.
Ce qui m'inquiète un peu à vrai dire pour rejoindre Bantayan, c'est qu'il faut 3-4h de bus "en temps normal", alors ne connaissant pas les dégâts sur les routes de Cebu j'ai peur de passer des heures dans les transports pour finalement louper le dernier bateau et être coincés sans hébergement avec notre fille de 2 ans. Le port d'embarquement pour les Camotes est à 1h de route de Mactan, donc + facilement accessible (disons avec moins de risques d'imprévus...).
Bantayan nous semble proposer plus d'activités, je suis donc intéressée par toute adresse d'un resort sur la plage, ou mieux d'une villa ou appart'hotel car nous serons 6 personnes (5 adultes + 1 enfant) et on aimerait avoir au moins 3 chambres. Merci d'avance pour votre aide, et désolée encore d'avoir pollué un autre post avec ce sujet 😕
Conseils d'expatriés à Portland Oregon
Bonjour,
J'ai pour projet de m'installer à Portland en 2014 pour une immersion de 6 - 7 mois avec une école de langue (ESL proche du quartier Pearl district) afin de parfaire mon anglais. J'ai pour objectif final de m'installer après cela aux Etats-Unis car pour moi la maîtrise de l'anglais est LA condition avant de m'y installer définitivement. Je cherche des personnes qui connaissent les différents quartiers et qui peuvent m'apporter de précieux conseils. Je cherche un logement meublé mais les prix sont chers via des sites comme HomeAway ou AirBnb, pouvez-vous me donner les coordonnées d'une bonne agence de location ? Je ne souhaite pas loger chez l'habitant, étant indépendante (30 ans bientôt) et voyageant avec un chien (Croisé Berger Allemand) cela n'est pas faisable. J'ai besoin d'une voiture pour me déplacer afin de visiter les alentours, la côte et pour faire les courses mais là aussi les prix sont d'environ 5000 € pour une location de 6 mois avec Hertz ou Rent A Car etc... Connaissez-vous d'autres agences ou d'autres moyens ? Ai-je le droit de conduire au delà de 3 mois avec en plus de mon permis le permis international ? Si vous aussi avez été dans le même cas que moi ou que vous vivez dans cette ville, je serai ravie de pouvoir échanger avec vous, j'ai grand besoin de conseils.
J'ai pour projet de m'installer à Portland en 2014 pour une immersion de 6 - 7 mois avec une école de langue (ESL proche du quartier Pearl district) afin de parfaire mon anglais. J'ai pour objectif final de m'installer après cela aux Etats-Unis car pour moi la maîtrise de l'anglais est LA condition avant de m'y installer définitivement. Je cherche des personnes qui connaissent les différents quartiers et qui peuvent m'apporter de précieux conseils. Je cherche un logement meublé mais les prix sont chers via des sites comme HomeAway ou AirBnb, pouvez-vous me donner les coordonnées d'une bonne agence de location ? Je ne souhaite pas loger chez l'habitant, étant indépendante (30 ans bientôt) et voyageant avec un chien (Croisé Berger Allemand) cela n'est pas faisable. J'ai besoin d'une voiture pour me déplacer afin de visiter les alentours, la côte et pour faire les courses mais là aussi les prix sont d'environ 5000 € pour une location de 6 mois avec Hertz ou Rent A Car etc... Connaissez-vous d'autres agences ou d'autres moyens ? Ai-je le droit de conduire au delà de 3 mois avec en plus de mon permis le permis international ? Si vous aussi avez été dans le même cas que moi ou que vous vivez dans cette ville, je serai ravie de pouvoir échanger avec vous, j'ai grand besoin de conseils.
Voyage en Provence et Languedoc en octobre
Bonjour à tous, Excusez-moi, je voudrais vous propser une question. J'habite à hongkong. Je comprends français un peu. Je vais aller en Provence et Languedoc pour le vacance de le 17 octobre pour une semaine. J'aimer bein les campagne. J'ai cherché le web and trouvé le Toussaint est en le 1 novembre. J'ai communiqué avec une l'auberage; la femme a dit il est une vacances populaire, quelle commerce à le 18. Elle dit je peux payé l'argent 30% maintenant, avant ma voyage. à props de quelle dire, c'est vrai? Je voudrais choisie les temps pour passer ma vacances il n'y a une foule beaucoup. Pourriez-vous m'aider, sil vous plaît? Mercie beaucoup.
