Results for "Irlande"

Bonjour bonjour,

Nos premières grandes vacances avec Bébé arrivent et se pose la question de la destination...sachant que Bébé aura 8 mois et que ce sera au mois d'août, donc evidemment on aimerait éviter un endroit trop trop chaud 😉 On va privilégier l'Europe...

Avez vous des bonnes idées ?

Merci 🙂

Bonjour, je suis lycéenne et j'ai 16 ans.

Cet été (juillet-aout) je part avec Nacel durant 3 semaines pour un séjour linguistique au Canada à Toronto en famille d'accueils. Je suis très excité à l'idée de partir dans ce pays qui a l'air très attractif ! Je voulais avoir des informations concernant l'organisme, si quelqu'un a déjà effectuer un voyage dans un cadre similaire avec le même organisme qu'il se manifeste ! :) Je me pose des questions concernant la qualité des cours, la qualité des familles d'accueils sélectionnées ainsi que quelques questions sur les sorties organiser.

merci de me répondre b byyye

Bonjour,

Nous envisageons d'aller faire trois semaines de vélo en Italie cet été avec ma copine et de finir à Venise. Niveau itinéraire, c'est plutôt clair par contre je ne sais pas comment revenir de Venise jusqu'à Paris.

J'aimerai prendre le train de nuit mais apparemment les vélos non démontés ne sont pas acceptés.

Es-ce que certains d'entre vous à un expérience à partager sur le sujet?

Merci d'avance pour votre aide.

Sébastien

Bonsoir,

Vous ai-t-il arrivé de trouver des petits jobs à gauche à droite pendant vos voyages (sûrement oui), mais comment vous y êtes vous pris ? Avez-vous juste imprimé multiples cv, ou avez-vous accompagné cela une lettre de motivation type (pour serveur, pour employé de rayon etc), ce qui peut être hypocrite quand on écrit pas le nom de l'enseigne, autant ne donner que le cv non ?

Merci

Hello tout le monde

Je termine mes études en cette fin d'année, et j'aimerais prendre une année pour voyager, travailler, découvrir le monde et surtout apprendre l'anglais. Avez-vous des idées de destinations à me proposer ? Un pays intéressant, où je pourrais trouver du boulot facilement et sans que je ne doive payer une fortune ? Sachant que la plupart des organismes sont assez coûteux, et que je ne dispose pas de plus de 3000 €...

Merci à vous :)

Josepha

Bonjour,

Nous souhaiterions partir cet été (fin aout) en vacances avec notre petite fille de 18 mois. Nous apréhendons un petit peu car nous aimerions voyager (si possible en avion) hors de France, cependant quand je vois tout les bagages qu'il faut pour un petit week-end, alors pour 10 ou 15jours....

Bref j 'aimerai avoir des retours d'expériences et des idées de destination (nous ne sommes pas difficiles cela peut etre mer, montagne..) nous avons un budget de 1500€ et nous aprtirions de Nantes.

Merci de vos retours

Bien le bonjour, ou bonsoir

Jai pu lire pas mal de drole histoire a propose des refus dentree mais il semblerait que beaucoup aient ete en quelques sorte "fautif"... Voici mon histoire: en 2010 je suis aller passer un moi chez un amis de mon pere a new york, jai obtenue sans inconvenient le fameux waiver. 6 mois plus tard , jetais en echange en irlande, a dublin, quand une amie me fit part de promotions concernant les vols : dublin san diego 340. Euro... Sans hesiter jai pris le billet d'avion un ou deux jours avant la date de depart.mdeux jours apres donc... Me voila a laeroport, la tete dans le calecon apres avoir passer la soiree en discotheques avec mes camarades de cours. Jai fait "lerreur" de ne pas avoir prix de baggage en soute et pas de liquidite juste ma carte de credit. Je passe les enregistrement , pour arrivee au second enregistrement ou, toujours a dublin, lon se trouve deja aux usa... Et la on me questionne sur les moyen, les pq du comment et qui tu vas voir, je repond puis la, on me fait assoir dans une salle et me pose plein de question et on me dit que je ne pourrais pas revoyager avec un visa waiver et que je devrais demander un visa la prochaine fois... Je suis presentement au canada et comment ne pas avoir envie daller a new york ? Mais je ne sais pas quoi faire puisque il ne faut pas de visa waiver pour sybrendre par voie terrestre, ... Avez vous seja eu echos dune tel histoire ? Que pensez vous de la demarche a suivre ? Que faire et par qui passe ? Si vous avez des informations je suis preneur , je vous remercie davance de votre aide O.

Bonjour à tous, Je compte partir en juillet prochain en Suède et en Norvège avec deux amis, pour quinze jours. Je n'y suis jamais allé et m'interroge sur l'itinéraire. Un détail qui a quand même son importance quand on voyage: nous sommes tous trois malvoyants. Nous sommes ttrès autonomes et débrouillards et nous parlons bien Anglais. nous avons déjà voyagé ensemble, en Irlande et en Uruguay. Mais nous connaissions déjà un peu ces deux pays, nous y étions déjà allés accompagnés. Nos n'aurons évidemment pas de voiture et devrons donc utiliser le train ou le bus, ou tout autre moyen de transport en fait. Nous ne pourrons juste pas aller dans des lieux trop "isolés", ou en tout cas non desservis par les transports, dommage car nous préférons les balades dans la nature à la ville.

Compte tenu de la durée du voyage, que nous conseriez-vous comme itinéraire? Devrions-nous nous concentrer sur un seul pays? Merci d'avance,

valentin

Hello , Je viens de vivre des Années difficiles et je voudrais me retrouver en m exilant de 3 a 6 mois voir plus hors d'Europe ( de preference dans un pays anglophone plus precisement les Etat Unis ) . Je souhaite apprendre l'anglais et decouvrir la culture du pays j'ai déjà une base d'anglais de niveau B2 .. Je travaille depuis que j'ai 16 ans , je n'ai pas de bac , je suis passionnee de music , je me debrouille comme je peux j'ai aujourd'hui 20 ans bientôt 21 en Juin et j'aimerais savoir que me conseillez vous de faire , partir etudier , travailler , tourisme ..? Quels sont les Etats les plus faciles a vivre ? Quels villes eviter ? Quel budget faut t'il prevoir ? Avez vous déjà fait cette experience ? Par ou commencer ? En sachant que ma decision est prise. Je veux partir mais j'aimerai juste savoir comment partir ! Tous conseils sont les bienvenus !!! Merci beaucoup :-) PS: les pessimistes passé votre chemin je crois au Reve Americain ..

Bonjour, J'ai 24 ans, un peu d'expérience professionnel à mon actif dans le domaine IT (banque, grosse société telecom ect) mais aucun diplôme. Mon anglais est assez mauvais (A1+ voir (très petit) A2 suivant les tests de langue) et j'ai récemment rater un diplôme à cause de mon anglais. Ma seconde session est en septembre.

Je n'ai pas beaucoup de ressource financière mais je souhaiterai partir quelques mois pour améliorer mon anglais, trouver un travail (serveur dans un restaurant ou un bar, faire la plonge, ou un travail dans l'informatique). Je vis en Belgique, j'imagine qu'au moins chère ça sera plus facilement la Grande Bretagne ou l'Irlande plutôt que US, Canada, Nouvelle Zélande ou Australie.

Je n'ai pas peur de travailler, mais je suis perdu dans mes recherches. Je me vois mal arriver gare de St Pancras en parlant très mal anglais et en distribuant des C.V. Je cherches des informations, des retours de gens aillant vécu (ou préparant) la même expérience, bref un point de départ :)

merci d'avoir pris le temps de me lire.

Bonjour,

je souhaite partir en juin en écosse avec bébé de 18 mois. Je souhaite louer une voiture et voir l'essentiel, le meilleur de l'écosse en 2 ou 3 étapes maximum. on resterait plusieurs nuits au même B andB avec bébé en ensuite rayonner autour et visiter.

j'arriverais en avion sur édimbourg et pense passer seulement la dernière nuit sur la ville pour la visiter un peu.

Quel circuit me conseillez vous? ou passer les nuits? je ne connais absolument pas l'écosse .

j'aime la nature, les endroits typiques, pourquoi pas visiter un parc folklorique, fabriques wisky..

l'année dernière j'ai fait l'irlande en une semaine avec 3 étapes et ça c'était super bien passé.

merci pour vos conseils.

Bonjour,

je souhaite partir en juin avec mon conjoint et un bébé de qui aura 19 mois.

Je souhaite louer une voiture et voir l'essentiel, le meilleur de l'écosse en 2 ou 3 étapes maximum. on resterait plusieurs nuits au même B andB avec bébé en ensuite rayonner autour et visiter.

Quel circuit me conseillez vous? ou passer les nuits? je ne connais absolument pas l'écosse

l'année dernière j'ai fait l'irlande en une semaine avec 3 étapes et ça c'était super bien passé.

merci pour vos conseils.

Bonjour,

Nous comptons nous rendre au Portugal au mois d'aout. Habitant en Belgique, nous souhaitons prendre le bateau en Bretagne pour éviter une trop longue route. Je connais la liaison St-Nazaire Gigon (Espagne), mais quelqu'un m'a vaguement parlé d'une liaison reliant la Bretagne à Vigo (plus près du Portugal) et je ne trouve rien de précis sur Internet à ce sujet. Savez-vous si cette liaison existe bien ou si seul St-Nazaire Gigon est envisageable ?

Merci

Petit récapitulatif de l'ensemble des lignes internationales de ferries au départ de France, plus la Corse (carte). Les coordonnées et sites web des compagnies de ferries citées sont disponibles ici.

1- TRANSMANCHE

1.1- Lignes Angleterre

Caen : Portsmouth (Brittany Ferries). Calais : Douvres (My Ferry Link + P&O). Cherbourg : Poole (Brittany Ferries). Portsmouth (Brittany Ferries + Condor Ferries). Dieppe : Newhaven (LD Lines). Dunkerque : Douvres (Norfolkline). Le Havre : Portsmouth (LD Lines). Roscoff : Plymouth (Brittany Ferries). Saint Malo : Poole (Condor Ferries). Portsmouth (Brittany Ferries). Weymouth (Condor Ferries).

A signaler également les départs de Belgique pour l'Angleterre/Écosse : Ostende : Ramsgate (LD Lines + Transeuropa Ferries). Zeebrugge : Hull (P&O). Rosyth/Edimbourg (Norfolkline).

1.2- Lignes Iles anglo-normandes

Carteret : Jersey (Manche Iles Express). Guernesey (Manche Iles Express). Diélette : Aurigny (Manche Iles Express). Guernesey (Manche Iles Express). Granville : Jersey (Manche Iles Express). Saint Malo : Guernesey (Condor Ferries). Jersey (Condor Ferries + Corsaire).

1.3- Lignes Irlande

Cherboug : Dublin (Irish Ferries). Rosslare (Celtic Link Ferries + Irish Ferries). Roscoff : Cork (Brittany Ferries). Rosslare (Irish Ferries). Saint-Nazaire : Rosslare (LD Lines).

2- ESPAGNE (Atlantique)

Roscoff : Bilbao (Brittany Ferries). Saint Nazaire : Gijon (LD Lines).

3- AFRIQUE DU NORD

3.1- Lignes Algérie

Marseille : Alger (ENTMV + SNCM). Annaba (ENTMV). Bejaia (ENTMV + SNCM). Oran (ENTMV + SNCM). Skikda (ENTMV + SNCM).

3.2- Lignes Maroc

Sète : Nador (Grandi Navi). Tanger (Grandi Navi).

3.3- Lignes Tunisie

Marseille : Tunisie (CTN + SNCM).

4- CORSE

4.1- Vers la Corse

Marseille : Ajaccio (La Méridionale + SNCM). Bastia (La Méridionale + SNCM). Ile Rousse (SNCM). Porto Vecchio (SNCM). Propriano (La Méridionale + SNCM). Nice : Ajaccio (SNCM + Corsica Ferries). Bastia (SNCM + Corsica Ferries). Calvi (SNCM + Corsica Ferries). Ile Rousse (SNCM + Corsica Ferries). Toulon : Ajaccio (Corsica Ferries). Bastia (Corsica Ferries) Ile Rousse (Corsica Ferries)

4.1- Depuis la Corse

Ajaccio : Marseille (La Méridionale + SNCM). Nice (SNCM + Corsica Ferries). Toulon (Corsica Ferries) Bastia : Marseille (La Méridionale + SNCM). Nice (SNCM + Corsica Ferries). Toulon (Corsica Ferries) Calvi : Nice (SNCM + Corsica Ferries). Ile Rousse : Marseille (SNCM). Nice (SNCM + Corsica Ferries). Toulon (Corsica Ferries) Porto Vecchio : Marseille (SNCM). Propriano : Marseille (La Méridionale + SNCM).

5- ITALIE

5.1 - Lignes Italie continentale

Bastia : Gênes (Moby Lines). Livorno (Corsica Ferries + Moby Lines). Piombino (Corsica Ferries). Savone (Corsica Ferries). Calvi : Savone (Corsica Ferries). Ile Rousse : Savone (Corsica Ferries).

5.2- Lignes Sardaigne

Ajaccio : Porto Torres (SNCM). Bonifacio : Santa Teresa (Corsica Ferries + Moby Lines). Marseille : Porto Torres (SNCM). Propriano : Porto Torres (La Méridionale + SNCM).

- © VoyageForum -

Même s'ils ne partent pas longtemps, certains ont du mal à se séparer de leur animal favori au point de l'emmener avec eux en voyage. Quelques conseils pour ce qui est des chiens et des chats...

1- Formalités et préparation

1.1- Formalités administratives

Partir avec son animal ne s'improvise pas au niveau formalités et il peut parfois se passer plusieurs mois avant que celui-ci soit vraiment en règle. A nuancer cependant selon que l'on voyage à l'intérieur de l'Union Européenne ou au delà.

Union Européenne

Depuis 2004, tout animal circulant dans l'Union Européenne avec son propriétaire doit posséder un "passeport européen" délivré par un vétérinaire agréé servant à son identification et dans lequel sont mentionnés ses vaccins à jour, notamment contre la rage. En plus de cela la bête doit être identifiée par micropuce électronique; le tatouage n'étant plus reconnu. Quelques pays comme l'Angleterre, l'Irlande ou Malte ajoutent à cela quelques particularités comme un traitement parasitaire réalisé entre un et deux jours avant l'arrivée sur place.

Ailleurs

Si le "passeport européen" demeure utile et le vaccin antirabique obligatoire, il faudra souvent compter en plus avec les législations locales. Age, espèces, races, vaccins ou traitements divers et variés, voire quarantaine, sont autant de critères pouvant intervenir dans l'autorisation finale, tant est-il d'ailleurs que la venue d'animaux extérieurs ne soit pas purement interdite comme en Islande ou aux Féroé. Bref, comme il n'existe pas vraiment de règle générale, il est donc obligatoire de bien se renseigner auprès des autorités consulaires du ou des pays dans lesquels on compte se rendre; le tout bien sûr longtemps avant sa date de départ.

1.2- Assurances

Comme les humains les animaux de compagnie peuvent bénéficier d'assurances.

Si votre animal cause des dommages matériels ou mord quelqu'un pendant le voyage vous êtes couvert par votre responsabilité civile incluse dans les contrats multirisques. Il est quand même préférable d'avertir son assurance lorsqu'on a décidé de partir avec son animal.

Par contre en cas de maladie, de blessure, voire de rapatriement nécessaire, il faut généralement prévoir une assurance spécifique. Comme pour les personnes mieux vaut comparer les offres, leurs conditions et limites, tout en sachant que les animaux trop jeunes ou trop âgés ne sont que rarement couverts. De plus ce type de contrats se limite le plus souvent aux seuls chiens et chats.

1.3- Préparation au voyage

Au même titre que pour les humains, le voyage demande quelques petites préparations surtout pour les trajets les plus longs.

Au niveau du transport, du stress, voire même du mal des transports toujours possible, mieux vaut prévoir une médication avant le départ. Celle-ci doit être fournie par le vétérinaire qui connait l'animal et choisira le plus adapté, et non pas administrée par "auto-médication" par ses maitres. Dans tous les cas, faites en sorte que votre animal ne fasse qu'un repas léger avant de partir.

Si on voyage avec son véhicule, on pourra penser à emporter les "objets familiers" de son compagnon (gamelles, panier, jouets...) qui lui permettront de retrouver plus facilement ses repères une fois ailleurs. Et puis, selon les endroits où vous allez, pensez à une petite trousse de secours avec au moins un antiseptique et un anti-parasites.

Quant à ceux qui doivent prendre l'avion, le train ou même le bus, ils doivent savoir que chaque compagnie peut avoir des règles spécifiques en matière de transports d'animaux et que dans tous les cas une cage (parfois à certaines dimensions) est obligatoire. Bref, il est indispensable de prendre contact au préalable avec eux afin de préparer au mieux son animal.

2- Transports

2.1- En voiture

C'est généralement le mode de locomotion le plus simple et approprié pour un animal et ses maitres. Logiquement on voyage à son rythme avec des contraintes moindres pour tous que dans les autres transports.

Sur le plan pratique l'animal doit toujours être derrière (siège ou malle si celle-ci est ouverte sur l'habitacle). Pour les turbulents on peut prévoir un filet de séparation entre l'avant et l'arrière du véhicule. Quant à laisser l'animal dans sa cage, tout dépend de son habitude à voyager et sa capacité à se tenir tranquille. Sachez aussi qu'il existe un genre de "ceinture de sécurité" pour les animaux en voiture.

Au niveau santé et confort ne prévoir qu'un repas léger avant le départ et un traitement contre le mal des transports ou le stress prescrit si besoin par un vétérinaire. Ne pas oublier également de bien hydrater l'animal pendant tout le trajet. Et puis bien sûr comme tout le monde, les chiens et les chats aiment bien se dégourdir les pattes et faire un petit pipi en cours de route.

2.2- En train

C'est un mode de locomotion assez bien adapté aux déplacements avec un animal. La plupart des compagnies de chemins de fer autorisent leur présence à bord (sous réserve aussi que les autres voyageurs ne s’y opposent pas) même si chacune peut avoir sa propre réglementation en la matière. D'où comme toujours l'intérêt de bien se renseigner avant.

Voyager avec son compagnon à quatre pattes n'est pas forcément gratuit pour lui; loin de là. De plus en plus on trouve des tarifs spécifiques selon généralement le poids de l'animal. En France, la SNCF applique sur la majorité de ses lignes un forfait de 6 € pour ceux de moins de 6 kg et un prix correspondant à 50% du tarif seconde classe pour les plus gros (tarification différente pour les IDTGV, le Thalys et interdiction sur Eurostar). Les billets animaux sont désormais disponibles à l'achat en ligne.

Comme les passagers, les animaux sont soumis au contrôle des billets à bord avec risque d'amende en cas de défaut de titre de transport.

2.3- En avion

C'est souvent le mode de transport le plus problématique. La première chose à savoir est qu'il vaut mieux préparer son déplacement quelques temps à l'avance en précisant déjà au plus tôt à son agence/compagnie aérienne qu'on souhaite emmener son chien ou son chat. Certains transporteurs limitent en effet le nombre d’animaux présents sur un vol, voire même les interdisent notamment en cabine. Pour plus de précaution, il est même recommandé de recontacter la compagnie deux ou trois jours avant le vol afin de confirmer la présence de l'animal. A savoir aussi, que généralement les animaux de moins de 2 mois ne sont pas admis en avion.

Quant au prix, les règles sont variables selon les compagnies ou même les destinations. Des tarifs spécifiques sont aussi appliqués selon également le poids de la bête. Mais dans tous les cas, voyager en avion avec son animal n'est pas des plus économiques, et mettre un gros chien en soute reviendra assez souvent à ajouter l'équivalent d'un nouveau billet adulte.

Dernière chose, comme un humain, l'animal doit disposer de tous les papiers et vaccins nécessaires à ses déplacements en avion.

En soute ou en cabine ?

Chaque compagnie possède donc ses propres règles en matière de transports d'animaux, mais évidemment plus celui-ci sera gros, souvent au delà de 4 ou 5 kg, et plus il aura l'obligation de voyager en soute. Pour les "inquiets" on précise que les soutes des (gros) avions sont ventilées, pressurisées et chauffées ce qui n'est pas toujours le cas c'est vrai sur les petits appareils. Les cages y sont arrimées afin de résister aux turbulences et autres secousses. Une réserve d'eau est à disposition de chaque animal.

A signaler que pour les chiens d'assistance des dérogations existent depuis 2008 au niveau Union Européenne pour ce qui est de leur présence à bord.

Aspect pratique

Dans tous les cas il fait prévoir bien sûr une cage adaptée à l'animal. Celle-ci doit être homologuée, résistante, aérée, suffisamment grande pour laisser un peu d'espace notamment pour se retourner. Elle doit disposer d'un système de fermeture sans clé, et les cadenas sont interdits afin de pouvoir facilement libérer l'animal si besoin. Comme une valise, il faut étiqueter la cage (y compris pour un transport cabine) avec les références de l'animal, mais aussi vos coordonnées et destination. Sur le plan pratique, en cabine l'animal est l'équivalent d'un "bagage à main" et en soute d'un "bagage de soute". C'est à dire dans ce dernier cas, qu'il suivra le même cheminement et procédures que vos valises notamment en cas de transit.

Pour ce qui est de la préparation "physique" de l'animal, comme pour les autres modes de locomotions ne prévoir qu'un repas léger avant le départ et un traitement contre le mal des transports ou le stress prescrit si besoin par un vétérinaire. Quant aux pipis lors du transport, mieux vaut tapisser la cage d'une alèse ou de papier absorbant.

Bien choisir son vol et ses horaires

C'est un détail qu'on oublie souvent, mais voyager avec un animal implique quelques contraintes dans ses choix de vols. Outre la recherche de tarifs spécifiques attractifs, il faut également s'assurer qu'en cas de vol multi-compagnies chacune acceptera bien son compagnon (et sous quelles conditions). De même, il vaudra mieux limiter ses escales surtout si elles sont longues et, si un contrôle vétérinaire est nécessaire à l'arrivée, éviter d'arrivée hors des heures d'ouverture de ces services sous peine de devoir attendre parfois longtemps.

2.4- Bus et ferries

Le plus souvent les compagnies de bus ne prennent que les petits animaux dès lors qu'ils sont dans leur cage ou panier. Elles peuvent appliquer une tarification spéciale.

Pour les ferries chacun ou presque applique sa propre réglementation et ses tarifs, ce qui oblige de bien se renseigner avant. A savoir aussi qu'une fois à bord il n'est généralement plus possible d'accéder à son véhicule. Ce qui fait qu'il vaut mieux être prévoyant si on compte laisser son animal seul dans sa voiture lors de la traversée.

2.5- En ville

Il n'y a pas vraiment de règles générales pour ce qui est des transports urbains; par exemple ce qui est autorisé dans une ville au niveau autobus ne le sera pas forcément dans une autre. Donc en bus, métro, tramway, train de banlieue on est donc censé se renseigner sur la réglementation en vigueur, même si dans la pratique les choses reposent souvent d'abord sur la tolérance et la compréhension des uns et des autres. Bien entendu, plus l'animal est petit et mieux c'est; idem lorsqu'il est en cage ou attaché/muselé pour les plus gros.

Quant au taxis, tout dépend des sociétés et/ou des chauffeurs. Au niveau tarifaire un taxi est généralement en droit de demander un supplément lorsqu'il embarque un animal.

3- Hébergements et visites

3.1- Hébergements

Que l'on soit à l'hôtel, en location ou même en camping il n'est pas toujours simple de trouver un hébergement qui accepte les animaux.

Dans tous les cas il faut s'informer au moment de la réservation et savoir sous quelles conditions, y compris financières, ceux-ci peuvent être autorisés. A cet effet n'oubliez pas le carnet de santé de l'animal de la même façon qu'il vaut mieux que celui-ci soit identifié par le système de micropuce. A noter qu'il existe maintenant en ligne des annuaires qui référencent les établissements acceptant les chiens et les chats. Un des plus connus pour la France est le site 30 Millions d'amis.

Dernière chose, évitez de faire passer "en douce" votre animal lorsque celui est interdit...

3.2- Visites

Question récurrente lorsqu'on visite, que faire de son animal dès lors que l'accès à nombre de lieux (y compris certaines plages) leur est interdit ?

A moins de le garder à tour de rôle à l'extérieur (contraignant), le mieux est de le laisser dans son véhicule le temps nécessaire. Bien entendu prévoir de garer celui-ci à l'ombre et de préférence dans un endroit calme, laisser au moins une vitre entre-ouverte et si possible une gamelle d'eau à disposition. Par contre, évitez de le laisser seul à votre hébergement sous peine que "vexé" il fasse quelques dégâts...

Le reste du temps lorsqu'on se balade un chien doit toujours (ou le plus souvent) être tenu en laisse avec pour les plus gros - ou certaines races - une muselière. Et puis bien sûr gardez toujours un oeil sur l'animal afin qu'il ne fasse pas de bêtises ou plus grave morde quelqu'un. Idem aussi lorsqu'on est dans la nature, notamment vis à vis des troupeaux.

- © VoyageForum -

Bonsoir, Avec un groupe d'amis, à la mi-avril 2014, nous pensons partir à la découverte du sud-est de la Sicile. Le plus simple pour nous aurait été de prendre au départ de Bruxelles/Charleroi, un vol Ryanair en direction de l'aéroport de Comiso (Ragusa). Petit problème: alors que Ryanair a déjà ouvert jusqu'à l'automne, son calendrier de réservations pour l'ensemble de ses destinations européennes, Comiso ne semble plus devoir être desservi après la date du 29 Mars 2014.

Avez-vous connaissance de l'arrêt de cette ligne qui n'a pourtant été ouverte qu'à l'été 2013? Merci pour vos infos sur cette question.

bonjour le petit monde

Je m'appel Steven est j'ai 21 ans je réside en France voilà je souhaiterais partir apprendre l'anglais car je suis vraiment.. comment dire... NUL ! Je souhaiterai partir avril-mai 2014 jusqu'à août 2014

Alors je me suis dis pourquoi pas un pays Anglophone au premiers abord j'ai pensé au USA.. mais apparemment il es dur de trouver la-bas.. puis après je me suis dis il reste les classique Angleterre.. Irlande... mais il fais froid :s

non sérieusement je suis ouvert si je trouve un bon plan la bas j'irais tout de même mais voilà je voudrais partir dans tout ses pays même si je devais allé en australie ou malte ou autre je reste ouvert.

si vous avez des contactes ou des personnes qui aurais des contactes pour tout se qui est logement... travail.. cours d'anglais ou même des bons plans.

Je pense pas que mon niveau d'anglais est suffisant pour tenir un conversation alors je pense peut etre que pour les premieres semaine je devrais prendre des cours.. mais beaucoup se que l'on trouve est relativement cher.. et des que possible me mettre a travaillé même si je devais faire la plonge pour ne pas trop parler au début ça m'irais.. puis soit trouvé des familles chez qui il peuvent acceuillire ou des logement pas du tout hors de prix..

voilà je suis ouvert a tout type d'experience ou autre

Ou si vous aussi souhaité partir comme moi et pourquoi pas dans les mêmes période vous êtes les bienvenue surtout des le début a minimum deux serais mieux..

Merci d'avoir pris le temps de lire et encore plus de me répondre

Passer une très bonne journée

Les adresses web et les zones de dessertes de 80 compagnies de ferries présentes sur l'Europe et le pourtour de la Méditerranée ou de la Mer Noire.

- A - Agoudimos Line : compagnie grecque pour des liaisons domestiques ou vers l'Italie et l'Albanie.Alandstrafiken : compagnie finlandaise basée dans l'archipel d'Aland qu'elle dessert en interne. Anek Lines : transporteur grec qui dessert l'Italie et surtout les différentes îles grecques entre elles. Azzurra Line : compagnie italienne proposant des départs de Bari pour l'Albanie, la Croatie et le Montenegro.- B -Balearia : compagnie espagnole avec au programme les Baléares et le Maroc au départ d'Espagne.Blue Line : des ferries entre l'Italie et la Croatie.Blue Star Ferries : les îles grecques entre elles pour cette compagnie locale.Brittany Ferries : entreprise bretonne de ferries et des dessertes vers l'Angleterre et l'Irlande.- C -Calmac : compagnie écossaise pour une desserte interne de la côte ouest de l'Écosse. Celtic Link Ferries : une compagnie sur la route Irlande - France. Color Line : des norvégiens pour des liaisons vers le Danemark, la Suède et l'Allemagne. Compagnie Corsaire : petites compagnies pour les îles anglo-normandes. Condor Ferries : compagnie anglaise pour des liaisons transmanche et les îles anglo-normandes. Corsica Ferries : société corse pour une desserte de l'Italie, la Sardaigne et la France. CTN : la compagnie tunisienne de navigation pour des liaisons vers la France et l'Italie. - D - Danske Faerger : compagnie danoise basée sur l'île de Bornholm reliant celle-ci notamment à la Suède et l'Allemagne.DFDS Lisco : compagnie lituanienne pour la desserte de son pays vers l'Allemagne et la Suède.DFDS Seaways : des danois qui opèrent avant tout sur la Mer du Nord.- E -Eckero Linjen : compagnie finlandaise basée sur l'île d'Aland qu'elle relie à la Suède.Endeavor Lines : compagnie grecque pour la liaison Italie - Grèce.ENTMV : plus connu sous le nom d'Algérie Ferries et une desserte de la France et l'Espagne depuis l'Algérie.Euro Ferrys : compagnie pour des liaisons Espagne - Maroc.- F -Fastnet Line : compagnie irlandaise pour la liaison Cork - Swansea.Finnlines : compagnie finlandaise naviguant essentiellement sur l'axe Allemagne - Finlande.Fjord Line : compagnie norvégienne pour des liaisons avec le Danemark ou en interne.Fjord1 : des ferries pour une desserte intérieure de la Norvège.FNS : autre société norvégienne pour des liaisons internes au pays.FRS : compagnie espagnole qui dessert le Maroc au départ de l'Espagne et de Gibraltar.- G -Gozo Channel : compagnie maltaise pour une desserte interne de l'archipel.Grandi Navi Veloci : entreprise italienne qui propose une large desserte de la Méditerranée Ouest (France, Espagne, Maroc, Tunisie, Malte).Grimaldi Lines : compagnie italienne et des routes vers la Sardaigne, le Maroc, la Tunisie, l'Espagne, la Grèce.- H -Hellenic Mediterranean : des liaisons Italie - Grèce.HH Ferries : compagnie suédoise pour des rotations entre la Danemark et la Suède.- I - Inter Shipping: des liaisons entre Tanger et l'Espagne.Irish Ferries : compagnie irlandaise desservant l'île depuis la France et le Pays de Galles.Iscomar : compagnie des Baléares opérant des liaisons internes à l'archipel.Istanbul Fast Ferries : société turque pour des dessertes internes à la Turquie.- J -Jadrolinija : compagnie croate pour une desserte de l'Italie et surtout de la Croatie en interne.- L - La Méridionale : compagnie française pour des liaisons de la Corse vers Marseille ou la Sardaigne.LD Lines : compagnie française pour avant tout du trafic transmanche.Linda Line : compagnie estonienne de ferries rapides qui dessert la Finlande.- M -Manche Iles Express : France - îles anglo-normandes par cette compagnie française.Marmara Lines : des ferries entre l'Italie et la Turquie.Minoan Lines : compagnie crétoise pour une desserte interne de la Grèce et vers l'Italie.Moby Line : la Corse et la Sardaigne au départ de France et d'Italie pour cette société italienne.Montenegro Line : des liaisons entre l'Italie et le Monténégro d'où est originaire la compagnie.My Ferry Link : compagnie française (ex Sea France) sur le trafic transmanche.- N -Nautas : compagnie hispano-marocaine assurant la liaison entre les deux pays.Navibulgar : compagnie bulgare avec quelques liaisons internes à la Mer Noire.Naviera Armas : compagnie espagnole avec des dessertes internes aux Canaries, plus le Portugal via Madère.Nel Lines : société grecque de ferries pour une desserte domestique inter-iles.Norfolkline : compagnie britannique pour quelques liaisons au Royaume-Uni.NorthLink Ferries : compagnie écossaise et des dessertes sur l'Écosse et les Shetlands.- P -P&O : compagnie anglaise transmanche avec également des liaisons vers l'Irlande.Pentland Ferries : des ferries écossais pour une desserte des Orcades.Polferries : compagnie polonaise qui dessert la Suède et le Danemark.- R -RG Line : petite compagnie finlandaise pour des ferries vers la Suède au niveau du Golfe de Botnie.- S -Scandlines : une entreprise germano-danoise opérant sur la Baltique.Silja Line : compagnie finlandaise, associée à Tallink, desservant la Suède.Smyril Line : compagnie des îles Féroé pour l'Islande et le Danemark depuis l'archipel.SNCM : compagnie corse et une desserte, outre de l'Ile de Beauté, du continent, de la Sardaigne et de l'Afrique du Nord.Sonotrak : transporteur tunisien pour la liaison Sfax - Kerkennah.Steam Packet : compagnie de l'Ile de Man pour la desserte de celle-ci vers l'Angleterre et l'Irlande.Stena Line : compagnie avec des rotations autour du Royaume-Uni et de l'Irlande plus les Pays-Bas.Strandfaraskip : petite compagnie des Féroé pour une desserte intérieure à l'archipel.Superfast : compagnie grecque pour une desserte intérieure et vers l'Italie.- T -Tallink : compagnie estonienne pour l'Allemagne, la Finlande et la Suède depuis les Pays baltes.Tirrenia : des ferries italiens desservant la Tunisie et l'Italie en interne.Transeuropa : des ferries entre la Belgique et l'Angleterre.Transcoma Lines : des ferries quotidiens entre Algésiras (Espagne) et Gibraltar.Trasmediterranea : compagnie espagnole pour l'Italie, les Baléares, l'Afrique du Nord et les Canaries.TT-Line : société allemande pour des liaisons Allemagne - Suède.- U -Ukraine Line : compagnie d'Ukraine pour la desserte de la Mer Noire.Unity Line : compagnie polonaise pour la Suède.Ustica Line : société de ferries italienne desservant les petites îles au large de la Sicile depuis l'Italie.- V -Venezia Lines : compagnie italienne pour des Venise - Croatie ou Slovénie, plus la desserte de l'Albanie.Ventouris Ferries : compagnie grecque pour des dessertes de l'Italie vers la Grèce ou l'Albanie.Viking Line : société finlandaise opérant sur la Suède et l'Estonie.Virtu Ferries : compagnie maltaise proposant des liaisons vers la Sicile.- © VoyageForum -