Results for "Iran"

Bonjour à tous...

Nous sommes un couple habitant en Suisse de 34 et 38 ans un peux trop roots au gout des gens ce qui nous plais bien, nous somme toujours a recherche de nouvelle aventure hors du commun. Nous serons 2 adultes et 1 enfant d'environ 1 an et 1 chien.

Notre nouveaux tripe (un vieux rêve) est de partir par la route en Inde et Nepal, vu que nous ne prenons pas l'avion, pas le choix pour visiter ces pays.

Projet pour milieu - fin 2013 : quitter la Suisse pour rejoindre l'Inde par la route, pour 6 mois a 12 mois. peux être même la Thaïlande.

Nous aurons moyen de transport et d'habitation un vieux camion 4x4 de 7.5tonnes, aménagé pour 2 adulte, 1 enfant d'environ 1 année et un chien. Steyr 680 4x4 diesel l'idée du trajet serait de passer par l'Italie, Slovénie, Croatie, monte-négro, macédoine, Grèce Turquie, Iran, Pakistan, Inde, Nepal, Inde,

Ou passer en ferry de l'Italie a la Grèce, ou par la Hongrie, Roumaine, Bulgarie, Grèce, Turquie, quel qu'un la déjà fait? retour à voire ... pour la Thaïlande a voir le budget d'ici la et itinéraire a emprunter sois par la route ou maritime.

Compte tenu de l'instabilité actuelle au Pakistan🙁, ça nous fait réfléchir, mais d'ici la tout peux changer nous pourrions passer d'Iran en Inde par voie maritime est possible? qu'en pensez vous quel qu'un la déjà fait? Faut il se faire escorter est ce obligatoire, payant, combien de temps pour traverser en escorte, et par ou est ce mieux par le sud ou le nord en bas ver la mer?

Pour camper ( bivouac) est ce possible de faire du sauvage de puis la Turquie, l'Iran et l'Inde? ou faut 'il aller dans des camping si il y en à, ou des parking d'hôtel payant a ce que j'ai pu entendre. Ya t'il des problèmes de sécurité ou est ce interdit, amendable ?

quel route, itinéraire conseiller vous?

coin sympa pour bivouaquer, visiter, montagne bord de mer, village, ou il ya le moin de foule ou touriste en masse, mais plutôt des gens de la bas et des voyage comme nous et vous...

quel budget?

Taxe d'entrée dans les pays?

faut il des visas pour d'autre pays que l'Iran, Pakistan et Inde, Nepal?

En attente de réponse... bonne route à tous ! 😉🙂😛

Merci d'avance a tous

bonjour , quelqu'un aurait il parcouru cette destination ? en train , en auto-stop , à pied je cherche des infos , et des endroits remarquable merçI POUR TOUTES INFOS ? peut -on faire du camping sauvage , des treck , loger chez l'habitant , la langue etc....

Aller je me (re)lance,

Après un 1er voyage à vélo (fantastique et inoubliable) de Buenos Aires à Lima (via La Paz) en 2008/09, je souhaite effectuer un Bourgoin Jallieu / Istanbul à partir d'avril 2012.

J'ai réussi à motiver un de mes amis pr les premiers kilomètres (pdt 1 mois) mais si des cyclotouristes intéressés sont dans le coin pr faire un bout de chemin ensemble, you're welcome !

J'ai pas encore l'itinéraire précis, mais (grosso modo) je pense passer par l'Italie du Nord, Croatie, Bosnie, Serbie, Bulgarie et enfin la Turquie.

Bonus : Je comptais tirer jusqu'en Iran mais vu la géopolitique actuelle, je ne suis pas sûr... Pt être plutôt faire une boucle par la Roumanie, Hongrie, Slovaquie, Rep Tchèque.

Des avis ? Des conseils ? Je suis preneur !!!

Bonjour à tous, Je projette de me rendre dans l'extrême sud-est de la Thailande, dans les régions de Yala, Narathiwat et Pattani en décembre avant de "remonter" vers le Laos. Je sais que la région n'est pas recommandée pour les touristes, et que les précipitations sont assez fortes à cette période de l'année, mais ça fait des années que je veux découvrir cette partie de l'Asie du Sud-Est pour y commencer un reportage photo.

L'idée, pour cette première expérience dans cette partie du pays est surtout de prendre le "pouls" et me faire une première impression de la région, de ses enjeux géopolitiques.... Certains d'entre vous s'y sont-ils rendus récemment. Avez-vous des expériences, des recommandations, des conseils particuliers à me donner, des personnes sur place de confiance à me recommander?

Je tiens à préciser que je suis de nature assez prudente et raisonnée, que j'ai déjà voyagé dans des zones de "tensions latentes", notamment en Iran le long des frontières Afghanes et pakistanaises et que tout retours, quels qu'ils soient de votre part me permettrai de me donner une idée plus juste de ce à quoi m'attendre.

Merci d'avance à tous ceux qui partageront leurs expériences.

Miguel

bonjour; je voudrai savoir si des personnes se sont déjà lancé a pied avec leur chien sur ce type de voyage. Je souhaite également prendre quelques trains tel que transsibérien mais également des train en inde et je me demande si il sont accepté. Je me suis renseigné pour les papiers a présenter au frontière mais j'ai un peu peur que si il y a un problème on me leutanazie (surtout en Iran, Kazakhstan...). J'ai également entendu parler des meuteS de chien que je pourais rencontré mais si je doute fort qu'il attaque les humains quand est t'il des chiens. MERCI pour vos réponse

Comme le sujet sur les CR a été fermé, je lâche une ou deux infos ici. J'ai eu la chance de voler pour la 2ème fois de ma vie en Buisness, à nouveau sur Swiss, pour me rendre en Inde. Merci le job pour le billet.

Lu 22.08.2011 Swiss International Airline LX154 A330-300 ZRH - BOM 09:55 - 21:45

Comme d'habitude, aucun problème à l'aéroport de Zürich. Embarquement et départ "on time".

Petite coupe de champagne et lingette chaude pour commencer.

La nouvelle cabine business offre un espace privatif et un lie flat vraiment top. Seul petit bémol : le siège est quand même dur. On cracherait pas sur un peu de rembourrage supplémentaire. L'IFE n'est pas le meilleur du marché, mais largement suffisant pour s'occuper.





Distribution du menu.







Snack et repas...







Côte roumaine de la Mer Noire près de Constanta.

Lac d'Ourmia en Iran.



Petit snack avant l'arrivée à Mumbai.



Ma 23.08.2011 Kingfisher Red Service IT3172 A320 BOM - CJB (Coimbatore) 10:00 - 11:55

&

Ma 23.08.2011 JetLite S2646 B737-700 CJB - BOM 20:15 - 22:05

Deux vols internes low-cost sans histoire. Un petit plus pour Kingfisher qui fournit une bouteille d'eau et dont l'avion était un récent.

De retour à Mumbai, j'ai profité du mercredi pour faire un tour rapide de la ville qui est sans grand intérêt. Surement pas l'endroit le plus intéressant d'Inde malheureusement pour mon premier voyage là-bas.

Je 25.08.2011 Swiss International Airline LX155 A330-300 BOM - ZRH 00:50 - 06:15

Après le tour de ville, j'ai demandé à mon chauffeur de taxi de me déposer au terminal international vers 20h en pensant aller y grignoter un truc. C'était sans compter le fait que les mesures de sécurité font qu'il n'est pas possible de rentrer dans le terminal plus de 3h avant le vol. Du coup c'est le choix entre une salle d'attente glauque à 60 roupies ou le trotoire.

Le terminal international n'est pas le plus glamour quio soit. Mais ça fonctionne. Pas trop d'attente à la fouille.

La loge Star Alliance est une grosse déception : petite, surpeuplée. Un gros point noire. J'avais eu la même remarque négative concernant la loge utilisée par Swiss à Boston. Pas aussi facile à faire qu'à dire, mais il faut que Swiss prenne le problème en main.

Quelques photos du vol :



Petit snack avant un gros dodo.

Petit déjeuner.



Note finale (impartiale) : 8/10

Bonjour à tous !

Est ce que quelqu'un connait la situation actuelle en ce qui concerne l'obtention d'un visa pakistanais depuis l'Inde ? Est ce possible à Delhi ? Si oui, combiend e temps les visas délivrés permettent-ils de rester au Pakistan ?? Si ce n'est pas possible, je compte demander un visa pakistanais depuis la France. J'ai lu qu'ils avaient une validité de 6 mois et permettaient un séjour de 3 mois max sur le territoire. Savez vous si ces 3 mois sont inclus dans les 6 mois de la validité ? i.e. puis je par exemple rentrer au Pakistan 5 mois après l'obtention de mon visa et y rester 3 mois ?

et allez, une dernière question : savez vous si on peut obtenir un visa iranien au pakistan ?

merci et très bonne journée ensoleillée à tous !

Les pays ne demandant pas de VISA pour un passeport Marocain

Europe

• Kosovo • Turquie

Asie

• Syrie • Indonésie • Malaisie • Hong Kong • Corée du Sud • Philippines (21 jours) • Maldives

Amérique du sud

• Brésil • Equateur • Commonwealth de la dominique (île des caraïbes) (pas plus de 21 jours) • Haiti • Montserrat • Saint kitts and Nevis (14 jours) • Saint Vincent and the Grenadines • Turks and Caicos Islands

Afrique

• Algérie • Tunisie • Libye • Sénégal • Mali • Niger • Côte d’Ivoire • Guinée (Conakry) • Seychelles island

Océanie

• Cook islands • Federated States of Micronesia • Niue • Palau • Samoa • Tuvalu • Vanuatu

D’autres pays permettent l’obtention d’un visa sur place (dans leurs territoires) :

Asie

• Armenie • Azerbaijan • Cambodia • Georgie • Iran • Jordanie • Laos • Liban • Macau • Nepal • Timor-Leste

Amérique du sud

• Bolivia • Cuba • Grenada • Nicaragua • Saint lucia

Afrique

• Burundi • Cap Verde • Comoros • Djibouti • Kenya • Madagascar • Mozambique • Togo • Uganda • Republique Afrique central • Zambia

Bonjour a tous

Je suis actuellement en Turquie et je commence à préparer la suite de mon périple à vélo... Depuis quelques jours l'idée de parcourir l'océan indien me poursuit... Ma question est la suivante: Une lettre de recommandation de l'ambassade de France est-elle exigée lors de la demande de visa pour l'Inde aux Émirats Arabes Unis?

Je n'ai pas trouvé de post précis sur ce sujet, si quelqu'un à déjà été confronté à cette question. Vaut mieux t-il pas faire la demande de visa en Iran, à Bandar-e-Abbas (lettre exigée)?

Merci

G.

Bonjour les Routards, avec notre Iveco 4x4 nous aimerions nous rendre en avril 2012 en Namibie par la route, afin de nous établir définitivement si des personnes ont déjà fait cette expédition nous aimerions savoir quelle itinéraire ils ont choisit et leurs expériences. Tous les conseilles sont les bien venus. Visiter notre blog cambodgetour.worpress.com Merci🙂

Apres avoir vecu plus de 2 ans au Laos, nous avons pris la route le 1er Juin 2010 depuis Luang Prabang pour rejoindre la France par la terre (bus, train, cheval... sauf avion) pendant 30 mois. Au programme, la Chine (Yunnan et Sichuan), la Russie (Baikal), la Mongolie, la Chine (Xinjiang), le Kazakhstan, le Kirghizistan, l'Ouzbekistan, le Tadjikistan, le Kazakhstan (Aral), l'Azerbaidjan, l'Iran, l'Armenie, la Georgie, la Turquie, les Blakans, l'Europe et enfin la France. L'idee du voyage est de partir a la rencontre des porteurs de projet locaux oeuvrant dans l'environnement et plus particulierement dans l'eau, le recyclage et la biodiversite. De plus, nous organisons des ateliers de sensibilisation (et formations de formateurs) a l'environnement a l'aide d'outils pedagogiques innovants et participatifs. Nous mettons donc a disposition nos quelques informations sur les pays cites ci-dessus, sachant que notre maniere de voyager est avant tout lente pour etre le plus disponible possible a la rencontre. A bon entendeur...

Amandine & William Histoires Recyclables www.histoiresrecyclables.net

quelle ville de louest chinois est il le plus judicieux de rejoindre pour se rendre au tibet et donc l obligatoire groupe concoté par une agence???

la route de l amitié est ouverte toute l'année? je compte lemprunter mi novembre

merci🏴‍☠️

Nous rentrons juste d'un voyage de 3 mois et 17000km qui nous a conduit en Géorgie et Arménie en passant par Grèce et Turquie. En fait nous étions parti avec notre 4X4 équipé d'une cellule pour la Syrie, mais vu les évènements nous avons du changer nos plans . Nous avons apprécié la gentillesse et l'accueil des turques dans les zones où le tourisme de masse est absent ; il n'y a pas eu de jour où nous n'avons pas été invité à boire le thé, en fait certains jours on aurait pu faire que cela. Une famille nous a invité à prendre le petit déjeuné et un gardien de troupeau à partager son repas du soir. Ils se sont montré très curieux, nous demandant qui nous étions, d'où nous venions, où on allait. Nous avons même bivouaqué dans un musée. Géorgie et Arménie sont deux ex états soviétiques et commencent tout juste à s'en remettre. Des dizaines d'hectares d'usines sont à l'abandon et les gens n'ont plus de travail et survivent tant bien que mal, les moyens pour cultiver la terre datent d'une autre époque. Dans ces deux états, le nationalisme va de paire avec la restauration des églises et monastères. Nous avons étés surpris de trouver sur les routes de nombreux camions iraniens et quelques ukrainiens et même turques en Arménie alors que la frontière est fermée entre les deux pays; ils doivent, comme nous avons dû le faire d'ailleurs rejoindre la Turquie en passant par la Géorgie. Là encore l'accueil fut chaleureux, les gens curieux et nous avons dû faire visiter plusieurs fois notre "cabane". Pour rentrer en Géorgie, il n’y a aucun problème, pas d’assurance à payer à la frontière, ni de visa; par contre nous avons dû payer environ 200 euros pour rentrer en Arménie pour visa, assurance et taxe écologique .Les routes sont défoncées en Arménie, il faut être très attentif car il y a de nombreux trous parfois profonds ( quand ce ne sont pas des plaques d'égout qui manquent).

Bonjour a tous, nous sommes un couple de tandemistes actuellement a İstanbul, partis de Toulouse en avril. Nous projetons maintenant de traverser Turquie puis İran et Turkmenistan jusqu a Boukhara a l ouest de l Ouzbekistan. Nous aimerions y etre aux alentours du 20 octobre, avant de repartir fin octobre en direction de la Chine. Question : est il realiste de penser faire cette partie (Ouzbekistan-Chine) de notre voyage a cette periode ? Quel est le meilleur itineraire ? On pensait passer par le col d Irketcham au Kirghizistan, mais a plus de 3000m a cette periode, qu est ce que ca risque de donner ? Le col est il deneige ? Sinon, on passe plus au nord par le Kazakhstan et la ville d Almaty, mais la encore, j imagine que c est froid. Et dans le pire des cas, prendre le train a Almaty pour Xian puis le sud de la Chine. Voila, en attendant vos reponses, on se prepare a avoir chaud en Turquie et en Iran. Amicalement

Antoine

La mort est toujours un sujet tabou dans notre culture... mais la mort en voyage l'est encore bien plus.

On part jeune sur les routes du monde... mais on peut terminer le voyage en « cendres » dans le désert du Thar en Inde... c'est ce qui est arrivé à Maxime.

Anne-lise et Maxime sont partis en 2008 à bord de leur camion pour rallier l'Inde. Ils se sont fiancés en Turquie et au cours d'une balade en montagne en Iran Maxime bascule dans le vide et Anne-lise dans le désespoir. Leur blog « Road to India », qu'ils tenaient pour informer leurs familles et leurs amis, est devenu un livre « Emporté par la vie, sur la route de l'Inde ». Dans une sorte de contrepoint Anne-lise commente leur voyage avec son regard d'aujourd'hui et nous parle de son deuil en nous faisant partager cet autre voyage intérieur qu'elle a entrepris. Nous sommes témoin de ses moments de désespoir profond mais aussi de ses émerveillements où la résilience, chère à Boris Cyrulnik, pointe son nez.

Partir en voyage, c'est affronter « l'inconnu », pas seulement celui des paysages et des cultures différentes, c'est aussi s'exposer à être « rincé et essoré jusqu'à la corde » comme le dit Nicolas Bouvier.

Quelques extraits :

Soudain, ce jour-là, je suis saisie d’une très grande émotion et je sens les larmes me monter aux yeux ! Pour la première fois de ma vie je pleure de joie. Si heureuse d’être arrivée jusque là, d’être au milieu de ces paysages merveilleux, de rencontrer tous ces gens, d’être avec Max.

A l’instant même où je t’ai vu étendu sur le sol, ma première pensée fut le désir de maîtriser le temps et de revenir en arrière. Je dois remonter le temps, rectifier cet incident de parcours. Je rêve de revenir cinq minutes plus tôt…désemparée, je ne sais pas comment faire, quelle est l’issue de secours de cette tragédie ? Comment un rêve peut-il aussi facilement se briser et devenir un cauchemar ? Pourquoi ?

Je ne sais pas ce que c’est que la mort, je n’ai jamais cru en rien, alors comment faire aujourd’hui pour te matérialiser ? Qu’est-ce qui se passe ? Ressens-tu les choses ? On ne se verra plus jamais ? Jamais prend alors tout son sens.

Le temps me fait peur, j’aimerais me projeter dans dix ans pour fuir cette souffrance, je n’ai pas envie de la vivre. Mais en même temps, je ne veux pas trop que le temps s’écoule car j’ai peur de ne plus me souvenir, de te sentir trop t’éloigner de moi.

Aller en Inde signifiait beaucoup dans la confrontation du rapport à la mort ; ce n’était pas de cette façon que je comptais découvrir ce pays et ses habitants, mais j’ai eu la chance de faire des rencontres profondes et sincères. La mort abolit toutes les barrières que ce soit celle du langage, de la culture, de l’étranger, du touriste et son porte-monnaie. On est tous bien peu de choses face au deuil où que l’on soit sur cette terre et quelque soit notre religion. Comme si une solidarité se créait face à l’inconnu et à la souffrance.

Ce voyage en Inde a contribué à mon cheminement du travail de deuil, ainsi qu’à ma quête de compréhension sur l’essence même de la vie.

D’où nous vient cette force qui nous pousse vers le haut, sans qu’on sache pourquoi ? Des fois, je me dis que c’est toi qui est là tout près de moi, qui veille et me pousse vers l’avant, vers le haut. J’aimerais tant y croire, que ce soit vrai, que tu sois là, je n’aurai plus jamais peur…

"Emporté par la Vie; sur la route de l'Inde" d'Anne-lise Pichon et Maxime Bonnot, Brumerge 242 pages.

Bonjour à tous,

Nous avons pour projet avec mon mari de partir en 4x4 pendant 5 mois, jusqu'en Malaisie, à partir de décembre. J'aurai souhaité savoir : - Quel est le prix approximatif par cargo, pour un trajet Singapour/Paris ? Nous aimerions en effet rentrer en avion et rapatrier le 4x4 par bateau ; auriez-vous des noms de compagnie à m'indiquer ? Je peine à trouver l'information, et notamment le prix... - Par ailleurs, savez-vous si le trajet suivant est envisageable, ne serait-ce que d'un point de vue sécurité et/ou administratif : France - Italie - Slovénie - Croatie - Monténégro - Albanie - Grèce - Turquie - Arménie - Géorgie -Azerbadjan - Iran - Turkmenistan - Ouzbékistan - Tadjikistan - Inde - Népal - Bangladesh - Birmanie - Laos - Cambodge - Malaisie Je crois que la Birmanie n'est pas très ouverte aux voitures..? Faut-il plutôt traverser en bateau depuis l'Inde ?

Merci infiniment pour les éléments de réponse que vous pourrez m'apporter !! 🙂🙂

Blandine

Je sais que ce sujet a déjà été abordé🤪, mais sans jamais de réponses bien concrètes! Maintenant que (grâce aux voyageurs de voyageforum🙂!) je sais que c'est possible, je voudrais avoir un peu de détails, notamment pour le côté financier, est ce que les bus sont chers? Organisez-vous les trajets à l'avance ou vous les réservez au jour le jour au long de votre voyage? Nous aimerions rester un mois en Italie, puis ensuite partir direction la Turquie. Qu'en est il de l'Irak-Iran-Pakistan? Je sais que selon le contexte politique ça peux ne pas être prudent, mais y'en a t'il qui l'ont fait? Ou tout le monde prend un avion de l'Irak à l'Inde? Dans quelle ville d'Inde arrivez vous? Je vous remercie pour ces informations, à bientôt sur la route... 😛

Bonjour à tous !

Aujourd'hui nous nous lançons pour présenter sur ce forum le voyage que nous allons effectuer prochainement. Nous partons mi-septembre de St-Malo, avec nos 20-25kg d'affaires chacun sur nos vélos couchés, et une tente pour le logement. Le voyage est prévu pour durer 2 ans, à raison de 60km par jour en moyenne.

Avant de décrire plus précisément le projet, voici un petit mot à propos de nous : nous sommes un couple de petits jeunes, 25 et 26 ans, tous frais sur le marché du travail (1 an) après des grandes écoles de commerce et d'ingénieur. Nous partons principalement pour découvrir comment cela se passe dans des sociétés qui n'ont pas les mêmes bases que la notre, et se laisser le temps de réfléchir sur de nombreux points qui nous préoccupent aujourd'hui.

Pour revenir au projet, voici la liste des pays que nous traverserons :FranceItalieSlovénieCroatieBosnieCroatieMontenegroAlbanie GrèceTurquieIranTurkmenistanOuzbékistanTajikistanKazakhstanRussieMongolieChineJaponChineLaosCambdogeThailandeBirmanieBengladeshIndeNépalIndeChineTajikistanOuzbékistanTurkménistanAzerbaidjanArménieGéorgieUkraineMoldavieRoumanieHongrieAutricheRépublique TchèqueAllemagneFrance...Rien qu'à écrire ça fait un paquet... Pour plus d'informations concernant l'itinéraire, le budget, le matériel, etc, vous pouvez aller voir le site www.cycloreveurs.fr !

Ce site a été une très grande source d'information pour la préparation du voyage (qui est d'ailleurs encore en cours !). Nous y avons trouvé beaucoup de réponses, mais aussi de nombreuses questions auxquelles nous n'avions pas forcément pensé !

Ce post aujourd'hui ne porte pas sur une question particulière, mais seulement pour "soumettre" notre projet à la critique des voyageurs expérimentés que vous êtes.

Vous trouvez le parcours irréalisable ? Vous connaissez certains pays que nous traversons, et vous pensez que c'est impossible d'y passer en vélo ? Nous sommes ouverts à toute remarque (constructive tout de même !), concernant l'organisation ou le parcours, et sommes prêts à faire évoluer notre projet si nécessaire !

Merci d'avance et à bientôt ?

Eglantine et Guilhem, les cyclorêveurs