Results for "Panama"
About 7,722 results.
More options
Many results are in French, the community’s main language. English translations are added over time.
Search results
Achat d'un camping-car au Chili, États-Unis ou Mexique
Salutation :)
Tout d'abord excusez-moi mais je suis complètement nouveau sur ce sujet-là, j'ai pas mal bourlingué mais maintenant j'ai une famille et donc des envies et des possibilités différentes on est arrivé à la conclusion du camping-car.
J'habite au Mexique, et nous prévoyons un tour de l'AM. du sud, avec un enfant en bas âge. Mes premières questions sont vraiment à propos de l'achat du véhicule, ça fait 2 jours que j'essaye de trouver une solution mais c'est difficile, tout d'abord la contrainte numéro 1 c'est le budget, je n'ai pas vraiment envie de bloquer 25 000euros pour faire 12 mois de voyage. C'est de toute manière simplement trop cher.
J'ai un budget d'environ 10 000E/$ jusq'à 15 000E/$, est-ce suffisant? Je pars du principe que j'ai de toute manière confiance dans les vieilles mécaniques qui ont fait leur preuves, et qui seront plus facile à réparer (instinctivement).
De plus je ne prévois pas un voyage vraiment difficile, J'ai enfant en bas age et je prnedrais des nuits d'hotel et du repos assez long dans les zones que j'aime bien, pas de course au Kilomètre ni aller dans l'endroit le plus risqué par exemple.
Donc j'ai plusieurs solutions et j'aimerais que vous puissiez me dire celle qui vous semble la plus cohérente selon vous.
1) me rendre en AM du sud, genre chili et acheter directement là-bas, et probablement tenter de revendre le bas, prix des véhicules me paraît quand même cher. Et 3 billets d'avion pour s'y rendre également (2000 euros environ). De plus je serais sans doute immobiliser longtemps sur place (hotel etc...), pour l'achat et les papiers.
2) me mettre d'accord avec une famille FR pour acheter leur véhicule directement en AM du sud, mais à chaque fois je vois quelqu'un en proposer 1 le budget est assez conséquent, de plus se mettre d'accord pour un RDV est assez hasardeux, rarement les gens vendent leur véhicule en Colombie, ce qui m'arrangerait niveau cout de l'avion.
3) Aller par exemple en Californie tout seul et redescendre un camping-car américain chez moi À Mexico city, peu de frais niveau avion (200e), on part directement du Mexique on peut le remplir avec toutes nos affaires perso (vraiment pratique), par contre un cout assez important pour passer du Panamá en Colombie, d'apres ce que j'ai compris.
Quid: Les véhicules ont lair très bon marché aux USA, est-ce une vérité? Je vais me renseigner pour faire devenir le véhicule mexicain comme ça il sera à nous, quid de la consommation etc.? Bcoup de véhicules Chevrolet et ford dans mon budget... Je pense que ça consomme est que c'est certainement un cout que je dois prendre en compte absolument.
4) Simpletement trouver une bonne affaire au Mexique, car meme si le marché est minuscule il existe.
En réalité je me demande si selon vous une solution vous saute aux yeux par exemple que le coût des camping-cars américains est tellement faible que ça vaudra très certainement la peine, et si de plus l'importation au Mexique est facile je peux le mettre à notre nom et voilà!
Je raconte tout cela car ma première impression est surtout qu'en AM du sud les camping-cars ont l'air surcoté comparer aux usa. Mythe ou réalité ?
Bien entendu tout cela représente que 1% des informations dont j'ai besoin pour ce voyage, mais savoir ou chercher mon véhicule serait déjà ça, au moins pouvoir établir un budget et une route, car evidemment le voyage ne sera pas le même si j'achète mon véhicule au Chili, plutôt que aux USA !
Merci bien!
Tout d'abord excusez-moi mais je suis complètement nouveau sur ce sujet-là, j'ai pas mal bourlingué mais maintenant j'ai une famille et donc des envies et des possibilités différentes on est arrivé à la conclusion du camping-car.
J'habite au Mexique, et nous prévoyons un tour de l'AM. du sud, avec un enfant en bas âge. Mes premières questions sont vraiment à propos de l'achat du véhicule, ça fait 2 jours que j'essaye de trouver une solution mais c'est difficile, tout d'abord la contrainte numéro 1 c'est le budget, je n'ai pas vraiment envie de bloquer 25 000euros pour faire 12 mois de voyage. C'est de toute manière simplement trop cher.
J'ai un budget d'environ 10 000E/$ jusq'à 15 000E/$, est-ce suffisant? Je pars du principe que j'ai de toute manière confiance dans les vieilles mécaniques qui ont fait leur preuves, et qui seront plus facile à réparer (instinctivement).
De plus je ne prévois pas un voyage vraiment difficile, J'ai enfant en bas age et je prnedrais des nuits d'hotel et du repos assez long dans les zones que j'aime bien, pas de course au Kilomètre ni aller dans l'endroit le plus risqué par exemple.
Donc j'ai plusieurs solutions et j'aimerais que vous puissiez me dire celle qui vous semble la plus cohérente selon vous.
1) me rendre en AM du sud, genre chili et acheter directement là-bas, et probablement tenter de revendre le bas, prix des véhicules me paraît quand même cher. Et 3 billets d'avion pour s'y rendre également (2000 euros environ). De plus je serais sans doute immobiliser longtemps sur place (hotel etc...), pour l'achat et les papiers.
2) me mettre d'accord avec une famille FR pour acheter leur véhicule directement en AM du sud, mais à chaque fois je vois quelqu'un en proposer 1 le budget est assez conséquent, de plus se mettre d'accord pour un RDV est assez hasardeux, rarement les gens vendent leur véhicule en Colombie, ce qui m'arrangerait niveau cout de l'avion.
3) Aller par exemple en Californie tout seul et redescendre un camping-car américain chez moi À Mexico city, peu de frais niveau avion (200e), on part directement du Mexique on peut le remplir avec toutes nos affaires perso (vraiment pratique), par contre un cout assez important pour passer du Panamá en Colombie, d'apres ce que j'ai compris.
Quid: Les véhicules ont lair très bon marché aux USA, est-ce une vérité? Je vais me renseigner pour faire devenir le véhicule mexicain comme ça il sera à nous, quid de la consommation etc.? Bcoup de véhicules Chevrolet et ford dans mon budget... Je pense que ça consomme est que c'est certainement un cout que je dois prendre en compte absolument.
4) Simpletement trouver une bonne affaire au Mexique, car meme si le marché est minuscule il existe.
En réalité je me demande si selon vous une solution vous saute aux yeux par exemple que le coût des camping-cars américains est tellement faible que ça vaudra très certainement la peine, et si de plus l'importation au Mexique est facile je peux le mettre à notre nom et voilà!
Je raconte tout cela car ma première impression est surtout qu'en AM du sud les camping-cars ont l'air surcoté comparer aux usa. Mythe ou réalité ?
Bien entendu tout cela représente que 1% des informations dont j'ai besoin pour ce voyage, mais savoir ou chercher mon véhicule serait déjà ça, au moins pouvoir établir un budget et une route, car evidemment le voyage ne sera pas le même si j'achète mon véhicule au Chili, plutôt que aux USA !
Merci bien!
Cuba: smartphone, chargeur et travelers chèques
Bonjour
J'ai des questions d'autre bassement materiel aujourdhui (mon depart approchant) :
1-Est ce qu'avec mon smartphone option internationnal je pourrais envoyer depuis Cuba des sms en france ?
2-Est ce qu'ils arrivent dans les "temps classiques" ou est ce qu'il peut y avoir de gros décalages entre envoi et reception ?
Je compte sur les expériences de ceux qui ont fait cela recemment pour avoir une info actuelle
Par ailleurs :
3-Pourrais je recharger facilement le telephone avec un chargeur classique ?
Et enfin : J'ai des traveler cheques non consommé d'un precedent voyage : croyez vous que je poourrais facilement à Cuba les utiliser pour retrait d'argent dans les banques ?
Merci à vous
Et enfin : J'ai des traveler cheques non consommé d'un precedent voyage : croyez vous que je poourrais facilement à Cuba les utiliser pour retrait d'argent dans les banques ?
Merci à vous
Billets avion vers les Caraïbes avec sites type Seascanner
Bonjour à tous,
Est ce que des sites du type de Seascanner sont capables de gérer également la partie billets d'avion avec des réservations vers les caraïbes notamment ? Merci de vos renseignements, Cordialement
Est ce que des sites du type de Seascanner sont capables de gérer également la partie billets d'avion avec des réservations vers les caraïbes notamment ? Merci de vos renseignements, Cordialement
Camping sauvage en Amérique du Sud
Bonjour à tous,
Et il possible de faire du camping sauvage dans les pays d'Amérique du sud ?
Si c'est possible sa ferait un gain d'argent non négligeable pour un voyage de plusieurs mois...
Conseilleriez vous de dormir en tente à meme le sol ou un peu au dessus du sol ?
Jai rechercher sur le forum mais beaucoup d'avis divergent
Bien cordialement
Et il possible de faire du camping sauvage dans les pays d'Amérique du sud ?
Si c'est possible sa ferait un gain d'argent non négligeable pour un voyage de plusieurs mois...
Conseilleriez vous de dormir en tente à meme le sol ou un peu au dessus du sol ?
Jai rechercher sur le forum mais beaucoup d'avis divergent
Bien cordialement
Air Caraïbes va desservir Cuba
la compagnie française, opérant au départ d' Orly en A330 et bientot en A350 va desservir dans quelques mois la Havane, avec certains jours une escale à Santiago, une destination quasiment pas desservie depuis l' Europe
debut des opérations en décembre 2016 avec les A330
Air Caraibes mettra en service l'A350 en mars 2017
http://www.air-journal.fr/2016-06-27-air-caraibes-ouvre-les-reservations-vers-cuba-5165423.html
debut des opérations en décembre 2016 avec les A330
Air Caraibes mettra en service l'A350 en mars 2017
http://www.air-journal.fr/2016-06-27-air-caraibes-ouvre-les-reservations-vers-cuba-5165423.html
Colombie: trajet vers Capurgana et Sapzurro par Necocli
Bonjour, je voyage présentement en Colombie et cette information m'a récemment été très utile alors je décide de partager!
Il existe depuis environ un an un nouveau trajet pour se rendre à Capurgana et Sapzurro en Colombie par Necocli. Necocli est un petit village près de la mer très sécuritaire et plaisant pour passer la nuit avant de prendre le bateau le lendemain matin. Le trajet en bateau est d'une heure et demie (au lieu de 3h depuis Turbo) et le bateau etait très bien. La route s'est fait en douceur. De ce qu'on a entendu, le trajet est beaucoup plus confortable depuis Neccoli que Turbo (bateau de meilleur qualité et moins chargé).
Les billets peuvent être achetés au port directement ou à l'hôtel Panorama. Il est suggéré de se présenter une heure d'avance si votre billet n'est pas réservé. Nous avions eu le temps de réserver la veille en arrivant de Cartagène. Le coût du ticket est de 60,000 COP + 2,300 COP pour les taxes portuaires. Les bagages permis sont de 10kg, vous serez chargé 1000 COP par kg extra.
Nous avons pris le bateau a 8:00 am mais nous avons entendu qu'il pouvait y avoir un autre départ en début d'après midi s'il y avait suffisamment de passagers.
Pour Sapzurro, vous devrez passer par Capurgana. Il n'y a pas d'aller direct sauf le dimanche. De toute façon, se rendre est très simple à partir de Capurgana où il y a toujours de petites barques à moteur pour vous prendre. Le trajet dure 10 min environ et coûte 10 000 COL.
Suggestion: il est possible d'acheter un sac plastique pour vos bagages depuis Necolci. Dépendament de la météo, je vous le suggère fortement!
Voila! J'espère que ça aidera!
Marie
Il existe depuis environ un an un nouveau trajet pour se rendre à Capurgana et Sapzurro en Colombie par Necocli. Necocli est un petit village près de la mer très sécuritaire et plaisant pour passer la nuit avant de prendre le bateau le lendemain matin. Le trajet en bateau est d'une heure et demie (au lieu de 3h depuis Turbo) et le bateau etait très bien. La route s'est fait en douceur. De ce qu'on a entendu, le trajet est beaucoup plus confortable depuis Neccoli que Turbo (bateau de meilleur qualité et moins chargé).
Les billets peuvent être achetés au port directement ou à l'hôtel Panorama. Il est suggéré de se présenter une heure d'avance si votre billet n'est pas réservé. Nous avions eu le temps de réserver la veille en arrivant de Cartagène. Le coût du ticket est de 60,000 COP + 2,300 COP pour les taxes portuaires. Les bagages permis sont de 10kg, vous serez chargé 1000 COP par kg extra.
Nous avons pris le bateau a 8:00 am mais nous avons entendu qu'il pouvait y avoir un autre départ en début d'après midi s'il y avait suffisamment de passagers.
Pour Sapzurro, vous devrez passer par Capurgana. Il n'y a pas d'aller direct sauf le dimanche. De toute façon, se rendre est très simple à partir de Capurgana où il y a toujours de petites barques à moteur pour vous prendre. Le trajet dure 10 min environ et coûte 10 000 COL.
Suggestion: il est possible d'acheter un sac plastique pour vos bagages depuis Necolci. Dépendament de la météo, je vous le suggère fortement!
Voila! J'espère que ça aidera!
Marie
Mal de mer en croisière
Bonjour.
Nous partons en croisière en septembre sur l'Adriatique.
Ors mon mari est sujet au mal de mer et cela m'inquiète.
Existe t'il des solutions pour éviter ce problème?
Merci pour lui; de vos conseils Terrienne.
Tour du monde 2016: nous partons dans 3 jours!
Bonjour,
Après des années de rêve et des mois de préparation, j'ai la chance de partir en tour du monde avec ma femme pendant 11 mois.
Nous sommes deux parisiens de 28 et 30 ans, ma femme a démissionné et j'ai quand à moi pu poser un congé sabbatique.
Nous avons rendus notre appartement hier et logeons ces derniers jours dans un Airbnb.
Nous avons tout vendu, donné ou jeté, il ne nous reste plus que nos deux sacs à dos, quelle sensation de liberté !
Voici l'itinéraire que nous avons prévu, il n'est pas complet et pas définitif, nous laisserons place au hasard des voyages :
- Paris - Afrique du Sud : Johannesburg - Kruger National Park - Cape Town - Plettenberg Bay - Qatar : Doha - Inde : New Delhi - Agra - Jaipur - Chittorgarh - Mumbai - Nepal : Kathmandou (à compléter) - Birmanie : Mandalay - Bagan - Inle Lake (à compléter) - Vietnam : Hanoi - Nha Trang - Saigon - Chine : Beijing - Hong Kong - Macau - Singapore - Kuala Lumpur - Nouvelle Zélande : Auckland (à compléter) - Polynésie Française : Papeete - Chili : Ile de Pâques - Santiago (à compléter) - Bolivie : La Paz - Désert de sel Uyuni - Perou : Machu Picchu (peut-être pas) - Argentine : Buenos Aires - El Calafate - General Carrera - Ushuaia (à compléter) - Uruguay (à compléter) - Bresil : Rio - Cuba : La Havane - Fort de France - Sainte-Lucie etc. (peut-être pas) - Paris
Si vous voulez nous suivre, vous pouvez vous connecter à notre page facebook : https://www.facebook.com/tourdumonde5continents/
Nous serons ravis de vous faire partager nos découvertes et de profiter de vos expériences et bons plans respectifs.
Si vous êtes vous même en train de préparer un tour du monde et que vous avez des questions, n'hésitez pas !
Après des années de rêve et des mois de préparation, j'ai la chance de partir en tour du monde avec ma femme pendant 11 mois.
Nous sommes deux parisiens de 28 et 30 ans, ma femme a démissionné et j'ai quand à moi pu poser un congé sabbatique.
Nous avons rendus notre appartement hier et logeons ces derniers jours dans un Airbnb.
Nous avons tout vendu, donné ou jeté, il ne nous reste plus que nos deux sacs à dos, quelle sensation de liberté !
Voici l'itinéraire que nous avons prévu, il n'est pas complet et pas définitif, nous laisserons place au hasard des voyages :
- Paris - Afrique du Sud : Johannesburg - Kruger National Park - Cape Town - Plettenberg Bay - Qatar : Doha - Inde : New Delhi - Agra - Jaipur - Chittorgarh - Mumbai - Nepal : Kathmandou (à compléter) - Birmanie : Mandalay - Bagan - Inle Lake (à compléter) - Vietnam : Hanoi - Nha Trang - Saigon - Chine : Beijing - Hong Kong - Macau - Singapore - Kuala Lumpur - Nouvelle Zélande : Auckland (à compléter) - Polynésie Française : Papeete - Chili : Ile de Pâques - Santiago (à compléter) - Bolivie : La Paz - Désert de sel Uyuni - Perou : Machu Picchu (peut-être pas) - Argentine : Buenos Aires - El Calafate - General Carrera - Ushuaia (à compléter) - Uruguay (à compléter) - Bresil : Rio - Cuba : La Havane - Fort de France - Sainte-Lucie etc. (peut-être pas) - Paris
Si vous voulez nous suivre, vous pouvez vous connecter à notre page facebook : https://www.facebook.com/tourdumonde5continents/
Nous serons ravis de vous faire partager nos découvertes et de profiter de vos expériences et bons plans respectifs.
Si vous êtes vous même en train de préparer un tour du monde et que vous avez des questions, n'hésitez pas !
Trajet Los Angeles – Death Valley – Las Vegas – Grand Canyon
Y a-t-il une possibilité sur ce trajet de faire des belles portions de la route 66 ?
Mon trajet prévu est le suivant (je vous épargne le début sur la côte) : J9 LA - Death Valley J10 Death Valley - Vegas J11 Vegas - Grand Canyon J12 Grand Canyon - Monument Valley J13 Monument Valley - Page J14 Antelope Canyon - Bryce J15 Bryce - Zion J16 Zion - Valley of Fire J17 Valley of Fire - Vegas J18 Départ
J’hésite à remplacer les 1ers jours par LA – Kingman – GC mais du coup pas de Death Valley… mais ça me fait gagner 1 jour à placer ailleurs…
Mon trajet prévu est le suivant (je vous épargne le début sur la côte) : J9 LA - Death Valley J10 Death Valley - Vegas J11 Vegas - Grand Canyon J12 Grand Canyon - Monument Valley J13 Monument Valley - Page J14 Antelope Canyon - Bryce J15 Bryce - Zion J16 Zion - Valley of Fire J17 Valley of Fire - Vegas J18 Départ
J’hésite à remplacer les 1ers jours par LA – Kingman – GC mais du coup pas de Death Valley… mais ça me fait gagner 1 jour à placer ailleurs…
Choisir un camping-car pour traversée Amérique du Nord - Argentine à 5
Nous préparons notre voyage depuis USA vers PATAGONIE ARGENTINE en 10 mois avec 3 enfants (17, 15 et 7 ans).
Sommes à la recherche d'un RV CLASS A ou similaire 34 pieds mini à acheter.
Avez-vous des conseils, des adresses, des sites de recherches pour trouver notre maison roulante? Départ sept 2016
Voyage tout-inclus en famille à Noël 2016
Nous sommes à planifier un voyage en formule tout inclus en famille pour Noel 2016. Départ le 23 retour le 31 (départ de Montréal ou Québec selon le prix). Nous sommes 11 adultes et 4 enfants âgés de 6 à 13 ans. On aimerait température clémente, bonne bouffe, plage et parc avec glissades d'eau ou une place vraiment le fun pour des enfants. Idéalement près d'une ville ou des choses à visiter pas trop loin question de pouvoir sortir du resort à l'occasion. Des suggestions et/ou recommandations? Merci
Amazonie - Pérou ou Colombie: Malarone nécessaire?
Bonjour à tous,
Actuellement au Pérou et le mois prochain en Colombie je me demande dans quel pays il vaut mieux visiter l'amazonie ? Je pensais y aller au Pérou, du côté d'Iquitos, mais j'hésite à cause du coût (les vols nécessaires) et du temps qu'il me reste dans le pays. Du coup je me demande si l'amazonie colombienne est aussi belle et plus accessible ? Est-il autant possible de la visiter ou la région 'sûre' est elle limitée ?
Par ailleurs je me pose la question d'un traitement préventif contre le paludisme. Je n'en ai pas prévu avant le départ, mais regrette maintenant ma décision. En fait j'entends deux avis opposés: certains jugent qu'il est irresponsable de se rendre dans la jungle sans malarone/ traitement équivalent. D'autres me disent qu'au contraire les médecins déconseillent de plus en plus ces traitements préventifs... Ce que je savais pour des destinations moins infestées (le sud de l'inde par exemple) mais qui ne me parait pas évident pour le coeur de l'amazonie... Qu'en pensez-vous ? Si vous avez récemment consulté un médecin à ce sujet pourriez-vous me dire ce qu'il vous a conseillé ?
Merci! Marion
Actuellement au Pérou et le mois prochain en Colombie je me demande dans quel pays il vaut mieux visiter l'amazonie ? Je pensais y aller au Pérou, du côté d'Iquitos, mais j'hésite à cause du coût (les vols nécessaires) et du temps qu'il me reste dans le pays. Du coup je me demande si l'amazonie colombienne est aussi belle et plus accessible ? Est-il autant possible de la visiter ou la région 'sûre' est elle limitée ?
Par ailleurs je me pose la question d'un traitement préventif contre le paludisme. Je n'en ai pas prévu avant le départ, mais regrette maintenant ma décision. En fait j'entends deux avis opposés: certains jugent qu'il est irresponsable de se rendre dans la jungle sans malarone/ traitement équivalent. D'autres me disent qu'au contraire les médecins déconseillent de plus en plus ces traitements préventifs... Ce que je savais pour des destinations moins infestées (le sud de l'inde par exemple) mais qui ne me parait pas évident pour le coeur de l'amazonie... Qu'en pensez-vous ? Si vous avez récemment consulté un médecin à ce sujet pourriez-vous me dire ce qu'il vous a conseillé ?
Merci! Marion
Changements concrets à Cuba en 2016?
Bonjour à tous.
Quelqu'un saurai me dire quels changements politiques et sociaux sont concrètement entrés en vigueur cette année ou imminents ?
Quelles différences pour les cubains ? Quelles différences pour les touristes ? Quelles différences pour ceux qui souhaiteraient entreprendre à Cuba ?
Merci d'avance Elsa
Quelles différences pour les cubains ? Quelles différences pour les touristes ? Quelles différences pour ceux qui souhaiteraient entreprendre à Cuba ?
Merci d'avance Elsa
Change à l'aéroport de Madagascar
Si vous voyagez à Madagascar, vous rencontrerez des personnes qui veulent vous proposer d'échanger de l'argent à l'aéroport . Je trouve que ce n'est pas une bonne idée . C'est toujours risqué . Mieux vaut utiliser un bureau de change officiel plus sécurisé ..
1 mois à Cuba et 1 mois au Costa Rica
Bonjour,
Nous revenons de 2 mois de voyage en étant itinérants et en utilisant les transports en commun. Pas encore de rédaction du carnet de voyage mais d'accord pour aider tous ceux qui, en ce moment, préparent leur voyage (c'est le moyen que j'ai utilisé pour construire le mien). Faire parvenir les questions ou les interrogations en privé. Les itinéraires ;
Cuba : La Havane, Cienfuegos, Trinidad, Santiago, Baracoa, Holguin, Santa Clara, Vinales.
Costa Rica : Cahuita et Puerto Viejo, La Fortuna et Santa Elena, Quepos, Bahia Drake, Uvita
Bonne préparation.
Renouvellement de visa: Managua ou Los Chiles?
Bonjour a tous
Je suis au Nica depuis le 22 janvier, je devais rentrer en avril, mais j'ai récemment changé mon billet retour : je vais rentrer le 5 juin et donc, dépasser la limite des 90 jours autorisés... J'ai parcouru les différentes discussions sur les renouvellements de visas (et le fameux site de Philippe !) 2 solutions semblent donc correspondre a mes besoins, je fais appel a vous pour m'aider a choisir. Je suis actuellement a Granada et je compte poursuivre mon voyage du coté de San Carlos (Rio San Juan, El Castillo, Solentiname) ensuite, je voudrais aller du coté caraïbes (Bluefields pour le festival Palo Mayo, Pearl Keys, et peut être Corn Islands ?) Quelle serait selon vous la meilleure solution (la plus simple et la plus économique) pour moi : 1/ Faire un aller retour a Managua pour renouveler mon visa au service d'immigration ? 2/ Faire un passage de frontière a Los Chiles au Costa Rica ? (sachant que je ne compte pas du tout rester au Costa, et que j'ai un budget serré) Merci d'avance pour vos avis éclairés !!
Je suis au Nica depuis le 22 janvier, je devais rentrer en avril, mais j'ai récemment changé mon billet retour : je vais rentrer le 5 juin et donc, dépasser la limite des 90 jours autorisés... J'ai parcouru les différentes discussions sur les renouvellements de visas (et le fameux site de Philippe !) 2 solutions semblent donc correspondre a mes besoins, je fais appel a vous pour m'aider a choisir. Je suis actuellement a Granada et je compte poursuivre mon voyage du coté de San Carlos (Rio San Juan, El Castillo, Solentiname) ensuite, je voudrais aller du coté caraïbes (Bluefields pour le festival Palo Mayo, Pearl Keys, et peut être Corn Islands ?) Quelle serait selon vous la meilleure solution (la plus simple et la plus économique) pour moi : 1/ Faire un aller retour a Managua pour renouveler mon visa au service d'immigration ? 2/ Faire un passage de frontière a Los Chiles au Costa Rica ? (sachant que je ne compte pas du tout rester au Costa, et que j'ai un budget serré) Merci d'avance pour vos avis éclairés !!
Où aller avec des enfants depuis Nashville? (Chicago, Charleston)
Bonjour,
Je pars 3 semaines aux Etats-Unis en Août avec mon mari et mes deux enfants (2,5ans et 5mois). Nous avons un mariage à Nashville. Nous avons imaginé le parcours suivant :
- arrivée à la Nouvelle-Orléans
- une petite semaine en Louisiane (dont route des plantations)
- quelques jours à Memphis
- mariage à Nashville
- deux options pour la dernière semaine :
* soit on file vers l'Est (Great Smoky Mountains, Atlanta, puis Charleston et/ou Savannah pour finir avec quelques jours farniente à la plage)
* soit on part au Nord direction Chicago où a priori on trouve des plages et attractions adaptés pour les jeunes enfants
Auriez-vous des conseils à me donner pour choisir entre ces deux options ? Et des idées afin de compléter mon programme ?
Par ailleurs, nous avions envisagé de louer un camping-car mais j'ai lu que c'était très cher et difficile de trouver des endroits où dormir. Il serait plutôt conseillé de louer une voiture et de dormir dans des motels. Avez-vous un avis à ce sujet ?
Merci beaucoup pour votre aide
Carnet d'une croisière Caraïbes / transatlantique en 31 jours sur Deliziosa
Bonjour à tous,
Ce lundi de Pâques 28 mars 2016, mon épouse et moi-même venons de rentrer d'un magnifique voyage de 45 jours, dont une croisière de 31 nuits/32 jours sur Costa DELIZIOSA, et je me propose de dresser un petit bilan de cette croisière qui nous a globalement largement enchantés.
Ce petit carnet sera donc notre vision de cette croisière. Il sera donc nécessairement partiel mais également partial et aussi largement subjectif. Il reflétera notre ressenti, mais aussi nos constatations objectives sur lesquelles notre appréciation finale sera basée. Cette appréciation est bien évidemment liée à la notion de rapport qualité/prix. Car la question finale à la descente du bateau est bien: ai je eu globalement les services que je pouvais attendre pour l'argent que cela m'a coûté ?
Comme nous étions un certain nombre de membre du forum sur le navire, je compte sur eux pour y ajouter leur propre vision de ce beau voyage et compléter mon récit de leurs apports sur les différents points que j'évoquerai.
· Pourquoi cette croisière ?
Nous souhaitions quitter la Belgique, durant cet hiver qui peut être long et déplaisant, pour aller profiter de cieux plus cléments et cela juste après les fêtes familiales de fin d’année.
Etant retraités, le temps ne nous était pas trop compté et notre préférence allait vers l’Amérique Centrale et l’Amérique du nord si possible.
En juin 2016, la consultation des offres des différents croisiéristes nous a mis sur la piste d’une croisière Costa au départ de Miami (Fort Lauderdale) pour une boucle de 10 jours dans les Caraïbes suivie d’une traversée transatlantique en 21 jours, toujours depuis Miami et en direction de Venise.
Départ le 25 février depuis Miami, arrivée le 27 mars (dimanche de Pâques) à Venise sur le Costa DELIZIOSA.
La boucle de 10 jours dans les Caraïbes au départ de Fort Lauderdale tournait autour de l’île de Cuba (sans y faire arrêt) dans le sens horlogique avec escales à
- Fort Lauderdale (Floride) - Nassau (Bahamas) - Amber Cove (Rép Dominicaine) - Ocho Rios (Jamaïque) - Grand Cayman (Iles Caymans) - Roatan (Honduras) - Cozumel (Mexique) - Fort Lauderdale (Floride)
La transatlantique, en 21 jours, reprenait des escales à - Fort Lauderdale (Floride) - San Juan (Porto Rico) - St.Thomas (Iles Vierges) - Antigua (Antilles) 6 jours pleins de mer - Santa Cruz De Tenerife (Canaries) - Malaga (Espagne) - Marseille (France) - Savone (Italie) - Dubrovnik (Croatie) - Naples (Italie) - Venise
Ce programme nous a immédiatement séduits…
Nous ne sommes pas tout à fait des novices en matière de croisière puisqu’après avoir découvert la méditerranée avec le CORAL de Louis Cruise vers 2007, puis avec le Costa ALLEGRA en 2011 et le Costa FORTUNA en 2014, nous avons fait une très belle croisière début 2015 sur le Norwegian STAR de NCL entre Los Angeles et Miami via le Canal de Panama.
Techniquement parlant, cette croisière de 31 nuits sur le Costa DELIZIOSA constituait la fin du séjour du DELIZIOSA en Floride et son repositionnement en Méditerranée en vue d’y effectuer la saison estivale européenne au départ de Venise. En fait le Costa DELIZIOSA avait traversé l’atlantique en novembre 2015 dans le but d’être positionné à Miami et d’y effectuer une série de boucles répétitives de 10 jours (depuis Port Everglades à Fort Lauderdale) dans les Caraïbes de novembre 2015 à février 2016. Notre croisière était constituée de la dernière de ces boucles et de la traversée transatlantique nécessaire au repositionnement du navire en Méditerranée en vue de sa saison printemps/été 2016 depuis Venise.
Le vol vers Miami n’étant pas compris dans la réservation de notre croisière, nous l’avons réservé à part.
Tant qu’à faire, nous avons décidé d’anticiper le vol par rapport à la date de début de croisière afin de nous permettre de batifoler un peu à deux en Floride pendant 12 jours avant de monter sur le bateau.
· Notre réservation
En croisière, nous avons toujours réservé des cabines intérieures « premium » lors de nos voyages précédents. Nous avons toujours été très satisfaits de ce choix. Nous ne sommes pas claustrophobes et en croisière, on ne reste finalement guère dans les cabines que pour dormir. A la réservation nous avons donc conservé ce choix qui nous a toujours plu.
Nous avons été très étonnés par le prix demandé par Costa pour cette transatlantique le prix « plein » des cabines pour cette transatlantique sur site belge de Costa variait d’un peu plus de 1.200 EUR à un peu plus de 1.600 EUR par personne pour les 32 jours pour les cabines intérieures et cabines avec balcon (hors vols et autres frais, bien sûr).
1.200 EUR/pers pour une croisière de 32 jours, … c’est qu’il y a sûrement une astuce, c’est qu’il y a un vice caché quelque part, c’est qu’il faut ramer pour faire avancer le rafiot ou que l’on doit faire cuire ses repas sur un réchaud à gaz dans la cabine après avoir acheté sa nourriture au Super U ou à l’Intermarché de fond de cale …
Eh ben non, … c’est possible !!!
Costa a manifestement fait un (très) gros effort sur ses prix relatifs à cette croisière de 31 nuits pour remplir le navire puisque notre réservation directe auprès de Costa Belgique s’est faite six mois à l’avance au montant de 977,36 EUR par personne pour une cabine intérieure premium de deux personnes, cela tenant compte des quelques réductions complémentaires que nous avions pu obtenir, entre autre sur base de notre niveau CORAL. Ceci correspond à un prix (assez dérisoire) de 31,5 EUR par personne et par jour (hors boissons, hors vols, hors frais de séjour à bord et hors excursions bien sûr). De plus, sans demande particulière de notre part, nous avons été surclassés gratuitement sur l’ensemble de la croisière vers une agréable cabine extérieure nous offrant un espace plus large qu’attendu en cabine intérieure.
Nous n’avions réservé à l’avance aucun forfait boissons ni d’excursions, ce dont nous nous féliciterons ultérieurement.
· Nos réservations accessoires
Le vol direct aller simple de Bruxelles vers Miami (MIA) a été réservé chez JETAIRFLY pour 229 EUR/pers. Nous avons également réservé une voiture AVIS pour 12 jours au départ de MIA avec abandon à l’agence AVIS de Port Everglades située à Fort Lauderdale au port d’embarquement sur le Costa DELIZIOSA. Le retour « at home » depuis Venise sera assuré par vol direct Venise – Bruxelles via SN BRUSSELS AIRLINE le lundi de Pâques après une nuit d’hôtel à Venise. Tenant compte des évènements de BRUSSELS AIRPORT qui était encore fermé ce lundi de Pâques, notre vol de retour a été retardé de 4H00 et s'est fait à destination de Liège.
· La préparation
Un tel voyage de 45 jours au total nécessite une indispensable préparation approfondie si l’on veut mettre toutes les chances de son côté pour tenter d’en faire une réussite à tous niveaux. Par préparation, j’entends une préparation « logistique », une préparation « touristique » et … une préparation « psychologique ».
Cela prend du temps, beaucoup de temps durant les mois précédant le départ … et cela constitue aussi déjà pleinement une agréable partie intégrante du voyage …
· L’embarquement sur le Costa DELIZIOSA à Port Everglades (Fort Lauderdale – Miami)
Après avoir sillonné la Floride (Miami, Tampa, Sarasota, Ocala, Saint Augustine, Palm Beach, …) du 13 au 25 février, nous laissons la voiture à l’agence AVIS proche du port et la navette AVIS nous amène au pied du bateau qui nous attend au fond du port.
Nous avions reçu notre « carnet de voyage » Costa par E-mail quelques jours avant départ de Belgique. Hormis le fait que ce « carnet » mentionnait le N° 4330 de la cabine qui nous était attribuée, il contenait également le formulaire d’embarquement en plus des étiquettes à appliquer sur nos grosses valises, ainsi que les informations générales d’usage. A la descente de la navette AVIS au pied du bateau, il est 13H30 ce 25 février, des porteurs COSTA prennent immédiatement possession de nos grosses valises que nous retrouverons devant notre cabine 2 ou 3 heures plus tard. Le départ du navire est prévu à 23H00. Arrivé tôt (à 06H00 ou 07H00), le bateau a déjà débarqué tous ses croisiéristes arrivés en fin de croisière.
Il n’y a pas foule aux comptoirs d’enregistrement COSTA et les hôtesses d’accueil sont assez désœuvrées. L’enregistrement se fait à grande vitesse en 5 minutes et sans attente sur base de notre formulaire d’embarquement évoqué plus haut et à l’appui de nos passeports.
Nous montons à bord à 13H45 et le personnel de bord nous invite gentiment à fréquenter le buffet du restaurant du pont 9. Les cabines ne sont pas encore toutes prêtes et il nous est demandé de patienter un peu.
Vers 14H30, mon épouse, curieuse et désireuse de s’installer déjà dans notre cabine N° 4330, se décide d’y aller jeter un œil et la trouve prête à nous accueillir alors que nos cartes Costa et les informations générales d’usage nous attendent déjà sur le lit …
La carte COSTA, au format d’une carte bancaire, est une carte nominative personnelle qui permet non seulement d’ouvrir la porte de sa cabine mais permet également d’enregistrer toutes les dépenses faites à bord et d’enregistrer les entrées et sorties du bateau aux escales.
La carte est donc le seul élément INDISPENSABLE à toujours avoir avec soi sur le navire, mais également pour se rendre au dehors aux escales, puisque la carte personnelle est indispensable pour descendre (enregistrement des personnes quittant le bateau) et … remonter (autorisation d’accès et enregistrement des remontées). La carte COSTA constitue un moyen d’identification de substitution. Une photo est prise de chaque croisiériste à sa première montée à bord et est associée à sa carte dans le système informatique COSTA, bien que la carte elle-même ne comporte pas de photo.
A la descente ou à la remontée, le personnel COSTA qui scanne la carte voit la photo du passager correspondant sur son terminal et vérifie la concordance avec la personne présente.
Par la suite, j'aurai d'ailleurs l'occasion d'être rappelé gentiment à l'ordre par le personnel de sécurité COSTA après avoir interverti ma carte avec celle de mon épouse lors d'une descente à terre.
Le ballet des porteurs de valises commence déjà et les nôtres nous serons livrées rapidement. Madame va (enfin) pouvoir déballer et … tout ranger … pour 31 nuits.
Pendant ce temps, et tenant compte du faible nombre de passagers déjà à bord, j’en profite pour découvrir rapidement et grossièrement le navire.
Voila pour la toute première partie de ce récit ….
Si quelques lecteurs du forum se déclarent intéressés par une suite, je me proposerai de développer celle-ci sur base de la structure suivante :
La vie à bord et son fonctionnement
- Notre cabine (équipement, services, …) - Les langues - Le diario di bordo - Les changements d’heure - Internet et téléphone - Le room service - La restauration (selfs services, restaurant « gratuit », restaurants payants, …) - Les animations (danse, plage, cours, présentations touristiques, …) - Les sports (piste 3°, salle de sport, piste jogging, basket, cours gym, …) - Les boissons … et les forfaits - Les piscines - Le bronzage - L’hôtesse francophone, le bureau des excursions, le service clientèle - Les spectacles en soirée - Les animations musicales - Les bars - Le service « photos » - Les shops et les achats à bord - La bibliothèque - Les « croisiéristes » - Le personnel de bord (bars, restaurants, room service, …) - L’entretien du navire (intérieur et extérieur) - Les soirées gala et les réceptions du Commandant - L’ambiance générale
Les escales : - Escale : o Fort Lauderdale (Floride) o Nassau (Bahamas) o Amber Cove (Rép Dominicaine) o Ocho Rios (Jamaïque) o Grand Cayman (Iles Caymans) o Roatan (Honduras) o Cozumel (Mexique) o San Juan (Porto Rico) o St.Thomas (Iles Vierges) o Antigua (Antilles) o Santa Cruz De Tenerife (Canaries) o Malaga (Espagne) o Marseille (France) o Savone (Italie) o Dubrovnik (Croatie) o Naples (Italie) - Amplitude - Les excursions - Les mises en garde - Les prix - Les « pourboires » - Les contrôles de sécurité
Divers : - Le climat rencontré - Les températures - Les frais « d’hôtel » à bord
Bilan final
- Bilan global - Appréciation finale
Pour avoir déjà eu l’occasion de publier un carnet par le passé (portant entre autre sur une croisière Los Angeles/Canal de Panama/Miami : voir http://voyageforum.com/discussion/retour-beau-voyage-californie-panama-floride-louisiane-d7010436/ ), je sais que la rédaction d’un tel carnet est un gros travail, voire même un gros, gros, gros travail…
Par contre le point positif est que cela permet au rédacteur (et aux autres participants) de se remémorer de bons (ou de moins bons) moments.
Donc, … tout soutien moral …, tout petit mot d’encouragement … sera (grandement) apprécié du rédacteur ….
Joseph
Ce lundi de Pâques 28 mars 2016, mon épouse et moi-même venons de rentrer d'un magnifique voyage de 45 jours, dont une croisière de 31 nuits/32 jours sur Costa DELIZIOSA, et je me propose de dresser un petit bilan de cette croisière qui nous a globalement largement enchantés.
Ce petit carnet sera donc notre vision de cette croisière. Il sera donc nécessairement partiel mais également partial et aussi largement subjectif. Il reflétera notre ressenti, mais aussi nos constatations objectives sur lesquelles notre appréciation finale sera basée. Cette appréciation est bien évidemment liée à la notion de rapport qualité/prix. Car la question finale à la descente du bateau est bien: ai je eu globalement les services que je pouvais attendre pour l'argent que cela m'a coûté ?
Comme nous étions un certain nombre de membre du forum sur le navire, je compte sur eux pour y ajouter leur propre vision de ce beau voyage et compléter mon récit de leurs apports sur les différents points que j'évoquerai.
· Pourquoi cette croisière ?
Nous souhaitions quitter la Belgique, durant cet hiver qui peut être long et déplaisant, pour aller profiter de cieux plus cléments et cela juste après les fêtes familiales de fin d’année.
Etant retraités, le temps ne nous était pas trop compté et notre préférence allait vers l’Amérique Centrale et l’Amérique du nord si possible.
En juin 2016, la consultation des offres des différents croisiéristes nous a mis sur la piste d’une croisière Costa au départ de Miami (Fort Lauderdale) pour une boucle de 10 jours dans les Caraïbes suivie d’une traversée transatlantique en 21 jours, toujours depuis Miami et en direction de Venise.
Départ le 25 février depuis Miami, arrivée le 27 mars (dimanche de Pâques) à Venise sur le Costa DELIZIOSA.
La boucle de 10 jours dans les Caraïbes au départ de Fort Lauderdale tournait autour de l’île de Cuba (sans y faire arrêt) dans le sens horlogique avec escales à
- Fort Lauderdale (Floride) - Nassau (Bahamas) - Amber Cove (Rép Dominicaine) - Ocho Rios (Jamaïque) - Grand Cayman (Iles Caymans) - Roatan (Honduras) - Cozumel (Mexique) - Fort Lauderdale (Floride)
La transatlantique, en 21 jours, reprenait des escales à - Fort Lauderdale (Floride) - San Juan (Porto Rico) - St.Thomas (Iles Vierges) - Antigua (Antilles) 6 jours pleins de mer - Santa Cruz De Tenerife (Canaries) - Malaga (Espagne) - Marseille (France) - Savone (Italie) - Dubrovnik (Croatie) - Naples (Italie) - Venise
Ce programme nous a immédiatement séduits…
Nous ne sommes pas tout à fait des novices en matière de croisière puisqu’après avoir découvert la méditerranée avec le CORAL de Louis Cruise vers 2007, puis avec le Costa ALLEGRA en 2011 et le Costa FORTUNA en 2014, nous avons fait une très belle croisière début 2015 sur le Norwegian STAR de NCL entre Los Angeles et Miami via le Canal de Panama.
Techniquement parlant, cette croisière de 31 nuits sur le Costa DELIZIOSA constituait la fin du séjour du DELIZIOSA en Floride et son repositionnement en Méditerranée en vue d’y effectuer la saison estivale européenne au départ de Venise. En fait le Costa DELIZIOSA avait traversé l’atlantique en novembre 2015 dans le but d’être positionné à Miami et d’y effectuer une série de boucles répétitives de 10 jours (depuis Port Everglades à Fort Lauderdale) dans les Caraïbes de novembre 2015 à février 2016. Notre croisière était constituée de la dernière de ces boucles et de la traversée transatlantique nécessaire au repositionnement du navire en Méditerranée en vue de sa saison printemps/été 2016 depuis Venise.
Le vol vers Miami n’étant pas compris dans la réservation de notre croisière, nous l’avons réservé à part.
Tant qu’à faire, nous avons décidé d’anticiper le vol par rapport à la date de début de croisière afin de nous permettre de batifoler un peu à deux en Floride pendant 12 jours avant de monter sur le bateau.
· Notre réservation
En croisière, nous avons toujours réservé des cabines intérieures « premium » lors de nos voyages précédents. Nous avons toujours été très satisfaits de ce choix. Nous ne sommes pas claustrophobes et en croisière, on ne reste finalement guère dans les cabines que pour dormir. A la réservation nous avons donc conservé ce choix qui nous a toujours plu.
Nous avons été très étonnés par le prix demandé par Costa pour cette transatlantique le prix « plein » des cabines pour cette transatlantique sur site belge de Costa variait d’un peu plus de 1.200 EUR à un peu plus de 1.600 EUR par personne pour les 32 jours pour les cabines intérieures et cabines avec balcon (hors vols et autres frais, bien sûr).
1.200 EUR/pers pour une croisière de 32 jours, … c’est qu’il y a sûrement une astuce, c’est qu’il y a un vice caché quelque part, c’est qu’il faut ramer pour faire avancer le rafiot ou que l’on doit faire cuire ses repas sur un réchaud à gaz dans la cabine après avoir acheté sa nourriture au Super U ou à l’Intermarché de fond de cale …
Eh ben non, … c’est possible !!!
Costa a manifestement fait un (très) gros effort sur ses prix relatifs à cette croisière de 31 nuits pour remplir le navire puisque notre réservation directe auprès de Costa Belgique s’est faite six mois à l’avance au montant de 977,36 EUR par personne pour une cabine intérieure premium de deux personnes, cela tenant compte des quelques réductions complémentaires que nous avions pu obtenir, entre autre sur base de notre niveau CORAL. Ceci correspond à un prix (assez dérisoire) de 31,5 EUR par personne et par jour (hors boissons, hors vols, hors frais de séjour à bord et hors excursions bien sûr). De plus, sans demande particulière de notre part, nous avons été surclassés gratuitement sur l’ensemble de la croisière vers une agréable cabine extérieure nous offrant un espace plus large qu’attendu en cabine intérieure.
Nous n’avions réservé à l’avance aucun forfait boissons ni d’excursions, ce dont nous nous féliciterons ultérieurement.
· Nos réservations accessoires
Le vol direct aller simple de Bruxelles vers Miami (MIA) a été réservé chez JETAIRFLY pour 229 EUR/pers. Nous avons également réservé une voiture AVIS pour 12 jours au départ de MIA avec abandon à l’agence AVIS de Port Everglades située à Fort Lauderdale au port d’embarquement sur le Costa DELIZIOSA. Le retour « at home » depuis Venise sera assuré par vol direct Venise – Bruxelles via SN BRUSSELS AIRLINE le lundi de Pâques après une nuit d’hôtel à Venise. Tenant compte des évènements de BRUSSELS AIRPORT qui était encore fermé ce lundi de Pâques, notre vol de retour a été retardé de 4H00 et s'est fait à destination de Liège.
· La préparation
Un tel voyage de 45 jours au total nécessite une indispensable préparation approfondie si l’on veut mettre toutes les chances de son côté pour tenter d’en faire une réussite à tous niveaux. Par préparation, j’entends une préparation « logistique », une préparation « touristique » et … une préparation « psychologique ».
Cela prend du temps, beaucoup de temps durant les mois précédant le départ … et cela constitue aussi déjà pleinement une agréable partie intégrante du voyage …
· L’embarquement sur le Costa DELIZIOSA à Port Everglades (Fort Lauderdale – Miami)
Après avoir sillonné la Floride (Miami, Tampa, Sarasota, Ocala, Saint Augustine, Palm Beach, …) du 13 au 25 février, nous laissons la voiture à l’agence AVIS proche du port et la navette AVIS nous amène au pied du bateau qui nous attend au fond du port.
Nous avions reçu notre « carnet de voyage » Costa par E-mail quelques jours avant départ de Belgique. Hormis le fait que ce « carnet » mentionnait le N° 4330 de la cabine qui nous était attribuée, il contenait également le formulaire d’embarquement en plus des étiquettes à appliquer sur nos grosses valises, ainsi que les informations générales d’usage. A la descente de la navette AVIS au pied du bateau, il est 13H30 ce 25 février, des porteurs COSTA prennent immédiatement possession de nos grosses valises que nous retrouverons devant notre cabine 2 ou 3 heures plus tard. Le départ du navire est prévu à 23H00. Arrivé tôt (à 06H00 ou 07H00), le bateau a déjà débarqué tous ses croisiéristes arrivés en fin de croisière.
Il n’y a pas foule aux comptoirs d’enregistrement COSTA et les hôtesses d’accueil sont assez désœuvrées. L’enregistrement se fait à grande vitesse en 5 minutes et sans attente sur base de notre formulaire d’embarquement évoqué plus haut et à l’appui de nos passeports.
Nous montons à bord à 13H45 et le personnel de bord nous invite gentiment à fréquenter le buffet du restaurant du pont 9. Les cabines ne sont pas encore toutes prêtes et il nous est demandé de patienter un peu.
Vers 14H30, mon épouse, curieuse et désireuse de s’installer déjà dans notre cabine N° 4330, se décide d’y aller jeter un œil et la trouve prête à nous accueillir alors que nos cartes Costa et les informations générales d’usage nous attendent déjà sur le lit …
La carte COSTA, au format d’une carte bancaire, est une carte nominative personnelle qui permet non seulement d’ouvrir la porte de sa cabine mais permet également d’enregistrer toutes les dépenses faites à bord et d’enregistrer les entrées et sorties du bateau aux escales.
La carte est donc le seul élément INDISPENSABLE à toujours avoir avec soi sur le navire, mais également pour se rendre au dehors aux escales, puisque la carte personnelle est indispensable pour descendre (enregistrement des personnes quittant le bateau) et … remonter (autorisation d’accès et enregistrement des remontées). La carte COSTA constitue un moyen d’identification de substitution. Une photo est prise de chaque croisiériste à sa première montée à bord et est associée à sa carte dans le système informatique COSTA, bien que la carte elle-même ne comporte pas de photo.
A la descente ou à la remontée, le personnel COSTA qui scanne la carte voit la photo du passager correspondant sur son terminal et vérifie la concordance avec la personne présente.
Par la suite, j'aurai d'ailleurs l'occasion d'être rappelé gentiment à l'ordre par le personnel de sécurité COSTA après avoir interverti ma carte avec celle de mon épouse lors d'une descente à terre.
Le ballet des porteurs de valises commence déjà et les nôtres nous serons livrées rapidement. Madame va (enfin) pouvoir déballer et … tout ranger … pour 31 nuits.
Pendant ce temps, et tenant compte du faible nombre de passagers déjà à bord, j’en profite pour découvrir rapidement et grossièrement le navire.
Voila pour la toute première partie de ce récit ….
Si quelques lecteurs du forum se déclarent intéressés par une suite, je me proposerai de développer celle-ci sur base de la structure suivante :
La vie à bord et son fonctionnement
- Notre cabine (équipement, services, …) - Les langues - Le diario di bordo - Les changements d’heure - Internet et téléphone - Le room service - La restauration (selfs services, restaurant « gratuit », restaurants payants, …) - Les animations (danse, plage, cours, présentations touristiques, …) - Les sports (piste 3°, salle de sport, piste jogging, basket, cours gym, …) - Les boissons … et les forfaits - Les piscines - Le bronzage - L’hôtesse francophone, le bureau des excursions, le service clientèle - Les spectacles en soirée - Les animations musicales - Les bars - Le service « photos » - Les shops et les achats à bord - La bibliothèque - Les « croisiéristes » - Le personnel de bord (bars, restaurants, room service, …) - L’entretien du navire (intérieur et extérieur) - Les soirées gala et les réceptions du Commandant - L’ambiance générale
Les escales : - Escale : o Fort Lauderdale (Floride) o Nassau (Bahamas) o Amber Cove (Rép Dominicaine) o Ocho Rios (Jamaïque) o Grand Cayman (Iles Caymans) o Roatan (Honduras) o Cozumel (Mexique) o San Juan (Porto Rico) o St.Thomas (Iles Vierges) o Antigua (Antilles) o Santa Cruz De Tenerife (Canaries) o Malaga (Espagne) o Marseille (France) o Savone (Italie) o Dubrovnik (Croatie) o Naples (Italie) - Amplitude - Les excursions - Les mises en garde - Les prix - Les « pourboires » - Les contrôles de sécurité
Divers : - Le climat rencontré - Les températures - Les frais « d’hôtel » à bord
Bilan final
- Bilan global - Appréciation finale
Pour avoir déjà eu l’occasion de publier un carnet par le passé (portant entre autre sur une croisière Los Angeles/Canal de Panama/Miami : voir http://voyageforum.com/discussion/retour-beau-voyage-californie-panama-floride-louisiane-d7010436/ ), je sais que la rédaction d’un tel carnet est un gros travail, voire même un gros, gros, gros travail…
Par contre le point positif est que cela permet au rédacteur (et aux autres participants) de se remémorer de bons (ou de moins bons) moments.
Donc, … tout soutien moral …, tout petit mot d’encouragement … sera (grandement) apprécié du rédacteur ….
Joseph
Costa Rica: faut-il y aller?
Bonjour,
Nous nous sommes rendus au Costa en 2014. Voyage en autonome avec location de voiture. Nous sommes restés un mois. Nous avons l'habitudes des pays latinos-américains: 3mois en Argentine et Chili, 6 mois au Mexique, 1 mois au Guatemala... Nous avons été très déçus par certains aspects du Costa: - Présence étrangère massive: Américains, Suisses, ...nous avons pu échanger avec un premier Costaricien au bout d'une semaine. -La vie y est chère pratiquement le même niveau qu'en France -Tout est payant pour des infrastructures quasi inexistantes (parc avec un ou deux chemins sur lesquels s'agglutinent les touristes, chemin de randonnées payants mais non entretenus, etc -Problème de vols dans la rue mais aussi dans les hôtels.. -Pays non écologique les parc sont juste là pour le business - pas possible d'aller avec une voiture de location dans les pays limitrophes. Tout n'est pas négatif: -Possibilité de voir beaucoup d'animaux (tellement que la curiosité s'émousse assez vite) - Les costariciens sont des gens charmants et ouverts - le centre du pays est plus typique et plus intéressant En définitive nous pensons que dans notre forme de voyage (découverte en autonomie) rester une quinzaine de jours est largement suffisants et surtout ne pas considérer que le Costa Rica est représentatif de l'Amérique latine. Bien sur ce n'est que notre avis en fonction de nos ressentis (mais pas que..) et de ce que nous recherchons en voyage. Bons voyages à tous Michel
Nous nous sommes rendus au Costa en 2014. Voyage en autonome avec location de voiture. Nous sommes restés un mois. Nous avons l'habitudes des pays latinos-américains: 3mois en Argentine et Chili, 6 mois au Mexique, 1 mois au Guatemala... Nous avons été très déçus par certains aspects du Costa: - Présence étrangère massive: Américains, Suisses, ...nous avons pu échanger avec un premier Costaricien au bout d'une semaine. -La vie y est chère pratiquement le même niveau qu'en France -Tout est payant pour des infrastructures quasi inexistantes (parc avec un ou deux chemins sur lesquels s'agglutinent les touristes, chemin de randonnées payants mais non entretenus, etc -Problème de vols dans la rue mais aussi dans les hôtels.. -Pays non écologique les parc sont juste là pour le business - pas possible d'aller avec une voiture de location dans les pays limitrophes. Tout n'est pas négatif: -Possibilité de voir beaucoup d'animaux (tellement que la curiosité s'émousse assez vite) - Les costariciens sont des gens charmants et ouverts - le centre du pays est plus typique et plus intéressant En définitive nous pensons que dans notre forme de voyage (découverte en autonomie) rester une quinzaine de jours est largement suffisants et surtout ne pas considérer que le Costa Rica est représentatif de l'Amérique latine. Bien sur ce n'est que notre avis en fonction de nos ressentis (mais pas que..) et de ce que nous recherchons en voyage. Bons voyages à tous Michel
Itinéraire Pérou - Colombie, un mois en mai - juin
Bonjour
je prépare un voyage à chevale sur mai et juin 2016
14 mai arrivé lima 15 mai visite lima et bus de nuit vers huaraz 16 mai aclimatation huaraz 17 mai trek 18 mai trek 19 mai trek 20 mai trek et bus de nuit vers lima 21 avion vers cuzco 22 visite cuzco 23 visite alentours cuzco 24 et 25 machu pichu 26 valle sacre 27 28 29 premiere visite de la foret amazonienne dans la région de manu ( nous avons vu sur ce forum qu'il existait au départ de cuzco des excursion dans la région de manu pour 3 jours et 2 nuits) 30 avions vers carthagene 31 visite carthagene 1 et 2 juin isla rosario 3 playa blanca et autres plages des environs 4 bus pour santa marta et préparation trek de la ciudad perdida 5 6 7 et 8 ciudad perdida 9 et 10 excursion depuis santa marta vers le desert de guajira 11 retour à carthagene 12 visite carthagene et avions vers paris
ma question porte à la fois sur la cohérence de ce trajet, (vis à vis de la méteo sur place) sur l'interet des sites visités, et sur le temps consacré pour chacun d'entre eux. de plus nous ne savons si il est aussi facile que prévu dans cet itinéraire d'organiser des excursions (pour manu, pour des treks dans la cordiere blanche ou pour la ciudad perdida, du jour au lendemain. merci de me répondre à travers vos expériences personnelles dans la bonne humeur :)
je prépare un voyage à chevale sur mai et juin 2016
14 mai arrivé lima 15 mai visite lima et bus de nuit vers huaraz 16 mai aclimatation huaraz 17 mai trek 18 mai trek 19 mai trek 20 mai trek et bus de nuit vers lima 21 avion vers cuzco 22 visite cuzco 23 visite alentours cuzco 24 et 25 machu pichu 26 valle sacre 27 28 29 premiere visite de la foret amazonienne dans la région de manu ( nous avons vu sur ce forum qu'il existait au départ de cuzco des excursion dans la région de manu pour 3 jours et 2 nuits) 30 avions vers carthagene 31 visite carthagene 1 et 2 juin isla rosario 3 playa blanca et autres plages des environs 4 bus pour santa marta et préparation trek de la ciudad perdida 5 6 7 et 8 ciudad perdida 9 et 10 excursion depuis santa marta vers le desert de guajira 11 retour à carthagene 12 visite carthagene et avions vers paris
ma question porte à la fois sur la cohérence de ce trajet, (vis à vis de la méteo sur place) sur l'interet des sites visités, et sur le temps consacré pour chacun d'entre eux. de plus nous ne savons si il est aussi facile que prévu dans cet itinéraire d'organiser des excursions (pour manu, pour des treks dans la cordiere blanche ou pour la ciudad perdida, du jour au lendemain. merci de me répondre à travers vos expériences personnelles dans la bonne humeur :)
