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De passage en Colombie: vaccins pour entrer aux États-Unis?
Bonjour,
Nous allons faire une croisière "la traversée du canal de Panama" avec une escale en Colombie.
Pouvez-vous me confirmer s'il est obigatoire et exigé par les autorités Américaines d'être vacciné pour la fièvre jaune après un passage dans un pays d'Amérique du Sud pour entrer aux Etats-Unis où se terminera notre croisière (San-Diégo)
J'ai dû le lire sur le forum mais je ne le retrouve pas.
Merci à vous tous
Nous allons faire une croisière "la traversée du canal de Panama" avec une escale en Colombie.
Pouvez-vous me confirmer s'il est obigatoire et exigé par les autorités Américaines d'être vacciné pour la fièvre jaune après un passage dans un pays d'Amérique du Sud pour entrer aux Etats-Unis où se terminera notre croisière (San-Diégo)
J'ai dû le lire sur le forum mais je ne le retrouve pas.
Merci à vous tous
Voyage en Colombie-Britannique / Vancouver du 27 juin au 15 juillet 2011
Bonjour à vous,
Je souhaite voyager en Colombie-Britannique aux environs du 27 juin au 15 juillet 2011 (18-19 jours). J'ai 34 ans, Je vais voyager seul (première fois), avec mon sac-à-dos, j'irai sûrement quelques jours dans des auberges de jeunesse, et je souhaite aussi dormir en camping avec ma tentedans de beaux endroits. J'arriverai en avion à Vancouver. J'ai plusieurs questions pour vous:
Y a-t-il 1 ou 2 livres que vous me recommandez pour trouver les bons trucs à faire avec un petit-moyen budget? Ensuite, avez-vous des recommandations au niveau transport pour se déplacer de villes en villes (bus? covoiturage? Autres moyens?) et de l'hébergement? Y a-t-il des coins ou des lieux que je dois absolument ne pas manquer selon vous? Avez-vous des commentaires utiles ou des choses à savoir que vous aimeriez me partager?
Si vous avez le temps de me répondre, ça serait très gentil. Au plaisir de vous lire, François J. Montréal, 28 mai 2011
Je souhaite voyager en Colombie-Britannique aux environs du 27 juin au 15 juillet 2011 (18-19 jours). J'ai 34 ans, Je vais voyager seul (première fois), avec mon sac-à-dos, j'irai sûrement quelques jours dans des auberges de jeunesse, et je souhaite aussi dormir en camping avec ma tentedans de beaux endroits. J'arriverai en avion à Vancouver. J'ai plusieurs questions pour vous:
Y a-t-il 1 ou 2 livres que vous me recommandez pour trouver les bons trucs à faire avec un petit-moyen budget? Ensuite, avez-vous des recommandations au niveau transport pour se déplacer de villes en villes (bus? covoiturage? Autres moyens?) et de l'hébergement? Y a-t-il des coins ou des lieux que je dois absolument ne pas manquer selon vous? Avez-vous des commentaires utiles ou des choses à savoir que vous aimeriez me partager?
Si vous avez le temps de me répondre, ça serait très gentil. Au plaisir de vous lire, François J. Montréal, 28 mai 2011
Road trip Québec - Colombie-Britannique
Bonjour à tous.
J'ai 20 ans et je vais partir debut Juin pour un road trip de départ de montreal. Après avoir passé quelques temps à montreal j'aimerais rejoindre la Colombie Britanique en stop. Je sais que la distance et très grande, mais je veux prendre mon temps, me poser dans les endroits sympa. Et une fois la bas je voudrais travailler quelques mois.
Si quequ'un a des informations sur le stop au Canada (si ça marche bien ou pas) et connait les endroits qu'il ne faut absolument pas rater, avec quel budget il faut que je prévoi par jour en dormant en camping (sauvage si possible) car après le billet d'avion je n'ai plus beaucoup de sous.
Je ne suis pas du tout exigeant sur le confort. J'ai fait un voyage qui ressemble a celui ci en europe de l'est, je cherche plus l'aventure qu'autre chose.
Est ce que c'est faisable ou pas??
merci d"avance
merci d"avance
Partir travailler en Colombie-Britannique cet été 2011
Bonjour, je prévois partir travailler en colombie-britannique cette été. Je voudrais savoir jusqu'à quand je peux trouver un emploi et s'il est trop tard si j'arrive mi-juin. Aussi, quel genre d'emploi est payant et facile à trouver.
Enfin, si vous avez des conseils ou des sugestions... n'hésitez pas!!
merci!😉
Enfin, si vous avez des conseils ou des sugestions... n'hésitez pas!!
merci!😉
Périple en été 2011: Colombie-Britannique, Yukon, Alaska puis le nord de l'Arizona
bonjour
Eté 2011 : nous passerons à nouveau (mon épouse et moi) l'été dans l'Ouest du continent Américain. Je ne ferai pas de carnet de voyage rigoureux proprement dit (une première tentative difficile m'a montré que cela est beaucoup trop ambitieux pour moi, trop chronophage). Cependant, je me propose, à partir de la présente file, de décrire sommairement le projet avant le départ, puis éventuellement, si cela est gérable pour moi et intéresse des gens, de donner quelques nouvelles au fur et à mesure de son avancement ; enfin je pourrais tenter de répondre aux questions de ceux que ce voyage pourrait inspirer. Je ne mettrai probablement pas de photos, sinon peut-être occasionnellement, quelques unes en vignette. Les incertitudes concernant notre voyage de cet été, se lèvent petit à petit. Les vols sont maintenant réservés, les excursions "pointues" (d'un point de vue organisation) également. Ainsi le projet se précise ; mais il demeure, en fonction des impondérables, ou de l'humeur et du courage du moment, susceptible de varier sensiblement autour de la trame prévue (cependant, certains points fixes, dans l'espace et dans le temps, devront être respectés).
++++++++++++++++++++++++++++++++++Mardi 28 juin 2011 : vol AF 0064 > LAX, arrivée 19h05. Auto pour une courte période (on doit se rapprocher de John Waynes Airport à Santa Ana, à moins d'une heure de route de LAX). Mercredi 29 juin : vol SNA-Seattle. Voiture. Route. Nuit à Abbotsford (frontière canadienne). En quelques jours, traversée tranquille de l'Okanagan, Yoko NP, Lake Louise, et enfin Jasper. Puis marche forcée (étapes de 1000km environ), via l'Alaska Highway, jusqu'à Whitehorse (Yukon). Le 8 Juillet : depuis Whitehorse, AR de la journée à Skagway (Alaska -AK-), où c'est fête. Ils célèbrent ce jour là l'anniversaire de la mort de Soapy Smith, célèbre truand qui avait tyrannisé la ville à l'époque de la ruée vers l'or du Klondike de 1898. Folklore, folklore... Route vers Dawson City ("gold panning" au programme). Top of the World Highway. Puis route rapide jusqu'à Anchorage, puis Homer (AK). Le 13 Juillet, excursion de la journée en hydravion depuis Homer vers Brooks Falls dans Katmai NP, dans la péninsule aléoutienne (cela avait été notre coup de coeur lors de notre voyage précédent, en 2007). Trajet vers le parc naturel de Wrangell-St Helias (soit par la route, soit en ferry via Valdez), en particulier la région de McCarthy et Kennicott (également un coup de coeur à revivre). Route vers Haines Junction (Yukon) où nous espérons enfin survoler le célèbre Kaskawulsh Glacier dans Kluane NP (cela avait toujours été impossible lors de nos voyages précédents, pour raison météo, ou avion indisponible). Puis route vers Haines. Nous y avons laissé des amis en 2007 que nous espérons retrouver. Mais aussi ours, bald eagles, saumons. Si possible, survol en avion de Glacier Bay.A partir de Haines, notre voyage se poursuivra vers le Sud en ferry, dans un très bel environnement marin (glaciers, baleines, orques, ...) ; l'auto, en cale, sera récupérée à chaque escale. L'agenda a dû être revu ces derniers jours (escales plus courtes), afin de tenir compte d'une contrainte nouvelle : être le 31/7 en Arizona (la tuile, mais on l'a un peu cherchée). Toutes ces escales, excepté la première, seront des nouveautés pour nous, car ces villes ne sont pas connectées au réseau routier américain.Ainsi donc, escale de 4 jours à Juneau, capitale de l'AK. Excursion en bateau le 22/7 à Tracy Arm. Nous gardons également l'espoir de passer une journée sur Admiralty Island (spot très célèbre pour sa densité en ours ; mais accès ultra limité). Sitkia, capitale de l'AK au temps de la souveraineté russe. Wrangell, avec excursion de la journée à Anan Creek le 26/7, toujours pour voir les ours (accès très contingenté, mais nous avons réussi à obtenir les deux permis nécessaires). Ketchikan. Enfin, débarquement à Bellingham (au nord de Seattle) le 30/7 au matin. Vol en milieu de journée sur Las Vegas. Continuation en voiture jusqu'à Page (AZ), où nous arriverons tard le soir. Le 31/7 : the Wave que ma femme tenait absolument à revoir une dernière fois, tant que ce n'est pas rigoureusement impossible (nous venons d'apprendre que nous avons gagné 2 permis pour CBN le 31/7 à la loterie internet). Nous visiterons très en détail cette fois toute la partie haute. Quelques jours "wild" dans la région de Page, puis d'Escalante (autour de la HITR road). Enfin, curieux de voir la nouvelle topologie du site suite à l'inondation de l'automne dernier, nous tenterons de revenir à Havasupai, si toutefois les Indiens daignent réouvrir le site au public d'ici là (sinon, ce sera 2-3 jours de bulle à Palm Springs). Et départ le 10/8 pour la France depuis LAX. Nous logerons durant tout ce temps en hôtel, motel, cabine, cabane, BnB, roadhouse, ..., donc dans des chambres en dur (nous l'espérons). Nous aurons deux fils rouges durant ce voyage (il convient de se fixer des objectifs) :les ours ; nous en verrons bien sûr souvent au bord des routes un peu partout, mais irons également les retrouver là où ils sont en grand nombre, à la recherche de leur nourriture favorite, le saumon sauvage (Katmai NP et Brooks River, Wrangell-St Helias NP, Haines, Admiralty Island (pas sûr), Anan Creek, ...), retrouver la trace que des Lyonnais ont pu laisser durant la grande ruée vers l'or du Klondike. Ils étaient en effet particulièrement nombreux, actifs et bien organisés, ont écrit des livres passionnants, ont mis en place en France le "syndicat des Lyonnais du Klondike" (société à actions pour financer leur expédition, à la fin du XIX siècle). Les musées et archives de Skagway (Chilcott), Whitehorse et Dawson City seront visités avec soin (si ma femme ne s'en lasse pas). ++++++++++++++++++++++++++++++++++
Il est clair que de nombreuses critiques de ce trajet peuvent sans peine être formulées. Je vais en citer quelques unes pour les désamorcer.
1/ pourquoi faire un AR depuis Seattle, et ne pas arriver directement en avion à Anchorage (AK), ou Whitehorse (Yukon) ? En fait, ce sera mon quatrième voyage en Alaska, et surtout mon troisième roadtrip de longue durée dans ces pays nordiques, toujours depuis Seattle ou le Sud du Canada. Et j'aime ça ! La route via l'Alaska Highway est incroyablement longue, mais aussi tellement belle. Ce sera peut-être la dernière fois que je la conduirai, compte tenu des années qui passent. Et cette fois, nous ne la parcourons qu'une fois, car le retour sera fait principalement en ferry, nous ouvrant ainsi des horizons nouveaux (la voiture nous sera utile aux escales). Cela permettra de découvrir des régions encore inconnues de nous (Panhandle, passage intérieur).
2/ mais alors, pourquoi arriver et partir de Los Angeles, et non de Seattle ? En fait, c'est à Air France et aux restrictions draconiennes de son programme de fidélisation Flying Blue, qu'il faudrait poser la question. En effet, il me reste encore pas mal de miles à écluser et, tant qu'à faire, voyager en Business. Or les places proposées par AF dans ces conditions sont maintenant plus que restreintes (surtout si on en veut deux sur le même vol), excepté sur LAX. Puis le choix de SNA plutôt que LAX pour rejoindre Seattle, est justifié par des raisons tarifaires. J'ai en effet trouvé depuis ce petit aéroport de banlieue, à l'enregistrement très facile et rapide, un vol vers SEA à un tarif insignifiant (60$/personne environ, bagages compris).
3/ vous n'allez pas dans le Nord de l'AK (Fairbanks, et surtout Denali NP) très réputé. En fait j'ai vu tout cela plusieurs fois lors de voyages antérieurs, et cela ne me tente plus. Denali est certes très beau, mais on trouve à mon sens encore bien mieux ailleurs en Alaska (cette opinion n'est pas partagée par la plupart de ceux qui connaissent l'AK, mais chacun peut avoir son avis...).
4/ vous ferez, en particulier à l'aller (entre Jasper et Whitehorse), des étapes super longues et épuisantes, alors que vous critiquez dans d'autres messages sur V.F. ceux qui visitent les USA avec des étapes en voiture trop longues. Exact, mais j'ai déjà conduit ces trajets de cette manière dans le passé, et m'accommode très bien de ces longues et rudes transitions, dans la mesure où elles permettent beaucoup de périodes plus cool par ailleurs… Et puis, il n'y a aucune raison pour que je sois obligé de faire ce que je conseille aux autres.
++++++++++++++++++++++++++++++++++ pour info, quelques données sur mon dernier voyage dans ces contrées, en 2007 : http://voyageforum.com/...post=1237304#1237304 ++++++++++++++++++++++++++++++++++ Si certains disposent d'infos, de conseils ou d'avis judicieux et précis (que faire, qu'éviter, adresse, logement, randonnée, bon coup, …), nous sommes preneurs. En particulier pour les régions que je ne connais que peu, ou pas du tout, c'est à dire : - en Colombie Britannique : Nord Okanagan, Revelstoke NP, Glacier NP (pas celui des USA) et Yoko NP. - en Alaska, toutes les escales marines de l'HMHS citées plus haut, au Sud de Haines.
Merci par avance, si vous m'avez lu jusque là, et encore plus si vous me répondez.
JP
Eté 2011 : nous passerons à nouveau (mon épouse et moi) l'été dans l'Ouest du continent Américain. Je ne ferai pas de carnet de voyage rigoureux proprement dit (une première tentative difficile m'a montré que cela est beaucoup trop ambitieux pour moi, trop chronophage). Cependant, je me propose, à partir de la présente file, de décrire sommairement le projet avant le départ, puis éventuellement, si cela est gérable pour moi et intéresse des gens, de donner quelques nouvelles au fur et à mesure de son avancement ; enfin je pourrais tenter de répondre aux questions de ceux que ce voyage pourrait inspirer. Je ne mettrai probablement pas de photos, sinon peut-être occasionnellement, quelques unes en vignette. Les incertitudes concernant notre voyage de cet été, se lèvent petit à petit. Les vols sont maintenant réservés, les excursions "pointues" (d'un point de vue organisation) également. Ainsi le projet se précise ; mais il demeure, en fonction des impondérables, ou de l'humeur et du courage du moment, susceptible de varier sensiblement autour de la trame prévue (cependant, certains points fixes, dans l'espace et dans le temps, devront être respectés).
++++++++++++++++++++++++++++++++++Mardi 28 juin 2011 : vol AF 0064 > LAX, arrivée 19h05. Auto pour une courte période (on doit se rapprocher de John Waynes Airport à Santa Ana, à moins d'une heure de route de LAX). Mercredi 29 juin : vol SNA-Seattle. Voiture. Route. Nuit à Abbotsford (frontière canadienne). En quelques jours, traversée tranquille de l'Okanagan, Yoko NP, Lake Louise, et enfin Jasper. Puis marche forcée (étapes de 1000km environ), via l'Alaska Highway, jusqu'à Whitehorse (Yukon). Le 8 Juillet : depuis Whitehorse, AR de la journée à Skagway (Alaska -AK-), où c'est fête. Ils célèbrent ce jour là l'anniversaire de la mort de Soapy Smith, célèbre truand qui avait tyrannisé la ville à l'époque de la ruée vers l'or du Klondike de 1898. Folklore, folklore... Route vers Dawson City ("gold panning" au programme). Top of the World Highway. Puis route rapide jusqu'à Anchorage, puis Homer (AK). Le 13 Juillet, excursion de la journée en hydravion depuis Homer vers Brooks Falls dans Katmai NP, dans la péninsule aléoutienne (cela avait été notre coup de coeur lors de notre voyage précédent, en 2007). Trajet vers le parc naturel de Wrangell-St Helias (soit par la route, soit en ferry via Valdez), en particulier la région de McCarthy et Kennicott (également un coup de coeur à revivre). Route vers Haines Junction (Yukon) où nous espérons enfin survoler le célèbre Kaskawulsh Glacier dans Kluane NP (cela avait toujours été impossible lors de nos voyages précédents, pour raison météo, ou avion indisponible). Puis route vers Haines. Nous y avons laissé des amis en 2007 que nous espérons retrouver. Mais aussi ours, bald eagles, saumons. Si possible, survol en avion de Glacier Bay.A partir de Haines, notre voyage se poursuivra vers le Sud en ferry, dans un très bel environnement marin (glaciers, baleines, orques, ...) ; l'auto, en cale, sera récupérée à chaque escale. L'agenda a dû être revu ces derniers jours (escales plus courtes), afin de tenir compte d'une contrainte nouvelle : être le 31/7 en Arizona (la tuile, mais on l'a un peu cherchée). Toutes ces escales, excepté la première, seront des nouveautés pour nous, car ces villes ne sont pas connectées au réseau routier américain.Ainsi donc, escale de 4 jours à Juneau, capitale de l'AK. Excursion en bateau le 22/7 à Tracy Arm. Nous gardons également l'espoir de passer une journée sur Admiralty Island (spot très célèbre pour sa densité en ours ; mais accès ultra limité). Sitkia, capitale de l'AK au temps de la souveraineté russe. Wrangell, avec excursion de la journée à Anan Creek le 26/7, toujours pour voir les ours (accès très contingenté, mais nous avons réussi à obtenir les deux permis nécessaires). Ketchikan. Enfin, débarquement à Bellingham (au nord de Seattle) le 30/7 au matin. Vol en milieu de journée sur Las Vegas. Continuation en voiture jusqu'à Page (AZ), où nous arriverons tard le soir. Le 31/7 : the Wave que ma femme tenait absolument à revoir une dernière fois, tant que ce n'est pas rigoureusement impossible (nous venons d'apprendre que nous avons gagné 2 permis pour CBN le 31/7 à la loterie internet). Nous visiterons très en détail cette fois toute la partie haute. Quelques jours "wild" dans la région de Page, puis d'Escalante (autour de la HITR road). Enfin, curieux de voir la nouvelle topologie du site suite à l'inondation de l'automne dernier, nous tenterons de revenir à Havasupai, si toutefois les Indiens daignent réouvrir le site au public d'ici là (sinon, ce sera 2-3 jours de bulle à Palm Springs). Et départ le 10/8 pour la France depuis LAX. Nous logerons durant tout ce temps en hôtel, motel, cabine, cabane, BnB, roadhouse, ..., donc dans des chambres en dur (nous l'espérons). Nous aurons deux fils rouges durant ce voyage (il convient de se fixer des objectifs) :les ours ; nous en verrons bien sûr souvent au bord des routes un peu partout, mais irons également les retrouver là où ils sont en grand nombre, à la recherche de leur nourriture favorite, le saumon sauvage (Katmai NP et Brooks River, Wrangell-St Helias NP, Haines, Admiralty Island (pas sûr), Anan Creek, ...), retrouver la trace que des Lyonnais ont pu laisser durant la grande ruée vers l'or du Klondike. Ils étaient en effet particulièrement nombreux, actifs et bien organisés, ont écrit des livres passionnants, ont mis en place en France le "syndicat des Lyonnais du Klondike" (société à actions pour financer leur expédition, à la fin du XIX siècle). Les musées et archives de Skagway (Chilcott), Whitehorse et Dawson City seront visités avec soin (si ma femme ne s'en lasse pas). ++++++++++++++++++++++++++++++++++
Il est clair que de nombreuses critiques de ce trajet peuvent sans peine être formulées. Je vais en citer quelques unes pour les désamorcer.
1/ pourquoi faire un AR depuis Seattle, et ne pas arriver directement en avion à Anchorage (AK), ou Whitehorse (Yukon) ? En fait, ce sera mon quatrième voyage en Alaska, et surtout mon troisième roadtrip de longue durée dans ces pays nordiques, toujours depuis Seattle ou le Sud du Canada. Et j'aime ça ! La route via l'Alaska Highway est incroyablement longue, mais aussi tellement belle. Ce sera peut-être la dernière fois que je la conduirai, compte tenu des années qui passent. Et cette fois, nous ne la parcourons qu'une fois, car le retour sera fait principalement en ferry, nous ouvrant ainsi des horizons nouveaux (la voiture nous sera utile aux escales). Cela permettra de découvrir des régions encore inconnues de nous (Panhandle, passage intérieur).
2/ mais alors, pourquoi arriver et partir de Los Angeles, et non de Seattle ? En fait, c'est à Air France et aux restrictions draconiennes de son programme de fidélisation Flying Blue, qu'il faudrait poser la question. En effet, il me reste encore pas mal de miles à écluser et, tant qu'à faire, voyager en Business. Or les places proposées par AF dans ces conditions sont maintenant plus que restreintes (surtout si on en veut deux sur le même vol), excepté sur LAX. Puis le choix de SNA plutôt que LAX pour rejoindre Seattle, est justifié par des raisons tarifaires. J'ai en effet trouvé depuis ce petit aéroport de banlieue, à l'enregistrement très facile et rapide, un vol vers SEA à un tarif insignifiant (60$/personne environ, bagages compris).
3/ vous n'allez pas dans le Nord de l'AK (Fairbanks, et surtout Denali NP) très réputé. En fait j'ai vu tout cela plusieurs fois lors de voyages antérieurs, et cela ne me tente plus. Denali est certes très beau, mais on trouve à mon sens encore bien mieux ailleurs en Alaska (cette opinion n'est pas partagée par la plupart de ceux qui connaissent l'AK, mais chacun peut avoir son avis...).
4/ vous ferez, en particulier à l'aller (entre Jasper et Whitehorse), des étapes super longues et épuisantes, alors que vous critiquez dans d'autres messages sur V.F. ceux qui visitent les USA avec des étapes en voiture trop longues. Exact, mais j'ai déjà conduit ces trajets de cette manière dans le passé, et m'accommode très bien de ces longues et rudes transitions, dans la mesure où elles permettent beaucoup de périodes plus cool par ailleurs… Et puis, il n'y a aucune raison pour que je sois obligé de faire ce que je conseille aux autres.
++++++++++++++++++++++++++++++++++ pour info, quelques données sur mon dernier voyage dans ces contrées, en 2007 : http://voyageforum.com/...post=1237304#1237304 ++++++++++++++++++++++++++++++++++ Si certains disposent d'infos, de conseils ou d'avis judicieux et précis (que faire, qu'éviter, adresse, logement, randonnée, bon coup, …), nous sommes preneurs. En particulier pour les régions que je ne connais que peu, ou pas du tout, c'est à dire : - en Colombie Britannique : Nord Okanagan, Revelstoke NP, Glacier NP (pas celui des USA) et Yoko NP. - en Alaska, toutes les escales marines de l'HMHS citées plus haut, au Sud de Haines.
Merci par avance, si vous m'avez lu jusque là, et encore plus si vous me répondez.
JP
Du Québec à la Colombie Britannique!
Bonjour, depuis quelques mois jai une envie folle de partir avec mon sac a dos et de mennaller en Colombie britannique. je me dit que peut etre partir a la mi-avril ou debut mai devrais etre parfait...
Jaimerais savoir combien je devrai avoir en budget si je part ..
en Auto (je naie pas d'auto) en Autobus Ou a pieds...
J'ai tres envie de partir a laventure mais en meme temps jai tres peur.. pour moi c, est vraiment de linconnue... Je sais pas si je devrais etre accompagnée de 1 ou plusieurs personnes ou etre seule... Jai quand meme peur des dangers qui peuvent survenir durant la route si je suis a pied.. Jai vraiment le gout de prendre mon temps pour faire ce voyage, voir le plus possible de paysage. Je voudrais aussi depenser le moin possible.. par exemple je ne veux dans aucun cas dormir dans une auberge ou un motel. Je voudrais dormir dans une tente ou meme dans la voiture si je suis accompagner. Je voudrais faire un merveilleux voyage dans c'est plus simple possibilité.
merci davance pour vos conseil :)
en Auto (je naie pas d'auto) en Autobus Ou a pieds...
J'ai tres envie de partir a laventure mais en meme temps jai tres peur.. pour moi c, est vraiment de linconnue... Je sais pas si je devrais etre accompagnée de 1 ou plusieurs personnes ou etre seule... Jai quand meme peur des dangers qui peuvent survenir durant la route si je suis a pied.. Jai vraiment le gout de prendre mon temps pour faire ce voyage, voir le plus possible de paysage. Je voudrais aussi depenser le moin possible.. par exemple je ne veux dans aucun cas dormir dans une auberge ou un motel. Je voudrais dormir dans une tente ou meme dans la voiture si je suis accompagner. Je voudrais faire un merveilleux voyage dans c'est plus simple possibilité.
merci davance pour vos conseil :)
Road trip Montréal - Colombie-Britannique dès le 1er mai 2011
bonjour a tous
voila ayant obtenu mon pvt pour le canada j'arrive a montreal le 1er mai
je vais y rester un mois et je souhaiterai ensuite partir pour la colombie britannique ;
j'aimerai trouver des gens qui souhaitent faire cette aventure avec moi traversé du pays, a pied , en voiture , en train enfin par tout les moyens qui s'offriront a nous ...
arrivé la bas je souhaiterai faire du fruit picking et visiter cette partie du pays
je suis pret a discuter , donc a vos claviers, si certains d'entres vous sont intéressés , n'hésitez pas a me repondre
Plantage d'arbres en Colombie-Britannique sans être employé?
Bonjour,
J'ai passé énormément de temps à remplir des formulaires en ligne pour être engagé en tant que planteur d'arbres débutant Colombie-Britannique. Ayant une super forme physique et une bonne connaissance des difficultés que présente le plantage d'arbres, j'étais un très bon candidat. Jusqu'à maintenant, 6 compagnies m'ont contacté pour une entrevue téléphonique. Malheureusement, il semblerait que je n'ai aucune chance d'être engagé à cause d'un tout petit pépin: je ne termine l'école que le 27 mai et les nouveaux doivent être présents dès le début de la saison (soit le 1er mai).
Mon père me dit que lorsqu'il a commencé à planter, il s'est simplement pointé en plein milieu de la forêt et a demandé à être engagé. Peut-être dans le temps cela était-il faisable, mais qu'en pensez-vous pour aujourd'hui?
Je tiens à aller en Colombie-Britannique pour plusieurs raisons:C'est plus payantLe défi est plus grandProbablement un bien plus beau paysageÀ proximité d'une destination de rêve pour les amoureux du plein-airP.S. Concernant ce dernier point, à la fin de la saison (dans les environs du mois d'août) je compte faire la West Coast Trail (une piste de randonnée pédestre) ainsi qu'un retour à Montréal à vélo. Y aurait-il des intéressés pour ces aventures?
J'ai passé énormément de temps à remplir des formulaires en ligne pour être engagé en tant que planteur d'arbres débutant Colombie-Britannique. Ayant une super forme physique et une bonne connaissance des difficultés que présente le plantage d'arbres, j'étais un très bon candidat. Jusqu'à maintenant, 6 compagnies m'ont contacté pour une entrevue téléphonique. Malheureusement, il semblerait que je n'ai aucune chance d'être engagé à cause d'un tout petit pépin: je ne termine l'école que le 27 mai et les nouveaux doivent être présents dès le début de la saison (soit le 1er mai).
Mon père me dit que lorsqu'il a commencé à planter, il s'est simplement pointé en plein milieu de la forêt et a demandé à être engagé. Peut-être dans le temps cela était-il faisable, mais qu'en pensez-vous pour aujourd'hui?
Je tiens à aller en Colombie-Britannique pour plusieurs raisons:C'est plus payantLe défi est plus grandProbablement un bien plus beau paysageÀ proximité d'une destination de rêve pour les amoureux du plein-airP.S. Concernant ce dernier point, à la fin de la saison (dans les environs du mois d'août) je compte faire la West Coast Trail (une piste de randonnée pédestre) ainsi qu'un retour à Montréal à vélo. Y aurait-il des intéressés pour ces aventures?
Tourisme à Nanaimo (Colombie Britannique)
Bonjour,
Dans le cadre du voyage que je prépare en Colombie Brittanique l'été prochain, je suis en train d'essayer d'organiser ma petite affaire sur l'île de Vancouver qui est la dernière partie des 3 semaines que nous passerons sur place.
Dans l'idée, j'ai prévu un truc comme ça:
dimanche 14 aout: route de Whistler à Nanaimo avec traversée en Ferry (4h - Ferry inclus) Lundi 15 aout: Ucluetet Mardi 16 aout: Tofino-Ucluetet Mercredi 17 aout: Victoria Jeudi 18 aout; Victoria Vendredi 19 aout: Vancouver Samedi 20 aout: Vancouver Dimanche 21 aout: Départ vers la France
Tout ça me fait une petite semaine dans le secteur. La question que je me pose est la suivante: Le 14 aout en arrivant de Whistler, est-il réaliste de filer directement à Ucluetet (soit au moins 3 heures de route depuis Nanaimo et son ferry) ou bien est-ce-que on peut passer l'après-midi à Nanaimo sans tourner en rond au bout de une heure?
Il y a des sorties en mer proposées assez régulièrement sur la côte. Connaissez vous prestataires que vous avez apprécié?
Merci de votre aide et de vos suggestions.
FreD.
dimanche 14 aout: route de Whistler à Nanaimo avec traversée en Ferry (4h - Ferry inclus) Lundi 15 aout: Ucluetet Mardi 16 aout: Tofino-Ucluetet Mercredi 17 aout: Victoria Jeudi 18 aout; Victoria Vendredi 19 aout: Vancouver Samedi 20 aout: Vancouver Dimanche 21 aout: Départ vers la France
Tout ça me fait une petite semaine dans le secteur. La question que je me pose est la suivante: Le 14 aout en arrivant de Whistler, est-il réaliste de filer directement à Ucluetet (soit au moins 3 heures de route depuis Nanaimo et son ferry) ou bien est-ce-que on peut passer l'après-midi à Nanaimo sans tourner en rond au bout de une heure?
Il y a des sorties en mer proposées assez régulièrement sur la côte. Connaissez vous prestataires que vous avez apprécié?
Merci de votre aide et de vos suggestions.
FreD.
Permis pour travailler en Colombie-Britannique?
Salut à tous,
Je prévois faire un voyage en Comlobie-Britannique pour travailler là-bas durant l'été 2011. Vu que je viens du Québec, je voulais savoir si je devais avoir un permis ou un visa pour travailler dans une autre province ou si je peux travailler légalement partout au Canda. J'ai cherché un peu dans le site, mais je n'ai pas trouvé de réponse à cette question.
Merci d'avance :)
Véronique
Je prévois faire un voyage en Comlobie-Britannique pour travailler là-bas durant l'été 2011. Vu que je viens du Québec, je voulais savoir si je devais avoir un permis ou un visa pour travailler dans une autre province ou si je peux travailler légalement partout au Canda. J'ai cherché un peu dans le site, mais je n'ai pas trouvé de réponse à cette question.
Merci d'avance :)
Véronique
Partir de travailler en Colombie-Britannique dès l'été 2011
Bonjour ,
cet été j'ai l'intention de partir en Colombie-Britannique afin de travailler là-bas...
j'hésite encore si je vais vers la cueillette de fruits ou travailler dans un hôtel... ou a y aller avec le pouce, le co-voiturage, le train ou l'avion.... a vrai dire je suis ouverte à pas mal toute pour vivre une belle expérience sans que ça me coûte trop cher....
pour ceux qui ont déjà fait ce genre de voyage, qu'est-ce qui est mieux ? comment doit-on planifier le voyage ? Doit-on avertir la ferme avant notre arrivée ? le coût de tel type de voyage tourne autour de combien ? Est-ce sécuritaire d'y aller seule ?
Merci de me répondre
cet été j'ai l'intention de partir en Colombie-Britannique afin de travailler là-bas...
j'hésite encore si je vais vers la cueillette de fruits ou travailler dans un hôtel... ou a y aller avec le pouce, le co-voiturage, le train ou l'avion.... a vrai dire je suis ouverte à pas mal toute pour vivre une belle expérience sans que ça me coûte trop cher....
pour ceux qui ont déjà fait ce genre de voyage, qu'est-ce qui est mieux ? comment doit-on planifier le voyage ? Doit-on avertir la ferme avant notre arrivée ? le coût de tel type de voyage tourne autour de combien ? Est-ce sécuritaire d'y aller seule ?
Merci de me répondre
Travailler en Colombie ou au Costa Rica, comme prof de FLE (ou d'Anglais)
Bonjour!
Alors, voici mon petit appel à l’aide! J’m’appelle J-F, j’ai 30 ans et j’veux aller travailler à l’étranger comme Professeur de Français langue seconde/étrangère (ou d’Anglais en 2ième choix). Je suis bilingue bien sûr et me débrouille très bien en Espagnol.
D’ailleurs, j’adore l’Espagnol, c’est ce qui me donne envie d’aller travailler/vivre un peu au Costa Rica ou en Colombie. Par le passé, j’ai fait un voyage de 5 mois en Amérique du Sud (Pérou, Bolivie, Chili, Argentine) et 2 mois en Europe (incl. Espagne).
Bref, je n’ai pas un ‘‘Master’’ en FLE comme la plupart des Français de France mais plutôt un certificat universitaire (CEFLE), reconnu par l’Université du Québec en Outaouais. C’est un cours intensif équivalent au ‘‘TEFL’’ en Anglais. Voici le lien pour plus d’infos: http://www.learnfrench.ca/cefle-preparation.aspx
Bref, ma question est surtout à savoir si vous croyez qu’il est possible de simplement partir à l’Aventure (avec un simple VISA-Touriste) et trouver du travail là-bas (Costa Rica, Colombia, Pérou, Chile…)??? Ou s’il faut absolument se trouver un travail à l’avance via internet et faire une longue demande de VISA de travail à l’ambassade colombienne à Montréal, etc..?
Finalement, autre petit détail qui me ‘‘pèse’’ est le fait que beaucoup disent qu’il est impossible de sortir du Canada si je n’ai pas mon billet de retour. Pas évident de ‘‘deviner’’ une date de retour. Dans mon cas, ça pourrait se jouer entre 2 et 12 mois … tout dépend de si je tombe sur un bon emploi, un endroit que j’aime vraiment.
Toutes réponses seraient appréciées. Merci bcp! J-F
Alors, voici mon petit appel à l’aide! J’m’appelle J-F, j’ai 30 ans et j’veux aller travailler à l’étranger comme Professeur de Français langue seconde/étrangère (ou d’Anglais en 2ième choix). Je suis bilingue bien sûr et me débrouille très bien en Espagnol.
D’ailleurs, j’adore l’Espagnol, c’est ce qui me donne envie d’aller travailler/vivre un peu au Costa Rica ou en Colombie. Par le passé, j’ai fait un voyage de 5 mois en Amérique du Sud (Pérou, Bolivie, Chili, Argentine) et 2 mois en Europe (incl. Espagne).
Bref, je n’ai pas un ‘‘Master’’ en FLE comme la plupart des Français de France mais plutôt un certificat universitaire (CEFLE), reconnu par l’Université du Québec en Outaouais. C’est un cours intensif équivalent au ‘‘TEFL’’ en Anglais. Voici le lien pour plus d’infos: http://www.learnfrench.ca/cefle-preparation.aspx
Bref, ma question est surtout à savoir si vous croyez qu’il est possible de simplement partir à l’Aventure (avec un simple VISA-Touriste) et trouver du travail là-bas (Costa Rica, Colombia, Pérou, Chile…)??? Ou s’il faut absolument se trouver un travail à l’avance via internet et faire une longue demande de VISA de travail à l’ambassade colombienne à Montréal, etc..?
Finalement, autre petit détail qui me ‘‘pèse’’ est le fait que beaucoup disent qu’il est impossible de sortir du Canada si je n’ai pas mon billet de retour. Pas évident de ‘‘deviner’’ une date de retour. Dans mon cas, ça pourrait se jouer entre 2 et 12 mois … tout dépend de si je tombe sur un bon emploi, un endroit que j’aime vraiment.
Toutes réponses seraient appréciées. Merci bcp! J-F
Ambassade ou consulat de Colombie au Maroc?
Bonjour,
une amie Colombienne, actuellement au Maroc, doit légaliser un papier et pour cela elle doit se rendre à un consulat de Colombie au Maroc. Après avoir vérifier sur internet elle a trouvé une adresse à Rabat. Malheureusement arrivée sur place on lui a dit que cela faisait 4 ans qu'elle n'existait plus 🤪 ! Depuis elle ne trouve nulle part une adresse. Alors ma question est la suivante : Il y a-t-il un consulat de la Colombie au Maroc ? Si oui où ?
Merci beaucoup d'avance pour vos reponses.
Bon voyage à tous
Dahuzi
une amie Colombienne, actuellement au Maroc, doit légaliser un papier et pour cela elle doit se rendre à un consulat de Colombie au Maroc. Après avoir vérifier sur internet elle a trouvé une adresse à Rabat. Malheureusement arrivée sur place on lui a dit que cela faisait 4 ans qu'elle n'existait plus 🤪 ! Depuis elle ne trouve nulle part une adresse. Alors ma question est la suivante : Il y a-t-il un consulat de la Colombie au Maroc ? Si oui où ?
Merci beaucoup d'avance pour vos reponses.
Bon voyage à tous
Dahuzi
Fêtes autochtones en Colombie-Britannique et Alberta
Bonsoir,
Pour découvrir ces Fêtes Autochtones, dans quelle ville, site, faudrait il aller pour assister aux manifestations culturelles, célébrations, commémorations, spectacles, ..... entre le 21 et 24 juin dans la partie sud de la Colombie Britannique et de l'Alberta.
Des témoignages ou expériences vécues, merci pour votre aide.
Patrick
Pour découvrir ces Fêtes Autochtones, dans quelle ville, site, faudrait il aller pour assister aux manifestations culturelles, célébrations, commémorations, spectacles, ..... entre le 21 et 24 juin dans la partie sud de la Colombie Britannique et de l'Alberta.
Des témoignages ou expériences vécues, merci pour votre aide.
Patrick
Passage de la Colombie au Panama en indépendant
Salut les aventuriers,
Voici un descriptif (peut-être pas des meilleurs mais live) trouvé dans un hôtel à Cartagena en octobre 2009 alors que je pensais traverser en indépendant (finalement j'ai pris l'avion). Ce sont les notes manuscrites en espagnol d'un voyageur généreux avec l'information de son expérience. Bonne chance. 🙂
Cartagena à Monteria
Bus: 5 heures, 30 000 pesos (1er bus à 6am)
Monteria à Turbo
Bus: 5 heures, 20 000 pesos (préféré: “Pickup Wafer”, 34 000 en cabina)
Turbo à Capurgana
Bateau: 2 heures, 45 000 pesos (sale a las 8h30, comprar tiquete en el puerto a las 6h30)
Hotel Florida: 10 000 pesos, limpio, seguro, frente al puerto
Ruidoso y no playa de arena. Dormir barato en el hotel que tiene la farmacia frente a la ferreteria
Prendre du cash à Turbo!
Capurgana à Sapzurro
Tout bateau : 15 minutes, 6000 pesos
Pas de banque ni à Capurgana ni à Sapzurro
Valider la sortie de Colombie à la DAS de Capurgana!
Sapzurro à Puerto Obaldia
30 minutes, 20 000 pesos
Cabañas Zingharo (Marcello y Clemencia) ou Cabañas Barracuda “Caliche”
Puerto Obaldia à Panama city
Bus: 60 USD, trois par semaine, se paye à l’arrivée
Voici un descriptif (peut-être pas des meilleurs mais live) trouvé dans un hôtel à Cartagena en octobre 2009 alors que je pensais traverser en indépendant (finalement j'ai pris l'avion). Ce sont les notes manuscrites en espagnol d'un voyageur généreux avec l'information de son expérience. Bonne chance. 🙂
Cartagena à Monteria
Bus: 5 heures, 30 000 pesos (1er bus à 6am)
Monteria à Turbo
Bus: 5 heures, 20 000 pesos (préféré: “Pickup Wafer”, 34 000 en cabina)
Turbo à Capurgana
Bateau: 2 heures, 45 000 pesos (sale a las 8h30, comprar tiquete en el puerto a las 6h30)
Hotel Florida: 10 000 pesos, limpio, seguro, frente al puerto
Ruidoso y no playa de arena. Dormir barato en el hotel que tiene la farmacia frente a la ferreteria
Prendre du cash à Turbo!
Capurgana à Sapzurro
Tout bateau : 15 minutes, 6000 pesos
Pas de banque ni à Capurgana ni à Sapzurro
Valider la sortie de Colombie à la DAS de Capurgana!
Sapzurro à Puerto Obaldia
30 minutes, 20 000 pesos
Cabañas Zingharo (Marcello y Clemencia) ou Cabañas Barracuda “Caliche”
Puerto Obaldia à Panama city
Bus: 60 USD, trois par semaine, se paye à l’arrivée
Pérou, Equateur, Colombie: sécurité aux frontières?
Bonjour,
Je souhaiterais gagner Bogota depuis le Pérou en passant par l'Equateur mais j'ai lu pas mal d'avis negatifs sur les zones frontalieres, notamment entre l'Equateur et la Colombie.
Est-ce que le trajet est à peu près sûr pour les touristes ? Ou faut-il totalement oublier ce trajet ?
Quelles sont les precautions a prendre, a part celle de ne pas voyager de nuit ?
Merci !
Je souhaiterais gagner Bogota depuis le Pérou en passant par l'Equateur mais j'ai lu pas mal d'avis negatifs sur les zones frontalieres, notamment entre l'Equateur et la Colombie.
Est-ce que le trajet est à peu près sûr pour les touristes ? Ou faut-il totalement oublier ce trajet ?
Quelles sont les precautions a prendre, a part celle de ne pas voyager de nuit ?
Merci !
Travailler en Colombie-Britannique ou Nouvelle-Écosse?
Salut à tous!
J'ai la chance d'aller travailler dans une autre province canadienne durant un an. Par contre, j'hésite entre le BC ou la nouvelle-écosse. Est-ce qu'il y a des gens qui sont allés aux deux endroits et qu'ils peuvent me dire ce qu'ils ont préféré? J'ai adoré le BC mais le coût de la vie est si cher que j, hésite à y déménager!
Merci!!!
J'ai la chance d'aller travailler dans une autre province canadienne durant un an. Par contre, j'hésite entre le BC ou la nouvelle-écosse. Est-ce qu'il y a des gens qui sont allés aux deux endroits et qu'ils peuvent me dire ce qu'ils ont préféré? J'ai adoré le BC mais le coût de la vie est si cher que j, hésite à y déménager!
Merci!!!
Long week-end en Colombie-Britannique: ville agréable près de sentiers pédestres?
Bonjour,
En août dernier, mon copain et moi sommes allés 5 jours en Alberta (arrivée à Calgary au départ de Montréal en avion). Nous avons logés à Canmore dans un très joli Bed & Breakfast (Cedar's Spring) et nous avons fait quelques randonnées pédestres, du vélo de montagne et visité la région de Banff et Lake Louise.
Cette année, nous désirons refaire ce type de weekend, mais cette fois en Colombie-Britannique. Nous partirons du 28 avril au 2 mai (probablement arrivée à Vancouver au départ de Montréal en avion). Nous recherchons donc un endroit sympathique, de préférence un petit auberge ou bed & breakfast ou nous pourrions passer les 4 nuitées. Cet endroit devra être bien situé, soit à une distance raisonnable de l'aéroport de Vancouver (environ 2h max en voiture), près de sentiers pédestres ou d'un parc national et nous donnerais la possibilité d'aller visiter un vignoble et de fréquenter de bons restaurants dans les environs. Nous louerons une voiture pour la durée de notre séjour.
Donc si vous avez des suggestions de villes sympathiques où loger, de vignobles à visiter, de randonnées pédestres à faire ou même de restaurants à essayer, n'hésitez pas à nous en faire part.
Merci beaucoup,
Catherine & David
En août dernier, mon copain et moi sommes allés 5 jours en Alberta (arrivée à Calgary au départ de Montréal en avion). Nous avons logés à Canmore dans un très joli Bed & Breakfast (Cedar's Spring) et nous avons fait quelques randonnées pédestres, du vélo de montagne et visité la région de Banff et Lake Louise.
Cette année, nous désirons refaire ce type de weekend, mais cette fois en Colombie-Britannique. Nous partirons du 28 avril au 2 mai (probablement arrivée à Vancouver au départ de Montréal en avion). Nous recherchons donc un endroit sympathique, de préférence un petit auberge ou bed & breakfast ou nous pourrions passer les 4 nuitées. Cet endroit devra être bien situé, soit à une distance raisonnable de l'aéroport de Vancouver (environ 2h max en voiture), près de sentiers pédestres ou d'un parc national et nous donnerais la possibilité d'aller visiter un vignoble et de fréquenter de bons restaurants dans les environs. Nous louerons une voiture pour la durée de notre séjour.
Donc si vous avez des suggestions de villes sympathiques où loger, de vignobles à visiter, de randonnées pédestres à faire ou même de restaurants à essayer, n'hésitez pas à nous en faire part.
Merci beaucoup,
Catherine & David
Vols multi-destinations Colombie - Costa Rica pour juin-juillet?
Bonjour,
Je désire cet été partir un mois en Colombie (juin) puis un mois au Costa Rica (juillet) puis revenir chez moi.
Quand je cherche sur les sites tels que Jetcost.com / edreams etc.. les Aller-retour sont deux fois moins cher que les Aller.
Quelqu'un aurait une solution pour faire Paris-Bogota puis Bogota-San Jose pui San Jose-Paris pour env. 600euros???
Sachant qu'entre la Colombie et le panama il y a pas de route et que le bateau coute cher, et même, en comptant seulement un aller Paris-bogota puis un retour San-jose-Paris c'est deja mille fois plsu cher qu'un aller-retour depuis un seul pays :( :(
je galère..
merci d'avance!
Je désire cet été partir un mois en Colombie (juin) puis un mois au Costa Rica (juillet) puis revenir chez moi.
Quand je cherche sur les sites tels que Jetcost.com / edreams etc.. les Aller-retour sont deux fois moins cher que les Aller.
Quelqu'un aurait une solution pour faire Paris-Bogota puis Bogota-San Jose pui San Jose-Paris pour env. 600euros???
Sachant qu'entre la Colombie et le panama il y a pas de route et que le bateau coute cher, et même, en comptant seulement un aller Paris-bogota puis un retour San-jose-Paris c'est deja mille fois plsu cher qu'un aller-retour depuis un seul pays :( :(
je galère..
merci d'avance!
Canada: un tour en Colombie-Britannique et en Alberta
Bonjour,
Une nouvelle histoire de voyage photographique sur le Canada. Les provinces de British Columbia et Alberta pendant une tour de quatre semaines.
http://www.fotoreisverhaal.net/canada/index-en.html
Merci,
jeepeejee
Merci,
jeepeejee
