Results for "Madagascar+sécurité"

Bonjour,

Je m'apprête à partir faire la côte Est de Mada et j'ai entendu parlé de la Dengue qui sévit en ce moment dans toute la région du nord Est.... pile ce que je fais!

Auriez vous des infos ? conseils ? ce qu'il faut faire et les choses à éviter ?

mon parcours comptes les étapes suivantes : Sainte marie, Antalaha, Andapa, Sambava, Ankarana, Diego suarez, nosy komba

Merci d'avance de vos réponse,

Laetitia

Bonjour

Je prépare un voyage de deux semaines à Madagascar du 29 octobre au 12 novembre prochains avec ma copine J’ai déjà pas mal parcouru le forum mais j’aurais besoin de vos avis éclairés. Je me rends bien compte que 2 semaines ca fait pas beaucoup à mada d’autant que j’aimerais voir pas mal de choses. Je pense donc descendre la nationale 7 depuis Tana jusqu'à Tuléar et remonter en avion. En 2 semaines je serai obligé de laisser un certain nombre de choses de cote.

En gros, j’aimerais avoir vos avis sur un parcours sachant que je compte voyager ac un chauffeur-guide et que je veux absolument prendre le train Fianar – Manakara (j’adore les trains et tout le monde s’accorde a dire que ce trajet est magique) passer 1 journee complete sur une plage et que passer pas mal de tps en voiture ne me derange pas vraiment (quoique d’habitude c’est plutôt taxibrousse / bus locaux) Je pensais faire le circuit suivant : J1 - S: arrivee a Tana – depart direct pour antsirabe J2 - D: Antsirabe + environs (lacs ou befato) J3 – L : Antsirabe -> Fianar (Stop a Ambositra en chemin ? vaut-il mieux s arreter ailleurs ? besoin d etre a Fianar le soir pour train du mardi) J4 – M : Train Fianar -> Manakara J5- M : Manakara J6 – J : Manakara-> Parc Ramonafana J7 – V : Ramonafana à Ambavalao J8- S : Ambalavao J9 – D : Ambalavao -> Ranohira J10- L : Isalo J11- M : Isalo-Tulear J12- M : Ifaty / Anakao J13- J : Ifaty/ Anakao J14- V depart pour tana Le J-13 est plus la en terme de securité (possibilite de rajouter 1 jour que part si pbm) qu autre chose

Du coup ca fait speeder pas mal sur les premiers jours et zapper pas mal d’endroits surement tres sympa (villages zafimaniry…). Du coup pensez vous qu’il faille decaler le train fianar manakara au jeudi et passer plus de tps vers antsirabe ?

Ramonafana : ½ journee + visite nocturne : est ce suffisant ? Isalo : 1 journee complete est-ce suffisant ? Ma a eu une operation au genou en juin donc ne peut pas faire de longues randos

Autre question : le retour en avion pour Tana est le vendredi, le retour en europe est prevu le samedi debut d’aprem depuis tana. J’ai lu sur le forum qu’il fallait prevoir large sur le timing des vols air mada : est ce que partir la veille vous parait suffisant ?

Enfin, je cherche un chauffeur-guide pour ce periple (sans reservation d’hotel incluse) auriez-vous un guide a conseiller ?

Cela etant dit rien n est encore décidé et je suis ouvert a toute suggestion…

Ca fait bcp de questions, je remercie d’avance ceux qui auront la gentillesse de me répondre et de m’aider

Tibo

Le partage d'expérience est parfois nécessaire pour éviter les quelques pièges qui font perdre du temps et donc de l'argent dans ce beau pays où l'administration est pleine de petites "finesses" dont on n'imagine pas la portée...

Je viens de faire immatriculer une voiture 4x4 double cabine pick-up achetée à TANA alors que je suis résident à Manakara...

Pas de soucis, on y arrive... il ne faut simplement pas se perdre dans les papiers et être méthodique...

Obtenir du vendeur : - Carte grise à son nom

- Attestation de non gage délivrée depuis le moins longtemps possible (n’est valable que 3 mois) au nom inscrit sur la carte grise

- Copie certifié de la carte d’identité du propriétaire inscrit sur la carte grise

- Certificat de résidence du propriétaire inscrit sur la carte grise - 4 exemplaires de l’acte de vente signés par lui et légalisés (le prix porté sur l’acte de vente déterminera le montant des droits d’enregistrement de cet acte qu'il faudra payer dans les deux mois aux impôts: pour ma voiture 2% avec une majoration de 1% par mois de retard). (L'idéal est de signer ensemble l'acte de vente et de faire légaliser les deux signatures par la même mairie... Moi je ne l'ai pas fait de suite parce que ma signature était déposée à Manakara... j'ai donc fait légaliser ma signature à Manakara...)

.

- Carnet de contrôle technique et sa fiche (vérifier la date de validité) - Attestation de non imposition si pick un ou camionnette - Lettre d’engagement de mise en circulation signée par le vendeur et légalisée puis signée par l'acheteur et également légalisée.

Obtenir du Ministère de l’intérieur (Immeuble « patte d’Eléphant à Anosy Tana) le visa de changement de propriétaire (dépôt le matin, retrait l’après midi si tout va bien : penser au « gouter » si vous êtes pressé). Il faut produire pratiquement tout le dossier d’achat qui sera rendu après le visa : - Une demande sur papier libre - La carte grise Les 4 ex de l’acte de vente - La lettre d’engagement

- La copie légalisée de la carte d’identité du vendeur Le certificat de résidence du vendeur - - L’attestation de non gage - Une copie légalisée de la carte d’identité de l’acheteur Un certificat de résidence de l'acheteur

L'’acheteur devra donc se procurer avant la transaction:

- Un Certificat de résidence - Une Copie certifiée de carte de résidence ou du passeport

PUis aprés la transaction:

- Le Visa d’enregistrement de l’acte de vente par le centre des impôts

Une fois la carte grise établie : - Faire établir une nouvelle attestation de non imposition si nécessaire - Changer les plaques - Faire établir un nouveau carnet d’entretien par le service de sécurité routière et le contrôle technique Bien entendu assurer le véhicule...

… et enfin, boire un peu de rhum sans oublier les ancêtres…

Voilà, c'est tout .... Bon courage

Bonjour à tous,

J'ai lu que si vous avez acquis un bail emphytéotique à MADA:

1er, que la durée était baissé à 50 ans (et non plus 99) 2ème, que lorsque le propriétaire récupérait son terrain (à la fin du bail) il devait vous payer la valeur de la maison. Si c'est vrai, je ne sais pas sur quelle valeur il peut se baser ?

Cordialement. Laurence 🙂

Bonjour à tous,

Je m'apprête à partir 3 semaines en octobre pour Madagascar. Mon ami et moi avons prévus 2 semaines de visites et une semaine de plage sur les îles aux alentours de Nosy be. J'ai réalisé un itinéraire mais je n'arrive pas à savoir si il est vraiment réalisable. Si vous pouviez me donner votre avis et/ou suggestions ?

Jour 1 : vol de Tana à Antalaha (arrivée prévu vers 16h à Antalaha), puis trajet vers Sambava le même jour. Est ce réalisable ?? y a t il plusieurs TB par jour? ou plutôt un tous les 3-4 jours ?

Jour 2 : Sambava - Andapa pour trouver un hôtel proche du parc de Marojejy (suggestion d'hôtel pour Marojejy bienvenue)

Jour 3 : Marojejy, parcours de 3 jours dans le parc puis retour à Andapa pour la nuit. Je sais qu'il faut trouver un guide pour le parc, auriez vous un bon plan à me proposer ?

Jour 6 : Trajet Andapa - Vohemar. Est ce réalisable en une journée ?

Jour 7 : Trajet Vohemar - Ambilobe. (y a t il qq chose à voir ? à part la route qui semble sinueuse ?)

Jour 8 : Ambilobe - Diego suarez

Jour 9 : Les 3 baies de Diego

Jour 10 : Mer d'emeraude à Diego

Jour 11 : A/R (depuis Diego) dans la journée pour le Parc d'Ambre

Jour 12 : Parc de l'Ankarana A/R dans la journée depuis Diego

Jour 13 : les Tsingy rouges, A/R depuis Diego dans la journée

Jour 14 : trajet direction le nord-ouest pour trouver une île au calme, pas trop cher, aux alentours de nosy be (si vous avez une île à conseiller pour fuir la masse de touristes, je suis preneuse!)

Nous avons ensuite prévu 5 jours de plages sur cette île. Sachant que ces jours sont également des jours de sécurité, pouvant être supprimés en fonction des imprévus lors du voyage.

Cet itinéraire compte tout de même 5 jours de trajet sur les 8 premiers jours. Cela me parait vraiment énorme. Auriez-vous des suggestions pour rendre les 5 jours de trajets plus agréables ? des visites à ajouter ? une modifocation de mon itinéraire ?

Merci d'avance,

Laetitia

Bonjour, je viens à Madagascar pour le mois d'octobre et j'ai deux programme différents, je voulais connaître votre avis sur celui que vous pensez le plus plaisant. Merci.

1ére possibilité : Côte Nord-Est. 1er j : arriver Tana. 2éme j : Tana-Tamatave 3ème jour : Départ de Tamatave pour Soanierana Ivongo/Manomapana. 4 et 5 ème j : Manompana. 6éme j : Départ de Manompana pour Mananara. 7éme j : Départ de Mananara pour Maroentsetra. 8éme et 9éme jour :Préparation excursion avec Angap . 10éme j: Départ péninsule Cap Masoala. 11éme j au 18éme jour : Péninsule Cap Masoala et arriver à Vinanivao. 19éme j : départ de Vinanivao pour Antalaha. Voir si il y a des bateaux de Vinanivao pour Antalaha. 21éme j : Antalaha- Diego. 22 ème j : Diego ( Mer Emeraude, 3 Baies, Raméne..) 28ème j : Départ pour Tana.

Axe central : 1er j : Arriver Tana 2éme j : Tana Antsirabe . 3éme j :Antsirabe. 4éme j: Départ pour Tsiribine et Tsingy. 11éme j : Arriver Morondave. 12éme j :Morondave 13éme j : Mornodave-Fianarantsoa 14éme j : Fianarantsoa-manakara en train. 15éme j : Départ Ranomafana. 16 et 17 ème j : Parc Ranomafana. 18éme j : Départ Ranomafana-Tana. 19éme j : Tana-Diego. 20éme j : Arriver Diego. 21 ème j : Diego ( 3 baies, Ramene, Mer Emeraude..) 25ème j : Diego- Parc Ankarana 28ème j : Parc Ankarana-Tana

Ou

Axe central sans train et parc et monter directement à Diego après Morondave pour avoir plus de temps pour profiter du Nord.

Merci pour vos avis.

Bonjour j'arrive à Antananarivo à 6h05 Vu l'heure je voudrai rejoindre la gare du Sud pour me rendre à Antsirabé je voudrai savoir le coût de la course en taxi be à la sortie de l'aéroport jusqu'à cette gare merci de votre aide

Bonjour, je vais me rendre à Madagascar début septembre et je souhaite (re)faire le trajet en train Fiana/Manakara, puis remonter sur Mananjary et ensuite toujours la côte pour aller jusqu'à Ste Marie. Y-a-t-il possibilité de passer en 4 X 4 (que je loue) de Mananjary à Vatomandry, et si oui, quel est l'état de la piste ? J'ai déjà fait du bateau sur le canal des pangalanes vers Manakara. Pour changer un peu, que me conseillez-vous comme endroit (avec villages à visiter). Je ne sais pas encore si j'ira sur l'Ile de Ste Marie. Si non y-a-t-il des excursions "Baleines" sur bateau sécurisé au départ de la côte. Si oui, quelles sont les coordonnées du ou des organisateurs. Enfin peut-on aller de Soanierana-Ivongo jusqu'à Maroantsetra en 4 X 4. Si c'est possible, état de la piste ? Y-a-t-il des excursions proposées au départ de Makoantsetra et si oui, lesquelles ? Voilà, il y a beaucoup de questions mais si vous connaissez ces ptrajets et si vous voulez bien me renseigner je pourrais avancer dans mon projet. Merci. Evy.

Bonjour,

Je souhaiterais avoir votre avis sur mon itinéraire de 3 semaines à Madagascar en septembre prochain (on part à 2 avec une copine).

J’envisage de prendre un guide-chauffeur (beaucoup sont recommandés et je n’ai pas encore choisi!). Je voudrais qu’il ait les 2 « casquettes » (pas que chauffeur!), plutôt que de prendre 2 personnes différentes!

Pour l’itinéraire, je pensais faire la RN7 avec arrêt à :

- Antsirabé (Betafo, lac Tritiva? 1 jour suffit-il?)

- Ambositra? ou pas? pour visiter le pays Zafimaniry

- Fianarantsoa pour prendre le train pour Manakara. Je me posais la question de rester quelques jours dans le coin pour visiter le pays Betsiléo (rando ou pas ?) avant de prendre le train mais je n’aurais probablement pas le temps !

- une fois à Manakara, pensez-vous qu’il vaille le coup de passer une journée sur le canal de Pangalannes ? pour rejoindre Mananjary, 1 jour est-il suffisant ? puis reprendre la route vers Ranomafana (arrêt ou pas dans ce parc?)

- poursuite sur la RN7, avec le parc d’Andringitra (combien de temps rester, sachant que je ne pourrai pas faire de trek à cause d’un problème de genou ! mais je peux faire des ballades faciles 😎)

- puis le parc de l’Isalo (combien de jours ? pour faire des ballades faciles?)

- Tuléar ou Ifaty , où je ne compte pas m’arrêter vraiment. Je souhaiterais plutôt remonter la route côtière en direction de Morondava (4*4 nécessaire ou pas?), en faisant halte à Ankasy ou Salary? ou les 2? et après quels arrêts avant d’arriver à Morondava? (Andavadoaka? Belo sur mer?)

- puis retour sur Antananarivo? combien de temps par la route ? (on ne va pas prendre l’avion car ma copine n’est pas trop fan !)

Cet itinéraire est-il trop ambitieux (en gros 14j pour RN7 et train Manakara et 7 jours pour Tuléar-Morondava-Tana ?) Pour « l’alléger », il faut peut-être ne faire qu’un stop entre Antananarivo et Fianarantsoa (Antsirabé ou Ambositra?), ne pas faire le parc de Ranomafana ? Combien de temps faut-il prévoir pour remonter de Tuléar à Morondava?

L’autre itinéraire possible serait de descendre la RN7 jusqu’à Fianarantsoa, avec visite du parc Andringitra (un peu plus loin), puis train vers Manakara, navigation sur le canal des Pangalannes (jusqu’à?), pour finir à Sainte Marie (quels arrêts intermédiaires?).

Mon message est peut être un peu long 😛! Ca fait beaucoup de questions tout ça 😉!

Merci d’avance pour vos conseils!

A bientôt

Grandevita

Bonjour,

J'ai prévue de partir seule à Madagascar en Octobre. Après quelques recherches, je me suis dit qu'il fallait que je me limite à une région et j'ai choisi l'Est. En gros, je souhaite vadrouiller 2 semaines (parcs national d'Andasibe, Tamatave et le canal des Pangalanes puis finir ma dernière semaine sur l'île Sainte Marie). Le truc c'est que j'aurais vraiment aimé voir des Baobabs... Je voulais savoir si sur l'Est il y a un endroit où je peux voir des baobabs? Sinon, j'aurais aimé aller à Morondava voir l'allée des baobabs avant de faire la route de l'Est, mais je ne sais pas combien de temps il me faudra depuis Antanarivo...Est-ce que je vais avoir le temps de tout faire?

Aussi, j'aurais besoin de conseils pour l'île Saint -Marie...Il semblerait que les belles plages se trouvent au Nord de l'île mais j'ai aussi l'impression qu'il n'y a pas grand chose non plus. Etant donné que je suis seule, je souhaiterai loger dans un endroit assez anim��. Il semblerait que ce soit plutôt le sud d'Ambodifotatra? Avez-vous de bonnes adresses avec de belles plages où loger? Sinon, j'ai pensé à l'île aux nattes mais pareils , j'ai peur que ce ne soit pas animé?

En attente de vos réponses.

Un jour quelqu'un a lancé une discussion sur Madagascar " que feriez vous si vous aviez une baguette magique ?" Depuis mon circuit en avril 2011 j'ai écrit cet article que je vous fais partager avec un titre uthopie ou réalité ? Malheureusement je connais la réponse mais révons un peu et j'espère que pas dans 20 ans mais plus , ça sera REALITE

Ma petite Océane, après être restée un mois à Madagascar en Avril 2011 et être rentrée chez moi, j’ai quelques questions à te poser mais à 20 mois, tu es trop petite pour me répondre.

Donc, je me projette dans 20 ans et peut être que tu m’enverras la lettre qui va suivre :

Quand j’étais petite, en 2011 je vivais à Fianarantsoa à Madagascar et rien ne ressemblait à ce que je vois aujourd’hui.

Il y avait beaucoup trop d’enfants car traditionnellement on souhaitait aux jeunes mariés 7 filles et 7 garçons, les enfants représentant la richesse de la famille et une force de travail dans les champs.

Maintenant la contraception existe dans les villes et les campagnes et on choisit le nombre d’enfants qu’on veut ; moi, j’en voudrais deux ou trois pour pouvoir les élever convenablement.

En 2011 les hôpitaux existaient dans les grandes villes mais dans les villes moyennes et certains villages les habitants étaient soignés dans des dispensaires ; parfois il fallait parcourir à pied une vingtaine de kilomètres pour arriver au dispensaire .Les consultations étaient gratuites mais les médicaments coûtaient beaucoup trop chers pour une grande majorité de malgaches qui ne se soignaient donc pas .

De plus, les conditions étaient précaires avec peu de matériel, un manque de médicaments , des matelas défoncés et Papa réhabilitait des dispensaires chaque fois qu’il le pouvait ; il m’a dit que tu l’aidais parfois et que tu apportais du matériel et des médicaments.

Beaucoup d’enfants mouraient à la naissance, par manque de matériel adapté, comme ma grande sœur, D…. , en 2007.

Maintenant nos hôpitaux sont presque comme les vôtres et la Sécurité Sociale existe ; les gens sont donc soignés gratuitement mais personne n’exagère et ne gaspille car nos parents et grands parents nous rappellent qu’il faut être raisonnables ; nous achetons toujours les médicaments à l’unité et n’en jetons jamais. Quelle chance avons nous d’être bien soignés !!!!

Maintenant tous les enfants mangent normalement, 3 repas par jour et vont à l’école gratuitement alors qu’avant l’absentéisme était trop important car les parents ne pouvaient pas payer l’écolage et de plus ils les gardaient pour participer aux travaux des champs.

En ce qui me concerne, je suis en 3° année de faculté à Fianarantsoa, ce qui aurait été difficile en 2011 et je mesure avec bonheur la chance d’être instruite.

Les enfants des rues n’existent plus et l’association du Pète Pedro s’est reconvertie en centre d’apprentissage aux nouveaux métiers liés au tourisme qui s’est considérablement développé avec de belles infrastructures routières et d’accueil (hôtels, guides, agences de voyages, etc.)

En 2011 à peine 200 000 touristes sont venus à Madagascar, principalement à Nosy Be et Sainte Marie ; maintenant plusieurs millions par an viennent admirer notre belle île rouge mais le tourisme n’est pas un tourisme de masse comme à Djerba ou Cancun.

Les touristes viennent à la rencontre de la population, de la faune et de la flore endémiques et aussi exceptionnelles qu’avant.

Les décharges tant décriées par Pédro Opeka n’existent plus, ni à Madagascar ni dans le monde ; Pédro qui est maintenant âgé vit paisible et heureux dans un village qu’il a fondé à Antananarivo car les habitants l’aiment et se souviennent de ce qu’il a fait pour eux. Je sais que tu aimais son charisme, sa force, sa douceur et je me souviens que nous sommes allés ensemble à sa messe en avril 2011 et que tu étais très émue face à tant de dévotion .

Moins de gens marchent à pied et les voitures sont en meilleur état ; quand j’étais petite, les voitures venaient de l’étranger et étaient vieilles, avec des pares brises fendus, des pneus lisses, des moteurs poussifs crachant la fumée noire.

Une usine de construction de voitures (PSA) a été implantée à Madagascar, créant ainsi de nombreux emplois et de nouveaux métiers, des écoles (ingénieurs, mécaniciens, carrossiers, électroniciens, etc.).

Et par rapport à 2011 d’autres choses facilitent notre vie quotidienne : dans tout le pays et même dans les coins les plus reculés, l’eau , l’électricité et les routes desservent toutes les maisons ; comme il est facile de tourner le robinet pour obtenir une bonne eau potable alors qu’avant certains parcourraient des kilomètres sur des mauvais chemins défoncés en période pluvieuse, avec un seau sur la tète pour pouvoir se laver un peu et faire lessive et vaisselle. Quel bonheur de prendre une douche mais comme pour les médicaments et la nourriture, nous ne la gaspillons pas car nous savons que c’est un bien précieux.

Il fait nuit à 18 heures, comme avant mais avec l’électricité, je peux continuer à lire et à étudier très tard.

En 2011, les routes étaient très mauvaises et même celles goudronnées , comme la RN 7, étaient difficiles ; quant aux pistes rouges elles n’existent plus et ont été remplacées par du bon goudron qui facilite la communication entre les villages et permet plus facilement l’approvisionnement en denrées ou autres produits .

La pauvreté n’existe plus ; notre régime politique est stable, démocratique et égalitaire

Grâce à ceci nous allons pouvoir nous développer et avancer

J’ai gardé le livre du Père Pédro et j’ai du mal à comprendre comment était Madagascar en 2011 quand il écrivait « aussi longtemps qu’il y aura des pauvres dans notre société, nous ne pourrons pas dire que nous sommes une société moderne qui avance »

La déforestation que tu as constatée (et regrettée) en 2011 n’existe plus car les habitants ont pris conscience de ce fléau et ils ne font plus brûler les forets ; ils ont replanté des milliers d’arbres dans tout le pays et tout est encore plus beau qu’avant, même entre Antananarivo et Maevatana que tu as connu dénudé et aride.

Mais par rapport à quand j’étais petite, en 2011 certaines choses n’ont pas changées :

Les paysages magnifiques, uniques avec les belles couleurs de notre drapeau :

Rouge comme la terre et certains arbres (flamboyants, ibiscus, poincétia)

Vert comme les pousses de riz et les arbres,

Blanc comme le riz qui n’est plus notre denrée principale car nous pouvons manger de tout ; nous pratiquons maintenant la culture intensive du riz et en exportons , comme avant dans les années 1970, dans de nombreux pays puisque nous produisons 12 tonnes à l’hectare contre 3,5 en 2011

La faune et la flore endémiques et uniques à Madagascar avec lémuriens, indri indri, caméléons, oiseaux, etc.

Et surtout la gentillesse, l��hospitalité, les sourires, la gaieté, la générosité, la dignité de la population malgache

Au revoir et à bientôt, pendant les vacances scolaires car maintenant je peux avoir facilement un visa pour venir te voir et le prix du billet d’avion est moins cher qu’avant

Océane Mai 2031

Nous allons visiter Mada en juillet avec nos enfants, je souhaite faire Andasibe, Ankanin'nofy, ranomafana, train fianara manakara, et descendre la RN7, ranohira, 2 jours, Ifaty ou Anakao et prendre boutre ou bateau vers Morondava. Retour Morondava Tana en avion. Qui peut me dire comment de Ankan'ny Nofy, revenir vers Ranomafana, (même un peu de pangalana), les départs de trains Manakara, et surtout la remonté du sud vers Morondava , par bateau. du 16 juillet au 08 aout est-ce faisable avec enfants, le prix d'une voiture par jour? Merci

Lova

Nous sommes rentrés d'un périple épique haut en couleurs dans ce far west malgache !

Je souhaitais remercier tous ceux qui m'ont aidé à préparer notre voyage !

Pour celles et ceux qui souhaitent avoir des renseignements, n'hésitez pas à me contacter je me ferais un plaisir de vous aider !

Bien à vous

K.

Bonjour Je souhaite descendre le Manambolo et visite des Tsingy tout début juillet. Je suis seul. Avez vous des informations sur la facilité pour trouver directement sur place : - le transport entre Tsiroanomandidy et Belobaka - un guide pour le trek entre Belobaka et Ankavandra - un piroguier entre Ankavandra et les Tsingy

Avez vous déjà réalisé ce circuit ?

A défaut, qui est partant sur ces dates pour organiser le circuit complet Depuis Antanarivo?

Bonjour bonjour Et bien voila je projette d aller a Ste marie pour les fêtes de fin d année D' ici la j' espère que Air mada aura révisé ses avions parce que les autres cies y nous prennent pour des amerlos. (nice kuala lumpur avec escale a dubai : 850euros par tête et la pour Mada :c' est plus court, y a pas d' escales (je pars de Marseille), L 'avion n'a qu' a descendre le globe et je trouve rien a moins de 1200 euros) Enfin bref je me pose la question : 1: Etant mordu de snorkeling serait il utile de partager le séjour entre Nosy be et Ste marie. 2: Existe il une liaison relativement directe entre ces 2 iles (avion, bus , rames sauf a pied). Y fait pas beau , y pleut alors si vous avez rien de mieux a faire j' attends vos avis.

malaisie the smilingh country

Bonsoir à vous,

Avec un pote, nous avons prévu de partir à Madagascar pour une durée de 15 jours, même moins vu que nos billet sont du 5 juillet au 20 juillet (on aurait bien fait plus, mais on est limité en vacance).

Notre objectif est de partir un peu a l'aventure, maintenant j'avoue que ca me gonflerait fortement de ne rien voir du pays car on aurait passé tout notre temps à galerer pour un taxi Brousse....

On a plutot envie de voir de la forêt humide et de la côte, donc a priori un voyage vers l'EST semble pas mal, même si j'aurais adoré faire la voie ferré dont tout le monde parle. Est ce que vous pensez qu'il est raisonnable de se dire que l'on peut aller jusque l'ile St Marie depuis Tana et en revenir en seulement 15 jours ?

ensuite, que pensez vous de le faire en Taxi Brousse ? Personnellement ca me botte plus, mais encore une fois je ne connais personne qui ai fait ca et me demande donc si c'est faisable. Beaucoup conseil le chauffeur, mais je trouve ca moins intéressant et aurait peur de ne pas vraiment voir le pays tel qu'il est en faisant ca.

Merci d'avance pour vos réponses et conseils, et désolé si il s'agit d'un repost (je n'ai pas trouvé de sujet récent traitant de ma problématique)

bonjour, je souhaite effectuer un sejour, a deux personnes, pour trois semaines sur l'ile de madagascar entre septembre et octobre a venir je commence a me pencher sur l'organisation de ce sejour et ma premiere question concerne quelle partie visiter a cette periode l'idee est de faire un peu de randonnee, un peu d'observation d'animaux, un peu de plongee si c'est possible et de ne pas (trop) passer de temps en voiture... si d'aventure quelques uns d'entre vous auraient des idees ou des commentaires pour me servir de base, je leur en saurais gre merci d'avance pierre

Dans l'express du 20 Avril 2011 :

"La Commission Européenne bloque deux Boeing 767 de Air Madagascar. La compagnie est toutefois toujours autorisée à exercer dans l'Union Européenne.

Le verdict est tombé. Après avis « unanime» du comité de la sécurité aérienne réuni du 5 au 7 avril, des restrictions d'exploitation ont été imposées aux deux aéronefs de type Boeing 767 de la compagnie aérienne, Air Madagascar. Selon la Commission européenne, leur interdiction d'exploitation dans l'Union Européenne résulte « de manquements non résolus quant à leur exploitation et leur surveillance ». Cette décision a été publiée hier sur le site de la Commission, et reprise par les grands journaux européens, à l'occasion de la 17e mise à jour des transporteurs aériens faisant l'objet d’une interdiction d’exploitation dans l'Union européenne . Air Madagascar revèle qu'aucune notification officielle ne lui a encore été remise. Malgré le pessimisme manifesté par le président de la Haute Autorité de la Transition Andry Rajoelina, la décision était attendue ce jour. « De toute façon peu importe leur verdict, nous honorerons nos engagements vis à vis de nos partenaires et de nos clients », communique la compagnie aérienne. Le ministre du Transport, Benjamina Ramanantsoa Ramarcel, a révélé en direct, de la chaîne nationale que des solutions sont déjà recherchées. « Il est envisageable d'effectuer une convention provisoire avec les autres compagnies afin de garder la part de marché de la compagnie aérienne malgache », rapporte t-il. Une source auprès du ministère du Transport a aussi fait savoir que les deux Boeings pourraient joindre d'autres destinations. « Les appareils fonctionnent encore, mais ils ne suivent pas les normes européennes. Ils pourraient être orientés vers d'autres régions telles que Guanzhou », confie t-elle"

Bonjour, depuis hier les Boeing long courrier d'Air Madagascar sont interdits de vol vers l'Europe. Ils sont à le recherche d'avions de substitution à louer. En attendant prenez vos dispositions, cordialement,

les otages de AIR MAD fuyez AirMad si vous voulez éviter les galères... deux exemples récents parmi bien d'autres Voici mon expérience et celle d'un ami en partance 2 jours plus tard .

· le vol MD 054 du 7avril a été avancé de 11h (11h35 au lieu d'un départ à 22h25 !) mais en fait nous avons décollé à …13h ! après 1h30 d'attente dans l'avion) !!! j'ai donc perdu une journée complète de congés sur votre île et j'ai du annuler une excursion sans remboursement possible.

· J'étais auparavant aux Mitsios où le réseau téléphonique ne passe pas ; donc je ne savais pas que le vol était avancé d'une telle période…ce qui est plutôt rare dans votre compagnie où les retards s'accumulent !

· Je suis heureusement rentré plus tôt (la veille) en raison de problèmes mécaniques sur le moteur du bateau sans quoi je devais revenir vers 12h le 7 avril pour constater alors que j'avais perdu le vol !

· L'heure du décollage (même sans le retard supplémentaire au départ du 7 avril : +2h) a fait que je ne pouvais plus prendre un train pour ma destination de Rennes (le dernier est à 21h05). Il m'a donc fallu rechercher à minuit une chambre d'hôtel ! grosse galère supplémentaire à cette heure tardive, mais j'ai quand même trouvé…. Expérience de mon ami:

· Départ le 9 avril de Nosy Be à 19h25 sur Antananarivo

· Pas d'avion sur Paris !! en panne mécanique en Asie je crois

· Dépôt à l'hôtel à minuit…levé à 3h du matin pour une arrivée à l'aéroport à 4h

· Là comptoirs fermés ! la grogne monte sans aucune info

· En se révoltant un groupe parvient à prendre "d'assaut" un vol du matin sur Corsair qui avait encore des places libres…!

Dans ma file d'attente de Nosy Be (un aéroport trop petit et vétuste, inadapté aux procédures de vols gros porteurs) il y avait en effet, en plus de notre cas, des voyageurs que vous baladiez entre Nosy Be et Antananarivo depuis 48 h faute d'avion et bien d'autres passagers qui racontaient leur problèmes ! retards, annulations de vols, aucunes informations, etc.

Bref, la compagnie part en "vrille" et n'est plus crédible. Je pourrais aussi ajouter les problèmes sécuritaires internationaux de vos vols qui sont remis en question et débattus en commission européenne depuis quelques semaines avec une conclusion prévue le 20 avril.

Globalement elle déshonore les compagnies aériennes Répondre Discussions similaires