Results for "Pakistan"
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iran et pakistan: quels endroits à ne pas manquer?
bonjour a tous!
Cet ete je prevois un voyage a travers plusieurs pays dont l Iran et le Pakistan
je prevois de rester environ 10-15 jours dans chaque pays et je voulais savoir
quels étaient les endroits a ne pas manquer, en Iran particulierement! et si il était
aisé de traverser ces deux pays??(en train et/ou en bus)
Merci d'avance!😊
Cet ete je prevois un voyage a travers plusieurs pays dont l Iran et le Pakistan
je prevois de rester environ 10-15 jours dans chaque pays et je voulais savoir
quels étaient les endroits a ne pas manquer, en Iran particulierement! et si il était
aisé de traverser ces deux pays??(en train et/ou en bus)
Merci d'avance!😊
Inde/Pakistan: lancement d'une laison de bus trans-Cachemire
Inde/Pakistan: lancement d'une laison de bus trans-Cachemire
😎 SRINAGAR (Inde), 7 avril (XINHUANET) -- L'Inde et le Pakistan ont relancé jeudi la liaison de bus trans-Cachemire, interrompue depuis près de six decennies dans le cadre des efforts des deux parties pour renforcer la confiance mutuelle.
Cette ligne de bus, longue de 172 km, relie Muzaffarabad, ville principale de la partie pakistanaise du Cachemire, et Srinagar, chef-lieu de la partie indienne.
Un bus avec à son bord 21 passagers à bord a quitté Srinagar jeudi matin lors d'une cérémonie présidée par le Premier ministre indien Manmohan Singh, lorsqu'un bus pakistanais transportant 30 Pakistanais a quitté Muzaffarabad.
Les passagers devaient changer de bus à la Ligne de Contrôle, qui sert de frontière de facto.
"C'est un moment que nous avons attendu depuis longtemps. La route est était fermée est maintenant ouverte", a indiqué M. Singh devant quelque 2 000 personnes participant à la cérémonie d'inauguration à Srinagar.
La reprise de la liaison de bus entre les deux parties du Cachemire, prévue par un accord conclu entre New Delhi et Islamabad en février dernier, constitue une démarche symbolique du rapprochement entre les deux pays qui sont entrés trois fois en guerre dans le passé dont deux à propos du Cachemire.
Cette mesure ne plaît pas les rebelles séparatistes islamistes qui ont menacé d'attaquer les bus trans-Cachemire.
Des centaines de policiers et paramilitaires étaient présents à Srinagar à l'occasion de la cérémonie d'inauguration du bus trans- Cachemire.
Mercredi soir, la police a eu un échange de feu avec deux rebelles qui sont venus attaquer un complexe où étaient logés les passagers devant prendre le premier bus trans-Cachemire. Tous les deux assaillants ont été abattus. Fin
😎 SRINAGAR (Inde), 7 avril (XINHUANET) -- L'Inde et le Pakistan ont relancé jeudi la liaison de bus trans-Cachemire, interrompue depuis près de six decennies dans le cadre des efforts des deux parties pour renforcer la confiance mutuelle.
Cette ligne de bus, longue de 172 km, relie Muzaffarabad, ville principale de la partie pakistanaise du Cachemire, et Srinagar, chef-lieu de la partie indienne.
Un bus avec à son bord 21 passagers à bord a quitté Srinagar jeudi matin lors d'une cérémonie présidée par le Premier ministre indien Manmohan Singh, lorsqu'un bus pakistanais transportant 30 Pakistanais a quitté Muzaffarabad.
Les passagers devaient changer de bus à la Ligne de Contrôle, qui sert de frontière de facto.
"C'est un moment que nous avons attendu depuis longtemps. La route est était fermée est maintenant ouverte", a indiqué M. Singh devant quelque 2 000 personnes participant à la cérémonie d'inauguration à Srinagar.
La reprise de la liaison de bus entre les deux parties du Cachemire, prévue par un accord conclu entre New Delhi et Islamabad en février dernier, constitue une démarche symbolique du rapprochement entre les deux pays qui sont entrés trois fois en guerre dans le passé dont deux à propos du Cachemire.
Cette mesure ne plaît pas les rebelles séparatistes islamistes qui ont menacé d'attaquer les bus trans-Cachemire.
Des centaines de policiers et paramilitaires étaient présents à Srinagar à l'occasion de la cérémonie d'inauguration du bus trans- Cachemire.
Mercredi soir, la police a eu un échange de feu avec deux rebelles qui sont venus attaquer un complexe où étaient logés les passagers devant prendre le premier bus trans-Cachemire. Tous les deux assaillants ont été abattus. Fin
Iran Pakistan en camion
Salut les travellers
Nous souhaitons rejoindre l'inde par la route en camion (fourgon) . Aprés avoir espionné vos conversations sur le forum, nous avons choisi de prendre un visas transit en turquie pour Iran, puis visas tourisme en france pour pakistan et inde, Nous souhaitons principalement nous rendre au rajasthan et kerala ... puis retour ! Nous avons 6 mois devant nous: italy, grece, turquie, iran, pakistan;- par Turbat Hyderabad - ou Quetta Sukkur Hyderabad ( peut être au retour ? )
deux grandes questions a cette heure :
😕pensez-vous que ce voyage soit réalisable en décembre ?
😛peut on trouver sur la toile des cartes gratuites de ces pays ?
Nous sommes ouverts a tous vos conseils et suggestions concernant ce periple !
merci a tous !
Nous souhaitons rejoindre l'inde par la route en camion (fourgon) . Aprés avoir espionné vos conversations sur le forum, nous avons choisi de prendre un visas transit en turquie pour Iran, puis visas tourisme en france pour pakistan et inde, Nous souhaitons principalement nous rendre au rajasthan et kerala ... puis retour ! Nous avons 6 mois devant nous: italy, grece, turquie, iran, pakistan;- par Turbat Hyderabad - ou Quetta Sukkur Hyderabad ( peut être au retour ? )
deux grandes questions a cette heure :
😕pensez-vous que ce voyage soit réalisable en décembre ?
😛peut on trouver sur la toile des cartes gratuites de ces pays ?
Nous sommes ouverts a tous vos conseils et suggestions concernant ce periple !
merci a tous !
Sécurité au passage des frontières Iran/Pakistan/Inde?
Salut à tous,
Je part avec un ami début octobre et nous passons par chacun de ces trois pays. Nous voyagerons en indépendant, et nous avons l'intention de traverser les frontières Iran/Pakistan et Pakistan/Inde par voie de terre, mais apparamment les régions frontalières de ces pays sont tres chaudes. Le site du ministère des aff etrangeres nous promet meme mille tourments et une fin atroce si nous essayons (oui, je sais ils sont rarement optimistes) 😕 . Qu'en pensez vous ? Quelqu'un a t'il déjà suivi tout ou parti de cet itiniraire et pourrait me conseiller ?
Merci de votre aide !
Je part avec un ami début octobre et nous passons par chacun de ces trois pays. Nous voyagerons en indépendant, et nous avons l'intention de traverser les frontières Iran/Pakistan et Pakistan/Inde par voie de terre, mais apparamment les régions frontalières de ces pays sont tres chaudes. Le site du ministère des aff etrangeres nous promet meme mille tourments et une fin atroce si nous essayons (oui, je sais ils sont rarement optimistes) 😕 . Qu'en pensez vous ? Quelqu'un a t'il déjà suivi tout ou parti de cet itiniraire et pourrait me conseiller ?
Merci de votre aide !
Musiques traditionnelles et populaires du Pakistan et d'Afghanistan
Bonjour à tous,
Je suis à la recherche de musiques traditionneles et populaires du Pakistan et d'Afghanistan à télecharger ou à échanger.
Connaissez-vous des sites d'où l'on pourrait télecharger des morceaux musicaux ou si cela intéresse quelqu'un d'en échanger avec moi par le biais de MSN messenger ou autre.
Merci de votre attention et bon vent 😏
Connaissez-vous des sites d'où l'on pourrait télecharger des morceaux musicaux ou si cela intéresse quelqu'un d'en échanger avec moi par le biais de MSN messenger ou autre.
Merci de votre attention et bon vent 😏
Tour du monde avec traversée de la Chine en 2022 (en camping-car)
Bonjour à tous,
Les préparatifs de notre TDM (à deux continents près 😉) se poursuivent. nous sommes une famille de 5. 39 ans, 33 ans, 6 ans, 4 ans, 1 an au moment du départ. départ en juillet 2021, un retour à l'été 2023.
Après plusieurs tergiversations nous envisageons la traversée de la Chine depuis la Mongolie, vers le Vietnam. En consultant des blogs et sites de voyageurs, j'ai trouvé Navo tour. Des retours ? Des avis ? Si on le fait il sera temps dans quelques mois de lancer une bouteille à la mer pour faire un convoi... dans cette projection, on ferait la traversée en septembre/octobre 2022. Il en est de même pour le Myanmar...
Pour la thaïlande, avez vous des retours sur les entrées des campings car ?... C'est toujours la roulette russe (ou thaïlandaise en l’occurrence !) ? des postes frontières plus souples que d'autres ? des aides locales ?... C'est un point un peu névralgique qui pourrait pauser soucis en cas de blocage une fois sur place !
Le Pakistan.... Aucune infos fiables de trouvées... J'ai pu voir que certains parlaient d'une ouverture des frontières (automne 2019). Rien depuis début 2020, of course... L'idée est une entrée côté Lahore, sortie à taftan. Mais... niveau sécurité, cela m'inquiète un peu... Aventurier, oui, fou, un peu, suicidaire, que nenni !
A bientôt !
Les préparatifs de notre TDM (à deux continents près 😉) se poursuivent. nous sommes une famille de 5. 39 ans, 33 ans, 6 ans, 4 ans, 1 an au moment du départ. départ en juillet 2021, un retour à l'été 2023.
Après plusieurs tergiversations nous envisageons la traversée de la Chine depuis la Mongolie, vers le Vietnam. En consultant des blogs et sites de voyageurs, j'ai trouvé Navo tour. Des retours ? Des avis ? Si on le fait il sera temps dans quelques mois de lancer une bouteille à la mer pour faire un convoi... dans cette projection, on ferait la traversée en septembre/octobre 2022. Il en est de même pour le Myanmar...
Pour la thaïlande, avez vous des retours sur les entrées des campings car ?... C'est toujours la roulette russe (ou thaïlandaise en l’occurrence !) ? des postes frontières plus souples que d'autres ? des aides locales ?... C'est un point un peu névralgique qui pourrait pauser soucis en cas de blocage une fois sur place !
Le Pakistan.... Aucune infos fiables de trouvées... J'ai pu voir que certains parlaient d'une ouverture des frontières (automne 2019). Rien depuis début 2020, of course... L'idée est une entrée côté Lahore, sortie à taftan. Mais... niveau sécurité, cela m'inquiète un peu... Aventurier, oui, fou, un peu, suicidaire, que nenni !
A bientôt !
40 ans de randonnées: quelques expériences marquantes
La plus haute altitude: Mont Kanamo, Inde, 2011
24/9/2011 Je me trouve à Kibber, au Spiti, 4270 mètres. Je randonne déjà au Ladakh, puis au Spiti depuis un mois. Je suis complètement accoutumé à la haute altitude. Il fait très beau, pas trop froid, j'ai passé la nuit dans une guest house à Kibber, un village authentique dans un cirque plutôt sec, brun. Après le petit déjeuner chapatis omelette, je pars à 8 heures. En fait, je projette une traversée vers les villages de Langza et Komik mais je ne possède pas de carte détaillée. Je coupe dans les champs déjà récoltés, en cote, pour rejoindre la mauvaise piste vers le hameau de Gete, quelques maisons éparpillées, je vois un groupe de bharals (aussi appelés moutons bleus, abondants dans l'Himalaya indien), je me détourne au sommet des falaises pour la vue sur la vallée principale et le monastère de Kyi juste en contrebas. Je reprends la piste qui tourne vers un petit col puis redescend un peu vers un autre hameau en contrebas, mais je prends à gauche sur une piste en construction, plus tard je rencontre 6 ouvriers, ils ne se fatiguent pas trop. Vers le Sud, juste en face, je vois les vastes alpages de Langza ... pas loin, mais au milieu il y a la profonde entaille des gorges de la Shila. 3 heures 30 de marche déjà, je monte sur une petite butte pour voir l'itinéraire mais non, les gorges sont infranchissables ici, et en amont aussi. J'en profite pour manger le casse croute, pain confiture. Je ne regrette pas, très beau panorama avec le Chau Chau Kang Nilda, 6300 mètres, je décide de continuer un circuit pour revenir à Kibber par un col sur la crête plus à l'Est. La piste se termine, à un campement d'été avec des canaux d'irrigation, déserté fin septembre. Un sentier maintenant monte franchement vers le col, je suis en forme. En arrivant à un petit replat, je tombe sur 3 loups, pour le première fois dans l'Himalaya, je n'en ai vu que dans le parc national Denali en Alaska ! Ils sont aussi surpris que moi et ils s'enfuient. J'atteins le col à 4800 ou 4900 mètres et là, le mont Kanamo, 5975 mètres est proche, semble facile, c'est trop tentant. Je fais face quand même à une difficulté, le manque d'eau. Je dois trouver un camp qui en dispose sans trop redescendre. Je longe plus ou moins la crête vers l'Est vers un deuxième col, puis dans les éboulis vers un troisième col. Enfin la chance me souris, je vois un ruisseau plus bas dans la petite vallée vers le Sud . C'est un excellent camp, même un peu d'herbe, les yaks broutent ici en été. Le temps devient froid et nuageux, je mets mes vêtements chauds. Je cuisine du spaghetti au fromage sous le double toit, je lis un peu, avant 7 heures je suis couché.
25/9 Je ne dors pas très bien, j'ai plutôt trop chaud dans le sac de couchage. Lever à 5 heures 50. La tente est couverte de givre, il y a de la glace dans les gourdes mais le ruisseau coule. Pain confiture et grande tasse de Nescafe. Je pars à 6 heures 45, 35 minutes au col et je cache le gros de mes affaires sous des pierres. Je monte des éboulis raides sur une vague trace en 45 minutes jusqu'à une crête plus facile. Je me sens très bien, l'altitude ne me gêne pas. Je ne fais aucun arrêt. Je monte dans des éboulis très raides, mais stables, sur un épaulement, un peu de neige sur le haut, sans difficultes. En 2 heures 15 depuis le col, je rejoins l'extrémité de l'arrête sommitale du mont Kanamo, à environ 5900 mètres, avec un cairn et des drapeaux à prière, j'ai battu mon record d'altitude. J'ai bien mérité quelques biscuits. Mais le vrai sommet reste inaccessible pour moi, il faut longer la crête étroite et glacée, des crampons seraient nécessaires. En plus, un vent glacé souffle très fort, je ne peux pas rester. Je profite juste un peu de la vue des sommets dechiquetes et du glacier à l'arrière, avec une corniche. La descente ne présente aucune difficulté, même hors sentier, je passe par un petit lac bleu, je ne rencontre personne avant Kibber, bien un renard. Je peux me reposer au Norling Homestay, pas d'eau chaude mais à part cela confortable. Je reçois du the avec des biscuits, et le soir un dal bhat abondant. Je sors un peu dans le village, il semble n'y avoir qu'un seul autre touriste
26/9 À 8 heures 30 je prends le bus local pour Kaza.
A SUIVRE Prochain épisode: mon plus haut camp, au Pakistan. Merci de m'avoir lu.
24/9/2011 Je me trouve à Kibber, au Spiti, 4270 mètres. Je randonne déjà au Ladakh, puis au Spiti depuis un mois. Je suis complètement accoutumé à la haute altitude. Il fait très beau, pas trop froid, j'ai passé la nuit dans une guest house à Kibber, un village authentique dans un cirque plutôt sec, brun. Après le petit déjeuner chapatis omelette, je pars à 8 heures. En fait, je projette une traversée vers les villages de Langza et Komik mais je ne possède pas de carte détaillée. Je coupe dans les champs déjà récoltés, en cote, pour rejoindre la mauvaise piste vers le hameau de Gete, quelques maisons éparpillées, je vois un groupe de bharals (aussi appelés moutons bleus, abondants dans l'Himalaya indien), je me détourne au sommet des falaises pour la vue sur la vallée principale et le monastère de Kyi juste en contrebas. Je reprends la piste qui tourne vers un petit col puis redescend un peu vers un autre hameau en contrebas, mais je prends à gauche sur une piste en construction, plus tard je rencontre 6 ouvriers, ils ne se fatiguent pas trop. Vers le Sud, juste en face, je vois les vastes alpages de Langza ... pas loin, mais au milieu il y a la profonde entaille des gorges de la Shila. 3 heures 30 de marche déjà, je monte sur une petite butte pour voir l'itinéraire mais non, les gorges sont infranchissables ici, et en amont aussi. J'en profite pour manger le casse croute, pain confiture. Je ne regrette pas, très beau panorama avec le Chau Chau Kang Nilda, 6300 mètres, je décide de continuer un circuit pour revenir à Kibber par un col sur la crête plus à l'Est. La piste se termine, à un campement d'été avec des canaux d'irrigation, déserté fin septembre. Un sentier maintenant monte franchement vers le col, je suis en forme. En arrivant à un petit replat, je tombe sur 3 loups, pour le première fois dans l'Himalaya, je n'en ai vu que dans le parc national Denali en Alaska ! Ils sont aussi surpris que moi et ils s'enfuient. J'atteins le col à 4800 ou 4900 mètres et là, le mont Kanamo, 5975 mètres est proche, semble facile, c'est trop tentant. Je fais face quand même à une difficulté, le manque d'eau. Je dois trouver un camp qui en dispose sans trop redescendre. Je longe plus ou moins la crête vers l'Est vers un deuxième col, puis dans les éboulis vers un troisième col. Enfin la chance me souris, je vois un ruisseau plus bas dans la petite vallée vers le Sud . C'est un excellent camp, même un peu d'herbe, les yaks broutent ici en été. Le temps devient froid et nuageux, je mets mes vêtements chauds. Je cuisine du spaghetti au fromage sous le double toit, je lis un peu, avant 7 heures je suis couché.
25/9 Je ne dors pas très bien, j'ai plutôt trop chaud dans le sac de couchage. Lever à 5 heures 50. La tente est couverte de givre, il y a de la glace dans les gourdes mais le ruisseau coule. Pain confiture et grande tasse de Nescafe. Je pars à 6 heures 45, 35 minutes au col et je cache le gros de mes affaires sous des pierres. Je monte des éboulis raides sur une vague trace en 45 minutes jusqu'à une crête plus facile. Je me sens très bien, l'altitude ne me gêne pas. Je ne fais aucun arrêt. Je monte dans des éboulis très raides, mais stables, sur un épaulement, un peu de neige sur le haut, sans difficultes. En 2 heures 15 depuis le col, je rejoins l'extrémité de l'arrête sommitale du mont Kanamo, à environ 5900 mètres, avec un cairn et des drapeaux à prière, j'ai battu mon record d'altitude. J'ai bien mérité quelques biscuits. Mais le vrai sommet reste inaccessible pour moi, il faut longer la crête étroite et glacée, des crampons seraient nécessaires. En plus, un vent glacé souffle très fort, je ne peux pas rester. Je profite juste un peu de la vue des sommets dechiquetes et du glacier à l'arrière, avec une corniche. La descente ne présente aucune difficulté, même hors sentier, je passe par un petit lac bleu, je ne rencontre personne avant Kibber, bien un renard. Je peux me reposer au Norling Homestay, pas d'eau chaude mais à part cela confortable. Je reçois du the avec des biscuits, et le soir un dal bhat abondant. Je sors un peu dans le village, il semble n'y avoir qu'un seul autre touriste
26/9 À 8 heures 30 je prends le bus local pour Kaza.
A SUIVRE Prochain épisode: mon plus haut camp, au Pakistan. Merci de m'avoir lu.
Du Kirghizistan au Pakistan par la Chine avec son propre véhicule
Bonjour,
Je cherche un guide au Xianjiang pour m'aider à traverser la frontière avec mon propre véhicule. J'ai déjà passé des heures à lire les forum/facebook and co, disant qu'il faut passer par une agence et blablabla. Seulement voilà, je suis du genre tétu ... Quelqu'un aurai un contact, mail, téléphone, peut-importe, dans la contrée du Xianjiang qui pourrait me donner un coup de mains ? Merci d'avance,
Je cherche un guide au Xianjiang pour m'aider à traverser la frontière avec mon propre véhicule. J'ai déjà passé des heures à lire les forum/facebook and co, disant qu'il faut passer par une agence et blablabla. Seulement voilà, je suis du genre tétu ... Quelqu'un aurai un contact, mail, téléphone, peut-importe, dans la contrée du Xianjiang qui pourrait me donner un coup de mains ? Merci d'avance,
Voyage à moto en Asie: frontières et visas
Bonjour à tous,
Je suis actuellement en pleine planification de mon futur voyage qui s'effectuera soit en moto (Honda win) acheté au Vietnam soit à pied. En effet si ce défis a moto ne correspond pas à mes attentes en terme d'aventure, je l'effectuerai en auto stop. Le voyage sera au départ du Vietnam et passera par Cambodge, Thaïlande, Birmanie, Inde, Népal (si j'ai le temps), Pakistan, Iran, Turquie, Grèce, Albanie, Monténégro, Bosnie, Croatie, Italie, France
Mais question avec moto:
- Le passage des frontières dans le sens est ouest Cambodge, Thaïlande, Birmanie, Inde, Pakistan, Iran, Turquie puis Europe sont t'elle faisable a moto ?
- Quel sont les particularités administrative de chaque pays concernant la moto ?
- Quel sont les meilleurs endroit pour traverser ces frontières avec une moto ?
Au quel cas ce projet serait Impossible ou trop coûteux je l'effectuerais en auto stop voici donc les questions pour cette deuxième possibilité:
- Ou, Quand, Comment effectuer les démarche pour chacun des pays cité plus haut ?
- Quel sont les meilleurs passages de frontiere (fin 2018) ?
- Quel conseilles donneriez vous pour tout ces pays ?
Merci a tout ceux qui prendront le temps de me répondre.
Mais question avec moto:
- Le passage des frontières dans le sens est ouest Cambodge, Thaïlande, Birmanie, Inde, Pakistan, Iran, Turquie puis Europe sont t'elle faisable a moto ?
- Quel sont les particularités administrative de chaque pays concernant la moto ?
- Quel sont les meilleurs endroit pour traverser ces frontières avec une moto ?
Au quel cas ce projet serait Impossible ou trop coûteux je l'effectuerais en auto stop voici donc les questions pour cette deuxième possibilité:
- Ou, Quand, Comment effectuer les démarche pour chacun des pays cité plus haut ?
- Quel sont les meilleurs passages de frontiere (fin 2018) ?
- Quel conseilles donneriez vous pour tout ces pays ?
Merci a tout ceux qui prendront le temps de me répondre.
Voyage en Asie en camping-car en juillet
Bonjour à tous,
Nous sommes un jeune couple de 23 et 25 ans. Nous préparons un voyage à travers l'europe et l'asie en Camping Car que nous venons d'acheter.
Nous sommes au début des préparatifs même si nous vondrions partir fin juillet 2018.
Nous nous posons beaucoup de questions et esperons trouver quelques informations!
Nous souhaiterions joindre l'inde et aimerions avoir quelques retours d'experience ne trouvant pas de sujet vraiment recent à ce sujet.
Nous pensons passer par L'iran et le pakistan sous escorte.
A voir s'il y avait une société de transport qui joindrait l'iran à l'inde? (Par voie maritime ou en convoit?)
Nous ne savons pas non plus comment joindre l'inde à la thailande? (Passer par le nepal bangladesh et birmanie?) Peut on encore avec autorisations rentrer en camping car en thaiilande?
Si vous avez des itineraires recents nous serions ravis de vous lire. Merci beaucoup pour votre aide!
Lola et Lucas
Nous ne savons pas non plus comment joindre l'inde à la thailande? (Passer par le nepal bangladesh et birmanie?) Peut on encore avec autorisations rentrer en camping car en thaiilande?
Si vous avez des itineraires recents nous serions ravis de vous lire. Merci beaucoup pour votre aide!
Lola et Lucas
Voyage à vélo à travers l'Asie et l'obtention des visas
Bonjour,
Je me lance bientôt dans un voyage a vélo a travers l'Asie et l'obtention des visas est devenu un véritable casse tête pour moi, je compte passer par pas mal de pays pour lesquels je sais que l'obtention de ceux ci n'est pas aisé, d'ou ma question peut être un peu large qui concerne principalement la Chine et le Pakistan, je compte en effet effectuer toutes mes demandes de visas en routes, par exemple demander le visas Iranien en Turquie, mais pour ces deux pays je n'ai pas réussi a avoir des infos précises sur leurs obtention, avant de passer en Chine je passe en Iran, Turkménistan, Ouzbékistan et Kirghizistan, et avant le Pakistan en Chine, quelqu'un aurait il des conseils sur le meilleur moment ou le meilleur endroit pour demander ces visas, merci d'avance !
Voyage en camion jusqu’en Inde - Népal
Nous sommes un couple, 35 et 40 ans.
On a acheté un camion que nous sommes en train d’amenager, pour aller jusqu’en Inde - Nepal, avec notre fille, 7 ans, et notre chien.
On a pas encore de date précise mais, si tout se passe bien, on devrait partir l’été prochain.
On se demande si on passe directement par le Pakistan, aprés l’Iran, ou si on fait le détour par le Turkménistan, Uzbequistan, Quirzikistan, Chine, nord du Pakistan... Tout cela pour éviter de passer le Baluchistan!
Il y a encore la possibilité de la Chine, continuer jusqu au Tibet, Népal et Inde, mais d’ après nos infos, c’est trop chère!
Alors on cherche à avoir le plus d’information possible, et si il y avait quelqu’un avec à peut prêt le même projet pour les mêmes dates, on pourrait au moins passer le Pakistan ensemble!
Toutes vos idées et commentaires ainsi que vos expériences de vies et de voyages sont les bienvenues :)
À bientôt,
À bientôt,
Contourner le Pakistan (camping-car)
Bonjour,
En camping-car , sans utiliser de ferry au sud pour rejoindre le Qatar, mais au Nord du Pakistan via le Turkménistan, Ouzbékistan , Kyrgistan, Kazakhstan , Russie , Mongolie , Chine
J'ouvre un nouveau post pour comprendre et réussir à tracer une route .
Est-ce que ceux qui ont utilisé cette route en camping-car peuvent se faire connaitre sur ce post ? Merci
Deuxième question : Est-ce que par cette route on rejoint l'Inde et par quelle frontière ( ville ) Merci
En camping-car , sans utiliser de ferry au sud pour rejoindre le Qatar, mais au Nord du Pakistan via le Turkménistan, Ouzbékistan , Kyrgistan, Kazakhstan , Russie , Mongolie , Chine
J'ouvre un nouveau post pour comprendre et réussir à tracer une route .
Est-ce que ceux qui ont utilisé cette route en camping-car peuvent se faire connaitre sur ce post ? Merci
Deuxième question : Est-ce que par cette route on rejoint l'Inde et par quelle frontière ( ville ) Merci
Contournement du Pakistan en bateau (avec vélo), pour rejoindre l'Inde
Bonjour,
Je pense partir faire le tour du monde à vélo d'ici l'été!! Les grandes lignes de mon trajet sont déjà relativement claire dans mon esprit. Tout au moins pour la traversé de l'Eurasie: Vélo route 6 (Danube) - Istanbul / Turquie - Iran !! Mais voilà que tous ce complique quand de l'Iran on veut rejoindre L'Inde... Pakistan par voie terrestre quasi impossible... Faire le détour par les pays en "stan" n'est pas dans mes projets (voulant visiter Ispahan et le Rajasthan) Donc ( par conviction) je recherche toutes les infos pour rejoindre l'Inde de l'Iran par BATEAU !!!! éventuellement en faisant escale a Dubaï ou en Oman...
Je pense partir faire le tour du monde à vélo d'ici l'été!! Les grandes lignes de mon trajet sont déjà relativement claire dans mon esprit. Tout au moins pour la traversé de l'Eurasie: Vélo route 6 (Danube) - Istanbul / Turquie - Iran !! Mais voilà que tous ce complique quand de l'Iran on veut rejoindre L'Inde... Pakistan par voie terrestre quasi impossible... Faire le détour par les pays en "stan" n'est pas dans mes projets (voulant visiter Ispahan et le Rajasthan) Donc ( par conviction) je recherche toutes les infos pour rejoindre l'Inde de l'Iran par BATEAU !!!! éventuellement en faisant escale a Dubaï ou en Oman...
L'Est iranien et les frontières entre l'Afghanistan et le Pakistan
Bonjour,
En novembre prochain, j'ai l'intention de me rendre dans l'Est iranien mais on me dit que les frontières entre l'Afghanistan et le Pakistan ne sont très sures pour les occidentaux. J'envisage d'aller à Zabol, Zahedan, Iranshahr, Chabahar.
Y a-t-il quelqu'un qui serait susceptible de m'apporter quelques informations à ce sujet ?
Avec tous mes remerciements.
Visa Chinois depuis le Pakistan
Bonjour
Je prépare une traversée à vélo de l'Asie de France vers le Vietnam et plus , via Iran , Pakistan , Chine . Pour la Chine , je me heurte principalement à la durée de validité de 3 mois du visa depuis son émission , la durée du voyage jusqu'à la frontière étant supérieure , même en prévoyant de démarrer à Istanbul .
Est-il possible d'obtenir actuellement un visa L d'au moins 30j au Pakistan , et où ?
Merci
Jean-Marc
Choix route pour la Chine: Tibet ou Pakistan
Bonjour,
On part à 2 motos depuis la France jusqu'en Inde en été 2014. Pour faire rapide à partir du Kirghiztan nous avons deux possibilités :
1 - Entrer en Chine (Kashgar) puis traverser tout le Tibet jusqu'à la fontière Népalaise ou 2 - Entrer en Chine à Kashgar puis passer au Pakistan pour emprunter la KKH qui nous amènera à Islamabad.
Nous hésitons sur l'itinéraire à emprunter pour les raisons suivantes :
Le prix : l'option 1 nous coute le triple (permis pour le tibet, 15 jours d'agence etc...) Le trajet : pour le Tibet, est-ce que ça ne va pas faire 2500km de route monotone dans des paysages plutot désolés sans grand interret pendant 15 jours ? La route Chine-Népal ne risque t-elle pas d'être difficile en fin de mousson (fin septembre/début octobre) Si option 2, la KKH ne serait-elle pas plus belle et intéressante ?
Si certains ont emprunté un de ces itinéraires, les infos m'intéressent !!! Merci
On part à 2 motos depuis la France jusqu'en Inde en été 2014. Pour faire rapide à partir du Kirghiztan nous avons deux possibilités :
1 - Entrer en Chine (Kashgar) puis traverser tout le Tibet jusqu'à la fontière Népalaise ou 2 - Entrer en Chine à Kashgar puis passer au Pakistan pour emprunter la KKH qui nous amènera à Islamabad.
Nous hésitons sur l'itinéraire à emprunter pour les raisons suivantes :
Le prix : l'option 1 nous coute le triple (permis pour le tibet, 15 jours d'agence etc...) Le trajet : pour le Tibet, est-ce que ça ne va pas faire 2500km de route monotone dans des paysages plutot désolés sans grand interret pendant 15 jours ? La route Chine-Népal ne risque t-elle pas d'être difficile en fin de mousson (fin septembre/début octobre) Si option 2, la KKH ne serait-elle pas plus belle et intéressante ?
Si certains ont emprunté un de ces itinéraires, les infos m'intéressent !!! Merci
Kirghizistan - Chine - Pakistan - Inde à pied: visas
Bonjour à tous!
Alors voilà nous sommes deux, partis de France, à pied, il y a maintenant plus de 3 ans, et actuellement au Kirghizstan où nous allons hiberner pour les trois prochains mois d'hivers.
le projet du printemps: reprendre la route vers la Chine en passant par la frontière sud (pas celle de torurgart) d'où notre premier problème: il semblerait qu'il soit actuellement difficile d'obtenir un visa Chinois depuis Bishkek (ce qui n'était pas le cas quelques mois en arrière) est-ce que quelqu'un aurait des infos à ce propos? sinon que necessitaient-on avant ces problèmes pour obtenir un visa?
ensuite nous voulons entrer au Pakistan, nouveau soucis, nous avons entendu parler de visas de transit (possible d'avoir en dehors de France) pour rejoindre la Chine à l'Inde mais n'arrivons pas à savoir où nous les procurer... Bishkek? Kashgar? à la frontière de Khunjabpass?
puis, enfin, nous rejoindrons l'Inde, là, pas trop de problèmes si ce n'est que nous aimerions connaître les documents necessaires pour la demande de visa à Bishkek et le temps que prend la délivrance du visa. (impossible de trouver une adresse mail valide de l'ambassade...)
Merci, merci à tous ceux qui pourrons éclairer un ou deux points car toutes les infos trouvées jusqu'à présent sont un peu vieillotes et les lois changent tellement vite...
a tout bientôt
latsho drom
Merci, merci à tous ceux qui pourrons éclairer un ou deux points car toutes les infos trouvées jusqu'à présent sont un peu vieillotes et les lois changent tellement vite...
a tout bientôt
latsho drom
Du Portugal au Tibet
je vais traverser la Turquie, L'Iran et le Pakistan a pied , Toutes les idees (accomodations et autres sont les bienvenues).Je marche sur donation a partir du portugal jusqu'au Tibet, actuellement je traverse la Bulgarie.
Merci pour tout support
Tenzin Gonpo myjourneytotibet.com
Merci pour tout support
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Voyage en famille, direction Thaïlande via Inde et Pakistan en camion aménagé et caravane
Bonjour,
Nous partons fin aout direction la Thailande en famille avec un boxer aménagé et une caravane Eriba(je sais , cela est un peu dingue vue l'état des routes à partir du Pakistan et de la conduite aparement très difficile en INDE.)Nous avons opté pour ça car nous avons deux ado qui auront besoin de travailler tranquillement(le BAC) dans un espace à part sans les petits frères qui jouent ou crient à coté;
Nous serions ravis de discuter ou rencontrer d' autres familles faisant le meme trajet!
Je cherche des info sur la traversée de l'Inde à la Thailande par bateau:prix du transport, prix de l'avion, de ou à ou et ou dormir pas cher en attendant notre camion et de meme pour la traversée de l'Iran en Inde si d'ici là le Pakistan ne délivre toujours pas de visa;
Je suis preneuse de toutes info ou idées concernant notre voyage!
Merci et bonne journée
