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Localisation de villages en Chine
Bonjour à tous,
Je prépare mon voyage en Chine, mais pour se faire et surtout pour l'itinéraire j'ai besoin de localiser géographiquement les villages. Ce qui n'est pas aisé à faire pour la Chine. Peut-être que vous savez :
1- Le village de Xijiang dans le Guizhou. 2- Le village de Rongjiang dans le Guizhou. 3- Le village de Langde dans le Guizhou. 4- Le village de Fenghuang dans le Hunan, je pense l'avoir localisé, mais une confirmation serait la bienvenue.
Merci à vous.
Je prépare mon voyage en Chine, mais pour se faire et surtout pour l'itinéraire j'ai besoin de localiser géographiquement les villages. Ce qui n'est pas aisé à faire pour la Chine. Peut-être que vous savez :
1- Le village de Xijiang dans le Guizhou. 2- Le village de Rongjiang dans le Guizhou. 3- Le village de Langde dans le Guizhou. 4- Le village de Fenghuang dans le Hunan, je pense l'avoir localisé, mais une confirmation serait la bienvenue.
Merci à vous.
Endroits à ne pas manquer à Hong Kong et peut-on s'y baigner?
Bonjour,
Nous partons en Chine et finissons par 1 semaine à Hong Kong.
Je n'ai pas défini l'itinéraire pour Hong Kong.
J'aimerai avoir vos conseils pour les points essentiels a ne pas rater, et pourquoi pas se prévoir des baignades si l'eau n'est pas trop polluée et que le climat le permet en Aout.
Par ailleurs, faut il se prévoir des répulsifs pour les moustiques à Hong Kong ? Comme c'est urbanisé, je ne pense pas à priori qu'il y en ai.
Autre question concernant le change d'euros en Chine.
- Le taux de change est il plus intéressant à l'aéroport de Pékin qu'en ville,
- Les frais de commission sont ils fixes ? ou variables d'un établissement bancaire à l'autre ?
Merci de me faire part de votre expérience
Voyage seul Yunnan - Deqin?
Bonjour à tous,
Je pars dans 6 jours pour la Chine, et même si mon itinéraire est bien établi...j'ai encore des doutes sur celui-ci. (Vous pouvez le consulter ici : http://untourenchine.fr/itineraire).
D'après ce que j'ai pu lire par ci par là, la ville de Deqin ne mérite pas le détour. Les paysages alentours en revanche, si. Mais comme je pars seul, j'ai peur de ne pas pouvoir profiter de ces paysages. J'imagine qu'il faut un guide pour faire de la randonnée (ou du cheval dans l'idéal), mais je n'ai pas d'idée en ce qui concerne le prix. Si ça tourne à 10-20-30 euro la journée, bon, passe encore, mais si c'est plus, je ne pourrai pas avec le budget que je me suis fixé. Je sais que je pourrai probablement trouver des compagnons de route, peut-être à Zhongdian, mais si ce n'est pas le cas...que me conseilleriez-vous ?
J'aimerai beaucoup voir les paysages tibétains et la population locale, mais si je ne peux pas en profiter parce que c'est dangereux de s'éloigner de la ville tout seul, ou parce qu'un guide coûte trop cher, autant que je passe davantage de jours ailleurs...
Merci beaucoup pour vos retours. Je précise que je ne parle pas chinois, j'ai juste un guide de conversation (je me débrouille bien en anglais). Et c'est mon premier voyage en solitaire, donc j'ai un peu la trouille :)
Je pars dans 6 jours pour la Chine, et même si mon itinéraire est bien établi...j'ai encore des doutes sur celui-ci. (Vous pouvez le consulter ici : http://untourenchine.fr/itineraire).
D'après ce que j'ai pu lire par ci par là, la ville de Deqin ne mérite pas le détour. Les paysages alentours en revanche, si. Mais comme je pars seul, j'ai peur de ne pas pouvoir profiter de ces paysages. J'imagine qu'il faut un guide pour faire de la randonnée (ou du cheval dans l'idéal), mais je n'ai pas d'idée en ce qui concerne le prix. Si ça tourne à 10-20-30 euro la journée, bon, passe encore, mais si c'est plus, je ne pourrai pas avec le budget que je me suis fixé. Je sais que je pourrai probablement trouver des compagnons de route, peut-être à Zhongdian, mais si ce n'est pas le cas...que me conseilleriez-vous ?
J'aimerai beaucoup voir les paysages tibétains et la population locale, mais si je ne peux pas en profiter parce que c'est dangereux de s'éloigner de la ville tout seul, ou parce qu'un guide coûte trop cher, autant que je passe davantage de jours ailleurs...
Merci beaucoup pour vos retours. Je précise que je ne parle pas chinois, j'ai juste un guide de conversation (je me débrouille bien en anglais). Et c'est mon premier voyage en solitaire, donc j'ai un peu la trouille :)
Itinéraire de 21 jours complet au Philippines
Bonjour,
Après une bonne dizaine de voyages en Asie (Thaïlande, Indonésie, Cambodge, Vietnam, Malaysie, Singapore, HK, Chine, Japon, etc), unami et moi (dans la trentaine) partons pour 21 jours (21 jours complets surplace) aux Philippines.
Nous aimons habituellement faire un peu de trek, beaucoupvoyager (bouger), ne pas trop s’attarder sur les plages à ne rien faire, bref voir du pays. Nous sommes surtout fan de beau paysages, plus que de lieux culturel et même si nous adorons le contact avec les locaux, ce n'est pas notre priorité sur un voyage aussi court en temps.
Voici mon programme.
Arrivé le 20 décembre 2013 à 9h20 à Clark avec le vol deQatar Airways. Repos la journée et organisation du trek sur le Pinatubo. 21 : Trek sur Pinatubo puis route sur Manille ou départpour Banaue ? 22 : Vol direct Manille – île de Coron (arrivé à 13:20) 23 Visite des lacs sur l’île de Coron. 24 Trajet Coron-El Nido. 25-27 : Au moins 2x1 jour d’excursion dans l’archipeldes Bacuit et 1 jour pour roder autout d’El Nido (que faire ?) 28 Trajet sur Port Barton 29 Trajet Port Barton Puerto-Princesa 30 Honda bay 31 Vol sur Cebu puis direction Olsob (pour aller voir lelendemain les requins Baleine oui je sais ils sont nourri, ce n’est pas bien, etc etc j’en ai lu pendant des heures à ce sujet..) 1 Nage avec les Requins (tôt le matin)puis direction Bohol. 2 Bohol, visite des Chocolate Hills 3 Trajet Bohol Cebu (en bateau) puis direction Boracay. 4-5 Boracay 6 Trajet Boracay Manille 7 Journée Manille – Volcan Taal 8-9-10 Boucle sur Banaue-Bontoc et retour sur Clark (pasidéal mais nous avons notre vol de retour à Clark)… 11 Vol retour à 12h05
Que dois-je modifier selon vous ?
Dans les variables, il y a Banaue. Ce n’est pas ma priorité.Le reste oui.
Fan de volcan, j’aimerais aussi aller voir le Mayon, maisvaut-il vraiment la peine de perde 2 jours pour cela ?
Un crochet à Negras pour faire du trek plutôt que banaue ?
Banaue à faire avant de descente à Palawan ?
Conserver cet itinéraire en supprimant Banaue en en rajoutant les 3 jous par-ci part-là?
Comme je l’ai dit, nous aimons bien bouger et passer 2 joursà la plage à Boracay est déjà bien bien suffisant pour nous.
Quand est-il du Palu dans ces destinations (bcp de Moustiqueen décembre-janvier ? ) Je ne prendrai pas de traitement préventif (j’en ai pris enTanzanie et j’ai été malade comme un chien pendant le voyage et deux amieselles, ont subit des effets secondaires pendant près d’une année…) : EnTanzanie je n’avais pas le choix, c’était impératif aux Philippines, je préfèretenter d’éviter les pires régions (j’ai vu que Bohol, Boracay c’était ok) et meprotéger au mieux (anti-moustique, manches longues / pantalon et moustiquaire)et avoir de la Malarone en cas de crise soupçonnée pour atténuer les effets.
Voilà merci d’avance pour vos commentaires et suggestion
Arrivé le 20 décembre 2013 à 9h20 à Clark avec le vol deQatar Airways. Repos la journée et organisation du trek sur le Pinatubo. 21 : Trek sur Pinatubo puis route sur Manille ou départpour Banaue ? 22 : Vol direct Manille – île de Coron (arrivé à 13:20) 23 Visite des lacs sur l’île de Coron. 24 Trajet Coron-El Nido. 25-27 : Au moins 2x1 jour d’excursion dans l’archipeldes Bacuit et 1 jour pour roder autout d’El Nido (que faire ?) 28 Trajet sur Port Barton 29 Trajet Port Barton Puerto-Princesa 30 Honda bay 31 Vol sur Cebu puis direction Olsob (pour aller voir lelendemain les requins Baleine oui je sais ils sont nourri, ce n’est pas bien, etc etc j’en ai lu pendant des heures à ce sujet..) 1 Nage avec les Requins (tôt le matin)puis direction Bohol. 2 Bohol, visite des Chocolate Hills 3 Trajet Bohol Cebu (en bateau) puis direction Boracay. 4-5 Boracay 6 Trajet Boracay Manille 7 Journée Manille – Volcan Taal 8-9-10 Boucle sur Banaue-Bontoc et retour sur Clark (pasidéal mais nous avons notre vol de retour à Clark)… 11 Vol retour à 12h05
Que dois-je modifier selon vous ?
Dans les variables, il y a Banaue. Ce n’est pas ma priorité.Le reste oui.
Fan de volcan, j’aimerais aussi aller voir le Mayon, maisvaut-il vraiment la peine de perde 2 jours pour cela ?
Un crochet à Negras pour faire du trek plutôt que banaue ?
Banaue à faire avant de descente à Palawan ?
Conserver cet itinéraire en supprimant Banaue en en rajoutant les 3 jous par-ci part-là?
Comme je l’ai dit, nous aimons bien bouger et passer 2 joursà la plage à Boracay est déjà bien bien suffisant pour nous.
Quand est-il du Palu dans ces destinations (bcp de Moustiqueen décembre-janvier ? ) Je ne prendrai pas de traitement préventif (j’en ai pris enTanzanie et j’ai été malade comme un chien pendant le voyage et deux amieselles, ont subit des effets secondaires pendant près d’une année…) : EnTanzanie je n’avais pas le choix, c’était impératif aux Philippines, je préfèretenter d’éviter les pires régions (j’ai vu que Bohol, Boracay c’était ok) et meprotéger au mieux (anti-moustique, manches longues / pantalon et moustiquaire)et avoir de la Malarone en cas de crise soupçonnée pour atténuer les effets.
Voilà merci d’avance pour vos commentaires et suggestion
Circuit en Chine fin juillet-août
Bonjour,
Nous partons bientôt en Chine du 28 juillet au 23 aout, nous avons besoin de votre aide pour nous conseiller un itinéraire car nous sommes novices en la matière. Nous arrivons à Pékin le 28/07. Nous souhaitons passer au moins 4-5 jours à Pékin et 4-5 jours à Shangaï. Petit tour à la Grande Muraille, le reste est ouvert.
Nous sommes preneurs de contacts sur place, chinois si possible ou non, d'adresses d'hôtels, hébergements pas trop cher, etc..
Merci de votre aide !
Nous partons bientôt en Chine du 28 juillet au 23 aout, nous avons besoin de votre aide pour nous conseiller un itinéraire car nous sommes novices en la matière. Nous arrivons à Pékin le 28/07. Nous souhaitons passer au moins 4-5 jours à Pékin et 4-5 jours à Shangaï. Petit tour à la Grande Muraille, le reste est ouvert.
Nous sommes preneurs de contacts sur place, chinois si possible ou non, d'adresses d'hôtels, hébergements pas trop cher, etc..
Merci de votre aide !
Transport de Mongkok (Nathan Road) jusqu'à l'aéroport de Hong Kong tôt le matin?
Bonjour à tous!
Nous devions quitter Hong Kong à 10:30AM mais voila que notre compagnie aérienne à modifié notre itinéraire de retour pour plutôt partir à 8h20AM!
Je constate que les métros débutent à 6h15 du matin, et donc en prenant la ligne Airport express à partir de Yau Ma Tei (Mongkok), nous devrions arriver à l’aéroport vers 7h00. Croyez-vous que nous auront le temps de prendre notre vol ? Ou bien serions-nous mieux de prendre un taxi très tôt (un samedi matin), nous partons de la station Yau Ma Tei dans le quartier Mongkok.
Je trouve que 1h20 c’est très très limite, mais bon, je ne connais pas du tout l’aéroport de Hong Kong. Est-ce grand , par exemple de la station d’arrivée jusqu’au terminal 1 ? Les hôtels près de l’aéroport sont hors de prix… Qu’est-ce que vous me suggérez entre d'arriver "limite" ou de prendre un taxi ? Si on va pour le taxi, ça prend combien de temps environ partir de Mongkok (Nathan Road) jusqu'à l'aéroport un samedi matin ?
Je vous remercie infiniment à l’avance!!!
Nous devions quitter Hong Kong à 10:30AM mais voila que notre compagnie aérienne à modifié notre itinéraire de retour pour plutôt partir à 8h20AM!
Je constate que les métros débutent à 6h15 du matin, et donc en prenant la ligne Airport express à partir de Yau Ma Tei (Mongkok), nous devrions arriver à l’aéroport vers 7h00. Croyez-vous que nous auront le temps de prendre notre vol ? Ou bien serions-nous mieux de prendre un taxi très tôt (un samedi matin), nous partons de la station Yau Ma Tei dans le quartier Mongkok.
Je trouve que 1h20 c’est très très limite, mais bon, je ne connais pas du tout l’aéroport de Hong Kong. Est-ce grand , par exemple de la station d’arrivée jusqu’au terminal 1 ? Les hôtels près de l’aéroport sont hors de prix… Qu’est-ce que vous me suggérez entre d'arriver "limite" ou de prendre un taxi ? Si on va pour le taxi, ça prend combien de temps environ partir de Mongkok (Nathan Road) jusqu'à l'aéroport un samedi matin ?
Je vous remercie infiniment à l’avance!!!
Itinéraire en Russie via le Transsibérien
Bonjour tout le monde,
Je pense partir cet été en juillet en Russie via le Transsibérien et poursuivre ensuite en Mongolie et Chine. Je commence tout juste à élaborer un semblant d'itinéraire mais c'est difficile de se rendre compte ce qui est sympa sur le papier donc j'attends vos conseils et témoignages sur les villes/villages où stopper en Russie. On va partir de St Pétersbourg, Moscou. Ensuite, j'ai regardé le début et a priori Souzdal, Nini Novogrod (surtout pr la croisière sur la Volga vers le monastère) et Kazan valent le coup au début du voyage, qu'en dites vous? Merci d'avance pr votre aide 🙂
Je pense partir cet été en juillet en Russie via le Transsibérien et poursuivre ensuite en Mongolie et Chine. Je commence tout juste à élaborer un semblant d'itinéraire mais c'est difficile de se rendre compte ce qui est sympa sur le papier donc j'attends vos conseils et témoignages sur les villes/villages où stopper en Russie. On va partir de St Pétersbourg, Moscou. Ensuite, j'ai regardé le début et a priori Souzdal, Nini Novogrod (surtout pr la croisière sur la Volga vers le monastère) et Kazan valent le coup au début du voyage, qu'en dites vous? Merci d'avance pr votre aide 🙂
Oulan-Bator - Pékin à vélo
Je me permet de mettre un post a ce sujet etant donne qu il y a du nouveau...
L itineraire Ulan-Bator la frontiere(Zammyn-Udd) se divise sur trois grosse etapes d environ 240km chacune: Oulan-Bator Choyr :240km route goudronnee Choyr Sainshand : piste sur 190km puis nouvelle route asphaltee(50km) Sainchand Zammyn-udd:100km de route goudronnee puis 135km de piste
Nous sommes partis de Oulan-Bator le 1er Octobre 2011 direction Pekin avec un atlas au 1/200 000 achete a la poste centrale. Les deux premieres etapes suivent les rails et l on retrouve regulierement de petits hameaux de quelque maisons nous n y sommes jamais alle mais ils peuvent servir en cas de necessite. Vous trouverez leur positionnement exact sur: www.mark-ju.net/bike_ride/countries/mongolial.htm
Depart d Oulan-Bator, les 25 premiers km la route est frequentee et plutot de mauvaise qualitee. Apres environ 35km la route se divise, suivre la direstion du Sud (la route la plus a droite) a partir de ce moment le bitume est de meilleure qualite et le traffic ne fait que diminuer. controle des passeports lors du passage a un poste de police. Premiere nuit a -8 degre, la plus fraiche du trajet. A environ 100km d Oulan-Bator, Bayan est un village qui permet de faire le plein d eau minerale et de quelques produits alimentaire. Les legumes sont rares voir inexistants. Vers le kilometre 212 on croise un block d immeuble et une station essence, de loin l endroit est assez glauque, on ne s est pas arrete... Km 241 Choyr: Du haut de la colline descendre vers le bloc d immeuble vous y trouverai de quoi acheter de la nourriture et de l eau, ainsi qu internet a mongolia telecom. Il semblerais qu il y est egalement un hotel et l hopital semble moderne de l exterieur.
Choyr Sainshand: En repartant ressortir du bloc dimmeuble et prendre la route a gauche qui passe devant la station essence. Apres 2km la route est barree par des tas de sable. Derriere il y a une route en construction depuis au moins 2003, je vous conseille de la suivre(nous avons suivi une piste sablonneuse en mauvais etat et vite rectifie le tir) elle longe les rails par l est en evitant une mine de charbon au km 15. A partir de ce moment la route en construction disparait puis reapparait toujours a lest des rail, on ne perd quasiment pas les rails de vue, la ligne electrique est egalement un bon repere. La piste est parfois parsemmee de "flaques" de sables obligeants a pousser le velos sur quelque metres. Au km 71 village nomme Tsomog nous ne nous sommes pas arrete mais il semble y avoir au moins une epicerie km 81 Dalanjargalan idem; panneau a la sortie du village: Airag 25km ;Sainshand 156km km106 Airag gros village ou nous avons trouve eau et nourriture de quoi tenir 130km jusqu a Sainshand a la sortie du village les rails se separent il faut suivre la partie ouest. Petit conseil: En sortant du village longer les rails par la gauche sur une large piste a environ 1km il y a deux buses jumelee(2 pas une) qui passent sous les rails, passer dessous en baissant bien la tete, a la sortie c est tout droit la piste est bonne et longe par la gauche les rail de l 'ouest' il faut ensuite jongler entre route en constrution parfois roulante parfois inutilisable et piste tout en gardant les rails en vues. Aux environs du km186 surprise il y a une route goudronnee neuve qui va jusqu a Sainshand parfois barree par de petit tas de terre vite contournes. Au carrefour avec une autre route goudronnee prendre a droite, vous etes presque a Sainsahnd(1ou 2km) Saishand est une ville divisee en deux par une colline lorsqu on arrive du nord on ne voit que la partie gare, il faut quitter cette partie par la route vers la station essence passer la colline, de l autre cote la ville parait plus moderne. Vous trouverez restaurant internet et hotel. Nous deconseillons fortement l hotel(vert) pres de la gare pas de poignees ni de serrures aux portes.
Sainshand Zammyn Udd: Partir avec de quoi tenir en eau et nourriture pour environ 235km En partant de sainshand suivre la route goudronnee neuve qui part vers le sud. Elle passe par dessus les rails. Puis les quittes quelques kilometres plus loin. La route s arrete aux environ du km100 de nouveaux c est la route en constrution qu il faut suivre ou longer en fonction de son etat. Pas de village mais parfois une Ger (yourt) proche de la route. Aux environs du Km 185 la route en construction disparait completement, il faut alors suivre la (les) pistes des camions de transport de marchandise qui vont ou viennent de Chine En cas de doute garder en tete que les rails sont a l est.. On les voit d ailleur reapparaitre au loin(tres loin) environ 40km avant Zammyn-udd. Une fois Zammyn Udd vous trouverez hotels, restaurants, petits supermarche internet ect... Pas forcement d eau courante ni d electricite meme dans l hotel a 25Euros la nuit en face de la gare. Le confort se trouve en Chine pour beaucoup moins cher.
Les temperatures en Octobres sont allees progressivement de -8 degres au petit matin vers le positif en allant vers le sud. La journee T shirt+gore tex en partant d Oulan-Bator puis T-shirt dans le sud. Nous avons croise des cyclos coreens qui ont fait l itineraire inverse au mois de Juillet, la chaleur semblait intenable dans le Gobi. Il semble preferable de choisir le printemps ou l automne. Nous avons vu une petite tempete de sable juste avant d arriver a Zammyn-Udd il peut y en avoir de grosses, dans ce cas les buses sous les rails ou la routes semblent etre l endroit le plus indique. Si il ny a pas de Ger ni maison en vue chercher un refuge rapidement des que la tempete est confirmee. Nous transportions au max 20litre d eau pour deux.Prevoir plus en ete. Les crevaisons sont frequentes meme avec des pneu schwalbes marathons "extreme" dont le dessin est interressant sur piste, evitez de rouler dans la vegetation basse prevoir de quoi reparer les crevaisons(7 pour nous dont le matelas thermarest). Pour ma part si c etait a refaire j opterais pour des Schwalbes marathon plus. La boussole n est pas un luxe dans ces conditions je n ai pas d avis sur le GPS. On croise du monde tout les jours meme si c est assez rare;entre 10 et 20 vehicules par jour. Petite remarque concernant la Mongolie en generale; nous avons adore, il faut cependant reste tres vigilant a propos des vols et du comportement parfois violent de certains mongols. Nous nous sommes reveille avec un gars dans la chambre a minuit a Sainchand il etait rentre par une toute petite femetre de 40cm de large a 2metre de haut. Ca s est bien finit heuresement. Les histoires de vols ou d altercations avec des voyageurs sont monnaies courantes, cependant la plupart des Mongols sont tres accueillants et aidants.
Le passage de la frontiere Sino-Mongole: Interdit a velo nous avons payer 5 euros par tete pour passer les deux km en voiture(4X4). Ne pas monter dans un vehicule autre que celui transportant les velos. Plusieurs formalitees dans deux batiements differents. Une fois passe l Arc en Ciel vous ets en Chine. A Erenhot ( ville frontiere chinoise) hotel confortable pour 5 euros comter 2.50euros pour un bon repas. Le bitume est de retour partout c est un peu le retour a la civilisation. Possibilite egalement de trouver du materiel pour les velos. En revanche internet commence a etre filtre..
Erenhot Beijin(Pekin)
Environ 700km nous avons suivi un itineraire pour passer par la grande muraille (gubeiku-jinshenling) de belles surprises sur cette route surtout vers le milieu.. Reveil enneige un matin , froid et verglas pour descendre un col le 23 octobre. Je recommande d acheter toutes les cartes a Oulan-Bator(ou avant) concernant votre periple en Chine.
J espere avoir ete assez clair bonne route. Pour plus d info n hesitez pas a nous contacter.
http//:vacommejtepousse.over-blog.com
L itineraire Ulan-Bator la frontiere(Zammyn-Udd) se divise sur trois grosse etapes d environ 240km chacune: Oulan-Bator Choyr :240km route goudronnee Choyr Sainshand : piste sur 190km puis nouvelle route asphaltee(50km) Sainchand Zammyn-udd:100km de route goudronnee puis 135km de piste
Nous sommes partis de Oulan-Bator le 1er Octobre 2011 direction Pekin avec un atlas au 1/200 000 achete a la poste centrale. Les deux premieres etapes suivent les rails et l on retrouve regulierement de petits hameaux de quelque maisons nous n y sommes jamais alle mais ils peuvent servir en cas de necessite. Vous trouverez leur positionnement exact sur: www.mark-ju.net/bike_ride/countries/mongolial.htm
Depart d Oulan-Bator, les 25 premiers km la route est frequentee et plutot de mauvaise qualitee. Apres environ 35km la route se divise, suivre la direstion du Sud (la route la plus a droite) a partir de ce moment le bitume est de meilleure qualite et le traffic ne fait que diminuer. controle des passeports lors du passage a un poste de police. Premiere nuit a -8 degre, la plus fraiche du trajet. A environ 100km d Oulan-Bator, Bayan est un village qui permet de faire le plein d eau minerale et de quelques produits alimentaire. Les legumes sont rares voir inexistants. Vers le kilometre 212 on croise un block d immeuble et une station essence, de loin l endroit est assez glauque, on ne s est pas arrete... Km 241 Choyr: Du haut de la colline descendre vers le bloc d immeuble vous y trouverai de quoi acheter de la nourriture et de l eau, ainsi qu internet a mongolia telecom. Il semblerais qu il y est egalement un hotel et l hopital semble moderne de l exterieur.
Choyr Sainshand: En repartant ressortir du bloc dimmeuble et prendre la route a gauche qui passe devant la station essence. Apres 2km la route est barree par des tas de sable. Derriere il y a une route en construction depuis au moins 2003, je vous conseille de la suivre(nous avons suivi une piste sablonneuse en mauvais etat et vite rectifie le tir) elle longe les rails par l est en evitant une mine de charbon au km 15. A partir de ce moment la route en construction disparait puis reapparait toujours a lest des rail, on ne perd quasiment pas les rails de vue, la ligne electrique est egalement un bon repere. La piste est parfois parsemmee de "flaques" de sables obligeants a pousser le velos sur quelque metres. Au km 71 village nomme Tsomog nous ne nous sommes pas arrete mais il semble y avoir au moins une epicerie km 81 Dalanjargalan idem; panneau a la sortie du village: Airag 25km ;Sainshand 156km km106 Airag gros village ou nous avons trouve eau et nourriture de quoi tenir 130km jusqu a Sainshand a la sortie du village les rails se separent il faut suivre la partie ouest. Petit conseil: En sortant du village longer les rails par la gauche sur une large piste a environ 1km il y a deux buses jumelee(2 pas une) qui passent sous les rails, passer dessous en baissant bien la tete, a la sortie c est tout droit la piste est bonne et longe par la gauche les rail de l 'ouest' il faut ensuite jongler entre route en constrution parfois roulante parfois inutilisable et piste tout en gardant les rails en vues. Aux environs du km186 surprise il y a une route goudronnee neuve qui va jusqu a Sainshand parfois barree par de petit tas de terre vite contournes. Au carrefour avec une autre route goudronnee prendre a droite, vous etes presque a Sainsahnd(1ou 2km) Saishand est une ville divisee en deux par une colline lorsqu on arrive du nord on ne voit que la partie gare, il faut quitter cette partie par la route vers la station essence passer la colline, de l autre cote la ville parait plus moderne. Vous trouverez restaurant internet et hotel. Nous deconseillons fortement l hotel(vert) pres de la gare pas de poignees ni de serrures aux portes.
Sainshand Zammyn Udd: Partir avec de quoi tenir en eau et nourriture pour environ 235km En partant de sainshand suivre la route goudronnee neuve qui part vers le sud. Elle passe par dessus les rails. Puis les quittes quelques kilometres plus loin. La route s arrete aux environ du km100 de nouveaux c est la route en constrution qu il faut suivre ou longer en fonction de son etat. Pas de village mais parfois une Ger (yourt) proche de la route. Aux environs du Km 185 la route en construction disparait completement, il faut alors suivre la (les) pistes des camions de transport de marchandise qui vont ou viennent de Chine En cas de doute garder en tete que les rails sont a l est.. On les voit d ailleur reapparaitre au loin(tres loin) environ 40km avant Zammyn-udd. Une fois Zammyn Udd vous trouverez hotels, restaurants, petits supermarche internet ect... Pas forcement d eau courante ni d electricite meme dans l hotel a 25Euros la nuit en face de la gare. Le confort se trouve en Chine pour beaucoup moins cher.
Les temperatures en Octobres sont allees progressivement de -8 degres au petit matin vers le positif en allant vers le sud. La journee T shirt+gore tex en partant d Oulan-Bator puis T-shirt dans le sud. Nous avons croise des cyclos coreens qui ont fait l itineraire inverse au mois de Juillet, la chaleur semblait intenable dans le Gobi. Il semble preferable de choisir le printemps ou l automne. Nous avons vu une petite tempete de sable juste avant d arriver a Zammyn-Udd il peut y en avoir de grosses, dans ce cas les buses sous les rails ou la routes semblent etre l endroit le plus indique. Si il ny a pas de Ger ni maison en vue chercher un refuge rapidement des que la tempete est confirmee. Nous transportions au max 20litre d eau pour deux.Prevoir plus en ete. Les crevaisons sont frequentes meme avec des pneu schwalbes marathons "extreme" dont le dessin est interressant sur piste, evitez de rouler dans la vegetation basse prevoir de quoi reparer les crevaisons(7 pour nous dont le matelas thermarest). Pour ma part si c etait a refaire j opterais pour des Schwalbes marathon plus. La boussole n est pas un luxe dans ces conditions je n ai pas d avis sur le GPS. On croise du monde tout les jours meme si c est assez rare;entre 10 et 20 vehicules par jour. Petite remarque concernant la Mongolie en generale; nous avons adore, il faut cependant reste tres vigilant a propos des vols et du comportement parfois violent de certains mongols. Nous nous sommes reveille avec un gars dans la chambre a minuit a Sainchand il etait rentre par une toute petite femetre de 40cm de large a 2metre de haut. Ca s est bien finit heuresement. Les histoires de vols ou d altercations avec des voyageurs sont monnaies courantes, cependant la plupart des Mongols sont tres accueillants et aidants.
Le passage de la frontiere Sino-Mongole: Interdit a velo nous avons payer 5 euros par tete pour passer les deux km en voiture(4X4). Ne pas monter dans un vehicule autre que celui transportant les velos. Plusieurs formalitees dans deux batiements differents. Une fois passe l Arc en Ciel vous ets en Chine. A Erenhot ( ville frontiere chinoise) hotel confortable pour 5 euros comter 2.50euros pour un bon repas. Le bitume est de retour partout c est un peu le retour a la civilisation. Possibilite egalement de trouver du materiel pour les velos. En revanche internet commence a etre filtre..
Erenhot Beijin(Pekin)
Environ 700km nous avons suivi un itineraire pour passer par la grande muraille (gubeiku-jinshenling) de belles surprises sur cette route surtout vers le milieu.. Reveil enneige un matin , froid et verglas pour descendre un col le 23 octobre. Je recommande d acheter toutes les cartes a Oulan-Bator(ou avant) concernant votre periple en Chine.
J espere avoir ete assez clair bonne route. Pour plus d info n hesitez pas a nous contacter.
http//:vacommejtepousse.over-blog.com
Formalités pour rejoindre la Thaïlande via la Chine et arrêt au Japon au retour?
Bonjour à tous,
Voici l'itinéraire de vol que nous désirons faire en 2012 afin de rejoindre la Thaïlande avec un arrêt en Chine en aller et un arrêt au Japon au retour.
Aller Québec/Beijing le 22 février 2012 avec United Hong Kong/Guangzhou le 15 mars 2012 avec China Southern Guangzhou/Bangkok le 15 mars 2012 avec Air China
Retour Bangkok/Tokyo le 1 mai 2012 Tokyo/Québec le 22 mai 2012
Croyez-vous que notre itinéraire pourrait causer problème côté visa?
Merci de me lire et toujours un plaisirs de correspondre avec vous tous!
Gaston, Québec
Voici l'itinéraire de vol que nous désirons faire en 2012 afin de rejoindre la Thaïlande avec un arrêt en Chine en aller et un arrêt au Japon au retour.
Aller Québec/Beijing le 22 février 2012 avec United Hong Kong/Guangzhou le 15 mars 2012 avec China Southern Guangzhou/Bangkok le 15 mars 2012 avec Air China
Retour Bangkok/Tokyo le 1 mai 2012 Tokyo/Québec le 22 mai 2012
Croyez-vous que notre itinéraire pourrait causer problème côté visa?
Merci de me lire et toujours un plaisirs de correspondre avec vous tous!
Gaston, Québec
Avis sur circuit de vingt-six jours en Chine en octobre?
Bonjour à tout le monde,
Voila, apres avoir lu et relu beaucoup de posts sur VF, j'ai défini mon itineraire de 26 jours en chine à compter du 1er octobre 2011 de la façon suivante : pekin ( 5 nuits ) chengde ( 2 nuits ) jinshanling ( 1 nuit ) pekin ( 2 nuits ) datong ( 2 nuits ) pingyao ( 3 nuits ) xian ( 3 nuits ) vol xian > guilin yangshuo ( 3 nuits ) longshen ( 2 nuits ) sangjian ( 2 nuits ) guilin ( 1 nuit ) vol guilin > hong kong
J'aimerais avoir l'avis des connaisseurs sur ce parcours, est il réalisable? trop surchargé? si oui, quelles étapes faudrait il supprimer! Merci beaucoup de votre aide.
Ps : j'ai déja effectué la fonction "recherche" des milliers de fois, ce qui m'a permis une premiere ébauche de parcours, j'aimerais juste avoir l'avis de certains qui sont plus connaisseur que moi sur la Chine!
Voila, apres avoir lu et relu beaucoup de posts sur VF, j'ai défini mon itineraire de 26 jours en chine à compter du 1er octobre 2011 de la façon suivante : pekin ( 5 nuits ) chengde ( 2 nuits ) jinshanling ( 1 nuit ) pekin ( 2 nuits ) datong ( 2 nuits ) pingyao ( 3 nuits ) xian ( 3 nuits ) vol xian > guilin yangshuo ( 3 nuits ) longshen ( 2 nuits ) sangjian ( 2 nuits ) guilin ( 1 nuit ) vol guilin > hong kong
J'aimerais avoir l'avis des connaisseurs sur ce parcours, est il réalisable? trop surchargé? si oui, quelles étapes faudrait il supprimer! Merci beaucoup de votre aide.
Ps : j'ai déja effectué la fonction "recherche" des milliers de fois, ce qui m'a permis une premiere ébauche de parcours, j'aimerais juste avoir l'avis de certains qui sont plus connaisseur que moi sur la Chine!
Chine: trajet Hotan-Golmud en bus?
Bonjour,
Je prépare actuellement un voyage en Chine ou je comptais suivre la route de la soie depuis Kasghar.
Mon itinéraire serait le suivant: Kashgar- Hotan -Cherchen - Charklik puis Golmud.
Est-ce que quelqu'un l'a déjà fait en bus récemment et pourrais me renseigner sur la facilité/durée/cout, d'une tel traversée et surtout si c'est possible de tout faire en bus?
Merci d'avance,
bonne route
Sam
Merci d'avance,
bonne route
Sam
Intérêt de Jinkeng et Pingan? (Chine)
Toujours dans un ésprit de savoir ce qui est le plus sympa poru pouvoir mettre en palce notre itinéraire....Est ce que çà vaut encore le coup d'aller voir le coin de Pingan ?
il parait que c'est désormais détruit en parti et que les touristes Chinois (je sais c'est partout mais il ya des coins que l'on aimerait encore préserver et que je m'attends à voir dans l'état , alors si c'est pour faire laqueue derrière des centainesd'entres eux..) ont envahient les lieux le rendant tout sauf authentique ...
Visas pour Malaisie-Cambodge-Vietnam-Chine par la route?
bonjour,
je suis actuellement a Bali, indonesie et je prepare un voyage vers le nord.
mon itineraire serait le suivant
tout d abord prendre un vol simple pour kuala lumpur malaisie, traverser ce pays d ouest en est et aller prendre un bateau pour cambodge ou vietnam, remonter au nord vietnam par la route, et passer en chine rejoindre Pekin pour rentrer en europe par le transiberien... beau programme mais ma question se situe au niveau des visas:
chaque fois que je vais rentrer dans un pays je n ai pas de billet de sortie, cela va t il poser probleme ?
je crois déja savoir que oui pour l entree en chine, auquel cas je pourrai prendre un vol A/R hanoi pekin, quitte a ne pas utiliser le retour, et demander visa chinois a Hanoi, mais les autres pays ?
tout renseignement sera le bienvenu !!!
merci a tous
Pierre
Passage de frontière Chine-Mongolie?
Bonjour,
nous sommes un couple en voyage autour du monde. dans notre itineraire prevu, nous voulions depuis le kyrguizistan entrer en chine, aller jusqu'a Urumuqi puis entrer en mongolie. Seulement, selon certains, le poste frontiere de Bulgan serait ferme aux etrangers. Est ce que quelqu'un a des infos recentes a ce sujet? y a-t-il un train entre la chine de l'ouest et la mongolie ou devons nous imperativement passer par pekin?
Bien le bonjour a tous depuis le Turkmenistan...
Younn et Cloe (http://younnecloe.info)
Trois semaines en Chine: qu'en pensez-vous?
Bonjour,
Après réflexion et grâce à de nombreuses heures passées sur le forum, guides, internet…, voici notre itinéraire de 3 semaines environ.
Qu’en pensez-vous ?le voyage se passera entre mi-avril et mi-maiA Pékin, on sera au Léo Hôtel : connaissez vous cet hôtel ? car on va faire des excusions avec eux.1ème Jour Hanoi – HONG-KONG
Arriver à l’aéroport
Installation à l’hôtel Joy Guesthouse à Kowloon
Puis le soir, balade sur Le long du front de mer de Tsim Sha Tsui, entre l'avenue des étoiles et le Hong Kong Cultural Centre pour admirer la symphonie des Lumières.
2ème Jour HONG-KONG
Prendre Star Ferry pour aller à Central et journée à Hong kong island Nord : Pic Victoria et Balade central Western
Soir à Soho
3ème Jour HONG-KONG
Hong-Kong island Sud
Le matin, direction Stanley, pour la visite du marché. Puis direction Repulse Bay (pique nique), et enfin direction Aberdeen pour la visite du port et repas à Jumbo.
4ème Jour HONG-KONG
L’Ile de Lantau
5ème JOUR : HONG-KONG
Visite de l’ile de Lamma
Fin d’après- midi et soirée : visite du Nord de Kowloon, marché nocturne
6ème JOUR : HONG-KONG – XI’AN
En avion
Installation au Shuyuan International Youth Hostel
7ème jour : XI’AN
Visite de la ville : intérieur des remparts (grande mosquée, quartier musulman…)
8ème jour XI’AN
Visite de la ville : extérieur des remparts (louer un vélo) dont Grande et Petite Pagode de l’oie
9ème jour : XI’AN- HUA SHAN
Prendre le bus de la gare ferroviaire de Xi’an pour Hua shan
Installation au Xiyuè fandian
10ème jour : HUA SHAN
Ascension de la montagne (funiculaire puis montée)
11ème jour : HUA SHAN- XI’AN
12ème JOUR : XI’AN - PINGYAO
Prendre le bus à la gare routière
Installation à l’harmony guest house
13ème jour PINGYAO Visite de la ville à pied
14ème jour PINGYAO
Balade à vélo jusqu’au temple Shuanglin.
15ème JOUR : PINGYAO – TAIYUAN
Aller à la gare pour prendre le train direction Taiyuan de 8h35
Installation au Tielu binguan
Visite de la ville
16ème Jour TAIYUAN- DATONG
Prendre le bus à la gare férroviare (durée 3h)
Arriver à Datong, se renseigner au CITS sur la visite des grottes.
Installation à l’Hôtel Feitian Binguan
Voir l’écran au neuf dragon… visite de la ville
17ème jour DATONG
Visite des grottes de Yungang : soit seul ou circuit de demi-journée avec le CITS.
18ème Jour DATONG – PEKIN
Prendre le train de 8h50 direction Pékin
Installation au leo hotel
19ème Jour : PEKIN
Place Tienanmen, Cité interdit, Coline du Charbon puis suivre parcours à pied du Lonely (Hutongs, Tour du Tambour) 20ème Jour : PEKIN Palais d’été
21ème Jour : PEKIN
Visite de la muraille avec l’hôtel (Leo Hotel).
This is a completely un-restored and undiscovered part of the Great Wall, so you will see the Wall in its most natural form. There are no other tourists, no tickets or cable cars, and definitely no sellers chasing after you! The Great Wall is one of the great wonders of the world, and you will be the only ones there to enjoy it in peace. As well as climbing the wall, you will have the chance to explore the local scenery. And at the end of the tour, you will have the chance to sample a traditional village meal at a local family home. This is an ideal alternative to the popular but touristy Jinshanling-Simatai Wall, as it is also a long distance walk along the wall but without all the tourists and sellers! Cost: 220rmb per person, including transport, a local guide, and a traditional village meal Time: 7.30am leave, 5pm arrive back at the hostel. 3 hours to the wall. 3 hours on the wall before return. (*these times are approximate only) Information: This is quite an adventurous tour, involving quite a lot of walking/climbing, going both on and off the Wall. Some parts are overgrown and/or crumbling away, and so it is *only suitable for fit, able-bodied people*, and you may like to wear long trousers to protect yourself from the bushes. Remember: wear strong footwear (no sandals) and sun protection, and take lots of water!
.
22ème Jour : PEKIN
Temple des Lamas, Temple du ciel
Retour à l’hotel puis soirée avec Leo Hotel (en réfléxion)
Chinois Acrobatie Acrobatie chinoise est l'art plus ancien spectacle en Chine, avec plus de 2000 ans d'histoire. La combinaison complexe actes de force physique et des compétences, il est mondialement reconnu comme l'un des plus beaux arts de la Chine ... Coût: 180rmb par personne, comprenant le transport et les billets. Heure: 6.30pm tous les soirs. Show dure 50 minutes à 1 heure.
Kunf Fu Shaolin Pékin célèbre dramatisé Shaolin Kung-Fu spectacle, représenté avec un son étonnant et l'éclairage. L'histoire introduit des audiences aux mystères de l'art martial du Kung-Fu, avec des chorégraphies de théâtre ... Coût: 180rmb par personne, comprenant le transport et les billets. Heure: 6.30pm tous les soirs. Show dure 50 minutes à 1 heure.
23ème JOUR : PEKIN – TOKYO
Merci déjà d’avoir lu jusque là !
On attend vos réponses !
Alice et Loïc
Après réflexion et grâce à de nombreuses heures passées sur le forum, guides, internet…, voici notre itinéraire de 3 semaines environ.
Qu’en pensez-vous ?le voyage se passera entre mi-avril et mi-maiA Pékin, on sera au Léo Hôtel : connaissez vous cet hôtel ? car on va faire des excusions avec eux.1ème Jour Hanoi – HONG-KONG
Arriver à l’aéroport
Installation à l’hôtel Joy Guesthouse à Kowloon
Puis le soir, balade sur Le long du front de mer de Tsim Sha Tsui, entre l'avenue des étoiles et le Hong Kong Cultural Centre pour admirer la symphonie des Lumières.
2ème Jour HONG-KONG
Prendre Star Ferry pour aller à Central et journée à Hong kong island Nord : Pic Victoria et Balade central Western
Soir à Soho
3ème Jour HONG-KONG
Hong-Kong island Sud
Le matin, direction Stanley, pour la visite du marché. Puis direction Repulse Bay (pique nique), et enfin direction Aberdeen pour la visite du port et repas à Jumbo.
4ème Jour HONG-KONG
L’Ile de Lantau
5ème JOUR : HONG-KONG
Visite de l’ile de Lamma
Fin d’après- midi et soirée : visite du Nord de Kowloon, marché nocturne
6ème JOUR : HONG-KONG – XI’AN
En avion
Installation au Shuyuan International Youth Hostel
7ème jour : XI’AN
Visite de la ville : intérieur des remparts (grande mosquée, quartier musulman…)
8ème jour XI’AN
Visite de la ville : extérieur des remparts (louer un vélo) dont Grande et Petite Pagode de l’oie
9ème jour : XI’AN- HUA SHAN
Prendre le bus de la gare ferroviaire de Xi’an pour Hua shan
Installation au Xiyuè fandian
10ème jour : HUA SHAN
Ascension de la montagne (funiculaire puis montée)
11ème jour : HUA SHAN- XI’AN
12ème JOUR : XI’AN - PINGYAO
Prendre le bus à la gare routière
Installation à l’harmony guest house
13ème jour PINGYAO Visite de la ville à pied
14ème jour PINGYAO
Balade à vélo jusqu’au temple Shuanglin.
15ème JOUR : PINGYAO – TAIYUAN
Aller à la gare pour prendre le train direction Taiyuan de 8h35
Installation au Tielu binguan
Visite de la ville
16ème Jour TAIYUAN- DATONG
Prendre le bus à la gare férroviare (durée 3h)
Arriver à Datong, se renseigner au CITS sur la visite des grottes.
Installation à l’Hôtel Feitian Binguan
Voir l’écran au neuf dragon… visite de la ville
17ème jour DATONG
Visite des grottes de Yungang : soit seul ou circuit de demi-journée avec le CITS.
18ème Jour DATONG – PEKIN
Prendre le train de 8h50 direction Pékin
Installation au leo hotel
19ème Jour : PEKIN
Place Tienanmen, Cité interdit, Coline du Charbon puis suivre parcours à pied du Lonely (Hutongs, Tour du Tambour) 20ème Jour : PEKIN Palais d’été
21ème Jour : PEKIN
Visite de la muraille avec l’hôtel (Leo Hotel).
This is a completely un-restored and undiscovered part of the Great Wall, so you will see the Wall in its most natural form. There are no other tourists, no tickets or cable cars, and definitely no sellers chasing after you! The Great Wall is one of the great wonders of the world, and you will be the only ones there to enjoy it in peace. As well as climbing the wall, you will have the chance to explore the local scenery. And at the end of the tour, you will have the chance to sample a traditional village meal at a local family home. This is an ideal alternative to the popular but touristy Jinshanling-Simatai Wall, as it is also a long distance walk along the wall but without all the tourists and sellers! Cost: 220rmb per person, including transport, a local guide, and a traditional village meal Time: 7.30am leave, 5pm arrive back at the hostel. 3 hours to the wall. 3 hours on the wall before return. (*these times are approximate only) Information: This is quite an adventurous tour, involving quite a lot of walking/climbing, going both on and off the Wall. Some parts are overgrown and/or crumbling away, and so it is *only suitable for fit, able-bodied people*, and you may like to wear long trousers to protect yourself from the bushes. Remember: wear strong footwear (no sandals) and sun protection, and take lots of water!
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22ème Jour : PEKIN
Temple des Lamas, Temple du ciel
Retour à l’hotel puis soirée avec Leo Hotel (en réfléxion)
Chinois Acrobatie Acrobatie chinoise est l'art plus ancien spectacle en Chine, avec plus de 2000 ans d'histoire. La combinaison complexe actes de force physique et des compétences, il est mondialement reconnu comme l'un des plus beaux arts de la Chine ... Coût: 180rmb par personne, comprenant le transport et les billets. Heure: 6.30pm tous les soirs. Show dure 50 minutes à 1 heure.
Kunf Fu Shaolin Pékin célèbre dramatisé Shaolin Kung-Fu spectacle, représenté avec un son étonnant et l'éclairage. L'histoire introduit des audiences aux mystères de l'art martial du Kung-Fu, avec des chorégraphies de théâtre ... Coût: 180rmb par personne, comprenant le transport et les billets. Heure: 6.30pm tous les soirs. Show dure 50 minutes à 1 heure.
23ème JOUR : PEKIN – TOKYO
Merci déjà d’avoir lu jusque là !
On attend vos réponses !
Alice et Loïc
Séjour Pékin-Shanghai du 27 décembre au 14 janvier 2010
Bonjour a tous. 🙂 Je part a pekin pour un voyage de 18 jours avec 2 potes. Vu notre itineraire assez simple concentré sur pekin et shanghai ( transport en train qui selon mes recherches se situe a 100 euros allé-retour) pour y rester 4 jours a shanghai seuelement, je voudrai avoir d'autres eventuels idees de voyage, lieu a ne pas rater dans ces 2 villes, conseils, ou tou bon plan. Merci beaucoup d'avance pour toutes vos idees et conseils pour un meilleur sejour. 😉
Chine - moustiques et insectes
Bonjour,
Je pars du 21/08 au 14/09/2009 en Chine avec en gros l'itinéraire suivant : Hong-Kong -> Guilin -> Shanghai -> Beijing.
Je souhaite savoir si dans ces villes et villes intermédiaires à cette saison, les insectes et moustique pullulent.
De plus, est-ce que dans les auberges et hotels des moustiquaires sont présentes par défaut pour protéger les lits?
Merci de votre aide, Zitro
Je pars du 21/08 au 14/09/2009 en Chine avec en gros l'itinéraire suivant : Hong-Kong -> Guilin -> Shanghai -> Beijing.
Je souhaite savoir si dans ces villes et villes intermédiaires à cette saison, les insectes et moustique pullulent.
De plus, est-ce que dans les auberges et hotels des moustiquaires sont présentes par défaut pour protéger les lits?
Merci de votre aide, Zitro
Périple Pékin-Kashgar à vélo: par où passer? (Chine)
Bonjour,
En plein tour du monde à vélo, voilà que nous devons totalement repenser notre itinéraire chinois. Nous pensions traverser le Tibet en partant de Kunming mais ce mois de mars n'est pas vraiment propice pour aller narguer les autorités chinoises dans cette zone. Nous allons donc rejoindre Kashgar depuis Pékin où nous sommes actuellement (dans l'attente des visas kyrgyz). Si vous avez des conseils d'itinéraires pour cette traversée Est-Ouest de la Chine, nous vous en serions très reconnaissant.
Notre projet de départ est le suivant : Rejoindre le Shanxi au sud de Datong pour aller longer la grande muraille. Rejoindre Yulin et ensuite Yinchuan Longer le sud du désert de Gobi par le Gansu (Zhangye, Jiayuguan) et se diriger vers Urumqi (Hami). Cette derniere partie ssemble monotone sur ma carte... De là une tres longue route avec peu d'alternatives il me semble jusqu'à Kashgar.
Sachant que nous avons 5 ou 6 semaines (et malgré un bon rythme), on devra sauter certaines parties... mais lesquelles ? Des détours intéressants ou autres idées sont également bienvenus.
Merci
JF
En plein tour du monde à vélo, voilà que nous devons totalement repenser notre itinéraire chinois. Nous pensions traverser le Tibet en partant de Kunming mais ce mois de mars n'est pas vraiment propice pour aller narguer les autorités chinoises dans cette zone. Nous allons donc rejoindre Kashgar depuis Pékin où nous sommes actuellement (dans l'attente des visas kyrgyz). Si vous avez des conseils d'itinéraires pour cette traversée Est-Ouest de la Chine, nous vous en serions très reconnaissant.
Notre projet de départ est le suivant : Rejoindre le Shanxi au sud de Datong pour aller longer la grande muraille. Rejoindre Yulin et ensuite Yinchuan Longer le sud du désert de Gobi par le Gansu (Zhangye, Jiayuguan) et se diriger vers Urumqi (Hami). Cette derniere partie ssemble monotone sur ma carte... De là une tres longue route avec peu d'alternatives il me semble jusqu'à Kashgar.
Sachant que nous avons 5 ou 6 semaines (et malgré un bon rythme), on devra sauter certaines parties... mais lesquelles ? Des détours intéressants ou autres idées sont également bienvenus.
Merci
JF
Escale de trois jours à Hong Kong: ça vaut le coup?
Bonjour à tous,
Je pars fin avril en Malaisie pour 4 semaines 😎. Je commence donc à réfléchir à mon itinéraire et me dis de plus en plus qu'en volant avec Cathay Pacific, je pourrais faire une escale de 3 ou 4 jours à Hong Kong (pas plus, l'objectif final étant la Malaisie, ne l'oublions pas 😄). Est ce qu'une telle escale vous paraît judicieuse, sachant que je verrais ensuite Kuala Lumpur et Singapour que j'imagine assez similaires ? De plus, cette ville est-elle sympa à visiter à cette période ?
N'hésitez pas à me donner des tuyaux, des trucs inratables à Hong Kong, ou au contraire des arguments qui me feraient changer d'avis, etc. Je suis preneur de tout sur Hong Kong. En effet, il est assez difficile de trouver des renseignements et il n'existe pas de guides propres à cette destination.
Merci d'avance.
Amicalement
Je pars fin avril en Malaisie pour 4 semaines 😎. Je commence donc à réfléchir à mon itinéraire et me dis de plus en plus qu'en volant avec Cathay Pacific, je pourrais faire une escale de 3 ou 4 jours à Hong Kong (pas plus, l'objectif final étant la Malaisie, ne l'oublions pas 😄). Est ce qu'une telle escale vous paraît judicieuse, sachant que je verrais ensuite Kuala Lumpur et Singapour que j'imagine assez similaires ? De plus, cette ville est-elle sympa à visiter à cette période ?
N'hésitez pas à me donner des tuyaux, des trucs inratables à Hong Kong, ou au contraire des arguments qui me feraient changer d'avis, etc. Je suis preneur de tout sur Hong Kong. En effet, il est assez difficile de trouver des renseignements et il n'existe pas de guides propres à cette destination.
Merci d'avance.
Amicalement
Quinghai - Sichuan - Yunnan: climat en mai et juin et vêtements?
Bonjour à tous,
Je pars de mi mai à mi juin dans les régions du Quinghai/Sichuan/Yunnan. Mon itinéraire n'est pas encore clairement défini, mais en gros j'aimerais partir de Xining ou Chengdu et descendre vers le Yunnan en visitant/trekkant dans les anciennes régions tibétaines du Kham. Mon voyage se terminerait par les villes de Shangri-La, Lijiang, Dali, Kunming. Etant donné l'altitude (entre 2500 et 5000 environ), je voulais savoir quel genre de vêtements je devais amener. Quelles sont les températures en journée, la nuit ? Une veste est-elle indispensable ? Pour le pantalon, un classique en toile est-il suffisant ou faut-il que j'investisse dans quelque chose de plus robuste et de plus chaud ? Est-il utile d'amener un petit sac de couchage supplémentaire pour les guesthouses ?
Merci pour les conseils que vous pourrez me donner à ce sujet, et bonne année à tous !
Benoît
Je pars de mi mai à mi juin dans les régions du Quinghai/Sichuan/Yunnan. Mon itinéraire n'est pas encore clairement défini, mais en gros j'aimerais partir de Xining ou Chengdu et descendre vers le Yunnan en visitant/trekkant dans les anciennes régions tibétaines du Kham. Mon voyage se terminerait par les villes de Shangri-La, Lijiang, Dali, Kunming. Etant donné l'altitude (entre 2500 et 5000 environ), je voulais savoir quel genre de vêtements je devais amener. Quelles sont les températures en journée, la nuit ? Une veste est-elle indispensable ? Pour le pantalon, un classique en toile est-il suffisant ou faut-il que j'investisse dans quelque chose de plus robuste et de plus chaud ? Est-il utile d'amener un petit sac de couchage supplémentaire pour les guesthouses ?
Merci pour les conseils que vous pourrez me donner à ce sujet, et bonne année à tous !
Benoît
