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Tour de la Scandinavie à pied
Bonjour à tous,
Pour mes 20 ans, j'envisage de partir 3 mois à la découverte de la Scandinavie ( un rêve depuis tout petit).
Je partirai de début Juin 2015 jusque fin Aout de la même année.
Le trajet que je compte faire serais Oslo -> Bergen -> Trosmo -> Tampere ( Finlande, ma tante vis là bas) J'aimerai savoir si d'après votre experience, il est possible de couvrir une telle distance à pied ( un peu moins de 3000Km) Si non: -Quelles sont les régions un peu moins sympa, que je pourrais traversé en stop ou en train? -Quelles sont les endroits incontournable que je dois absolument voir?
De plus, est il possible de faire un pareil voyage avec un budget de 15€/ jour? Sachant que je dormirai sous tente en pleine nature et que je compte faire à manger moi même sur un rechaud à gaz ou sur un feu de bois.
Merci par avance pour vos réponses.
Le trajet que je compte faire serais Oslo -> Bergen -> Trosmo -> Tampere ( Finlande, ma tante vis là bas) J'aimerai savoir si d'après votre experience, il est possible de couvrir une telle distance à pied ( un peu moins de 3000Km) Si non: -Quelles sont les régions un peu moins sympa, que je pourrais traversé en stop ou en train? -Quelles sont les endroits incontournable que je dois absolument voir?
De plus, est il possible de faire un pareil voyage avec un budget de 15€/ jour? Sachant que je dormirai sous tente en pleine nature et que je compte faire à manger moi même sur un rechaud à gaz ou sur un feu de bois.
Merci par avance pour vos réponses.
Petit voyage en Scandinavie
Bonjour voilà je viens chercher conseil ici, mon frère et moi même comptons partir en voyage pour découvrir de nouveaux paysages...
La scandinavie m'attire particulièrement car je n'y ai jamais été... Nous désirons partir environ 4 jours, au max 5, bouger sur place, mais pas que cela nous coûte trop cher non plus pas besoin de dormir en 4 étoiles...
Donc notre objectif aller là bas, voir un max de truc en un minimum de temps donc voir vraiment les endroits qui en vaillent la peine. J'aimerais donc des idées de la part de ceux qui prévoient de s'y rendre où qui ont déja été dans ses pays.
Quel pays choisir ? Quel ville de départ ? Quelle activité vraiment intéressante ?
Mon frère étant amateur de photo, de beaux paysage serait vraiment un plus pour notre petit séjour
Merci
La scandinavie m'attire particulièrement car je n'y ai jamais été... Nous désirons partir environ 4 jours, au max 5, bouger sur place, mais pas que cela nous coûte trop cher non plus pas besoin de dormir en 4 étoiles...
Donc notre objectif aller là bas, voir un max de truc en un minimum de temps donc voir vraiment les endroits qui en vaillent la peine. J'aimerais donc des idées de la part de ceux qui prévoient de s'y rendre où qui ont déja été dans ses pays.
Quel pays choisir ? Quel ville de départ ? Quelle activité vraiment intéressante ?
Mon frère étant amateur de photo, de beaux paysage serait vraiment un plus pour notre petit séjour
Merci
Voyage en Laponie (finlandaise et suédoise)
Nous allons effectuer un périple en Laponie ( Finlande et Suède ) à Muonio, Rajamaa, Peltovuoma
du 24 Février au 3 Mars 2013. Malgré notre crainte du froid ( nous allons plus volontier vers le sud )
nous espérons beaucoup que nous aurons le plaisir de voir au moins une aurore boréale et des
paysages fabuleux. Peut-être que quelqu'un a déjà fait ce voyage. Si oui, nous sommes preneur de
conseils vestimentaires pour affronter le froid qu'il peut faire à cette latitude à ce moment de l'année.
En principe, on nous fournit un équipement pour le séjour, est-il approprié à ce que nous devons faire.
Quel est la tenue idéale que nous devons emporter? Nous arriverons à Kittilä en avion et il est bien
évident que nous ne pourrons pas emporter beaucoup de choses.
Merci à tous ceux qui pourront nous aider et bonjour à ceux qui éventuellement seront en Finlande à
ce moment là. Ce serait sympa de faire leur connaissance.
Cordiales salutations.
Itinéraire en passant par le pont entre Danemark et Suède?
bonjour,
je compte me rendre en norvège, via l'allemagne, danemark, suède , mais je ne veux pas prendre le ferry , mais le pont qu'il y a entre le danemark et la suède.
Pouvez vous me dire la direction a suivre poiur arriver à ce pont, car lorsque je vais sur maps pour un itineraire, on me ramène à chaque fois à la traversée en ferry.
j'attends vos infos. Merci d'avance.🙂
La Suède ou l'Irlande?
Salut à tous. J'avais déja écris pour aller en Allemagne mais je vais laisser tomber. Pour mon premier voyage, j'ai deux choix de pays. L'irlande ou la Suède. Je suis attiré vers l'Irlande à cause des belles femmes, la musique celtique et du paysage. Tandis que la Suède, à part les belles femmes, la langue et leur paysage, j'y suis attiré à cause qu'une amie m'a référ d'y aller.
Je m'adresse à ceux qui y sont déja aller au deux pays et dite moi vos suggestions des deux pays.
Je m'adresse à ceux qui y sont déja aller au deux pays et dite moi vos suggestions des deux pays.
Review of our first experience with CFC
Hi there,
By sheer chance, a family housewarming in Brussels gave us the opportunity to depart from Zeebrugge for our first experience with CFC, allowing us to discover ports we didn’t know (which has become rare).
After some questions before departure while browsing the forums, we discovered this company with great pleasure. Of course, luck may have played a particularly favorable part: dream weather, a sea as calm as a lake, and boarding and disembarking almost as if the ship were reserved just for us, since during our departure from Zeebrugge, only a small number of passengers were taking advantage of the unoccupied cabins from the previous cruise ending in Le Havre.
As a result, we couldn’t get a suite, but our balcony cabin was very functional, with plenty of storage and a whirlpool bath we thoroughly enjoyed.
Admittedly, the carpet was a bit worn, but it wasn’t a big deal. Having a large enough table allowed us to have breakfast in the cabin (our usual habit) in excellent conditions.
The ship, a reasonable size, was pleasant, in great condition, and had many comfortable lounges.
A large enclosed and heated space with a pool, jacuzzi, and deck chairs offered a calm atmosphere without intrusive activities (which is rare).
I won’t mention the entertainment since we barely participated, but I think there was plenty of choice, including a "special bridge" activity.
The restaurant had a lovely setting, with quick service and particularly attentive staff, reminding us of cruises from the past.
The food was good quality and well-presented, though portions were quite small—something big eaters might regret.
We loved the charm of an old-fashioned theater with comfortable seats and a table for drinks.
The shows were fairly high quality, though opinions may vary. They catered mainly to a French-speaking audience, which is quite rare, and featured a live orchestra.
The excursions seemed reasonably priced for what they offered, but we didn’t participate since we prefer organizing things ourselves.
To sum up, we were pleasantly surprised by this "old little ship" with a mostly French-speaking, very attentive staff, all in a great atmosphere.
Une semaine entre Suède et Norvège au Nord du cercle polaire...
Que faire quand on n'a qu'une petite semaine en Aout en complément d'un week-end à Stockholm destiné à "visiter" sa progéniture y débutant son année d' Erasmus ? voici un petit programme "express" d'une semaine entre Suède et Norvège, du Golfe de Botnie à l'Océan polaire arctique et retour , via Laponie, Lofoten et Vesteralen ... : les étapes sont indiquées sur l'itinéraire ci-dessous (qui pour info représente environ environ 2000 km ) ; en général , routes quasi désertes , larges et droites (même aux lofoten ) , donc pas de problème pour "tenir" une moyenne assez élevée et ne pas passer la semaine complète au volant ...

-Avion : Genève <->Stockholm <->Lulea avec SAS (environ 250€ ) - à noter que SAS propose des tarifs "jeunes" (-26 ans) très intéressants ("cachés" quand on fouine via les moteurs de recherche, il faut aller voir directement sur le site de SAS)
- Voiture : les tarifs de location sont "exorbitants" en Norvège .... ce qui est une des raisons pour lesquelles j'avais pris l'option de louer un véhicule en Suède (Aéroport Lulea) , de passer en Norvège et de le rendre à Luléa à la fin de la "boucle" ; (en gros, tarif en Norvège = 3* tarif en Suède , donc ça vaut la peine ! ) pas de problème en Norvège avec la voiture louée en Suède (et pas de supplément payé)
-Hébergements/Restaurants : avis laissés sur tripadvisor si besoin ....(http://www.tripadvisor.fr/members-reviews/ericba) comme le séjour a été court ... on a pu se permettre des hébergements confortables et bien situés (rorbuer ...) et le resto chaque soir ... mais c'est vrai que , surtout en Norvège, les tarifs défient toute concurrence touristique (dans le mauvais sens ...)
- Guides "papier" : les Routard Norvège + Suède /Danemark se sont avérés suffisants vs le temps imparti pour notre périple ( et plutot au-dessus de la moyenne des routards testés ...);en plus j'avais également téléchargé sur tablette les parties du Lonely consacrées aux secteurs visités ( ça évite de se trimbaler avec les versions papier un peu lourdes ...)
J1 : arrivée Luléa fin d'après-midi ; environ 1H30 de route jusqu'à Storforsen "plus grandes cataractes naturelles d'Europe" . l'Hotel du même nom est magnifiquement situé juste en face des chutes d'eau comme souvent dans les pays scandinaves , on mange tôt .... ; en arrivant comme nous vers 21h, resto fermé et rien aux alentours ...donc bien anticiper pour le repas !

J2 : Storforsen ->Bodo matin : circuit à pied vers les cataractes (compter 2h; débit conséquent même en été (voir ci-dessus)... donc pas mal ) ... puis route vers Bodo (via route 95 , passage du cercle polaire, ) avec un arrêt à Arjeplog pour visiter le "silver museet " , qui permet d'avoir un aperçu de la culture "samie" ) ; quelques rennes, des foréts , des lacs , des forêts , des lacs ...; l'objectif était d'arriver au "bon moment " (17h... ) pour voir le malmström (saltsstraumen ) : les horaires des marées (= meilleur moment pour voir le phénomène ) sont donnés sur le site de l'OT de Bodo (http://www.visitbodo.com/en/Maps/?News=14) ; c'est relativement spectaculaire, mais le site et les couleurs du "mélange des eaux" sont superbes (surtout quand la météo est ok , ce qui fut notre cas) hotel skagen à Bodo , resto bryggerykaia avec très belle veranda sur le port

J3 : Bodo ->Moskenes (Lofoten ) -Hamnoy ferry le matin (billets réservés à l'avance , surtout pour la voiture ) installation au Rorbu Elliassen à Hamnoy : le cadre et la vue sont ...plus que magnifiques ! (et possibilité de choisir son rorbu sur le site de l'hotel pour avoir la meilleure vue ...) ; le soir ne pas manquer le resto Mat et Vinbu sur l'ile (pour le cadre, et pour ceux qui le souhaitent tenter le steack de baleine ) après midi consacrée à arpenter (en voiture ... ) l'ile de Moskenesoy (Reine, A ... ) : paysages à couper le souffle ....

J4 : Hamnoy -> Kavelbag volontairement, hébergements assez proches , car la partie sud des Lofoten est réputée la plus spectaculaire .... ; donc , même si on n' a pas pu s'arrêter partout , on s'est quand même ménagé quelques stops sur la plage de Flakstad ( plage de sable de rêve (voir photo ...manque juste quelques degrés dans l'eau ! ) , au village de Nusfjord ( le 10 aout , la saison est presque terminée aux Lofoten, donc les touristes ont quasi disparu ...) , village et plage de Vikten ( déserte ...) , plage de Utakleiv ( idem ...) , Lofotr vikings museum (intéressant ; si on a le temps , faire la petite balade en drakkar sur le lac .. ) , village de Ballstad ( moins de charme que Nusfjord - pas indispensable à mon avis malgré les *** du routard )

nuit au rorbu nyvagar à Kavelbag : rorbus très confortables, choisir ceux avec vue sur le fjord ; resto praestenbrygga : super terrasse avec vue sur le port ... A signaler grand ciel bleu sur les Lofoten durant ces 2 jours ... presque personne sur les routes, le paradis !!!

J5 : Kavelbag ->Andenes (Vesteralen ) (nuit a bleik près d'Andenes -beach houses juste sur la plage ) l'objectif était d'arriver vers 12h à Andenes pour tenter d'aller voir les Cachalots (avec whalesafari ) .... ;donc on a traversé rapidement et sans stop le Nord des Lofoten jusqu' à l'extrémité Nord des Vesteralen au final sortie annulée le jour même à cause du mauvais temps ... finalement , on a quand même pu embarquer le lendemain vu que j'avais anticipé le risque en prévoyant de passer une nuit à Andenes (compte rendu détaillé ) : http://www.tripadvisor.fr/ShowUserReviews-g660710-d1491311-r223492589-Whalesafari-Andenes_Andoy_Municipality_Nordland_Northern_Norway.html#REVIEWS
la traversée des Vesteralen est beaucoup moins spectaculaire que celle des Lofoten ( pour nous , en plus, météo maussade ) ; Andenes est une bourgade assez .... tristounette ... (et les ressources gastronomiques sont plus que limitées ...)
A refaire, on passerait une journée de plus sur les Lofoten et zapperait les cachalots à Andenes ...
J6 :Andenes ->Narvik (nuit à breiddablikk guesthouse : très confortable-super vue sur la baie ) après la sortie cachalots le matin , route direct vers Narvik (le programme initial était de prendre le bac Andenes -> ile deSenja et de redescendre via l 'E6 , mais le ferry était ...en panne) le musée des souvenirs de la guerre à Narvik est intéressant (mais pas incontournable )
J7 : Narvik -> Gallivare (nuit au B&B ) via Abisko , Kiruna , jukkasjarvi (village ou est situé l'ice hotel, mais l'été rien à voir à part quelques blocs de glace ...) ; lacs, forets , lacs ... toute la journée ...: mais le secteur montagneux autour d'Abisko est à voir
J8 : Gallivare ->Lulea le matin , visite de la mine de fer de Gallivare (à réserver à l'avance ) : descente à -1000m en ...bus : intéressant mais idem , ne mérite peut etre pas les *** du Routard (et visite un peu longue du site à la gloire de la compagnie minière ...) avant Lulea , si on n' a pas eu l'occasion de voir des élans durant le voyage, s'arrêter à l'Artic Moose Farm (Overkalix ) un petit détour par le village médiéval de Gammelstad avant de rendre la voiture et de s'envoler vers Stockholm et voilà la courte semaine terminée ...
En résumé : en une semaine "express" , c'est donc possible de passer de la Suède à la Norvège et retour , des "plaines lapones" aux pentes abruptes des montagnes des Lofoten , du plein soleil au crachin des Vesteralen .. sans transformer le voyage en raid automobile ! le "clou" du voyage c'est bien évidemment le passage aux Lofoten qui aurait mérité une journée supplémentaire ....

-Avion : Genève <->Stockholm <->Lulea avec SAS (environ 250€ ) - à noter que SAS propose des tarifs "jeunes" (-26 ans) très intéressants ("cachés" quand on fouine via les moteurs de recherche, il faut aller voir directement sur le site de SAS)
- Voiture : les tarifs de location sont "exorbitants" en Norvège .... ce qui est une des raisons pour lesquelles j'avais pris l'option de louer un véhicule en Suède (Aéroport Lulea) , de passer en Norvège et de le rendre à Luléa à la fin de la "boucle" ; (en gros, tarif en Norvège = 3* tarif en Suède , donc ça vaut la peine ! ) pas de problème en Norvège avec la voiture louée en Suède (et pas de supplément payé)
-Hébergements/Restaurants : avis laissés sur tripadvisor si besoin ....(http://www.tripadvisor.fr/members-reviews/ericba) comme le séjour a été court ... on a pu se permettre des hébergements confortables et bien situés (rorbuer ...) et le resto chaque soir ... mais c'est vrai que , surtout en Norvège, les tarifs défient toute concurrence touristique (dans le mauvais sens ...)
- Guides "papier" : les Routard Norvège + Suède /Danemark se sont avérés suffisants vs le temps imparti pour notre périple ( et plutot au-dessus de la moyenne des routards testés ...);en plus j'avais également téléchargé sur tablette les parties du Lonely consacrées aux secteurs visités ( ça évite de se trimbaler avec les versions papier un peu lourdes ...)
J1 : arrivée Luléa fin d'après-midi ; environ 1H30 de route jusqu'à Storforsen "plus grandes cataractes naturelles d'Europe" . l'Hotel du même nom est magnifiquement situé juste en face des chutes d'eau comme souvent dans les pays scandinaves , on mange tôt .... ; en arrivant comme nous vers 21h, resto fermé et rien aux alentours ...donc bien anticiper pour le repas !

J2 : Storforsen ->Bodo matin : circuit à pied vers les cataractes (compter 2h; débit conséquent même en été (voir ci-dessus)... donc pas mal ) ... puis route vers Bodo (via route 95 , passage du cercle polaire, ) avec un arrêt à Arjeplog pour visiter le "silver museet " , qui permet d'avoir un aperçu de la culture "samie" ) ; quelques rennes, des foréts , des lacs , des forêts , des lacs ...; l'objectif était d'arriver au "bon moment " (17h... ) pour voir le malmström (saltsstraumen ) : les horaires des marées (= meilleur moment pour voir le phénomène ) sont donnés sur le site de l'OT de Bodo (http://www.visitbodo.com/en/Maps/?News=14) ; c'est relativement spectaculaire, mais le site et les couleurs du "mélange des eaux" sont superbes (surtout quand la météo est ok , ce qui fut notre cas) hotel skagen à Bodo , resto bryggerykaia avec très belle veranda sur le port

J3 : Bodo ->Moskenes (Lofoten ) -Hamnoy ferry le matin (billets réservés à l'avance , surtout pour la voiture ) installation au Rorbu Elliassen à Hamnoy : le cadre et la vue sont ...plus que magnifiques ! (et possibilité de choisir son rorbu sur le site de l'hotel pour avoir la meilleure vue ...) ; le soir ne pas manquer le resto Mat et Vinbu sur l'ile (pour le cadre, et pour ceux qui le souhaitent tenter le steack de baleine ) après midi consacrée à arpenter (en voiture ... ) l'ile de Moskenesoy (Reine, A ... ) : paysages à couper le souffle ....

J4 : Hamnoy -> Kavelbag volontairement, hébergements assez proches , car la partie sud des Lofoten est réputée la plus spectaculaire .... ; donc , même si on n' a pas pu s'arrêter partout , on s'est quand même ménagé quelques stops sur la plage de Flakstad ( plage de sable de rêve (voir photo ...manque juste quelques degrés dans l'eau ! ) , au village de Nusfjord ( le 10 aout , la saison est presque terminée aux Lofoten, donc les touristes ont quasi disparu ...) , village et plage de Vikten ( déserte ...) , plage de Utakleiv ( idem ...) , Lofotr vikings museum (intéressant ; si on a le temps , faire la petite balade en drakkar sur le lac .. ) , village de Ballstad ( moins de charme que Nusfjord - pas indispensable à mon avis malgré les *** du routard )

nuit au rorbu nyvagar à Kavelbag : rorbus très confortables, choisir ceux avec vue sur le fjord ; resto praestenbrygga : super terrasse avec vue sur le port ... A signaler grand ciel bleu sur les Lofoten durant ces 2 jours ... presque personne sur les routes, le paradis !!!

J5 : Kavelbag ->Andenes (Vesteralen ) (nuit a bleik près d'Andenes -beach houses juste sur la plage ) l'objectif était d'arriver vers 12h à Andenes pour tenter d'aller voir les Cachalots (avec whalesafari ) .... ;donc on a traversé rapidement et sans stop le Nord des Lofoten jusqu' à l'extrémité Nord des Vesteralen au final sortie annulée le jour même à cause du mauvais temps ... finalement , on a quand même pu embarquer le lendemain vu que j'avais anticipé le risque en prévoyant de passer une nuit à Andenes (compte rendu détaillé ) : http://www.tripadvisor.fr/ShowUserReviews-g660710-d1491311-r223492589-Whalesafari-Andenes_Andoy_Municipality_Nordland_Northern_Norway.html#REVIEWS
la traversée des Vesteralen est beaucoup moins spectaculaire que celle des Lofoten ( pour nous , en plus, météo maussade ) ; Andenes est une bourgade assez .... tristounette ... (et les ressources gastronomiques sont plus que limitées ...)
A refaire, on passerait une journée de plus sur les Lofoten et zapperait les cachalots à Andenes ...
J6 :Andenes ->Narvik (nuit à breiddablikk guesthouse : très confortable-super vue sur la baie ) après la sortie cachalots le matin , route direct vers Narvik (le programme initial était de prendre le bac Andenes -> ile deSenja et de redescendre via l 'E6 , mais le ferry était ...en panne) le musée des souvenirs de la guerre à Narvik est intéressant (mais pas incontournable )
J7 : Narvik -> Gallivare (nuit au B&B ) via Abisko , Kiruna , jukkasjarvi (village ou est situé l'ice hotel, mais l'été rien à voir à part quelques blocs de glace ...) ; lacs, forets , lacs ... toute la journée ...: mais le secteur montagneux autour d'Abisko est à voir
J8 : Gallivare ->Lulea le matin , visite de la mine de fer de Gallivare (à réserver à l'avance ) : descente à -1000m en ...bus : intéressant mais idem , ne mérite peut etre pas les *** du Routard (et visite un peu longue du site à la gloire de la compagnie minière ...) avant Lulea , si on n' a pas eu l'occasion de voir des élans durant le voyage, s'arrêter à l'Artic Moose Farm (Overkalix ) un petit détour par le village médiéval de Gammelstad avant de rendre la voiture et de s'envoler vers Stockholm et voilà la courte semaine terminée ...
En résumé : en une semaine "express" , c'est donc possible de passer de la Suède à la Norvège et retour , des "plaines lapones" aux pentes abruptes des montagnes des Lofoten , du plein soleil au crachin des Vesteralen .. sans transformer le voyage en raid automobile ! le "clou" du voyage c'est bien évidemment le passage aux Lofoten qui aurait mérité une journée supplémentaire ....
Compte rendu croisière "Capitales de la mer Baltique" Costa Fortuna du 25 août au 1er septembre 2013
Bonjour, voici mon CR de la croisière Capitales de la mer Baltique (Copenhague, Stockholm, Tallin, St Petersbourg, Warnemunde)
Dimanche 25 aout Nous sommes partis vers 5h de chez nous, direction Roissy CDG. Notre avion décollait à 7h15 pour Copenhague. Nous n’avons pas eu de pb en vol, et nous avons atterrit à l’heure prévue à Copenhague. Le temps de récupérer nos bagages, nous avons acheté directement à une borne des tickets de métro pour rejoindre le port. Nous avons trouvé une borne juste avant de sortir de la zone de récupération des bagages mais il y avait un guichet et d’autres bornes près des quais des métros et trains. Nous avons pris un billet pour Nordhavn, avec un changement à la station Norreport. Cela nous a coûté 108Dkk pour 2 adultes et 2 ados. Nous prenons donc d’abord le métro (M2), puis à Norreport, le Strain (sorte de RER) (lignes A, B, C ou E) pour rejoindre Nordhavn. Le trajet total dure environ 30mn et n’est pas compliqué. Le changement est simple. Cela nous a permis de découvrir les trains danois, ou il y a de nombreux emplacements pour les poussettes, les vélos… tout est vraiment pratique. Le billet de train est valide 1h, et nous n’avons pas trouvé d’endroits pour les composter… Une fois arrivé à Nordhavn, en sortant de la gare, il faut prendre sur la droite, et longer la voie ferrée. Vous verrez sur la gauche un magasin Aldi, et là il faudra tourner à droite, en passant sur la voix ferrée. En face, il y a une sorte de portillon qui donne accès au port. Il suffit de montrer vos papiers de croisières et le gars vous indique la route : en gros il suffit de suivre la ligne bleue au sol. Il faut compter 10-15mn à pied, selon si vous êtes chargés ou non. Nous sommes donc arrivés vers 11h au bateau, l’embarquement débutait normalement que vers 13h30. Nous avons donc donné nos bagages, nous nous sommes reposés un peu dans le terminal (Wc, Wifi, boissons). Et nous sommes repartis à pied voir la Petite Sirène. Il faut environ 30mn pour la rejoindre, et ce n’est pas compliqué : il suffit de retourner au Portillon et en sortant de partir sur la gauche. Ce jour-là, il y a avait une manifestation sportive de marche à pied, et des milliers de familles se baladaient ensemble en suivant un parcours avec parents, enfants, poussettes… bien sûr ils allaient voir la petite sirène, mais nous avons quand même pu faire des photos. Il y a pas mal de monde, mais en patientant qq minutes, on arrive à prendre les photos que l’on veut. Le début de chemin vers la petite sirène n’est pas hyper agréable (on longe d’un côté le port marchand, et de l’autre une route assez passante), mais plus on s’approche et plus c’est agréable : les immeubles sont modernes et il y a un petit port. Nous sommes retournés au bateau où nous avons pu embarquer : il devait être environ 13h. L’embarquement a été assez rapide, la photo d’identité est prise par les agents de sécurité juste avant de monter dans le Costa Fortuna. Les personnes de Costa nous ont dit qu’on ne pouvait pas aller dans nos cabines tant qu’un message sonore ne l’indiquerait pas. En attendant nous décidons d’aller déjeuner. Mais juste avant d’arriver au self, le message sonore nous indique que les cabines sont prêtes ! Direction la cabine 1065 juste à l’étage au-dessus de la cafet. Nickel, notre cabine est plutôt grande par rapport à celles qu’on a eu auparavant. C’est une cabine balcon avec un grand lit, et un lit superposé juste avant. Le temps de récupérer nos valises et nous partons déjeuner. Ensuite, déballage des valises, les rangements ne sont jamais pratique je trouve : pleins de penderies, et des grandes étagères, alors qu’il faudrait plusieurs petites je trouve. Sieste, découverte du bateau, et exercice de sécurité. A 15h30 nous avons également assister à la réunion d’information en Français. C’était plutôt pas mal car animée par une française(Séverine). En plus elle avait pas mal d’idées pour les escales, et ne poussait pas du tout à prendre les excursions Costa. Le bateau quitte Copenhague vers 18h. Nous sommes au 2è service (21h), cela fait un peu tard au début mais on se voyait mal manger au 1er service qui est à 18h30… Par contre sur cette croisière, le spectacle pour le 2è service est après le dîner (donc vers 22h30), je n’ai pas trouvé cet horaire pratique. J’ai préféré notre précédente croisière (MSC) ou le spectacle était avant le dîner (pendant le dîner du 1er service). Là le temps de sortir de table, si on veut retourner à sa cabine, on rate systématiquement le début du spectacle, et à l’inverse, le temps est un peu long avant 21h pour le diner. Au diner nous sommes à une table de 8 avec une autre famille Française du sud de la France, 2 adultes et deux jeunes un peu plus âgés que les nôtres (15 ans). Tous les dîners seront passés en leur compagnie, très sympa. Nos 2 ados vont ensuite au club Teens pour la soirée de bienvenue. Ils iront tous les soirs, et quelques fois dans la journée quand il y a des activités sportives. Beaucoup d’allemands et d’italiens, quelques russes et des français.
Lundi 26 aout, journée en mer – très beau Moi j’ai toujours du mal avec les journées en mer, je les trouve longues. En plus les horaires des repas ne sont pas aménagés en fonction, donc le petit déjeuner termine à 10h30 (ou 11h30 mais en réduit) comme les autres jours. Nous faisons donc une petite grasse matinée puis balade sur le bateau, lecture dans la chambre, déjeuner à la cafet/self. Chaque midi c’est un peu compliqué pour trouver des places assises et faire la queue au self. En général l’un de nous garde une place, et va chercher ses plats lorsque les autres sont revenus. Mais du coup on ne mange pas vraiment ensemble ! L’après-midi, après être allé chercher les tickets pour le débarquement en chaloupe du lendemain, nous regardons un film dans notre cabine, et nous préparons pour le repas de Gala du soir.
Le cocktail a lieu à 20h30 pour nous, dans le théâtre. Puis c’est le dîner de Gala.
Dimanche 25 aout Nous sommes partis vers 5h de chez nous, direction Roissy CDG. Notre avion décollait à 7h15 pour Copenhague. Nous n’avons pas eu de pb en vol, et nous avons atterrit à l’heure prévue à Copenhague. Le temps de récupérer nos bagages, nous avons acheté directement à une borne des tickets de métro pour rejoindre le port. Nous avons trouvé une borne juste avant de sortir de la zone de récupération des bagages mais il y avait un guichet et d’autres bornes près des quais des métros et trains. Nous avons pris un billet pour Nordhavn, avec un changement à la station Norreport. Cela nous a coûté 108Dkk pour 2 adultes et 2 ados. Nous prenons donc d’abord le métro (M2), puis à Norreport, le Strain (sorte de RER) (lignes A, B, C ou E) pour rejoindre Nordhavn. Le trajet total dure environ 30mn et n’est pas compliqué. Le changement est simple. Cela nous a permis de découvrir les trains danois, ou il y a de nombreux emplacements pour les poussettes, les vélos… tout est vraiment pratique. Le billet de train est valide 1h, et nous n’avons pas trouvé d’endroits pour les composter… Une fois arrivé à Nordhavn, en sortant de la gare, il faut prendre sur la droite, et longer la voie ferrée. Vous verrez sur la gauche un magasin Aldi, et là il faudra tourner à droite, en passant sur la voix ferrée. En face, il y a une sorte de portillon qui donne accès au port. Il suffit de montrer vos papiers de croisières et le gars vous indique la route : en gros il suffit de suivre la ligne bleue au sol. Il faut compter 10-15mn à pied, selon si vous êtes chargés ou non. Nous sommes donc arrivés vers 11h au bateau, l’embarquement débutait normalement que vers 13h30. Nous avons donc donné nos bagages, nous nous sommes reposés un peu dans le terminal (Wc, Wifi, boissons). Et nous sommes repartis à pied voir la Petite Sirène. Il faut environ 30mn pour la rejoindre, et ce n’est pas compliqué : il suffit de retourner au Portillon et en sortant de partir sur la gauche. Ce jour-là, il y a avait une manifestation sportive de marche à pied, et des milliers de familles se baladaient ensemble en suivant un parcours avec parents, enfants, poussettes… bien sûr ils allaient voir la petite sirène, mais nous avons quand même pu faire des photos. Il y a pas mal de monde, mais en patientant qq minutes, on arrive à prendre les photos que l’on veut. Le début de chemin vers la petite sirène n’est pas hyper agréable (on longe d’un côté le port marchand, et de l’autre une route assez passante), mais plus on s’approche et plus c’est agréable : les immeubles sont modernes et il y a un petit port. Nous sommes retournés au bateau où nous avons pu embarquer : il devait être environ 13h. L’embarquement a été assez rapide, la photo d’identité est prise par les agents de sécurité juste avant de monter dans le Costa Fortuna. Les personnes de Costa nous ont dit qu’on ne pouvait pas aller dans nos cabines tant qu’un message sonore ne l’indiquerait pas. En attendant nous décidons d’aller déjeuner. Mais juste avant d’arriver au self, le message sonore nous indique que les cabines sont prêtes ! Direction la cabine 1065 juste à l’étage au-dessus de la cafet. Nickel, notre cabine est plutôt grande par rapport à celles qu’on a eu auparavant. C’est une cabine balcon avec un grand lit, et un lit superposé juste avant. Le temps de récupérer nos valises et nous partons déjeuner. Ensuite, déballage des valises, les rangements ne sont jamais pratique je trouve : pleins de penderies, et des grandes étagères, alors qu’il faudrait plusieurs petites je trouve. Sieste, découverte du bateau, et exercice de sécurité. A 15h30 nous avons également assister à la réunion d’information en Français. C’était plutôt pas mal car animée par une française(Séverine). En plus elle avait pas mal d’idées pour les escales, et ne poussait pas du tout à prendre les excursions Costa. Le bateau quitte Copenhague vers 18h. Nous sommes au 2è service (21h), cela fait un peu tard au début mais on se voyait mal manger au 1er service qui est à 18h30… Par contre sur cette croisière, le spectacle pour le 2è service est après le dîner (donc vers 22h30), je n’ai pas trouvé cet horaire pratique. J’ai préféré notre précédente croisière (MSC) ou le spectacle était avant le dîner (pendant le dîner du 1er service). Là le temps de sortir de table, si on veut retourner à sa cabine, on rate systématiquement le début du spectacle, et à l’inverse, le temps est un peu long avant 21h pour le diner. Au diner nous sommes à une table de 8 avec une autre famille Française du sud de la France, 2 adultes et deux jeunes un peu plus âgés que les nôtres (15 ans). Tous les dîners seront passés en leur compagnie, très sympa. Nos 2 ados vont ensuite au club Teens pour la soirée de bienvenue. Ils iront tous les soirs, et quelques fois dans la journée quand il y a des activités sportives. Beaucoup d’allemands et d’italiens, quelques russes et des français.
Lundi 26 aout, journée en mer – très beau Moi j’ai toujours du mal avec les journées en mer, je les trouve longues. En plus les horaires des repas ne sont pas aménagés en fonction, donc le petit déjeuner termine à 10h30 (ou 11h30 mais en réduit) comme les autres jours. Nous faisons donc une petite grasse matinée puis balade sur le bateau, lecture dans la chambre, déjeuner à la cafet/self. Chaque midi c’est un peu compliqué pour trouver des places assises et faire la queue au self. En général l’un de nous garde une place, et va chercher ses plats lorsque les autres sont revenus. Mais du coup on ne mange pas vraiment ensemble ! L’après-midi, après être allé chercher les tickets pour le débarquement en chaloupe du lendemain, nous regardons un film dans notre cabine, et nous préparons pour le repas de Gala du soir.
Le cocktail a lieu à 20h30 pour nous, dans le théâtre. Puis c’est le dîner de Gala.
Norvège, Finlande, Suède: récit et plein de photos
Bonjour,
Je vous fais part de l'achevement d'un carnet de voyage, traitant d'une balade de 24 jours en Twingo en Norvège et Finlande surtout, en passant rapidement au Danemark et en Suède.
Le site internet n'est pas un guide touristique: les informations ne sont pas groupées par thème, il n'y a pas de détail sur les prix, ni sur toutes les choses à voir dans une ville donnée. Tout est rédigé au jour le jour d'après des notes prises durant le voyage, puis complétées par des précisions géographiques, culturelles, etc.
J'ai essayé de mettre pas mal de photos, agrémentées de quelques vues aériennes pour retrouver les endroits visités. C'est très (voire trop) détaillé, mais je l'ai tout d'abord fait dans une optique personnelle, histoire de me rappeller d'un maximum de chose quand je le relirai dans 10, 20 ans :) Voilà, si ça peut vous servir à préparer votre voyage, tout comme les nombreux autres carnets de voyages en ligne nous ont aidé à préparer le notre, c'est chouette :) La rédaction de ce récit m'a finalement pris beaucoup plus de temps que le voyage lui-même! Il me reste quelques trucs à arranger (orthographe, surtout pour les premiers jours, conclusions...). Si vous avez des commentaires, des questions, ou si vous constatez des bugs, n'hésitez pas à m'en faire part (par l'intermédiaire de ce forum, ou mieux par l'enregistrement de messages sur mon site, qui seront conservés)!
Merci d'avance!
OUPS, j'ai failli oublier le plus important: l'adresse du site! http://scandinavie2007.free.fr

Je vous fais part de l'achevement d'un carnet de voyage, traitant d'une balade de 24 jours en Twingo en Norvège et Finlande surtout, en passant rapidement au Danemark et en Suède.
Le site internet n'est pas un guide touristique: les informations ne sont pas groupées par thème, il n'y a pas de détail sur les prix, ni sur toutes les choses à voir dans une ville donnée. Tout est rédigé au jour le jour d'après des notes prises durant le voyage, puis complétées par des précisions géographiques, culturelles, etc.
J'ai essayé de mettre pas mal de photos, agrémentées de quelques vues aériennes pour retrouver les endroits visités. C'est très (voire trop) détaillé, mais je l'ai tout d'abord fait dans une optique personnelle, histoire de me rappeller d'un maximum de chose quand je le relirai dans 10, 20 ans :) Voilà, si ça peut vous servir à préparer votre voyage, tout comme les nombreux autres carnets de voyages en ligne nous ont aidé à préparer le notre, c'est chouette :) La rédaction de ce récit m'a finalement pris beaucoup plus de temps que le voyage lui-même! Il me reste quelques trucs à arranger (orthographe, surtout pour les premiers jours, conclusions...). Si vous avez des commentaires, des questions, ou si vous constatez des bugs, n'hésitez pas à m'en faire part (par l'intermédiaire de ce forum, ou mieux par l'enregistrement de messages sur mon site, qui seront conservés)!
Merci d'avance!
OUPS, j'ai failli oublier le plus important: l'adresse du site! http://scandinavie2007.free.fr

Préparation pour la Norvège et la Suède en 4x4
bonjour,
je suis à la recherche de renseignements (site, livre, etc ) sur la suede et /ou la norvege, l'idée est de partir en juillet 2008 en land en petite autonomie, pour decouvrir ces pays, on est plus particulierement attirés par la nature et la geologie, (exit les ville)
quelles sont les regions a parcourir? on aimerais bien ne pas rester sur le goudron, y-a til des pistes, des points gps sont ils dispo quelque part ?
pour la preparation du vehicule, on est plutot habitué au maroc .... faut il prevoir des jerricans de gazole, d'eau, ou un ou deux de chaque suffise ? les pistes sont boueuses ?
tout les renseignements sont les bien venu merci
quelles sont les regions a parcourir? on aimerais bien ne pas rester sur le goudron, y-a til des pistes, des points gps sont ils dispo quelque part ?
pour la preparation du vehicule, on est plutot habitué au maroc .... faut il prevoir des jerricans de gazole, d'eau, ou un ou deux de chaque suffise ? les pistes sont boueuses ?
tout les renseignements sont les bien venu merci
Norvège, Suède, Finlande et Danemark à vélo
Bonjour à vous trippeux de voyage, de paysage, en vélo ou bien en pack sac
Nous prévoyons, ma copine et moi faire le tour du monde a vélo et nous prévoyons passer par les pays scandinaves à l'été 2008
Nous nous renseignons déjà le plus possible mais on est conscient que les meilleurs conseils viennent de gens comme nous
Nous voudrions savoir tous les commentaires, suggestions et impression possible par rapport à ces fabuleux pays. (on trip vraiment nature et vélo...les grandes villes sont moins notre fort mais tout commentaire si raportant vont être les bienvenues)
Un gros merci d'Avance
Gabriel et Marie-Hélène
Gabriel et Marie-Hélène
CFC Viking Legends Cruise
Hi there,
We’ve booked the CFC Viking Legends cruise (departing on 03/31/25), and the excursions have just been posted on the CFC website. What a disappointment... Stop in Copenhagen: 2 excursions offered, one of which includes +1.5 hours of walking Stop in Oslo: 2 excursions, one of which is a hike Stop in Sandnes (Stavanger): 2 excursions, one of which is a hike Lysekil (Sweden): 1 excursion, same as in Kristiansand and Zeebrugge.
We hesitated to book without knowing the excursions in advance, but the itinerary interested us. We were expecting more options for excursions... Since the ship leaves the day before from Zeebrugge, let’s hope there’s still space for the excursions. I’ll share our experience after we return from this first CFC discovery. MUM49
We’ve booked the CFC Viking Legends cruise (departing on 03/31/25), and the excursions have just been posted on the CFC website. What a disappointment... Stop in Copenhagen: 2 excursions offered, one of which includes +1.5 hours of walking Stop in Oslo: 2 excursions, one of which is a hike Stop in Sandnes (Stavanger): 2 excursions, one of which is a hike Lysekil (Sweden): 1 excursion, same as in Kristiansand and Zeebrugge.
We hesitated to book without knowing the excursions in advance, but the itinerary interested us. We were expecting more options for excursions... Since the ship leaves the day before from Zeebrugge, let’s hope there’s still space for the excursions. I’ll share our experience after we return from this first CFC discovery. MUM49
Scandinavie en vélo
Salut,
je compte me rendre cette été en Scandinavie avec mon vélo,
Donc si vous avez des suggestions d itinéraires à me proposer, n hésitez pas merci.
Je sais en plus qu'en Norvège certains tunnel sont interdits au vélos.
A plus
Chrichri
je compte me rendre cette été en Scandinavie avec mon vélo,
Donc si vous avez des suggestions d itinéraires à me proposer, n hésitez pas merci.
Je sais en plus qu'en Norvège certains tunnel sont interdits au vélos.
A plus
Chrichri
Coins sympas pour CC au Danemark Norvège et Suède
Bonjour à tous,
je pars cet été 5-6 semaines en CC vers le Danemark, Norvège et Suède avec homme et petite fille de 1 an; j'ai regardé pas mal de carnets de voyageurs et de sites de camping mais je voudrais avoir des conseils: si certains parmi vous connaissent des coins sympas pour s'arrêter pour la nuit, je suis preneuse...
Merci d'avance et à bientôt.
Louise
je pars cet été 5-6 semaines en CC vers le Danemark, Norvège et Suède avec homme et petite fille de 1 an; j'ai regardé pas mal de carnets de voyageurs et de sites de camping mais je voudrais avoir des conseils: si certains parmi vous connaissent des coins sympas pour s'arrêter pour la nuit, je suis preneuse...
Merci d'avance et à bientôt.
Louise
Vols sur le Maroc à petit prix?
Pour les vacances de noël, avant de partir en suède (pour ça faut aller zieuter mon autre méssage... c'est un appel à l'aide!!); bref, je compte partir me faire une ballade au Maroc avec un pote... alors, comme c'est budget serré, et que maintenant le maroc est destination commune à vous tous... zauriez pas quelques adresses? quelques plans sympas? Des trucs à pas ratés?, ou, bien un secret pour se téléporter à casa... ou ailleurs... pour pas chèr... DU TOUT?
Comme quoi les souvenirs des uns peuvent construire les voyages des autres... petite dialectique entre le passé et le présent... ouille, je m'envole!! Merci à vous, amis back pakers!! nath
Comme quoi les souvenirs des uns peuvent construire les voyages des autres... petite dialectique entre le passé et le présent... ouille, je m'envole!! Merci à vous, amis back pakers!! nath
Interail pass en Scandinavie
Bonjour, je suis en train d'organiser un circuit Finlande/Suède/Danemark/Norvège d'un mois pour cet été.
Je pensais faire mes déplacements en train/bus/ferry, et pour cela, j'ai pensé à un interail pass 10j/22j.
Je voulais donc savoir si quelqu'un avait déjà profité de cette offre dans ces pays, pour me dire si ça vaut vraiment le coup, quelles compagnies vaut-il mieux utiliser, celles qui ne fonctionnent pas etc etc .
Votre expérience me sera très précieuse.
Merci aussi pour tous vos conseils quels qu'ils soient (coin à visiter, à éviter ou autres !)
A très bientôt,
Julien.
A très bientôt,
Julien.
Boucle à vélo en Scandinavie
bonjour,
mon copain et moi partons pour un periple danemark, norvege, suede, finlande en fourgon amenage avec les velos derriere et qui descendront regulierement 😉
je ne me vois pas faire un periple de quelques milliers de km uniquement en velo c'est pourquoi je recherche des boucles de 1 a plusieurs jours, rejoindre
tranquillou mon vehicule et pousser plus loin
je fais environ 80 km par jour, j'ai bien ete sur les differents sites nommes dans le forum j'ai pu trouver plusieurs topoguides mais lesquels choisir???
est ce que une simple carte suffit et a quelle echelle? j'ai vu que certaine portion n'etait pas balisee(topoguide necessaire ou pas)
je ne pense pas non plus faire toutes les randos j'attends que vous me racontiez un peu je suis plutot nature donc tout ce qui est fjord, bord de mer, petits villages grandes etendues desertiques ou forestieres ou glacees qui sait on aura peut etre de la neige en mai🤪 j'avais oublie de preciser que je partais de mi avril a fin juin
j'attends toutes vos idees ou recits
a bientot
Travailler en Australie et partir avec mon fils de trois ans
Bonjour,
J'aimerai quitter la suède, à cause du grand froid et je voudrais voir grandir mon fils au soleil🙂! Mais voilà, je suis seule à partir, le papa ne voulant pas nous suivre, dans ce type d'aventure, tant pis; ça va être dur mais je voudrais essayer. Comment trouver un logement? et quel visa prendre? ville sympa pour les enfants?
Merci Nali
J'aimerai quitter la suède, à cause du grand froid et je voudrais voir grandir mon fils au soleil🙂! Mais voilà, je suis seule à partir, le papa ne voulant pas nous suivre, dans ce type d'aventure, tant pis; ça va être dur mais je voudrais essayer. Comment trouver un logement? et quel visa prendre? ville sympa pour les enfants?
Merci Nali
Pistes de Finlande à moto
Bonjour.
J'ai cette année (juin 2013) parcouru le Danemarck, La suède, La laponie et la Norvège. L'année prochaine j'envisage de retourner en Norvège et en Laponie en remontant la Finlande. Cependant je souhaiterai la remonter par ce qui a de plus beau et en empruntant des pistes. Qui pourrait me donner des tuyaux quand aux itinéraires ? Ce périple est prévu pour août 2014, est ce la meilleure période ?
J'ai cette année (juin 2013) parcouru le Danemarck, La suède, La laponie et la Norvège. L'année prochaine j'envisage de retourner en Norvège et en Laponie en remontant la Finlande. Cependant je souhaiterai la remonter par ce qui a de plus beau et en empruntant des pistes. Qui pourrait me donner des tuyaux quand aux itinéraires ? Ce périple est prévu pour août 2014, est ce la meilleure période ?
Égypte: hébergements au long de la mer Rouge?
Bonjour,
J'aimerais savoir si quelqu'un est déjà allé au Sude de Safaga, le long de la mer rouge et me dire si il est aisé de trouver des hébergements routards, car d'aprés les guides touristiques, il n'y aurait que des grand hotels pour voyages organisés.
Merci de vos réponses.
J'aimerais savoir si quelqu'un est déjà allé au Sude de Safaga, le long de la mer rouge et me dire si il est aisé de trouver des hébergements routards, car d'aprés les guides touristiques, il n'y aurait que des grand hotels pour voyages organisés.
Merci de vos réponses.










