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Traversée de l'Afghanistan à vélo
l'afghanistan un vieux reve. desormait en voyage a velos pour l'inde, nous nous tatons pour choisir l'itineraire. iran pakistan inde ou iran afghanistan pakistan inde.
nous recherchons des personnes qui y soient alle dernierement pour echanger point de vue et conseils.
merci bcp
f. & e.
nous recherchons des personnes qui y soient alle dernierement pour echanger point de vue et conseils.
merci bcp
f. & e.
6 mois en Amérique Centrale
Bonjour,
Nous sommes en plein préparatif pour un tdm de 9 mois dont le départ est prévu début juillet 2006. Notre itinéraire prévisionnel est pour l'instant le suivant : Départ de Mexico pour rejoindre Cancun. Avion pour rejoindre Guayaquil puis destination Ushuaia pour remonter sur Santiago avec, en fonction des possibilités, passage aux Galapagos et en Antarctique. Envol pour l'Ile de Pâques pour rejoindre ensuite la Nouvelle Zélande. Passage sur une Ile du Pacifique pour finir par un court séjour en Australie et retour dans nos pénates.
Seulement, je me disais ces derniers jours et en parcourant l'excellent site de Ludovic HUBLER (www.ludovichubler.com) : pourquoi finalement ne pas rejoindre l'Equateur depuis le Mexique en bus ou autres moyens terrestres plutot que de prendre l'avion depuis Cancun ? Notre séjour en Amérique Centrale et du Sud devrait se faire entre début juillet 2006 et mi janvier 2007 soit 6 mois et demi pour effectuer ce parcours. Sachant que nous faisons ce voyage avec notre petite fille qui aura un peu plus de 2 ans à la date du départ je me posais les questions suivantes : commençant petit à petit à connaitre la richesse culturelle des pays que nous allons traverser, aurons-nous suffisamment le temps d'en profiter et de visiter ces pays, sachant qu'il y a des tonnes et des tonnes de choses à voir et à faire et tout cela surtout en essayant de respecter au maximum le rythme de vie d'un enfant de cet age ? le passage des frontières des différents pays d'Amérique Centrale se fait-il sans souci ? (question peut-être un peu idiote pour certains, mais comme dirait l'autre : il n'y a que des réponses idiotes ...). le passage entre le Panama et la Colombie par bateau peut-il se faire sans difficulté sachant que la traversée du Parc National de Darien n'est pas du tout conseillée (merci à Ludovic pour l'info) ?
Cela fait beaucoup de questions, mais dieu seul sait (et nous bien sûr ...) combien de questions on peut se poser pour un tel voyage ... Je vous remercie par avance des informations que vous pourrez nous fournir et du partage de vos expériences.
Nous sommes en plein préparatif pour un tdm de 9 mois dont le départ est prévu début juillet 2006. Notre itinéraire prévisionnel est pour l'instant le suivant : Départ de Mexico pour rejoindre Cancun. Avion pour rejoindre Guayaquil puis destination Ushuaia pour remonter sur Santiago avec, en fonction des possibilités, passage aux Galapagos et en Antarctique. Envol pour l'Ile de Pâques pour rejoindre ensuite la Nouvelle Zélande. Passage sur une Ile du Pacifique pour finir par un court séjour en Australie et retour dans nos pénates.
Seulement, je me disais ces derniers jours et en parcourant l'excellent site de Ludovic HUBLER (www.ludovichubler.com) : pourquoi finalement ne pas rejoindre l'Equateur depuis le Mexique en bus ou autres moyens terrestres plutot que de prendre l'avion depuis Cancun ? Notre séjour en Amérique Centrale et du Sud devrait se faire entre début juillet 2006 et mi janvier 2007 soit 6 mois et demi pour effectuer ce parcours. Sachant que nous faisons ce voyage avec notre petite fille qui aura un peu plus de 2 ans à la date du départ je me posais les questions suivantes : commençant petit à petit à connaitre la richesse culturelle des pays que nous allons traverser, aurons-nous suffisamment le temps d'en profiter et de visiter ces pays, sachant qu'il y a des tonnes et des tonnes de choses à voir et à faire et tout cela surtout en essayant de respecter au maximum le rythme de vie d'un enfant de cet age ? le passage des frontières des différents pays d'Amérique Centrale se fait-il sans souci ? (question peut-être un peu idiote pour certains, mais comme dirait l'autre : il n'y a que des réponses idiotes ...). le passage entre le Panama et la Colombie par bateau peut-il se faire sans difficulté sachant que la traversée du Parc National de Darien n'est pas du tout conseillée (merci à Ludovic pour l'info) ?
Cela fait beaucoup de questions, mais dieu seul sait (et nous bien sûr ...) combien de questions on peut se poser pour un tel voyage ... Je vous remercie par avance des informations que vous pourrez nous fournir et du partage de vos expériences.
5 à 8 mois en Amérique du Sud
Salut!
Je devais trouver un (vrai) boulot mais je préfère partir à l'aventure en amérique du sud! et je me pose quelques questions quand a mon itinéraire. Je souhaite partir mi janvier pour 5 à 8 mois, mais tout dépend de cb ca me coute ...sur place je souhaite bcp me déplacer pour voir un maximum de paysages, rencontrer des gens ... mais aussi me poser la ou la vie et les rencontres musicales me mèneront histoire de m'imprégner de la terre et de ses merveilleux habitants.
donc les questions qui trottent ds ma tête de jazzman sont les suivantes:
* *Je compte, dans les grandes lignes, faire une boucle argentine/chili/péru puis redescendre bolivie/paraguay/un pti bout du brésil sud et retour au bercail depuis argentine. Je pense que 5 mois pour faire tout ca c'est plutot ok ... ?
* *le truc, c'est que j'ai pas mal envie de monter aussi en équateur, colombie, venezuela... mais n'est ce pas être trop gourmand ? si je pars 7 mois, arrivée a caracas/venezuela et descendre pour prendre la boucle décrite ci dessus a partir du péru, ca vous parait bien ou je serai tout le temps pressé et n'aurai finalement pas le temps de prendre le temps ?
* * et finalement, 500 euros par mois me parait pas mal (en mode routard) ... mais a vrai dire je ne sais pas si je compte bcp trop la ?
merci bcp oh! communauté de routard passioné de l'amsud d'éclairer mes doutes... j'ai déjà lu pas mal des discussions ds les forums et ce continent me parait (grasse a vos exp) très très attirant, passionant, magique !! mais voila, par ou commencer, pr cb de temps et a quel prix?
Je devais trouver un (vrai) boulot mais je préfère partir à l'aventure en amérique du sud! et je me pose quelques questions quand a mon itinéraire. Je souhaite partir mi janvier pour 5 à 8 mois, mais tout dépend de cb ca me coute ...sur place je souhaite bcp me déplacer pour voir un maximum de paysages, rencontrer des gens ... mais aussi me poser la ou la vie et les rencontres musicales me mèneront histoire de m'imprégner de la terre et de ses merveilleux habitants.
donc les questions qui trottent ds ma tête de jazzman sont les suivantes:
* *Je compte, dans les grandes lignes, faire une boucle argentine/chili/péru puis redescendre bolivie/paraguay/un pti bout du brésil sud et retour au bercail depuis argentine. Je pense que 5 mois pour faire tout ca c'est plutot ok ... ?
* *le truc, c'est que j'ai pas mal envie de monter aussi en équateur, colombie, venezuela... mais n'est ce pas être trop gourmand ? si je pars 7 mois, arrivée a caracas/venezuela et descendre pour prendre la boucle décrite ci dessus a partir du péru, ca vous parait bien ou je serai tout le temps pressé et n'aurai finalement pas le temps de prendre le temps ?
* * et finalement, 500 euros par mois me parait pas mal (en mode routard) ... mais a vrai dire je ne sais pas si je compte bcp trop la ?
merci bcp oh! communauté de routard passioné de l'amsud d'éclairer mes doutes... j'ai déjà lu pas mal des discussions ds les forums et ce continent me parait (grasse a vos exp) très très attirant, passionant, magique !! mais voila, par ou commencer, pr cb de temps et a quel prix?
Amérique du sud à vélo
mordus des voyages a velo, notre destination cette année serais l, amerique du sud pour environ 1 mois, qui pourrais nous conseiller un itineraire sympa hors des hordes de touristes bidochons et a qu, elle periode, merci ( perou, bolivie eventuellement ) 😉
Pérou et incursion au Brésil?
j aurai voulu savoir s il etait faisable de faire "un petit tour" au bresil a partir du perou en passant par un trek ou un itineraire de jungle pas trop risqué au niveau secu que se soit au sud ou au nord peu importe sur 3 mois c'est plus maléable.
si vous avez passer la frontiere merci pour les infos.
leti
si vous avez passer la frontiere merci pour les infos.
leti
Bons plans pour 8 mois en Amérique du Sud
Salut à tous,
Votre forum est extra. Merci à tous, qui m'ont déjà informé de bons plans. Je parts le 17 juin pour 8 mois en Amérique latine (dont deux mois humanitaire à Lima). Mon itinéraire : Pérou, Bolivie, Chili/Argentine, jusqu'à Terre de Feu et retour en suisse par Buenos Air. Tout cela avec le sac à dos.
Qui a des bon plans : adresses de logements, visites, noms de guides/agences pour trekking, et des petits secrets aux quels échappent la masse touristique. Quel temps de visite pour quel pays ? Enfin tous vous "tipps" comme diraient nos chers Suisse-allemands !
Est-il utile, nécessaire de prendre une tente ?
Est-ce que les trekks peuvent être effectués sans guide et sans danger ?
Merci 100000 de vos réponses. Amicalement, Trucciolla😎
Votre forum est extra. Merci à tous, qui m'ont déjà informé de bons plans. Je parts le 17 juin pour 8 mois en Amérique latine (dont deux mois humanitaire à Lima). Mon itinéraire : Pérou, Bolivie, Chili/Argentine, jusqu'à Terre de Feu et retour en suisse par Buenos Air. Tout cela avec le sac à dos.
Qui a des bon plans : adresses de logements, visites, noms de guides/agences pour trekking, et des petits secrets aux quels échappent la masse touristique. Quel temps de visite pour quel pays ? Enfin tous vous "tipps" comme diraient nos chers Suisse-allemands !
Est-il utile, nécessaire de prendre une tente ?
Est-ce que les trekks peuvent être effectués sans guide et sans danger ?
Merci 100000 de vos réponses. Amicalement, Trucciolla😎
2 passeports pour l'Asie
Bonjour ,
je compte repartir en Asie par voie terrestre et j'ai en gros 2 itinéraires possibles :
1 - Turquie , Géorgie , Russie , Kazakhstan , Kirghizistan , Chine , Asie du Sud Est , Birmanie , Inde et avion retour en Fance . 2 - Turquie , Iran , Turkmenistan , Ouzbzkistan , Kirghizistan , Chine , Asie du Sud Est , Birmanie , Inde et avion retour en Fance .
J'ai lu qu'il était impossible de traverser la Birmanie au sol , la frontière avec l'Inde étant fermée , est ce que c'est toujours vrai ? Personne ne parle jamais de passer par le Bangladesh , savez vous pourquoi ?
J'ai la chance de posseder une double nationalité, donc 2 passeports : français et serbe . Je suis un peu avantagé avec mon passeport serbe pour certains pays , voir ici : http://en.wikipedia.org/wiki/Visa_requirements_for_Serbian_citizens
Savez vous si je peut utiliser mes 2 passeports pour voyager , c'est à dire montrer le passeport français à certaines frontières et le serbe à d'autres ?
Merci d'avance pour votre aide , c'est un véritable casse tête ces visas si on ne veut pas prendre l'avion ... Cordialement Zoran
1 - Turquie , Géorgie , Russie , Kazakhstan , Kirghizistan , Chine , Asie du Sud Est , Birmanie , Inde et avion retour en Fance . 2 - Turquie , Iran , Turkmenistan , Ouzbzkistan , Kirghizistan , Chine , Asie du Sud Est , Birmanie , Inde et avion retour en Fance .
J'ai lu qu'il était impossible de traverser la Birmanie au sol , la frontière avec l'Inde étant fermée , est ce que c'est toujours vrai ? Personne ne parle jamais de passer par le Bangladesh , savez vous pourquoi ?
J'ai la chance de posseder une double nationalité, donc 2 passeports : français et serbe . Je suis un peu avantagé avec mon passeport serbe pour certains pays , voir ici : http://en.wikipedia.org/wiki/Visa_requirements_for_Serbian_citizens
Savez vous si je peut utiliser mes 2 passeports pour voyager , c'est à dire montrer le passeport français à certaines frontières et le serbe à d'autres ?
Merci d'avance pour votre aide , c'est un véritable casse tête ces visas si on ne veut pas prendre l'avion ... Cordialement Zoran
Climat de l'Ouest canadien en septembre?
Je planifie mes vacances pour aller dans l'Ouest. Comme je les prends dans la basse saison (en rasion des meilleurs prix... enfin je l'espère) Je me demandais si le climat serait clément avec moi ? Je sais que le temps est pluvieux en Colombie-britannique... mais en septembre je prévois louer un bateau ou une simple voiture ?😛
Comme je pars probablement seule, je me demandais si les Parcs nationaux (Banff, Jasper et Yoho) seront sécuritaires ? Je n'ai pas vraiment peur de me perdre mais comme les ours la-bas sont plutot....énormes....
J'aimerais aussi avoir quelques bonnes adresses à aller voir..je n'ai pas vraiment d'itinéraires donc toutes les options seront envisagés.
Comme je pars probablement seule, je me demandais si les Parcs nationaux (Banff, Jasper et Yoho) seront sécuritaires ? Je n'ai pas vraiment peur de me perdre mais comme les ours la-bas sont plutot....énormes....
J'aimerais aussi avoir quelques bonnes adresses à aller voir..je n'ai pas vraiment d'itinéraires donc toutes les options seront envisagés.
Feedback on a 3-week summer itinerary in Quebec
Hi everyone,
We’re planning our first trip to Quebec for early July 2026. There’ll be 2 adults and 2 teens (17 and 14 years old). For now, we’re thinking of renting an RV in Montreal for this loop.
Here’s a first draft of our route, based on itineraries I’ve seen on the forum. The times below are the useful time spent at each stop, not including driving. Does the order make sense? It has us crossing the river twice. Are the lengths of the stops reasonable? We like to take our time and not spend too much time on the road. Finally, any other suggestions for places to add or swap out?
Arrival and half a day in Montreal Pick up RV the next day Mauricie National Park: 2.5 days Quebec City: 2 days Jacques Cartier National Park: 2.5 days Saguenay Fjord–Tadoussac: 2.5 days, then crossing Bic Park: 2.5 days, then crossing back Charlevoix: 3.5 days Montreal: 2 days, then return to France
Thanks so much in advance for any help you can give us!
GabRaph
We’re planning our first trip to Quebec for early July 2026. There’ll be 2 adults and 2 teens (17 and 14 years old). For now, we’re thinking of renting an RV in Montreal for this loop.
Here’s a first draft of our route, based on itineraries I’ve seen on the forum. The times below are the useful time spent at each stop, not including driving. Does the order make sense? It has us crossing the river twice. Are the lengths of the stops reasonable? We like to take our time and not spend too much time on the road. Finally, any other suggestions for places to add or swap out?
Arrival and half a day in Montreal Pick up RV the next day Mauricie National Park: 2.5 days Quebec City: 2 days Jacques Cartier National Park: 2.5 days Saguenay Fjord–Tadoussac: 2.5 days, then crossing Bic Park: 2.5 days, then crossing back Charlevoix: 3.5 days Montreal: 2 days, then return to France
Thanks so much in advance for any help you can give us!
GabRaph
Senior Travel Companion for Sri Lanka
Hello,
Following a cancellation, I’m looking for someone to join me for 3 weeks in Sri Lanka.
Tips for beginners on a 3-month trip to South America
Hi everyone,
With a friend, we’re planning a big trip to South America from January to mid-April 2026.
Our planned itinerary:
Argentina Chile Brazil (for Rio’s Carnival) Peru Then heading to Costa Rica to wrap up the trip.
We don’t have a precise route yet, but here are the key stops we’d absolutely love to include:
Iguazu Falls (Foz de Iguaçu) Patagonia (especially the Perito Moreno Glacier) Atacama Desert Rio Carnival Machu Picchu
This is our first time taking a trip of this scale, and we’d love some advice from more experienced travelers. To narrow it down, here are the main things we’re worried about:
1. Travel agency
For a trip this big, do you think a travel agency is helpful, or is it better to organize everything ourselves? If so, which ones would you recommend for a tight budget? We were considering G Adventures for parts of the trip. Any feedback on them?
2. Practical tips and money
For luggage, would you recommend a small rolling suitcase or a big backpack?
About payments: Is it easy to pay by card, or is cash the way to go? If cash is king, how do you manage your budget—do you use services like Western Union for transfers? Currency exchange: Is it easy to exchange money on the spot? Which places are best for that? For costs, what’s a reasonable monthly budget for average travelers?
3. Accommodation
Is it easy to find hotels/hostels on the fly, or is it better to book a few days/weeks in advance (especially in high season)?
4. Transportation
Same question for buses: Can you buy tickets the same day, or should you book a few days/weeks (or even months) ahead for certain routes? Any recommendations for reliable companies between these countries and within them?
5. Phone service
How do you handle mobile networks, especially when crossing borders? Do you need a SIM card per country? Are there plans that cover multiple countries? Are eSIMs available? What’s the best way to set it up? Thanks in advance for your tips and experiences! We’re all ears for any great tips, hacks, or pitfalls to avoid.
Argentina Chile Brazil (for Rio’s Carnival) Peru Then heading to Costa Rica to wrap up the trip.
We don’t have a precise route yet, but here are the key stops we’d absolutely love to include:
Iguazu Falls (Foz de Iguaçu) Patagonia (especially the Perito Moreno Glacier) Atacama Desert Rio Carnival Machu Picchu
This is our first time taking a trip of this scale, and we’d love some advice from more experienced travelers. To narrow it down, here are the main things we’re worried about:
1. Travel agency
For a trip this big, do you think a travel agency is helpful, or is it better to organize everything ourselves? If so, which ones would you recommend for a tight budget? We were considering G Adventures for parts of the trip. Any feedback on them?
2. Practical tips and money
For luggage, would you recommend a small rolling suitcase or a big backpack?
About payments: Is it easy to pay by card, or is cash the way to go? If cash is king, how do you manage your budget—do you use services like Western Union for transfers? Currency exchange: Is it easy to exchange money on the spot? Which places are best for that? For costs, what’s a reasonable monthly budget for average travelers?
3. Accommodation
Is it easy to find hotels/hostels on the fly, or is it better to book a few days/weeks in advance (especially in high season)?
4. Transportation
Same question for buses: Can you buy tickets the same day, or should you book a few days/weeks (or even months) ahead for certain routes? Any recommendations for reliable companies between these countries and within them?
5. Phone service
How do you handle mobile networks, especially when crossing borders? Do you need a SIM card per country? Are there plans that cover multiple countries? Are eSIMs available? What’s the best way to set it up? Thanks in advance for your tips and experiences! We’re all ears for any great tips, hacks, or pitfalls to avoid.
Feedback on Panama Canal cruise with Norwegian Joy - January 2025
Total of 16 days on the ship with the advantage of one day at sea and one day in port, so time to rest in between.
NORWEGIAN JOY:
1-Food not as good as on Costa and MSC (fewer dish choices or repetitive meals, no region-specific meals, meats are good but desserts are really not good at all, no real exotic fruits despite the regions you visit, and even the other fruits like melon and pineapple aren’t ripe). No need to dress up for evening meals: freestyle, so don’t bring too many evening outfits.
2-No fixed time or place for meals: queues every time in the restaurants, tables assigned based on your group size, so it’s hard to interact with other passengers.
3-Passengers mostly American: shows cater to their taste, fewer musical-style performances in the theater compared to Costa and MSC.
4-Excursions are very expensive and always in English. Americans still leave huge tips for the guides.
ITINERARY:
1-Miami departure port (airport: 3-hour queue for passport control!)
2-2 days at sea, then Cartagena in Colombia: definitely don’t take the Pirates excursion (it’s terrible, even for kids—they make you run all over the city for their lame "show"!). You can even stay at the port where there’s a beautiful park called "Oasis" with lovely birds... and a café. Otherwise, while visiting the city, buy t-shirts ($10 USD—the best quality and markets of all the regions visited) or taste ripe exotic fruits you’ll never find on the ship ($3).
3-Colon/Panama: several interesting excursions to the locks (old and new). They use highways, so you don’t see much of the country. Crossing from the Atlantic to the Pacific via the canal and the lake: not much view of cities during the passage, just a few islands and greenery on the lake.
4-Puntarenas/Costa Rica: We took the coffee plantation tour, which lets you drive through villages and see more of the country.
5-Guatemala: Highly recommended excursion to Antigua: a very pretty old town with a human scale, lots of women trying to sell you all sorts of things but always with a smile and full of color. Enjoy bargaining—it’s a real connection with the locals.
6-Acapulco/Mexico: a big city that reminds you a bit of Rio/Brazil. Beaches right near the port if you want to swim, as well as little shops selling everything. The famous cliff divers: it’s crowded, so it’s hard to find a good spot to really see them jump. Lots of police and heavily armed military, so probably best not to take risks venturing alone into the poorer neighborhoods like favelas in the hills.
7-Vallarta/Mexico: a gem, a small and very pleasant seaside resort with a lovely promenade, lots of colors, statues, souvenirs, and cafés....
8-Cabo San Lucas/Mexico: The ship stays at sea; you go ashore by small boats from the port. Lots of shops, restaurants, etc., right at the port if you don’t want to take an excursion. It’s quite chilly early in the morning on these small boats, so bring a jacket.
9-Los Angeles: disembarkation—another 3-hour queue for passport control. If you have a flight right after, be careful: either ask for disabled assistance on the ship (they have a fast exit) or hire paid porters who also get you out quickly.
Chargeur e-Werk, chargeur solaire, batterie externe: que choisir? (à vélo)
Bonjour à tous,
Ceci est mon premier post sur ce forum voir sur n'importe quel forum d'ailleurs! 🙂 je prépare un voyage en vélo avec ma copine, l'idée est de partir d'Ushuaïa et de remonter jusqu'en Colombie (dans un premier temps)
De 1 : Cela implique plusieurs nuits en bivouac. De 2 : Nous comptons emmener du matériel électronique, à savoir, appareil photo, téléphone, ordinateur, mini drone.
Après de nombreuses recherches je me sens perdu sur la bonne tactique à adopter.
- Je voulais prendre un chargeur E-Werk, mais il devra être branché sur la dynamo de la roue du vélo. Nous avons des pneus schwalbe marathon mondiale. Est-ce que l'utilisation répété de la dynamo va abimer le pneu ? Est-ce que le E werk couplé avec une batterie tampon est un vrai plus ?
- Le chargeur solaire, quel modèle prendre pour ce voyage ? X moov ? Ravpower ? Combien de mA ?
Nous comptons prendre une batterie externe dans tous les cas. type powerbank 10000mA.
Évidemment nous allons recharger régulièrement notre matériel dans des campings ou autre mais il est fort possible que nous allions devoir nous débrouiller sans pendant quelques jours.
Pour résumé, je suis sur ma réserve sur le E werk par rapport à tout ce que j'ai lu et n'y connaissant rien en panneau solaire, je ne sais pas vers lequel me tourner.
Merci d'avance pour vos réponses ! : )
Ceci est mon premier post sur ce forum voir sur n'importe quel forum d'ailleurs! 🙂 je prépare un voyage en vélo avec ma copine, l'idée est de partir d'Ushuaïa et de remonter jusqu'en Colombie (dans un premier temps)
De 1 : Cela implique plusieurs nuits en bivouac. De 2 : Nous comptons emmener du matériel électronique, à savoir, appareil photo, téléphone, ordinateur, mini drone.
Après de nombreuses recherches je me sens perdu sur la bonne tactique à adopter.
- Je voulais prendre un chargeur E-Werk, mais il devra être branché sur la dynamo de la roue du vélo. Nous avons des pneus schwalbe marathon mondiale. Est-ce que l'utilisation répété de la dynamo va abimer le pneu ? Est-ce que le E werk couplé avec une batterie tampon est un vrai plus ?
- Le chargeur solaire, quel modèle prendre pour ce voyage ? X moov ? Ravpower ? Combien de mA ?
Nous comptons prendre une batterie externe dans tous les cas. type powerbank 10000mA.
Évidemment nous allons recharger régulièrement notre matériel dans des campings ou autre mais il est fort possible que nous allions devoir nous débrouiller sans pendant quelques jours.
Pour résumé, je suis sur ma réserve sur le E werk par rapport à tout ce que j'ai lu et n'y connaissant rien en panneau solaire, je ne sais pas vers lequel me tourner.
Merci d'avance pour vos réponses ! : )
Choix du parcours pour tour du monde
Bonjour à tous ami(e)s voyageurs,
Nous commençons à préparer notre TDM d'un an prévu pour 2021. Je souhaitais vous soumettre une 1ère idée de parcours et recueillir vos avis, à savoir trop de pays ou mauvaise articulation, vos suggestions etc.. sachant que bien entendu je n'ai pas encore mis les pays selon les saisons 🤪 Ce parcours est peut-être totalement irréaliste mais j'avoue que là je suis un peu perdue et qu'il faut bien commencer par qqch : Paris - Istanbul 1 Istanbul 5 Istanbul - Téhéran 3 Iran 20 Téhéran - Boukhara 2 Boukhara 3 Boukhara - Samarkand 1 Samarkand 2 Samarkand - Kashgar 1 Chine 40 Pékin - Japon 1 Japon 20 Japon - Philipine 1 Philipines 20 Philipine - Australie 1 Australie 40 Australie - Nouvelle Zélande 1 Nouvelle-Zelande 30 Nouvelle-Zélande - Nouvelle-Calédonie 1 Nouvelle calédonie 15 Nouvelle-Calédonie - Iles Cook 1 Iles Cook 15 Iles Cook - Santiago de Chili 1 Chili/Argentine 30 Bolivie 30 Equateur 20 Colombie 30 Mexique 20 TOTAL 321 Reste 44 Merci par avance pour toutes vos remarques et suggestions !😏 Saskia
Nous commençons à préparer notre TDM d'un an prévu pour 2021. Je souhaitais vous soumettre une 1ère idée de parcours et recueillir vos avis, à savoir trop de pays ou mauvaise articulation, vos suggestions etc.. sachant que bien entendu je n'ai pas encore mis les pays selon les saisons 🤪 Ce parcours est peut-être totalement irréaliste mais j'avoue que là je suis un peu perdue et qu'il faut bien commencer par qqch : Paris - Istanbul 1 Istanbul 5 Istanbul - Téhéran 3 Iran 20 Téhéran - Boukhara 2 Boukhara 3 Boukhara - Samarkand 1 Samarkand 2 Samarkand - Kashgar 1 Chine 40 Pékin - Japon 1 Japon 20 Japon - Philipine 1 Philipines 20 Philipine - Australie 1 Australie 40 Australie - Nouvelle Zélande 1 Nouvelle-Zelande 30 Nouvelle-Zélande - Nouvelle-Calédonie 1 Nouvelle calédonie 15 Nouvelle-Calédonie - Iles Cook 1 Iles Cook 15 Iles Cook - Santiago de Chili 1 Chili/Argentine 30 Bolivie 30 Equateur 20 Colombie 30 Mexique 20 TOTAL 321 Reste 44 Merci par avance pour toutes vos remarques et suggestions !😏 Saskia
La Great Divide Mountain Bike road
Présentation et préparation du voyage
Bonjour a tous,
Tout juste de retour de 6 semaines de voyage a VTT sur les sentiers Canadiens et surtout Américains de la Great divide mountain bike road, je tenais a faire un topo sur ce sentier car on n'en trouve encore aucun sur ce site, ni sur un autre site Français a ma connaissance.
Tout d'abord la Great divide qu'est ce que c'est ? La Great divide c'est le pendant cycliste du trek appelé la Continental divide, c'est a dire que c'est un itinéraire cycliste suivant au plus près la ligne de partage des eaux Américaines. En gros dans le sens Nord-Sud comme la plus majorité des gens le parcours, si une goutte d'eau tombe a notre gauche elle terminera sa course dans l'océan Atlantique et a notre droite elle terminera dans le Pacifique. Le point de départ normal de la Great divide est situé à Banff au Canada et se termine 4400 km et 60000 de d+ plus loin à Anteloppe Wells qui est à la frontière Mexicaine.

L'itinéraire est vendu comme la plus longue piste de VTT au monde. Ce n'est pas a proprement parler du VTT, plutôt du gravel car la trace emprunte a 75% les fameuses gravel road Américaines, a 23% des routes et a 2% des single track. Au niveau des états on démarre au Canada en Alberta puis en Colombie-Britanique avant de passer aux Etats-Unis dans le Montana, un micro passage en Idaho, puis le Wyoming, le Colorado et enfin le Nouveau-Mexique. L'itinéraire oblige a être en totale autonomie car il arrive de ne pas croiser une ville pour se ravitailler pendant 3 jours, voir beaucoup plus selon sa distance journalière. Il nécéssite en revanche d'être très léger, contradiction même a l'origine du courant très à la mode du bikepacking.
Si la Great divide est si connue c'est car une course la parcoure, le tour divide. Cette course a une telle renommée que c'est carrément elle qui a lancée les bikepacking races. Tout les ans a la mi-Juin une poignée d'ultra cycliste s'élance de Banff pour une course jusqu'à la frontière Mexicaine en une étape en autonomie complète avec juste des trackers GPS et une liste des endroits où se ravitailler tout au long du parcours. Le record est détenu par Mike Hall dans le temps astronomique de 14 jours et 11 heures. Certains beaucoup trop facile se lance des défis comme parcourir le Tour divide en single speed (?).

Pour faire cette traversée j'ai choisit de ne pas partir avec mon vélo habituel, un Lapierre tout suspendu. Je me suis donc commandé un Canyon semi rigide 29 pouces en carbone, ce qui fut le meilleur rapport poids-confort dans ces pistes, plus que ceux aperçus qui étaient en tout-suspendus, en gravel bike ou encore pire en vélo de voyage. Pour suivre l'itinéraire j'ai acheté le livre Cycling the great divide, véritable bible du parcours détaillant l'itinéraire, sa distance, sa difficulté, où dormir et se ravitailler, et les étapes conseillées. Son seul défaut étant qu'il date déja de 2013, quelques retouches ayant été faite au parcours et que la trace chargée dans mon téléphone date elle de 2011. Il décrit la Great divide en 70 étapes. En ayant posé quasiment tout mes congés de l'année dans ce voyage je ne disposerais sur place que de 40 jours. Je choisis donc de doubler quotidiennement toutes les étapes du livre. Le vélo paré, l'argent changé, tout semble prêt pour prendre l'avion.
Bonjour a tous,
Tout juste de retour de 6 semaines de voyage a VTT sur les sentiers Canadiens et surtout Américains de la Great divide mountain bike road, je tenais a faire un topo sur ce sentier car on n'en trouve encore aucun sur ce site, ni sur un autre site Français a ma connaissance.
Tout d'abord la Great divide qu'est ce que c'est ? La Great divide c'est le pendant cycliste du trek appelé la Continental divide, c'est a dire que c'est un itinéraire cycliste suivant au plus près la ligne de partage des eaux Américaines. En gros dans le sens Nord-Sud comme la plus majorité des gens le parcours, si une goutte d'eau tombe a notre gauche elle terminera sa course dans l'océan Atlantique et a notre droite elle terminera dans le Pacifique. Le point de départ normal de la Great divide est situé à Banff au Canada et se termine 4400 km et 60000 de d+ plus loin à Anteloppe Wells qui est à la frontière Mexicaine.

L'itinéraire est vendu comme la plus longue piste de VTT au monde. Ce n'est pas a proprement parler du VTT, plutôt du gravel car la trace emprunte a 75% les fameuses gravel road Américaines, a 23% des routes et a 2% des single track. Au niveau des états on démarre au Canada en Alberta puis en Colombie-Britanique avant de passer aux Etats-Unis dans le Montana, un micro passage en Idaho, puis le Wyoming, le Colorado et enfin le Nouveau-Mexique. L'itinéraire oblige a être en totale autonomie car il arrive de ne pas croiser une ville pour se ravitailler pendant 3 jours, voir beaucoup plus selon sa distance journalière. Il nécéssite en revanche d'être très léger, contradiction même a l'origine du courant très à la mode du bikepacking.
Si la Great divide est si connue c'est car une course la parcoure, le tour divide. Cette course a une telle renommée que c'est carrément elle qui a lancée les bikepacking races. Tout les ans a la mi-Juin une poignée d'ultra cycliste s'élance de Banff pour une course jusqu'à la frontière Mexicaine en une étape en autonomie complète avec juste des trackers GPS et une liste des endroits où se ravitailler tout au long du parcours. Le record est détenu par Mike Hall dans le temps astronomique de 14 jours et 11 heures. Certains beaucoup trop facile se lance des défis comme parcourir le Tour divide en single speed (?).

Pour faire cette traversée j'ai choisit de ne pas partir avec mon vélo habituel, un Lapierre tout suspendu. Je me suis donc commandé un Canyon semi rigide 29 pouces en carbone, ce qui fut le meilleur rapport poids-confort dans ces pistes, plus que ceux aperçus qui étaient en tout-suspendus, en gravel bike ou encore pire en vélo de voyage. Pour suivre l'itinéraire j'ai acheté le livre Cycling the great divide, véritable bible du parcours détaillant l'itinéraire, sa distance, sa difficulté, où dormir et se ravitailler, et les étapes conseillées. Son seul défaut étant qu'il date déja de 2013, quelques retouches ayant été faite au parcours et que la trace chargée dans mon téléphone date elle de 2011. Il décrit la Great divide en 70 étapes. En ayant posé quasiment tout mes congés de l'année dans ce voyage je ne disposerais sur place que de 40 jours. Je choisis donc de doubler quotidiennement toutes les étapes du livre. Le vélo paré, l'argent changé, tout semble prêt pour prendre l'avion.
Retours rapides vers Katmandou le long du trek de l'Helambu
Bonjour,
Nous préparons le Trek Langtang -> Gosaikund -> Helambu sur deux grosses semaines fin octobre. Comme nous voulons garder la possibilité de prendre notre temps sur le chemin, je voudrais savoir s'il y a des sites avant Sundarijal (fin du trek) à partir desquels on peut rejoindre KTM facilement en bus ou autre. J'ai vu sur certains résumés de treks que c'était possible depuis Chisapani, voir même depuis Gul Bhanjyang (?) mais sans en être certain... Cela nous permettrait de marcher sereinement si on a pris quelques jours de retard sur l'itinéraire prévu. Est-ce que quelqu'un pourrait me renseigner? Merci bcp d'avance
Markho
Nous préparons le Trek Langtang -> Gosaikund -> Helambu sur deux grosses semaines fin octobre. Comme nous voulons garder la possibilité de prendre notre temps sur le chemin, je voudrais savoir s'il y a des sites avant Sundarijal (fin du trek) à partir desquels on peut rejoindre KTM facilement en bus ou autre. J'ai vu sur certains résumés de treks que c'était possible depuis Chisapani, voir même depuis Gul Bhanjyang (?) mais sans en être certain... Cela nous permettrait de marcher sereinement si on a pris quelques jours de retard sur l'itinéraire prévu. Est-ce que quelqu'un pourrait me renseigner? Merci bcp d'avance
Markho
Tour du monde à vélo et compagnons de route
Bonjour à tous et toutes :)
Alors voilà, c'est décidé je part faire le tour du monde :)
Rien est encore mit en place sauf mon plus fidèle compagnon (mon velo) et tous mon équipement :).
Je me laisse jusqu'à mars, avril 2020 pour bien préparer tous ça, et je poste ce message pour avoir des conseil au niveau d'itinéraire, quelles sont les plus belle destinations? Et si jamais une personnes envisage le même projet, avoir un(e) compagnon de route est toujours plus agréable que de faire ce périple seul.
Agréable journée à tous et toutes.
Marco.
Alors voilà, c'est décidé je part faire le tour du monde :)
Rien est encore mit en place sauf mon plus fidèle compagnon (mon velo) et tous mon équipement :).
Je me laisse jusqu'à mars, avril 2020 pour bien préparer tous ça, et je poste ce message pour avoir des conseil au niveau d'itinéraire, quelles sont les plus belle destinations? Et si jamais une personnes envisage le même projet, avoir un(e) compagnon de route est toujours plus agréable que de faire ce périple seul.
Agréable journée à tous et toutes.
Marco.
Gestion du temps à Iguazu et passage des frontières
Bonjour
Est-il possible d'envisager, en arrivant à l'heure d'ouverture du parc, de visiter le côté Argentin puis de prendre un vol côté Brésil à 19h (donc d'être à l'aéroport à 18h au plus tard) ? Sachant que nous prendrons le taxi si nécessaire pour gagner du temps. Est-ce que cela passe, notamment au niveau temps d'attente à la frontière, douanes ...
Je ne trouve pas vraiment d'informations concernant l'itinéraire entre les chutes côté argentin et l'aéroport de Foz , ni d'évaluation de la durée que cela prend de passer la frontière ...
Je sais que les conditions ne sont pas idéale mais on doit faire un choix : soit partir à 19h de Foz et gagner une après midi et une soirée pour ensuite visiter Salvador, ou consacrer vraiment la journée complète aux chutes mais dans ce cas avoir que deux jours complets et une seule soirée à Salvador ..
Merci d'avance pour vos renseignements Maëlle
Est-il possible d'envisager, en arrivant à l'heure d'ouverture du parc, de visiter le côté Argentin puis de prendre un vol côté Brésil à 19h (donc d'être à l'aéroport à 18h au plus tard) ? Sachant que nous prendrons le taxi si nécessaire pour gagner du temps. Est-ce que cela passe, notamment au niveau temps d'attente à la frontière, douanes ...
Je ne trouve pas vraiment d'informations concernant l'itinéraire entre les chutes côté argentin et l'aéroport de Foz , ni d'évaluation de la durée que cela prend de passer la frontière ...
Je sais que les conditions ne sont pas idéale mais on doit faire un choix : soit partir à 19h de Foz et gagner une après midi et une soirée pour ensuite visiter Salvador, ou consacrer vraiment la journée complète aux chutes mais dans ce cas avoir que deux jours complets et une seule soirée à Salvador ..
Merci d'avance pour vos renseignements Maëlle
Traversée de l'Amazonie du Brésil au Pérou en camping-car
https://300dayssouth.com/
Voyage effectué par des canadiens avec un véhicule similaire à celui que nous allons avoir pour notre périple. L’image est simplement pour vous donner une idée du véhicule.Bonjour,
Il y a quelques années, nous avons effectués un périple de plusieurs mois. La clé du succès fut les conseils reçus pour planifier l’itinéraire en fonction des routes, météos et autres.
Notre prochain voyage sera de 12 mois, ma femme et moi. De Montréal, Québec, Canada à Terre de Feu et retour en CC. La pièce maitresse de notre voyage sera la traversée de l’Amazonie. Départ de Montréal Juillet 2024 retour 13 mois plus tard Aout 2025.
L’objectif: Traverser l’Amazonie du Brésil au Pérou (ou l’inverse). Notre fenêtre: Entre le mois d’aout et le mois de Juin. Véhicule américain: GMC Savanna 3500HD Safari Condo (voir photo ci-bas. Images 300days south). Véhicule à différentiel barré, propulsion et avec possibilité d’y mettre des chaînes sur les roues arrières. Winch en avant avec cable d’acier. Autonomie 600km pour 100litre essence (pas de diesel, gasoil).
Questions: 1) Route: transamazonienne, Br230... 2) Fenêtre nécessaire (mois, durée) 3) Précautions ou équipements ESSENTIEL selon votre expérienc
Nous sommes au début de la planification de l’itinéraire. Tout le reste s’articulera autour de la traversée de l’Amazonie.
Visa ESTA et voyage vélo au long cours en Amérique du Nord
bonjour à tous les vagabonds campeurs - ermites cyclistes et autres photographes trekkers
je prépare un tour en vélo en alaska - canada - états unis - finir au mexique
mon autorisation esta américaine de 90 jours est trop courte pour avoir le temps de passer par alaska - traverser l'ouest du canada ( yukon/ colombie britannique ) puis revenir aux états unis par le montana pour explorer les parcs nationaux du far west en chemin vers le mexique
vous avez compris ?? ce bout d'alaska à l'écart du reste des états unis et la distance entre les deux compliquent tout au niveau visa pour les cyclistes !! en plus le visa B2 de 6 mois est une mission impossible à obtenir pour moi qui ne peut justifier d'un travail + domicile " régulier " ( ba oui mon garçon t'es routard )
malheureusement on trouve tout et son contraire sur internet en cherchant avec " esta-plusieurs-voyages "
[ 1 question - Je suis déjà allé aux Etats-Unis avec mon ESTA et je veux revenir réponse - Votre ESTA est émise pour deux ans, vous pouvez donc rentrer aux États-Unis avec la même autorisation ESTA autant de fois que vous voulez pendant cette période..
--
2 La durée de votre séjour est limitée à 90 jours avec l’ESTAL’ESTA vous donne droit à 90 jours sur le sol américain ! Ces 90 jours, vous pourrez en user comme bon vous semblera : à consommer entièrement lors d’un seul voyage ou à étaler sur une période plus large pour des entrées multiples. 90 jours néanmoins ET PAS UN JOUR DE PLUS ! ]
--
j'aimerai entendre vos avis , j'espère que mon message est " clair "
j'ai déjà le visa AVE canadien et j'arriverai avec un billet retour vers la france pour calmer les douanes pointilleuses
merci à tous !!
janick
mon itinéraire devra s'adapter aux saisons et il se pourrait que je doive commencer par mexique - états unis ( low 48 ) canada alaska canada ( revenir vers la france par edmonton )
bref , un joyeux bordel pour tracer une route qui navigue entre visas pénibles / hiver glacial / chaleur cruelle de l'été ( ça s'appelle pas l'aventure ?? )
je prépare un tour en vélo en alaska - canada - états unis - finir au mexique
mon autorisation esta américaine de 90 jours est trop courte pour avoir le temps de passer par alaska - traverser l'ouest du canada ( yukon/ colombie britannique ) puis revenir aux états unis par le montana pour explorer les parcs nationaux du far west en chemin vers le mexique
vous avez compris ?? ce bout d'alaska à l'écart du reste des états unis et la distance entre les deux compliquent tout au niveau visa pour les cyclistes !! en plus le visa B2 de 6 mois est une mission impossible à obtenir pour moi qui ne peut justifier d'un travail + domicile " régulier " ( ba oui mon garçon t'es routard )
malheureusement on trouve tout et son contraire sur internet en cherchant avec " esta-plusieurs-voyages "
[ 1 question - Je suis déjà allé aux Etats-Unis avec mon ESTA et je veux revenir réponse - Votre ESTA est émise pour deux ans, vous pouvez donc rentrer aux États-Unis avec la même autorisation ESTA autant de fois que vous voulez pendant cette période..
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2 La durée de votre séjour est limitée à 90 jours avec l’ESTAL’ESTA vous donne droit à 90 jours sur le sol américain ! Ces 90 jours, vous pourrez en user comme bon vous semblera : à consommer entièrement lors d’un seul voyage ou à étaler sur une période plus large pour des entrées multiples. 90 jours néanmoins ET PAS UN JOUR DE PLUS ! ]
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j'aimerai entendre vos avis , j'espère que mon message est " clair "
j'ai déjà le visa AVE canadien et j'arriverai avec un billet retour vers la france pour calmer les douanes pointilleuses
merci à tous !!
janick
mon itinéraire devra s'adapter aux saisons et il se pourrait que je doive commencer par mexique - états unis ( low 48 ) canada alaska canada ( revenir vers la france par edmonton )
bref , un joyeux bordel pour tracer une route qui navigue entre visas pénibles / hiver glacial / chaleur cruelle de l'été ( ça s'appelle pas l'aventure ?? )











