Results for "Birmanie+hébergement"
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Tourisme au Sri lanka
Bonjour,
Après avoir été 3 fois de suite en Inde du Sud, nous envisageons de nous rendre au Sri Lanka au mois de mars prochain Mais..... une question me taraude....: quelle est l'affluence touristique? Y a-t-il des "hordes" de touristes??? En Inde du Sud - sauf quelques grands sites où l'on voyait évidemment des touristes qui venaient pour repartir rapidement après - il était rare de voir la tête d'un "blanc". Les plages du sud et de l'ouest ne sont déjà pas à notre programme, mais par contre : - le nord avec Jaffa - le triangle culturel - un des parcs nationaux. Nous aimerions également manger "local". Qui voudrait bien me donner ses "coups de coeur"..en immersion? Merci beaucoup!
Après avoir été 3 fois de suite en Inde du Sud, nous envisageons de nous rendre au Sri Lanka au mois de mars prochain Mais..... une question me taraude....: quelle est l'affluence touristique? Y a-t-il des "hordes" de touristes??? En Inde du Sud - sauf quelques grands sites où l'on voyait évidemment des touristes qui venaient pour repartir rapidement après - il était rare de voir la tête d'un "blanc". Les plages du sud et de l'ouest ne sont déjà pas à notre programme, mais par contre : - le nord avec Jaffa - le triangle culturel - un des parcs nationaux. Nous aimerions également manger "local". Qui voudrait bien me donner ses "coups de coeur"..en immersion? Merci beaucoup!
Ha Giang en autonomie
Mon compagnon et moi prévoyons un voyage sans durée déterminée qui débuterait en octobre par le Vietnam que nous avons déjà parcouru plusieurs fois.
Cette fois nous voudrions découvrir le Ha Giang sans se presser.
Mais est-il possible de faire cela en autonomie ? Utiliser les transports publics, trouver des hébergements simples mais avec l'électricité car nous en avons besoin la nuit, trouver de quoi manger, etc...
J'ai déjà trouvé sur ce forum des informations intéressantes mais c'était pour des courts séjours ou pour des circuits à moto. Nous voyageons sac à dos mais pas à moto.
Et combien de temps faudrait-il consacrer à cette région en excluant Sapa et Lao Cai que nous connaissons déjà.
Je suis sûre que des passionnés vont pouvoir me répondre.
Merci d'avance
La Malaisie: cool ou pas cool?
Bonjour à tous
je me penche sur mon prochain voyage. J'ai trouvé des billets pas trop chers pour aller en Malaisie au mois de septembre.
J'ai vu des avis mitigés sur le forum concernant le pays. J'aime beaucoup l'Asie du Sud Est (J'ai été VN, Thailande, Cambodge, Inde et Indonésie) et je voulais savoir si vous me conseilleriez la Malaisie. J'aime la nature, la montagne, le côté un peu sauvage.
Niveau tarifs il me semble que c'est bon marché un peu comme les autres pays, non?
Je sais qu'il y a d'autres pays super comme la Birmanie et le Laos mais je vais certainement y partir avec quelqu'un dans quelques mois.
Mon voyage durerait un mois en solo avec sac à dos. Pensez-vous que je trouverai mon bonheur là bas? C'est vraiment le prix du billet d'avion qui m'a convaincue :)
Merci pour vos réponses, à bientôt
je me penche sur mon prochain voyage. J'ai trouvé des billets pas trop chers pour aller en Malaisie au mois de septembre.
J'ai vu des avis mitigés sur le forum concernant le pays. J'aime beaucoup l'Asie du Sud Est (J'ai été VN, Thailande, Cambodge, Inde et Indonésie) et je voulais savoir si vous me conseilleriez la Malaisie. J'aime la nature, la montagne, le côté un peu sauvage.
Niveau tarifs il me semble que c'est bon marché un peu comme les autres pays, non?
Je sais qu'il y a d'autres pays super comme la Birmanie et le Laos mais je vais certainement y partir avec quelqu'un dans quelques mois.
Mon voyage durerait un mois en solo avec sac à dos. Pensez-vous que je trouverai mon bonheur là bas? C'est vraiment le prix du billet d'avion qui m'a convaincue :)
Merci pour vos réponses, à bientôt
Sites de réservation d'hôtels pour la Colombie et prix en été?
Bonjour,
Cet été nous partons en famille pour la Colombie. Ce voyage sera notre premier saut en amerique latine après quelques été passés en Asie(*). Nous souhaiterions savoir quelles étaient les meilleures centrales de resa d'hotels pour ce pays : Habituellement nous utilisons booking et agoda. Est ce pertinent sur l'Amérique latine ?
Nous sommes un peu inquiet sur le prix et la disponibilité des hotels/guesthouses sur la période d'aout.
Nous avons en effet l'habitude de reserver en ligne au fur et a mesure de notre voyage (48 à 2 heures avant) et nous ne sommes jamais trouvés à la rue ...
Nous sommes habitué à une bonne offre < 30$ pour 3 pour des chambres propres et pas trop sinistres ... (dortoirs un peu problématiques en famille ... nous ne sommes plus très jeunes (2x50 +15 ans ;) )
Il semblerait d'après mes premières recherches que l'offre soit plus réduite et plus chère (plutôt 40$/nuit minimum).
Les régions envisagées: Choco 1 semaine), Cote caribéenne (2 semaines) et peut être Zone caféière ou Santander (1 semaine).
Bref, si des habitués pouvaient nous briefer ...
Un grand merci à vous o.p.
(*) Si vous souhaitez des retours sur Birmanie, Thailande, Sri Lanka, Cambodge, Malaisie, Sulawesi, Sumatra, nord Vietnam ... n'hésitez pas !
Cet été nous partons en famille pour la Colombie. Ce voyage sera notre premier saut en amerique latine après quelques été passés en Asie(*). Nous souhaiterions savoir quelles étaient les meilleures centrales de resa d'hotels pour ce pays : Habituellement nous utilisons booking et agoda. Est ce pertinent sur l'Amérique latine ?
Nous sommes un peu inquiet sur le prix et la disponibilité des hotels/guesthouses sur la période d'aout.
Nous avons en effet l'habitude de reserver en ligne au fur et a mesure de notre voyage (48 à 2 heures avant) et nous ne sommes jamais trouvés à la rue ...
Nous sommes habitué à une bonne offre < 30$ pour 3 pour des chambres propres et pas trop sinistres ... (dortoirs un peu problématiques en famille ... nous ne sommes plus très jeunes (2x50 +15 ans ;) )
Il semblerait d'après mes premières recherches que l'offre soit plus réduite et plus chère (plutôt 40$/nuit minimum).
Les régions envisagées: Choco 1 semaine), Cote caribéenne (2 semaines) et peut être Zone caféière ou Santander (1 semaine).
Bref, si des habitués pouvaient nous briefer ...
Un grand merci à vous o.p.
(*) Si vous souhaitez des retours sur Birmanie, Thailande, Sri Lanka, Cambodge, Malaisie, Sulawesi, Sumatra, nord Vietnam ... n'hésitez pas !
Hôtel ou guesthouse à Bangkok
Bonsoir,
Je vais voyager seule et voudrais passer une nuit 1 ou 2 jours a Bangkok.
Auriez vous un hotel ou guesthouse a me conseiller ? Je voudrais être sure d'être en sécurité .
Merci
Quelle plage à Koh Lanta
Bonjour,
Nous partons en Thaïlande dans 15 jours avec ma fille de 8 ans. Malgré toutes mes recherches je parviens pas à me décider pour le choix d'une plage. Je souhaiterais une plage sans rochers plutôt calme, mais pas trop non plus, c'est-à-dire avec quand même quelques resto et animations à proximité et des moyens de transport accessibles pour pouvoir bouger un peu. Je sais que c'est un peu la quadrature du cercle, mais si quelqu'un peut m'aider à trouver cette plage. J'hésitais entre Klong Nin et Klong Dao (Klong khong ayant visiblement des rochers), mais je preneur de toute proposition. Merci d'avance
PS : et si avec vous avez une suggestion d'hôtel, ...
Nous partons en Thaïlande dans 15 jours avec ma fille de 8 ans. Malgré toutes mes recherches je parviens pas à me décider pour le choix d'une plage. Je souhaiterais une plage sans rochers plutôt calme, mais pas trop non plus, c'est-à-dire avec quand même quelques resto et animations à proximité et des moyens de transport accessibles pour pouvoir bouger un peu. Je sais que c'est un peu la quadrature du cercle, mais si quelqu'un peut m'aider à trouver cette plage. J'hésitais entre Klong Nin et Klong Dao (Klong khong ayant visiblement des rochers), mais je preneur de toute proposition. Merci d'avance
PS : et si avec vous avez une suggestion d'hôtel, ...
Acheter un camping-car en asie
bonjour, nous prévoyons un départ une année de juillet 2016 à juillet 2017 direction l'Asie !
Plus je me renseigne sur les prix des shippings et l'itinéraire sans shipping (via les pays en "stan") et plus je me dis : il est donc impossible d'acheter un camping car là bas en Asie ?
Certains parmi vous pourraient m'expliquer pourquoi ?
Et si impossible, pour rejoindre l'Asie en camping car (tant pis on partira avec d'ici) quel itinéraire choisir ?
Pas possible de traverser le Pakistan, la Chine en convoi semble cher, avez vous une autre idée ?
Merci pour vos retours d'expérience à tous qui nous aident bien à avancer dans nos rêves...
Merci pour vos retours d'expérience à tous qui nous aident bien à avancer dans nos rêves...
Asie nous revoilà... Bali et Florès en été 2015
Apprenti voyageurs nous sommes, mais nous nous appliquons à progresser 😉
Le voyage se déroulera du 27 juillet au 15 aout 2015 ...

Le blog avec photos, couleurs etoutetout ici
Lorsque j’étais dans le désert de Siloli, je me suis dit que j’avais énormément de chance d’avoir vu des paysages parmi les plus beaux de la Terre et j’ai eu envie de découvrir les paysages sous-marins. Madame Maxou, elle, avait envie de poursuivre la découverte de l’Asie pour sa culture et sa gastronomie ? Ce sont ces 2 envies et les contraintes climatiques estivales (s'il vous plait pas trop de pluie 😏) qui nous ont amenés en Indonésie. D’abord Bali, puis pour s’éloigner un peu du flux de touristes et plonger, Flores et le parc de Komodo.
Le problème de l’Asie, c’est comment voyager. Nous ne sommes pas des routards, mais nous aimons note indépendance. J’ai donc établi un programme, réserver des hébergements, mais pour les déplacements, j’ai eu plus de mal à me décider. « On verra sur place », il parait que c’est facile en Asie. L’hésitation était entre : louer une voiture (en croisant les doigts qu’il n’arrive rien), prendre un chauffeur pour l’ensemble du circuit ou régler les déplacements au jour le jour en fonction des besoins. On a coupé la poire en 2 : sur l’île de Bali, ce sera taxi au coup par coup, sur Flores ce sera voiture avec chauffeur pour le temps du séjour.
Comme la plongée était une des composantes importante du voyage, je me suis empressé de ressortir mon vieux diplôme de niveau 1 et j’ai passé le niveau padi 2 qui me permet plus d’autonomie, une possibilité de plonger jusqu’à 30m. En même temps j’avais besoin de me re-familiariser avec le matériel et l’anglais de « scuba ».
Combien serons-nous ? Seulement 2, les enfants ayant leur propre programme. Et hop ! c’est parti, en route pour notre aéroport de prédilection : FRA pour son petit nom.
J’ai choisi Cathay Pacific comme compagnie pour ses escales bien calibrées (3 heures) et sa réputation pour le service à bord. Au final, notre avis est mitigé : sur 4 vols, 3 auront d’importants retards plus ou moins légitimes et le service à bord n’était pas exceptionnel. A ce jour Vietnam Airlines nous a laissé le meilleur souvenir.
C'est partiiiii .....
Nous arriverons à Denpasar vers 17h30 au lieu de 15h30. Nous avons survoler le volcan qui pose tant de problème, mais il semblait endormi. Nous partons vers Ubud où nous logerons 3 nuits dans le village de Keliki Painting School à environ 7 km au nord de la ville.
C’est un peu comme une chambre d’hôtes, la famille de Irak, peintre de son métier, nous hébergera dans son « balé » (habitation typique de Bali regroupant plusieurs maisonnettes pour chaque membre de la famille et temples familiaux et entourée d’un grand mur) . Nous avons une petite maisonnette avec salle de bain et WC et une grande terrasse avec table et chaises, sur laquelle nous prendrons nos repas. On a trouvé intéressant de découvrir le fonctionnement du balé de l’intérieur. Irak et son épouse, par ailleurs très bonne cuisinière, sont aux petits soins pour nous et nous donnent toutes les explications souhaitées en français.

Le village de Keliki a 2 balés de ce type qui accueillent les touristes. C’est sous l’impulsion d’un français, Yves, que ce village a misé sur ce concept pour développer le tourisme. Dans le balé d’à côté, on peut participer à des cours de peintures traditionnelles et un « tableau des partages » nous permet de nous regrouper pour certaines visites afin de réserver des taxis à moindre coût et d’échanger avec d’autres touristes. Nous ne rencontrerons que des francophones.
A notre arrivée, Irak nous propose un thé et un nasi goreng. Puis il nous fait part de la fête au temple du village. Il nous propose des sarongs et nous accompagne au temple, bonne entrée en matière. Nous n’y resterons pas longtemps, fatigue et décalage horaire ont eu raison de la fête.


Le blog avec photos, couleurs etoutetout ici
Lorsque j’étais dans le désert de Siloli, je me suis dit que j’avais énormément de chance d’avoir vu des paysages parmi les plus beaux de la Terre et j’ai eu envie de découvrir les paysages sous-marins. Madame Maxou, elle, avait envie de poursuivre la découverte de l’Asie pour sa culture et sa gastronomie ? Ce sont ces 2 envies et les contraintes climatiques estivales (s'il vous plait pas trop de pluie 😏) qui nous ont amenés en Indonésie. D’abord Bali, puis pour s’éloigner un peu du flux de touristes et plonger, Flores et le parc de Komodo.
Le problème de l’Asie, c’est comment voyager. Nous ne sommes pas des routards, mais nous aimons note indépendance. J’ai donc établi un programme, réserver des hébergements, mais pour les déplacements, j’ai eu plus de mal à me décider. « On verra sur place », il parait que c’est facile en Asie. L’hésitation était entre : louer une voiture (en croisant les doigts qu’il n’arrive rien), prendre un chauffeur pour l’ensemble du circuit ou régler les déplacements au jour le jour en fonction des besoins. On a coupé la poire en 2 : sur l’île de Bali, ce sera taxi au coup par coup, sur Flores ce sera voiture avec chauffeur pour le temps du séjour.
Comme la plongée était une des composantes importante du voyage, je me suis empressé de ressortir mon vieux diplôme de niveau 1 et j’ai passé le niveau padi 2 qui me permet plus d’autonomie, une possibilité de plonger jusqu’à 30m. En même temps j’avais besoin de me re-familiariser avec le matériel et l’anglais de « scuba ».
Combien serons-nous ? Seulement 2, les enfants ayant leur propre programme. Et hop ! c’est parti, en route pour notre aéroport de prédilection : FRA pour son petit nom.
J’ai choisi Cathay Pacific comme compagnie pour ses escales bien calibrées (3 heures) et sa réputation pour le service à bord. Au final, notre avis est mitigé : sur 4 vols, 3 auront d’importants retards plus ou moins légitimes et le service à bord n’était pas exceptionnel. A ce jour Vietnam Airlines nous a laissé le meilleur souvenir.
C'est partiiiii .....
Nous arriverons à Denpasar vers 17h30 au lieu de 15h30. Nous avons survoler le volcan qui pose tant de problème, mais il semblait endormi. Nous partons vers Ubud où nous logerons 3 nuits dans le village de Keliki Painting School à environ 7 km au nord de la ville.
C’est un peu comme une chambre d’hôtes, la famille de Irak, peintre de son métier, nous hébergera dans son « balé » (habitation typique de Bali regroupant plusieurs maisonnettes pour chaque membre de la famille et temples familiaux et entourée d’un grand mur) . Nous avons une petite maisonnette avec salle de bain et WC et une grande terrasse avec table et chaises, sur laquelle nous prendrons nos repas. On a trouvé intéressant de découvrir le fonctionnement du balé de l’intérieur. Irak et son épouse, par ailleurs très bonne cuisinière, sont aux petits soins pour nous et nous donnent toutes les explications souhaitées en français.

Le village de Keliki a 2 balés de ce type qui accueillent les touristes. C’est sous l’impulsion d’un français, Yves, que ce village a misé sur ce concept pour développer le tourisme. Dans le balé d’à côté, on peut participer à des cours de peintures traditionnelles et un « tableau des partages » nous permet de nous regrouper pour certaines visites afin de réserver des taxis à moindre coût et d’échanger avec d’autres touristes. Nous ne rencontrerons que des francophones.
A notre arrivée, Irak nous propose un thé et un nasi goreng. Puis il nous fait part de la fête au temple du village. Il nous propose des sarongs et nous accompagne au temple, bonne entrée en matière. Nous n’y resterons pas longtemps, fatigue et décalage horaire ont eu raison de la fête.

Guest houses de Chiang Khaen à Nong Khai puis Nakhon Phanom
Je voyage à vélo et sur ce parcours longeant le Mekong côté thaïlandais , je n'ai pas trouvé d infos pour des guest houses entre les villes citées ci dessus
Donc si vous en connaissez , dites moi les localités et si possible les distances
Je roule environ 70 km par jour, maxi 100km
Merci d'avance pour vos réponses
7 mois en Asie... Vélo ou pas?
Bonjour a tous les internautes,
je pars fin decembre 2015 pour 7 mois de voyage en Asie. Je n'ai pas de programme tres definis, mais j'aimerais passer par ces pays : Thailande, Laos, Vietnam, Cambodge, Taiwan, (Indonesie, Phillipines), Chine, Mongolie. Bon je sais que c'est beaucoup, je n'aurais surement pas le temps de tous les faire car j'aime prendre mon temps en voyage afin de mieux m'impregner de la culture et du mode de vie.
Je suis en plein questionnement concernant le moyen de transport utilise.
J'ai deja visite la Birmanie et la Malaysie en backpack. Je me deplacais en bus locaux, et tres souvent je louais un velo une fois sur place et visitais a velo. Dans mon programme, je prevois deja le tour de Taiwan a velo. Apres je sais que je vais louer des velos sur place a chaque etape. Serait-il pas plus judicieux d'acheter un velo, et de me deplacer un peu a velo quand cela est possible (suivant l'etat des route) ou sinon de mettre le velo dans le bus local ?
J'aimerais avoir votre avis sur ce sujet, des temoignages de personnes qui on parcourus ces pays en velo, ou bien loue des velos a chaque etape pour visiter ?
Je trouve que le velo est un excellent moyen pour aller aux rencontre des locaux, et aussi prendre son temps pour visiter un endroit.
J'attends avec impatience vos precieux conseils de voyageurs-pedaleurs :).
Marine
je pars fin decembre 2015 pour 7 mois de voyage en Asie. Je n'ai pas de programme tres definis, mais j'aimerais passer par ces pays : Thailande, Laos, Vietnam, Cambodge, Taiwan, (Indonesie, Phillipines), Chine, Mongolie. Bon je sais que c'est beaucoup, je n'aurais surement pas le temps de tous les faire car j'aime prendre mon temps en voyage afin de mieux m'impregner de la culture et du mode de vie.
Je suis en plein questionnement concernant le moyen de transport utilise.
J'ai deja visite la Birmanie et la Malaysie en backpack. Je me deplacais en bus locaux, et tres souvent je louais un velo une fois sur place et visitais a velo. Dans mon programme, je prevois deja le tour de Taiwan a velo. Apres je sais que je vais louer des velos sur place a chaque etape. Serait-il pas plus judicieux d'acheter un velo, et de me deplacer un peu a velo quand cela est possible (suivant l'etat des route) ou sinon de mettre le velo dans le bus local ?
J'aimerais avoir votre avis sur ce sujet, des temoignages de personnes qui on parcourus ces pays en velo, ou bien loue des velos a chaque etape pour visiter ?
Je trouve que le velo est un excellent moyen pour aller aux rencontre des locaux, et aussi prendre son temps pour visiter un endroit.
J'attends avec impatience vos precieux conseils de voyageurs-pedaleurs :).
Marine
Découvrez le blog Aventure-Voyage
"Le voyage c’est synonyme de dépaysement, de rencontres, de découvertes et d’échanges. Partir c’est aussi accepter de se bousculer, d’être surpris et ensuite de faire partager. Internet, les réseaux sociaux, les blogs sont une fenêtre d’échange et d’ouverture sur le monde qui permettent de transmettre nos émotions, sensations, notre vécu, notre ressenti à notre entourage, aux amis étrangers, expatriés, aux personnes rencontrées lors de nos pérégrinations et à tous les internautes inconnus qui voyagent sur et à travers la toile." - Sita -
C'est pour cela que nous avions créé il y a quelques années le blog "CHOCKDEE-Travels", ce blog évolue aujourd'hui pour devenir AVENTURE-VOYAGE.FR. Les articles sont d'ailleurs toujours en cours de migration :)
Ce blog nous permet de collecter des témoignages, des bribes de vie, de mieux appréhender les pays visités à travers ses habitants ou ses amoureux. Nous avons voulu cette évolution plus graphique et plus épurée tout en étant complétement "mobile & touch friendly" ;) Je vous souhaite de ressentir autant de plaisir en nous lisant que nous en voyageant…
Amicalement, Sita & Khun DiDi

C'est pour cela que nous avions créé il y a quelques années le blog "CHOCKDEE-Travels", ce blog évolue aujourd'hui pour devenir AVENTURE-VOYAGE.FR. Les articles sont d'ailleurs toujours en cours de migration :)
Ce blog nous permet de collecter des témoignages, des bribes de vie, de mieux appréhender les pays visités à travers ses habitants ou ses amoureux. Nous avons voulu cette évolution plus graphique et plus épurée tout en étant complétement "mobile & touch friendly" ;) Je vous souhaite de ressentir autant de plaisir en nous lisant que nous en voyageant…
Amicalement, Sita & Khun DiDi

Endroit sympathique aux alentours de Phuket
bonjour à tous,
J'ai besoin de vos conseils. Nous partons au mois de novembre avec notre fille de 2 ans 2 semaines en Birmanie. Nous avons booké un vol pour Phuket, pour faire un peu de plage et repos avant le retour en France. Nous ne souhaitons pas rester à Phuket car nous cherchons un endroit plus calme, familial et moins tourisme de masse. j'avais d'abord pensé à Khao Lak mais j'ai lu des avis très partagé sur cet endroit. Quel endroit pouvez vous me conseiller pas trop loin de l'aéroport de Phuket (max. 2 heures). Merci et bonne soirée
Gaëlle
J'ai besoin de vos conseils. Nous partons au mois de novembre avec notre fille de 2 ans 2 semaines en Birmanie. Nous avons booké un vol pour Phuket, pour faire un peu de plage et repos avant le retour en France. Nous ne souhaitons pas rester à Phuket car nous cherchons un endroit plus calme, familial et moins tourisme de masse. j'avais d'abord pensé à Khao Lak mais j'ai lu des avis très partagé sur cet endroit. Quel endroit pouvez vous me conseiller pas trop loin de l'aéroport de Phuket (max. 2 heures). Merci et bonne soirée
Gaëlle
6 semaines au Chili du nord au sud, en novembre - décembre
Bonjour
Nous sommes 2 sexagénaires qui partons pour 6 semaines au Chili en Novembre décembre.
Habitués au voyage façon routard (oui mais pas trop: les grandes tirées en bus, on a déjà donné pas mal en Asie, en Argentine...)
Pour le Chili, nous avons cassé la tirelire et avons privilégié l'avion vu les distances et notre âge
1. Le nord SPA du 30/10 au 10/11
2. Le Sud (Torres del Paine) du 1/11 au 22/11
3. SCL Pucon (bus)la région des lacs jusqu'au 2/12
4. enfin Valparaiso peut-être Serena du 3 au 7/12
5 Deux jours jours à SCL avant notre retour en France
San Pedro de Atacama Nous arriverons à Calama le 30/10 en fin d'après midi et vol retour le 10/11 Nous préférons rester à SPA et ses alentours plutôt que de sillonner le nord et "courir" c'est notre choix mais il n'y a aucun jugement de valeur......... 2 idées plutôt 3: Merci pour vos cosneils ou retour d'exp.........
A. Bus pour SPA, randonnées proches de SPA à pied et en vélo, puis voiture et (ou) agence pou les destinations plus lointaines dont le Salar de Tara B. Loc d'un 4 x 2 à Calama et circuit par Chui Chui Caspana Geyser del Tatio SPA et les autres sites majeurs depuis SPA. Difficulté du parcours? hébergements en route? acclimaration à l'altitude? ou dans l'autre sens en fin de séjour, mais l'avion ne nous attendra pas en cas de couac. C: à partir de A ou B, se poser quelques jours à Toconao et depuis là, aller aux lagunas sud et au volcan Lascar. j'aime bien l'ambiance oasis avec la Quebrada de Jere ....... Qui a des infos sur les hébergements à Tocacano autres que ceux du routard papier? et pour se déplacer? visiter?
Pour le Salar de Tara, on verra certainement avec une agence.... pas trop armé pour ce genre de balade....
Autres questions: si je poux abuser de vos disponibilité? Hébergements adresses sympas à SPA... Punta Arenas Puerto natales El Calafate, Pucon? Santiago... on y sera peu de temps, on n'aime pas trop les villes.
D'avance merci Cordialement
PS:Renvoi d'ascenseur:Je redis ici que je peux donner des infos sur la Birmanie et le Pérou (nos 2 dernières destinations)
San Pedro de Atacama Nous arriverons à Calama le 30/10 en fin d'après midi et vol retour le 10/11 Nous préférons rester à SPA et ses alentours plutôt que de sillonner le nord et "courir" c'est notre choix mais il n'y a aucun jugement de valeur......... 2 idées plutôt 3: Merci pour vos cosneils ou retour d'exp.........
A. Bus pour SPA, randonnées proches de SPA à pied et en vélo, puis voiture et (ou) agence pou les destinations plus lointaines dont le Salar de Tara B. Loc d'un 4 x 2 à Calama et circuit par Chui Chui Caspana Geyser del Tatio SPA et les autres sites majeurs depuis SPA. Difficulté du parcours? hébergements en route? acclimaration à l'altitude? ou dans l'autre sens en fin de séjour, mais l'avion ne nous attendra pas en cas de couac. C: à partir de A ou B, se poser quelques jours à Toconao et depuis là, aller aux lagunas sud et au volcan Lascar. j'aime bien l'ambiance oasis avec la Quebrada de Jere ....... Qui a des infos sur les hébergements à Tocacano autres que ceux du routard papier? et pour se déplacer? visiter?
Pour le Salar de Tara, on verra certainement avec une agence.... pas trop armé pour ce genre de balade....
Autres questions: si je poux abuser de vos disponibilité? Hébergements adresses sympas à SPA... Punta Arenas Puerto natales El Calafate, Pucon? Santiago... on y sera peu de temps, on n'aime pas trop les villes.
D'avance merci Cordialement
PS:Renvoi d'ascenseur:Je redis ici que je peux donner des infos sur la Birmanie et le Pérou (nos 2 dernières destinations)
Trek de Leh à Chikka en autonomie
Salut à tous, Namaste,
tout d'abord je voulais m'excuser d'ouvrir un nouveau topic, mais j'ai beau fouiller sur le net, je ne trouve pas de confirmation concernant le trek que j'aimerais faire.
Voilà, alors je me rends à Leh début juillet, et je voudrais faire un trek d'une quinzaine de jours, 3 ou 4 ce n'est pas assez, pour moi en tout cas. Je prends un trek comme un défi physique, mais aussi pour le plaisir de marcher, les paysages etc. Je précise aussi que je suis fumeur, mais que je ne fumerai pas durant les étapes de peaks. J'ai déjà été super malade l'an passé, ça m'a suffit! Je ne suis pas un expert des montagnes, mais j'ai fait quelques treks, et je suis plutôt "fit". récemment j'ai fait des treks en Birmanie (bon là c'était plus une ballade, super facile mais vraiment cool), et en Indonésie (le Rinjani, fantastique!) L'an passé j'ai fait l'annapurna que j'ai trouvé vraiment facile. Enfin, je m'attendais a bien plus dur.
Bref, je comptais faire un trek cette année, en partant de LEH. Je voudrais juste savoir ce dont j'ai besoin (tente? réchaud? permis comme au Nepal?) et s'il est possible de le faire ne autonomie. D'habitude je suis content de prendre un guide, mais cette fois ci je n'ai pas forcément le budget pour malheureusement. Je parle très bien anglais, c'est déjà ça...Mais je ne suis vraiment pas sur de mon coup. Alors si vous connaissez un peu le coin, je voudrais bien une éclaircie sur le sujet ;-)
Alors voilà mon itinéraire : Leh Lamayuru Wanla Sumdo Machu Skumpata Sengge (basecamp) Lalang Zenghan Hanumil Pishu Pipiting Dragkar Reru Purne Phuktal Purne Kuru Kargyak Dartse Sumdo Chikka
Ce sont les étapes que j'ai reussi a trouver sur le net, cependant je n'ai aucune idée de : l'hebergement, restauration, possibilité en autonomie, frequentation (j'avoue préférer rencontrer de temps en temps du monde, histoire d'être sur que je ne suis pas perdu!)
Est ce que l'un d'entre vous a deja effectué ce trek ? Qu'en pensez vous ?
Merci de vos réponses !
tout d'abord je voulais m'excuser d'ouvrir un nouveau topic, mais j'ai beau fouiller sur le net, je ne trouve pas de confirmation concernant le trek que j'aimerais faire.
Voilà, alors je me rends à Leh début juillet, et je voudrais faire un trek d'une quinzaine de jours, 3 ou 4 ce n'est pas assez, pour moi en tout cas. Je prends un trek comme un défi physique, mais aussi pour le plaisir de marcher, les paysages etc. Je précise aussi que je suis fumeur, mais que je ne fumerai pas durant les étapes de peaks. J'ai déjà été super malade l'an passé, ça m'a suffit! Je ne suis pas un expert des montagnes, mais j'ai fait quelques treks, et je suis plutôt "fit". récemment j'ai fait des treks en Birmanie (bon là c'était plus une ballade, super facile mais vraiment cool), et en Indonésie (le Rinjani, fantastique!) L'an passé j'ai fait l'annapurna que j'ai trouvé vraiment facile. Enfin, je m'attendais a bien plus dur.
Bref, je comptais faire un trek cette année, en partant de LEH. Je voudrais juste savoir ce dont j'ai besoin (tente? réchaud? permis comme au Nepal?) et s'il est possible de le faire ne autonomie. D'habitude je suis content de prendre un guide, mais cette fois ci je n'ai pas forcément le budget pour malheureusement. Je parle très bien anglais, c'est déjà ça...Mais je ne suis vraiment pas sur de mon coup. Alors si vous connaissez un peu le coin, je voudrais bien une éclaircie sur le sujet ;-)
Alors voilà mon itinéraire : Leh Lamayuru Wanla Sumdo Machu Skumpata Sengge (basecamp) Lalang Zenghan Hanumil Pishu Pipiting Dragkar Reru Purne Phuktal Purne Kuru Kargyak Dartse Sumdo Chikka
Ce sont les étapes que j'ai reussi a trouver sur le net, cependant je n'ai aucune idée de : l'hebergement, restauration, possibilité en autonomie, frequentation (j'avoue préférer rencontrer de temps en temps du monde, histoire d'être sur que je ne suis pas perdu!)
Est ce que l'un d'entre vous a deja effectué ce trek ? Qu'en pensez vous ?
Merci de vos réponses !
Thaïlande, destination toujours abordable?
Bonjour à tous,
Je m'apprete à acheter nos billets pour Bangkok et je vois des prix hallucinants : A/R (Marseille/Bangkok en Novembre 2015) pour 2 à 1732 euros !
Je regarde des excursions à faire à partir de Bangkok vers Kanchanaburi : 2 jours/1 nuit avec prise en charge à l'aeroport de Bangkok (excursions, hébergements compris) pour 530 euros pour 2 !
Déjà 2260 euros ...... et nous n'avons que 2 jours de visites !
Je me demande du coup quel budget il faut prévoir pour 3 semaines ... ? J'avais tablé sur 5000 euros grand maxi pour 2. Mais vu que la moitié est déjà partie, je me demande si j'ai vu assez large et si la Thaïlande reste une destination abordable ... Ou alors c'est moi qui rêve ?! Ou qui ne sais pas où chercher les bons plans ?! C'est possible car je ne maitrise absolument pas cette destination malgré mes nombreuses lectures...
Je ne sais plus quoi penser et comment avancer. ET surtout j'ai peur de rêver sur un voyage qui ne pourra pas se faire faute de budget assez conséquent ...
Il y a des "habitués" parmi vous : mon budget de 5000 euros pour 3 semaines est-il valable ? Comment réaliser de petites économies sans avoir à s'épuiser dans les transferts; les déplacements ? Et enfin, les hébergements (se rapprochant d'hôtels 3 etoiles chez nous) sont-ils abordables ? Ou devons-nous tout revoir à la baisse ?
Merci pour votre aide.
Déjà 2260 euros ...... et nous n'avons que 2 jours de visites !
Je me demande du coup quel budget il faut prévoir pour 3 semaines ... ? J'avais tablé sur 5000 euros grand maxi pour 2. Mais vu que la moitié est déjà partie, je me demande si j'ai vu assez large et si la Thaïlande reste une destination abordable ... Ou alors c'est moi qui rêve ?! Ou qui ne sais pas où chercher les bons plans ?! C'est possible car je ne maitrise absolument pas cette destination malgré mes nombreuses lectures...
Je ne sais plus quoi penser et comment avancer. ET surtout j'ai peur de rêver sur un voyage qui ne pourra pas se faire faute de budget assez conséquent ...
Il y a des "habitués" parmi vous : mon budget de 5000 euros pour 3 semaines est-il valable ? Comment réaliser de petites économies sans avoir à s'épuiser dans les transferts; les déplacements ? Et enfin, les hébergements (se rapprochant d'hôtels 3 etoiles chez nous) sont-ils abordables ? Ou devons-nous tout revoir à la baisse ?
Merci pour votre aide.
Une année autour du monde: top départ le 15 mai
Coucou !!
Je m'appelle Mélina, j'ai 28 ans, j'habite à Paris.... Enfin... plus pour longtemps ! 😎
Mon chéri et moi nous envolons le 15 mai pour Rio, première destination de notre tour du monde qui nous emmènera à la découverte de 16 pays pendant un an !! A peine plus de deux mois avant le grand départ, l'excitation est à son comble !! 🙂
Toutes nos dates d'avion sont déjà réservées (éventuellement modifiables en cas de besoin), et nous avons également déjà réservé notre camper van pour notre séjour en Nouvelle-Zélande, ainsi que l'auberge de jeunesse pour notre séjour aux Îles Cook. Nous allons également nous mettre en quête, ces jours-ci, d'un hébergement en couch surfing pour notre semaine à Rio. Pour le reste, nous ferons au fur et à mesure du voyage et de nos rencontres ! L'idée est de trouver les hébergements les plus économiques possibles (dans la limite des stocks disponibles 😛), et de privilégier les rencontres locales ! Nous avons également l'intention de louer un camper van en Australie, mais nous allons attendre de voir si nous rencontrons d'autres voyageurs qui aimeraient s'associer à nous pour cette expérience !
Voici la liste de nos destinations avec les dates, n'hésitez pas à nous contacter si vous pensez être dans un de ces pays aux mêmes dates, nous pourrions nous rencontrer, échanger nos expériences, et pourquoi pas prévoir des excursions en petit groupe ! 🙂 C'est plus sympa, plus convivial, et parfois plus économique aussi !
- Rio >> 15/05 au 22/05 - Pérou >> 23/05 au 08/06 - Chili >>08/06 au 22/07 - Nouvelle-Zélande >> 23/07 au 14/09 - Îles Cook >> 14/09 au 28/09 - Australie >> 30/09 au 09/11 - Japon >> 09/11 au 23/11 - Corée du Sud >> 23/11 au 07/12 - Thaïlande + Cambodge + Laos + Vietnam >> 07/12 au 11/03 - Birmanie >> 11/03 au 14/03 - Népal >> 14/03 au 21/03 - Inde >> 21/03 au 04/04 - Dubaï >> 04/04 au 11/04
Vous pouvez également suivre nos aventures sur notre page Facebook : https://www.facebook.com/pages/En-vie-dailleurs/543347342435496?ref=aymt_homepage_panel
Et puis si vous avez des conseils, des bonnes adresses, des contacts... : n'hésitez pas, on est preneurs !!
Au plaisir de vous lire, et peut-être de vous croiser quelque part dans le monde ? 😉

Je m'appelle Mélina, j'ai 28 ans, j'habite à Paris.... Enfin... plus pour longtemps ! 😎
Mon chéri et moi nous envolons le 15 mai pour Rio, première destination de notre tour du monde qui nous emmènera à la découverte de 16 pays pendant un an !! A peine plus de deux mois avant le grand départ, l'excitation est à son comble !! 🙂
Toutes nos dates d'avion sont déjà réservées (éventuellement modifiables en cas de besoin), et nous avons également déjà réservé notre camper van pour notre séjour en Nouvelle-Zélande, ainsi que l'auberge de jeunesse pour notre séjour aux Îles Cook. Nous allons également nous mettre en quête, ces jours-ci, d'un hébergement en couch surfing pour notre semaine à Rio. Pour le reste, nous ferons au fur et à mesure du voyage et de nos rencontres ! L'idée est de trouver les hébergements les plus économiques possibles (dans la limite des stocks disponibles 😛), et de privilégier les rencontres locales ! Nous avons également l'intention de louer un camper van en Australie, mais nous allons attendre de voir si nous rencontrons d'autres voyageurs qui aimeraient s'associer à nous pour cette expérience !
Voici la liste de nos destinations avec les dates, n'hésitez pas à nous contacter si vous pensez être dans un de ces pays aux mêmes dates, nous pourrions nous rencontrer, échanger nos expériences, et pourquoi pas prévoir des excursions en petit groupe ! 🙂 C'est plus sympa, plus convivial, et parfois plus économique aussi !
- Rio >> 15/05 au 22/05 - Pérou >> 23/05 au 08/06 - Chili >>08/06 au 22/07 - Nouvelle-Zélande >> 23/07 au 14/09 - Îles Cook >> 14/09 au 28/09 - Australie >> 30/09 au 09/11 - Japon >> 09/11 au 23/11 - Corée du Sud >> 23/11 au 07/12 - Thaïlande + Cambodge + Laos + Vietnam >> 07/12 au 11/03 - Birmanie >> 11/03 au 14/03 - Népal >> 14/03 au 21/03 - Inde >> 21/03 au 04/04 - Dubaï >> 04/04 au 11/04
Vous pouvez également suivre nos aventures sur notre page Facebook : https://www.facebook.com/pages/En-vie-dailleurs/543347342435496?ref=aymt_homepage_panel
Et puis si vous avez des conseils, des bonnes adresses, des contacts... : n'hésitez pas, on est preneurs !!
Au plaisir de vous lire, et peut-être de vous croiser quelque part dans le monde ? 😉

De retour d'Oman avec notre fille de 8 ans
Bonjour
De retour de Oman , un voyage de 18 jours avec notre fille de 8 ans.
En préambule je voudrais préciser que l'accueil des gens est chaleureux et ne rencontre aucun problème particulier. Vous vous sentez en sécurité partout , dans les villes et villages et partout. L'hygiène est excellent partout même dans les petits coffee shops bon marché. N 'hesitez pas à regarder dans la cuisine , vous serez agréablement surpris.
Nous avons loué une voiture classique Honda city. On a effectué plus de 3000 klms , puisque nous sommes descendus jusqu à Salalh. On a fait une étape de 800 klms non stop de Masirah à Salalah par la route du désert !
Les omanais goudronnent et construisent des routes à tour de bras actuellement. Les possibilités en voiture classique sont vastes. Les cartes et les gps ne sont pas à jour. Pour les endroits précis , comme le wadi Guhl ou le Wahiba sand , vous trouverez toujours un 4x4 pour visiter ou vous accompagner à un endroit donné comme un hôtel ou un hébergement.
Il y a énormément de station service , plein de nouvelles sont apparues. Le prix de l' essence est de 20 à 25 centimes d euros le litre. Les routes sont en excellent état . Les conducteurs sont plutôt prudent sur les routes. Énormément de gros 4x4 rutilant. Je vous met d 'ores et déjà en garde contre les 4x4 qui roulent comme des cons et parfois très vite sur les.....plages ! Les plages sont ici considérées comme des routes.
A ce sujet , dans la région de Ras al hadd ou Ras al jinz n 'acceptez en aucun cas d' aller voir des tortues avec des pseudos guides , qui sont en fait juste des omanais qui s' emmerdent . On a connu une expérience nulle. Les visites avec le centre officiel étant complètes nous avons accepté d' y aller avec un de ces sales types qui , en 4x4 , vous emmène sur les plages ou pondent les tortues , slalomant entre les nids et les tortues. On a vite mis un terme à son expédition de merde après avoir vu deux tourtues mastodontes.
La nourriture est bonne et bon marché partout. La plupart des petits restaurant bon marché sont tenus par des indiens , des bengladais , des yemenites.....le plus souvent c 'est du bon poulet grillé avec du riz , accompagné d'une soupe et de crudités fraiches. Rien a redire , c 'est bon et pas cher , dans les 3 euros par personnes voir beaucoup moins cher. Il y a aussi des yaourts . Des restaurants plus cher et très bons parsèment les villes , libanais , iraniens , arabes, même des pizza hut. Le humus , c'est le plat national. Il y a des super jus de fruit pressés. Prenez- les les yeux fermés. J' ai pu observer que l'hygiène est irréprochable. Aucun problème avec les glaçons. Les jus de pastèques, melons , mangues , sont fabuleux. Pour moi le mieux c' est celui qui mélange la menthe fraiche et le citron. C'est divin. Eau minérale locale partout , et tous les sodas habituels. Notre fille de 8 ans n 'a eu aucun souci à se nourrir ici au contraire de la Birmanie l'année dernière !
Il y a de petites superrettes dans tous les villages ou les stations service. Bref , voyager à Oman est d'une simplicité totale.
On a trouvé facilement des hôtels , souvent moins chers que prévus. La baisse de la fréquentation touristique expliquant cela. On a trouvé même du 40 euros pour trois , petit dejeuner compris. La plupart du temps entre 60 et 80 euros , avec le petit dej et parfois le repas du soir. On a planté la tente sur des plages quelque fois. On aurait pu le faire bien plus souvent.
On a vu des paysages magnifiques partout , dans les wadis , les montagnes, les oasis , les villages , les côtes...on a vu des plages de rêves du côté de Masirah et Salalah surtout. Eau d'une clarté superbe, plages propres. Je reviendrais sur notre itinéraire vers vous plus tard. De même pour les adresses. A Mascate rencontre fabuleuse avec les dauphins au large des côtes , avec un banc de plus de 200 têtes . Les dromadaires , pour les enfants c'est surtout dans le desert du Wahiba , et surtout dans la campagne autour de Salalah , sur les hauts plateaux , là il y en a partout comme des vaches en Savoie ou Normandie , en troupeaux !
Itinéraire tour du monde
Bonjour
Je m appelle Laurent et je m apprêté à partir mi février 2015 avec mon ami pour un tour du monde d un an.
Mon itinéraire prévu est le suivant (construit à partir de nos envies et des climat, enfin j espère...) :
Mi février - début mai (11 semaines) : Thaïlande Birmanie Laos Cambodge Début mai - fin mai (3 semaines): Népal Fin mai - fin juin (4 semaines) : Indonésie Fin juin - fin août (9 semaines) : Australie Fin août - mi septembre (3 semaines) : nouvelle Zélande Mi septembre - début octobre (3 semaines) : Polynésie Début octobre - fin novembre (7 semaines) : Pérou Bolivie (via île de Pâques) Fin novembre - mi février (12 semaines) : Argentine Chili
Qu en pensez vous mes chers amis ? Ce serait topissime si vous me donniez vos avis sur l enchaînement et sur les durées de séjour par pays. Par exemple, je pensais faire plutôt le Pérou et la Bolivie après la Polynésie et avant le Chili et l argentine pour raison de climat.
En tout cas, je remercie par avance tous ceux qui prendront un peu de leur temps pour m aider à concocter ce périple d une vie.
A ts vite j espère
Laurent
Je m appelle Laurent et je m apprêté à partir mi février 2015 avec mon ami pour un tour du monde d un an.
Mon itinéraire prévu est le suivant (construit à partir de nos envies et des climat, enfin j espère...) :
Mi février - début mai (11 semaines) : Thaïlande Birmanie Laos Cambodge Début mai - fin mai (3 semaines): Népal Fin mai - fin juin (4 semaines) : Indonésie Fin juin - fin août (9 semaines) : Australie Fin août - mi septembre (3 semaines) : nouvelle Zélande Mi septembre - début octobre (3 semaines) : Polynésie Début octobre - fin novembre (7 semaines) : Pérou Bolivie (via île de Pâques) Fin novembre - mi février (12 semaines) : Argentine Chili
Qu en pensez vous mes chers amis ? Ce serait topissime si vous me donniez vos avis sur l enchaînement et sur les durées de séjour par pays. Par exemple, je pensais faire plutôt le Pérou et la Bolivie après la Polynésie et avant le Chili et l argentine pour raison de climat.
En tout cas, je remercie par avance tous ceux qui prendront un peu de leur temps pour m aider à concocter ce périple d une vie.
A ts vite j espère
Laurent
Adresse de guide pour le mont Bromo?
Bonjour,
Je serai à Surabaya du 24/11 au 26/11.
Plusieurs choses à savoir si vous connaissez des guides pour être prises en charge à Surabaya et faire le bromo ainsi que le ljen ?
on arriverait à Surabaya soit le matin tôt soit à 11h, il faut combien de temps pour arriver à Bromo. est ce que sinon il y aurait des agences en lignes qui propose ce type d'excursion avec hébergement inclus.
merci pour votre retour
Je serai à Surabaya du 24/11 au 26/11.
Plusieurs choses à savoir si vous connaissez des guides pour être prises en charge à Surabaya et faire le bromo ainsi que le ljen ?
on arriverait à Surabaya soit le matin tôt soit à 11h, il faut combien de temps pour arriver à Bromo. est ce que sinon il y aurait des agences en lignes qui propose ce type d'excursion avec hébergement inclus.
merci pour votre retour
4000 kilomètres autour du Mékong à vélo (Thaïlande, Laos)
4000 kilomètres à vélo autour du Mékong
Les cours d’eau, qu’ils soient petits ou grands m’ont toujours attiré, sans doute réminiscence d’un atavisme, qui date d’une époque, jusqu’au XVIII siècle, où mes ancêtres vivaient sur une île du Rhône au niveau de Mirmande et Baix. L’une de mes aïeules a péri un jour de crue, sa barque ayant fait naufrage, suite à la rupture du câble permettant de rejoindre la rive depuis son île.
Janvier 2013, avec un camarade nous partons pour un circuit de plus de deux mois entre Thaïlande et Laos à vélo au plus près du Mékong, fleuve majestueux qui baigne six pays, Chine, Birmanie, Thaïlande, Laos, Cambodge et Vietnam. Durant ces deux mois nous allons découvrir deux pays au niveau de vie très différent. Le vélo plus que tout autre moyen de déplacement permet de se plonger dans la vie quotidienne des régions traversées. Nous avons choisi cette période, car nous sommes en saison sèche et les inconvénients dus aux moustiques et autres prédateurs sont nuls. Par précaution je me suis fait vacciner contre l’encéphalite japonaise et je me munis à titre curatif d’un certain nombre de doses de malarone à prendre intensivement au cas où les symptômes du paludisme apparaîtraient.
Notre itinéraire : de Ubon Rathatchani, ville située à quelques dizaines de kilomètres du Mékong et à proximité de la frontière du Cambodge, nous allons rejoindre puis remonter le fleuve jusqu’à l’extrême nord du pays sur une distance de 1600 kilomètres. Alors nous quitterons la Thaïlande pour rentrer au Laos en traversant le fleuve sur une pirogue. De là, un crochet vers le nord en direction de la frontière chinoise nous conduira sur la rivière Nam Ou, affluent du Mékong. Puis nous mettrons le cap au sud jusqu’à Paksé, ce qui fera un parcours de 1700 kilomètres. De cette ville nous effectuerons les 700 kilomètres qui nous séparent de Bangkok. Cela fera bien un total de 4000 kilomètres.
Alors que ma femme ne trouve plus sa voiture sous la neige dans le village de Cornimont dans les Vosges, une chaleur de 45 degrés nous accable à Bangkok. De l’aéroport pour se rendre à la gare afin de rejoindre le point de départ de notre périple, il nous faut traverser cette mégalopole de 27 millions d’habitants à vélo, car aucun taxi ne veut prendre nos montures. Cela nous fait un peu peur, une trentaine de kilomètres dans ce monde grouillant. Mais non, les Asiatiques sont des conducteurs paisibles et très vite nous nous sentons bien plus en sécurité que dans une ville française ou polonaise, sans parler de Quito, agglomération gigantesque que nous avions traversée de nuit.
Après un trajet nocturne en train, nous nous lançons sur la route. Les mille premiers kilomètres sont plats et les distances journalières sont supérieures à 100 kilomètres, malgré la forte chaleur qui monte jusqu’à 45 degrés. Tout le long de notre itinéraire nous trouvons des petits restaurants pour faire des pauses repas, où la nourriture est de très bonne qualité entre poulet, riz et grande quantité de crudités de toutes sortes. Et, cerise sur le gâteau, toujours un accueil sympathique, les fous à vélo sont regardés avec curiosité dans ces pays. Sont-ils si pauvres qu’ils ne peuvent louer une moto ou une voiture, semblent se dire nos interlocuteurs. De même le soir, bien que nous soyons autonomes pour bivouaquer, des gest houses ou de petits hôtels à prix réduit nous offrent un confort supérieur, et surtout nous permettent d’échapper à la fournaise.
Ce que l’on constate au cours de longs voyages à vélo, c’est que les points de focalisation des touristes occidentaux sont bien localisés. Entre ces lieux de villégiature nous restons des jours sans voir un étranger. J’avais déjà constaté ce fait au cours d’une traversée de l’Amérique du Sud.
Après dix jours nous abordons le nord de la Thaïlande, zone plus montagneuse. L’inclinaison des côtes est terrible, ils n’ont pas encore inventé le virage ! Heureusement nous sommes loin des dénivelés d’Amérique du Sud. En effet, dans le désert de l’Atacama en partant du niveau zéro au bord du Pacifique nous avons passé un premier col à 4600 mètres. Non, là jamais plus de 600 mètres de dénivelé. Nous pénétrons dans une forêt d’altitude qui paraît-il recèle encore des tigres. Alors que nous ne trouvons pas d’hébergement, un jeune homme nous conduit dans un village Hmong, où nous sommes reçus par les autorités, qui nous proposent un local pour la nuit. Ils nous parlent de leurs souvenirs de la guerre du Vietnam, lorsque des unités de l’US Air Force étaient stationnées pas très loin. Il s’agissait entre autre des fameux « Raven » qui bombardaient le Viêt-Cong au Laos. Unité plus ou moins fantôme, car les USA n’étaient pas en guerre contre le Laos. Les pilotes achetaient leur avion un dollar, pour justifier qu’il n’appartenait pas à l’US Air Force !
Nong Khai , Chiang Khan, Nan, Chiang Rai et Chiang Khong, différentes villes qui se sont trouvées sur notre chemin au cours de ces 1600 premiers kilomètres. Elles sont bien connues des guides de voyage.
Déjà presque un mois que nous roulons, nous passons au Laos. Immédiatement nous constatons que nous rentrons dans l’un des pays les plus pauvres du monde. Le matin il y fait froid, nous roulons dans la brume. Les bouts des doigts piquent. Ces départs matinaux nous permettent de voir cette population démunie, habitant des baraques de planches à même la route. Les familles sont groupées autour de misérables feux, dont la fumée va se mêler au brouillard dans la lumière blafarde du jour qui vient de se lever. J’éprouve à ce spectacle un sentiment de tristesse et une sensation de malaise. Je comprends pourquoi on appelle le Laos le pays des brumes.
Les 600 premiers kilomètres en territoire laotien vers la capitale se déroulent en zone montagneuse. Contrairement à ce que l’on nous avait dit, il y aura pas mal de circulation jusqu’à Luang Prabang, car nous sommes en période de nouvel an chinois. Par milliers ils déferlent au Laos et ils ne sont pas à vélo, mais au volant de grosses BMW ou Mercedes ou bien de gros 4X4 japonais. Je me suis laissé dire que le gouvernement laotien voulait remplacer les routards occidentaux sac au dos à petit budget par des Chinois qui ne rechignent pas à lâcher des paquets de dollars !
Nous allons rencontrer quelques « Martiens » lancés dans d’immenses périples à vélo. Bien évidemment lorsqu’on en croise un, on s’arrête et on parle chacun de nos expériences. C’est ainsi qu’un jeune Catalan espagnol, et quelques jours plus tard un jeune Allemand vont nous narrer leur traversée de l’Himalaya en solitaire. Et puis aussi ce couple de Belges sur un tandem, ils viennent de traverser l’Out back australien sur leur drôle d’engin au cours de leur tour du monde. Sur le cadre je compte dix-sept bidons, de quoi contenir plus de vingt litres d’eau. Les discussions avec des fous au long cours, minimum un an, sont un vrai bonheur. Il y aura aussi ce couple d’agriculteurs de Collias dans le Gard à la retraite, lancé dans un long tour en Asie, croisé dans une immense côte par plus de 40 degrés. Eux ils montent !Le sourire aux lèvres, ils ne sont pas du tout démoralisés. La femme avec son accent chantant du midi, nous dit que d’après son mari il n’y aurait que quelques bosses. Manifestement ce sont des bosses très grosses, en effet nous venons de descendre plus de 10 km avec au moins 700 mètres de dénivelé ! On croise même un couple de Chinois, il faut dire que la frontière n'est pas très loin, au plus 200 kilomètres.Dans les yeux de tous ces cyclos au long cours on voit transparaître la passion du nomadisme à la force des mollets. Cela nous fait rêver, nous petits joueurs, sur la route pour seulement 75 petits jours !
A partir de la capitale Vientiane nous suivons le Mékong au plus près quelques centaines de kilomètres, puis nous faisons une baïonnette à l’est, afin de découvrir les hauts plateaux, où nous roulons sur des pistes loin de tout. La pauvreté est encore plus prégnante que le long du Mékong. Après quelques jours nous retrouvons le fleuve en direction de Paksé. Dès l’aube, le soleil n’étant pas encore levé, nous roulons pour éviter les très fortes chaleurs de l’après-midi. Cela nous permet d’assister à l’éveil de la vie, à travers le rite des bonzes qui reçoivent leur aumône de la part de la population, et aussi d’observer le départ à l’école de milliers d’enfants. Tous nous saluent par de grands «sabadi », auxquels nous répondons systématiquement et cela se prolonge tout au long de la journée.
Nous arrivons à Paksé, ville dont l’un de mes grands anciens m’avait parlé. Il y avait été affecté en tant que pilote au cours de la guerre d’Indochine, et ce qui l’avait marqué et il en rigole encore, c’est qu’à son époque la piste était courbe ! Cette agglomération m’a laissé un magnifique souvenir du fait de son extraordinaire marché aux poissons, aux formes, aux motifs et aux couleurs les plus étonnantes. Le Mékong est l’un des plus importants écosystèmes d’eau douce de la planète.
Les 700 derniers kilomètres vers Bangkok nous les effectuerons en 5 jours par des routes à forte circulation. Nous traversons une dernière fois le Mékong par un pont d’une longueur de 1,4 kilomètre, et pénétrons en Thaïlande un peu plus loin. Chaque soir nous nous arrêtons dans de grandes villes inconnues du tourisme. Les marchés de nuit où l’on mange de façon royale sont un vrai bonheur. Il y règne une ambiance paisible, malgré la fréquentation importante. J’ai vraiment l’impression que tous les Thaïlandais mangent dans la rue le soir. Plus nous approchons de la capitale, plus le trafic devient dense. Nous roulons même sur autoroute. Dans les derniers kilomètres avant l’aéroport nous recevons notre seule petite pluie en deux mois et demi. Durant cette dernière journée je réalise qu’une belle expérience prend fin, et déjà je pense à la prochaine aventure. Ce sera à nouveau l’Amérique du Sud et 3000 kilomètres dans le désert de l’Atacama à pousser nos vélos dans les scories volcaniques, ou 40 jours sur la planète Mars avec une extra-terrestre venue de Suisse du nom de Flora, entre Chili, Bolivie et Argentine, mais c’est une autre histoire.
Pour en savoir plus sur notre tour du Mékong: mesbaladesetescalades.hautetfort.com/...utour-d...
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2013/03/04/deux-mois-a-velo-autour-du-mekong-derniere-partie-retour-en.html
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2013/02/24/deux-mois-autour-du-mekong-a-velo-quatrieme-partie-vientiane.html
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2013/02/15/deux-mois-autour-du-mekong-a-velo-troisieme-partie-luang-pra.html
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2012/10/28/autour-du-mekong.html
Les cours d’eau, qu’ils soient petits ou grands m’ont toujours attiré, sans doute réminiscence d’un atavisme, qui date d’une époque, jusqu’au XVIII siècle, où mes ancêtres vivaient sur une île du Rhône au niveau de Mirmande et Baix. L’une de mes aïeules a péri un jour de crue, sa barque ayant fait naufrage, suite à la rupture du câble permettant de rejoindre la rive depuis son île.
Janvier 2013, avec un camarade nous partons pour un circuit de plus de deux mois entre Thaïlande et Laos à vélo au plus près du Mékong, fleuve majestueux qui baigne six pays, Chine, Birmanie, Thaïlande, Laos, Cambodge et Vietnam. Durant ces deux mois nous allons découvrir deux pays au niveau de vie très différent. Le vélo plus que tout autre moyen de déplacement permet de se plonger dans la vie quotidienne des régions traversées. Nous avons choisi cette période, car nous sommes en saison sèche et les inconvénients dus aux moustiques et autres prédateurs sont nuls. Par précaution je me suis fait vacciner contre l’encéphalite japonaise et je me munis à titre curatif d’un certain nombre de doses de malarone à prendre intensivement au cas où les symptômes du paludisme apparaîtraient.
Notre itinéraire : de Ubon Rathatchani, ville située à quelques dizaines de kilomètres du Mékong et à proximité de la frontière du Cambodge, nous allons rejoindre puis remonter le fleuve jusqu’à l’extrême nord du pays sur une distance de 1600 kilomètres. Alors nous quitterons la Thaïlande pour rentrer au Laos en traversant le fleuve sur une pirogue. De là, un crochet vers le nord en direction de la frontière chinoise nous conduira sur la rivière Nam Ou, affluent du Mékong. Puis nous mettrons le cap au sud jusqu’à Paksé, ce qui fera un parcours de 1700 kilomètres. De cette ville nous effectuerons les 700 kilomètres qui nous séparent de Bangkok. Cela fera bien un total de 4000 kilomètres.
Alors que ma femme ne trouve plus sa voiture sous la neige dans le village de Cornimont dans les Vosges, une chaleur de 45 degrés nous accable à Bangkok. De l’aéroport pour se rendre à la gare afin de rejoindre le point de départ de notre périple, il nous faut traverser cette mégalopole de 27 millions d’habitants à vélo, car aucun taxi ne veut prendre nos montures. Cela nous fait un peu peur, une trentaine de kilomètres dans ce monde grouillant. Mais non, les Asiatiques sont des conducteurs paisibles et très vite nous nous sentons bien plus en sécurité que dans une ville française ou polonaise, sans parler de Quito, agglomération gigantesque que nous avions traversée de nuit.
Après un trajet nocturne en train, nous nous lançons sur la route. Les mille premiers kilomètres sont plats et les distances journalières sont supérieures à 100 kilomètres, malgré la forte chaleur qui monte jusqu’à 45 degrés. Tout le long de notre itinéraire nous trouvons des petits restaurants pour faire des pauses repas, où la nourriture est de très bonne qualité entre poulet, riz et grande quantité de crudités de toutes sortes. Et, cerise sur le gâteau, toujours un accueil sympathique, les fous à vélo sont regardés avec curiosité dans ces pays. Sont-ils si pauvres qu’ils ne peuvent louer une moto ou une voiture, semblent se dire nos interlocuteurs. De même le soir, bien que nous soyons autonomes pour bivouaquer, des gest houses ou de petits hôtels à prix réduit nous offrent un confort supérieur, et surtout nous permettent d’échapper à la fournaise.
Ce que l’on constate au cours de longs voyages à vélo, c’est que les points de focalisation des touristes occidentaux sont bien localisés. Entre ces lieux de villégiature nous restons des jours sans voir un étranger. J’avais déjà constaté ce fait au cours d’une traversée de l’Amérique du Sud.
Après dix jours nous abordons le nord de la Thaïlande, zone plus montagneuse. L’inclinaison des côtes est terrible, ils n’ont pas encore inventé le virage ! Heureusement nous sommes loin des dénivelés d’Amérique du Sud. En effet, dans le désert de l’Atacama en partant du niveau zéro au bord du Pacifique nous avons passé un premier col à 4600 mètres. Non, là jamais plus de 600 mètres de dénivelé. Nous pénétrons dans une forêt d’altitude qui paraît-il recèle encore des tigres. Alors que nous ne trouvons pas d’hébergement, un jeune homme nous conduit dans un village Hmong, où nous sommes reçus par les autorités, qui nous proposent un local pour la nuit. Ils nous parlent de leurs souvenirs de la guerre du Vietnam, lorsque des unités de l’US Air Force étaient stationnées pas très loin. Il s’agissait entre autre des fameux « Raven » qui bombardaient le Viêt-Cong au Laos. Unité plus ou moins fantôme, car les USA n’étaient pas en guerre contre le Laos. Les pilotes achetaient leur avion un dollar, pour justifier qu’il n’appartenait pas à l’US Air Force !
Nong Khai , Chiang Khan, Nan, Chiang Rai et Chiang Khong, différentes villes qui se sont trouvées sur notre chemin au cours de ces 1600 premiers kilomètres. Elles sont bien connues des guides de voyage.
Déjà presque un mois que nous roulons, nous passons au Laos. Immédiatement nous constatons que nous rentrons dans l’un des pays les plus pauvres du monde. Le matin il y fait froid, nous roulons dans la brume. Les bouts des doigts piquent. Ces départs matinaux nous permettent de voir cette population démunie, habitant des baraques de planches à même la route. Les familles sont groupées autour de misérables feux, dont la fumée va se mêler au brouillard dans la lumière blafarde du jour qui vient de se lever. J’éprouve à ce spectacle un sentiment de tristesse et une sensation de malaise. Je comprends pourquoi on appelle le Laos le pays des brumes.
Les 600 premiers kilomètres en territoire laotien vers la capitale se déroulent en zone montagneuse. Contrairement à ce que l’on nous avait dit, il y aura pas mal de circulation jusqu’à Luang Prabang, car nous sommes en période de nouvel an chinois. Par milliers ils déferlent au Laos et ils ne sont pas à vélo, mais au volant de grosses BMW ou Mercedes ou bien de gros 4X4 japonais. Je me suis laissé dire que le gouvernement laotien voulait remplacer les routards occidentaux sac au dos à petit budget par des Chinois qui ne rechignent pas à lâcher des paquets de dollars !
Nous allons rencontrer quelques « Martiens » lancés dans d’immenses périples à vélo. Bien évidemment lorsqu’on en croise un, on s’arrête et on parle chacun de nos expériences. C’est ainsi qu’un jeune Catalan espagnol, et quelques jours plus tard un jeune Allemand vont nous narrer leur traversée de l’Himalaya en solitaire. Et puis aussi ce couple de Belges sur un tandem, ils viennent de traverser l’Out back australien sur leur drôle d’engin au cours de leur tour du monde. Sur le cadre je compte dix-sept bidons, de quoi contenir plus de vingt litres d’eau. Les discussions avec des fous au long cours, minimum un an, sont un vrai bonheur. Il y aura aussi ce couple d’agriculteurs de Collias dans le Gard à la retraite, lancé dans un long tour en Asie, croisé dans une immense côte par plus de 40 degrés. Eux ils montent !Le sourire aux lèvres, ils ne sont pas du tout démoralisés. La femme avec son accent chantant du midi, nous dit que d’après son mari il n’y aurait que quelques bosses. Manifestement ce sont des bosses très grosses, en effet nous venons de descendre plus de 10 km avec au moins 700 mètres de dénivelé ! On croise même un couple de Chinois, il faut dire que la frontière n'est pas très loin, au plus 200 kilomètres.Dans les yeux de tous ces cyclos au long cours on voit transparaître la passion du nomadisme à la force des mollets. Cela nous fait rêver, nous petits joueurs, sur la route pour seulement 75 petits jours !
A partir de la capitale Vientiane nous suivons le Mékong au plus près quelques centaines de kilomètres, puis nous faisons une baïonnette à l’est, afin de découvrir les hauts plateaux, où nous roulons sur des pistes loin de tout. La pauvreté est encore plus prégnante que le long du Mékong. Après quelques jours nous retrouvons le fleuve en direction de Paksé. Dès l’aube, le soleil n’étant pas encore levé, nous roulons pour éviter les très fortes chaleurs de l’après-midi. Cela nous permet d’assister à l’éveil de la vie, à travers le rite des bonzes qui reçoivent leur aumône de la part de la population, et aussi d’observer le départ à l’école de milliers d’enfants. Tous nous saluent par de grands «sabadi », auxquels nous répondons systématiquement et cela se prolonge tout au long de la journée.
Nous arrivons à Paksé, ville dont l’un de mes grands anciens m’avait parlé. Il y avait été affecté en tant que pilote au cours de la guerre d’Indochine, et ce qui l’avait marqué et il en rigole encore, c’est qu’à son époque la piste était courbe ! Cette agglomération m’a laissé un magnifique souvenir du fait de son extraordinaire marché aux poissons, aux formes, aux motifs et aux couleurs les plus étonnantes. Le Mékong est l’un des plus importants écosystèmes d’eau douce de la planète.
Les 700 derniers kilomètres vers Bangkok nous les effectuerons en 5 jours par des routes à forte circulation. Nous traversons une dernière fois le Mékong par un pont d’une longueur de 1,4 kilomètre, et pénétrons en Thaïlande un peu plus loin. Chaque soir nous nous arrêtons dans de grandes villes inconnues du tourisme. Les marchés de nuit où l’on mange de façon royale sont un vrai bonheur. Il y règne une ambiance paisible, malgré la fréquentation importante. J’ai vraiment l’impression que tous les Thaïlandais mangent dans la rue le soir. Plus nous approchons de la capitale, plus le trafic devient dense. Nous roulons même sur autoroute. Dans les derniers kilomètres avant l’aéroport nous recevons notre seule petite pluie en deux mois et demi. Durant cette dernière journée je réalise qu’une belle expérience prend fin, et déjà je pense à la prochaine aventure. Ce sera à nouveau l’Amérique du Sud et 3000 kilomètres dans le désert de l’Atacama à pousser nos vélos dans les scories volcaniques, ou 40 jours sur la planète Mars avec une extra-terrestre venue de Suisse du nom de Flora, entre Chili, Bolivie et Argentine, mais c’est une autre histoire.
Pour en savoir plus sur notre tour du Mékong: mesbaladesetescalades.hautetfort.com/...utour-d...
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2013/03/04/deux-mois-a-velo-autour-du-mekong-derniere-partie-retour-en.html
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2013/02/24/deux-mois-autour-du-mekong-a-velo-quatrieme-partie-vientiane.html
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2013/02/15/deux-mois-autour-du-mekong-a-velo-troisieme-partie-luang-pra.html
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2012/10/28/autour-du-mekong.html









