Results for "Guyane"

Je recherche un moyen de mettre un pied au quebec. Je suis en fin de contrat en guyane je vais donc pouvoir choisir une nouvelle voie et je crois qu'il est temps que je me bouge pour mettre un peu mes reves à ma porté. Je suis animatrice, j'ai travaillé dans les loisirs, le tourisme, l'accueil d'enfants, le développement, l'environnement, la médiation social. J'ai 31 ans et j'ai un petit garçon de 7 ans. Je suis volontaire et tres tres motivée mais ne sais pas trop par quel bout commencer. Quelle associations contacter? Comment fonctionne les sytemes de garde ou de loisirs au Quebec? Je me dis qu'un stage de quelques mois me permetrais de me rendre sur place directement dans le milieu du travail et d'avoir des contactes. Je pourrais pour cela monter un projet aupres de l'OFQJ, mais il faudrait que mon projet soit plus précis et abouti. Si quelqu'un a des idées, des pistes? merci d'avance

Salut tout le monde,

je suis français, je compte me rendre à Saint-Martin depuis la Guyane (Cayenne), faut-il un passeport ou bien la carte d'identité suffit-elle ?

Merci.

A+

Bonjour Je voyage avec ma femme et nos 4 enfants de 2 a 10 ans.partis de guyane en Octobre 2004, nous sommes actuellement au nord du Perou.Nous voyageons dans un minibus Toyota(9 places )que nous avons amenage.nous campons car le toyota est trop petit pour faire dormir toute la famille. Nous allons passer en Equateur pour chercher un bateau pour le Panama, nous cherchons un bateau qui accepte aussi les passagers, ce qui est plus complique. Est ce que quelqu'un aurait des infos. En ce qui concerne la meteo en ce moment en amerique centrale, peut etre est il preferable d'attendre un peu.Ou pourrais je trouver des infos sur l'etat des routes jusqu'au Mexique par la cote pacifique? Merci pour les infos a plus alain

🙂 Bonjour, Je suis a Cayenne pour le moment ( et hélas, je fuis la tres belle Guyane, reservée aux gros porte feuilles) et m en vais pour le Surinam ensuite le Guyana, pour rejoindre Boa vista par la route J ai lu les post a ce propos, mais quelqu un a t -il des nouvelles récentes sur 1. la sécurite au Guyana (tout le monde ici me deconseille d y aller seule°🤪 2. l état de la route et les moyens de transport entre Georgestown et Lethem, puis Bonfim Merci

Merci à tous pour ces belles photos. Pour ma part je m' apprête à aller en Guyane française puis en Asie du sud est. Je désirerais connaitre vos conseils sur, entre autre la sensibilité des films pour la forêt, pour des beaux couchers de soleil. Je ne possède qu' un appareil APS... mais voudrais quand faire le miaux possible.

A bientôt

Hi everyone! I’m looking for a travel companion for next year, specifically for May 2026, to explore Latin America and the Caribbean. Ideally, I’d prefer a woman aged 25 to 35—I’m 34—but I’m also open to a friendly guy in the same age range.

I’d love to visit all of South America except French Guiana, and Central America except Mexico and Guatemala (since I’ve already been there). I’d also like to explore some Caribbean countries. I’m based in the Lyon area and open to connecting with people in the Rhône-Alpes region to get to know each other and discuss the trip.

The journey would last between 9 to 11 months max, but you don’t have to commit to the whole trip—just part of it if you’re interested. I plan to start in Colombia in May. I’d love to meet people who are passionate about travel and around my age.

Thanks in advance!

Hello, How good it feels to be back on this forum!!!!

Today, we started looking into traveling in April 2026, either to Chile or Argentina. It’s our first trip to South America. I’ve only been to French Guiana once, about ten years ago, for the space center. In recent years, we’ve usually gone to Asia during the spring holidays.

Based on the flight tickets I’ve found, two arrival and departure options are available: - Arriving in Buenos Aires and departing from Salvador de Bahia. - Arriving in Santiago, Chile, and still departing from Salvador de Bahia.

We’re considering flying business class on the outbound flight so we arrive a bit more rested. The travel class might influence our choice between itinerary A or B.

We’d like to spend two days at Iguazu Falls (both the Argentine and Brazilian sides), which explains the departure from Brazil.

Initially, we thought about arriving in Buenos Aires and staying in Argentina before heading to Iguazu. However, the itinerary forces us to go back through Buenos Aires.

We love nature. The El Calafate region seems to offer beautiful, easily accessible landscapes. Maybe there’s another area we should prioritize.

Here are two itineraries—what do you think? I know it’s short, but we can’t add any more days. We’ll have to make it work.

Option A: D1(Sat): Flight from France to Buenos Aires – arrival at 9:55 PM. D2(Sun): Visit Buenos Aires D3(Mon): Visit Buenos Aires. D4(Tue): Flight from Buenos Aires to El Calafate – 3.5-hour flight – arrival around midday. D4(Tue) – until D11(Tue) – visit the El Calafate region: El Calafate / 121km / El Chaltén / 12km / Mount Fitz Roy / 4km / Cerro Torre Mountain / 132km / Perito Moreno Glacier / 57km / El Calafate. D11(Tue): Flight to Buenos Aires D12(Wed): Morning flight to Iguazu (Argentine side) – flight at 6:40 AM or 8:10 AM – 2-hour flight. D13(Thu): Half-day on the Brazilian side – flight around 7:00 PM to Salvador de Bahia. D14(Fri): Visit Salvador de Bahia (downtown) D15(Sat): Morning visit + midday departure for the airport – flight at 5:45 PM from Salvador de Bahia D16(Sun): Arrival in France.

This itinerary forces us to pass through Buenos Aires twice.

Option B: D0(Fri): Flight from France to Santiago, Chile – departure at 11:20 PM from CDG. D1(Sat): Arrival at 7:45 AM in Santiago, Chile – hotel + city visit. D2(Sun): Visit Santiago, Chile D3(Mon): Departure for Puerto Natales, Punta Arenas, or El Calafate – to be decided. There’s about a 3-hour flight. We need to check the drop-off fees if we pick up the car in Chile and return it in Argentina – see ADEL RENT A CAR. D3(Mon) – until D10(Mon) – visit the El Calafate region: El Calafate / 121km / El Chaltén / 12km / Mount Fitz Roy / 4km / Cerro Torre Mountain / 132km / Perito Moreno Glacier / 57km / El Calafate. D10(Mon): 3.5-hour flight + visit Buenos Aires. D11(Tue): Visit Buenos Aires D12(Wed): Morning flight to Iguazu (Argentine side) – flight at 6:40 AM or 8:10 AM – 2-hour flight. D13(Thu): Half-day on the Brazilian side – flight around 7:00 PM to Salvador de Bahia. D14(Fri): Visit Salvador de Bahia (downtown) D15(Sat): Morning visit + midday departure for the airport – flight at 5:45 PM from Salvador de Bahia D16(Sun): Arrival in France.

The end of the itinerary is the same. This option avoids passing through Buenos Aires twice. Thanks for your feedback.

Hi everyone, I’m planning a trip to South America in October 2025 by motorcycle—a 600 XT prepped for travel—and I’m looking for a road companion (with their own bike) to join me for extra safety, especially on the Guyana-Brazil leg: Cayenne to Macapá to Santarém (by boat), then the Transamazônica highway all the way to Peru. The exact dates are still flexible, and I’ll be shipping the bike with Long-Cours. The trip duration isn’t set yet—I’m retired, so time’s not an issue!

Je suis au Surinam, j'aimerais savoir comment puis-je me rendre à sao Paulo par bus et j'aimerais connaitre aussi les formalités administratives pour entrée au bresil vía Surinam

De retour sur VF après plusieurs mois d'errance entre un road-trip en Afrique du Sud, un contrat en Guadeloupe, un voyage en Tanzanie et un déménagement surprise en Guyane... Je commence, enfin et parallèlement à la préparation de notre prochain voyage en Patagonie, le récit de notre voyage de 3 semaines en Alaska réalisé en Juillet 2018. 🙂

C'est un voyage que nous avons organisé 6 mois en avance.

Après deux longs voyages en Afrique australe nous aurions adoré remettre ça, mais cette année je ne pouvais pas partir plus de 3 semaines et nous nous sommes laissés dire que ce serait bien aussi de voir autre chose et de visiter de nouveaux continents. Qu'a cela ne tienne !

Passionnés de faune sauvage et de grands espaces nous n'avons pas mit longtemps à nous décider et c'est tout naturellement vers le 49ème état des Etats Unis que nous nous sommes tournés. L'Alaska ! L'Alaska et sa faune exceptionnelle qui font rêver bien des amoureux de nature.

Nous avons rapidement prit nos billets d'avions pour Anchorage et en avons profiter pour organiser une escale de 2 jours en Islande afin de visiter la péninsule de Reykjanes que nous n'avions pas pu explorer l'année passée pour cause de tempête de neige.

Nous avons décidé de partir en Juillet plutot qu'en Aout car c'est la période qui semblait la plus sèche (tout est relatif) et la plus propice à l'observation des célèbres grizzlys.

En entamant la préparation de notre voyage, nous nous sommes vite rendu compte qu'organiser un road-trip en Alaska serait très différent de ce que nous connaissions.

Tout d'abord l'Alaska est une destination réputée pour être peu abordable, les locations de voitures via les agences internationales habituelles sont très chères, il y a peu de solution d’hébergement donc il faut réserver longtemps en avance et le rapport qualité prix varie entre mauvais et moyen.

En somme, la façon la plus simple d'y voyager est de louer un camping-car, ce qui n'est pas donné non plus.

En 2017 nous nous étions vraiment beaucoup investis dans l'organisation de notre road-trip de 2 mois en Afrique australe que nous avions commencé à préparer presque 1 an en avance. Cette année nous ne voulions pas nous prendre la tête, nous louerons donc un gros SUV et dormirons dedans pendant 3 semaines comme nous l'avions fait lors de notre tour d'Islande.

C'est une option qui peut paraitre peu confortable mais nous aimons beaucoup la liberté qu'elle offre et cela permet de faire de grosses économies sur l'hébergement pour pouvoir faire plus d'activités ou simplement partir plus longtemps...

Nous nous sommes dépechés de louer un Hyundai Sante Fe (or similar) à Alamo via Happytour et de réserver une journée de bear watching (activité phare et très chère qui s'organise des mois en avance).

Puis, pour des raisons d'hygiènes et de repos obligatoire, nous nous sommes également offert 4 nuits en dur et nous avons acheté quelques guide de voyage, dont The Millepost pour attendre patiemment (ou pas) le jour du départ. 🙂

Au final le seul impératif de notre road-trip était d’être à Homer le 14 Juillet pour le bear watching à Katmai NP et c'est autour de cette date que nous avons élaboré notre programme.

J1 (03/07/18) : Islande, Blue Lagoon

J2 (04/07/18) : Islande, Péninsule de Reykjanes, Reykjavic -> Anchorage

J3 (05/07/18) : Anchorage -> Denali NP

J4 (06/07/18) : Denali NP

J5 (07/07/18) : Denali NP

J6 (08/08/18) : Denali NP

J7 (09/07/18) : Denali NP -> Talkeetna

J8 (10/07/18) : Talkeetna -> Anchorage

J9 (11/07/18) : Anchorage -> Girdwood

J10 (12/07/18) : Girdwood -> Russian River

J11 (13/0718) : Russian River -> Homer

J12 (14/07/18) : Brooks Falls - Katmai NP

J13 (15/07/18) : Homer - Kachemak Bay

J14 (16/07/18) : Homer -> Seward

J15 (17/07/18) : Seward

J16 (18/07/18) : Seward -> Whittiez

J17 (19/07/18) : Whittier -> Valdez

J18 (20/07/18) : Valdez

J19 (21/07/18) : Valdez -> Kenicott

J20 (22/07/18) : Kenicott

J21 (23/07/18) : Kenicott -> Anchorage

J22 (24/07/18) : Départ à 8h pour moi destination Pointe à Pitre et à 16h pour Alison destination Paris.

N'ayant que 19 jours sur place, nous avons fait le choix de nous concentrer sur l'Alaska "continentale" en particulier la très belle péninsule de Kenai et le Denali NP qui était une des principales raisons de notre voyage. 🙂 Le Yukon, et l'Alaska maritime seront donc les destinations de prochains voyages, si la vie le permet !

Le cout total de ce voyage a été d'environ 9000€ à deux et je détaillerai nos différentes dépenses à la fin de ce carnet.

Après ce petit texte d'introduction dont tout le monde se fout, place au récit et aux photos !! 😎

Bonjour cyclovoyageurs On cherche l info suivante : A quoi ressemble le relief entre Santiago et Puerto Montt ? Histoire de commencer à faire un petit calendrier pour arriver vers février dans le sud de la Patagonie. On est partis de Guyane française il y a huit mois. Merci pour l’ info.

Bonjour bonjour !

Ma compagne et moi-même, tous deux 33 ans, comptons faire un tour d'environ 6 mois en Amérique du Sud (accompagnés de notre fidèle toutou nommé Yoshi).

On vit depuis un an et demi en Guyane Française (où on s'éclate!). On prévoit d'acheter un fourgon style renault trafic et de l'aménager pour être autonomes. En partant en saison sèche pour espérer passer la piste vers Macapa au Brésil sans encombres, on aimerait se rendre en Argentine, Chili, Bolivie, Pérou et Equateur...

Ma question concerne le fourgon : Un fourgon de moins de 2m de hauteur est pratique en France pour passer sous les portiques à l'entrée des parkings, mais qu'en est-il dans les pays D'Amérique Latine? Est-ce qu'ils ont aussi des portiques anti-campingcar? Est-ce que les prix des péages sont différents avec un fourgon plus haut?

On en est au début de nos réflexions et on doit déjà faire un choix entre L2H1 et L2H2 ... Merci aux connaisseurs!

Bonjour. Nous partons en Bolivie en octobre, je cherche une agence qui propose des séjours sud lipez/ salar un peu " confort" sur 5 ou 6 jours, modulable. Est-il possible de louer des vêtements chauds ? Nous vivons en Guyane et nous ne sommes absolument pas équipés pour supporter des températures au dessous de 20 degrés...

Peu d'infos récentes, donc je lance une demande. Le visa, ou plus précisément "carte de tourisme" est-elle toujours en vigueur pour entrer au Surinam depuis La Guyane (F) ? Je crois savoir qu'il faut passer à l'ambassade/consulat à St. Laurent pour l'obtenir. Mais peut on l'obtenir à la frontière et que fait-on le dimanche? Merci d'avance

Bonjour,

Je vais rejoindre mon copain du 28 décembre au 12 janvier au Pérou. J'aimerais connaître un peu la température des endroits où l'on souhaite aller, pour savoir quoi emporter ou même tout simplement si la destination est appropriée pour moi (je suis en Guyane, je n'ai pas grand chose pour le froid et ça s'est décidé au dernier moment !).

Voilà globalement le trajet pensé (rien de fixé vraiment) : - Lima - descente le long de la côté sud, il y a une réserve je crois, peut être Ica, Nazca... rien de calé - Arequipa et les environs - Titicaca, plutôt vers la péninsule de Capachica (et c'est là que j'ai peur du frooooid !)

Sachant que j'ai déjà passé du temps dans le nord du Pérou, d'où ce trajet plus au sud.

Et en bonus : - si vous avez une bonne idée pour le nouvel an, sachant que j'atterris le 28 à Lima et que je ne souhaite pas y rester jusqu'au 2 (oui soyons réaliste, le 1er je reste au lit) - entre Lima et Arequipa, je suis ouverte à toute proposition de lieu à découvrir ! - s'il y a un autre endroit pas trop touristique qui reste sympa sur le lac, je prends aussi. - j'aimerais bien un petit trek, mais saison des pluies oblige, je me pose des questions. Peut être une idée du moins pire en termes de météo mais avec vue sympa quand même ?

Merci !

bonjour en j'ai découvert la navigation sur un BENETEAU de 15m dans les eaux turquoises des Caraïbes j'ai voulu y retourner mais voilà je suis tombée sur un roublard et je n'ai pas décollé si j'ose dire de la Guyane( on devait remonter jusqu'en Guadeloupe) je me lance donc à nouveau à l'eau si vous naviguez avec une place de moussaillon libre, contactez moi je suis retraitée j'ai du temps libre cordialement

Bonjour à tous,

Nous souhaiterions envoyer notre camping car en Amérique du sud j'ai déjà vu pas mal de post sur le sujet mais j'avoue ne pas trop m'y retrouver.

En gros ma question c'est : Quelle est la meilleur destination en Amérique du Sud pour envoyer notre camping car (Brséil / Argentine / Uruguay / Guyane pourquoi pas), quand je dis la meilleur destination j'entends la plus facile au niveau administratif, a moins chère et aussi la moins "dangereuse" (notamment en terme de vol).

Notre projet est de partir 8 mois en janvier 2018 mais quand je regarde le coût d'acheminement on se pose des questions ..... pour l'instant j'ai entendu parler de 4000 Euro l'aller sans les billets pour nous (2 adultes + 2 enfants) avec plusieurs étapes dont une à Dakar qui est semble t il une destination un peu risqué.

Voilà donc j'espère que vous aurez de bons conseils à nous apporter afin de faciliter ce voyage

Merci d'avance Karl

Bonjour tout le monde,

Préparant un tour du monde, je viens vers vous pour quelques questions au sujet de la traversée du fleuve Amazonien. Voilà, normalement (si tout se passe comme prévu), je serai en Guyane et je dois me rendre en Equateur vers le mois de septembre (pas de 2016), j'ai donc opté pour la traversée du fleuve, cependant je n'ai pas beaucoup d'infos à ce sujet car soit les infos sur internet se contredisent et je ne sais plus quoi penser, soit il y a trop d'infos, de sujet là-dessus et honnêtement après en avoir lu une bonne dizaine je commence à saturer.

Du coup mes questions sont les suivantes: - Tout d'abord, quel est le prix pour cette traversée? (j'ai souvent lu environ 200 euros mais ça monte jusqu'à 500). - Combien de temps dure la traversée? (là généralement tout le monde est d'accord pour dire environ 6 à 10 jours. Est-ce vrai?) - Dois-je impérativement apporter mon hamac (que bien sur je n'aurai pas en vu de mon sac à dos déjà bien chargé) afin de pouvoir dormir sur le bateau sinon on dort soit à même le sol, soit on paie beaucoup plus cher pour une cabine (sous que je n'aurai forcément pas)? - Puis-je me laver à bord du bateau? (oui c'est une question bête mais j'ai vu des photos sur le net et je me demande où sont les sanitaires. Donc si je dois rester 6 à 10 jours sur un bateau j'aimerais bien me laver je pense). - Faut-il prévoir sa nourriture ou bien c'est prévu sur le bateau? - Est-ce possible de partir de Macapà pour arriver à Iquitos en faisant une halte à Manaus? - Et pour finir, est-ce bien "sécurisé" pour une fille voyageant seule?

Voilà pour mes questions, j'espère que vous pourrez y répondre :) en tout cas merci pour votre aide.

Noémie

Bonjour,

nous venons de décider de prendre une année sabbatique pour faire le tour de l'Amérique du Sud en vélo. Nous sommes 2 adultes et 2 enfants (5 et 7 ans).

Du coup, pleins de questions de présentent. Par où commencer ???

On envisage d'arriver en Guyane et de faire grossièrement un rond pour faire le plus de pays possible, sans pour autant descendre jusqu'à la pointe du Chili (quoique ...).

A tout hasard, bien que j'ai déjà fait des recherches dans les différents sujets du forum, quelqu'un a déjà fait un tel parcours ?

Et si nous devons considérer une première question : un voyage en bateau France > Guyane est réalisable (hors mode La Croisière s'amuse) ? Plus économique que l'avion ?

Merci