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Naviguer en Sicile à partir de la base nautique de Trapani?
Bonjour les voileux,
je cherche des informations sur la navigation en sicile, et particulièrement à partir de la base nautique de Trapani (près de palerme) : y a t il beaucoup de vent en aout? les fonds sont ils francs ou au contraire un peu fourbes? y a til beaucoup de plages? les ïles sont elles éloignées les unes des autres?
Nous projettons de naviguer avec nos enfants, encore jeunes, et nous ne serons que deux adultes sur un bateau d'environ 37 pieds... merci de m'indiquer vos expériences, où des sites qui donnent des infos sur les bases siciliennes et le niveau d'expérience requis pour y naviguer en sécurité d'avance merci pour vos réponses!
et bon vent à tous...
je cherche des informations sur la navigation en sicile, et particulièrement à partir de la base nautique de Trapani (près de palerme) : y a t il beaucoup de vent en aout? les fonds sont ils francs ou au contraire un peu fourbes? y a til beaucoup de plages? les ïles sont elles éloignées les unes des autres?
Nous projettons de naviguer avec nos enfants, encore jeunes, et nous ne serons que deux adultes sur un bateau d'environ 37 pieds... merci de m'indiquer vos expériences, où des sites qui donnent des infos sur les bases siciliennes et le niveau d'expérience requis pour y naviguer en sécurité d'avance merci pour vos réponses!
et bon vent à tous...
Compte rendu de Mer Rouge sur Costa Marina
salut à tous les croisièristes,
1) RESUME: je suis rentré d'Egypte ce jeudi 27/01/2011 après une croisière Costa de 8 jours qui a démarré le jeudi 20/01.
J'ai trouvé cette croisière dans les Last minute des sites français habituels pour le prix de 499 EUR au lieu des 1290 annoncés. Sauf en Tunisie, mais on ne parlait pas encore de troubles en Egypte le 20/1. Nous en serons informé par la télé de bord sur TV5 Europe.
C'était ma 1ère croisière avec Costa (bien que déjà 6 avec NCL) et bien que le Marina soit une pas récente et petite embarcation (800 pax), "elle a tout d'une grande" et j'en suis revenu enchanté. Tant du service Costa, que de l'organisation, de la super bonne cuisine, et ma femme a surtout apprécié que le français est parlé à bord. Enfin, par les officiers, la Réception, le bureau des excursions, les animateurs. Quand aux serveurs, en majorité Philippins ou Indonésiens, c'est un peu des phrases toutes faites apprises par coeur et ils sont très contents si vous pouvez revenir à l'anglais, ce qui est mon cas. Donc TRES CONTENT de tout.
2) LE VOYAGE ALLER: Départ de Roissy, Terminal 3: ça j'ai dû le chercher avec Google car pas indiqué sur les documents Costa, pas plus que la compagnie Air Cairo (filiale de EgyptAir) qui assure le vol charter pour Costa. Sur le document Costa il y a juste un logo où le nom de la compagnie est illisible. Lorsque l'on arrive dans le terminal 3, rien n'est indiqué comme desk pour le check-in sur le moniteur. Sans doute faut-il attendre ? Heureusement nous partons vers la gauche et nous découvrons un stand mobile Costa à gauche du desk d'information. Formalité de check-in sans problème. Attente sans beaucoup de précision avec juste "delayed" sans savoir quel sera le retard, dans un terminal T3 où l'on gelait (est-il chauffé ?). Un heure de retard c'est pas trop grave sauf que l'on arrivera à 23h45 au lieu de 22h45 à Sharm El Sheikh. Repas chaud à bord, simple mais bon pour un charter et qui nous change des "pasta or chicken" des vols américains.
2) ACCUEIL A SHARM: beaucoup de personnel Costa pour vous montrer le chemin dans l'aéroport, pour les formalités (carte de désembarcation à remplir). Pour les pays membres des C.E. le visa d'entrée est compris dans le prix. Pour les autres c'est 30$ et ce n'est pas compris ! Ce qui sera le cas pour un couple bien sympathique que nous avions pris pour des Martiniquais. Mais ils n'avaient pas la nationalité française et on les a fait attendre à l'immigration ... et par conséquence nous avec, dans le car, car bien évidemment il fallait les attendre pour rejoindre le bateau ! De l'aéroport aux 2 cars, des porteurs se proposent de porter des bagages en vous disant "Staff, staff" (= nous faisons partie de l'équipe), mais évidemment ils attendent un pourboire. Donc les tirer vous-même sur 100m si vous en êtes capables.
3) ACCUEIL A BORD: vous êtes (bien) attendus, on prend votre passeport dès l'entrée, on va vous montrer votre cabine et tous les papiers sont sur votre lit: la carte Costa, la clé d'entrée de votre cabine, le journal de bord du lendemain (le ToDay) en français, de la documentation, ... Puis on vous montre le buffet qui vous attend au pont 7 ... , chaud et splendide, et on en profite bien car on est affamé: il est presque une heure du matin et tout le personnel nécessaire est là, très accueillant. Le lendemain il faudra aller faire valider votre carte de crédit ou déposer du cash à la Réception.
4) LE PREMIER JOUR: A QUAI A SHARM EL SHEIKH il fait super beau dehors et déjà très bon. Très beau buffet de petit-déjeuner au 7è que l'on peut prendre dehors. Les viennoiseries sont toutes fraîches, les ananas et fruits frais sont super bons, omelettes sur mesure ou oeufs au plat (cuit seulement d'un côté à l'européenne = "sunny side up"). Ensuite pour 6 EUR A/R (qui seront débités de votre compte Costa) un bus vous dépose à Naama Bay près du magasin Duty Free Shop, très central. Tout près, beaucoup de restaurants, de magasins, et le sentier de bord de mer qui longe de nombreuses plages privées et de beaux hôtels. Mais si vous ne voulez pas payer un transat, étendez-vous sur votre serviette de plage Costa et on ne vous réclamera rien. Au bout des embarcadères on y voit déjà de très nombreux poissons très colorés: qu'est ce que cela doit être en plongée ? Ne ratez pas la dernière navette qui pour nous était à 16h. Dîner à 19h (1er service). Tenue de ville "casual". Très beau menu en italien et en français. Verre de vin à 5 EUR, pichet blanc ou rouge à 8,50 EUR, bouteille à partir de 20 EUR que l'on peut terminer le lendemain. Tout à payer avec la carte Costa. Mais de l'eau fraiche gratuite est diponible. A 20h30 on se fait éjecter afin de préparer le 2ème service de 20h45. Spectacle tous les soirs, orchestres pour danser aussi (2 pistes) et DJ ensuite. Dans la salle de danse, grâce aux vibrations on sent bien que le moteur n'est pas en panne ! Mais dans notre cabine B614 à l'avant rien n'est perceptible. La mer Rouge est une mer calme: aucun roulis ni tangage sensible. A 23h30 buffet de mignardises pour ceux qui ont encore faim.
5) A EILAT EN ISRAEL Visites en car (coûteuses) jusqu'à Jérusalem possibles. Sinon une navette gratuite vous dépose à la sortie du port. Nous irons à pied du port à la ville toute proche. A 15 minutes à pieds déjà de petites plages privées avec toilettes et buvette. Nous continuerons jusqu'à la ville à encore 15 minutes. Là nous paierons 5 EUR ou 6 $ pp pour un transat et parasol avec une boisson gratuite. Le préposé parle bien l'anglais. Toilettes et restaurant sur place. Attention: comme souvent, si vous n'avez pas le compte juste ils vous rendent en monnaie locale. Il y a des échoppes toutes proches pour acheter des boissons et des snacks avec la monnaie, la tenancière parle le français. Nous avions prévus de nous faire des sandwiches le matin sur le bateau. Sur la plage beaucoup de Russes qui ne semblent pas disposés à payer le transat. Ils se mettent à l'ombre des parasols mais sur leur serviette et ne paient pas le transat: c'est comme partout on dirait. Comme nous sommes samedi c'est le shabat pour les Israéliens et des danses spontanées s'organisent sur la place sur de la musique israélienne très entraînante. On cherche après Rika Zaraï ... Mais les échoppes ferment tôt. Il faut être rentré pour deux heures du matin pour ceux qui veulent (re)sortir mais à 16h30 il fait noir. L'aéroport d'Eilat est tout tout proche et les avions à l'atterissage nous rasent. Retour à pieds dans le noir en 30' sans aucun sentiment d'insécurité. Des voitures de la Tourist Police circulent pour nous protéger sans nous importuner. Cette escale nous a plu.
6) AQUABA EN JORDANIE Beaucoup vont voir le site naturel de Pétra, un peu loin (2 heures de car) et cher pour ce que l'on voit au pas de course. Nous prenons la navette gratuite qui nous dépose au centre ville tout près d'un Tourist Information Center qui distribue des cartes et de la doc. Il répond en anglais et nous indique la plage toute proche sans nous dire que c'est une plage publique où les femmes restent voilées et même certaines en nickab. Ma femme en short et épaules nues n'osera pas se mettre en maillot de bain car tout le monde nous regarde déjà et les enfants rigolent. Nous nous éloignons vers le bout de la plage moins fréquentée mais c'est pareil: ce n'est visiblement pas l'endroit pour se dévoiler et quelques autres européennes restent habillées. Quel dommage avec ce temps. Un taximen, assez collant, nous dit qu'il nous faut aller à South Beach où c'est propre, safe, et maillots autorisés. 10 EUR la course. Oui mais ce sera combien pour rentrer dans le probable Resort ? Nous rentrons bronzer au bateau et nous profiterons du beau buffet de midi. Un autre couple du bateau a vu le chauffeur de la navette se faire alpaguer verbalement par des policiers moustachus en civil. Comme ils avaient vécu en Syrie ils ont compris tout de suite le style du pays, ne sont pas descendus de la navette et sont rentrés immédiatement au bateau. Nous n'avons pas gardé un bon souvenir d'Aquaba. Par contre ceux qui ont été à Pétra étaient contents même s'il faut beaucoup marcher et si la température y descend à 8° (prévoir une petite laine).
8) SAFAGA, port industriel à 50 km de Hurghada Donne accès en bus à Louxor où nous étions l'an dernier pour une semaine. Pour 24 EUR Costa nous emmène en bus à Hurghada, l'autre ville de villégiature, que j'ai surnommée "la ville aux mille gravats" car il y a plein d'immeubles dont la construction est arrêtée (la crise ?) ! Pas très propre non plus avec des sacs en plastique et des ordures partout, sauf sur le boulevard en bord de mer où là c'est propre. Mais pas de plage publique: faut payer dans les hôtels. Par l'accès à la rade vers le sous-marin Sindbad nous pénétrons dans l'enceinte du Resort Sindbad. Il est 11h. Plein de Russes sur les transats. Tous portent un bracelet "all inclusive", nous on n'en a pas mais on s'installe quand même sur un transat en se faisant discret. Vers 14h30 on se fait interpeller par un garde en civil, walkie-talkie en main et on se fait emmener manu-militari à la Réception où on nous réclame 25 EUR pp pour rester sur cette plage. Ca va pas non ? On s'en sort en disant que l'on attend vers 15h des amis pour aller ensemble au sous-marin: on peut les attendre sur les fauteuils de la Réception mais plus sur la plage. Ouf ! Après quelques minutes on se casse vers le boulevard. On cherche une plage publique: que nenni. On boit un verre à une terrasse: 1 EUR pour un Coca c'est donné et les toilettes sont propres. On fait du shopping sur le boulevard. A 17h le car nous attend au rond-point et nous refait traverser ce chantier à ciel ouvert. Pas bonne impression d'Hurghada.
9) SOKHNA, port industriel pas loin de l'embouchure du Canal de Suez. Rien à y faire. Accès en excursion Costa au Caire. Mais les troubles ont déjà commencé et le Muséum n'est déjà plus accessible mais les pyramides oui. Est-ce que Costa a réduit le prix de l'excursion ? Sais pas. Une navette gratuite nous emmène à la sortie du Port qui est immense. Des taxis nous tombent dessus à la sortie, très insistant. Il est interdit de continuer à pieds. 10 EUR pp A/R vers un Resort où il y a moyen d'aller à la plage. Nous sommes 8 et je négocie en anglais à 50 EUR pour nous 8. Mais pas moyen de savoir combien il faudra payer dans le Resort: "this is not our business" dit le chef des taxi. On embarque et après 15 minutes et moults ralentisseurs et contrôles (au lieu de 15 km annoncés) on arrive à un énorme Resort perdu au milieu de nulle part mais avec une plage privée. A la Réception ils nous réclament 25 EUR sans repas et 45 avec. On refuse. Mais la plupart des autres passagers, des Italiens, paient contraints et forcés car le taxi est repartit. On déambule dans le resort, vide à cette saison, et en passant par la droite on finit par voir la mer. Mais il y a des surveillants à la barrière. On fait semblant de ne pas comprendre l'anglais et ils nous laissent passer, nous croyant des clients du resort. On se fait discret et on reste sur nos serviettes de plage près du Diving center et de ses toilettes, sans approcher de l'hôtel. La mer est froide pour aller se baigner. Il y a une grande jetée. A 15 heures le soleil est voilé et le temps fraîchit: nous rentrons vers le point de rendez-vous par un chemin différent mais toujours sans passer par la Réception: le minibus est là et nous rentrons sans encombre.
10) LE DEPART VERS L'AEROPORT (il y a eu la veille une séance d'information en français) Les valises dans le couloir avant 1h du matin avec un bracelet de couleur, noir pour notre vol de 11h30. Lever à 7h00 (on peut demander à la Réception d'être réveillé par téléphone), petit-déjeuner aussi copieux que d'habitude à 7h45, chambre doit être libérée à 8h, rendez-vous à 8h30 dans un salon pour y récupérer votre passeport. Ne l'oubliez pas car d'ici à l'avion on vous le demandera au moins 10 fois. Votre valise est dehors dans un enclos qui correspond à votre couleur. Deux bus pour l'aéroport. A la sortie du port le bus doit attendre. Des agents (des Douanes ? De la Sécurité ?) en civil ressortent du bus certains sacs pas trop lourds et les emmènent (pour une fouille ?) dans un local tout près mais sans en faire venir les propriétaires. Je n'aime pas du tout le procédé qui permet tous les vols. Les bagages reviennent bien vite et sont réinstallés par eux dans les soutes: on peut y aller. Non, car on appelle ma femme (blonde) dans le bus pour vérifier son passeport. Vérification de quoi car le visa a déjà été vérifié 3 fois depuis que l'on a quitté le bateau ? Rien à signaler et on y va. 20 minutes jusqu'à l'aéroport. Les agents "Staff, staff" essaient à nouveau de transporter les valises mais nous répondons "no need" (pas besoin). Bel aéroport, propre et tout bien indiqué, mais aussi bien surveillé: incessant contrôle des passeports par des militaires débonnaires pas nerveux pour un sou (pourtant les troubles ont bien commencés au Caire, à Alexandrie, et à Suez). L'avion pour Paris est prévu au gate 3 mais soudain transhumance du groupe pour le 2 où pourtant Bruxelles est affiché ? Dernier contrôle avant de prendre le bus pour l'avion de Air Cairo. Vol de 5h20 qui nous amènera à 15h45 à Roissy au lien de 14h45 prévu. Le froid et le vent nous accueillent au sortir de l'avion, les bagages arrivent vite, ces vacances d'hiver bien agréables sont terminées. Est-ce que les suivants qui repartent avec l'avion auront notre chance ? Je leur souhaite bien entendu. Philippe et Chantal
2) LE VOYAGE ALLER: Départ de Roissy, Terminal 3: ça j'ai dû le chercher avec Google car pas indiqué sur les documents Costa, pas plus que la compagnie Air Cairo (filiale de EgyptAir) qui assure le vol charter pour Costa. Sur le document Costa il y a juste un logo où le nom de la compagnie est illisible. Lorsque l'on arrive dans le terminal 3, rien n'est indiqué comme desk pour le check-in sur le moniteur. Sans doute faut-il attendre ? Heureusement nous partons vers la gauche et nous découvrons un stand mobile Costa à gauche du desk d'information. Formalité de check-in sans problème. Attente sans beaucoup de précision avec juste "delayed" sans savoir quel sera le retard, dans un terminal T3 où l'on gelait (est-il chauffé ?). Un heure de retard c'est pas trop grave sauf que l'on arrivera à 23h45 au lieu de 22h45 à Sharm El Sheikh. Repas chaud à bord, simple mais bon pour un charter et qui nous change des "pasta or chicken" des vols américains.
2) ACCUEIL A SHARM: beaucoup de personnel Costa pour vous montrer le chemin dans l'aéroport, pour les formalités (carte de désembarcation à remplir). Pour les pays membres des C.E. le visa d'entrée est compris dans le prix. Pour les autres c'est 30$ et ce n'est pas compris ! Ce qui sera le cas pour un couple bien sympathique que nous avions pris pour des Martiniquais. Mais ils n'avaient pas la nationalité française et on les a fait attendre à l'immigration ... et par conséquence nous avec, dans le car, car bien évidemment il fallait les attendre pour rejoindre le bateau ! De l'aéroport aux 2 cars, des porteurs se proposent de porter des bagages en vous disant "Staff, staff" (= nous faisons partie de l'équipe), mais évidemment ils attendent un pourboire. Donc les tirer vous-même sur 100m si vous en êtes capables.
3) ACCUEIL A BORD: vous êtes (bien) attendus, on prend votre passeport dès l'entrée, on va vous montrer votre cabine et tous les papiers sont sur votre lit: la carte Costa, la clé d'entrée de votre cabine, le journal de bord du lendemain (le ToDay) en français, de la documentation, ... Puis on vous montre le buffet qui vous attend au pont 7 ... , chaud et splendide, et on en profite bien car on est affamé: il est presque une heure du matin et tout le personnel nécessaire est là, très accueillant. Le lendemain il faudra aller faire valider votre carte de crédit ou déposer du cash à la Réception.
4) LE PREMIER JOUR: A QUAI A SHARM EL SHEIKH il fait super beau dehors et déjà très bon. Très beau buffet de petit-déjeuner au 7è que l'on peut prendre dehors. Les viennoiseries sont toutes fraîches, les ananas et fruits frais sont super bons, omelettes sur mesure ou oeufs au plat (cuit seulement d'un côté à l'européenne = "sunny side up"). Ensuite pour 6 EUR A/R (qui seront débités de votre compte Costa) un bus vous dépose à Naama Bay près du magasin Duty Free Shop, très central. Tout près, beaucoup de restaurants, de magasins, et le sentier de bord de mer qui longe de nombreuses plages privées et de beaux hôtels. Mais si vous ne voulez pas payer un transat, étendez-vous sur votre serviette de plage Costa et on ne vous réclamera rien. Au bout des embarcadères on y voit déjà de très nombreux poissons très colorés: qu'est ce que cela doit être en plongée ? Ne ratez pas la dernière navette qui pour nous était à 16h. Dîner à 19h (1er service). Tenue de ville "casual". Très beau menu en italien et en français. Verre de vin à 5 EUR, pichet blanc ou rouge à 8,50 EUR, bouteille à partir de 20 EUR que l'on peut terminer le lendemain. Tout à payer avec la carte Costa. Mais de l'eau fraiche gratuite est diponible. A 20h30 on se fait éjecter afin de préparer le 2ème service de 20h45. Spectacle tous les soirs, orchestres pour danser aussi (2 pistes) et DJ ensuite. Dans la salle de danse, grâce aux vibrations on sent bien que le moteur n'est pas en panne ! Mais dans notre cabine B614 à l'avant rien n'est perceptible. La mer Rouge est une mer calme: aucun roulis ni tangage sensible. A 23h30 buffet de mignardises pour ceux qui ont encore faim.
5) A EILAT EN ISRAEL Visites en car (coûteuses) jusqu'à Jérusalem possibles. Sinon une navette gratuite vous dépose à la sortie du port. Nous irons à pied du port à la ville toute proche. A 15 minutes à pieds déjà de petites plages privées avec toilettes et buvette. Nous continuerons jusqu'à la ville à encore 15 minutes. Là nous paierons 5 EUR ou 6 $ pp pour un transat et parasol avec une boisson gratuite. Le préposé parle bien l'anglais. Toilettes et restaurant sur place. Attention: comme souvent, si vous n'avez pas le compte juste ils vous rendent en monnaie locale. Il y a des échoppes toutes proches pour acheter des boissons et des snacks avec la monnaie, la tenancière parle le français. Nous avions prévus de nous faire des sandwiches le matin sur le bateau. Sur la plage beaucoup de Russes qui ne semblent pas disposés à payer le transat. Ils se mettent à l'ombre des parasols mais sur leur serviette et ne paient pas le transat: c'est comme partout on dirait. Comme nous sommes samedi c'est le shabat pour les Israéliens et des danses spontanées s'organisent sur la place sur de la musique israélienne très entraînante. On cherche après Rika Zaraï ... Mais les échoppes ferment tôt. Il faut être rentré pour deux heures du matin pour ceux qui veulent (re)sortir mais à 16h30 il fait noir. L'aéroport d'Eilat est tout tout proche et les avions à l'atterissage nous rasent. Retour à pieds dans le noir en 30' sans aucun sentiment d'insécurité. Des voitures de la Tourist Police circulent pour nous protéger sans nous importuner. Cette escale nous a plu.
6) AQUABA EN JORDANIE Beaucoup vont voir le site naturel de Pétra, un peu loin (2 heures de car) et cher pour ce que l'on voit au pas de course. Nous prenons la navette gratuite qui nous dépose au centre ville tout près d'un Tourist Information Center qui distribue des cartes et de la doc. Il répond en anglais et nous indique la plage toute proche sans nous dire que c'est une plage publique où les femmes restent voilées et même certaines en nickab. Ma femme en short et épaules nues n'osera pas se mettre en maillot de bain car tout le monde nous regarde déjà et les enfants rigolent. Nous nous éloignons vers le bout de la plage moins fréquentée mais c'est pareil: ce n'est visiblement pas l'endroit pour se dévoiler et quelques autres européennes restent habillées. Quel dommage avec ce temps. Un taximen, assez collant, nous dit qu'il nous faut aller à South Beach où c'est propre, safe, et maillots autorisés. 10 EUR la course. Oui mais ce sera combien pour rentrer dans le probable Resort ? Nous rentrons bronzer au bateau et nous profiterons du beau buffet de midi. Un autre couple du bateau a vu le chauffeur de la navette se faire alpaguer verbalement par des policiers moustachus en civil. Comme ils avaient vécu en Syrie ils ont compris tout de suite le style du pays, ne sont pas descendus de la navette et sont rentrés immédiatement au bateau. Nous n'avons pas gardé un bon souvenir d'Aquaba. Par contre ceux qui ont été à Pétra étaient contents même s'il faut beaucoup marcher et si la température y descend à 8° (prévoir une petite laine).
8) SAFAGA, port industriel à 50 km de Hurghada Donne accès en bus à Louxor où nous étions l'an dernier pour une semaine. Pour 24 EUR Costa nous emmène en bus à Hurghada, l'autre ville de villégiature, que j'ai surnommée "la ville aux mille gravats" car il y a plein d'immeubles dont la construction est arrêtée (la crise ?) ! Pas très propre non plus avec des sacs en plastique et des ordures partout, sauf sur le boulevard en bord de mer où là c'est propre. Mais pas de plage publique: faut payer dans les hôtels. Par l'accès à la rade vers le sous-marin Sindbad nous pénétrons dans l'enceinte du Resort Sindbad. Il est 11h. Plein de Russes sur les transats. Tous portent un bracelet "all inclusive", nous on n'en a pas mais on s'installe quand même sur un transat en se faisant discret. Vers 14h30 on se fait interpeller par un garde en civil, walkie-talkie en main et on se fait emmener manu-militari à la Réception où on nous réclame 25 EUR pp pour rester sur cette plage. Ca va pas non ? On s'en sort en disant que l'on attend vers 15h des amis pour aller ensemble au sous-marin: on peut les attendre sur les fauteuils de la Réception mais plus sur la plage. Ouf ! Après quelques minutes on se casse vers le boulevard. On cherche une plage publique: que nenni. On boit un verre à une terrasse: 1 EUR pour un Coca c'est donné et les toilettes sont propres. On fait du shopping sur le boulevard. A 17h le car nous attend au rond-point et nous refait traverser ce chantier à ciel ouvert. Pas bonne impression d'Hurghada.
9) SOKHNA, port industriel pas loin de l'embouchure du Canal de Suez. Rien à y faire. Accès en excursion Costa au Caire. Mais les troubles ont déjà commencé et le Muséum n'est déjà plus accessible mais les pyramides oui. Est-ce que Costa a réduit le prix de l'excursion ? Sais pas. Une navette gratuite nous emmène à la sortie du Port qui est immense. Des taxis nous tombent dessus à la sortie, très insistant. Il est interdit de continuer à pieds. 10 EUR pp A/R vers un Resort où il y a moyen d'aller à la plage. Nous sommes 8 et je négocie en anglais à 50 EUR pour nous 8. Mais pas moyen de savoir combien il faudra payer dans le Resort: "this is not our business" dit le chef des taxi. On embarque et après 15 minutes et moults ralentisseurs et contrôles (au lieu de 15 km annoncés) on arrive à un énorme Resort perdu au milieu de nulle part mais avec une plage privée. A la Réception ils nous réclament 25 EUR sans repas et 45 avec. On refuse. Mais la plupart des autres passagers, des Italiens, paient contraints et forcés car le taxi est repartit. On déambule dans le resort, vide à cette saison, et en passant par la droite on finit par voir la mer. Mais il y a des surveillants à la barrière. On fait semblant de ne pas comprendre l'anglais et ils nous laissent passer, nous croyant des clients du resort. On se fait discret et on reste sur nos serviettes de plage près du Diving center et de ses toilettes, sans approcher de l'hôtel. La mer est froide pour aller se baigner. Il y a une grande jetée. A 15 heures le soleil est voilé et le temps fraîchit: nous rentrons vers le point de rendez-vous par un chemin différent mais toujours sans passer par la Réception: le minibus est là et nous rentrons sans encombre.
10) LE DEPART VERS L'AEROPORT (il y a eu la veille une séance d'information en français) Les valises dans le couloir avant 1h du matin avec un bracelet de couleur, noir pour notre vol de 11h30. Lever à 7h00 (on peut demander à la Réception d'être réveillé par téléphone), petit-déjeuner aussi copieux que d'habitude à 7h45, chambre doit être libérée à 8h, rendez-vous à 8h30 dans un salon pour y récupérer votre passeport. Ne l'oubliez pas car d'ici à l'avion on vous le demandera au moins 10 fois. Votre valise est dehors dans un enclos qui correspond à votre couleur. Deux bus pour l'aéroport. A la sortie du port le bus doit attendre. Des agents (des Douanes ? De la Sécurité ?) en civil ressortent du bus certains sacs pas trop lourds et les emmènent (pour une fouille ?) dans un local tout près mais sans en faire venir les propriétaires. Je n'aime pas du tout le procédé qui permet tous les vols. Les bagages reviennent bien vite et sont réinstallés par eux dans les soutes: on peut y aller. Non, car on appelle ma femme (blonde) dans le bus pour vérifier son passeport. Vérification de quoi car le visa a déjà été vérifié 3 fois depuis que l'on a quitté le bateau ? Rien à signaler et on y va. 20 minutes jusqu'à l'aéroport. Les agents "Staff, staff" essaient à nouveau de transporter les valises mais nous répondons "no need" (pas besoin). Bel aéroport, propre et tout bien indiqué, mais aussi bien surveillé: incessant contrôle des passeports par des militaires débonnaires pas nerveux pour un sou (pourtant les troubles ont bien commencés au Caire, à Alexandrie, et à Suez). L'avion pour Paris est prévu au gate 3 mais soudain transhumance du groupe pour le 2 où pourtant Bruxelles est affiché ? Dernier contrôle avant de prendre le bus pour l'avion de Air Cairo. Vol de 5h20 qui nous amènera à 15h45 à Roissy au lien de 14h45 prévu. Le froid et le vent nous accueillent au sortir de l'avion, les bagages arrivent vite, ces vacances d'hiver bien agréables sont terminées. Est-ce que les suivants qui repartent avec l'avion auront notre chance ? Je leur souhaite bien entendu. Philippe et Chantal
Quels risques politiques au Kenya?
Bonjour,
Je m'apprête à valider un vol pour Nairobi pour août 2011, cependant qd je lis les conditions générales de la carte Gold, il semble qu'en cas de problèmes politiques (émeutes...) les assurances se défaussent de tout remboursement.
Ainsi, sans être devain , peut être que des personnes averties peuvent m'indiquer si le risque est majeur (élections de cette année + propagation des évènements tunisiens) ou mineur .
Ou encore, existe t il des assurances couvrant ces risques ? Merci de me faire part de vos expériences.
Condition de location d'une voiture en Algérie: prévoir de l'argent liquide?
Bonjour,
Je pars en Algérie en Mars et souhaite éventuellement louer une voiture. Dans ce cas, faut-il prévoir de l'argent liquide pour la caution ou existe-t-il d'autres moyens? Merci de vos réponses.
Je pars en Algérie en Mars et souhaite éventuellement louer une voiture. Dans ce cas, faut-il prévoir de l'argent liquide pour la caution ou existe-t-il d'autres moyens? Merci de vos réponses.
Hôtel à Cuba avec un bébé de 10 mois?
Bonjour,
Mon copain et moi cherchons à faire un voyage à Cuba pour les vacances de Noel avec notre bébé de 10 mois. Nous avons déjà visité Varadero et Cayo Santa Maria par le passé et ce fut de très beaux souvenirs. Les plages manifiques et la température aussi. Sauf qu'à chaque fois il y avait trop de vagues et comme on ira cette fois avec notre garçon, j'aimerai avoir votre avis sur des plages à Cuba sans trop de vagues pour pouvoir nager avec le petit en toute sécurité et ne pas en risquer une sur la tête. Alors quelle destination ou quel hotel à conseiller svp.
Merci
Mon copain et moi cherchons à faire un voyage à Cuba pour les vacances de Noel avec notre bébé de 10 mois. Nous avons déjà visité Varadero et Cayo Santa Maria par le passé et ce fut de très beaux souvenirs. Les plages manifiques et la température aussi. Sauf qu'à chaque fois il y avait trop de vagues et comme on ira cette fois avec notre garçon, j'aimerai avoir votre avis sur des plages à Cuba sans trop de vagues pour pouvoir nager avec le petit en toute sécurité et ne pas en risquer une sur la tête. Alors quelle destination ou quel hotel à conseiller svp.
Merci
Voyager seule en Algérie?
Bonjour,
Je souhaite aller en Algérie , du 26 février au 12 mars, je pense me rendre en Kabylie et éventuellement un peu le sud.
Mes parents sont originaires de Kabylie. Je ne connais pas du tout. Je voyage seule depuis un moment déjà. Est ce que c'est possible pour une femme seule. Est ce que c'est une bonne saison ? j'aimerais aussi quelques infos sur l'hébergement.
merci pour vos réponses.
merci pour vos réponses.
Papiers pour aller vivre en Algérie?
Bonsoir. J'ai besoin de quelques conseils pour aller vivre en Algérie. J'ai décider de rejoindre l'homme de ma vie a Béjaïa mais je ne sais pas exactement se dont j'ai besoin pour reussir au plus vite ce projet. Je pars bien sur definitiement de France, mais pas encore le projet de mariage entre nous. Nous en avons juste assez de nous rejoindre en Tunisie a chaque fois que nous en voulons nous voir. Alors j'ai besoin de votre aide pour savoir de quels papiers j'ai besoin pour reussir ce changement de vie sans avoir de probleme par la suite. Merci d'avances de vos reponses.
Escale de croisière à Ashdod en Israël: passeport?
Bonjour, j'envisage de faire en janvier une croisière sur le Costa Pacifica qui passe entre autres par l'Égypte et Israël mais je viens de voir sur le site de Costa que pour les formalités , le passeport ne doit pas avoir de tampon arabe . J'étais en voyage en Tunisie au mois de mai et les autorités Tunisiennes ont tamponné mon passeport à l'aéroport . Cela signifie t-il que je ne peux pas aller en Israël dans ce cas, où cela n'a rien à voir et ne concerne que les ressortissants maghrébins ?
Caravane ou cellule? Tractée par un 4x4
Bonsoir à tous,
Je ne suis pas sûre de poster mon message dans la bonne rubrique, veuillez m'en excuser si ce n'est pas le cas.
Avec ma copine, nous aimerions faire le tour de l'Europe, de l'Amérique puis pourquoi pas le reste du monde par la suite..
Nous hésitons beaucoup sur le type d'attelage à choisir, nous nous demandons s'il vaut mieux acheter une caravane autonome tractée par un 4x4 ou installer une cellule amovible sur un 4x4 pick-up?
Sachant que nous aimerions sortir un peu quand même des routes pour explorer les sentiers battus, en restant raisonnables.
Donc, nous voulions votre avis sur l'attelage à choisir, ainsi que de quelques marques de 4x4 si possible?
En vous remerciant d'avance, nous sommes impatients de lire vos réponses.
Cordialement, Jonathan et Amandine
Je ne suis pas sûre de poster mon message dans la bonne rubrique, veuillez m'en excuser si ce n'est pas le cas.
Avec ma copine, nous aimerions faire le tour de l'Europe, de l'Amérique puis pourquoi pas le reste du monde par la suite..
Nous hésitons beaucoup sur le type d'attelage à choisir, nous nous demandons s'il vaut mieux acheter une caravane autonome tractée par un 4x4 ou installer une cellule amovible sur un 4x4 pick-up?
Sachant que nous aimerions sortir un peu quand même des routes pour explorer les sentiers battus, en restant raisonnables.
Donc, nous voulions votre avis sur l'attelage à choisir, ainsi que de quelques marques de 4x4 si possible?
En vous remerciant d'avance, nous sommes impatients de lire vos réponses.
Cordialement, Jonathan et Amandine
Se déplacer en voiture sécuritairement au Brésil (Rio de Janeiro et Sao Paulo)?
Mon mari et moi avions comme projet d'aller au Brésil au mois de novembre cette année. C'est en particulier pour un voyage de noces, la destination a été choisie en fonction de notre amour pour la nature exubérante et spectaculaire, la température estivale, l'architecture coloniale et la chaleur des habitants, l'ouverture du peuple à la sexualité et la détente qui inspire pour un voyage de noces hi!hi!
Le problème c'est que mon conjoint est terrorisé par le degré de criminalité du pays, il préfère aller au Costa Rica à cause de cela, pourtant sur le site de conseil aux voyageurs.qc.ca , le degré de mise en garde est pratiquement le même au Brésil qu'au Costa rica...
C'est surtout de se perdre en voiture dans des quartiers doûteux qui fait peur, même avec un GPS, comment savoir si ce dernier nous donne un chemin sûr . Il faut vraiment connaître la place pour être en sécurité.
Exemple: dans le bronx à New York on n'est pas supposé passer là pcqu'on peut se faire intercepter, lancer des pierres ou faire crever les pneus, on doit y passer tout droit sinon, sans faire les stops etc... là encore c'est des choses entendues non vécues...
Que faire? prendre le bus, mais sortir avec les bagages à la merci des gens dans la rue?
Bref, comment se déplacer avec une voiture sans se faire voler ou pîre, tuer dans le beau grand brésil ?
Merci!
Le problème c'est que mon conjoint est terrorisé par le degré de criminalité du pays, il préfère aller au Costa Rica à cause de cela, pourtant sur le site de conseil aux voyageurs.qc.ca , le degré de mise en garde est pratiquement le même au Brésil qu'au Costa rica...
C'est surtout de se perdre en voiture dans des quartiers doûteux qui fait peur, même avec un GPS, comment savoir si ce dernier nous donne un chemin sûr . Il faut vraiment connaître la place pour être en sécurité.
Exemple: dans le bronx à New York on n'est pas supposé passer là pcqu'on peut se faire intercepter, lancer des pierres ou faire crever les pneus, on doit y passer tout droit sinon, sans faire les stops etc... là encore c'est des choses entendues non vécues...
Que faire? prendre le bus, mais sortir avec les bagages à la merci des gens dans la rue?
Bref, comment se déplacer avec une voiture sans se faire voler ou pîre, tuer dans le beau grand brésil ?
Merci!
Accident dramatique sur le MSC Splendida le 24 juillet 2010 à Gènes
Bonjour a tous , ATTENTION aux passerelles , à gènes , la passerelle c'est décollée du bateau. résultat, deux espagnols sont tombé de 12 m de haut , 1 mort et 1 bléssé grave .🙁🏴☠️🙁
Entrer aux États-Unis avec un visa libyen et décollement de photo (passeport Delphine)?
Bonsoir,
J'ai parcouru le forum à la recherche de réponses mais rien qui recoupe exactement ma situation... Voilà, j'ai un passeport Delphine contenant un visa touriste pour la Libye, tout en arabe et donc pas traduit (y compris le nom du pays). J'envisager d'aller aux USA mais je me demande si je ne vais pas avoir quelques désagréments en douane à cause de ça... J'ai entendu et lu aussi que les tampons et visas de certains pays (Iran, Irak) pouvaient donner lieu à des refus d'entrée sur le territoire, pour d'autres pays (Jordanie, Syrie, KSA...) ça pouvait donner lieu à pas mal de questions de la part d'un fonctionnaire zelé. Seulement je me dis que sur les visas des derniers pays cités, il y a au moins un peu d'anglais... Je n'ai eu aucun problème dans aucun pays visité (Tunisie, Japon, Afrique du Sud, Sénégal etc.) mais je me doute bien qu'aux USA ils sont super pointilleux (je l'ai bien vu lors de mon 1er séjour quand j'ai renseigné une adresse d'hébergement pas assez complète...)
Autre problème qui vient s'ajouter à cela : le plastique qui recouvre la page d'identité est déchiré sur tout le côté inférieur de la photo (3,2 cm très exactement), le sceau RF est donc lui aussi déchiré. Cette déchirure remonte du bas de la photo sur 5mm, mais il faut vraiment être fort pour arriver à enlever la photo et en mettre une autre... En parcourant le forum j'ai découvert que j'étais loin d'être la seule... là non plus ça ne m'a jamais posé de problème, mais encore une fois, les USA...
Je me demande donc si ces deux probèmes cumulés ne vont pas m'empêcher d'aller aux Etats Unis cet hiver... A la rigueur, des questions appuyées, ça m'est égal, je peux justifier, mais le refus d'entrée, je trouverais ça un peu trop... Je n'ai pas non plus envie de refaire mon passeport rien que pour ça; le mien est encore valable 4 ans et puis je devrais me séparer de l'ancien et de tous mes souvenirs de voyage!
Merci à ceux qui me répondront...
J'ai parcouru le forum à la recherche de réponses mais rien qui recoupe exactement ma situation... Voilà, j'ai un passeport Delphine contenant un visa touriste pour la Libye, tout en arabe et donc pas traduit (y compris le nom du pays). J'envisager d'aller aux USA mais je me demande si je ne vais pas avoir quelques désagréments en douane à cause de ça... J'ai entendu et lu aussi que les tampons et visas de certains pays (Iran, Irak) pouvaient donner lieu à des refus d'entrée sur le territoire, pour d'autres pays (Jordanie, Syrie, KSA...) ça pouvait donner lieu à pas mal de questions de la part d'un fonctionnaire zelé. Seulement je me dis que sur les visas des derniers pays cités, il y a au moins un peu d'anglais... Je n'ai eu aucun problème dans aucun pays visité (Tunisie, Japon, Afrique du Sud, Sénégal etc.) mais je me doute bien qu'aux USA ils sont super pointilleux (je l'ai bien vu lors de mon 1er séjour quand j'ai renseigné une adresse d'hébergement pas assez complète...)
Autre problème qui vient s'ajouter à cela : le plastique qui recouvre la page d'identité est déchiré sur tout le côté inférieur de la photo (3,2 cm très exactement), le sceau RF est donc lui aussi déchiré. Cette déchirure remonte du bas de la photo sur 5mm, mais il faut vraiment être fort pour arriver à enlever la photo et en mettre une autre... En parcourant le forum j'ai découvert que j'étais loin d'être la seule... là non plus ça ne m'a jamais posé de problème, mais encore une fois, les USA...
Je me demande donc si ces deux probèmes cumulés ne vont pas m'empêcher d'aller aux Etats Unis cet hiver... A la rigueur, des questions appuyées, ça m'est égal, je peux justifier, mais le refus d'entrée, je trouverais ça un peu trop... Je n'ai pas non plus envie de refaire mon passeport rien que pour ça; le mien est encore valable 4 ans et puis je devrais me séparer de l'ancien et de tous mes souvenirs de voyage!
Merci à ceux qui me répondront...
Voyage au Maroc au départ de Lille en voiture
Bonjour a tous ! salam aleykoum je suis nouveau sur se Forum que j'aprécie beaucoup qui est trés bien , Enfaite voila s'en vouloir "étalés " ma vie privée donc voila BIG UP a tous les magrhébiens (maroc , algérie , tunisie ect .....) .😉🙂
Bref plus sérieusement enfaite le 25 juin au soir vers 22h/23h je part au maroc depuis le nord de la france (Lille) 59000 sachant que je dois traverser la france l'espagne, et je suis accompagnée de mon épouse et de mes 2 enfants nous allons en voiture PEUGEOT 405 1.9 Diesel 200 000km elle et en parfaite état , entretien excellent , tout vidange , moteur , pneus neuf tout et bon je l'ai acheté en Avril 2010 sachant que je vais la dédouaner la bas et comme madame et jeune et moi je suis retraité de 63ans le prix de dédouanement s'éléve TTC : 8600 DH pas cher !!! 🙂🙂 je suis content mais ma question c'est et ce que une fois la voiture dédouaner nous pouvons la vendre aussi tot ? et ce que vous connaissez des gens qui sont déja arrivés au maroc en 1jours et demi . voir 2 jour .Moi je passe toultent 3/4 jours mais cette année j'ais décidé d'aller plus vite .
INCHALLAH Merci de vos réponses le plus vite tous conseil , astuces , tout et le bienvenue
(et ps: ne vous demandez pas comment un vieux de 63 ans écrit et fais sur un forum je suis ancien prof d'arabe j'ais connu tout l'informatique méme le tactile je sais m'en servir j'ais fais des longues études 😉)
Trekking de quinze jours au Maroc pendant le Ramadan?
Bonjour à tous,
Je prévois de faire un trekking de 15 jours au Maroc (Haut Atlas) en plein pendant la période du ramadan. Je voulais savoir si qqn avait déjà vécu l'expérience d'être dans un pays musulman en cette période? Quelles sont les règles à observer en particulier?
Merci pour vos vacances! Géraldine
Je prévois de faire un trekking de 15 jours au Maroc (Haut Atlas) en plein pendant la période du ramadan. Je voulais savoir si qqn avait déjà vécu l'expérience d'être dans un pays musulman en cette période? Quelles sont les règles à observer en particulier?
Merci pour vos vacances! Géraldine
Récit de mon tour du monde
Bonjour ! Récit de mon tour du monde en routarde et en solo : www.surlesailesdelaurore.com
Soyez patients : je n'en suis qu' à la onzième page ! (mais je trouve que c'est moins pénible de lire au fur et à mesure des parutions que d'un seul coup !)
Bon courage aux lecteurs !
Cherche un emploi à Qatar
salam
je cherche un emplo. à qatar allez pour vivre avec ma famille. si vous avez des contacts que je peux contacté.on m'avez dit qu'il ya du travail.
Croisière sur le MSC Lirica en avril 2010
Je souhaiterais avoir l'avis de ceux qui sont déjà partis sur ce bateau pour la Méditerranée et plus spécialement avec des enfants.
Le club enfant est il bien ?
Avez vous pris les excursions ou y etes vous débrouillés seuls (si oui a-t-on des informations à bord sur les horaires des transports, des visites à faire, etc...).
Les activités sur le bateau, bref votre avis.
C'est un budget relativement important et j'espère ne pas être déçue.
En vous remerciant par avance de vos précieux conseils
Traversée de l'Afrique Durban-Alger
Bonjour,
Nous sommes une petite famille avec deux garçons âgés de 10 et 14 ans résidant à la Réunion. Nous devons rentrer en métropole en juillet 2011 et nous envisageons de revenir par terre avec un 4X4 (toyota KZJ 95) que nous acheminerions à Durban (Afrique du sud). Nous souhaiterions donc faire Durban-Alger via un certains nombres de pays que nous connaissons pour certains, mais pour les autres, c'est l'inconnu (Burundi, RCA, RDC, cameroun, Nigéria, ...). Quelqu'un a-t-il une expérience de ce genre de traversée, et cela paraît-il possible en deux mois, compte tenu à la fois des pays à traverser ou à éviter, de la nature des axes et de la saison? Au travers de ce que j'ai pu lire par ci par là, l'Afrique centrale semble être vraiment problèmatique, tant en raison des risques inhérents à l'instabilité de certains états et de leurs zones frontalières, que par l'état des pistes.
Enfin, la traversée du sahara par le hoggar paraît être la voie la plus directe mais est-ce faisable hors convoi?
Merci d'avance pour vos éclairages!
Nous sommes une petite famille avec deux garçons âgés de 10 et 14 ans résidant à la Réunion. Nous devons rentrer en métropole en juillet 2011 et nous envisageons de revenir par terre avec un 4X4 (toyota KZJ 95) que nous acheminerions à Durban (Afrique du sud). Nous souhaiterions donc faire Durban-Alger via un certains nombres de pays que nous connaissons pour certains, mais pour les autres, c'est l'inconnu (Burundi, RCA, RDC, cameroun, Nigéria, ...). Quelqu'un a-t-il une expérience de ce genre de traversée, et cela paraît-il possible en deux mois, compte tenu à la fois des pays à traverser ou à éviter, de la nature des axes et de la saison? Au travers de ce que j'ai pu lire par ci par là, l'Afrique centrale semble être vraiment problèmatique, tant en raison des risques inhérents à l'instabilité de certains états et de leurs zones frontalières, que par l'état des pistes.
Enfin, la traversée du sahara par le hoggar paraît être la voie la plus directe mais est-ce faisable hors convoi?
Merci d'avance pour vos éclairages!
Est-il possible de louer une auto à Douala?
bonjour à tous ,
je vais sur douala fin avril 2010 et je desir connaitre les possibilités de location automobile sur douala , ainsi que les piege à eviter ,
Merci d'avance Emmanuel
je vais sur douala fin avril 2010 et je desir connaitre les possibilités de location automobile sur douala , ainsi que les piege à eviter ,
Merci d'avance Emmanuel
Agence de location voiture sans chauffeur sur Bangalore?
Bonjour,
En vue de mon séjour en inde du sud cet été. Je suis à la recherche d’une agence sérieuse pour une location de voiture SANS CHAUFFEUR à BANGALORE.
Avec couverture assurance très sérieuse.
Mon circuit : KARNATAKA : BANGALORE, HAMPI, BADAMI, AIHOLE, PATTADAKAL, GOKARNA, BELUR, HALEBID, SRAVANABELAGOLA, MYSORE, Somnathpur KERALA : COCHIN, ALLAPEY, QUILON, Kolam, VERKALA, KOVALAM TAMIL NADU : KANCHIPURAM, MAHABALIPURAM, CHIDAMBARAM, GANGAIKONDACHOLAPURAM, DASASURAM, TANJORE, TRICHY, MADURAI, KODAIKANAL, RAMESWARAM, KANYAKUMARI, Suchindram, Padmanabhapuram
PS : En posant cette question, il n’est pas dans mon intention de relancer le débat sur les inconvénients de la conduite self-drive dans ce pays.
Pourquoi ce choix alors : L’an dernier, j’avais posé le même type de question pour l’indonésie (java, bali, lombok), et bien je peux dire que je n’ai pas regretté mon choix du self drive dans ces 3 iles (avec un GPS ca devient bien moins stressant, surtout à java, ou il n’existe aucune indication de direction surtout en ville) .
Merci d’avance.
En vue de mon séjour en inde du sud cet été. Je suis à la recherche d’une agence sérieuse pour une location de voiture SANS CHAUFFEUR à BANGALORE.
Avec couverture assurance très sérieuse.
Mon circuit : KARNATAKA : BANGALORE, HAMPI, BADAMI, AIHOLE, PATTADAKAL, GOKARNA, BELUR, HALEBID, SRAVANABELAGOLA, MYSORE, Somnathpur KERALA : COCHIN, ALLAPEY, QUILON, Kolam, VERKALA, KOVALAM TAMIL NADU : KANCHIPURAM, MAHABALIPURAM, CHIDAMBARAM, GANGAIKONDACHOLAPURAM, DASASURAM, TANJORE, TRICHY, MADURAI, KODAIKANAL, RAMESWARAM, KANYAKUMARI, Suchindram, Padmanabhapuram
PS : En posant cette question, il n’est pas dans mon intention de relancer le débat sur les inconvénients de la conduite self-drive dans ce pays.
Pourquoi ce choix alors : L’an dernier, j’avais posé le même type de question pour l’indonésie (java, bali, lombok), et bien je peux dire que je n’ai pas regretté mon choix du self drive dans ces 3 iles (avec un GPS ca devient bien moins stressant, surtout à java, ou il n’existe aucune indication de direction surtout en ville) .
Merci d’avance.









