Results for "Russie+itinéraire"

Bonjour,

avec mon mari, nous ferons un "demi-tour du monde" de février à août 2013.

Nous prévoyons de faire le tour suivant: départ env le 10 février pour Moscou où nous prendrons le transibérien/transmongolien pour rejoindre Beijing. Nous prévoyons quelques étapes pour profiter de la russie (aller voir le lac Baïkal, etc...) et profiter un peu de la Mongolie.

Arrivée vers le 10 mars en Chine où nous pensons prendre l'avion pour rejoindre l'Inde pour 1 mois.

Retour le 10 avril en Chine et nous projetons de passer 3 mois à travers la Chine, le Vietnam, le Laos (le Cambodge si on a le temps) et la Thaïlande.

Arrivée en Malaisie vers le 1er juillet où nous passerons 2-3 semaines.

Pour finir, vol vers la Nouvelle Zélande où nous passerons 3 semaines-1 mois.

Nous sommes en plein questionnement et nous avons besoin de vos éclairages/expériences.

Pendant ce voyage, nous souhaitons prendre le moins possible l'avion: d'une part pour le côté écolo mais également afin de ne pas avoir de "décalages" trop importants et pour pouvoir "prendre le temps" de découvrir et de vivre notre expérience. Vols prévus pour le moment : Chine=>Inde - Inde=> Chine - Malaisie=>NZ - NZ=>Paris

Nous nous demandons est-ce que le mois en Inde n'est pas superflu? Ou alors est-ce que c'est une richesse à ne pas manquer de notre voyage?

Est-ce qu'en 3 mois nous aurons le temps de bien profiter de l'Asie du Sud sans courir après les transports ou alors est-ce que si nous laissions de côté l'Inde, l'Asie du sud en 4 mois ne serait pas plus "cool"?

Nous pensons éventuellement à faire Chine => Malaisie ou un bout à pied/vélo? Est-ce possible en 3 mois?

Merci d'avance.

bonjour , nous souhaitons rejoindre la Mongolie (juillet 2013) en passant par les pays "STAN" ... départ en avril 2013 par la turquie, la georgie , l'azerbaidjan pour rejoindre soit le kazakhstan , soit le turkmenistan par le bateau de BAKU à AKTAU ou TURMENBASHI qui peut me renseigner sur ces passages ??? fréquence , fiabilité des horaires , quel est la solution la plus facile pour aller vers l' Ouzbekistan : par Aktau ou Turmenbashi ? En cas de passage par Turkmenbashi , peut on avoir un visa de transit à l'arrivée au port (avec bien sur la lettre d' invitation qui va bien (LOI) demandée au préalable A+

Bonjours,

Je souhaite me rendre en train de Vilnius en Lituanie à Tarnobrzeg en Pologne qui est une petite ville...du coup impossible de réserver un billet de train ou de trouver un itinéraire pourtant la gare existe réellement... (j'imagine que je dois passer par Lublin, mais je n'en suis pas sure!)

Cela ne me dérange pas de prendre aussi un (des) bus mais le problème est le même impossible de trouver.

Avez vous des astuces pour trouver les billet ou trajet en Amont? Quelle sont vos sites de référence pour ce genre d'achat?

Merci beaucoup!

Bonjour à tous, Nous aimerions faire la route de la Soie (une partie du moins) dans 3 ans. Nous avons trois enfants, qui auront 10, 8 et 7 ans. Comme tout est encore à l'état de projet, nous nous permettons de solliciter vos expériences et conseils. Quels sont les itinéraires les plus réalistes pour un voyage de 5 semaines? Quels sont les moyens de transport à privilégier? (4X4, minibus, ou transports publics? ) Quel est le budget à prévoir, pour une qualité de vie modeste (manger, boire, dormir, se déplacer) Nous aimerions communiquer avec les gens rencontrés. Nous parlons 4 langues, dont l'anglais: l'apprentissage du russe ou du turc (?) est-il nécessaire/conseillé? Qu'en est-il de la sécurité: est-ce raisonnable de partir en famille en Asie centrale, est-ce déconseillé? (question qui ne veut susciter aucune hostilité, simplement inquiétude de papa et maman...) Merci et bon vent!

Salut!

J'entame un petit road trip en camping-car l'année prochaine, et cherche désespérément une solution pour pouvoir traverser la chine en camping car. Je serai en Asie du Sud Est et je cherche à traverser la chine pour arriver soit en Mongolie soit au Kazahstan pour enfin rejoindre la Russie et l'Europe. D'apres les discussions sur les forums je vois que le seul moyen serait de passer par une agence qui nous fournirait un guide. Apparemment c'est très cher mais je n'arrive pas à trouver plus de renseignements là-dessus. Si certains d'entre vous l'ont fait, quel est le budget à envisager (même pour une traversée de 3/4 jours)? Est-il vrai que si on trouve d'autres personnes souhaitant faire la traversée en même temps, cela réduirait les coûts? Merci infiniment pour vos réponses!

Bonjour tout le monde,

Voilà, je désire faire un petit tour à vélo cet été durant 2-3mois, à savoir : Suisse-Allemagne-Pologne-Biélorussie-Moscou!

Cependant, je ne suis encore pas vraiment informé, c'est en cours de projet. Les questions que je me pose actuellement sont les suivantes:

- Me faut-il acquérir des visas pour traverser ces différents pays à vélo? - Est-ce plus pratique/aérodynamique de joindre une petite remorque à l'arrière du vélo, ou d'attacher les sacs sur les côtés?

J'ai beaucoup voyagé, mais encore jamais à vélo, je ne suis jamais allé, ni en Pologne, ni Biélorussie, ni Russie!

Si quelqu'un se sent concerné par ces questions, j'attends avec impatience vos avis, conseils pour effectuer ce voyage.

D'avance merci!

Bonjour à tous!

J'suis en train de planifier un voyage en Eurasie, je pars le 9 Avril prochain, je viens de me rendre compte que pour entrer dans les pays suivants:

- Azerbaïjan - Turkmenistant - Kazakstan

Il me faut une invitation. Il est possible de l'avoir via le site Action visa, mais vu les tarifs, je cherche des bons plans des contacts, ... pour savoir comment m'y prendre pour limiter au maximum les coûts administratifs.

Si un Turkmène me fais un voucher, que doit-il inscrire dessus? Est-il responsable d'une manière ou d'une autre des personnes à qui il fait le voucher?

Merci pour vos conseils!

Bonjour, On est actuellement en Nouvelle Zélande après on se dirige et en Asie et pour finir on prevoit la Chine. Seulement j'ai vu qu'il fallait avoir réserver tout les hébergements à l'avance donc anticiper tout l'itineraire de façon précise cela nous parait compliqué à anticiper ( surtout après un an à vivre le jour le jour)! Avez vous des conseils?????

2e jour (35 km)

Départ en vélo pour Trakai (30 kms).

Sur la carte achetée en Lituanie, il existe un itinéraire vélo. Les routes par contre ne sont pas dépourvues de panneaux indicateurs itinéraires vélo. Par conséquent, c’est un grand problème de trouver la bonne sortie de la ville. Curieusement, les vélos ne sont pas interdits sur les grands axes genre autoroute. Mais il est très dangereux et stressant d’y rouler.

Hébergement : A 5 km de Trakai, l y a un très joli camping au bord d’un lac pour 16 E/2 personnes et la tente.

3e jour et 4e jour

Trakai est un lieu touristique et vacancier, situé dans le parc national „traku istorinis“.

C’est encore le Grand Duc Vytautas qui, en 15e siècle, a ramené de la Crimée le peuple des Karaïtes ou bien Karïmes pour en faire des soldats et des surveillants de son château. Aujourd’hui, ce peuple y vit toujours dans des maisons en bois bien colorées jonchant la rue principale. Leur spécialité culinaire est les «kibinais», des sortes de raviolis, mais plus grands, fourrés de viande. Plusieurs restos spécialisés l’offrent. Dans la rue principale, on trouve aussi des cafés dites « kivinés ».

Trakai est fier de son château fort situé sur une île, reliée par un pont à la terre ferme. C’est l’unique forteresse de ce style en Europe de l’Est. Elle a été détruite en 1661 suite a la guerre perdue contre la Russie et laSuède. Ensuite, elle continue d’être habitée, mais tombe de plus en plus en ruines, pour être finalement restaurée à partir de 1960. Depuis 1962 elle abrite le musée historique (peu intéressant).

5e jour (6 km)

Départ de Senieji Trakai (c’est 5 km de Trakai, on y arrive sur une petite route agréable) en train, en passant par Varena , on arrive à Marcinkonys. Pour les 76 kms, le train met 1h3/4. Prix : 12,5 latis/pers + 7 latis/vélo.

C’est la ville la plus petite de la Lituanie. Elle est située dans le parc national de« Dzukijos » à 17 km de la frontière biélorusse. Petites maisons en bois, 2 petits magasins, 1 café, le seul hôtel est fermé manque de gérant. Aucune chambre chez l’habitant ! Mais à 1 km plus loin, le long de la voie ferrée, il

y a, au bord d’un lac, un camping – aire de picknick – sympa et gratuit! (Il semble que, de temps en temps, on demande aux campeurs une petite contribution).

6e jour (32 km)

En traversant pendant 32 km sur une petite route agréable à peu de circulation Druskininkai. C’est la ville spa la plus connue et la plus ancienne de la Lituanie. Elle se trouve au bord du fleuve Niémen (Nemunas en lituanien, Memel en allemand), dont la partie nord fut le fleuve frontière de l’ancienne Prusse Orientale. C’est une ville verte, avec plein de parcs pour y déambuler, un lac entouré d’un parc, de grands hôtels, un centre balnéaire, des promenades au long du fleuve….

Hébergement : O n’y trouve que des hôtels chers à partir de 45 E/pers. (mais certainement de meilleur prix que chez nous !) Le camping est moderne, très bien aménagé avec cuisine, propre, on paie 30 latis/pers.= 8 Euros.

7e jour (33 km)

On prend la 180 jusqu’à Leipalingis (pas trop de circulation, 11 km) -1 grand, 2 petits magasins, 2 cafés- puis on traverse le parc régional de Veisiejai vers le sud par une petite route agréable pendant 19 km pour arriver à Kapciamiestis, une petite agglomération, 2 petits magasins sur la place centrale. A peu près 3 km après vers la frontière polonaise, on trouve, au bord d’un lac, un camping – aire de picknick – sympa et gratuit.

8e jour (55 km)

Encore 12 km jusqu´à la frontière polonaise près de Kaukuoris sur une route étroite et à peu près bonne (la deuxième partie un peu ensablée) sans circulation, à travers de la forêt. À la frontière, nous changeons de l´heure : en Pologne c´est l´heure française, en Lituanie, il est une heure de plus.

Le paysage change aussi. Maintenant, nous traversons des collines aux champs de blé et de prairies. En passant par Berniki (un seul petit magasin) nous arrivons à la N 16 que nous traversons pour aller à Sejny (le dernier tronçon est plus fréquenté). (15 km)

Sejny est une ville avec un monastère revalorisé par le passage du pape Jean-Paul II dans la région. A côté de l´entrée de l´église, on trouve l´information et une grande carte avec l’itinéraire vélo de la région.

Nous empruntons la R 11 qui nous mène par des petites routes peu fréquentées jusqu´à Wigry dans le parc régional Wigierski. (28 km) Wigry est un monastère baroque se trouvant sur une presque´île d´un grand lac.

Nous sommes toujours dans une région de lacs. Bâti sur une colline, on voit le cloître de loin. En 1999, le pape Jean-Paul II a passé trois jours ici, ce qui attire aujourd´hui les touristes. En contre-pas du monastère, on trouve le camping.

Nous sommes accueillis par le propriétaire qui parle couramment allemand. Il nous propose un dîner à 10 E avec soupe, entrée, plat résistant et dessert, même prix pour le repas du midi, un peu moins pour le petit dèj. Le camping nous coûte 2 E50 par personne. Le propriétaire est un manager parfait.

9e jour (20 km)

Bonjour tout le monde,

avec 4 copines nous voulons faire Bordeaux-Ulan-Bator en camion aménagé d'ici 1an et demi, deux ans. Nous pensons passer par l'Italie, la Bulgarie, la Roumanie, Moldavie, Serbie, Croatie, Russie et enfin Mongolie, par la fontière Irkoutsk. Que pensez vous de ce trajet? Avez vous d'autres circuits?

Et la grande question, savez vous s'il est possible de vendre ou de laisser sur place le véhicule (en Russie ou en Mongolie), parce que nous n'aurons pas assez d'argent ni de temps pour faire le retour. Merci pour les futures réponses

Bonjour à Tous!!

J'ai bien lu différents article déjà posté, mais bon, sujet tellement important et personnel qu'il m'a semblé nécessaire de faire mon propre post!

Alors, pour expliquer un peu! J'ai 22 ans, je fini mes études en juin, je suis en stage de fin d'étude avec promesses d'embauches, donc normalement, j'aurai pas de problèmes pour bosser! J'ai déja pas mal voyager en Europe, un peu dans le monde, j'ai souvent penser à réaliser ce rêve qui est de faire le tour du monde!! Et là, je me dis que c'est le bon moment, au moins pour me lancer vraiment dans la préparation!

Disons que j'ai un peu d'argent de coté, je pense qu'il me faudrait encore une année et demi pour économiser ce que je voudrais en totalité, a peu près 10 à 15 000 euros. Donc je serai pour un départ Septembre 2013, ou suivant mon itinéraire et les pays visités (optimiser les conditions météos^^) plutôt Mars 2014.

Prémices d'itinéraires: Paris - Moscou (1 mois) Russie - Mongolie - Chine (transsibérien) (2 mois) Népal - Inde (2 mois) Australie- New Zeland (2 mois) Pérou - Chili - Argentine jusqu'en Patagonie (4 mois)

Grosso modo, c'est parti pour 1 an, sachant que mon itinéraire risque d'évoluer un peu!

Le chantier de préparation me semble énorme (Renseignements, Avion, Itinéraire, formalités administratives en France, à l'Etranger...et autres!!) Je me rend pas bien compte du boulot que ça représente à tout organiser.

Pensez vous que je suis large niveau timing? Si je me lance maintenant, je peux envisager de partir en Septembre 2013 ou Mars 2014?

Merci d'avance pour les expériences que vous faites partager!!

Bonjour,

Nous avons fait cette traversée Nord-Sud, du Caucase à la Syrie, en fin d'hiver 2010.

Un petit fourgon, sans aucun équipement particulier, sans aucune option, le plus dépouillé possible: sans clim, sans régulateur, sans radar de recul, sans GPS .... pas un 4X4 synchro machin chose. Une paire de chaînes pour les cols à 2 700m et une vieille IGN Turquie en guise de carte. C'est tout.

Avec ça, un trajet fabuleux où l'on passe en quelques jours de la Grande Russie au désert d'Arabie. Unique. Et sur cette itinéraire en avril, pas un seul véhicule venant d'Europe rencontré !

Les textes sont à droite des photos.

😏 CARNET DE ROUTE ICI : ASIE MINEURE Cordialement

Sylvie & Bernard

bonjour a tous, déjà, bonne pour 2012

voila je voudrait partir de nimes jusque en Thaïlande par la route en CAMPING CAR😉MERCI A TOUS JMITHAIL

D'abord, bonjour. Je m'appelle Alexander et j'ai 15. Bien qu'étant jeune, j'ai pris conscience à quel point la société dans laquelle on vit était pitoyable, et je me suis donc rendu compte que je n'avais pas besoin de tout ça. Donc, je vous explique : je suis né en fin d'année, je passerai donc mon bac à 17 ans. Après quoi je compte faire un an dans l'armée pour m'endurcir un peu, puis je compte traverser la France à pied ( et en stop ) afin de m'entrainer ( pendant 1 ou 2 ans je pense ) et je finirais par : traverser l'Europe jusqu'en Chine, descendre jusqu'en Australie, traverser l'Afrique, arriver au sud de l'Argentine et remonter jusqu'à NY. Tout cela à pied ou en voiture, ça dépendra de mes moyens... Pour le voyage en France je compte partir seul, par contre j'aimerai partir avec un ami pour le grand voyage. Mon voyage est prévu pour 2018 ou 2019. J'aimerais avoir vos conseils :) Merci d'avance, Alexander Supertramp

j ai un projet:aller de moscou a pekin via la mongolie, avec les etapes classiques:lac baikal, irkoutz, oulan bator. ete ou hiver, je n ai pas encore decide vue que je prepare ce voyage le plus en avance possible; voici les questions classiques!!!:prix du billet paris moscou en aller simple, vue qu apres lachine ja souhaite aller au vitnam, cambodge, laos et retour de bankok quel serait le budget ideal en la jouant roots, j ai l habitude des hotels pourris, des dortoirs; ou loger a moscou pour 3;4jours.aurais je le temps de prendre et reserver le transsiberien; quel est le prix pour la classe la moins chere? et surtout parlez moi de la chine, pas seulement en terme de budget, mais pour decouvrir et aller le plus en profondeur dans cette civilisation. le tout pour environ 4,5 mois avec un budget de 5000 euros pour tout:hotels avion etc... merci de me dire si c est possible oliver

Bonjour à tous!

Nous allons débuter avec mon ami et notre chien un tour du monde en mars 2012, mais il va se scinder en deux parties. Pour la première partie nous partons faire le tour de l'Europe en camion (Belgique, Pays-Bas, Allemagne, Danemark, Suède, Finlande, Russie, Biélorussie, Pologne, République Tchèque, Slovaquie, Hongrie, Roumanie, Bulgarie, Turquie, Grèce, Albanie, Monténégro, Croatie, Autriche, Italie).

Nous sommes libres de partir pendant plusieurs mois et n'avons pas de contrainte pour le retour (si ce n'est le budget...😕). Je ne tiens pas forcément à me fier aux bouquins et je préfèrerai avoir l'avis de voyageurs sur les sites incontournables de ces différents pays. Qu'est-ce qu'il ne faut absolument pas louper durant notre voyage? Personnellement je ne suis allée qu'à Prague (Magnifique ville) et je ne connais pas du tout les autres pays.

Nous serons assez libres par le fait que nous aurons notre camion mais également limités pour certaines choses (je pense aux musées, châteaux... du fait du chien). Si celà peut vous aider, nous aimons beaucoup la randonnée, la nature en général, les paysages mais aussi les choses un peu plus culturelles, historiques...en fait presque tout tant qu'il s'agit de découverte 😏

J'attends avec impatience vos suggestions et ne manquerais pas de les ajouter à notre carnet de route.

Merci beaucoup!!

Bonjour,

Nous préparons pour mai, juin, juillet un périple en CC Montpellier, Pays Baltes, Saint Saint-Pétersbourg et retour par la Biélorussie et la Pologne.

Bien sur nous avons lu le très chouette blog de Panfla/Anita , grand merci à elle pour ces tuyaux fort intéressants par contre je ne trouve rien sur la Biélorussie que tous les CCistes semblent éviter. Est- ce que quel qu'un a fait le détour par Minsk ?

Autre question il y a tant à voir en Pologne que nous ne savons quel itinéraire choisir . Quels sont d'après vous les lieux incontournable. Bien entendu nous passerons à Gdansk en "montant" mais au retour ?

Merci de vos bons conseils 🙂

Bonjour,

Amis voyageurs, j'ai encore besoin d'info et là j'ai beau lire les messages de ce forum je n'y comprends rien car je n'ai jamais été un pro de la technologie que je n'ai jamais suivie. Je vais faire le tour du monde seul et à vélo, l'Europe, L’Asie centrale, la Russie...

Tout d'abord je voudrais être joignable tout le temps ou presque soit par e mail soit par téléphone. Au cas où je dois être prévenu de quelque chose de grave ou au cas où je souhaiterais joindre quelqu'un pour quelque chose de grave. Ça rassurerait la famille surtout.

Ensuite, je cherche à me localiser et surtout à me guider précisément, trouver la route la plus courte et la plus tranquille par exemple pour aller à un lieu. Puis, pourquoi pas, envoyer ma position quotidienne sur le globe pour qu'on puisse me suivre à la trace. J'ai vu des GPS Garmin Etrex Vista adapté au vélo, mais un simple GPS de voiture moins cher ne ferait-il pas l'affaire?

Existe-t-il aujourd'hui un tél, ordinateur, I phone ou je ne sais quoi capable de faire tout ça? et aussi le café!! non je plaisante. Mais plus sérieusement, je pense à l'I Phone. Voici la théorie de mon frère: "un I Phone te permet d'avoir Internet partout, et avec Internet tu peux appeler via Skype et aujourd'hui il y a un GPS intégré qui te donnera aussi des cartes précises, ou tout simplement google map ou bien encore avoir le lonely planet en ligne!"

Je n'étais pas convaincu de ses dires.

Pouvez-vous me renseigner? Mais surtout simplement...

Merci d'avance

Nicolas

Voyageurs, voyageuses bonjour ! Je suis une petite nouvelle ici, mais je parcours le forum depuis un petit bout de temps à la recherche d’informations, de bons plans et d’expériences. Comme beaucoup de gens ici, j’ai très envie de me lancer pour un tour du monde dans un futur proche, et je me pose la question des billets d’avion et du financement d’un tel voyage. Voici mon itinéraire prévisionnel, dans l’ordre : - -> Trois mois en Europe : Islande, Pays Scandinaves, Pays Baltes, Biélorussie, Ukraine, Moldavie, Russie - -> Cinq mois en Asie : Mongolie, Chine, Corée du Sud, Japon, Népal, Inde, Birmanie, Laos, Thaïlande, Vietnam, Cambodge, (Malaisie), (Indonésie), (Philippines). - -> Cinq mois en Amérique : Canada, Etats-Unis, Mexique & Amérique du Sud, Colombie, Venezuela, Equateur, Pérou, Brésil, Bolivie, Chili, Argentine, Paraguay, Uruguay - Deux mois en Afrique et Moyen-Orient : Maroc, Algérie, Tunisie, Libye, Egypte, Israël, Liban, Syrie, (Turquie). Je n’ai pas prévu d’aller en Polynésie française, en Australie, en NZ, en NC (parce que je connais déjà, et pour alléger le budget et me permettre de découvrir autre chose). Pas plus que je n’ai prévu d’aller en Afrique centrale et australe (j’ai planifié un tour de l’Afrique avec une amie à un autre moment). Pour l’instant, tout est encore un peu vague, à quelques exceptions près : je veux rester un mois au Népal, pour aider une association qui s’occupe d’enfants orphelins. J’ai aussi envie de faire du woofing en Inde. Ce sont mes incontournables, disons. Est-ce que vous auriez des conseils quant au billet TDM qui correspondrait le plus à mon projet ? Quelle compagnie ? Quid du budget ? J’ai envie de rencontrer les locaux, d’être au contact des populations. Les messages des foromeurs que j’ai pu lire parlent souvent de 10.000 à 15.000 euros. Faut-il que je vise cette somme-là ? Pouvez-vous me dire quelles sont les destinations les plus chères parmi celles qui sont sur mon itinéraire ? Merci beaucoup pour vos réponses. Une jeune fille de 22 ans, qui a envie de voir le monde ! 🙂

bonjour à toutes et tous,

je ne poursuis pas vers le Grand Est comme prévu mes pérégrinations sur la route,

le voyage reprend un cap à l'Ouest, à partir de l'Iran, pour la France (Grenoble, Lyon, Roanne)

si certains d'entre vous ont des retours d'expériences en terme d'itinéraire (route splendide ou à éviter à tout prix ! visite "incontournable", etc ...), sachant que je ne suis pas trop pris limité par le temps (5/6 mois on va dire), et que l'idée de mon voyage tourne autour de la montagne (ascension de points culminants),

l'idée de base aujourd'hui est le sud de la Turquie, traversée en Grèce, remonter au nord en Bulgarie, filer en Roumanie, puis Hongrie, Slovénie, Italie et retour à la maison en France :-)

qu'en dites-vous chers copains cyclos ? :-)