Results for "Alaska"

Bonjour à tous !

Plus que trois mois et l'Ouest Canadien s'offre à nous... Vancouver, Wells Gray Parks, Jasper, le sud de l'Alaska, la cote ouest en traversier, l'Ile de Vancouver... et retour à la maison. Depuis quelques mois nous préparons notre voyage en nous appuyant sur de nombreux sites internet et grace à pleins de conseils que j'ai pu récolter grace à pas mal de personnes de ce forum: Merci encore !

Une question pratique me taraude: lors de réservation d'hotel via les centrales de reservation Web comme www.expedia.fr, le prix de chambres est affiché et la carte bleue nécessaire pour valider la reservation. Est-ce que la carte bleue est débitée lors de la reservation et l'hotel, a fortiori, payé d'avance ? Si l'un de vous, chers lecteurs, a deja eu l'experience, merci de m'en faire part !

A+ 😉

Bonjour à tous,

Je pars au Costa Rica début avril et je souhaite louer un 4X4. J'ai pas mal d'expériences de voyages aux quatre coins du monde derrière moi mais peu en locations de véhicules (sauf en NZ et en Alaska où c'est plutôt facile et sans risque). Donc j'ai plusieurs questions : Peut-on louer un 4X4 facilement et combien cela coûte t-il approximativement? Y a t-il des dangers ou trucs que vous pourriez me suggérer avant de m'engager seule en 4X4 dans ce pays? J'ai entendu dire que la conduite était assez olé olé. Pour ceux qui connaissent l'Inde, le Népal ou la Chine, dois-je m'attendre à ce style de conduite? (Dépassements sur une seule file, croisements de deux voitures en bordure de ravins, etc?!). Mes connaissances en mécanique se résumant à presque rien, me conseilleriez-vous de le faire quand même? En cas de problème, peut-on se faire dépanner facilement? Peut-on trouver de l'essence aisément ou devrais-je remplir quelques bidons de réserve à chacune de mes étapes? Est-ce facile de conduire un 4X4 quand on en a jamais conduit avant? Auriez-vous quelques adresses de loueurs sérieux à me suggérer dans la capitale (centre-ville, aéroport, etc.).

Merci à tous pour vos suggestions!

Takayalé.

Bonjour,

Je pars au Costa Rica début avril et je souhaite louer un 4X4. Je voyage seule et mes connaissances en mécanique se résument à pas grand chose. J'ai beaucoup d'expérience de voyages aux quatre coins de la planète mais j'ai rarement loué un véhicule (sauf en NZ et en Alaska ... où l'on risque guère d'avoir de gros problèmes).

J'aimerais donc savoir: Combien ça coûte approximativement? Est-ce dangereux de parcourir le pays seule en 4X4? Comment est la conduite dans la capitale et ailleurs sur les petites routes ou chemins? Pour celles et ceux qui ont visité l'Inde, la Chine ou le Népal, dois-je m'attendre à une conduite un peu olé olé comme dans ces pays? Trouve t-on de l'essence facilement ou bien est-il préférable d'en remplir quelques bidons de réserve à chaque étape? Peut-on se faire dépanner relativement efficacement en cas de problème? Et enfin, d'après vos expériences, me conseilleriez-vous de faire cela?

Merci et à bientôt sur le forum.

Takayalé.

🙂Salut tout le monde !! je fais ma premiere entré sur ce site, j`espère que vous allez pouvoir m`aider à planifier mon voyage... et surtout si vous avez de bonnes suggestions je serai heureux de les lires.

Je prévois partir de Anchorage(Alaska) au allentour de fin juin jusqua fairbanks, Whitehorse, prince rupert, port hardy, victoria et et finalement jusquau Québec en Velo.J`aurais besoin de vos suggestion par rapport au trajet a prendre de l`Alaska jusqua prince rupert et si vous avez d`autre commentaire aussi ....Merci !!

Salut tout le monde!

Je viens d'acheter un billet TDM chez les Connaisseurs 🙂 (2400 euros + taxes et assurance Marco Polo), départ le 25 février 2005 :

Australie (Sydney/Canberra) - fin février Tasmanie - mars Nouvelle-Zélande (les 2 îles) - mars/avril Malaisie (Singapour) - fin avril Chine (Hong-kong/Pekin) - mai Japon (Osaka/Tokyo) - mai/début juin * Sibérie (Vladivostok/Kamtchatka) - juin ?? Etats-Unis (Los Angeles) - juin Alaska (Anchorage et la pointe ouest) - juin Etats-Unis (Californie/Yellowstone/Chicago/New-York) - juillet Canada (Montréal/Ottawa) - août et enfin Londres et Paris.

* : si j'arrive à avoir un visa pour passer 1 mois au Kamtchatka, je ferai une longue randonnée (en solo?) pour voir ours, lynx, pygargues, geysers et autres volcans, en décalant toutes mes dates. D'ailleurs si quelqu'un a un tuyau pour avoir un visa facilement, je suis preneur.

Thèmes principaux : l'origine de la vie (réelle et artificielle), la vie en condition extrème (dans la nature et les labos que je vais visiter), les geysers dans le monde (NZ, USA, Alaska et Kamtchatka). Le programme est très chargé... 😉

Question logement je vise le budget zéro : dans la nature en couchant sous la tente, et en ville chez l'habitant gratuitement (via HospitalityClub que j'ai déjà testé avec succès).

Je voyagerai donc seul mais je ne désespère pas trouver quelques coéquipiers sur mon chemin, alors ceux que ça intéressent, n'hésitez pas à écrire!

Pierre

Bonjour

Passionné de voyages à pied. Voilà quelques années j'ai réalisé un tour du monde en courant, à raison d'étapes quotidiennes comprises entre 65 et 80 kilomètres à travers plusieurs dizaines de pays, plus ou moins en guerre, et variablement en paix. Bien d'autres expéditions ont suivi ce grand périple, dont une traversée du continent américain, de l'Alaska à Ushuaia sur la longue route panaméricaine. J'ai traversé en courant un total de 165 pays, et rencontré des milliers d'autres voyageurs depuis bientôt vingt ans. Pour en savoir plus j'invite chacun et chacune à visiter mon site internet :www.coureur-du-monde.org

A très bientôt

Jamel Balhi

Bonjour,

Je prépare un voyage à vélo en amérique pour l'année prochaine, je partirais du Guatemela et remonterais le continent vers l'Alaska.

Ce trajet me prenant plusieurs mois, un visa touristique pour les Etats-Unis me sera nécessaire, car entre ma première entrée aux USA au sud-ouest du pays et mon arrivée à Prudhoe Bay en Alaska, la durée maximale de 90 jours sera dépassée.

Mon problème est de savoir quand faire la demande auprès de l'ambassade des USA, en effet, je crois savoir que l'entrée en vigueur du visa se fait dès son acceptation, ce qui veut dire que je dois faire la demande juste avant de partir afin de profiter pleinement de ce libre passage. Par contre si le délai est trop long ou si le visa est refusé, je me retrouve comme un rat en cage avec mon billet d'avion qu'il m'aura bien fallut prendre à l'avance.

Donc si quelqu'un a déjà affronté ce dileme, je veux bien savoir comment on fait pour s'organiser.

Merci à tous, Kenavo

Clint.

Bonjour,

je souhaiterai partir aux etats unis pour une duree de 6 mois a des fins touristiques. Je sais qu il est facile d y rester 3 mois mais au dela je ne vois pas comment faire en tant que touriste.

En fait le but du voyage est de traverser l alaska donc impossibilite de se rendre tout les mois pour "pointer" ds une ambassade ou autre administration....

Si vous avez ete confronte a ce probleme comment l avaez vous resolu,

Merci

Stephane.

bonjour a tous

le 15 mai je part traverser le canada à vélo ( montreal vanvouver ). j'aimerai avoir des info sur les coins sympa ? et il difficile de faire du camping sauvage ? j'aimerai aussi si le temps le permet ( 6 mois ) faire un tour en alaska avez vous des info, bons plans, coins sympa etc.

merçi d'avance. tchao.

Un bouquin que j'ai bien aimé, j'ai découvert l'auteur sur France Inter et il avait l'air fort sympa, c'est pour ça que je fais de la promo gratuite pour son bouquin. Voyage classique: de Anchorage (alaska) à Ushuaïa mais lui il le fait en courant... Je dis: respect. c'est aux Presses de la Renaissance. C'est plutôt facile à lire, certainement un peu résumé parfois vu le périple mais ce n'est pas vraiment un carnet de route, plutôt écrit avec un certain recul. Très bon moment en tout cas. Bonne lecture

Je recherche des bouquins sur les explorateurs du désert du Taklamakan au début du 20ème s. Merci

bonjour, je suis au venezuela et passe au bresil demain pour 6 sem (pdt carnaval), apres Argentine - est il possible de skier la bas ds 3 prochains mois? meme question en Alaska vers Juillet + Ou acheter un 4x4 pour descendre Argentine et remonter Chili ?

Un très beau voyage en dehors des circuits traditionnels

Jour 1 : Europe -> Seattle a.m. : - vol vers Seattle

- Sky Light Rail pour aller Downtown p.m. : - Balade en front de mer par Alaskan Way – beau point de vue du Bell Street Pier (le port, la ville, le Mt Rainier) - Croisière dans le port (Argosy Cruise : City Tour 1h) - Nuit dans le quartier de Belltown (très central et pratique pour les visites) Jour 2 : Seattle a.m. : - South Lake Union : Center for Wooden Boats (bateaux anciens au bord du lac) - Space Needle (montée à la tour pour la vue panoramique sur toute la baie et les montagnes) - Chihuly Garden Glass (sculptures monumentales en verre) + déjeuner p.m. : - Queen Anne : Couterbalance (maisons victoriennes) & Kerry Park (vue sur Seattle et Mt Rainier) - Olympic Sculpture Park pour le coucher du soleil Jour 3 : Seattle a.m. : - Pioneer Square (quartier historique avec maisons en briques rouges, Occidental Square, Pioneer Place et totem) - Fremont (bus 62) : . Village alternatif au-delà de Lake Union et circuit sculptures « Waiting for the Interurban » + déjeuner p.m. : - Ballard (bus 40) : . Hiram Chittenden Locks (écluses entre Lake Washington et Lake Union) - Discovery Park (au sommet d’une falaise au-dessus de Puget Sound, forêt primaire, West Point Lighthouse, vues sur détroit et Monts Olympiques) (la balade n'a aucun intérêt mais la plage à côté du phare est un bon endroit pour prendre l'apéro - à amener - au coucher du soleil)

Jour 4 : Seattle a.m. : - Pike Place Market + déjeuner au marché p.m. : - Seattle Art Museum (collections américaines modernes et amérindiennes) - Parcours urbain 4ème avenue Jour 5 : Seattle a.m. : - Location d’une voiture pour le reste du séjour - University of Washington (à faire un jour de semaine)

- Gas Works Park (collines au bord de Lake Union avec vues sur gratte-ciel de Downtown et marinas + déjeuner p.m. : - Visite des usines Boeing (à faire un jour de semaine)

Jour 6 : Seattle – Northwest Trek Wildlife Park – Enumclaw a.m. : - Northwest Trek Wildlife Park (pas essentiel mais ça permet d’observer les animaux qu’on ne verra pas nécessairement dans la nature) + pique-nique p.m. : - Mount Rainier : Carbon River (loop trail qui offre une 1ère belle découverte de la forêt humide) - Nuit à Enumclaw (pas la ville la plus riante mais pratique avant d'entrer dans le parc du Mt Rainier)

Jour 7 : Mount Rainier a.m. : - Mount Rainier : White River + Sentier d’Emmons Moraine (belle balade de 3h) p.m. : - Sunrise Point + Emmons Vista + pique-nique - Hot Springs (sources chaudes mais pas de baignade) - Reflection Lake (où se reflète le Mt Rainier) et Louise Lake (splendide en fin de journée)

- Nuit à Longmire Jour 8 : Mount Rainier - Nisqually Paradise Road - Skyline Trail jusqu’au Panorama Point (vues sur glaciers et Mt Adams et St Helens) (splendide randonnée en boucle de 4h30-5h) + pique-nique - Narada Falls - Nuit à Ashford Jour 9 : Mont St Helens a.m. : - Mount St Helens : . Bear Meadows (point de vue) - Harmony Trail (belle balade de 1h jusqu’au Lake Spirit avec vue sur le cratère) - Windy Ridge View Point (montée sur la colline pour vue à 360°) + pique-nique p.m. : - Meta Lake - Ape Cave (grotte sous coulée de lave) - Belvédère du Lahar (paysage façonné par les coulées boueuses) (pas essentiel)

- Nuit à Portland Jour 10 : Portland a.m. : - Pioneer Courthouse Square, Cultural District et sud de Pearl District - Déjeuner à un food cart près du départ du « tram » p.m. : - Portland Aerial Tram (téléphérique pour vue sur la ville) - Japanese Garden - International Rose Test Garden - Pittock Mansion (vue) - Nuit à Portland Jour 11 : Portland -> Pacific City a.m. : - Pearl District (bâtiments en brique rouge) - Chinese Garden - Waterfront - route vers Pacific City - Balade et déjeuner à Mc Minnville, petite ville qui ne manque pas de charme (se trouve là l'Evergreen Aviation & Space Museum qui vaut le voyage apparemment mais nous n'y avons pas été)

p.m. - Pacific City : belle balade sur les dunes de Cape Kiwanda - Nuit à Pacific City Jour 12 : Pacific City -> Cannon Beach a.m. : - Cape Lookout S.P. (balade de 2h30 sans intérêt majeur) - Cape Meares S.V. (phare, vue sur les Three Arch Rocks, Octopus Tree) - Arrêt à Garibaldi, petit port de pêche pittoresque + déjeuner p.m. : - Oswald West S.P. - Hug Point (superbe plage avec rochers au coucher du soleil) et Arcadia Beach - Nuit à Cannon Beach, très belle station balnéaire Jour 13 : Cannon Beach -> Lake Quinault a.m. : - Haystack (plage) - Ecola S.P. - Indian Beach (très belle plage) et Clatsop Trail (balade de 2h pas d’un intérêt majeur) p.m. : - Promenade en front de mer à Astoria et downtown + déjeuner - Route vers Lake Quinault - Nuit au Lake Quinault Jour 14 : Lake Quinault -> Hoh Valley (Olympic N.P.) a.m. : Olympic N.P. : - Queets River Road (rain forest) et Sam Loop Trail (étonnante balade de 1h30 dans une belle forêt humide) - Côte près de Kaloloch : Rudy Beach, superbe plage avec rochers et bois échoués + pique-nique p.m. : - Hoh Rain Forest : . Hall of Mosses (belle balade de 3/4h dans la forêt humide) - Spruce Nature Trail (1/2h) - Nuit à Forks Jour 15 : Hoh Valley -> Lake Crescent (Olympic N.P.) a.m. : - Neah Bay : . Makha Cultural & Research Center (musée indien intéressant et bien présenté) - Balade au Cape Flattery (très beau site sauvage et venteux) - Déjeuner à un food cart p.m. : Olympic N.P. : - Sol Duc Hot Springs : observation des saumons qui remontent la rivière (extraordinaire) + balade vers les cascades (possibilité de baignade aux sources) - Nuit au Lake Crescent Jour 16 : Lake Crescent -> Seattle a.m. : - Hurricane Ridge (point de vue sur les sommets des Monts Olympic, détroit de Fuca et Vancouver) + balade en boucle - Déjeuner à Port Angeles p.m. : - Retour à Seattle par Puget Sound et Bainbridge Island (ferry) - Nuit à Seattle (près de l’aéroport) Jour 17 : Seattle -> Europe

N.B. : - Nous avions le temps et avons passé 4 ½ jours à Seattle, ce qui est beaucoup. Pour voir l’essentiel, deux jours suffisent en faisant la croisière dans le port, montant à Space Needle, visitant Pioneer Square et Queen Anne, flânant au Pike Place Market. Pas besoin de voiture, transports en commun bien organisés.

- Portland est une belle ville mais sa visite ne présente pas d’intérêt majeur après celle de Seattle. - Nous avons bien pris le temps aussi au Olympic National Park mais il y a moyen de réduire d’un jour. Au total, ce séjour peut facilement être raccourci de 4 jours. - C’est un très beau voyage qui sort des circuits traditionnels. Les sites sont par conséquent beaucoup moins fréquentés.

Hello, We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière"). When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi. I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land. Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers. As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago). So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship! Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐

Thanks in advance!

Hi everyone. Not sure if guidebooks, agencies, and other tour operators are keeping up by changing their visiting hours and offerings. Personally, I see a promising opportunity here—jumping on this adaptation to extreme climates before others do, since they’re inevitably coming. From my own travel experience, I’ve met a few guides so far who are starting to adjust, like in Egypt, Kenya, Senegal, and elsewhere. They avoid crowds and the hottest hours by starting their tours around 6–7 AM, when it’s cooler. Yeah, you’ve gotta wake up early, but the payoff is so worth it. 😴 If you’ve got any great tips like this, why not discuss them in this thread and share addresses or websites where the people in charge have realized climate change is real and are adapting? 😊

Hi there! I’d like to spend a week in the United States with my 19-year-old daughter. It’s her dream to go there, and we’re planning to visit New York in 18 months. For July, we’re looking for a fun week with cultural visits and some shopping, with a budget of 4000 € for two people, including travel. Just a little heads-up—I’m not a big fan of extreme heat! If you have any cool destination ideas or great tips, I’d really appreciate it! Thanks in advance 😊

Hello, I’d like to hear from travelers (French nationals) who have a B2 visa (tourism) about their experiences. I read on the U.S. Embassy in France’s website that the B2 visa allows travel for up to 6 months (at the discretion of the immigration officer) within U.S. territory. It’s possible to renew the stay multiple times during the visa’s validity period.

If I understand correctly, I must leave the U.S. BEFORE the date stamped in my passport (or on the I-94 form) by the immigration officer upon entry.

What’s the minimum amount of time I should wait between two stays?

If I land in Washington (USA), travel to Halifax (Canada), stay in Canada until Calgary (Canada), visit Alaska (USA) for 2 months, and then re-enter the U.S. a few weeks later via Canada—how are "stays" and days counted?

I can’t find any official documents explaining how this counting works. From what I’ve heard from recent travelers, practices have changed in recent years. Is the counting left to the discretion of the immigration officer, or is there something less arbitrary I can rely on?

Thanks to anyone who can answer this question.

Bonjour à tous,

Avec mon épouse et mes 3 garçons nous envisageons un très long voyage aux Amériques. Notre objectif est d'arriver au canada et de descendre jusqu'au sud sud. Pour cela et pour l'instant nous envisageons de descendre en hymer S660 de 84. Pour ceux qui ont déjà passé ces frontières, quels sont les problèmes que nous pouvons rencontrer au douanes. Par exemple, les permis de conduire B (francais et international) sont ils ok pour conduire des cc la bas? Le poids du véhicule est il problématiques (risque de surcharge).

Une autre option que nous envisageons est d'acheter un CC la bas directement. Mais j'ai peur que les problèmes de frontières soient plus importantes avec un CC canadien en amérique du sud.

Avez vous des expériences à partager ? Tous vos conseils sont les bienvenues.

Hello tous.

En cette période de disette de voyage , je vais me replonger dans notre voyage (road trip ..avec beaucoup de road.. (route).. Surement un avec le plus de miles.. il est vrai que le Texas c’est vaste.. et la Louisiane aussi..

Donc vous l’aurez compris c’est un voyage à travers le Texas (avec des villes comme Dallas bien sur !, San Antonio (la petite Venise), Austin (la capitale), un super parc (coup de cœur) , la Louisiane avec la nouvelle Orléans bien sûr, le pays cajun, une petite incursion aussi dans le Mississipi et bâton rouge et Lafayette.

Bon ce road trip est « un dernière minute »..Décidé en novembre pour novembre… A peine rentré d’Alaska.. je n’avais qu’une seule envie. Repartir… Alain moins… il me disait on a déjà un gros truc prévu en février. Faut pas abuser.. Je m’étais résignée.. et voilà qu’air France fait des promos en miles pour Los Angeles.. Je finis par le convaincre même s’il me dit qu’on connait déjà ce coin. Pas grave toujours tellement de chose à découvrir ! Mais voilà ces prix miles promos…ben en fait faut cliquer direct parce que le lendemain y’a plus rien ..ou plus rien qui va.. ou alors on part et ne revient pas. Ou le contraire ! Mais maintenant j’ai la tête à partir ! Un vieux rêves (bon pas si vieux).. Je veux aller en Louisiane.. Pas de vol direct pour « N O (nouvelle Orléans).. on fera du coup Houston Houston.. Et me voilà entrain d’organiser tout cela… Vols ok.. Voiture ok. (hertz) et les hôtels…qu’il faut organiser dans ces trois semaines.. Parce que pour moi le grand plaisir d’un road trip c’est de tout organiser. Surtout pas de voyage organisé.. C’est l’inverse d’une croisière pour nous. Et même si je m’efforce de trouver des hôtels « correct » dans ces trips on ne recherche pas le luxe.. Bon pas le bui bui non plus. Aller je vous emmène ?