Results for "Pakistan+hébergement"

Bonjour tout le monde,

J'ai besoin d'avisssss !! Cela fait plusieurs années que je passe tous mes étés à visiter des pays à VTT( ex: Ethiopie, Bolivie, Vietnam, Sumatra, Kirghizistan, Pakistan, Chine, Cambodge, Thailande, Madagascar, etc...) et là ben je cale je ne sais plus trop où aller, pourtant ce ne sont pas les destinations qui manquent !!! Je recherche un pays hors pays développés, un peuple hospitalier / qui aime communiquer, de la montagne , des collines pas du plat, de préférence des pistes pas trop de goudron. le climat je m'en fiche un peu. Voilà grosso modo ce que je cherche mais je suis ouvert à toutes propositions. Lâchez-vous parler de vos coups de cœur, donnez-moi envie !!! Merci d'avance les cyclistes

Désirant effectuer un voyage au long court vers l'Asie avec un ami camping-cariste, j'ai pensé me doter de talkie walkie pour communiquer entre les deux véhicules. La question que je me pose étant de savoir si ces appareils sont tolérés en Turquie, Iran, Pakistan, Inde, Bangladesh, Népal...? Par avance merci. Cordialement. Jeff

Bonjour à tous, Nous sommes un couple de retraités campingcaristes, organisant son voyage aux Indes (départ juillet/aout 2012 - durée approximative 1 an). Nous souhaitons trouver un couple avec campingcar pour faire route ensemble sur tout ou partie du voyage. Nous sommes preneurs de toute information concernant ce voyage, semble-t-il périlleux aux alentours de l'Iran, du Pakistan, et hasardeux en Inde et plus particulièrement : - approvisionnement en gaz GPL dans les différents pays - périodes à éviter - conseils de conduite - protection contre les moustiques - voyage par bateau EAU Inde Merci de nous faire bénéficier de votre expérience. A charge de revanche. A vous lire bientôt. Clapier

Bonjour à tous. au mois de mars 2012 nous allons nous expatrier au Cambodge par la route notre itinéraire passera par la Turquie, L'Iran ou nous allons prendre le bateau dans le détroit d' Ormuz direction l'Inde, afin d' éviter le Pakistan. Si vous avez des conseilles à nous donner sur l'Iran c'est bien volontiers. Un équipage allemand rencontré en Bulgarie lors d'un précédent voyage nous as dis par exemple qu'ils n'aiment pas les chien car dans leurs coutumes les gens qui ont des chiens (c'est notre cas Bouba) sont impures dons pas très apprécié. Nous recherchons aussi des bon plans ou des visites à ne pas manquer. Tous bon plans sont aussi les bien venus pour la Turquie. Merci d'avance à tous

Bonjour à tous!

Je suis actuellement à Ankara et je vais me rendre dans quelques temps en Iran à vélo.

L'idée est de prendre mon visa à Trabzon. Ensuite, j'aimerai traverser le pays avant l'hiver pour rejoindre Dubaï et Oman et y passer l'hiver. Après les grands froids, l'idée serais de remonté en Iran et de traverser le Pakistan. Ce n'est qu'une idée mais je viens à la pêche au info.

Y a t'il un délais pour acquèrir le deuxième visa Iranien?

Es ce que il y à une ambassade dans les Emirat ou à Oman qui fonctionne comme celle de Trabzon? (avoir un visa dans la journée)

Es ce que il y à des cyclistes dans le coin et qui passerais par la Géorgie et l’Azerbaïdjan? ou qui voudrai tenter le Pakistan au début de l'année?

Merci pour votre aide les voyageurs et tout de bon à ceux qui sont sur la routes!

Chris

www.allschoolproject.ch

Bonjour, connaissez vous les services de la société visa express ? Sont t-il a recommander ? Nous souhaitons nous rendre en inde sur un an en camion, le problème est de trouver un moyen de faire le visa du pakistan pour le trajet retour, la societé visa express propose le visa pakistanais dans ses services, quelqu'un l'a t-il déja fait d'inde ?

bonjour j'aimerais avoir des renseignement sur comment prepare se grand periple.Je voudrais savoir quel sont les dangers de la faune et de la flore quel matérielle prendre quel itinairére prendre pour se rendre de l'Inde au Pakistan ensuite du pakistan a l'afghanistan enfin si c'est possible comment faire pour les formalité tout les renseignement son les bien venue alors lachez vous.

Salut à tous !

J’envisage de faire France-Inde avec ma copine à la fin de l’année prochaine. Nous n’avons pas vraiment d’itinéraire précis mais je pense qu’après la Turquie, nous essayerons de passer par la Géorgie, la Russie, le Kazakhstan, peut être le Turkménistan, l’Ouzbékistan, le Kirghizstan, le Tadjikistan, le Pakistan et enfin l’Inde. J’ai déjà l’expérience d’un rail trip en Europe avec le pass Interrail, mais j’aimerai découvrir l’auto-stop qui me semble beaucoup plus intéressant à tous niveaux. Pensez qu’un tel voyage soit possible au vue des politiques actuelles ? Nous essayerons au maximum de dormir grâce à Hospitality Club mais il nous arrivera très souvent de faire du camping sauvage et je ne sais pas si cela est possible dans tous les pays que nous allons traverser, enfin, plutôt si ça « craint » comme pratique. Je sais qu’il y a du danger partout et qu’a trop y réfléchir on finit par ne plus partir du tout mais j’aimerai quand même ne pas partir à l’aveuglette au risque de voir mon projet tomber à l’eau au bout de quelques mois. Concernant l’auto-stop, j’ai cru comprendre qu’en Inde ce n’était pas très courant et que bien souvent il fallait prévoir une rémunération pour le conducteur mais y a-t-il d’autres pays où ça risque d’être compliqué ? Je me demandais aussi si les passages aux frontières ne sont pas délicats vers l’Iran, le Pakistan, l’Ouzbékistan, etc... ? A la lecture des forums, certains disent que non et d’autres disent qu’il vaut mieux changer d’itinéraire. J’en fais donc appel à vous pour me faire part de vos expériences, de vos informations, ou de toute chose qui pourrait m’être utile, merci beaucoup !

Bonjour à tous,

Je voyage à moto. Je suis en Turquie et je me dirige vers l'Inde à compter de septembre. J'ai obtenu mon visa pour l'Iran, mais impossible d'avoir celui pour le Pakistan. Est-ce que quelqu'un connaît une route alternative? ou aurait de l'information sur la possibilité de mettre la moto sur un bateau et l'expédier en Inde à partir de l'Iran (de Abbas je crois?)

Merci d'avance

bonjour a tous amis voyageur! je me prepare a partir sur la route de l inde au debut du mois de juin et j aurai voulu savoir si quellqu'un a des news fraiche sur l obtention du visa indien et pakistanai en turquie, iran, afhganistan ou pakistan; les deux derniers etant favoriser vue que le visa indien commence a la date d'emission. voili voilou merci d avance et a bientot sur la route pour ceux qui y sont dèja.😉

afficher les détails 20:14 (Il y a 0 minutes)

Impressions générales sur l'Inde et le Népal.

En ce moment, je n'ai pas une trop bonne impression sur l’Inde et le Népal... Après le Pakistan, il est vien vrai que tout paraît fade... dans des pays où tout semble fait pour (plumer.. ???) le touriste. Bien-sûr il y a une indéniable continuité culturelle et linguistique entre ces trois pays, surtout entre l’Inde et le Pakistan, mais la situation politique et surtout le tourisme font toute la différence : cela est surtout valable pour le Népal qu'on pourrait comparer à un gigantesque hotel doublé d’une plaine de jeu géante pour trekkers du dimanche... A la gentillesse et l’hospitalité désintéressée (ce qui n’empêche pas les discussions politiques et religieuses passionnées) des Pakistanais on pourrait opposer le mercantilisme des indiens et des népalais (dans les zones touristiques du moins..) J’entends déjà certains me dire qu’il s’agit des zones touristiques et que si on s’aventure hors des sentiers battus, la musique est différente. Oui, mais... Il s’agit d’une impression générale, d’un sentiment que pas mal de « touristes » et aussi voyageurs éprouvent. Cela est accentué par le fait que le « tout au tourisme » est clairement la nouvelle politique des gouvernements Indiens et Népalais. Au Népal, 2011 est appellée « l’année du tourisme » et cela s’est traduit tout simplement par une hausse de tous les prix (certains ont tout simplement doublés, surtout les prix des permis de trekking) Alors comment expliquer que dans des pays comme le Pakistan ou l’Iran, le sentiment général du voyageur est différent, quasiment toujours positif ?

Plusieurs causes: La politique gouvernementale, certes influente la donne (clairement, les gouvernements de l’Iran, du Pakistan, ou même de l’Afghanistan ne poussent pas au tousisme de masse) et la réputation du pays via les médias fait toute la différence: des pays dits dangereux n’attireront pas (ou un très faible pourcentage de voyageurs chevronnés) quand des pays dits faciles et accueillants seront littéralement pris d’assaut, quelle que soit la réalité locale, ou mieux, en dépit de celle-ci. L’état d'esprit des populations locales fait toute la différence... On peut reporter le comportement national au comportement individuel : si une personne se sent pauvre dans sa tête, elle agira comme un pauvre, si ce sentiment de pauvreté lui est inconnu, elle agira différemment, quel que soit le niveau de ses finances. C'est l’état d’esprit qui compte et qui fait toute la différence. Si l'on considère que le Népal est « ouvert » au tourisme depuis plus de 60 ans et les sommes astronomiques demandées pour les visas, permis de trekkings etc, le nombre toujours croissant de touristes venant chaque année, on a toutes les raisons de se demander comment une telle situation, une telle différence entre "étrangers et locaux " est-elle encore possible en 2011 ?

Deux explications : La politique gouvernementale et la corruption qui comptent sur « l’argent du tourisme » pour vivre, et bien vivre, à moindre coût et l‘attitude complaisante de certains (tous ?) touristes et ONG qui entretiennent soigneusement cette dépendance. Maintenant que les maux ont étes pointés du doigt, quelle est la solution, si solution il y-a? Pas facile de répondre... seul le temps mettra de l’ordre dans la confusion actuelle... Est il possible de transformer Katmandu en Singapour, uniquement avec l’argent du tourisme ??? Pour moi la réponse est non car il s’agit d’une confusion à la base... Singapour est devenue une destination touristique, justement à cause de sa réussite économique et financière...Le but principal des Singapouriens est d’afficher leur réussite... et d’attirer des visiteurs afin de leur monter alors que le but principal du Népal, est d’attirer des visiteurs en insistant sur la pauvreté et le sous-développement... Seul le temps et un changement d’état d’esprit progressif des nouvelles générations pourront changer les choses, mais en attendant les dégats sont énormes.

Le Népal et les touristes: Le sentiment général autour de certains touristes « new hippies » ou «pseudo-alternatifs » n’est pas des plus positif... Ils viennent au Népal pour trouver une « société alternative », ils squattent dans des guest houses comme ils squattent des apparts à Paris, ils traînent et dealent de la ganja comme à Paris... mais ils oublient qu’ils ne sont pas à Paris et que la façon dont ils sont perçus ici n’est pas du tout la même qu'en Europe. Alors qu'en Europe, leurs revendications et leur « alternativité entendue » les rend part de la société, ici au Népal ils ne font que dégrader encore plus l’image des touristes étrangers dans un pays qui fait face à des changements énormes, comparables à ceux qui ont suivi la révolution industrielle en Europe au XIXème siècle. S’en rendent-t-ils seulement compte ? Difficille à dire. Bien-sûr, il faudrait développer, les interroger, mener une enquête... mais comme ils semblent être ici pour fuir une certaine réalité, obtenir une réponse n’est jamais façile... J’en ai rencontré quelques uns à Pokhara et ici à Katmandu, mais les contacts sont limités et les réponses toujours les mêmes : « oui, mais ne faut pas généraliser, "shanti shanti" , aahh la société du fric... » Le pire dans tout cela, c’est que leur discours est souvent juste, mais ce genre de discours n’est pas à sa place. Il le serait en Europe, et encore, dans un salon parisien, pour être tout à fait précis, mais ici... Que dire : ce qu’ils pensent est est à mille lieux de la réalité népalaise, des aspiration et des modèles des népalais. La société alternative à la française, ils n’en ont cure, ce qui les intéresse ce sont les modèles économiques et sociaux des Petits et Grands Dragons comme Singapour, la Malaisie, Taiwan, Bangkok et bien sur la Chine et le Japon. Voilà tout le malentendu...

Le Népal et son gouvernement: Hier, j’ai discuté avec le garçon de la réception de l’hôtel du centre de Katmandu, où je réside en ce moment, de la situation politique et économique du Népal. Le gros problème, me dit-il, est l’absence d’un gouvernement bien défini : ni le nouveau président ni le premier ministre n’ont de réels pouvoirs. Depuis la révolution maoïste, tout semble aller plus mal : pouvoir et partis politiques sont divisés et morcelés, l’inflation et la corruption vont en grandissant. Il semble que le coeur du problème se trouve dans l’absence de leaders légitimes qui rassembleraient la population autour de lui : en gros ils attendent l’homme providentiel, le Napoléon népalais...!

Après 40 jours au Népal...: 40 jours sur place et mon impression générale quant au pays reste plus ou moins la même qu’à mon arrivée. Le Népal est cher: la vie quotidienne n’est pas plus chère qu'au Pakistan (les denrées importées sont un peu moins chères et plus abondantes) si on ne compte pas les 13% de taxes +10% de services imposés par le gouvernement... et c’est là tout le problème, cela fait du Népal le pays le plus cher d’Asie et... c’est aussi le plus pauvre ! Car tout est à l’avenant ici: prix des visas, des permis de treks, des entrées de sites et de musées. Le visa coûte 25 $ pour 15 jours et une prolongation 30 $ pour 15 jours plus 2 $ par jour... Le visa business est aussi ridiculement cher : ils demandent un investissement de plus de 100.000$. D’une façon plus abordable (et encore), les prix d’entrée sur les sites sont faramineux: Baktapur Durbar Square: 15 $ (1000 rs). Katmandu Durbar Square: 300 roupies. Annapurna conservation area: 2000 roupies. Everest/Lantang: 1000 roupies. A ces deux parcs, il faut bien-sûr y rajouter les permis de treks : 20 $ Le record étant détenu par le Mustang et le Dolpo : 50 $ par jour avec un minimun de 10 jours, soit 500$ plus les frais d’agence et de porteurs.... Sans évoquer, bien-sûr, les royalties prélevées pour les ascensions de l’Everest ou autres qui vont de 10 à 20.000$. Tout cela dans un pays où la population ne gagne pas 500 dollars en 3 mois... Cela laisse rêveur. Non, le Népal c’est vraiment Lidl au prix de Fauchon.

Bonjour,

Je démarre un tour du monde en juillet 2011 pour une durée de 18 mois et sans avion.

Itinéraire prévu :

Par la route (train, bus, stop, cheval) Italie, Grèce, Turquie Iran, Turkménistan, Ouzbékistan, Kirghizistan Chine ... Pakistan (via KKH) Inde, Népal, Tibet ... ... Laos, Vietnam, Birmanie, Cambodge

Bateau-stop (voilier, cargos, ferries) Philippines Fidji Polynésie Chili Brésil Espagne

Mes questions sont les suivantes :Frontière Chine-Pakistan par la KK Highway : le poste frontière est apparemment fermé du 15 nov au 15 mai pour les voyageurs particuliers => est-ce à dire qu'il nous sera impossible de rentrer au Pakistan depuis la Chine après le 15 nov ou existe-t-il d'autres itinéraires? Passage Inde-Thaïlande : peut-on traverser la baie du Bengale en cargo ou ferry depuis Calcutta jusqu'en Thaïlande? Sinon est-ce que cela vaut le coup de faire Delhi-KTM-Lahssa-Chengdu-Yunnan-Laos??? L'avion est-il réellement incontournable entre l'Inde et l'Asie du Sud-Est?Merci de vos informations et retours d'expérience sur ces 2 parties du voyage excessivement difficiles à préparer depuis Notre-Dame de-Lorette.

A bientôt, Adrien.

Bonjour a tous,

Je prevois de rentrer en France a velo, par la route en partant de Bangkok. En chine, deux options : asie centrale ou kathamndou, inde, pakistan etc... Je sais que certains ont fait la route Deqin Lhassa (ce qui me permettrait de continuer vers Kathmandou) mais je trouve beaucoup d'infos qui commencent a dater.

Si l un d'entre vous a fait cette route, ca me donerait un peu de courage pour me lancer..

Merci d'avance!

Bonjour! Quel serait l'itinéraire qui convienne le mieux au voyage à vélo, pour rejoindre le Népal depuis le Tadjikistan?

Passer par la Chine, par le Pakistan?

Merci pour vos tuyaux ;) alban

on me propose un poste de français fle à Malé Je voudrais savoir quel est le coût de la vie sur place, par rapport à l'inde, Népal ou Pakistan (ou je suis en ce moment) ou par rapport à la chine , où je travaillais avant.... le salaire proposé: Durée : 1 an à compter de JANVIER Rémunération : 8 à 10 USD /h + logement + visa + partie du billet d'avion est il suffisant combien coûte un voyage super bon marché (train bus etc..) depuis Islamabad...j ai déja le visa indien.... Merci de vos réponses... je ne sais écrire plus, on va couper le courant dans 5 min...eh oui c est ca le pakistan, les restictions en touts genres...hehe

merci olivierµ

Bonjour, je projette de revenir du Népal non par la voie des airs, mais par la route et les transports en commun. Mon choix c'est déjà porté sur la voie sud (Inde, Pakistan Kashmir ? Afghanistan ? Iran, Turquie, Europe)

Si vous avez déjà fait un trajet similaire, ou que vous avez un quelconque conseil quant au budget, la planification, les saisons, les vaccins, les visas, les situations politiques ou tout autre chose, je suis preneur

Merci

Bonjour à tous,

Avec mon ami, nous souhaitons voyager en Asie du Sud, particulièrement en Inde himalayenne, de mi-avril à fin juin 2011. Nous sommes aussi ouverts à d'autres régions, telles le Pakistan, le Népal ou le Bangladesh.

Nous souhaitons mettre tout ce temps libre au profit de projets environnementaux, en faveur de la biodiversité. Nous trouvons de nombreux projets à dimension sociale, humanitaire dans cette région du monde, mais assez peu en matière de restauration de l'environnement, d'observation et de protection d'espèces menacées, d'inventaires de flore, ...

Avez-vous des pistes d'asso, de structures sérieuses, qui ne font pas un profit monstre sur les frais des volontaires ?

Merci d'avance pour vos réponses !

Bonjour, pour mon prochain voyage j aimerai rejoindre Kathmandou au départ de bruxelles ...ce départ est prévu pour mars ou avril 2012. je pense traverser l europe de l est pour rejoindre la turquie...iran..pakistan...inde...nepal. Quelqu un a t il déjà fait le meme circuit??? si oui...aimerais avoir quelques (BONS) conseilles et (BONS) tuyaux...merci à tous. Beno.

bjr toute la question est dans le titre, quelqu'un peut confirmer ou infirmer cette info?\ merci