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Suggestions pour passer le temps au retour d'une croisière à Copenhague
4 adultes et 3 ados 14-15-16 ans. / juillet 2018
Bien le bonjour chers membres du forum! Nous arriverons d'une croisière dans la Baltique (Finlande, Suède, Estonie, Russie) le 4 juillet 2018 à Copenhague. Nous aurions passé 1-2 jours dans cette même ville avant le départ de la croisière. J'aurais besoin de vos conseils afin de combler le reste de la semaine du retour, soit environ 4-5 jours ... et retour au Québec ensuite.
1) Demeurer au Danemark et se promener autour de Copenhague? 2) traverser vers l'Allemagne (Lubeck, Hambourg, Brème)...et filer vers Amsterdam reprendre l'Avion? (Amsterdam a déjà été visitée dans un voyage précédent, ça ne serait que pour reprendre un vol direct vers Québec). 3) prendre un vol vers l'Islande et poursuivre ensuite vers Québec? 4) autres folles suggestions?
Merci de votre habituelle collaboration! Simon
Bien le bonjour chers membres du forum! Nous arriverons d'une croisière dans la Baltique (Finlande, Suède, Estonie, Russie) le 4 juillet 2018 à Copenhague. Nous aurions passé 1-2 jours dans cette même ville avant le départ de la croisière. J'aurais besoin de vos conseils afin de combler le reste de la semaine du retour, soit environ 4-5 jours ... et retour au Québec ensuite.
1) Demeurer au Danemark et se promener autour de Copenhague? 2) traverser vers l'Allemagne (Lubeck, Hambourg, Brème)...et filer vers Amsterdam reprendre l'Avion? (Amsterdam a déjà été visitée dans un voyage précédent, ça ne serait que pour reprendre un vol direct vers Québec). 3) prendre un vol vers l'Islande et poursuivre ensuite vers Québec? 4) autres folles suggestions?
Merci de votre habituelle collaboration! Simon
Préparation de voyage à vélo électrique solaire (vélos couchés)
Bonjour a tous!
Merci nous accueillir sur votre forum.
Nous avons le projet de partir faire un long voyage a vélo électrique solaire en avril, nous allons partir du sud de la France dans la direction de la Suède pour redescendre par la Finlande et l’Europe de l'est, Grece. Et ensuite si l'aventure nous tente toujours direction l'est (Kazakhstan, Mongolie, etc)
J'ai déjà un vtt électrique équipé d'un moteur bafang bbs02 750w ainsi qu'un systeme de charge solaire : panneaux polycristallins 250w + régulateur booster 48v
Nous cherchons donc 2 vélos couchés qui serait adapté a ce type de voyage (route, urbain, chemins) Je pense plutôt a un cadre acier, réparation plus facile a l'étranger. Nous y connaissons rien en vélo couché mais il nous semble le plus adapter a notre voyage. Nous aimerions des vélo couché assez haut (comme un vélo droit) pour la visibilité. Avez vous des idées de modèles ? Merci pour votre lecture. Si vous avez des questions j'y répondrai avec plaisir.
Nous cherchons donc 2 vélos couchés qui serait adapté a ce type de voyage (route, urbain, chemins) Je pense plutôt a un cadre acier, réparation plus facile a l'étranger. Nous y connaissons rien en vélo couché mais il nous semble le plus adapter a notre voyage. Nous aimerions des vélo couché assez haut (comme un vélo droit) pour la visibilité. Avez vous des idées de modèles ? Merci pour votre lecture. Si vous avez des questions j'y répondrai avec plaisir.
Étudier à l'étranger (États-Unis) sans organisation
Bonjour à tous !
Voilà, ma jeune sœur de 16 ans souhaiterais partir un an aux USA pour la rentrée 2017 mais éventuellement hors association ou organisme. Je suis moi même partie un an en Finlande avec AFS (une association que je recommande vivement!) mais au vu de l'approche du mois de Mars, la quasi totalité des programmes sont fermés. De plus, partir en échange dans le cadre de sa scolarité (au lycée) est trop cher, surtout concernant les Etats Unis (compter environ 10 000€ minimum). Si bien que nous en sommes venu à nous demander s'il ne valait pas mieux qu'elle parte de son côté. Dans l'hypothèse où elle ai une famille d'accueil (j'ai quelques contacts là-bas), quelles seraient les formalités à remplir ? Je sais déjà qu'obtenir un visa est compliqué, mais n'y a t-il que cela ? Une inscription dans un lycée et un visa suffit-il pour une jeune lycéenne de séjourner 10 mois aux USA ? Quelles sont les démarches à suivre pour ce genre de projet ?
Je vous remercie par avance des réponses que vous pourrez m'apporter, Belle soirée à vous tous, chers internautes,
LovelyBird
Voilà, ma jeune sœur de 16 ans souhaiterais partir un an aux USA pour la rentrée 2017 mais éventuellement hors association ou organisme. Je suis moi même partie un an en Finlande avec AFS (une association que je recommande vivement!) mais au vu de l'approche du mois de Mars, la quasi totalité des programmes sont fermés. De plus, partir en échange dans le cadre de sa scolarité (au lycée) est trop cher, surtout concernant les Etats Unis (compter environ 10 000€ minimum). Si bien que nous en sommes venu à nous demander s'il ne valait pas mieux qu'elle parte de son côté. Dans l'hypothèse où elle ai une famille d'accueil (j'ai quelques contacts là-bas), quelles seraient les formalités à remplir ? Je sais déjà qu'obtenir un visa est compliqué, mais n'y a t-il que cela ? Une inscription dans un lycée et un visa suffit-il pour une jeune lycéenne de séjourner 10 mois aux USA ? Quelles sont les démarches à suivre pour ce genre de projet ?
Je vous remercie par avance des réponses que vous pourrez m'apporter, Belle soirée à vous tous, chers internautes,
LovelyBird
Voiture avec plaque d'immatriculation marocaine en Europe
Salut
je suis contraint de remmener ma voiture du maroc en france.
je me demande pour combien de temps je peux garder la plaque marocaine..; comment et quelle est la procédure etc .
Merci d avance.
je suis contraint de remmener ma voiture du maroc en france.
je me demande pour combien de temps je peux garder la plaque marocaine..; comment et quelle est la procédure etc .
Merci d avance.
Petit bout à vélo de E4 entre Sundsvall et Umea (Suède)
Bonjour à tous et toutes,
Je suis en train de me tracer un petit truc pour cet été, destination la Suède, puis la Finlande.
Du coup, je voulais savoir pour ceux qui ont déjà empruntés la route E4, plus précisément le petit bout entre Sundsvall et Umea en Suède, si cette route n'est pas trop dangereuse pour les vélos ?
Dans l'attente de vos retours.
Bon dimanche
Gilles
Cap Nord à moto en passant par la Russie
Bonjour,
Je projete d'aller au Cap Nord a moto en montant par le Norvege et de redescendre en passant par Murmansk et St Petersbourg en Russie puis les pays baltes.
Mais je me pose évidemment quelques questions :
D'un point de vu paysage / tourisme est ce mieux la coté russe ou Suede/Finlande
Question sécurité, voyageant seul, est ce que ça va ?
Enfin, faudrait il réserver les hôtels a l'avance ?
Dois je passer par la E105 ou y a t il un itinéraire plus "bucolique" ?
Bon pis pis tout retour d'expérience est bon a prendre.
Merci d'avance
Saint-Pétersbourg en camping-car
Bonjour,
Nous ( 1 couple ) envisageons d'aller visiter st Petersbourg en juin 2017, en passant par la Lituanie, la Lettonie, , l'Estonie, retour par la Finlande ou par l'itinéraire aller, durée prévue: 2 mois. Cette destination à déjà certainement attirée des camping-caristes, mais je n'ai rien trouver sur les forums ( ou je n'ai pas assez cherché ...). Je remercie déjà la ou les personnes qui me feront part de leurs expériences pour cette destination ( formalités, itinéraires, étapes, stationnement camping ou libre etc...) .
Nous apprécions les voyages en pays d'Europe de l'Est ( Bulgarie 2012, Roumanie 2014, Hongrie 2015 , Ukraine 1995 en J 9)
Au plaisir de vous lire.
Balluchon,
Balluchon,
Croisière MSC Europe du Nord, départ Copenhague
Bonjour
Je vais faire une croisiere sur msc départ copenhague le 5 aout 2016
J aurais voulu connaître les bons plans pour éviter les excursions du bateau
Je pars de Copenhague ( j y reste 2 jours)
Ensuite Allemagne warnemunde
Finlande (helsinki)
St petersbourg
Estonie ( Tallinn)
Merci pour les infos
Vaccin contre l'hépatite A pour le Vietnam
Bonjour,
Je vais voyager du 19 mai au 2 juin en Asie. Je vais arriver à Taiwan (Taipei) le 19 mai et j'enchaine le Vietnam (Hô-Chi-Minh-Ville) du 23 au 26 mai puis Hong Kong du 27 au 30 mai, puis retour à Taipei jusqu'au 2 juin.
Actuellement, je suis en Finlande à Helsinki pour des études. J'étais retournée vite fais en France il y a 10jours et mon médecin en France ne m'a conseillé que l'Hepatite A pour le Vietnam, mais les pharmacies sont en rupture de stocks donc je n'ai pas pu me faire vacciner immédiatement. J'ai appelé un centre de vaccination qui m'ont dit que les vaccins doivent être fait au moins 10 jours avant d'entrer dans le pays et qu'il fallait prendre RDV avec eux pour me faire vacciner. (Trop tard car je devais retourner en Finlande).
De retour en Finlande, j'ai donc essayé de trouver un centre de vaccination à Helsinki, cependant le vaccins pour l'Hepatite A coûte 80€ ici et ils m'ont dit qu'il fallait le faire 1 mois avant d'entrer dans le pays.
Pensez-vous que ça soit nécessaire que je fasse faire le vaccin pour l'Hepatite A quand même? Sachant que je ne reste que dans les grandes villes, et pour 3/4 jours max?
Merci de vos réponses,
Léa
Je vais voyager du 19 mai au 2 juin en Asie. Je vais arriver à Taiwan (Taipei) le 19 mai et j'enchaine le Vietnam (Hô-Chi-Minh-Ville) du 23 au 26 mai puis Hong Kong du 27 au 30 mai, puis retour à Taipei jusqu'au 2 juin.
Actuellement, je suis en Finlande à Helsinki pour des études. J'étais retournée vite fais en France il y a 10jours et mon médecin en France ne m'a conseillé que l'Hepatite A pour le Vietnam, mais les pharmacies sont en rupture de stocks donc je n'ai pas pu me faire vacciner immédiatement. J'ai appelé un centre de vaccination qui m'ont dit que les vaccins doivent être fait au moins 10 jours avant d'entrer dans le pays et qu'il fallait prendre RDV avec eux pour me faire vacciner. (Trop tard car je devais retourner en Finlande).
De retour en Finlande, j'ai donc essayé de trouver un centre de vaccination à Helsinki, cependant le vaccins pour l'Hepatite A coûte 80€ ici et ils m'ont dit qu'il fallait le faire 1 mois avant d'entrer dans le pays.
Pensez-vous que ça soit nécessaire que je fasse faire le vaccin pour l'Hepatite A quand même? Sachant que je ne reste que dans les grandes villes, et pour 3/4 jours max?
Merci de vos réponses,
Léa
Péages jusqu'en Norvège
Bonjour
Nous comptons partir en camping car début juin pour la Norvège.
Quel type de pass faut il prendre? On monte par Suède Finlande et descendons la Norvège après le cap Nord et voulons passer par les Lofotens .
J'ai lu plein de possibilités.....
Merci
Pierando
Retard de vol (27 heures): indemnisation
Bonjour à tous,
Je fais appelle à vous suite à une mauvaise expérience, avec une compagnie finlandaise dont je tairai le nom.
Alors voilà, on a atterrit en Finlande (on venait de CDG) vers 16h, et étions censé prendre un vol pour Pékin à 18h. Après avoir été décalé 4 fois (21h - 21h30 -21h55 - 23h) c'est finalement à 1h que sa suppression nous a été annoncé, soit près de 9h d'attente.
Le vol a été reporté au lendemain même heure, sauf qu'une fois encore, il a été retardé aux alentours de 20h30.
Certes la compagnie nous a autorisé a décalé notre billet de retour au lundi au lieu du dimanche gratuitement, et nous a logé à l'hôtel. Mais c'est la moindre des choses non ?
Pensez vous que je puisse réclamer quelque chose ?
(Mon anniversaire était prévu à la grande muraille et a dû être annulé, nuit supplémentaire, congé supplémentaire, fatigue, stress etc)
Je suis tombé sur ça : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R19799, pensez vous que ça suffit ?
Merci pour votre aide !! 🙂
Thomas
Je fais appelle à vous suite à une mauvaise expérience, avec une compagnie finlandaise dont je tairai le nom.
Alors voilà, on a atterrit en Finlande (on venait de CDG) vers 16h, et étions censé prendre un vol pour Pékin à 18h. Après avoir été décalé 4 fois (21h - 21h30 -21h55 - 23h) c'est finalement à 1h que sa suppression nous a été annoncé, soit près de 9h d'attente.
Le vol a été reporté au lendemain même heure, sauf qu'une fois encore, il a été retardé aux alentours de 20h30.
Certes la compagnie nous a autorisé a décalé notre billet de retour au lundi au lieu du dimanche gratuitement, et nous a logé à l'hôtel. Mais c'est la moindre des choses non ?
Pensez vous que je puisse réclamer quelque chose ?
(Mon anniversaire était prévu à la grande muraille et a dû être annulé, nuit supplémentaire, congé supplémentaire, fatigue, stress etc)
Je suis tombé sur ça : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R19799, pensez vous que ça suffit ?
Merci pour votre aide !! 🙂
Thomas
InterRail de 21 jours en Scandinavie en plein hiver
Interrail en Scandinavie: 1ère étape Copenhague

Après l'interrail Grèce+Balkans de l'été 2013, nous sommes prêts pour un nouveau voyage de 5000 km en train à travers 11 destinations et 4 pays : Danemark, Suède, Norvège et Finlande pour découvrir la Scandinavie en plein hiver. Ce voyage que nous avons surnommé Scandirail16 commence à l’aube d’un des premiers jours de la nouvelle année avec la première étape d’une série: Copenhague. Le premier jour de voyage s’annonce long : 12 heures et 4 trains si tout va bien et que nous ne ratons aucune correspondance (pour certaines nous avons seulement 5 minutes). Partis de Strasbourg, après quelques minutes nous sommes déjà outre-Rhin et le français n’est plus qu’un souvenir. Notre premier changement aura lieu à Offenburg, petite ville du Baden-Württemberg. Etant pile à l’heure, nous pouvons prendre notre correspondance pour Mannheim sans nous presser, aidés entre autres par le fait qu’en Allemagne les quais de départ des trains sont fixes et donc connus d’avance. Avant même d’avoir le temps de nous installer, le contrôleur de la Deutsche Bahn est déjà là pour nous accueillir, en allemand et semble perplexe lorsque nous lui répondons en anglais (qu’il ne semble pas comprendre). Heureusement l’un de nous se débrouille en allemand et nous réussissons à passer la barrière linguistique. Il est à peine plus de 7 heures et, après une courte nuit, nous commençons à nous endormir quand nous arrivons à Mannheim. Là aussi nous avons peu de temps pour changer de train mais, grâce à la précision allemande, nous pouvons prendre notre correspondance sans devoir courir.
Une fois dans le train pour Hambourg, où nous attend notre dernier train de la journée, nous pouvons nous relaxer, rattraper un peu de sommeil et boire un cappuccino bien chaud en admirant par la fenêtre les paysages enneigés qui défilent.
Vers midi, nous arrivons dans la deuxième ville la plus peuplée d’Allemagne alors qu’une tempête de neige s’abat sur la ville et nous ressentons alors le choc thermique. Cette fois nous avons un peu de temps avant notre correspondance pour Copenhague et profitons de la gare qui ressemble à un centre commercial pour avaler quelque chose de chaud. Il est à peine plus de 13 heures quand notre dernier train arrive, avec une dizaine de minutes de retard (juste pour démentir la précision allemande citée plus haut), avant que nous ne nous transformions en glaçons.
Mais ce retard est vite pardonné par la surprise que nous réserve le premier jour de notre InterRail. Arrivés à Puttgarden, une petite gare du nord de l’Allemagne, notre train s’arrête et on nous annonce une attente de vingt minutes avant de pouvoir… embarquer sur le ferry qui nous emmènera au Danemark.

Embarquer sur un bateau tout en restant confortablement assis dans le train, ça n’arrive pas tous les jours ! Pour des raisons de sécurité nous ne pouvons rester dans le train, qui est maintenant dans la cale, tous les passagers sont donc invités à descendre du train pour se rendre dans le bateau. La traversée dure environ 45 minutes et nos compagnons de voyage en profitent pour grignoter un en-cas et dévaliser les différents duty-free. Nous montons sur le pont et affrontons le vent glacial pour prendre des photos du coucher de soleil sur la mer quand le commandant nous annonce l’arrivée imminente et nous invite à retourner dans le train. Nous arrivons dans la capitale danoise peu avant 19h et déposons nos bagages à l’hôtel, à deux pas de la gare avant de sortir pour un dîner en ville. Nous passons devant le Parc Tivoli, nous longeons Stroget, la rue du shopping au centre-ville et peu après la place Kongens Nytorv nous entrons dans la cour intérieure d’une bâtisse élégante qui doit être fort agréable les soirées d’été. Nous entrons chez Banksia, dans une ambiance hygge comme on dit ici (comprenez relax, avec des bougies, une lumière tamisée et une ambiance chaleureuse) où le chef australien nous invite à découvrir la cuisine et les vins de son pays. Ayant déjà testé les spécialités danoises il y a quelques mois, nous tentons un voyage en Océanie, entre kangourou et soupe de crocodile, le tout très raffiné et délicat.

Rassasiés et réchauffés après cette première longue journée de voyage hivernal vers la Scandinavie, nous rentrons à l’hôtel pour profiter d’un sommeil réparateur avant de poursuivre notre périple en direction de Göteborg, en Suède.

Après l'interrail Grèce+Balkans de l'été 2013, nous sommes prêts pour un nouveau voyage de 5000 km en train à travers 11 destinations et 4 pays : Danemark, Suède, Norvège et Finlande pour découvrir la Scandinavie en plein hiver. Ce voyage que nous avons surnommé Scandirail16 commence à l’aube d’un des premiers jours de la nouvelle année avec la première étape d’une série: Copenhague. Le premier jour de voyage s’annonce long : 12 heures et 4 trains si tout va bien et que nous ne ratons aucune correspondance (pour certaines nous avons seulement 5 minutes). Partis de Strasbourg, après quelques minutes nous sommes déjà outre-Rhin et le français n’est plus qu’un souvenir. Notre premier changement aura lieu à Offenburg, petite ville du Baden-Württemberg. Etant pile à l’heure, nous pouvons prendre notre correspondance pour Mannheim sans nous presser, aidés entre autres par le fait qu’en Allemagne les quais de départ des trains sont fixes et donc connus d’avance. Avant même d’avoir le temps de nous installer, le contrôleur de la Deutsche Bahn est déjà là pour nous accueillir, en allemand et semble perplexe lorsque nous lui répondons en anglais (qu’il ne semble pas comprendre). Heureusement l’un de nous se débrouille en allemand et nous réussissons à passer la barrière linguistique. Il est à peine plus de 7 heures et, après une courte nuit, nous commençons à nous endormir quand nous arrivons à Mannheim. Là aussi nous avons peu de temps pour changer de train mais, grâce à la précision allemande, nous pouvons prendre notre correspondance sans devoir courir.
Une fois dans le train pour Hambourg, où nous attend notre dernier train de la journée, nous pouvons nous relaxer, rattraper un peu de sommeil et boire un cappuccino bien chaud en admirant par la fenêtre les paysages enneigés qui défilent.
Vers midi, nous arrivons dans la deuxième ville la plus peuplée d’Allemagne alors qu’une tempête de neige s’abat sur la ville et nous ressentons alors le choc thermique. Cette fois nous avons un peu de temps avant notre correspondance pour Copenhague et profitons de la gare qui ressemble à un centre commercial pour avaler quelque chose de chaud. Il est à peine plus de 13 heures quand notre dernier train arrive, avec une dizaine de minutes de retard (juste pour démentir la précision allemande citée plus haut), avant que nous ne nous transformions en glaçons.
Mais ce retard est vite pardonné par la surprise que nous réserve le premier jour de notre InterRail. Arrivés à Puttgarden, une petite gare du nord de l’Allemagne, notre train s’arrête et on nous annonce une attente de vingt minutes avant de pouvoir… embarquer sur le ferry qui nous emmènera au Danemark.
Embarquer sur un bateau tout en restant confortablement assis dans le train, ça n’arrive pas tous les jours ! Pour des raisons de sécurité nous ne pouvons rester dans le train, qui est maintenant dans la cale, tous les passagers sont donc invités à descendre du train pour se rendre dans le bateau. La traversée dure environ 45 minutes et nos compagnons de voyage en profitent pour grignoter un en-cas et dévaliser les différents duty-free. Nous montons sur le pont et affrontons le vent glacial pour prendre des photos du coucher de soleil sur la mer quand le commandant nous annonce l’arrivée imminente et nous invite à retourner dans le train. Nous arrivons dans la capitale danoise peu avant 19h et déposons nos bagages à l’hôtel, à deux pas de la gare avant de sortir pour un dîner en ville. Nous passons devant le Parc Tivoli, nous longeons Stroget, la rue du shopping au centre-ville et peu après la place Kongens Nytorv nous entrons dans la cour intérieure d’une bâtisse élégante qui doit être fort agréable les soirées d’été. Nous entrons chez Banksia, dans une ambiance hygge comme on dit ici (comprenez relax, avec des bougies, une lumière tamisée et une ambiance chaleureuse) où le chef australien nous invite à découvrir la cuisine et les vins de son pays. Ayant déjà testé les spécialités danoises il y a quelques mois, nous tentons un voyage en Océanie, entre kangourou et soupe de crocodile, le tout très raffiné et délicat.

Rassasiés et réchauffés après cette première longue journée de voyage hivernal vers la Scandinavie, nous rentrons à l’hôtel pour profiter d’un sommeil réparateur avant de poursuivre notre périple en direction de Göteborg, en Suède.
Carte de réduction pour camping en Pologne?
bonjour
j'ai l'habitude de séjourner dans des campings acceptant la carte de réduction ACSI .Cette carte n'est pas acceptée dans ce pays ni dans les Pays Baltes et la Finlande . Quelqu'un pourrait -il me renseigner sur des cartes de réductions utilisées dans ces pays ou alors m'indiquer comment trouver des campings à prix raisonnable pour ces pays ?
merci
Visa et dédouanement moto en Russie
Bonjour
Je vais devoir me rendre en Russie à partir de L'Estonie, quelles sont les formalités pour le véhicule ? En sachant que je quitterai la Russie pour me rendre en Finlande.
Voyage camping-car en Norvège: péages
Bonjour, nous avons avec Marie mon épouse "fait" la Norvège en 2013 en camping car, d'Oslo au Cap Nord jusqu'à Kirkenes et retour par la Finlande.
En Norvège, nous avons rencontré beaucoup de portiques de péages automatiques, surtout à l'entrée des villes. Sans aucun moyen visible pour payer nous sommes passés, la signalisation lumineuse est passée au Rouge ou s'est éteinte à notre passage. Nous nous attendions à recevoir une note salée à notre retour. Nous n'avons rien reçu!
Nous comptons, avec un départ fin juillet de la région grenobloise, faire la Suède et à nouveau la Norvège sur 2 mois. Nous nous interrogeons toujours pour savoir, à propos des péages, s'il faut s'enregistrer et comment.
Nous sommes demandeurs de votre savoir et expérience. Merci d'avance.
Faciliter la réception d'un container au Port de Lomé et l'acheminer à Ouagadougou
Mon ONG recevra bientôt un container de 40 Pouces de matériel médical et éducatif destiné à un projet social au Burkina Faso.Le Container vient de Finlande et nos partenaires Finlandais assurent la couverture des frais jusqu'à Lomé.Ensuite nous devrons nous charger de la partie Lomé-Ouagadougou.
Je voudrais rentrer en contact avec un particulier qui s'y connait et a déjà un carnet d'adresses au Port de Lomé pour discuter de comment il pourrait nous aider à réduire les couts.
Bien vouloir m'envoyer un email à oabdrahamane@gmail.com
Abder
Faire sa vie a l'étranger?
Je suis un garçon de 19 ans, qui aimerait quitter la France, dans quelques années. Ma futur destination serait probablement un des pays scandinaves. ( Je pense surtout a ces pays là : Danemark, Finlande, Norvège, Suède )
Mais le soucis c'est que je ne sais pas lequel, et j'aimerai avoir vôtre aide, pour trouver le pays qui me conviendrai le mieux.
Il faut savoir avant que je fais des études pour devenir infirmier, et j'aimerai donc dans un premier temps que le pays dans lequel j'irai ai un système de santé aussi bon qu'en France. En second j'aimerai savoir, si les Français sont bien accueillis dans ces pays là, s'il faut parler anglais, ou bien la langue du pays ? J'aimerai aussi avoir plus d'information sur la vie là-bas, si il y a une communauté française, si la vie n'est pas aussi difficile qu'en France, si il y a du travail facilement, et si l'on se sent en sécurité, et si c'est vraiment différent de la france au niveau des murs etc..
Et dernier petit point à éclaircir : Les femmes. ( Cela ne fais pas l'objet de mon départ mais bon si je dois y vivre autant que j'en sache un peu plus sur elles 😛 )
Sinon je vous remercie d'avoir lu mon post, et d'y prendre le temps d'y répondre !
Antoine.

Il faut savoir avant que je fais des études pour devenir infirmier, et j'aimerai donc dans un premier temps que le pays dans lequel j'irai ai un système de santé aussi bon qu'en France. En second j'aimerai savoir, si les Français sont bien accueillis dans ces pays là, s'il faut parler anglais, ou bien la langue du pays ? J'aimerai aussi avoir plus d'information sur la vie là-bas, si il y a une communauté française, si la vie n'est pas aussi difficile qu'en France, si il y a du travail facilement, et si l'on se sent en sécurité, et si c'est vraiment différent de la france au niveau des murs etc..
Et dernier petit point à éclaircir : Les femmes. ( Cela ne fais pas l'objet de mon départ mais bon si je dois y vivre autant que j'en sache un peu plus sur elles 😛 )
Sinon je vous remercie d'avoir lu mon post, et d'y prendre le temps d'y répondre !
Antoine.

Visa Chine et Russie
Nous prenons une année sabbatique en vélo sur la plaque eurasiatique.
Départ de France en juillet 2015 - Balkans - Turquie
Vol Istanbul Phuket (Thaïlande) puis remontée en vélo via Cambodge Laos puis chine (février 2016) et retour en Europe via le transmongolien jusqu'à St Pertersbourg puis retour par finlande Norvège Danemark puis France
Notre itinéraire ici :http://lafolleallure.net/index.php/parcours-2015-2016
Nos questions: 1 est ce que je peux avoir un visa dès maintenant pour une entrée en chine 8 mois après avoir quitté la France ? 2 si non quelle est la procédure pour obtenir le visa chinois en y entrant en vélo en me demandant à l'ambassade chinoise de l'un des pays suivant : Thaïlande Laos ? 3 est il préférable de passer par une agence ou seul cela est il réalisable ? 4 enfin questions similaires pour le visa russe pour une traversée en transmongolien de Pékin a Moscou avec un stop au lac Baikal.
Merci pour vos retours / expériences / conseils !
Alban
Nos questions: 1 est ce que je peux avoir un visa dès maintenant pour une entrée en chine 8 mois après avoir quitté la France ? 2 si non quelle est la procédure pour obtenir le visa chinois en y entrant en vélo en me demandant à l'ambassade chinoise de l'un des pays suivant : Thaïlande Laos ? 3 est il préférable de passer par une agence ou seul cela est il réalisable ? 4 enfin questions similaires pour le visa russe pour une traversée en transmongolien de Pékin a Moscou avec un stop au lac Baikal.
Merci pour vos retours / expériences / conseils !
Alban
Sud de la Norvège
Bonsoir,
L'année passée nous avons rallié (en 45 jours) le Cap Nord depuis la France en voiture. Nous avions pris le ferry en Allemagne pour Helsinki, traversé la Finlande, atteint le Cap Nord puis avions descendu la Norvège jusqu'à Bergen et enfin Oslo où nous avions repris le Ferry.
Enchanté par notre voyage, nous aimerions découvrir cette année le Sud de la Norvège (Nous n'avons rien visité au sud d'une Bergen-Oslo) et je suis à la recherche d'idées et de conseils pour établir un itinéraire. Nous ferions ce voyage depuis la France en prenant un ferry depuis l'Allemagne ou le Danemark. Nous partirions 2 ou 3 semaines.
Je vous remercie par avance,
Vincent
L'année passée nous avons rallié (en 45 jours) le Cap Nord depuis la France en voiture. Nous avions pris le ferry en Allemagne pour Helsinki, traversé la Finlande, atteint le Cap Nord puis avions descendu la Norvège jusqu'à Bergen et enfin Oslo où nous avions repris le Ferry.
Enchanté par notre voyage, nous aimerions découvrir cette année le Sud de la Norvège (Nous n'avons rien visité au sud d'une Bergen-Oslo) et je suis à la recherche d'idées et de conseils pour établir un itinéraire. Nous ferions ce voyage depuis la France en prenant un ferry depuis l'Allemagne ou le Danemark. Nous partirions 2 ou 3 semaines.
Je vous remercie par avance,
Vincent
Souvenir de notre voyage en Norvège
nous avons passé 3 semaines en juin dans les pays nordiques en side car , l'objectif était le capnord, aprés avoir remonté par la suéde, nous avons traversé la laponie, petit passage en finlande, le capnord (sous la neige !) ensuite descente en passant par les lofoten , et retour à oslo par la route 17, super voyage ! des paysages comme on les aime, avant le départ je n'étais pas sur de l'intérêt de pousser jusqu'au cap, beaucoup de km, et finalement aucun regret sur l'itinéraire, au contraire une furieuse envie d'y retourner le plus tôt possible, j'ai posté sur youtube une vidéo souvenir de notre périple
https://www.youtube.com/watch?v=L8msbd7OQeE
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