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Billet "open jaw" et visa touriste B2 pour les États-Unis
by Dagatastf · 2008-09-04 · 4 replies
Bonjour tout le monde,

Nous partons, mon copain et moi pour 7 mois et demi en Amérique centrale et en Amérique du Sud. Nous voulons passer quelques jours à San Diego où nous avons des potes et ensuite descendre par Tijuana vers le MExique, etc (Nous avons un billet d'avion Paris-Los Angeles (Oct 2008)/ Rio de Janeiro-Paris (Mai 2009))Nous venons de réaliser qu'il nous fallait un visa B2 pour rester aux Etats-Unis pour une semaine puisque nous n'avons pas de billet retour des Etats-Unis. D'ou ce visa touriste B2 de 6 mois renouvelable. Le rendez-vous est pris à l'ambassade. Par contre, j'ai cru lire qu'il pouvait y avoir un délai de 15 jours à 1 mois pour récupérer le passeport contrairement aux visas habituels, et nous devons partir 11 jours après notre rendez-vous. Quelqu'un aurait-il eu les mêmes soucis? Toute expérience est la bienvenue!!

Bonne soirée.
Première croisière: destination pour une semaine au printemps 2009?
by Esialb · 2008-09-01 · 18 replies
Bonjour,

C'est ma première participation à un forum et c'est ma première croisière aussi. Pardonnez-moi donc les failles qui pourraient se produire! Je (54 ans) désire partir en croisière avec ma compagne (47 ans) ainsi que ma mère (82 ans) et son ami du même âge. Nous avons pensé à une croisière dans les îles. Les Antilles ou autres. 1 semaine. Au printemps 2009. Quoi tenir compte surtout? Y a-t-il des forfaits à privilégier? d'autres à éviter? Des compagnies de paquebots à donner préférence? D'autres à oublier? Nous aimons la bonne bouffe et les spectacles de qualité et l'amie de ma mère veut bouger sur le bateau. Suis-je trop vaste ou ça peut aller comme départ d'un échange?

Merci

Esialb
Kayak en famille au Groenland, août 2008
by Mlefevre · 2008-08-31 · 17 replies
Pour voir le carnet avec les photos en grand format, cliquer ici : si belle la terre Kayak en famille au Groenland, août 2008

Marion (12 ans) : « -Eh, les grands, vous connaissez la dernière? L'été prochain, on part au Groenland!

- Brrr! » Réagissent en coeur Caroline (15 ans) et Arnaud (13 ans)....

Premier commentaire, mais pas le dernier!

Pourquoi le Groenland?

D'abord pour voir des icebergs, tout simplement!

Mais pourquoi alors ne pas aller au Spitzberg ou en Alaska? A cause des ours pardi! Après une journée de plein air, j'aime dormir sur mes 2 oreilles... Or, dans le sud Groenlandais il n'y en a pas (ou plus...) Et puis le Groenland est habité en permanence depuis qq milliers d'années par des « vrais gens » à la différence du Spitzberg qui accueille plutôt des scientifiques ou des mineurs célibataires. Quant à l'Alaska: plus loin, plus cher, moins propice m'a-t-il semblé à un voyage tranquille en autonomie.

Nous atterrirons donc à Narsarsuaq dans le sud groenlandais : c'est la région desservie par les vols les plus abordables et elle est propice à la randonnée à pied ou en kayak. Il y a plusieurs petits villages assez mignons pas trop éloignés les uns des autres. Et surtout il y a des icebergs du fait de la présence de plusieurs glaciers assez productifs.

En rose les 3 aéroports internationaux au Groenland

Restait à choisir le mode de déplacement : le kayak permettrait de transporter facilement tout le matériel de bivouac et la nourriture pour plusieurs jours d'autonomie. Certes notre expérience en kayak était plutôt limitée mais nous naviguons depuis « toujours » à la voile ou en canoë.

Mon père, 70 ans, avait « frôlé » le Groenland lors de sa traversée de l'Atlantique nord il y a une dizaine d'années : la présence des growlers étant incompatible avec une navigation en solitaire, il avait du infléchir sa route vers le sud et en gardait un vif sentiment de frustration. Je lui proposai donc de nous accompagner pour faire le « 6ème homme » : nous formerions ainsi 3 équipages dans 3 kayaks doubles : 1 adulte et 1 enfant par bateau. Je réservai donc les bateaux chez Blue Ice Explorer, géré par Jacky Simoud un français.

C'était parti pour plusieurs mois de (délicieuse) préparation sur le net, au cours de laquelle j'eus la chance de découvrir le récit des aventures de Patrick et de son épouse :
http://kayakexotique.canalblog.com/...groenland/index.html Merci Patrick pour l'aide précieuse que tu m'as apportée dans la préparation du voyage! Je m'aidai aussi de Google Earth, absolument indispensable, et de guides papiers : Greenland and the Artic chez Lonely Planet et le Guide Groenland de GNGL.

Enfin, un grand merci à Gilles, le mari de Grisemote, qui nous a régulièrement renseignés sur la météo grâce au téléphone satellite que nous avions loué: merci Gilles pour ta constance même si je dois t'avouer que la météo locale n'était pas toujours fidèle aux prévisions!

12 août Le grand jour arriva enfin et après avoir aperçu les Féroés

puis l'Islande



nous survolons le Groenland sud





et c'est sous un soleil radieux que notre avion en provenance de Copenhague



atterrit le 12 août dans la matinée sur l'aéroport de Narsarsuaq, ancienne base militaire américaine très moche. On attend impatiemment les bagages...



Nous espérons bien quitter cet endroit au plus vite! Jacky Simoud, nous annonce qu'un de ses bateaux part le jour même pour Narsaq, 50 km plus au SO. Super! Il est possible de partir directement de Narsarsuaq en kayak mais cela impose de se « farcir » les 50 km de fjord souvent « animés » de vents puissants (qui bien sûr vient toujours de face) : n'étant pas des athlètes et ne disposant que de 2 semaines sur place, nous avions choisi de nous offrir ce petit luxe d'un transfert en bateau rapide jusque vers les fjords de l'ouest. Le retour sur Narsarsuaq sera de la même façon écourté entre Narsaq et Itelleq.

Voici la carte du parcours effectué



Nous chargeons les kayaks sur le petit bateau rapide

et frôlons très vite nos premiers icebergs.



2h plus tard, nous débarquons avec armes et bagages à Narsaq...



'Y a plus qu'à.... Heureusement la pompe à essence de Narsaq fonctionne avec des pièces (elle était fermée à Narsarsuaq avant que nous n'embarquions) : ce soir nous pourrons manger chaud! Comme nous partons pour 10 jours en autonomie totale, nous remplissons nos 2 bidons de 5 l (ce qui s'avérera être beaucoup trop, la moitié aurait suffit...)

Il est déjà 17h30, heure locale (soit 21h30 pour nous) et nous préférons bivouaquer directement sur le port!

L'endroit s'avère finalement potable avec vue sur les icebergs



quand un élément perturbateur vient à quai, à 50 m, laissant ronronner son moteur toute la nuit! On a l'impression de dormir dans la salle des machines... Notre trip au coeur du Groenland sauvage n'a pas encore vraiment commencé!

13 août (4, 5 miles, 1 mile marin= 1856 m)) 3 heures nous sont nécessaires avant de pouvoir donner notre premier coup de pagaie! Pas facile de caser les 50 kg de bouffe nécessaires à 10 j d'autonomie pour 6 personnes.

Nous sommes tout de suite rassurés par la stabilité de nos kayaks:

1 Prijon excursion, très « moderne » mais de faible capacité de chargement, très manœuvrant. - 2 Yoo a Kim, grands kayaks d'origine suédoise, un peu vieillots, mais très agréables -ils sont en fibre, dotés d'une petite quille et avancent très bien (bien plus facilement que le Prijon construit en polyéthylène). Ce sont de vrais gouffres dans lesquels nous trouvons à caser tout notre matos.



Nous traversons le Narsaq Sund vers le NO, entourés d'icebergs avec une brume de + en + évanescente.

Régulièrement notre pagayage est suspendu par l'observation attentive mêlée de crainte des icebergs qui éclatent : coup de fusil, feu d'artifice, craquement sec, pétarade... L'effet produit n'est pas proportionnel à l'intensité du bruit. Écroulement de quelques m3 de glace, éclatement d'un petit bourguignon, bascule lente mais inexorable et imprévisible d'un iceberg dont l'inertie entraîne un balancement fugace. Mon fantasme de grimper sur un iceberg s'évanouit illico!



Quelle ambiance! Le GPS nous permet de localiser l'entrée de Stephensen's Haven, notre premier vrai bivouac. Nous déchargeons les bateaux....

Nous ne sommes pas encore très organisés! L'été est très sec et tous les petits ruisseaux sont à sec.

Nous nous contenterons donc parfois de l'eau des mares, additionnée d'Aquatabs. Nous partons l'après-midi pour une belle balade vers des lacs repérés sur la carte.



Le terrain est très sec et c'est un plaisir de marcher au milieu des fleurs.



Je me félicite de ne pas avoir choisi l'option « bottes en caoutchouc » souvent recommandée pour randonner au Groenland! Fred aide les enfants à monter la canne à pêche (on est tous des ignares intégraux en la matière)



et après une première prise décevante, la 2ème ne l'est pas moins!



Quel peut-être cet affreux poisson? Nous avons l'agréable surprise de trouver plein de bois mort et nous terminons la journée autour d'un bon feu.



Cette nuit mon père se lèvera courageusement vers 2h, espérant voir une aurore boréale et bingo : il y en a une, pas très contrastée malheureusement et qui ne rend pas grand chose en photo. Nous n'en verrons pas d'autres, soit par manque de courage pour nous lever soit que la lune était trop présente, soit que le ciel était nuageux. Nuit paisible rythmée par les craquements des icebergs.

14/08 (6 miles) Le soleil se lève dans un ciel parfaitement pur!



Qu'il est agréable de se lever dans une tente réchauffée par ses rayons : nous essayerons d'ailleurs chaque fois que possible de choisir pour bivouac des endroits bien exposés.



Nous traversons le Bredefjord en direction du nord et approchons de la Qornoq Pass, encombrée d'icebergs.



Nous trouvons un bel endroit de bivouac juste au sud de l'île de Qeqertarssuaq, près d'un îlot. Pas de ruisseau, pas de grande mare, aussi fabriquons nous notre eau douce à partir des glaçons déposés sur le rivage.

C'est assez... sportif mais l'eau est délicieuse. Nous en mettons à fondre au soleil dans tous les récipients disponibles. Mieux vaut ne pas être trop affamé pour faire des pâtes à partir de glaçons! En attendant on se goinfre de blueberries.



Le soleil tape dur et je n'ai pas prévu d'ombrelle... Alors les filles improvisent!



Very fashion, isn't? Notre collecte de bois nous permet de découvrir quelques « arbres » profitant du moindre accident de terrain pour s'épanouir.



Au Groenland, tout est grand (sauf les arbres...)

Cherchez Arnaud sur la photo...

et il est très difficile d'apprécier les échelles et les distances.



Fin de journée autour du feu, bien agréable car plus il fait beau, plus les nuits sont fraîches!



Expérience....



On retrouve ensuite l'intérieur de la tente avec plaisir : elle est très agréable (Helsport Svalbard basecamp 6).



Spacieuse (à 5, prévue pour 6. Mon père a sa propre tente) Chaleureuse et lumineuse, elle donne bonne mine (très important au réveil...) grâce à ses couleurs vives qui donnent l'impression qu'il fait toujours beau Très solide (on le constatera plus tard) Très étanche (une gourde mal fermée y formera une belle flaque...) Un peu longue à monter (environ 5 à 10 mn à 4) Légère pour son volume : 6, 2 kg Mais pas donnée : environ 1000 euro! (investissement qu'on ne regrettera pas par la suite!)

15 août (11 miles) Toujours du beau temps, quelle chance! Cependant le vent se lève et c'est bien fatigués que nous arrivons à notre nouveau bivouac.



Chance, il y a un petit ruisseau, idéal pour figer un bon flan au chocolat.



Oui, je sais, ce n'est pas indispensable diététiquement parlant mais il faut savoir soigner le moral des troupes! Il n'y a pas que les pâtes dans la vie d'un randonneur!

Voici un aperçu de notre avitaillement : lait en poudre pour faire 30 litres de lait 2, 4 kg de chocolat 1, 5 kg de pâtes d'amande 2 kg d'amandes séchées et noix de cajou 72 barres de céréales 2 cakes aux fruits 3 quatre-quarts 3 kg de pâtes (quand même) 2 kg de riz 6 sachets de 4 assiettes de purée 40 sachets de nouilles chinoises 12 soupes en sachets 6 flans au chocolat 4, 5 kg de muesli 1 kg d'ovomaltine tisanes+ sucrettes curry, épices, huile, sel, poivre 6 saucissons secs 1, 5 kg d'emmental 1, 5 kg de comté 6X6 tranches de jambon sec 200 g de lard maigre sous blister

Nous commençons à prendre notre rythme : kayak le matin puis déjeuner et installation du camp et rando l'après-midi (quand le terrain s'y prête car souvent des falaises escarpées empêchent rapidement toute progression) ou à défaut, sieste, lecture, pêche...

En approchant en kayak, il nous a semblé voir un itinéraire possible pour approcher la calotte. Il nous faut d'abord suivre une étrange ligne noire



qui court le long de la côte sur des kilomètres (on la retrouvera d'ailleurs le lendemain dans le fjord suivant) La vue est superbe.



Au fil de la montée se découvrent



à G le fjord de Manitsup tunua par lequel nous sommes arrivés (avec l'île de Qagssit, habitée par un aigle si gros que je l'avais d'abord pris pour un cairn. Qui pourrait bien avoir eu l'idée de bâtir un cairn dans un endroit pareil?!) et à D le fjord de Quvnerssuaq que nous descendrons demain.



Malgré une ascension proche de l'escalade, nous devons renoncer, la calotte glaciaire reste inaccessible de ce côté. Nous reprenons le chemin du camp, pas trop déçus car la rando était superbe.



Le vent forcit encore....



16/08 (1, 5 miles) Le vent a soufflé fort toute la nuit et a encore de beaux restes ce matin. Heureusement l'étape prévue aujourd'hui est très courte, vent arrière et abritée.



L'étude attentive de Google Earth et de la carte nous laisse penser qu'un accès assez facile à une vue sur l'inlandsis doit être possible en partant du fond d'une petite baie située 1 mile à l'ouest de notre bivouac d'hier. Celle-ci est fermée par un goulet assez court pour pouvoir être franchi contre vent et courant (eh oui, mystérieusement le vent a tourné pour être de face...)



Nous découvrons au fond de la crique un groupe de kayakistes en train de plier le camp. Leur guide, espagnol, francophone très sympa nous confirme la possibilité d'accéder à la calotte. C'est fou la quantité d'espagnols au Groenland! Le guide rencontré nous explique que sa compagnie est basée à Qassiarsuq et qu'ils ont par ci par là des sites de campement ravitaillés par bateaux à moteur. Leurs clients ne pagaient donc qu'avec leurs affaires de la journée et toute l'intendance est assurée par ailleurs.

En bon garçon de la campagne, Fred, sitôt posé le pied à terre, s'exclame : « Des petits pois! »

Il y en a à profusion et tout le monde s'y met.

Au menu ce midi, purée/petits pois: un délice inattendu! C'est ainsi que nous baptiserons l'endroit « la baie aux petits pois »...



Détail important : il y a un ruisseau ici aussi. Repus, nous commençons par remonter une étroite gorge jusqu'à un plateau.



Ici, il faut tourner à droite jusqu'à surplomber ce lac

que l'on contourne par la droite jusqu'à un 2ème lac



qu'on laisse à droite et enfin en 1h30 environ on arrive en vue de l'inlandsis.



Nous avalons qq sucreries à l'abri du vent.



Ça décoiffe! Si nous voulons aller demain dans le fjord en contrebas (juste dans l'axe du soleil se trouve l'endroit où nous aimerions aller)



il va falloir que le temps change car la mer est balayée par des vents puissants issus de la calotte et il serait illusoire de remonter les 5 miles du fjord contre eux.

Nous sommes cependant confiants car nous commençons à comprendre la météo du Groenland : rien ne sert de réfléchir, ou de vouloir anticiper. Le temps change à une vitesse surprenante. Le baromètre n'a un intérêt que décoratif. Il faut s'adapter au jour le jour et même à l'heure, l'heure. Il ne doit pas faire bon se balader ici en hiver.



Nous regagnons tranquillement notre camp.



17/08 (11 miles) Après 5 jours de grand beau temps, voici la pluie. Il fallait bien que ça arrive et on se félicite d'avoir eu un temps clément pour « se mettre en route ». Maintenant, on est « rodé » et finalement une fois équipé pour le kayak, on est « étanche » Nous sommes vêtus d'une combinaison sèche, pourvue de manchons latex aux chevilles, poignets et au cou. Aux pieds nous portons des chaussons néoprène. Aux mains soit des mitaines, soit des gants néoprène. Sur la tête, bonnet+/- capuche ou suroît. L'appareil photo lui est moins bien protégé et je ne le sors que très peu : 3 photos ce jour-là! Nous descendons le fjord avec le courant et un poil de vent dans le dos puis après avoir contourné la pointe de Niuta, prenons un virage « en aiguille » pour embouquer le fjord suivant : Qaleragdlit ima.

Le temps est très couvert et à mesure que nous approchons des glaciers, nos regards interrogatifs se croisent : il fait moche certes mais le temps n'est pas à l'orage! Et pourtant, ce sont bien des roulements de tonnerre que l'on perçoit à intervalles réguliers. On a l'impression qu'ils résonnent dans nos cages thoraciques tellement ils sont sourds et puissants!

Rapidement nous comprenons que c'est la progression du glacier et la friction des millions de tonnes de glace sur le granit qui produit ce bruit incroyable... D'ailleurs il suffit d'observer les striures rayant le granit dans les vallées glaciaires pour percevoir l'intensité des forces qui s'exercent.

11 miles au compteur pour cette journée (1mile nautique= 1856 m), on arrive bien crevé sous une pluie battante au camp « des glaciers »



Heureusement il n'y a pas de vent et nous pouvons monter le tarp qui fait office de dressing, vestibule, cuisine, etc...



Faire à manger par ce temps-là n'est vraiment pas une sinécure, d'autant que la proximité des glaciers refroidit considérablement l'atmosphère! Hein, Fred! Eh oui, j'ai la chance d'avoir un mari qui fait la cuisine et ce dans toutes les circonstances! Il met un point d'honneur à faire un vrai repas même dans les conditions les plus acrobatiques... Dire qu'un peu plus haut il y a un campement fixe (espagnol toujours) avec tente-mess chauffée ... Mais l'aventure c'est l'aventure, hein! Les gens débarqués ici en bateau à moteur nous regardent un peu comme des bêtes curieuses...

On s'endort bien au chaud, avec le bruit de la pluie et du glacier, j'adore!

18/08 (11 miles) Il a plu toute la nuit et ça continue ce matin. Départ...





On profite de la marée descendante pour redescendre le fjord: les miles défilent vite et arrivés à la pointe de Nuk on décide de traverser le Bredefjord vers le goulet de Sarfap Nua

qui doit nous mener dans une baie intérieure au fond de laquelle un portage de 400 m doit nous permettre d'aller de l'autre côté de l'île de Tugtutoq.

Galère, galère... Je fais équipe depuis le début avec Marion et notre équipage a bien du mal à faire face au court clapot levé par un vent de face. La traversée nous semble interminable, d'autant plus que l'entrée du goulet n'est pas facile à repérer, même avec le GPS. Finalement nous sommes encore allées trop vite puisque l'étroitesse du goulet combinée à sa longueur le transforme en une véritable rivière dont le sens ne s'inversera que dans 1h30.

Le courant est impressionnant, sans doute au moins 8 ou 10 noeuds! Pour nous tenir chaud nous allons en amont reconnaître à pied la petite mer intérieure fermée par ce détroit. Avec du soleil, ça doit être magique. Nous nous gavons de blueberries, toujours aussi abondantes et faisons provision de moules.



En 5 mn le courant s'inverse et nous sommes catapultés à l'intérieur de la baie, ouf! Nous pagayons encore 1 mile jusqu'au début du portage. 11 miles encore au compteur, ça suffit pour aujourd'hui!



Nous décidons de rééquilibrer les équipes : Caroline avec Papi, Fred avec Marion et Arnaud avec moi.

19/08 (4 miles) Il pleut moins fort (soyons positifs...) En 1 heure le portage est bouclé: il faut dire que les 400 m sont ponctués de 2 petits lacs bien pratiques. Arrivés de l'autre côté, nous croisons un groupe de 12... espagnols accompagnés de leur guide.



Quelle circulation! Petite journée au programme, on se contente de sortir de la baie et on se trouve un beau bivouac avec ruisseau et bois flotté (la vraie mer ouverte est en vue directe), le grand luxe.



Pas de pluie l'après-midi : du coup on a l'impression qu'il fait beau. Lessive...



Pêche miraculeuse : 6 poissons coup sur coup, sans doute des lieux jaunes. C'est pas le tout de les attraper, après il faut les assommer...



C'est résistant ces bestioles. Fred améliore sa technique au fil des prises. Beurk!!! général quand un oeil se retrouve suspendu par son nerf optique... Mais l'appétit est là, on ne va pas s'arrêter à ce genre de détail. D'autant plus que le cuistot nous « rationne ». Il gère la cambuse avec rigueur car il nous reste encore 3 jours avant de pouvoir faire des courses à Narsaq. Ceux qui ont des ado comprendront la difficulté de l'entreprise!

Le cuistot a recruté des marmitons et tout le monde s'y met, même Arnaud (c'est dire...)



si élégant avec ses gants bleus et MES ciseaux à ongles!



20/08 (5 miles) Il fait beau, vraiment, avec du soleil et tout et tout!



En 1h30, nous sommes sur l'eau, requinqués par notre journée tranquille d'hier et surtout par une météo plus complice. Nous poursuivons tranquillement notre route vers Narsaq. Une certaine routine s'installe, ressentie un peu par certains comme de la monotonie. Heureusement, arrivés au bivouac, il y a la pêche (tjs aussi fructueuse), les moules et ... encore des petits pois! Ce soir notre repas sera entièrement basé sur le produit de notre cueillette ou pêche.

Pour changer un peu (ben oui, on n'attrape invariablement que ce que nous appelons-peut-être à tort-des lieux jaunes) Fred fait les poissons en papillote.

Ici aussi on trouve du bois flotté. Finalement on a fait des feux pratiquement tous les soirs, quand la météo le permettait. Grâce à la pluie de ces derniers jours, tous les petits ruisseaux sont requinqués, on trouve de l'eau courante facilement.



Belle lumière de fin de journée.



La suite dans une 2ème partie: https://voyageforum.com/v.f?post=1976769;#1976769
Problème du gel d'eau et gasoil dans les Andes?
by Marcomali · 2008-08-31 · 5 replies
Bonjour. Comment avez vous géré (au mieux) les soucis de gel du gas oil, et éventuellement des réserves d'eau, par des températures nocturnes très basses (cordillière des andes) ? Nous venons de revendre notre defender 130 et équipons un camion 4x4 en vue de partir en famille 1 an ou plus en amérique du sud ( ou plus aussi, pas de dead line....pourquoi pas TdM...) Le choix du camion a été en partie dicté par le fait de ne pas dépendre des conditions météo. Il est (sera) équipé d'un groupe 3kw essence et webasto air gasoil, le réservoir de go fait 400l (plein!). Nous prévoyons de traverser plusieurs fois la cordillière et de pouvoir faire éventuellement des bivouacs de plusieurs jours. Quels seraient vos conseils (avec expériences, pas de suppositions...) concernant les pb engendrés par les grands froids ? Merci.
Quels sont les états à visiter aux Etats-Unis?
by Vath · 2008-08-27 · 16 replies
Bonjour, Je connais les états suivants : Californie/Nevada/Utah et Arizona. lors de 3 différents voyages de 3 semaines. Pouvez vous m'indiquer quels sont les autres états aussi riches en paysages, culture.... à visiter. Merci pour votre aide A bientôt VAth
Après l'Ouest américain, autres régions des États-Unis?
by Apaillard · 2008-08-04 · 10 replies
Bonjour à tous,

Juste une petite suggestion et un lancement à discussion. Après une premiére visite découverte et un tour dans l'ouest (parcs, villes, ...) que pensez vous des autres regions US ?

La partie est présente aussi un certain interet, grandes villes, côtes sauvages, fun florida !!! Et même un remake de Las vegas version est Atlantic city.

Pour ma part j'ai etait charmé par le nord, maine, new hampsire, boston (que je peu comparer à sf version est). Pour un depaysement glacial ou tropical ne pas oublier les etats expatrier l'alaska et hawaii.

Un piste pour les multi ouest recidivistes ? Qu'en pensez vous ?
Moustiques dans l'ouest des Etats-Unis?
by Ypsilon · 2008-07-08 · 7 replies
Je voyage avec quelqu'un qui est très sensible aux piqures de moustiques, est-ce vraiment un problème dans l'ouest des US comme on le lit dans certains guides?🙁
Selle Proust pour vélo
by Lumpini · 2008-06-15 · 16 replies
Salut amis cyclistes 🙂 Apparement la selle Proust est une très bonne innovation d'après certains cycliste qui ne jurent que par elle 😛 Alors, qui roule avec une selle sans bec ???? et vos impressions ???
Observer les baleines à Monterey? (Etats-Unis)
by Cactusdu31 · 2008-06-13 · 13 replies
Il parait que les baleines bleues transitent au large de Monterey durant l'été . Y a t-il des excursions possibles pour les observer ? Si oui cela vaut-il le coût ? Merci
Existe-t-il un site internet sur lequel commander des cartes routières?
by Compote · 2008-06-04 · 5 replies
Comme mon titre l'indique, je cherche un site internet (france, suisse) sur lequel on peut commander des cartes routières et d'autres, car chez moi je ne trouve que les destinations classiques et pas de commande possible dans ma librairie. Pas le temps d'aller dans une grande ville, dommage.... Merci d'avance (je cherche des cartes de la région de Vancouver ainsi que de l'Alaska) COmpote
Floride en camping-car avec enfants
by MaudAure · 2008-05-19 · 4 replies
Bonjour à tous,

Nous sommes une famille composée de 5 membres, 2 adultes et 3 enfants ( 6 ans, 4ans et 1an ). Nous désirons partir en Floride en Février ou Avril 2009 et si possible en camping car. Notre projet est d'atterir à Miami et de repartir 15 jours plus tard d'Orlando. Nous souhaitons passer quelques jours sur Miami, puis faire Fort lauderdale, Palm Beach, Melbourne, Cap canaveral et Orlando. J'aimerai converser avec des personnes ayant fait à peu près ce circuit, afin d'avoir des renseignements sur TOUT ! 😛 Resto, camping, parc attraction .......... Si toutefois vous avez fait la même expérience mais en voiture + hotel, je suis preneuse aussi car pour le moment, nous sommes carrément indécis quant au mode de déplacement sur place. Merci à tous !

Emmanuelle
Trouver des timbres pour la France aux États-Unis?
by Fabiboo · 2008-05-13 · 6 replies
Bonjour, je vais bientot faire un circuit dans plusieurs états de louest américain et je vais devoir écrire un paquet de cartes postales dans le car. Mes questions sont les suivantes:

Où peut on acheter des timbres? (mis a part a la poste) Quels timbres demander pour expédier en France? les timbres sont ils valables dans tous les états ou non?

Merci davance à ceux qui me répondront!
Tour du monde en quatre-vingt jours
by Rayls · 2008-04-14 · 4 replies
sans avion.

vous passeriez par où ?
American Airlines a dû annuler plus de 1,000 vols
by Barbot · 2008-04-09 · 9 replies
Juste pour infos . 😉

La compagnie aérienne américaine American Airlines a dû annuler plus de 1.000 vols mercredi, après 460 mardi, pour inspecter ses appareils MD-80, des appareils biréacteurs, Suite ICI .
Festivals de printemps/été dans l'Ouest canadien?
by Jigga5 · 2008-04-06 · 8 replies
salut a tous les voyageurs...Actuellement dans le Yukon, je commence a m informer sur les festivals art&culture, musicale etc.. dans l ouest, plus particulierement ce que l on peut trouver sur notre route, Yukon-, Alasaka, Colombie-Britanique entre juin et juillet. Savant qu il existe ''DIEU'' DIT GOOGLE, je recherche plus des exeperiences, vecu, choses a ne pas manquer, pas forcement les plus gros festivals non plus, en tout cas tous renseignement sera la bien venu, voila, bonne route a tous
Acheter en commun un camping-car aux Etats-Unis!
by Papouchams · 2008-04-01 · 7 replies
Possédant un grand camping car Niesmann & Bischoff, poids lourd, je compte acheter en partenariat avec un autre propriétaire un camping car semblable Class A ( de 8 metres à 12 métres de long ) et pour un investissement d'environ 40.000 us dollar (27.000 €) chacun . Nous pourrions nous mettre d'accord sur la gestion du temps d'occupation et du reste pour une utilisation intérressante à travers les USA et le CANADA dans un premier temps ( une année ) et une autre utilisation USA et MEXIQUE (une autre année ). Y a-t-il des personnes ayant déjà vécu cette expérience ? les bons et les mauvais côtés !!!! MERCI Y a-t-il des personnes intérressées par cette opportunité ?😎😎😎😎
Agence pour l'Islande/Norvège?
by Mm88 · 2008-04-01 · 2 replies
Qqun a-t-il deja entendu parle de l’agence de voyage 66nord? J’aimerais partir cet ete, mais leur prix me paraissent assez eleves. Je n’ai aucune experience des voyages organises donc je ne sais pas vraiment me rendre compte si c’est effectivement cher ou si c’est honnete… Evidement je me doute que les destinations que je regarde (Islande, Quebec, Alaska…) sont assez cher, mais juste pour recevoir vos conseils…

Si certains d entre vous connaissent l’agence qu’en pensez vous ? Est-ce serieux et de qualite ?

Connaissez vous d’autres organisme de ce type ??

Ah, preciser que je ne suis pas professionnel des treks, rando etc… je suis jeune et j’aimerais un peu de rando mais a un niveau facil vu que je ne suis pas du tout entraine (et mon dos non plus…). Donc je suis interesse par des voyages rando facil, niveau decouverte… pas par des treks avec sac a dos et randos de 6h tous les jours.. (bien que ca doit etre 10 fois plus interessant je ne m’en sens pas capable tout simplement).

Merci d avance...
Voyage à vélo et billet "tour du monde"
by Remy40 · 2008-03-16 · 1 reply
Bonjour à tous,

je suis entrain de me renseigner sur le prix des billets d'avion pour un voyage à vélo sur plusieurs continents (Europe, Asie, Amérique), et je me demandais si un billet "tour du monde" avait un intérêt quand il s'agit de limiter ses vols pour les liaisons entre continents, surtout que mon voyage durera plus d'un an ...

Je m'explique plus clairement, pour l'instant j'ai prévu :

1- Paris - Bali (Indonésie) 2- Jakarta (Indonésie) - Bangkok (Thailande) 3- Chiang Mai (Thailande) - Chennai(Inde) 4- Calcutta (Inde) - Anchorage (Alaska) 5- Usuhaia (Argentine) - Paris

Avec un déplacement à vélo entre chaque point d'arrivée. Les gros vols qui coute chers sont le 1, 4 et 5 et c'est pour ces vols que je me demandais si ça serait judicieux de penser à un billet tour du monde. Pour les petits vols 2 et 3, ça ne me parait pas nécessaire et puis je pense aussi voir si la solution bateau pour le 2 et vélo pour le 3 ne serait pas mieux.

Vous en pensez quoi ? Les billets tour du monde ça commence à être intéressant quand on a beaucoup de vols même intra continent non ?

Merci 😉
Voyage Québec - Costa Rica: traverser les frontières en van?
by Oceanow · 2008-03-08 · 5 replies
Holà!

Je veux partir en van Québec-costa rica. J'en suis aux premiers pas de mon projet... Vous l'avez déjà fait ? Je recherche de l'info à propos des papiers nécessaires pour passer les frontières avec ma van et mon chien ?

Aussi si les pièces de GMC sont faciles à trouver au costa rica ? La relation avec les gens "van pleine de stock avec plaque du québec" ça se passe comment ? Vols etc ???

Une fois rendue, je souhaite travailler...ai-je besoin d'un visa ? si oui puis-je l'obtenir à partir de là-bas une fois que j'ai trouvé l'employeur etc.? (je suis canadienne). Jusqu'à combien de temps peut-on rester au costa rica sans être forcé d'en sortir...besoins visas etc ?

Le but ultime de mon voyage est en faite de jamais en revenir, je voudrais aller y vivre (sì hablo un poco espanol 😉)... Qu'ai je besoin de faire pour réaliser cela en termes de documents-papiers ? Pour ce qui est de la motivation tout y est!

Merci beaucoup beaucoup pour votre aide et opinions à l'avance...ça sera très apprécié! 😛
Un mois au Yukon: campings les plus sauvages?
by Famillefilio · 2008-02-20 · 6 replies
Nous partons 1 mois un Yukon, nous partons le 31 mai prochain et nous revenons le 28 juin

Nous prenons l'avion jusqu'à Calgary et ensuite en campervan jusqu'au Yukon. J'aimerais avoir les meilleurs campings et endroit où nous devrions arrêter. C'est-à-dire les campings les plus sauvages et les moins chers. Bien sur si vous avez des endroits qui sont gratuis, nous aller prendre l'idée.

Merci à l'avance

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