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De retour d'un mois de vacances en Inde du Nord
Ca y est le mois de vacances en Inde est fini !
Aucun soucis pour ce quatrième voyage au pays de la vache sacrée à part une mousson très généreuse (la pire depuis 10 ans) qui n'a pas été sans conséquences sur les transports et les conditions d'hygiène générale🤪 Je conseille donc une paire de chaussures qui supporte les bains de boue et une bonne provision d'immodium et d'intétrix😇
Le logement : j'ai réservé mes hotels par le biais d'hoteltravel.com qui sont vraiment très compétitifs pour l' Inde ou par email pour les petites structures . J'aime bien mon petit confort, surtout pour cette destination. Je ne pourrais donc n'être d'aucun conseil pour les guesthouses😉
Les transports : J'ai demandé les prix à diverses agences conseillées par le Michelin Rajasthan 2010 et j'ai opté pour l'agence la plus économique Merrygo Travels (28000 R pour une voiture AC d'une taille supérieure à l'Ambassador pour 15 jours de Delhi à Jaipur). Le chauffeur nous attendait bien à l'aéroport et il n'y a eu aucune embrouille genre arrêts shopping, programme non respecté etc. Il parlait bien anglais ce qui change de d'habitude. A savoir : la conduite en Inde est une horreur. Si vous avez peur, ne prenez pas une voiture trop puissante mais une Ambassador. Comme cette antiquité ne dépasse pas les 60, on a moins l'impression d'être dans la voiture de Sébastien Loeb😄 Sinon, pour avoir loué une journée une Tata Indica, je ne la conseille qu'aux voyageurs solo ou pour un trio sans bagages pour une journée visite. (la dimension d'une petite twingo)
Pour le reste de mon parcours, j'ai pris le train en réservant mes billets sur Makemytrip : paiement par carte bancaire et eticket (non, non, vous ne rêvez pas, finies les queues interminables à la gare ou la prise de tête sur le site des chemins de fer indiens😄) Si l'Inde s'est mise au Net, il y a pourtant quelque chose qui n'a pas changé : la vétusté et la lenteur des trains🤪 La 2A (le haut du panier dans bien des trains) propose toujours l'équivalent du "confort" des vieux wagons en aluminium et sièges en Skai orange qui circulent encore en banlieue parisienne, la clim en plus🙁
J'ai aussi goûté aux joies du Tuk tuk indien et de son équivalent à vélo. C'est là que votre talent de négociateur entre en jeu .... A Delhi, on arrive à faire fonctionner le meter, à Agra on a envie de noyer tous les chauffeurs-rabatteurs-magouilleurs dans la Yamuna😄 En gros, 10 roupies du kilomètre, c'est correct.
Sinon, les bus urbains, en été, c'est le sauna assuré🤪
Le parcours : Arrivée nocturne à Delhi et nuit à Gurgaon (c'est mieux de dormir là qu'à Delhi pour accéder au Rajasthan en voiture de location) Le parcours en voiture avec chauffeur commence : Visites de Mandawa , Fatehpur et Nawalgarh ( Havélis peintes souvent en ruines) La région est encore bien tranquille malgré la multiplication de boutiques à souvenirs plus ou moins douteux à Mandawa . Les premiers dromadaires pointent le bout de leur nez🙂 En chemin pour Bikaner, les premiers signes de l'abondance des pluies se font sentir : rues impraticables, boue, "nationale" quasi coupée. Le soleil jouera à cache cache avec les nuages durant tout le séjour. De la visite de Bikaner, je retiendrai surtout le panneau des statistiques de visiteurs : vers 1980 environ 5000 étrangers pour 500 indiens; en 2009, 25 000 étrangers mais surtout plus de 200 000 indiens (si mes souvenirs sont bons ) ! L'Inde est le pays du tiers monde où j'ai rencontré le plus de touristes locaux. L'occidental est souvent minoritaire que ce soit dans les lieux touristiques, que dans les hotels ou les restaurants et cela quelque soit la gamme des prix pratiquée! C'est pourtant un pays où 75 % de la population vit avec moins de 1000 R par mois et par personne et où la catégorie riche commence avec un revenu de 10 000R (statistique tirée d'un journal indien)😮 Mon parcours m'amène ensuite à Jaisalmer sous une pluie battante. La magie des lieux sous la gadoue et le ciel gris opère beaucoup moins que 15 ans auparavant. Les grandes éoliennes installées au loin dénature aussi un peu les lieux. Je retrouve à Jodhpur les sensations de mon précédent voyage : la forteresse et les vues magnifiques qu'elle offre sur la ville bleue mais aussi les rues encombrées de vaches (toujours bien regarder où on met ses pieds🏴☠️) , le bruit, la marée humaine. Les temples de Ranakpur mais surtout la forteresse de Kumbhalgarh et la vie dans les monts aravali auraient mérité une halte de quelques jours au lieu d'une malheureuse nuit. L'endroit est très paisible , très verdoyant et peu fréquenté. Mes pas se dirigent ensuite vers Udaipur. Le site est toujours aussi magique🙂 Je m'offre une chambre au Shiv Niwas à l'intérieur du City Palace. Quel plaisir de bouquiner en regardant le lac et les montagnes qui l'entourent😎 Un genre de foire du Trône version indienne se déroule aux alentours. J'ai l'impression de voyager dans le temps en regardant cette "grande" roue tirée à la force du poignée et tous ces attractions qui ont du faire les délices de mes grands parents🤪 Mon circuit m'entraine alors vers les forteresses de Chittaurgarh et de Bundi : c'est le Rajasthan oublié du tourisme de masse. Un petit tour à Pushkar (pas un souvenir impérissable, la rue principale n'est qu'une succession de boutiques et bouis bouis destinés aux occidentaux), et il est temps de me séparer de la voiture à Jaipur où la vie de Palace m'attend au Rambagh. Je comprends que certains soient déçus par cette ville bruyante et son palais rose façon gâteau anglais.J'y ai pourtant passé un très bon moment entre le fort d'Amber et le contraste entre ledit palais bonbonnière et la cour des miracles qui le précède (le top du sordide durant ce voyage). 5 heures de train me permettent de rejoindre Agra qui ne vaut effectivement que par ses monuments (ne pas oublier le fort qui offre des vues splendides sur le Taj Mahal). C'est ici que le harcèlement touristique est le plus prononcé (très raisonnable cependant). Un autre train me conduit à Orchha, petit village paisible aux palais abandonnés (la ballade le long de la rivière en face du site est très agréable), puis à Gwalior, une ville sans pression touristique : on peut se promener tranquillement dans la forteresse , on est sollicité non pas par des rabatteurs mais par des familles indiennes qui veulent une photo des leurs avec les étrangers🙂. Et c'est déjà l'heure du retour😮
En vrac : 15 ans après mon premier voyage au Rajasthan, je n'ai pas ressenti de véritables changements dans la vie de tous les jours comme dans l'aspect général du pays. Il y a bien des portables, quelques routes à 4 voies , quelques antennes satellites, quelques voitures particulières en plus, les monuments ont parfois été aménagés pour mieux accueillir les visiteurs mais sinon tout semble immuable : les vaches, les ordures, la crasse, le bruit, la pauvreté, une impression que tout objet ou toute construction est de seconde main ou inachevé😕 les femmes et les hommes en habits traditionnels, l'esprit bon enfant, le plaisir des couleurs et la vie débordante🙂 Je ne conseille pas l'Inde du Nord pour un premier voyage. Le contraste est trop grand. De plus, si les prix peuvent être petits, l'hygiène l'est également😇 Un tour en Thaîlande puis en Indonésie avant d"attaquer" l'Inde me semble être une bonne option.
Aucun soucis pour ce quatrième voyage au pays de la vache sacrée à part une mousson très généreuse (la pire depuis 10 ans) qui n'a pas été sans conséquences sur les transports et les conditions d'hygiène générale🤪 Je conseille donc une paire de chaussures qui supporte les bains de boue et une bonne provision d'immodium et d'intétrix😇
Le logement : j'ai réservé mes hotels par le biais d'hoteltravel.com qui sont vraiment très compétitifs pour l' Inde ou par email pour les petites structures . J'aime bien mon petit confort, surtout pour cette destination. Je ne pourrais donc n'être d'aucun conseil pour les guesthouses😉
Les transports : J'ai demandé les prix à diverses agences conseillées par le Michelin Rajasthan 2010 et j'ai opté pour l'agence la plus économique Merrygo Travels (28000 R pour une voiture AC d'une taille supérieure à l'Ambassador pour 15 jours de Delhi à Jaipur). Le chauffeur nous attendait bien à l'aéroport et il n'y a eu aucune embrouille genre arrêts shopping, programme non respecté etc. Il parlait bien anglais ce qui change de d'habitude. A savoir : la conduite en Inde est une horreur. Si vous avez peur, ne prenez pas une voiture trop puissante mais une Ambassador. Comme cette antiquité ne dépasse pas les 60, on a moins l'impression d'être dans la voiture de Sébastien Loeb😄 Sinon, pour avoir loué une journée une Tata Indica, je ne la conseille qu'aux voyageurs solo ou pour un trio sans bagages pour une journée visite. (la dimension d'une petite twingo)
Pour le reste de mon parcours, j'ai pris le train en réservant mes billets sur Makemytrip : paiement par carte bancaire et eticket (non, non, vous ne rêvez pas, finies les queues interminables à la gare ou la prise de tête sur le site des chemins de fer indiens😄) Si l'Inde s'est mise au Net, il y a pourtant quelque chose qui n'a pas changé : la vétusté et la lenteur des trains🤪 La 2A (le haut du panier dans bien des trains) propose toujours l'équivalent du "confort" des vieux wagons en aluminium et sièges en Skai orange qui circulent encore en banlieue parisienne, la clim en plus🙁
J'ai aussi goûté aux joies du Tuk tuk indien et de son équivalent à vélo. C'est là que votre talent de négociateur entre en jeu .... A Delhi, on arrive à faire fonctionner le meter, à Agra on a envie de noyer tous les chauffeurs-rabatteurs-magouilleurs dans la Yamuna😄 En gros, 10 roupies du kilomètre, c'est correct.
Sinon, les bus urbains, en été, c'est le sauna assuré🤪
Le parcours : Arrivée nocturne à Delhi et nuit à Gurgaon (c'est mieux de dormir là qu'à Delhi pour accéder au Rajasthan en voiture de location) Le parcours en voiture avec chauffeur commence : Visites de Mandawa , Fatehpur et Nawalgarh ( Havélis peintes souvent en ruines) La région est encore bien tranquille malgré la multiplication de boutiques à souvenirs plus ou moins douteux à Mandawa . Les premiers dromadaires pointent le bout de leur nez🙂 En chemin pour Bikaner, les premiers signes de l'abondance des pluies se font sentir : rues impraticables, boue, "nationale" quasi coupée. Le soleil jouera à cache cache avec les nuages durant tout le séjour. De la visite de Bikaner, je retiendrai surtout le panneau des statistiques de visiteurs : vers 1980 environ 5000 étrangers pour 500 indiens; en 2009, 25 000 étrangers mais surtout plus de 200 000 indiens (si mes souvenirs sont bons ) ! L'Inde est le pays du tiers monde où j'ai rencontré le plus de touristes locaux. L'occidental est souvent minoritaire que ce soit dans les lieux touristiques, que dans les hotels ou les restaurants et cela quelque soit la gamme des prix pratiquée! C'est pourtant un pays où 75 % de la population vit avec moins de 1000 R par mois et par personne et où la catégorie riche commence avec un revenu de 10 000R (statistique tirée d'un journal indien)😮 Mon parcours m'amène ensuite à Jaisalmer sous une pluie battante. La magie des lieux sous la gadoue et le ciel gris opère beaucoup moins que 15 ans auparavant. Les grandes éoliennes installées au loin dénature aussi un peu les lieux. Je retrouve à Jodhpur les sensations de mon précédent voyage : la forteresse et les vues magnifiques qu'elle offre sur la ville bleue mais aussi les rues encombrées de vaches (toujours bien regarder où on met ses pieds🏴☠️) , le bruit, la marée humaine. Les temples de Ranakpur mais surtout la forteresse de Kumbhalgarh et la vie dans les monts aravali auraient mérité une halte de quelques jours au lieu d'une malheureuse nuit. L'endroit est très paisible , très verdoyant et peu fréquenté. Mes pas se dirigent ensuite vers Udaipur. Le site est toujours aussi magique🙂 Je m'offre une chambre au Shiv Niwas à l'intérieur du City Palace. Quel plaisir de bouquiner en regardant le lac et les montagnes qui l'entourent😎 Un genre de foire du Trône version indienne se déroule aux alentours. J'ai l'impression de voyager dans le temps en regardant cette "grande" roue tirée à la force du poignée et tous ces attractions qui ont du faire les délices de mes grands parents🤪 Mon circuit m'entraine alors vers les forteresses de Chittaurgarh et de Bundi : c'est le Rajasthan oublié du tourisme de masse. Un petit tour à Pushkar (pas un souvenir impérissable, la rue principale n'est qu'une succession de boutiques et bouis bouis destinés aux occidentaux), et il est temps de me séparer de la voiture à Jaipur où la vie de Palace m'attend au Rambagh. Je comprends que certains soient déçus par cette ville bruyante et son palais rose façon gâteau anglais.J'y ai pourtant passé un très bon moment entre le fort d'Amber et le contraste entre ledit palais bonbonnière et la cour des miracles qui le précède (le top du sordide durant ce voyage). 5 heures de train me permettent de rejoindre Agra qui ne vaut effectivement que par ses monuments (ne pas oublier le fort qui offre des vues splendides sur le Taj Mahal). C'est ici que le harcèlement touristique est le plus prononcé (très raisonnable cependant). Un autre train me conduit à Orchha, petit village paisible aux palais abandonnés (la ballade le long de la rivière en face du site est très agréable), puis à Gwalior, une ville sans pression touristique : on peut se promener tranquillement dans la forteresse , on est sollicité non pas par des rabatteurs mais par des familles indiennes qui veulent une photo des leurs avec les étrangers🙂. Et c'est déjà l'heure du retour😮
En vrac : 15 ans après mon premier voyage au Rajasthan, je n'ai pas ressenti de véritables changements dans la vie de tous les jours comme dans l'aspect général du pays. Il y a bien des portables, quelques routes à 4 voies , quelques antennes satellites, quelques voitures particulières en plus, les monuments ont parfois été aménagés pour mieux accueillir les visiteurs mais sinon tout semble immuable : les vaches, les ordures, la crasse, le bruit, la pauvreté, une impression que tout objet ou toute construction est de seconde main ou inachevé😕 les femmes et les hommes en habits traditionnels, l'esprit bon enfant, le plaisir des couleurs et la vie débordante🙂 Je ne conseille pas l'Inde du Nord pour un premier voyage. Le contraste est trop grand. De plus, si les prix peuvent être petits, l'hygiène l'est également😇 Un tour en Thaîlande puis en Indonésie avant d"attaquer" l'Inde me semble être une bonne option.
Qualité de vie à Pondichéry?
Bonjour à tous, (et toutes bien sur),
J'ai comme projet (à 65 ans, ou 65 000 kms pour ceux qui sont garagistes!) d'aller vivre un an à Pondichery et suivre des cours d'anglais (why not?) dans une école qui s'appelle Emanci Institute. Avantage par rapport à l'Angleterre où j'ai appris les bases de l'anglais c'est qu'il y fait moins froid qu'à Londres!! (je me suis gelé cet hiver) et aussi une vie moins chére parce que j'ai un budget de 1500€uros par mois, ce qui me dit on est correct pour vivre seul en Inde.
Une correspondante (française) qui y vit elle même m'a déjà trouvé un logement, (1er étage d'une villa avec 4 chambres!!!) et en plus une femme de ménage et une cuisiniére!!! A ce prix ça paraît idylique mais mon toubib hier aprés midi m'a dissuadé en me disant que "ça pue tout le temps" et qu'il y a une misére pas possible.
Etant d'un naturel sensible (mais si mais si!) je me demande si c'est vraiment vrai et si je pourrai tenir le coup et pourtant je suis un ancien infirmier qui en a vu de toutes les couleurs, et spécialement du rouge sang!!
Quelle bonne âme qui connaîsse bien la région pourrait me dire réellement ce qu'il en est? Les odeurs sont elles réellement si prenantes à Pondichery? (ce n'est pas Calcutta ni Bombay) Y a t'il la grosse misére que l'on me dit? 1500€ par mois là bas est ce suffisant?( j'ai toujours besoin dêtre rassuré à ce sujet!!)
Bon voilà je me sens un peu gros bêta avec ces questions mais j'assume.
Que la bonne âme sympathique, donc, qui voudra bien répondre à mon blabla soit assurée de toute ma reconnaissante sympathie.
Vieux Gamin... (oui, oui, je suis resté trés jeune dans ma têt et my body!
Trouver un guide Neos (Michelin) sur l'Inde?
Michelin ayant cessé l'edition de ses guides Neos sur l'Inde depuis 2004, je cherche un Neos Inde d'occasion ou alors une indication d'un autre guide équivalent qui ne soit pas des nullités culturelles comme les habituels... que je ne nomme pas. Suivez mon regard...
Amritsar: destination dangereuse? (Inde)
Bonjour à tous,
Je ne sais toujours pas me décider si je fais mon circuit du Rajasthan en train, bus ou en voiture avec chauffeur.
Maintenant, je me pose une autre question: j'ai lu sur un forum qu'il était dangereux d'aller trop près de la frontière pakistanaire pour
une femme seule; moi, je voulais aller a Attari.... Il paraît qu'il y a un monde fou et que c'est angoissant. J'ai vu aussi dans un récent
reportage que la gare d'Amritsar était déserte (mais je ne sais pas de quand date ce reportage vu samedi soir sur ARTE, je pense)...
Du coup, j'ai un doute... Car c'est un gros déplacement et si ce n'est pas pour en profiter, je fais autre chose....
Quelqu'un a t'il des nouvelles récentes de ce coin et encore une fois: train ou voiture?
Merci
MARIE
Hôtel pour trois jours à Fatehpur-Sikrî? (Uttar Pradesh, Inde)
Bonjour,
Agra n'est pas du tout ma tasse de thé... Le Taj ? Bof, bof, j'ai des réserves multiples. A vérifier...
Donc je préfère privilégier Fatehpur Sikri où je compte rester 3 jours. Avez-vous un hôtel à recommander ? Merci
Inde du Sud-Ouest: hôtels et derniers peaufinages
Le départ, c'est dans une semaine maintenant ! Un mois dans le Karnataka et un peu autour. J'ai déjà posé quelques questions ici et je suis pas mal avancé dans mon organisation :
- Vols intérieurs : réservés
- Premier hôtel du séjour, à Aurangabad : réservé
- Voiture de location : réservée
- Hôtel et houseboat à Alleppey le week-end de la course : réservés
Pour les autres villes, j'avais pensé aux hôtels ci-dessous (pour chaque ville : essayer d'abord le premier, et s'il est complet, le second). J'aurais juste souhaité avoir vos avis sur ces adresses, glanées dans le Routard (beaucoup) et dans le Lonely Planet (un peu). Et éventuellement, avoir des adresses d'un meilleur rapport qualité/prix, si vous avez. Mon budget est de 500 à 1000 Rp par nuit en chambre double.
Bijapur : 1. Hotel Kanishka International 2. Hotel Navaratna International
Badami : 1. Hotel Mayura Chalukya 2. Shri Laxmi Vilas
Hampi : 1. Rama Guesthouse 2. Padma Guesthouse
Belur : 1. Vishnu Regency 2. Jewel Rock
Mysore : 1. Hotel Maurya 2. Raj Mahal Deluxe Lodge
Ooty : 1. Hotel Blue Hills International 2. Willow Hill
Note : je me pose bien des questions sur Ooty ! Je suis un gros frileux, et je me demande si les hôtels de cette tranche de prix ont ce qu'il faut en terme de couvertures. (Voire du chauffage d'appoint ?)
Trichy : 1. Femina Hotel 2. Ramyas Hotel
Note : les guides ne sont pas très précis sur les prix de ces hôtels. La fourchette donnée est très large, et j'ai l'impression qu'il y a pas mal d'inflation sur Trichy-Madurai. Est-ce que j'explose mon budget, avec le Femina ?
Madurai : 1. Hotel M.R. International 2. Hotel West Tower
Kochi : 1. The Spencer Home 2. Royal Grace Hotel
Mumbai : 1. Hotel Prosser's 2. Bentley's Hotel
Petite question qui n'a rien à voir : combien est-il d'usage de donner au chauffeur de la voiture de location, comme pourboire ? Et surtout, c'est un peu tous les jours, ou tout à la fin ?
Pour les autres villes, j'avais pensé aux hôtels ci-dessous (pour chaque ville : essayer d'abord le premier, et s'il est complet, le second). J'aurais juste souhaité avoir vos avis sur ces adresses, glanées dans le Routard (beaucoup) et dans le Lonely Planet (un peu). Et éventuellement, avoir des adresses d'un meilleur rapport qualité/prix, si vous avez. Mon budget est de 500 à 1000 Rp par nuit en chambre double.
Bijapur : 1. Hotel Kanishka International 2. Hotel Navaratna International
Badami : 1. Hotel Mayura Chalukya 2. Shri Laxmi Vilas
Hampi : 1. Rama Guesthouse 2. Padma Guesthouse
Belur : 1. Vishnu Regency 2. Jewel Rock
Mysore : 1. Hotel Maurya 2. Raj Mahal Deluxe Lodge
Ooty : 1. Hotel Blue Hills International 2. Willow Hill
Note : je me pose bien des questions sur Ooty ! Je suis un gros frileux, et je me demande si les hôtels de cette tranche de prix ont ce qu'il faut en terme de couvertures. (Voire du chauffage d'appoint ?)
Trichy : 1. Femina Hotel 2. Ramyas Hotel
Note : les guides ne sont pas très précis sur les prix de ces hôtels. La fourchette donnée est très large, et j'ai l'impression qu'il y a pas mal d'inflation sur Trichy-Madurai. Est-ce que j'explose mon budget, avec le Femina ?
Madurai : 1. Hotel M.R. International 2. Hotel West Tower
Kochi : 1. The Spencer Home 2. Royal Grace Hotel
Mumbai : 1. Hotel Prosser's 2. Bentley's Hotel
Petite question qui n'a rien à voir : combien est-il d'usage de donner au chauffeur de la voiture de location, comme pourboire ? Et surtout, c'est un peu tous les jours, ou tout à la fin ?
Séjour/trek dans la vallée de Spiti (Inde)
Je pars fin juillet en Inde du Nord pour 3 semaines et demi. C'est mon premier voyage en Inde et au vu de la période choisie et du facteur climat, mon idée première était de découvrir le Ladakh.
Après lectures et réflexions, je m'oriente plutôt vers l'Himashal Pradesh et plus particulièrement la vallée de la Spiti.
Je souhaite randonner dans cette région (trekking de difficulté moyenne) et comme je voyage seule, je cherche agences, guides basés à Kaza ou ailleurs. Qui pourrait m'indiquer des contacts? Et connaissez-vous l'agence Ecosphere (citée dans le Lonely)? Est-ce facile d'organiser la rando sur place?
Pour ceux qui connaissent Ladakh et Spiti, et pour me conforter dans mon choix...!(car il faut bien en faire un, 24 jours c'est court!) qu'offre la vallée de la Spiti par rapport au Ladakh?
Merci d'avance pour les réponses
Je souhaite randonner dans cette région (trekking de difficulté moyenne) et comme je voyage seule, je cherche agences, guides basés à Kaza ou ailleurs. Qui pourrait m'indiquer des contacts? Et connaissez-vous l'agence Ecosphere (citée dans le Lonely)? Est-ce facile d'organiser la rando sur place?
Pour ceux qui connaissent Ladakh et Spiti, et pour me conforter dans mon choix...!(car il faut bien en faire un, 24 jours c'est court!) qu'offre la vallée de la Spiti par rapport au Ladakh?
Merci d'avance pour les réponses
Futur itinéraire d'un mois en Inde: vos avis?
Bonjour tout le monde,
Je viens tout juste de m'inscrire sur voyageforum.com car j'ai planifié de partir 1 mois en roadtrip début septembre prochain. Nous partons à deux.
J'aimerais vous faire part du parcours envisagé dans le but que vous me disiez si c'est jouable ou pas niveau temps, puis me conseiller sur certains points (transports: plutôt bus ou train?, possibilité de louer des voitures ou motos?).
Enfin, quel budget jugeriez-vous nécessaire de prévoir pour ce voyage, sachant que nous partons un mois du 5 septembre au 8 octobre 2010 et que nous pensons vivre simplement (hebergements de premier prix, pas de grands restau, pas de champagne...).
ETAPES :
1/ Delhi à Agra (environ 3h en train, 7/8 heures en bus)
2/ Agra en direction de Mumbay.
Soit en traversant le RAJASTHANen passant par Jaipur(Etat réputé pour ses monuments, temples, éléphants, etc.), puis rejoindre la côte en parcourant l’Etat de GUJARAT pour descendre jusqu’à Mumbai.
Soit en continuant directement vers le sud en traversant les Etats de MADHYA PRADESH et MAHARASHTRA (Etat de Mumbay). Plus rapide à l’échelle de la carte.
3/ Mumbay à GOA.
4/ GOA à Mangalore dans l’Etat du KARNATAKA.
5/ Mangalore à Kochi dans l’Etat du KERALA.
6/ Rejoindre Chennai en traversant l’Etat de TAMILNADU, couper la péninsule de l’Inde à travers les terres.
7/ Chennai -> New-Dehli en avion (premiers prix à environ 3300 roupies / 60,00 EUR)
Comme vous pouvez le constater notre voyage se ferait davantage en Inde du Sud avec une session Nord au début. Pensez-vous qu'il faudra être vigilant quant à la mousson ? (je pense que Septembre est le mois le plus concerné par ces pluies diluviennes).
Merci d'avance pour vos réponses,
Amicalement.
David et Lucie 😎
Je viens tout juste de m'inscrire sur voyageforum.com car j'ai planifié de partir 1 mois en roadtrip début septembre prochain. Nous partons à deux.
J'aimerais vous faire part du parcours envisagé dans le but que vous me disiez si c'est jouable ou pas niveau temps, puis me conseiller sur certains points (transports: plutôt bus ou train?, possibilité de louer des voitures ou motos?).
Enfin, quel budget jugeriez-vous nécessaire de prévoir pour ce voyage, sachant que nous partons un mois du 5 septembre au 8 octobre 2010 et que nous pensons vivre simplement (hebergements de premier prix, pas de grands restau, pas de champagne...).
ETAPES :
1/ Delhi à Agra (environ 3h en train, 7/8 heures en bus)
2/ Agra en direction de Mumbay.
Soit en traversant le RAJASTHANen passant par Jaipur(Etat réputé pour ses monuments, temples, éléphants, etc.), puis rejoindre la côte en parcourant l’Etat de GUJARAT pour descendre jusqu’à Mumbai.
Soit en continuant directement vers le sud en traversant les Etats de MADHYA PRADESH et MAHARASHTRA (Etat de Mumbay). Plus rapide à l’échelle de la carte.
3/ Mumbay à GOA.
4/ GOA à Mangalore dans l’Etat du KARNATAKA.
5/ Mangalore à Kochi dans l’Etat du KERALA.
6/ Rejoindre Chennai en traversant l’Etat de TAMILNADU, couper la péninsule de l’Inde à travers les terres.
7/ Chennai -> New-Dehli en avion (premiers prix à environ 3300 roupies / 60,00 EUR)
Comme vous pouvez le constater notre voyage se ferait davantage en Inde du Sud avec une session Nord au début. Pensez-vous qu'il faudra être vigilant quant à la mousson ? (je pense que Septembre est le mois le plus concerné par ces pluies diluviennes).
Merci d'avance pour vos réponses,
Amicalement.
David et Lucie 😎
Mumbai: climat, attitude à adopter et coutumes locales?
Bonjour à tous!
Après avoir effectué une recherche, je n'ai trouvé que des brides de réponses. Je vous écris donc mes petites questions, en vue de mon voyage à Mumbai.
Tout d'abord le climat: j'ai lu qu'en juillet c'est la pleine mousson sur Mumbai, mais que la ville est toute de même visitable. Mais concrètement cela donne quoi? Des rues inondées? des pataugeoires de boue partout? de la pluie non stop?une vie ralentie à cause de la mousson ou la ville est-elle toujours dynamique? Sinon quel est le mois le meilleur mois pour visiter Mumbai?
Ensuite je ne connais absolument pas l'Inde et j'ai quelques appréhensions. On parle beaucoup de l'extrême pauvreté, etc, mais quand on arrive la bas, comment cela se présente-il? Est-ce que les touristes sont sollicités pour donner de l'argent (je pense notamment aux enfants qui mendient, etc). Comment doit-on réagir? Mes questions peuvent sembler idiotes mais chaque pays à ses coutumes, ses moeurs et je voudrais connaitre la meilleure façon de se comporter la bas. Essaie-t-on "d'arnaquer" les touristes dans les commerces/taxis, etc. Ce n'est pas péjoratif quand je dis ça, mais c'est simplement pour savoir si on doit se méfier des prix etc.
Enfin, en parlant de coutumes, comment est la vie à Mumbai? Très occidentalisée? Y a-t-il des choses à savoir en particulier?
Merci à vous tous!🙂
Après avoir effectué une recherche, je n'ai trouvé que des brides de réponses. Je vous écris donc mes petites questions, en vue de mon voyage à Mumbai.
Tout d'abord le climat: j'ai lu qu'en juillet c'est la pleine mousson sur Mumbai, mais que la ville est toute de même visitable. Mais concrètement cela donne quoi? Des rues inondées? des pataugeoires de boue partout? de la pluie non stop?une vie ralentie à cause de la mousson ou la ville est-elle toujours dynamique? Sinon quel est le mois le meilleur mois pour visiter Mumbai?
Ensuite je ne connais absolument pas l'Inde et j'ai quelques appréhensions. On parle beaucoup de l'extrême pauvreté, etc, mais quand on arrive la bas, comment cela se présente-il? Est-ce que les touristes sont sollicités pour donner de l'argent (je pense notamment aux enfants qui mendient, etc). Comment doit-on réagir? Mes questions peuvent sembler idiotes mais chaque pays à ses coutumes, ses moeurs et je voudrais connaitre la meilleure façon de se comporter la bas. Essaie-t-on "d'arnaquer" les touristes dans les commerces/taxis, etc. Ce n'est pas péjoratif quand je dis ça, mais c'est simplement pour savoir si on doit se méfier des prix etc.
Enfin, en parlant de coutumes, comment est la vie à Mumbai? Très occidentalisée? Y a-t-il des choses à savoir en particulier?
Merci à vous tous!🙂
Coins sympathique autour de Shimla? (Inde)
salut!
on aimerai prendre le "toy train" pour Shimla et puis on cherche un bon plan pour rester 1 jour ou 2 jours....aprés on part vers rewalsar et kulu.
ps:nous sommes une petite famille de 4 dont 2 enfants de 5 et 10 ans.
re ps: Nous pensons finir notre boucle par Amritsar, le temple sikh.... les femmes peuvent elles dormir dans le temple? quelle est l'ambiance des alentours? (frontiere pakistanaise) et j'ai vu qu'il existait une liaison par le train Amritsar-Delhi, j'ai aucune idée sur le temps/prix ? Merci pour l'aide!
re-re-re ps: on part le 3 juillet pour un mois en himachal pradesh on fini par Amristar et aprés on va vers le sikkim....(4 mois)
On n'a pas peur de la mousson, on vit en Bretagne!😉
re ps: Nous pensons finir notre boucle par Amritsar, le temple sikh.... les femmes peuvent elles dormir dans le temple? quelle est l'ambiance des alentours? (frontiere pakistanaise) et j'ai vu qu'il existait une liaison par le train Amritsar-Delhi, j'ai aucune idée sur le temps/prix ? Merci pour l'aide!
re-re-re ps: on part le 3 juillet pour un mois en himachal pradesh on fini par Amristar et aprés on va vers le sikkim....(4 mois)
On n'a pas peur de la mousson, on vit en Bretagne!😉
Centre de massages ayurvédiques et un hôtel à Cochin?
Bonjour
Au terme d'un voyage de 6 semaines en Inde début Aout , je recherche un hôtel à Cochin si possible équipé d'une piscine pour notre fils et le fils de nos amis , Aout n'étant pas la meilleure période pour profiter de la mer cette solution peut être un bon compromis , un hôtel bien situé à fort cochi dans les 40 euros
si cette possibilité n'est pas enviseagable auriez vous une bonne adresse , toujours à fort Cochi , bien situé, agréable , propre et avec un beau jardin par exemple
d'autre part je recherche également l'adresse d'un centre sérieux pour ayurvédic
merci à vous
Virginie
Au terme d'un voyage de 6 semaines en Inde début Aout , je recherche un hôtel à Cochin si possible équipé d'une piscine pour notre fils et le fils de nos amis , Aout n'étant pas la meilleure période pour profiter de la mer cette solution peut être un bon compromis , un hôtel bien situé à fort cochi dans les 40 euros
si cette possibilité n'est pas enviseagable auriez vous une bonne adresse , toujours à fort Cochi , bien situé, agréable , propre et avec un beau jardin par exemple
d'autre part je recherche également l'adresse d'un centre sérieux pour ayurvédic
merci à vous
Virginie
Népal ou Uttarakhand (Rishikesh/Haridwar): qu'avez-vous préféré?
Bonjour à tous,
Je pars en Inde en Octobre prochain pour 2 mois et demi, et je prévois de me balader dans le nord de l'inde (uttarakhand, varanasi, rajasthan, ...). Le Népal me tente énormément aussi mais ne souhaitant pas me presser et profiter un maximum de chaque étape, je me demande s'il est sage d'y faire un détour, au vue du grand nombre d'heure à passer dans le bus pour y aller.
Pour être plus précise, j'envisage de passer 6 ou 7 jours entre Rishkesh et Haridwar puis eventuelement me rendre à Pokara et/ou Katmandou et sa vallée par la frontière ouest du Népal (par la ville de Mahendranagar) pour une douzaine de jours maximum, puis repartir vers Varanasi. Qu'en pensez-vous? Est-ce trop court? Je pourrais annuler l'etape de l'Uttarakhand pour aller directement au Népal et y passer plus de temps, ou carrément oublier le Népal quitte à y revenir plus tard lors d'un autre voyage (mais je cours le risque de ne plus avoir l'occasion d'y retourner).
Si vous avez visité les 2 régions, j'aimerais beaucoup avoir votre avis et savoir laquelle vous avez préférée pour m'aider à faire mon choix.
Merci !
Je pars en Inde en Octobre prochain pour 2 mois et demi, et je prévois de me balader dans le nord de l'inde (uttarakhand, varanasi, rajasthan, ...). Le Népal me tente énormément aussi mais ne souhaitant pas me presser et profiter un maximum de chaque étape, je me demande s'il est sage d'y faire un détour, au vue du grand nombre d'heure à passer dans le bus pour y aller.
Pour être plus précise, j'envisage de passer 6 ou 7 jours entre Rishkesh et Haridwar puis eventuelement me rendre à Pokara et/ou Katmandou et sa vallée par la frontière ouest du Népal (par la ville de Mahendranagar) pour une douzaine de jours maximum, puis repartir vers Varanasi. Qu'en pensez-vous? Est-ce trop court? Je pourrais annuler l'etape de l'Uttarakhand pour aller directement au Népal et y passer plus de temps, ou carrément oublier le Népal quitte à y revenir plus tard lors d'un autre voyage (mais je cours le risque de ne plus avoir l'occasion d'y retourner).
Si vous avez visité les 2 régions, j'aimerais beaucoup avoir votre avis et savoir laquelle vous avez préférée pour m'aider à faire mon choix.
Merci !
Adresse d'une guest house ou d'un hôtel à Leh?
Bonjour,
Auriez vous une adresse sympa pour loger a Leh. Nous arrivons de Montreal drectement a Leh le 30 septembre. Donc nous voudrions trouver un bel endroit pour nous reposer et nous acclimater durant 2, 3 jours : avec une chambre pas trop petite, eau chaude, chauffage , internet, pas trop de bruit, proche des restos ...S il y avait une petite salle genre librairie ou autre pour trainer, ce serait super ! Avez vous connu ce genre de guesthouse ?? Merci pour vos reponses
Auriez vous une adresse sympa pour loger a Leh. Nous arrivons de Montreal drectement a Leh le 30 septembre. Donc nous voudrions trouver un bel endroit pour nous reposer et nous acclimater durant 2, 3 jours : avec une chambre pas trop petite, eau chaude, chauffage , internet, pas trop de bruit, proche des restos ...S il y avait une petite salle genre librairie ou autre pour trainer, ce serait super ! Avez vous connu ce genre de guesthouse ?? Merci pour vos reponses
Voyage d'un mois et demi en Inde du Sud: vos bons tuyaux?
Bonjours à toutes et tous !
Je pars pour 1 mois et demi en Inde du Sud et cherche quelques lieux singuliers pour mon voyage. J'ai bien entendu le Lonely Planet et parcouru ce forum bien complet d'ailleurs.
Mon idée actuelle étant :
Arrivée en avion à Bombay visite de la ville de Bombay départ pour l'état de Goa en train le long de la cote jusqu'à Kochi en train ou autre Remonter sur Pondichery et/ou Madras et se diriger sur Bangalore pour un avion direction la thailande
En un mois et demi pouvons nous faire ce parcours sans être stressé et en profitant de visites, plages, et vie locale ? Avez vous quelques haltes conseillées sur le trajet ? ou d'autres à éviter ?
Et autres question : Les gares ne desservent pas l'aéroport de Bombay, quel est le meilleu moyen pour laisser ses bagages et prendre le stricte nécessaire dans la ville (afin d'éviter de prendre tout l'atirail pour 2-3 jours de visites? )
Merci 🙂
Je pars pour 1 mois et demi en Inde du Sud et cherche quelques lieux singuliers pour mon voyage. J'ai bien entendu le Lonely Planet et parcouru ce forum bien complet d'ailleurs.
Mon idée actuelle étant :
Arrivée en avion à Bombay visite de la ville de Bombay départ pour l'état de Goa en train le long de la cote jusqu'à Kochi en train ou autre Remonter sur Pondichery et/ou Madras et se diriger sur Bangalore pour un avion direction la thailande
En un mois et demi pouvons nous faire ce parcours sans être stressé et en profitant de visites, plages, et vie locale ? Avez vous quelques haltes conseillées sur le trajet ? ou d'autres à éviter ?
Et autres question : Les gares ne desservent pas l'aéroport de Bombay, quel est le meilleu moyen pour laisser ses bagages et prendre le stricte nécessaire dans la ville (afin d'éviter de prendre tout l'atirail pour 2-3 jours de visites? )
Merci 🙂
Faire la traversée du Zanskar et l'ascension du Stok Kangri en quatre semaines?
Bonjour à tous,
Je souhaiterais faire la grande traversée du Zanskar (Darsha - Lamayuru) puis tenter l'ascension du Stok Kangri. Pensez-vous que ça soit envisageable en 4 petites semaines ?
Pour des raisons d'acclimatation et d'optimisation, il serait préférable de commencer à Darsha et de finir à Lamayuru, puis partir vers le Stok Kangri. Est-ce que ça vous semble le plus pertinent ?
Pour le départ de Darsha, vaut-il mieux venir par Manali ou par Leh ?
Pour aller au Stok, est-il préférable de "bifurquer" avant Lamayuru ou de poursuivre jusqu'à Lamayuru, puis prendre un transport jusqu'à Leh et en repartir en direction du Stok ?
Merci pour vos conseils et retours d'expérience.
Je souhaiterais faire la grande traversée du Zanskar (Darsha - Lamayuru) puis tenter l'ascension du Stok Kangri. Pensez-vous que ça soit envisageable en 4 petites semaines ?
Pour des raisons d'acclimatation et d'optimisation, il serait préférable de commencer à Darsha et de finir à Lamayuru, puis partir vers le Stok Kangri. Est-ce que ça vous semble le plus pertinent ?
Pour le départ de Darsha, vaut-il mieux venir par Manali ou par Leh ?
Pour aller au Stok, est-il préférable de "bifurquer" avant Lamayuru ou de poursuivre jusqu'à Lamayuru, puis prendre un transport jusqu'à Leh et en repartir en direction du Stok ?
Merci pour vos conseils et retours d'expérience.
Trouver un bon magasin de vélo à Trivandrum? (Kerala, Inde)
Bonsoir,
Nous partons au mois de septembre en couple pour une exploration du Kerala 😎, et une partie du voyage devrait se faire en vélo, parce que je crois que c'est le meilleur moyen de voir le monde et les gens qui sont dedans.
Et donc, ne voulant pas faire faire à mon fidèle destrier habituel tout ce trajet en avion, avec un changement d'appareil aux soins toujours délicats des soutiers 🏴☠️, quelqu'un ici pourrait-il m'indiquer un magasin de vélo à Trivandrum où trouver des VTC ou VTT à prix raisonnables pour parcourir 2 ou 300 km en deux semaines? Le plan, c'est de revendre ou donner ces vélos à Kochi en arrivant pour ne pas s'en encombrer dans le train. Alors, on peut en trouver, des vélos de rando, en Inde?
Nous partons au mois de septembre en couple pour une exploration du Kerala 😎, et une partie du voyage devrait se faire en vélo, parce que je crois que c'est le meilleur moyen de voir le monde et les gens qui sont dedans.
Et donc, ne voulant pas faire faire à mon fidèle destrier habituel tout ce trajet en avion, avec un changement d'appareil aux soins toujours délicats des soutiers 🏴☠️, quelqu'un ici pourrait-il m'indiquer un magasin de vélo à Trivandrum où trouver des VTC ou VTT à prix raisonnables pour parcourir 2 ou 300 km en deux semaines? Le plan, c'est de revendre ou donner ces vélos à Kochi en arrivant pour ne pas s'en encombrer dans le train. Alors, on peut en trouver, des vélos de rando, en Inde?
Coordonner les transports entre Udaipur, Mt Abu, Ranakpur et Jodhpur?
Après quelques jours de détentes à Bundi, je pense rejoindre Chittaugarh tôt le matin pour visiter la forteresse avant de reprendre le train vers Udaipur en soirée. Par la suite, j'aimerais passer une semaine dans le coin avant de me rendre à Jodhpur puis Jailsamer... Durant cette semaine, j'aimerais visiter Mt Abu et Ranakpur... mais je n'arrive pas à trouver le meilleur trajet...
Est ce que le trajet Udaipur - Ranakpur - Mt Abu peut se faire en une journée? L'idée de terminer par Mt Abu était de prendre le train à Abu Road vers Jodhpur... Vous en pensez quoi? Comment devrais je coordonner le tout?
Est ce que le trajet Udaipur - Ranakpur - Mt Abu peut se faire en une journée? L'idée de terminer par Mt Abu était de prendre le train à Abu Road vers Jodhpur... Vous en pensez quoi? Comment devrais je coordonner le tout?
Visiter une école primaire en Inde cet été?
Bonjour,
Je pars en Inde du sud du 25 juillet au 23 aout 2010. Avec mon compagnon nous souhaitons parcourir le Tamil nadu et le kérala. Etant enseignante dans une école primaire dans le sud de la France, au cours de mon séjour dans le sud de ce pays, je serais particulièrement intéressée pour rencontrer des enseignants indiens, partager des expériences, visiter une école. Je crois qu'à cette période les enfants ne sont pas en vacances. Quelqu'un pourrait-il me donner quelques conseils pour pouvoir réaliser ceci. Je vous remercie par avance.
Je pars en Inde du sud du 25 juillet au 23 aout 2010. Avec mon compagnon nous souhaitons parcourir le Tamil nadu et le kérala. Etant enseignante dans une école primaire dans le sud de la France, au cours de mon séjour dans le sud de ce pays, je serais particulièrement intéressée pour rencontrer des enseignants indiens, partager des expériences, visiter une école. Je crois qu'à cette période les enfants ne sont pas en vacances. Quelqu'un pourrait-il me donner quelques conseils pour pouvoir réaliser ceci. Je vous remercie par avance.
Avis sur un parcours d'un mois en Inde?
Bonjour à tous,
Nous partons 1 mois en Inde en Octobre avec mon amoureux et après beaucoup de changements d'itinéraires, de concessions sur les lieux qui nous paraissaient indispensables et autres conversations animées, nous sommes arrivés à ce parcours : - arrivée à Delhi - Delhi-Udaipur (en train ou en avion, on se pose la question) - à partir d'udaipur, se déplacer en train : Udaipur-Jaipur, Jaipur-Agra (+ Fatehpur Sikri), Agra-Gwalior, Gwalior-Jhansi (orchha) et retour à delhi depuis Jhansi. - Depuis Delhi, train jusqu'à Varanasi - puis avion jusqu'à Cochin - avion Cochin-Goa, train Goa-Hampi (plus train de retour sur Goa) - enfin, train Goa-Mumbai et retour Paris !
pensez-vous que ce parcours est réalisable? (nous pensions prendre un maximum de train de nuit) merci pour vos réponses!
Nous partons 1 mois en Inde en Octobre avec mon amoureux et après beaucoup de changements d'itinéraires, de concessions sur les lieux qui nous paraissaient indispensables et autres conversations animées, nous sommes arrivés à ce parcours : - arrivée à Delhi - Delhi-Udaipur (en train ou en avion, on se pose la question) - à partir d'udaipur, se déplacer en train : Udaipur-Jaipur, Jaipur-Agra (+ Fatehpur Sikri), Agra-Gwalior, Gwalior-Jhansi (orchha) et retour à delhi depuis Jhansi. - Depuis Delhi, train jusqu'à Varanasi - puis avion jusqu'à Cochin - avion Cochin-Goa, train Goa-Hampi (plus train de retour sur Goa) - enfin, train Goa-Mumbai et retour Paris !
pensez-vous que ce parcours est réalisable? (nous pensions prendre un maximum de train de nuit) merci pour vos réponses!
Rejoindre Amnistar à Leh?
Bonsoir ,
Nous arrivons à Amnistar et nous voudrions rejoindre Leh par la route de Manali , quels transports sont ils possible entre Amnistar et Manali ? (train , avion , bus ?) de Manali à Leh quel est le coût pour une jeep privé (pour couple + 1 enfant de 10 ans)en sachant que nous avons 1 journée de Amnistar à Manali et 2 jours pour rejoindre Leh
- à Leh quels sont les trek les plus interessant , nous avons sur place environ 5 jours pleins
- auriez vous une adresse pour un hôtel à Amnistar , Manali et Leh
- au mois de juillet quel temps fait il à Leh ? faut il apporter des vêtements chauds?
merci
Virginie
Nous arrivons à Amnistar et nous voudrions rejoindre Leh par la route de Manali , quels transports sont ils possible entre Amnistar et Manali ? (train , avion , bus ?) de Manali à Leh quel est le coût pour une jeep privé (pour couple + 1 enfant de 10 ans)en sachant que nous avons 1 journée de Amnistar à Manali et 2 jours pour rejoindre Leh
- à Leh quels sont les trek les plus interessant , nous avons sur place environ 5 jours pleins
- auriez vous une adresse pour un hôtel à Amnistar , Manali et Leh
- au mois de juillet quel temps fait il à Leh ? faut il apporter des vêtements chauds?
merci
Virginie










