Results for "Belgique+itinéraire"

besoin de reponse; nous sommes une familles de 4 et voulons partir en france juin 2013, quel est le plus economique campingcar ou auto

Bonjour,

je souhaite entreprendre un voyage à vélo dans le nord de l'Europe cet été. J'ai tenté de trouver des cartes précises pour mon trajet, mais même en allant à Paris (même au vieux campeur !) c'est mission impossible (pour la Finlande par exemple); et le site des véloroutes européennes ne semble pas éditer de cartes pour le moment. Je me demandais si vous aviez traversé les pays suivants : - Belgique - Allemagne - Danemark - Suède - Finlande (mon idée est de contourner le golfe de Botnie) Je me demandais aussi si certains parmi vous ont testé l'euroroute R1 : qu'en pensez-vous ? Je suis bien sûr preneuse pour tous les conseils ! (ex : campings sur le trajet ...etc) J'espère que vous pourrez m'aider !! J'ai déjà fouillé dans le forum et trouvé de super blogs ! (mais ça me rassurerait encore plus d'avoir des conseils personnalisés ;-)

J'espère vous lire,

Cécile

Bonjours a tous,

Je me present quebecois.

Pour faire simple, J'aimerais que vous me donniez tous des astuce pour mon euro trip question d'economiser un max et de rester le plus longtemps possible.

Pour commencer, je vais etre en espagne(barcelone point de depart), ensuite portugal, france, belgique, allemagne, norvege.

J'aimerais savoir le moyen d'economiser le max sur les moyen de transport, sur l'hebergement, Si il est possible d'avoir de petite emploie de quelque jours, tout ce qui est possible pour faire durée le plus longtemps mon euro trip.

Vraiment n'importe quel truc possible pour economiser.

Je part avec mon sac a dos et mon argent et j'ai envie de rester le plus longtemps.

Donc toute astuce, truc, etc, sont les bienvenue

Merci a tout le monde

Bonjour à tous,

Je viens de m'inscrire sur le site et je suis un peu perdue.

Je pars en Inde le 31 octobre pour 10 jours. Je viens d'acheter mon billet et j'aimerais avoir des infos sur les logements, sur les transports et endroits à visiter... TOUT :-) ville de départ Delhi.

J'ai vu que plusieurs d'entre vous connaissaient assez bien le pays alors please help me. Je ne sais pas par où commencer mes recherches.

Cela fait dix ans que j'attends de découvrir ce pays et j'aimerais que le voyage ce passe bien, j'ai pêché tellement d'informations à gauche à droite que j'ai l'impression de plus savoir que faire tellement il y a de choses à faire. Je sais pas si je dois réserver un hotel depuis la belgique ou de faire ça sur place, de prendre une voiture chauffeur ou d'essayer les transports en commun. Bref perdue

D'avance merci pour vos bons conseils

bonjour, m'étant bêtement rendu à l'ambassade d'Ouzbékistan ce matin, j'ai appris qu'il fallait remplir le formulaire en ligne. malheureusement, j'ai quelques questions à propos de celui-ci.

je serai en Ouzbékistan en Juin pour un peu plus de 15 jours mais je ne sais pas exactement quand. du coup, je ne sais comment remplir les cases à propos des dates de séjour : Période du voyage du ... au ... Nombre de jours sur ... (jours, pour chaque entrée)

l'ambassade me dit que la période peut être plus longue que la durée de validité du visa (30 jours dans mon cas) à savoir qu'on dispose d'un certain délai pour entrer dans le pays et que ce délai est plus important que les dates effectives sur place (maximum de 30 jours donc) mais n'est pas plus clair que cela, impossible de connaître la durée exacte de ce délai.

en gros j'aimerais mettre cela : Période du voyage du 20 mai au 20 juillet (j'entrerai et sortirai d'Ouzbékistan entre ces dates) Nombre de jours sur (place) 30 jours (durée maximum sur place).

cela fonctionne-t-il ou bien la période dépassant les 30 jours, cela crée-t-il un problème administratif ?

autre question pour ces cases :

Motif du voyage (en détail) : dois-je présenter un itinéraire ou un simple mot "tourisme" suffit-il ?

Nom d'invitant : le nom d'un hôtel est-il suffisant ? Adresse en Ouzbékistan : dois-je recopier l'adresse de cet hôtel ? est-ce embêtant si je n'ai effectué aucune réservation ?

merci d'avance pour votre aide:)

Bonjour à tous !

Je reviens sur le forum pour voir quelques précisions concernant mon prochain voyage en Ouzbékistan. Pour ceux qui ont ou iront voir mon profil 😉 ou qui m'ont déjà répondu auparavant sur l'Asie Centrale, la Route de la Soie ce n'est plus pour tout de suite... mais j'ai néanmoins décidé d'aller 2-3 semaines en Ouzbékistan ce mois de juillet 2012 (certainement du 9 au 28 ou 31 juillet).

Tashkent (peu de temps car pas très intéressant à mes goûts...)- Khiva - Boukhara - Samarcande - retour Tashkent pour reprendre l'avion. Le circuit est classique mais je suis une inconditionnelle de l'art islamique... Je pensais rajouter Shakrisabz et un séjour en yourte du côté de Nuratau et une petite balade à dos de chameau lors du séjour en yourt... ça c'est pour combler mais envie de grande espace puisque je ne peux poursuivre vers le Kirghizistan...snif !😕 Quelques questions se sont présentées à mon esprit, j'espère que vous pourrez m'aider... * Faut-il acheter le ticket d'avion Tashkent-Ourgentch avec Uz. Air. sur place (sachant que je ne compte rester à Tashkent qu'une nuit si possible ou peut-être même pas et directement prendre l'avion pour Ourgentch) ? ou bien depuis la Belgique? Il n'y a pas de bureau d'Uz. Air. en Belgique, comment avez-vous procéder avec celui de Paris, par mail ? Si trop compliqué, je peux toujours faire le trajet inverse et terminer par Khiva et reprendre l'avion en fin de séjour juste avant de rentrer en Europe, mais idem : à acheter une fois sur place ? * J'imagine que le mois de juillet doit être un mois d'affluence en Ouzbékistan... malgré les grosses chaleurs... est-il nécessaire de réserver les B&B ou autres petits hotels à l'avance ? je compte dormir ou essayer en dortoir - bien que j'aime que ce soit un min propre... peut-être me payer une belle B&B à Boukhara ou Samarcande, laquelle belle chambre me conseillez-vous vers les 30-40$... * Concernant le séjour en yourte, j'ai lu qu'autour du Lac Aidarkul plusieurs B&B organisait des séjours en yourte, est-ce bien ? pas trop "touriste je suis venu, et j'ai vu, merci, au revoir" 😛 ?

D'autres petits conseils ou mini-trip hors du circuit classique à me conseiller ?🙂

Je vous souhaite à tous une belle semaine ! Jillou

Bonjour, nous sommes une famille de 2 adultes et 2 jeunes. Nous envisageons de partir cet été pour un circuit de 19 jours dans les parcs ouest américains. Nous avons imaginer le périple suivant, pouvez-vous nous donner votre avis sur la côté réalisable de la chose ?

J1 : Arrivée Las Végas J2 : Las Vegas --> Grand Canyon South Rim J3 : Grand Canyon --> Page J4 : Page - -> Antelope Canyon --> Kayenta J5 : Kayenta - -> Monument Valley --> Moab J6 : Moab - -> Arches, Canyonlands, Dead Horse point --> Moab J7 : Moab - ->Dinosaur, Flaming Gorge --> Dutch John ou Rapid City J8 : Dutch John ou Rapid City --> Cody J9 : cody - -> Yellowstone (east entrance) J10 : Yellowstone J11 : Yellowstone J12 : Yellowstone - -> Grand Teton --> Jackson J13 : Jackson --> Ogden ou Salt Lake par Montpelier J14 : Ogden ou Salt Lake --> Torrey J15 : Torrey --> Bryce Canyon airport via Henrieville J16 : Bryce Canyon airport via Henrieville --> Bryce Canyon --> Bryce Canyon airport via Henrieville J17 : Bryce Canyon airport via Henrieville --> Zion - -> Las Végas J18 : Las Vegas --> Death Valley --> Las Végas J19 : Départ Las Végas

Merci beaucoup

Du monde autour du monde est un blog voyage axé sur la vidéo pour suivre mes aventures autour du monde pendant un an. Une occasion pour les internautes de vivre ce voyage virtuellement.

QUI SUIS-JE?

Maxime Godin-Murphy, 29 ans, est originaire de Montréal. Diplômé en production télévisuelle et cinématographique en 2007. Il travaille activement dans ce domaine depuis sa sortie de l’école et il s’est démarqué en tant que réalisateur (télé, web-télé, vidéo clip, corporatif). Les productions sur lesquelles il travaille l’ont souvent amené à être derrière la caméra et à faire les montages de ses projets. Il aime son métier, mais il est aussi amoureux du voyage depuis toujours. Son expérience de globetrotteur l’a amené à travers le monde (France, Espagne, Belgique, Pays-Bas, Allemagne, Angleterre, Tunisie, Nicaragua, Mexique, Cuba, République Dominicaine, États-Unis). Afin de combiner ses deux passions, il rêve de devenir réalisateur d’émission documentaire de voyage. Alors, tout au long de l’année 2011, il conceptualise un projet vidéo pour partir autour du monde. Début 2012, il se lance dans ce projet, laissant tout derrière lui et n’écoutant que son goût de l’aventure.

CONCEPT VIDÉO

La production vidéo de ce voyage se fera en deux temps.

Premièrement, ce blogue permettra de suivre l’aventure comme si on y était avec des vidéos thématiques courtes et rythmées mise en ligne régulièrement. Ces vidéos vous transporteront dans les pays que je visiterai et vous vous sentirez comme si vous y étiez!

Deuxièmement à l’issue du voyage je me lancerai dans le montage d’un documentaire sur les différents types de voyageurs que j’aurai rencontrés lors de mon parcours. Chacun d’eux nous dévoilera sa vision du voyage et racontera son expérience. Nous découvrirons aussi la vie d’expatriés qui nous parleront de leur coin de pays afin de savoir ce qui leur a plu au point de s’y installer. L’itinéraire de ce voyage se fera donc au gré des rencontres et il se précisera en cours de route.

Pourquoi partir seul ? Partir seul est un choix un peu forcé, dans la mesure où je n’ai pas réussi à trouver de compagnon prêt à partir un an complet. En revanche, le fait d’être seul me permettra plus facilement de réaliser mon concept qui consiste à faire découvrir le côté humain du voyage. En étant seul, j’irai instinctivement vers les gens et je les suivrai dans leurs voyages jusqu’à ce que je trouve une nouvelle personne qui me guidera vers ma prochaine destination. Cependant, tout ne sera pas laissé au hasard. Grâce à Internet, il est possible de prévoir à l’avance certaines de mes rencontres en prenant rendez avec des globe-trotteurs qui seront en voyage durant la même période que moi. D’ailleurs, si vous lisez se blogue et prévoyez un voyage, n’hésitez pas à me contacter: maxime@dumondeautourdumonde.com

Bonjour,

Je me présente, je m'appelle Hamza et j'ai 20 ans. En discutant avec des amis, une idée m'est venue en tête: je voudrais faire l'ascension du Jbel Toubkal. Seulement voilà tout, je ne sais pas comment m'organiser. Est-ce qu'un tel projet est possible en avril? Et est-ce que quelqu'un connaitrait-il des organismes de voyages en Belgique qui organiserait cela? Je ne cherche que l'ascension, pas de logements en hôtel ou découverte d'une autre région du pays.

Merci pour vos réponses, Hamza

Bonjour, Je voulais savoir comment relier Manille à Bantayan de manière la plus rapide (vol+bateau?). J'aimerais aussi aller jusqu'à Sipalay sur Negros, en m'arrêtant peut être en chemin pour couper un peu le trajet, si trop long. Quel serait le chemin le plus court et le plus joli? Et ensuite retour à Manille. Par quel aéroport sur Negros? Mon itinéraire total compte entre 8 et 12 jours (tout dépend si je décide d'aller dans les rizières à Banaue avant ou pas). Que me conseillez vous? Merci pour vos réponses Compte rendu détaillé le 1er avril!

Bonjour à tous, Nous sommes 3 jeunes âgés de 18 à 20ans et aimerions partir cet été avec le pass Interrail. En essayant de nous informer sur différents forums nous sommes tombés sur des témoignages plutôt vieux , et étant donné que la formule interrail a évolué depuis, nous aimerions des infos plus récentes .. Nous avons cru comprendre que dans certains pays , interrail ne permettait que des tarifs réduits et non un billet totalement gratuit , quel pays fonctionne comme ça ? Quel est donc le budget à prévoir ? Est - il judicieux de réserver toutes les auberges et logements avant le départ ? Ou est il possible de fonctionner par plan de dernière minute chez l'habitant ? Ce qui nous intéresserait d'avantages .. Quels sont les pays les plus adéquats ? Et une dernière question .. on a entendu parler de reservations au niveau des trains de nuits , en quoi cela consiste exactement ? Merci d'avance , on attends vos témoignages , conseils, expériences !

Bonjours à tous Nous sommes maintenant rendu en Inde à Goa pour le moment, pensons etre mars avril au Nepal , mai juin himalaya indien , juin juillet karakorum , aout septembre tibet. si quelqu'un a une expérience self drive Tibet à partager ce serait vraiement bienvenu. Je souhaite à tous 'excellentes fètes de fin d'année et surtout un 2012 plein de grands voyages Jean-claude

Bonjour à tous,

Nous quittons la Nouvelle Zélande mi-février prochain pour traverser plusieurs des pays suivants (nous n'avons pas encore défini notre itinéraire) : Thailande, Laos, Vietnam, Cambodge, Malaisie, Singapour, Indonésie, Chine, Mongolie et Russie. Nous nous débrouillons pas trop mal en Anglais, ce qui sera peut être pratique pour les bases (transports, hébergements, ...) dans certains pays (Asie du Sud Est et Indo notamment), mais pour le reste ? Nous devrions à peu près réussir à baragouiner les "Bonjour, au revoir, s'il vous plait, merci, .." mais ça reste bien sûr très limité !!!! Nous aimerions connaitre vos retours d'expériences sur le sujet, est ce facile de communiquer avec les locaux, en ville, à la campagne, hors des sentiers battus, avez vous des tuyaux pour rendre la communication plus facile ?

Merci pour vos réponses

bonjour,

avec mon compagnon, nous allons faire l'année prochaine un voyage soit au vietnam, en thailande ou bali!!! nous avons vu les sites "vietnam autrement", "thailande autrement" et "bali autrement" qui proposent des voyages organisés!!!

durant notre voyage, nous souhaitons découvrir les plus beaux et différents paysages, mais aussi partager des moments avec les locaux et découvrir leur culture!

est-ce que quelqu'un sait si ces voyages organisés peuvent répondre à nos attentes ou si ces voyages manquent de naturel???

merci de votre réponse!

Bonjour, Je vais partir pour une semaine à SF début avril et une autre semaine à NY mais j'y vais seule (comme une grande 🙂 ) et ce sera mon prmeier voyage aux USA. Si celà me plait bien, j'aimerai y retourner mais en Louisiane en avril 2013. Voilà voilà. Alors, j'aime bien organiser mes voyages et passer des heures à analyser les guides, avis d'internautes, les meilleurs prix de logements (ou qui m'intéressent) etc etc. J'ai déjà bien en tête mon itinéraire, j'ai déjà réservé pour l'avion et le logement...mais il me reste un point non négligeable à définir : j'aimerai visiter notamment Muir Woods, Monterey et co et peut-être même l'université de Berkeley (mais bon, pour cette dernière, la ligne de métro BART a l'air de s'y rendre...). Bon, en gros j'hésitais si je devais louer une voiture pendant 2-3 jours, sachant que je n'ai jamais conduit aux USA (mais je ne connais que les voitures automatiques alors juste pour ça je serais pas dépaysée 😉) mais je ne connais pas la conduite aux USA, j'ai lu sur le forum qu'on roule à droite mais j'ai pas très bien compris l'histoire des priorités de droite: Inexistante ou chacun son tour? J'aimerai une petite voiture (plus simple pour se garer), à quel modéle ça correspond là-bas? Pour les lieux où je veux aller, est-ce simple pour s'y rendre ou fastidieux (je suis jeune conductrice enfin pas dans les règles des assurances mais je roule pas souvent sur routes/autoroutes) ? Ou faut-il mieux prendre un tour-opérateur genre via Viator ou azuever? J'ai déjà essayé par Viator en Angleterre et c'était pas mal mais bon, pareil aux USA? J'ai pris un tour-opérator pour aller à Yosémite car ça me semblait trop compliqué. Quel est le prix de l'essence là-bas et à quelle fourchette de prix dois-je m'attendre pour louer et payer l'essence car j'ai une mauvaise appréciation des distances dans ces lieux? Je sais même pas exactement la durée du trajet en voiture (google le dit mais bon...). Merci d'avance!

Bonjour, j'ai lu qu'il était possible d'aller de Bangkok à Ayathuya et je me pose les questions suivantes : - faut-il réserver car nous aurons des valises et souhaiterions faire ce trajet le 20 décembre sans doute une période chargée ? - si oui sur quel site ? - quel est +/- le prix ? - d'où partent les bateaux à Bangkok ?

merci de votre aide

Norvège en août 2011 (3 semaines, voiture, camping) Entre montagnes, fjords et la mer

Voilà un carnet de notre voyage de 3 semaines en Norvège – l'itinéraire, nos coups de cœur et quelques conseils pratiques.

Pour ce qui est de l'itinéraire, il n'est qu'indicatif – on a dû le changer plusieurs fois à cause de la météo (on n'a pas pu faire le trekking dans le parc national Rondane et sur Kjerad (Lysefjord), mais en revanche, on a ajouté la visite du glacier Nigardsbreen et Bondhusbreen, ainsi que la partie au sud de Stavanger). Un petit conseil: il vaut mieux être flexible en Norvège, la météo est un élément à prendre en considération notamment lorsqu'on veut faire du trekking.

L'idée au départ était de passer plus de temps dans les montagnes pour faire de la randonnée et aux fjords pour profiter du beau temps… Avec le recul, vu qu'on n'a pas été gâté côté météo, on aurait probablement tenté d'aller plus au nord (jusqu'aux îles Lofoten) – mais en sachant qu'on aime bien les roadtrip et un programme plutôt chargé. Et on aurait moins hésité à prendre des hytter (des petits chalets en bois qu'on trouve dans les campings) ou des chambres au lieu de dormir la plupart du temps sous la tente, par endroits on n'avait vraiment pas chaud J

Bonne lecture!

ITINERAIRE

1. Bruxelles – Skagen (DK) (12h), 1 nuit au "Poul Eeg Camping" à Skagen

La petite ville de Skagen et les dunes autours méritent sûrement le détour si on prend le ferry à Hirtshals (Skagen se trouve à seulement 50km de Hirsthals).

2. Skagen (DK) – Hirtshals (DK) – Larvik (ferry Colorline: 12:45 – 16:30) – Oslo, 2 nuits au "Ekeberg Camping" à Oslo (le camping le plus cher et le moins bien, mais bien situé pour visiter la capitale et avec une belle vue sur celle-ci)

3. Visite d'Oslo

On achète (à la réception du camping) une carte de transport pour Oslo (valable 24h) pour 70 NOK (9€) – cette carte nous permet utiliser tous les transports à Oslo (métro, tram, bus) et redescendre à Oslo le soir. Le bus n° 34 (en face du camping) nous amène directement dans le centre d'Oslo. La ville ne nous a pas séduits mais on a beaucoup aimé le musée Munch (l'exposition est précédé par un petit film très bien fait) et on a bien apprécié la ville le soir.

4. Oslo – Lillehammer – Peer Gynt Vegen – Skåbu, 1 nuit au "Skåbu Hytter Og Camping" à Skåbu (excellentes sanitaires et cuisine/salon)

Le programme initiale était d'arriver jusqu'au parc national Jotunheim mais au final, on part trop tard, on casse la tente, on doit s'arrêter pour en acheter une autre, bref, on s'arrête finalement à Skåbu pour y passer la nuit. On monte notre nouvelle tente (plus grande), une véritable catastrophe, mais au final on y arrive, un spectacle pour les autres…

La Peer Gynt Vegen, décrite comme "une des plus belles routes en Norvège" nous déçoit un peu, on préfère la Jotunheimvegen qui est dans la continuation de la Peer Gynt Vegen (les deux non asphaltées et payantes – on peut payer soit avec la carte de crédit ou avec de la monnaie (on a préféré)).

5. Skåbu – Jotunheimvegen – Gjendesheim, 2 nuits au "Maurvangen Camping" à 2km de Gjendesheim (un beau camping près d'une rivière)

Par les belles routes (Jotunheimvegen et la 51), nous arrivons enfin dans le parc national Jotunheim (côté est). Comme il est tôt, nous partons pour faire une balade dans les alentours et nous revenons complètement trompés (heureusement, il y a un local dans le camping pour faire sécher nos affaires).

6. Randonnée dans le parc national Jotunheim (Besseggen, 12h)

Un des highlights de notre voyage – le trekking sur le Besseggen. Le niveau est assez élevé (dénivèlement total environ 1300m). Il fait très beau et les paysages sont absolument magnifiques! C'est vrai que l'endroit est assez touristique mais les panoramas en valent la peine. La seule chose – on conseillerait de le faire soit en deux jours (dormir à Memurubu), soit en une journée mais en prenant le bateau le matin pour aller à Memurubu et revenir en faisant le trek, sinon le trek est très long et très fatiguant.

7. Gjendesheim – Dombås – Røros, 1 nuit au "Haneset Camping" près de Røros

On laisse tomber la randonnée dans le parc national Rondane (il fait mauvais et les prévisions ne sont pas bonnes) et on va directement à Røros, un petit village inscrit sur la liste de l'UNESCO et, selon les guides, l'endroit le plus froid de la Norvège. Cela se confirme durant notre séjour. On décide de prendre une chambre, il fait vraiment très froid.

8. Røros – Trondheim – Kristiansund (par la 680: Kyrksæterøra – Aure -Tustna), 1 nuit au "Byskogen Camping" près de Kristiansund

On hésite si oui ou non visiter Trondheim mais au final, la ville nous a agréablement surprise. Après la visite, on continue vers Kristiansund par la côte, une très belle route, on la conseille vivement.

9. Kristiansund – Vevang – Kårvåg ("Atlantic road") – Kvernes – Bud – Moldes – Ålesund, 1 nuit au "Volsdalen Camping" à Ålesund (un camping sympa et bon marché)

Une journée ensoleillée et au programme: la mer, les fjords et la fameuse "Atlantic road" (entre Vevang et Kårvåg). On a adoré cette route de Kristiansund vers Ålesund, à faire absolument!

10. Ålesund – Trollvegen – Trollstiegen – Geirenger – Dalsnibba (1476m) – Lom, 2 nuits au "Boverdalen Camping" près de Lom

On quitte les fjords pour rejoindre de nouveau le parc national de Jotunheim (côté ouest cette fois-ci). On commence par retourner encore une fois au point de vue sur Ålesund (pour faire des photos, meilleure lumière que le soir). Pour le reste - journée de route. On passe par des très beaux paysages, notamment la fameuse Trollstiegen, Geirengerfjord et Dalsnibba (point de vue payant, à faire s'il fait beau).

11. Randonnée dans le parc national Jotunheim (Galdhopiggen, 8h)

Journée consacrée à l'ascension de la plus haute montagne de la Scandinavie (presque 2500m), trek assez dur, tant au niveau de dénivèlement (1300m), qu'au niveau du terrain. Il est également possible d'arriver par le glacier (en groupe organisé).

12. Lom – glacier Nigardsbreen (parc national Jostedalsbreen) – Aurlandsvegen – Flåm, 1 nuit au camping à Flåm

On retourne aux fjords par des très belles routes (Sognefjellet et Aurlandsvegen en particulier). On fait un petit détour dans le parc national Jostedalsbreen pour voir le glacier Nigardsbreen – on peut l'approcher de très près, c'est vraiment impressionnant, surtout si on n'a jamais vu un glacier de si près.

13. Flåm – Bergen, 1 nuit au "Bratland camping" à Bergen

14. Bergen – Hardangerfjorden – Ulvik – Eidfjord – Lofthus, 1 nuit au "Lofthus Camping" à Lofthus (très sympa et bien entretenu mais les emplacements légèrement en pente)

Après une visite de Bergen le matin (on ne l'a pas visitée la veille à cause de la pluie), on continue la route vers Hardangerfjord. On passe par Ulvik et Eidfjord mais les endroits ne nous plaisent pas particulièrement et on poursuit jusqu'à Lofthus où on s'arrêt dans le camping très sympa qui surplombe le Sorfjord.

15. Randonnée sur le plateau de Hardangervida (Nosi, 7h)

Notre camping est le point de départ pour un trek vers Nosi, sur Hardangervida plateau (très beau, à faire). Ce trek est plus facile et plus court que Besseggen ou Galdhopiggen (ça monte mais le terrain est plus facile).

16. Lofthus – glacier Bondhusbreen (parc national Folgefonna) – Stavanger, 4 nuits au "Olberg Camping og Friomrade" à 20min. de Stavanger (un endroit très sympa avec la vue sur la mer)

On redescend vers la mer en passant par le glacier Bondhusbreen dans le parc national Folgefonna (bien moins impressionnant que Nigardsbreen, mais la balade vers le glacier est sympa et on peut s'arrêter au lac pour pique-niquer). On reste dans un camping à la mer pas loin de Stavanger, ce qui nous permet d'y aller le soir – la ville est très vivante, notamment vendredi et samedi soir (pour ceux qui aiment ça).

17. Stavanger – Egersund – Sogndalsstrand – maisons "Heller" – Flekkefjord – Stavanger

On ajoute à notre programme un voyage au sud de Stavanger, c'est sympa, en particulier le village de Sogndalsstrand.

18. –

Journée pluie, on attend que la météo s'améliore pour faire notre dernier trek sur Preikestolen.

19. Randonnée au Lysefjord (Preikestolen, 4h)

La météo ne s'améliore pas, plutôt au contraire, mais on décide de faire quand même le fameux trek sur Preikestolen. Le trek est hyper touristique (même dans ces conditions) mais la vue (s'il fait beau) doit être magnifique. Ce trek est bien plus facile que les treks précédents qu'on avait faits. Si on ne dort pas sur place, il faut compter un jour de Stavanger (environ 3h de trajet aller/retour + le trek min. 4h), alternativement il y a un camping sur place.

20. Stavanger – Hirtshals (DK) (ferry Fjordline (21:00 – 9:30))

On visite Stavanger, la vielle ville avec les maisons blanches est très sympa, puis on prend notre dernier ferry pour Danemark à Tananger (tout près de Stavanger).

21. Hirtshals (DK) – Bruxelles (11h)

NOS COUPS DE CŒUR

1. Randonnées: Besseggen (Jotunheim), Nosi (Hardangervida), Preikestolen (Lysefjord)

2. Glacier: Nigardsbreen (parc national Jostadelsbreen)

3. Routes:

- Jotunheimvegen et la RN 51 (Beitestolen – Gjendesheim)

- Dombås – Hjerkinn (E6)

- Trondheim – Kristiansund (par la Fv. 680 – via Kyrksæterøra, Aure et Tustna) – Moldes (par la côte) et la "Atlantic road" entre Vevang et Kårvåg

- Sognefjellet (RN 55: Lom – Sognefjorden)

- Trollstiegen (même si très touristique) et Valldal

- Aurlandsvegen

4. Villes: Stavanger by night, vue sur Ålesund depuis la colline qui surplombe la ville

5. Nourriture: fruits (fraises, framboises, cerises – notamment celles achetées au bord de la route), glace "Softies", crêpes à base de pommes de terre, pizza chez "Peppe's Pizza"

CONSEILS PRATIQUES

Budget

Comme déjà dit par d'autres voyageurs – la Norvège est un pays très cher – 2 à 3 fois plus que la Belgique (à l'exception des campings qui restent bon marché). Toutefois, il est possible d'y voyager d'une manière relativement bon marché si on est prêt à céder certain comfort.

Quelques idées pour diminuer les coûts:

- venir en voiture (à quatre idéalement)

- dormir dans les campings (tente ou hytter (petits chalets en bois) – la plupart des hytter sont pour quatre personnes, le prix reste le même même si on y loge à deux), ou (dans la montagne) tenter le camping sauvage

- amener la nourriture et cuisiner dans les campings (il y a des taques électriques, parfois même le four, mais pas la vaisselle – à emporter)

- sur place, faire les courses dans les supermarchés type Kiwi, Remi 2000, etc. (équivalent de notre Lidl ou Aldi)

- éviter les restos ou privilégier les pizzerias et les restos de type fast-food

Quelques exemples des prix:

- glace (une boule ou softis) – 25-35 NOK (3,2 - 4,5€)

- café – 25-35 NOK (3,2 - 4,5€)

- une barguette des fraises / cerises – 40 NOK (5€)

- pain – 27 NOK (3,5€)

- 100g du saumon fumé – 20-25 NOK (2,6 -3,2€)

- 6 œufs – 20 NOK (2,6€)

- grande pizza chez Pizza Express à Alesund (pizzeria style fast-food, on l'a mangée à deux): 110-170 NOK (14 – 22€)

- resto à la montagne à Lom (2 cheeseburger, frites, 2 coca): 335 NOK (45€)

- pizza dans une pizzeria à Stavanger: 140 NOK (18€)

- Peppe's Pizza à Stavanger (2 pizza, cola, cidre): 500 NOK (65€)

On n'a pas échangé l'argent avant, on l'a retiré sur place – le taux nous semble être meilleure que si on échangeait sur place. Il est à noter que la carte Maestro et American Express ne sont pas acceptées partout, il vaut mieux avoir une MasterCard ou une Visa.

Voici notre budget (pour deux personnes):

Ferry:

- Hirtshals (DK) – Larvik (12:45-16:30): 65€

- Stavanger – Hirtshals (DK) (21:00-9:30, avec petit déjeuner): 160€

- internes (8 au total): 120€

Voiture:

- Diesel: 615€

- Péages (uniquement en Norvège): 60€ (manuels) + 80€ (automatiques, voir plus bas pour plus d'infos)

- Parking: 40€

Camping (19 au total): 500€

Autres dépenses: 860€ (sur place: nourriture, douches, entrées, etc.) + 300€ (courses avant de partir)

Total: 2.800€

Logement

On logeait dans les campings qui sont, comme on l'a souvent dit dans le forum, très bien équipés et entretenus (cuisines (il faut apporter sa propre vaisselle), machines à laver (payantes: 40 NOK (5€)), séchoirs (payants: 40 NOK (5€)), etc.

Sauf deux exceptions, on dormait dans une tente. Le prix moyen d'un emplacement (tente + voiture + 2 personnes) était de 175 NOK (23€). Le camping le plus cher était celui d'Oslo (275 NOK (36€)) et le moins celui d'Ålesund (100 NOK (13€)).

A Røros, on a pris une chambre double (380 NOK (50€)), et à Bergen, on a pris un "hytter" (un petit chalet en bois) (490 NOK (63€)). Au cas où vous comptez loger dans les chambres ou chalets, il vaut mieux apporter des draps, sinon c'est payant.

Dans la plupart des campings, les douches étaient payantes (10-20 NOK pour 4 à 8 minutes (1,30 – 2,60€)).

On trouvait facilement les campings selon les guides (Lonely Planet, Norwegian Camping Guide – on peut le télécharger sur le site camping.no, on a pris une version papier (gratuit) dans le camping à Oslo – très pratique, avec une carte), les cartes routières ou les indications sur la route. On n'a jamais réservé d'avance et à part la première nuit au Danemark (mais où on est arrivé après 22h et on a vite trouvé un autre camping), on a jamais eu de problème pour trouver une place.

Pour ce qui est du camping sauvage, autorisé en Norvège, on n'a jamais essayé. On peut l'imaginer (et on l'a vu) dans la montagne, ailleurs cela nous semble plus difficile à envisager.

Système de péages (AutoPASS)

Les routes en Norvège sont payantes (surtout autour des grandes villes comme Oslo, Trondheim, Bergen, Stavanger).

Il existe de type de système de paiement: le paiement manuel au guichet et le paiement automatique. Le paiement manuel est sans problème – on paie au guichet lorsqu'on passe (notamment les routes touristiques comme la Peer Gynt Vegen ou la Jontunheimvegen). Le paiement automatique (pour les routes "normales") est plus compliqué dans le sens qu'on ne s'arrête pas, la plaque de la voiture est scannée au passage. Il existe trois possibilités pour payer:

1/ On enregistre sa carte de crédit sur Internet (autopass.no – Visitors' Payment) et les montants sont déduits automatiquement du compte prépayé lorsqu'on passe par un péage.

2/ On paie à la première pompe à essence après le péage (le péage est indiqué) – la plupart du temps, on a pu payer uniquement à Shell, ce système est assez fatiguant – il faut s'arrêter à chaque fois, remplir un formulaire, expliquer ce qu'on veut payer (le système est assez récent), puis il faut garder tous le reçus… - on a testé ce système au début de notre voyage, assez pénible vu le nombre de péages.

3/ On ne paie pas et on attend la facture – on a commencé à utiliser ce système lorsqu'on a appris qu'il n'y avait pas de frais supplémentaires liés à ce système de paiement – beaucoup plus simple à notre avis – là, on attend la facture (la facture est censée d'arriver 2-3 mois après le retour).

Ferry

Pour les ferrys depuis et vers le Danemark (il y a d'autres possibilités également pour arriver en Norvège – passer par la Suède, l'Allemagne, etc.), on a réservé longtemps en avance – c'est comme les prix d'avions – mieux vaut réserver plus tôt pour avoir des bons prix.

Pour les ferrys internes (aux fjords) – on n'a rien réservé, ni imprimer les horaires. C'est vraiment très simple, on arrive, on fait la file, on paie (soit en passant au guichet, soit il y a une personne auprès de laquelle on paie) et on embarque. Les ferrys sont très fréquents, on n'a jamais attendu longtemps. Un système vraiment très efficace.

Littérature

A part ce forum qui nous a bien aidés, on peut conseiller:

- Guide de Routard Norvège

- Lonely Planet Norway

- Rother Walking Guide – Norway South – très utile pour ceux qui veulent faire de la redonnée (rother.de)

- Norwegian Camping Guide – gratuit, pris sur place dans le premier camping (sinon, possible de le télécharger sur camping.no)

- cartes routières Norvège du Sud (1) et Norvège Centrale (2), Freytag & Berndt(utiles même si on a le GPS dans la voiture)

Bonjour à tous 🙂 Je fais appelle à vous pour savoir se que vous pensez de mon projet, et aussi pour posé des question et avoir des conseils.

Je mappele Philippe j'ai 19 ans et je souhaite faire le tour du monde en stop. Nous sommes début novembre et je souhaite partir en mars mais je nai encore rien fait, je n'ai que le trajet en tete que voici ( Il pourra changer en court de route): France, andorre, Espagne, Maroc, saharra occidental, mauritanie, senegal, brésil, Uruguay, argentine, ushuaïa, chili, Pérou, équateur, Colombie (rapidement), Panama, Costa rica, Nicaragua, Honduras, Guatemala, Mexique, usa (cote ouest), Montréal, (alaska), Vancouver, los Angeles, nouvelle Zélande, Australie, chine, Birmanie, inde, Népal, chine, Mongolie, Kazakhstan, Ukraine, Biélorussie, Lettonie, Estonie, Finlande, suède, Norvège, Danemark, Allemagne, pays bas, Belgique, France et retour à la casa :-) Niveau budjet je voudrai prendre 3000€

Voilà alors deja que penser vous de ce chemin que je veut emprunter ?? Je sais pas du tout part ou commencer pour les démarche !! Que faut til que je prenne comme affaires pour remplir le sac à dos ?? Je voudrai faire du bateau stop pour tracer entre les differents continent mais je ne sais pas comment on fait pour trouver les grande ligne entre les continent les grande villes les grande destinations ?? Comment je fait pour les visas ?? J'ai une amie qui pourrais venir avé moi ce serait bien ou pas bien quel vienne ?? Je suis sur que joublie des question !! En tout cas je vous remercie davance pour toute vos réponse que vous pourriez mapporter À bientot peut etre Fifi 😛 P.S: Desoler pour les faute d'ortographe :-/

Bonjour,

J'ai parcouru les messages postés antérieurement à ce sujet, mais j'aimerais avoir le témoignage de personnes ayant voyagé en Inde récémment. Nous allons partir avec mon copain 3 semaines en Inde du Nord en Novembre et nous souhaitons profiter de ce voyage pour aller au Népal quelques jours.

Sauf que pour obtenir un visa pour l'Inde à entrées multiples il faut apparemment justifier son itinéraire de voyage, avec une réservation de billet d'avion Inde-Népal aller-retour.

Est-ce que le billet d'avion est vraiment la seule option? Comment avez vous obtenu votre votre visa à entrées multiples? Est-ce qu'un billet de retour de l'Inde vers l'Europe ne leur suffit pas pour démontrer qu'on va bien rentrer chez nous? Ou alors la preuve d'une réservation de nuit d'hôtel à Kathmandou?

Je ne comprends pas le but de ces restrictions, et je souhaiterais pouvoir trouver une alternative à une réservation de billet d'avion pour Kathmandou. Notre but est de voyager à notre rythme et au gré de nos envies, et arriver à Kathmandou, que ce soit en train, bus, à dos d'éléphant ou à la nage, peu importe mais pas en avion et sans date précise! ;)

Merci pour vos témoignages ;)