Results for "Pakistan+sécurité"

Bonjour,

Je lus quelque part qu'il etait difficile d'avoir un visa pour l'Iran quand on est une fille.. quelqu'un pourrais me reinseigner là dessus? Je compte traverser depuis la suisse(je suis espagnole🙂) jusqu'en Inde en passant par la Turquie, Iran et le Pakistan.

Merci d'avance!

Nous partons en vélo au mois de septembre prochain en vélo. Nous allons traverser l'ouzbékistan, Kirghystan et passer le col Irkeshtam vers la Chine et faire la Karakoram Hgway. La route ferme-t-elle en octobre, novembre? Y-a-t-il des gens qui ont fait cette route en automne et peuvent nous donner des conseils car nous voulons la faire à vélo.

Merci de l'info

Bonjour,

Je souhaite me rendre au Pakistan cet été, et, si le temps le permet (ne sais pas encore pour combien de temps je pourrais partir) me rendre au Tadjikistan.

Quelqu'un peut-il me renseigner sur les conditions d'obtention d'un visa pour le Tadjikistan. N'est-il pas plus facile / possible de se le procurer du Pakistan voire Inde.

Aussi, est-il "aisé" de se rendre à Khorog ?

Autre question concernant le Pakistan : après 9/11, certaines régions frontalières ont été fermées. Est-ce que le Chittral, les vallées Kalash adjacentes et plus au nord le long dui Badakshan afghan les vallées de Yarkhund, Yasin sont accessibles aux étrangers ? Cela fait 4 ans que je n'ais pas mis les pieds par là-bas. Merci si vous pouvez me renseigner

Merci d'avance.

XOXOXO

je passe la frontiere inde pakistan par voie terrestre. est il mieux de prendre le bus puis le rickshaw, de s arreter a wagah et d enchainer sur lahore ou le train amritsar lahore est il bien?

Salut,

qui aurai des conseils sur le voyage en train de la Turquie vers l' Inde, via le Pakistan ???

( durée, prix, risque ... ). Départ au environ début septembre .

gracias 😊

" celui qui prend des risques risque l' échec, celui qui ne risque rien perd tout ... "

bonjour a tous!

Cet ete je prevois un voyage a travers plusieurs pays dont l Iran et le Pakistan

je prevois de rester environ 10-15 jours dans chaque pays et je voulais savoir

quels étaient les endroits a ne pas manquer, en Iran particulierement! et si il était

aisé de traverser ces deux pays??(en train et/ou en bus)

Merci d'avance!😊

Bonjour à tous, Je suis à la recherche de musiques traditionneles et populaires du Pakistan et d'Afghanistan à télecharger ou à échanger.

Connaissez-vous des sites d'où l'on pourrait télecharger des morceaux musicaux ou si cela intéresse quelqu'un d'en échanger avec moi par le biais de MSN messenger ou autre.

Merci de votre attention et bon vent 😏

La plus haute altitude: Mont Kanamo, Inde, 2011

24/9/2011 Je me trouve à Kibber, au Spiti, 4270 mètres. Je randonne déjà au Ladakh, puis au Spiti depuis un mois. Je suis complètement accoutumé à la haute altitude. Il fait très beau, pas trop froid, j'ai passé la nuit dans une guest house à Kibber, un village authentique dans un cirque plutôt sec, brun. Après le petit déjeuner chapatis omelette, je pars à 8 heures. En fait, je projette une traversée vers les villages de Langza et Komik mais je ne possède pas de carte détaillée. Je coupe dans les champs déjà récoltés, en cote, pour rejoindre la mauvaise piste vers le hameau de Gete, quelques maisons éparpillées, je vois un groupe de bharals (aussi appelés moutons bleus, abondants dans l'Himalaya indien), je me détourne au sommet des falaises pour la vue sur la vallée principale et le monastère de Kyi juste en contrebas. Je reprends la piste qui tourne vers un petit col puis redescend un peu vers un autre hameau en contrebas, mais je prends à gauche sur une piste en construction, plus tard je rencontre 6 ouvriers, ils ne se fatiguent pas trop. Vers le Sud, juste en face, je vois les vastes alpages de Langza ... pas loin, mais au milieu il y a la profonde entaille des gorges de la Shila. 3 heures 30 de marche déjà, je monte sur une petite butte pour voir l'itinéraire mais non, les gorges sont infranchissables ici, et en amont aussi. J'en profite pour manger le casse croute, pain confiture. Je ne regrette pas, très beau panorama avec le Chau Chau Kang Nilda, 6300 mètres, je décide de continuer un circuit pour revenir à Kibber par un col sur la crête plus à l'Est. La piste se termine, à un campement d'été avec des canaux d'irrigation, déserté fin septembre. Un sentier maintenant monte franchement vers le col, je suis en forme. En arrivant à un petit replat, je tombe sur 3 loups, pour le première fois dans l'Himalaya, je n'en ai vu que dans le parc national Denali en Alaska ! Ils sont aussi surpris que moi et ils s'enfuient. J'atteins le col à 4800 ou 4900 mètres et là, le mont Kanamo, 5975 mètres est proche, semble facile, c'est trop tentant. Je fais face quand même à une difficulté, le manque d'eau. Je dois trouver un camp qui en dispose sans trop redescendre. Je longe plus ou moins la crête vers l'Est vers un deuxième col, puis dans les éboulis vers un troisième col. Enfin la chance me souris, je vois un ruisseau plus bas dans la petite vallée vers le Sud . C'est un excellent camp, même un peu d'herbe, les yaks broutent ici en été. Le temps devient froid et nuageux, je mets mes vêtements chauds. Je cuisine du spaghetti au fromage sous le double toit, je lis un peu, avant 7 heures je suis couché.

25/9 Je ne dors pas très bien, j'ai plutôt trop chaud dans le sac de couchage. Lever à 5 heures 50. La tente est couverte de givre, il y a de la glace dans les gourdes mais le ruisseau coule. Pain confiture et grande tasse de Nescafe. Je pars à 6 heures 45, 35 minutes au col et je cache le gros de mes affaires sous des pierres. Je monte des éboulis raides sur une vague trace en 45 minutes jusqu'à une crête plus facile. Je me sens très bien, l'altitude ne me gêne pas. Je ne fais aucun arrêt. Je monte dans des éboulis très raides, mais stables, sur un épaulement, un peu de neige sur le haut, sans difficultes. En 2 heures 15 depuis le col, je rejoins l'extrémité de l'arrête sommitale du mont Kanamo, à environ 5900 mètres, avec un cairn et des drapeaux à prière, j'ai battu mon record d'altitude. J'ai bien mérité quelques biscuits. Mais le vrai sommet reste inaccessible pour moi, il faut longer la crête étroite et glacée, des crampons seraient nécessaires. En plus, un vent glacé souffle très fort, je ne peux pas rester. Je profite juste un peu de la vue des sommets dechiquetes et du glacier à l'arrière, avec une corniche. La descente ne présente aucune difficulté, même hors sentier, je passe par un petit lac bleu, je ne rencontre personne avant Kibber, bien un renard. Je peux me reposer au Norling Homestay, pas d'eau chaude mais à part cela confortable. Je reçois du the avec des biscuits, et le soir un dal bhat abondant. Je sors un peu dans le village, il semble n'y avoir qu'un seul autre touriste

26/9 À 8 heures 30 je prends le bus local pour Kaza.

A SUIVRE Prochain épisode: mon plus haut camp, au Pakistan. Merci de m'avoir lu.

Bonjour,

Je cherche un guide au Xianjiang pour m'aider à traverser la frontière avec mon propre véhicule. J'ai déjà passé des heures à lire les forum/facebook and co, disant qu'il faut passer par une agence et blablabla. Seulement voilà, je suis du genre tétu ... Quelqu'un aurai un contact, mail, téléphone, peut-importe, dans la contrée du Xianjiang qui pourrait me donner un coup de mains ? Merci d'avance,

Bonjour à tous, Nous sommes un jeune couple de 23 et 25 ans. Nous préparons un voyage à travers l'europe et l'asie en Camping Car que nous venons d'acheter. Nous sommes au début des préparatifs même si nous vondrions partir fin juillet 2018. Nous nous posons beaucoup de questions et esperons trouver quelques informations! Nous souhaiterions joindre l'inde et aimerions avoir quelques retours d'experience ne trouvant pas de sujet vraiment recent à ce sujet. Nous pensons passer par L'iran et le pakistan sous escorte. A voir s'il y avait une société de transport qui joindrait l'iran à l'inde? (Par voie maritime ou en convoit?)

Nous ne savons pas non plus comment joindre l'inde à la thailande? (Passer par le nepal bangladesh et birmanie?) Peut on encore avec autorisations rentrer en camping car en thaiilande?

Si vous avez des itineraires recents nous serions ravis de vous lire. Merci beaucoup pour votre aide!

Lola et Lucas

Bonjour, Je me lance bientôt dans un voyage a vélo a travers l'Asie et l'obtention des visas est devenu un véritable casse tête pour moi, je compte passer par pas mal de pays pour lesquels je sais que l'obtention de ceux ci n'est pas aisé, d'ou ma question peut être un peu large qui concerne principalement la Chine et le Pakistan, je compte en effet effectuer toutes mes demandes de visas en routes, par exemple demander le visas Iranien en Turquie, mais pour ces deux pays je n'ai pas réussi a avoir des infos précises sur leurs obtention, avant de passer en Chine je passe en Iran, Turkménistan, Ouzbékistan et Kirghizistan, et avant le Pakistan en Chine, quelqu'un aurait il des conseils sur le meilleur moment ou le meilleur endroit pour demander ces visas, merci d'avance !

Nous sommes un couple, 35 et 40 ans. On a acheté un camion que nous sommes en train d’amenager, pour aller jusqu’en Inde - Nepal, avec notre fille, 7 ans, et notre chien. On a pas encore de date précise mais, si tout se passe bien, on devrait partir l’été prochain. On se demande si on passe directement par le Pakistan, aprés l’Iran, ou si on fait le détour par le Turkménistan, Uzbequistan, Quirzikistan, Chine, nord du Pakistan... Tout cela pour éviter de passer le Baluchistan! Il y a encore la possibilité de la Chine, continuer jusqu au Tibet, Népal et Inde, mais d’ après nos infos, c’est trop chère! Alors on cherche à avoir le plus d’information possible, et si il y avait quelqu’un avec à peut prêt le même projet pour les mêmes dates, on pourrait au moins passer le Pakistan ensemble! Toutes vos idées et commentaires ainsi que vos expériences de vies et de voyages sont les bienvenues :)

À bientôt,

Bonjour,

En camping-car , sans utiliser de ferry au sud pour rejoindre le Qatar, mais au Nord du Pakistan via le Turkménistan, Ouzbékistan , Kyrgistan, Kazakhstan , Russie , Mongolie , Chine

J'ouvre un nouveau post pour comprendre et réussir à tracer une route .

Est-ce que ceux qui ont utilisé cette route en camping-car peuvent se faire connaitre sur ce post ? Merci

Deuxième question : Est-ce que par cette route on rejoint l'Inde et par quelle frontière ( ville ) Merci

Bonjour,

Je pense partir faire le tour du monde à vélo d'ici l'été!! Les grandes lignes de mon trajet sont déjà relativement claire dans mon esprit. Tout au moins pour la traversé de l'Eurasie: Vélo route 6 (Danube) - Istanbul / Turquie - Iran !! Mais voilà que tous ce complique quand de l'Iran on veut rejoindre L'Inde... Pakistan par voie terrestre quasi impossible... Faire le détour par les pays en "stan" n'est pas dans mes projets (voulant visiter Ispahan et le Rajasthan) Donc ( par conviction) je recherche toutes les infos pour rejoindre l'Inde de l'Iran par BATEAU !!!! éventuellement en faisant escale a Dubaï ou en Oman...

Bonjour, En novembre prochain, j'ai l'intention de me rendre dans l'Est iranien mais on me dit que les frontières entre l'Afghanistan et le Pakistan ne sont très sures pour les occidentaux. J'envisage d'aller à Zabol, Zahedan, Iranshahr, Chabahar. Y a-t-il quelqu'un qui serait susceptible de m'apporter quelques informations à ce sujet ? Avec tous mes remerciements.

Bonjour Je prépare une traversée à vélo de l'Asie de France vers le Vietnam et plus , via Iran , Pakistan , Chine . Pour la Chine , je me heurte principalement à la durée de validité de 3 mois du visa depuis son émission , la durée du voyage jusqu'à la frontière étant supérieure , même en prévoyant de démarrer à Istanbul . Est-il possible d'obtenir actuellement un visa L d'au moins 30j au Pakistan , et où ? Merci Jean-Marc

Bonjour à tous! Alors voilà nous sommes deux, partis de France, à pied, il y a maintenant plus de 3 ans, et actuellement au Kirghizstan où nous allons hiberner pour les trois prochains mois d'hivers. le projet du printemps: reprendre la route vers la Chine en passant par la frontière sud (pas celle de torurgart) d'où notre premier problème: il semblerait qu'il soit actuellement difficile d'obtenir un visa Chinois depuis Bishkek (ce qui n'était pas le cas quelques mois en arrière) est-ce que quelqu'un aurait des infos à ce propos? sinon que necessitaient-on avant ces problèmes pour obtenir un visa? ensuite nous voulons entrer au Pakistan, nouveau soucis, nous avons entendu parler de visas de transit (possible d'avoir en dehors de France) pour rejoindre la Chine à l'Inde mais n'arrivons pas à savoir où nous les procurer... Bishkek? Kashgar? à la frontière de Khunjabpass? puis, enfin, nous rejoindrons l'Inde, là, pas trop de problèmes si ce n'est que nous aimerions connaître les documents necessaires pour la demande de visa à Bishkek et le temps que prend la délivrance du visa. (impossible de trouver une adresse mail valide de l'ambassade...)

Merci, merci à tous ceux qui pourrons éclairer un ou deux points car toutes les infos trouvées jusqu'à présent sont un peu vieillotes et les lois changent tellement vite...

a tout bientôt

latsho drom

je vais traverser la Turquie, L'Iran et le Pakistan a pied , Toutes les idees (accomodations et autres sont les bienvenues).Je marche sur donation a partir du portugal jusqu'au Tibet, actuellement je traverse la Bulgarie.

Merci pour tout support

Tenzin Gonpo myjourneytotibet.com

Bonjour, Nous partons fin aout direction la Thailande en famille avec un boxer aménagé et une caravane Eriba(je sais , cela est un peu dingue vue l'état des routes à partir du Pakistan et de la conduite aparement très difficile en INDE.)Nous avons opté pour ça car nous avons deux ado qui auront besoin de travailler tranquillement(le BAC) dans un espace à part sans les petits frères qui jouent ou crient à coté; Nous serions ravis de discuter ou rencontrer d' autres familles faisant le meme trajet! Je cherche des info sur la traversée de l'Inde à la Thailande par bateau:prix du transport, prix de l'avion, de ou à ou et ou dormir pas cher en attendant notre camion et de meme pour la traversée de l'Iran en Inde si d'ici là le Pakistan ne délivre toujours pas de visa; Je suis preneuse de toutes info ou idées concernant notre voyage! Merci et bonne journée

Bonjour à tous ! J'ai le projet de partir jusqu'en Inde par la route l'année prochaine, accompagné de ma chérie... Je possède un fourgon mercedes vito qui est en fin de vie (12 ans 285MKms) mais que je sent encore capable de nous traîner jusqu'en Inde ! Seulement voila : nous serons limités dans le temps, à peine 4 mois.

Ma question est : comment faire si je veut laisser mon fourgon en Inde en cas de panne irréparable, ou parce que je n'aurais plus le temps de rentrer par la route ?

J'ai vaguement compris qu'il faudrait s'aquiter de taxes (comment est ce calculé ?)

J'ai contacté l'automobile club qui m'a dit que si je payais les taxes, ils me rendraient l'argent laissé en dépôt du carnet de passage en douane...

Si vous avez des infos sur le meme probleme en iran ou au pakistan.... ou meme plus loin en asie apres l'inde, on ne sait jamais....

Merçi d'avance et bon voyage à tous !