Results for "Croatie+itinéraire"
About 6,695 results.
More options
Many results are in French, the community’s main language. English translations are added over time.
Search results
Traversée du Canada: acheter ou louer une voiture? Ouest en août ou septembre?
Bonjour à tous !
J’atterris très prochainement à Montréal avec mon compagnon, où nous comptons habiter pendant un an. Mais avant de se poser et de trouver un travail nous voulons profiter de l'été pour traverser le Canada grâce en voiture pendant 2 mois, de début août à fin septembre.... Jusqu'à là c'est simple mais on s'est vite retrouvé face à plusieurs dilemmes :
- Vaut-il mieux commencer par l'Ouest en août (peut-être plus frais ?) pour finir par le Québec en septembre ? ou l'inverse ?
- Est-il préférable, pour 2 mois donc, de louer ou d'acheter une voiture ? Sachant que si nous louons nous devrons la rendre à l'autre bout du pays (donc frais supplémentaires je crois), et si nous achetons j'ai peur de passer un temps fou à remplir des papiers, et surtout de ne pas pouvoir la revendre après le voyage.... (car nous la revendrons dans une région différente de là où nous l'aurons achetée).
- Sinon avez-vous des adresses de sites de locations de vans, voitures ou camping-cars pas chers ?
Désolée pour toutes ces questions, c'est mon premier voyage dans un pays aussi grand, je ne sais pas vraiment pas quoi commencer dans mes recherches ! 😊
J’atterris très prochainement à Montréal avec mon compagnon, où nous comptons habiter pendant un an. Mais avant de se poser et de trouver un travail nous voulons profiter de l'été pour traverser le Canada grâce en voiture pendant 2 mois, de début août à fin septembre.... Jusqu'à là c'est simple mais on s'est vite retrouvé face à plusieurs dilemmes :
- Vaut-il mieux commencer par l'Ouest en août (peut-être plus frais ?) pour finir par le Québec en septembre ? ou l'inverse ?
- Est-il préférable, pour 2 mois donc, de louer ou d'acheter une voiture ? Sachant que si nous louons nous devrons la rendre à l'autre bout du pays (donc frais supplémentaires je crois), et si nous achetons j'ai peur de passer un temps fou à remplir des papiers, et surtout de ne pas pouvoir la revendre après le voyage.... (car nous la revendrons dans une région différente de là où nous l'aurons achetée).
- Sinon avez-vous des adresses de sites de locations de vans, voitures ou camping-cars pas chers ?
Désolée pour toutes ces questions, c'est mon premier voyage dans un pays aussi grand, je ne sais pas vraiment pas quoi commencer dans mes recherches ! 😊
Voyage en voiture en Europe en août
Bonjour à tous,
Alors voilà, je vous explique le topo.
Avec une copine (je suis un homme), nous souhaitons partir cet été, au mois d’ août plus précisément faire le tour de l’Europe en voiture. J’ai ciblé la plupart des villes que nous aimerions visiter durant ce périple. Voici donc notre ébauche de voyage :
-France (centre) -Bruxelles - Amsterdam - Prague – Vienne - Bratislava - Budapest - Belgrade – Sarajevo - Zadar - Trieste – France (centre).
C’est la première fois que nous nous rendons en Europe de l’est et donc ne connaissons rien de ces pays. J’aurai donc aimé avoir des avis, expériences, connaitre les coins sympa à voir dans chacune de ces villes et les coins à éviter ou trop touristiques. Evidemment, si vous avez d’autres villes sur ce trajet à nous conseiller, n’hésitez pas ( sans faire de trop long détour si possible!).
Nous partons en voiture pour pouvoir visiter autre chose que les grandes villes (la campagne, les petits villages, les paysages...) et être vraiment libre.
Nous sommes étudiants et donc avons un budget limité donc par exemple nous bannirons les hôtels. Nous souhaiterions savoir si pour chacun des pays il n’était pas dangereux de bivouaquer. Pour dormir nous avons pensé à plusieurs solutions :
- le bivouac dans des endroits calmes autour des villes ou en pleine campagne entre deux villes ou encore chez des propriétaires (avec leur accord évidement). Nous rêvons de pouvoir installer notre tente dans un endroit magnifique, reposant, avec une rivière pour pouvoir se laver le matin au lever du soleil....
- dormir dans la voiture si nous n’avons pas le choix (j’ai une grande voiture avec un grand coffre qui peut accueillir un matelas pneumatique donc relativement confortable pour passer quelques nuits, pas toutes !!)
- les auberges de jeunesses
Au final plusieurs questions :
- - Pouvez-vous me faire part de vos expériences dans ces pays, villes afin de savoir à peu près quoi faire lors de notre voyage et surtout ne rien louper ! Si vous avez d’autres villes à nous conseiller, ou d’autres coins sympas n’hésitez surtout pas !
- - Au niveau du délai, pensez-vous qu’il est possible de faire le tour en 20 jours où est-ce trop juste ? Sachant que nous n’avons pas envie de passer + de temps en voiture qu’à découvrir ces pays ! Dans ce cas-là nous compterons 1 mois.
- - Où est-il autorisé de bivouaquer ? Où est-ce dangereux, à éviter ?
- - Pouvez-vous nous conseiller des auberges de jeunesses ?
- - Que me conseillez-vous comme cartes, atlas, routard... afin de pouvoir se déplacer dans chaque ville sans se perdre ?
Voilà je crois que c’est à peu près tout. Si vous voyez d’autre point au niveau organisation à bien faire attention genre assurance maladie, vignettes autoroutes....
Merci d’avance à tous ceux qui pourront nous apporter de l’aide pour que notre voyage se passe au mieux.
En PJ vous trouverez l'itinéraire que nous souhaiterions à peu près suivre.
Maxime
Alors voilà, je vous explique le topo.
Avec une copine (je suis un homme), nous souhaitons partir cet été, au mois d’ août plus précisément faire le tour de l’Europe en voiture. J’ai ciblé la plupart des villes que nous aimerions visiter durant ce périple. Voici donc notre ébauche de voyage :
-France (centre) -Bruxelles - Amsterdam - Prague – Vienne - Bratislava - Budapest - Belgrade – Sarajevo - Zadar - Trieste – France (centre).
C’est la première fois que nous nous rendons en Europe de l’est et donc ne connaissons rien de ces pays. J’aurai donc aimé avoir des avis, expériences, connaitre les coins sympa à voir dans chacune de ces villes et les coins à éviter ou trop touristiques. Evidemment, si vous avez d’autres villes sur ce trajet à nous conseiller, n’hésitez pas ( sans faire de trop long détour si possible!).
Nous partons en voiture pour pouvoir visiter autre chose que les grandes villes (la campagne, les petits villages, les paysages...) et être vraiment libre.
Nous sommes étudiants et donc avons un budget limité donc par exemple nous bannirons les hôtels. Nous souhaiterions savoir si pour chacun des pays il n’était pas dangereux de bivouaquer. Pour dormir nous avons pensé à plusieurs solutions :
- le bivouac dans des endroits calmes autour des villes ou en pleine campagne entre deux villes ou encore chez des propriétaires (avec leur accord évidement). Nous rêvons de pouvoir installer notre tente dans un endroit magnifique, reposant, avec une rivière pour pouvoir se laver le matin au lever du soleil....
- dormir dans la voiture si nous n’avons pas le choix (j’ai une grande voiture avec un grand coffre qui peut accueillir un matelas pneumatique donc relativement confortable pour passer quelques nuits, pas toutes !!)
- les auberges de jeunesses
Au final plusieurs questions :
- - Pouvez-vous me faire part de vos expériences dans ces pays, villes afin de savoir à peu près quoi faire lors de notre voyage et surtout ne rien louper ! Si vous avez d’autres villes à nous conseiller, ou d’autres coins sympas n’hésitez surtout pas !
- - Au niveau du délai, pensez-vous qu’il est possible de faire le tour en 20 jours où est-ce trop juste ? Sachant que nous n’avons pas envie de passer + de temps en voiture qu’à découvrir ces pays ! Dans ce cas-là nous compterons 1 mois.
- - Où est-il autorisé de bivouaquer ? Où est-ce dangereux, à éviter ?
- - Pouvez-vous nous conseiller des auberges de jeunesses ?
- - Que me conseillez-vous comme cartes, atlas, routard... afin de pouvoir se déplacer dans chaque ville sans se perdre ?
Voilà je crois que c’est à peu près tout. Si vous voyez d’autre point au niveau organisation à bien faire attention genre assurance maladie, vignettes autoroutes....
Merci d’avance à tous ceux qui pourront nous apporter de l’aide pour que notre voyage se passe au mieux.
En PJ vous trouverez l'itinéraire que nous souhaiterions à peu près suivre.
Maxime
Deux filles à vélo de la Turquie à la France!
Bonjours! alors voila j'ai 21 ans et ma sœur de 28 ans fait actuellement un tour du monde depuis maintenant... 3 ans! On a décider de se rejoindre en Turquie (ce sera un grand moment d'émotion après 3 ans de dure séparation!) le 5 août 2013 et de rentrer à Vélo jusqu'en France. Il y a tellement de chose à organiser que je sais pas trop par quoi commencer et j'aurais quelques questions à poser avec quelques prix, car je dois voir de combien sera environ mon budget mais je me doute que j'aurais pas réponse à toutes mes questions mais ce n'est pas grave!
- Je vais prendre l'avion à paris avec deux vélos pour aller jusqu’à Istanbul, c'est possible de prendre les vélos avec moi? j'ai peur de galérer toute seule avec deux vélos... et de combien serai le supplément pour prendre les vélos dans l'avion? - Sinon combien est le prix d'un VTT en Turquie? J'ai beau chercher je trouve pas le prix! - c'est possible d'acheter des casques de vélos à Istanbul? à quel prix? - y a t-il un bus ou un train pas cher qui vas de Istanbul jusqu'en Géorgie? A quel prix environ? - Est-ce facile de faire du stop et du camping sauvage en Turquie, Géorgie, Bulgarie, Grèce Macédoine, Albanie, Monténégro, Bosnie, Croatie et Slovénie? Oui rien que ça! :) - C'est pas trop dangereux d’être juste deux filles? - c'est possible de demander à des habitants de dormir chez eux ou de planter notre tante dans leur jardin ? - Le prix de la nourriture est t-il le même qu'en France ou moins cher? - A l'est de la Turquie, il y a des endroits qu'il faut absolument voir? - pensez vous qu'en faisant la Turquie jusqu’à la France en passant par tout les pays que j'ai citée plus haut c'est possible de boucler le voyage en 2 mois? sachant que de temps en temps on prendra le bus? Et sachant qu'on est pas non plus super sportive! - Connaissez vous un site ou bien un livre qui répertorie du vocabulaire afin de pouvoir se faire un minimum comprendre par les locaux, comme par exemple des phrases ou des mots souvent utiliser comme : ou est l’arrêt de bus? ou sont les toilettes? peut-on prendre les vélos dans le bus ect...
Merci d'avance pour ceux qui auront pris le temps de répondre à mes questions ! Si vous avez d'autre petites infos suite à vos expériences à me faire partager ce sera avec grand plaisir ! Laetitia.
- Je vais prendre l'avion à paris avec deux vélos pour aller jusqu’à Istanbul, c'est possible de prendre les vélos avec moi? j'ai peur de galérer toute seule avec deux vélos... et de combien serai le supplément pour prendre les vélos dans l'avion? - Sinon combien est le prix d'un VTT en Turquie? J'ai beau chercher je trouve pas le prix! - c'est possible d'acheter des casques de vélos à Istanbul? à quel prix? - y a t-il un bus ou un train pas cher qui vas de Istanbul jusqu'en Géorgie? A quel prix environ? - Est-ce facile de faire du stop et du camping sauvage en Turquie, Géorgie, Bulgarie, Grèce Macédoine, Albanie, Monténégro, Bosnie, Croatie et Slovénie? Oui rien que ça! :) - C'est pas trop dangereux d’être juste deux filles? - c'est possible de demander à des habitants de dormir chez eux ou de planter notre tante dans leur jardin ? - Le prix de la nourriture est t-il le même qu'en France ou moins cher? - A l'est de la Turquie, il y a des endroits qu'il faut absolument voir? - pensez vous qu'en faisant la Turquie jusqu’à la France en passant par tout les pays que j'ai citée plus haut c'est possible de boucler le voyage en 2 mois? sachant que de temps en temps on prendra le bus? Et sachant qu'on est pas non plus super sportive! - Connaissez vous un site ou bien un livre qui répertorie du vocabulaire afin de pouvoir se faire un minimum comprendre par les locaux, comme par exemple des phrases ou des mots souvent utiliser comme : ou est l’arrêt de bus? ou sont les toilettes? peut-on prendre les vélos dans le bus ect...
Merci d'avance pour ceux qui auront pris le temps de répondre à mes questions ! Si vous avez d'autre petites infos suite à vos expériences à me faire partager ce sera avec grand plaisir ! Laetitia.
New Amsterdam Holland ou Spirit Norwegian? (en Méditerranée)
Bonjour
Nous sommes a préparer une croisière avec nos amis (qui n'ont jamais fait de croisiere)mon mari et moi pour l'automne 2014. Je sais que c'est un peu tôt mais je recherche des infos pour faire un bon choix. Et pouvoir en discuter avec eux par la suite. Premiere qquestion:Est-ce une bonne idée de réserver tôt ou si il est préférable d'attendre pour les spéciaux?
Deuxième question: choisir le New Amsterdam de Holland America ou le Spirit de Norwegian? Nous sommes 2 couples dans la jeune cinquantaine. J'ai déjà voyagé avec Solstice de Celebrity que j'ai adoré et avec le Liberty deCarnival que j'ai trouvé trop bruyant et moins bien organisé pour les excursions.
L'itinéraire de Norwegian nous apparaît plus intéressant ainsi que le prix. Mais j'ai un peu peur pour la qualité sur le bateau. Nos amies veulent voir Venise et moi j'aimerais allé à Istanbul (Turquie)et faire quelques îles grecques, ayant fait déjà quelques escales en Méditerranée l'an passé. Revoir Venise ne me déplaît pas du tout!
Merci de vos commentaires
L'itinéraire de Norwegian nous apparaît plus intéressant ainsi que le prix. Mais j'ai un peu peur pour la qualité sur le bateau. Nos amies veulent voir Venise et moi j'aimerais allé à Istanbul (Turquie)et faire quelques îles grecques, ayant fait déjà quelques escales en Méditerranée l'an passé. Revoir Venise ne me déplaît pas du tout!
Merci de vos commentaires
Croisière "Au fil du Danube" du 12 au 23 mai 2013
Bonjour à tous,
Capucine a gagné …. Non pas à un concours comme une personne vient de me le demander !!!
Certains comprendront pour les autres voilà l’explication .
Capucine a un « gentil boulet » nommé Bernard (Mr Capucine), si Capucine est toujours « prête «à partir » son gentil boulet est plutôt genre diesel ….. Très longggggggggggggg à décider d’où « dernière minute » …
Croisière commandée le samedi 27 avril, en demande auprès du vendeur car 15 jours avant pas certain qu’il reste de la dispo dans l’avion et sur le bateau , là il faut les deux !!!! Suspens !!! Jusqu’à ce matin …
« C’est OK » départ le 12 mai de Lyon ….
Vite inscription sur le Calendrier de mon ami Didier … des participants liront peut-être le calendrier de Titi et cette discussion que je viens de mettre en ligne
Un petit coucou à Capucine !
A plus
Capucine
Capucine a gagné …. Non pas à un concours comme une personne vient de me le demander !!!
Certains comprendront pour les autres voilà l’explication .
Capucine a un « gentil boulet » nommé Bernard (Mr Capucine), si Capucine est toujours « prête «à partir » son gentil boulet est plutôt genre diesel ….. Très longggggggggggggg à décider d’où « dernière minute » …
Croisière commandée le samedi 27 avril, en demande auprès du vendeur car 15 jours avant pas certain qu’il reste de la dispo dans l’avion et sur le bateau , là il faut les deux !!!! Suspens !!! Jusqu’à ce matin …
« C’est OK » départ le 12 mai de Lyon ….
Vite inscription sur le Calendrier de mon ami Didier … des participants liront peut-être le calendrier de Titi et cette discussion que je viens de mettre en ligne
Un petit coucou à Capucine !
A plus
Capucine
Croisière aux Antilles sur le MSC Musica le 18 décembre
Coucou tout le monde !
Alors sa y est c'est décidé sa ne sera pas la Norvège pour cette année mais une croisière dans les caraïbes sur le MSC MUSICA 🙂 !!! Alors je viens vous demander plein plein de conseil pour les escales et choses à voir....Merci d'avance 😉
Trajet : - départ de Point à Pitre - St John's - Road Town - St domingue - La romana - Phillippsburg - Fort de France - Retour Point à Pitre
Alors sa y est c'est décidé sa ne sera pas la Norvège pour cette année mais une croisière dans les caraïbes sur le MSC MUSICA 🙂 !!! Alors je viens vous demander plein plein de conseil pour les escales et choses à voir....Merci d'avance 😉
Trajet : - départ de Point à Pitre - St John's - Road Town - St domingue - La romana - Phillippsburg - Fort de France - Retour Point à Pitre
Tour du continent en camion aménagé
Bonjour à tous,
Un projet s'installe dans ma tête mais beaucoup de question reste en suspend ! Mon ami et moi voulons faire un bout du continent en camion aménagé. Nous voudrions partir été 2014, histoire de pouvoir économiser un petit peu ! D’ailleurs question budget, c'est le grand flou ! Est ce que quelqu'un pourrai m'aider à calculer le budget ? Sachant qu'il y a 23 000 km à parcourir ! Et qu'il faut se nourrir, l'avantage du camion aménagé est que l'hébergement n'est pas un souci ! Mais biensur il faut un certain budget pour l'achat du camion Est ce que 23 000 km c'est possible à parcourir sachant que nous n'avons pas de date de retour ? Les pays que nous voudrions faire sont : Allemagne, Danemark, Suède, Norvège, Finlande, Russie, Mongolie, Ukraine, Moldavie, Hongrie, Croatie, Slovénie, Autriche, République tchèque.. Et les pays rêvé mais peut être pas forcément faisable : Chine, Népal, Inde, Laos, Thaïlande Pour ce qui est de la Chine pour aller en direction de l'Inde, est ce possible de traverser la Chine ? Avons nous besoin d'un visa pour certain pays ? Il y a t'il des endroit où il ne faut pas aller ? Ou au contraire des endroit à ne surtout pas rater ! Qu'elles sont les choses à prendre pour se type de voyage, les précautions à avoir... Je voudrais avoir des avis de personnes ayant déjà fait se genre de voyage pour être sur de faire un minimum de conneries !! Car nous n'avons jamais fait ce genre de voyage et nous voulons profiter au max.
Petite question en plus, est ce possible de partir et de toucher le chômage en même temps ? Ou est ce possible d'avoir des aides pour réaliser notre projet ?
Merci d'avance pour toute vos réponses
Un projet s'installe dans ma tête mais beaucoup de question reste en suspend ! Mon ami et moi voulons faire un bout du continent en camion aménagé. Nous voudrions partir été 2014, histoire de pouvoir économiser un petit peu ! D’ailleurs question budget, c'est le grand flou ! Est ce que quelqu'un pourrai m'aider à calculer le budget ? Sachant qu'il y a 23 000 km à parcourir ! Et qu'il faut se nourrir, l'avantage du camion aménagé est que l'hébergement n'est pas un souci ! Mais biensur il faut un certain budget pour l'achat du camion Est ce que 23 000 km c'est possible à parcourir sachant que nous n'avons pas de date de retour ? Les pays que nous voudrions faire sont : Allemagne, Danemark, Suède, Norvège, Finlande, Russie, Mongolie, Ukraine, Moldavie, Hongrie, Croatie, Slovénie, Autriche, République tchèque.. Et les pays rêvé mais peut être pas forcément faisable : Chine, Népal, Inde, Laos, Thaïlande Pour ce qui est de la Chine pour aller en direction de l'Inde, est ce possible de traverser la Chine ? Avons nous besoin d'un visa pour certain pays ? Il y a t'il des endroit où il ne faut pas aller ? Ou au contraire des endroit à ne surtout pas rater ! Qu'elles sont les choses à prendre pour se type de voyage, les précautions à avoir... Je voudrais avoir des avis de personnes ayant déjà fait se genre de voyage pour être sur de faire un minimum de conneries !! Car nous n'avons jamais fait ce genre de voyage et nous voulons profiter au max.
Petite question en plus, est ce possible de partir et de toucher le chômage en même temps ? Ou est ce possible d'avoir des aides pour réaliser notre projet ?
Merci d'avance pour toute vos réponses
Trajet France - Guca à vélo (Serbie)
Bonjour Bonjour,
Je vais aller cet été en bosnie / serbie, nottament au festival de Guca. En fonction de mes vacances, j'aimerais bien faire l'aller ou le retour en velo.. Rien de bien défini pour l'instant, j'essaye de glaner des infos, et des motivés potentiels pour accompagner pourquoi pas !
A Guca, le camping peut se faire un peu a l'arrache si j'ai bien compris ? des retours possible la dessus ? l'idée de laisser le vélo attaché quelque part est réalisable ?
pour le trajet, qu'est ce que ca donne ? Quels sont les situations politiques et atmosphere sur les accueils des cyclo la bas ? Je pensais soit faire un trajet aller du genre Trieste - Guca en passant par la Bosnie soit faire un trajet retour, et la j'avance comme je le sens et fini en train quand je dois retourner au boulot...
Comme je le disais, rien de bien défini, pour l'instant je me renseigne.. mais j'y vais =)
ben
Je vais aller cet été en bosnie / serbie, nottament au festival de Guca. En fonction de mes vacances, j'aimerais bien faire l'aller ou le retour en velo.. Rien de bien défini pour l'instant, j'essaye de glaner des infos, et des motivés potentiels pour accompagner pourquoi pas !
A Guca, le camping peut se faire un peu a l'arrache si j'ai bien compris ? des retours possible la dessus ? l'idée de laisser le vélo attaché quelque part est réalisable ?
pour le trajet, qu'est ce que ca donne ? Quels sont les situations politiques et atmosphere sur les accueils des cyclo la bas ? Je pensais soit faire un trajet aller du genre Trieste - Guca en passant par la Bosnie soit faire un trajet retour, et la j'avance comme je le sens et fini en train quand je dois retourner au boulot...
Comme je le disais, rien de bien défini, pour l'instant je me renseigne.. mais j'y vais =)
ben
Trois semaines en août avec un enfant de 4 ans: idées de destinations?
Bonjour,
Nous sommes un couple avec un petit garçon de 4 ans, et nous cherchons notre future destination pour les trois premières semaines d'août 2013.
Nous sommes obligés de partir les 3 premières semaines d'août (impératif travail) ce qui limite les destinations "exotiques". De toutes façons, nous voulons éviter de faire plus de 12h/13h d'avion, ce qfût le cas avec les Seychelles.
En 2010, nous avions fait les Cyclades (Naxos + Santorin) dans des hôtels (self-catering) de moyenne capacité.
En 2011, à nouveau les Cyclades, Paros, et nous avions adoré. Nous étions là aussi en hôtel de moyenne capacité, toujours en self-catering, les petits-déjeuners étant proposés par l'hôtel. Avec une location de voiture, on pouvait rayonner dans toute l'île et c'était parfait d'autant que Paros a beaucoup de charme (Naoussa, Parikia, Lefkès...) Nous aimons pouvoir être libre de nos mouvements et la location de voiture est systématique.
En 2012, nous avons opté pour les Seychelles (La Digue, Mahé) en Guest-House. Ce mode d'hébergement était top, et les Seychelles, c'est vraiement la carte postale. En revanche, pour notre fils de 3 ans, c'était plus compliqué car difficile de respecter son rythme, et difficile de trouver d'autres enfants pour jouer...
Donc, cette année, nous serions prêt à envisager un autre format de vacances qui convienne mieux à notre fils, en choisissant -pour une partie du séjour au moins- un hôtel avec mini-club (pas forcément hotel-club d'ailleurs...).
Nous commençons tout juste à regarder ce qu'il est possible de faire en Turquie qui semble bien dotée en hôtels proposant un large éventails de services dont le fameux mini-club que nous recherchons.
En fait, l'idéal serait pour nous de: - prendre des vols "secs", - louer une voiture - se rendre dans un 1er hôtel avec mini-club, mais de taille moyenne, et proposant un beau panel de visites aux alentours, dans un rayon de 20km, pour découvrir des villages, vieilles pierres, etc... (durée 10 jours) - reprendre la route (100km? 200km?) - Se rendre dans un 2ème hôtel plus "confidentiel", plus calme, de plus petite taille, et proposant aussi un panel de visite intéressant aux alentours (durée 10 jours...)
Nous commençons tout juste à nous renseigner et ne connaissons pas grand chose de la Turquie.
Le tourisme qu'on recherche ici est balnéaire (70%), et culturel (30%) sachant qu'en général, nous ne passons pas par des Tours Operators. Nous réservons tout par nous-mêmes et louons une voiture. Nous bannissons le concept "d'excursions" vendues à prix d'or où les touristes sont les uns sur les autres, massés dans des bus pleins à craquer comme des bétaillères! Bref, nous ne voulons pas d'excursions : nous faisons un voyage !
Pour ceux qui connaissent la Turquie, ce type de séjour sur 18/20 jours, est-il réalisable sans tomber forcément dans le "travers" hôtel-club avec musique à fond, et éloigné de tout obligeant ainsi à rester à l'hôtel sur toute la durée du séjour ?
Quel serait la région la plus appropriée, la mieux à même de concilier balnéaire et culturel, villages typiques et littoral de charme? Connaissez-vous des hôtels répondant à ce type d'exigence? Quel type de circuit proposeriez-vous ?
Merci par avance de votre aide, et sommes à l'écoute de toute suggestion autre que la Turquie (autre ile des Cyclades....)
Rémy
Nous sommes un couple avec un petit garçon de 4 ans, et nous cherchons notre future destination pour les trois premières semaines d'août 2013.
Nous sommes obligés de partir les 3 premières semaines d'août (impératif travail) ce qui limite les destinations "exotiques". De toutes façons, nous voulons éviter de faire plus de 12h/13h d'avion, ce qfût le cas avec les Seychelles.
En 2010, nous avions fait les Cyclades (Naxos + Santorin) dans des hôtels (self-catering) de moyenne capacité.
En 2011, à nouveau les Cyclades, Paros, et nous avions adoré. Nous étions là aussi en hôtel de moyenne capacité, toujours en self-catering, les petits-déjeuners étant proposés par l'hôtel. Avec une location de voiture, on pouvait rayonner dans toute l'île et c'était parfait d'autant que Paros a beaucoup de charme (Naoussa, Parikia, Lefkès...) Nous aimons pouvoir être libre de nos mouvements et la location de voiture est systématique.
En 2012, nous avons opté pour les Seychelles (La Digue, Mahé) en Guest-House. Ce mode d'hébergement était top, et les Seychelles, c'est vraiement la carte postale. En revanche, pour notre fils de 3 ans, c'était plus compliqué car difficile de respecter son rythme, et difficile de trouver d'autres enfants pour jouer...
Donc, cette année, nous serions prêt à envisager un autre format de vacances qui convienne mieux à notre fils, en choisissant -pour une partie du séjour au moins- un hôtel avec mini-club (pas forcément hotel-club d'ailleurs...).
Nous commençons tout juste à regarder ce qu'il est possible de faire en Turquie qui semble bien dotée en hôtels proposant un large éventails de services dont le fameux mini-club que nous recherchons.
En fait, l'idéal serait pour nous de: - prendre des vols "secs", - louer une voiture - se rendre dans un 1er hôtel avec mini-club, mais de taille moyenne, et proposant un beau panel de visites aux alentours, dans un rayon de 20km, pour découvrir des villages, vieilles pierres, etc... (durée 10 jours) - reprendre la route (100km? 200km?) - Se rendre dans un 2ème hôtel plus "confidentiel", plus calme, de plus petite taille, et proposant aussi un panel de visite intéressant aux alentours (durée 10 jours...)
Nous commençons tout juste à nous renseigner et ne connaissons pas grand chose de la Turquie.
Le tourisme qu'on recherche ici est balnéaire (70%), et culturel (30%) sachant qu'en général, nous ne passons pas par des Tours Operators. Nous réservons tout par nous-mêmes et louons une voiture. Nous bannissons le concept "d'excursions" vendues à prix d'or où les touristes sont les uns sur les autres, massés dans des bus pleins à craquer comme des bétaillères! Bref, nous ne voulons pas d'excursions : nous faisons un voyage !
Pour ceux qui connaissent la Turquie, ce type de séjour sur 18/20 jours, est-il réalisable sans tomber forcément dans le "travers" hôtel-club avec musique à fond, et éloigné de tout obligeant ainsi à rester à l'hôtel sur toute la durée du séjour ?
Quel serait la région la plus appropriée, la mieux à même de concilier balnéaire et culturel, villages typiques et littoral de charme? Connaissez-vous des hôtels répondant à ce type d'exigence? Quel type de circuit proposeriez-vous ?
Merci par avance de votre aide, et sommes à l'écoute de toute suggestion autre que la Turquie (autre ile des Cyclades....)
Rémy
Excursion Celebrity (côte Almafitaine, Sorrente, Positano)
Bonjour
Nous partons en croisiere le 29 avril 2013 et nous ferons excale le 30 avril a Naples , j'aimerais s'avoir si quelqu'un a déja pris excursion sur le bateau ( Cote almafitaine -Sorrento- Positano ) cette excursion est assez dispendieuse et je me demande si ca vaut la peine de prendre excursion avec eux ou si cest mieux qu'on se rende par nous meme . J'ai vu sur le forum qu'on peut prendre le train circumvesuviana de naples pour sorrento et que sa prend 45 min et que par la suite si on veut se rendre a amalfi ou positano en bus mais je pense qu'on peut aussi continuer en train je ne suis pas certaine et me semble avoir lu que sa prenais environ une heure . Le débarquement a 7:00 am . Alors on se dit on devrait etre a Sorrente a 8:30 am on pourrais passe 2 heures a cet endroit pour visiter et ensuite se rendre sois a amalfi ou a positano . Si on part a 10:30 am on arrive vers 11:30 et on visite environ 2 heures on repart vers 2:00 pm alors on devrais etre revenu au bateua por 16:30 ou 17:00 maximum et le bateau repart a 18:30 du port de naples. J'aimerais votre avis excursion avec Célebrity ou par nous meme .
Johanne21
Nous partons en croisiere le 29 avril 2013 et nous ferons excale le 30 avril a Naples , j'aimerais s'avoir si quelqu'un a déja pris excursion sur le bateau ( Cote almafitaine -Sorrento- Positano ) cette excursion est assez dispendieuse et je me demande si ca vaut la peine de prendre excursion avec eux ou si cest mieux qu'on se rende par nous meme . J'ai vu sur le forum qu'on peut prendre le train circumvesuviana de naples pour sorrento et que sa prend 45 min et que par la suite si on veut se rendre a amalfi ou positano en bus mais je pense qu'on peut aussi continuer en train je ne suis pas certaine et me semble avoir lu que sa prenais environ une heure . Le débarquement a 7:00 am . Alors on se dit on devrait etre a Sorrente a 8:30 am on pourrais passe 2 heures a cet endroit pour visiter et ensuite se rendre sois a amalfi ou a positano . Si on part a 10:30 am on arrive vers 11:30 et on visite environ 2 heures on repart vers 2:00 pm alors on devrais etre revenu au bateua por 16:30 ou 17:00 maximum et le bateau repart a 18:30 du port de naples. J'aimerais votre avis excursion avec Célebrity ou par nous meme .
Johanne21
Longue randonnée équestre à travers l'Europe
Bonjour à tous,
Je suis une suissesse passionnée des chevaux, et des voyages.... Du coup, je rêve de pouvoir combiner les 2, mais pas par le biais d'une agence. En effet, j'ai la chance d'avoir ma propre jument depuis le début de l'année, et je souhaite en faire une jument de rando. Petit à petit, l'idée d'une longue randonnée à travers l'Europe me vient en tête... mais pour le moment, ce n'est qu'un rêve... à réaliser peut-être en 2014 ou 2015... Seulement, personne de mon entourage n'est intéressé... Alors je viens voir si par hasard des personnes par ici seraient intéressées par un tel projet... ou si vous avez des conseils à donner... C'est un peu vague... juste un rêve, qui désire voir s'il peut devenir réalité...
A bientôt!! et merci d'avance!
Je suis une suissesse passionnée des chevaux, et des voyages.... Du coup, je rêve de pouvoir combiner les 2, mais pas par le biais d'une agence. En effet, j'ai la chance d'avoir ma propre jument depuis le début de l'année, et je souhaite en faire une jument de rando. Petit à petit, l'idée d'une longue randonnée à travers l'Europe me vient en tête... mais pour le moment, ce n'est qu'un rêve... à réaliser peut-être en 2014 ou 2015... Seulement, personne de mon entourage n'est intéressé... Alors je viens voir si par hasard des personnes par ici seraient intéressées par un tel projet... ou si vous avez des conseils à donner... C'est un peu vague... juste un rêve, qui désire voir s'il peut devenir réalité...
A bientôt!! et merci d'avance!
Quel ferry pour la Grèce avec camping-car?
Bonjour
nous voulons rejoindre la grece au depart France, quel est le meilleur cout pour le trajet route plus ferry
nous sommes interesses par votre experience
merci
Trois mois en Europe, quelles villes conseillez-vous?
Bonjour!
Je suis une jeune femme de 21 ans et je ferai mon premier voyage en solitaire le printemps prochain, probablement de mai à juin. Je suis au tout début de ma planification et ai donc l'esprit ouvert pour les endroits où aller. Pourriez-vous me donner des suggestions de villes et de pays européens qui valent la peine d'être vus?
Je suis plutôt urbaine, la campagne n'a pas grand intérêt pour moi. J'adore les musées, l'architecture, l'histoire, l'art. Ce sont les éléments que je cherche à rencontrer durant ce voyage. Je m'intéresse à l'atmosphère des lieux.
Si je le pouvais j'irais partout!
Je compte commencer en France, ça me donnera confiance et me permettra de commencer en terrain connu. Je visiterai de la famille en Gironde (Bordeaux+un village dont j'ai oublié le nom) et dans le Nord (Bretagne ou Normandie). Je compte également passer au moins une semaine à Paris, que j'adore.
J'ai pensé aller en Allemagne, à Berlin surtout, et j'aimerais visiter l'Autriche (pour son histoire, ses châteaux), peut-être Barcelone (pour ses musées, son architecture et, peut-être, sa vie nocturne?) et peut-être au Sud de l'Espagne, car si je me souviens bien c'est là que je pourrai me gorger d'art et d'histoire mauresque. Prague, que je connais très peu, me tente également pour son atmosphère et les magnifiques photos que j'en ai vu...
Ce sera un voyage de type "back-pack", je dormirai dans les auberges de jeunesse et grâce à CouchSurfing, me déplacerai comme je pourrai (train, tramway, métro, peut-être faire du pouce si je suis malprise) et j'essaierai de baisser mes coûts au minimum. Mais je suis prête à mettre l'argent si ça en vaut la peine. Je parle très bien français et anglais et compte apprendre quelques bases d'allemand et d'espagnol d'ici mon départ (j'ai plus de six mois, après tout!).
Merci beaucoup pour votre aide et bonne journée/soirée!
Jordanie, séjour du 06 au 18 jullet 2012, informations
Bonjour à tous
Voici quelques infos sur la Jordanie ou je suis allé du 06 au 18 juillet 2012 et les moyens de faire qqc économie sur place. Si vous êtes français d'origine arabe avec une pièce d'identité arabe (Algérie, Maroc, Tuniie, ect...) l'entrée à tous les sites touristiques n'est qu'a un dinar et ca vaut le coût (compter 1 JOD pour Jerash au lieu de 15 JOD, 1 JOD pour Petra au lieu de 50 JOD, ect...).Penser à prendre vos papiers d'identité avec vous, ca vaut le coût.
Sinon si vous compter circuler avec vos propres moyens, voici les coûts de transports pour : Petra- Aqaba en voiture particulière pour 50JOD durée 2h30 Aqaba- Aman. privilégiez les cars Jett bus dans le centre ville de Aqaba en face de l'Hotel Kempinsky: durée 3h30 (pause au bout de 2 h pour les fumeurs, café, thé et autres boisson payantes ) pour 8 JOD tarif adulte et 4 JOD pour un enfant. Le tarif taxi est de 90JOD .
Pour Jerusalem nous avons payé un Taxi pour une journée de 9h30 à 17h30 pour 150.00 euros et nous avons été à Hebron, Bethleem, Naplouse.
Voila j'espère que cela aidera les futurs voyageurs. Notez que la sécurité est au rendez-vous en Jordanie.
Bon séjours
Voici quelques infos sur la Jordanie ou je suis allé du 06 au 18 juillet 2012 et les moyens de faire qqc économie sur place. Si vous êtes français d'origine arabe avec une pièce d'identité arabe (Algérie, Maroc, Tuniie, ect...) l'entrée à tous les sites touristiques n'est qu'a un dinar et ca vaut le coût (compter 1 JOD pour Jerash au lieu de 15 JOD, 1 JOD pour Petra au lieu de 50 JOD, ect...).Penser à prendre vos papiers d'identité avec vous, ca vaut le coût.
Sinon si vous compter circuler avec vos propres moyens, voici les coûts de transports pour : Petra- Aqaba en voiture particulière pour 50JOD durée 2h30 Aqaba- Aman. privilégiez les cars Jett bus dans le centre ville de Aqaba en face de l'Hotel Kempinsky: durée 3h30 (pause au bout de 2 h pour les fumeurs, café, thé et autres boisson payantes ) pour 8 JOD tarif adulte et 4 JOD pour un enfant. Le tarif taxi est de 90JOD .
Pour Jerusalem nous avons payé un Taxi pour une journée de 9h30 à 17h30 pour 150.00 euros et nous avons été à Hebron, Bethleem, Naplouse.
Voila j'espère que cela aidera les futurs voyageurs. Notez que la sécurité est au rendez-vous en Jordanie.
Bon séjours
Facilité des transports/hébergement à Sarajevo?
Hello,
Petite trouillarde de sexe féminin et d'allure frêle souhaite partir à Sarajevo durant la dernière semaine d'août.
Je n'ai pas encore réservé mes billets de bus et me posait les questions suivantes:
Faut-il que j'établisse absolument une réservation de chambres dans différentes villes alentours avant de partir ou vais-je trouver facilement un logement à Sarajevo? Le bus propose un départ Bruxelles-Sarajevo-Bruxelles. Je souhaite visiter d'autres villes de Bosnie, dans les alentours immédiats, une semaine constituant de trop courtes vacances que pour visiter la Bosnie du Nord au Sud... Dès lors, les transports en commun sont-ils réguliers? Trains?
Avez-vous des suggestions?
En ce qui concerne la sécurité dans la ville, est-ce 'safe' pour une femme seule? Je me pose pleins de questions, n'ayant jamais voyagé seule... (il semblerait que ma destination ne fasse pas l'unanimité!) Et puis j'avoue être un peu méfiante et légèrement craintive :D
Bref, j'attends de vous lire avec impatience
Petite trouillarde de sexe féminin et d'allure frêle souhaite partir à Sarajevo durant la dernière semaine d'août.
Je n'ai pas encore réservé mes billets de bus et me posait les questions suivantes:
Faut-il que j'établisse absolument une réservation de chambres dans différentes villes alentours avant de partir ou vais-je trouver facilement un logement à Sarajevo? Le bus propose un départ Bruxelles-Sarajevo-Bruxelles. Je souhaite visiter d'autres villes de Bosnie, dans les alentours immédiats, une semaine constituant de trop courtes vacances que pour visiter la Bosnie du Nord au Sud... Dès lors, les transports en commun sont-ils réguliers? Trains?
Avez-vous des suggestions?
En ce qui concerne la sécurité dans la ville, est-ce 'safe' pour une femme seule? Je me pose pleins de questions, n'ayant jamais voyagé seule... (il semblerait que ma destination ne fasse pas l'unanimité!) Et puis j'avoue être un peu méfiante et légèrement craintive :D
Bref, j'attends de vous lire avec impatience
Roumanie à moto
Bonjour à tous,
Nous voici de retour Nonox et moi après 8400 km et 18 jours d’un voyage pour découvrir ce magnifique pays : la Roumanie.
Tout d’abord, merci aux forumeurs qui m’auront permis de construire mon circuit grâce à leurs bons conseils.
Les petites infos importantes :
Tout au long de notre circuit et dans tous les pays traversés nous n’avons eu aucun problème à utiliser nos Euro, maintenant pour le change, il vaut mieux le faire dans les banques ou bureaux de change.
L’état des routes en général fut bon et en Roumanie tous les grand axes son nickel, dans le réseau secondaire la rénovation des voies est fréquente, bien sur il existe encore des routes rafistolé, mais nous n’avons eu de la route merdique que dans les Maramures, et souvent dans les villages c’est que de la terre ( poussière ).
Aucun problème d’indication, il y a des panneaux pour les endroits touristiques bien implantés.
Le sans plomb 95 est à 1€30. En Roumanie, une fois nous avons fait 80 km sans voir de station.
Et une fois passé l’Allemagne, l’Autriche, le prix de la bière 50 cl est d’environ 1€ ( j’ai du poids à perdre ).
Pour l’hébergement, nous avons utilisé les petits hôtels pas chers, les pensions et la toile de tente ( en Roumanie, ce fut l’horreur, entre les chiens qui aboient toute la nuit, les tourterelles, les corbeaux et la musique à fond en bord de mer etc etc.).
Comme Nonox est de Marseille et moi de Metz, le rdv fut Postojna en Slovénie. ( 1000 km chacun ).
Le parcourt était, Sarajevo en Bosnie, le fjord de Kotor au Monténégro, Ohrid en Macédoine, les Météores en Gréce, Istanbul en Turquie, les villages côtier de Nessebar et Sozopol en Bulgarie et 9 jours en Roumanie pour voir le delta du Danube, les volcans de boue de Berca, mines de sel de Slanic, les villes médiévales des Carpates et le château de Dracula, la mythique route Transfagarasan, les villages fortifiés de Transylvanie et les sources d’eau chaude et salée de Sovata, les gorges du Bicaz,
Les monastères de Moldova et Bucovine et la plus belle région à mon gout, les Maramures.
Fin du circuit Bratislava en Slovaquie.
La Roumanie se développe très vite, un conseil si vous voulez encore voir la Roumanie profonde, dépêchez-vous.
Evitez la côte, des hôtels des années 60 et partout en bord de mer des bars discothèque avec de la musique à fond.
Maintenant si quelqu’un à besoin de plus de détails, ce sera avec plaisir que je répondrais.
Laurent
Nous voici de retour Nonox et moi après 8400 km et 18 jours d’un voyage pour découvrir ce magnifique pays : la Roumanie.
Tout d’abord, merci aux forumeurs qui m’auront permis de construire mon circuit grâce à leurs bons conseils.
Les petites infos importantes :
Tout au long de notre circuit et dans tous les pays traversés nous n’avons eu aucun problème à utiliser nos Euro, maintenant pour le change, il vaut mieux le faire dans les banques ou bureaux de change.
L’état des routes en général fut bon et en Roumanie tous les grand axes son nickel, dans le réseau secondaire la rénovation des voies est fréquente, bien sur il existe encore des routes rafistolé, mais nous n’avons eu de la route merdique que dans les Maramures, et souvent dans les villages c’est que de la terre ( poussière ).
Aucun problème d’indication, il y a des panneaux pour les endroits touristiques bien implantés.
Le sans plomb 95 est à 1€30. En Roumanie, une fois nous avons fait 80 km sans voir de station.
Et une fois passé l’Allemagne, l’Autriche, le prix de la bière 50 cl est d’environ 1€ ( j’ai du poids à perdre ).
Pour l’hébergement, nous avons utilisé les petits hôtels pas chers, les pensions et la toile de tente ( en Roumanie, ce fut l’horreur, entre les chiens qui aboient toute la nuit, les tourterelles, les corbeaux et la musique à fond en bord de mer etc etc.).
Comme Nonox est de Marseille et moi de Metz, le rdv fut Postojna en Slovénie. ( 1000 km chacun ).
Le parcourt était, Sarajevo en Bosnie, le fjord de Kotor au Monténégro, Ohrid en Macédoine, les Météores en Gréce, Istanbul en Turquie, les villages côtier de Nessebar et Sozopol en Bulgarie et 9 jours en Roumanie pour voir le delta du Danube, les volcans de boue de Berca, mines de sel de Slanic, les villes médiévales des Carpates et le château de Dracula, la mythique route Transfagarasan, les villages fortifiés de Transylvanie et les sources d’eau chaude et salée de Sovata, les gorges du Bicaz,
Les monastères de Moldova et Bucovine et la plus belle région à mon gout, les Maramures.
Fin du circuit Bratislava en Slovaquie.
La Roumanie se développe très vite, un conseil si vous voulez encore voir la Roumanie profonde, dépêchez-vous.
Evitez la côte, des hôtels des années 60 et partout en bord de mer des bars discothèque avec de la musique à fond.
Maintenant si quelqu’un à besoin de plus de détails, ce sera avec plaisir que je répondrais.
Laurent
Renseignements divers suite voyage en Albanie (mai 2012)
Bonjour, je rentre d'un voyage d' une dizaine de jours en Albanie avec mon véhicule (Land Rover). J' ai parcouru principalement le nord et l'est du pays.
- tout d'abord l' information la plus ennuyeuse (à mon gout): le ferry Koman Fierze ne fonctionne plus. Je n' ai pas réussi à savoir pour combien de temps.
- bien que les minibus 207D parcourent quotidiennement ces pistes, il faut un 4x4 pour aller dans le parc de Thethi (piste nord et sud), pour faire la liaison Permet - Berat.
- nombreux "camping" à Theth. Ailleurs j' ai du en voir 1 (entre Korce et Leskovic). Par contre aucun problème pour faire du camping sauvage. Il y a des bergers qui se contentent de dire bonjour (par rapport à d'autres lieux...).
- la piste Bajram Curri - Kukes vient d'etre goudronnée : un vrai billard (la meilleur route que j'ai eu, comme dans le sud ouest du pays).
- il y a des pompes à essence partout, à se demander comment tout le monde arrive à en vivre.
Si vous avez besoin d' autres renseignements, n' hésitez pas.
Eric
- tout d'abord l' information la plus ennuyeuse (à mon gout): le ferry Koman Fierze ne fonctionne plus. Je n' ai pas réussi à savoir pour combien de temps.
- bien que les minibus 207D parcourent quotidiennement ces pistes, il faut un 4x4 pour aller dans le parc de Thethi (piste nord et sud), pour faire la liaison Permet - Berat.
- nombreux "camping" à Theth. Ailleurs j' ai du en voir 1 (entre Korce et Leskovic). Par contre aucun problème pour faire du camping sauvage. Il y a des bergers qui se contentent de dire bonjour (par rapport à d'autres lieux...).
- la piste Bajram Curri - Kukes vient d'etre goudronnée : un vrai billard (la meilleur route que j'ai eu, comme dans le sud ouest du pays).
- il y a des pompes à essence partout, à se demander comment tout le monde arrive à en vivre.
Si vous avez besoin d' autres renseignements, n' hésitez pas.
Eric
Croisière Costa Classica: suites vs cabines balcon?
Bonjour à tous,
Ca y est ! Nous envisageons de repartir en Novembre. La Méditerranée orientale nous tente bien et une croisière partant de Trieste est proposée par Costa pour un programme qui semble nous convenir. Mais...
Nous sommes claustrophobes 😉 Et il nous faut une cabine avec balcon. Evidemment le prix grimpe mais c'est un choix. D'où la question : le bateau est le Costa Classica et le descriptif de ce navire indique 10 cabines avec balcon. Dans les détails de la croisière, il est indiqué "Suite avec vue mer". Y a-t-il vraiment des cabines (pas des suites) avec balcon ? Les suites sont-elles toutes avec balcon ?
Et plus généralement, comment est le bateau ?
Merci par avance pour les avis des connaisseurs de ce bateau et...
...bon vent😉
Ca y est ! Nous envisageons de repartir en Novembre. La Méditerranée orientale nous tente bien et une croisière partant de Trieste est proposée par Costa pour un programme qui semble nous convenir. Mais...
Nous sommes claustrophobes 😉 Et il nous faut une cabine avec balcon. Evidemment le prix grimpe mais c'est un choix. D'où la question : le bateau est le Costa Classica et le descriptif de ce navire indique 10 cabines avec balcon. Dans les détails de la croisière, il est indiqué "Suite avec vue mer". Y a-t-il vraiment des cabines (pas des suites) avec balcon ? Les suites sont-elles toutes avec balcon ?
Et plus généralement, comment est le bateau ?
Merci par avance pour les avis des connaisseurs de ce bateau et...
...bon vent😉
Simple avis/ idée vague mais réelle envie de partir
bonsoir j'ai 19 ans, je suis encore dans les études et je en est marre, il me reste peut être 1 ou 2 ans d’étude. après peut être vers mes 21-22 ans je voudrai bien faire un tour du monde, ou d'un continent ( Amérique du sud me t'enterrai bien )
alors plusieurs question me vienne.
partir en solo ou a 2 ?
faire quelle type de tour ( vélo, a pieds, en stop, ...)?
combien de temps ?
ou ?
....
je c'est que je suis jeune mais un jour j’espère pouvoir réaliser mon rêve. et de partir (s'éloigner) quelques temps ou définitif de cette "vie " ( levée, travail, dodo). Je suis contre l'habitude et j'aime bien le changement.
en tout cas un jour j’espère avoir assez de courage pour le réaliser d'un quelconques moyens.
ce n'est qu’un projet vague mais réaliste a la fois.
je voudrai savoir qu'est ce que vous en pensez .
désolé si je m'exprime mal.
je c'est que je suis jeune mais un jour j’espère pouvoir réaliser mon rêve. et de partir (s'éloigner) quelques temps ou définitif de cette "vie " ( levée, travail, dodo). Je suis contre l'habitude et j'aime bien le changement.
en tout cas un jour j’espère avoir assez de courage pour le réaliser d'un quelconques moyens.
ce n'est qu’un projet vague mais réaliste a la fois.
je voudrai savoir qu'est ce que vous en pensez .
désolé si je m'exprime mal.
D'une côte à l'autre des USA en Harley
Le rêve américain. Notre rêve américain. Celui qui a valeur de mythe pour les passionnés de randonnées en 2-roues que nous sommes. 2-roues, oui, mais pas n'importe lesquelles. Celles de la machine qui fait vivre le mythe, celles qui font de leurs cavaliers des pionniers chevauchant leur monture au moteur de fonte, celles qui donne son sens au mot liberté : une Harley.
Une Harley qui va nous amener d'une côte à l'autre par le sud, le long du Golfe du Mexique et des côtes de Floride, de l'Alabama et du Mississipi, à travers les bayous de Louisiane, par la traversée du Texas en frôlant parfois le Rio Grande, puis les déserts du Nouveau-Mexique et de l'Arizona, les néons du Strip de Vegas avant la grande plongée sur la Cité des Anges.
Plus ou moins 5000 km de bitume et de poussière, comme une balade au son d'une bonne guitare, avec parfois quelques riffs rapides sur des tronçons d'Interstate pour garder le rythme.
Quel projet ! Certainement un peu insensé au départ, en mai dernier lors du rassemblement de Grimaud, puis réfléchi ensuite avec Gérard, un autre passionné comme nous. Ma cavalière d'épouse partageant ce plaisir de rouler, elle n'a pas eu besoin d'être convaincue. Moteur, on y va ! Gérard, lui, partira seul, avec la bénédiction des siens, conscients qu'il va réaliser un vieux fantasme.
Presque 10 mois à rêver de l'envol, à construire l'itinéraire, à choisir les "Scenic Drive", à étudier les courbes météorologiques pour éviter si possible toute mauvaise surprise. 10 mois passés si vite ...
Pour voler à destination des USA, nous avons opté pour Air Canada, via Montreal. Nous avions le choix avec deux compagnies US, Continental et United qui ont aussi des vols directs depuis Genève sur l’Amérique du Nord. Mais la canadienne offre de meilleures conditions de vol, confirmées une nouvelle fois. Dans le B767, nos jambes pouvaient se déplier entièrement, chaque siège était équipé d’un bon système de divertissement et l’équipage était efficace. Ce n’est pas la réputation des compagnies américaines, d’où notre choix. Seul bémol, les repas payants entre Montreal et Orlando, soit plus de 3 heures de vol. Mais c’est la règle pour les vols internes en AmNord.
Orlando, point de départ de l'aventure. Le magasin Eaglerider, spécialiste US dans la location de motos, est proche de l'hôtel booké sur le net, le Quality Inn Florida Mall. Outre la location de la machine, Eaglerider propose un "free pick-up" dans un hôtel de la ville pour autant qu'il soit à moins de 7 miles du magasin, ce qui est le cas pour nous. A l’heure comme prévu, un van nous conduit en à peine 5 minutes au magasin. Plusieurs clients sont déjà là pour prendre en charge leur machine. Le personnel est efficace : en même pas 15 minutes tout est prêt au niveau administratif. Nos motos sont devant, sur le parking, elles nous attendent. Deux magnifiques Electra-Glide noires, pour lesquelles un employé viendra nous expliquer quelques fonctions. 10 autres minutes et cette fois nous sommes parés.
Les trois sacoches sont largement suffisantes pour transférer nos affaires, tout est chargé. Nous enfourchons, quelle sensation ! Et quel poids surtout. Ma Dyna fait office de trottinette à côté de cet engin… Il faut vraiment veiller à l’équilibre sur la moto à l’arrêt, car si elle part sur le côté, tu ne la retiens pas. Notamment quand le passager monte. Dominique prend place à l’arrière, confortablement installée, presque sur un canapé. Sortir d’Orlando est facile, Eaglerider est sur un axe, en l’occurrence la US 441 qui traverse la ville du Nord au Sud. Nous avions printé notre itinéraire via Google Map, aucun souci pour trouver ensuite la 50 qui part en direction de l’ouest, puis la 27. Notre but : la US 19 North qui longe la côte ouest de la Floride direction Tallahassee. Il n’a pas fallu longtemps pour se familiariser à la machine et aux commandes. Surtout à celles de la radio qui diffuse déjà de la musique US après quelques centaines de mètres. Le volume à gauche, le changement de stations à droite. Country, Rock, Blues, hits US, la réception est exceptionnelle.

La conduite est facile tant les américains sont respectueux sur la route. Pas de coups de klaxons, les vitesses sont respectées, les routes bien indiquées. Un réel plaisir. Bon d’accord, le paysage de la Floride n’est pas des plus folichons, limite monotone, mais la musique, le plaisir de piloter la reine des Harley, sentir le vent de la vitesse, le ronronnement du moteur, comment ne pas être sur un nuage ? Même le long de la US 19, à 55 miles/heure, longue traînée de 150 miles en quasi ligne droite au milieu de la forêt sauvage de Floride. Quelques petites villes, des « bleds » plutôt loin de la modernité des grandes cités US, déjà un sentiment d’Amérique profonde. Fin d’après-midi, Tallahassee est en vue. Quelques belles propriétés fleurissent sur les côtés de la route, sous les arbres du sud et leurs branches si spéciales qu’on en dirait du coton usagé qui pend depuis les hauteurs. Comme toutes les villes, Tallahassee n’a pas vraiment de centre et nous ne nous rendons pas vraiment compte que nous roulons dans la ville, elle est si étendue.
Notre feuille de route sera suffisamment précise, en mileage, en temps et en indication pour trouver notre hôtel du soir, un autre Quality Inn, au nord de la ville sur la US 27 le long de North Monroe. La circulation est dense en cette fin d’après-midi, mais toujours facile. Devant l’hôtel de ville, nous voyons une manifestation d’Afro-américains qui protestent avec bruit contre la libération du meurtrier d’un jeune Noir en Floride. Mais la réunion se veut pacifique et n’entrave pas la circulation. Arrivés à l’hôtel, la piscine nous tend son bassin d’eau tiède. Pas fraîche, mais suffisamment agréable après une journée de route sous le chaud soleil de Floride. L’Electra Glide est vraiment confortable, ni mal aux fesses (pas encore…), ni au dos.
Un petit souci nous préoccupe : Gérard a deux témoins qui se sont allumés sur le tableau de bord : ceux de la batterie et du moteur. Surchauffe ? Réel problème ? Eaglerider Orlando est déjà fermé, nous ne pouvons les appeler. Nous reprendrons les motos pour aller manger ce soir, nous verrons si ces témoins seront encore allumés. Nous avons aussi pu voir que les brêles sont assez gourmandes, nous avons déjà dû faire 2 fois le plein. Là aussi, bien différent de chez nous. Il faut payer soit avec une carte de crédit, soit prépayer à la caisse avant de pouvoir obtenir de l’essence. Bien sûr, on vous rendra la monnaie de ce qui n’a pas été dans le réservoir…
Première journée, déjà magique. Incroyable le nombre de motos que nous avons croisées ! Et que des grosses, quasi pas une seule Sporster. Par contre, la grosse majorité des bikers ne portent aucun casque comme l’autorise la loi en Floride. C’est très tentant, mais un accident pourrait rapidement devenir dramatique, surtout à des milliers de kilomètres de chez soi. Nous serons sages et garderons nos casques. Rien ne dit que nous ne tenterons pas une petite « Ride » tête nue d’ici peu…
La météo s’annonce bonne demain. Direction Fort Walton Beach, le long de Golfe de Floride …
Deuxième jour. Celui où quelques convictions bien ancrées sont rapidement tombées, mais j’en parlerai un peu plus loin.
Départ de Tallahassee vers les 08h30. Difficile de partir plus tôt car le jour se lève plus tard que chez nous. Le blouson de cuir se supporte le matin, car la température est fraîche, d’ailleurs les motos étaient recouvertes de rosée. Notre itinéraire Google Map fait toujours office de GPS sur papier, avec Dominique comme référente. Bien installée à l’arrière, elle me guide à travers les rues de la ville pour tomber sur la US 319 qui part direction sud, puis vers l’ouest. Les premiers kilomètres ressemblent aux derniers d’hier, de longs bouts droits entre les arbres, toujours cette large tranchée dans la forêt.
Une espèce de brume enveloppe la nature environnante, sauf que ce n’est pas du brouillard mais de la fumée. Cela doit brûler quelque part et pas qu’un peu vu l’odeur et la densité. Cela nous rend un peu inquiets, la route sera-t-elle coupée plus loin ? Finalement non, même si cette fumée est restée présente pendant plusieurs kilomètres.

Sur ces longs bouts droits, le Cruise Control de la moto est un plaisir, permettant de soulager chaque bras. Encore un avantage de la E-Glide. Dès le village de Sopchoppy, la route se diversifie et passe enfin sur une seule voie, traverse des villages, emprunte des courbes et, cherry on the cake, la fumée a maintenant disparu pour laisser la place au ciel bleu. Peu avant Lanark Village, la mer fait son apparition, calme et même d’huile. Sable blanc, plages désertes le long du Golfe du Mexique, la saison n’a pas encore commencé, même si quelques familles font bronzette sur le sable. La radio de la moto continue à déverser sa musique US et c’est le moment de tomber notre première conviction : après un arrêt pour aller voir la mer de très près et faire quelques photos, nous posons les blousons vu la chaleur. La plupart des motards croisés roulent sans casque. Mmmmhhhh, c’est très tentant … Et nous succombons à ce plaisir impossible en Europe. Impossible pour des raisons légales et impossibles vu l’indiscipline des conducteurs du Vieux-Continent. Ici le risque est limité, l’Américain étant particulièrement attentif aux règles, tant de vitesse que de respect. Donc crème solaire, casquette pour Gérard et bandana pour moi. Dominique est surélevée à l’arrière de l’Electra-Glide et plus exposée au vent. Elle gardera donc son casque. Cette partie de la côte le long de l’US 319 est splendide, la vitesse est lente, 45miles/heure maxi, rythme balade. Contrairement au départ de Tallahassee, elle n’est plus à double voie, mais il s’agit maintenant d’une belle petite route côtière. Les maisons sont principalement sur pilotis, souvent avec une terrasse sur le toit, face à la mer. Le 4x4, voire le camping-car (version US) sous la maison. Nous sommes impressionnés par le nombre d’églises, plus nombreuses que les bars et restaurants. Eglises qui sont toutes superbes, souvent de style différent, mais toujours soignées. Impressionnés aussi par les belles propriétés qui bordent la route, maisons posées sous les arbres, pelouse soignée.

A Eastpoint, un pont enjambe un bras de mer pour atteindre Apalachicola, superbe petite bourgade. Nous nous arrêtons à la sortie de la ville pour boire un café (américain) sur une terrasse. Sur la route devant nous, c’est le défilé de la démesure américaine en matière de véhicule. 4x4 énormes aux V8 vrombissant, pick-up avec roues jumelées à l’arrière, camions qui transportent des mobilhomes imposants, camping-cars qui ont l’allure d’autocar et qui tractent encore un 4x4, les gros véhicules ne connaissent pas la crise ! Comme les motos, en nombre et en … bruit ! 90 % de Harley, aux USA on roule américain évidemment.
Mexico Beach est en vue et il est l’heure de se restaurer. A l’entrée de la ville, le Toucan’s Bar est attirant avec sa terrasse sur la plage. Deux autres motos sont devant l’établissement. Elles sont pilotées par deux Suisses-allemand rencontrés la veille à … Eaglerider Orlando ! Comme nous, ils roulent en direction de Los Angeles. Le monde est petit, des compatriotes qui mangent dans le même restaurant à Mexico Beach/Floride !
Au Toucan’s, c’est la deuxième conviction qui s’écroule : celle de manger léger à midi pour être plus à l’aise au guidon. Crevettes et poisson frits, avec justement des frites, le tout dans une proportion … euh … américaine. Quelques lourdeurs d’estomac en perspective pour le reste de la journée… Il reste de la route jusqu’à Fort Walton Beach, pas le temps d’envisager une baignade ou une bronzette sur le sable blanc. On se remet en selle, mais la route perd rapidement de son attrait. La US 319 s’est transformée en US 98 et s’est vu rajouter une voie de circulation pour (re)devenir une large route à deux pistes. La vitesse de croisière augmente, les bords de route sont moins intéressants.
Panama City est traversée et nous décidons de tirer sur la US 30 qui part en direction des plages de Panama City Beach. Les petits bleds style Mexico Beach ou Carabelle laissent la place à ce que j’appellerai Rimini-sur-Golfe-du-Mexique. Grands immeubles, boutiques et articles de plage partout, la station balnéaire de masse par excellence. Heureusement, à la fin mars, le site est encore peu fréquenté, mais j’imagine qu’en août, le monde doit être proportionnel à la chaleur. Par contre, la traversée en moto est assez agréable, vitesse lente, le long des plages, plus sympa que les 60 miles/heure de la 98. Nous irons le plus loin possible par ces petites routes de bord de mer. Vers Grayton Beach, les immeubles ont laissé place à de belles maisons, visiblement l’endroit est friqué !
C’est la fin des bords de mer, pas d’autres choix que de rejoindre la 98 pour avaler les derniers kilomètres avant Fort Walton Beach. Notre hôtel du jour, un motel Super 8 est directement sur la 98, sur Miracle Strip Way. Facile à trouver, nous y arrivons en fin d’après-midi. La chambre est propre et bien équipée, avec aussi une petite piscine qui sera la bienvenue après les heures de route sous la chaleur.
Une fois la baignade terminée, nous allons admirer un splendide coucher de soleil juste en face de l’hôtel, dans un petit parc qui donne directement sur une baie. Quelques personnes pêchent, d’autres viennent se balader ou encore prendre des photos du magnifique ciel coloré. Le moment est reposant. Un bon choix ce Super 8, pour le prix, pour la facilité d’accès et pour ce petit parc bienvenu. Pas besoin de reprendre la moto pour aller manger ce soir, il y a soit un Red Lobster en face, soit un resto chinois qui propose une formule buffet à 10 minutes à pieds.

Le voyage avance, nous avons franchi un fuseau horaire aujourd’hui, il y a désormais 7 heures de différence avec la maison. Cette portion de Floride était bien plus intéressante et nous conforte dans l’idée qu’il faut sortir des grands axes lorsque l’itinéraire et le temps le permettent. Nous tenterons le coup à chaque fois que c’est possible, tiens demain par exemple sur le trajet de la Nouvelle-Orléans !
Une Harley qui va nous amener d'une côte à l'autre par le sud, le long du Golfe du Mexique et des côtes de Floride, de l'Alabama et du Mississipi, à travers les bayous de Louisiane, par la traversée du Texas en frôlant parfois le Rio Grande, puis les déserts du Nouveau-Mexique et de l'Arizona, les néons du Strip de Vegas avant la grande plongée sur la Cité des Anges.
Plus ou moins 5000 km de bitume et de poussière, comme une balade au son d'une bonne guitare, avec parfois quelques riffs rapides sur des tronçons d'Interstate pour garder le rythme.
Quel projet ! Certainement un peu insensé au départ, en mai dernier lors du rassemblement de Grimaud, puis réfléchi ensuite avec Gérard, un autre passionné comme nous. Ma cavalière d'épouse partageant ce plaisir de rouler, elle n'a pas eu besoin d'être convaincue. Moteur, on y va ! Gérard, lui, partira seul, avec la bénédiction des siens, conscients qu'il va réaliser un vieux fantasme.
Presque 10 mois à rêver de l'envol, à construire l'itinéraire, à choisir les "Scenic Drive", à étudier les courbes météorologiques pour éviter si possible toute mauvaise surprise. 10 mois passés si vite ...
Pour voler à destination des USA, nous avons opté pour Air Canada, via Montreal. Nous avions le choix avec deux compagnies US, Continental et United qui ont aussi des vols directs depuis Genève sur l’Amérique du Nord. Mais la canadienne offre de meilleures conditions de vol, confirmées une nouvelle fois. Dans le B767, nos jambes pouvaient se déplier entièrement, chaque siège était équipé d’un bon système de divertissement et l’équipage était efficace. Ce n’est pas la réputation des compagnies américaines, d’où notre choix. Seul bémol, les repas payants entre Montreal et Orlando, soit plus de 3 heures de vol. Mais c’est la règle pour les vols internes en AmNord.
Orlando, point de départ de l'aventure. Le magasin Eaglerider, spécialiste US dans la location de motos, est proche de l'hôtel booké sur le net, le Quality Inn Florida Mall. Outre la location de la machine, Eaglerider propose un "free pick-up" dans un hôtel de la ville pour autant qu'il soit à moins de 7 miles du magasin, ce qui est le cas pour nous. A l’heure comme prévu, un van nous conduit en à peine 5 minutes au magasin. Plusieurs clients sont déjà là pour prendre en charge leur machine. Le personnel est efficace : en même pas 15 minutes tout est prêt au niveau administratif. Nos motos sont devant, sur le parking, elles nous attendent. Deux magnifiques Electra-Glide noires, pour lesquelles un employé viendra nous expliquer quelques fonctions. 10 autres minutes et cette fois nous sommes parés.
Les trois sacoches sont largement suffisantes pour transférer nos affaires, tout est chargé. Nous enfourchons, quelle sensation ! Et quel poids surtout. Ma Dyna fait office de trottinette à côté de cet engin… Il faut vraiment veiller à l’équilibre sur la moto à l’arrêt, car si elle part sur le côté, tu ne la retiens pas. Notamment quand le passager monte. Dominique prend place à l’arrière, confortablement installée, presque sur un canapé. Sortir d’Orlando est facile, Eaglerider est sur un axe, en l’occurrence la US 441 qui traverse la ville du Nord au Sud. Nous avions printé notre itinéraire via Google Map, aucun souci pour trouver ensuite la 50 qui part en direction de l’ouest, puis la 27. Notre but : la US 19 North qui longe la côte ouest de la Floride direction Tallahassee. Il n’a pas fallu longtemps pour se familiariser à la machine et aux commandes. Surtout à celles de la radio qui diffuse déjà de la musique US après quelques centaines de mètres. Le volume à gauche, le changement de stations à droite. Country, Rock, Blues, hits US, la réception est exceptionnelle.
La conduite est facile tant les américains sont respectueux sur la route. Pas de coups de klaxons, les vitesses sont respectées, les routes bien indiquées. Un réel plaisir. Bon d’accord, le paysage de la Floride n’est pas des plus folichons, limite monotone, mais la musique, le plaisir de piloter la reine des Harley, sentir le vent de la vitesse, le ronronnement du moteur, comment ne pas être sur un nuage ? Même le long de la US 19, à 55 miles/heure, longue traînée de 150 miles en quasi ligne droite au milieu de la forêt sauvage de Floride. Quelques petites villes, des « bleds » plutôt loin de la modernité des grandes cités US, déjà un sentiment d’Amérique profonde. Fin d’après-midi, Tallahassee est en vue. Quelques belles propriétés fleurissent sur les côtés de la route, sous les arbres du sud et leurs branches si spéciales qu’on en dirait du coton usagé qui pend depuis les hauteurs. Comme toutes les villes, Tallahassee n’a pas vraiment de centre et nous ne nous rendons pas vraiment compte que nous roulons dans la ville, elle est si étendue.
Notre feuille de route sera suffisamment précise, en mileage, en temps et en indication pour trouver notre hôtel du soir, un autre Quality Inn, au nord de la ville sur la US 27 le long de North Monroe. La circulation est dense en cette fin d’après-midi, mais toujours facile. Devant l’hôtel de ville, nous voyons une manifestation d’Afro-américains qui protestent avec bruit contre la libération du meurtrier d’un jeune Noir en Floride. Mais la réunion se veut pacifique et n’entrave pas la circulation. Arrivés à l’hôtel, la piscine nous tend son bassin d’eau tiède. Pas fraîche, mais suffisamment agréable après une journée de route sous le chaud soleil de Floride. L’Electra Glide est vraiment confortable, ni mal aux fesses (pas encore…), ni au dos.
Un petit souci nous préoccupe : Gérard a deux témoins qui se sont allumés sur le tableau de bord : ceux de la batterie et du moteur. Surchauffe ? Réel problème ? Eaglerider Orlando est déjà fermé, nous ne pouvons les appeler. Nous reprendrons les motos pour aller manger ce soir, nous verrons si ces témoins seront encore allumés. Nous avons aussi pu voir que les brêles sont assez gourmandes, nous avons déjà dû faire 2 fois le plein. Là aussi, bien différent de chez nous. Il faut payer soit avec une carte de crédit, soit prépayer à la caisse avant de pouvoir obtenir de l’essence. Bien sûr, on vous rendra la monnaie de ce qui n’a pas été dans le réservoir…
Première journée, déjà magique. Incroyable le nombre de motos que nous avons croisées ! Et que des grosses, quasi pas une seule Sporster. Par contre, la grosse majorité des bikers ne portent aucun casque comme l’autorise la loi en Floride. C’est très tentant, mais un accident pourrait rapidement devenir dramatique, surtout à des milliers de kilomètres de chez soi. Nous serons sages et garderons nos casques. Rien ne dit que nous ne tenterons pas une petite « Ride » tête nue d’ici peu…
La météo s’annonce bonne demain. Direction Fort Walton Beach, le long de Golfe de Floride …
Deuxième jour. Celui où quelques convictions bien ancrées sont rapidement tombées, mais j’en parlerai un peu plus loin.
Départ de Tallahassee vers les 08h30. Difficile de partir plus tôt car le jour se lève plus tard que chez nous. Le blouson de cuir se supporte le matin, car la température est fraîche, d’ailleurs les motos étaient recouvertes de rosée. Notre itinéraire Google Map fait toujours office de GPS sur papier, avec Dominique comme référente. Bien installée à l’arrière, elle me guide à travers les rues de la ville pour tomber sur la US 319 qui part direction sud, puis vers l’ouest. Les premiers kilomètres ressemblent aux derniers d’hier, de longs bouts droits entre les arbres, toujours cette large tranchée dans la forêt.
Une espèce de brume enveloppe la nature environnante, sauf que ce n’est pas du brouillard mais de la fumée. Cela doit brûler quelque part et pas qu’un peu vu l’odeur et la densité. Cela nous rend un peu inquiets, la route sera-t-elle coupée plus loin ? Finalement non, même si cette fumée est restée présente pendant plusieurs kilomètres.

Sur ces longs bouts droits, le Cruise Control de la moto est un plaisir, permettant de soulager chaque bras. Encore un avantage de la E-Glide. Dès le village de Sopchoppy, la route se diversifie et passe enfin sur une seule voie, traverse des villages, emprunte des courbes et, cherry on the cake, la fumée a maintenant disparu pour laisser la place au ciel bleu. Peu avant Lanark Village, la mer fait son apparition, calme et même d’huile. Sable blanc, plages désertes le long du Golfe du Mexique, la saison n’a pas encore commencé, même si quelques familles font bronzette sur le sable. La radio de la moto continue à déverser sa musique US et c’est le moment de tomber notre première conviction : après un arrêt pour aller voir la mer de très près et faire quelques photos, nous posons les blousons vu la chaleur. La plupart des motards croisés roulent sans casque. Mmmmhhhh, c’est très tentant … Et nous succombons à ce plaisir impossible en Europe. Impossible pour des raisons légales et impossibles vu l’indiscipline des conducteurs du Vieux-Continent. Ici le risque est limité, l’Américain étant particulièrement attentif aux règles, tant de vitesse que de respect. Donc crème solaire, casquette pour Gérard et bandana pour moi. Dominique est surélevée à l’arrière de l’Electra-Glide et plus exposée au vent. Elle gardera donc son casque. Cette partie de la côte le long de l’US 319 est splendide, la vitesse est lente, 45miles/heure maxi, rythme balade. Contrairement au départ de Tallahassee, elle n’est plus à double voie, mais il s’agit maintenant d’une belle petite route côtière. Les maisons sont principalement sur pilotis, souvent avec une terrasse sur le toit, face à la mer. Le 4x4, voire le camping-car (version US) sous la maison. Nous sommes impressionnés par le nombre d’églises, plus nombreuses que les bars et restaurants. Eglises qui sont toutes superbes, souvent de style différent, mais toujours soignées. Impressionnés aussi par les belles propriétés qui bordent la route, maisons posées sous les arbres, pelouse soignée.
A Eastpoint, un pont enjambe un bras de mer pour atteindre Apalachicola, superbe petite bourgade. Nous nous arrêtons à la sortie de la ville pour boire un café (américain) sur une terrasse. Sur la route devant nous, c’est le défilé de la démesure américaine en matière de véhicule. 4x4 énormes aux V8 vrombissant, pick-up avec roues jumelées à l’arrière, camions qui transportent des mobilhomes imposants, camping-cars qui ont l’allure d’autocar et qui tractent encore un 4x4, les gros véhicules ne connaissent pas la crise ! Comme les motos, en nombre et en … bruit ! 90 % de Harley, aux USA on roule américain évidemment.
Mexico Beach est en vue et il est l’heure de se restaurer. A l’entrée de la ville, le Toucan’s Bar est attirant avec sa terrasse sur la plage. Deux autres motos sont devant l’établissement. Elles sont pilotées par deux Suisses-allemand rencontrés la veille à … Eaglerider Orlando ! Comme nous, ils roulent en direction de Los Angeles. Le monde est petit, des compatriotes qui mangent dans le même restaurant à Mexico Beach/Floride !
Au Toucan’s, c’est la deuxième conviction qui s’écroule : celle de manger léger à midi pour être plus à l’aise au guidon. Crevettes et poisson frits, avec justement des frites, le tout dans une proportion … euh … américaine. Quelques lourdeurs d’estomac en perspective pour le reste de la journée… Il reste de la route jusqu’à Fort Walton Beach, pas le temps d’envisager une baignade ou une bronzette sur le sable blanc. On se remet en selle, mais la route perd rapidement de son attrait. La US 319 s’est transformée en US 98 et s’est vu rajouter une voie de circulation pour (re)devenir une large route à deux pistes. La vitesse de croisière augmente, les bords de route sont moins intéressants.
Panama City est traversée et nous décidons de tirer sur la US 30 qui part en direction des plages de Panama City Beach. Les petits bleds style Mexico Beach ou Carabelle laissent la place à ce que j’appellerai Rimini-sur-Golfe-du-Mexique. Grands immeubles, boutiques et articles de plage partout, la station balnéaire de masse par excellence. Heureusement, à la fin mars, le site est encore peu fréquenté, mais j’imagine qu’en août, le monde doit être proportionnel à la chaleur. Par contre, la traversée en moto est assez agréable, vitesse lente, le long des plages, plus sympa que les 60 miles/heure de la 98. Nous irons le plus loin possible par ces petites routes de bord de mer. Vers Grayton Beach, les immeubles ont laissé place à de belles maisons, visiblement l’endroit est friqué !
C’est la fin des bords de mer, pas d’autres choix que de rejoindre la 98 pour avaler les derniers kilomètres avant Fort Walton Beach. Notre hôtel du jour, un motel Super 8 est directement sur la 98, sur Miracle Strip Way. Facile à trouver, nous y arrivons en fin d’après-midi. La chambre est propre et bien équipée, avec aussi une petite piscine qui sera la bienvenue après les heures de route sous la chaleur.
Une fois la baignade terminée, nous allons admirer un splendide coucher de soleil juste en face de l’hôtel, dans un petit parc qui donne directement sur une baie. Quelques personnes pêchent, d’autres viennent se balader ou encore prendre des photos du magnifique ciel coloré. Le moment est reposant. Un bon choix ce Super 8, pour le prix, pour la facilité d’accès et pour ce petit parc bienvenu. Pas besoin de reprendre la moto pour aller manger ce soir, il y a soit un Red Lobster en face, soit un resto chinois qui propose une formule buffet à 10 minutes à pieds.

Le voyage avance, nous avons franchi un fuseau horaire aujourd’hui, il y a désormais 7 heures de différence avec la maison. Cette portion de Floride était bien plus intéressante et nous conforte dans l’idée qu’il faut sortir des grands axes lorsque l’itinéraire et le temps le permettent. Nous tenterons le coup à chaque fois que c’est possible, tiens demain par exemple sur le trajet de la Nouvelle-Orléans !











