Results for "Pakistan+événement"
About 3,526 results.
More options
Many results are in French, the community’s main language. English translations are added over time.
Search results
Voyager avec 1 000 euros
bonjour amis voyageurs:
jaimerais pour ma 1ere fois partir voyager a l etranger
jai un budget de 1000E tout compris (avion A R , hebergement, nourriture, )
donc avec cette somme, ou allez ?
jaime la nature, les randos, decouvrir la population,
sinon jaimerais trouver un groupe de personnes pour partir ensemble! genre un trek
sinon jaimerais trouver un groupe de personnes pour partir ensemble! genre un trek
Voyage Chine-Tibet-Népal-Tibet-Chine à vélo: obtention du permis tibétain
Bonjour a tous,
Je suis actuellement sur la route, en voyage a vélo avec mon ami Nous avons quitte la France en juillet dernier et espérons rejoindre le Nepal d'ici Juillet/Août prochain.
Après avoir traverser le Tadjikistan, nous souhaiterions atteindre le Nepal par la G219 ce qui nous imposerait une première traversée du Tibet (a vélo, c est l option qui nous semble la plus raisonnable comparativemnent a la traversée du Pakistan et de l'Inde)
Quelles sont exactement les conditions RÉCENTES d'obtention du permit tibetain avec une entrée par la G219 (possibilité d'obtention a Kashgar ou autre?, doit on passer par une agence de voyage? Faut il être au moins 3 de la même nationalite? Prix? Duree de validite du permit?.... ???)
Si nous arrivons a franchir cette étape, et donc que nous arrivions a rentrer au Nepal, Est-il possible de ressortir du Nepal en Chine par voie terrestre, ce qui impose donc de retraverser le Tibet et donc d obtenir un 2 ème permit pour le Tibet, mais depuis Kathmandou cette fois?...
Merci; d'avance pour les infos...
Anne-Laure velosnomades.wordpress.com
Je suis actuellement sur la route, en voyage a vélo avec mon ami Nous avons quitte la France en juillet dernier et espérons rejoindre le Nepal d'ici Juillet/Août prochain.
Après avoir traverser le Tadjikistan, nous souhaiterions atteindre le Nepal par la G219 ce qui nous imposerait une première traversée du Tibet (a vélo, c est l option qui nous semble la plus raisonnable comparativemnent a la traversée du Pakistan et de l'Inde)
Quelles sont exactement les conditions RÉCENTES d'obtention du permit tibetain avec une entrée par la G219 (possibilité d'obtention a Kashgar ou autre?, doit on passer par une agence de voyage? Faut il être au moins 3 de la même nationalite? Prix? Duree de validite du permit?.... ???)
Si nous arrivons a franchir cette étape, et donc que nous arrivions a rentrer au Nepal, Est-il possible de ressortir du Nepal en Chine par voie terrestre, ce qui impose donc de retraverser le Tibet et donc d obtenir un 2 ème permit pour le Tibet, mais depuis Kathmandou cette fois?...
Merci; d'avance pour les infos...
Anne-Laure velosnomades.wordpress.com
One Chai... clics et déclics de par le monde (voyages en Asie et Afrique)
Bonjour,
Le projet de partager mes photos de voyages et de les agrémenter de quelques billets sur un blog perso faisait son chemin dans ma tête depuis pas mal de temps. J'ai fini par m'y mettre et voici le fruit de ce travail : One Chai
Vous y trouverez pour le moments des photos de mes voyages dans les pays suivants : Bangladesh, Birmanie, Cambodge, Égypte, Éthiopie, Iran, Kirghizstan, Laos, Ouzbékistan, Pakistan et Turquie.
J'ai encore en stock et ça va venir au fur et à mesure : Europe Centrale, Inde, Syrie, Philippines, Népal, Madagascar, Indonésie et Burkina Faso.
N'hésitez pas à participer en commentant les billets postés. Là encore, je vais essayer suivant mes disponibilités de poster 3/4 billets par mois.
Laurent
Le projet de partager mes photos de voyages et de les agrémenter de quelques billets sur un blog perso faisait son chemin dans ma tête depuis pas mal de temps. J'ai fini par m'y mettre et voici le fruit de ce travail : One Chai
Vous y trouverez pour le moments des photos de mes voyages dans les pays suivants : Bangladesh, Birmanie, Cambodge, Égypte, Éthiopie, Iran, Kirghizstan, Laos, Ouzbékistan, Pakistan et Turquie.
J'ai encore en stock et ça va venir au fur et à mesure : Europe Centrale, Inde, Syrie, Philippines, Népal, Madagascar, Indonésie et Burkina Faso.
N'hésitez pas à participer en commentant les billets postés. Là encore, je vais essayer suivant mes disponibilités de poster 3/4 billets par mois.
Laurent
Visa touriste en Inde: période maximum de 90 jours
Namaste,
mon visa touriste pour l'Inde est valide 6 mois, entrées multiples, avec période max de séjour de 90 jours. Arrivant au terme de ces 90 jours, je prévoie une escapade au Nepal, poste de Mahendranagar. Puis-je sortir et retourner en Inde le même jour ?
Merci de noter que l'obligation d'un délai de deux mois entre 2 séjours en Inde sur le même Visa est désormais caduque: "Depuis le 4 décembre 2012, seuls les étrangers ressortissants d’Afghanistan, de Chine, d’Iran, du Pakistan, d’Irak, du Soudan, du Bangladesh et les étrangers originaires du Pakistan ou du Bangladesh (quelle que soit leur nationalité), titulaires d’un visa « touriste » dont la durée de séjour est de 90 ou 180 jours et à entrées multiples, doivent respecter un délai d’au moins deux mois entre deux séjours en Inde" source: http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs/conseils-par-pays/inde-12259/
Cordialement, Matthieu
mon visa touriste pour l'Inde est valide 6 mois, entrées multiples, avec période max de séjour de 90 jours. Arrivant au terme de ces 90 jours, je prévoie une escapade au Nepal, poste de Mahendranagar. Puis-je sortir et retourner en Inde le même jour ?
Merci de noter que l'obligation d'un délai de deux mois entre 2 séjours en Inde sur le même Visa est désormais caduque: "Depuis le 4 décembre 2012, seuls les étrangers ressortissants d’Afghanistan, de Chine, d’Iran, du Pakistan, d’Irak, du Soudan, du Bangladesh et les étrangers originaires du Pakistan ou du Bangladesh (quelle que soit leur nationalité), titulaires d’un visa « touriste » dont la durée de séjour est de 90 ou 180 jours et à entrées multiples, doivent respecter un délai d’au moins deux mois entre deux séjours en Inde" source: http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs/conseils-par-pays/inde-12259/
Cordialement, Matthieu
Sri Lanka en décembre 2012: impressions et informations
Bonjour,
Voici une impression personnelle et quelques renseignements sur le Sri Lanka. SVP, les « habituels perturbateurs », allez voir ailleurs. La barre des 1 millions de visiteurs va être franchi avec beaucoup de russes allemands et français.
Au Sri Lanka j'ai adoré :
1- L’accueil des sri lankais : un des 5 pays les + accueillants des pays que j’ai eu l’occasion de visiter. Rien a voir avec le Nord de l’INDE par exemple.
2- Les prix très bon marché : dans le top 10 des pays les meilleurs marché avec en + un bon accueil donc de plus en plus rare. Par exemple, on peut se loger dans une chambre correcte pour 1600 roupies soit 10 € sans la climatisation mais propre.
3- La nourriture excellente et biologique : beaucoup d'additifs alimentaires sont interdit contrairement à chez nous et qui sont nocifs à moyen long terme. De plus, les sodas sont intelligemment mis dans du verre comme en Erytrée par exemple ce qui permet d’éviter des tonnes de cannettes non recyclées que l’on peut voir dans beaucoup de pays. On peut manger très bien pour 2 € hors de son hébergement mais attention contrairement aux guest house c’est très très épicé et on est souvent l’attraction des locaux. Les jus de fruits ou Milk shake à des prix imbattables sont très appréciables aussi.
4- L'artisanat un de mes préférés avec l’Iran. Pakistan et Papouasie Nouvelle Guinée même si le prix des masques est bien plus cher que je ne pensais : comptez 25 000 roupies pour un masque de qualité de grande taille.
5- Le visa gratuit et facile à avoir ce qui est rare en Asie : attention il semble qu'il soit payant depuis le 1er janvier à vérifier.
6- La nature intacte avec ses nombreux parcs nationaux et diversité de paysages
7- La diversité de l’île qui permet de ne jamais s’ennuyer.
8- La courte attente pour trouver un transport en commun : maximum 15 minutes
9- Le voyage en train moins fatigant que le bus et plus facile de faire des rencontres : gardez votre ticket avec vous du début à la fin.
J'ai moins aimé :
1- Le prix des entrées du triangle culturel : plus de pass à 50 $ mais 30$ pour Sirigaya (j’y reviendrais plut tard), 25$ pour Pollonaruwa et 25$ pour Anuradhapure !!!! C’est assez honteux ce genre de prix moi qui croyait que l’inde ou l’indonésien avait des prix trop haut !! j’ai écrit à L’unesco sans réponse bien sur !! L’héritage culturel n’appartient pas qu’aux riches et aux groupes de retraités !! Je vous encourage à signer les livres de plaintes qui se trouvent dans les musées!! Même un indien ou un laosien doit payer le même prix! D’ailleurs il y’a moins de voyageurs individuels dans le triangle qui vont au max dans 2 sites….
2- Colombo : le chaos cette ville avec des odeurs près des rivières….
3- L’accès à l’aéroport de Colombo le pire que je connaisse avec celui de Moscou mais c’était en 2007. Prévoyez 2 à 3 heures pour y aller avec le bus et 1h30 avec un tuc tuc. Ils sont en train de construire une autoroute pour y faciliter l’accès
4- Les plages du Sud jolies mais souvent très large et trop dangereuses pour s’y baigner. la montée des eaux est flagrante partout dans le Monde et pas qu'au SL.
5- les chauffeurs de tuc tuc qui veulent à tout prix vous emmener dans les boutiques pour toucher leur commission.
6- les plages de l’Est qui commencent à être bétonnées mais rien de méchant pour l’instant avec des hôtels vides et hyper cher : grosse erreur marketing avec les Maldives proche.
7- le chaos des gares routières
Au niveau des sites j’ai adoré :
1- Haputale et les paysages de plantations de thé. Si vous avez du soleil vous êtes très chanceux.
2- Pollonaruwa : malgré les 25 $ d'entrée ce site est remarquable avec + de sri lankais que de touristes. Y aller en vélo ou tuc tuc. Par contre, il y’a certains sur ce forum qui disent qui n’ont pas payer en arrivant tôt le matin je suis sceptique. J'ai été contrôlé plusieurs fois et le ticket est obligatoire pour voir les magnifiques bouddhas.
3- Le safari de Yala: la seule chose qui me dérange est qu'il est trop fréquenté et qu'on peut trouver d'autres parcs au SL mais très difficile de trouver quelqu'un pour partager.
4- Les grottes de Dambulla et Mulkirigala beaucoup – connu mais superbe. 1000 roupies et 300 roupies +1000 de tuc tuc (pas de transport a moins de changer 20 fois) pour le second.
5 - La vieille ville de galle qui a résisté au tsunami
J’ai été déçu par :
1- Sirigaya : la grosse arnaque 30$ pour escalader un rocher et voir des ruines. Les fresques sont magnifiques mais on peut les voir en photo ça coûte moins cher. Le matin c’est bondé de cars de touristes y aller le soir.
2- Kandy : le temple est beau mais trop proche de la ville trop moderne à mon goût. Le festival en été doit être top par contre.
3- Les plages érodées du Sud avec impossibilité de s'y baigner : unawatuna piège à touristes beaucoup trop cher et plage qui s'érode.
Au Niveau hébergement des classiques :
Haputale Sri lak view super ! Sigiriyah Flower inn superbe propriétaire pas blasé Polonnaruwa : Manel guesthouse bien super bon poisson du lac mais propriétaire un peu blasé. Le reste j’ai oublié le nom.
Attention si vous êtes une femme seule appelez d’abord la guesthouse pour venir vous chercher à la gare routière ou ferroviaire.
Comptez 2 semaines sans le Nord que je n’ai pas eu le temps de faire car escapade de 4 jours aux Maldives sur une île habité donc moins cher qu’un resort !! D’ailleurs c’est fou le nombres de chinois qu’il y’à aux Maldives qui ne doivent pas sortir de leur pilotis vu qu’ils n’ont aucun coup de soleil. Dans l'avion venant du Sri Lanka 90% étaient chinois avec un comité d'entreprise chinois qui devait offrir le voyage......
Bon voyage
Mes photos du Sri lanka maldives papouasie ici :
http://www.flickr.com/photos/51873088@N04/sets
Voici une impression personnelle et quelques renseignements sur le Sri Lanka. SVP, les « habituels perturbateurs », allez voir ailleurs. La barre des 1 millions de visiteurs va être franchi avec beaucoup de russes allemands et français.
Au Sri Lanka j'ai adoré :
1- L’accueil des sri lankais : un des 5 pays les + accueillants des pays que j’ai eu l’occasion de visiter. Rien a voir avec le Nord de l’INDE par exemple.
2- Les prix très bon marché : dans le top 10 des pays les meilleurs marché avec en + un bon accueil donc de plus en plus rare. Par exemple, on peut se loger dans une chambre correcte pour 1600 roupies soit 10 € sans la climatisation mais propre.
3- La nourriture excellente et biologique : beaucoup d'additifs alimentaires sont interdit contrairement à chez nous et qui sont nocifs à moyen long terme. De plus, les sodas sont intelligemment mis dans du verre comme en Erytrée par exemple ce qui permet d’éviter des tonnes de cannettes non recyclées que l’on peut voir dans beaucoup de pays. On peut manger très bien pour 2 € hors de son hébergement mais attention contrairement aux guest house c’est très très épicé et on est souvent l’attraction des locaux. Les jus de fruits ou Milk shake à des prix imbattables sont très appréciables aussi.
4- L'artisanat un de mes préférés avec l’Iran. Pakistan et Papouasie Nouvelle Guinée même si le prix des masques est bien plus cher que je ne pensais : comptez 25 000 roupies pour un masque de qualité de grande taille.
5- Le visa gratuit et facile à avoir ce qui est rare en Asie : attention il semble qu'il soit payant depuis le 1er janvier à vérifier.
6- La nature intacte avec ses nombreux parcs nationaux et diversité de paysages
7- La diversité de l’île qui permet de ne jamais s’ennuyer.
8- La courte attente pour trouver un transport en commun : maximum 15 minutes
9- Le voyage en train moins fatigant que le bus et plus facile de faire des rencontres : gardez votre ticket avec vous du début à la fin.
J'ai moins aimé :
1- Le prix des entrées du triangle culturel : plus de pass à 50 $ mais 30$ pour Sirigaya (j’y reviendrais plut tard), 25$ pour Pollonaruwa et 25$ pour Anuradhapure !!!! C’est assez honteux ce genre de prix moi qui croyait que l’inde ou l’indonésien avait des prix trop haut !! j’ai écrit à L’unesco sans réponse bien sur !! L’héritage culturel n’appartient pas qu’aux riches et aux groupes de retraités !! Je vous encourage à signer les livres de plaintes qui se trouvent dans les musées!! Même un indien ou un laosien doit payer le même prix! D’ailleurs il y’a moins de voyageurs individuels dans le triangle qui vont au max dans 2 sites….
2- Colombo : le chaos cette ville avec des odeurs près des rivières….
3- L’accès à l’aéroport de Colombo le pire que je connaisse avec celui de Moscou mais c’était en 2007. Prévoyez 2 à 3 heures pour y aller avec le bus et 1h30 avec un tuc tuc. Ils sont en train de construire une autoroute pour y faciliter l’accès
4- Les plages du Sud jolies mais souvent très large et trop dangereuses pour s’y baigner. la montée des eaux est flagrante partout dans le Monde et pas qu'au SL.
5- les chauffeurs de tuc tuc qui veulent à tout prix vous emmener dans les boutiques pour toucher leur commission.
6- les plages de l’Est qui commencent à être bétonnées mais rien de méchant pour l’instant avec des hôtels vides et hyper cher : grosse erreur marketing avec les Maldives proche.
7- le chaos des gares routières
Au niveau des sites j’ai adoré :
1- Haputale et les paysages de plantations de thé. Si vous avez du soleil vous êtes très chanceux.
2- Pollonaruwa : malgré les 25 $ d'entrée ce site est remarquable avec + de sri lankais que de touristes. Y aller en vélo ou tuc tuc. Par contre, il y’a certains sur ce forum qui disent qui n’ont pas payer en arrivant tôt le matin je suis sceptique. J'ai été contrôlé plusieurs fois et le ticket est obligatoire pour voir les magnifiques bouddhas.
3- Le safari de Yala: la seule chose qui me dérange est qu'il est trop fréquenté et qu'on peut trouver d'autres parcs au SL mais très difficile de trouver quelqu'un pour partager.
4- Les grottes de Dambulla et Mulkirigala beaucoup – connu mais superbe. 1000 roupies et 300 roupies +1000 de tuc tuc (pas de transport a moins de changer 20 fois) pour le second.
5 - La vieille ville de galle qui a résisté au tsunami
J’ai été déçu par :
1- Sirigaya : la grosse arnaque 30$ pour escalader un rocher et voir des ruines. Les fresques sont magnifiques mais on peut les voir en photo ça coûte moins cher. Le matin c’est bondé de cars de touristes y aller le soir.
2- Kandy : le temple est beau mais trop proche de la ville trop moderne à mon goût. Le festival en été doit être top par contre.
3- Les plages érodées du Sud avec impossibilité de s'y baigner : unawatuna piège à touristes beaucoup trop cher et plage qui s'érode.
Au Niveau hébergement des classiques :
Haputale Sri lak view super ! Sigiriyah Flower inn superbe propriétaire pas blasé Polonnaruwa : Manel guesthouse bien super bon poisson du lac mais propriétaire un peu blasé. Le reste j’ai oublié le nom.
Attention si vous êtes une femme seule appelez d’abord la guesthouse pour venir vous chercher à la gare routière ou ferroviaire.
Comptez 2 semaines sans le Nord que je n’ai pas eu le temps de faire car escapade de 4 jours aux Maldives sur une île habité donc moins cher qu’un resort !! D’ailleurs c’est fou le nombres de chinois qu’il y’à aux Maldives qui ne doivent pas sortir de leur pilotis vu qu’ils n’ont aucun coup de soleil. Dans l'avion venant du Sri Lanka 90% étaient chinois avec un comité d'entreprise chinois qui devait offrir le voyage......
Bon voyage
Mes photos du Sri lanka maldives papouasie ici :
http://www.flickr.com/photos/51873088@N04/sets
Transport de moto France - Inde
Je souhaite faire le tour de l'Inde à moto en 2013 et gagner ensuite le Tibet via le Népal.
Je n'arrive pas à trouver un moyen de transport pour acheminer ma moto pour un coût raisonnable.
Je peux partir depuis la France ou tout autre pays européen.
Je pense partir au printemps 2013.
France - Inde à vélo en six mois (2013)
Hola tout le monde,
J'ai besoin de vos lumières! Alors voilà depuis le temps que ça me trotte j'ai envie de me lancer, laisser de côté boulot et train-train pour partir à l'aventure. Je prendrai une année tps partiel annualisé (payé moitié tarif, 6 mois de boulot, 6 mois de voyages!) bien mérité après toutes ces années de travail. Envie de prendre le large, et voyager à vélo.
Mon idée: partir fin août 2013, direction sud de la France pour aller en corse, traversée pour l'Italie, puis ville d'ancône pour arriver au nord-ouest de la grèce en ferry (tout ça pour éviter l'Italie du Nord et gagner du tps.) Puis Turquie (inévitable!) soit en longeant la mer noire soit en passant près des côtes tout au Sud (en évitant la frontière avec la Syrie!). Georgie, Azebaijan, traversée de la mer Caspienne, Kazagstan, ouzbeskistan, tajikistan, chine, traversée de l'hymalaya (je ne sais comment et par où?) puis direction le sud de l'inde au Kerala (dont je rêvez depuis si longtemps depuis que j'ai lu de livre "la vie de Pi" de Yann Martel).
Je veux éviter l'Iran, le Pakistan (le Turkmenistan est-il à éviter?). Je veux éviter la mousson en asie, et être en altitude dans la période hivernale. Mon plan tient-il la route? Eviterai-je grosses pluies, grosses chaleurs et neiges à 3000? Merci de vos conseils.
Thierry
J'ai besoin de vos lumières! Alors voilà depuis le temps que ça me trotte j'ai envie de me lancer, laisser de côté boulot et train-train pour partir à l'aventure. Je prendrai une année tps partiel annualisé (payé moitié tarif, 6 mois de boulot, 6 mois de voyages!) bien mérité après toutes ces années de travail. Envie de prendre le large, et voyager à vélo.
Mon idée: partir fin août 2013, direction sud de la France pour aller en corse, traversée pour l'Italie, puis ville d'ancône pour arriver au nord-ouest de la grèce en ferry (tout ça pour éviter l'Italie du Nord et gagner du tps.) Puis Turquie (inévitable!) soit en longeant la mer noire soit en passant près des côtes tout au Sud (en évitant la frontière avec la Syrie!). Georgie, Azebaijan, traversée de la mer Caspienne, Kazagstan, ouzbeskistan, tajikistan, chine, traversée de l'hymalaya (je ne sais comment et par où?) puis direction le sud de l'inde au Kerala (dont je rêvez depuis si longtemps depuis que j'ai lu de livre "la vie de Pi" de Yann Martel).
Je veux éviter l'Iran, le Pakistan (le Turkmenistan est-il à éviter?). Je veux éviter la mousson en asie, et être en altitude dans la période hivernale. Mon plan tient-il la route? Eviterai-je grosses pluies, grosses chaleurs et neiges à 3000? Merci de vos conseils.
Thierry
Visa pour l'Inde
bonjour est ce qu'un visa tourism pour l'inde peut etre refusé si on a fait beaucoup d'aller et retour dans un pays musulman(maroc)au cours de l'année precedente? Quels sont les motifs de refus sinon? ex sans emploi? si quelqu'un a une reponse.... merci
Adresse du consulat français et iranien en Turquie pour faire mon visa?
Bonjour à tous,
je suis un nouveau venu dans le monde des globe trotteurs, et je suis parti de Paris pour rejoindre l australie à pied. Je souhaiterais reactualiser les infos qui datent.
Je suis actuellement en Turquie et je cherche l'adresse du consulat francais, ainsi que l'adresse du consulat iranien pour faire mon visa. merci de m aider je suis en galere
je suis un nouveau venu dans le monde des globe trotteurs, et je suis parti de Paris pour rejoindre l australie à pied. Je souhaiterais reactualiser les infos qui datent.
Je suis actuellement en Turquie et je cherche l'adresse du consulat francais, ainsi que l'adresse du consulat iranien pour faire mon visa. merci de m aider je suis en galere
France - Inde en train?
Salut tout le monde! J'aimerais avoir quelques renseignements.
Je souhaite partir aux alentours de septembre 2013 pour l'Inde, en train (et stop si il le faut)
J'aimerai savoir quels trajets prendre pour y arriver, savoir environ les prix, etc..
Merci beaucoup !
Suisse - Singapour à vélo
Bonjour,
L'été prochain ma femme et moi avons pour projet de prendre une année de congé sans solde pour faire un long périple en vélo..
Nous aimerions rejoindre Singapour depuis la Suisse.
Nous ne sommes pas des cyclistes hors pair, mais nous avons tout deux une bonne condition physique. Nous courrons régulièrement 5 à 10 km. Et elle, elle fait 30km de vélo 3 fois par semaine (mais relativement plat).
Niveau itinéraire on avait penser faire : Suisse Liechtenstein Italie OU Autriche Slovénie Croatie (Bosnie) si on descend le long de la côte croate Serbie Bulgarie Turquie Iran Pakistan Inde (Bangladesh) Myanmar Thailand (Chiang Mai) Laos Vietnam Cambodge Thailand (Bangkok) Malaisie Singapour
Voilà une longue liste, heureusement on a 1 an et cela fait "que" 18'000km. J'ai vu pas mal de témoignages de personnes ayant effectué 20'000 km ou plus en un an. Là, ça fait 50km par jour, ce qui nous parait raisonnable, d'autant plus qu'avec l'entrainement (qui viendra automatiquement au file des semaines) on devrait les faire encore plus facilement. Et nous pourrons également raccourcir notre voyage en évitant la boucle par le Laos, Vietnam et Cambodge.
Alors voilà, pour l'itinéraire, maintenant nous attendons vos conseils... Un maximum s'il vous plait.. En partant du début, car nous savons même pas si niveau dénivelé, il est préférable de quitter la Suisse par l'Italie ou par le Liechtenstein et l'Autriche.
Donc si vous pouvez nous donner des conseils ou partager vos expériences, nous nous réjouissons de les lire. Nous ne savons pas bien ce qu'il est indispensable de prendre avec nous, et par où passer.. ça va être l'aventure... On aimerait également éviter de prendre une tente, qu'en pensez-vous ?
Merci d'avance pour vos conseils...
Sébastien
L'été prochain ma femme et moi avons pour projet de prendre une année de congé sans solde pour faire un long périple en vélo..
Nous aimerions rejoindre Singapour depuis la Suisse.
Nous ne sommes pas des cyclistes hors pair, mais nous avons tout deux une bonne condition physique. Nous courrons régulièrement 5 à 10 km. Et elle, elle fait 30km de vélo 3 fois par semaine (mais relativement plat).
Niveau itinéraire on avait penser faire : Suisse Liechtenstein Italie OU Autriche Slovénie Croatie (Bosnie) si on descend le long de la côte croate Serbie Bulgarie Turquie Iran Pakistan Inde (Bangladesh) Myanmar Thailand (Chiang Mai) Laos Vietnam Cambodge Thailand (Bangkok) Malaisie Singapour
Voilà une longue liste, heureusement on a 1 an et cela fait "que" 18'000km. J'ai vu pas mal de témoignages de personnes ayant effectué 20'000 km ou plus en un an. Là, ça fait 50km par jour, ce qui nous parait raisonnable, d'autant plus qu'avec l'entrainement (qui viendra automatiquement au file des semaines) on devrait les faire encore plus facilement. Et nous pourrons également raccourcir notre voyage en évitant la boucle par le Laos, Vietnam et Cambodge.
Alors voilà, pour l'itinéraire, maintenant nous attendons vos conseils... Un maximum s'il vous plait.. En partant du début, car nous savons même pas si niveau dénivelé, il est préférable de quitter la Suisse par l'Italie ou par le Liechtenstein et l'Autriche.
Donc si vous pouvez nous donner des conseils ou partager vos expériences, nous nous réjouissons de les lire. Nous ne savons pas bien ce qu'il est indispensable de prendre avec nous, et par où passer.. ça va être l'aventure... On aimerait également éviter de prendre une tente, qu'en pensez-vous ?
Merci d'avance pour vos conseils...
Sébastien
Voyage à pied en Inde: itinéraire risqué?
Bonsoir, mon amie et moi avons comme projet de partir du Sud de la France jusqu'en Inde à pied.
Nous avons un budget très serré donc il est pas question pour nous de prendre l'avion ou le train.
Cependant, étant deux jeunes femmes, nous sommes préoccupées par les itinéraires le plus souvent proposé qui consiste à passer par les pays du Moyen-Orient comme le Pakistan, l'Afghanistan...
J'aimerais savoir si la situation actuelle est aussi dangereuse qu'elle a pu l'être il y a même pas dix ans ?
Si oui, existe-t-il des moyens pour contourner ces pays par d'autre où la situation est plus facile ?
Merci d'avance!
Bus indien et puissance de la foi
Laissez-moi vous raconter une petite anecdote qui m'est arrivé et qui me laisse..on va dire dubitatif.
La sincérité d'une foi, la force d'une croyance, malgré ce que l'on peut en penser, impose toujours le respect. L'Inde est par excellence le pays de la foi. En effet, là se croisent des hindous, bouddhistes, musulmans, jaïns, des zoroastres, catholiques et cela, sans "trop" d'incidents ( sauf quand il y a une rencontre de cricket Inde-Pakistan..alors là!) (Bien sur je n'oublie pas l'attentat qui a ensanglanté Delhi)
Tous les voyageurs qui ont visité le sous-continent indien connaissent la "dextérité" des chauffeurs, particulièrement ceux des bus. Ils respectent à la lettre le principe affiché du : "horn ok please". Donc, ils klaxonnent et ils y vont.. Voyageur modeste, me rendant à Mont Abu, j'avais grimpé dans un bus vénérable, avec la "faune" locale: Sihks majestueux, familles entières chargées de ballots, garnements criards et curieux, chèvres récalcitrantes, femmes chargées de colliers et bracelets bruyants. C'est vraiment une très jolie route jusqu'à Mont Abu; et plus nous montons, plus le paysage est magnifique et plus la route se fait cahotique. On commence à enchainer les virages et les femmes commencent à rendre leur dal par la fenêtre. Rien que de très habituel pour le pays. Ce qui l'est moins, c'est l'apparente nonchalence du chauffeur de bus. La règle du "horn ok please", il l'applique à la lettre. Il klaxonne et il y va. Un virage serré ? rien à foutre. Pas de visibilité ? rien à foutre. Le bus date du règne de la reine Victoria ? rien à foutre. Et il y va, le gars! Sans être spécialement un trouillard, je dois reconnaitre qu'il commence à me faire peur. Je m'abstiens de toute remarque , essayant de me convaincre qu'il connait son bouleau. Mais après un énième dépassement risqué, à longer le flanc de la montagne et après que je me sois mis à regretter ma Lorraine natale, je ne pouvais plus me contenir. je suis allé le voir ( en m'accrochant aux barres centrales) _ euh, sir, cool ? ok cool ? drive slowly please. Il me regarde avec des yeux abasourdis: _ no problem ! , me répond-t-il, en agitant la tête à la manière caractèristique des indiens. _ euh, no problem euh...yes ok! but cool please.., dis-je _ no problem, me répète-t-il Et voyant qu'il ne m'avait pas rassuré, il sortit son argument imparrable. Me désignant son tableau de bord et son minuscule autel, sur laquel un Hanuman rieur et coiffé d'un collier de fleur me nargue, il ajoute: _ Hanuman, good ! protection. no problem! Comme je vous l'ai dis, les croyance forcent le respect. Ne sachant pas quoi répondre, le bec cloué, je suis retourné tout penaud à mon siège, en serrant les fesses. Et il continue. Horn ok please. Et il y va! Mais après plusieurs kilomètres ainsi, il finit par ralentir. Intrigué, je me soulève de mon siège et regarde par la vitre. En équilibre instable, la soeur ainée de notre bus ( c'est dire..), même modèle, le flanc défoncé, crache ses derniers soupirs, dans un bruit de vapeur et de vitre brisés. On ralentit, on s'enquiert, on observe les malheureux passagers, qui attendent stoïques. Non, ils ne sont pas blessés. Non, ils n'ont pas besoin d'aide. Ils ont déjàs appelés. On va venir les chercher. On leur donne quelques bouteilles d'eau et des biscuits pour les enfants. Notre chauffeur referme la porte, repart, et recommence à enchainer les mêmes dépassement improbables. Alors là! ça va pas se passer comme ça ! Bien décidé à lui dire ce que je pense de son Hanuman et ses fleurs, je retourne le voir _ Then ? protection really ? didn't you see what happen with the other bus ? Alors là, jamais j'oublierais son regard convaincu. _ yes, no problem sir, protection.. ( Protection! protection, je vais te dire je que j'en pense moi!) mais avant que je puisse dire quoique ce soit, il précise: _ the driver ( en faisant un vague geste vers l'arrière) ..he..muslim!..no hindou. He..no good. Hanuman good. Jugeant son explication suffisante, il "horn" encore une fois et il y a va. Quoi répondre ? il vient de me clouer le bec une deuxième fois. Et une deuxième fois, je suis retourné à mon siège... On est finalement arrivés à Mont Abu..sain et sauf. Balaise les chauffeurs de bus indien! Mais je reste quand même dubitatif sur sa foi et sur cette impression qu'il s'est quand même bien foutu de ma gueule..
La sincérité d'une foi, la force d'une croyance, malgré ce que l'on peut en penser, impose toujours le respect. L'Inde est par excellence le pays de la foi. En effet, là se croisent des hindous, bouddhistes, musulmans, jaïns, des zoroastres, catholiques et cela, sans "trop" d'incidents ( sauf quand il y a une rencontre de cricket Inde-Pakistan..alors là!) (Bien sur je n'oublie pas l'attentat qui a ensanglanté Delhi)
Tous les voyageurs qui ont visité le sous-continent indien connaissent la "dextérité" des chauffeurs, particulièrement ceux des bus. Ils respectent à la lettre le principe affiché du : "horn ok please". Donc, ils klaxonnent et ils y vont.. Voyageur modeste, me rendant à Mont Abu, j'avais grimpé dans un bus vénérable, avec la "faune" locale: Sihks majestueux, familles entières chargées de ballots, garnements criards et curieux, chèvres récalcitrantes, femmes chargées de colliers et bracelets bruyants. C'est vraiment une très jolie route jusqu'à Mont Abu; et plus nous montons, plus le paysage est magnifique et plus la route se fait cahotique. On commence à enchainer les virages et les femmes commencent à rendre leur dal par la fenêtre. Rien que de très habituel pour le pays. Ce qui l'est moins, c'est l'apparente nonchalence du chauffeur de bus. La règle du "horn ok please", il l'applique à la lettre. Il klaxonne et il y va. Un virage serré ? rien à foutre. Pas de visibilité ? rien à foutre. Le bus date du règne de la reine Victoria ? rien à foutre. Et il y va, le gars! Sans être spécialement un trouillard, je dois reconnaitre qu'il commence à me faire peur. Je m'abstiens de toute remarque , essayant de me convaincre qu'il connait son bouleau. Mais après un énième dépassement risqué, à longer le flanc de la montagne et après que je me sois mis à regretter ma Lorraine natale, je ne pouvais plus me contenir. je suis allé le voir ( en m'accrochant aux barres centrales) _ euh, sir, cool ? ok cool ? drive slowly please. Il me regarde avec des yeux abasourdis: _ no problem ! , me répond-t-il, en agitant la tête à la manière caractèristique des indiens. _ euh, no problem euh...yes ok! but cool please.., dis-je _ no problem, me répète-t-il Et voyant qu'il ne m'avait pas rassuré, il sortit son argument imparrable. Me désignant son tableau de bord et son minuscule autel, sur laquel un Hanuman rieur et coiffé d'un collier de fleur me nargue, il ajoute: _ Hanuman, good ! protection. no problem! Comme je vous l'ai dis, les croyance forcent le respect. Ne sachant pas quoi répondre, le bec cloué, je suis retourné tout penaud à mon siège, en serrant les fesses. Et il continue. Horn ok please. Et il y va! Mais après plusieurs kilomètres ainsi, il finit par ralentir. Intrigué, je me soulève de mon siège et regarde par la vitre. En équilibre instable, la soeur ainée de notre bus ( c'est dire..), même modèle, le flanc défoncé, crache ses derniers soupirs, dans un bruit de vapeur et de vitre brisés. On ralentit, on s'enquiert, on observe les malheureux passagers, qui attendent stoïques. Non, ils ne sont pas blessés. Non, ils n'ont pas besoin d'aide. Ils ont déjàs appelés. On va venir les chercher. On leur donne quelques bouteilles d'eau et des biscuits pour les enfants. Notre chauffeur referme la porte, repart, et recommence à enchainer les mêmes dépassement improbables. Alors là! ça va pas se passer comme ça ! Bien décidé à lui dire ce que je pense de son Hanuman et ses fleurs, je retourne le voir _ Then ? protection really ? didn't you see what happen with the other bus ? Alors là, jamais j'oublierais son regard convaincu. _ yes, no problem sir, protection.. ( Protection! protection, je vais te dire je que j'en pense moi!) mais avant que je puisse dire quoique ce soit, il précise: _ the driver ( en faisant un vague geste vers l'arrière) ..he..muslim!..no hindou. He..no good. Hanuman good. Jugeant son explication suffisante, il "horn" encore une fois et il y a va. Quoi répondre ? il vient de me clouer le bec une deuxième fois. Et une deuxième fois, je suis retourné à mon siège... On est finalement arrivés à Mont Abu..sain et sauf. Balaise les chauffeurs de bus indien! Mais je reste quand même dubitatif sur sa foi et sur cette impression qu'il s'est quand même bien foutu de ma gueule..
Obtention du visa indien en Iran
salut
j ai parcouru les diverses discutions sur le sujet
mais je souhaiterai savoir si certain d entre vous on fait cette demarche dernierement
soit faire une demande de visa pour l Inde depuis l Iran ?
merci d avance
merci a shiva 108 pr son site bien fait sur l Inde
biz de Sarajevo
Demande de visa pour l'Inde: les pays visités dix ans avant
Bonjour,
sur la demande de visa indien (qui, soit dit en passant est du délire... je passe sur les renseignements sur les parents mais même des trucs sont demandés sur les grands-parents !!! Et la religion ! Et le n° de carte d'identité !), il faut mettre tous les pays visités dans les 10 dernières années...
Quelqu'un s'est déjà contenté de répondre avec les seuls pays dont les tampons figurent dans son passeport ??
sur la demande de visa indien (qui, soit dit en passant est du délire... je passe sur les renseignements sur les parents mais même des trucs sont demandés sur les grands-parents !!! Et la religion ! Et le n° de carte d'identité !), il faut mettre tous les pays visités dans les 10 dernières années...
Quelqu'un s'est déjà contenté de répondre avec les seuls pays dont les tampons figurent dans son passeport ??
Chine en stop, Tibet, Népal 2012
Bonjour les voyageurs.
En voyage depuis 6 mois apres avoir traverser, l europe la russie , je suis actuellemnt au japon et bientot en Chine.
Je voulais savoir si quelqu un pouvait me rensegner sur les conditions en Chine en ce moment.
Je compte me deplacer en stop, y ba t il des retours d experiences??
J ai un visa de 30 jours , et ne sait ou aller ensuite, je compte rentrer en France sans Avion.
Je pensais passer par le nepal puis l inde, mais en ce moment ca a la air bouche,
Enfin il y a differentes options , et je voulais savoir si quelqu un avait des infos ou des conseils.
Voila merci .
David.
www, facebook.com/noplane
A moto de la Rochelle jusqu'en Turquie-Inde-Birmanie-Thaïlande
Salut a tous
Nous espérons, Celine et moi partir (par la route) avec notre BM 1200GS d'ici la fin de l'année pour BANGKOK VIA la Turquie, puis l'inde, la Birmanie, RANGOON. Je n'ai que très peu de renseignements, et serait très heureux de pouvoir communiquer avec des personnes ayant ce genre d'expérience. Je suis habitué aux voyages, et a la moto, mais là de multiples questions me stressent (surement l'age), et les renseignements sont difficiles a glaner. Je cherche aussi des bouquins sur le sujet... Jean Migs
Périple à vélo de 18 mois autour du monde
Bonjour à toutes et à tous,
Me voilà donc à 10 j du départ d'un voyage à vélo que je prépare depuis longtemps.
Je tiens à remercier l'équipe de ce forum pour ce formidable lieu d'échange et ainsi que tous les forumistes m'ayant aidés à la préparation. Il y a ici un gisement de renseignements impressionnant et de riches discussions et de partages d'expérience qui permette de s'enrichir de connaissance nécessaire pour entreprendre un grand voyage notamment.
Mon projet : rejoindre le Mali à vélo et plus particulièrement le village de Somankidi-Coura (à l'ouest du Mali) en passant par l'Espagne, Portugal, Maroc, Mauritanie, Sénégal. Ceci est la première partie.
Ensuite, je n'échappe malheureusement pas à l'avion, je rejoins l'Italie (fév 2013) avec pour objectif final rejoindre le Népal (vers oct. 2013) en passant par l'Asie centrale et la chaîne des Pamirs. Plusieurs routes possible pour rejoindre la Turquie (ce sera en fonction du climat, je pense). Ensuite, plusieurs routes possibles selon les difficultés d'obtention de visas ou autres obtacles. Soit Iran, Turkménistan, Ouzbékistan, Tadjikistan, Chine( kashgar) Pakistan via la célèbre route KKH (Karakorum Highway) Inde et enfin Népal. Soit Turquie, Géorgie, Arménie, Azerbaïdjan, --> bateau à Bakou pour rejoindre soit le Kazakhstan ou le Turkménistan), Tadjikistan etc... Etant à vélo, je prendrai bien entendu mes visas le long du trajet. Je sais combien il est difficile d'établir une route à l'avance, par conséquent j'aviserai sur place de la meilleure route possible, ça laisse ainsi plus de place pour l'aventure. Si tout était tracé, ce serait d'un chiant ! Si quelqu'un à des infos sur ces derniers itinéraires, ou bien d'autres alternatives que ces deux routes là, je suis preneur.
Afin de partager mon voyage avec mes proches mais aussi pour tous ceux que cela intéresse, j'ai fait un blog (j'en ai bavé !) qui, je l'espère donnera envie de voyager à tout ceux qui le liront. http://www.enrouelibrepourlemali.fr Bruno
Mon projet : rejoindre le Mali à vélo et plus particulièrement le village de Somankidi-Coura (à l'ouest du Mali) en passant par l'Espagne, Portugal, Maroc, Mauritanie, Sénégal. Ceci est la première partie.
Ensuite, je n'échappe malheureusement pas à l'avion, je rejoins l'Italie (fév 2013) avec pour objectif final rejoindre le Népal (vers oct. 2013) en passant par l'Asie centrale et la chaîne des Pamirs. Plusieurs routes possible pour rejoindre la Turquie (ce sera en fonction du climat, je pense). Ensuite, plusieurs routes possibles selon les difficultés d'obtention de visas ou autres obtacles. Soit Iran, Turkménistan, Ouzbékistan, Tadjikistan, Chine( kashgar) Pakistan via la célèbre route KKH (Karakorum Highway) Inde et enfin Népal. Soit Turquie, Géorgie, Arménie, Azerbaïdjan, --> bateau à Bakou pour rejoindre soit le Kazakhstan ou le Turkménistan), Tadjikistan etc... Etant à vélo, je prendrai bien entendu mes visas le long du trajet. Je sais combien il est difficile d'établir une route à l'avance, par conséquent j'aviserai sur place de la meilleure route possible, ça laisse ainsi plus de place pour l'aventure. Si tout était tracé, ce serait d'un chiant ! Si quelqu'un à des infos sur ces derniers itinéraires, ou bien d'autres alternatives que ces deux routes là, je suis preneur.
Afin de partager mon voyage avec mes proches mais aussi pour tous ceux que cela intéresse, j'ai fait un blog (j'en ai bavé !) qui, je l'espère donnera envie de voyager à tout ceux qui le liront. http://www.enrouelibrepourlemali.fr Bruno
Femme seule en voyage France - Asie du Sud-Est sans prendre l'avion
Bonjour,
Je souhaiterais partir de France et arriver au Vietnam, Laos, Cambodge, sans prendre l'avion. Traverser l'Europe de l'est et l'Asie mineure en participant bénévolement à des opérations d'associations locales. Sachant que je suis une femme et que je voyage seule, je souhaiterais avoir un maximum de conseils, et pourquoi pas, trouver des compagnons de voyage par étape.
Je souhaiterais partir de France et arriver au Vietnam, Laos, Cambodge, sans prendre l'avion. Traverser l'Europe de l'est et l'Asie mineure en participant bénévolement à des opérations d'associations locales. Sachant que je suis une femme et que je voyage seule, je souhaiterais avoir un maximum de conseils, et pourquoi pas, trouver des compagnons de voyage par étape.
Tour du monde en fourgon aménagé
Bonjour à tous,
Nouveaux sur le forum et on l'espère futurs grands voyageurs; ma femme et moi avons besoin d'aide pour notre nouveau projet, un tour du monde en fourgon aménagé.!
Départ souhaité début d'année 2015 pour une durée d'environ 9 mois, par la route d'est en ouest. (nous commençons les recherches de bonne heure pour cause d'emploi du temps relativement chargé).
Pour commencer la présentation du projet on va vous décrire dans un premier temps le gros du voyage et par la même occasion les différents points à aborder:
- Achat d'un fourgon aménagé (type trafic, transit..) - Première partie du voyage sur environ 3 mois, France-Pakistan en longeant la Méditerranée. - Seconde partie, 3 mois, Asie (Inde, Népal, Chine). - Traversée de l'Océan Pacifique par cargo, environ 15 jours. - Troisième partie, 3 mois, Etats-Unis (route 66). - Retour en France.
En espérant pouvoir partager avec vous votre expérience et vos conseils.
Départ souhaité début d'année 2015 pour une durée d'environ 9 mois, par la route d'est en ouest. (nous commençons les recherches de bonne heure pour cause d'emploi du temps relativement chargé).
Pour commencer la présentation du projet on va vous décrire dans un premier temps le gros du voyage et par la même occasion les différents points à aborder:
- Achat d'un fourgon aménagé (type trafic, transit..) - Première partie du voyage sur environ 3 mois, France-Pakistan en longeant la Méditerranée. - Seconde partie, 3 mois, Asie (Inde, Népal, Chine). - Traversée de l'Océan Pacifique par cargo, environ 15 jours. - Troisième partie, 3 mois, Etats-Unis (route 66). - Retour en France.
En espérant pouvoir partager avec vous votre expérience et vos conseils.
