Results for "Danemark+souvenir+artisanat"

Bonjour à tous,

Cet été nous partons deux semaines aux Iles Feroe en famille. Je me demandais déjà quel itinéraire en deux semaines, on a vraiment le temps de tout voir j'imagine, on est très slow travelling... Combien de points de chute ? Idéalement j'aime bien faire trois nuits à chaque endroit, on n'a pas peur de la solitude, ni de l'ennui, on aime jouer aux cartes et lire ! Ensuite j'ai vu les prix des voitures................... 🤪 Est ce que vous pensez que c'est jouable sans voiture, en bus ? Et d'éventuellement louer une voiture à la journée de temps à temps ? Merci à vous !

Bonjour. Je vais aller rouler quelques semaines en Norvège (#dream) et je chercher la combine la plus simple ou la moins cher ou la plus rapide pour rejoindre la Norvège (Oslo ou autre, qu'importe) depuis la France sans prendre l'avion. Quelles sont vos idées ? Merci

Je m y prends un peu tot mais ...

Noel prochain nous voulons feter noel a Helsinki. Nous ferons un echange d appartement avec celui de Paris.

Mes enfants et petits enfants feront l AR En avion.

Je me propose de partir beaucoup plus tot et de visiter en road trip (bus) ces pays que je connais peu ou pas du tout

Deux circuits semblent possibles

Decembre : Allemagne pays bas danemark norvege suede finlande

Janvier Finlande les trois pays baltes Pologne Allemagne

Ou bien.le circuit inverse. Le but n est pas de pretendre tout voir mais de ficeler un joli circuit.

En decembre mon fil rouge sera les marches de noel.

Des idees ? Des conseils ?

Merci de vos avis eclaires

bonjour,

je prépare un voyage au cap nord pour tout le mois de juillet je partirais seule avec mes 3 filles et notre motorhome de 7 m (aventura A710)

vu que je serais la seule conductrice, j'aimerais rejoindre le plus rapidement possible le cap nord et redescendre en faisant la cote norvégienne à mon aise

je n'ai absolument aucune idée de où prendre le ferry pour aller le plus haut possible

et j'aimerais aussi connaître les incontournables

je pense avoir lu que le camping sauvage était autorisée, c'est ce que nous ferons la plupart du temps

si quelqu'un a déjà un carnet de route/ itinéraire à me proposer

voilà

merci

Nous partons à 2 dans un fourgon aménagé (Font Vandôme - 6 m) , direction la Norvège de mi juin jusqu'au 21 juillet.

Départ de Rouen. Quel est le meilleur trajet (pas obligatoirement le plus rapide), on nous a parlé d'un ferry partant de Travemünde en Allemagne ? Quelles sont les solutions ?

Ne désirant pas monter jusqu'au cap nord, est-ce que l'un d'entre vous aurait déjà préparé un circuit (nous aimerions aller jusqu'aux îles Lofoten). Merci pour vos réponses.

Bonjour à tous,

J'aurais voulu savoir quelle est la durée recommandée pour un voyage aux Iles Féroé?

J'aimerais partir en famille avec ma femme et deux enfants de 4 et 7 ans qui ont l'habitude de voyager. C'est un destination qui m'attire beaucoup, c'est pour cela que je me renseigne.

La meilleure période pour voyager dans ce pays? Eté?

J'imaginais un logement à Torshavn pour la durée du séjour, pour éviter de changer trop souvent avec les enfants, quitte à faire un peu de route. Est-ce réalisable?

D'où êtes-vous partis? Copenhague?

J'aurais sûrement d'autres questions, mais c'est pour engager déjà la conversation.

Bonjour, Durant l'été 2019, je souhaite partir pour la première fois seule dans un pays étranger, je serai alors âgée de 19 ans. J'ai plusieurs idées en tête mais j'ai besoin de conseils, car ce sera mon premier voyage seule (et mes parents ne sont pas rassurés). Je souhaite partir entre 2 et 3 semaines. Ma première idée : un road trip dans cinq pays : - Norvège - Finlande - Suede - Danemark - Tchéquie

Durant ce voyage, je visiterais les capitales et dormirais dans des auberges de jeunesse (car la vie est couteuse)

Ma deuxième idée : Un voyage dans un pays d'Asie - Thailande - Bali - AUTRE ?

Je suis ouverte à toutes autres propositions, conseils et bons plans. Je me questionne beaucoup car je serais une femme SEULE.

Merci de vos réponses, Marie.

bonjour je voudrais partir un mois a velo a partir du debut janvier pour un mois y a t il quelqu'un qui a un projet

Bonjour

Au mois de mars je vais partir seule à Londres une semaine pour me rendre à une convention à l’excel london.

Je voudrais rester en pleins centre ville pour pouvoir faire le max de visite en peu de temps... mais les hôtels sont horriblement chères !

A l’agence de voyage on m’a proposé une auberge de jeunesse ... 40€ la nuit avec petit dej et wifi compris contre 130€ pour un 2 étoiles (sans repas et sans wifi).

Du coup je voulais connaître vos avis.

Qui a déjà tenté ? Côté hygiène c’est comment ? Y a souvent des vols ? Est-ce qu’on peut confier sa valise la journée ? Car n’importe qui peut briser un cadena. Sur internet, on parle de boule quies tellement que c’est bruyant ...

J’aimerai également aller au Danemark cet été, et les hôtels à Copenhague ne rentrent pas dans mon budget =(

Bonjour, Lors de mon séjour en Islande, j'ai trouvé pas mal d'info sur les forums, donc à mon tour je fais un retour sur 14 jours en 4*4 Jimny en août 2018. Je vais essayer de me limiter aux infos les plus difficiles à trouver. Je m'excuse par avance car ça risque de partir dans tous les sens, mais ça correspond aux infos que j'aurais aimé trouvé plus facilement

→ Sur le 4*4 Jimny Suzuky: * Si vous n'avez jamais conduit de 4*4, pas d'inquiétude, ca se gère très bien sur le tas. Un petit coup d'oeil sur la notice vous apprendra qu'il faut être à l’arrêt et avoir appuyé sur la pédale de débrayage pour passer le mode 4WL (4 roues motrices vitesse lente). Celui-ci sert à passer les gués, monter et descendre tout doucement les fortes pentes non bitumées. * Quel 4*4 ? Le Jimny est très bien adapté pour l'Islande, c'est le véhicule le plus loué toute catégories confondues. Il n'a pratiquement pas de coffre, il faut rabattre les sièges arrières pour poser les bagages, donc il convient pour 2 mais pas plus si vous transportez les bagages. Il passe pratiquement partout, et si vous voulez aller là où il ne passe pas, il vous faudra une jeep étanche les seules que j'ai vu appartenaient à des passionnés (hormis les locaux) qui ramènent la leur du continent depuis le Danemark (45h de bateau à ce que l'on m'a rapporté). J'ai pu lire que le Jimny manquait de puissance mais c'est pas grave ! C'est vrai qu'avec on ne fait pas du 90km/h en haut des pentes de la route 1 mais la puissance est inutile pour franchir les gués (cf plus bas) et le mode 4WL vous emmènera partout où il n'y a pas des blocs de la taille de la roue. * Quel 4*4 (bis) ? J'ai eu la chance de louer un véhicule « old modèle », mais avec seulement 110 000km. Il était déjà plein de pètes, du coup j'ai moins hésité sur les routes en graviers et les F-Road. L'idéal est donc de demander un modèle pas trop vieux mais déjà cabossé ! * Jimny VS Dacia ou autre : J'ai été impressionné par les capacités du Dacia Duster à passer les pentes et les gués, y compris celui à l'entrée du camping du Landmannalaugar. J'ai lu des posts qui comparaient les capacités de franchissement des deux ca n'est de mon avis pas le sujet. Pour moi c'est une question de confort et de ce que vous voulez faire. Si vous êtes principalement venus pour les hautes terres et faire du 4*4, il vous faut un 4*4 (autre que le Jimny si vous êtes plus que 2). Ca vous évitera de suer à chaque impact de gravier. Si vous voulez faire principalement la route 1, si vous privilégiez le confort, si vous êtes prets à faire quelques heures de détour pour passer par les F-road les plus simples (par exemple pour aller au Landmannalaugar par la F208 Nord) alors le Dacia Duster conviendra. * le Jimny est peu large et haut. Il faut donc tenir fermement le volant pour éviter qu'une des nombreuses bourrasques ne vous fasse (trop) déporter * Essence : en 14 jours (1/3 en mode 4*4 moins une journée de rando à pieds), j'ai parcouru 2 415km et consommé 196L d'essence (soit 8,15L/100km) pour 365€ (228,2kr/L et 123isk/€ hors frais bancaire) * Askja et réserve d'essence : Le réservoir du Jimny fait seulement 40L, donc la question de la faisabilité d'un AR à Askia avec un plein se posait vraiment. J'ai fait le plein à Egilsstadir à l'Est (en fait la dernière station à l'Est est vers Hallorsstadur), j'ai pris la 910 / F910 jusqu'au barrage de Karahnukur, plus un AR court à une cascade, puis la F910 jusqu'au camp de Dreki. de là deux AR vers les points à voir : le champ de lave récente et le cratère Viti, puis retour vers le Nord par la F88 et route 1 jusque Reykjahlid près de Myvatn. J'ai fini sur la réserve ! Mais j'étais serein car j'avais un bidon de 10L en secours. Donc ca passe juste et si vous voulez le tenter en économisant certains AR, il ne faut pas négliger la possibilité de se tromper de route. Un bidon plastique de 10L ne coûte que 16€ en station. * Petite digression sur le passage des gués : j'avais lu qu'il faut faire un S en suivant le lit des graviers là où la profondeur est moindre. Cela est sûrement vrai ailleurs pour les gros franchissements en gros 4*4, mais pas pour les gués en Islande franchissables en petit 4*4, ils sont souvent étroits ou alors la traversé se fait sur une petite longueur (pas de double virage). J'avais lu qu'il fait faire une trajectoire en C (ou son miroir) pour *soit se faire porter par le courant *soit lutter contre. Vrai et Faux. En fait les locaux et les professionnels du tourisme sont équipés de monstres qui passent les gués sans problème, d'autant plus qu'ils les passent fréquemment. Ils arrivent donc tout droit à vive allure, sont fortement ralentis par l'eau, donnent un bon coup d'accélérateur pour sortir et chamboulent le fond du gué en son milieu ! La trajectoire en C a donc pour objectif de contourner ce milieu chamboulé et plus profond. On comprend donc que la notion de profondeur d'un gué est très discutable quand on est devant un gué donné ! Mais elle reste utile pour comparer les gués entre eux. Petit rappel : il faut rentrer très doucement dans l'eau : J'ai vu des gens entrer rapidement et devoir aller chercher leur plaque d'immatriculation ! (plaque qui est simplement enchâssée et non pas fixée avec des rivets comme en France) * F88 : mi août 2018 j'ai franchi en Jimny les gués de la F88 au Nord d'Askja. Les informations de sécurité sur les écrans déconseillaient la F88 aux petits 4*4 (Jimny, Dacia, etc...) car l'eau de certains gués atteignait 50 cm (ca veut dire quoi ca ?). J'ai demandé aux gérants du parc national, aux secouristes du 112 et à un gardien de refuge ils m'ont tous dit les même choses : les assurances ne couvrent pas les passages des gués, ça passe en Jimny à condition de rentrer doucement dans l'eau, de faire la trajectoire en C pour éviter le centre surcreusé. J'ai fait auparavant le trajet à pied (ça caille ! Prévoyez des chaussons de plongé) et j'avais l'eau sous les genoux, soit 45cm. * Prise d'air : J'ai souvent lu qu'il faut regarder la prise d'air pour déterminer si le véhicule peut franchir la hauteur d'eau. Hors la prise d'air du Jimny se trouve à la hauteur de la hanche, quand la limite d'eau conseillée de 50cm arrive aux genoux ! Est-ce qu'alors le risque n'est pas de noyer cette prise d'air comme une pompe immergée mais qu'elle reçoive une gerbe d'eau ? (Est-ce suffisant pour noyer le moteur?) Ou bien y a t il une confusion au vu des snorkels des gros 4*4, alors que leur moteur est étanché, ce qui n'est pas forcément le cas du Jimny ? (petits trous pour évacuer des liquides qui deviennent des entrées d'eau?)

→ Internet : hormis certains milieux de F Road, on capte plus ou moins Internet partout, même au Landmannalaugar. Ça peut dépendre de votre smartphone ou opérateur. Même sur les F Road je captait au sommet de certaines collines (Indice : la radio du véhicule se remet en marche!). De toute façon il n'y a pas besoin : il suffit d'installer Maps.me, de récupérer les cartes et vous ne serez jamais perdus car ça fonctionne sans connexion.

→ Les campings * Si on est véhiculé, on trouve des campings partout (sauf peut être le Nord Ouest que je n'ai pas fait) * Tous les campings ne se valent pas, même modulo leur prix. Il faut comparer sur internet le rapport qualité / prix. * Il n'y a pas d'électricité au camping du Landmannalaugar

→ les locations * je ferais un post spécifique pour mon loueur * il faut prendre l'assurance GP : les graviers volent de partout sur les pistes en graviers et F road, mais moi-même et un autre que j'ai rencontré, nous nous sommes pris un bel éclat sur le pare brise sur la route 1 ! :-( * certains loueurs interdisent certaines F Road, même s'ils ne l'affichent pas comme d'autres le font. Il faut se taper la lecture des petites lignes du contrat pour trouver l'info

→ L'Islande change * ma carte routière éditée en janvier 2018 par un grand fabriquant de pneus, indique des campings qui n'existent pas et oublie certains existants * certains tunnels de lave / grottes, décrits comme accessibles et gratuits même dans des guides récents sont maintenant payants (mais aussi sécurisés et préservés du coup). Il faut donc bien fouiller internet, où il n'est pas toujours simples d'avoir des infos à jour * les Islandais font changer les numérotations des routes ! C'est évident en fait quand on regarde le tracé de la route 1, il y a forcément eu des renumérotations pour la rendre continue. A notre époque, j'ai pu constater des incohérences sur les F Road entre une carte récente, les panneaux et maps.me la solution : le tracé de maps.me en oubliant les numérotations

Budget pour 2 personnes pour 14 jours d'août de road trip en Islande en 4*4 et tente : avion AR pour : 1 075€ (on aurait avoir moins cher en réservant plus tôt) location 4*4 et assurances : 1 580€ (mois d aout...) essence : 350€ camping : 370€ hôtel du dernier jour : 150€ nourriture : 450€ divers : 380€ frais bancaires : 30€

Total : 4 400€

Bonjour, Je pars vers Constanta à vélo dans peu de temps, et je rentrerai en bus avec Atlassib ou Flixbus. Quelqu'un sait comment ça se passe ? Je suppose que le vélo est mis en soute comme bagage volumineux. Faut-il faire comme pour l'avion, c'est à dire le démonter partiellement et l'emballer dans un carton ? Ou peut-il voyager sans protection particulière ? Si quelqu'un a l'expérience d'un voyage en bus avec l'une de ces 2 compagnies, je serais enchanté d'avoir son avis :-)

Bonjour,

Pour l'été 2019, nous prévoyons un road-trip de +- 4 semaines avec nos enfants (5 ans et 8 ans à ce moment-là) vers l'Europe du Nord (jusqu'au Cap Nord) et de l'Est. Le tout au départ de la Belgique.

L'objectif est de visiter des villes mais aussi et surtout de profiter de la nature.

J'ai fait une première ébauche sur Google Map et nous arrivons à 8400 kms au total, avec les points de passage suivants :

- Billund (Danemark) pour le parc Legoland - Copenhague - Goteborg - Stockholm - Cap Nord - Helsinki - Saint-Petersbourg - Tallinn - Riga - Vilnius - Varsovie - Berlin

Naturellement, le but n'est pas d'aller d'une ville à l'autre en une fois. Par exemple, pour monter la Suède ou redescendre la Finlande, nous comptons le faire en plusieurs jours pour profiter de la nature.

J'aime beaucoup conduire et envisage de faire quelques étapes "de liaison" de 1000 kms pour profiter davantage des autres jours. Par exemple, pour aller de la maison vers Billund ou de Berlin vers la maison, ce serait eu une étape de nuit. Cela ne ferait donc plus "que" 6000 kms pour profiter durant les 4 semaines.

N'étant jamais allé dans ces pays, j'aimerais avoir un max de conseils pour profiter en famille avec de la culture, de la nature, de la rando et un peu de divertissement pour les enfants (parcs à thèmes etc).

Nous comptons voyager avec notre voiture personnelle et dormir en chambre d'hôte / B&B. Tous les conseils sont les bienvenus pour loger au meilleur prix.

Le départ se ferait fin juin/début juillet 2019.

D'avance, merci beaucoup pour votre précieuse aide :-)

Bonne journée

Maxime & Co

Bonjour, je pars pour la Norvège. En principe, je prends le ferry au nord du DK pour arriver directement à Bergen. Mais si je décide de passer par Oslo, est-ce qu’on peut mettre le vélo dans le train entre Oslo et Bergen? Si quelqu’un l’a déjà fait, merci de me donner des renseignements. Bonne journée

Bonjour, J'ai lu avec attention vos informations sur les trajets jusqu'en Finlande. Sans tenir compte des lieux touristiques , passer par les pays baltes me semble plus simple dans la mesure où il y a une seule traversée en ferry. Par contre, en étudiant le trajet par les pays scandinaves qui semble mieux adapté pour d'autres, j'ai une question concernant la traversée Grisslehamm jusqu'à Turku: la traversée est donc en deux partie puisqu'il faut traverser l'île de Storby à Langnäs ? En vous remerciant

Bonjour, j'espère que je suis au bon endroit pour une telle question !

Je viens demander votre aide peut-être quelque connaît la réponse ou a déjà vécu ceci. On prévoit avec ma compagne un voyage aux USA l'année prochaine, cependant une question me taraude. Elle n'est pas française, est sous protection subsidiaire et possède pour l'instant un titre de séjour qu'elle renouvelle tous les un ou deux ans (n'a plus aucun papiers de son pays d'origine du coup). Pour voyager hors de France elle va donc faire un titre d’identité et de voyage (TIV) d'une durée d'un an. Le problème c'est que je n'arrive pas à trouver l'info' si c'est considéré comme un passeport "normal" on va dire et que l'ESTA + ça suffit ou s'il lui faut demander le VISA tourisme. Je n'arrive pas à trouver à quoi ça ressemble ou bien même si c'est biométrique ou pas etc...

Merci par avance de ce précieux conseil si des personnes s'y connaissent.

En 2017, les Philippines ont connu 6 millions et 621 mille entrées avec une jolie progression autour de 11%, progression sans doute en petite baisse puisque le pays avait connu une progression de 11,31% en 2016 avec 5 millions et 967 mille entrées.

Le top 5 des visiteurs: toujours les Coréens en tête avec 1,6 million d' entrées, devant la Chine ( plus d' un million d' entrées) laquelle aurait repoussé les USA en 3eme position (957000), puis le Japon ( 584000) et l 'Australie. Le Royaume Uni se maintient toujours dans le top 10.

La Corée, La chine, le Japon plus Taiwan fournissent 53% des entrées globales. Les chinois et les Indiens sont les populations connaissant la plus forte progression vers ce pays en 2017.

Et l' Europe dans tout cela: les Européens, hors Royaume Uni, ont présenté une progression ralentie, soit de 7% par rapport à 2016 avec 555.374 arrivées. Tout les pays ont connu une baisse de cette progression. Top 5 Europe, Royaume Uni inclus. - Royaume Uni en première position avec 182.000 entrées, une progression de 5% - Allemagne avec 85.000 entrées ( 86360 arrivées en 2016 ) en baisse de 1% - France 64.777 arrivées (55.384 en 2016) soit une progression de 17% au lieu de 21.7% en 2016. - Espagne avec 36.954 entrées - Pays Bas 33.824 entrées, devant la Suède, l' Italie, le Danemark etc

La fréquentation mensuelle en 2017 montre des différences avec l' année précédente. Janvier arrive en tête avec 630.000 arrivées devant Décembre plus de 600.000 aussi. Puis Février avec 579.000 arrivées devant Mars, Juillet, Avril avec plus de 550.000 entrées/mois. Aout connaît des arrivées mais sans atteindre les 550.000. Mai, Novembre et Octobre dépassent les 500.000 entrées mensuelles Septembre reste le mois peu fréquenté et Juin a vu sa fréquentation s' effondrer.

On voit que décembre, janvier, février attirent souvent du monde, comme juillet et aout mais en 2017 moins que en 2016. Mai et juin ont été calmes et particulièrement juin; pourquoi? La faute à MARAWI, ont avancé certains. La bataille de Marawi a débuté fin mai et duré jusqu' à fin octobre. De fait, de nombreux visiteurs auraient annulé leurs voyages. Comme quoi, les batailles portent tort au tourisme...

Et le monde dans tout ça? Ben, au niveau mondial, 2017 connaît encore des déplacements record à 1,3 milliard soit une progression de 7%, 1,2 milliard en 2016. L' Europe connaît une reprise, en progrès de 8%; la France reste la destination privilégiée avec 84,5 millions d' entrées devant l 'Espagne et les USA. La population qui dépense le plus en voyage serait les chinois. L ' Afrique a connu une belle progression des fréquentations à 9%.

3000 français environ vivent sur l archipel; entre 47000 et 65000 philippins, on ne sait pas bien, vivent en France...10% d' entre eux ont épousé un citoyen français.

Et BORACAY? cette petite île de 7 kms de long plus ou moins a reçu un million de visiteurs en 2017; d' où les problèmes environnementaux et la possible fermeture...

en ce joli printemps, bonnes pâques aux voyageurs et de beaux voyages en prévision.

B

Bonjour à vous tous les grands voyageurs Je prépare mon voyage entre la fin du mois d'Août et le début du mois de Septembre Je voudrais bien savoir s'il existe un ferry qui fait la liaison entre le nord de l'allemagne (Kiel , Warnemünde, Hamburg ....etc) et un des pays baltes soit la Lettonie , la Lithuanie ou encore l'Estonie. Si oui ça existe une compagnie merci de me filer le nom car j'ai beau cherché sur le net mais j'ai rien trouvé. Ou est-il plus facile de choisir un autre point de départ en Pologne , Suéde , Danemark ou la Finlande ? J'attends vos réponses.

Bonjour. Au retour d'un sejour en Islande nous devons nous arrêter 3 j aux Iles Féroé. Il semble qu'il y est besoin d'un visa pour ma femme qui a un passeport thaïlandais et un titre de séjour francais valide. Quelqu'un aurait il des renseignements recents à ce sujet ? Merci.

Bonjour, mon fils ( 22 ans) et sa copine souhaite faire un voyage fin août début septembre pour trois semaines (pas le choix des dates). Ils souhaiteraient trouver un endroit pour se poser mais pouvoir visiter aussi. pourriez-vous me donner une idée pour cette période.