Results for "Ouzbékistan+événement"

Bonjour à toutes (et à tous),

J'envisage de faire un voyage en Asie Centrale au printemps 2014. Mon projet serait, en très résumé parce que ce n'est pas encore établi : aller en train jusqu'en Turquie - Iran - (le Turkménistan me semble difficile mais pas impossible) - Ouzbékistan - (autres pays d'Asie Centrale) - Kazakhstan - Chine - Mongolie et revenir en avion depuis là-bas.

Je veux faire ce voyage seule et j'ai calculé qu'il durera plusieurs mois, entre 4 et 6, voire un peu plus. J'ai mis cette annonce pour avoir l'avis de femmes qui ont expérimenté seules un voyage aussi long - pas nécessairement en Asie Centrale.

J'ai lu pas mal d'avis positifs de femmes ayant voyagé seules dans certains pays d'Asie Centrale. J'aimerais surtout me renseigner sur les risques que comporte un voyage aussi long. Il faut imaginer que je ne suis pas rodée aux voyages en solo et que j'ai 22 ans. Cet été je marcherai 3 semaines sur le chemin de Saint-Jacques de Compostelle, c'est le début d'une préparation mais je me rends bien compte que mon projet de voyage en Asie Centrale a une autre ampleur!

Un grand merci d'avance pour toutes vos réponses et à bientôt

Bonjour, je prépare un voyage l'été prochain en Asie centrale en famille avec notre VAN. J'ai pas mal d'info qui font état de difficultés concernant les passages de frontière terrestres entre les pays d'Asie centrale, notamment: - du Kazakhstan vers le Kirghizstan - du Kirghizstan vers l'Ouzbekistan - du Tadjikistan vers l'ouzbekistan - du Kirghizstan vers le Tadjikistan Je suis preneuse d'infos récentes sur le sujet et si possible détaillées (quels postes douaniers sont ouverts ou fermés). Merci! Mélanie

Bonjour á vous, Je prépare avec un ami un petit périple sur la route de la soie pour Mars 2013. Les différentes étapes du voyage sont les suivantes: - Turquie (1mois) - Géorgie 15 jours - Arménie 15 jours - Iran 1 mois - Turkménistan ??? - Ouzbékistan ??? - Kirghizistan ??? - Chine ??? ( a voir en fonction du budget)

Nous souhaitons partir á pied, et utiliser le plus possible les moyens de transport locaux, Quels sont les meilleurs pour chacun des pays (d'après vous...)?? Est-ce cher? Les pays sont-ils bien desservis (ou prévoir de longues heures de marche et d'attente :-( Est-il "possible" de faire du stop? le passage des frontières se fait-il aisément á pieds??

Je voulais solliciter vos connaissances "en général" sur ces pays, de bon contact, bonnes adresse (absente dans les routards et autres...), équipement particulier á prévoir, disposition particulières á prendre, logement chez l'habitant...

Merci d'avance pour tous les petits tuyaux qu'en bon plombier, vous pourrez me transmettre ;-)

peace!

Avec la participation de deux membres de VoyageForum :

Phil

En 2007 Phil se lance en velo sur la route de la soie au départ d'Istambul, travers la Georgie et termine son premier périple en Arménie. En 2010 il reprendra la route à partir de Boukhara en Ouzbékistan. Sa contribution au recueil "Les Amoureux de l'Arménie concerne donc la toute fin de son voyage en 2007.

Eustache

Eustache voyage toujours en couple et par ses propres moyens. Il nous raconte une anecdote lors de son voyage en Arménie à Ochakan : la répétition d'une chorale dans l'église où se trouve le tombeau de l’inventeur de l’alphabet arménien

Au total, ce sont vingt-cinq passionnés qui racontent dans ce recueil leur rencontre avec l’Arménie. Ils ou elles sont d’origine arménienne ou pas, géographes, photographes, enseignants, écrivains, notaires, commerçants, techniciens… ou encore simples voyageurs, cyclotouristes… et parfois même des personnes qui ne se sont encore jamais rendues dans ce pays. C’est dire si l’Arménie suscite l’intérêt notamment par son histoire, sa culture et plus particulièrement sa musique.

Les droits de tous les auteurs sont reversés à l’association « Caucase-Arménie-Plus » pour le financement d’un microprojet de développement rural : un atelier de séchage de fruits dans le petit village d' Urtsadzor (situé dans le marz d'Ararat, à environ 60 kms d'Erevan).

Par chance, il existe une petite vidéo sur Youtube où une gamine de 15 ans nous présente ce petit village :

Bonjour,

Nous prévoyons un voyage en 4x4 équipé d'une boîte campeur au printemps/été 2013. Comme nous résidons au Canada, le "léger" inconvénient est de déplacer le véhicule jusqu'en Europe...et surtout de l'assurer en Europe, en Turquie, en Iran, en Asie centrale (Turkménistan, Ouzbekistan, Kirghistan, Kazakhstan) et en Russie.

Tous les bons plans, conseils pour les passages douaniers sont les bienvenus. Un estimatif des coûts des assurances si vous avez. Et évidemment, si quelqu'un a trouvé une assurance unique qui couvre les deux continents, je suis preneuse !

Merci de votre aide,

Yvana, membre de l'équipe des Caribous givrés

bonjour je recherche des informations sur l'obtention de visas(et enveloppes de dessous de table)de la turquie vers l'iran, de l'iran vers le turkménistan, du turkménistan vers l'ouzbekistan et enfin vers le tadjik et kirghiz (istan) voir mongolie. Est il possible de se les procurer dans les ambassades des dits pays avant de franchir la frontière?Comment s'y préparer...etc plus d'autres questions encore et toujours. merci laurine.

Bonjour,

nous sommes actuellement en Azerbaijan et vendredi matin nous allons au Kazakhstan en ferry. Nous comptons rejoindre Almaty par le nord du Kazakstan (Aqtobe, mer d'aral...) puis aller en ouzbekistan.

Pour rentrer en France nous souhaitons faire une partie en train (mais la voiture aussi doit rentrer!!)

Savez vous s'il est possible de mettre une voiture sur le train qui relie Almaty (ou autre ville du Kazakstan) a moscou????

merci!

bonjour j'ai besoin d'aide pour traduire le mot - poulet - et - poulet rôti - dans toutes les langues et dialectes des pays du moyen orient !!

afghanistan arabie saoudite armenie azebaidjan bahrein chypre egypte émirats arabe géorgie irak iran jordanie kazakhstan kirghizistan ouzbekistan koweit oman qatar tadjikistan turkmenistan yemen turquie etc !!! merci d'avance à tous et toutes !!!

bonjour.

je suis actuellement a Istanbul apres 5500 km de velo depuis le sud ouest du portugal. je souhaite rejoindre Irkoutsk puis Magadan .

Mon itineraire est le suivant : Istanbul, Trabzon, Georgie, Armenie, Teheran puis Masshad, Turkmenistan, Ouzbekistan. De Tashkent ou plutot de Tchymkent au Kazakhstan, je compte prendre le train jusque Almaty puis jusque Novissibirsk. De la recommence a pedaler jusque Irkoutsk et Magadan.

Je me demandais si je ne pouvais pas passer par le Kirghistan a la place, rentrer en chine par Irkestam, kashgar, Urumqi, Mongolie puis Russie en remontant vers Irkoutsk. Mais je ne connais pas bien les postes frontieres de ces pays ni comment obtenir les visas, notamment mongols et chinois.

auriez vous des suggestions, commentaires, idees... n'hesitez pas

merci

Cromagnon on his way to Australia

Hello à tous et merci d'avance pour vos réponses.

Vous avez compris dans le titre, ma question.

J'ai un tampon Israelien dans mon passeport et je projette de faire la route suivante qui passe par les pays : GEORGIE, AZERBAIDJAN, TURKMENISTAN, OUZBEKISTAN.

Je sais que c'est pas possible d'aller en Iran avec le tampon israelien.

Merci de votre aide.

Antonin

Bonjour à tous,

Je voudrais vous poser une question par rapport à un voyage en moto que je prépare. Je compte partir de Lyon, aller à Vénice en Italie. Une fois là bas, prendre un ferry pour aller jusqu'en Grèce. Ensuite traverser:

Grèce -> Turquie -> Iran -> Turkménistan -> Ouzbékistan

Ça c'est l'itinéraire pour l'aller.

Par contre pour le retour, on se pose encore quelques questions:

Évidemment pour aller dans ces pays on a besoin de son carnet de passage en douanne, ce qui veut dire qu'une caution assez importante nous sera donc demandé pour avoir ce carnet.

Notre idée c'était de vendre ou donner nos motos une fois sur place et puis revenir en avion (on a pas assez de temps pour rentrer en moto...). Après nous être renseignés, nous nous sommes rendu compte que si l'on vendrait nos motos là bas on pourrait pas récupérer la caution du carnet de passage en douanne.

Alors on a pensé que si l'on arrive à revenir jusqu'en Turquie on pourrait vendre/donner nos motos là bas. Et puis on pourrait récupérer notre caution du carnet de passage en douanne car on aurait tous les tampons d'entrée et sortie des pays qui demandent ce fameux carnet (Ce carnet n'est pas demandé en Turquie, ou je me trompe?).

On s'est aussi renseigné, et malheureusement vendre/donner sa moto en Turquie est aussi très compliqué, alors la seul solution qui nous reste est d'amener nos motos à une casse.

Est-ce quelqu'un à vendu/donné une moto ou une voiture à un casse en Turquie?

Ou bien est-ce que vous voyez des autres solutions que l'on a pas considéré?

Je vous remercie de votre aide

Cordialement,

Daniel

Bonjour à tous, Je prévois un voyage de 6 mois depuis la France jusqu'en Mongolie d'avril à octobre 2013. Je compte prendre le transsibérien à Moscou jusqu'à Irkoutsk afin d obtenir le visa Mongol. Apres la Mongolie ke pense rejoindre Omsk en Russie puis traverser le Kazakhstan, puis l'Ouzbékistan, l’Azerbaïdjan, la Géorgie et la Turquie. Je souhaite faire tout le trajet en stop, à pied ou par quelques transports en commun, mon budget étant limité. Auriez vous des conseils à me donner, notamment au niveau de l'obtentions de tous les visas nécessaires pour cette traversée ? merci a tous

Bonjour les voyageurs!!

Nous comptons partir jusqu'en INDE en camion 508 (7m) à partir d'Octobre prochain, à deux avec notre toutou.

Voici notre trajet aller: France, Suisse, Italie, Slovénie, Croatie, Bosnie, Monténégro, Albanie, Grèce, Turquie, Georgie, Turménistan, Ouzbékistan, Tadjikistan et là...PROBLEME!!

Comment qu'on peut-y faire???

Quelqu'un a t-il des suggestions par rapport au trajet que nous pouvons prendre...?

La route qui a l'air la plus accessible nous ferait passer pas le nord de l'Afghanistan et et du Pakistan...

Qu'en pensez-vous? J'ai lu qu'il y avait possibilité de se faire escorter.

N'hésitez pas à nous donner des conseils de lieux à ne pas louper ou autres dans les pays cités!!!

(Le retour: Kazakstan, Moldavie, Roumanie, Hongrie, ...)

Merci et Bonne route à tous!

Chers amis,

Je reviens vers vous après la réalisation de ce que je nomme "PHOTOGRAPHIC ROADTRIPS", à savoir des expéditions aux USA (2008), en ISLANDE (2009) et en OUZBEKISTAN (2010).

Le but est d'écrire et partager des carnets de voyage et des outils utiles au voyageurs.

Je me permets de vous proposer de jeter un oeil à mon tout nouveau site (en construction) qui sera plus explicite que de longs discours : www.international-photographer.com

J'espère pouvoir enfin partir au mois de mai vers une destination qui me tient depuis longtemps à coeur : l'Ecosse.

Je me suis armé du Lonely Planet et je m'apprete à dévorer tous les sujets déjà abordés ici mais... rien ne vaut le conseil affuté de gens qui connaissent et aiment ce pays.

Et les membres de ce forum m'ont toujours été d'une aide précieuse dans la préparation de mes Roadtrips.

Alors si d'aventure quelques lecteurs pouvaient me lister les endroits qui leur semblent incontournables photographiquement, ce serait génial.

Un genre de top 20 des plus beaux paysages, régions, châteaux, lieux, randonnées incontournables.

Je suis bien sur aussi très preneur de lieux moins célèbres, moins évident mais qui vous ont marqués.

Cela me permettrait de recouper des avis différents et de décider ensuite d'un parcours optimisé.

J'ai déjà commencé à lister quelques lieux, mais je préfère partir sur une base vierge et découvrir vos coups de coeurs.

Précisions sur le ROADTRIP à venir :

Je compte partir 20 jours, à partir du 15 mai.

J' ai choisi cette période car j'espère y trouver une belle lumière, de belles couleurs, et éviter les midges.

Je sais que c'est trop court pour tout voir, mais je ne pourrais pas faire plus cette fois-ci.

Le but n'est pas de tout voir, mais de remplir au mieux ces 20 journées.

J'ai spontanément imaginé atterrir (et repartir) à Edimbourg car j'ai très envie de découvrir cette ville.

Je serai seul et louerai une voiture pour une mobilité maximale.

J'espère pouvoir vous lire bientôt et à terme vous ramener un récit et des images de qualité.

Merci 1000 fois pour votre patience à me lire et j'espère à me guider.

Michael.

Bonjour a tous!

Nous sommes actuellement en Inde jusqu au 2 Mai et nous avons en projet de rentrer en France par la route en passant par : le Nepal, la Chine, le Kazakstan, le Kyrgyztan, l Ouzbekistan, eventuellement le Tajikiztan puis l Iran ou bien pour eviter le probleme du visa Turkmene, traverser la Caspienne et continuer par l Azerbaijan et puis la Georgie. En gros on est flexible, tout va dependre de la dificulte d obtenir les differents visas...

Quelqu un a t il des infos fraiches sur l obtention des differents visas sur la route? Toute information peut servir!

J espere vraiment que vous pourrez nous aider dans ce casse tete!

Bon voyage a tous.

Bonjour,

Nous allons partir en Asie Centrale avec notre 4x4 aménagé l’été prochain.

Nous voyagerons en 4x4 et en autonomie (à priori pas de nuits à l'hôtel sauf si nécessaire).

Voilà comment nous envisageons notre voyage :

Suisse, Italie, Croatie, Serbie, Bulgarie, Turquie, Iran (visa tourisme), Turkménistan (visa transit), Ouzbékistan (visa tourisme), Tadjikistan (visa tourisme et permis GBAO-nous voulons passer par la route du Pamir M41), Kirghizstan (visa tourisme), Kazakhstan (visa tourisme- nous aimerions visiter la base russe de Baïkonour ??), Russie (visa transit ou tourisme), Ukraine, Pologne, Tchéquie, Autriche, Suisse.

Nous pensons rester 1 semaine dans chaque pays mais faire faire des visas de 2 semaines pour plus de liberté.

La durée du voyage est elle limité par nos congés (2 mois).

1. Première interrogation : Les Visas.

Comme nous n’aurons pas le temps de prendre les visas sur place, nous souhaitons les avoir tous avant de partir. Nous allons passer par un intermédiaire car nous sommes novices dans ce domaine et n’habitons pas sur Paris.

Action-Visas France nous a été recommandé mais ils ne font pas le Tadjikistan. Ils nous conseillent de voir directement avec l’ambassade de ce pays. Pour les autres pays, pas de soucis.

Visa-Express Belgique eux ne veulent pas faire les visas Iranien et Turkmène par contre aucun soucis semble t’il pour les autres.

Quelqu’un a-t-il une expérience qui pourrait nous être utile ?

2. Deuxième interrogation : Le véhicule.

L’approvisionnement en gasoil (qualité médiocre en Iran, rare en Ouzbékistan) et l’adaptation du disco3 à l’altitude sur la route du Pamir (plus de 4000m) et aux fortes chaleurs au Kazakhstan (aout) sont des inconnus pour nous. Quequ'un a t'il fait la route à cette période (juillet-aout) ?

Nb. Pour le gasoil, la voiture est équipée d’un réservoir supplémentaire de 100 l.

3. Troisième question : la vie à bord.

Où peut-on trouver de l’eau pour refaire le plein du réservoir d’eau intégré de 50 l ? (en Ukraine par exemple, il faut puiser l’eau des puits).

Existe-t-il des cartouches de Gaz ou faut-il en prévoir un stock pour tout le voyage ? (En Scandinavie du nord, impossible de trouver des cartouches Camping Gaz).

Merci beaucoup de nous faire partager vos expériences.

je suis en train de préparer mon voyage en Asie centrale et je souhaiterais savoir si il est possible de voyager d'ASTANA (où je compte atterrir) à ACHGABAT (d'où je compte repartir), en passant par TACHKENT, uniquement en bus ou si les frontières sont difficiles à passer par voie terrestre ?

Bonjour,

envie de partir en asie mi mars, mais pas où partir, je cherche un pays à la choix dépaysant et authentique

merci pour votre aide

Bonjour, je viens d'acquérir un camion trafic aménagé assez ancien (1989. 192 000 km). J'ai très envie d'aller jusqu'en Mongolie en contournant la Caspienne par le sud, puis Turkmenistan, Ouzbekistan et Kazakstan... Je ne sais pas si c'est réaliste avec un vieux camion. Y a-t-il beaucoup de passages montagneux? Quel est l'état des routes? Un vieux véhicule n'est-il pas plus facilement réparable dans ce genre de pays qu'un camion flambant neuf, tout électronique? Qu'en pensez-vous? Je me dis aussi que si je roule tranquille sur des routes en mauvais état, ça ne devrait pas endommager mon camion. Si les gros camions de marchandise empruntent ces routes, on doit pouvoir le faire avec un vieux trafic... non? Le problème c'est que je n'y connais rien en mécanique et qu'il faudrait pas que je me retrouve en rade au sommet d'une montagne. Merci pour vos réponses.🙂

Bonjour,

Nous formons une famille de trois enfants et voyageons en campig-car depuis août 2011. Actuellement en Asie du sud-est après un shipping depuis Dubai, nous prévoyons de rester sur place environ trois mois et envisageons d'entamer le retour par la Chine en entrant par la Laos ou le Vietnam, sortie par le tadjikistan pour rejoindre l'Iran par ouzbekistan et turkmenistan. Si des personnes ont déjà tente cette expérience je veux bien qquelques retours, n'est-ce pas trop contraignant et trois mois sont-il suffisants pour rallier la France? D'autre part si des voyageurs en cc veulent se joindre à nous afin de partager les frais , ce serait judicieux, nous avons un contact d'agence chinoise en France pour obtenir les autorisations. Merci, ledam.

blog:www.lecyclope.over-blog.fr