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Séjour en Martinique du 7 au 19.01.2013
by Leprolo · 2013-01-23 · 8 replies
Petit résumé d’un voyage en Martinique du 7 au 19/1/2013. Vous pouvez retrouver quelques photos sur notre blog.

Voyage En voiture de Belgique jusqu’au Mercure de Marq-en-Baroeul (Lille) où nous avons passé la nuit et laissé gratuitement la voiture pendant 15 jours sur leur parking. Taxi jusqu’à la gare de Lille Europe (20€) TGV air jusque Massy et puis navette Corsair/Air Caraibes jusque Orly. A-330 Air caraïbes jusque Fort de France (8H30 de vol) à l’aller et retour via A-330 Corsair Sur place : Location d’une clio via Jumbo car (Compagnie pas sérieuse)

Hôtels 1 ère semaine => La Pagerie aux trois-îlets (pointe du bout) : Bon rapport qualité prix pour la Martinique. Chambre très spacieuse, clim silencieuse, piscine sympa , le tout en pleine pointe du bout, à proximité de la marina et des commerces. Personnel neutre. Nous y retournerions sans problème 2 ème semaine => La suite villa aux trois îlets Cadre impeccable sur les hauteurs avec vue sur la baie de FDF. Restaurant de premier ordre (le Zandoli) et personnel très accueillant. Toutefois, notre chambre au deuxième dominait la terrasse du restaurant et donc, niveau sonore troublant l’endormissement. De plus, la mini suite au prix on la paie, ne donne accès qu’à une chambre mansardée avec vue imprenable certes mais laissant une impression de manque d’espace en comparaison avec la Pagerie. On recommanderait l’hôtel mais alors en prenant carrément les villas/bungalows qui font partie de l’établissement. Là, c’est le top mais il faut un sacré budget !

Location de voiture Nous avions réservé chez Jumbo Car via Nouvelles îles. jour 1 : On n'a pas de voiture, vous deviez arriver hier ! je lui montre ma réservation qui annonce bien le 8 comme date de location mais il argumente que c'est Nouvelles îles qui a fait une erreur jour 2 : Pas de Clio. On me donne un Kangoo entièrement tôlé pour les déménagements... jour 3 : On a reçu votre véhicule. Une superbe Twingo alors que j'ai payé pour une Clio jour 4 : Halléluiah, la clio est enfin disponible. En compensation, j'ai pu remettre la clio avec un demi réservoir et je n'ai pas payé pour le carburant du Kangoo et de la Twingo.

Considérations générales Nous avons passé 15 jours superbes en Martinique même si les pluies normalement absentes en cette période de l’année ont quelques fois perturbé nos activités. Heureusement, elles durent en moyenne 30’ et 30’ plus tard, le soleil est de retour. Les hôtels sont très chers et la nourriture dans les restaurants n’est pas donnée non plus. Compter entre 20 et 25 € pour un plat principal dans un restaurant « normal ». Pour les restos de plage, il y a des plats du jour autour de 12-15 €, ce qui est nettement plus abordable. Les locaux que nous avons rencontrés étaient ouverts et nous n’avons jamais ressenti d’animosité à notre égard que du contraire. En termes de circulation, il faut s’arranger pour éviter les abords de FDF car la nationale s’apparente à la petite ceinture de Bruxelles aux heures de pointe. Les routes sont relativement bonnes mais il faut faire attention aux ralentisseurs en très mauvais état et souvent mal signalés. Quelques zozos très nerveux comme partout dans le monde, mais rien de particulier. A signaler des routes parfois très pentues et sinueuses. La conduite de nuit est aussi à déconseiller vu le manque d’éclairage et les virages nombreux. Au niveau de la nourriture, on a bien apprécié les spécialités créoles et surtout les accras (morue, oursins, crevettes). Le rhum blanc et vieux à toutes les sauces a également été une bonne découverte.

Sites visités

Habitation Clément : Entrée 12 €. Le top des rhumeries. Beau et immense parc au milieu du quel trône l’habitation. Cette dernière est entièrement visitable. Ne pas manquer les installations de la rhumerie d’origine merveilleusement tenue en état. Au final, dégustation des nombreux produits de la rhumerie. Montagne pelée : Pas d’escaladeréalisée. Sommet constamment sous les nuages et temps glacial dèjà même au premier refuge de l’aileron. St Pierre : Visite du musée de la ville avec explications de la guide pendant 15’. Visite ensuite du musée où sont rassemblés divers débris et objets d’époque récupérés dans les décombres ainsi que diverses coupures de presse. Pas un très grand musée mais intéressant de connaître l’histoire. Un peu plus loin, ruines du théâtre et de la prison. (rien d’exceptionnel). Ruines et morne de Crèvecoeur Perte de temps, les ruines ne valent pas la peine et l’ascension du morne ne débouche pas sur une vue exceptionnelle. Ste Anne : Très petite station balnéaire. Rien de particulier. Les Salines : LA plage de Martinque. Tout y est : cocotiers, eau turquoise, voiliers. C’est la carte postale. On s’y rend en voiture et on se parque à 10 M de la plage… Pas sûr que ce soit tjs le cas les W-E. Jardins de Balata : (16 € avec ticket groupé pour le jardin du Carbet) Avec l’habitation Clément, c’est le top des attractions. L’endroit est très joli avec profusion de plantes de toutes les couleurs et de toutes les variétés. Ballade dans les cimes des arbres pour admirer de plus près la végétation. Nombreux colibris très colorés également. A ne pas manquer pour les amateurs de jardins. Cascade du saut du gendarme : Visite en 5’ si on ne se baigne pas. Endroit sympa près de Fonds St Denis (petit village fleuri) Savane des esclaves : 5€ (avec guide du routard) Petit village reconstitué avec quelques cases de l’époque de l’esclavagisme. Guide très sympa qui narre l’historique de la Martinique. Le site est rempli d’arbres aux vertus médicinales que la guide se fait un plaisir de vous faire découvrir aussi bien par le toucher que part l’odorat. Très intéressant. Fort de France : On s’est contenté de faire du shopping. Rien de bien marquant si ce n’est la bibliothèque Schœlcher. Presqu’île de la caravelle : Très belle balade à travers la mangrove (1H30 en boucle). Nous avons choisi le petit sentier ainsi que la visite du phare et du château Dubuc. Le grand sentier est particulièrement éprouvant selon un responsable des eaux et forêts sur place (peu d’ombrage). Dans la mangrove des milliers de crabes ont élu domicile et sont bien visibles. Pour le phare, superbe vue de la presqu’île (1H A/R depuis le départ du sentier). Rhumerie JM : Située en plein milieu de nulle part à Macouba dans le nord-est. C’est un site « sauvage » comme dans la jungle. Dégustation gratuite. Hôtesse très accueillante et bonne explications sur les divers produits. Jardin botanique du Carbet : Plus petit que Balata. Le site faisait partie de l’habitation Latouche. L’endroit est juste à la limite de St Pierre et pas spécialement bien indiqué. Cà n’égale pas Balata, mais les ruines et les restes des machines envahis par la végétation dégagent une belle impression et permettent de réaliser de belles photos. Savane des pétrifications : Au bout du bout des Salines, il existe un sentier qui longe la côte d’un côté et un mini désert de l’autre. Tout cela dégage une impression étrange. On a bien apprécié la balade Morne gommier : Vue à 360° sur la baie du Marin. C’est magnifique, on aperçoit au loin le rocher du Diamant, la montagne pelée, les divers mornes, l’île de Ste Lucie et la marina du Marin. Une guide hyper sympa (2 € pp) vous donne toute une série d’info sur la Martinique et sur les paysages que l’on aperçoit. L’accès en voiture est assez raide mais OK en coupant la climatisation pour les twingo et autres petits cubes. Plages : Anse noire : petite crique pas trop fréquentée avec sable noir. Quelques poissons aux abords des rochers Salines : On peut s’avancer très loin dans la mer sans perdre pied. Quelques poissons (peu nombreux) et un serpent d’eau L. Très grande plage. Cap Chevalier Très bel endroit sur la côte atlantique. La barrière de corail stoppe les vagues au loin permettant de s’aventurer dans le lagon. Pas mal d’algues. Petites piscines naturelles bien sympathiques.

si vous avez des questions, n'hésitez pas.

Jean.
Quel itinéraire France-Italie-Suisse devrait-on faire?
by Ocz · 2013-01-19 · 19 replies
Bonjour, nous sommes un jeune couple et désirons faire un court séjour france-italie-suisse en septembre 2013. Nous désirons faire un survol de 16 à 19 jours. Nous avons fait un peu de recherches, mais j'aimerais quand même avoir votre opinion à savoir quelles villes nous devrions visiter selon vous, pourquoi, combien de jour, et surtout, entre les destinations, quel moyen de transport devrions nous utiliser?

Nous aimons la conduite automobile et ceci n'est pas un frein pour nous. Donc si c'est plus économique de louer une petite voiture et de voyager de cette façon, j'aimerais donc savoir pourquoi vous mettez certains ordres dans votre itinéraire (Pourquoi effectuer un voyage en boucle et éviter de nombreux kilomètres de route à revenir sur nos pas)

Nous ne connaissons pas tous les attraits de toutes les villes, mais grosso modo, nous aimons le vin, la bonne nourriture, les paysages, les musées, les belles constructions et les chateaux. Nous prendrions l'avion en direction de paris où nous avons déjà pensé rester 3 jours (où j'imagine que nous prendrions le métro)

Merci de m'éclarcir sur notre petit projet
Itinéraire de quatorze jours Équateur-Galapagos-Pérou
by Valdechancri · 2013-01-16 · 6 replies
Bonjour et Bonne année à tous plein de beaux voyages

J ai besoin de conseils surtout si je prépare des choses irréalisables Merçi de vos réponses départ 11.02 frankfort miami 12.02 Miami Quito -ligne équateur et ptit tour 14.02 Quito galapagos - Santa Cruz 16.02 galapagos Quito 17.02 Quito Lima Nazca arrivée 9h15 en avion 18.02 Nazca Arequipa en voiture loc 19.02 Arequipa Puno en voiture de loc 20.02 Puno Cuzco voiture loc on la garde jusqu'a cuzco rendue cuzco le 24 21.02 Cuzco - Marché Pisac - La vallée 22.02 Machupicchu 23.02 Machupicchu 24.02 Cuzco Miami Est ce réalisable j ecouterai tout vos conseils merçi d'avance Pour les moustiques enmener quel produit? Pour le soroche mal d'altitude y a t il quelque chose à enmener médicaments J'attends vos conseils avec impatience
Florès à moto
by Marylee · 2013-01-14 · 6 replies
Bonjour,

Nous avons finalement décidé de prendre beaucoup plus de temps à Flores et de louer une moto. J'ai lu quelques blogs sur internet et plein d'infos différentes. Nous partirions et reviendrions à lubuanbajo. Sachant que l'on veut passer par ruteng, bajawa et riung et se rendre jusqu'à Moni, quelles sont les meilleures routes à emprunter? Je croyais faire LB - ruteng - bajawa - moni (3 jours de transport et surement une journée de visite a bajawa et une a moni) avec retour par la route qui fait Ende - Riung (Supposée etre en bon état sur une bonne partie) et arret a riung. De riung, et sachant que l'on veut se rediriger vers LB, est-ce que c'est mieux de: - rebrousser chemin (retourner en direction d'ende donc est puis sud - d'aller à bajawa (route très mauvaise parait-il!) - d'aller vers Ruteng en passant par Pota (ouest puis sud?)

PS Je suis au courant que cela demandera un bon 6 jours sur la monture, dépendant des crevaisons, de si on se perd, la température, etc.

Quelqu'un a des approximations des temps de voyage en moto 110 cc?

Merci Bien!

Marylee
Cherche chauffeur pour le Rajasthan
by Titpaul · 2013-01-14 · 6 replies
Bonjour à tous,

Je suis en train de concocter un petit programme au Rajasthan pour fin Juin - début Juillet pour ma femme et moi-même. Je sais bien que ce n'est pas la saison idéale mais on a pas trop le choix sur les dates...

Je suis à la recherche d'un chauffeur pouvant nous accompagner sur le trajet suivant : Jodhpur / Pushkar / Jaipur / Agra / Gwalior / Khajuraho en aller simple (nous arrivons à Jodhpur et reportons de Khajuraho en avion).

Auriez-vous des conseils ? Des contacts ?

Merci d'avance pour le coup de main !
Compte-rendu d'un mois en Thaïlande (seconde partie)
by Julhervouet · 2013-01-14 · 8 replies
bonjour à tous, suite et fin de notre séjour en thailande !

09/12 : nous avons pris le train couchette de Chiang Mai direction Bangkok. Rien à redire, comme à l'aller, c'était parfait surtout vu du prix du billet. 10/12 : arrivée à la gare de Bangkok, nous avons pris un train direction l'aéroport de Don Muang, environ 1 heure de trajet et nous avons payé 50 baht chacun. Nous sommes descendus à la station de gare en face l'aéroport, c'est très simple, il suffi simplement de traverser la voie ferrée, prendre l'escalier et on arrive directement dans le terminal. Nous avions réservé avant le départ notre vol bangkok-phuket via airasia pour environ 50€ chacun. Avion confortable sans plus, à noter la ponctualité, ce qui n'est pas toujours le cas chez nous des compagnies low-cost ! Nous sommes arrivés vers 19h à Phuket et là, changement radical comparé au nord ! à peine sortie de l'avion, on vous saute dessus, j'ai l'impression d'être dans un autre pays après 15 jours dans le nord ! Nous prenons un mini bus qui nous emmène directement à notre hôtel, le rattana mansion hotel, tout proche du port afin de prendre le premier ferry le lendemain matin. Nous avons payé 150 baht chacun de mini bus et je me demande encore comment nous avons fait pour arriver en entier ! feux rouges, débordement par la gauche, plusieurs fois nous avons fini la tête dans l'appui-tête, bref...! prix de la chambre, environ 800 baht, très propre, grande, rien à redire une fois de plus 11/12 : nous trouvons une personne qui nous emmène avec sa voiture de l'hôtel au port pour 100 baht (les négociations avaient commencé à 350 baht, bienvenue dans le sud !!), une fois sur place, tous les guichets affichent le même tarif pour rallier phuket à ko phiphi, soit 600 baht par personne (bien au dessus le tarif indiqué dans le lonely planet qui est vraiment obsolète sur cette destination...) ( et si comme nous, après phiphi vous avez prévu d'aller à ko lanta, ne prenez pas votre billet à l'avance puisque à phiphi on nous proposait le billet phuket-phi phi et phiphi-lanta pour 1100 baht alors qu'à phi phi, nous avons eu le billet à 250 bath). Traversée sympathique, nous découvrons la beauté des paysages du Sud. Le ferry ralentit à hauteur de la plage de maya bai, nous sommes assez loin mais nous distinguons la file de bateaux et tous les touristes agglutinés sur la plage, spectacle désolant... Nous débarquons à phiphi et nous devons nous acquitter d'une taxe de 20 baht chacun pour participer à la conservation de l'île et à la gestion de son environnement, la personne qui me demande les 20 baht balancera sa clope dans l'eau juste sous mon nez...Bref, nous prenons un taxi-boat pour rejoindre notre hôtel le relax beach resort, environs 30 minutes de traversée. Notre seule folie du séjour, cet hôtel qui propose des bungalows à flanc de jungle avec la plage, nous sommes loin de tout mais c'est ce que nous voulions. Nous avons payé 60€ la nuit, bungalow assez grand, terrasse privative bien sympa, plage très jolie mais dès que nous mettons le nez sous l'eau, nous nous apercevons que tous les coraux sont morts... 12/12 : nous décidons de nous accorder une journée off, repos bien mérité ! Petit-déjeuner à l'hôtel, pas le choix, il n'y a rien autour, du coup, ils en profitent avec des tarifs assez élevés et une nourriture pas terrible. Snorkeling, quelques poissons colorés mais très surpris de l'état des coraux, pas un seul vivant, sieste et massage ! 13/12 : nous décidons de rejoindre le view point de phiphi, il nous faut traverser la jungle, comptez environ 45 minutes de marche car ça grimpe sévère et il fait chaud. De plus, mettez de bonnes chaussures car il n'y pas un sentier, vous marchez vraiment dans la jungle, avec ses bons cotés quand vous rencontrez une famille de singes et ses mauvais cotés quand en 45 minutes de marche, vous vous êtes retrouvés nez à nez avec 4 serpents !! La vue vaut vraiment le coup, c'est vraiment superbe. Ma copine ne souhaitant pas refaire le chemin inverse à cause des serpents, nous descendons au village de tonsai afin de rentrer en taxi boat. C'est beaucoup plus facile car le chemin est cimenté ! Arrivée à tonsai, nous nous retrouvons dans un village avec des américains, des anglais, des bars, des pizzerias etc...Nous n'avons pas du tout aimé. Mais il en faut pour tous les goûts ! 14/12 : départ de l'hôtel en taxi-boat, nous devons acheté nos billets de ferry pour nous rendre à Lanta, les billets proposés vont de 250 bhat 350 bhat. Nous en profitons pour réserver l'hôtel à lanta dans un cyber café, nous trouvons le lanta palace sur la plage klong nin, piscine, chambre avec frigo (2 bouteilles d'eau par jour gratuite), coffre-fort, tv, balcon et petit-déjeuner compris pour 1500 baht la nuit. Traversée sous la pluie, la première fois depuis que nous sommes en thailande ! 15/12 au 21/12 : nous sommes enchantés par l'ambiance qui règne sur cette île, contrairement à phiphi, il n'y a pas beaucoup de touristes, les gens sont très accueillants, découvrir l'île en scooter est super sympa. La visite du vieux village est incontournable pour les maisons sur pilotis et les très bons resto de poissons. Nous avons fait une seule excursion, celle de ko rock. Ile encore préservée du tourisme de masse, l'eau est très chaude, les fonds marins très jolis. Nous avons réussi à négocier dans une agence à 900 baht chacun (excursion proposée à l'hôtel à 1500 baht !). Bref, nous avons adoré notre séjour à lanta. 21/12 : départ en mini van de lanta direction krabi, pour 300 baht chacun. Encore une fois, nous avons vu la mort arriver plusieurs fois ! Le chauffeur roulait tellement vite qu'un couple a alerté le chauffeur lui demandant de se calmer. vexé, il est passé de 130 à 30 km/h, ça a duré sur une dizaine de kilomètre avant de repartir de plus belle !! Nous avons pris un vol air asia sur place pour rejoindre bangkok en fin de soirée. Une fois arrivée à Don Muang, nous avons pris un taxi (le dernier train était déjà parti) pour nous emmener à la gare, nous souhaitions nous installer dans ce quartier pour nos derniers jours (station de métro proche, china town juste à coté ect...). Quelques GH complètes mais nous avons finalement trouvé une chambre au train inn pour 900 baht la nuit, chambre simple mais très bien dans l'ensemble, thé et café à disposition dans le salon commun, sympa ! 22/12 : nous prenons le métro direction le quartier des centres commerciaux pour ramener quelques souvenirs à la famille, une journée suffit pour enchainer le MBK (bon marché) et le Siam paragon (juste pour les yeux celui-là, pas pour le porte-monnaie, enfin le notre !!). Le soir, nous rejoignons le quartier chinois, à 10 minutes à pied de la gare et de notre GH. C'est vraiment dépaysant et surprenant de voir ce bout de chine reconstitué à l'intérieur de Bangkok, je pense perso que ça vaut le détour. 23/12 : direction via le métro et le skytrain le célèbre marché de chatuchak, muni du plan (dans le lonely planet) mais qui au final ne servira à rien, il faut mieux se perdre dans le marché et découvrir au fur et à mesure toutes ces allées. C'est vraiment impressionnant de voir sur un seul site autant d'articles qui vont du banal t-shirt jusqu'au chien (vivant je précise lol). La visite du marché nous prendra quasiment la journée tellement il est grand, nous avons mangé nos dernières délicieuses brochettes de viande sur le marché, il y a beaucoup de stand de nourriture, tous plus alléchant les les uns les autres. Les prix se négocient au marché mais sont à la base déjà assez bas. 24/12 : nous prenons le métro pour nous rendre à l'aéroport, je crois de mémoire que nous avons du payé 120 baht chacun, entre le métro et le métro aérien. Direction Dubai puis Paris, des étoiles dans les yeux et de merveilleux souvenirs, la Thailande est vraiment magnifique, l'accueil très chaleureux et pour ma copine qui avait un peu peur de partir un mois en mode sac à dos, je dois dire que son appréhension a disparu très rapidement sur place ! bref, que du bonheur ! Nous gardons malgré tout une préférence pour notre première partie du séjour dans le Nord et si nous devions revenir un jour dans ce pays, c'est dans cette région que nous retournerons.
Trek au Népal: drap de sac de couchage?
by Syl08 · 2013-01-11 · 10 replies
Bonjour,

Je pars faire le trek du Sanctuaire des Annapurnas en mars 2013 avec nuits en lodges jusqu'au Camp de Base de l'Annapurna (4100m d'altitude) Je possède le sac de couchage synthétique Baïkal 1000 de chez Millet, températures +7°C, +3°C. Ne connaissant pas les températures en mars lors de ce trek et notamment à plus de 3000m d'altitude, je souhaiterais avoir des conseils dans le choix du drap de mon sac de couchage. Nous souhaitons ajouter quelques degrés supplémentaires à notre sac de couchage et penchons pour des draps thermolite, beaucoup plus légers et compacts que les draps polaires. Nous pensions ajouter environ 7°C et choisir le drap en conséquence...

Pour celles et ceux qui connaissent ce trek, a t-on besoin d'un degré de protection important pour notre sac de couchage? Fait-il très froid dans les lodges à cette période?

Nous conseilleriez-vous plutôt une autre sorte de drap?

Merci beaucoup pour vos réponses. Bonne journée

Syl
Notre itinéraire de dix-huit jours Pérou-Bolivie
by Keviin68 · 2013-01-10 · 5 replies
Mon itinéraire Pérou BoliviePosté par keviin68 le 10 janvier 2013 à 21:07 dans Itinéraires Pérou Voir aussi : Vallée sacrée des Incas Bonjours a tous,

Nous sommes en cours de préparation pour notre circuit combiné Pérou-Bolivie et j'aimerais avoirs vos avis sur l'itinéraire que l'agence locale Evaneos m'a envoyer. Nous partons a deux pour 18 jours au moi de Septembre....

1. 09 Arrivée à Lima le soir 2. Lima – Arequipa (avion) 3. Arequipa 4. Arequipa - Coporaque (nuit dans une communauté) 5. Coporaque – Arequipa 6. Arequipa - Cuzco (avion) visite de la ville de Cuzco 7. Visite de la vallée sacrée (nuit dans une communauté de la vallée) 8. Chemin de l’Inca - Aguas-Calientes 9. Aguas-Calientes - Machu Picchu – Cuzco 10. Cuzco - Capachica (nuit dans une communauté) 11. Capachica – Puno 12. Puno - La Paz 13. La Paz 14. La paz – Uyuni (avión) – Salar de Uyuni (gîte) 15. Salar de Uyuni – Sud Lipez (gîte) 16. Sud Lipez – Uyuni 17. Uyuni - La Paz (avion) Puno, Juliaca – Lima (avion, horaire du soir) 18. Mardi 24/09 Lima - France

Inclus: - Guides locaux francophones spécialisés sur les principaux sites. - Hébergement en hôtels 2 étoiles, chez l’habitant à Cusco, à Capachica, au Colca et dortoirs dans le Sud Lipez. - Billets d’entrées : Cathédral de Lima, Catacombes de Lima, le couvent Santa Catalina à Arequipa, la réserve national du Colca, les eaux thermales de la Calera, la cathédral de Cusco, l’ensemble des sites du « billet de touristique » de Cusco, le temple du soleil (Coricancha), la réserve des lacs colorés en Bolivie et l’île Inkahuasi dans le salar de Uyuni. - Transport en bus public comme indiqué dans le programme. - Transport en bus privé La Paz – Puno - Transport en train : Machu Picchu (aller/retour), Oruro-Uyuni - Visites et transport en bateau : Lac Titicaca - Vol intérieur Uyuni – La Paz - Visites et transport en 4x4: Salar de Uyuni et sud Lipez - Tous les petits déjeuners et les repas indiqués comme inclus dans les communautés et pour l’expédition Uyuni / sud Lipez

Non inclus : - Vol international France - Lima - Repas non indiqués comme inclus, boissons et pourboires - Certaines activités proposées en extra - vols intérieurs et éventuelles transferts aux aéroports. Le tous pour 1700 euro...... Pensez vous qu'il faut réserver les vols Paris Lima au plus vite ou attendre les dernières minutes??? Merci d'avances pour vos arguments A Bientot
Croisière tour du monde 2013 à bord du Costa Deliziosa
by Chamadou · 2013-01-07 · 146 replies
Bonjour à tous

Le 2ème tour du monde du Costa Deliziosa est parti de Savone hier 6 Janvier et quittera ce soir Marseille. À son bord pas moins de 19 membres V.F:

Jeroviane, Jepago, Maki, Gnd, Cielbleuciel, Miroiseuse, Alexia, Philou971, Mich04, Célou04, FelixYcricri, Christinekik, Flinz, Patrick77, Tonymtp, Patier, Treilles, Jeanjeanjaja, Jaka26.

Nombre en nette augmentation par rapport à la première édition où nous étions 12. C'est avec intérêt que nous avons suivi la préparation de cette croisière au long cours. Au vue de la qualité des échanges, nul doute que la première rencontre au pont n°9 sera chargée en émotion. Cela me rappelle notre premier contact avec les membres VF à Barcelone, Rivesaltes et gâteaux inclus. Merci Roberto et Guy!

Je vous propose de nous retrouver dans ce fil pendant les 99 jours de ce tour du monde, pour suivre leur périple, centraliser nos diverses informations, et pourquoi pas, un petit coucou de leur part de temps en temps s'ils le peuvent.

Je leur souhaite une excellente croisière, si possible dans d'aussi bonnes conditions que celles que nous avons connues.

À vos plumes !

Bien cordialement Christian
Concours du mois de janvier 2013: La forme circulaire dans le monde
by Ragamuffin · 2013-01-01 · 276 replies
Comme indiqué dans le titre de ce message les photos de voyage proposées dans ce concours devront donner la part belle - à défaut de la part principale - à la forme circulaire.

Il faut donc qu'un cercle - pratiquement complet - apparaisse de manière évidente sur votre photo quand bien même il n'en serait pas l'élément le plus important.

Exemples :



La présence humaine (ou animale 😛 à condition de rester dans une certaine décence 😮) sont à privilégier.

Les photos de macarons (à condition qu'ils soient bons 😊) sont également acceptées

Modalités pratiques

Dépôt des photos jusqu’au Vendredi 25/01 minuit

Vous pouvez poster jusqu’à 3 photos; numérotées et postées dans des messages différents, accompagnées d’un petit descriptif (lieu, anecdote...)

Pour voter : du Samedi 26/01 au Mercredi 30/01 minuit

Merci d’indiquer le pseudo, le numéro de la photo et le classement.

Photo n°1 = 3 pts Photo n°2 = 2 pts Photo n°3 = 1 pt

Tous les membres de VF peuvent voter (même ceux qui n’ont pas déposé de photos).

En cas d’égalité de points pour deux photos, la photo gagnante sera celle ayant obtenu le plus grand nombre de 1ère places sur le podium !

L’heureux gagnant pourra organiser le concours photo du mois de Février 2013.

Pour les discussions autour du thème, c'est ici : Discussion autour du concours du mois de Janvier 2013 : La forme circulaire dans le monde

Diaporama (Merci Herikles) : Diaporama La forme circulaire dans le monde

Bonne chance à tous!
Moto Yamaha YBR 125 versus le Sym XS 125
by Liozion · 2012-12-27 · 39 replies
Salut tout le monde! Je projette un voyage en moto dans les steppes d'asie. Voilà, niveau moto mon premier impératif est d'ordre financier évidement. Vient ensuite la fiabilité de l'engin. Bon rien de neuf jusque là. Voilà vous serez pas étonnés, la Yamaha YBR semble pour moi. Seulement, les taiwanais on sortit une copie quasi conforme de cette dernière, et évidement 600 euros de moins chere. Donc voilà ou j'ai besoin de votre aide.

Je suis partisan de la rusticité motoristique (oh yeah) et si il y a bien quelque chose que je supporte pas c'est bien de devoir aller chez le mecano pour des ânneries du genre admission éléctronique. Et la je vois que la Yamaha a en effet une admission éléctronique. De plus elle n'a pas de kick, contrairement a la sym. BREF que pensez vous de ces deux bécanes au regard de la facilité a réparer et de la durabilité?

Merci!
Trajet Douz-Tunis en plusieurs étapes: où s'arrêter, que voir?
by Raphatravel · 2012-12-23 · 3 replies
Bonjour à tous,

Ayant un vol depuis Tunis, je dois y revenir après un séjour à Douz avec mon amie et sa fille de 5 ans. Quelles étapes conseillez vous, sur le chemin, quitte à faire de petits détours? Nous avons envie de voir un peu la mer, mais en évitant les gros centres touristiques dénaturés (mais d'éventuellement pouvoir s'afficher comme un couple, ceci en toute pudeur bien évidemment) et de faire une partie de voyage un peu plus "balnéaire" si je puis dire.

Voyageant avec un enfant, il nous faut des endroits relativement bien desservis, dans lesquels ils est possible de loger avec un budget assez serré.

Avez-vous des idées, suggestions? J'en serais ravi!
Cours d'espagnol au Nicaragua
by Gordinhaa · 2012-12-19 · 9 replies
Bonsoir! Je m'échappe quelques mois de la France pour allé me balader en Amérique Centrale! Je décolle le 24 janvier et commencerai par le Nicaragua!! :) Mon problème c'est que je ne parle pas un mot espagnol, je pensais donc me poser un mois quelque part et suivre des cours dans une école. Je fouille un peu partout sur les forums mais j'ai du mal à me décider, quelle ville me conseilleriez vous? Pour l'instant je pensais à Granada, est ce que vous auriez des noms d'école ou alors peut être avez vous fait la même chose et vous pourriez me parler de votre expérience la bas! Je ne suis pas du tout arreté sur Granada, je prends le max d'infos et de conseils que vous pouriez me donner!! Merci beaucoup si vous prenez le temps de me répondre :)
Hébergement en échange de maisons à Montréal ou Québec?
by Ally310 · 2012-12-18 · 21 replies
Bonjour, depuis quelques années déjà mon conjoint et moi souhaitons découvrir ce coin du Canada... Nous l'envisagions pour l'été 2012 et puis finalement, repoussé à l'été 2013 (enfin si les prix des billets veulent bien être les mêmes que l'an dernier...). Nous pratiquons l'échange de maisons, et nous avons été à calgary de cette façon en 2008 et comptons faire de même en 2013.

D'où ma question.. l'échange de maison est bien mais pour de grandes étendues comme le québec, ce n'est pas évident car on a qu'un seul camp de base... Bien sûr, nous pouvons faire des nuits de camping ou b&b ailleurs comme nous avions fait en 2008 (nous avions dormi que 9 jours dans la maison sur les 21 que comprenais le voyage et les gens nous avaient prêté leur matériel de camping) mais quand même...

Bref ma question : vaut-il mieux avoir une maison sur Montréal ou à Québec ? ou peut-être au milieu (sachant que ça oblige à faire de la voiture pour voir quoi que ce soit). J'ai eu des demandes de ces 3 endroits (Montréal, québec et lévis et trois-rivières) et voudrais choisir au mieux. Pour pouvoir naviguer sans faire trop de km (tout est relatif hein, on veut juste pas passer toutes nos journées dans la voiture).

Pour info nous avons un couple d'ami sur Montréal qui pourrait nous loger quelques jours et nos échangeurs de calgary habitent maintenant à québec et pourraient peut-être aussi nous héberger pour 1 ou 2 nuits... Est-ce que la vie plus mouvementée de montréal serait préférable ? québec pas trop endormie ? ou au contraire est-ce que le fait d'être à québec permettrait de monter en haut et voir des trucs sympas ? Nous avons une petite fille de 3,5 ans et nous souhaitons prendre notre temps, tant pis si on ne peux pas découvrir le québec comme nous l'imaginions. En fait, selon là où nous serons, nous ferons un programme en conséquence. Merci !
Itinéraire en Équateur au départ de Quito, moyen de locomotion?
by Gilmanosque · 2012-12-15 · 7 replies
je dois me rendre a Quito du 3au 6 Jan apres ca je voudrais en profiter pour faire un tour a partir du lundi 7 Jan en passant par le parc Cotopaxi, chugchilan, quilotoa, Banos, Chimborazo, Riobamba ( train Alausi), Cuenca, le lundi 14 Jan Cuenca / Guayaquil, quelqu'un a une idee du tour que je peux faire et avec quel moyen de locomotion.

Par Avance Merci
Risque de paludisme à Chau Doc?
by Sylvsteph · 2012-12-14 · 3 replies
Bonjour,

Y a-t-il un risque de palu à Chau Doc (frontière avec Cambodge)?

Nous y resterons à peine 2 jours, pour voir le Mont Sam, les villages flottants, la réserve ornithologique de Tra Su.

Sylvie
Floride: Miami... en images
by Jemaflor · 2012-12-09 · 27 replies
Miami, la grande métropole de Floride a vraiment beaucoup d’atouts pour séduire les voyageurs amateurs de photos. Là-bas, les clichés à saisir y sont nombreux : de la célèbre South Beach et ses immeubles aux pimpantes façades Art déco en passant, entre autre, par les gigantesques buildings de Downtown … Dans cet album, seuls quelques aspects de Miami y sont présentés. Un partage qui évoquera à certains quelques souvenirs de voyage et qui incitera, peut-être à d’autres, l’envie de partir découvrir cette ville du sud est des Etats-Unis.

Sky line



Miami ne serait pas vraiment une grande métropole d’Amérique du nord s’il n’y avait pas des gratte-ciel et une ligne d’horizon à photographier. La skyline prise en contrebas de la route qui mène à Key Biscayne est un parfait point de vue sur les hauts buildings du quartier d’Affaires de Downtown. La présence dans le cadrage de palmes de cocotiers signe le côté tropical de ce lieu de Floride. En prenant cette photo, je pensais que ce panorama devait être idéalement photogénique à la tombée de la nuit, au moment de la fameuse « heure bleue » … avec des immeubles illuminés et des reflets sur des eaux calmes et lisses …

Miami Beach

On associe souvent cette ville à un rêve de plage … Elle est bien présente à South Beach, immense, charmante et relaxante avec, comme il se doit, son sable blanc et ses eaux bleu turquoise. Ici, à l’horizon, un ciel plombé annonciateur d’une brève averse tropicale. Et quel contraste de tonalités ! Du gris, du bleu et des teintes sable, plus claires.

Culte du corps



La plage n’est pas seulement un lieu de farniente et de baignade. Marche, jogging, musculation … South Beach est un vrai terrain de sport. Entre le front de mer et le rivage sablonneux, la piste (en sable dur) le long de la plage est idéale pour un jogging matinal. On peut aussi effectuer des mouvements de musculation afin de parvenir à ressembler aux lifeguards bodybuildés.

Lifeguards

Leur poste de secours en bois ponctuent, environ tous les 200 mètres, le long ruban de sable. Tous différents, colorés et originaux. C’est un des charmes de South Beach et aussi un bon sujet de photos, j’avoue que j’ai un faible pour celui aux couleurs de la bannière étoilée.



Archi, style Art Déco



Après la plage, un peu de culture … elle est ici architecturale avec le quartier historique dont de nombreux immeubles de style Art Déco sont classés au patrimoine mondial de l’Unesco. Des bâtiments construits dans les années 1920 à 1930 qui ont subi depuis des rénovations très réussies. Tons pastel ou éclatants, formes arrondies ou lignes verticales, motifs géométriques et bas-reliefs sculptés. Nous sommes sur Ocean Drive, en front de mer, ou sur Collins avenue et les immeubles anciens se succèdent. Tous transformés en hôtels, restaurants ou boutiques de stylistes très tendance.



SoBe by night

SoBe ? L’abrévation de South Beach … Même si Ocean Drive est animée tout au long de la journée, c’est surtout en soirée que l’activité y bat son plein. Va et vient incessants de cabriolets de luxe, de limousines et autres taxis jaune. Lieu festif s’il en est, les restaurants, bars et boîtes sont bondés et les rythmes musicaux s’y mélangent dans une cacophonie indescriptible ! On vient ici en soirée pour s’amuser ou simplement pour voir l’ambiance mai aussi souvent pour être vu … Pour les amateurs de photos, tous ces néons colorés inondant de lumières vives les façades incitent à réaliser des clichés en nocturne. Au gré de ma balade, voilà que les lumières du Breakwater attirent mon objectif d’autant qu’elles se reflètent idéalement sur cette carrosserie.



Belles Américaines



Et que ca brille ! A grand renfort de mousse cet employé astique la carrosserie de cette Ford Thunderbird stationnée devant l’hôtel Avalon. Elles sont nombreuses, ces berlines de collections bien mises en valeur devant les immeubles. Cela ajoute, un peu plus, un air rétro au quartier. Pour un peu, on se croirait presque au temps de la Prohibition et voilà qu’on imagine Al Capone débarquant avec ses acolytes, borsalinos sur la tête et imperméables aux cols relevés …

Taxis jaune



Bien plus nombreux que les voitures de luxe ou de sport, les célèbres taxis jaunes sillonnent en permanence les rues tracées en damier de South Beach. De jour comme de nuit, par beau temps ou même sous la pluie … Miami est renommée pour son agréable climat mais en septembre, les averses tropicales peuvent être journalières. Heureusement et en dehors des cyclones, elles ne durent pas très longtemps. Juste le temps de faire briller le bitume et d’inonder les caniveaux, et voilà qu’un chaud et généreux soleil réapparaît. Retour à la plage, les gros nuages menaçants ont disparu du cadre de la photo, seul un bel arc en ciel rompt l’uniformité bleutée du ciel. Un arc (presque un double !) dont les courbes lumineuses semblent se prolonger sur le sable avec la vue en premier plan des traces de pneus des véhicules des sauveteurs.

Entre plage et front de mer

Une vraie cocoteraie ! Le Parc Lummus situé entre la plage et Ocean Drive est un lieu très plaisant, une sorte de transition entre le paisible bord de mer et l’agitation du front de mer. On peut le parcourir en sportif (jogging, vélo, skate ou rollers …) ou tout simplement en flânant à pied. Certains y font une pause (pique-nique ou sieste …), l’ombre des palmes et la pelouse y sont très appréciés ! Une vue depuis la pelouse et une autre complémentaire, capturée dans le sens opposé, depuis la terrasse d’un hôtel.



Ocean Drive au quotidien

Sur les trottoirs du Parc Lummus, le matin, on balade les gentils toutous à Madame … Dans les allées on fait du vélo (avec une ombrelle !), on se promène avant d’aller à la plage, on fait un jogging ou du roller … et même du skate sur le bitume, en zigzaguant parmi les voitures sur Océan Drive !

Courbes d’écume dans le port

Au loin les buildings masquent en partie l’horizon marin. Nous sommes dans le port de Miami, à la fois commercial avec ses alignements de conteneurs mais aussi dédié aux imposants bateaux de croisières qui font escale ici avant de naviguer vers Key West, les îles des Bahamas ou le Golfe du Mexique. Un canal que l’on n’empreinte pas sans autorisation, les gardes côtes veillent. Voyez ce plaisancier, presque arraisonné par cette vedette de sécurité … une belle image avec ces longs sillages d’écume.

Îles et villas

South Beach, évoquée plus haut, est une vraie île reliée au reste de la ville par des voies rapides et des ponts … mais des îles, il y en a beaucoup d’autres dans la baie de Miami. Des lieux réservés à quelques privilégiés, plusieurs stars en vue y possèdent une résidence. Voici un point de vue plongeant sur ces îlots de rêve … au-delà des palmiers on aperçoit quelques unes de ces charmantes villas. Leur accès est protégé des curieux, on n’y pénètre pas facilement, des vigiles en contrôlent l’entrée. De luxueuses villas entourées de jardins tropicaux dont certaines possèdent un ponton où sont amarrés yatchs et jetskis, un must … pour fortunés !

Prestigieux Biltmore

Avec sa haute silhouette on le repère facilement parmi les immeubles du quartier de Coral Gables. Construit en 1926, le Baltimore Hôtel est une adresse haut de gamme à Miami. Une architecture méditerranéenne mariant les influences italiennes, mauresques et espagnoles. 275 luxueuses chambres, un luxuriant jardin tropical, une immense piscine et des terrains de golf et de tennis … Pris dans les embouteillages, j’ai le temps de le photographier. Avec ce fond de ciel plombé, la teinte claire de ses murs ressort parfaitement.

Art et design



Miami, une ville de bord de mer dédiée aux vacances balnéaires et aux soirées festives ? Pas seulement ! L’art et la culture y sont présents. Le quartier de Design District, entre la 41th street et la 36 th, en est la preuve. Ici, les galeries d’art s’y succèdent. Ces « hangars » zébrés en black & white abritent des boutiques d’objets d’art, juste à côté, ces murs couverts de graffitis ornent les murs de bars très tendance.

Ambiance créole à Little Haïti Le street art et les graffitis muraux sont également visible en un autre lieu de Miami, précisément à Little Haïti. Haut lieu de l’importante communauté haïtienne, celle constituée d’îliens ayant fuit, dans les années soixante, la dictature de la famille Duvalier. Ces fresques naïves de marché évoquent les tableaux des artistes du pays. Miami, la cosmopolite, on la rencontre aussi à Little Havana, le long de la Calle Ocho où se sont établis les nombreux émigrés cubains. Evidemment, dans ces quartiers de Miami, le niveau de vie moyen est à mille lieux de celui observé à Miami Beach ou dans celui des affaires de Downtown !

Sunrise on the beach



A savoir pour les amateurs de photos de couchers de soleil avec reflets sur la mer et embrasement du ciel, la plage de Miami n’est pas le meilleur endroit de Floride pour ce type de cliché, certes classique, mais tellement plaisant à contempler et à capturer. En effet, le rivage est orienté vers l’Est ! Mais à défaut de sunset, le spectacle est offert aux lèves-tôt ! Les sunrisesont souvent superbes avec un soleil qui apparaît au dessus de l’horizon.

D'autres photos et souvenirs de Floride avec mon carnet de voyage : Sur la route des keys et escale à Key West Sur VF :
http://voyageforum.com/forum/usa_floride_route_keys_entre_iles_ponts_D5648471/ http://voyageforum.com/forum/etats-unis_tout_au_sud_floride_escale_key_west_D5659443/
Vol à petit prix Paris-Dakhla, voyage en 4x4, cartes du désert?
by Papachulo · 2012-12-08 · 5 replies
Bonsoir, je suis a la recherche de bon prix en avion via darkhla car ma femme et mes deux enfants me rejoingnent en avion depuis bordeaux 1)savoir si des vols de darkhla vont vers agadir 2)si quelqu'un a des carte du desert pour circuler en 4+4 3) peu etre deux places a saisir en vehicule(4+4) pour un départ vers fin janvier 2013 permetant ainsi de réduire les frais, pour le déroulement et l'organisation a voir par la suite je connais bien la cote du maroc pour le surf mais premiere fois en 4+4 merci
Trois semaines en Namibie (jusqu'aux chutes Victoria) avec un guide
by Eyelle · 2012-12-06 · 17 replies
Bonjour à tous,

Nous aimerions partir avec mon conjoint en Namibie en août prochain, pour 3 semaines. Voici quelques informations : - Nous sommes dans l’impossibilité de conduire, donc nous devrons prendre un guide local (même si nous savons que les coûts sont bien plus importants !). - C’est notre premier voyage en Afrique (hors Afrique de Nord) - Nous sommes tous les 2 passionnés de photo, donc nous voulons profiter des belles lumières, nous arrêter fréquemment au bord de la route et voir plein de choses différentes (comme tout le monde je suppose) - Notre budget est de maximum 3 600 € sur place par personne, tout compris (ca parait beaucoup et en même temps assez juste avec un guide). - Nous retournerons peut-être dans quelques années en Namibie, si le pays nous plaît, en espérant pouvoir prendre notre propre voiture et conduire à ce moment là. Nous souhaitons donc ne pas « tout » voir (je sais qu’il est de toutes façons illusoire de voire toute la Namibie en 3 semaines !) mais nous concentrer sur les zones où la présence d’un guide nous apportera quelque chose.

Voilà pour les infos générales…

Après avoir lu attentivement des dizaines de sujets concernant la Namibie (sur ce forum notamment) et notamment sur les voyages de 3 semaines, nous avons dessiné un itinéraire, avec 13 ou 14 nuits dans la partie « classique » de la Namibie et 6 ou 7 nuits au Caprivi, jusqu’au chutes Victoria (pour pouvoir repartir de là bas en avion et éviter la route pour retourner à Windhoek).

=> Nous avons inclus le Caprivi pour différentes raisons : - il nous semble sympa de profiter de la présence d’un guide pour visiter cette région (si nous revenons, nous espérons être en auto-tour) - nous serions un peu déçus de repartir de notre premier voyage en Afrique sans avoir vu de crocodiles, d’hippopotames ou d’oiseaux colorés - nous avons pas mal voyagé en Amérique du Sud et en Asie, et la jungle nous a toujours beaucoup plus

=> Du coup, pour se limiter à 2 semaines dans la partie centrale, nous pensons ne pas aller tout au sud (jusqu’à Keetmanshoop et Aus ou Luderitz mais en zappant le Fish River Canyon), et au nord mais pas jusqu’à Epupa Falls - Nous connaissons déjà le Grand Canyon et le Canyon du Colca (au Pérou) et on nous a dit que Fish River Canyon était moins impressionnant. Par contre, Kokerboom Forest et Aus nous tentent pas mal… - Pour Epupa Falls, cela fait un détour de 2 ou 3 jours d’après ce que j’ai vu et vu qu’onveut aller jusqu’aux Victoria Falls, cela n’en vaut peut-être pas la peine.

Nous sommes en contact avec différentes agences, francophones ou anglophones (nous sommes tous les 2 presque bilingues donc un guide anglophone nous convient tout à fait), qui nous ont proposé des trajets relativement différents, du coup c'est encore plus compliqué pour choisir…

Ma question sera donc double :

1. Quel trajet recommandez-vous ? Y a-t-il des éléments à ajouter / retirer de notre itinéraire ? Une alternance 2 jours de camping (probablement 4x4 avec une tente de toit) et 1 jour en lodge est-elle recommandée ? (histoire d’avoir sa propre salle de bain et de dormir dans un vrai lit de temps en temps !)

2. Connaissez-vous les agences suivantes ? (outre Damarana et Tourmaline qui ne nous ont pas encore répondu mais paraissent assez chères) - > Francophones : Omanda tours, Sutrailts safaris, Madiza tours, Kupenda Safaris - > Anglophones : Cardboard box travel shop et suricate safaris Si vous les connaissez, savez vous quel est le « niveau » des guides ?

Voici le programme auquel nous pensons :

Départ J0 – Départ de Paris / Arrivée à Windhoek à J1 (probablement autour de 13h – 14h si on passe par Johannesburg)

3,5 jours de boucle dans le Sud pour arriver à Sesriem (3 nuits) J1 – Arrivée vers 14h à l’aéroport -> Mariental J2 – Mariental -> Keetmanshoop et visite de la Kokerboom Forest J3 – Keetmanshoop -> Aus ou Luderitz ? (le but étant de voir les chevaux sauvages et la ville abandonnée de Kolmanskop)

2 nuits Sesriem J4 – Aus (ou Luderitz) -> Sesriem (camping dans le parc pour voir le lever du soleil le lendemain matin) J5 – Sesriem (dunes)

2 nuits Skeleton coast J6 – Sesriem (visite du Canyon) -> Swakopmund J7 – Swakopmund (« croisière » Walvis bay + Sandwich harbour -> possible dans la journée ?)

3 nuits Damaraland + Kaokoland J8 – Swakopmund - > Twyfelfontein (gravures + safari éléphants) J9 – Twyfelfontein -> Palmwag (safari pour essayer de voir les rhinocéros noirs) J10 – Palmwag -> Kaokoland ? (on ne sait pas trop où…)

3 nuits à Etosha J11 – Etosha : Okaukuejo Camp J12 – Etosha : Halali Camp J13 – Etosha : Namutoni Camp

1 nuit Waterberg J14 – Waterberg (pour le CCF et une vue de la réserve)

6 à 7 nuits Caprivi Là, tout se complique, car les informations sur cette partie sont plus rares : - Comment y aller ? Voiture depuis le Waterberg ? Ou faut il privilégier un avion depuis Windhoek pour gagner 2 jours et aller directement dans les parcs les plus intéressants ? - Quels sont les parcs les plus intéressants ? Vaut-il mieux rester en Namibie ou passer 2 ou 3 nuits au Botswana (Chobe) Damarana, sur son site internet, propose ce tour : qu’en pensez-vous ? * Mahango – 2 nuits (un bon jour de route entre Waterberg et Mahango) * Mudumu et Mamili – 1 nuit * Kasane – Parc de Chobe – 2 nuits * Victoria falls – 2 jour

Voilà, j’arrête là ce très très long post (merci à ceux qui ont tout lu !). J’ai joint une carte avec notre itinéraire (pour les 14 premiers jours), pour faciliter la visualisation du trajet.

Merci pour vos commentaires !

Audrey

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