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Circuler en voiture en Bolivie
Bonjour
Est-il facile de circuler dans l'Altiplano bolivien en voiture? Quelle est la meilleure carte? Peut-on circuler sans GPS et sans se perdre ?
D'un autre ordre: un 4x4 ça fait pas un peu trop signe extérieur de richesse vis à vis de la population? 😊 ... notamment au niveau sécurité, ça peut peut-être donner des envieux? Hors je pense que le 4x4 est indispensable non?
Autre chose: la + belle partie du désert d'Atacama, elle est au Chili ou en Bolivie?
merci 🙂
PS: ah oui si vous avez de bonnes adresses de loueurs je prends ! J'ai trouvé une Suzuki Vitara à 288$ la semaine, qui dit mieux?
Est-il facile de circuler dans l'Altiplano bolivien en voiture? Quelle est la meilleure carte? Peut-on circuler sans GPS et sans se perdre ?
D'un autre ordre: un 4x4 ça fait pas un peu trop signe extérieur de richesse vis à vis de la population? 😊 ... notamment au niveau sécurité, ça peut peut-être donner des envieux? Hors je pense que le 4x4 est indispensable non?
Autre chose: la + belle partie du désert d'Atacama, elle est au Chili ou en Bolivie?
merci 🙂
PS: ah oui si vous avez de bonnes adresses de loueurs je prends ! J'ai trouvé une Suzuki Vitara à 288$ la semaine, qui dit mieux?
Série noire pour l'été 2005...
Que pensez-vous de cette nouvelle catastrophe qui touche les voyageurs et plus particulièrement des français? Ne coroyez vous pas qu'il faille intensifier les mesures de sécurité, les contrôles plus rapprochés et des procédures d'urgence revus avec moins de souplesse et plus de réactivité lors d'un problème? Ne faudrait-il pas faire redescendre les avions qui sont en périls, plutôt que de continuer le vol alors même qu'on ne sait aps ce qui se passe?
Il est vrai qu'il est difficile de faire attérir tous les avions suspicieux, mais quel est le prix d'une sécurité accrue?
Discussion sur le Japon
Pourquoi le Japon augmente son quota de chasse à la baleine ? Pourquoi le Japon continue a continue a croire que la Corée lui appartient encore (ile de Dokdo que les japonais dénomment Takeshima).
Des hamburgers à la baleine vendus au Japon grâce à la pêche "scientifique" nippone
Tranche de baleine, laitue, mayonnaise pour 380 yens, soit trois euros environ: une chaîne de restauration rapide nippone proposait jeudi un hamburger au steak de baleine alors que la communauté internationale appelle le Japon à mettre fin à son programme prétendument scientifique de pêche au cétacé. Le Japon affirme devoir tuer des baleines pour les étudier correctement et notamment analyser le contenu de leur estomac afin d'avoir des précisions sur leur régime alimentaire. Mais les organisations écologistes et les pays hostiles à la chasse à la baleine estiment que le programme scientifique nippon n'est qu'une entreprise commerciale à peine déguisée. Ils soulignent que la viande des cétacés est vendue dans les supermarchés et restaurants japonais pour aider à financer le programme. Chaque année, le Japon tue 400 rorquals communs dans l'Antarctique et 210 autres cétacés dans le Pacifique: 100 rorquals communs, 50 rorquals de Bryde, 50 rorquals de rudolphi et 10 cachalots.
Des hamburgers à la baleine vendus au Japon grâce à la pêche "scientifique" nippone
Tranche de baleine, laitue, mayonnaise pour 380 yens, soit trois euros environ: une chaîne de restauration rapide nippone proposait jeudi un hamburger au steak de baleine alors que la communauté internationale appelle le Japon à mettre fin à son programme prétendument scientifique de pêche au cétacé. Le Japon affirme devoir tuer des baleines pour les étudier correctement et notamment analyser le contenu de leur estomac afin d'avoir des précisions sur leur régime alimentaire. Mais les organisations écologistes et les pays hostiles à la chasse à la baleine estiment que le programme scientifique nippon n'est qu'une entreprise commerciale à peine déguisée. Ils soulignent que la viande des cétacés est vendue dans les supermarchés et restaurants japonais pour aider à financer le programme. Chaque année, le Japon tue 400 rorquals communs dans l'Antarctique et 210 autres cétacés dans le Pacifique: 100 rorquals communs, 50 rorquals de Bryde, 50 rorquals de rudolphi et 10 cachalots.
Avis MIAT Mongolian Airlines
Bonjour,
je vais prendre la MIAT sur le trajet Pékin/UB cet été. Comment est cette compagnie?? c'est surtout au niveau sécurité que les avis m'intéressent!! Quels tupes d'appareils font la liaison avec Pékin?? Faut-il réserver lgtps à l'avance (surtout juste avant le nadaam?)?
Merci d'avance pour vos réponses
je vais prendre la MIAT sur le trajet Pékin/UB cet été. Comment est cette compagnie?? c'est surtout au niveau sécurité que les avis m'intéressent!! Quels tupes d'appareils font la liaison avec Pékin?? Faut-il réserver lgtps à l'avance (surtout juste avant le nadaam?)?
Merci d'avance pour vos réponses
infos sur Sénégal
salut,
je souhaiterais avoir quelques renseignements pour prendre des cours de percu.
Dans quelle region du senegal? Quel prix?
et aussi si la moustiquaire est indispensable sachant que notre voyage est plutot un voyage aventurier... et qu'on ne sait pas trop où on va dormir!
Où laisser ses papiers et argent en securité? tout ca quoi...
merci de vos reponses qui nous on deja bien aidé!
ps: si quelqu'un a besoin de renseignements sur la suisse ou l'italie n'hesitez pas
voyage au Caire
Bonjour je vais au Caire pour une semaine et je voudrais savoir si il est facile de se loger pas cher ( prix environ des hôtels), si vous avez des bons plans, ce qu'il faut voir, etc... !
Je prévois 20 à 30 euros par jour, c'est suffisant.
Les transports sont ils bons, je veux aller à Menphis, Ghizeh...
Et la sécurité, pas trop craignos !
Merci pour toutes vos réponses et peut être à bientôt dans un avion ;-)
Merci pour toutes vos réponses et peut être à bientôt dans un avion ;-)
Boosting the Travel Companions section on Voyage Forum
Hi everyone! We see some amazing plans and also posts that go unanswered despite being for pretty popular destinations. We want to liven things up to help you travel more often with companions and in complete safety. Let us know what’s missing for you!
What’s your main hurdle when it comes to using this section?
Fear of not sharing the same interests as the other person. Difficulty managing money and bookings as a group. Lack of seriousness (people who don’t respond or back out). Time spent organizing the itinerary from A to Z.
What would help you the most to take the plunge?
A system of "verified" profiles (identity/trust).[/li> Pre-built itineraries by the forum where you just need to join in.[/li>
What’s your main hurdle when it comes to using this section?
Fear of not sharing the same interests as the other person. Difficulty managing money and bookings as a group. Lack of seriousness (people who don’t respond or back out). Time spent organizing the itinerary from A to Z.
What would help you the most to take the plunge?
A system of "verified" profiles (identity/trust).[/li> Pre-built itineraries by the forum where you just need to join in.[/li>
Transfer from Suvarnabhumi Airport to Chiang Mai overnight train station
Hi there,
We're heading to Thailand at the end of February, and after landing in Bangkok, we need to catch the overnight train to Chiang Mai. Could you tell us how to make the transfer?
Thanks
12 days in Israel, before...
This trip took place in May 2023, a period of calm that later proved precarious.
Day of May 17
Departure from Marseille on El Al (tickets booked by ourselves, while the stay itself was organized by Voyageurs du Monde). Before check-in, six or seven El Al staff members conduct a security check—quite understandable, but they do it in total chaos. They send people to the left, then block them, redirect them to the right, for no apparent reason. Most of the staff don’t speak French, which complicates things. They work at an incomprehensible slow pace, stopping the interview to do something else, then coming back and starting over...
The flight goes smoothly, except for the meal service, which, for a four-hour flight that El Al delayed to lunchtime, is more than basic: a quarter-liter of water and a corned beef sandwich that’s absolutely disgusting and inedible. To get a coffee, you have to queue at the back of the plane. You end up missing Ryanair🙂
Arrival at Ben Gurion goes better than expected—the passport control is fairly quick, as is baggage delivery.
Transfer to the Lily and Bloom hotel, Lilienblaum Street (easy to remember 🙂)
As advised by Voyageurs du Monde, we book a table for the evening at the nearest restaurant, North Abraxas. Good atmosphere and decent food. We get a sense of the price level in Israeli restaurants.
Around us, diners share dishes placed in the middle of the table. Much more convivial than our individual plates!!
Day of May 18
The next morning, we go down for breakfast at 7:30 AM—a late hour, but the setup is slow, with the two servers taking their time. We ask the bartender for a long coffee and a black tea... It must be a complicated order because it takes him over 10 minutes to make it. He serves us with the grace of a dancer. A good breakfast if you’re not in a hurry, followed by a little stroll in the neighborhood, since our meet-up with Patrick Arfi, our guide for the day, isn’t until 10 AM. P. Arfi is a former publishing house director in Paris who has lived in Israel for a long time and has a vast cultural knowledge. After an initial chat, we head toward Jaffa, focusing on the Bauhaus buildings preserved by a clever urban policy that allows high-rise construction while maintaining old architectural ensembles.

This policy keeps the streets looking more human-scale than the usual high-rise districts in modern cities.
With the visit to Jaffa, Patrick introduces us to a fascinating slice of history, despite the temperature nearing 38°C. Jaffa, once an independent city, is now a neighborhood of Tel Aviv—a predominantly Muslim area. We notice a few buildings in poor condition. They belong to Palestinian families who left Tel Aviv. Otherwise, the city has been very well restored, apart from these few buildings.

A government agency rents out the ground floors of these buildings, which helps fund part of the security work. They also try to track down the owners and buy back the abandoned properties, but some refuse to sell. The visit is very touristy—most of the people we meet are tourists like us.






There’s very little local life, except in the lower part of the city. To be continued, as I’ve reached the allowed photo limit.
The next morning, we go down for breakfast at 7:30 AM—a late hour, but the setup is slow, with the two servers taking their time. We ask the bartender for a long coffee and a black tea... It must be a complicated order because it takes him over 10 minutes to make it. He serves us with the grace of a dancer. A good breakfast if you’re not in a hurry, followed by a little stroll in the neighborhood, since our meet-up with Patrick Arfi, our guide for the day, isn’t until 10 AM. P. Arfi is a former publishing house director in Paris who has lived in Israel for a long time and has a vast cultural knowledge. After an initial chat, we head toward Jaffa, focusing on the Bauhaus buildings preserved by a clever urban policy that allows high-rise construction while maintaining old architectural ensembles.


This policy keeps the streets looking more human-scale than the usual high-rise districts in modern cities.
With the visit to Jaffa, Patrick introduces us to a fascinating slice of history, despite the temperature nearing 38°C. Jaffa, once an independent city, is now a neighborhood of Tel Aviv—a predominantly Muslim area. We notice a few buildings in poor condition. They belong to Palestinian families who left Tel Aviv. Otherwise, the city has been very well restored, apart from these few buildings.

A government agency rents out the ground floors of these buildings, which helps fund part of the security work. They also try to track down the owners and buy back the abandoned properties, but some refuse to sell. The visit is very touristy—most of the people we meet are tourists like us.






There’s very little local life, except in the lower part of the city. To be continued, as I’ve reached the allowed photo limit.
Tour du monde avec traversée de la Chine en 2022 (en camping-car)
Bonjour à tous,
Les préparatifs de notre TDM (à deux continents près 😉) se poursuivent. nous sommes une famille de 5. 39 ans, 33 ans, 6 ans, 4 ans, 1 an au moment du départ. départ en juillet 2021, un retour à l'été 2023.
Après plusieurs tergiversations nous envisageons la traversée de la Chine depuis la Mongolie, vers le Vietnam. En consultant des blogs et sites de voyageurs, j'ai trouvé Navo tour. Des retours ? Des avis ? Si on le fait il sera temps dans quelques mois de lancer une bouteille à la mer pour faire un convoi... dans cette projection, on ferait la traversée en septembre/octobre 2022. Il en est de même pour le Myanmar...
Pour la thaïlande, avez vous des retours sur les entrées des campings car ?... C'est toujours la roulette russe (ou thaïlandaise en l’occurrence !) ? des postes frontières plus souples que d'autres ? des aides locales ?... C'est un point un peu névralgique qui pourrait pauser soucis en cas de blocage une fois sur place !
Le Pakistan.... Aucune infos fiables de trouvées... J'ai pu voir que certains parlaient d'une ouverture des frontières (automne 2019). Rien depuis début 2020, of course... L'idée est une entrée côté Lahore, sortie à taftan. Mais... niveau sécurité, cela m'inquiète un peu... Aventurier, oui, fou, un peu, suicidaire, que nenni !
A bientôt !
Les préparatifs de notre TDM (à deux continents près 😉) se poursuivent. nous sommes une famille de 5. 39 ans, 33 ans, 6 ans, 4 ans, 1 an au moment du départ. départ en juillet 2021, un retour à l'été 2023.
Après plusieurs tergiversations nous envisageons la traversée de la Chine depuis la Mongolie, vers le Vietnam. En consultant des blogs et sites de voyageurs, j'ai trouvé Navo tour. Des retours ? Des avis ? Si on le fait il sera temps dans quelques mois de lancer une bouteille à la mer pour faire un convoi... dans cette projection, on ferait la traversée en septembre/octobre 2022. Il en est de même pour le Myanmar...
Pour la thaïlande, avez vous des retours sur les entrées des campings car ?... C'est toujours la roulette russe (ou thaïlandaise en l’occurrence !) ? des postes frontières plus souples que d'autres ? des aides locales ?... C'est un point un peu névralgique qui pourrait pauser soucis en cas de blocage une fois sur place !
Le Pakistan.... Aucune infos fiables de trouvées... J'ai pu voir que certains parlaient d'une ouverture des frontières (automne 2019). Rien depuis début 2020, of course... L'idée est une entrée côté Lahore, sortie à taftan. Mais... niveau sécurité, cela m'inquiète un peu... Aventurier, oui, fou, un peu, suicidaire, que nenni !
A bientôt !
Projet de tour du monde à pied
Bonjour,
Annonce très en avance :
J’ai un grand rêve, celui de faire le tour du monde à pied, au départ de Paris.
Au début, mon intention était de partir seul et de faire des rencontres sur le chemin… Je me suis ensuite ravisé, notamment pour des questions de sécurité à tous les niveaux : risques liés aux mauvaises rencontres, stabilité sociale, repère affectif etc.
Je cherche donc dans l’idéal un.une coéquiper.e, ou pourquoi pas un groupe.
Je dois avouer que je n’aime pas beaucoup l’idée d’un trop grand groupe, car c’est imposant pour ceux que l’on rencontre, et contraignant lorsqu’il faut prendre des décisions.
C’est un projet sérieux que je prévois d’effectuer d’ici 3 à 5 ans, le temps de se documenter et de tout penser au mieux : matériellement , financièrement, administrativement, humainement…
C’est un projet de vie, qui va durer plus ou moins 10ans.
Les pays que je souhaiterais traverser :
La Grèce La Turquie La Géorgie L’Iran Le plateau tibétain (?) La Chine
Le Japon représenterait la moitié du chemin pour rendre visite à ma sœur et son mari.
⇒ Traversée du Pacifique : faire une île du pacifique
Le Canada Le long de la Cote Ouest des USA L’Amérique Centrale L’Amérique du Sud
⇒ Traversée de l’Atlantique : arrivé au Cap-Vert (?)
Arrivé en au Sénégal Pour ensuite remonter au Maroc, L’Espagne Puis retour en France.
Je cherche des camarades capables d’être autonomes sur le plan matériel et financier au cas où l’on déciderait de se séparer (de manière définitive ou non).
Je suis bilingue anglais/français. J’ai quelques notions d’allemand, d’italien, de flamand. J’ai surtout une bonne base en Chinois. Si vous avez des notions de russe et/ou d’espagnole, ça serait le top.
En ce qui concerne les transports (vélo, voiture, bus, train, bateau, avion), je suis prêt à en prendre dans 4 conditions :
- Lorsque la réalité du terrain l’impose (exemple : traverser de l’océan). - Lorsque le transport en question est une expérience inédite en soi (exemple : le transsibérien). - Lorsque les conditions physiques l’imposent (exemple : blessures ou maladie en cours de guérison) - Lorsqu’il est nécessaire de « sauter par-dessus » un pays (exemple : le Turkménistan, la Corée du Nord, pays en guerre...)
Hormis ces conditions, je souhaite vivement que la pratique de la marche reste l’expérience centrale de ce projet.
N’hésitez pas à m’écrire pour toutes remarques /questions, ou plus si intéressé...
Au plaisir de vous lire,
Emmanuel
Annonce très en avance :
J’ai un grand rêve, celui de faire le tour du monde à pied, au départ de Paris.
Au début, mon intention était de partir seul et de faire des rencontres sur le chemin… Je me suis ensuite ravisé, notamment pour des questions de sécurité à tous les niveaux : risques liés aux mauvaises rencontres, stabilité sociale, repère affectif etc.
Je cherche donc dans l’idéal un.une coéquiper.e, ou pourquoi pas un groupe.
Je dois avouer que je n’aime pas beaucoup l’idée d’un trop grand groupe, car c’est imposant pour ceux que l’on rencontre, et contraignant lorsqu’il faut prendre des décisions.
C’est un projet sérieux que je prévois d’effectuer d’ici 3 à 5 ans, le temps de se documenter et de tout penser au mieux : matériellement , financièrement, administrativement, humainement…
C’est un projet de vie, qui va durer plus ou moins 10ans.
Les pays que je souhaiterais traverser :
La Grèce La Turquie La Géorgie L’Iran Le plateau tibétain (?) La Chine
Le Japon représenterait la moitié du chemin pour rendre visite à ma sœur et son mari.
⇒ Traversée du Pacifique : faire une île du pacifique
Le Canada Le long de la Cote Ouest des USA L’Amérique Centrale L’Amérique du Sud
⇒ Traversée de l’Atlantique : arrivé au Cap-Vert (?)
Arrivé en au Sénégal Pour ensuite remonter au Maroc, L’Espagne Puis retour en France.
Je cherche des camarades capables d’être autonomes sur le plan matériel et financier au cas où l’on déciderait de se séparer (de manière définitive ou non).
Je suis bilingue anglais/français. J’ai quelques notions d’allemand, d’italien, de flamand. J’ai surtout une bonne base en Chinois. Si vous avez des notions de russe et/ou d’espagnole, ça serait le top.
En ce qui concerne les transports (vélo, voiture, bus, train, bateau, avion), je suis prêt à en prendre dans 4 conditions :
- Lorsque la réalité du terrain l’impose (exemple : traverser de l’océan). - Lorsque le transport en question est une expérience inédite en soi (exemple : le transsibérien). - Lorsque les conditions physiques l’imposent (exemple : blessures ou maladie en cours de guérison) - Lorsqu’il est nécessaire de « sauter par-dessus » un pays (exemple : le Turkménistan, la Corée du Nord, pays en guerre...)
Hormis ces conditions, je souhaite vivement que la pratique de la marche reste l’expérience centrale de ce projet.
N’hésitez pas à m’écrire pour toutes remarques /questions, ou plus si intéressé...
Au plaisir de vous lire,
Emmanuel
Cintre hybride (à vélo)
Que pensez-vous de ce cintre ? L'idée me paraît intéressante, mais sa réalisation me laisse perplexe ...
Arnaque taxi prepaid à l'aéroport international de Delhi
Bonjour à tous,
Je voulais vous faire part d'une arnaque aux taxis prépayés à l'aéroport international de Delhi. Il existe un comptoir de vente dédié à l'intérieur de l'aéroport pour se rendre dans le centre de la ville. Quand l'employé de ce comptoir est absent, les autres compagnies situées juste à côté sortent un panneau intitulé: "Taxi prepaid". C'est une énorme arnaque ! Normalement, le prix de la course pour se rendre dans le centre est de 600 roupies. Ils vous comptent la course 4 fois plus cher, et surtout ils n'ont aucune autorisation à vendre des tickets "taxi prepaid". Le mieux pour se rendre au centre-ville est d'emprunter la ligne express du métro, très rapide, climatisée, sécurisée et hyper propre. Il faut sortir de l'aérogare et suivre les panneaux "Metro" pour descendre dans la station. Il y a des guichets de vente après le passage de la sécurité (c'est la norme en Inde de passer par des portiques de sécurité pour pénétrer dans le métro) et le prix varie en fonction de votre station de destination. Ce prix est dérisoire et cette solution est beaucoup plus rapide et bien plus confortable pour se rendre à Delhi.
Je voulais vous faire part d'une arnaque aux taxis prépayés à l'aéroport international de Delhi. Il existe un comptoir de vente dédié à l'intérieur de l'aéroport pour se rendre dans le centre de la ville. Quand l'employé de ce comptoir est absent, les autres compagnies situées juste à côté sortent un panneau intitulé: "Taxi prepaid". C'est une énorme arnaque ! Normalement, le prix de la course pour se rendre dans le centre est de 600 roupies. Ils vous comptent la course 4 fois plus cher, et surtout ils n'ont aucune autorisation à vendre des tickets "taxi prepaid". Le mieux pour se rendre au centre-ville est d'emprunter la ligne express du métro, très rapide, climatisée, sécurisée et hyper propre. Il faut sortir de l'aérogare et suivre les panneaux "Metro" pour descendre dans la station. Il y a des guichets de vente après le passage de la sécurité (c'est la norme en Inde de passer par des portiques de sécurité pour pénétrer dans le métro) et le prix varie en fonction de votre station de destination. Ce prix est dérisoire et cette solution est beaucoup plus rapide et bien plus confortable pour se rendre à Delhi.
Conseils déplacements, repas, visites... pour voyager seule à Tokyo
Bonjour,
Je dois me rendre à Tokyo fin octobre-début novembre prochain où je resterai 8 jours seule. Je voudrais savoir si quelqu'un aurait des conseils pratiques (déplacements, repas, visites à prévoir à l'vance...) à me donner. Je logerai dans un ryokan familial.
J'ai déjà voyagé seule en Corée, à Taïwan, à Singapour, à H. Kong....mais il semblerait qu'au Japon ce ne soit pas aussi facile....ou bien c'est l'impression, que je peux avoir !
Merci par avance pour vos réponses
Je dois me rendre à Tokyo fin octobre-début novembre prochain où je resterai 8 jours seule. Je voudrais savoir si quelqu'un aurait des conseils pratiques (déplacements, repas, visites à prévoir à l'vance...) à me donner. Je logerai dans un ryokan familial.
J'ai déjà voyagé seule en Corée, à Taïwan, à Singapour, à H. Kong....mais il semblerait qu'au Japon ce ne soit pas aussi facile....ou bien c'est l'impression, que je peux avoir !
Merci par avance pour vos réponses
Quartier où loger à Milan pour un week-end?
Bonsoir
Nous serons en week-end début Février à Milan, entre amies, nous sommes deux.
Nous arrivons y à l'aéroport Milan Bergame ; puis navette jusqu'à la gare centrale de Milan.
Nous hésitons sur le quartier où loger, nous souhaitons un endroit facile d'accès avec un peu d'ambiance, pas des boîtes de nuits mais des bars sympa pour l'aperitivo, pourquoi pas des pubs.
En journée nous souhaitons visiter le Duomo et le palais sforza et faire un peu de shopping et flâner un peu. Je précise nous sommes des quadragenaires non pas des étudiantes.
Voilà nous attendons vos conseils. J'avais pensé au quartier de Sempione, est-ce une bonne idée ?
Merci pour vos suggestions.
Réserver ses hôtels à l'avance à Saint-Domingue
bonjour je pars juillet aout a saint domingue
j'evite punta cana .faut il reserver ses hotels a l'avance ou ou peut trouver au dernier moment des hotels.merci de vos réponses
Agences locales à Beyrouth, Tripoli et Tyr et transports
Bonjour
je recherche des noms de petites agences locales touristiques situées à Beyrouth , Tripoli et Tyr afin d e réserver à l avance des trips d 1 jour , puisque il semblerait que tout puisse être vu en restant loger à Beyrouth? j ai 2 semaines de temps .
les transports en commun , bus ect sont ils faciles si non ? trouver déjà les gares routières dans Beyrouth semble difficile non ? puis prendre des taxis collectifs pour mes déplacements dune ville à l autre , est ce sécurité pour une femme seule ?
merci
je recherche des noms de petites agences locales touristiques situées à Beyrouth , Tripoli et Tyr afin d e réserver à l avance des trips d 1 jour , puisque il semblerait que tout puisse être vu en restant loger à Beyrouth? j ai 2 semaines de temps .
les transports en commun , bus ect sont ils faciles si non ? trouver déjà les gares routières dans Beyrouth semble difficile non ? puis prendre des taxis collectifs pour mes déplacements dune ville à l autre , est ce sécurité pour une femme seule ?
merci
Choisir entre l'Indonésie, les Philippines et le Sri Lanka
Bonjour à tous. Étant en préparation pour mon prochain séjour d'un mois en janvier prochain, 3 destinations m'attirent, mais j'hésite dans mon choix. Pour ceux qui ont fait les 3 destinations, quel sont les avantages et différences? Ce que je recherche c'est 1-le cout sur place (pension oblige),2- la sécurité 3- la gentillesse des gens et la richesse culturelle.
Je voyage sac à dos, en louant scooter ou transport en commun, et ne recherche pas le party mais bien la tranquilité et le quotidien des gens, de belles plages et paysages grandioses.
Voici ou j'en suis dans mes réflections: Indonésie et Phillipines= trop grand pour un mois (donc encore plus indécis sur l'itinéraire) Le Sri Lanka me rebute pour une seule raison , l'hygiène (mes craintes sont-elles fondées?). Par contre il semble facile de s'y déplacer et d'en faire le tour en un mois. Bref, après avoir consulter différents forum et m'etre procurer les guides de chaque destination mentionnée, le ressenti de personne y ayant séjourné ou qui y vivent m'éclairerais peut-etre. Merci de partager vos expériences.
Vapoteuse en Thaïlande
Bonjour
Nous sommes actuellement en Thaïlande. Mon mari a apporté sa vapoteuse avec lui. Pour venir en Thaïlande pas de problème.
Mais qu'en est-il du retour en avion de Bangkok vers Paris via transit à Abu Dhabi, lorsque nous passerons la sécurité ?
Pour des vols internes en Thaïlande cela pose t'il pb ?
Merci
Deux semaines à Yaoundé et aux alentours, danger?
Bonjour/Bonsoir a tous,
Je suis un homme de 23 ans, et je compte me rendre en septembre a Yaoundé pour 2 semaines, je rejoindrais une amie qui vit au Cameroun, j'aurais plusieurs questions a vous poser
J'aimerais me renseigner a propos de la sécurité de la capitale camerounaise, Yaoundé, et les alentours de la ville que je compte également visiter, il y a 4 ans de ça j'ai été au Sénégal 10 jours près de Saly, pendant 1 journée j'ai visité Dakar aussi, a par des rabatteurs qui sont extrêmement collants et des petits enfants qui mendient j'ai pas vu spécialement de danger, est ce qu'au Cameroun c'est la même chose? Mon amie m'a dit que si je reste au centre ville il devrait y avoir aucun problème, je pourrais sortir de jour comme de nuit et que la police circule très souvent, des connaisseurs pour confirmer ses propos?
J'ai vu aussi sur le site gouvernemental français que des agressions peuvent se produire visant nos biens, est ce que je devrais éviter de sortir dehors avec ma montre argentée (qui est légèrement rayée sur le dessus)? Je sais aussi que ce site déconseille de se rendre au nord du Cameroun et d'éviter les frontières avec le Nigéria, le Tchad et la République centrafricaine, je n'irais de toute façon pas dans ces zones
Aussi j'aimerais savoir si les locaux sont généralement accueillants envers les étrangers?
Pour le visa ça se passe comment? On doit l'avoir d'avance ou on le reçoit a notre arrivé au Cameroun? Si on doit le demander combien de temps ça prend pour l'obtenir et combien ça coûte?
Les taxis sont ils de confiance? Je doute que Uber soit disponible dans ce pays
Et pour terminer si vous avez de bonnes adresses (lieux a visiter, monuments, hôtels, restaurants, bars, etc) je suis preneur
Merci d'avance pour vos réponses
Je suis un homme de 23 ans, et je compte me rendre en septembre a Yaoundé pour 2 semaines, je rejoindrais une amie qui vit au Cameroun, j'aurais plusieurs questions a vous poser
J'aimerais me renseigner a propos de la sécurité de la capitale camerounaise, Yaoundé, et les alentours de la ville que je compte également visiter, il y a 4 ans de ça j'ai été au Sénégal 10 jours près de Saly, pendant 1 journée j'ai visité Dakar aussi, a par des rabatteurs qui sont extrêmement collants et des petits enfants qui mendient j'ai pas vu spécialement de danger, est ce qu'au Cameroun c'est la même chose? Mon amie m'a dit que si je reste au centre ville il devrait y avoir aucun problème, je pourrais sortir de jour comme de nuit et que la police circule très souvent, des connaisseurs pour confirmer ses propos?
J'ai vu aussi sur le site gouvernemental français que des agressions peuvent se produire visant nos biens, est ce que je devrais éviter de sortir dehors avec ma montre argentée (qui est légèrement rayée sur le dessus)? Je sais aussi que ce site déconseille de se rendre au nord du Cameroun et d'éviter les frontières avec le Nigéria, le Tchad et la République centrafricaine, je n'irais de toute façon pas dans ces zones
Aussi j'aimerais savoir si les locaux sont généralement accueillants envers les étrangers?
Pour le visa ça se passe comment? On doit l'avoir d'avance ou on le reçoit a notre arrivé au Cameroun? Si on doit le demander combien de temps ça prend pour l'obtenir et combien ça coûte?
Les taxis sont ils de confiance? Je doute que Uber soit disponible dans ce pays
Et pour terminer si vous avez de bonnes adresses (lieux a visiter, monuments, hôtels, restaurants, bars, etc) je suis preneur
Merci d'avance pour vos réponses











