Results for "Dien+Bien+Phu+|+8+>+194"

🙂 Bonjour,

j'ai d'abord un peu cherche dans les discussions precedentes mais n'ai pas trouve de reponse exacte (bcp voyageant en train de Hanoi a saigon et non l'inverse)

Nous partons mi-septembre au Vietnam en famille (2 adultes et 1 enfant) avec une arrivee a Saigon et un depart de Hanoi et souhaiterions 'remonter' au nord en train avec des arrets de quelques jours a Hue et Hoi An

Une fois a Hanoi nous avons mis au programme la Baie d'Along et Dien Bien Phu

Quelques questions - Est-ce realisable facilement en train ? (la partie Saigon-Hanoi avec les differents stops) - Est ce facile de reserver le train en arrivant a Saigon sans passer par une agence - Que pensez vous d'un stop a Nah Trang ? (nous souhaiterions un arret plage 'en route')

Je suis a l'ecoute de tous les conseils

:-)

Corinne

Je vais me rendre au Vietnam que je vais traverser du Nord au Sud puis je souhaite remonter le Laos du Sud au Nord. La liaison en avion Hô Chi Minh - Paksé semble très aléatoire (d'après plusieurs posts). Je me prépare un plan B et envisage donc de faire ce trajet en bus ou mini-bus en traversant le Cambodge je pense. Quelqu'un sait-il si ça se fait et comment. Peut-on se débrouiller facilement seul ? Faut-il plutôt asser par une agence locale ? Si oui, plutôt au Vietnam, au Laos ou au Cambodge ? Avez-vous des noms d'agence ou de compagnies de bus ? Merci de votre aide !!!

Bonjour a tous,

Merci pour tous les precieux messages que vous avez deja poste sur le forum. Seulement, avec toutes ces informations, je suis un peu perdue.. Nous souhaiterions partir au Vietnam en automne prochain, pour faire du trekking. Nous avons ete surpris de voir que la plupart des treks proposes par les agences etaient tres courts.

Nous souhaiterions partir environ 7 jours (de marche ! sans croiser de voiture ni de routes, ni de moto!, et de preference peu de touristes.. quoiqu'en generale, la marche les arretent..) dans le nord du Vietnam. Le train arrivant a Lao Cai etant un bon moyen de locomotion depuis Hanoi, nous prefererions quelque chose pas trop loin. L'idee serait de decouvrir le Vietnam Nord pendant cette semaine et ensuite de partir au Laos en passant par Dien Bien Phu. Pour le moment, on m'a propose de faire un trek aux alentours de Sapa (en passant dans les petits villages ?), mais j'avoue avoir un peu peur de cette option, avec les commentaires laisses sur le forum.. Sinon, partir vers Bac Ha ? L'option du lac Babe parait etre interessante, mais nous aurions prefere partir vers l'ouest, pour se rapprocher de la frontiere avec le Laos. Je n'ai rien lu sur cette partie du Vietnam.. Est il possible et interessant de faire le trek la bas ? Je suis ouverte a vos bons conseils.. Nous sommes de bons marcheurs, nous revenons d'un trek au Nepal.

Merci d'avance. Bien cordialement, M&V

bonjour,

je souhaiterai savoir s'il est possible d'obtenir un visa touristique L (90jours) pour la chine depuis Hanoi, au vietnam? en appelant l'ambassade chinoise a Hanoi, je me suis quasiment fait raccrocher au nez... quelqu'un a -t-il teste une agence de confiance ?

sinon, j'ai pense a une autre solution, mais certainement plus cher : prendre un vol Hanoi-hong kong, et d'obtenir ce fameux visa a hong kong ?

qu en pensez vous ?

Merci pour vos conseils ! Claire

Bonjour,

Nous sommes 4 à partir cet été en voyage entre la Birmanie, le Laos, le Vietnam et la Thailande. J'ai remarqué qu'il n'y a entre Luang-Prabang (ou Vientiane) et Hanoi que deux moyens de transport possibles: soit l'avion pour plus de 100€ par personne (et en plus sur Lao Aviation qui n'a pas l'air très sûre) ou bien 30 heures de bus pas très fiable - trajet durant lequel les touristes se font souvent arnaquer apparemment...

Quelqu'un a-t-il déjà effectué ce trajet entre le Laos et le Vietnam en louant une voiture / un mini-bus avec chauffeur? Si oui, où peut-on réserver, et combien cela coûte-t-il?

Comme nous sommes 4, cela nous reviendrait sûrement moins cher que l'avion, et nous serions sûrement plus confiants dans le temps que nous prendra le voyage!!

Est-il possible de passer la frontière (et où) par ce moyen de transport ou bien doit-on trouver une autre voiture avec chauffeur une fois la frontière passée car le chauffeur ne voudra pas traverser?

Merci pour votre aide!!

Bonjour 🙂

Je voudrais faire un circuit Laos, Birmanie et retourner au Vietnam que j'affectionne. J'ai mes congés en août , toujours à la même date .

Par quel pays puis-je commençais ? Et que visiter quand il pleut ? Y a t il des zones moins touchées en Birmanie et Laos.

Merci pour les conseils.

salut a tous. Je suis actuellement sur Hanoi et je m apprete a rejoindre le Laos d ici 15 jours. Je suis a velo et j aimerai savoir si la frontiere a Moc Chau est ouverte ? Si ce n est pas le cas quelqu un sait il par ou je peux passer pour rejoindre le Nord du Laos sans trop avoir a redescendre dans le Vietnam ? Merci a tous, bon vent.

Bonjour, Pour l'instant, rien n'est certain, mais je prevois d'aller voir une copine a Hanoi en avril mai. Bien sur, je ne compte pas passer deux mois a hanoi. Je voyagerai seule, ca sera une premiere pour moi et ca m'angoisse un brin.😕 Pour etre plus rassurée, je pense que le mieu serait d'arriver direct chez ma pote, prendre mes marques et ensuite seulement voler de mes propres ailes. Mais apres avoir regardé les endroits ou atterir et les itineraires possibles, j'ai tres envie de me laisser seduire par la Chine et le Laos... L'idée serait d'arriver a Kunming, de rejoindre le Mekong pour aller plus ou moins bas au Laos (selon l'humeur et les charmes locaux), puis de rejoindre le Vietnam, Hanoi et enfin Kunming pour rentrer au bercail. Je pourais aussi faire la boucle dans l'autre sens, histoire d'arriver a Hanoi direct (ou presque), mais le Mekong coule du nord au sud, donc il me semble plus aisé de suivre son court au lieu de deployer moultes forces pour le remonter tel un saumon irlandais. Voilà, je sais pas trop par quoi commencer, je suis tiraillée, je me pose des tas de questions. Sur les visas, l'itineraire que je ne suivrai pas a coup sur, les vaccinations qui me rebutent et les moustiques qui piquent, ma solitude face a une culture inconnue, et patati et patata.

La maison accepte toute les suggestions et vous remerci de votre générosité!

Bonjour,

Ce trajet est-il réalisable par la route ? , si oui en combien de temps ? Me conseillez vous de prendre l' avion ?

merci pour les infos et bonnes fêtes de fin d'année à tous, Caroline

Bonjour,

J'aimerai connaitre les prix de transport entre hanoi et Saigon via bus, train ou vol.

Je compte m'arreter sur Hue, Hoi an et Dalat.

J'ai entendu que le bus/train était très long et que le bus pouvait etre un chauchemar pour nos affaires (vol).

Quelqu'un a deja pris les open-ticket?

Merci infiniment,

Bonjour,

Je voudrais me rendre en bus a Hue depuis Ninh Binh, au Vietnam. La patronne de mon hotel me dit que la station de bus ne vend pas de ticket pour Hue, depuis Ninh Binh, qu'il faut acheter le ticket dans les hotels. J'ai peur que ce ne soit une ruse pour me vendre un ticket, alors si il QQ est plus au courant que moi, pourrait-il me renseigner...?🙂 Le prix qu'elle me propose est de 250000 Dongs, ca ne me parait pas exagere compte tenu du prix que j'avais paye depuis Dien Bien Phu pour Hanoi. Qu'en pensez-vous ? Merci Amitie

Bonjour,

Je me demandais si QQ avait deja effectue la traversee sur Nam Ou, au Laos, depuis Luang Prabang jusqu'a Nong Khiaw, a peu pres. Car j'ai regarde les prix, et meme avec d'autres voyageurs, bah c'est pas donne, mais il parait que c'est magnifique, alors je me tate. Et sinon, il parait aussi que la ville de Nong Khiaw est interessante et belle, beaux paysages, etc.... Que pouvez-vous m'en dire, pour ceux qui connaissent....?

Merci de vos renseignements... 🙂

Bonjour je pars 6 semaines au vietnam...et jaurais besoin de vos avis.... quelqu'un peu bien me dire a quel moment il est mieux de visiter le vietnam...je sais que pour le nord centre et sud le climat est vraiment different...mais nous allons voyager pendant 7 mois partout dans lasie donc cela ne nous derange pas de faire notre voyage au vietnam en 2 parties....nous serons en asie d'aout a fevrier ... alors quelqu'un peu me proposer un ittineraire et me dire a kel periode ? Merci beaucoup

Salut à tous..Nous sommes deux retraités provençaux et nous serons à L prabang début Janvier 2010....nous voulons dscendre la Nam Ou de M.Khua à L .Prabang .Trés beau parait il ? Quel est le moyen conseillé :bus...camions...location 4.4...pour rallier M.Khua depuis L.Prabang ? Merci par avance et si quelqu'un est à L. Prabang à cette époque....rdv pour une bonne Lao beer !! A++

Bonjour à tous, Nous partons 3 mois en asie du sud est et avons besoin de petits conseils pour le vietnam. Notre itinéraire : - frontière laos - vietnam : direction hanoi. - Baie d'along - ninbinh - hué + hoi an - les hauts plateaux du centre : buon me thuot, dalat, ... - natrang - ho chi minh ville + delta du mékong - Direction le Cambodge. Dans cet itinéraire, nous éliminons la région du nord sauf si la frontière de dien bien phu est ouverte? Comment rejoindre hanoi depuis le nord du laos? Est ce que les hauts plateaux du centre valent le coup ou vaut-il mieux longer la cote? d'aprés vous, combien de temps prendrai cet itinéraire? Merci de vos réponses.

Bonjour,

J'ai lu pas mal de discussions sur le Vietnam et maintenant j'aimerais avoir vos avis sur mon cas!

Voila, avec mon ami nous partons le 22 octobre pour Hanoi et passeront un moi au Vietnam. Nous avons un impératif qui est de retrouver un ami le 2 novembre à Da nang. Cela nous laisse juste 10 nuits pour la partie nord......on essaye donc prévoir ce qu'on peut faire du 23 octobre (arrivée J+1) au 2 novembre. (si vous pensez que c'est trop court on peut à la rigueur demander à notre ami de nous attendre, mais juste histoire de gagner une nuit, plus ca serait pas cool pour lui....)

alors on a pensé faire comme ceci: 3 nuits à Hanoi puis 3 nuits qqpart vers la baie d'Along ou aux alentours et 4 nuits là où on peut marcher genre Sapa = qu'en pensez vous, est ce que c'est bien réparti? j'aurais besoin de vos conseils pour savoir où aller exactement niveau baie d'along ou baie Tu long comme j'ai pu lire. Pareil pour la partie nord ouest: qu'est ce qui est le plus interessant la région de Sapa ou Mai Chau, Son La et Dien Bien Phu? peut etre aussi pour des questions de temps nous devrions prendre un avion de dien Bien Phu jusqu'a Da nang?

j'ai l'impression qu'entre Ninh bhin et Da nang il n'y a pas grand chose à voir, est ce exact? je n'ai rien lu sur cette région....

petite précision qui a généralement son importance dans les treks: je fais de l'asthme à l'effort, du coup quand ca grimpe j'ai du mal.... je le fais mais j'en ch***🙁

voila, je crois que je vous ais tout dit!

je vous remercie par avance de vos réponses!

Bonjour à tous, Notre groupe (19 personnes) se rend au Laos et Vietnam pendant 21 jours en Août. J'aimerais savoir s'il est possible en cette période de "basculer" sur DBPhu par le point passage Tay Trang ( je crois ?), en fait, nous aimerions remonter par la rivière Nam Ou, jusque Muang Khua et par la "route" pour finir. notre voeu étant de rejoindre Sapa au Vietnam, Merci à vous Fred

Bonjour à tous !

A deux, nous partirons en février à Ho Chi Minh. Le principe est de rejoindre Siemp Reap en passant par Phu Quoc.

En faisant des recherches, je suis tombée sur de nombreuses informations intéressantes, mais il me manque quelques éléments pour vérifier la faisabilité. Petit détail : mon budget est modeste.

Je pensais : Partir de Saigon pour Phu Quoc en bus avaec la compagnie Mai Linh (environ 15 euros par personne) Si j'ai bien compris il faut prendre un bateau pour rejoindre l'Ile, à Rach Gia (arriver avant 13 heures), le bateau prend 2h30 et coûte environ 10 euros.

Sur Phu Quoc, j'irais bien à Bai Khem, mais je n'ai aucune idée de comment rejoindre ce point, si c'est loi, du temps que ça va prendre et combien cela va coûter. Si vous voulez bien m'éclairer ?

Après, ai-je bien compris qu'il existait un bateau pour rejoindre Phon Penh ? Est-ce la meilleure solution ? Combien de temps cela prend-il et combien d'argent ? Est-ce en plein soleil pendant des heures et blindé de touristes ?

De Phon Penh à Siem Reap, j'ai lu que le mieux était le bus et qu'il y en avait pour 6 heures. Est-ce, encore une fois, ce qu'il y a de mieux ? Combien cela coûte ?

En vous remerciant pour ces précieux renseignements. C'est la première fois, pour nos 10 ans de marige, que mon mari accepte de partir avec moi en dehors de l'Europe et je voudrais le rassurer au max en lui présentant un projet détaillé, quitte à légèrement improviser une fois sur place.

Merci Encore, S.

bonjour amis forumistes

ma question : je me rends au Cambodge et au Laos en moto. j'ai le permis de conduire Viet mais la police Viet me dit que c'est pas valable en dehors du VN.. alors ai je le droit de entrer au Cambodge et au Laos et ensuite en sortir avec ma moto immatriculée Vietnam ? quels papiers faut il ? (j'ai ma carte grise de moto et mon assurance) mon permis Francais est il valable pour conduire ?

j'entrerai au Cambodge par Moc Bai

Bonjour à tous,

Quel est le meilleur endroit pour passer du nord du VN au Laos, en toute simplicité et sécurité ? Nous avons entendu qu'il y avait des conflits à certains endroits. Pouvez-vous nous éclairer sur ce point ? Et pour les visas, faut-il les prendre à l'avance (Bangkok ou au VN), ou peut-on les prendre directement au poste frontière ?

Merci d'avance pour vos tuyaux,

Piet et Mag

Hier en rentrant de Dalat, le bus Mailinh n avait pas pour terminus la gare routiere nord de Mien dong mais leur bureau, rue Le Hong phong laquelle se situe un peu au SO du quartier routard mais avant Cholon . Nous avons emprunte la rue arboree, N'Guyen Din Chieu que je recommande vers le Numero 180/190 beau batiment de style colonial, une pagode egalement mais j ai un doute, et jusqu aux numeros 450/500, fin del a rue succession de petites boutiques de part et d autre . pas aussi bien que le quartier des corporations a Hanoi, mais rue commercante typique donnant une image differente de celle du du centre .

cdlt jean

Je cherche des informations pour traverser les frontières entre : Chiang Mai (Thaïlande) - Vientane (laos) Luang Prabang (laos) – Hanoi (Vietnam) Hue (vietnam) – Paksé (laos) Paksé (laos) - Ho Chi Minh Ville (vietnam) Ho Chi Min (Vietnam) - Phnom Penh (cambodge) Angkor (cambodge) - Bangkok (thailande)

Quel moyen de transport pour ces trajets ?? Où traverser?? Peut-on faire les visas au passage ou doit-on le faire à la ville de départ ??

Bonjour,

Quelqu'un pourrait-il me dire les points de passage terrestres du Laos au Vietnam les plus facilement empruntables ? Et s'il est long ou pas d'obtenir son visa a Vientiane (je suppose qu'il n'y a que la au Laos pour l'obtenir) et a quel prix ? D'avance, merci.

Bonjour à tous,

Voilà je suis étudiante et je prépare un voyage pour deux, au Vietnam pour l'année prochaine (un cadeau pour ma mère). C'est la première fois que je voyage en Asie ainsi j'aimerai avoir des conseils sur les lieux à visiter mais aussi ceux qui ne sont pas vraiment "intéressants". On aime: les animaux (en liberté!), les beaux paysages (plages, forêts...), les beaux monuments. Les gens parlent-ils l'anglais, français, español??? Comment obtient-on un visa pour le Vietnam? Il y a t'il quelqu'un qui acheté son billet à Genève? Si oui, êtes-vous satisfait du circuit proposé par l'agence?

Toutes les remarques, conseils, etc., sont les bienvenus. Merci d'avance!

salut à tous et merci d'avance pour vos conseils...j'en ai besoin ! voici mon histoire:mes parents sont nés au Vietnam du nord et moi au laos à vientiane. Nous sommes en france depuis plus de 30 ans et n'y sommes jamais retournés. Nous en aurions la possibilité peut-etre à la fin de l'année au mois de décembre (histoire de sous sous, bien sûr) et à y être j'aimerai inclure dans le séjour un passage en thaïlande : le voyage devrait durer 1 mois. Ce serait un peu le "pèlerinage" du siècle pour ma famille ! c'est la séquence émotion ! Finalement, on serait 5 adultes et 2 enfants...eh oui, je ne pars pas 1 mois sans mes boubous de 5 ans et 1 an et demi, ce qui me pose quand meme quelques soucis pour le palu et autres pour des enfants si jeunes : est-ce possible qu'ils prennent des traitements car ils sont petits, ou des mesures de prévention peuvent etre suffisantes comme les moustiquaires et produits répulsif. Pour ce qui est des visas, dois-je demander à chaque ambassade de pays ou est-il possible de faire une demande groupée auprès d'un seul ? Voilà comment j'avais envisagé le "carnet de route" Arrivée à Hanoï et visite - visite de la baie de Halong Retour à Hanoï pour le nord d'où mes parents sont originaires (minorité Thai Dam ou thai noir) : séjour de 5 -7 jours Est-il possible de Dien bien Phu par exemple de prendre l'avion pour le laos ? ou faut-il redescendre sur hanoï ? vientiane laos et séjour (1 semaine) et de là, depart pour la thailande.et séjour encore d'au moins 1 semaine...Mes idées sont encore très vagues et vos éclaircissements seraient franchement les bienvenues. J'ai lu dans le petit futé qu'au vietnam il faut déclarer son arrivée par l'intermédiaire de son hotel mais avec un tel périple, comment faut-il faire? Et puisqu'on est nombreux, n'est-il pas préférable pour se déplacer de louer un taxi avec chauffeur pour la durée du séjour ? voilà où j'en suis à ce jour, Merci d'avance pour vos conseils et votre aide ! A charge de revanche car je vous dirai tout à mon retour !

Bonjour, je voudrais acheter des films sur dvd ayant pour sujet le Vietnam, des films de cinéastes comme Tony Bui par exemple ou de cinéastes du Vietnam. Des exemples de titres que je recherche Heaven and Earth d'Oliver Stone, 3 seasons, À la verticale de l'Été, La saison des goyaves (Mua ôi), L'Odeur de la Papaye verte, Cyclo, L'Immeuble, Sud Lointain dont voici une photo. (mais ce dernier doit être disponible en France seulement) Je voudrais préciser que je veux acheter des originaux et non des copies achetées au Vietnam ( qui souvent "gèlent" en plein milieu du film)

Ceux que je possède déjà : Indochine, l'Amant, Platoon, Un américain bien tranquille (A quiet american).

Comme j'habite Montréal, il me serait plus facile de vous rencontrer dans cette ville. Je ne veux pas acheter via la poste. Mer

Merci chers internautes et passionnés du Vietnam d'avoir lu mon message...je l'apprécie grandement.😏

Bonsoir, Je cherche un début de circuit pour randonner dans les montagnes du Nord hors des sentiers battus en juillet 2009. Je suis allée, il y a 15 ans jusqu'à DienBienPhu et j'ai peur de trouver beaucoup de monde maintenant! merci de me donner quelques pistes.

nous allons au mois d'avril au vietnam.souhaiterions, outre la baie d'along, visiter les villages de mai chau moc chau et son la.

quel moyen de locomotion preconisez vs ? ns pensons prendre une voiture avec chauffeur depuis hanoi. quelqu'un a t'il fait de mm et peut il m'indiquer les tarifs pratiques ces derniers mois combien de jours approximativement pour ce periple aller et retour? d'autre part la route son la lai chau sapa est elle praticable et interessantesans passer par dien bien phu merci pour les infos

bonjour, avec ma doulce moitié, début 2009 nous partons faire un tour en Asie du S E .Arrivée: Thailande puis Laos, Vietnam, Cambodge, Thailande.Le trajet:Bangkok Vientiane, Luang -prabang Hanoi, Ho Chi Min, Phnom Penh, Bangkok. Est-il possible de faire ce voyage en prenant les visas aux postes frontieres de chaque pays? si oui à quels points de passage Merci pour vos réponses

LANGSON-CAO BANGH: LA ROUTE SANGLANTE

Bonjour!

Beaucoup de touristes font la route de Langson à Cao Bang sans trop savoir –ou pas du tout- ce qui s’y est passé en 1950. Et pourtant, le 7 octobre 1950 devrait etre une date capitale dans l’histoire du monde moderne: en effet, pour la première fois, un peuple colonisé en rébellion a fait subir à une armée de colonisateurs une défaite sanglante qui, en ce qui concerne la France, a annoncé la conclusion inéluctable, reculée de 4 ans par la bêtise des gouvernements de l’époque: Dien Bien Phu.

Donc, VOILA!

LES ACTEURS:

Du coté asiatique: Ho Chi Minh et Giap, qui sont enfouis dans les calcaires du Nord Est, des bandes Vietminh sans rien, et Mao qui est en train de repousser les troupes de Chang Kai Check sur la frontière sino-vietnamienne

Du coté français, un gouvernement ignorant tout de l’Indochine, mais aimant beaucoup les milliards qu’elle rapporte, des gros capitalistes installés en Indochine (Banque d’Indochine, Brasseries et Glacières d’Indochine, Michelin -les plantations de caoutchouc- etc) bien pourris qui bloquent toutes réformes pour continuer à se remplir les pochesavec de somptueux dividendes et le trafic de piastres, et un Corps Expéditionnaire, les meilleures troupes du monde de l’époque -45% d’anciens SS dans la Légion, tous les Seigneurs de la Guerre qui deviendront célèbres: Bigeard, Jeanpierre, Faulques, Elie de Saint Marc, Ponchardier (ben oui, le future auteur des romans de la Série Noire “Le Gorille”), Vandenberg, “Le Seigneur du delta”, etc., anciens résistants ou troupes de la 2e DB de Leclerc et de la 1ère Armée de de Lattre, sans oublier les redoutables guerriers qu’étaient les Tabors marocains. Hélas, ce merveilleux outil militaire est commandé par un crétin complet, mais très doué pour magouiller au Ministère de la Guerre, le Général Carpentier, que de Lattre avait viré pour incompétence en 1944. Cet énergumène considère qu’il n’a à connaitre ni le terrain, pourtant capital dans une guerre comme celle-là, ni la troupe: c’est l’affaire de ses officiers supérieurs. Lui, il doit rester dans son bureau climatisé et faire des synthèses, superbes rapports bien léchés expliquant au gouvernement qu’il a la situation bien en main (curieux comme l’histoire se répète! C’est la meme escroquerie militaire perpétrée par les généraux US pendant la Guerre du Vietnam, avec les memes résultats!!!!!!). Le résultat: en 1950, il n’avait encore jamais mis les pieds au Tonkin, sauf pour une rapide visite de Hanoi.

LE CADRE!

Le Nord Ouest, qui, à partir de Dong Khé, est un capharnaum de pics calcaires couverts de jungles et truffés de grottes, sillonnées de petites routes et de pistes qui ne sont que d’immenses coupe-gorges. L’artère principale, c’est la fameuse Route Coloniale No. 4 (RC4) qui longe toute la frontière de Chine de Monkai, au nord de la Baie d’Along, jusqu’à Cao Bang. C’est une route super-stratégique car elle controle les 3 seules portes de la Chine: Monkai à l’est, Langson au centre, et Cao Bang au nord. Qui la controle bloque tout le traffic routier entre la Chine et le Tonkin.

De Langson à Dong Khé à mi-chemin entre Langson et Cao Bang, la route sillonne une vallée bordées de collines cultivées, et ne présente pas de points incontrolables. A partir de Dong Khé, c’est le coupe-gorge intégral: la route longe la rivière avec, à plomb sur la route à gauche, les pics calcaires couverts de jungle, et à droite, idem sur la rivière. Toute manoeuvre y est impossible. Un canon de 75 dans une grotte dominant la route –et il y en a des centaines- détruisant les camions de tete et de queue d’un convoi, et BOOM, plus de convoi!!!! C’est ce que Giap savait bien, et Carpentier pas du tout, vu qu’il n’y avait jamais mis les pieds.

LES PREMICES

Début 1950, les troupes de Mao arrivent a la frontière du Vietnam (elles repoussent les troupes nationalistes au Nord Tonkin, que les français parviennent à désarmer, et en Thailande du Nord, où elles s’installent dans le Triangle d’or, et, en plus des plantations de thé, organisent le trafic d’opium, dont elles controlleront 80% de la production mondiale dans les années 60-80). Mao a maintenant récupéré les gigantesques dépots d’armement américains et les camps du Yunnan, où il invite Giap à former des divisions entières, entrainées et surarmées par ses généraux. Les services secrets français, pas plus nuls que les autres, sont parfaitement au courant de la situation et en informent l’Etat Major, qui ne fait rien à part envoyer la Légion (le célèbre 2E REP) à Cao Bang et dans les postes le long de la RC4, que le Vietminh ne cesse de harceler. Certains convois de ravitaillement perdent jusqu’à 80% de leurs camions entre Dong Khé et Cao Bang.

LE DRAME

Le 17 septembre 1950, c’est le coup de semonce : les viets s’emparent de Dong Khé et coupent la RC4 en deux. Carpentier décident donc de l’évacuer jusqu’à Langson, ce qui était fort possible par pont aérien, mais, toujours aussi fufute, décide que cela se fera….par la route. Son plan est qu’une colonne dirigée par le Leconte, un colonel d’artillerie (!!!!) remontera la route à partir de Langson, reprendra Dong Khé, et rencontrera ensuite la colonne de Cao Bang sous les ordres du Colonel Chartron, un des « Dieux » de la Légion. Chartron quitte donc Cao Bang en emmenant tous les civils –ce qui explique en grande partie l’échec de l’évacuation et il le savait mais avait refusé de les abandonner à un sort certain. Bien entendu, rien ne passe comme prévu : Lepage ne peut pas reprendre Dong Khé, malgré l’héroisme des parachutistes du 3e BPC, et la route reste donc coupée ; de plus, Lepage se fait tronçonner par des Vietminh combattabnnt a 10 contre 1 et, au lieu de secourir Chartron, c’est maintenant lui qui lui demande de venir à son secours. Chartron quitte la RC4 pour prendre une piste contournant Dong Khé avec ses 2000 civils, dont pas un seul ne réchappera, le rendez-vous des deux colonnes devant se faire dans la petite vallée de Coc Xa. C’est le rendez-vous de la mort. Cerné par le Vietminh, les 2 colonnes y sont anéantis le 7 octobre 1950 -d’où le terme militaire bien connu « se faire coxé »- Une dizaine d’hommes parviendront à rejoindre Langson après avoir errer des semaines dans la jungle ; quant aux autres, ils sont morts, ou connaitront les terribles camps vietminh (de saint Marc, qui a connu les deux, dira qu’ils étaient pires que les camps de concentration nazis) ; seuls quelques officiers et hommes de troupe -surtout nord africains, maintenant bien endoctrinés à la guerre anti-coloniale- seront libérés en 1951 à l’arrivée de Lattre., nommé Commandant en Chef et Gouverneur de l’Indochine, où lui et son fils Bernard laisseront l’un sa santé, et l’autre sa vie sur la colline de Ninh Binh.

On peut aller à Coc Xa, une très belle petite vallée entourée de pitons calcaires ; la piste part à gauche à 2km après Dong Khé, mais elle est épouvantable sur toute la montée.

LA HONTE

Après le drame, la honte intégrale, la panique noire des français. Alors que Langson était imprenable, Carpentier décide de l’abandonner « par surprise », donc en ne faisant sauter ni les énormes forts ceinturant la ville, ni les dépots de tout, qui sont tellement gigantesques qu’ils suffiront à alimenter les troupes de Giap pendant 1 an. De Lattre sauvera la situation en 2 batailles sanglantes : Vin Yenh à l’est de Hanoi et Mao Khé au nord, mais, dès le 7 octobre, la guerre est perdue, Giap controllant maintenant toute la zone nord-est d’où hommes -y compris de nombreux techniciens chinois- et surtout convois de ravitaillement passeront sans problème jusqu’à Dien Bien Phu.