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Bonsoir à toutes et à tous Un projet me trotte dans la tête depuis fort fort lointain, affronter les pistes et autres routes de la terre de feu! qui m'aime me suive!!! mes congés sont posés, ça sera du 13 mai au 16 juillet!!

je vais par ailleurs commencer à réserver le ferry, incessement sous peu, ma première question, pour faire Limoges Hirtshals, il y a un peu plus de 1700 bornes, vous compteriez combien de temps pour la liaison?

une fois là bas, selon vous, quels sont les plus beaux coins?

je compte m'équiper en TKC70, à votre avis, ça peut faire combien de km? ah oui, j'ai un R1200 GSA et vu que je compte camper, je pense que je vais être chargé comme un porc, alors quels seraient les pièces qu'il serait intéressant de se garder sous le coude en cas de pépin?

si vous avez des bon plans, un restau exceptionnel, qui sais je encore à partager...

Bien entendu, le geek que je ne suis pas compte bien s'encombrer d'une belle caméra, d'un appareil photo, et probablement une gopro

ça sera mon premier gros trip solo, et j'ai fais une journée de stage de pilotage sur piste avec probablement l'un des meilleurs, et puis bon, j'ai le temps, je compte profiter aussi

Que dire de plus, en terme de bagages, j'ai les valises béhème, je compte acheter un gros sac étanche de selle 140l, un petit casier à outils, je pense m'équiper d'une bonne sacoche réservoir, d'ailleurs, si vous avez des conseils à me donner, ça serait top, ensuite, je vais voir pour des protections de feux et des sondes aussi, peut être un sabot plus large, en terme d'équipement, ça va, je suis paré avec les hivernales, et une mototent de chez lone rider, un matelas gonflable, pour lutter contre le froid, et un gros duvet husky, ensuite, quelques classiques, n'est ce pas, du café, une petite cafetière italienne, un bleuet à gaz, une gourde de secours avec du médicament dedans, je pensais aussi m'équiper de réservoirs style rotopax pour lutter contre les pannes sèches (essence ou flotte pour le pilote), ou autre, si vous connaissez d'autres systèmes, plus sympas (ou plus jolis)

Que dire de plus?? j'attends vos messages de baroudeurs confirmés, et si quelqu'un veut amener ses roues, ça peut être sympa

Bonjour,

Je souhaite organiser un circuit d'une dizaine de jours en Islande pour 3/4 personnes entre le 31 juillet et le 10 aout 2017 incluant les sites à ne pas manquer. Le budget maxi 4500€ avec location d'un 4x4 permettant d'accéder aux sites hors des sentiers battus, logement en guest house, fermes, campings, quelques excursions ( baleines, rando glacier...). Merci de m'indiquer des idées de circuits incluant les terres du nord ouest et surtout de me dire si c'est jouable! 😉

Bonjour tout le monde j'ai vu qu'il y avait quelques discussions sur le sujet mais j'ai besoin de conseils et/où de votre aide!

Nous partons à deux pour 1 mois, cet été avec ma femme. En version sac à dos, tente, bref en mode aventure.

En dehors des deux premières nuits réservées via AirBnBà Reykjavik, nous comptons faire de la randonnée et profiter du temps sur place pour pouvoir admirer les paysages sans avoir à courir comme des fous. (Montagnes, Nature, Geyser, Volcans?)

- Premier problème : Le moyen de transport. Bus ou Voiture? Sachant que nous n'aurons pas le budget pour un 4x4 et que nous tenons à tout prix à faire le Landmanalaugar ainsi que tous les "treks" à faire. J'ai appris pour les routes F etc. J'ai aussi lu deux versions. Ceux qui disent : "roulez cool, ça passe" Ceux qui disent: "on a photographié mon véhicule stationné là où il ne devait pas être et j'ai pris 1000 euros d'amende..." En ce qui concerne les pass pour bus. Il me semble qu'aucun de dessert les fjords du Nord-Ouest... Le bus est il agréable et pratique?

- Deuxième problème: le logement. J'ai vu qu'il existait une CAMPING CARD, mais j'ai aussi vu que sur la liste des campings offerts, il n'y a pas de sites dans le Sud-Est près des glaciers. Comment faire?

- Troisième problème: le ravitaillement. Est-il facile de trouver de la nourriture ainsi que le moyen de cuisiner (gaz...) lorsque l'on part en mode camping?

Enfin, si quelqu'un a des conseils d'itinéraires pour un mois. Je suis preneur.

Merci d'avance pour les motivés. Ce coup-ci j'ai vraiment besoin d'aide!!!!

Bonjour,

nous partons à 4 fin Juillet pour 2 semaines en Islande et j'aimerais avoir votre avis sur notre première ébauche d'itinéraire que voici: J1 : Reykjavik J2 : Reykjavik J3: voiture pour Skaftafell (320 km, 4h de route) J4 : Skaftafell J5 : voiture pour Myvatn (480 km, 6h20 de route) J6-J8 : Myvatn J9 : voiture pour voir Baleines (Husavik) (56 km, 50 min de route) + arrivée à Akureyri (94 km, 1h20 de route) J10 : Akureyri + soir voiture pour Pingvellir (400 km, 5h de route) J11-J12: cercle d'or J13 : suggestions? J14 : retour

J'ai déjà un doute concernant J5 qu'il faudrait probablement faire en 2 jours. Quel étape intermédiaire conseillez-vous? J'imagine que pour cet itinéraire le 4x4 est obligatoire. Est-ce que n'importe quel modèle est adapté? Faut-il le permis international? Côté hébergement que conseillez-vous? Y-a-t-il des guesthouses relativement bon marché un peu partout? Airbnb?... Pour ma part j'aurai 2 jours supplémentaires en début et 2 en fin de séjour. Que me suggéreriez-vous avec et éventuellement sans voiture?

Ça fait déjà beaucoup de questions. Merci d'avance pour vos réponses!

Bonjour, je viens de passer la soirée à lire différentes publications sur l'Islande, sur ce site, et je me questionne sur le transport. Je tente de trouver des façons d'économiser, car le coût de la vie semble drôlement plus élevé sur cette île.

1-Alors, je crois qu'il est unanime: les routes F sont pour les 4x4 seulement: même en été ?

2-Est-ce possible de faire le tour de l'île, en 3-4 semaines, sans louer de véhicule !?

3- Ou est-ce plus économique de se louer un camping car afin de se rendre un peu partout et de ne pas pas à avoir à se trouver de logement !?

Nous prévoyons passer de 2 à 4 semaines, les plans précis ne sont pas encore déterminés !

Merci pour vos réponses !

Les Lespéruiz autour du monde !

Bonjour à tous et à toutes,

Voilà nous préparons notre voyage de 2 semaines en Islande cet été. Nous avons prévu de louer un 4x4 (déjà réservé) et de camper. Nous souhaitons faire "le tour" de l'île dans le sens des aiguilles d'une montre pour arriver au nord à notre jour 4 (21 juin) pour admirer le soleil de minuit. Nous avons noté tout ce que nous voulons voir, mais en terme de timing j'aurais besoin de vous, nous n'avons rien fixé au niveau des jours, c'est seulement l'ordre dans lequel nous souhaitons parcourir l'île. Arrivée à Keflavik Thingvellir Geysir et Strokkur Gulfoss Route entre Fluoir et Foss Rejoindre Husafell par la piste de Kaldidalur Peninsule de Snaefellness Snaefellsjokull Arnarstapi Hellnar Hellissandur Grundarfjorour Stykkisholmur Baie d'Hunafloi Trollaskagi Godafoss Akureyri Myvatn Nature bath Krafla Husavik Asbyrgi Detifoss Selfoss Modrudalur Heroubreio Askja Seydisfjorour Mjoifjorour lac et foret après Egilssladir Hengifoss Hofn Rando motoneige a Vatnajokull Jokulsarlon Ingolfshofdi Skaftafell Svartifoss Vik Skogar Seljaland Breidabolsstadur Reykjavik Retour en France

Voilà ça fait ENORMEMENT de choses à voir il me semble, pouvez vous me dire si c'est jouable en 2 semaines et combien de journées je doit compter a peu près pour chaque étape, ce que je peux regrouper sur une journée. Je compte sur le fait que les journées vont être longues...

Merci pour votre aide.

Pauline.

Bonjour? une amie et moi planifions de partir pour un mois en Islande en aout 2016 ! Nous commencons tout juste les recherches et nous avons déjà mille questions ! alors si vous avez le temps de nous renseigner, sur un ou plusieurs points nous vous seront reconnaissant ! étant étudiant notre budget est plutôt limité, chose qui parait compliqué en Islande puisque qu’après quelques lecture d article, une chose ressort: la bas, la vie est chère. Ainsi nous nous demandons:

-quelle compagnie choisir pour y aller ? nous avons vu qu'easy jet propose des vols de Genève (nous ne sommes pas loin), cela vaut il le coup ? (les prix en aout pour l'année prochaine étant pas encore disponible, on ne sait jamais, si quelqu'un a déjà essayé) -une fois le bas, nous aimerions essentiellement faire du camping et parfois du couchsurfing ! cela se fait il simplement la bas ? -niveau nourriture, quelle somme prévoir par semaine ? - et puis étant amateur de montagnes et de paysages vierges nous espérons randonner pas mal dans ce pays qui semble avoir était créé pour. le stop marche t il assez pour nous permettre de voir un bonne partie de l'Islande ?

voila pas mal de questions, une chose est sur, nous aimeront voyager sans se retrouver avec des dettes enormes a la fin du trip mais nous voulons par dessus tout rencontrer des gens, prendre un bol d'air, sentir la nature et profiter à fond d'un voyage qui sera probablement un de nos plus beau souvenir.

Bonjour à tous,

Alors j'ai parcouru pas mal le forum (bien que le voyage ne soit prévu que pour dans 1 an, mais on tenait à valider la destination cette année) mais je n'ai pas trouvé de réponse.

je me permets donc d'ouvrir un sujet.

En lisant beaucoup de sujet, pour confirmer le voyage, la durée, cibler nos envies, ... nous avons un peu craquer pour le fameux trek du Laugavegur reliant Landmannalaugar à Þórsmörk. Mais comme on souhaite aussi bouger jusqu'à à minima Jokulsarlon pour le plus à l'est au Sud et passer dans les fjords de l'ouest et également aller jusqu'à Husavik pour le Nord et le plus à l'est.... se pose la question de la voiture.... (on pense partir entre 3 semaines et 1 mois)

Parce que si j'ai bien vu on a au moins 3 jours de trek purs voire 4 ou 5 selon météo et accès. 4 à 5 jours de location de voiture où on laisserait la voiture quelque part implique de devoir y retourner ensuite (donc perte de temps ?) et surtout des sousous pour pas grand chose.... et puis... abandonner sa voiture 4 à 5 jours... faut être sur de où non ?

Est-ce que vous voyez une solution ? ou une optimisation ? en gérant des bus ? Parce que de prime abord j'ai pensé y aller en bus depuis la capitale puis à louer la tuture à Vik par exemple (pour un retour à l'aéroport) mais je ne trouve pas de loueur qui le propose.

Est-ce que pour vous le trek est une complication pour un premier voyage en Islande ? Ce qu'il y a c'est qu'on fait un seul gros voyage par an mon homme et moi et qu'on a du mal à revenir sur une destination pour l'instant...

J'espère être assez clair. Après si pas de solution miracle il faudra faire des choix en fonction du temps sur place et puis prévoir de la marge avec la météo qui semble-t-il est imprévisible !

Merci de vos retours éventuels. Lily

Bonjour à tous, Je sollicite vos avis d'experts en randonnée pour un projet qui en est encore au stade embryonnaire!

Mon père va être à la retraite cet automne et pour fêter cela j'aimerais l'emmener faire un voyage de randonnée. La période de l'année est très flexible selon la destination qu'on retiendra.

Pour la destination justement c'est aussi très flexible! Je veux lui faire découvrir un autre type de montagnes que les Alpes qu'il connait comme sa poche! :) Quelque chose de dépaysant pour lui...

Les restrictions que nous avons: - une randonnée de 5 à 10 jours ; - pas une ascension, idéalement pas plus de 1000 mètres de denivelé positif en une journée ; - possibilité d'hébergement "en dur" à chaque étape (randonnée qui permet de pouvoir dormir en auberge/refuge/petit hôtel et ne pas avoir à transporter d'équipement de camping).

Dans ce style à date je connais la East Coast Trail (Terre-Neuve) et la Waitukubuli National Trail (Dominique, Caraïbes) mais au vu des commentaires sur ce site cette dernière ne déchaine pas les passions!

Alors amis randonneurs, connaissez-vous la perle rare? Avez-vous des idées, des suggestions? Merci d'avance! :)

Bonjour ! Nous sommes en train de planifier notre voyage en islande à 2. Après de multiples réflexions : 4 x 4, pas 4 x 4, tente, campervan, ... Nous avons finalement optés pour la location d'un campervan non 4x4 même si cela nous empêche de nous rendre dans l'intérieur, car nous aurons deja grandement à faire sur le tour de l'île !

Nous aimerions dans notre itinéraire passer par geysir, le skaftafell national parc et les fjords du nord ouest. Pensez vous que cela soit trop ambitieux ? Nous aimons visiter sans courir afin de profiter au maximum des endroits dans lesquels nous nous trouvons. Mais nous nous trouvons allons face à un problème car nous ne pourrons pas couper par la F35 en voiture de location, est ce correct ?

Donc notre itinéraire serait dans les grandes idées : - arrivée le 22 a reykjavik + visite reykjavik le 23 et depart le 24 en voiture vers la zone de Geysir pour 2 jours environ - Skaftafell national parc et alentours vers le 27 - 28 - 29 (y a t'il des accès en ou des petites routes accessibles en voiture de location à cet endroit ?) - le Landmannalaugar qui parait incontournable est il accessible sur la journée en bus ou faut il prevoir d y passer 2 jours ? dans ce cas y a t il des refuges ? gites ? - puis soit faire le tour par l'est en s arretant une nuit a myvtan, soit faire demi tour (ce qui nous semble dommage) pour nous rendre dans les fjords du nord ouest pendant 4 - 5 jours. Que pensez vous de ces 2 options ? Est ce faisable ?

Merci pour vos avis

Maud

Bonjour à tous!

Nous revenons il y a 4 jours de notre premier voyage en Islande et... énorme coup de coeur pour le pays! Nous sommes partis hors tour opérateur, nous avons loué une voiture et avons logé soit dans des chambres d'hôtes soit appartements, pendant une semaine. Nous avons fait, selon notre itinéraire prévu, environ 2000km, de la péninsule de Snaefellsness, le cercle d'or, Reykjavik, la péninsule de Reykjanes, et sommes remontés jusqu'à Jokulsarlon, nous avons fait le secteur de Vik et nous sommes arrêtés sur tous les points intéressants, et il y en avait énormément, tout au long de notre route!

Dès notre retour en avion on parlait déjà de revenir, pour faire les fjords est-ouest, le nord, landmanalaugar, les grottes de glace bref, le tour de l'île quoi!

On a été assez frustrés début novembre des durées de jour (grosso modo il faisait à peu près jour à 9h du matin, complètement jour à 10h, et nuit à 17h (et en plus j'ai même pas vu une aurore boréale malgré de longues nuits d'attente dans la voiture dans les coins conseillés par les locaux!!!)) ce qui ne nous a pas convenu du tout car on était très en forme pour continuer à voir du pays! Du coup, je ne sais pas quoi choisir, juin, pour ses nuits longues, ou septembre, pour éviter l'afflux de touristes peut-être? J'aimerais éviter juillet août, trop de monde, trop de touristes, et les prix qui sont très élevés paraît-il... Pensez-vous qu'en juin et septembre les prix seront moins élevés qu'en juillet août? Que pensez-vous des durées de journées en septembre?

Je n'ai pas défini pour le moment de budget, je tablerai + ou - 2000€ pour 2 environ, ce que ça nous a coûté lors de notre premier voyage, sachant que j'ai trouvé cette fois-ci des billets d'avion moitié moins cher pour juin ou septembre, et que là les soirs on remontait souvent sur Reykjavik donc restaus sympas dans la capitale ça fait vite grimper la note. Et sachant aussi qu'on ne veut faire aucune excursion organisée c'est pas notre truc, on s'est très bien débrouillé seuls la 1è fois on est habitués à voyager en louer des voiture et en allant où on veut pour faire nos randos.

Merci d'avance aux personnes qui prendront le temps de me répondre :)

A bientôt!

Anaïs 🙂

Bonjour à tous,

Je commence à me renseigner pour un prochain voyage en Islande (mai à août 2015), et je me demandais si le pouce (auto-stop) fonctionnait bien à travers le pays? Pour ce que j'ai lu, il semblerait que les routes soient assez désertes... Et quand est-il point de vue sécurité? (j'ai fait du pouce pendant 10 mois en Nouvelle-Zélande sans une seule mauvaise expérience!)

Aussi, que pensez-vous de passer 3 mois au pays? Est-ce suffisant ou beaucoup trop long? (en considérant que j'aime prendre mon temps, que je voyagerai sur le pouce et que je ferai plusieurs randonnées de plusieurs jours)

Merci !

Bonjour,

je suis en train de planifier le détail d'un voyage en Islande pour la mi-juillet. Nous y sommes déjà allés, mais cette année nous voudrions visiter les plateaux du centre de l'île, dont n'avions eu qu'un aperçu lors de notre précédent voyage, faute de 4x4.

Cette fois j'envisage de faire en 4x4 (avec cellule camping-car) le trajet Sud-Nord par Sprengisandur (F26) puis le trajet Nord-Sud par Kjölur (F35).

J'ai la carte "Islandskort" au 1:300 000 (éditions Mal og menning) des hauts plateaux, en édition récente. Sur cette carte il y a une piste qui relie la F752 à la F35 en longeant le Hofsjökull par le Nord (de N65°07'23", W18°35'25" à N64°51'03" W19°22'38", pas loin de Hveravellir). Malheureusement je ne trouve aucune information concernant cette piste, pas même un numéro ou un nom, ce qui est étrange en Islande.

Quelqu'un aurait-il des informations sur cette piste ? Est-elle en bon état, facile à repérer, ou soumise à des réglementations particulières (du style circulation à 2 véhicules minimum) ? Elle m'intéresse car elle nous éviterait de "remonter" presque jusqu'à la N1 au Nord avant de "redescendre".

Par ailleurs, avez-vous des lieux spécifiques à recommander sur ces trajets, ou à proximité, pour passer une nuit ou simplement à voir au passage ? Comme vous pouvez vous en douter compte tenu de mes plans, nous aimons les grands espaces, la nature âpre et sauvage, les déserts, les glaciers et les lacs, surtout quand ils permettent de belles photos... Et nous n'aimons pas la foule. Mais en Islande le risque reste faible, et assez relatif, dans ce domaine.

Pas la peine de recommander Landmannalaugar 😉, nous y aurons déjà passé un moment avant de faire le trajet décrit ci-dessus. Je cherche plutôt des conseils sur des lieux un peu moins connus, pas forcément recensés dans les guides. Je m'interroge par exemple sur l'intérêt de faire un détour jusqu'à la vallée de Vonarskard située entre le Tungnafellsjökull et le Vatnajökull.

Merci d'avance pour vos informations et conseils.

Bonjour à tous 🙂

cela fait plusieurs semaines maintenant que je lis le forum et les différents carnets et récits sur des voyages en Islande. J'ai néanmoins une question à laquelle je n'ai pas trouvé réponse.

Ca concerne le fait de louer une voiture non 4x4 pour faire la route circulaire, et prendre le bus uniquement pour se rendre sur des lieux à visiter qui sont normalement uniquement accessibles avec un 4x4.

Qu'en pensez-vous ?

J'en arrive à cette solution car le prix de location d'un 4x4 est faramineux (je dirai même vraiment exagéré), et ce n'est pas faute d'avoir fait une dizaine de sites internet (autoescape, rentacar, ..., ainsi que les "locaux" comme bluecar rentals, cheapjeep, sadcars etc). Nous souhaitons partir entre 17 et 22 jours (itinéraire non finalisé encore et budget en cours de calcul), et pour un 4x4 style Jimmy le minimum que j'ai pu trouver ça va chercher dans les 2300€ (sur bluecar rentals justement).

Pensez-vous qu'il est possible de faire juste la route circulaire et ponctuellement prendre un bus pour se rendre à certaines visites ? J'ai l'impression (et c'est pas qu'une impression) que ça va nous enlever pas mal de libertés.

Voici une liste non exhaustive des chose que nous aimerions voir mais qui à priori nécessitent un 4x4:Landmannalaugar: On peut y aller via la E224 ou obligé de prendre la F208 ? Ca a l'air de rallonger le trajet (obligé de passer d'abord par le cercle d'or puis faire demi-tour).LakagigarVatnajökul et Kverkfjöll et Askja: Uniquement via F88/F905/F910LaugarvellirHveravellir: Apparemment uniquement via F35Il y'en a vraiment des incontournables comme le premier, le troisième et le dernier. Sinon je vais devoir revoir à la baisse le nombre de jours 😮

Merci d'avance pour vos idées et conseils.

Que voir en Islande ? Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter dans l'île (carte).

1- Villes et patrimoine culturel Akureyri : c'est la "grande" ville de la côte nord. Quelques églises et musées à visiter. Dalvik : station de ski située dans le nord de l'île.Egilsstadir : même avec moins de 4 000 habitants, c'est la plus grande agglomération de la côte est.Eyrarbakki : petit village de la côte sud-ouest avec plusieurs vieux édifices du XVIIIe et XIXe siècles.Hofn : une bourgade (avec plusieurs musées) de la côte sud pouvant servir de base à la découverte des glaciers voisins.Husavik : sur la côte nord, cette petite ville est réputée pour l'observation des baleines pendant les mois d'été. Isafjordur : c'est la plus grande ville du nord-ouest de l'Islande, dans la région des fjords.Keflavik : c'est là qu'est situé l'aéroport international de Reykjavik, à environ 50 km au sud-ouest de la capitale. On peut également voir des baleines au départ du port de Keflavik.Reykjavik : c'est la capitale et la plus grande agglomération du pays. Elle possède une architecture éclectique, plusieurs musées et une certaine vie nocturne. Selfoss : petite commune du sud-ouest à l'opposée de la cascade du même nom située, elle, dans le nord-est de l'Islande.Seydisfjördur : ce village de la côte est sert de terminal aux ferries de/vers les Féroé et le Danemark.Vik : petit village du sud connu pour ses plages de sable noir, ses formations basaltiques et sa population de macareux.2- Patrimoine naturelAskja : au cœur du pays, ce volcan est une destinations touristique populaire pour ceux qui s'aventurent dans cette partie de l'Islande.Blue Lagoon : proche de la capitale, cette station thermale avec son lac artificiel au milieu des champs de lave est un des sites les plus visités du pays.Geysir : ce geyser, proche de Gulfoss, est un haut lieu du tourisme islandais.Glymur : avec ses 190 m de hauteur, Glymur est la plus haute cascade d'Islande.Godafoss : spectaculaire chute d'eau des environs d'Akureyri.Gullfoss : grande et belle cascade du sud-ouest. Ces chutes sont situées à proximité du site de Geysir.Hekla : c'est un des volcans les plus connus d'Islande. Il offre de superbes paysages. On peut randonner jusqu'à son sommet.Jokulsarlon : superbe lac situé entre le glacier Vatnajökull et le parc de Skaftafell désormais inclus dans celui du Vatnajökull.Kerlingarfjoll : une belle zone de montagne, avec de nombreuses sources chaudes, au centre du pays. Kverkfjöll : d'étranges grottes sous la glace du glacier Vatnajökull.Landmannalaugar : au centre-sud du pays, c'est la région la plus sauvage et spectaculaire d'Islande. Un paradis pour les amoureux de nature, d'aventure et de randonnées à pied ou à cheval.Myrdalsjökull : grand glacier de la région sud, près de Vik, Myvatn : un grand lac du nord abritant de nombreux oiseaux dans un environnement volcanique.Parc national de Thingvellir : ce site classé à l'UNESCO possède à la fois une valeur naturelle (paysages) et historique ("le plus vieux parlement du monde"). On peut aussi plonger dans diverses sources naturelles.Parc national du Vatnajökull : c'est le plus vaste parc avec également un des plus grands et remarquables glaciers d'Europe. Il englobe une bonne partie du sud-est du pays. On peut y randonner.Péninsule de Snaefellsnes : grande péninsule au nord de Reykjavik avec de jolis paysages de montagnes, volcans et glaciers où nichent quelques villages. On peut randonner dans le parc du Snaefellsjökull qui est situé là.Selfoss et Dettifoss : deux impressionnantes cascades contigües de la partie nord du pays. La Dettifoss est la cascade la plus puissante d'Europe.Skagafjördur : autour de ce fjord de la côte nord, plusieurs rivières sont propices à la pratique du raft.Skogafoss : une des plus grandes cascades du pays.Thorsmork : au sud de l'île, entre deux glaciers, la vallée et ses abords sont très appréciés des marcheurs. Vestmann : les îles Vestmann sont un joli petit archipel volcanique au sud-ouest de l'Islande qui abrite de nombreux oiseaux marins (dont des macareux). C'est dans les Vestmann que se trouve aussi l'île inhabitée de Surtsey inscrite au patrimoine de l'UNESCO. 3- Le plus apprécié...

Blue Lagoon; Geysir; Gullfoss; Hekla; Jokulsarlon; Kverkfjöll; Landmannalaugar; Parc national de Thingvellir; Parc national du Vatnajökull; Péninsule de Snaefellsnes; Selfoss et Dettifoss; Thorsmork.

- © VoyageForum -

Bonjour à tous,

Nous projetons de nous rendre en Islande l'année prochaine et nous nous lançons dans les préparatifs avec beaucoup de questions en tête, en voici quelques unes et la manière dont nous imaginons ce voyage :

La durée : 10 jours en mai (en profitant des ponts) ou 7 jours fin juillet 2014. Selon vous quelle est la meilleure période ? Météo, Vent , pluie, durée d'ensoleillement Location d'une voiture une fois sur place : le 4x4 est il nécessaire ? y a t il une agence à privilégier ? Assurances nécessaires ?

Dormir sur place : Nous prévoyons de nous déplacer en autonomie et de bivouaquer au grès du voyage. Quel type de tente conseillez-vous (pour les connaisseurs je prévois de prendre une Quéchua Quickhiker)? Idem pour le sac de couchage, quelle est la température de confort conseillée ? Le bivouac hors camping est-il possible ?

Le voyage : nous aimerions avoir l'occasion de parcourir des espaces inhabités et sauvages, gravir qq volcans, voir des geysers, des sources chaudes, glacier, paysages diversifiés, etc

Le parcours : aucune idée. Compte tenu de la période (mai ou juillet), de notre mode de voyage et de nos envies quelle est la région à privilégier ? l'ouest, l'est, le nord...?

Merci par avance pour votre aides, vos trucs, astuces, recommandations ou tout simplement de bien vouloir partager vos expériences.

A bientôt

Cédric

Bonjour, à tous.

Je lis ce forum depuis quelques mois, j'y ai trouvé un tas d'information utile mais je vous pose quelques questions auxquelles je n'arrive pas à trouver de réponse.

Je passe 2 semaines fin juillet en Islande en vélo (vtt). Je suis plutôt habitué aux traversées vtt type GTMC OU GTJ donc je voudrais passer au centre sud de l'ile sur piste plutôt que de rester sur la route n°1 mais j'ai quelques doutes sur certaines pistes. Je précise que l'on roule avec saccoches.

Pour l'instant, je pars de Keyflavik direction, grindavic, reykyavik thingvellir, geysir gullfoss jusque là pas trop de souci, c'est plutôt "piste facile" et route.

C'est après que j 'hésite. Il y a une piste qui coupe entre la F35 vers Gullfoss et la F32 qui me permettrait d'aller vers Landmanalaugar par la F32 puis F208. En passant il y a l'hotel Hrauneyjar. Il y a une station service. Peut on faire des réserves de nourriture dans un magasin las bas ?

De retour du Landmannalaugar, je voudrais aller au sud des glaciers, vik skogar et l'ile vest... en passant par porsmork. Ca donne F208 puis F233, F210 et F261. Que pensez vous de ces pistes.

Enfin dernière question la F261 semble être sur la mauvaise rive à Porsmörk, peut-on traverser à un endroit la rivière à l'air très large? Où faut il faire le tour par la F249. Sinon il y a le trek Porsmork Landmannalaugar qui est sur la bonne rive si le chemin est assez large ça peut être passer en vtt entre le refuge emstur et porsmork en poussant sur quelques passage si besoin ??? Si quelqu un coonait bien je suis à l'écoute?

J'ai deux inquiétudes pour le moment sur cette partie, c'est le sable et les gués sur les pistes que je vous ai cité et l'approvisionnement en nourriture sachant qu'entre Geysir et l'ile vest... il faudra tenir entre 6 et 8 jours...

Merci à tous ceux qui prendront le temps de répondre.

Je planifie unvoyage avec ma femme au sud, de Reykjavik jusqu’au lac de Jökulsaron (etretour) au mois d’aout. Je suis tenté d’yinclure l’expérience d’une route de montagne en 4x4 dans cette région, sanspour autant vouloir passer des jours à ne faire que ça. Ayant consulté les différentescartes mentionnées dans notre forum, il y a l’embarras du choix. N’étant tropexpert en 4x4, je ne serais pas preneur des trajets très demandants pour une premièreexpérience. Je prendrais avecgrand intérêts quelques conseils de belles routes dont le trajet reste faisabledisons en +/- 6 heures dans cette région. Par exemple, pour le trajet de retour, unpassage au nord de Myrdalsjokull (F232 – F210 – F261) serait-il une bonne idéeà votre avis ? Ou bien est-ce que quelqu’un aurait une meilleure idée ?

Bonjour à tous !

Cet été, nous nous rendons à deux en Islande pendant 3 semaines de fin juillet à mi aout... (la grande période quoi !).

Pour commencer à construire un peu les choses j'aurais aimé avoir quelques avis...

En arrivant sur Reykjavík, pensez vous que deux journées sont bien ou est-ce trop ? Je me disais que ça permettait de voir un peu l'organisation, guettez quelques opportunités sur place et éventuellement se faire une journée au Blue Lagoon... même si en arrivant à minuit à l'aéroport ça pouvait être intéressant d'y dormir et passer au blue lagoon directement...

Ensuite on pensait faire le trek du Landmannalaugar à Skogar sur 5 jours. Est-ce que c'est bien de le faire dans l'autre sens ? ou alors c'est vraiment plus dur ? plus éprouvant ? (je suis aussi preneur d'autres treks de quelques jours plus un peu plus confidentiels puisqu'apparemment ce trek est ultra fréquenté (même si je ne sais pas trop ce que ça représente...)).

Ensuite deux options soit aller vers le nord depuis Landmannalaugar en bus ou en stop et faire le nord et l'ouest en bus-stop pendant une dizaine de jours. Deuxième option : après le trek rentrez à Reykjavík, louer une voiture et faire le tour de l'ile en 10 jours, mais on sera moins dans les terres que si on se débrouille en bus.

Il est un peu difficile de s'imaginer comment s'organiser sur place, donc ceux qui connaissent peuvent certainement m'aider !

Merci d'avance pour votre aide

Bonjour, En parcourant des carnets de voyages, je m'aperçois que les beaux coins ou randonner genre Landmannalaugar, sont souvent accessibles par des pistes truffés de gués... Si je pars en juillet par ferry avec mon auto (un SUV Ford Kuga), je peux faire quoi à part les routes classiques ? Auriez-vous vu, par hasard, sur le net, une carte des pistes faisables c'est à dire sans passage de gué ou peu profonds vu que notre auro n'est pas amphibie 🤪, bref une carte qui répertorie les pistes par niveau de difficulté... ?

bonjour

nous rêvons de l'Islande pour cet été...nous avons 2 ados sportifs et recherchons tout particulièrment les beautés de la nature et les sites hors des sentiers battus!

quels sont les sites à ne pas manquer ?

en 15 jours vaut-il mieux faire tout le tour ou envisager une traversée ?

est ce préferable de prendre un circuit organisé avec randos (ex 66nord, allibert...?) ?

merci pour vos conseils...

Bonjour à tous !

Je lance un sujet déjà largement rebattu mais j’ai beau avoir arpenté tous les forums du web, de voyage forum à voyage islande en passant par le routard, et de tous les sites de constructeurs de tente, j’en suis revenu au point de départ : je ne sais pas quelle tente choisir (ni, dans un deuxieme temps, quel duvet).

Je pars avec mon amie en Islande mi-août pour une durée de 15 jours. Budget oblige nous privilégierons le bus et logerons la quasi-totalité des nuits sous tente. Notre itinéraire n’est pas encore arrêté fermement mais le trek le plus long sera de 4 jours maximum je pense.

Nous sommes des néophytes de la randonnée, peu équipés pour le moment, mais j’ai bon espoir que notre périple nourrisse en nous une furieuse envie de paysages, d’ampoules au pieds bref d’aventure. J’ai donc envie d’une tente qui puisse durer et je suis prêt à investir un peu du moment que c’est justifié par un gain qualitatif significatif. Néanmoins dans mon budget global, si je pars sur une tente Hilleberg à 600 euros, cela veut dire que je partirai avec pour tout sac de couchage un sac à viande et que je mangerai de l’herbe une fois sur place en Islande..

J'avoue que je suis un peu perdu au milieu de toutes les infos que j'ai pu lire (posts expliquant que la Quechua Ultralight 3 était parfaite pour partir en Islande, d'autres soutenant l'inverse) ... Je pensais m'orienter sur MSR Hubba Hubba jusqu’à ce que je lise des posts sur sa prise au vent moyenne, la toile interne en moustiquaire donc fraiche, la fragilité de ses tissus (argh à ce prix), et la HP me semble vraiment chère. Il en va de même pour les modèles de Vaude (Hogan, Taurus) ou Northface Tadpole 23 sur lesquels j’ai finalement lu des posts élogieux aussi bien que des critiques. Bref je nage au milieu de la masse d’informations et du vaste choix offert !

Je me permets donc de faire appel à votre expérience et à vos conseils ! Je cherche au final une tente :

- Pour deux personnes (1m80/75 Kg + 1m70/55Kg) avec possibilité d’y ranger deux sacs 60L car pas de voiture et éventuellement de se changer à l'intérieur (pas possible dans certains modèles de tunnels trop bas apparemment) - Ayant une bonne tenue au vent et résistance à la pluie pour affronter la potentielle rudesse du climat islandais dans un premier temps - Pas trop lourde car portée tous les jours et facile à monter (car j'ai un bon potentiel maladresse) et de préférence autoportante car sols potentiellement durs par endroits.

Dans ma top liste figuraient MSR Hubba, Vaude Power taurus ou Hogan , Northface tadpole, mais au final je souhaite simplement avoir un rapport qualité prix honnête et surtout avoir un produit dans lequel je puisse avoir confiance pour profiter aux mieux de nos 15 jours de vacances et m'en reservir par la suite. Et finalement peut-être qu'une Décathlon T3 Ultralight 3 à 120 euros suffit largement.

Par ailleurs dans un deuxième temps je vais chercher un duvet adéquat, j’ai vu des critiques élogieuses sur l’Ansabère 400 de Triple zéro mais là encore, c’est un investissement que je pourrais peut-être me permettre si j’opte pour la quechua, mais pas pour la MSR hubba hubba HP… donc si vous avez des "combos" à me conseiller dans un budget raisonnable, je suis preneur !

J’attends avec impatience vos retours et remercie déjà par avance ceux qui auront lu mon beaucoup trop long message jusqu’à bout !

Raphaël

Bonjour,

Lors de notre voyage en juin prochain en Colombie Britannique et en Alberta, nous comptons randonner dans les parcs nationaux et provinciaux. Nous serons deux adultes en véhiciule de location .

Si nous comptons acheter une carte d'entrée découverte (pass annuel) pour découvrir les parcs nationaux, nous n'avons pas trouvé de pass pour les parcs provinciaux (Wells Gray PP, Garibaldi PP, Shannons Falls, etc..).

Nous ne comptons pas camper dans lesdits parcs provinciaux, mais juste randonner. A la lecture des sites concernés, nous n'arrivons pas à déterminer les prix des entrées à la journée par personne ou par véhicule. A moins que les entrées ne soient pas payantes.....

Ainsi, nous souhaiterions savoir:

1/ Concernant la carte d'entrée découverte dans les parcs nationaux:

- Nous permet-elle aussi de parcourir l'Icefield Parkway" et la 'Bow Valley Parkway'? - Elle coûte 67,70 $ par adulte. Y a t-il un prix à payer pour le véhicule?

2/ Concernant les entrées dans les parcs provinciaux (sans y dormir):

- Sont-elles payantes? - Si oui, où peut-on trouver les prix par personnes? Existe t-il un pass pour tous les parcs provinciaux?

Merci pour tous ces renseignements car nous sommes en pleins préparatifs de notre voyage.

Bonne journée Syl

Bonjour,

pour ceux qui souhaiteraient avoir un panorama d'ensemble du pays avant de vous engager dans ces contrées, un nouveau montage en 2 parties sur l'Islande est accessible depuis mon Blog JDK Travel The World

Partie 1 : l'Ouest et le Nord de l'île Partie 2 : l'Est et le Sud de l'île

Panorama de l'île sur 2 semaines de voyage ... circuit organisé avec l'association Alsace-Islande. à découvrir entre autres, des paysages fabuleux des 4 coins de l'île :Reyjkavik et la péninsule de Reykjanesle Cercle d'Or (Geysir, Thingvellir et Gulfoss)la côte Ouest (Glymur, Hraunfossar et Barnafoss...)la péninsule du Snaefellsnes (Arnastapi, le glacier Snaefellsjökull)la côte Arctique au Nord (Akureyri, Husavik, Godafoss ...)la région autour du lac du Myvatn (Krafla, château de lave troué de Dimmuborgir ...)le parc national du Nord-Est (Dettifoss, Asbyrgi, ...)les Fjords de l'EstJökulsarlon, le lac aux Icebergs, le glacier Svinafeljökullles terres du Landmannalaugarla côte Méridionale (plage de Vik, Skogafoss, ...)l'archipel des îles Vestmann (Heimaey, volcan Eldfell)... et bien d'autres choses Pour tous ceux qui hésiteraient encore à découvrir cette destination !

bonjour,

nous préparons un voyage en islande au mois de juillet et nous souhaiterions faire une croisière d'observation des baleines; nous avons vu qu'il y a des croisières au départ de Reykjavik et d'autres au départ d'Husavik; quelqu'un sait il quel est le meilleur endroit pour observer les baleines;

par ailleurs, est ce que quelqu'un peut nous donner un avis sur les circuits proposés par TRANSAT

merci de votre expérience et de vos réponses

Bonjour à tous,

J'envisage de partir faire un séjour en Islande cet été. Comme tout bon touriste qui se respecte j'ai acheté un guide (le Lonely Planet ...) et je me suis pas mal baladé sur internet. Initialement, je voulais faire un grand tour de l'Islande par la route N°1 avec une voiture classique, mais j'ai compris que les hautes terres et certains lieux magnifiques, qui valent le coup d'être vus, ne sont accessibles qu'en 4x4.

1) J'ai consulté plusieurs agences de voyage (qui propose globalement les mêmes parcours mais pas les mêmes tarifs ... ) et j'ai repéré le séjour suivant :

- Vol Paris Reykjavik ; - Fin Aout ; - 12 jours / 11 nuits en guest house ; - Suzuki Jimmny ; => 1500 € Tout d'abord est-ce que vous trouvez ce prix raisonnable ?

2) L'itinéraire passe par la fameuse route F26. La "dame de l'agence de voyage" m'a dit que c'était très facile, sinon ça ne serait pas proposé dans un catalogue grand public ... argument qui ne m'a pas convaincu ... J'ai vu dans ce forum (et dans d'autres) pas mal d'interrogations sur la difficulté de cette route mais je trouvais les réponses assez vagues. Peut-on se retrouver bloqué fin aout sur la F26 avec un Jimny ? Est ce une route de niveau facile, moyen ou difficile ? Si avant de prendre la route je me renseigne sur la météo et la hauteur des gués (et que tout va bien), je n'aurais pas de surprise avec mon Suzuki Jimny ?

3) En principe mon itinéraire prévoit que sur une journée je fait la route F26. Si jamais je ne le sens pas, est ce que c'est faisable sur la journée d'éviter le Sprengisendur et la F26 en passant par la F35 (plus facile si j'ai bien compris) tout en atteignant mon point de chute prévu au nord de la F26 pour dormir ? Si je prends la F35 plutôt que la F26, suis-je gagnant ou perdant question paysage et sites à visiter ?

4) Pour aller à Askja, l'itinéraire de l'agence me fait passer par la F88 et la F894 (sens nord-sud). Est ce un bon itinéraire selon vous ? J'ai vu que certains trouve plus facile l'itinéraire passant par la F905 et F910 (sens nord sud) ?

5) L'entreprise qui loue le Jimny c'est Hertz avec une assurance CDW (Suppression Partielle de Franchise Dommages). Je n'ai pas réussi à récupérer le contrat de location, ni à avoir plus d'informations de la part de l'agence. En cas de sinistre, suis-je couvert sur les routes F, en particulier sur la F26 ? Lors des passages à gué ? Sinon, y a t-il des assurances complémentaires qui le permettent ?

6) Pour terminer je vous livre le scénario qui m'angoisse ... Je remonte la F26 du sud vers le nord, malheureusement, à cause de fortes pluies, le dernier gué est infranchissable. Comment j'atteins l'étape suivante de mon voyage où j'ai ma chambre réservée ? Pire ai-je assez de carburant pour rebrousser chemin ???

Merci d'avance pour vos réponses !

Bonjour à tous, Je prépare un voyage en ISLANDE pour l'été prochain et je voudrais savoir quels sont les sites qui vous ont le plus marqué. J'ai consulté ce site et des guides mais je voudrais avoir votre sentiment personnel, c'est à dire connaitre les 2 ou 3 endroits que vous retiendriez si vous deviez y retourner. Merci d'avance à vous toutes et tous pour vos réponses.

Je pars en Islande l'été prochain. Pour 40 jours.

Voici l'itinéraire :

Keflavik-Selfoss (F425, F427, F34) Selfoss-Landmannalaugar (N1, F30, F32, F26, F208) Landmannalaugar-Höfn (F208, N1) Höfn-Faskrudsfjordur-Egilstedir (N1, F96, F955, F92) Egilstadir-Skjoldolfsstadir-Askja (N1, F923, F910) Askja-Myvatn-Akureyri (F88, N1) Akureyri-Gulfoss-Laugarvatn-Pingvellir (N1, F35, F37, F365, F36) Pingvellir-Reykjavik-Keflavik (F36, F41)

Quelqu'un pourrait-il me dire les endroits où il faut prévoir une autonomie en eau et en nourriture de plus de 24 heure ? Y a-t-il des endroits très difficiles (gué etc...). Cet itinéraire n'est-il pas trop gourmand pour 40 jours?

Et voici la (longue) liste de matériel. (?) : les choses incertaines. J'hésite aussi à emporter un peu de nourriture depuis la France (semoule, pâtes, fruits secs...). Qu'en pensez vous?

VÉLO

casque pompe porte bagages arrière et avant(?) sacoches arrière et avant (?) sacoche de guidon avec porte carte 1 gourde 0,75L+ 1 bouteille plastique 1,5L compteur vélo éclairage avant et arrière ou frontale (?)

DORMIR & MANGER

tente Mountain Hardwear Viperine 2 réchaud primus Gravity II sac de couchage duvet naturel Boulder 450 Sac à viande en soie, fabrication maison thermos 1L lampe frontale moustiquaire (?) matelas mousse Thermarest Z-Lite popotte et gobelet couvert sporrk plastique assiette alu creuse sucre petite éponge 2 tupperwares huile d'olive briquet opinel thé sel, poivre, sucre sachets ziploc et contenats étanches de sucre pour l’huile semoule et pâtes emportés depuis la France (?) 2 plats lyophilisés de “secours” (?)

RÉPARER, BRICOLER

multi-outil (allen, dérive chaîne, tournevis, cruciforme) clé à molette tournevis plats (petit et moyen) rouleau de scotch rustines 1 chambres à air rayons de rechange clé à rayon 1 câble frein + 1 câble dérailleur maillons de chaîne petit tube graisse rose à vélo bouts de tissus cordelette tendeurs en vieille chambre à air

ELECTRONIQUE

chargeur camera mini DV chargeur appareil photo radio-lampe dynamo ETON

HABITS

gants polaire bonet polaire 2 t-shirts manches courtes respirants (decath) 1 T-Shirt manches longues (merinos decath) 1 laine polaire légère 1 laine polaire poil long (Mountain Harwear Monkey Man) pantalon pluie (vaude drop pant) coupe vent (vaude slight jacket) 1 cuissard cycliste (court) 1 cuissard cycliste (long) 2 slips 3 paires chaussettes dont une en Gore tex 1 pantalon convertible en pantacourt 1 chèche

PHOTOGRAPHIER, ÉCRIRE, S'ORIENTER

appareil photo Nikon D50 3 cartes mémoires 1 giga camera mini DV 4 cassettes mini dv cahier 1 stylo carte Rough Guide1 : 425000

TROUSSE DE TOILETTE ET PHARMACIE

stick à lèvre anti-gerçures. brosse à dents dentifrice savon de marseille shampoing coupe-ongles papier toilette serviette légère (décath) mouchoirs paracétamol désinfectant antispasmodique crème solaire micropur

Bonjour à tous,

Nous préparons notre premier séjour en août 2010. But : randonnées à la journée à partir de quelques lieux. Le problème est de les atteindre, étant donné que la location de 4X4 nous semble trop chère. Un simple petite voiture de tourisme est-elle suffisante pour atteindre : - centre : Hveravellir - Kjolur, par la piste F735 (ou 35 ?) - région de Myvatn : aller jusqu'au volcan Krafia, au parc Jokulsargljufur - parc de Skaftafell ou Stafafell Une fois sur place, on circule à pied.

Les pistes marquées "F" sont interdites aux véhicules non 4X4. Mais il paraît que tous les gués de la piste F35 sont à présent dotés de ponts. Donc serait-il possible de l'emprunter avec une petite voiture ?

Par ailleurs ces régions pourraient-elles être atteintes en bus (au moins en partie, au cours d'un itinéraire de 3 semaines ?

Mais on n'est pas spécialement accrochés à cet itinéraire. Si vous avez d'autres suggestions, elles seront les bienvenues.

Merci d'avance. Et on vous souhaite plein de découvertes en 2010

Claire